Turkiet - Turkey

För andra platser med samma namn, se Turkiet (otydlig).

Kalkon (Turkiska: Türkiye) är ett tvåkontinentalt land: medan geografiskt det mesta av landet ligger i Asien, Eastern Thrace är en del av Europa och många turkar har en känsla av europeisk identitet.

Turkiet erbjuder en mängd destinationssorter till resenärer: från kupol- och minarettfylld skyline av Istanbul till romerska ruiner längs Västra och sydlig kustar, från starkt indragen kustlinje mot en bergig bakgrund av Lycia och breda och soliga stränder i Pamphylia till kalla och snöiga berg Öst, från galna "skumpartier" av Bodrum till Mellanösternsmakade städer i Sydöstra Anatolien, från grönskande dimmiga berg av Östra Svarta havet till breda stäpplandskap av Centrala Anatolien, det finns något för allas smak - oavsett om de reser med en extrem budget med lifta eller med en miljonbåt.

Regioner

Städer

• 39.95632.8541 Ankara - Turkiets huvudstad och dess näst största stad
• 36.91130.692 Antalya - den snabbast växande staden, nav till en rad badorter
• 37.03827.423 Bodrum - en trendig kuststad i södra Egeiska havet som förvandlas till en fullsatt stad under säsong när den fungerar som en lekplats för turkiska och internationella semesterfirare med en citadell, romerska ruiner, trendiga klubbar och ett antal byar som omger halvön, var och en med olika karaktär från stilren till rustik
• 41.67726.5644 Edirne - det ottomanska rikets andra huvudstad
• 41.01828.975 Istanbul - Turkiets största stad, den tidigare huvudstaden i både de ottomanska och bysantinska imperierna, och den enda stora staden i världen som sträcker sig över två kontinenter
• 38.41527.1446 Izmir - Turkiets tredje största stad, nav till en rad badorter
• 37.87232.4927 Konya - en ganska stor stad som är hjärtat för den mystiska Sufi-ordningen, platsen för Rumis grav och med en del elegant Seljuq-arkitektur, allt omgiven av stora stäpper
• 41.006339.72588 Trabzon - det underbara Sumela-klostret ligger strax utanför staden och det är en utmärkt port för att utforska det turkiska nordöstra området
• 37.16138.7929 Urfa - en stad med vacker arkitektur och extremt vänliga lokalbefolkningen vid portarna till östra världen; där turkiska, kurdiska, arabiska och assyriska kulturer minglar

Andra destinationer

• 40.50861343.5722051 Ani - imponerande ruiner av den medeltida armeniska huvudstaden längst öster om landet; känd som staden med 1000 kyrkor
• 38.658334.85362 Kappadokien - ett område i de centrala högländerna som är mest känt för sitt unika månliknande landskap ("fe skorstenar"), underjordiska städer, grottkyrkor och hus huggen i klipporna
• 37.941927.34153 Efesos - välbevarade ruiner av den romerska staden på västkusten
• 40.36722226.4554 Gallipoli - plats 1915 Anzac landning och många WWI-minnesmärken
• 37.783338.61675 Mount Nemrut - a UNESCO: s världsarvslista med huvudstatyer tillägnad forntida gudar på toppmötet
• 36.550329.12236 Ölüdeniz - ojämförlig vykortsskönhet i "Blue Lagoon", kanske den mest kända stranden i Turkiet som du kommer att se i alla turismbroschyrer
• 37.927229.12587 Pamukkale - "Bomullsslottet", en vit värld av travertiner som omger kaskad grunda bassänger fyllda med termiskt vatten
• 40.686439.65428 Sümela - fantastiskt kloster på bergets klippor, ett måste att se på varje resa till nordöstra kusten
• 40.06944429.2213899 Uludağ - en nationalpark med skolbälten av olika typer av skogar som varierar med höjd och landets största vintersportort

Förstå

Historia

Se även: Hetiter, Antikens Grekland, romerska imperiet, Bysantinska imperiet, ottomanska riket

Det finns bevis för att Svarta havsbotten en gång var en bebodd slätt innan den översvämmades i förhistorisk tid av stigande havsnivåer. Mount Ararat (Ağrı Dağı), på 5 165 m, är Turkiets högsta punkt och den legendariska landningsplatsen för Noahs Ark längst ut i östra kanten av landet. Området som nu är Turkiet har varit en del av många av världens största imperier genom historien. Staden av Troy, berömt förstört av Greker i Homeros Illiad, har alltid associerats med ingången till Dardanelles sund i nordvästra Anatolien. Därefter skulle området bli en del av det romerska riket och därefter det östra romerska (bysantinska) imperiet efter det romerska riket spottades i två, med staden Konstantinopel (nu Istanbul) som fungerar som den regionala huvudstaden, liksom den östra romerska huvudstaden efter splittringen. De ottomanska riket därefter besegrade det östra romerska riket och dominerade östra Medelhavet, tills dess nederlag av de allierade i första världskriget.

Turkiet (Türkiye Cumhuriyeti) grundades 1923 från resterna av det ottomanska riket. Strax därefter inrättade landet sekulära lagar för att ersätta traditionella religiösa fiats och många andra radikala reformer för att snabbt modernisera staten. Att byta från arabiskt manus till det 29-bokstäverna turkiska alfabetet, baserat på det romerska alfabetet, var ett av många personliga initiativ från grundaren av den turkiska republiken, Mustafa Kemal Atatürk. Atatürk fortsätter att vara vördad och du kan se hans ansikte stirra ner på dig eller upp i fjärden faderligt, visionärt eller bestämt på många, många platser runt om i Turkiet. Atatürk dog 1938 och efterträddes av sin högra hand İsmet İnönü som hade varit den första premiärministern i den nya republiken. Det var Inönü som främst ökade personlighetskulten runt Atatürk och som faktiskt ledde Turkiet under en längre tid än sin större föregångare än livet. 1945 gick Turkiet med i FN och 1952 blev det medlem i Nato.

Geografi

Turkiet upptar en landmassa som är något större än Texas, drygt 750 000 km², och är mer än tre gånger större än Storbritannien. När det gäller terrängens mångfald och särskilt mångfalden i dess växtliv uppvisar Turkiet dock egenskaperna hos en liten kontinent. Det finns till exempel cirka 10 000 växtarter i landet (jämfört med cirka 13 000 i hela Europa) - var tredje var endemisk mot Turkiet. Det finns faktiskt fler inhemska växtarter inom stadsgränserna i Istanbul (2000) än i hela Storbritannien. Medan många känner till Turkiets rika arkeologiska arv, har det ett lika värdefullt urval av ekosystem - torvmyrar, hedmarker, stäpper och kustnära slätter. Turkiet äger mycket skog (ungefär en fjärdedel av landet) men, som viktigare är att ungefär hälften av landet är ett naturligt landskap som inte helt har ombyggts av människan.

Kultur

Även om det kan låta som en turismbroschyrkliché, är Turkiet verkligen en nyfiken blandning av väst och öst - du kanske svär att du var i en Balkan land eller i Grekland när i nordvästra och Västra delar av landet (med undantag för att bysantinepregeta kyrkor ersätts av bysantinepåverkade moskéer), som verkligen är delvis bebodda av människor från länderna på Balkan, som emigrerade under oro före, under och efter första världskriget, medan sydöstra landets sträckor uppvisar små om några kulturella skillnader från Turkiets södra och östra grannar. Påverkan från Kaukasus lägg till blandningen i nordost del av landet. Det kan helt enkelt uttryckas att Turkiet är det mest orientaliska av västerländska länder, eller, beroende på synvinkel, det mest tillfälliga av östra nationer.

Kanske är en sak gemensam för hela landet Islam, tron ​​hos större delen av befolkningen. Tolkningen av den varierar emellertid väldigt mycket över hela landet: många människor på nordvästra och västra kusterna är ganska liberala om religionen (de är nominella muslimer ibland så att de är religiösa), medan folk från centrala stäppen är mycket mer konservativa (förvänta dig inte att hitta en Saudiarabien eller en Afghanistan även där, dock). Resten av landet faller någonstans däremellan, med kustregionerna som är relativt liberala medan inlandsregionerna som regel är relativt konservativa. Den största religiös minoritet i landet är aleviterna, som utgör upp till 20% av befolkningen och som prenumererar på en form av islam närmare den för den shiitiska versionen av islam och vars ritualer drar starkt från de antika turkernas shamanistiska ceremonier. Andra religiösa minoriteter - de grekisk-ortodoxa, armeniska apostolerna, judarna, syriska orientaliska ortodoxa och romersk-katolikerna, av vilka de senare huvudsakligen bosatte sig i Turkiet under de senaste 500 åren från västeuropeiska länder - en gång många över hela landet, är nu mest begränsade till de stora städerna i Istanbul och Izmir, eller delar av Sydöstra Anatolien när det gäller syriska orientaliska ortodoxa. Trots sin stora muslimska majoritetsbefolkning förblir Turkiet officiellt ett sekulärt land utan någon förklarad statsreligion.

Högtider

Det finns flera helgdagar som kan orsaka förseningar i resor, trafikstockningar, bokat boende och trånga platser. Banker, kontor och företag är stängda under officiella helgdagar och trafiken intensifieras under alla följande helgdagar, så gör din forskning innan du besöker. Bli inte avskräckt av dessa helgdagar, det är inte så svårt och ofta ganska intressant att resa under turkiska semestrar; planera framåt så mycket som möjligt.

Officiella helgdagar

• 1 januari: nyårsdagen (Yılbaşı)
• 23 april: Nationell suveränitet och barns dag (Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı) - årsdagen för inrättandet av turkiska Grand National Assembly-möten, turkiska flaggor och Atatürk-porträtt överallt, alla resesätt upptagen
• 1 maj: Arbets- och solidaritetsdagen (Emek ve Dayanışma Günü, även inofficiellt känd som İşçi Bayramı, dvs. arbetarnas dag) var länge förbjudet som semester i nästan 40 år och startade bara om som en nationell helgdag 2009 eftersom det under de senaste åren vanligtvis försämrades till våld. Fånga dig inte mitt i en första majsparad eller sammankomst.
• 19 maj: Atatürk-jubileum och ungdoms- och idrottsferie (Atatürk'ü Anma Gençlik ve Spor Bayramı) - ankomst Atatürk in Samsunoch början av självständighetskriget
• 30 augusti: Victory Day (Zafer Bayramı) - Firande av slutet på kriget för turkisk självständighet över invasionskrafter. En stor dag för väpnade styrkor och uppvisning av militärstyrka av enorma militärparader.
• 29 oktober: Republikens dag (Cumhuriyet Bayramı eller Ekim Yirmidokuz) är årsdagen för förklaringen från Turkiet. Om det till exempel faller på en torsdag, bör fredag ​​och helg beaktas i dina resplaner. 29 oktober är det officiella slutet av turistsäsongen i många orter i Medelhavet Turkiet och vanligtvis är det en enorm fest på stadens torg.
• 10 november, 09:05 - Trafiken stannar vanligtvis och sirener blåser i två minuter med start 09:05, den tid då Atatürk, grundare av den turkiska republiken, dog i Dolmabahçe-palatset i Istanbul 1938. Det ögonblicket observeras officiellt i hela landet men företag och officiella platser är inte stängda för dagen. Men bli inte förvånad om du är på gatan, du hör en högljudd boom och plötsligt stannar människor och trafik på trottoarerna och gatorna för en tystnad iakttagande av denna händelse.

Religiösa helgdagar

Ramadan Ramadan är den nionde och heligaste månaden i den islamiska kalendern och varar 29–30 dagar. Muslimer fastar varje dag under dess varaktighet och de flesta restauranger kommer att vara stängda tills fastan raster i skymningen. Ingenting (inklusive vatten och cigaretter) ska passera genom läpparna från gryning till solnedgång. Icke-muslimer är undantagna från detta, men bör fortfarande avstå från att äta eller dricka offentligt eftersom detta anses vara mycket oartigt. Arbetstiden minskar också i företagsvärlden. Exakta datum för Ramadan beror på lokala astronomiska observationer och kan variera något från land till land. Ramadan avslutas med festivalen Eid al-Fitr, som kan pågå i flera dagar, vanligtvis tre i de flesta länder. 13 april - 12 maj 2021 (1442 AH) 2 april - 1 maj 2022 (1443 AH) 23 mars - 20 april 2023 (1444 AH) 11 mars - 9 april 2024 (1445 AH) 1 mars - 29 mars 2025 (1446 AH) Om du planerar att resa till Turkiet under Ramadan, överväg att läsa Reser under Ramadan.

Ramadan (Ramazan på turkiska) är en månads lång tid av fasta, bön och firande under vilka fromma muslimer varken dricker eller äter någonting, till och med vatten, från sol till sol. Företag, banker och officiella platser är inte stängda under denna tid. I vissa delar av Turkiet, som de flesta av inåt landet och östra platser som lokalbefolkningen är mer konservativa än människor i resten av landet, anses det vara dålig smak att äta snacks eller dricka läsk framför lokalbefolkningen på offentliga platser eller transporter - för att vara helt på den säkra sidan, se hur lokal folk agera - men restauranger är vanligtvis öppna och det är inget problem att äta i dem som vanligt, även om vissa restaurangägare använder det som en möjlighet för en välbehövlig semester (eller renovering) och stänger sin verksamhet helt i 30 dagar. Du kommer emellertid osannolikt att se någon stängd anläggning i stora städer, centrala delar av städerna och turiststäderna i Västra och södra Turkiet. Vid solnedgången, ring för bön och en kanonbom, fastande observatörer sätter sig omedelbart ner för iftar, deras första måltid på dagen. Banker, företag och officiella platser är INTE stängda under denna tid.

Under Ramadan, många kommunfullmäktige inrättade tältliknande strukturer på de stora torgen i städerna som är särskilt riktade och betjänade för behövande, för dem i fattigdom eller som är äldre eller handikappade, och serveras också för förbipasserande, med varma måltider under solnedgången (iftar), kostnadsfritt (ungefär som soppkök, istället serverar du fullständiga måltider). Iftar är en form av välgörenhet som är mycket givande, särskilt när man matar någon som är behövande. Det utövades först av profeten Muhammad under islams tillkomst, för detta ändamål. Resenärer är välkomna att gå med, men dra inte nytta av det under hela fasteperioden, bara för att det är gratis.

Omedelbart efter Ramazan är Arabiskt nyår, eller den tre dagar långa nationella helgdagen Ramazan Bayramı, även kallad Şeker Bayramı (dvs. "Socker" eller mer exakt "Candy Festival") under vilken banker, kontor och företag är stängda och resor kommer att bli tunga. Men många restauranger, kaféer och barer kommer att vara öppna.

Kurban Bayrami (uttalad koor-BAHN bahy-rah-muh) på turkiska, (Eid el-Adha på arabiska) eller offerhelg är årets viktigaste islamiska religiösa festival. Det varar i flera dagar och är en helgdag i Turkiet. Nästan allt kommer att vara stängt under den tiden (många restauranger, kaféer, barer och några små butiker kommer dock att vara öppna). Kurban Bayrami är också tiden för årlig pilgrimsfärd (Hajj) till Mecka, så både inrikes och internationella resor är intensiva i Turkiet just nu. Om du befinner dig i mindre städer eller byar kan du till och med observera ett djur, vanligtvis en get men ibland en ko, som slaktas på en allmän plats. Den turkiska regeringen har tagit emot dessa inofficiella slaktar så det är inte så vanligt som det en gång var.

Datumen för dessa religiösa festivaler ändras enligt den muslimska månkalendern och inträffar således 10-11 dagar (den exakta skillnaden mellan gregorianska och månkalendrar är 10 dagar och 21 timmar) tidigare varje år. Enligt det här,

• Şeker / Ramazan Bayramı
• Kurban Bayramı fortsätter i fyra dagar

Under båda religiösa helgdagar erbjuder många städer kollektivtrafik gratis (detta inkluderar inte privatägda minibussar, dolmuşbussar, taxibilar eller stadsbussar). Detta beror på plats och tid. Till exempel, IstanbulKollektivtrafikmyndigheten har tillhandahållit gratis transport i Eid-ul Fitr, men inte i Eid-ul Adhawhen dess passagerare var tvungna att betala en rabatterad avgift. Under några år var allt gratis på båda helgdagarna, medan det i vissa andra inte fanns någon rabatt alls. För att vara säker, kontrollera om andra passagerare använder en biljett / token eller inte.

Klimat

Klimatet i Turkiet beskrivs ofta (ganska förenklat) som Medelhavet, och detta tänker på bilderna av soliga, varma somrar och varma hav. Verkligheten är dock lite mer komplicerad än detta. Medan de flesta av de södra och västra kusterna i Turkiet passar denna beskrivning ganska bra, gör det mesta av Turkiet inte. Faktum är att de norra kusterna är tillräckligt regniga för att ha tempererade regnskogar, med de frodiga Euxine-Colchic-skogarna som sträcker sig hela vägen från norra Istanbul (se Belgrad skog) till Georgien. Samtidigt kan de kontinentala inre regionerna, särskilt i öster, komma brutalt kallt med temperaturer som närmar sig -40 ° C under de kallaste vinternätterna.

Med denna information i åtanke är det mycket viktigt att planera därefter.

Svarta havets kust (Zonguldak, Samsun, Trabzon)

Områden vid Svarta havets kust upplever ett oceaniskt klimat, som liknar Västeuropa, även om Svarta havets kust är ganska regnigare.

Somrarna är varma, men de har regelbundna kraftiga duschar och därför risk för översvämningar och lera.

Vintern sträcker sig från mild till kall, men är vanligtvis kall med långa perioder med regn och korta solsken.

Snö i regionen är enstaka och faller de flesta vintrar. Se upp om du bestämmer dig för att klättra upp i bergen, de kan innehålla intensiva snöfall.

Marmara-regionen (Istanbul, Bursa, Edirne)

Områden vid Marmarahavets kust, inklusive Istanbul, har också ett havsklimat, men det kan vara mer exakt att kalla det ett torrsommar havsklimat, som liknar områden som Nordvästra Stilla havet.

