 | covid-19 information: Även om Finland har drabbats relativt milt, kämpar det fortfarande mot pandemin. Se Komma in avsnitt för detaljer. |
| (Information senast uppdaterad 1 februari 2021) |
Finland (Finska: Suomi, svenska: Finland) är en av nordiska länder i norra Europa.
Landet har bekväma små städer och stora områden med orörd natur. Cirka 10% av området består av 188 000 sjöar, med ett liknande antal öar.
Finland sträcker sig in i Arktis, där den Norrsken och den Midnattssol kan ses. Det mytiska berget Korvatunturi sägs vara jultomten, och det finns en Santaland i Rovaniemi.
Medan Finland är en högteknologisk välfärdsstat, älskar finländarna att åka till sina sommarstugor under de varmare månaderna för att njuta av alla slags avkopplande fritidsaktiviteter, inklusive bastu, bad, fiske och grilla under den korta men ljusa sommaren. Finland har ett distinkt språk och en kultur som skiljer det från både Skandinavien och Ryssland. Medan den finska kulturen är gammal blev landet först självständigt 1917.
Regioner
| Södra Finland (Tavastia korrekt, Päijänne Tavastia, helsingfors, Nyland, Kymenlaakso, Södra Karelen) Den södra kuststräckan upp till den ryska gränsen, inklusive huvudstaden helsingfors och den historiska provinsen Nyland (Nyland) |
| västkusten (Centrala Österbotten, Österbotten, Södra Österbotten, Satakunta, Egentliga Finland) De sydvästra kustområdena, den gamla huvudstaden Åbo och de södra delarna av den historiska provinsen Österbotten (Pohjanmaa, Österbotten), med de flesta av den svenskspråkiga befolkningen. |
| Finska Lakeland (Norra Savonia, Norra Karelen, Centrala Finland, Södra Savonia, Pirkanmaa) Skogar och sjöar från den inre navstaden Tammerfors hela vägen till den ryska gränsen, inklusive Savonia (Savo) och den finska sidan av Karelen (Karjala). |
| Norra Finland (Finska Lappland, Kainuu och Östra Uleåborg-regionen, Södra Uleåborgsregionen, Västra Uleåborg-regionen) Den norra halvan av Finland är mestadels vildmark med några viktiga städer. |
| Ett land En självständig och enspråkig svenska grupp öar utanför Finlands sydvästra kust. |
De nuvarande formella delningarna av landet motsvarar inte bra geografiska eller kulturella gränser och används inte här. Tidigare motsvarade regioner och provinser; många människor identifierar sig med sin region (maakunta / landskap), men mestadels enligt historiska gränser. Dessa regioner inkluderar Tavastia (Häme) som täcker ett stort område i centrala Finland runt Tammerfors. Savonia (Savo) i östra delen av sjön och karelen (Karjala) till Fjärran Östern. Mycket av det finska Karelen gick förlorat för Sovjetunionen i Andra världskriget, vilket fortfarande är ett ont ämne i vissa kretsar.
Städer
- 1 helsingfors - "Dotter till Östersjön", Finlands huvudstad och överlägset största stad
- 2 Jyväskylä - en universitetsstad i mellersta Finland
- 3 Uleåborg - en teknikstad vid slutet av Botniska viken
- 4 Rauma - Nordens största gamla stadskärna i trä och en UNESCO: s världsarvslista
- 5 Rovaniemi - port till Lappland och hem till Santa Claus Village
- 6 Savonlinna - en liten sjöstad med ett stort slott och en populär operafestival.
- 7 Tammerfors - en industristad, hem för kultur, musik, konst och museer
- 8 Åbo - den tidigare huvudstaden på sydvästkusten. Medeltida slott och katedral.
- 9 Vasa - en stad med starka svenska influenser på västkusten som ligger nära UNESCO: s naturliga natur Kvarkens skärgård
Andra destinationer
- 1 Skärgårdshavet - hundratals och hundratals öar från fastlandet hela vägen till Ett land
- Finska nationalparker, andra skyddade områden, vandringsområden eller vildmarksområden , t.ex.
- 2 Koli nationalpark - naturskön nationalpark i östra Finland, symbol för landets natur
- 3 Lemmenjoki nationalpark - guldgrävningsområden i Lappland och ett av de största vildmarksområdena i Europa
- 4 Nuuksio nationalpark - pintstor men vacker nationalpark ett stenkast från Helsingfors
- 5 Kilpisjärvi - "Finlands arm" erbjuder vacker utsikt och Finlands högsta kullar
- 6 Levi , Saariselkä och Ylläs - populära vintersportorter i Lappland
- Suomenlinna - ö utanför Helsingfors kust där det finns ett fort från 18–19 talet som du kan besöka med färja
Förstå
 | |
| Huvudstad | helsingfors |
| Valuta | euro (EUR) |
| Befolkning | 5,5 miljoner (2016) |
| Elektricitet | 230 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko) |
| Landskod | 358 |
| Tidszon | UTC 02:00 |
| Nödsituationer | 112 |
| Körsida | rätt |
| redigera på Wikidata | |
Historia
| “ | Svenskar vi är inte längre, ryssar vill vi inte bli, låt oss därför vara finländare. | ” |
—Adolf Ivar Arwidsson, finsk nationell ideolog | ||
Inte mycket är känt om Finlands tidiga historia, med arkeologer som fortfarande diskuterar när och var en stam av finsk-ugriska talare dyker upp. Det tidigaste beviset på bosättning är från 8900 f.Kr. Romersk historiker Tacitus nämner en primitiv och vild jägerstam som kallas Fenni år 100 e.Kr., men det finns ingen enhällighet om detta betyder finländare eller Samiska. Till och med vikingarna valde att inte bosätta sig, av fruktan för områdets berömda shamaner, och istället handlade och plundrade längs kusten.
I mitten av 1150-talet började Sverige erövra och kristna de finländska hedningarna på allvar, med Birger Jarl som införlivade större delen av landet i Sverige 1249. Medan befolkningen var finsktalande installerade de svenska kungarna en svensktalande prästklass. och adelsmän i Finland och upprätthöll västerländsk kristendom och lyckades eliminera lokal animism och till stor del även rysk-ortodoxi. Jordbrukare och fiskare från Sverige bosatte sig längs kusten. Finland var kvar en integrerad del av Sverige fram till 1800-talet, även om det var nästan konstant krig med Ryssland vid den östra gränsen och två korta ockupationer. Sverige konverterade till luthersk protestantism, som markerade slutet på medeltiden, ledde till utbredd läskunnighet på finska och definierar fortfarande många aspekter av finsk kultur. Efter Sveriges sista katastrofala nederlag i finska kriget 1808–1809 blev Finland ett autonomt storhertigdömet under Ryska regel.
Den finska nationen byggdes under den ryska tiden, medan det svenska arvet utgjorde den politiska ramen. Det finska språket, litteraturen, musiken och konsten utvecklades med aktivt deltagande av den (mest svenskspråkiga) utbildade klassen. Ryskt styre växlade mellan välvilja och förtryck och det fanns redan en betydande självständighetsrörelse när Ryssland kastade sig in i krig och revolutionärt kaos 1917. Parlamentet grep chansen (efter några omgångar av interna konflikter) och förklarade självständighet i december och fick snabbt sovjetisk samtycke, men landet störtade sig snabbt i en kort men bitter inbördeskrig mellan de konservativa vita och de socialistiska röda, som så småningom vann av de vita.
Under andra världskriget attackerades Finland av Sovjetunionen i Vinterkrig, men kämpade mot dem till stillastående som såg att Sovjetunionen erövrade 12% av Finlands territorium. Finland allierades sedan med Tyskland i ett misslyckat försök att avvisa sovjeterna och återfå det förlorade territoriet ( Fortsättningskrig), besegrades och, som ett villkor för fred, var tvungen att vända sig mot Tyskland istället ( Lapplandskriget). Således utkämpade Finland tre separata krig under andra världskriget. Till slut förlorade Finland mycket av Karelen och Finlands andra stad Vyborg (Viipuri, Viborg), men sovjeterna betalade ett stort pris med över 300 000 döda. Det förlorade territoriet evakuerades i en massiv operation där de tidigare invånarna, och därmed den karelska kulturen, omfördelades över hela landet.
Efter kriget låg Finland i den grå zonen mellan västländerna och Sovjetunionen (se Det kalla kriget i Europa). Den finsk-sovjetiska pakten om vänskap, samarbete och ömsesidigt bistånd förpliktade Finland att motstå väpnade attacker av "Tyskland eller dess allierade" (läs: väst), men tillät också Finland att förbli neutralt under det kalla kriget och undvika en kommunistisk regering eller Warszawa Paktmedlemskap. Inom politik fanns det en tendens att undvika politik och uttalanden som skulle kunna tolkas som antisovjetiska. Denna balanshandling av Finlandisering definierades humoristiskt som "konsten att böja sig för öst utan att västra väst". I praktiken var Finland väster om järnridån och det var enkelt att resa till väst. Så även många äldre kan engelska och tyska och har vänner i väst, medan ryska inte var obligatoriskt och till och med idag knappast känt. Trots nära förbindelser med Sovjetunionen lyckades Finland behålla demokratiska flerpartival och förblev en västeuropeisk marknadsekonomi och byggde nära band med sina Nordiska grannar. Medan det fanns några spända ögonblick drog Finland det av: under dessa decennier gjorde landet en anmärkningsvärd omvandling från jord- och skogsekonomi till en diversifierad modern industriell ekonomi med högteknologiska giganter som Nokia, och inkomst per capita finns nu i världen topp 15.
Efter Sovjetunionens kollaps gick Finland med i europeiska unionen 1995 och var den enda nordiska staten som gick med i eurovalutasystemet vid dess inledande i januari 1999. År 2017 firade Finland sina 100 år av självständighet.
Geografi
Till skillnad från det skrynkliga Norge och Sverige består Finland mestadels av låga, platta till böljande slätter blandade med sjöar och låga kullar, med berg (av ett slag) bara i extrema norr och Finlands högsta punkt, Mount Halti, som bara stiger till blygsamma 1332 m . Finland sitter helt i taigazonen, täckt av barrskog, som är isär med odlad mark, städer, sjöar och myrar. Finland har 187 888 sjöar enligt Finlands geologiska undersökning, vilket gör monikern Land av tusen sjöar något av ett underskatt. Längs kusten och i sjöarna finns - enligt en annan uppskattning - 179584 öar, vilket gör landet till ett utmärkt båtmål också. Lakeland är mer eller mindre en platå, så sjöarna utgör labyrinter av öar, halvöar, ljud och öppet vatten, och kustskärgårdarna följer sviten.
Finland befinner sig inte på den skandinaviska halvön, så trots många kulturella och historiska länkar (inklusive det svenska språket, som åtnjuter medofficiell status vid sidan av finska), anses det inte vara en del av Skandinavien. Även finländare bryr sig sällan för att göra skillnad, men mer korrekta termer som inkluderar Finland är "nordiska länder" (Pohjoismaat, Norden) och "Fennoscandia".
Särskilt i de östra och norra delarna av landet, som är tätt skogsklädda och glesbefolkade, hittar du fler exempel på traditionell, rustik finsk kultur. Södra och västra Finland, som har odlat slätter och åkrar och har högre befolkningstäthet, har verkligen mycket gemensamt med Skandinavien - detta syns tydligt i huvudstaden Helsingfors, som har många skandinaviska inslag, särskilt i termer av arkitektur.
Klimat
- Se även: Vinter i Norden
Finland har ett tempererat klimat, vilket faktiskt är förhållandevis milt för breddgraden på grund av golfströmmens måttliga inflytande. Det finns fyra olika årstider: vinter, vår, sommar och höst. Vintern är lika mörk som överallt på dessa breddgrader, och temperaturer kan (mycket sällan) nå -30 ° C i söder och till och med doppa ner till −50 ° C (−60 ° F) i norr, med 0 till -25 ° C (35 till -15 ° F) som normalt i söder. Snötäcke är vanligt, men garanteras inte i södra delen av landet. Tidig vår (mars – april) är när snön börjar smälta och finländarna gillar norrut för skidåkning och vintersport. Den korta finska sommaren är betydligt trevligare, med dagstemperaturer mellan 15 och 25 ° C (ibland upp till 35 ° C) och är i allmänhet den bästa tiden på året att besöka. Juli är den varmaste månaden. September ger svalt väder (5 till 15 ° C), morgonfrost och regn. Övergången från höst till vinter i oktober – december - våt, regnig, ibland kall, ingen förbli snö men kanske slaps och sludd, mörk och i allmänhet eländig - är den värsta tiden att besöka. Det finns en märkbar skillnad mellan kustområden och södra områden jämfört med inre och norra områden när dessa säsonger har tid och längd: om man reser norrut på vintern blir snö i Helsingfors ofta snö vid Tammerfors.
På grund av den extrema breddgraden upplever Finland den berömda Midnattssol nära sommarsolståndet, när (om det är ovanför polcirkeln) solen aldrig går ner under natten och även i södra Finland blir det aldrig riktigt mörkt. Baksidan av myntet är Arctic Night (komos) på vintern, när solen aldrig kommer upp alls i norr. I söder är dagsljuset begränsat till några ynkliga timmar där solen bara klättrar över träden innan den går ner igen.
Information om klimat och väderprognoser finns från Finska meteorologiska institutet.
Kultur
Buffrad av sina grannar i århundraden och absorberade influenser från väst, öst och söder, finsk kultur som en distinkt identitet föddes först på 1800-talet: "vi är inte svenskar, och vi vill inte bli ryska, så låt oss vara finländare . "
Den finska skapelsemyten och det nationella eposet är Kalevala, en samling gamla karelska berättelser och dikter samlade av Elias Lönnrot 1835. Förutom skapelsen innehåller boken äventyr av Väinämöinen, en shamanistisk hjälte med magiska krafter. Kalevalan teman som Sampo, en mytisk ymnighetshorn, har varit en stor inspiration för finländska konstnärer, och figurer, scener och koncept från epiken fortsätter att färga deras verk.
Medan Finlands statsreligion är Lutheranism, en version av den protestantiska kristendomen, har landet full religionsfrihet och för den stora majoriteten är vardagslivet släppt eller obefintligt. Fortfarande Luthers läror om starka arbetsmoral och en tro på jämlikhet förbli starka, både i det goda (kvinnors rättigheter, korruption som inte finns) och det dåliga (överensstämmelse, höga depressioner och självmord). Den finska karaktären sammanfattas ofta med ordet sisu, en blandning av beundransvärd uthållighet och svinhuvad envishet inför motgångar.
Finska musik är mest känd för klassisk kompositör Jean Sibelius, vars symfonier fortsätter att pryda konserthus runt om i världen. Finsk pop har å andra sidan bara sällan vågat utanför gränserna, men rock- och heavy metal-band gillar nattönskan, Children of Bodom, Sonata Arctica, Apocalyptica och HONOM har blivit ganska stora namn i den globala tunga musikscenen och latexmonster Lordi drabbade en mycket osannolik jackpot genom att ta hem Eurovision Song Contest 2006.
Inom den andra konsten har Finland producerat en känd arkitekt och formgivare Alvar Aalto, författare Mika Waltari (Den egyptiska) och Väinö Linna (Den okända soldaten) och målare Akseli Gallen-Kallela, känd för sin Kalevala illustrationer.
Tvåspråkighet
| Finska | svenska | engelsk |
|---|---|---|
| -katu | -gata (n) | gata |
| -slips | -väg (en) | väg |
| -kuja | -gränd (en) | gränd |
| -väylä | -led (en) | sätt |
| -polku | -stig (en) | väg |
| -tori | -torg (et) | marknadsföra |
| -kaari | -båge (n) | halvmåne |
| -pisto | -park (en) | parkera |
| -ranta | -kaj (en) | kaj |
| -rinne | -brink (en) | bank (kulle) |
| -aukio | -plats (en) | fyrkant |
Finland har en 5,5% svenskspråkig minoritet och är officiellt tvåspråkig, med båda språken obligatoriska i skolan. Tre Samiska språk (inklusive Nordsamiska), Romani och finska teckenspråk är också erkända i konstitutionen, men är inte "nationella" språk. Kartor och transportmeddelanden ger ofta både finska och svenska namn, t.ex. Åbo och Åbo är samma stad. Detta hjälper besökaren, eftersom engelsktalande i allmänhet tycker att det svenska tillkännagivandet är lättare att följa, speciellt om du tappar tyska. Vägmärken bläddrar ofta mellan versioner, t.ex. Turuntie och Åbovägen är båda samma "Åbo väg". Detta är vanligt i Helsingfors och de svenskspråkiga kustområdena, medan svenska är mycket mindre vanligt i inlandet. Bort norrut in Lappland, du ser nästan aldrig svenska, men du kan se skyltar på (mestadels norra) samiska. Och om du navigerar på Google Map, kan du inte säga vilket språk den kan trolla fram.
Även om landet en gång styrdes av en svensk elit, har de flesta svenskspråkiga finländarna alltid varit vanliga: fiskare, bönder och industriarbetare. Den utbildade klassen har varit tvåspråkig sedan den nationella uppvaknandet, medan befolkningen blandade med industrialiseringen gjorde resten. I de tvåspråkiga områdena blandas språkgrupperna i minnet. Även i finsktalande områden som Jyväskylä, Pori och Uleåborg välkomnar många finsktalare de kontakter med svenska som minoriteten ger; de få svenska skolorna i dessa områden har många finländska elever och daghem för språkfördjupning är populär. I politiken förblir tvåspråkigheten omtvistad: vissa finsktalare ser det som en baksmälla från svensk regel, medan svensktalande är oroliga för att deras språk marginaliseras, t.ex. när små svenska institutioner slås samman med större finska.
Högtider
Finländare är vanligtvis inte så heta på stora offentliga karnevaler; de flesta semestrar tillbringas hemma med familjen. Det mest anmärkningsvärda undantaget är Vappu den 30 april - 1 maj när tusentals människor (mest unga) fyller gatorna. Viktiga helgdagar och liknande händelser inkluderar:
- Nyårsdagen (uudenvuodenpäivä, nyårsdagen), 1 januari.
- uppenbarelse (loppiainen, trettondag), 6 januari.
- Påsk (pääsiäinen, påsk), variabla datum, långfredag och påskmåndag är allmänna helgdagar. Bundet till detta är laskiainen, fastlagstisdag, 40 dagar före påsk, nominellt en helig dag som startar fastan, praktiskt taget en tid för barn och universitetsstudenter att glida ner snöiga backar, och Kristi himmelsfärdsdag (helatorstai, Kristi himmelsfärds dag) 40 dagar efter, bara ytterligare en dag för butikerna att stängas.
- Walpurgis Night (vappuaatto, valborgsmässoafton) och 1 maj (vappu, första maj, det finska ordet ofta skrivet med stora bokstäver-W), ursprungligen en hednisk tradition som sammanfaller med en modern arbetarfest, har blivit en verkligen jätte festival för universitetsstudenter, som bär sina färgglada signaturoveraller, vita studentkepsar och strövar omkring på gatorna. Även studenterna använder sina vita studentmössor mellan kl. 18.00 den 30 april och fram till slutet av den 1 maj. Den sista dagen samlas människor för att sköta sina baksmällar vid utomhus picknick, även om det regnar snö! Definitivt en rolig fest att bevittna när eleverna kommer med de mest märkliga sätten att fira.
- Midsommar (juhannus, mellansommar), Fredag kväll och lördag mellan 20 juni och 26 juni. Hölls för att fira sommarsolståndet, med massor av bål, dricka och allmän glädje. Städer blir nästan tomma när människor rusar till sina sommarstugor. Det kan vara en bra idé att besöka en av de större städerna bara för den kusliga känslan av en tom stad - eller en landsbygd, där lokalbefolkningen levande firar tillsammans. Oförsiktig användning av alkohol under just denna helg i "tusen sjöers land" ses i finsk statistik som en årlig topp i antalet människor som dog av drunkning. Midsommar är början på den finska semestern och på många sommarinriktade destinationer betyder "på säsong" från midsommar till skolorna öppnar.
- Självständighetsdag (itsenäisyyspäivä, självständighetsdagen), 6 december. En ganska dyster firande av Finlands självständighet. Det finns gudstjänster (den från katedralen i Helsingfors kan ses på TV), konserter och en militärparad arrangeras varje år i någon stad. En film från 1955 The Unknown Soldier visas på TV. Det mest populära evenemanget är på kvällen: presidenten håller en boll för de viktiga människorna (t.ex. parlamentsledamöter, diplomater, meriterade finländska idrottsmän och artister) som den mindre viktiga tittar på TV. Faktum är att över 2 miljoner finländare tittar på bollen från sina hem.
- Liten jul (pikkujoulu). Människor går på pubkrypning med sina arbetskamrater under hela december. Inte en officiell helgdag, bara en Viking-styrkaversion av en kontorsjulfest. Bland de svensktalande lillajul ("liten jul") är lördagen i början av advent och firas mestadels bland familjer.
- Jul (joulu, jul), 24 till 26. december. Årets största semester, när nästan allt stänger i tre dagar. Santa (Joulupukki, Julgubben) kommer på julafton den 24 december, skinka äts och alla går i bastun.
