Ett Internationellt körkort är ett dokument som upprättar en internationell version översatt till flera språk av ett nationellt körkort och som gör det möjligt för innehavaren att cirkulera i länder som erkänner det. Det internationella körkortet, som gäller i högst tre år, måste åtföljas av ett giltigt nationellt körkort. Genèvekonventionen från 1949 ger ett visst antal regler som rör trafiksäkerhet och fastställer särskilt i dess bilaga 10 formatet på den internationella licensen. Denna konvention har ratificerats av 95 länder.
Länder som erkänner det internationella körkortet
** Kräver presentation för lokal polis och betalning av registreringsavgift vid ankomst
*** PCI måste bytas mot ett lokalt körkort.
Skaffa det internationella körkortet
- Belgien – Det internationella körkortet ges av din hemkommun. När du åker till kommunen för att ansöka om ditt internationella körkort behöver du: ett nyligen identitetsfoto, identitetskortet, ett giltigt belgiskt körkort.
- Frankrike – Förfarandet som ska följas varierar beroende på avdelningarna. Du måste kontakta din prefektur eller din subprefektur och, om du bor i Paris, körkortkontoret för polisens huvudkontor.
Fordonskategorier
Kategori | Beskrivning | Kategori | Beskrivning |
---|---|---|---|
TILL | Motorcyklar | A1 | Motorcyklar med en cylindervolym som inte överstiger 125 cm3 och med en effekt som inte överstiger 11 kW (lätta motorcyklar) |
B | Andra bilar än de av kategori A, vars högsta tillåtna vikt inte överstiger 3 500 kg och antalet platser, förutom förarsätet, inte överstiger åtta. motorfordon eller kategori B kopplade till en släpvagn med en total tillåten massa som inte överstiger 750 kg, motorfordon eller kategori B kopplade till en släpvagn, vars högsta tillåtna massa överstiger 750 kg, förutsatt att den inte överstiger bilens egenvikt och att den totala maximala tillåtna massan för de sålunda kopplade fordonen inte överstiger 3500 kg | B1 | Motorcykel och fyrhjulingar |
MOT | Andra bilar än de i kategori D, vars högsta tillåtna massa överstiger 3 500 kg; eller kategori C - bilar kopplade till en släpvagn vars högsta tillåtna vikt inte överstiger 750 kg | C1 | Andra bilar än de i kategori D vars högsta tillåtna vikt är större än 3 500 kg utan att överstiga 7 500 kg eller motorfordon av underkategori C1 kopplade till en släpvagn vars högsta tillåtna vikt inte överstiger 750 kg |
D | Bilar som används för transport av personer med mer än åtta platser, förutom förarsätet; eller bilar i kategori D kopplade till en släpvagn vars högsta tillåtna vikt inte överstiger 750 kg | D1 | Bilar som används för persontransport och av vilka antalet platser överstiger åtta, förutom förarsätet, utan att överstiga 16 platser, förutom förarsätet; eller bilar av underkategori D1 kopplade till en släpvagn vars högsta tillåtna vikt inte överstiger 750 kg |
VARA | Kategori B-bilar kopplade till en släpvagn vars högsta tillåtna massa överstiger 750 kg liksom bilens obelastade massa; eller bilar av kategori B kopplade till en släpvagn vars högsta tillåtna vikt överstiger 750 kg och för vilken uppsättningen av maximalt tillåtna massor av de sålunda kopplade fordonen överstiger 3 500 kg | ||
DETTA | Bilar i kategori C kopplade till en släpvagn vars maximala tillåtna massa överstiger 750 kg | C1E | Bilar av underkategori C1 kopplade till en släpvagn vars högsta tillåtna massa överstiger 750 kg, förutsatt att den inte överstiger bilens obelastade massa och att den totala maximala tillåtna massan av de fordon som sålunda kopplas inte överstiger 12 000 kg |
AV | Bilar i kategori D kopplade till en släpvagn vars högsta tillåtna massa överstiger 750 kg | D1E | Bilar av underkategori D1 kopplade till en släpvagn som inte används för persontransport, vars högsta tillåtna vikt överstiger 750 kg, förutsatt att den inte överstiger bilens obelastade massa och att den totala maximala tillåtna massan av de fordon som sålunda kopplas inte överstiger 12 000 kg |
- 1968 konvention om vägtrafik (2006 konsoliderad version)