Marmaras vintrar är möjligen den svåraste försäljningsplatsen i landet, förutom kanske kontinentala platser i östra Turkiet. Även om det inte på något sätt är brutalt kallt, är det helt eländigt, eftersom det upplever - även om de flesta lokalbefolkningen kanske tycker att termen lider genom mer exakt - nästan 20 dagars regn per månad.

Somrarna är mycket varma i Istanbul och varma i södra Marmara, men till skillnad från Svarta havet är hela regionen relativt mindre regnig på sommaren, ändå med hög luftfuktighet.

Snö i denna region är enstaka men faller varje vinter och kommer sannolikt att påverka vägförhållandena, särskilt på relativt högländska platser.

Egeiska havet (Bodrum, İzmir, Pamukkale) och Medelhavet (Antalya, Adana, Ölüdeniz)

Områden vid Medelhavskusten och Egeiska kusten har ett typiskt medelhavsklimat, liknar Central Valley i Kalifornien, Adelaide i Australien, och naturligtvis resten av Medelhavsområdet.

Somrarna är varma och torra, med temperaturer upp till 35 ° C mycket regelbundet.

Vintrarna är milda med enstaka regnbygar, som kan bli ganska tunga.

Snö i denna region är sällsynt, förutom i Gallipoli, där några snöiga perioder är typiska.

Inre regioner

Inlandsregioner har i allmänhet ett kontinentalt klimat med varma, torra somrar (förvänta dig cirka 30 ° C under dagen, om inte annat anges nedan) och kalla, snöiga vintrar (förvänta dig cirka 0 ° C under dagen, om inte annat anges nedan). De individuella skillnaderna i dessa regioner är för många och för komplicerade att prata om här; Det finns dock allmänna varningar som är användbara.

• Somrarna i den sydöstra delen av landet och nära dalar inåt landet från Egeiska kusten kan bli mycket heta, med dagtid i genomsnitt nära eller över 35 ° C (95 ° F)
• Vintrarna i den östra delen av landet kan också bli mycket kalla, och nattemperaturen sjunker regelbundet under -18 ° C (0 ° F)
• Våren är åskväder säsong på inlandet och kraftiga stormar kan definitivt vara ett problem.

Komma in

Ingångskrav

Turkiet är ett av endast tre länder i Mellanöstern som accepterar israeliska passinnehavare i sitt land.

Visumfri

Turkiska visumkrav var avslappnade 2020. Vanliga passinnehavare i länderna nedan kan komma in i Turkiet visumfritt för turism och handel, i upp till 90 dagar såvida inte en kortare period anges. Ditt pass måste vara giltigt i 60 dagar efter din maximala vistelse, så för de flesta besökare är det 150 dagar efter inresa. Det är knappt fem månader: de ber artigt om sex månaders giltighet vid inresa men det är inte ett krav. (Var beredd att diskutera denna punkt med flygbolagstjänstemän.) Så inget visum behövs om du kommer från:

• alla EU- och EES-länder, plus Monaco, Liechtenstein, Andorra och Vatikanen och Storbritannien, bortsett från Republiken Cypern. För Lettland är inträde endast i 30 dagar.
• andra europeiska länder är Albanien, Bosnien och Hercegovina (60 dagar), Kosovo, Moldavien (30), Montenegro, Nordmakedonien, Serbien, Ukraina (60) och den turkiska republiken norra Cypern.
• OSS-länder: Ryssland (60), Vitryssland (30), Azerbajdzjan (30), Georgien, Kazakstan (30), Kirgizistan (30), Mongoliet (30), Tadzjikistan (30), Turkmenistan (30) och Uzbekistan (30); men inte Armenien.
• Central- och Sydamerika och Karibien: Argentina, Belize, Bolivia, Brasilien, Chile, Colombia, Costa Rica (30), Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Paraguay, Peru, St Kitts och Nevis, Trinidad och Tobago, Uruguay och Venezuala.
• Andra är Brunei, Hong Kong (endast SAR-pass), Iran, Israel, Japan, Jordanien, Kuwait, Libanon, Libyen (beroende på ålder), Macau (30), Malaysia, Marocko, Nya Zeeland, Qatar, Seychellerna, Singapore, Syd Korea, Syrien, Thailand (30) och Tunisien.

Ett nationellt ID-kort är acceptabelt istället för ett pass från EU- och EES-länderna i Tyskland, Belgien, Frankrike, Nederländerna, Spanien, Schweiz, Italien, Liechtenstein, Luxemburg, Malta, Portugal och Grekland, plus Georgien, TR norra Cypern och Ukraina. Det är tvetydigt om kortet behöver 90 60 dagars återstående giltighet vid inresan.

För vissa av dessa länder kan du till och med ange ett pass / ID som har upphört att gälla under de senaste fem åren. Planera aldrig att göra detta, eftersom det är osannolikt att du får lämna det tidigare landet eller gå ombord på en flygning eller båt. Det måste finnas någon speciell anledning. Att "slåss i Syrien de senaste tio åren" kommer inte att göra, eftersom undantaget specifikt utesluter ankomster från Iran, Irak eller Syrien.

Det visumfria systemet är endast för turist- och kommersiella besök. Anställning eller studier kräver visum från det turkiska konsulatet. e-visum är inte tillgängliga för detta.

E-visum

Andra medborgare behöver visum, men de flesta kan få e-visum uppkopplad. Officiella priser anges i US-dollar från och med maj 2014 och var fortfarande aktuella i mars 2020: till exempel är det 20 US-dollar för USA, 60 US-dollar för Australien och Kanada och ingen avgift för Mexiko. (Se upp för tredjepartswebbplatser som skaperar dig för mer.) Dessa priser gäller endast för tidigare tillämpning.

Ett e-visum är giltig i tre månader för passinnehavare i Antigua och Barbuda, Australien, Bahamas, Barbados, Kanada, Dominica, Dominikanska republiken, Grenada, Haiti, Hong Kong (BNO Passport), Jamaica, Maldiverna, Mexiko, Oman, Saudiarabien, Saint Lucia, Saint Vincent och Grenadinerna, Förenade Arabemiraten och USA. Det är giltig i en månad från Armenien, Bahrain, Kina, Cypern, Östtimor, Fiji, Indonesien, Mauritius, Namibia, Sydafrika, Surinam, Taiwan och Zambia.

En längre lista över nationaliteter kan få e-visum giltig i en månad, med en stor fångst: du måste redan ha något annat giltigt visum, till exempel EU-Schengen-, brittisk eller irländsk visum. Dessa människor kommer att ha hoppat igenom olika officiella ringar för att få ett sådant visum, så det är som om Turkiet har expatrierat sina konsulära processer och inte behöver veterinera sådana sökande. Reglerna varierar - för vissa finns det en åldersbegränsning eller till och med ett krav på att anlända till Turkish Airlines. Dessa ytterligare länder är Afghanistan, Algeriet, Angola, Bangladesh, Benin, Botswana, Burkino Faso, Burundi, Kamerun, Kap Verde, Centralafrikanska republiken, Tchad, Komorerna, Kongo, Elfenbenskusten, Demokratiska republiken Kongo, Djibouti, Egypten, Ekvatorialguinea, Eritrea, Etiopien, Gabon, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Indien, Irak, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Moçambique, Nepal, Nigeria, Nordkorea, Pakistan, Palestina, Filippinerna, Rwanda, Sao Tome och Principe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sri Lanka, Sudan, Swaziland, Tanzania, Togo, Uganda, Vietnam, Jemen och Zimbabwe.

Visum vid ankomst

Du kan också få ditt visum vid ankomsten till en turkisk flygplats, men brukar betala 10 US $ mer. Samma villkor som för e-visum gäller. Det kan dock hända att du måste vända dig mot flygbolagsansvariga och säga att du inte kan checka in utan visum när du reser till Turkiet från ett annat land.

Använd ett bankkort i flygplatsmaskinerna för att undvika sorg över acceptabla sedlar.

Med flyg

Turkiets främsta internationella port med flyg är Istanbul flygplats (IST ^IATA), öppnades i oktober 2018. Detta har utmärkta globala förbindelser, eftersom flaggföretaget Turkish Airlines konkurrerar med golfbärarna för att fånga trafik mellan Europa och Mellan- och Fjärran Östern; den betjänar också alla större turkiska städer. Det är 40 km nordväst om centrum, nå staden med buss.

Den tidigare huvudflygplatsen Atatürk stängdes i april 2019. Akta dig föråldrade vägskyltar och kartor och krokiga taxichaufförer som kan försöka ta dig till det som nu är en rivningsplats.

En annan port är Istanbuls andra flygplats, Sabiha Gökçen flygplats (FICK SYN PÅ ^IATA), 50 km öster om centrala Istanbul på Asiatisk sida. Det används särskilt av budgetflygbolag som Pegasus. Flygförbindelserna är inte lika omfattande som Istanbuls, men de inkluderar de största turkiska städerna Ercan på norra Cypern och flera Gulfstater. Denna flygplats är också bekväm för järnvägsstationen Pendik, för snabba tåg till Eskişehir, Ankara och Konya. Det går bussar till flygplatsen från Taksim-torget.

Badorter såsom Antalya, Bodrum och Dalaman har direktpaketresor från Europa, inklusive från mindre och sekundära flygplatser. Du kan kanske boka dessa som endast flyg.

Det finns ibland internationella internationella flygningar direkt till andra turkiska städer som Ankara, Adana och Izmir. Men normalt innebär det att byta plan i Istanbul och rensa invandring, säkerhet och tull där. Du måste tillåta den bästa delen av två timmar för detta. Fråga på din avgångsflygplats om dina väskor kontrolleras till din destination eller om du behöver hämta dem i Istanbul.

Med tåg

Från Västeuropa till Turkiet med tåg går rutten genom Budapest och sedan över natten från antingen Bukarest eller Sofia till Istanbul. Ett sovande tåg avgår från Sofia runt kl. 21.00 varje natt, som går via Plovdiv, Kapikule vid gränsen och Edirne, för att avslutas vid Halkali kl 07:40. TCDD kör en anslutande buss mellan Halkali och Sirkeci centrum, annars byter du till det frekventa Marmaray-stadståget för att nå centrala Istanbul. Från juni till september avgår en annan sovhytt, Bosphor Express, från Bukarest kl. 12:45 och går via Ruse till Kapikule. Här är det kopplat till tåget från Sofia, och alla passagerare måste ut för gränsprocedurer innan de fortsätter till Halkali. Det västgående tåget avgår från Halkali kl. 21:40 för att nå Sofia kl. 09.00 och Bukarest kl. 19.00 nästa dag. Från oktober till maj går inte tåget från Bukarest, så du byter tåg vid Ruse och sedan igen vid Kapikule, med en liknande tidtabell. Tåg från längre västerut (dvs. Budapest och Belgrad) ansluter inte till tågen till Turkiet, så du måste tillbringa en natt i Sofia eller Bukarest. Andra klassens enkla priser kostar cirka 20 € från Sofia, 40 € från Bukarest, plus en soffettillägg på 10 €. Boendestandarden ombord liknar de turkiska inhemska långsamtågen.

Optima Express kör en biltåg mellan Villach i Österrike och Edirne ungefär två gånger i veckan april-november, tar 33 timmar. Avgångsdagarna varierar. Detta tåg gör det möjligt för bilister att undvika de knepiga, tröttsamma vägarna genom Balkan. men det är också öppet för passagerare utan bilar. Optima erbjuder inte biljetter från mellanstationer som Zagreb.

I juni 2019 körde ett nytt tåg dagtid mellan Plovdiv i Bulgarien och Edirne. Det var tänkt att vara en permanent tjänst, men varade i bara en helg då avbokade de! Det är inte känt om det någonsin kommer att återupptas - det skapade en användbar extra rutt mellan Bulgarien och Turkiet, vilket undviker ankomst / avgång under de små timmarna.

Linjen Budapest-Belgrad är stängd till 2022 för ingenjörsarbeten och genomgående tåg i Belgrad-Sofia kanske inte går 2021, så det är bättre att nå Turkiet via Bukarest.

Det är mord på Orient Express De Orient Express kördes från 1883 mellan Paris och Konstantinopel, initialt med flera tåg och färjor, med den första genomfarten 1889. Från början använde den flera rutter, så Bukarest och Sofia kan båda hävda att de befinner sig på den ursprungliga rutten. Det här är tåget som berömt fastnade i en snöstorm nära Çerkezköy i sex dagar 1929. Agatha Christie var inte ombord den dagen, men 1931 fick hon 24 timmars försening, vilket gav henne för mycket tid att plotta otäcka motiv och handlingar för karaktärerna i hennes nästa roman. Hela Orient Express sprang till 1977, sedan begränsades till Bukarest, sedan till Budapest, sedan till Wien, och sprang för sista gången 2007. Privat turisttåg fortsätt att använda namnet, mest känt är Venedig-Simplon Orient Express, som en eller två gånger om året går hela vägen till Istanbul. Namnet lever också i en restaurang på Sirkeci.

Den nya järnvägen mellan Turkiet och Georgien transporterar endast gods, men persontåg mellan Ankara, Kars, Tbilisi och Baku förväntas starta 2021.

Tåg till Iran körs en gång i veckan. Från Istanbul måste du resa till Ankara på lördag för att vara säker på att ta söndagståget till Tatvan. Därifrån korsar du sjön till Van och går sedan med måndagståg till Tabriz och Teheran. Så det är tre dagar totalt. Denna tjänst kallades tidigare "Trans-Asia Express" men de använder inte det namnet nu.

Du behöver antagligen ett visum i förväg för att komma in i Turkiet med tåg - se avsnittet om visum ovan och under Istanbul Flygplats.

Det finns inga gränsöverskridande tåg till något annat land. För Grekland, resa till Sofia och byt sedan till Thessaloniki. Det finns ingen förutsebar möjlighet till tjänster till Armenien, Irak, Syrien eller Azerbajdzjans exklav Nakhchivan.

Med bil

Från Centraleuropa, getting to Turkey is not too difficult. In any case you'll need your International Insurance Card (Green Card). Pay attention to "TR" not being cancelled and be sure your insurance is valid for the Asian part of Turkey, too. Otherwise you will have to buy Turkish car insurance separately. In any case, Turkish customs will make an entry into your passport stating when the car (and thus you) have to leave Turkey again.

A carnet de passage is not necessary unless you intend to move on to Iran, which requires you to have a carnet de passage.

National driving licences from some of the European countries are accepted. If you are not sure about your situation, obtain an international driving licence beforehand.

Major roads from Europe are:

• E80 enters Turkey at Kapıkule border gate (NW of Edirne, SE of Svilengrad) from Bulgaria
• E87 enters Turkey at Dereköy border gate (north of Kırklareli, south of Tirnovo) from Bulgaria
• E90 enters Turkey at İpsala border gate (west of Keşan, east of Alexandroupolis) from Grekland

And see "By train" above for the car-train between Villach in Austria and Edirne. The former EuroTurk car-train from Bonn no longer runs.

Major roads from Middle East enter Turkey at numerous border gates around Antakya (Antioch), from Syrian cities such as Aleppo och Latakia, Habur border gate (south of Silopi, north of Zakho) from Iraqoch Dogubeyazit border gate (near Ararat) from Iran.

Major roads from Caucasia enter Turkey at Sarp/Sarpi border gate from Georgia (south of Batumi) and Türkgözü border gate south of Akhaltsikhe (this is the nearest border gate from Tbilisi but the last few kilometres on the Georgian side were really bad as of summer 2009). The border with Armenia is closed, thus impassable by car.

There are also other border gates (unlisted here), from all the countries Turkey has a common land border with (except Armenia), leading to secondary roads passable with a car.

During holidays these border gates may be extremely congested at times. Especially during the summer many Turks who live in Germany drive back home and this creates huge lines at the border.

Med buss

Europe

Från Bukarest there is a daily bus to Istanbul at 16:00 for RON125. There are also several daily buses from Constanta, Rumänien and from Sofia, Bulgaria and from there you can get connections to the major cities of Europe. Another possibility is the bus from Aten in Grekland via Thessaloniki. You may also find smaller bus companies offering connections to other countries in the Balkans.

A couple of Turkish bus companies operate buses between Sofia and Istanbul. These buses typically stop at various cities along the way. A direct bus service connects Odessa, Ukraina med Istanbul once a week for 1,000 грн (about €40) (2015).

Georgia

There are several border points between Turkey and Georgia, in particular in Batumi och Tbilisi. You may have to change at the border, but should be able to find direct buses from Istanbul to Batumi, Tbilisi and Baku in Azerbaijan.

Iraq

Bus companies also connect Erbil to the Turkish cities of Diyarbakır (10–15 hours) and Istanbul (36–48 hours). The list of companies here is incomplete; there are at least two other Turkish companies running buses from Erbil to cities in Turkey - look around for flyers on Iskan Road in Erbil. Arrival time depends on border formalities.

• Cizre Nuh (Tel Erbil: 0750 340 47 73) runs everyday at 15:30 from the New City Mall, 60m Road to Istanbul ($100) via Silopi ($40) Diyarbakır and other cities in between. Tickets can be bought at the New City Mall, Flyaway on Barzani Namir and at a phone shop on Shekhi Choly close to the Bazaar.
• Can Diyarbakir (Tel Erbil: 0750 895 62 17-18-19) leaves daily from Family Mall on 100mt Road to Istanbul via Ankara, Diyarbakır and other cities in between.
• Best Van runs from Ainkawa Road in Erbil to Istanbul via Adana, Aksaray, Ankara (departure at 14:00) and Diyarbakır (departure at 16:00, via Hasankeyf och Batman). The bus back from Diyarbakır to Erbil departs at 11:00.

Iran

There is a direct bus to Istanbul från Teheran in Iran which takes approx 48hr and costs USD$35 for a one-way ticket between Istanbul or Ankara and Tehran.