- nyårsafton (uudenvuodenaatto, nyårsafton), 31 december. Fyrverkeritid!
De flesta finländare tar sina sommarlov i juli, till skillnad från andra håll i Europa, där augusti är den största semestersäsongen. Människor börjar vanligtvis sin sommarlov runt midsommar. Under dessa dagar är det troligt att städerna är mindre befolkade eftersom finländarna går till sina sommarstugor. Skolbarn börjar sin sommarlov i början av juni och återvänder till skolan i mitten av augusti. De exakta datumen varierar beroende på år och kommun.
Komma in
| covid-19 information: Det finns restriktioner och platser kan vara stängda. Det var ett nytt utbrott hösten 2020 som varade fram till våren. Företag och transport har oftast varit i drift, med vissa begränsningar, och det finns inget utegångsförbud. De som kan arbeta hemifrån, ansiktsmasker används, restauranger har begränsade timmar (utom take away) och de flesta evenemang avbryts. Biljetter till tåg måste köpas före ombordstigning. Många av begränsningarna är bara starka rekommendationer, så de följs inte allmänt - och de flesta åtgärderna beslutas på kommunal eller regional snarare än nationell nivå. Åtminstone till den 30 april 2021 endast väsentliga resor och vissa fall av transitering är tillåtna från de flesta länder, mestadels med 10 eller 14 dagar självkarantän vid ankomsten, eller en kortare karantän med ett andra test. För de flesta arbetsbaserade inresor måste passageraren ha ett bevis av tvingande skäl från arbetsgivaren. Resor av personliga skäl, till exempel studier eller besökande familj, kan tillåtas (se detaljer på länkade sidor). Ett negativt testresultat, mindre än 72 timmar gammalt, eller bevis på att du tidigare har haft COVID-19-sjukdom för mindre än 6 månader sedan krävs vanligtvis vid gränsen eller innan du går ombord på färjan eller flygningen. Transit på flygplatsen är tillåten. COVID-19-tester utförs på vissa flygplatser och på vissa hamnar, och testning kan vara obligatorisk. Den ryska landgränsen är för närvarande stängd för de flesta resenärer. Se FINENTRY, Besök Finlands webbplats, riktlinjer för gränstrafik under pandemi, den regeringens sida om begränsningar, den THL-information om situationen och YLE-nyheter på engelska. |
| (Information senast uppdaterad 20 april 2021) |
Finland är medlem i Schengenavtalet.
- Det finns normalt inga gränskontroller mellan länder som har undertecknat och genomfört fördraget. Detta inkluderar större delen av Europeiska unionen och några andra länder.
- Det finns vanligtvis identitetskontroller innan du går ombord på internationella flygningar eller båtar. Ibland sker det tillfälliga gränskontroller vid landgränser.
- På samma sätt, en visum beviljats för Schengenmedlemmar är giltigt i alla andra länder som har undertecknat och genomförde fördraget.
- Snälla se Resa runt Schengenområdet för mer information om hur systemet fungerar, vilka länder som är medlemmar och vad kraven är för din nationalitet.
Visumfrihet gäller Schengen- och EU-medborgare och medborgare i länder med visumfrihetsavtal, till exempel amerikanska medborgare. Som standard krävs visum. se listan för att kontrollera om du behöver visum. Visum kan inte utfärdas vid gränsen eller vid inresa, men måste tillämpas minst 15 dagar i förväg i en finsk ambassad eller annat uppdrag (se instruktioner). Ett ID-fotografi, ett pass, reseförsäkring och tillräckliga medel (anses vara minst 30 € per dag) krävs. Visumavgiften är 35–70 €, även om viseringsansökan avslås.
Gränsen mellan Finland och Ryssland är en yttre gräns för Schengen, och gränskontroller gäller. Denna gräns kan endast passeras vid angivna gränsövergångar och visum krävs. De mest populära vägkorsningarna är Vaalimaa nära Villmanstrand och Nuijamaa nära Imatra. Tillfälliga speciella begränsningar kan gälla vid de norra korsningarna från Ryssland, kontrollera om det är relevant. Det finns gränszoner på båda sidor om gränsen, några kilometer breda, där ingången är förbjuden. Att komma in i gränszonerna eller försöka fotografera där kommer att resultera i ett gripande och böter. De finsk-norska och finsk-svenska gränserna kan passeras när som helst utan tillstånd, förutsatt att du inte bär något som kräver tullkontroll. När man reser över det internationella vattnet mellan Finland och Estland krävs i allmänhet inte gränskontroller. Gränsbevakningen kan dock genomföra slumpmässiga eller diskretionära kontroller och har rätt att kontrollera invandringsstatus för någon person eller fartyg när som helst eller på plats, oavsett inresesätt.
Med flyg
Finlands största internationella nav är Helsingfors-Vanda flygplats (HAN JAG IATA) nära helsingfors. Finnair och SAS är baserade där, som de är Norwegian Air Shuttlesom erbjuder inrikes- och internationella flygningar. Cirka 30 utländska flygbolag flyger till Helsingfors-Vanda. Anslutningarna är bra till stora europeiska nav som München (MUC), Frankfurt (FRA), Amsterdam (AMS) och London Heathrow (LHR), och överföringar kan göras via Stockholm (ARN) och Köpenhamn (CPH). Det finns flyg från flera östasiatiska städer, såsom Peking, Seoul (ICN), Shanghai och Tokyo, och vissa destinationer i andra delar av Asien. I den andra riktningen serveras New York City året runt och Chicago, Miami och San Francisco under sommarsäsongen.
Internationella flygningar till andra flygplatser i Finland är knappa (Air Baltic och Ryanair har dragit tillbaka de flesta av sina tjänster till regionala Finland). Till Lappland det finns säsongsbundna reguljärflyg (december – mars) samt tillfälliga direkta charter (särskilt i december). Det finns direktflyg hela året till Tammerfors och Åbo från ett par utländska destinationer till Villmanstrand från Bergamo, Wien och budapest, till Åbo från Belgrad, Gdańsk, Kaunas, Kraków, Larnaca, Skopje, Warszawa, och till Mariehamn, Tammerfors, Åbo och Vasa från Stockholm.
Om din destination är någonstans i södra Finland kan det också vara värt att ta en billig flygning till Tallinn och följ båtinstruktionerna för sista etappen.
Med tåg
VR och Ryska järnvägarna driver gemensamt tjänster mellan Sankt Petersburg och Helsingfors, stannar vid Vyborg, Kouvola och Lahti längs vägen (järnväg infördes i Finland under ryskt styre, så mätaren är densamma). Gränskontrollerna genomförs i det rörliga tåget på väg för att undvika förseningar vid gränsen. Linjen uppgraderades 2010 och den smarta nya Allegro-märkta tåg glider mellan de två städerna på tre och en halv timme i upp till 220 km / h. Rutten serveras fyra gånger på en dag i båda riktningarna. Priserna varierar mellan € 30 och € 80 per riktning beroende på popularitet vid avgång och när du bokar. Det finns också en traditionell långsam sovhytt från Moskva, vilket tar cirka 15 timmar.
Det finns inga direkta tåg mellan Sverige eller Norge och Finland (järnvägsmätaren är annorlunda), men bussen över klyftan från Boden/Luleå (Sverige) till Kemi (Finland) är gratis med en Eurail/Inter Rail pass, och du kan också få 50% rabatt på de flesta färjor med dessa pass. Den svenska järnvägsoperatören planerar att förlänga sin tjänst till Haparanda (från 2021).
Med buss
Bussar är det billigaste men också det långsammaste och minst bekväma sättet att resa mellan Ryssland och Finland.
- Regelbundna schemalagda bussar går mellan Sankt Petersburg, Vyborg och större södra finska städer som helsingfors, Villmanstrand, Jyväskylä och ända västerut till Åbo, kolla upp Matkahuolto för scheman. Helsingfors – St. Petersburg serveras tre gånger dagligen, kostar € 38 och tar 9 timmar under dagen, 8 timmar på natten.
- Olika direktbussar går mellan Sankt Petersburgs Oktyabrskaya Hotel (mittemot tågstationen Moskovsky) och Helsingfors Tennispalatsi (Eteläinen Rautatiekatu 8, ett kvarter från Kamppi). Till 15 € enkel resa är detta det billigaste alternativet, men minibussarna går bara när de är fulla. Avgångar från Helsingfors är vanligast på morgonen (cirka kl. 10.00), medan avgångar från Sankt Petersburg vanligtvis över natten (runt kl. 22.00).
- Det finns en daglig service mellan Petrozavodsk och Joensuu (eventuellt avstängd, kontrollera).
- Det finns en tjänst mellan Murmansk och Ivalo i norra Finland tre gånger i veckan (eventuellt avstängd, check).
Du kan också använda en buss från norra Sverige eller Norge till Finland.
- Haparanda i Norrbotnia-området i Sverige har bussförbindelser till Tornio, Kemi, Uleåborg och Rovaniemi. Se mer från Matkahuolto.
- Eskelisen Lapinlinjat erbjuder till exempel bussförbindelser från norra delar av Norge Tromsø. Se mer från Eskelisen Lapinlinjat.
- Tapanis Buss har en rutt från Stockholm till Tornio längs E4 kustvägen. Från Tornio är det möjligt att fortsätta använda finska långdistansbussar eller tåg.
Med båt
- Se även: Östersjöfärjor, Kryssning Östersjön, Båtliv på Östersjön
Ett av de bästa sätten att resa till och från Finland är till sjöss. Färjorna från Estland och Sverigei synnerhet är jätte flytande palats och varuhus med flera våningar, med billiga priser subventionerade av försäljning av skattefri sprit: en tur och retur till Tallinn inklusive en stuga för upp till fyra personer kan gå så lågt som 30 €, och en överfart från Stockholm till Åbo ligger inom samma intervall (med vanliga biljetter är betydligt dyrare än erbjudanden). Om du reser förbi Inter Railkan du få 50% rabatt på däckspriser. Det bästa sättet att komma fram till Helsingfors är att stå på ytterdäcket med utsikt framåt.
Passerna över Ålandshavet eller Kvarken och Finska viken från Sverige respektive Estland är tillräckligt korta för de flesta båtar på en lugn dag (många kommer också över havet från gotland). Eftersom Finland är känt för sina skärgårdar, särskilt Skärgårdshavet, kommer med litet hantverk är ett bra alternativ. Gränskontroll krävs generellt sett inte för fritidsbåtar från Estland till Finland. Gränsbevakningen kan emellertid diskretionärt beordra enskilda fartyg att rapportera till gränskontroll. Alla fartyg som anländer utanför Schengenområdet måste rapportera till gränskontrollen (se Gränsbevakningssida).
Estland och de baltiska staterna
helsingfors och Tallinn är bara 80 km ifrån varandra. Viking Line, Eckerö och Tallink Silja kör fullservicebilfärjor året runt. Beroende på färjetyp är restiderna från 2 (Tallink's Star-klassfärjor) till 3½ timmar (Tallink Siljas största kryssningsfartyg). Vissa tjänster reser över natten och parkerar utanför hamnen fram till morgon.
Tallink kryssningsfärja mellan Tallinn och Stockholm anländer till Mariehamn (på natten / tidigt på morgonen). Det finns också en tjänst från Paldiski till Hangö förbi DFDS.
Det finns inga schemalagda tjänster till Lettland eller Litauen, men några av operatörerna ovan erbjuder halv-regelbundna kryssningar på sommaren, med Riga är den mest populära destinationen.
Tyskland
Finnlines fungerar från Travemünde nära Lübeck och Hamburg till helsingforstar 27–36 timmar en väg.
Trafiken till Tyskland har varit mer livlig tidigare, det bästa exemplet var GTS Finnjet, som var den snabbaste och största passagerarfärjan i världen på 1970-talet. Freight and passengers could be transported between Helsinki and Travemünde (and the rest of continental Europe west of the Iron Curtain) in only 22 hours, much faster than the other (non-air) routes at the time.
Ryssland
For years scheduled ferry services from Russia have been stop-and-go. St Peter Line offers regular ferry service from Saint Petersburg to Helsinki for as low as €30 one way.
Saimaa Travel offers sailings along Saimaa Canal from Vyborg to Lappeenranta in the summer months. This route is mostly used for cruises to Russia, taking advantage of the Russian visa exception for short-term cruise visitors. The canal can also be used to reach Saimaa and the lake district by own vessel.
If coming by yacht from Russia, customs routes have to be followed, see Boating in Finland#Get in.
Sverige
Both Silja and Viking offer overnight cruises to Helsinki and overnight as well as daytime cruises to Turku from Stockholm, usually stopping in the Åland islands along the way. These are some of the largest and most luxurious ferries in the world, with as many as 14 floors and a whole slew of restaurants, bars, discos, pool and spa facilities, etcetera. The cheaper cabin classes below the car decks are rather Spartan, but the higher sea view cabins can be very nice indeed.
There is also a car ferry connection between Umeå and Vaasa (Wasa line; 4 hours), without taxfree sales, but trying to achieve the same feeling as on the southerly routes.
Note that, due to crowds of rowdy youngsters aiming to get thoroughly hammered on cheap tax-free booze, both Silja and Viking do not allow unaccompanied youth under 23 to cruise on Fridays or Saturdays. (The age limit is 20 on other nights, and only 18 for travellers not on same-day-return cruise packages.) In addition, Silja does not offer deck class on its overnight services, while Viking does.
Note also that with Viking Line it often is cheaper to book a cruise instead of "route traffic". The cruise includes both ways with or without a day in between. If you want to stay longer you simply do not go back – it might still be cheaper than booking a one-way "route traffic" ticket. This accounts especially to last minute tickets (you could, e.g., get from Stockholm to Turku for around 10€ over night – "route traffic" would be over 30€ for a cabin with lower quality).
In addition to the big two, FinnLink offers the cheapest car ferry connection of all from Kapellskär to Naantali (from €60 for a car with driver).
Car ferries usually stop for a few minutes at Mariehamn or Långnäs in the Åland Islands, which are outside the EU tax area and thus allow the ferries to operate duty-free sales. There are also ferries on shorter routes from Sweden to Åland only.
Med bil
Sverige
As mentioned above, one of the easiest ways to get by car from Sweden to Finland is a car ferry. The European Route E18 includes a ferry line between Kapellskär and Naantali. You could also take the floating palaces, either the nearby pass Stockholm–Turku or the longer pass Stockholm–Helsinki. Farther north there is the E12 (along the Blue Highway, forking off as Finnish national highway 3 to Helsinki), with car ferry (4 hours) between Umeå and Vaasa.
There are also land border crossings up in Lapland at Tornio, Ylitornio, Pello, Kolari, Muonio and Karesuvanto.
Norge
European Routes E8 and E75 connect northern Norway with Finland. There are border crossings at Kilpisjärvi, Kivilompolo (near Hetta), Karigasniemi, Utsjoki, Nuorgam and Näätämö. For central and southern parts of Norway, going through Sweden is more practical, e.g. by E12 (from Mo i Rana via Umeå) or E18 (from Oslo via Stockholm or Kapellskär).
Ryssland
European route E18, like Russian route M10, goes from St. Petersburg via Vyborg to Vaalimaa/Torfyanovka border station near Hamina. From there, E18 continues as Finnish national highway 7 to Helsinki, and from there, along the coast as highway 1 to Turku. In Vaalimaa, trucks will have to wait in a persistent truck queue. This queue does not directly affect other vehicles. There are border control and customs checks in Vaalimaa and passports and Schengen visas if applicable will be needed.
From south to north, other border crossings can be found at Nuijamaa/Brusnichnoye (Lappeenranta), Niirala (Tohmajärvi, near Joensuu), Vartius (Kuhmo), Kuusamo, Kelloselkä (Salla) and Raja-Jooseppi (Inari). All except the first are very remote, and most of those open in daytime only.
Estland
As mentioned above, there are car ferries between Tallinn and Helsinki. They form a part of European route E67, Via Baltica, which runs from the Polish capital Warsaw, via Kaunas i Litauen and Riga i Lettland, to the Estonian capital Tallinn. The distance from Warsaw to Tallinn is about 970 kilometers, not including any detours. There is a car and cargo ferry service from Paldiski to Hanko.
By bicycle
Bikes can be taken on the ferries for a modest fee. You enter via the car deck, check when to show up. As you will leave the bike, have something to tie it up with.
There are no special requirements on the land borders with Norway and Sweden.
In 2016, Finnish Border Agency did forbid crossing the border by bicycle over the northernmost checkpoints from Russia (Raja-Jooseppi and Salla), the restriction has probably expired, but check! The southern border stations were apparently not affected.
On the trains from Russia, the bikes have to be packed, check the regulations.
By foot
Walk-in from Sweden and Norway is allowed anywhere (unless you have goods to declare, which can probably be handled beforehand), but crossing the Russian border by foot is not. This ban is probably enforced by the Russian border guard (as asked to by Finland). If they let you walk out, perhaps the Finnish border guard lets you in, given your papers, if any, are in order. Entering the Finnish-Russian border zone or crossing the border outside designated crossings nets you an arrest and a fine.
Komma runt
Finland is a large country and travelling is relatively expensive. Public transportation is well organized and the equipment is always comfortable and often new, and advance bookings are rarely necessary outside the biggest holiday periods, but buying tickets on the net a few days in advance (or as soon as you know your plans) may give significantly lower prices.
There are several route planners available. VR and Matkahuolto provides timetable service nationwide for trains and coaches, respectively, and there are several regional and local planners. As of 2020, Google Maps and Apple Maps have coverage nationally. opas.matka.fi includes train traffic, local transport of many cities and towns, and public service obligation traffic (i.e. services offered on behalf of the government) in the countryside. Matkahuolto Reittiopas is focused on local, regional and long-distance buses. There are deficiencies in most or all of them, so try different names and main stops if you don't get a connection, and do a sanity check when you get one. Knowing the municipality and the name in both Finnish and Swedish is useful. Sometimes the local connections are unknown to the digital services.
On popular routes tickets for some services can often be bought cheaper in advance on the net, for coaches and trains as well as aeroplanes. Useful websites for finding the cheapest coach, train and plane tickets are:
- Perille - able to combine different modes of transportation and different companies connections, including train, bus and airplane
- Matkakeisari and Pikavuorot.fi - these find only connections using one mode of transport
"Street addresses" work with many electronic maps also for the countryside. "Street numbers" outside built up areas are based on the distance from the beginning of the road, in tens of metres, with even numbers on the left hand side ("Exampleroad 101" is about a kilometre from the fork, on the right hand side, distance from the road to the house not counted). Many roads change names at municipality borders, so that what is Posiontie in Ranua becomes Ranuantie in Posio.
Med flyg
Flights are the fastest but traditionally also the most expensive way of getting around. The new low-cost airliners however provide prices even half of the train prices in the routes between north and south. In some cases it may even be cheaper to fly via Riga than take a train. Finnair and some smaller airlines still operate regional flights from Helsinki to places all over the country, including Kuopio, Rovaniemi, Ivalo and Vaasa. It's worth booking in advance if possible: on the Helsinki–Oulu sector, the country's busiest, a fully flexible return economy ticket costs a whopping €251 but an advance-purchase non-changeable one-way ticket can go as low as €39, less than a train ticket. Finnair has cheaper fares usually when you book at least three week before your planned trip and your trip includes at least three nights spent in destination or one night between Friday and Saturday or Saturday and Sunday. You may also be able to get discounted domestic tickets if you fly into Finland on Finnair and book combination ticket directly to your final destination. Finnair also has a youth ticket (16–25) and senior ticket ( 65 or pension decision) that is substantially cheaper and fixed price regardless of when you book.
There are two major airlines selling domestic flights:
- Finnair, the biggest by far. Serves nearly all of the country, with some flights operated by their subsidiary Nordic Regional Airlines..
- Norwegian Air Shuttle flies from Helsinki to Oulu and Rovaniemi.
In addition there's a handful of smaller airlines, often just flying from Helsinki to one airport each. The destinations served are often easy to reach by train, bus and car making flights unprofitable wherefore companies and services tend to come and go.
Med tåg
VR (Valtion Rautatiet, "State's Railways") operates the railway network. Trains are usually the most comfortable and fastest method of inter-city travel. Från Helsinki to Tampere, Turku and Lahti, there are departures more or less every hour in daytime.
The following classes of service are available, with example last-minute price and duration for the popular Helsinki–Tampere service in parenthesis.
- Pendolino tilting trains (code S) often fastest (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- InterCity (IC) och InterCity2 (IC2) express trains (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- Ordinary express (pikajuna, P), only slow night trains for this connection (€21.00, 2hrs44min–2hrs58min)
- Local and regional trains (lähiliikennejuna, lähijuna eller taajamajuna), no surcharge, quite slow (€14.40, 2hrs12min)
The trains are generally very comfortable, especially the intercity and long distance services, which (depending on connection and type of train) may have restaurant and family cars (with a playing space for children), power sockets, and free Wi-Fi connection. Check the services of individual trains if you need them, e.g. facilities for families and wheelchair users vary considerably. Additional surcharges apply for travel in first class, branded "Extra" on some trains, which gets you more spacious seating, newspapers and possibly a snack.
