Köra bil ger en resenär mer självständighet och flexibilitet än planerat transport, Till exempel flygresor, Resa med tåg, eller bussresor, och kan vara bekvämare än cykling.
Förstå
Körning är ofta det snabbaste transportsättet på avstånd mellan 10 kilometer och 100 kilometer, såvida det inte finns trafikstockningar eller om vägarna är i dåligt skick. I länder med ett snabbt modernt höghastighetståg nätet är det vanligtvis långsammare att köra mellan storstäder än att använda tågen. Inom städer stadsjärnväg och bussaroch cykling slår ofta bilar när det gäller hastighet på grund av trängsel och problem med att hitta parkering. Över små avstånd kan till och med gå snabbare. I glesbefolkade områden kan kollektivtrafiken vara sällsynt eller obefintlig, och i svår terräng kan det inte finnas någon järnväg. Du kanske vill hitta billig parkering för din bil under den tid du är i staden, eller bara hyra en bil när du åker till landsbygden.
Körkort
De flesta länder kräver att du har en giltig licens innan du får köra. Även om detta faktiskt kan tillämpas i det land du besöker, rekommenderas du fortfarande att inte köra utan giltigt körkort, eftersom du kan bli föremål för böter och eventuellt fängelse om du fångas, och eventuella försäkringar som du har köpt täcker inte dig i händelse av en olycka.
Vissa länder tillåter utländska licenser, särskilt från grannländer. till exempel Kanada och den USA acceptera varandras licenser. Många men inte alla andra länder accepterar ett internationellt körtillstånd (IDP), oftast erhållen från bilföreningen i ditt hemland. Om din vistelse i ett land är mycket längre än en typisk turistbesök, måste du ofta få en lokal licens. Det kan handla om att helt enkelt byta ut din utländska licens för en lokal översättning eller gå igenom hela kurserna och testa som en lokal som inte har någon licens skulle behöva.
Försäkringar
Kontrollera din försäkring; inte alla policyer täcker internationella resor och även de som inte uppfyller kanske inte kraven i en destinations regler. Du verkligen vill inte hitta dig själv att behöva träffa domstol på grund av en olycka som din försäkring inte täckte, särskilt när domstolen kan vara långt ifrån ditt hem eller kan verka på ett främmande språk. Inte heller vill du ha räkningar som din försäkring inte täcker, vare sig bilreparation, juridisk eller medicinsk.
Gränsövergångar
Vissa gränser kan vara inga problem att korsa med din egen bil, men många hyresavtal förbjuder körning till vissa grannländer eller till och med vissa regioner i samma land. Du kan också behöva mer dokumentation än hemma, t.ex. bevisar ägande. Ofta behöver du en skylt som visar din bils nationalitet. Vid vissa gränser måste du ändra den sida av vägen du kör på.
Att föra ett fordon till vissa länder kräver en Carnet de Passages; som IDP erhålls vanligtvis från bilföreningen i ditt hemland.
Vägförhållanden
Vägförhållandena och körvanor varierar från land till land och mellan regioner. Om du ska köra på vintern eller i bergen, kontrollera konsekvenserna av vinterkörning. Om du kanske använder asfalterade vägar eller vägar i dåligt skick, kolla vad du kan förvänta dig och även det finstilta av din försäkring. I glest bebodda områden kan navigering innebära vissa utmaningar och att bryta ner eller förlora sin väg är värre än nära människor. Ha och använd en karta och få din GPS arbetssätt.
Bränsle
Bränsle priser varierar avsevärt från land till land. Även om bränsle ofta är billigt i oljeproducerande länder är det inte så enkelt: Norge är en stor oljeproducent med några av världens högsta priser på bensin, medan det i USA, som måste importera mycket av sin förbrukning, är att hålla gaspriserna nere politiskt. Viktig.
På grund av olika beskattning över gränserna kan det spara lite pengar att fylla på innan du korsar eller kör de sista milen där på de sista literna (inte en metod att uppmuntra).