• Dogubeyazit/Bazerghan This Turkey/Iran border crossing is easily (and quickly) done by public transport. Take a bus to Bazerghan and a shared taxi to the border (US$2-3). Cross the border stretch per pedes and catch a frequent minibus (~5 TL, 15 minutes) to Dogubeyazit. Check the security situation in the region, due to the unsolved PKK conflict.
• There are also buses from Van till Urmia crossing the Turkey/Iran border at Esendere/Sero. The buses cost ~€13 and it takes more than 6 hr to finish the 300 km path. This is because of the poor roads, harsh snowy conditions during the winter and also many military checkpoints because of security reasons concerning the PKK.

This southern route is less frequent than the northern Dogubeyazit/Bazerghan, as it is much slower but therefore a scenic mountainous route.

Make sure you get a clear idea about exchange rates if you want to change Turkish lira or rial as the official bank at the border does not exchange these currencies and you have to deal with the plentiful black market.

Syria

If you're sure you want to go . . . assume it'll be a change of bus at the border. The through-buses for Damascus and Beirut haven't run for years.

Med båt

To Istanbul there are Black Sea ferries several times a week from Chornomorske, the main port for Odessa in Ukraine. They run all year and take vehicles.In bygone years ferries sailed between Istanbul and other Black Sea ports, and elsewhere in the Med, but they no longer do so.

Cruise ships usually dock on Istanbul's European side, around Karaköy / Galataport close to the historic centre. These ships are on cruise itineraries, check with the operator whether a point-to-point journey ending in Istanbul is possible.

Several Greek islands lie close to the Turkish Aegean coast and are linked by hydrofoil fast ferries, and also have westward ferries that ultimately reach Piraeus the port for Athens. Routes (some seasonal) include Bodrum-Kos, Çeşme-Chios, Datça-Rhodes & Symi, Kuşadası-Samos and Marmaris-Rhodes.

From July 2019 a direct ferry sails between Turkey and mainland Greece, run by Aegean Seaways^{[död länk]}. This sails overnight M W F from Lavrion near Aten at 22:00 to reach Çeşme near Izmir in Turkey at 06:00, sailing back from Çeşme Tu Th Sa at 22:00 overnight. On Sunday the ferry sails from Lavrion at 11:00 to reach Çeşme at 19:00, then sails back near midnight to return to Lavrion at 08:00. It is intended to run this service year-round.

There are ferry connections from Kyrenia in Northern Cyprus till Taşucu, Mersin (near Adana) and Alanya. A year-round truckers ferry goes to Taşucu, while seasonal fast ferries depart to both Taşucu and Mersin.

Komma runt

Med flyg

It's a huge country, with mountains impeding the highways and railways, so domestic air travel is well-developed. Especially on routes to Istanbul it's also very competitive, with Turkish Airlines, Onur Air och Pegasus Airlines fighting for your custom, so fares are affordable. There are flights between Istanbul and Ankara hourly; Izmir and Adana have several flights a day to Istanbul (both IST and SAW) and Ankara, and every city has at least a daily flight.

Regional airports usually have a connecting Havaş bus to the city centre, which will wait for incoming flights within reason. Buses and minibuses also fan out from the airports to other nearby towns, so you may not need to travel into the city before heading out again.

Med buss

Turkey has a very good long-distance bus network with air-conditioned buses, reserved seats and generally good-quality service, at least with the major operators. There are now quite a number of companies providing more comfortable buses with 2 1 seats per row. Standard buses, however, have seats narrower than those of economy class on aircraft. Buses are often crowded and smoking is prohibited.

Go to the Otogar (bus station) in any of the major cities and you can find a bus to almost any destination departing within half an hour, or a couple of hours at the most. Buses are staffed by drivers and a number of assistants. During the ride you will be offered free drinks, a bite or two, and stops will be made every 2½ hr or so at well-stocked road restaurants. The further east you travel, the less frequent buses will be, but even places as far as Dogubeyazit or Van will have regular services to many places hundreds of kilometers away. Only the smallest towns do not have a bus straight to Istanbul or Izmir at least once every two days.

The four biggest bus companies are:

• Metro Bus
• Pamukkale
• Ulusoy
• Kamil Koç

Although, even the smallest company can nowadays be booked via a streamlined website of that bus company. All of them demand a Turkish phone number, but you might just fill in a fake one starting with "539" or so. But the email address should work, to get the ticket. All companies accept foreign passengers and passport IDs. In high season it might make sense to book ahead—just check out the situation a couple of days ahead online. You can also use websites that accumulate all the connections, like obilet or busbud—check both, they have different companies. Buses are reliable and will pick you up—remember Istanbul has at least 3 bus stations.

Otherwise, bus tickets can also be bought inside of bus terminals. Often checking out several ticket booths will give you a better price, since some specialize on certain bus companies and others do not.

Be careful, scammers will be waiting for you in and before bus stations, and some may assist you in buying a ticket to a bus that won't depart in the next two hours. Sometimes there simply is no other bus, but on other occasions you will be sitting there while other buses with the same destination start well ahead. If you have some time to spare: check the departure (and arrival) times of other companies, that may save you time overall. Still, if you indicate you really want to leave nu (use phrases like "hemen" or "şimdi", or "acelem var" - I am in a hurry ), people will realize you are in hurry, and off you go on the next bus departing for your destination.

If you have several operators to choose from, ask for the number of seats in the buses you compare. Roughly, a larger capacity implies a greater comfort (all bus-seats have approximately the same leg-room, but larger 48-seat buses are certainly more comfortable than a 15-seat Dolmuş, which may be considered a 'bus' by the company selling the seat). Also, the bus company with the largest sign is usually the one with the most buses and routes. If possible, ask other travellers you meet about their experiences with different operators: even big operators have different standards of service, and even with the same operator the standards may vary from region to region.

Don't be surprised if halfway to some strange and far-off destination you are asked out of the bus (your luggage will often be already standing next to it) and transferred to another. The other bus will "buy" you, and will bring you to the destination. This may even happen for 'direct' or 'non-stop' tickets.

Sometimes long-haul bus lines will leave you stranded on some ring-road around a city, rather than bringing you to the center. That can be annoying. Inquire ahead (and hope they don't lie). On the other hand, many companies will have "servis aracı" or service vehicles to the center, when the Otogar is on the periphery of a city, as they nowadays often are. In some cities these service vehicles are used by many companies combined, and a fleet of them, to different parts of the metropolis, will be waiting. The company may also choose to combine the passengers of multiple buses; meaning that you may have to wait until another bus or two arrives before departing. Keep your ticket ready as proof you were on a bus (though most of these services are run on good faith). In some cities (including Ankara, excluding Istanbul), the municipality have prohibited the use of service buses due to their effect on traffic. In that case, you might have to take a public bus or metro to get to your destination. One should probably avoid using taxis (at least departing from the Otogar) since they usually tend to abuse their monopolistic position by refusing to go to closer destinations, behaving rudely towards the passenger, charging on the night tariff, etc. If you have to take a taxi, it is usually suggested that you do it from outside the bus terminal.

Seating within buses is partly directed by the "koltuk numarası" or seat number on your ticket, partly by the ritualistic seating of women next to women, couples together and so forth. So don't be too annoyed if you are required to give up your seat. In general, as a foreigner, you will have the better seat much of the time. It is often easiest to take a seat in the back, whatever the number of your koltuk, and not be bothered for much of the ride. This is particularly true if you travel alone, and want to keep it that way, even though the last row may be reserved for the driver-off-duty, who wants to sleep. And remember: many buses pick up short-track fare along the ride, and park them in the last two or three rows. The back of the bus may be more noisy than the front, since that is where the engine is located.

If you have a bicycle it will be transported free of extra charge. In most buses it fits in the luggage area of the bus. Make sure you have the tools to fold your bike as small as possible (height matters most)

Fez Bus. This is another alternative, a Hop on hop off travel network that links Istanbul to the most popular tourist destinations in western Turkey, and a few other destinations. The buses runs hostel to hostel and have an English speaking tour leader on board. The pass can be purchased for a few days or all summer. Departures are every other day. More expensive than local buses, but could be far less hassle, and offers a different experience. The main office in Istanbul is in Sultanahmet next to the Orient Youth Hostel on Yeni Akbiyik Cd. [1]

Med tåg

Mainline train services in Turkey fall into three categories: i) very fast and modern; ii) slow and scenic; and iii) suspended long-term for rebuilding or for other reasons. The train operator is TCDD, Turkish Republic State Railways, visit their hemsida for timetables, fares and reservations. The trains are inexpensive, but trains often sell out. See below for how to buy tickets.

Most cities in Turkey have a rail connection of some sort, but not the Mediterranean and Aegean holiday resorts, which have been built in the 21st century and are hemmed in by mountains. (Kuşadası is the exception, being close to Selçuk on the line between Izmir and Pamukkale.) For some destinations, connecting buses meet the trains, eg at Eskişehir for Bursa, and at Konya for Antalya och Alanya. The main cities also have metro and suburban lines, described on those cities’ pages.

The very fast, modern trains are called YHT: yüksek hızlı tren. These serve Istanbul, Eskişehir, Konya och Ankara. They are clean, comfortable and modern; fares are low and reservations are compulsory. They run on new, dedicated track at up to 300 km/h so they keep to time. Thus, from Istanbul it’s under 5 hours to Ankara (8 per day, standard single about €20), and likewise 5 hours to Konya (3 per day). Because journey times are short, YHT trains only run daytime, and have only snack-catering. On-train announcements in English forbid “smoking, alcohol, smelly food and peanuts.” The smoke-free and alcohol-free rules are enforced, it’s unclear how zealous they are about peanuts. Between the cities, YHTs make a few momentary intermediate stops. The only one likely to be relevant to visitors is Eryaman, as an interchange with the Ankara suburban system.

The YHT network is gradually extending: routes under construction are from Ankara towards Kars, from Konya towards Adana, and from Istanbul towards Edirne. The long-term strategy is to create a high-speed, high-capacity passenger and freight route from Edirne on the western border through to Kars in the east.

But where the YHT services terminate, the line closures and disruptions immediately begin, as Turkey’s Ottoman-era railways are upgraded for the 21st century. The main closures (as at 2021) are from Adana east to Gaziantep, and between Izmir and Bandirma (for the Istanbul ferry).

Conventional trains are slow and scenic, with the emphasis on slow: most run overnight, with journeys from Ankara to eastern cities taking 24 hours. They are infrequent, at best daily, sometimes only one or two per week. The typical train set includes a sleeping car (yataklı vagon), a couchette car (kuşetli), and three open saloons (layout is single row-aisle-double row), plus a buffet that may or may not have any food, plan on bringing your own. How clean and comfortable they are depends on how busy: at quiet times they are fine, but when crowded they soon become filthy. (Always carry your own toilet-roll and hand-wipes.) They are difficult for anyone with impaired mobility to use, and station re-building makes access worse. Nominally these trains are non-smoking, but there’s often a smell of tobacco smoke aboard. They are diesel-hauled and run on single track: on straight level sections they can rattle along at 100 km/h, but in the mountains they plod up steep gradients and round tight bends. So they generally start on time but become delayed along the route.

Tourist trains operated by TCDD run several long-distance routes, eg Ankara to Kars. These cost about twice the normal fare; they make a few 2-3 hour stops for tourist excursions, so the total running time is a little longer. You're tied to the tourist itinerary without flexibility of stopover. The accommodation is the same as on conventional trains: indeed the rolling stock has been provided by pulling sleeping cars off the conventional trains, so the travel experience on these has been degraded. A private tourist train is Cappadocia Express, expected to launch in 2022: it will run overnight from Istanbul to Kayseri in luxury sleeping cars then bus tourists to Cappadocia National Park. It's aimed at the Japanese market but anyone will be able to book. Details are not yet announced but you can expect a hefty price tag.

Buying tickets: Reservations are essential for YHT trains and recommended for other mainline services. YHT and standard mainline (anahat) trains are best booked via the TCDD website. International trains (uluslararası) can be booked by other methods (below) but not via the website; and regional (bolger) trains are not bookable. TCDD replacement buses are considered trains, and bookable (or not) on the same basis. Consult the timetable first, for the latest on timings and disruptions, but beware that timetable and reservations system sometimes give different days of running for some services, for no discernable reason. The timetable only lists the main stations, where the train waits for about ten minutes, and you'll just have time to dash to the station kiosk and replenish your food supplies. The trains also stop momentarily at many little wayside halts, where sometimes food vendors will hop on.

Then to buy your ticket, move to the reservation system, but this only opens 15 to 30 days in advance – look further ahead and it will seem like there aren’t any trains. Pick your preferred train service and seat or berth, whereupon the system will display the price and give you the choice of immediate purchase, or of holding the option for a few days. Immediately note your confirmation number, and print your ticket at home whenever convenient – it doesn’t need validating at the station. It’s unclear whether a soft ticket on your phone is acceptable without validation.

De Inter Rail Global Pass och Balkan Flexipass are valid for all trains within Turkey and the trains to & from Europe, but you may still need a seat reservation. TCDD also offer discounts for those under 26 (genç bilet, whether or not you’re a student) and for those over 60 (yaşlı bilet). Check their website for other discount offers, but usually these are aimed at commuters and others making multiple repeat journeys.

Tickets can also be bought from the stations (either at the counter, or from self-service kiosks), from travel agents, or from PTT post offices. The main stations (including Sirkeci) accept credit cards and can book you onto any bookable train, but they’re unlikely to accept non-Turkish cash. (And nowadays you may struggle to find a money-changer, as they’re replaced by ATMs.) Advance reservations are strongly recommended during summer, on Fridays and Sundays, and around public holidays and religious festivals. Of course you may be able to get a reservation for immediate departure, and the non-YHT trains usually have non-bookable seats, and a scrummage on the platform to claim them. Bear in mind that the main stations may involve a queue for security just to get into the station hall, then another queue for tickets, then a further queue for security and document-check to get onto the platform. You can’t just rock up and jump on.

Med bil

Like all of its neighbours (except Cyprus off the southern coast of Turkey), driving is on the right side of the road in Turkey.

It is illegal to use a mobile phone while driving. Maximum permitted amount of alcohol in blood for drivers is 0.05mg per ml (0.05%), just like in most European countries. A pint of beer enjoyed right before driving might get your license temporarily confiscated in case of police checks. The use of seat belts both at the front and back line is obligatory, but, although failing to use one carries a penalty, this is not always adhered to by locals, including the drivers themselves.

Turkish signboards are almost identical to the ones used in Europe, and differences are often insignificant. The place names written on green background lead to motorways (which you should pay a toll, unless it is a ring road around or within a city); on blue background means other highways; on white background means rural roads (or a road inside a city under the responsibility of city councils); and on brown background indicates the road leads to a historical place, an antique city, or a place of tourist interest (these signboards used to be on yellow background till a few years ago, so still there is a chance of unreplaced yellow signboards existing here and there). These signboards are sometimes not standardized.

Most intercity highways avoid city centres by circling around them. If you'd like to drive into the centre for shopping, dining, and the like, follow the signposts saying Şehir Merkezi, which are usually on white background, and are accompanied by no further translations though you can still spot some old signs saying "Centrum" besides Şehir Merkezi. City centres typically have two or more entrances/exits from the ringroads that surround them.

As Turkey uses the metric system, all distances on the signboards are in kilometres, unless otherwise stated (such as metres, but never in miles).

Motorways

There are no fees to use the highways except intercity motorways (otoyol). While Turkish highways vary widely in quality and size, the toll motorways have three lanes and are very smooth and fast. Motorways are explicitly signed with distinct green signs and given road numbers prefixed with the letter O. The motorway network consists of the routes stretching out to west, south and east from Istanbul (towards Edirne, Bursa och Ankara respectively), a network in Central Aegean fanning out of Izmir, and another one connecting the major eastern Mediterranean city of Adana to its neighbouring cities in all cardinal directions.

Most motorways no longer have toll booths (two glaring exceptions are the third bridge crossing the Bosphorus north of Istanbul and the bridge and motorway across the Gulf of İzmit to the direction of Bursa, where you can still pay in cash) and instead have lanes automatically scanning the windowpane for the RFID stickers (HGS) or tags (OGS) while accessing and again exiting the motorway. HGS stickers are easier to use and allow you to install as much liras as you need. To buy an HGS sticker, look for the service buildings at the major toll stations. They are also available in postoffices.

KGS, a system using prepaid cards, has been phased out.

In addition to the distance driven, motorway fees also depend on the type of your vehicle. Edirne–Istanbul motorway—about 225 km and the main entry point to Istanbul from Europe—costs 8.50 TL for a car, for example. The newest additions to the network, such as the Yavuz Sultan Selim Bridge and the Osman Gazi Bridge (crossing the Bosphorus and the Gulf of İzmit, respectively) tend to be much more expensive per km.

Fuel and charging

Fossil fuel in Turkey is more expensive than some neighbouring countries. For example, a litre of gasoline costs a little less than 5 TL. Diesel and LPG are less damaging to your wallet, but not that drastically.

Petrol stations (benzin istasyonu) are frequent along highways, most are open round the clock and accept credit cards (you have to get out of the car and enter the station building to enter your PIN code if you are using a credit card). In all of them you can find unleaded gasoline (kurşunsuz), diesel (dizel or motorin), and LPG (liquid petroleum gas, LPG). Some also sell CNG (compressed natural gas, CNG). However the rare fuel stations in remote villages often only have diesel, which is used for running agricultural machinery. So keep your gas tank topped up if you are going to stray away from main roads. Also petrol stations along motorways are rarer than other highways, usually only about every 40-50km, so don't get too low on these roads either.

Biofuels are not common. What most resembles a biofuel available to a casual driver is sold in some of the stations affiliated with national chain Petrol Ofisi under the name biyobenzin. But still it is not mostly biofuel at all – it consists of a little bioethanol (2% of the total volume) stirred into pure gasoline which makes up the rest (98%). Biodiesel is in an experimental stage yet, not available in the market.

As of 2021 there are very few electric vehicle charging stations, however more will be added during 2022.

Repair shops

In all cities and towns, there are repair shops, usually located together in complexes devoted to auto-repairing (usually rather incorrectly called sanayi sitesi or oto sanayi sitesi in Turkish, which means “industrial estate” and “auto-industrial estate” respectively), which are situated in the outskirts of the cities.