Overnight sleepers are available for long-haul routes and very good value at €11/21/43 for a bed in a three/two/one-bed compartment (with one-bed compartments only available in first class). The modern sleeper cars to Lapland have 2-berth cabins, some of which can be combined for a family. On the Tolstoi train to Moscow 2nd class cabins are for 4, other cabins for 2 persons. There are ensuite showers in the upper floor cabins in the modern Lapland trains and in business class in the Tolstoi trains, otherwise showers are shared. On the old "blue" sleeper trains there are no showers, only a small sink in the cabin (these cars are now mostly used as supplement in the busiest holiday periods). In each modern Finnish sleeper car, one cabin is for a disabled person and his or her assistant, another for travelling with a pet.
De restaurant cars mostly serve snacks, coffee and beer. On some routes (such as those to Lapland) you can get simple real meals. Shorter intercity routes usually just have a trolley with snacks and coffee. Drinking alcoholic beverages you brought yourselves is not allowed. Own food at your seat should be no problem as long as you don't make a mess or spectacle out of it; bringing packed meals, other than for small children, has become rare.
One child under 17 can travel for free with each fare-paying adult (check: might have changed), and seniors over 65 years old and students with Finnish student ID (ISIC cards etc. not accepted) get 50 % off. Groups of 3 or more get 15 % off. If booking a few days (better: at least two weeks) in advance on the net you may get bargain prices.
Pets can be taken on trains (€5), but seats must be booked in the right compartments. If your pet is big, book a seat with extended legroom (or, on some trains, a separate seat for the pet). The pets travel on the floor (a blanket can be useful), other than for dogs a cage is mandatory. Vaccination etc. should be in order. For regional transport the rules are different.
Finland participates in the Inter Rail and Eurail systems. Residents of Europe can buy InterRail Finland passes offering 3–8 days of unlimited travel in one month for €109–229 (adult 2nd class), while the Eurail Finland pass for non-residents is €178–320 for 3–10 days. You would have to travel a lot to make any of these pay off though; by comparison, a full-fare InterCity return ticket across the entire country from Helsinki to Rovaniemi and back is €162.
Train tickets can be purchased online, from ticketing machines on mid-sized and large stations, from manned booths on some of the largest stations and e.g. from R kiosks (not all tickets). A fee of €1–3 applies when buying over the counter or by phone. There are usually cheaper offers if you buy several days in advance, to get the cheapest tickets, buy them at least 2 weeks advance. A seat is included in the fare of these tickets. The HSL-operated trains in the Helsinki region no longer sell tickets on board. On long-distance trains tickets can be bought with major cards only (not with cash). Buying on board (with an additional fee of €3–6) allows using booked-out trains, possibly with seat part of the journey. During the COVID-19 pandemic, seats must be reserved in advance.
This means that for walk-up travel at many mid-sized stations, you'll need to buy a ticket from the machine. This is easier if no-one tries to assist you! Otherwise, thinking to be helpful, they'll press Aloita and you'll be faced by a screen asking you to choose between Aikuinen, Eläkeläisen and Lapsi. So spurn their help, wind back to the beginning and press "Start" to get the process in English, including the bank card reader instructions. Or if you're feeling adventurous you can press Börja since you can figure out whether you're vuxen, pensionär eller barn, but you'll have to choose "Åbo" to get a ticket to Turku. Larger machines take cash, but most provincial stations have only small ones for which you need a debit/credit card with chip.
In some situations your group or voyage does not make sense to the booking system. There are usually tricks to fool the system to allow what you want to do, but unless you find a solution, you might want to book by phone, to leave the problem to somebody more experienced.
Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy, with car-and-sleeper tickets for the most popular services sold out immediately when booking opens. If you try booking for these days at a late time, you may find the seat you reserve to be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.
While VR's trains may be slick, harsh winter conditions and underinvestment in maintenance mean that delayed trains are not uncommon, with the fancy Pendolinos particularly prone to breaking down. Also much of the network is single-track, so delays become compounded as oncoming trains have to wait in the passing loop. As in the rest of the EU, you'll get a 25% refund if the train is 1–2 hours late and 50% if more. Real-time train traffic data for every train station in Finland in webapp or iOS app is enabled by the Trafi licensing this data under the CC-BY free licence.
Med buss
There are coach connections along the main roads to practically all parts of Finland. This is also the only way to travel in Lapland, since the rail network doesn't extend to the extreme north. Connections may be scarce between the thoroughfares.
Long haul coaches are generally quite comfortable, with toilet, reclining seats, AC, sometimes a coffee machine and perhaps a few newspapers to read (often only in Finnish, though). Wi-Fi and power outlets (USB or 230 V) are getting common. Some long-haul services stop at an intermediate destination long enough for you to buy a sandwich or eat an ice cream. Coaches seldom restrict the amount of luggage. They have fees for luggage transport, but these are generally not invoked for any you would carry. Bulky luggage is usually placed in a separate luggage compartment, at least if the coach is more than half-full.
There is no dominating operator, but many smaller ones. Matkahuolto maintains some services across companies, such as timetables, ticket sale and freight. Their browser-based route planner, with address based routing for coaches, is available (sometimes useful, but often suggests convoluted connections despite there being direct ones). Their Routes and Tickets mobile app has an address based routing and also a ticket purchase option. Some regional public service obligation bus routes are missing. They can be found in the opas.matka.fi route planner, and often from the local bus company, the web page of the municipality (often well hidden in Finnish only) or similar. There are Matkahuolto service points at more or less every bus station, in small towns and villages often by cooperation with a local business. Although the staff generally is helpful, they and their tools may not know very much about local conditions in other parts of the country; checking with locals (such as the local host or local bus company) for any quirks is sometimes advantageous.
Most coaches between bigger towns are express services (pikavuoro/snabbtur), having fewer stops than the "standard" (vakiovuoro/reguljär tur) coaches, near extinction on some routes. Between some big cities there are also special express (erikoispikavuoro/express) coaches with hardly any stops between the cities. Using coaches to reach the countryside you should check not only that there are services along the right road, but also that any express service you are going to use stops not too far away from where you intend to get off or on, and that any service runs on the right day of the week. Non-express services have stops at most a few kilometres apart.
Coaches are generally slightly higher priced than trains, although on routes with direct train competition they can be slightly cheaper. Speeds are usually slower than trains, sometimes very much so (from Helsinki to Oulu), sometimes even faster (from Helsinki to Kotka and Pori). On many routes, though, coaches are more frequent, so you may still get to your destination faster than if you wait for the next train. Tickets can be bought in advance (bargains possible on some routes), with the seldom used option to reserve seats, although paying to the driver is common (there are few if any conductors left). Kredit- och betalkort should be accepted on the main express and long-haul services (and when buying tickets in advance), on "regular" services on short distances you are more likely to need cash.
Pets are usually accepted on coaches as well as buses. In buses, bigger dogs often travel in the area for prams and wheelchairs. There is a fee for some pets on some services (Koiviston auto: €5 in cash unless they fit on your lap).
Onnibus offers a cheaper alternative (often €5–10 even for long rides if bought early enough) with double-deckers on routes between major cities in Finland. Tickets must be bought online as they do not accept cash. Onnibuses include free unencrypted Wi-Fi and 220 V power sockets. The general standard is lower than on other coaches and there is less legroom than in any other buses in Finland. Also the overhead racks are tight, so put everything you do not need in the luggage compartment. Be at the stop 15 minutes before departure, more if you want good seats. Note that the routes do not necessarily serve the city centres, but can provide direct access to some nearby locations.
Onnibus also has cooperation ("Onnibux flex") with some other bus companies, for legs they do not serve themselves. These services can be found through Onnibus, Matkahuolto or the site of the real operator; standard and prices are mostly the same as usually on coaches, not those of Onnibus.
Discounts
Senior discounts are for those over 65 years old or with Finnish pension decision.
As with trains, student discounts are available only for Finnish students or foreign students at Finnish institutions. You need either a Matkahuolto/VR student discount card (€5) or a student card with the Matkahuolto logo.
For coaches, children aged 4–11 pay about half the price (infants free), juniors (12–16) get a reduction of up to 30 % or 50 % on long non-return trips. In city buses age limits vary from one city or region to another, often children fees apply for 7–14 years old. An infant in a baby carriage gives one adult a free ride in e.g. Helsinki and Turku (but entering may be difficult in rush hours).
You can get the BusPass travel pass from Matkahuolto, which offers unlimited travel in specified time, priced at €149 for 7 days and €249 for 14 days. The pass is not accepted by Onnibus.
Local transport
Local transport networks are well-developed in Greater Helsinki, Tampere, Turku, Oulu, Kuopio, Jyväskylä and Lahti. In other big towns public transport networks are often usable on workdays, but sparse on weekends and during the summer, while many small towns only have rudimentary services. For information about local transport in cities and some regions around Finland, see the link list provided by Matkahuolto (in Finnish; scroll to the bottom of the page).
There are route planners usable by web browser. Matka.fi covers most cities (Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Järvenpää, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Pieksämäki, Pori, Rovaniemi, Seinäjoki, Tampere, Turku, Vaasa, Varkaus). Some of the remaining cities are included in Matkahuolto Route Planner (Kemi, Kokkola, Lohja, Loviisa, Porvoo, Raahe, Rauma, Riihimäki, Salo, Savonlinna, Tornio, Valkeakoski).
As for smartphone apps, Nysse and Moovit have a route planner for local transport services of many cities (Helsinki, Hämeenlinna, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Rovaniemi, Tampere, Turku, Vaasa).
General advice
Both coaches and city buses are stopped for boarding by raising a hand at a bus stop (blue sign for coaches, yellow for city buses; a reflector or source of light, such as a smartphone screen, is useful in the dusk and night). In some rural areas, such as northern Lapland, you may have luck also where there is no official stop (and not even official stops are necessarily marked there). On coaches, the driver will often step out to let you put most of your luggage in the luggage compartment – have what you want to have with you in a more handy bag.
Ring the bell by pushing a button when you want to get off, and the bus will stop at the next stop. Often the driver knows the route well and can be asked to let you off at the right stop, and even if not (more common now, with increased competition), drivers usually try their best. This works less well though on busy city buses.
By ferry
In summertime, lake cruises are a great way to see the scenery of Finland, although many of them only do circular sightseeing loops and aren't thus particularly useful for getting somewhere. Most cruise ships carry 100–200 passengers (book ahead on weekends!), and many are historical steam boats. Popular routes include Turku–Naantali, Helsinki–Porvoo and various routes on Saimaa and the other big lakes.
The archipelago of Åland och den Archipelago Sea have many inhabited islands dependant on ferry connections. As these are maintained as a public service they are mostly free, even the half-a-day lines. Some are useful as cruises, although there is little entertainment except the scenery. These are meant for getting somewhere, so make sure you have somewhere to sleep after having got off.
There is a distinction between "road ferries" (yellow, typically on short routes, with an open car deck and few facilities), which are regarded part of the road network and free, and other ferries (usually with a more ship-like look and primarily serving car-less passengers). Whether the latter are free, heavily subsidized or fully paid by passengers varies. Ser Archipelago Sea for some discussion.
Med bil
- Main article: Driving in Finland
No entry
Priority for oncoming traffic
Speed limit for zone
Traffic drives on the right. There are no road tolls or congestion charges. From February 2018, driving licences of all countries for ordinary cars are officially accepted in Finland. The only requirement is that the licence is in a European language or you have an official translation of it to Finnish, Swedish, Norwegian, Danish, German, English or French.
Car rental in Finland is expensive, with rates generally upwards of €80/day, although rates go down for longer rentals. A foreign-registered car may be used in Finland for up to six months. A longer stay requires registering it locally and paying a substantial tax to equalize the price to Finnish levels.
Main roads are usually fairly well maintained and extensive, although motorways are limited to the south of the country and near the bigger cities. Local roads may to some extent suffer from cracks and potholes, and warnings about irregularities in the pavement of these roads are seldom posted.
Look out for wild animals, particularly at dawn and dusk. Collisions with moose (frequently lethal) are common countrywide, deer cause numerous collisions in parts of the country, and semi-domesticated reindeer are a common cause of accidents in Lapland. Try to pass the rear end of the animal to let it escape forward. Call the emergency service (112) to report accidents even if you are OK, as the animal may be injured.
VR's overnight car carrier trains are popular for skipping the long slog from the south up to Lapland and getting a good night's sleep instead: a Helsinki–Rovaniemi trip (one way) with car and cabin for 1–3 people starts from €215.
A few unusual or unobvious rules to be aware of:
- Headlights or DRLs are mandatory even during daylight. New cars usually come with headlight-related automatics which do not always work properly, so double check your car's behavior and use manual toggles if necessary. This is especially important in the dark Finnish winter.
- Always give way to the right, unless signposted otherwise. The concept of minor road refers only to exits from parking lots and such (a decent rule of thumb is whether the exit crosses over a curb). Nearly all intersections are explicitly signposted with yield signs (either the stop sign or an inverted triangle); watch for the back of the yield sign on the other road. Major highways are often signposted with an explicit right of way (yellow diamond with white borders).
- Turning right on red at traffic lights is always illegal. Instead, intersections may have two sets of traffic lights, one with regular circular lights and the other displaying arrows. A green arrow light also means there is no crossing traffic or pedestrians in the indicated direction.
- Times on signage use the 24h clock with the following format: white or black numbers are for weekdays, numbers in parentheses for Saturdays and red numbers for Sundays and public holidays; e.g. "8–16" in white means M–F 8AM–4PM. If the numbers for Saturdays and Sundays are absent, the sign does not apply on weekends at all.
- Trams (present in Helsinki and Tampere) always have the right of way over other vehicles, but not over pedestrians at zebra crossings. You do not want to crash into one.
- Vehicles are required by law to stop at zebra crossings if a pedestrian intends to cross the road or if another vehicle has already stopped to (presumably) give way. Unfortunately, this sometimes causes dangerous situations at crossings over multiple lanes since not all drivers follow the rule properly. Many pedestrians are aware of this and "intend" to cross the road only when there is a suitable gap in the traffic, but you are still required to adjust your speed to be able to stop in case. Use your best judgement and watch out for less careful drivers.
- Using seat belts is mandatory. Children under 135 cm tall must use booster seats or other safety equipment (except when "temporarily" travelling in the car, such as in taxis).
Finnish driving culture is not too hazardous and driving is generally quite safe.Winter driving can be risky, especially for drivers unused to cold weather conditions. Winter tyres are mandatory December–February and studded tyres allowed from November 1st to after Easter, and "when circumstances require", with a liberal interpretation. Most cars are equipped with proper steel-studded tyres, which allow quite dynamic driving. The most dangerous weather is around freezing, when slippery but near-invisible black ice forms on the roads, and on the first day of the cold season, which can catch drivers by surprise.
Speed limits default to 50 km/h in built-up areas (look for the sign with a town skyline) and 80 km/h elsewhere. Other limits are always signposted. Major highways often have a limit of 100 km/h, with motorways up to 120 km/h. Some roads have their limits reduced in the winter for safety.
A blood alcohol level of over 0.05 % is considered drunk driving. Finnish police strictly enforce this by random roadblocks and sobriety tests.
If you are driving at night when the petrol stations are closed (many close at 21:00), always remember to bring some cash. Automated petrol pumps in Finland in rare occasions do not accept foreign credit/debit cards, but you can pay with Euro notes. In the sparsely-populated areas of the country, distances of 50 km and more between gas stations are not unheard of, so don't gamble unnecessarily with those last litres of fuel.
By taxi
Taksit.fi is a catalog for finding local taxi companies in Finland (not complete, though).
Most taxi companies are small, with one or a few cars, but in the cities, and increasingly elsewhere, they have agreements with call centres, which impose common standards. Some drivers might give you their private number, to allow your negotiating a future drive directly with them. This is useful in special cases.
Finnish taxi regulation was largely abandoned from July 2018. Taxi businesses are now free to take any price they wish and to use more or less any vehicle. Still, most companies stick to standards similar to those before the reform, and call centres usually enforce uniform standards and maximum pricing (negotiating a different price with a driver is allowed, but unusual). If the fare is to be more than €100 the customer has to be warned, and in any case the pricing must be stated in print in a standardized way or told to the customer before the journey begins. Taximeters are not compulsory any more (but may return by an amendment 2021). Drivers still have to take a test to get a taxi licence and the vehicle has to be registered as taxi. Formerly the test included local knowledge, but that part was skipped and many drivers rely on their GPS for less common destinations.
Prices differ depending on what call centre the taxi is associated to. There are also a few "wild" taxis setting their own standards. The standard pricing scheme is a flag fall fee differing between daytime in weekdays (usually €4–7) and Sundays, holidays and nights (by varying definitions; usually €7–9), a distance based fee varying by number of passengers, and often a time based fee effectively about doubling the price. Formerly the distance based fee was €1.50–2.15/km (with a waiting time fee for traffic lights etc. added but no other time based fee). You should get roughly the same figures if you add the distance and time fees (the latter doubled in rush hours) – but prices in the capital area have increased notably since then. Pre-booking a taxi is either free or costs about €7. In cities the meter is activated when the taxi reaches your address or you agree on boarding, in the countryside you may have to pay for the fetching distance (formerly according to complicated rules). There are usually extra fees for services out of the ordinary, such as carrying luggage or handling a wheel chair. Some companies have fixed fees for some typical journeys.
When booking on the net or by an app, the fee is usually computed based on addresses and fixed and accepted at the time of booking. In the countryside you should probably check that fetching distance does not make the fee much higher than expected – you may get a taxi from far away.
At nightclub closing times and at air- and seaports there may be some drivers trying their luck with less careful (drunk or foreign) customers. Prices differ also otherwise, e.g. €30–50 between the big companies for getting from Helsinki Airport to Helsinki centre (for that drive there are often special fixed prices). In the capital region prices rose some 14% in the year after the liberalisation, elsewhere they stayed about the same.
The usual ways to get a taxi is either to find a taxi rank, order by phone (in towns mostly using a call centre for the area) or, increasingly, use a smartphone app. In the countryside you might want to call a taxi company or driver directly. The call to the call centre is nearly always extra cost, for some call centres outright expensive. Taxi companies can be found from local tourist services, and any pub or restaurant will help you get a taxi – expect to pay €2 for the call.
Pre-booking is not a guarantee to get a taxi. Most call centres try to get a free car only some time before, and if taxis are busy, they may not take that ride. In cities with many cars this should not be a problem except in the worst hours. Calling a specific small local company, not the call centre, you may get them commit to your ride. In the country side pre-booking may be the only way to get a taxi a quiet night, and also otherwise there is no guarantee that there are cars available when you need them – don't call in last minute for a train or flight.
There are increasingly several call centres to choose from, with different pricing. Many companies are enlarging their area of operation. Check that they have enough cars (or a free car nearby for you to use) in the relevant area – them claiming they serve the area does not necessarily mean they have a big market share there.
Taxis can come in any colour or shape, and the yellow "TAXI" sign (usually spelled "TAKSI") on the roof is not compulsory any more. A normal taxi will carry 4 passengers and a moderate amount of luggage. For significant amounts of luggage, you may want to order a "farmari" taxi, an estate/wagon car with a roomier luggage compartment. There is also a third common type of taxi available, the tilataksi, a van which will comfortably carry about 8 people. The tilataksis are usually equipped for taking also a person in wheelchair. If you want child seats, mention that when ordering, you may be lucky. Child seats are not compulsory for "temporary" rides, such as with a taxi.
In city centres, long queues at the taxi stops can be expected on Friday and Saturday nights. The same is true at ferry harbours, railway stations and the like when a service arrives. It is not uncommon to share a taxi with strangers, if going towards the same general direction. At airports, railway stations and other locations from where many people are going to the same direction at the same time, there may also be "Kimppataksi" minivans publicly offering rides with strangers. They are as comfortable as other taxis and will leave without much delay.
- Valopilkku (Taksi Helsinki). Taxis ordered by smart phone app. Pricing not told on the web.
- 02 Taksi. Call centre and smart phone app offers address based routing and gives price offers from one or more taxi companies (mainly big companies, i.e. useful mostly in cities, towns and around them). Price or price logic told when booking. Price for calling the call centre horrendously expensive: normal tariff €1.25/call €3/min.
- Menevä. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. For price information, see Menevä web site.
- Cabo. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. For price information, see Cabo web site.
By ridesharing
Peer-to-peer ridesharing services:
- kyydit.net – Carpooling site with search engine
- kimppakyyti.fi – Carpooling site
- kimppa.net – Oldest and most retro looking carpooling site in Finland
By thumb
Hitchhiking is possible, albeit unusual, as the harsh climate does not exactly encourage standing around and waiting for cars. Many middle age and elderly people hitchhiked as young, but in the last decades high standards of living and stories about abuse have had a deterring effect. The most difficult task is getting out of Helsinki. Spring and summer offer long light hours, but in the darker seasons you should plan your time. The highway between Helsinki and Sankt Petersburg has a very high percentage of Russian drivers. Ser Hitchhiking Club Finland liftari.org eller den Finland article on Hitchwiki for further details if interested.
Fotgängare som går i mörker på axlarna på obelysta vägar är enligt lag skyldiga att använda skyddsreflektorer. Deras användning rekommenderas i allmänhet, eftersom synligheten för fotgängare med reflektor förbättras kraftigt. Motorvägar med kontrollerad åtkomst (gröna skyltar) är begränsade för fotgängare.
