Moçambique - Mozambique

	VARNING: Som ett resultat av uppror från en grupp kopplad till ISIS / ISIL i Muidumbe-distriktet och hela provinsen Cabo Delgado har en humanitär kris utvecklats. Terrorister grep också staden Palma i mars 2021. Att resa till nordöstra distrikten och öarna till havs är inte säkert.
	Regeringsresor Australien Kanada Storbritannien Förenta staterna
	(Information senast uppdaterad mars 2021)

Moçambique (Portugisiska: Moçambique) är ett land vid Indiska havets kust Södra Afrika. Från Monte Binga-toppen, 2436 m (7 992 ft) högt, till de fantastiska stränderna längs kusten, är Moçambique ett land med kontraster. Förutom några av de bästa koloniala era arkitektur och reliker som finns på kontinenten, har Moçambique också bevarat sitt afrikanska kulturarv, som kan upplevas genom konst, musik och mat. Dess östra kust längs Indiska oceanen är mer än 1000 km lång, en fantastisk dragning för dykare, fiskare, sjömän och strandälskare.

Regioner

Moçambique har 10 provinser som kan grupperas i följande tre regioner:

Moçambique-regioner - Färgkodad karta

Norra Mocambique Provinserna Cabo Delgado, Nampula och Niassa

Centrala Mocambique Provinserna Manica, Sofala, Tete och Zambézia

Södra Moçambique Provinserna Gaza, Inhambane och Maputo och Bazaruto National Sea Park

Städer

• -25.91527777777832.5763888888891 Maputo - den blomstrande huvudstaden längst söder om landet.
• -19.83333333333334.852 Beira - en livlig hamnstad och huvudstad i Sofala-provinsen.
• -15.03666666666740.7327777777783 Ilha de Moçambique - en UNESCO: s världsarvslista och den tidigare huvudstaden under portugisiskt styre.
• -23.86535.3833333333334 Inhambane - en vacker historisk stad vid en vik.
• -15.11666666666739.2666666666675 Nampula - en industristad i norra och huvudstaden i provinsen Nampula.
• -12.96666666666740.5166666666676 Pemba - i norra Moçambique, ett populärt semestermål för mozambikaner, även om dess isolering har hållit det utanför turistvägen för de flesta europeiska besökare.

Andra destinationer

• -21.63333333333335.51 Bazaruto skärgård - en vacker öresort och undervattens marinpark med fantastisk dykning, inriktad på avancerad turism.
• -15.66666666666731.8333333333332 Cahora Bassa damm - vattenelektrisk damm vid Zambezi-floden och den näst största konstgjorda sjön i Afrika.
• -18.76634.53 Gorongosa nationalpark
• -15.03666666666740.7327777777784 Ilha de Moçambique - Tidigare kolonial huvudstad med ett historiskt arv som är bland de mest välskötta i Moçambique, och faktiskt i hela Afrika. A UNESCO: s världsarvslista sedan 1991.
• -23.8666666732.133333335 Limpopo National Park
• -26.84932.8886 Ponta d'Ouro - en fantastisk dykplats, lättare tillgänglig från Sydafrika än från Maputo.
• -12.12774640.4220487 Quirimbas skärgård och nationalpark - i norra delen av landet, ett naturskönt och avskilt semestermål utanför misshandlad spår med frodig afrikansk buske på fastlandet och vita sandstränder / kristallblått vatten i skärgården och vid kusten. Tillgänglig via Pemba.
• -23.855635.53338 Tofo Beach - en fristad för backpackers på kusten öster om Inhambane med utmärkt dykning. Och whalesharks !!
• -2235.3166666666679 Vilanculos / Vilankulo - ett populärt semestermål och port till Bazarutos skärgård.