In all cities and towns,there are big 3 s plants (sales, service, spare parts). These are more corporate than sanayi sitesi these called oto plaza.

Renting a car

You may rent a car to get around Turkey from an international or local car rental agent. The main airports all have car rental desks, but book ahead for the best deals.

By dolmuş

De minibus (or Minibüs as called in Istanbul) is a small bus (sometimes car) that will ride near-fixed routes. The ride may be from the periphery of a major city to the centre or within a city, but may also take three to four hours from one city to the next, when demand along the route is not sufficient to justify large buses. They sometimes make a detour to bring some old folks home or collect some extra heavy luggage. You will find them in cities as well as in inter-city traffic. All during their journey people will get in and out (shout “Inecek var” – “someone to get off” – to have it stop if you’re in). The driver tends to be named “kaptan” (captain), and some behave accordingly. The fare is collected all through the ride. In some by a specially appointed passenger who will get a reduction, in others by a steward, who may get off halfway down the journey, to pick up a dolmuş of the same company heading back, and mostly by the driver himself. If the driver collects himself, people hand money on from the back rows to the front, getting change back by the same route. On some stretches tickets are sold in advance, and things can get complicated if some of the passengers bought a ticket and others just sat inside waiting – for maybe half an hour - but without a ticket.

Konceptet av dolmuş in Istanbul is different than the rest of Turkey. The vehicles are different and they take a maximum of 7 sitting passengers, with no standing. They do not tend to take passengers along the way, they depart immediately when they are full, and many of them operate 24 hours a day. The name derives from “dolmak”, the verb for “to fill”, as they usually depart only when they are full, though they sometimes start at fixed hours, whatever the number.

Med båt

Fast ferries (hızlı feribot) are fast (50-60km/hour) catamaran-type ferryboats that connect for instance Istanbul to the other side of the Marmara Sea. They can cut travel time dramatically. Again for instance leaving from the Yenikapı jetty in Istanbul (just a bit southwest of the Blue Mosque) you can be at the Bursaotogar in two hours, with less than an hour for the actual boat ride to Yalova. Similar services are operated to connect several parts of Istanbul with the Asian side, or places farther up the Bosporus. And this type of fast ferry is increasingly seen all over the country wherever there is enough water.

There are also ferry connections between Istanbul and Izmir operating only in summer months.

All inhabited Turkish islands have at least one daily cruise to the nearest mainland city or town during summer. But as winter conditions at the seas can go harsh, the frequency of voyages drop significantly due to the bad weather.

Perhaps one of the best cruising grounds in the world, Turkey offers thousands of years of history, culture and civilization set against a stunning mountainous backdrop. The coastline is a mixture of wide gulfs, peaceful coves, shady beaches, uninhabited islands, small villages and bustling towns. Many of these locations are still only accessible by boat. Rare in the Mediterranean, one can still find some seclusion on a private charter in Turkey. In fact, Turkey offers more coastline than any other Mediterranean country. The best way to see Turkey is from your own private yacht on your own schedule. Turkey offers some of the most exquisite yachts in the world known as gulets.

Med cykel

Simply put, long distance cycling is not a very easy task to do in Turkey, mainly for two reasons: most of the country's terrain is hilly, and special lanes devoted to bicycles are virtually non-existent, especially along the intercity routes. That being said, most coastal cities nowadays have cycling lanes of varying shapes and lengths along the shores (mainly built for a leisurely ride rather than serious transportation, though) and most highways built within the last decade or so have quite wide and well surfaced shoulders, which can double as bicycle lanes.

If you have already made up your mind and give cycling a try in your Turkey trip, always stay as much on the right side of the roads as possible; avoid riding a bicycle out of cities or lighted roads at night, do not be surprised by drivers hooting at you, and do not go on the motorway, as it is forbidden. You could better prefer rural roads with much less traffic density, but then there is the problem of freely roaming sheepdogs, which can sometimes be quite dangerous. Rural roads also have much much less signboards than the highways, which turns them into a labyrinth, in which it is easy to get lost even for non-local Turkish people, without a detailed map.

Air can be pumped into tyres at any petrol station without a charge. Bicycle repair-shops are rare in cities and often in hard-to-locate places; motorcycle repair shops can be tried alternatively (however, they are very reluctant to repair a bicycle if they are busy with their customers who have motorcycles).

On Istanbul's Princes' Islands, renting a bike is an amusing and cheaper alternative to hiring a horse-drawn carriage. On these islands well-paved roads are shared only by horse-drawn carriages, bicycles and public service vehicles (like ambulances, police vans, school buses, garbage trucks).

Ebikes with removable batteries are manufactured and sold at reasonable prices, but check first with your airline if you plan to fly with it. As elsewhere, ebikes with non-removable batteries are strictly forbidden on all flights.

By thumb

Almost every driver has an idea about what universal hitchhiking sign (“thumb”) means. Don’t use any other sign which may be equivalent of a signal meaning a danger. In addition to the thumb, having a signboard with the destination name certainly helps. Waiting for someone to take you generally doesn't exceed half an hour, though this dramatically varies depending on the density of traffic (as is elsewhere) and the region, for example, it usually takes much longer to attract a ride in Mediterranean Turkey than in Marmara Region. Best hitchhiking spots are the crossroads with traffic lights, where ring-roads around a city and the road coming from the city center intersect. Don’t be so away from the traffic lights so drivers would be slow enough to see you and stop to take you; but be away enough from the traffic lights for a safe standing beside the road. Don’t try to hitchhike on motorways, no one will be slow enough to stop, it is also illegal to enter the motorways as a pedestrian. Don’t start to hitchhike until you are out of a city as cars may head for different parts of the city, not your destination, and if not in hurry, try to avoid hitchhiking after night falls, especially if you are a lone female traveler.

Although the drivers are taking you just to have a word or two during their long, alone journey, always watch out and avoid sleeping.

On some occasions, you may not be able to find someone going directly to where your destination is, so don’t refuse anyone stopped to take you – refusing someone stopped to take you is impolite - unless he/she is going to a few kilometres away, and if he/she would go to a road that doesn’t arrive at your destination in a coming fork. You may have to change several cars even on a 100-km course, changing in each town after town. However, because of the enormous numbers of trucks carrying goods for foreign markets, you could possibly find unexpected long-haul trips.

Not many, but some drivers may ask for money (“fee”) from you. Refuse and tell them that if you had money to waste, you would be on a bus, and not standing on the side of the road.

Drivers staying in the area may point downwards (to the road surface) or towards the direction they’re driving or flash their headlights while passing, indicating that they wouldn't make a good long-haul ride. Smile and/or wave your hand to show courtesy.

Till fots

Trail blazing is on the rise in Turkey lately and nowadays all Turkish regions have waymarked hiking trails of various lengths and shapes. Most of them follow a theme, such as connecting to the sites of an ancient civilization, retracing the footsteps of a historical figure or chasing the treats of a specific regional cuisine. The oldest, and the most popular trail is the Lycian Way, which snakes its way over the mountains backing the Turquoise Coast in the southwest. De website of the Culture Routes Society maintains an up-to-date list of the major hiking trails in the country. Guided tours, often involving hiking the most scenic sections and homestays in the villages, along some of these trails are offered by local travel agencies as well as those based in major cities.

Inside the cities, there are white-, or rarely yellow-painted pedestrian crossings (zebra crossing) on the main streets and avenues, which are normally pedestrian-priority spots. However, for many drivers, they are nothing more than ornamental drawings on the road pavements, so it is better to cross the streets at where traffic lights are. Still, be sure all the cars stopped, because it is not unusual to see the drivers still not stopping in the first few seconds after the light turns to red for vehicles. As a better option, on wide streets, there are also pedestrian overpasses and underground pedestrian passages available. In narrow main streets during rush hour, you can cross the street anywhere and anytime, since cars will be in a stop-go-stop-go manner because of heavy traffic. Also in narrow streets inside the residential hoods, you need not to worry about keeping on the sidewalk, you can walk well in the middle of the road, only to step aside when a car is coming.

Prata

Se även: Turkish phrasebook

The sole official language of Turkey is Turkish. Turkish is a Turkic language and its closest living relatives are other Turkic languages, which are spoken in southwestern, central and northern Asia; and to a lesser degree by significant communities in the Balkans. Because Turkish is an agglutinative language, native speakers of non-agglutinative languages, such as Indo-European languages, generally find it difficult to learn. For many centuries, Turkish was written in the Arabic alphabet, evident in many historical texts and documents, but it has been written in the Latin alphabet since 1928. This means that Turkish is now written using the same letters as English, albeit with the addition of ç/Ç, ğ/Ğ, ı, İ, ö/Ö, ş/Ş and ü/Ü and the exclusions of q/Q, w/W and x/X.

Kurdish is also spoken by an estimated 7-10% of the population. Language policy towards Kurdish has varied from brutal suppression to trying to ignore the language since the "Young Turkish" revolt shortly before World War I and speaking Kurdish can be seen as a political statement. Several other languages exist, like Laz in the North-East (also spoken in adjacent Georgia), and in general people living near borders will often speak the language of the other side too. For example, people in the south-east often speak Arabic.

Thanks to migration, even in rural areas most villages will have at least one person who has worked in Germany and can thus speak German. The same goes for other Western European languages like Dutch/Flemish or French. Recent immigration from the Balkans means there is also the possibility of coming across native Serbo-Croatian, Bulgarian, and Albanian speakers mainly in big cities of western Turkey. English is also increasingly popular among the younger generation. The "universities" that train pupils for a job in tourism pour out thousands of youngsters who want to practice their knowledge on the tourist, with varying degrees of fluency. Language universities produce students that nowadays are pretty good at their chosen language.

Ser

Som en allmän regel är de flesta museer och platser i antika städer i Turkiet stängt på måndagar (till och med Hagia Sophia). Den turkiska regeringen erbjuder en museumskort för många sevärdheter och museer i Turkiet för 375 TL. Kolla in vad som ingår och köp det om det är vettigt för dig. Många sevärdheter kan dock fortfarande ses gratis.

Forntida ruiner och arkitektoniskt arv

Vid korsningen av civilisationer är alla delar av Turkiet fulla av ett mindblowing antal forntida ruiner.

Göbekli Tepe, en forntida arkeologisk plats nära staden Şanlıurfa i sydöstra Anatolien, Turkiet.

Hetiter, det första urbefolkningen som uppstod för att grunda en stat i Anatolien - även om Çatalhöyük och Göbekli Tepe föregår dem, den tidigaste bosättningen och tidigaste templet någonsin hittats till datumet i Turkiet - lämnade beviset på deras existens vid ruinerna av Hattuşaş, deras kapital. Hetiterna talade ett indoeuropeiskt språk (det äldsta som skriftligen bekräftade) och var samtida i "Nya kungariket" Forntida Egypten, engagerad i omfattande korrespondens och diplomati med östra Medelhavsvärlden.

Forntida greker och följer noga Romare lämnade sina spår mestadels i Egeiska och Medelhavsområdenlämnar marmorruinerna efter hundratals städer, tempel och monument. Vissa återställs till stor del till sin tidigare ära, t.ex. Efesos liksom många andra längs Egeiska kusten som finns på checklistan för de flesta resenärer till Turkiet, tillsammans med några mer obskyra sådana utanför misshandlad stig som t.ex. Afrodisias nära Denizlioch Aizanoi nära Kütahya.

Under tiden har några andra ursprungsbefolkningar, såsom Lycians, snidade vackert gravar—Många av dem är ganska välbevarade och kan ses runt omkring Lycia- för deras dyrt avlidna på de steniga sluttningarna.

Legendarisk Troy sticker ut som ett exempel på olika civilisationer som bokstavligen bor på varandra. Det som är synligt idag är tydligt hellenistiskt, men platsen har sina rötter som hetitiska Wilusa, och senare ombyggd många gånger av forntida greker.

Kanske det mest unika "arkitektoniska" arvet i landet, några av de Cappadociangrotthus och kyrkor huggen i "fe skorstenar" och underjordiska städer (i bokstavlig mening!) går tillbaka till tidiga kristna som gömmer sig från förföljelse.

Efterföljare av romarna, den Byzantiner, bröt ny mark med mer ambitiösa projekt, som kulminerade i grand Hagia Sophia av Istanbul, byggd 537, och som utmärkte att vara den största katedralen i världen på nästan tusen år. Medan ett tillfälligt kloster eller två som går tillbaka till eran finns i nästan vilken del av landet som helst, finns det mesta av det bysantinska arvet intakt idag i Marmara-regionen, särskilt i Istanbul och i området Trabzon i långt nordost, som var domänen för imperiet Trebizond, en bysantinsk stat som överlevde Konstantinopels fall i ungefär ett decennium.

Seljuks, den första turkiska staten någonsin som grundades i Mindre Asien, byggde de flesta av deras monument - som innehåller stora majestätiska portaler och mycket känsliga stenarbeten, som påminner om vissa landmärken i delar av Asien—I tidens stora centra i Östra och Centrala Anatolien, speciellt i Konya, deras kapital.

Ottomaner, som hade betraktat sig själva som en Balkanstat fram till deras bortgång, byggde de flesta av deras landmärken i Balkan och den naturliga utvidgningen av Balkan inom dagens Turkiet -Marmara-regionen- precis som bysantinerna, som ottomanerna inspirerade till på så många sätt. De flesta av tidigare ottomanska monument byggdes in Bursa, som har lite bysantinsk och kommersiellt stor seljukinflytande, och senare, när dynastin flyttade till Europa, i Edirne, några av de viktigaste landmärkena uppvisar någon form av "övergångs" och ganska experimentell stil. Det var inte förrän hösten Konstantinopel att ottomanerna antog bysantinsk arkitektur nästan i full skala med vissa justeringar. Emellertid nådde den ottomanska kejserliga arkitekturen sin höjdpunkt inte i Istanbul utan i Edirne - i form av Selimiye-moskén, ett arbete av Sinan, den stora ottomanska arkitekturen från 1500-talet.

1800-talet tog tillbaka den grekiska och romerska smaken av arkitektoniska stilar, så det blev en enorm explosion av neoklassisk arkitektur, lika mycket moderiktigt i Turkiet som i stora delar av resten av världen vid den tiden. Galata sidan av Istanbul, Izmir (men tyvärr förlorades de flesta av den stora branden 1922) och många städer längs kusterna, ett mest framstående och välbevarat exempel är Ayvalık, snabbt fylld med eleganta nyklassiska byggnader. Samtidigt gynnade människor på mer inhemska platser trevliga, mer traditionella och mindre pretentiösa korsvirke vitkalkade hus, som bildar pittoreska städer som Safranbolu, Beypazarıoch Şirince i norra, centrala och västra delen av landet. Det var också denna gång vackert och imponerande trä herrgårdar av Istanbuls badorter och öar byggdes. Andra samtida trender från eran, såsom Barock och Rokoko, gjorde inte mycket inbrott i Turkiet, även om det fanns några experiment för att kombinera dem till islamisk arkitektur, vilket kan ses vid Ortaköy-moskén vid stranden av Bosporen tillsammans med några andra.

När landskapet förändras ju mer öster du går, gör också det arkitektoniska arvet. De avlägsna dalarna och kullarna på Östra Karadeniz och Östra Anatolien är prickade med många medeltida georgiska och armeniska kyrkor och slott—Vissa av dem är snyggt välbevarade men inte alla hade så tur. Armenisk domkyrka på Akdamar Island av sjön Van och medeltida Ani är två som ligger någonstans mitt mellan perfekt bevarade och genomgått total förstörelse, men båda är absolut måste-se om du har gjort dig vägen så österut. För en förändring, Sydöstra Anatolien funktioner mer Mellanöstern-påverkad arkitektur, med välvda gårdar och tung användning av gula stenar med mycket utsökt murverk. Det ses bäst i Urfa, och särskilt i Mardin och i närheten Midyat.

Att vara på korsningen av civilisationer betyder oftare också att vara civilisationernas slagfält. Så det är inte konstigt varför så många slott och citadeller prickar landskapet, både i städer och landsbygd, och både på kusterna och inlandet. De flesta slott som byggts under olika stadier av historien är idag huvudattraktioner i de städer de står på.

1900-talet var inte snäll mot turkiska städer. På grund av trycket orsakat av den höga invandringsgraden från landsbygden till stadsområdena, slogs många historiska stadsdelar i städerna ner till förmån för själlösa (och vanligtvis tråkiga fula) flerbostadshus och utkanten av större städer förvandlades till småstäder. Det finns egentligen inte mycket av en pärla i namnet på modern arkitektur i Turkiet. Skyskrapor i stål och glas, å andra sidan, uppförs nu långsamt och gles i större städer, ett exempel där de koncentrerar sig mycket till att bilda en horisont som är företagsdistrikt i Istanbul, även om det knappast är imponerande jämfört med stora metropoler runt om i världen kända för sina skyskrapafyllda himmelsträckor.