Med cykel
De flesta finska städer har bra cykelvägar, särskilt utanför centrumen, och att ta en cykel kan vara en snabb, hälsosam och miljövänlig metod för att ta sig runt lokalt. Längre bort från städer, där cykelvägarna slutar, tillåter inte alla större vägar säker cykling. Du kan ofta hitta lämpliga tysta rutter, men ibland kräver detta en ansträngning. Lokalbefolkningen kör ofta ganska snabbt på grusvägar med låg trafik; var uppmärksam och håll till höger. Det finns cyklister kartor för många områden.
Cykling off road anses vara en del av rätt till åtkomst, men cykling kan orsaka erosion eller annan skada, så välj din rutt med hänsyn och avmontera din cykel vid känsliga sektioner. Det finns några rutter som uttryckligen är avsedda för terrängcyklar, t.ex. i vissa nationalparker.
Barn under 12 år kan använda trottoaren där det inte finns någon cykelväg, så länge de inte orimligt stör fotgängare. Cyklar på cykelvägar måste ge efter för bilar på korsande vägar såvida det inte finns ett avkastningsskylt, bilen svänger eller cykelvägen är markerad som att fortsätta över korsningen (var försiktig, inte alla förare ser upp för cyklister). Att leda din cykel är att du är en fotgängare.
Vägarna är i allmänhet asfalterade, även om grusvägar ibland är oundvikliga. Så länge du inte kör terräng behöver du inte fjädring eller räfflade däck.
Var uppmärksam på att en bra cykelväg kan sluta plötsligt och tvinga dig ut bland bilarna; ansträngningarna för att bygga cykelnätverk är inte alltför väl samordnade. Även vid vägarbeten försummas ofta vägbeskrivning för cyklister.
På grund av den relativt milda topografiska lättnaden är alltför kuperad terräng sällan ett problem, men under de kalla månaderna kräver vindkylning och svett mer noggrant klädval än att gå. I vissa kommuner är cykelvägar väl underhållna på vintern, i andra inte. Cykling bland bilarna på vintern är vanligtvis för farligt (vissa lokalbefolkningen gör det, men de känner till omständigheterna). Under mörka timmar är strålkastare, bakljus och bakre reflektor obligatoriska, sidoreflektorer rekommenderas.
På grund av de långa sträckorna rekommenderas cykelturister att planera bra och vara beredda att använda kollektivtrafik för de mindre intressanta sträckorna. Bussar är välutrustade för att ta några cyklar ombord. Priserna varierar beroende på företag och avstånd, vanligtvis ungefär hälften av en vanlig biljett eller en fast € 5. Det är inte nödvändigt att packa cykeln, men att gå vidare på busstationen och anlända i tid kan hjälpa till att hitta plats för cykeln. På vissa rader bör du kontrollera dagen innan.
Tåg tar cyklar för € 5 om det finns tillräckligt med utrymme (varierar beroende på tågtyp, på vissa tåg är det nödvändigt att boka i förväg; på IC-tåg behöver du också ett 50c-mynt; tandemcyklar eller cyklar med släpvagn passar endast i vissa tåg, € 10) . Packade cyklar är gratis om paketet är tillräckligt litet (kräver att cykeln tas isär, exakta mått varierar beroende på tågtyp). På tågen till Ryssland är det nödvändigt att packa cyklarna (100 cm x 60 cm x 40 cm). Cyklar packas gratis också upp i lokaltåg i Helsingfors-regionen, men är endast tillåtna om det finns tillräckligt med utrymme.
Färjor tar vanligtvis cyklar gratis eller mot en minimal avgift.
Att hyra en cykel på din destination bör vara möjligt. I flera städer, inklusive Helsingfors och Åbo, finns det också kommunala system för cykeldelning.
Cyklar blir ofta stulna, åtminstone i städer, så ha ett lås och använd det, och försök att undvika att lämna cykeln på osäkra platser.
Med båt
- Se även: Båtliv i Finland
Som ett land med många sjöar, en lång kust och stora skärgårdar är Finland ett bra resmål för båtliv. Det finns cirka 165 000 registrerade motorbåtar, cirka 14 000 båtar och cirka 600 000 roddbåtar och små motorbåtar som ägs av lokalbefolkningen, dvs. en båt på var sjunde finländare. Om du bor på en stuga är chansen att det finns en roddbåt tillgänglig.
Yachter och motorbåtar finns att hyra i de flesta större städer vid lämpliga vattenvägar. Du kanske också vill hyra en kanot eller kajak för utforska skärgårdarna eller går ner en flod.
Till fots
Det finns vanligtvis tillräckliga trottoarer och zebrakorsningar i städer. Bilar är i princip skyldiga att stanna vid zebrakorsningar, om en fotgängare avser att korsa vägen - men som de flesta bara korsar vägen när det finns ett tillräckligt stort gap i trafiken, kan förare anta att du "inte tänker korsa just nu", och inte sluta. Lämna inte en skugga av tvivel om att du kommer att korsa vägen, och bilar stannar mest. Med viss övning fungerar det smidigt, effektivt och utan att ta onödiga risker. Försök inte detta när förare inte kan se dig i tid, och kom ihåg att vissa kommer att se på något annat.
I natt och skymning reflektorer är i teorin obligatoriska - och de är oerhört användbara för att ses av förare. De är särskilt viktiga på landsvägar med smala axlar.
Prata
- Se även: Finska parlör, Svensk parlör
Finland är officiellt tvåspråkigt i Finska (suomi) och svenska (svenska), och båda språken är obligatoriska i nästan alla skolor (med olika resultat). Också Samiska, Romani och finska teckenspråk är erkända i konstitutionen, men de talas inte utanför sina respektive samhällen och talarna är tvåspråkiga med finska. Vägmärken och liknande använder främst kommunens språk eller språk, så vägskyltar kan ibland vara förvirrande om du inte känner till båda namnen och online-kartor kan använda antingen med lite logik.
Finska, modersmålet för 92 procent av befolkningen, är inte släkt med svenska, ryska, engelska eller något annat indoeuropeiskt språk. Istället tillhör den den urala gruppen av språk (som inkluderar ungerska, estniska och samiska), vilket gör det svårt för talare på de flesta andra europeiska språk att lära sig. Medan finska och estniska har en viss grad av ömsesidig förståelse är ungerska och finska ungefär lika nära varandra som spanska och ryska (men eftersom stora uralspråk är få finns det en speciell relation).
Att läsa skyltar kan vara svårt, eftersom finska använder relativt få lånord. Att använda en ordlista, särskilt för längre texter, kompliceras av ordet böjning; också stammen av många ord varierar något (t.ex. katto, "tak" i exemplet nedan). Förhållandet mellan stavning och formellt uttal, å andra sidan, är enkelt (lär dig bara hur man uttalar enskilda bokstäver - svårigheten ligger i att hålla fast vid det), medan vardagligt tal skiljer sig väsentligt från det som lärs ut i de flesta språklektioner.
Det finska språket har relativt få undantag men en hel del regler (där vissa regler kan anses vara smart förklädda undantag). Det finns 15 grammatiska fall för "att få vissa kaffe och få de kaffe, går in i en pub, vara i en pub, får ut ur puben, vara på taket, får till taket, får av taket, använder något som ett tak och så vidare, som är kodade i ordändelserna (kahvia, kahvi, pubiin, pubissa, pubista, katolle, katolta, kattona). Böjningen av verb är tyvärr något mer komplex. Många olika ord bildas från samma rot av andra ändelser: kirjain, kirjasin, kirjuri, kirjoitin, kirje, kirjelmä, kirjasto och kirjaamo är alla substantiv relaterade till kirja, "bok" (bokstav, teckensnitt, bokhållare, skrivare, ...), och sedan finns relaterade verb och adjektiv.
svenska, Germanska som engelska och nära besläktade med Norska och Danska, är modersmålet för 5,6% av finländarna. Cirka hälften av befolkningen betraktar sig som konverserad på svenska, inklusive nästan alla politiker på nationell nivå. Många skriftligt material från offentliga institutioner (t.ex. stadsregeringar, parlament, offentliga museer) finns på svenska. Eftersom språket har många kognitioner med engelska kan fragment vara förståliga för en engelsktalande.
De svenska talarna är koncentrerade längs större delen av kusten, med mindre samhällen i vissa städer någon annanstans. De större städerna har numera alla finsk majoritet, men t.ex. kommunerna i Närpes, Korsnäs och Larsmo är mer eller mindre uteslutande svenskspråkiga, liksom den lilla autonoma provinsen Ett land och mycket av landsbygden någon annanstans i de svensktalande områdena. På Åland och de svenska delarna av Österbotten talar folk vanligtvis lite eller inget finska. I traditionellt svenska majoritetsstäder som Vasa (Vasa) och Porvoo (Borgå) är nästan hälften av befolkningen svenskspråkig och service på svenska förväntas av många svenskspråkiga lokalbefolkningen. I städer som Helsingfors och Åbo, däremot, finns det en livlig svensk kulturscen och de flesta kan tillräckligt med svenska för att hantera enkla konversationer som du deltar i som turist och ofta åtminstone något bortom, men att leva skulle vara ganska tufft utan kunskaper i finska. De flesta större hotell och restauranger i områden där svenska talas allmänt har svensk-kunnig personal. I det finsktalande inlandet är det mindre vanligt att någon av en slump talar flytande svenska.
De flesta talar engelsk mycket bra eller åtminstone tillräckligt bra för att du inte skulle ha några allvarliga språkproblem: 73% av den vuxna befolkningen anser sig vara konverserade, och förutom små barn, många av de äldre och vissa invandrare, kommer nästan alla att prata tillräckligt för att ge dig anvisningar. Tveka inte att be om hjälp: finländarna kan vara blyga, men brukar gärna hjälpa människor i nöd.
Företag med en inhemsk kundbas har ofta endast webbsidor och annat marknadsföringsmaterial på finska. Detta är inte en indikation på att de inte kan tillhandahålla tjänster på engelska (även om de kan behöva improvisera mer än företag som är vana vid utlänningar). Om verksamheten verkar intressant, ring dem bara för att få den information du behöver.
Ryska kan förstås i butiker och hotell som tillgodoser ryska turister, särskilt nära den ryska gränsen, till exempel i Villmanstrand, Imatra och Joensuu, men också i några större butiker i Helsingfors som Stockmann. Turistmål som är populära bland ryssar i östra och norra Finland har en del rysktalande personal. Annars är det få finländare som talar ryska.
Förutom ovanstående språk kan vissa finländare prata tysk (18% bekant) eller Franska (3% bekant). Andra sekundära språk som Spanska och Italienska är sällsynta. Vissa turisttjänster erbjuds dock också på ett större antal språk, inklusive till exempel kinesiska och japanska: resepaket har ofta guider som är skickliga i dem, och det finns ofta broschyrer, webbsidor och liknande för de viktigaste destinationerna och sevärdheterna.
Utländska TV-program och filmer, inklusive delar av lokala program med främmande språkdialog, visas nästan alltid med ljud på originalspråket men textas till finska eller svenska. Endast barnprogram, barnfilmer, vissa typer av dokumentärer (berättardelen) och naturfilmer dubbas till finska eller svenska.
Ser
Ett urval av populära sevärdheter i Finland:
- Central helsingfors, den Östersjönns dotter, på en varm och solig sommardag
- De historiska platser av Åbo och den Skärgårdshavet runt den, bäst sett från en yacht eller från däcket på en jätte bilfärja.
- Puttar runt pittoreska trähus av Porvoo, Finlands näst äldsta stad
- Att hyra en bil och utforska östra Finlands sjöland, ett område med 60 000 sjöar med lika många öar, som i sin tur har sina egna sjöar ...
- Olavinlinna slott i Savonlinna, Finlands mest stämningsfulla slott, särskilt under den årliga operafestivalen
- Hämeenlinna slott i Hämeenlinna är Finlands äldsta slott. Byggd på 1200-talet.
- Isbrytare cruising och den världens största snöslott i Kemi
- Att se Norrsken och försöker din hand släda ner en milslång bana på Saariselkä
- En tur på den historiska bergbanan "Linnanmäki" (Helsingfors). Till skillnad från modern design håller bara tyngdkraften det på spåret, och det kräver en förare på varje tåg för att köra bromsarna.
Det finns ett museumskort (museokortti), som ger fri entré till de flesta större museer under en vecka för 40 €. Det finns 40 deltagande museer i huvudstadsregionen, 250 i hela landet. Det finns också en ettårsversion för 65 €.
Resplaner
- Skärgårdsleden, på väg och färja genom skärgårdshavet
- Blå motorväg, en väg från Norge till Ryssland, vid sjöar och floder
- E8 genom Finland och Norge, huvudvägen till Finlands västkust
- Finland på tio dagar med bil, en föreslagen rutt som visar några av de viktigaste sevärdheterna i Finland
- Highway 4 (Finland), en del av den europeiska vägen E75, som sträcker sig nästan hela landet från söder till norr
- Hanko-Uusikaupunki med båt, den största fritidsfarleden genom skärgårdshavet
- Hämeen Härkätie, en historisk rutt från Åbo till inlandet
- King's Road (Finland), den gamla postvägen längs sydkusten
- Nordkalottleden, en långväga vandringsled genom Käsivarsi vildmarksområde
Do
Sport
Särskilt saknas i klippiga berg eller crenellated fjordar, Finland är inte den adrenalinbelastade vintersporter paradis du kan förvänta dig: det traditionella finska tidsfördrivet är längdskidåkning genom mer eller mindre platt terräng. Om du letar efter utförsåkning, snowboard etc. måste du gå upp till Lappland och orter som Levi och Saariselkä.
Sportens kung i Finland är ishockey (jääkiekko) och att vinna ishockey-världsmästerskapet är så nära nirvana som landet blir - speciellt om de besegrar ärkerivalerna Sverige, som de gjorde 1995 och 2011. Det årliga nationella mästerskapet är Liiga (finska), där 15 lag kämpar mot det. Dessutom Helsingforsbaserade Jokerit, tidigare Liiga-medlem, spelar i Kontinental Hockey League, en Ryssland-baserad liga som också innehåller lag från flera andra post-sovjetiska stater, Slovakien och Kina. Om du besöker under säsongen (september till mars) är det värt att fånga ett spel. Biljetterna börjar från cirka € 16, och medan insatsen på isen är brutal är fansen i allmänhet väluppfostrade (om inte nödvändigtvis nykter). Om du råkar vara i Finland när de vinner världsmästerskapet, kan trafiken i stadens centrum vara rörig, eftersom fansen springer på gatorna och firar, vanligtvis berusade.
Finlands nationella sport är dock pesäpallo, som översätts bokstavligen som "baseboll", men ser ut och spelar ganska annorlunda än sin amerikanska förman. Den mest anmärkningsvärda skillnaden är att kannan står vid hemmaplan tillsammans med smeten och lägger sig direkt uppåt, vilket gör det lättare att slå bollen och fånga den hårdare. De Superpesis ligan spelar för det årliga mästerskapet på sommaren, med både herr- och damlag.
Och om du vill prova på något unikt finskt, missa inte överflödet av bisarra sporttävlingar på sommaren, inklusive:
- Air Guitar World Championships. Augusti, Uleåborg. Ta fram din inre gitarrhjälte!
- World Fart Championships. Juli, Utajärvi. Ja, du läste rätt.
- Kasta mästerskapet för mobiltelefoner. Avstängd 2016. Augusti, Savonlinna. Återvinn din Nokia!
- Swamp Soccer World Championship. Juli, Hyrynsalmi. Förmodligen det rörigaste sportevenemanget i världen. De arrangerar också världsmästerskap i snöfotboll varje februari.
- Fru som bär världsmästerskap. Juli, Sonkajärvi. Huvudpriset är fruens vikt i öl.
- Sulkavan Suursoudut. Juli, Sulkava Finlands största roddevenemang
Utomhusliv
Under den korta sommaren kan du simma, kanot, rad eller segla i sjöarna eller i havet. Vattnet är som varmast runt 20 juli med temperaturer på cirka 20 ° C (68 ° F). Lokala tidningar har vanligtvis de aktuella yttemperaturerna, och en karta över yttemperaturerna kan också hittas från miljöministeriet hemsida. Under de varmaste veckorna sent på kvällen eller tidigt på morgonen kan vattnet kännas ganska trevligt när lufttemperaturen är lägre än vattnet. De flesta städer har också simhallar med något varmare vatten, men dessa är ofta stängda under sommaren. Många finländare simma utomhus på vintern också. Det finns livräddare i hektiska timmar på vissa stränder, men icke-uppenbara risker är sällsynta; nästan vilken strand som helst kan användas så länge du inte hoppar in utan att leta efter hinder. Algblomning (sinilevä/cyanobakterier) kan hända under den varmaste perioden, så om vattnet verkar innehålla stora mängder blågröna flingor, simma inte eller använd inte vattnet och låt inte barn eller husdjur komma in i det.
De rätt till åtkomst och den glesa befolkningen gör det enkelt att gå vandring vart du än är. Om du menar allvar med det kanske du vill kontrollera Vandring i Norden för rådgivning och Finska nationalparker för destinationer. Det finns stigar för enkla dagsutflykter såväl som för veckolånga vandringar - och stora backwoods för erfarna. Den bästa säsongen för vandring är tidigt på hösten, efter att de flesta myggor har dött av och höstfärgerna har kommit ut, men sommaren är också bra och alla årstider möjliga. Att göra en öppen eld kräver tillstånd från markägare (som du har på lägereldplatser vid de flesta vandringsmål) och är förbjudet under löpeldsvarningar oavsett sådant tillstånd.
En lättare version av att vara utomhus är att gå bärplockning i någon närliggande skog. Även i större städer finns det vanligtvis lämpliga skogar blandade med förorterna (dvs. inom en halv kilometer från en lokal busshållplats). Blåbär (Vaccinium myrtillus, mustikka/blåbär, nära släkt med blåbäret) är vanligt att du nästan var som helst (i juli – augusti) snabbt kommer att hitta bär till din morgongröt hela veckan, för pajer och öknar med grädde och socker. Andra vanliga bär inkluderar vild jordgubbe (metsämansikka/smultron, från slutet av juni), lingonberry (puolukka/lingon, Augusti – september), bog blåbär (juolukka/odon), hallon (vadelma/hallon) och kråbär (variksenmarja/kråkbär/čáhppesmuorji). På myrar hittar du molnbär (lakka/hjortron/luomi) och tranbär (karpalo/tranbär), den senare plockades sent på hösten. Du kan till och med sälja överflödiga bär på en lokal marknad (även om detta kan vara begränsat för molnbär i Lappland).
Många finländare väljer också svamp, men det kräver att du vet vad du gör, eftersom det finns dödliga, inklusive dödskåpan och den europeiska förstörande ängeln, lätt att misstaga för en Agaricus (fält / knapp / vanlig svamp och liknande). En bra tumregel är att aldrig plocka några vita svampar, svampar som växer på stubbar eller Cortinarius arter som har en cortina (en fibernät som liknar ett spindelnät) och vanligtvis rödaktiga gälar. Du bör naturligtvis inte välja några svampar du inte känner till, men ätliga svampar i dessa kategorier kan lätt förväxlas med vanliga dödliga.
På vintern (och våren i norr) är vägen att gå naturligtvis längdskidåkning. Det finns underhållna banor runt de flesta städer, liksom vintersportscentra och i nationalparker. Vildmarksbackpackare använder större skidor och förlitar sig inte på befintliga spår.
Många finländare är angelägna fiskare och fritidsaktiviteter fiske är lika tillgänglig för utlänningar. I de flesta stillvatten är stång- och krokfiske gratis. Fiske med (enstaka) rulle och lockbete är tillåtet i de flesta stilla vatten, förutsatt att det är en nationell fiskeavgift har betalats vid en Metsähallitus-servicepunkt (t.ex. ett nationalparkbesökscenter) eller R-kioski i webbshop eller med bankgiro (2016: 39 € för ett år, 12 € för en vecka, 5 € för en dag plus eventuell bank- eller kioskavgift, barn under 18 år och äldre över 64 år är undantagna). Rapportera önskat startdatum vid betalning och visa kvittot på begäran. För strömmande vatten rik på lax eller besläktade arter och vissa speciellt reglerade vatten måste också separata tillstånd köpas. Med det nationella tillståndet och tillstånd från vattenägaren (de flesta markägare på landsbygden har en andel) kan du fiska med de flesta lagliga metoder. Det finns minimistorlekar, skyddade arter och andra speciella regler som du bör kontrollera, t.ex. när du får tillstånd från ett besökarcenter eller ett lämpligt företag. Mer information från 020-69-2424 (08: 00–16: 00), webbshoppen eller t.ex. ahven.net. Om du rör dig mellan vissa vatten bör du desinficera din utrustning, inklusive båt och stövlar, och var försiktig när du hanterar vatten och inälvor (det finns laxparasiter och kräftpest). Många småföretag ordnar fiskeutflykter. Fångst-och-släpp-fiske utövas inte (men undre storlek fisk släpps).