Förstå

Huvudstad	Maputo
Valuta	Moçambiques metical (MZN)
Befolkning	29,6 miljoner (2017)
Elektricitet	220 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko, BS 546)
Landskod	258
Tidszon	UTC 02:00
Nödsituationer	119 (polis), 117 (brandkår), 198 (akutsjukvård)
Körsida	vänster
redigera på Wikidata

Geografi

Moçambique sträcker sig 2.470 km längs Afrikas sydostkust. Det är nästan dubbelt så stort som Kalifornien. Tanzania ligger norrut; Malawi, Zambia och Zimbabwe i väster; och Sydafrika och Eswatini i söder. Landet är i allmänhet en lågt belägen platå uppdelad av 25 stora floder som rinner ut i Indiska oceanen. Den största är Zambezi, som ger tillgång till centrala Afrika. I inredningen utgör flera bergskedjor ryggraden i landet.

Historia

Fortaleza de São Sebastião, Ilha de Moçambique, bland de äldsta överlevande europeiska byggnaderna på södra halvklotet

Den portugisiska utforskaren Vasco da Gama nådde Moçambique 1498, som en vägpunkt på Kapvägen till Indien.

År 1500 etablerade portugiserna en rad forter och stolpar upp och ner längs kusten, från och med idag Ilha de Moçambique eller Moçambique-ön (vid den tiden bara känd som Moçambique och där landet får sitt moderna namn), där portugiserna lade krydd- och slavvägarna från Moçambique fram till 1891.

Efter första världskriget började portugisiska investeringar i kommersiell, industriell, jordbruks-, utbildnings-, transport- och hälsovårdsinfrastruktur för den inhemska befolkningen ge bättre sociala och ekonomiska möjligheter och dessa fortsatte att öka fram till självständigheten 1975.

1962 bildade flera antikoloniala politiska grupper fronten för befrielsen av Moçambique (FRELIMO), som inledde en väpnad kampanj mot portugisiskt kolonialstyre. Moçambique blev oberoende efter tio år av sporadisk krigföring den 25 juni 1975. FRELIMO tog fullständig kontroll över territoriet efter en övergångsperiod och inom ett år efter självständighet hade nästan alla portugisiska kolonister lämnat Moçambique - några utvisade av den nya regeringen i Moçambique. , några flyr av rädsla.

Efter självständigheten hade Moçambique färre än 5 ingenjörer i hela landet och de tidigare koloniala infrastrukturinvesteringarna slutade helt vilket resulterade i en snabb upplösning av mycket av Moçambiques infrastruktur. FRELIMO svarade på deras brist på resurser och politiken under det kalla kriget i mitten av 1970-talet genom att gå i linje med Sovjetunionen och dess allierade. FRELIMO grundade en socialpartistad i ett parti och fick snabbt omfattande internationellt stöd från Kuba och de sovjetiska blocknationerna.

1975 grundades Mozambican National Resistance (RENAMO), en antikommunistisk grupp sponsrad av Rhodesian Intelligence Service, apartheidregeringen i Sydafrika och USA efter Zimbabwes självständighet och inledde en serie attacker på transportvägar, skolor och hälsokliniker, och landet gick ner i inbördeskrig; se även 1900-talets Sydafrika.

1990, med apartheid som sönderfallit i Sydafrika, och stöd för RENAMO-torkning i Sydafrika och i USA, hölls de första direkta samtalen mellan FRELIMO-regeringen och Renamo. I november 1990 antogs en ny konstitution. Moçambique var nu en flerpartistat med periodiska val och garanterade demokratiska rättigheter. Med undertecknandet av Romens allmänna fredsavtal slutade inbördeskriget den 15 oktober 1992.

Klimat

Nästan hela Moçambique ligger inom tropikerna, så Moçambique har ett mest tropiskt klimat.

Längs kusten har Moçambique ett varmt, tropiskt klimat. Kvällarna är sällan kalla, förutom några nätter i juni och juli och nederbörden är inte för hög. På sommaren kan temperaturen stiga och luftfuktigheten stiger. Temperaturerna är vanligtvis högre i norr, runt Pemba och runt Zambezi.