Resplaner

• Längs Troad Coast - forntida legender sammanflätas med vackra landskap och det djupblå Egeiska havet
• Lycian Way - gå längs den avlägsetaste delen av landets medelhavskust, förbi forntida städer, glömda byar och mjuka tallskogar

Do

• Stränder längs hela Medelhavskusten, men de med välutvecklade orter är mellan Alanya i öster och Kuşadası vid Egeiska kusten i väster. Det finns många fler små platser som bara lokalbefolkningen är på väg till, som Sarosbukten, praktiskt för Istanbul. Stränderna Marmara och Svarta havet är inte värda att söka efter.
• Nargil (hooka eller vattenrör) - En gång i tiden var det nargile eller turkiska vattenröret centrum för Istanbuls sociala och politiska liv. Idag anser vissa av lokalbefolkningen det fortfarande som en av livets stora nöjen och är något intressant att prova.
• Hamam - Ett besök på en hamam eller turkiskt bad är en viktig del av varje resa till Turkiet och är något du kommer att se till att upprepa innan du lämnar. Det finns minst en historisk hamam i varje kvarter i Istanbul och andra stora städer. Var noga med att välja en hamam, eftersom de kan variera mycket i renhet. De flesta ställen kommer att erbjuda skrubbning och / eller massage. Att bara vara i Hamam (som bastu), räcker för att se och uppleva platsen, men skrubbningen är en fantastisk upplevelse. Massagen är inte nödvändigtvis bättre än de som finns i västländerna. Många hamamer tillgodoser turister idag och är mycket dyra, kom ihåg dem. En traditionell och autentisk hamam behöver inte vara dyr och du betalar verkligen inte i euro där.
• Vintersporter - Inte vad du kan förvänta dig här, men Turkiets bergiga interiör har bitterkalla vintrar med tillförlitligt snötäcke. Några populära orter i nordväst är Uludağ nära Bursa, Kartepe nära Izmit, Kartalkaya nära Bolu och Ilgaz nära Kastamonu; i nordost ligger Palandöken nära Erzurum och Sarıkamış nära Kars; och centralt är Erciyes nära Kayseri. Vid Saklıkent nära Antalya du ska kunna åka på morgonen och sedan ta en simtur på Med på eftermiddagen, men dess snötäcke är kort och opålitligt.
• Titta på fotboll - Süper Lig är fotbollens högsta nivå i Turkiet, med 16 lag som spelar augusti till maj. Istanbul har sex lag på denna nivå och Ankara har två. Landslaget spelar vanligtvis hemmamatcher på Atatürk Olympic Stadium i Istanbul.
• Cykling - Den främsta tävlingen är Presidentens rundtur i Turkiet, hölls över en vecka i april.

köpa

Pengar

Växelkurser för turkisk lira Från och med januari 2020: US $ 1 ≈ 6,0 TL € 1 ≈ 6,7 TL UK £ 1 ≈ 7,8 TL Växelkurser varierar. Aktuella kurser för dessa och andra valutor finns tillgängliga från XE.com

Vad kostar det? Ibland (frukt- och grönsaks-) marknadsställ har pristecken. Annars, om du är turist, kommer du antagligen att få ett mycket högre pris. Därför är det ingen nytta att köpa där, om du inte vet det verkliga priset. I det följande några vanliga priser. Çig Köfte dürüm: 4 TL Chicken dürüm: från 8 TL Pide: från 15 TL Äpplen / mandariner: ~ 3 TL / kg Torkade fikon: 15-30 TL / kg Valnötter: 15-30 TL / kg Oliver: 16-30 TL / kg Vatten 0,5 L: 1 TL (0,30 TL i snabbköpet) Ayran: 1,50 TL (0,70 TL i snabbköpet) Çay (te): 2 TL Turkiskt kaffe: 5 TL Öl: från 15 TL Turkisk fröjd / baklava: 30-80 TL / kg Kardemumma (kakule): ~ 300 / kg Mjuk glass: 3 TL Rostad castanie: 100 TL / kg Fake sneakers: 60-80 TL Vattenrör / vattenpipa: 40-80 TL Innerstadsresa (buss): ~ 3 TL Rutebuss (10-12 timmar): ~ 100 TL Budgetboende: från 50 TL / person

Landets valuta är Turkisk lira, betecknad med symbolen "₺"eller"TL"(ISO-kod: PROVA). Wikivoyage-artiklar kommer att användas TL för att beteckna valutan.

Liran är uppdelad i 100 kuruş (förkortat kr).

2005 tappade Turkiet sex nollor från sin valuta, vilket gjorde varje lira efter 2005 värd en miljon lira före 2005 (eller så kallad "gammal lira"). Var inte förvirrad om du ser valutan symboliserad YTL eller ytl, står för yeni lira). Sedlar och mynt före 2009 (de som bär yeni lira och yeni kuruş) är inte lagligt betalningsmedel och kan inte längre bytas ut vid banker.

Den nya turkiska lira-symbolen, , skapades av centralbanken 2012 efter en landsomfattande tävling.

Sedlar finns i 5, 10, 20, 50, 100 och 200 TL valörer. Mynt på 5, 10, 25 och 50 kuruş är lagligt betalningsmedel. Det finns också ett 1 TL-mynt.

Valutaväxling

Det finns lagliga växlingskontor i alla städer och nästan alla städer. Banker byter också pengar, men de är inte värda besväret eftersom de vanligtvis är trånga och inte ger bättre räntor än växlingskontor. Du kan se de priser som ett kontor erbjuder på (vanligtvis elektroniska) brädor som ligger någonstans nära porten. Euro och amerikanska dollar är de mest användbara valutorna, med ofta mindre än 1% buy-sell spread. Men pund sterling (endast Bank of England-sedlar, inte skotska eller nordirländska sedlar), schweiziska franc, japanska yen, saudiska riyaler och ett antal andra valutor är inte särskilt svåra att växla (till en bra kurs).

Det är viktigt att komma ihåg att de flesta växlare bara accepterar sedlar, det kan vara mycket svårt att byta utländska mynt. På vissa ställen, där det finns en meningsfull förklaring till det, kan också ovanliga valutor bytas, till exempel kan australiska dollar bytas ut i Çanakkale där barnbarn till australiensiska och nyzeeländska WWI-soldater samlas för att fira sina farfar varje år, eller i Kaş, som ligger tvärs över den grekiska ön Kastelorizo, som i sin tur har en stor diaspora i Australien. Om en plats lockar många besökare från ett land är det vanligtvis möjligt att byta landets valuta där.

Turismorienterade industrier i turistorienterade städer, liksom butiker där stora mängder pengar byter händer, som stormarknader, i de flesta delar av landet, accepterar i allmänhet utländsk valuta (vanligtvis begränsad till endast euro och amerikanska dollar), men räntorna de accepterar att valutan vanligtvis är lite sämre än växlingskontorens. Fråga om de accepterar utländsk valuta.

Kreditkort

Visa och MasterCard är allmänt accepterade, American Express mycket mindre. Alla kreditkortsanvändare måste ange sina PIN-koder när de använder sina kort. Äldre magnetkorthållare är undantagna från detta, men kom ihåg att, till skillnad från vissa andra platser i Europa, har säljare den lagliga rätten att be dig att visa ett giltigt ID med ett foto på för att erkänna att du är kortets ägare.

Bankomater

Bankomater är utspridda över städerna, koncentrerade till centrala delar. Det är möjligt att dra turkiska lira (och ibland US-dollar eller / och euro) från dessa bankomater med ditt utländska Visa-, Mastercard- eller Maestro-kort (inte nödvändigtvis ett kreditkort). Varje större stad har minst en bankomat.

Bankomater frågar om de ska ge instruktioner på engelska eller på turkiska (och ibland också några andra språk) så snart du sätter in ett utländskt kort (eller ett turkiskt kort som inte är bankens eget).

De flesta bankomater erbjuder en direktvalutakonvertering (CC) till din hemvaluta (€, US $, etc.), så ditt bankkort debiteras sedan i din hemvaluta och inte i turkiska lira. Grunden för detta (falska) argument är ofta att vara säker från negativ valutarörelse. De priser som dessa uttagsautomater erbjuder är dock mycket sämre än vad din bank kommer att debitera dig för den turkiska lira som du drog ut. Valutasäkerhet är inte heller ett faktiskt argument, det kan också vara bra för dig - i genomsnitt kommer det verkligen inte att påverka dig alls. Således ... Aldrig utom någon sådan valutaomvandling!

Specifika kostnader för uttagsautomater beror på din utländska bank, men många uttagsautomater i Turkiet lägger till en provision / avgift ovanpå det utdelade beloppet (även för uttag av amerikanska dollar och euro), som sedan debiteras din bank. I det följande en översikt över banker och avgifter:

• Halkbank: ingen avgift eller CC erbjuds
• odeabank: ingen avgift eller CC erbjuds
• Sekerbank: ingen avgift
• TEB: 2,1%
• Türkiye Bankasi: 2,9%
• DenizBank och VakifBank: 3%
• Garanti BBVA: 3,5%
• AKBank: 7,95%

Handla

Be alltid om priset om det inte visas någonstans, även för ett cay. Annars blir du ständigt överladdad som turist.

Förutom klassiska turist souvenirer som vykort och prydnadssaker, här är några av vad du kan ta med dig hem från Turkiet.

• Läderkläder - Turkiet är den största läderproducenten i världen, så läderkläderna är billigare än någon annanstans. Många butiker i distrikten Laleli, Beyazıt, Mahmutpaşa i Istanbul (runt spårvagnslinjen som går genom torget Sultanahmet) är specialiserade på läder.

• Mattor och kilim - Många regioner i Turkiet producerar handgjorda kilim och mattor. Även om symbolerna och figurerna skiljer sig åt beroende på i vilken region mattan tillverkas, är de i allmänhet symbolliska uttryck baserade på antika anatoliska religioner och / eller nomadiska turkiska liv som tar form kring shamaniska övertygelser för mer än 1000 år sedan. Du hittar butiker specialiserade på handgjorda mattor och kilim i alla större städer, turistmål och Sultanahmet-området.

Du kan på allvar inte gå någonstans i Turkiet utan att någon försöker sälja en matta till dig. Folk kommer att närma sig dig på gatan, delta i en liten vänlig konversation om var du kommer från, hur gillar du Turkiet och "vill du följa med mig till min farbrors butik? Det är precis runt hörnet och har bästa autentiska kilims. " Det kan vara irriterande om du låter det komma till dig, men kom ihåg att en stor del av dessa människors ekonomi kommer från turistplånböcker så att du inte kan skylla på dem för att försöka.

• Silke - Klänningar och halsdukar. Även om det finns i många delar av landet, bör silkefläktar gå efter Bursa och innan det, plocka upp grunderna i förhandlingar.
• Lergods - Handgjord Cappadocian keramik (amforor, tallrikar i gammal stil, blomkrukor etc.) är gjorda av lokal salt lera. Saltinnehållet i lera, tack vare saltspray som produceras av Salt Lake - som är den näst största sjön i Turkiet - i hjärtat av centrala Anatolien, är det som gör lokal lergods av högsta kvalitet. I vissa kappadokiska städer är det möjligt att se hur dessa artefakter produceras, eller till och med att uppleva att producera en, på de dedikerade workshops. Plattor med klassiska ottomanska motiv som produceras i Kütahya är också kända.
• Turkisk glädje och turkiskt kaffe - Om du gillar dessa under din turkiska resa, glöm inte att ta några paket hem. Finns överallt.
• Honung - Tall honung (çam balı) av Marmaris är känd och har en mycket starkare smak och konsistens än vanliga blomsterhoney. Även om du inte hittar det lätt, missa inte honungen av om du hittar Macahel dal, gjord av blommor av en tempererad halv regnskog, som nästan helt är av mänsklig påverkan, i den nordöstra delen av Svarta havet.
• Kastanj efterrätt - Tillverkad av sirap och kastanjer som odlas vid foten av Mt. Uludağ, kastanj efterrätt (kestane şekeri) är en berömd och välsmakande produkt av Bursa. Det finns många variationer, till exempel chokladbelagda. Kastanj dessert finns också på andra håll, men relativt dyrare och i mindre förpackningar.
• Meerschaum-souvenirer - Trots att dess namn betyder "havsskum" som det liknar, meerschaum (lületaşı) extraheras bara på ett ställe i världen: landlocked Eskişehir provinsen i den extrema nordvästra delen av Central Anatolia Region. Denna sten, som liknar gips vid synen, är huggen i rökrör och cigaretthållare. Den har en mjuk och krämig konsistens och ger ett fantastiskt dekorativt föremål. Finns i vissa butiker i Eskişehir.
• Castilla (olivolja) tvål - Naturligt, en silkeslen touch på huden och en varm medelhavsatmosfär i ditt badrum. Helt billigare än de som finns i norra och västra Europa. Gatumarknader i Egeiska regionen och södra Marmara-regionen är full av olivoljetvål, som nästan alla är handgjorda. Till och med en del gamla folk i Egeiska regionen producerar sina kastiljetvålar på traditionellt sätt: under eller strax efter olivskörden samlas grannarna på gården runt stora pannor som värms upp av ved, och sedan tillsätts lut från träaska till varmt vatten och blandning av olivolja. Kom ihåg - stormarknader utanför Egeiska regionen erbjuder i allmänhet inte mer än industriella talgbaserade tvålar fulla av kemikalier. I städer utanför Egeiska regionen finns naturlig olivoljetvål i butiker specialiserade på oliv- och olivolja. Några av dessa butiker erbjuder även ekologiska tvålar: gjorda av ekologisk olivolja och ibland med tillsatser av ekologiska eteriska oljor.
• Andra tvålar unika för Turkiet är: laurel tvålar (defne sabunu) som produceras främst i Antakya (Antiochia), tvålar av Isparta berikad med rosolja som produceras rikligt i området kring Isparta, och bıttım sabunu, en tvål gjord av oljan av frön från en lokal variation av pistaschträd som är hemma i bergen i Sydöstra regionen. I Edirne, tvålar formade som olika frukter produceras. Används inte för deras skum, utan de gör ett bra sortiment när olika "frukter" placeras i en korg på ett bord, de fyller också luften med sin söta doft.
• Olivbaserade produkter bortsett från tvål - Andra olivbaserade produkter för att prova är schampon med olivolja, olivoljebaserad eau de colognes och zeyşe, förkortning från de första stavelserna i zeytin şekeri, en efterrätt som liknar kastanjedesserter, men gjord av oliver.

Förhandlingar

I Turkiet, förhandlingar är ett måste. Man kan pruta överallt som inte ser så lyxigt ut: butiker, hotell, bussföretagskontor och så vidare. Se inte så imponerad och intresserad ut under dina förhandlingar och ha tålamod. Eftersom utlänningar (särskilt västerländska) inte förväntas vara bra på förhandlingar, är säljare snabba att avvisa alla förhandlingsförsök (eller är åtminstone snabba att se ut så), men ha tålamod och vänta, priset kommer att falla! (Glöm inte, även om du lyckas med ditt förhandlingsförsök, när du får ditt kreditkort ur plånboken, snarare än kontanter, kan det överenskomna priset stiga igen, men troligen till en lägre nivå än den ursprungliga).

momsåterbetalning

Du kan få momsåterbäring (18% eller 23% på de flesta artiklar) om du inte är medborgare eller permanent bosatt i Turkiet. Leta efter den blå "Tax-Free" klistermärken på fönstret eller ingången till butikerna, den här typen av butiker är de enda platserna du kan få återbetalning av moms. Glöm inte att ta med dig nödvändiga papper från butiken som gör det möjligt för dig att återkräva moms när du lämnar Turkiet.

Även om Turkiet är i en tullunion med Europeiska unionen för vissa varor, till skillnad från situationen i EU, finns det inget initiativ för att avskaffa tullfria butiker på flygplatserna.

Antika souvenirer

Att ta ut antikviteter (definierat som något mer än 100 år gammalt) från Turkiet är föremål för stora begränsningar eller, i många fall, förbjudet. Om någon erbjuder att sälja en antik, är han / hon en lögnare som försöker sälja billiga imitationer eller så begår han ett brott som du kommer att vara ett tillbehör till om du köper föremålet.

Tippning

I allmänhet anses tippning inte vara obligatoriskt. Det är dock mycket vanligt att lämna ett tips på 5% till 10% på restauranger om du är nöjd med tjänsten. På avancerade restauranger är ett tips på 10-15% vanligt. Det är INTE möjligt att lägga till tips till kreditkortsräkningen. Det är mycket vanligt bland turkiska människor att betala räkningen med kreditkort och lämna spetsen i kontanter eller mynt. De flesta servitörer tar tillbaka dina pengar i mynt så mycket som möjligt, det beror på att turkiska människor inte gillar att bära mynt och vanligtvis lämnar dem vid bordet.

Taxichaufförer förväntar sig inte tips, men det är vanligt att låta dem behålla förändringen. Om du insisterar på att ta tillbaka exakt förändring, be om para üstü? (uttalas "pah-rah oos-too", vilket betyder "förändring"). Föraren kommer ovilligt att ge det först, men så småningom kommer du att lyckas.

Om du har turen att prova ett turkiskt bad är det vanligt att tippa 15% av totalen och dela upp det bland alla skötare. Detta är en viktig sak att tänka på när du tippar i Turkiet, och kommer att säkerställa att din upplevelse går smidigt och är trevlig.

Supermarknadskassörerna avrundar vanligtvis den totala summan till nästa 5 kuruş om du betalar kontant (den exakta summan dras ut när du betalar med ett kreditkort dock). Detta är inte ett slags ofrivilligt tips, eftersom 2-3-4 kuruer inte går i fickorna. Det är helt enkelt för att de inte får tillräckligt med 1 kuruş-mynt eftersom det är mycket sällsynt i omlopp. Så bli inte förvånad om den förändring som ges till dig saknar några kuruer från vad som ska ges till dig enligt vad den elektroniska styrelsen för kassan säger. Det är helt okej att betala den exakta summan om du har tillräckligt med 1 kuruş-mynt.

Äta

Se även: Mellanöstern köket

Turkiskt kök kombinerar influenser från Medelhavet, Centralasien, Kaukasiska och Arabiska och är extremt rikt. Nötkött är det viktigaste köttet (lamm är också vanligt men fläsk är mycket svårt att hitta men inte olagligt), och aubergine (aubergin), lök, linser, bönor, tomat, vitlök och gurka är de främsta grönsakerna. Ett överflöd av kryddor används också. De viktigaste häftklamrarna är ris (pilav), bulgurvete och bröd och rätter tillagas vanligtvis i vegetabilisk olja eller ibland smör.

Det finns många typer av specialiserade restauranger att välja mellan, eftersom de flesta inte förbereder eller serverar andra typer av mat. Traditionella turkiska restauranger serverar måltider dagligen tillagade och lagrade i en bain-marie. Måltiderna är vid ingången så att du enkelt kan se och välja. Kebapçis är restauranger specialiserade på många typer av kebab. Vissa Kebab-restauranger serverar alkohol medan andra inte gör det. Det finns undertyper som ciğerci, Adana kebapçısı eller İskender kebapçısı. Fiskrestauranger serverar vanligtvis meze (kalla olivoljerätter) och Raki eller vin. Dönerci är vanligt i landet och serverar döner kebap som snabbmat. Köfeci's är restauranger med köttbullar (Köfte) som serveras som huvudrätt. Kokoreçci, midyeci, tantunici, mantıcı, gözlemeci, lahmacuncu, pideci, çiğ köfteci, etsiz çiğ köfteci är andra typer av lokala restauranger som finns i Turkiet som specialiserar sig på en mat.