Åland har sin egen fiskelag, där nästan allt fiske kräver tillstånd från vattenägaren, som du kan få för många specifika områden genom att betala en avgift. Invånarna kan fiska med stång och krok i sin hemkommun utom 15.4–15.6 och nordiska invånare får fiska för hushållsbruk på något lagligt sätt i vatten utan ägare (tillräckligt långt från bebodda öar).
Skogsbruksförvaltningen (Metsähallitus) upprätthåller en online Utflyktskarta med stigar och hyddor markerade.
musik
- Se även: Nordisk musik
Finland är värd för många musikfestivaler under sommaren. Några av de mest anmärkningsvärda festivalerna för populärmusik (festari) inkluderar:
- Bastu utomhus. Tungmetall, Tammerfors, i början av juni
- Provinssirock. Sten, Seinäjoki, mitten av juni
- Nummirock. Tungmetall, Nummijärvi (nära Kauhajoki), slutet av juni (midsommar)
- Raumanmeren juhannus. Pop / discomusik, Pori, slutet av juni (midsommar)
- Tuska utomhus. Tungmetall, helsingfors, i slutet av juni
- Tangomarkkinat. Tango, Seinäjoki, i början av juli
- Ruisrock. Sten, Åbo, Juli
- Ilosaarirock. Rock, pop, reggae, Joensuu, mitten av juli
- Pori Jazz. Jazz / världsmusik, Pori, mitten av juli
- Flöde. Indie / elektronisk / urban, Helsingfors, mitten av augusti
- Qstock. Rock, pop, rap, Uleåborg, slutet av juli
De flesta festivalerna varar 2-4 dagar och är mycket välorganiserade, med många olika band som spelar, med t.ex. Foo Fighters och Linkin Park-rubriken vid Provinssirock 2008. Det normala priset för hela biljetten (alla dagar) är cirka 60–100 €, vilket inkluderar en campingplats där du kan sova, äta och träffa andra festivalgäster. Atmosfären på festivaler är fantastisk och förmodligen hittar du nya vänner där. Naturligtvis är en del av upplevelsen att dricka mycket öl.
Det finns också många festivaler av klassisk musik, de flesta av dem på sommaren. På dessa festivaler samlas människor bara för enskilda konserter.
Andra händelser
- Finncon, Helsingfors, Åbo, Tammerfors eller Jyväskylä. Finlands största sci-fi-kongress och den enda stora sci-fi-konventionen i världen som är helt gratis. Hölls på en helg på sommaren, vanligtvis i mitten av juli. Gratis.
Norrsken
Spotting det kusliga Norrsken (norrsken, eller revontulet på finska) glödande på himlen står på många besökares agenda. Långt norr ut Lappland i Finland är en av de bästa platserna att observera norrsken, eftersom den har bra tillgänglighet, högkvalitativt boende och Finland har relativt klar himmel, jämfört med t.ex. till kustnorge. Men att se dem kräver lite planering och lite tur. För att ha en bra chans att se dem bör du stanna minst några dagar, helst en vecka eller mer, längst norrut under rätt säsong.
I söder ses sällan norrsken. I t.ex. Helsingfors finns det norrsken ungefär en gång i månaden, men du kommer sannolikt att vara någonstans med för mycket ljusföroreningar. På vintern i norra Lappland är sannolikheten för vissa norrsken däremot 50–70% varje natt med klar himmel och ljusföroreningar är ganska lätt att undvika där.
Bastu
De bastu är kanske Finlands viktigaste bidrag till världen (och världens ordförråd). Bastun är i huvudsak ett rum uppvärmt till 70–120 ° C; enligt en ofta citerad statistik har denna nation på 5 miljoner inte mindre än 2 miljoner bastur, i lägenheter, kontor, sommarstugor och till och med parlamentet (många avtal inom näringslivet och politiken nås informellt efter ett bastubad). I urminnes tider var bastur (som var de renaste platserna) platsen att föda och läka de sjuka, och den första byggnaden som byggdes när man inrättade ett nytt hushåll. Det gamla finska ordspråket; "Om det inte botas av bastu, tjära och sprit, så är det för livet" kristalliserar kanske den finska ära för det heliga rummet.
Om du blir inbjuden att besöka ett finskt hem kan du bli inbjuden att bada i bastun också - detta är en ära och bör behandlas som sådan, även om finländarna förstår att utlänningar kanske inte är intresserade av idén. Gå in i bastunaken efter att ha tagit en dusch, eftersom det är lite av att ha på sig baddräkt eller andra kläder felsteg, även om du känner dig blyg kan du linda dig in i en badhandduk. Till skillnad från i vissa andra kulturer är det inte mycket erotiskt involverat i finsk bastu för finländare, även när de badar unisex, är det enbart för rengöring och uppfriskning, eller för diskussioner om t.ex. liv eller politik. Offentliga bastur i simhallar och spa är i allmänhet separerade efter kön. Det kan finnas en separat blandad bastu med utgångar till både herr- och damduschar, användbart för t.ex. par eller familjer; inträde till fel sida ska undvikas. På platser med en enda bastu finns det vanligtvis separata skift för män och kvinnor, och eventuellt en blandad könsförskjutning. Barn under 7 år kan vanligtvis delta i alla skift. I privata bastur organiserar värden vanligtvis badsvängningarna i samma riktning.
När du har fyllt dig kan du svalna dig genom att gå ut, bara för att sitta vid verandan, för en rull i snön (på vintern) eller för ett dopp i sjön (när som helst på året, strandsandaler eller liknande kan vara praktiskt på vintern) - och gå sedan in igen för en ny runda. Upprepa detta några gånger, öppna sedan en kall öl, stek en korv över en eld och njut av total avkoppling i finsk stil.
Dessa dagar har den vanligaste typen av bastu en elektrisk uppvärmd spis, som är lätt att kontrollera och underhålla. På landsbygden kan du fortfarande hitta vedeldade bastur, men purister föredrar den (nu mycket sällsynta) traditionella skorstenslösa röka bastur (savusauna), där en stor stenhög värms upp och bastun ventileras väl innan den går in.
Alla äldre eller med ett medicinskt tillstånd (särskilt högt blodtryck) bör rådfråga sin läkare innan de använder en bastu - även om bastubad som vana är bra för hjärtat, kan du behöva expertråd för dina första besök.
Social dans
Om du gillar social dans - foxtrot, tango, vals, jive etc. - bör du prova danspaviljonger (Finska: lavatanssit vid en tanssilava), vanligtvis vid en sjö eller i någon annan trevlig landsbygdsmiljö. De har tappat popularitet sedan 1950-talet, men har en trogen publik. Liknande danser arrangeras i många samhällscentra på landsbygden. På sommaren finns det danser som mest danspaviljonger minst varje vecka och ofta en dans någonstans i regionen de flesta dagar. På vintern kan du hitta en del av samma folkmassa på uppvärmda inomhusplatser (mestadels samhällscentra, några av paviljongerna, några dansrestauranger). Se även Tangomarkkinat, tangofestivalen för Seinäjoki.
köpa
Pengar
Växelkurser för euro Från och med den 4 januari 2021:
Växelkurser varierar. Aktuella kurser för dessa och andra valutor finns tillgängliga från XE.com |
Finland använder euro, som flera andra europeiska länder. En euro är uppdelad i 100 cent. Den officiella symbolen för euron är € och dess ISO-kod är EUR. Det finns ingen officiell symbol för centen.
Alla sedlar och mynt i denna gemensamma valuta är lagliga betalningsmedel i alla länder, förutom att mynt med låg valör (en och två cent) fasas ut i vissa av dem. Sedlarna ser likadana ut över länder, medan mynt har en vanlig vanlig design på baksidan, som uttrycker värdet och en nationell landsspecifik design på framsidan. Framsidan används också för olika mönster av minnesmynt. Utformningen av framsidan påverkar inte användningen av myntet.
I kontanttransaktioner i Finland alla summan är avrundade till närmaste fem cent. Således används sällan ett och två centmynt (även om det är lagligt betalningsmedel) och de sällsynta finska är samlarobjekt. När du betalar med kort är betalningen hedrad till centen.
De flesta platser accepterar de viktigaste kreditkorten (med chip kan ID behövas). I vissa situationer accepteras endast kontanter (som lokala och regionala bussar, friluftsmarknader och andra småföretag), medan tågledare inte tar emot kontanter. Anteckningar på 100, 200 och 500 euro fördelas inte av bankomater och används sällan faktiskt. Förbered dig på ett besvär om du försöker betala med dem. Bussar och många typer av mindre kiosker accepterar dem ofta inte, lokala bussar ibland inte ens sedlar på 50 euro.
De flesta finländare använder ett flisat bankkort (sirullinen pankkikortti eller sirukortti) för deras dagliga inköp. EMV-kontaktlösa betalningsläsare är vanliga vid köp under 50 €. Kreditkort (VISA, MasterCard, ibland andra kort) accepteras allmänt, men du kommer att bli ombedd att identifiera dig om du köper mer än 50 € (och kan bli ombedd att visa det även för mindre köp). Visa Electron och Visa Debit Card-läsare finns i alla större och mindre butiker, så det är vanligtvis inte nödvändigt att bära stora mängder kontanter. För friluftsmarknader har små boendeföretag, för att köpa hantverk på verkstaden och liknande, kontanter (käteinen) eller kontrollera i förväg. En skylt som läser "Förgäves käteinen"betyder" endast kontanter ". Många finländare använder ett kort idag, även för små inköp, och kontantanvändningen minskar snabbt. Att använda ett utländskt kort kan bli ett problem om ditt kort inte är chipbaserat. många leverantörer kräver PIN-kod. Bli inte irriterad om finländarna betalar små € 1–5 belopp med kort, även när det finns en lång kö bakom. Kontroller används aldrig. Andra valutor än euron är i allmänhet inte accepteras, även om den svenska kronan kan accepteras i Ett land och norra gränsstäder som Tornio (och norska kronor också i den extrema norr). Som ett undantag accepterar Stockmann amerikanska dollar, pund, svenska kronor och ryska rubel. Även på färjorna från Sverige och Estland kan många valutor accepteras.
Priser anges vanligtvis utan att uttryckligen ange valutan. Cents berättas efter ett komma, vilket är decimalavgränsaren. Således betyder 5,50 fem euro och femtio cent, medan 5, - betyder fem euro.
Bank
Att få eller byta pengar är sällan ett problem i städer, eftersom bankomater (pankkiautomaatti, bankautomat) är vanliga och de kan drivas med internationella kredit- och betalkort (Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro). De flesta bankomater tillhör Otto systemet, några till Nosto (båda namnen kan tolkas som "rita"). Den förstnämnda är ett samarbete mellan bankerna, den senare, ofta på S-marknader, en oberoende ny konkurrent. På landsbygden är bankomater svårare att hitta. Kontanter kan fås med några kort i vissa butiker. Utbytesbyråer (t.ex. Forex, recognizable from its bright yellow logo) can be found in the bigger cities and near borders and typically have better rates, longer opening hours and faster service than banks. Note that not all bank offices handle cash at all, and those that do may still not handle currency exchange. Because of widespread electronic banking, routine bill payment and other banking tasks are rarely conducted at a bank office. Banks have scaled down their office network and personal service, so that you might have to queue for that.
Finland is a part of the Single Euro Payments Area (SEPA), which covers EU and EEA, Monaco, San Marino and Switzerland. Any chipped credit or debit card issued by a SEPA bank should work, and money can be transferred between banks by giro over the whole SEPA area. Nevertheless, if you're moving into the country, get a Finnish bank account (pankkitili, bankkonto), because Finnish banks do not charge fees for giros within Finland if they are submitted online, and bank giro (pankkisiirto, bankgiro) is – for all intents and purposes – the only method to pay bills and get salaries paid. You will be issued electronic banking credentials, which can be used to execute most daily banking tasks including giro payments. Many vendors offer "electronic bills" (e-lasku, e-räkning), which sends the bill directly to your user account at the bank for approval, and you can also have the bank pay the bill automatically at a specified date, useful for e.g. rent. Banking credentials also serve as identity checks for e.g. insurance or government electronic services.
Tippning
As a rule, tipping is entirely optional and never necessary in Finland and restaurant bills already include service charges. Indeed tipping is almost unheard of outside restaurants with table service and taxi fares; the latter are occasionally rounded up to the next convenient number. Cloakrooms (narikka) in nightclubs and better restaurants often have non-negotiable fees (usually clearly signposted, €2 is standard), and – in the few hotels that employ them – hotel porters will expect around the same per bag. Bar patrons may tip the bouncer when leaving for satisfactory service in the establishment in general. Consequently tips are most often pooled. Bars often have a brass tippikello (tip bell) near the counter. Upon receiving a tip, the service person strikes it with the largest denomination of coin given in the tip.
Tipping government and municipality personnel for any service will not be accepted, as it could be considered a bribe.
Costs
Declared the world's most expensive country in 1990, prices have since abated somewhat but are still steep by most standards, though somewhat cheaper than Norway; Norwegians living near the border often drive into Finland to purchase groceries. Rock-bottom travelling if staying in hostel dorms and self-catering costs at least €25/day and it's safer to assume double that amount. Groceries in Finland cost approximately 20% over the EU average. The cheapest hotels cost about €50 per night (without breakfast) and more regular hotels start from about €80–100. Instead of hotels or hostels, look for holiday cottages, especially when travelling in a group and off-season; you can find a full-equipped cottage for €10–15 per person a night. Camp-sites typically cost €10–20 per tent or caravan, plus about €5/2 per person.
Museums and tourist attractions have an entrance fee in the range of €5–25. Using public transport costs a few euros per day and depends on the city. One-way travel between major cities by train or by bus costs €20–100, depending on the distance. Children, by varying definitions, often pay about half price or less (small children free), except at children's attractions.
A VAT of 24 % is charged for nearly everything (the main exception being food at 14 %), but by law this must be included in the displayed price. Non-EU residents can get a tax refund for purchases not intended for local use above €40 at participating outlets, just look for the Tax-Free Shopping logo and check how to get the refund.
Shopping
As you might expect given the general price level, souvenir shopping in Finland isn't exactly cheap. Traditional buys include Finnish puukko knives and handwoven ryijy rugs. For any Lappish handicrafts, look for the "Sámi Duodji" label that certifies it as authentic. Popular foods to try or to bring home to astonish your friends include every conceivable part of a reindeer, lye-soaked lutefisk (lipeäkala), and pine tar (terva) syrup. If you can't bring yourself to try terva on your pancakes, then you can also get soap scented with it in nearly any grocery or drug store. There are also candies with tar flavour, the most common being the Leijona Lakritsi candies.
Popular brands for modern (or timeless) Finnish design include Marimekko clothing, Iittala glass, Arabia ceramics (especially their Moomin mugs are a must), Kalevala Koru jewelry, Pentik interior design and, if you don't mind the shipping costs, Artek furniture by renowned architect and designer Alvar Aalto. Kids, and more than a few adults, love Moomin characters, which fill up souvenir store shelves.
Shopping hours are not regulated any more, and depend on the location, size and type of shop: it is best to check their websites for opening hours of the day. The most available are local grocery stores, such as Sale, Alepa eller K-Market, which usually are open 07:00–23:00, in some cases around the clock. Larger shops, shopping centres and department stores are generally open until 20:00 or 21:00 on weekdays and 18:00 on Saturdays and Sundays. For small and speciality shops, normal weekday opening hours are from 9:00 or later to 17:00 or 18:00, but most of them close early on Saturday and are closed entirely on Sundays. Shopping hours in Helsinki are the longest, with some department stores open around the clock. Shopping hours in the countryside and small cities are shorter, although most national chains keep the same hours throughout the country (except for 24 hr operations). During national holidays, almost all stores are closed, although some grocery stores may remain open. Finally, shops may operate longer than usual hours during the Christmas shopping season.
Convenience stores like the ubiquitous R-Kioski keep quite long hours, but still tend to be closed when you most need them. If in desperate need of basic supplies, fuel station convenience stores (Shell, Neste, Teboil, ABC!) are usually open on weekends and until late at night, and especially stores in ABC! stations commonly operate around the clock. Supermarkets in helsingfors's Asematunneli, underneath the Central Railway Station, are open until 22:00 every day of the year, except on Christmas Day (25 December).
For alcohol, see Dryck below.
Most products need to be imported, and unfortunately this shows in the selection of goods and the pricing. It is not uncommon to see exactly the same product in different shops, at exactly the same price. When buying consumer electronics, one should be aware that the shelf life of products can be rather long, especially if the shop isn't specialized in consumer electronics. There is a risk of buying an overpriced product that has already been discontinued by the manufacturer or replaced with a newer model.
While shopkeepers may vehemently deny this to a foreigner, prices in smaller stores are by no means fixed. When buying hobby equipment, it is not uncommon to get 30% discount (hint: find the international price level from a web shop and print it out). In the kinds of shops where such ad hoc discounts are possible, you could at least ask for the price to be rounded down some 5%, or to get some lesser product included. This is not like the bargaining in some other countries – you should mostly ask for the price you hope to get, or just suggest you'd appreciate a reduced price.
Tässä.fi website helps to find the nearest grocery store or supermarket according to the given location.
Äta
Finnish cuisine is heavily influenced by its neighbors (see Nordiskt kök och Rysk mat), the main staples being potatoes och bread with various fish and meat dishes on the side. Dairy products are also important, with a wide variety of cheeses and milk a common beverage even for adults. Due to the harsh climate, spices in Finland were historically largely limited to salt and pepper, with lashings of dill in the summer. While traditional Finnish food is famously bland, the culinary revolution that followed joining the EU has seen a boom in classy restaurants experimenting with local ingredients, often with excellent results. Contemporary Finnish cuisine includes tastes and influences from all over the world, and the dining scene in larger cities has become quite cosmopolitan.
As the ingredients make much of the food, in Finland, the agricultural products might suffer of the cold climate. Yet the fish, while small in size and rare in occurrence, are tasty. Salmon in shops and on markets in Finland is often imported from Norway. When traveling in the middle of the Finland, there is a rare occasion to purchase freshly caught and prepared fish from one of the thousand lakes.
Seafood
With tens of thousands of lakes and a long coastline, fish is a Finnish staple, and there's a lot more on that menu than just salmon (lohi). Specialities include:
- Baltic herring (silakka), a small, fatty and quite tasty fish available coal roasted (hiilisilakka), pickled, marinated, smoked, grilled and in countless other varieties
- Gravlax ("graavilohi"), a pan-Scandinavian appetizer of raw salted salmon
- Smoked salmon (savulohi), not just the cold, thinly sliced, semi-raw kind but also fully cooked "warm" smoked salmon
- Vendace (muikku), a speciality in eastern Finland, a small fish served rolled in a mix of breadcrumb flour and salt and fried in butter till crunchy. They are traditionally served with mashed potatoes and you will find them sold at most music festivals.
Other local fish to look out for include zander (kuha), an expensive delicacy, pike (hauki), flounder (kampela) and perch (ahven). If you're in Finland around October, keep an eye out for the Herring Fair (Silakkamarkkinat), celebrated in most larger coastal cities.
Meat dishes
- Karelian stew (karjalanpaisti), a heavy stew usually made from beef and pork (and optionally, lamb), carrots and onions, usually served with potatoes
- Liver casserole (maksalaatikko), consisting of chopped liver, rice and raisins cooked in an oven; it tastes rather different from what you'd expect (and not liver-y at all)
- Loop sausage (lenkkimakkara), a large, mildly flavored sausage; best when grilled and topped with a dab of sweet Finnish mustard (sinappi), and beer
- Meat balls (lihapullat, lihapyörykät) are as popular and tasty as in neighboring Sweden
- Reindeer (poro) dishes, especially sauteed reindeer shavings (poronkäristys, served with potato mash and lingonberries), not actually a part of the everyday Finnish diet but a tourist staple and common in the North. In addition to poronkäristys also reindeer jerky (ilmakuivattu poro) is a known delicacy and hard to come by and slightly smoked reindeer beef cutlets are available at all supermarkets though they too are expensive (delicious with rye bread)
- Swedish hash ("pyttipannu"), (originally from Sverige, Swedish: "pytt i panna") a hearty dish of potatoes, onions and any meaty leftovers on hand fried up in a pan and topped with an egg
- Makkara traditional Finnish sausage. Affectionately called "the Finnish man's vegetable" since the actual meat content may be rather low.
Milk products
Cheese and other milk products are very popular in Finland. Large quantities of ost (juusto) are consumed, much of it locally produced mild to medium matured. Imported cheeses are freely available and local farm cheeses can be sampled and purchased at open air markets (tori) and year round market halls. A flat fried bread-cheese (leipäjuusto) can be eaten cold with (cloud berry) jam, in a salad or reheated with meals, a baked egg cheese (munajuusto) block is a common food ingredient made with milk, buttermilk and egg. The most common varieties are mild hard cheeses like Edam and Emmental, but local specialities include:
- Aura cheese (aurajuusto), a local variety of Roquefort blue cheese, also used in soups, sauces and as a pizza topping.
- Breadcheese (leipäjuusto eller juustoleipä), a type of very mild-flavored grilled curd that squeaks when you eat it, best enjoyed warm with a dab of cloudberry jam
Fermented dairy products help stabilize the digestion system, so if your system is upset, give them a try:
- Piimä, a type of buttermilk beverage, thick and sour and contains naturally healthy lactic acid bacteria.