De inre slätterna har i allmänhet en högre temperatur än kustens och har mer nederbörd under hela året. De bergiga regionerna förblir i allmänhet svala under hela året. För uppdaterade väderprognoser och tidvattenbesök http://www.climateandweather.com/weather-in-mozambique

Allmänna helgdagar

Kyrkan i Monapo

Helgdagarna i Moçambique är:

• 1 januari Nyårsdagen.
• 3 februari Hjältarnas dag.
• 7 april Kvinnans dag.
• 1 maj Arbetardagen.
• 25 juni Självständighetsdag.
• 7 september Lusakas avtalsdag.
• 25 september Försvarsmaktens dag.
• 4 oktober Fredsdagen.
• 25 december Familjedag.

Rökning

Rökning på alla offentliga platser förbjöds i Moçambique 2007. Många restauranger och barer har emellertid ignorerat detta förbud, eftersom det nästan helt inte verkställs.

människor

De Makua är den största etniska gruppen som dominerar i norra delen av Moçambique. de Sena och Ndau i Zambezi-dalen och Shangaan dominerar i södra delen av Moçambique.

Komma in

Eftersom det är omöjligt att byta metika utanför Moçambique är det tillrådligt att byta en liten mängd valuta om man anländer till landgränsen i mitten till sen eftermiddag för att täcka taxibilar och måltider för den första natten. Valutaväxling stänger vanligtvis kl. 18.00 och på grund av sporadiska ATM-fel är tillgången till valuta inte garanterad på några timmar. När det accepteras av handlare har utländsk valuta en extremt dålig växelkurs.

Visum och gränsavgifter

En karta som visar visumkraven i Moçambique, med länder i grönt som har visumfri tillgång. Länder i gult som har visum vid ankomst

Giriyondos gränspost i Kruger National Park (gräns till Sydafrika)

Alla besökare (utom medborgare i Angola, Eswatini, Sydafrika, Tanzania, Botswana, Malawi, Mauritius, Zambia och Zimbabwe) behöver visum, som nu kan erhållas vid ankomst till de flesta större ingångspunkter inklusive Maputos flygplats, Maputos hamn, Ressano Garcia, Goba, Ponto D'ouro, Giriyondo, Vilanculos flygplats, Inhambane flygplats, Beira flygplats, Pemba flygplats och Nampula flygplats. Kostnaden för att ta emot turistvisumet vid ankomst är 50 US $, utan ytterligare dokumentation krävs (åtminstone på Maputos flygplats).

Landgränser kan också ta ut en stämplingsavgift vid inresa, som vanligtvis är 2 US $, men ofta avstås om du köper ditt visum vid gränsen. Dessutom måste du använda de viseringsformulär som tillhandahålls vid konsulatet eller gränsen eftersom självtryckta versioner inte accepteras. vid gränserna är dessa gratis, men moçambicas ambassader / konsulat tar i allmänhet 1 USD för formuläret.

Ett turistvisum är giltigt i 90 dagar efter utfärdandet och tillåter en 30 dagars vistelse. Detta kan förlängas med ytterligare 30 dagar vid invandringskontor i provinshuvudstäder.

Det finns en böter på 100 USD per dag för överskott av visum.

Med flyg

De flesta internationella flygningar anländer från Sydafrika, även om direkta internationella rutter också finns mellan Moçambique och Zimbabwe, Tanzania, Kenya, Portugal, Qatar, Istanbul, Addis Abeba.

Det finns flera flygningar dagligen från Johannesburg till Maputo, drivs av South African Airways (SAA) och den moçambikiska flaggbäraren Linhas Aereas de Moçambique (LAM). Federal Air flyga dagligen direkt till Vilanculos internationella flygplats. Dessa och andra flygbolag som Airlink. Qatar airways, turkiska flygbolag, etiopiska flygbolag, malawiska flygbolag, Kenya Airways, TAP Portugal.

Det finns också flera flygningar under veckan från Johannesburg, Dar es salaamoch Nairobi till Pemba i norr, som drivs av antingen sydafrikanska Airlink (SAA) eller LAM. Om du gör en telefonbokning med LAM och inte betalar för ditt flyg förrän du checkar in måste du bekräfta flygningen 72 timmar före avresan, annars kan de avbryta det.