En fullständig turkisk måltid på Kebab restaurang börjar med en soppa, ofta linssoppa (mercimek çorbasi) och en uppsättning meze aptitretare med oliver, ost, pickles och ett brett utbud av smårätter. Meze kan enkelt göras till en fullständig måltid, särskilt om de konsumeras tillsammans med rakı. Huvudrätten är vanligtvis kött: en vanlig maträttstyp och Turkiets mest kända kulinariska export är kebab (kebap), grillat kött i olika former inklusive den berömda döner kebap (tunna skivor kött rakade från en jätte roterande spott) och şişkebab (spettat kött) och mycket mer andra. Köfte (köttbulle) är en variant av kebaben. Det finns hundratals typer av köfte i hela Anatolien, men bara cirka 10 till 12 av dem är kända för invånarna i de större städerna, kike İnegöl köfte, Dalyan köfte, sulu köfte etc.

Att äta på det billiga görs mestadels på Kebab-monter, som finns överallt i Istanbul och andra större städer. För motsvarande ett par dollar får du en full limpa bröd skivad i mitten, fylld med grillat kött, sallad, lök och tomater. För nordamerikaner som är bekanta med "donairs" inslagna i pitabröd eller omslag, bör du leta efter ordet dürüm eller dürümcü på fönstren på kebaben står och be om att din kebab förpackas i ett dürüm- eller lavabröd beroende på region.

Vegetarier

Vegetariska restauranger är inte vanliga och kan bara hittas i mycket centrala delar av stora städer och några av turistmålen. Men varje bra restaurang erbjuder vegetabiliska rätter, och några av restaurangerna som erbjuder traditionell "ev yemeği" ("hemmamat") har olivoljespecialiteter som är vegetariska. En vegetarian skulle vara väldigt glad i Egeiska regionen, där alla typer av vilda örter äts som huvudmåltider, antingen kokta eller råa, klädda med olivolja. Men en vegetarian skulle ha verkliga svårigheter att söka efter mat särskilt i sydöstra regionen, där en maträtt utan kött inte anses vara en maträtt. På en sådan plats kan stormarknader hjälpa till med sina hyllor fulla av konserverade grönsaker eller till och med konserverade kokta olivoljekurser och färsk frukt. Om du är vegetarian och ska besöka landsbygdsområden i Sydöstra regionen, ta bättre med dig din konserver, eftersom det inte finns några stormarknader för att rädda dig.

Efterrätter

Vissa turkiska desserter är modellerade efter den söta och nötiga arabiska typen: berömda rätter inkluderar baklava, ett skiktat bakverk av finmalda nötter och fyloldeg indränkt i honung och kryddor, och Turkish Delight (lokum), en klibbig konfekt av rosvatten och socker. Det finns också många fler sorters desserter tillagade med mjölk övervägande, såsom kazandibi, keşkül, muhallebi, sütlaç, tavuk göğsü, güllaç etc.

Frukost

Turkisk frukost, tenderar att bestå av çay (te), bröd, oliver, fetaost, tomat, gurka och ibland sprids som honung och sylt. Detta kan bli mycket monotont efter ett tag. Ett trevligt alternativ att prova (om du skulle ha möjlighet) är män: en turkisk variation på äggröra / omelett. Capsicum (röd paprika), lök, vitlök och tomat kombineras med ägg. Måltiden är traditionell kokad (och serverad) i en lerskål. Försök lägga till lite chili för att krydda det och se till att du också använder mycket bröd för en fyllande varm frukost. Bröd är allestädes närvarande i Turkiet, vid varje måltid får du en stor korg med knäckt bröd.

Allmänt förekommande simit (också känd som gevrek i några Egeiska städer som Izmir), ungefär som bagel men något tunnare, skorpigare och med rostade sesamfrön överallt, är tillgängligt från vagnar från gatuförsäljare i praktiskt taget alla centrala delar av någon stad och stad när som helst utom sent på kvällen. Kanske med tillsats av turkisk fetaost (beyaz peynir) eller gräddost (krem peynir eller karper), ett par simits utgör en fyllning och en mycket budgetmedveten frukost (eftersom vardera kostar cirka 0,75 TL), eller till och med en lunch som tas medan du är på språng.

Dryck

turkiskt kaffe (kahve), serveras i små koppar, är stark och välsmakande, var noga med att inte dricka de slampiga grunderna längst ner på koppen. Det skiljer sig mycket från de så kallade turkiska kaffe som säljs utomlands. Sade kahve serveras svart medan som şekerli, orta şekerli och çok şekerli ger dig lite, lite eller mycket socker i din kopp.

Omedelbar kaffe, cappuccino och espresso vinner mer popularitet dag för dag och kan hittas med många olika smaker.

Trots att kaffe tar en stor roll i den nationella kulturen, te (cay) är också mycket populärt och är verkligen den vanliga drinken. De flesta turkar dricker te i sina dagliga liv. Efter att ha kommit in på scenen på 1930-talet fick te snabbt mark mot kaffe på grund av att Jemen, den traditionella kaffeleverantören till Turkiet då, avskärdes från resten av det ottomanska riket i början av 1900-talet och de första teplanterna rotade i Östra Karadeniz efter några misslyckade försök att odla det i landet som ett resultat av protektionistisk ekonomisk politik som genomfördes efter första världskriget. Var försiktig, om ditt te är berett av lokalbefolkningen kan det vara mycket starkare än du är van vid . Även om det inte är inhemskt typiskt och en ganska turistisk funktion, måste du smaka på specialen äpple te (elma çayı) eller salvia te (adaçayı, bokstavligen öte) i Turkiet.

Ayran är en populär dryck med vatten och yoghurt som inte skiljer sig från den finska / ryska "kärnmjölken" eller den indiska "lassi", men serveras alltid utan socker (och faktiskt med lite salt tillsatt). Om du reser med buss över Taurusbergen, be om "köpüklü ayaran" eller "yayık ayaranı", en mängd olika drycker som lokalbefolkningen älskar.

Boza är en traditionell kall, tjock dryck som kommer från Centralasien, men är också vanlig i flera Balkan länder. Det är jäst bulgur (ett slags vete) med tillsatser av socker och vatten. Vefa Bozacisi är den mest kända och traditionella producenten av boza i Istanbul. I Ankara får du utmärkt Boza från Akman Boza Salonu i Ulus gamla stadsdel. Boza finns också i hyllorna i många stormarknader, särskilt på vintern, förpackade i 1-liters PET-flaskor. Men dessa flaskor har inte surhet och konsistens hos traditionell boza, de är sötare och mindre täta.

Sahlep (eller Salep) är en annan traditionell varm dryck, gjord av mjölk, orkidérot och socker, vanligtvis dekorerad med kanel. Det är mest föredraget på vintern och finns på kaféer och konditorier (pastan) och kan lätt förväxlas av utseendet på den med cappuccino. You can also find instant sahlep in many supermarkets sold with the name Hazır Sahlep.

Red poppy syrup is one of the traditional Turkish drinks made of red poppy petals, water and sugar by natural ways. Bozcaada is famous for red poppy syrup.

International brands of colas, läsk och fruit-flavoured sodas are readily available and much consumed alongside some local brands. In Turkish, soda innebär att mineral water, whereas what is called as soda in English is gazoz eller sade gazoz in Turkish.

While a significant proportion of Turks are devout Muslims, alcoholic beverages are legal, widely available, and thoroughly enjoyed by the locals. The local firewater of choice is rakı, an anise-flavoured liquor double distilled from fermented grape skin. It is usually mixed with water and drunk with another glass of iced water to accompany it. You may order tek (single) or duble (double) to indicate the amount of rakı in your glass. Make sure to try it but don't overindulge as it is very potent. Remember not to mix it with anything else. There is a wide selection of different types in supermarkets. Mey och Efe Rakı are two of the biggest producers. Only the connoisseurs know which type is the best. Yeni Rakı which is a decent variety has the wıdest distribution and consumption.

As for Turkish vin, the wines are as good as the local grape varieties. Kalecik Karası från Ankara, Karasakız från Bozcaada, Öküzgözü från Elmalı, Boğazkere från Diyarbakır are some of the most well-known varieties. The biggest winemakers are Kavaklıdere, Doluca, Sevilenoch Kayra with many good local vineyards especially in the Western part of the country. In addition liquory fruit wines of Şirince nära Izmir are well worth tasting. One specific sweet red wine to try while you're there is Talay Kuntra.

There are two major Turkish breweries. Efes and Tekel Birası are two widely known lagers. In addition, you can find locally brewed Tuborg, Miller, Heineken, and Carlsberg too.

Rök

All cigarettes except ecigs are sold freely and are still relatively cheap by western standards.

Although many Turkish people do smoke, there is a growing health awareness about smoking and the number of smokers is slowly but steadily declining, and the rigid smoking ban that was introduced is surprisingly enforced.

Smoking in the presence of someone who does not smoke in a public place requires their permission. If someone does not like the smoke, they will ask you not to smoke or they will cough, then just stop and apologize. This is what the locals do.

If you are invited to someone's home, do not smoke unless the host does first, and after they do, then you can ask for their permission to smoke.

Rökförbud

Smoking is banned in public places (e.g. airports, metro stations and indoor train stations, schools, universities, government administration buildings, in all workplaces, concert halls, theatres and cinemas) and on public transport (airplanes, ferries, trains, suburban trains, subways, trams, buses, minibuses, and taxis). Smoking is banned in sports stadiums, the only outdoor areas where this ban is extended. It is a finable offence of 69 TL. Separately smoking is also banned, in restaurants, bars, cafes, traditional teahouses, the remaining air-conditioned public places including department stores and shopping mall restaurants; and there are no exceptions as indoor non-smoking sections are also banned. Apart from a fine for smokers, there is a heavy fine of 5,000 TL for owners, for failing to enforce the ban properly and that is why it is strictly enforced by these establishments.

In Istanbul, especially in non-tourist areas, some bars/restaurants/music venues and even work places will bring you an ashtray as there will be many people smoking inside, even though there is a sign on the wall forbidding it, many people consider it to be up to the discretion of the owners/workers of the building. However, bars/restaurants/music venues in tourist areas (e.g. Beyoğlu, Sişli etc...) are relentlessly "raided" (and in case of any violations – not just for flouting the smoking ban – fined heavily) by the zabıta (municipal official), so these establishments will much less likely dare to violate the bans. Although such "raids" will be disconcerting for tourists, customers will not be affected as the zabıta does not issue fines to customers – at most will be asked to leave the place, in case of serious violations.

However the smoking ban is openly flouted in government administration buildings, where the civil servants seem to think that they are somehow above the law.

Outside the cities and tourist resorts, the smoking ban is less rigidly enforced in small towns and in the villages hardly at all, because the municipal police (zabıta) rarely comes to these places to enforce it and issue fines, leading to some establishments and its customers to ignore this, but even there it is nevertheless best to follow the less enforced smoking ban.

While smoking is strictly prohibited on public transport, you will see some taxi drivers smoking in their taxis, which are also included in the smoking ban, but is the only form of public transport where this ban is openly flouted. When entering the taxi just request the taxi driver not to smoke, and he will politely oblige - in fact most of them will put out their cigarettes immediately once they see a customer hailing them or approaching them.

Sova

Accommodation in Turkey varies from 5-star hotels to a simple tent pitched in a vast plateau. So the prices vary hugely as well.

Hotell

All major cities and tourist spots have 5-star hotels, many of them are owned by international hotel chains like Hilton, Sheraton, Ritz-Carlton, Conrad to name a few. Many of them are concrete blocks, however some, especially the ones out of cities, are bungalows with private gardens and private swimming pools.

If you are into holiday package kind of thing in a medelhavstillflykt, you would definitely find better rates when booking back at home rather than in Turkey itself. The difference is considerable, compared with what you would pay when booking at home, you may end up paying twice as much if you simply walk in the resort.

Hostels and guesthouses

Vandrarhem are not widespread, there are a few in Istanbul, mainly around Sultanahmet Square where Hagia Sophia and Blue Mosque are, and around Taksim Square, and still fewer are recognized by Hostelling International (HI, former International Youth Hostel Federation, IYHF). Alternativt guesthouses (pansiyon) provide cheaper accommodation than hotels (expect around 50 TL daily per person). B&Bs are also generally covered by the word pansiyon, as most of them present breakfast (not always included in the fee, so ask before deciding whether or not to stay there).

Unique in the country, Olympos to the southwest of Antalya is known for its welcoming visitors in the wooden tree-houses or in wooden communal sleeping halls.

It is possible to rent a whole house with two rooms, a kitchen, a bathroom, and necessary furnitures such as beds, chairs, a table, a cooker, pots, pans, usually a refrigerator and sometimes even a TV. Four or more people can easily fit in these houses which are called apart hotels and can be found mainly in coastal towns of Marmara and Northern Aegean regions, which are more frequented by Turkish families rather than foreigners. They are generally flats in a low-story apartment building. They can be rented for as cheap as 25 TL daily (not per person, this is the daily price for the whole house!), depending on location, season and the duration of your stay (the longer you stay, the cheaper you pay daily).

Öğretmenevi (teacher's house)

Like Atatürk statues and crescent-and-star flags etched into the sides of mountains, the öğretmenevi (“teacher’s house”) is an integral part of the Turkish landscape. Found in almost every city in Turkey, these government-run institutions serve as affordable guesthouses for educators on the road and—since anyone is welcome if space is available—for those traveling on a teacher’s budget (about 35 TL/person, WiFi and hot water avalaible, breakfast (kahvalti) 5 TL).

For the most part, these guesthouses are drab affairs, 1970s-era concrete boxes usually painted in a shade of pink and found in some of the least interesting parts of town.To find the teacher's house in a town ask around for öğretmenevi.

Agriturism

The Bugday Association has launched a project named TaTuTa (acronym from the first syllables of Tarım-Turizm-Takas: Agriculture-Tourism-Barter [of knowledge]), a kind of agritourism, which connects farmers practising organic/ecological agriculture and individuals having an interest at organic agriculture. The farmers participating in TaTuTa share a room of their houses (or a building in the farm) with the visitors without charge, and the visitors help them in their garden work in return. For more about TaTuTa, ser http://www.bugday.org/tatuta/index.php?lang=EN

Camping and RV-camping

There are many private estates dotting the whole coastline of Turkey, which the owner rents its property for campers. Dessa campingplatser, which are called kamping in Turkish, have basic facilities such as tap water, toilets, tree shade (this is especially important in dry and hot summers of the western och sydlig coasts) and some provide electricity to every tent via individual wires. Pitching a tent inside the cities and towns apart from campsites is not always approved, so you should always ask the local administrator (village chief muhtar and/or gendarme jandarma in villages, municipalities belediye and/or the local police polis in towns) if there is a suitable place near the location for you to pitch your tent. Pitching a tent in the forest without permission is OK, unless the area is under protection as a national park, a bioreserve, a wildlife refuge, a natural heritage or because of some other environmental concern. Whether it is an area under protection or not, setting fire in forests apart from the designated fireplaces in recreational (read “picnic”) areas is forbidden anyway.

Butiker offering camping gear are hard to come across, usually in back alleys, underground floors of large shopping arcades. So, unless you are exactly sure you can obtain what you need at your destination, it's best to pack along your gear if intending to camp. In smaller stores in non-major towns, the price of many of the stuff on sale is pretty much förhandlingsbar—it is not uncommon for shop attendants to ask 30 TL for camp stove fuel, whereas it would cost typically 15 TL or even less in another store in a neighbouring town.

Caravan/trailer parks cannot be found as much as they used to be; there remains only a few, if any, from the days hippies tramped the Turkish highways with their vans—perhaps the most famous one, the Ataköy caravan park, known amongst the RV-ers for its convenient location in the city of Istanbul is long history (but there is en till still in operation several kilometres out in the western suburbs of the city). However, caravan riders can stay overnight in numerous resting areas along the highways and motorways, or virtually in any place which seems to be suitable. Filling the water tanks and discharging wastewater effluent seems to matter most.

Booking.com

The service to make reservations for Turkey is only available outside of Turkey. This is due to a tax struggle between the website and the government. So, you best book your accommodation before coming to Turkey. Otherwise, you can always use Tor or a VPN to get around this limitation.

Lära sig

• Naile's Art Home [2] is a marbling paper (Ebru) gallery and workshop in Cappadocia.
• Kayaköy Art School [3]^{[död länk]}, i Kayaköy, a ghost town near Fethiye is offering art classes in summer, specializing on photography, painting, and sculpture.
• You can take the Ottoman Turkish classes in Adatepe, a village frequented by intellectuals near Küçükkuyu/Altınoluk in the northern Aegean Region. You can also participate in philosophy classes [4] taking place every summer in nearby Assos, organized as a continuation of the ancient “agora”/”forum” tradition of Mediterranean cities.
• Glass workshops runt omkring Beykoz on the northern Asian banks of the Bosphorus in Istanbul, are offering one-day classes that you can learn making (recycled) glass and ornaments made of glass.
• Det är många language schools where you can study Turkish in most of the big cities. Ankara University affiliated Tömer is one of the most popular language schools in Turkey and has branches in many big cities, including Istanbul, Ankara, and Izmir among others.
• Many Turkish universitet (both public and private) participate in pan-European student exchange programs (Socrates, Erasmus, and the like). Some also have agreements with non-European universities, too. Check with your own university and the one where you intend to study in Turkey.
• Many foreigners living in Istanbul support themselves by teaching English. Finding a good teaching job is usually easier with a well-recognized certificate like the ones listed below:
  • ITI Istanbul in 4. Levent runs Cambridge University's CELTA and DELTA courses year-round [5]

Arbete

Work as an English teacher is reasonably easy to stumble upon. ESL teachers with a Bachelor’s Degree and TESOL Certificate can expect to earn 800-2,500 TL (monthly) and will usually teach 20–35 hours in a week. Contracts will sometimes include accommodations, airfare, and health-care.