- Viili, a type of curd, acts like super-stretchy liquid bubble gum but is similar to plain yoghurt in taste. It is traditionally eaten with cinnamon and sugar on top.
Yoghurt (jugurtti), often premixed with jam, is commonly eaten. Skyr, a cultured milk product originally from Island, has become a popular yogurt substitute. Kefir, a Russian yoghurt drink, is available in many flavors.
Other dishes
- Pea soup (hernekeitto), usually but not always with ham, traditionally eaten with a dab of mustard and served on Thursdays; just watch out for the flatulence!
- Karelian pies (karjalanpiirakka), an oval 7 by 10 cm baked pastry, traditionally baked with rye flour, containing rice porridge or mashed potato, ideally eaten topped with butter and chopped egg (munavoi)
- Porridge (puuro), usually made from oats (kaura), barley (ohra), rice (riisi) or rye (ruis) and most often served for breakfast
Bread
Bread (leipä) is served with every meal in Finland, and comes in a vast array of varieties. Rye bread (ruisleipä, rågbröd) is the most popular bread in Finland. It can be up to 100% rye and usually it is sourdough bread, which is much darker, heavier and chewier than American-style mixed wheat-rye bread. Most Finnish types of rye bread are unsweetened and thus sour and even bitter, although Swedish varieties sweetened with malt are also widely available.
Typically Finnish breads include:
- reikäleipä, round flat rye bread with a hole, western Finland, the hole was for drying it on sticks by the ceiling
- ruispala, the most popular type of bread, a modern unholed, single-serving, pre-cut variant of reikäleipä in a rectangular or oblong shape
- hapankorppu, dry, crispy and slightly sour flatbread, occasionally sold overseas as "Finncrisp"
- näkkileipä, dried, crispy flatbread, traditionally from rye
- ruislimppu, traditionally rye, water and salt only (limppu is a catch-all term for big loaves of fresh bread)
- perunalimppu, rye bread with potato and malt, quite sweet
- svartbröd (saaristolaisleipä eller Maalahden limppu), sweet and heavy black bread from the south-western archipelago (especially Åland), made in a complicated process; originally less sweet, for long fishing and hunting expeditions and for seafarers, excellent as a base for eating roe with smetana
- piimälimppu, wheat bread with buttermilk, usually sweetened
- rieska, unleavened bread made from wheat or potatoes, like a softer and thicker variant of a tortilla, eaten fresh
Seasonal specialities
Attack of the killer mushrooms De false morel (korvasieni) has occasionally been dubbed the "Finnish fugu", as like the infamous Japanese pufferfish, an improperly prepared false morel can kill you. Fortunately, it's easily rendered safe by boiling with the right ceremonies (you should get instructions when you buy it – and don't breathe in the fumes!), and prepared mushrooms can be found in gourmet restaurants and even canned. |
Around Easter keep an eye out for mämmi, a type of brown sweet rye pudding. It looks famously unpleasant but actually tastes quite good (best eaten with creamy milk and sugar). One sweet speciality for May Day is tippaleipä, a palm sized funnel cake traditionally enjoyed with mead. At the Midsummer celebration in late June it is common to serve the first potatoes of that years' harvest with herring. From the end of July until early September it's worthwhile to ask for crayfish (rapu) menus and prices at better restaurants. It's not cheap, you don't get full from the crayfish alone and there are many rituals involved, most of which involve large quantities of ice-cold vodka, but it should be tried at least once. Around Christmas, baked ham (kinkku) is the traditional star of the dinner table, with a constellation of casseroles around it.
Regional specialities
There are also regional specialities, including:
- Savonia's kalakukko, a rye pie made with small whole fish (often vendace), baked slow and low so that even the fish bones become soft
- Tammerfors's black sausage (mustamakkara), a blood sausage canonically served with lingonberry jam and a pint of cold milk
Grill kiosks (see below) also like to put their local spin on things, ranging from Villmanstrand's vetyatomi ("hydrogen atom"), a meat pie with ham and fried egg, to Lahti's spectacularly unappetizing lihamuki ("meat mug"), a disposable soda cup filled with the cheapest grade of kebab meat, your choice of sauce, and nothing else.
Desserts
For dessert or just as a snack, Finnish pastries abound and are often taken with coffee (see Dryck) after a meal. Look for cardamom coffee bread (pulla), a wide variety of tarts (torttu), and donuts. Traditional Finnish deep-fried doughnuts, which are commonly available at cafes, come in two varieties: munkki, which is a deep-fried bun, and munkkipossu, which is flat and roughly rectangular; both contain sweet jam. A slice of giant oven pancake (uunipannukakku) is a common accompaniment to pea soup on Thursdays.
In summer, a wide range of fresh berries are available, including the delectable but expensive cloudberry (lakka), and berry products are available throughout the year as jam (hillo), soup (keitto) and a type of gooey clear pudding known as kiisseli.
Finnish chocolate is also rather good, with Fazer products including their iconic Sininen ("Blue") bar and Geisha candies exported around the world. A more Finnish speciality is licorice (lakritsi). Particularly the strong salty liquorice (salmiakki) gets its unique (and acquired) taste from ammonium chloride.
After a meal it's common to chomp chewing gum (purukumi) including xylitol, which is good for dental health. Jenkki is a popular domestic chewing gum brand with xylitol (many flavours available).
Places to eat
Finns tend to eat out only on special occasions, and restaurant prices are correspondingly expensive. The one exception is lunchtime, when thanks to a government-sponsored lunch coupon system company cafeterias and nearly every restaurant in town offers set lunches for the corresponding prices (around €9–10), usually consisting of a main course, salad bar, bread table and a drink. University cafeterias, many of which are open to all, are particularly cheap with meals in the €2–4 range for students, although without Finnish student ID you will usually need to pay about €5–7. There are also public cafeterias in office areas that are open only during lunch hours on working days. While not particularly stylish and sometimes hard to find, those usually offer high-quality buffet lunch at a reasonable price. Any lunch eatery will have these offers 11:00–14:00, while some have them e.g. 10:30–15:00, very few until dinner time.
For dinner, you'll be limited to generic fast food (pizza, hamburgers, kebabs and such) in the €5–10 range, or you'll have to splurge over €20 for a meal in a "nice" restaurant. For eating on the move, look for grill kiosks (grilli), which serve sausages, hamburgers and other portable if not terribly health-conscious fare late into the night at reasonable prices. In addition to the usual hamburgers and hot dogs, look for meat pies (lihapiirakka), akin to a giant savoury doughnut stuffed with minced meat and your choice of sausage, fried eggs and condiments. Hesburger is the local fast-food equivalent of McDonald's, with a similar menu. They have a "Finnish" interpretation of a few dishes, such as a sour-rye chicken sandwich. Of course most international fast food chains are present, especially Subway and McDonald's (which offers many of their sandwich buns substituted with a sour-rye bun on request.)
The Finnish word for buffet is seisova pöytä ("standing table"), and while increasingly used to refer to all-you-can-eat Chinese or Italian restaurants, the traditional meaning is akin to Sweden's smörgåsbord: a good-sized selection of sandwiches, fish, meats and pastries. It's traditionally eaten in three rounds — first the fish, then the cold meats, and finally warm dishes — and it's usually the first that is the star of the show. Though expensive and not very common in a restaurant setting, if you are fortunate enough to be formally invited to a Finn's home, they will likely have prepared a spread for their guest, along with plenty of coffee. Breakfast at better hotels is also along these lines and it's easy to eat enough to cover lunch as well!
If you're really on a budget, you can save a considerable amount of money by self-catering. Ready-to-eat casseroles and other basic fare that can be quickly prepared in a microwave can be bought for a few euros in any supermarket. Note that you're usually expected to weigh and label any fruits or vegetables yourself (bag it, place it on the scale and press the numbered button; the correct number can be found from the price sign), and green signs mean possibly tastier but certainly more expensive organic (luomu) produce.
At restaurants, despite the high prices, portions tend to be quite small, at least when compared to USA och Canada, and even many European countries. Finns are used to eating a substantial breakfast (included in the price of hotels and some other lodgings) and lunch, so the dinner doesn't need to be very heavy, and can be two- or single-course. Dinner is served rather early, sometimes as early as 16:00, but usually at 17:00 or 18:00.
Dietary restrictions
Traditional Finnish cuisine relies heavily on meat and fish, but vegetarianism (kasvissyönti) is increasingly popular and well-understood, and will rarely pose a problem for travellers. Practically all restaurants offer vegetarian options, often marked with a "V" on menus. Take note that egg (kananmuna eller muna) is found in many prepared foods, ready meals and baked goods, so vegan meals are not common outside selected restaurants but the selection of raw ingredients, speciality grains and health foods is adequate for preparing your own. Likewise gelatine (liivate) in yoghurt, jellies and sweets is common. Both will always be indicated on labels.
Two ailments commonly found among Finns themselves are lactose intolerance (laktoosi-intoleranssi, inability to digest the milk sugar lactose) and coeliac disease (keliakia, inability to digest gluten). In restaurants, lactose-free selections are often tagged "L" (low-lactose products are sometimes called "Hyla" or marked with "VL"), while gluten-free options are marked with "G". However, hydrolyzed lactose (EILA, or HYLA brand) milk or lactose-free milk drink for the lactose intolerant is widely available, which also means that a lactose-free dish is not necessarily milk-free. Allergies are quite common among Finnish people, too, so restaurant workers are usually quite knowledgeable on what goes into each dish and often it is possible to get the dish without certain ingredients if specified.
Kosher and halal food are rare in Finland and generally not available outside very limited speciality shops and restaurants catering to the tiny Jewish and Islamic communities. Watch out for minced meat dishes like meatballs, which very commonly use a mix of beef and pork. De Jewish Community of Helsinki runs a small kosher deli in helsingfors.
A range of ingredients that have more common allergies and dietary restrictions associated with them may be printed in bold text in the list of ingredients (ainekset eller ainesosat) on all packaged goods, at restaurants and markets you will have to ask.
Dryck
Thanks to its thousands of lakes, Finland has plenty of water supplies and tap water is always potable (In fact, never buy bottled water if you can get tap water!). The usual soft drinks and juices are widely available, but there is also a wide array of berry juices (marjamehu), especially in summer, as well as Pommac, an unusual soda made from (according to the label) "mixed fruits", which you'll either love or hate. Juice from many berries is to be mixed with water, also when not bought as concentrate; sugar is often already added. Note the difference between mehu och mehujuoma, where the latter may have only traces of the nominal ingredient.
Coffee and tea
Finns are the world's heaviest coffee (kahvi) drinkers, averaging 3–4 cups per day. Most Finns drink it strong and black, but sugar and milk for coffee are always available and the more European variants such as espresso and cappuccino are becoming all the more common especially in the bigger cities. Starbucks has arrived in Helsinki, but all the biggest towns have had French-style fancy cafés for quite some time and modern competitors, like Wayne's, Robert's Coffee or Espresso House, are springing up in the mix. For a quick caffeine fix, you can just pop into any convenience store, which will pour you a cuppa for €2 or so. Tea hasn't quite caught on in quite the same way, although finding hot water and a bag of Lipton Yellow Label won't be a problem. For brewed tea, check out some of the finer cafés or tea rooms in the city centres.
Finnish coffee, however, is prepared usually using filters ("sumppi"), producing rather mild substance. Finding a strong high pressure espresso might be an issue somewhere, but tasting the smooth flavor of mocca blend is something to try about. Discussing the preparation mechanics of coffee with Finns is not such a bad idea, generally they are open for new ideas and tastes. The more traditional option for the filtered coffee in Finland is the Eastern style "mud coffee". In that preparation the grounded coffee beans are boiled in a large pot. Before serving, the grounded coffee is let to calm down, before serving the smooth flavored coffee on the top. Today, one might not be able to find this kind of "pannukahvi" in finer cafés (in big cities), but they are largely available pretty much anywhere else. You can even purchase special grounded coffee in most of the supermarkets for that purpose (it is not that fine-grounded like normal filter coffee let alone like espresso). It is specially tasty with cream, rather than milk.
Dairy
In Finland it is quite common for people of all ages to drink milk (maito) as an accompaniment to food. Another popular option is piimä (buttermilk, Swedish: surmjölk).
Alcohol
Alcohol is very expensive in Finland compared to most countries (though not to its Nordic neighbours Sverige och Norge), although low-cost Estland's entry to the EU has forced the government to cut alcohol taxes a little. Still, a single beer will cost you closer to €4–5 in any bar or pub, or €1 and up in a supermarket. While beer and cider are available in any supermarket or convenience store (09:00-21:00), the state monopoly Alko is your sole choice for wine or anything stronger. The legal drinking age is 18 for milder drinks, while to buy hard liquor from Alko you need to be 20. This applies to possession of such alcohol as well; if you are under 20 years old you are not allowed to carry a bottle of vodka with you. Bars and restaurants are allowed to serve all alcohols to customers over 18 within their premises. ID is usually requested from all young-looking clients (nowadays all looking to be under 30). Some restaurants have higher age requirements, some up to 30 years, but these are their own policies and are not always followed, especially not at more quiet times.
Despite the unusually high cost of booze, Finnish people are well known of their tolerance and culture around celebration. Do not hesitate to join the Finnish parties, which usually are not dry. While Finnish people tend to stick to individual bills in the bar, when you get with them into the summer cottage, things usually turn the other way around and everyone enjoys together what there is on the table.
The national drink is not Finlandia Vodka, but its local brand Koskenkorva eller Kossu in common speech. However, the two drinks are closely related: Kossu has 38% ABV while Finlandia has 40%, and Kossu also has a small amount of added sugar, which makes the two drinks taste somewhat different. There are also many other vodkas (viina) on the market, most of which taste pretty much the same. As a rule of thumb: products with word vodka in their name are completely without added sugar while products called viina have some.
A once very popular Finnish specialty is Salmiakki Kossu or more commonly just Salmari. It is prepared by mixing in salty licorice, whose taste masks the alcohol behind it fearfully well. There are several brands for salmari available. Add in some Fisherman's Friend menthol cough drops to get Fisu ("Fish") shots, which are even more lethal. In-the-know hipsters opt for Pantteri ("Panther"), which is half and half Salmari and Fisu. Other famous classics are Jaloviina eller Jallu in everyday speech, a mixture of vodka and brandy, popular especially among university students, and Tervasnapsi ("tar schnapps") with a distinctive smoky aroma. Both Salmari and Tervasnapsi are strongly acquired tastes and the Finns enjoy seeing how foreigners react to them. Marskin Ryyppy is a spiced vodka which was the favorite schnapps of the marshal and former president of Finland C.G.E. Mannerheim. Marskin Ryyppy should be served ice cold in a glass which is poured as full as ever possible. Spilling the schnapps is, of course, forbidden.
Öl (olut or more softly kalja, öl in Swedish) is very popular. Finnish beers used to be nearly identical mild lagers, but import and the microbrewery trend has forced also the big players to experiment with different types. Big brands are Lapin Kulta, Karjala, Olvi, Koff och Karhu. Pay attention to the label when buying: beers branded "I" are inexpensive due to their low alcohol content (and thus: low tax), while "III" and "IV" are stronger and more expensive. The Finnish standard is "III beer" with 4.5–4.7% ABV. In grocery stores you will not find any drinks with more than 5.5% alcohol. You may also encounter kvass or kotikalja (literally "home beer"), a dark brown beer-like but very low-alcohol beverage. Kotikalja is popular especially at Christmas time but may be served around the year (cf the Swedish julmust and svagdricka). Imported beers are available in bigger grocery stores, most pubs and bars, and Czech beers in particular are popular and only slightly more expensive than local ones. Some microbreweries (Laitila, Stadin panimo, Nokian panimo etc.) are gaining foothold with their domestic dark lagers, wheat beers and ales.
Sahti is type of unfiltered, usually strong, top-fermented beer. Traditionally it is brewed without hops but is flavored with juniper instead. Commercially available sahti is usually around 8% ABV and therefore available in Alko stores only. Sahti is often considered as an acquired taste. Some villages in Häme and Satakunta provinces have prominent sahti-tradition.
A modern development is ciders (siideri, Swedish: cider). Most of these are artificially flavoured sweet concoctions which are quite different from the English or French kinds, although the more authentic varieties are gaining market share. The ever-popular gin long drink eller lonkero ("tentacle"), a pre-bottled mix of gin and grapefruit soda, tastes better than it sounds and has the additional useful property of glowing under ultraviolet light. At up to 610 kcal/litre it also allows to skip dinner, leaving more time for drinking.
During the winter, do not miss glögi (Swedish: glögg), a type of spiced mulled wine most often served with almonds and raisins. Although it was originally made of old wine the bottled stuff in grocery stores is usually alcohol free and Finns will very often mix in some wine or spirits. In restaurants, glögi is served either alcohol-free, or with 4 cl vodka added. Fresh, hot glögi can, for example, be found at the Christmas markets and somewhat every bar and restaurant during the season.
Finska viner are made of cultivated or natural berries instead of grapes. The ones made of blackcurrant form a fruity alternative for grape wines. Elysee No 1 is a fairly popular sparkling wine made of white currant. Alko stores (especially some of them) have a wide selection of foreign wines, and these are much more commonly drunk than their few domestic rivals.
Quite a few unusual liquors (likööri) made from berries are available, although they're uniformly very sweet and usually served with dessert. Cloudberry liquor (lakkalikööri) is worth a shot even if you don't like the berries fresh.
Home-made spirits (pontikka, Swedish: hembränt): you have been warned! More common in rural areas. It is illegal and frequently distilled on modified water purification plants – which are subject to import control laws nowadays – anecdotal evidence suggests that those are occasionally played as a prank on unsuspecting foreigners. Politely decline the offer, especially if still sober. Kilju refers to sugar wine, a fermented mix of sugar and water with an ABV comparable to fortified wine (15–17%). Manufacturing this for one's own use is legal (as is "homewine", basically the same thing but with fruits or berries added), selling isn't.
Finally, there is traditional beverage worth looking for: the mead (sima, Swedish: mjöd). Sima is an age-old wine-like sweet brew nowadays usually made from brown sugar, lemon and yeast and consumed particularly around Mayday (Vappu). If you are lucky you might encounter some varieties of sima such as one spiced with meadow-sweet. Try them!
Sova
Accommodation in Finland is expensive, with typical hotel rooms about €100/night or more. Many large hotels are cheaper during the weekends and in summer. In addition to the usual international suspects, check out more or less local hotel chains Scandic, Finlandia och Sokos. De Omena chain offers often very cheap self-service hotels, where you book online and get a keycode for your room, with no check-in of any kind needed (and little service available). What is remarkable is the absence of foreign hotel chains outside the capital, you only rarely find global hotel brands, but most of the hotels are run either by locals or by some domestic brand. So do not expect to accumulate your points when staying in the rural areas. Also, if you insist on a five-star hotel, the rating is up to the individual hotelier.
When searching for budget options – and outside cities – check whether breakfast and linen are included, they are in regular hotels, but not in many budget options. Extras, such as sauna, are sometimes included also in cheap prices, and virtually all accommodations (except remote cottages) nowadays have free Wi-Fi.
One of the few ways to not spend too much is to stay in youth hostels (retkeilymaja/vandrarhem eller hostelli), as the Hostelling International has a fairly comprehensive network and a dorm bed usually costs less than €20 per night. Many hostels also have private rooms for as little as €30, which are a great deal if you want a little extra privacy.
There are also camping grounds all around the country. Typical prices are €10–20 per tent or caravan €4–6/€2 per person, although there are some more expensive locations. A discount card may be worthwhile. Night temperatures are seldom an issue in season (typically 5–15°C, although freezing temperatures are possible also in midsummer, at least in Lapland). Most campsites are closed off season, unless they have cottages adequate for winter use.
An even cheaper option is to take advantage of Finland's rätt till åtkomst, or Every Man's Right (jokamiehenoikeus/allemansrätten), which allows wild camping. This is occasionally misinterpreted by visiting foreigners, so check what to respect – or simply ask at the nearest house – to avoid embarrassing situations. In Ett land the right to access is somewhat more limited than on the mainland. Note that making an open fire always requires landowner's permission.
Virtually every lodging in Finland includes a sauna for guests — don't miss it! Check operating hours though, as they're often only heated in the evenings and there may be separate shifts of men and women. Saunas at cottages are often heated with wood, you should probably ask for instructions unless the hosts take care of heating and drying.
Cabins
- Se även: Vacation rentals, Second homes
For a taste of the Finnish countryside, an excellent option is to stay at a cottage eller cabin (Finnish: mökki, Swedish: stuga, Ostrobothnia: villa), thousands of which dot the lake and sea shores. These are generally best in summer (and many are closed in winter), but there are also many cottages around Lapland's ski resorts. In fact, at some localities hiring a cabin is not just the cheapest but perhaps the only option. Usually, cottages are clean and nice, but as the Finns themselves are mostly fairly happy with minimal services, the small amount of services available may confuse foreign travelers. When making the reservation check carefully what will be included.
Beware that, while all but the most basic ones will have electricity, it is very common for cottages to lack running water! Also, the cottage might have a shared toilet, either a standard one or maybe even a pit toilet. You are probably expected to bathe in a shared shower or a sauna (you might have to book the sauna in advance) or even in the sauna and lake.