Efter incheckningen måste du få en skattestämpel på ditt boardingkort. För interna flygningar är skatten 200 MT och för internationella flygningar 500 MT ska betalas kontant.

Med tåg

Järnvägarna i Moçambique är i dålig form och används främst för godstrafik, men det finns vissa möjligheter för den otrygga resenären att resa med tåg. Det finns inga internationella förbindelser i sig, men vissa gränsstäder har järnvägsförbindelser. Det finns tre tåglinjer: en ligger längst norr om landet och reser från Nampula till Cuamba nära Malawiska gräns; en annan går från Maputo till Chicualacuala vid gränsen till Zimbabwe; och den sista ansluter Maputo med gränsen till Sydafrika.

Från Malawi

Denna linje ansluter Nampula med Cuamba (nära Malawis gräns). Tåget tar första, andra och tredje klassens passagerare och är vanligtvis packat.

Från Nampula avgår tåget runt 5-6AM, även om du bör anlända tidigare för att köpa biljetter från bokningskontoret på stationen. Området är full av människor som reser mot Malawi så förvänta dig köer. En gång ombord är resan lång och långsam men ganska effektiv och kommer till Cuamba på eftermiddagen. Härifrån chapas tar dig till gränsen (Entre Lagos) eftersom endast godståg använder denna bit av linjen. Varna för att även härdade afrikanska resenärer sannolikt kommer att finna denna vägsträcka väldigt grov - förvänta dig att det tar en hel del tid.

En gång vid Entre Lagos ligger gränsformaliteterna i stationsbyggnaden (lätt att hitta eftersom staden är en typisk liten gränsstad). Processen kan ta lite tid eftersom det här är lite använd korsning. Härifrån är det cirka 1 km promenad till Malawis sida av gränsen. Observera att gränsen till Malawi stänger före Moçambique, även om det finns ett pensionat om du fastnar. Det enklaste sättet att ta sig härifrån till Liwonde är med tåg - prata vakterna och de kan låta dig dela deras fack.

Från Sydafrika

Det går dagliga tåg till Maputo från gränsstaden Ressano Garcia och Lebombo gränsövergång. Komatipoort, som ligger precis över gränsen i Sydafrika ser flera tåg från Johannesburg och Pretoria varje vecka.

Från Zimbabwe

Tåget går från Bulawayo till gränsstaden Chicualacuala, där det finns ett anslutande tåg till Maputo.

Med bil

För att komma in i Moçambique med bil behöver du originalregistreringsdokumenten och om det inte är ditt fordon ett brev från ägaren som ger tillstånd att ta med fordonet till Moçambique. Alla utländska fordon måste ha en tredjepartsförsäkring, som finns tillgänglig vid många gränser för 150 sydafrikanska rand, och också att betala vägskatt på 26,50 MT.

Från Sydafrika

• Johannesburg (Lebombo / Ressano Garcia) (N4 mot Mbombela, följ den tills du når gränsen strax efter Komatipoort). Öppet 06: 00-19: 00 (ibland öppet 24 timmar under hektiska perioder). På den moçambikiska sidan följer du EN4 ytterligare 100 km för att nå Maputo. Sträckan av EN4 efter gränsen fram till gränsen har två avgiftsstationer som kan betalas i US-dollar, euro, sydafrikanska rand eller meticales. Förändring ges i meticais. 
• Kruger Park (Great Limpopo Transfrontier Park) (Gå in i Kruger Park från Phalaborwa Gate och följ skyltarna 95 km till Giriyondo Border Post.). Öppet 08:00 till 15:00 från april till september och 08:00 till 16:00 från oktober till mars. Varning endast 4WD. När du kommer in i Moçambique kommer du att debiteras en bevarandeavgift för att komma in i Parque Nacional do Limpopo som är 200 MT / R67 / USD10 per person och per fordon. Du behöver inte en tredjepartsförsäkring såvida du inte lämnar Parque Nacional do Limpopo men du kan köpa den vid parkens utgångsport till Massingir. 
• Kosibukten (Följ R22 från Kosibukten till Moçambiques gräns (undertecknad som Ponta d'Ouro) och ta sedan höger väg när du lämnar gränsen och håll sedan vänster tills Ponta d'Ouro). Dagligen kl. 07.30 till 17.30. Varning endast 4WD. På grund av användningen av säsongsbetonade grusvägar är det lämpligt att använda en GPS-rutt som tillhandahålls av någon som nyligen har slutfört resan. Tillgång till Maputo sker via en färjetrafik (R45) i Catembe. 