Being that import-export is huge in Turkey, there are also many opportunities outside of teaching, though these are often much more difficult to find and require some legal work.

You need to have a work permit to work in Turkey. The control over illegal workers have grown stricter in the past five years with the consequence of deportation, so take the work permit issue seriously.

However, if you have your own company in Turkey you are allowed to "manage" it without having a work permit. Setting up what is known as an FDI (foreign direct investment) company is relatively straightforward, takes a few days and costs around 2,300 TL (April 2007). You don't need a Turkish partner, the company can be 100% foreign owned and requires a minimum of two people as shareholders. Running costs for a company average about 2,500 TL per year for a small to medium enterprise, less for an inactive company.

Owning a company allows you to be treated as Turkish in respect of purchasing real estate and bypasses the need for military permission and allows you to complete a sale in one day if required.

Var försiktig

Ringa 155 for police, from any telephone without charge. However, in rural areas there is no police coverage, so dial 156 in such a place for jandarma (Military Police), a military unit for rural security.

Big cities in Turkey, especially Istanbul, are not immune to petty crime. Although petty crime is not especially directed towards tourists, by no means are they exceptions. Snatching, ficktjuv, and mugging are the most common kinds of petty crime. The installation and operation of a camera network which watches streets and squares –especially the central and crowded ones- 24-hour a day in Istanbul, has reduced the number of snatching and mugging incidents. Just like anywhere else, following common sense is recommended. (The following recommendations are for the big cities, and most small-to-mid size cities usually have no petty crime problems at all.) Have your wallet and money in your front pockets instead of back pockets, backpack or shoulder bag.

You should drive defensively at all times and take every precaution while driving in Turkey. Drivers in Turkey routinely ignore traffic regulations, including driving through red lights and stop signs, and turning left from the far right lane; these driving practices cause frequent traffic accidents. Drivers who experience car troubles or accidents pull to the side of the road and turn on their emergency lights to warn other drivers, but many drivers place a large rock or a pile of rocks on the road about 10-15 m behind their vehicles instead of turning on emergency lights. You may not use a cell phone while driving. It is strictly prohibited by law.

Don’t exhibit your camera or cellphone for too long if it is a new and/or expensive model (they know what to take away, no one will bother to steal a ten-year-old cell phone as it would pay very little). The same goes for your wallet, if it’s overflowing with money. Leave a wide berth and move away from the area quickly if you see two or more people begin to argue and fight as this may be a ruse to attract your attention while another person relieves you of your valuables. Be alert, this often happens very quickly. Watch your belongings in crowded places and on public transport, especially on trams and urban buses.

Avoid dark and desolate alleys at night. If you know you have to pass through such a place at night, don’t take excessive cash with you but instead deposit your cash into the safe-box at your hotel. Stay away from demonstrating crowds if the demonstration seems to be turning into an unpeaceful one. Also in resort towns, when going to beach, don’t take your camera or cell phone with you if there will be no one to take care of them while you are swimming. If you notice that your wallet has been stolen it is wise to check the nearest trash cans before reporting the loss to the police. It is often the case that thieves in Turkey will drop the wallet into the trash to avoid being caught in possession of the wallet and proven a thief. Obviously it is highly likely that your money will no longer be in it, but there is a chance that your credit cards and papers will be.

Se även bedrägerier avsnitt av Istanbul article to have an idea about what kinds of bedrägerier you may come across with in other parts of the country too, especially the touristy ones, not just Istanbul.

Upon entering some museums, hotels, metro stations, and almost all shopping malls, especially in larger cities, you will notice security checkpoints similar to those found in airports. Don't worry, this is the standard procedure in Turkey and does not imply an immediate danger of attack. These security screenings are also conducted in a much more relaxed way than the airports, so you will not have to remove your belt to avoid the alarm when walking through the metal detector.

Carry your passport or other means of identification at all times. One may not be requested to show them for a long period, then all of a sudden a minibus is checked by the traffic police (or the military, particularly in Eastern Turkey), or one runs into an officer of the law with time on his hand, and one must show papers. Some government buildings may ask you to temporarily surrender your passport in return for equipment such as headphones for simultaneous translation, etc., and you may find your passport stored in an open box along with the locals ID cards which may be a little disconcerting. Hotels may request you to hand your passport in until you paid the bill, which puts you into an awkward situation. Referring to the police always made them hand the passport back, once the registration procedure was finalized. Showing a personal visiting card, one or two credit cards or knowing the address of a respectable hotel may solve the no-papers situation, but any self-respecting officer will tell you that you are in the wrong, and will be sorry next time. If treated politely however police and military can be quite friendly and even offer rides to the next city (no joke intended).

If you intend to travel to Östra eller Southeastern Anatolia, stay ahead of the news. Although it offers many beautiful sights, the situation is far from secure due to ethnic strife and protests, sometimes resulting in violence. The region is far from a war zone, but take precaution when visiting this volatile place. The real risk of threat is not very big though, if you stick on major routes and follow common sense rules (such as avoiding demonstrations).

Be careful when crossing the roads , as mentioned in the get around/on foot sektion.

Djur

The Turkish wilderness is home to both venomous and non-venomous orm (yılan) species. Sydlig and especially southeastern parts (even cities) of the country have large numbers of skorpioner (akrep), so exercise caution if/when you are sleeping on open rooftops, which is common in the southeastern region in summer. If you are stung by one, seek urgent medical aid.

As for wild mammals, the most dangerous ones are vargar, björnar och wild boars, but attacks on humans are extremely rare. All of these animals live only in mountainous areas (of almost all regions) and your chance of sighting one is very low (except boars which are not so rare). Wolves and bears are unlikely to attack unless you follow or disturb them (or, particularly, their young) aggressively. However, in the mating season between November and January, boars are known to attack even with only the slightest provocation.

The biggest animal threat comes from stray dogs (or sheepdogs in rural areas). Don’t assume you will come across gangs of aggressive stray dogs next to the gate of Hagia Sophia or the beach club however. They are mostly found in rural areas and non-central parts of the cities. They are usually discreet and are usually more afraid of you than you are of them. Rabies (kuduz) is endemic in Turkey (and most of the world) [6], so anyone bitten by a dog or other carnivore should seek urgent treatment, despite what you may be told by your hotel or other well meaning strangers.

Many stray dogs you’ll see in the cities bear plastic “ear rings”. Those ear tags mean the dog was cleaned up, vaccinated (against rabies and a number of other diseases), sterilized, and then returned back to the streets as this is the most humane treatment (compare with keeping them in a cage or a cage-like environment or putting them to sleep). The process is going on, so we can assume the stray dog problem in Turkey will disappear in natural ways sometime in the future.

Väder

Most of Turkey has hot summers, with extremely hot summers in the southeastern interior, and while no part of Turkey is a desert, be extra careful when going to the south and southeast if you have never been in a hot-summer climate before. Take it easy on the first few days of your vacation. It’s always an excellent idea to put extra sunscreen on and avoid alcohol as you get used to the summer heat. However despite stereotypes, Turkey isn’t hot all year round. There are harsh winters in the central and especially eastern regions of the country and in the mountains, and the northern parts of Turkey (see Marmara och Svarta havet regions) have mild, maritime climates with warm but not hot summers.

Natural disasters

Much of Turkey is prone to earthquakes.

Tourism Police

There are "Tourism Police" sections of the police departments of Ankara, Antalya, Istanbul (i Sultanahmet) och Izmir providing help specifically for tourists, where travellers can report passport loss and theft or any other criminal activity, they may have become victims of. The staff is multilingual and will speak English, German, French, and Arabic.

Hålla sig frisk

Ringa 112 from any telephone, anywhere, free of charge for an ambulance.

Livsmedelssäkerhet - Food is generally free of parasitic or bacterial contamination, but be prudent anyway. Look at where local people are preferring to eat. Do not eat stuff that is sold outdoors, at least in summer and at least which local folk don’t eat. They can spoil fairly quickly without needed refrigeration. Wash thoroughly and/or peel fresh fruits and vegetables. They may be free of biological contaminants but their skin is probably heavily loaded with pesticides (unless you see the not-very-common certified organic produce marker on, of course). Food in western regions of the country is OK for (western) travellers for the most part, but the more east, south, and northeast you go, the more unaccustomed contents in the food you’ll come across, like goat or goose meat or hot/heavy spices. These contents may or may not cause diarre, but it is wise to have at least some anti-diarrhea medicine nearby, especially if you are going to travel to places a bit off-beaten-track.

Vattensäkerhet - However tempting it may be on a hot day, try to avoid water from public water tanks and fountains (şadırvan), frequently found in the vicinity of mosques. Also, though tap water is mostly chlorinated, it is better to drink only bottled water except when in remote mountain villages connected to a local spring. Bottled water is readily available everywhere except the most remote, uninhabited spots.

The most common volumes for bottled water are 0.5 litre and 1.5 L. 5 L, 8 L, 10 L, and gigantic 19 L bottles (known as office jar in the West, this is the most common variety used in households, delivered to houses by the employees of specialized water selling shops, because it is far too heavy to carry) can also be found with varying degrees of possibility. General price for half-a-litre and one-and-a-half-litre bottled water is 0.50 TL and 1.25 TL respectively in kiosks/stalls in the central parts of the cities and towns (can be much higher in a touristy or monopolistic place such as beach, airport, café of a much-visited museum, kiosk of a roadside recreation facility), while it can be as cheap as 0.15 TL and 0.35 TL respectively in supermarkets during winter (when the number of bottled water sales drop) and a little higher in summer (still cheaper than kiosks, though). Water is served free of charge in intercity buses, packaged in 0.25 l plastic cups, whenever you request from the steward. In kiosks, water is sold chilled universally, sometimes so cold that you have to wait the ice to thaw to be able to drink it. Supermarkets provide it both reasonably chilled and also at room temperature.

If you have no chance of finding bottled water –for example, in wilderness, up in the eastern highlands- always boil your water; if you have no chance of boiling the water, use chlorine tablets – which can be provided from pharmacies in big cities - or devices like LifeStraw. Also avoid swimming in fresh water, which you are not sure about its purity, and at seawater in or near the big cities –unless a beach which is declared safe to swim exists. And lastly, be cautious about water, not paranoid.

Sjukhus – In Turkey, there are two kinds of hospitals (hastane)-private and public. Private hospitals are run by associations, private parties, and private universities. Public hospitals are run by the Ministry of Health, public universities, and state-run social security institutions. All mid-to-big size cities and as major resort towns have private hospitals, more than one in many cities, but in a small town all you can find will probably be a public hospital. Public hospitals are generally crowded. So expect to wait some time to be treated. But for emergency situations this won't be a problem. Although this is not legal, you may also be denied entry to the public hospitals for expensive operations if you don’t have a state-run national (Turkish) insurance or a necessary amount of cash for prepayment which replaces it, though showing a respected credit card may solve this problem. Emergency situations are exception and you'll be treated without prepayment, etc. Travel health insurance is highly recommended because the better private hospitals operate with the “user-pays” principle and their rates are much inflated compared with the public hospitals. Also make sure your insurance includes air transport (like a helicopter) if you are going to visit rural/wilderness areas of Black Sea or Eastern regions, so you can be dispatched to a city with high-standard hospitals on time. In the outlying hoods of cities, there are usually also policlinics which can treat simpler illnesses or injuries. In the villages all you can find are little clinics (sağlık ocağı, literally “health-house”) which have a very limited supply and staff, though they can effectively treat simple illnesses or provide antibody against, for example, snake bite. On road signage, hospitals (and roads leading to hospitals) are shown with an “H” (over the dark blue background), whereas village clinics are shown with a red crescent sign, Turkish equivalent of red cross.

There is an emergency ward (acil servis) open 24 hours a day in every hospital. Suburban policlinics don’t have to provide one, but some of them are open 24-hr anyway. Village clinics do certainly have a much limited opening hours (generally 08:00 to sunset).

Dentists – There are lots of private dentist offices in the cities, especially along the main streets. Leta efter diş hekimi signs around, it won’t take long before you see one. Most dentists work on an appointment, although they may check or start the treatment on your turning up without an appointment if their schedule is okay. A simple treatment for a tooth decay costs about 40 TL on the average.

Ordinary toothbrushes and pastes (both local and international brands) can be obtained from supermarkets. If you want something special, you may check out pharmacies. It is okay to brush teeth with tap water.

Apotek - There are pharmacies (eczane in Turkish) in all cities and many towns. Pharmacies are open 08:30-19:00, however every town has at least one drugstore on duty overnight (nöbetçi eczane), all other pharmacies in the town usually display its name, address and telephone numbers on their windows. Most basic drugs, including painkillers such as Aspirin, are sold over the counter, although only in pharmacies.

Myggor - Keeping a mosquito repellent handy is a good idea. Although the risk of malaria anywhere in the country is long gone (except the southernmost areas near the Syrian border which used to have a very low level of risk until up to 1980s), mosquitoes can be annoying especially in coastal areas out of cities, including vacation towns at nights between June and September. In some towns, especially the ones near the deltas, mosquito population is so large that people desert the streets during the “mosquito raid” which occurs between the sunset and one hour after that. DEET-containing aerosol repellents (some are suitable to apply to the skin while others, the ones that are in tall tin cans are for making a room mosquito-free before going to bed, not to be applied onto skin, so choose what you buy wisely) can be obtained from supermarkets and pharmacies. There are also solid repellents coming in a tablet form which are used with their special devices indoors having an electricity socket. They release scentless chemicals into the air of the room which disturb the senses of mosquitoes and make them unable to “find” you. The tablets, together with their devices, can also be obtained from supermarkets and pharmacies. Beware! You shouldn’t touch those tablets with bare hands.

Crimean-Congo hemorrhagic fever (Kırım-Kongo kanamalı ateşi in Turkish, shortly KKKA) is a serious viral disease and transmitted by a tick (kene) species. It can kill the infected person in a very short time, usually within three or four days. This disease has claimed more than 20 lives in Turkey within the past two years. The biggest risk is in the rural parts (inte urban centres) of Tokat, Corum, Yozgat, Amasyaoch Sivas provinces, all situated in an area where disease-carrying tick thrives because of the area’s location between the humid climate of maritime Black Sea Region and arid climate of Central Anatolia. Authorities recommend to wear light coloured clothing which makes distinguishing a tick clinged to your body easier. It’s also recommended to wear long trousers rather than shorts if you plan to walk through dense and/or tall grass areas (the usual habitat for ticks). If you see a tick on your body or clothing, in no means try to pull it out since this may cause the tick’s head (and its mouth where it carries the virus) sticking inside your skin. Instead, go to the nearest hospital immediately to seek urgent expert aid. Being late to show up in hospital (and to diagnose) is number one killer in this disease. Symptoms are quite like that of flu and a number of other illnesses, so doctor should be informed about the possibility of CCHF and be shown the tick if possible.

Coastal Black Sea Region, Marmara Region, Aegean and Mediterranean coasts, and East Anatolia are generally deemed free of this disease (and also free of the disease-carrying species of tick) with no casualties. But in the name of being cautious, you should head for the nearest hospital anyway if you are bitten by (most likely an innocent) tick. Also remember that if you should head for the danger zone described above, ticks are not active in winter. Their active period is April to October, so is the danger period.

Public restrooms - Though many main squares and streets in the cities have a public restroom, if you cannot manage to find one, look for the nearest mosque, where you will see a public restroom in a corner of, or below its courtyard. Despite the fact that there is no shortage of cheap toilet papers anywhere in the country, however, you are unlikely to find toilet paper in almost any of the public restrooms (except lavatories of restaurants –including the road restaurants, hotels and most of the cafés and bars, of course). Instead, you are likely to find a bidet or a tap. (Don't be puzzled. That's because devout Muslims use water instead of paper to clean up and paper usually used as a dryer after cleaning.). So it is a good idea to have a roll of toilet paper in your backpack during your walkings for sightseeing. It is best to take your single roll of toilet paper from home or bathroom of the hotel you’re staying at, because the smallest size available in Turkey market is 4-rolls per package (8-rolls per package being the commonest) which would last very long (actually longer than your trip, unless you will do all the road down to India overland). It isn’t expensive but it takes unnecessary backpack space, or unnecessary landfill space if you won’t use it liberally and won’t take the unused rolls back to home as an unusual souvenir from Turkey. In the better places on the road in the country there are rest rooms that are maintained and an attendant ready to collect 1 TL from the tourist for the privilege of using one. Restroom is tuvalet in colloquial Turkish, though you’ll more likely to see toalett signs, complete with diagrams and doors signed bukt eller Bayan (respectively "men" and "women").

Menstrual products – Different types and designs of disposable pads are widely available. Look around in the supermarkets. However, Turkish women prefer tampons much less than European women do, so they are rarer. They are available only in some of the pharmacies.

Hamam - If you haven't been to one, you've missed one of life's great experiences and never been clean. You can catch your inner peace with history and water in a bath (hamam). See hamams in Istanbul.

Respekt

Things to do

Turks are a very friendly, polite and hospitable people, sometimes even to a fault.

• When you are invited into a Turkish home, make sure to bring them a gift. Anything is fine from flowers to chocolate and indeed something representative from your country (but not wine and other alcoholic beverages if you are about to meet the host or if you do not know them well enough, as many Turks, for religious reasons or not, do not drink alcoholic beverages, and that is why it would be considered inappropriate as a gift). When you arrive at the house take off your shoes just outside or immediately inside the door, unless the owner explicitly allows you to keep them on. Even then, it might be more polite to remove your shoes. And if you really want their respect, thank your host for the invitation and compliment them. When inside the house, don't ask for anything for they will surely offer it. The host will make sure to make you feel at home, so don't take advantage of their kindness.
• People in Turkey respect elderly people, so in a bus, tram, subway and in other forms of public transportation, young(er) people will always offer you a place to sit if you are an old(er) person as well as a handicapped person or a pregnant woman or have children with you.
• It is respectful to bend slightly (not a complete bow) when greeting someone older or in a position of authority.
• Try to use some Turkish phrases. They will be complimentary if you try, and there is no reason to be embarrassed. They realize that Turkish is very difficult for foreigners and won't scoff at all at your mistakes; on the contrary, they will be delighted for trying it, even if they may not always be able to understand your pronunciation!