Traditionally (into the 1990s) most cottages for rent were cottages built for private use, and although facilities were very basic, they were fairly roomy. Some of these are former farm houses, with kitchen serving as living room (perhaps also with beds), a bedroom, and possibly other rooms. Other ones were built as cottages, with combined kitchen and living room plus one or two minimal bedrooms fairly common. Uthus byggda som rum för sommaren är också ganska vanligt. Eftersom dessa hus och stugor byggdes för privat bruk på landsbygden, av en enda familj, ligger deras läge ofta utanför misshandlad väg, och värden kanske bor på avstånd och besöker bara efter behov.
Under senare år har privata stugor fått allt bättre faciliteter, med el och rinnande vatten allestädes närvarande i nya och installerade i många äldre (även om många finländare gillar att gå tillbaka till grunderna och vägrar något av detta). Dessa kan finnas att hyra när de inte används av ägarna. Å andra sidan är många stugor byggda för betalande gäster, och dessa är ofta minimala - 6 m² för två personer är inte ovanligt - såvida de inte riktar sig till lyxmarknaden. Vanligtvis är dessa stugor ordnade i grupper för att underlätta administration och service, ibland med tillräckligt avstånd för att ge integritet, ibland i rad nära parkeringen och de delade faciliteterna. Det kan finnas några stugor lite längre, kanske byggda tidigare, för dem som vill ha mer utrymme. Delade faciliteter inkluderar vanligtvis kök (ofta med ett minimalt pentry i stugan), vattentoalett, duschar, bastu och kanske ett café och kiosk. Det kan finnas en roddbåt, någon form av lekplats och liknande aktivitetsinfrastruktur. De flesta har någon form av strand för simning och nedkylning efter bastu.
Stugor för användning under vintersäsongen är större, eftersom värmeisolering och värme blir relativt mer ekonomiska efter storlek och inomhusanläggningar är viktigare på vintern. De kan vara av den gamla typen (se ovan) eller byggda på skidorter eller som bas för fiske eller jakt. Vissa är tidigare vildmarksstugor (för användning av allmänheten eller gränsbevakningen), tillräckligt avlägsna för att deras underhåll för allmänt bruk ansågs oekonomiskt. Alla dessa stugor finns naturligtvis också på sommaren.
Priserna varierar mycket beroende på faciliteter, plats och säsong: enkla stugor med sängar och matlagningsmöjligheter kan kosta så lite som 20 € / natt, även om 40–80 € är mer typiskt. Det finns också dyra stora och till och med ganska lyxiga som kostar flera hundra euro per natt. Priset på vinterorter kan mer än fördubblas när det är vinterhelg i skolor. Inte alla stugor är tillgängliga för en enda natt, ibland måste du stanna minst två nätter eller en vecka. Att hyra en bil eller cykel kan vara nödvändigt eftersom det inte finns några faciliteter (butiker, restauranger etc.) inom gångavstånd (bussar går inte alltför ofta på landsbygden i Finland). Bestäm om du vill få en stuga långt ifrån människor, nära en vanlig by, i en "stugby" eller någon kompromiss. De största stuguthyrningstjänsterna är Lomarengas och Nettimökki, som båda har engelska gränssnitt.
I nationalparker, vildmarksområden och med populära vandringsleder har Skogsförvaltningen (Metsähallitus/Forststyrelsen) hävdar vildmarksstugor, särskilt i norr, de flesta av dem öppna och gratis att använda för en dag eller två utan avgifter av någon som kommer oberoende till fots eller skidor. Latecomers har en obestridlig rätt att stanna i de öppna hyddorna, så om du kommer tidigt kanske du vill lägga upp ditt tält. Det finns också låsta och reserverbara hyddor. Ser Finska nationalparker # sömn och Vandring i Norden # Sömn för vad du kan förvänta dig.
Lära sig
Finlands universitet är i allmänhet väl ansedda och erbjuder många utbytesprogram. Även om Finland inte är en av de stora studiedestinationerna, finns det i förhållande till lokalbefolkningen en hel del internationella studenter vid de flesta universitet. Utbytesprogram sker ofta på engelska, liksom vissa avancerade kurser. Medan andra föreläsningar vanligtvis hålls på finska (eller svenska som i Åbo Akademi eller Novia), är de mest avancerade läroböckerna på engelska. Det är ofta möjligt att genomföra alla kurser genom inlämningsuppgifter och tentor på engelska. Universitet erbjuder också möjlighet att studera finska (eller svenska) på olika nivåer.
Det finns inga studieavgifter för vanliga studenter, inklusive utländska studenter som studerar på finska eller svenska och utbytesstudenter studieavgifter (i intervallet 8 000–15 000 euro / år 2019) introducerades hösten 2017 för nya studenter utanför EU / EES som studerar på engelska för en kandidatexamen eller magisterexamen. Ett system med stipendier inrättades också.
Det finns vanligtvis en hel del aktiviteter för studenter från utlandet som arrangeras av studentkårerna och utbytesstudentföreningar, inklusive sociala aktiviteter och utflykter till andra delar av landet eller andra intressanta destinationer.
Det finska högre utbildningssystemet följer den tyska modellen, vilket innebär att det finns två typer av universitet: akademiska (yliopisto/universitet) och yrkesutbildning (ammattikorkeakoulu/yrkeshögskola, förkortat AMK på finska; många av dessa var tidigare kända som yrkeshögskolor). Yliopisto studenter förväntas ta examen med en magisterexamen. Universitets kandidatexamen är huvudsakligen tänkt som ett mellansteg och är inte särskilt användbart för mycket annat. För utlänningar finns det några masterprogram på engelska. AMK-studenter förväntas examen som ungkarlar och komma in i arbetskraften direkt. En AMK-kandidat kvalificerar sig inte direkt för akademiska magisterprogram. om det accepteras, behövs ytterligare ett års överbryggningsstudier.
En rimlig månadsbudget (inklusive sovsalar) skulle vara 700–1 000 euro. Studentkårers medlemskap på cirka € 100 / år är obligatoriskt för grundutbildning. Att få bostäder är studentens ansvar och bostäder är knappa när studenter anländer på hösten (från juli, när förstaårsstudenter får veta att de accepteras); det finns väntelistor och några år nödbostäder i delade rum. Det kan finnas kvoter för utbytesstudenter, och alla människor utanför staden prioriteras ofta i köerna. Många utbytesprogram subventionerar helt eller delvis boende i studenthem, men staten tillhandahåller inte studentboende.
Studentboende är vanligtvis på platser som ägs av studentkårerna antingen direkt eller genom stiftelser och kostar från cirka 250–400 euro / månad i ett rum med delat kök och badrum till cirka 500–700 euro / månad för oberoende enrumslägenheter ( även större lägenheter finns, främst för familjer). Hyrorna på den privata marknaden varierar beroende på plats så att rätt priser i Helsingfors och särskilt Helsingfors lätt kan vara två gånger lägre än billigare platser eller studentbostäder. Ett par vänner som delar en större lägenhet är ganska vanligt, men kolla hur du skriver kontraktet för att undvika fallgropar. Om du är (räknas som) ett sambo-par kommer din partners inkomster att beaktas vid eventuella levnadsbidrag, och i vissa konfigurationer kan du bli ansvarig för obetalda hyror etc.
Grundläggande hälsovård för studenter arrangeras av en stiftelse som ägs av studentkårerna. Från 2021 har även AMK-studenter tillgång och den årliga avgiften betalas till Kela / Fpa istället för att inkluderas i studentkårens medlemsavgift. Tjänsten är jämförbar med den på kommunala vårdcentraler, men även grundläggande tandvård ingår. Kontrollera detaljer.
EU / EES-medborgare kan helt enkelt komma in i landet och registrera sig som student efter ankomst (om de accepteras till något program), medan studenter från andra håll måste ordna sitt uppehållstillstånd i förväg. CIMO (Center for International Mobility) administrerar utbytesprogram och kan ordna stipendier och praktikplatser i Finland, medan Finlands utbildningsstyrelse erbjuder grundläggande information om studiemöjligheter.
Arbete
Finlands fackföreningsnivå är hög (70%), lönerna är ganska bra även för enkla jobb och anställningslagen är strikta, men på andra sidan kan det vara svårt att få ett jobb - och att bo, och särskilt bostäder i huvudstadsregionen, är dyrt . Det finns lite informellt arbete att hitta och vissa klasser av jobb kräver åtminstone en korrigerande nivå på finska och Svenska (även om utlänningar kan undantas från kravet).
Medborgare i Europeiska unionen, Norden, Schweiz och Liechtenstein kan arbeta fritt i Finland, men att få ett arbetstillstånd från andra länder innebär att slåss med de ökända Finlands immigrationsmyndighet (Maahanmuuttovirasto). Generellt sett måste det finnas brist på personer i ditt yrke för att få ett arbetstillstånd. Studenter får studera heltid i Finland är tillåtet arbete deltid (upp till 25 timmar / vecka, så länge de kan lyckas med sina studier) eller till och med heltid under semestern.
Finland är känt för det låga intaget av invandrare jämfört med grannländerna. Fortfarande finns det samhällen av utlänningar från många länder i de flesta universitetsstäder och i några mer landsbygdskommuner. I vissa branscher är yrkesverksamma från utlandet ganska vanliga.
För jobb kanske du vill kolla in Arbetsmarknadsdepartement. De flesta utstationerade jobb beskrivs på finska så du kan behöva lite hjälp med översättning, men vissa jobb är på engelska. Offentligt publicerade tjänster är vanligtvis mycket konkurrenskraftiga och kräver vanligtvis både en examen eller en yrkeskvalifikation och specifik arbetserfarenhet. Således är informella kanaler eller hjälp från en erfaren lokal värdefull. Om du kontaktar möjliga arbetsgivare direkt kan du få jobb som inte publiceras någonstans. Säsongsarbete på orter är ofta tillgängligt, om du har rätt attityd och färdigheter, och gör kontakten tillräckligt tidigt.
Eftersom lokalbefolkningen i allmänhet talar bra engelska, en position lär engelska kräver i allmänhet särskilda kvalifikationer; utlänningar rekryteras inte till grundläggande undervisning, utan i vissa scenarier. De flesta positioner för utlänningar finns i privata språkskolor för barn och studenter, på ESP-kurser för vuxna, i förskolor och i några få internationella skolor. För lärarjobb i vanliga skolor behöver du ett lokalt erkänt lärarprov. Eleverna är vanligtvis motiverade. En lärare i en offentlig skollön är 2 600–4 300 euro / månad (inklusive sommarlov, men tillfälliga lärare kanske inte får det). I grundskolan förväntar du dig cirka 20 timmar / vecka i klassen och ungefär samma förberedelser och annat relaterat arbete, med övertid i klassen betald, övertid för resten vanligtvis inte. Som utländsk besökare är det osannolikt att du får ett heltidsjobb, så i genomsnitt 1200–2000 euro / månad kan vara realistiskt. Detta kan inkludera privata lektioner för 10–30 euro / tim.
En snabbt växande trend i Finland, särskilt för den yngre generationen, är att arbeta för placeringsbyråer. Även om det har skett en massiv ökning av offentliga företag som gått privata under de senaste tio åren, verkar denna trend drivas av den ökade efterfrågan på mer flexibla arbetsscheman samt friheten att arbeta säsongsmässigt eller sporadiskt. På grund av karaktären hos dessa typer av byråer och de typer av arbete de tillhandahåller är det vanligt att de anställer icke-finländare. Vissa byråer inkluderar Adecco, Staff Point, Manpower, Aaltovoima och Biisoni.
För sommarjobb, som praktikplatser för universitetsstudenter och sommarjobb på hotell och kaféer, börjar sökningen mycket tidigt, runt januari, och ansökningsperioderna slutar i slutet av mars. Sista minuten positioner som öppnas i maj är väldigt få och tas snabbt.
För Nordisk ungdom (18–28 / 30) - eller andra EU / EES-medborgare som kan svenska, norska eller danska - finns det Nordjobb. Med fokus på sommarjobb som kulturutbyte erbjuder det nu också några andra positioner.
Om du är inbjuden till en jobbintervju, kom ihåg att blygsamhet är en dygd i Finland. Finländarna uppskattar fakta och riktighet, så håll koll på ämnet och var sanningsenlig. Överdrivning och skryt är vanligtvis förknippat med lögn. Du kan kontrollera förväntade löner med facket för ditt område; de har vanligtvis definierade minimilöner - det finns ingen nationell minimilön förutom dessa. Lönerna varierar från 1 200 euro till 6 500 euro per månad (2010) för de flesta heltidsjobb, medianen är cirka 3 500 euro. Avgifter för obligatorisk försäkring, social trygghet och pensioner delas mellan arbetsgivare och arbetstagare och kan inte väljas eller hanteras av arbetstagaren (det kan också finnas frivilliga förhandlingsbara förmåner).
En kategori av informellt arbete är bärplockning, antingen på en gård eller plocka vilda bär. För att få ett sådant jobb måste du oftast övertyga arbetsgivaren att du kommer att arbeta hårt, hårdare än de flesta finländare är villiga att. Att plocka vilda bär och sälja dem är undantaget från skatt och du är fri att göra affärer själv (som lokalbefolkningen), men du skulle förmodligen bara göra det om du vill ha ett roligt sätt att få fickpengar. Om du kommer till inkomst kommer du att låta någon ordna allt (inklusive boende och transport) och du kommer att vara oberoende endast formellt (tar den ekonomiska risken: ingen lön, bara någon som köper bären; du kanske kan bevisa en de facto-anställning, men bara med en bra advokat). Att arbeta på en gård kommer du att vara formellt anställd: fortfarande lågavlönade bitar, men arbetsrätten gäller.
Du bör alltid be om ett skriftligt anställningsavtal. Det är inte obligatoriskt, men ingen seriös arbetsgivare bör motsätta sig att ge dig en sådan. som någon som är mindre bekant med den finska arbetsmarknaden är det mer troligt att du kommer i kontakt med dem som inte följer reglerna. Kontant betalning är vanligtvis inte möjligt (för mycket besvär för arbetsgivaren), så du behöver ett finskt bankkonto. Tyvärr varierar olika bankers vilja att utfärda dem till utlänningar. Du kan också behöva ett finskt personnummer (henkilötunnus) från det lokala maistraatti (registerkontor); ser registerkontorets webbplats efter information. För byggarbetsplatser behövs ett skattenummer; se skatteförvaltningens information om skattenummer.
Var försiktig
Risker i Finland
|
Brottslighet
Finland har en relativt låg brottsfrekvens och är i allmänhet en mycket säker plats att resa. Föräldrar lämnar ofta sina sovande barn i en barnvagn på gatan när de besöker en butik, och på landsbygden lämnas ofta bilar och husdörrar olåsta.
Använda sig av sunt förnuft på natten, särskilt på fredag och lördag när Finlands ungdom slog ut för att bli full och i vissa olyckliga fall leta efter problem.
Rasism är i allmänhet ett mindre bekymmer för turister, särskilt i de kosmopolitiska storstäderna, men vissa berusade människor som letar efter problem kan vara mer benägna att rikta sig till utländska personer. Att undvika argument med berusade gäng kan vara viktigare om du passar den beskrivningen. Invandringen till Finland var ganska begränsad före 1990-talet och inte alla har vant sig vid globaliseringen.
Fickfickor brukade vara sällsynt, men nuförtiden har situationen förändrats, särskilt under de livliga turistmånaderna på sommaren när organiserade fickor anländer från Östeuropa. Lämna aldrig din telefon, laptop, surfplatta, nycklar eller plånbok utan uppsikt på restauranger. Det har förekommit några fall i Helsingfors där tjuvar har riktat in sig på frukostbufféer på hotell, där människor ofta lämnar värdesaker obevakade i några minuter. Oavsett det bär de flesta finländarna sina plånböcker i fickorna eller plånböckerna och känner sig ganska säkra när de gör det.
Cykeltjuvar är överallt, lämna aldrig din cykel olåst även i en minut.
Finska polis (poliisi/polis) respekteras av allmänheten, respekterar till och med fulla och tjuvar, och inte korrupta. Om något händer, tveka inte att komma i kontakt med dem.
Om en polis faktiskt närmar sig dig, kommer du att hålla dig lugn och artig för att hålla situationen på diskussionsnivå. De har rätt att kontrollera din identitet och din rätt att stanna i landet. De kan ställa konstiga frågor som var kommer du ifrån, vart är du på väg vidare, vart du bor eller om du har sett, träffat eller känt någon. Om du tycker att någon fråga kan äventyra din integritet, kan du gärna säga det. Finsk polis har breda befogenheter för gripande och ransakning, men de kommer troligen inte att missbruka dem. Om situationen försämras kommer de troligen att ta dig i förvar, med kraft om det behövs.
Oavsett vad som händer, kom ihåg att Finland är ett av världens minst korrupta länder. Förslag på mutor kommer att mötas av förvåning eller värre. Om du får böter förväntas betalning på plats aldrig eller ens möjligt. En "polis" som ber om pengar skulle vara en död giveaway att de inte är riktiga poliser. Förutom polisen, gränsbevakningen (rajavartilaitos/gränsbevakningsväsendet) och tulltjänstemän (tulli/tull) har polisbefogenheter, gränsbevakningen agerar på polisens vägnar i vissa glesbefolkade områden. Alla dessa ska normalt vara i uniform.
Tullen och polisen är stränga mot droger, inklusive cannabis. Snifferhundar används i hamnar och flygplatser och en positiv markering kommer alltid att resultera i en fullständig sökning. Cannabisanvändning tolereras vanligtvis inte bland befolkningen.
Prostitution är inte olagligt och är mestadels oreglerat. Det finns dock inga bordeller, eftersom hallickning är olagligt. Det är också olagligt att använda tjänsterna från en prostituerad som är offer för människohandel.
Natur
Det finns få allvarliga hälsorisker i Finland. Din primära fiende kommer att vara kall, särskilt på vintern och till sjöss.
Finland är ett glesbefolkat land och om du går ut i vildmarken är det absolut nödvändigt att du registrerar dina resplaner hos någon som kan informera räddningstjänsten om du inte återvänder. Ha alltid din mobiltelefon med dig om du stöter på problem. Klä dig varmt i lager och ta med dig ett par solglasögon under de snöiga tiderna för att förhindra snöblindhet, särskilt på våren och om du planerar att spendera hela dagar utomhus. Ha alltid en karta, en kompass och helst en GPS med dig medan du vandrar i vildmarken. Ta extra försiktighetsåtgärder i Lappland, där det kan gå flera dagars vandring till närmaste hus eller väg. Vädret kan förändras snabbt, och även om solen skiner nu kan du ha en medelstor snöstorm på händerna (inget skämt!) En timme eller två senare. Även om väderprognosen i allmänhet är av god kvalitet, finns det omständigheter där vädret är svårt att förutsäga, särskilt i regioner med fjäll eller öar. Kom också ihåg att många prognoser bara citerar dagstemperaturer, medan det ofta är 10–15 ° C (20–30 ° F) kallare på natten och tidigt på morgonen.
Om du är ute på sjöar och hav, kom ihåg att vind och vatten kommer att kyla dig snabbare än kall luft, och att hålla dig torr innebär att hålla dig varm. En person som faller i vatten nära frysning måste sparas snabbt, och även på sommaren kommer vattnet att svalna dig ganska snart. Säkerhet i småbåtar: Drick inte alkohol, håll dig sittande och bär alltid en flytväst. Om din båt kantrar - håll kläderna så att de håller dig varma och håller fast vid båten. Småbåtar är gjorda för att vara osänkbara.
Med tanke på storleken på den finska befolkningen drunknar ett överraskande stort antal människor i sjöarna varje år på sommaren. Som påpekades av en årlig allmänhetskampanj (delvis finsk svart humor, delvis sanningen), involverar den stereotypa olyckan en berusad amatörfiskare som kantar sin båt medan han står upp för att kissa. Andra risker inkluderar att försöka för långt avstånd över vattnet eller slå en undervattenssten eller nedsänkt ved när man hoppar i huvudet först.
På vintern är sjöar och hav frysta. Att gå, åka skridskor eller till och med köra bil på isen syns ofta, men dödliga olyckor är inte ovanliga, så fråga och beakta lokala råd. Om isen misslyckas är det svårt att komma tillbaka ur vattnet, eftersom isen blir hal. Isplockar säljs som säkerhetsutrustning (ett par stålnålar med ljusa plasthandtag, kopplade till en säkerhetslinje). Håll dig lugn, skrika för hjälp, bryta isen i den riktning du kom ifrån, stå upp, krypa iväg och gå inomhus utan fördröjning. Hjälp från någon med ett rep, en lång pinne eller liknande improviserade hjälpmedel kan behövas (det är inte bra att ha er båda i vattnet).
De viktigaste giftiga insekterna i Finland är getingar (ampiainen), hornets (herhiläinen), bin (mehiläinen) och humlor (kimalainen). Deras stick kan vara smärtsamma, men är inte farliga, såvida du inte får många stick eller ett stick i luftstrupen (lura inte en geting på din smörgås!) Eller om du är extremt allergisk mot den. På sensommaren kan getingar bli en olägenhet, men annars tenderar dessa insekter att lämna människor ensamma om de inte störs.