Från Eswatini

• Mhlumeni. Dagligen 07: 00-18: 00. Lätt en av de tystaste och enklaste av alla Moçambiques gränser att passera genom, den är öde för det mesta. Att få visum och tredjepartsförsäkring vid denna gräns kan vara problematiskt, så ordna i förväg. Om du kommer från Johannesburg och reser under helgen eller under sydafrikanska helgdagar kan du förvänta dig att spara minst en timme genom att resa via Eswatini till denna gräns jämfört med att använda Ressano Garcia. 
• Namaacha. Dagligen 07: 00-20: 00. Den livligare av de två gränserna Eswatini / Moçambique är mycket upptagen under helger och semesterperioder. 

Med buss

Kollektivtrafik i norra delen av landet

Från Malawi

Det finns ett antal gränsövergångar till / från Malawi. Överlägset är det enklaste och mest frekventa Zóbuè. Vägen är i gott skick. Dagligen chapas springa till / från Tete till gränsen, där du måste gå cirka 300 m för att komma till malawisk transport. Dagligen genom bussar från Chimoio och Beira använd också denna korsning.

Det finns en annan gränsövergång i norr, vid Dedza, vilket kan vara bekvämare för Lilongwe men kollektivtrafiken på båda sidor kan vara sporadisk.

För att lämna / komma in i Malawi i öster finns det två korsningar, Milange och Mandimba. Milange ligger i sydöstra Malawi, och för att komma dit måste du fånga ett av de dagliga fordon som går mellan Mocuba och Milange. Vid Milange går det en 2 km promenad till gränsen och sedan ytterligare 1 km till där malawisk transport avgår.

Mandimba är längre norrut, används främst för att komma till Malawi från Lichinga. Flera fordon kör dagligen mellan Lichinga och Mandimba, varifrån det är ytterligare 7 km till gränsen. Att koppla är relativt enkelt, eller cykeltaxier gör resan för cirka 1 dollar.

Det är också möjligt att korsa sjön - se MED BÅT nedan.

Från Sydafrika

Du kan ta Intercape Mainliner, ☏ 27 861 287 287, från Johannesburg till Maputo. Dessa bussar kör i båda riktningarna regelbundet, en på morgonen och en annan över natten, och är säkra och prisvärda. Andra bärare inkluderar Vinthund och Translux. Om du tänker få visum vid gränsen ska du bara köpa en biljett till gränsen, bussföretag tillåter inte att du går ombord med en biljett till Maputo om du inte har visum. Om du frågar bussledaren hjälper de dig att få visum vid gränsen och undvika den vanligtvis extremt långa väntan på Moçambiques sida. En gång genom immigrationen går du antingen ombord på bussen och betalar biljettpriset till Maputo ombord eller tar en minibuss-taxi till Maputo från gränsen.

Tre gånger per vecka finns bussförbindelser till och från Durban (via Big Bend, Eswatini). Det finns också en tjänst från Mbombela och Komatipoort till Maputo.

Det finns "taxibilar" till och från alla destinationer i Sydafrika till överkomliga priser från 04:00 till 00:00.

Från Eswatini

Chapas lämnar från båda Manzini och Mbabane till Maputo via Goba vanligtvis runt 11:00. Användbart anländer de till Baixa (och kan släppa dig vid 24 de Julho) så att du är inom gångavstånd från både Fatima och Base. Priset är R80.