Saker att undvika

Turkish people understand that visitors are usually not aware of Turkish culture and customs, and tend to be tolerant of blunders in this regard by foreigners. There are, however, some which will meet with universal disapproval, and these should be avoided at all costs:

Politics:

• Turks in general have very strong nationalistic views, and would view any criticisms of their country and expressions and attitudes insulting the Turkish flag, the republic and Atatürk - the founding father of the republic as very offensive and with varying degrees of hostility. Moreover, it is olaglig to denigrate Turkey, the Turkish nation, or the Turkish government. To avoid getting into the bad raps of your hosts, it is advisable to only praise the country and avoid bringing up anything negative about it.
• Don't mention the Armenian Genocide, Kurdish separatism and the Cyprus problem. These are extremely sensitive topics and are definitely to be avoided. Det turkiska samhället har en mycket känslomässig inställning till dessa frågor. I synnerhet är några uttalanden om det armeniska folkmordet, inklusive att man hänvisar till det som ett folkmord olaglig i Turkiet.

Symboler

• Var respektfull för den turkiska hymnen. Spotta eller efterlikna inte den turkiska hymnen, eftersom turkarna är extremt stolta och känsliga för sina nationella symboler och kommer att bli mycket förolämpade.
• Var respektfull för den turkiska flaggan. Lägg det inte på platser där människor sitter eller står, inte dra det, inte skrynkla det, förorena det inte, använd det inte som klänning eller uniform. Inte bara kommer turkarna att bli mycket förolämpade, dessutom är vanhelgandet av den turkiska flaggan ett straffbart brott. Flaggan är extremt viktig och väl respekterad i Turkiet.
• Trots missuppfattningar är Turkiet inte grekiskt, iranskt eller arabiskt. Att jämföra Turkiet med dessa länder är mycket frustrerande och stötande för lokalbefolkningen på grund av politiska och kulturella skillnader.

Religion:

• Turkiet är ett övervägande muslimskt land, även om det är sekulärt, och även om du kommer att se olika grader av islamisk praxis i Turkiet, med de flesta turkar som prenumererar på en liberal form av islam, är det extremt oförskämt att förolämpa eller håna några av dess traditioner, och se till att du talar inte dåligt om den islamiska religionen. När det gäller Call to Prayer, som läses 5 gånger om dagen från talarna för de många moskéerna i hela Turkiet. Spotta eller efterlikna inte dessa samtal, eftersom turkarna är extremt stolta och känsliga för sitt arv och sin kultur och kommer att bli mycket förolämpade.

Ät, drick, rök eller tugga inte tuggummi offentligt under dagtid under Ramadan. Det är inte olagligt om du gillar i Iran eller de arabiska länderna men det är respektlöst mot lokalbefolkningen. Om du inte är muslim och vill äta är det bra att göra det på ditt hotellrum. Ramadanetiketten är dock ganska avslappnad, särskilt i turistområdena och internationella storstäder.

Brott mot social sed och etikett:

• Försök inte att skaka hand med en hängiven muslimsk kvinna (bär en sjal) såvida hon inte ger sin hand först och med en hängiven muslim (ofta igenkännlig med mössa och skägg) man om han inte ger sin hand först.
• Blås inte näsan under måltiderna, inte ens diskret. Detta anses vara extremt oförskämt.
• Välj inte tänderna under måltiderna, inte ens diskret. Detta anses vara extremt oförskämt.
• Lägg inte upp fötterna medan du sitter och försök att inte visa botten på dina fötter för någon. Detta anses vara oförskämt.
• Peka inte med fingret på någon, inte ens diskret. Detta anses vara oförskämt.
• Tugga inte tuggummi under en konversation och vid offentliga tillfällen. Detta anses vara extremt oförskämt.
• Rör inte vid någon utan tillstånd. Detta anses vara extremt oförskämt.
• Bär inte någon kram eller rygg, särskilt i formella situationer och tillfällen och med någon du just träffat och / eller du inte känner tillräckligt bra. Detta anses vara mycket oförskämt.
• Använd inte svordomar under konversation eller när du pratar med dig själv offentligt och även bland vänner. Detta anses vara extremt oförskämt.
• Allmän berusning (särskilt den högljudda och motbjudande sorten) uppskattas definitivt inte och är missnöjd, särskilt i mer konservativa områden i landet. Berusade turister kan också locka ficklåsarnas uppmärksamhet. Men vad som absolut inte tolereras med berusning, särskilt av polisen, om det åtföljs av fysisk aggressivitet gentemot andra människor, kan detta resultera i böter och om detta upprepas kan en tyngre böter och / eller ett besök på polisstationen resultera ( om du är turist kan utvisning från landet bli resultatet).
• Vissa gester som är vanliga i Västeuropa betraktas som oförskämda uttryck i Turkiet. Människor tenderar att vara toleranta om de kan se att du är utlänning. De vet att du förmodligen gör det omedvetet, men om du tar dig tid att tänka på dessa kommer du inte att ha några missförstånd. Att göra ett ”O” med tummen och pekfingret (som att säga ”OK!”) Är oförskämt eftersom du gör en gest för ett hål - som har konnotationer som hänvisar till homosexualitet i den turkiska psyken. Undvik att klicka på tungan. Vissa människor gör det omedvetet i början av en mening. Det är en uppsägningsgest. Även "fick din näsa" gest som görs genom att göra en knytnäve och sätta tummen mellan pekfingret och långfingret betraktas som motsvarande långfingret i Turkiet.

Andra saker att titta på

• Offentliga uppvisningar av tillgivenhet i större städer och turistorter tolereras men kan bjuda in onödiga blickar från allmänheten. I mer landsbygdsområden är det missnöjt och bör undvikas. Gay och lesbiska resenärer bör undvika yttre tecken på tillgivenhet, eftersom detta definitivt kommer att bjuda in onödiga blickar från allmänheten. Emellertid uppenbara uppvisningar av tillgivenhet oavsett sexuell läggning anses vara olämpligt.
• Undvik att skrika eller prata högt offentligt. Att prata högt anses i allmänhet oförskämt, särskilt med kollektivtrafik. Att prata i mobiltelefon med kollektivtrafik anses inte vara oförskämt men normalt, såvida inte samtalet är för "privat".
• Det är inte så vanligt att turkarna ler. Undvik att le till en främling, för om du gör kommer de troligen inte att svara i natura och de kommer att betrakta dig antingen som udda. Att le i Turkiet mot främlingar offentligt är inte gjort och kan anses vara olämpligt. Leende är traditionellt reserverat för familj och vänner; att le mot en främling kan anses vara konstigt, som om du gjorde narr av dem och det var något fel med deras kläder eller hår.
• De flesta turkiska förare respekterar inte övergångsställen så var försiktig när du korsar gatan.

Moskéer

På grund av religiösa traditioner är alla kvinnor skyldiga att bära huvuddukar och inte ha på sig minikjolar eller shorts när de går in i en moské (eller en kyrka och synagoga). Detsamma gäller för islamiska helgons gravar, om graven inte kallas museum. Om du inte har en sjal eller en halsduk att sätta på huvudet kan du låna en vid ingången. Men att bära en halsduk är något avslappnad, särskilt i stora moskéer i Istanbul där turister är vanliga. I sådana moskéer varnas ingen för sina kläder eller för sin brist på huvuddukar. Även om du skulle behöva bära en huvudduk behöver du inte oroa dig för hur huvuddukar kan bäras ordentligt, lägg bara på huvudkronan (du kan slå in den under hakan eller bakom nacken, så att den inte glider ), kommer det att vara alltför adekvat.

Dessutom måste män ha på sig byxor, inte shorts, när de går in i en moské (eller kyrka eller synagoga), men numera varnas ingen om sina kläder (åtminstone i stora städer). Du kan upptäcka att när du går in i en moské i mer landsbygdsområden förväntas du följa alla traditionella procedurer.

Under bönstiden väljer dyrkare att ställa sig i de främsta raderna i moskéerna, stanna kvar vid en sådan tid och försök att inte vara bullriga. Under fredagsbönen, som är den mest besökta, kan du bli ombedd att lämna moskén, ta den inte personligen, det beror på att moskén kommer att vara mycket trångt, det finns bara inte tillräckligt med utrymme för båda tillbedjarna och sevärdheterna. Du kommer att kunna komma tillbaka så snart tillbedjare är ute från porten.

Till skillnad från vissa andra Mellanöstern-kulturer, äts, dricker, röker (vilket är strängt förbjudet), pratar eller skrattar högt, sover eller bara ligger, till och med att sitta på marken inne i moskéerna är misshandlade i den turkiska kulturen. Offentliga uppvisningar av tillgivenhet är definitivt tabu.

Alla skor ska tas av innan du går in i någon moské. Det finns skor skrivbord inuti moskéerna, men du kan välja att hålla dem i handen (en plastpåse som bara skulle användas för detta ändamål skulle hjälpa) under ditt besök. Vissa moskéer har kassaskåp med lås istället för skobord.

Även om det finns officiella öppettider, som vanligtvis är kortare än vad moskén egentligen är öppen, vid ingångarna till de mest synliga moskéerna, betyder de egentligen ingenting. Du kan besöka en moské så länge dess portar är öppna.

Trots de udda turisterna som inte överensstämmer med klädkoden är det bäst att klä sig konservativt och följa alla traditionella procedurer när man går in i moskéer, gravar och andra platser för tillbedjan; inte bara för att det krävs utan också som ett tecken på respekt.

Gay och lesbiska resenärer

Turkiet anses vara ganska säkert för homosexuella och lesbiska resenärer, och våld mot homosexuella är ganska sällsynt. Det finns inga lagar mot homosexualitet i Turkiet, men relationer av samma kön erkänns inte av regeringen eller accepteras av samhället. Att avslöja din sexuella läggning öppet är mycket sannolikt att dra blick och viskningar.

Ansluta

Kraft

Alla bussar har UBS-uttag för att ladda din telefon. Så, ingen anledning att bära "massor" av kraftbanker.

Nödsituation

Ringa 112 för en ambulans var som helst, från vilken telefon som helst, utan kostnad. Vid brand, slå 110; för polisen, ring 155. Men på landsbygden finns ingen polisbevakning, så ring 156 för gendarme, en militär enhet för landsbygdssäkerhet. Alla dessa nummer är gratis och kan ringas från en telefonkiosk utan att sätta in ett telefonkort eller någon telefon inklusive mobiltelefoner.

Telefon

Även om det inte var så vanligt som de brukade vara, offentliga telefoner finns fortfarande på sidorna av centrala torg och stora gator i städer och runt postkontor (PTT), särskilt runt ytterväggarna. Med utfasningen av gamla magnetkort fungerar allmänna telefoner nu med chip telekom kort som finns i 30, 60 eller 120 enheter och kan erhållas på postkontor, tidnings- och tobakskiosker. (Men nödnummer kan ringas utan kort eller något annat från dessa telefoner.) Du kan också använda ditt kreditkort på dessa telefoner, även om det kanske inte fungerar utan risk. Alla telefoner i båsarna har turkiska och engelska instruktioner och menyer, många har också tyska och franska.

Det finns också telefoner tillgängliga i vissa kiosker och butiker där du betalar kontant efter samtalet. För att upptäcka dessa, leta efter kontürlü telefon tecken. Dessa telefoner är dock dyrare än telefonerna vid bås.

Det uppskattas att cirka 98% av Turkiets befolkning bor inom täckningsområdena för Turkiets tre mobiltelefon linjeleverantörer, och nästan alla har en. Linjeleverantörer från de flesta länder har roamingavtal med ett eller flera av dessa företag.

Förbetalda SIM-kort för mobiltelefoner kan köpas för 20–50 TL. Dessa kan köpas på flygplatsen vid ankomst eller från de många försäljningsställen i Istanbul och andra stora städer. Leverantörer inkluderar Vodafone.

Utländska mobiltelefoner utan IMEI-registrering blockeras efter 120 dagar. Detta händer bara om du använder ett turkiskt SIM-kort. Telefoner med ett främmande SIM-kort påverkas inte av blockeringen. Denna webbplats förklarar hur du kan registrera din mobiltelefon i Turkiet.

Här är en snabb lista över riktnummer för vissa större städer och städer som är viktiga för turister:

212—Istanbul-Europeiska sidan 216—Istanbul-asiatiska sidanoch Prinsöarna 224—Bursaoch Uludağ 232—Izmiroch Çeşme 242—Antalya, Alanya, Kemeroch Kaş 252—Muğla, Bodrum, Marmarisoch Fethiye 256—Aydınoch Kuşadası

258—Denizlioch Pamukkale 286—Çanakkaleoch Gallipoli 312—Ankara 332—Konya 384—Nevşehir, och det mesta av Kappadokien (även om några välkända kappadokiska städer som är delar av Aksaray-provinsen ha 382 som riktnummer)

Riktnummer används när du ringer från en mobiltelefon eller utanför området. Prefixa koden med "0" när du inte använder landskoden, till exempel när du ringer från en fast telefon någon annanstans i landet.

Mobiltelefoner har nummer som börjar med 5xx istället för riktnummer. Den här koden används alltid, även när du ringer lokalt eller från en telefon med samma prefix.

Siffror som börjar med 0800 är lönefria, medan de som börjar med 0900 är tjänster med hög avgift. 7-siffriga nummer som börjar med 444 (används huvudsakligen av företag) debiteras som lokalsamtal var de än ringer i Turkiet.

Ringa 00 före landskod för internationella samtal Från Turkiet. När du ringer till Turkiet är landskoden som ska föregå stadskod och telefonnummer 90.

Posta

Postkontor är igenkännliga med sina gula och svarta PTT tecken. Brev och kort bör tas till ett postkontor eftersom postlådorna på gatorna är sällsynta (och det finns ingen garanti för att de tömmas alls, även om du upptäcker en). Ändå skriver Turkish Post (PTT) några vackra frimärken. Porto för kort och brev kostar 1,60 TL för inrikes transporter och 3,70 TL för internationella transporter. PTT-webbplats för priser. Huvudpostkontor i städer är öppna 08: 30-20: 30, medan postkontor i städer och mindre postkontor i städer vanligtvis är öppna 08: 30-17: 30.

Poste restante/ allmänna leveransbrev bör skickas till en adress i formatet: adressatens fullständiga namn (eftersom mottagaren kommer att bli ombedd om ett ID-kort, pass eller något som kan bevisa att han eller hon är rätt mottagare) GIFTIG kvarterets / stadsdelens / distriktets namn i en stad där det finns mer än ett postkontor eller namnet på den stad där postkontoret finns och postnumret (om det är känt, inte obligatoriskt, allmänt tillgängligt vid ingången eller inredningen väggarna på postkontoret) och namnet på provinsen där postkontorets kvarter / stad ligger. Mottagaren måste betala 0,50 TL vid mottagandet av posten.

Internet

Även om det inte var så utbrett som de brukade ha varit under det senaste decenniet internetkaféer eller nätkaféer finns fortfarande i rimligt antal i städer och städer. Faktum är att någon större stad har minst en. Alla har bra DSL-anslutningar, och priset för anslutning är ungefär 1,50 TL / tim. De flesta, om inte alla, av dessa internetkaféer har också CD-skribenter som är tillgängliga för alla som gör en extra betalning.

• Turkcell, den största mobiloperatören. Säljer 2 GB, 5 GB och 10 GB mobil internet för 22 Tl, 28 TL respektive 32 TL, inklusive några minuter och SMS.
• Vodafone
• Türk Telekom, tidigare kallad Avea

Censur

Vissa webbsidor blockeras av domstolsbeslut (t.ex. om du inte kan se några bilder på webbplatser som den här, det beror på att imgur är blockerad). De flesta internetcaféer kommer runt dessa block med knep för deras proxyinställningar. Wikivoyage är inte blockerad 2021 men om du kan ladda ner offlineversioner av de mest relevanta guiderna innan din resa, antingen via PDF eller med Osmand, med vilken du får alla guider från Wikivoyage i en nedladdning (endast för Android). Du kan också använda en VPN eller Tor för att kringgå blocken. Funktionen "Säker Wi-Fi" kan användas gratis på mobila enheter.

Wi-Fi

• Varje hotell har eget Wi-Fi. Vissa hotell har problem med nätverksinstallationen eller anslutningen på grund av den historiska platsen, men åtminstone har du gratis Wi-Fi på ditt hotell. Allt du behöver göra är att lära dig Wi-Fi-lösenordet för att komma åt internet.

• Varje café, bistro, restaurang dela sitt internet med sina gäster. Till och med de små restaurangerna har nu tillgång till internet. Stabilitet och hastighet beror på var du befinner dig och vilken typ av kafé, bistro eller restaurang du befinner dig i. Starbucks, Nero etc. har vanligtvis stabilt Wi-Fi om de inte är mycket trånga. Om du är i Starbucks är allt du behöver göra att ansluta din enhet (SSID ska vara TTNET eller DorukNet, och om du befinner dig i Nero DorukNet) och fylla i lite grundläggande information för verifiering som du måste fylla. Efter det är du redo att gå. Och om du är i den andra restaurangen eller kaféerna kan du bara be din servitör att få SSID och lösenord och efter det är du redo att gå.

• Fri allmänt Wi-Fi erbjuds av Istanbuls kommun i de vanligaste stadskärnor och torg, se lista. Allt du behöver göra är (när du är i närheten av ett av dessa centra förstås) registrera ditt ID via din mobiltelefon så får du ett lösenord för åtkomst.

• Du kan hyra en mobil Wi-Fi-hotspot under din vistelse i Turkiet. Det fungerar baserat på 3G-anslutning i hela landet, och du kan ansluta upp till 10 enheter samtidigt. Dessa enheter i fickformat kan enkelt bokas online. Det finns många internationella företag som hyr en mobil hotspot, men huvudsakligen två lokala företag är verksamma: Alldaywifi och Rent'n Connect.