Det finns bara en typ av giftig orm i Finland Europeisk adder (Finska: kyy eller kyykäärme). Deras bett är mycket sällan dödliga (med undantag för små barn och allergiska personer), men man bör vara försiktig på sommaren. Om du blir biten av en orm ska du alltid få medicinsk hjälp.
När det gäller andra farligt djurliv, bruna björnar (karhu), vargar (susi), lodjur (ilves) och järv (ahma) förekommer över hela Finland, men du har tur om du ser någon av dessa stora köttätare! Att prata med ditt företag i skogen bör vara tillräckligt för att få dem att hålla sig borta, särskilt för att undvika att komma mellan en björn och hennes ungar. Om du ser en björn, kom tillbaka lugnt.
Håll också avstånd till andra vilda djur, till exempel älg. Tjurar kan bli aggressiva och ladda på människor, liksom kor som försvarar sina kalvar. Den värsta risken är dock att stöta på en på vägen. I Lappland, norra Österbotten och Kainuu finns det risk för ren kollisioner. De dröjer sig ofta lugnt på vägen; om du ser ett ren någonstans nära vägen, minska hastigheten omedelbart och förstå att det finns fler av dem runt. Ring alltid 112 efter en kollision även om du inte skadades, vilket djuret antagligen gjorde.
Vid nödsituation
112 är det nationella telefonnumret för alla räddningstjänster, inklusive polis och socialtjänst, och det kräver inte riktnummer, oavsett vilken typ av telefon du använder. Siffran fungerar på vilken mobiltelefon som helst, oavsett om den är tangentlåst eller inte, och med eller utan SIM-kort. Om en mobiltelefon utmanar dig med en PIN-kod kan du helt enkelt skriva in 112 som en PIN-kod - de flesta telefoner väljer att ringa numret (eller ring utan att fråga). Operatören kommer att svara på finska eller svenska, men det är inget problem att byta till engelska.
Det finns en 112-app som använder din GPS för att få din position när du använder den för att ringa räddningstjänsten. Appen känner också till några relaterade telefonnummer. Den uppdaterade versionen finns tillgänglig för Android och iPhone i respektive appbutiker. Låt det installeras innan du behöver det! Det är beroende av mobildata, så det är inte tillförlitligt i vissa avlägsna områden, och GPS-positionen är opålitlig om inte GPS har varit påslagen under en tid. Men längs huvudvägarna, där du troligtvis inte känner till din position, är mobiltäckningen bra.
För förfrågningar om gifter eller toxiner (från svamp, växter, medicin eller andra kemikalier) ring den nationella Toxin Information Office på 358 9 471-977. Finländarna har ofta en "adder kit" (kyypakkaus, 50 mg hydrokortison) vid sina stugor, även om detta inte räcker i sig förutom kanske för bi- eller getingstick: med en huggbett bör man också ringa 112 utan onödig fördröjning.
Tiden för att komma fram kan vara ganska lång i glesbefolkade områden (ungefär en timme, mer i extrema områden; i städer bara några minuter), så det är vettigt att ha grundläggande första hjälpen leveranser till hands när du besöker stugor eller vildmarken. Första hjälpen utbildning är ganska vanligt, så amatörhjälp kan finnas tillgänglig. Vid hjärtstillestånd, offentliga defibrillatorer (finska: defibrillaattori) är ibland tillgängliga; börja fortfarande HLR omedelbart efter bästa förmåga, efter att ha berättat för någon att ringa 112.
Hålla sig frisk
Tecken att se upp för (på finska och svenska)
|
Du kommer troligen inte att ha magproblem i Finland sedan kranvatten är alltid drickbart (och i allmänhet ganska gott också), och hygienstandarder på restauranger är strikta. Om du har någon form av allergier, visar många restauranger ofta i menyn de vanligaste ingredienserna som människor vanligtvis är allergiska mot. Exempel: (L) = Laktosfri, (VL) = Låg laktos, (G) = Glutenfri, om du är osäker, fråga bara servitrisen eller restaurangpersonalen.
Läkemedel finns endast på apotek, inte i vanliga butiker (annat än genom speciella arrangemang i många avlägsna områden). Alla icke-triviala läkemedel kräver recept (strängare kriterier än i många andra länder).
Skadedjur
De farligaste skadedjuren är fästingar (Finska: puutiainen eller vardagligt punkki, Svenska: fasta), som kan bära Lyme-sjukdom (borrelios) eller fästingburen viral encefalit (TBE). De är vanliga i vissa områden, men kan förekomma i större delen av landet, upp till Simooch är aktiva när temperaturen stiger över 5 ° C. I högt gräs och buskar rekommenderas att du byter byxor i strumporna, och du bör kontrollera din kropp (eller bättre: låt din kompis kontrollera den) när du återvänder på kvällen, helst när de fortfarande kryper runt och letar efter en bra plats. Borrelios behandlas lätt om man märker det dagar efter bettet (från lokala symtom), medan båda är allvarliga i senare skeden (med neurologiska).
Det finns också ett antal irriterande insekter, men om du planerar att stanna i storstadscentra kommer du troligtvis inte att stöta på dem. En allvarlig olägenhet på sommaren är myggor (hyttynen, mygga, Samiska: čuoika), vars hordar dyker upp på sommaren - särskilt i Lappland, där det och dess kollegor kallas räkkä. Det finns även svartflugor (mäkärä, knott, muogir), nära släktingar till myggor, mycket mindre och också rikligt i Lappland, och prylar (paarma, broms; vanligt där det finns boskap). De rådjur keds (hirvikärpänen, älgfluga), dyker upp på sensommaren, biter sällan, men kryper runt efter att ha tappat sina vingar och är svåra att bli av med.
Getingar samlas ibland för att dela ditt utomhusmellanmål. Ät inte dem tillsammans med skinkan och saften (gör deras stick farligt), men turas om att få bett - de är fascinerande, flyger iväg med en stor massa små skinkakuber - eller gå iväg om du inte tål dem. Också humlor och bin kan sticka, men bara som provocerat. På hösten är getingar irriterade och bäst än att säga helt och hållet.
Luftkvalitet
Luftkvaliteten är mestadels bra i städer och utmärkt utanför stadskärnor, men i städer kan det finnas problematiska gator och problematiska tider. Några veckor på våren är den värsta tiden i många städer, när snön är borta och gatorna är torra, men damm från vintern finns kvar. Inversion förekommer i vissa städer men är vanligtvis ett mindre problem. Meteorologiska institutet övervakar luftkvalitet.
Sjukvård
Finsk vård är mestadels offentlig, särskilt intensiv, avancerad och akutvård. De institutioner som är mest relevanta för resenärer är kommunala främst polikliniker (terveyskeskus/hälsocentral), (centralt) sjukhus med operation ((keskus) sairaala, (cental) sjukhus) och universitetssjukhus (yliopistollinen keskussairaala, universitetscentralsjukhus). Tandläkare arbetar utanför detta system och är mestadels privata.
Det finns även privata kliniker (lääkäriasema/läkarstation eller lääkärikeskus/läkarcentral), som ofta kan boka ett möte med mindre kö, med mer betydande avgifter (invånare får vanligtvis ersättning). Om du inte är bosatt i EU / EES kan prisskillnaden vara mindre betydande, kontakta ditt försäkringsbolag. Klinikerna kan dock behöva hänvisa patienten till ett offentligt sjukhus ändå om avancerade tjänster behövs. Skillnaden mellan offentlig och privat vård har varit mindre tydlig de senaste åren, med vissa kommuner som outsourcar en del av sjukvården (delvis som svar på en stor kontroversiell reform - säg "sote" för att få en djup suck från vem som helst - en ny inkarnation varav återigen förbereds).
För nödsituationer, ring 112. Annat kontakta terveyskeskus eller en privat klinik. Varje kommun bör ha en 24/7 klinik, men det finns ibland i en närliggande stad, medan den lokala kliniken har begränsade timmar där befolkningen är gles. Du kan få råd via telefon. Besök till läkare måste vanligtvis bokas, medan du kanske kan se en sjuksköterska bara gå in (fråga via telefon). Tidsbokningsnumren fungerar ofta av en sjuksköterska som ringer tillbaka (vanligtvis inom en timme eller så) efter att en maskin har svarat på ditt samtal och gett dig en chans att ange vilken tjänst du behöver. Att bara låta det prata tills det lägger på kan räcka för att registrera samtalet.
Universitet och AMK studenter ha tillgång till grundläggande hälsovård som arrangeras av studentkårerna. Ser Lära sig ovan.
EU / EES och schweiziska medborgare kan få tillgång till akut- och hälsovårdstjänster med sitt europeiska sjukförsäkringskort, vilket innebär nominella avgifter för allmän hälso- och sjukvård i de flesta fall. ). Andra utlänningar får också akut behov av behandling, men kan behöva betala alla kostnader. Se mer information på Kontaktpunkt för gränsöverskridande sjukvård.
Respekt
Fiske i finsk stil Det var en vacker sommardag och Virtanen och Lahtinen var i en liten roddbåt mitt i en sjö och fiske. Två timmar gick, båda männen satt tyst och sedan sa Lahtinen "Trevligt väder idag." Virtanen grumlade och stirrade uppmärksamt på sin fiskespö. |
Finländarna har i allmänhet en avslappnad attityd gentemot uppförande och klädsel, och det är osannolikt att en besökare kommer att förolämpa dem av misstag. Sunt förnuft är tillräckligt i de flesta situationer, men det finns ett par saker som man bör komma ihåg:
Finländare är berömda tystlåten människor som har lite tid för småprat eller sociala smaker, så förvänta dig inte att höra fraser som "tack" eller "du är välkommen" för ofta. De går vanligtvis direkt till affärer. The Finnish language lacks a specific word for "please" so Finns sometimes forget to use it when speaking English, with no intention to be rude. Also lacking in Finnish is the distinction between "he" and "she", which may lead to confusing errors. Loud speaking and loud laughing is not normal in Finland and may irritate some Finns. Occasional silence is considered a part of the conversation, not a sign of hostility or irritation. Notice that although the phrase mitä kuuluu translates to "how are you", it has a literal meaning in Finnish, i.e. a longer discussion is expected; it is not a part of the greeting as in English.
All that said, Finns are generally helpful and polite, and glad to help confused tourists if asked. The lack of niceties has more to do with the fact that in Finnish culture, honesty is highly regarded; one should open one's mouth only to mean what one is about to say. Do not say "maybe later" when there is no later time to be expected. A visitor is unlikely to receive many compliments from Finns, but can be fairly sure that the compliments received are genuine.
Another highly regarded virtue in Finland is punctuality. A visitor should apologize even for being a few minutes late. Being late for longer usually requires a short explanation. Ten minutes is usually considered the threshold between being "acceptably" late and very late. Some will leave arranged meeting points after fifteen minutes. With the advent of mobile phones, sending a text message even if you are only a few minutes late is nowadays a norm. Being late for a business meeting, even by one or two minutes, is considered rude.
The standard greeting is a handshake (although avoided since a few years by healthcare personnel, and now by many, to avoid spreading a disease). Hugs are only exchanged between family members and close friends in some situations, kisses, even on the cheek, practically never. Touching is generally restricted to family members. The distance between strangers is ca. 1.2 m and between friends ca. 70 cm.
If you are invited to a Finnish home, the only bad mistake visitors can make is not to remove their shoes. For much of the year, shoes will carry a lot of snow or mud. Therefore, it is customary to remove them, even during the summer. During the wet season you can ask to put your shoes somewhere to dry during your stay. Very formal occasions at private homes, such as baptisms (often conducted at home in Finland) or somebody's 50th birthday party, are exceptions to these rules. In the wintertime, this sometimes means that the guests bring separate clean shoes and put them on while leaving outdoor shoes in the hall. Bringing gifts such as pastry, wine, or flowers to the host is appreciated, but not required.
In Finland, there is little in the way of a dress code. The general attire is casual and even in business meetings the attire is somewhat more relaxed than in some other countries, although sport clothing in a business meeting would still be bad form. Topless sunbathing is accepted but not very common on beaches in the summer, and thong bikinis have become fashionable in 2018. While going au naturel is common in saunas and even swimming by lakeside cottages, Finns aren't big on nudism in itself, as there are very few dedicated nudist beaches. At normal public beaches swimwear is expected for anybody over 6 years old.
Finns are highly egalitarian. Women participate in society, also in leading roles up to the Presidency. Equal respect is to be given to both genders, and there is little formal sex segregation. Social rank is not usually an important part of social code, thus a Dr. Roger Spencer is usually referred to as simply "Spencer", or even as "Roger" among coworkers, rather than "tohtori Spencer" or "herra Spencer", without meaning any disrespect. Nevertheless, compared to similar European nationalities, Finns are rather nationalistic. Finns are neither Swedes nor Russians or any mixture of the two and will reject any suggestion to this effect. Finland was not a part of the Soviet Union or the Soviet bloc, so prepare for strong opinions if you want to discuss these things. There is mandatory military service, so that most men (80%) have been in the army, and war veterans are highly respected.
When traveling with public transport, it is generally accepted to talk with your friends or ask for help, but only if you keep your voice down. No need to whisper, just don't shout or laugh too loud. It is of course appreciated if you give your seat to someone in need, but it is in no way a vital part of the culture today, and most Finns won't do that themselves.
Ansluta
By mail
Finland's mail service is run by Posti, nowadays a state owned business concentrating on parcels; the delivery time of normal domestic letters has increased to four days. A stamp for a postcard or normal letter (max 50g domestic, max 20g abroad; as of 2020) costs €1.75. Most stamps are "no-value" (ikimerkki, fixvärdesmärke), which means they are supposed to be valid indefinitely for a given service. Real post offices are all but extinct, with the services mostly handled by local businesses and automats. Stamps etc. can be got from these businesses or e.g. in book stores. The network of letterboxes is still adequate.
Det finns Poste restante services in the cities, but often a better option is to get the post to some trusted address, e.g. your accommodation.
Åland has its own mail service, with stamps of its own.
By phone
As you'd expect from Nokia's home country, mobile phones are ubiquitous in Finland. Modern 4G/5G networks blanket the country, although it's still possible to find wilderness areas with poor signal, typically in Lapland and the outer archipelago. The largest operators are Telia, Elisa (a Vodafone partner) and DNA'. Most locals use packages with data, messages and normal calls included in the monthly fee (from €20, as of 2020).
Prepaid packages cost from about €5, including all the price as value. Ask at any convenience store for a list of prices and special offers. Finland has an exception to the EU roaming rules because of low domestic prices, so if you need to use the SIM abroad, check the fine print (EU roaming is usually free or cheap, but is treated separately and may not even be included). Also note prices for calling abroad (home) – you are typically referred to the internet, but might want to insist on the clerk finding the right page and translating if needed. For data, you typically pay €1/day or €0.01/MB, for normal domestic calls €0.066/min (surcharge for service numbers often more), for SMS à €0.066 (as of 2020). A prepaid card with data (100 Mbit/s), messages and normal calls included costs about €1/day, either counting days in use (even for a second) or days from activation. Reserve some leeway for calls not included in an "all included" package.
Public telephones are close to extinction in Finland, although a few can still be found at airports, major train/bus stations and the like. It is best to bring along a phone or buy one – a simple GSM model can cost less than €40 (be very clear about wanting a cheap, possibly used one: the shops might otherwise not suggest their cheapest options).
The area codes (one or more digits following the 358) are prefixed by 0 when used without the country code, i.e. 358 9 123 456 (a land line number in Helsinki) can be dialled as 09 123 456 (123 456 from local land lines), and is often written "(09) 123 456". Mobile phone numbers – as other numbers without true area codes – are always written without the parenthesis: "0400 123 456" for 358 400-123-456. Mobile phone numbers usually start with 04x or 050 as in the example. If you have a local SIM, note that any service numbers, including the 020 numbers, may have an inflated operator's surcharge, and are usually not included in the "all included" packages.
Numbers starting with 0800 or 116 are toll free with domestic phones. Numbers starting with 0700 are possibly expensive entertainment services. There is no guarantee that any service number is reasonably priced – e.g. Eniro number and timetable information is €6/min, with the price told in Finnish only – but prices should be indicated where the number is advertised; "pvm/mpm" or "lsa/lna" stands for your operator's surcharge, for landlines the price of a normal local call, for mobile phones often slightly more. Queuing may or may not be free. Service numbers usually start with 010, 020, 030, 060, 070 or 075 (here including the area code prefix 0) or 10 (without 0). There are also service numbers prefixed with a true area code (such as often for taxi call centres). Many service numbers are unavailable from abroad.
The prefix for international calls (from local land lines) is 00, as in the rest of EU. Other prefixes may be available.
Telephone numbers can be enquired from e.g. the service numbers 0200 16100, 020202, 0100 100,0300 3000 and 118, with hard to discover varying costs (often given per 10s instead of per minute), e.g. €1–2/call €1–6/min with some combinations of operators, service and time of day. Having the service connect the call usually costs extra. For the moment (February 2021) e.g. 0200 16100 costs €1.84/call €2,5/min (€0.084/min mpm during a connected call). Some services have a maximum cost of e.g. €24/call.
All of the main carriers offer good roaming services, so using your foreign SIM card should not be an issue. However the costs can be rather impressive. The European Union has agreed on the abolishing of roaming charges; domestic calls with an EU SIM via an EU operator should cost as domestic calls in the country of origin (and likewise with SMS and data), but again, check the fine print. The Finnish operators got an exception, but most will probably have reasonable surcharges and some have none – check before buying a Finnish SIM for use abroad.
By net
Internet cafés are sparse on the ground in this country where everybody logs on at home and in the office, but nearly every public library in the country has computers with free Internet access, although you will often have to register for a time slot in advance or queue, unless there is Wi-Fi and you are using your own device.
Wi-Fi hotspots are increasingly common: in cafés, public transport, marinas, what have you. University staff and students from institutions in the Eduroam cooperation have access to that net on most campuses and at some other locations.
Mobile phone networks are another option, either for your smartphone or for a 3G dongle for your laptop. The dongles themselves (mokkula) are usually sold as part of a 24 months' subscription, so check how to get one if using this option. At least Elisa/Saunalahti and DNA offer a dongle with a prepaid subscription, likely a better alternative for most travellers. There are used ones to be bought on the net (tori.fi, huuto.net etc.), with seemingly random prices.
LTE (4G) networks cover most of the country. The mobile phone operators all offer SIM cards for prepaid Internet access (some tailored for that, some for all-round smartphone use – but check surcharges for incoming calls): DNA, Elisa/Radiolinja och Sonera. You can buy them as soon as you arrive at Helsinki-Vantaa Airport at the vending machine by baggage claim, or at R-kioskis, post offices and mobile phone stores around Finland. Remember that you can use your phone as a Wi-Fi hotspot for other devices. Prices start from under €10, with about €20–30 for thirty days (one month or individual calendar days) of unlimited use. As of 2021 also 5G coverage is available in major cities and urban areas.
Cope
Newspapers
There are usually newspapers available in libraries for the public to read. In bigger towns these often include a few in foreign languages, including English. Foreign language newspapers are also on sale in some bookstores and in some R kiosks.
Radio
Most stations are on analogue FM channels.
The public broadcasting company YLE sends short news in English 15:55 on Yle Radio 1 (87.9 or 90.9 FM) and 15:29 or 15:30 on Yle Mondo, the latter a multilingual channel aired only in the Helsinki region. There are programmes also in Swedish (own channels), Sámi (Northern, Inari and Skolt) and Ryska. The programmes can be heard also by Internet, usually up to a month since they where aired. Yle also publishes written news.
Toilets
Toilets are usually marked with "WC", image of rooster (and hen, if separate), pictograms for men and women (now sometimes also unisex pictograms) or the letters "M" (miehet, men) and "N" (naiset, women). Where there is more than one toilet, there is usually also an accessible/family toilet marked with a wheelchair pictogram, equipped for use with wheelchair, for changing nappies and for small children. A family room can also have its own pictogram.
There should be toilet paper, sink and soap, some method for drying your hands, a waste basket for paper towels and often one with lid and pedal for used sanitary napkins. Bidet showers are nowadays common. At cottages without running water there are usually only outhouses of varying standard: at some summer cottages they are a sight, with carpet, lace curtains and a nice view, for wilderness huts you might need to bring toilet paper and take care of hand washing on your own.
Toilets in public buildings are free, while toilets in the street (quite rare), at bus stations, in shopping malls and the like usually require a suitable coin (€0.5–2). There are toilets for the customers in all restaurants and cafés, while others often can use them for a token fee – but it is more polite to become a real customer. At festivals there are usually free (and stinky) portable toilets. Also toilets at rest spots are sometimes in bad condition.
Gå nästa
- Russia i öster. You will probably need a visa unless just visiting Vyborg eller Saint Petersburg on a cruise, but even Moskva is just an overnight train away. There are tours and regular connections to some internationally less known destinations, such as Petrozavodsk (Finnish:Petroskoi).
- Sverige, of which Finland was part for 650 years, is reachable by an overnight (or day) cruise, or overland from Lapland.
- Estonia, a couple of hours away from Helsinki.
- Norge's county of Finnmark och Troms can be accessed overland from Lapland.