När du hyr en bil kanske du vill veta hur törstigt ditt första val är. I USA mäts detta som miles per gallon, medan i större delen av Europa är åtgärden liter per 100 km. I det första fallet vill du ha en stor siffra (som 53), i den senare en liten (till exempel 4.5). Engelska länder som inte är USA varierar i hur de mäter bränsleeffektivitet. Typisk törstighet varierar också mellan länder, liksom vilken typ av körning som antas och själva testförfarandet.
Bränsle kvalitet varierar också och vad olika kvaliteter kallas. I vissa länder kan du köpa en typ som passar din bil där den är billigast, medan du i andra kanske vill hålla sig till de mest ansedda kedjorna.
Diesel är ofta billigare på grund av lägre beskattning i vissa europeiska länder men det kan vara sällsynt eller inte tillgängligt i andra länder. Uppenbarligen kan du inte köra en bensinbil med diesel eller tvärtom.
Allmän information
- Tips för vägresor
- Djurkollisioner
- Bilföreningar
- Carnet de passage
- Bilcamping
- Samåkning
- GPS-navigering
- Offroad körning
- Hyra bil
- Vinterkörning
Destinationer
Afrika
Marocko
- Huvudartikel: Kör i Marocko
Jämfört lätt att komma till från Europa kan bergen och öknarna utforskas med bil.
Sydafrika
- Huvudartikel: Körning i Sydafrika
Sydafrika är ett ganska stort land, och många attraktioner finns på landsbygden. Därför är kollektivtrafiken inte bra överallt, och körning är populärt.
Asien
Kina
- Huvudartikel: Kör i Kina
Du måste ha en kinesisk licens för att köra i Kina. Att köra i Kina är också kaotiskt, så det är ofta klokt att anställa en förare eller ta taxi för att ta sig runt. Om du vill köra i Kina är dock mycket information om hur andra kör mycket användbart. Kinas större städer har i allmänhet bra kollektivtrafiknätverk, så du rekommenderas starkt att använda dem istället när det är möjligt.
Japan
- Huvudartikel: Kör i Japan
Med ett effektivt och mycket punktligt järnvägsnät är det inte nödvändigt att köra i Japan utan att göra det, särskilt när man går till landsbygdens destinationer täcker kollektivtrafiken inte bra.
Filippinerna
- Huvudartikel: Kör på Filippinerna
Nästan alla utländska resenärer kan köra i Filippinerna upp till tre månader, där det är nödvändigt att ansöka om ett filippinskt körkort för längre vistelser. Medan bilar också är populära där på grund av amerikanskt inflytande (men endast cirka 5% av filippinernas egna bilar) är det också nervöst att köra på Filippinerna och bäst undvikas om du inte har en god anledning. Stora motorvägar kan uppfylla internationella standarder, men vägarna kan vara smala och trånga och ta dig till mitten av byar och städer.
Europa
- Huvudartikel: Körning i Europa
Europa har i allmänhet bra vägnät, även om hög befolkningstäthet innebär att det kan finnas många andra bilar på vägen, vilket gör körningen svårare. Att köra i städer är ofta problematiskt och det finns god kollektivtrafik, så en bil behövs vanligtvis bara för landsbygden.
- Kör i Danmark
- Kör i Finland
- Kör i Frankrike
- Kör i Tyskland
- Körning på Island
- Kör i Italien
- Kör i Norge
- Kör i Polen
- Kör i Ryssland
- Kör i Spanien
- Kör i Sverige
- Kör i Schweiz
- Kör i Storbritannien
Oceanien
Australien
- Huvudartikel: Körning i Australien
Australien har en stark konsumentbilskultur, och de flesta vuxna australierna kör för att komma runt sina respektive städer. Medan kollektivtrafik finns i de större städerna är en bil nödvändig för att ta sig runt i mindre städer och landsbygden.
Mycket av Australiens befolkning bor ett relativt litet område på sydöstra kusten och reser mellan de sydöstra kuststäderna i Brisbane, Sydney och Melbourne är möjligt om du har mycket tid. Men för att komma till Perthmåste du resa stora avstånd över Australiens ökenland.
Nya Zeeland
- Huvudartikel: Kör i Nya Zeeland
Bilar är mycket populära i Nya Zeeland, och en bil är nödvändig om du vill se Nya Zeelands vackra landskap.
Nordamerika
Kanada
- Huvudartikel: Kör i Kanada
De flesta av Kanadas vägar ligger i söder på grund av den låga befolkningstätheten och extremt kallt väder i norr. Eftersom Kanada är ganska glesbefolkat är bilar nödvändiga för att ta sig runt på landsbygden och små till medelstora städer.
Mexiko
- Huvudartikel: Kör i Mexiko
Förenta staterna
- Huvudartikel: Kör i USA
USA är det land där bilar dominerar mest och måste användas om du vill få den bästa uppfattningen om den amerikanska landsbygden, dess historia och viktiga destinationer hela tiden. Eftersom USA är stort, särskilt jämfört med dess befolkning, finns det möjligheter att "slå vägen" och vara långt ifrån livliga motorvägar, eller möjligheter att gå av vägen helt. Med mycket få undantag, till och med större städer som Los Angeles, Detroit, Miami och Houston brukar betjänas dåligt med kollektivtrafik, och att ha en bil är i allmänhet det bästa sättet att ta sig runt. Det angränsande USA har ett bra och välskött nätverk av Interstate Highways, vilket gör det enkelt att köra mellan närliggande större städer.
Sydamerika
Brasilien
- Huvudartikel: Kör i Brasilien
Var försiktig
Trafiksäkerheten skiljer sig mycket mellan länderna. I vissa fall kan vägar vara av mycket dålig kvalitet, med gropar eller skadade sektioner utan varningar, i vissa fall utgör klimatet en utmaning, i vissa är vårdslös körning vanligt. Några av farorna kan mildras eller minimeras med lämpliga förberedelser. I vissa länder bör du överväga att lämna körningen till lokalbefolkningen. Det är bäst att undvika obelagda vägar om möjligt.
Brottslighet
I vissa områden kan vandalism eller stöld i fordon vara ganska vanligt. För att minska risken, håll dina dörrar låsta när du är borta från bilen eller när bilen är i rörelse och fönstren uppe när det är möjligt. Förvara värdesaker på din person eller utom synhåll i bagageutrymmet eller handskfacket om det inte är praktiskt. I vissa områden kan brottslingar försöka suga bort bensin från din bil, installera kreditkortsskummare vid bensinstationspumpar eller erbjuda att "skydda" din parkerade bil mot en avgift (vandalisera den om du inte betalar och lämnar den parkerad där i alla fall). Vissa bilar är utrustade med stöldskyddssystem som kan skicka en varning till din telefon om den upptäcker ovanlig aktivitet.
Strängt väder
Om du ska köra i Arktis, på vintern i tempererade klimat eller i berg (inklusive bergspass), bör du bekanta dig med råd för vinterkörning. Vägarna kommer att vara hala, sikten kan minskas (snö kan orsaka "whiteouts" där du knappt ser tio meter) och fastnar kommer att göra att du måste klara av kallt väder.
Tät dimma kan faktiskt vara det dödligaste väderfenomenet du stöter på, eftersom det drastiskt minskar synligheten och därmed orsakar trafikolyckor. Ibland är det dimma bara i dalar eller vid vattendrag; vid körning i nedförsbacke kan sikten plötsligt minskas såvida du inte är vaken.
Översvämning kan fånga dig. Att köra på en väg täckt med vatten är farlig eftersom det är svårt att bedöma djupet och vägens tillstånd (som kan ha skadats). Vatten kan förstöra motorn genom att plötsligt kyla delar av den och om den är tillräckligt djup kan du till och med sopa bort bilen.