Från Tanzania

Gränsen mellan Moçambique och Tanzania bildas av floden Rovuma. Dagliga upphämtningar ansluter Moçimboa da Praia med Palma och Namiranga, gränspost på Moçambiques sida. Huvudvägen går från Moçimboa da Praia (på Mozambiquan-sidan), via Palma (Moçambique), till Mtwara (på den tanzaniska sidan) och tvärtom. Det rekommenderas att ta två dagar under denna resa på grund av den låga kvaliteten på vägarna på Moçambiques sida och den låga trafiknivån. När du kommer från Tanzania avgår hissar från Mtwara och Kilambo till floden Rovuma. Kilambo är en liten plats med en väg som går igenom den, så hissar ska vara lätta att hitta. Mtwara är dock mycket större, så fråga lokalbefolkningen var och när hissar går. När du kommer från Moçambique börjar din lift till floden normalt från antingen Palma (mer sannolikt) eller - om du har tur - Moçimboa da Praia och gå till gränspost vid Namiranga. Det kommer i allmänhet att vänta på att du ska stämpla ditt pass vid gränspost (en lerastuga i Namiranga). Under den våta säsongen kommer din hiss förmodligen att köra till stranden av Rovuma. Under den torra säsongen kommer den att köra dig till slutet av vägen, från vilken det går en promenad på mellan 1 och 2 km (beroende på vattennivån den dagen) till floden Rovuma. Det finns en opålitlig färja som går över floden. Vanligtvis görs dock korsningen av utgrävda kanoter eller något större trämotorbåtar. Resan över floden borde inte kosta mer än cirka 8 USD, men kan normalt bara betalas för att använda tanzaniska shilling, men om du befinner dig utan dessa finns det gott om lokalbefolkningen som kommer att erbjuda dig "generösa" växelkurser för din hårt förtjänade dollar och meticais. Om vattennivån är låg kan du behöva vada för att komma till och från din båt på den tanzaniska sidan, så det kan vara en bra idé att ha en kraftig vattentät säck, men det är inte nödvändigt. På den tanzanianska sidan kommer du ofta att bli mobbad av personer som erbjuder dig transport. Plockficka är vanligt på båda sidor av floden, så försiktighet måste iakttas när du hittar transport till närliggande städer. En bra metod för att minska dina problem är att bli vän med en lokal på båtturen, du hittar de flesta av dina medresenärer är villiga att hjälpa dig på ett eller annat sätt. Transport för dig sedan vidare till Tanzanias gränspost vid Kilambooch normalt vidare till Mtwara, södra Tanzanias huvudstad. För mer information och uppdaterade nyheter om denna korsning, gå till "Russell's Place" (även känd som Cashew Camp) i Pemba.

Det finns andra korsningar till Tanzania, men alla kräver långa promenader. Fråga efter lokal information.

Från Zambia

Huvudkorsningen är vid Cassacatiza, nordväst om Tete. Denna gräns är i gott skick, men lättreste. Dagliga chapas går mellan Tete och Matema, därifrån är kollektivtrafiken sporadisk. Det bästa sättet att resa från Moçambique till Zambia är att gå via Malawi.

Från Zimbabwe

Det finns två korsningar - Nyamapanda (sydväst om Tete) och Machipanda (väster om Chimoio). Båda är starkt reste, särskilt Machipanda på grund av dess läge i slutet av Beira korridoren.

Med båt

Bro till Ilha de Moçambique

Det finns ingen schemalagd sjöresa till och från Moçambique.

Tanzania

Utanför monsonsäsongen kan det vara möjligt att hyra en dhow från Tanzania ner till Moçambique men detta kommer i allmänhet att vara extremt dyrt. De tanzanianska hamnarna i Mikindani, Mtwara och Msimbati är alla inom Moçambiques räckvidd och kommer att vara de bästa platserna att säkra transport av dhow. I omvänd hamnar av Moçimboa da Praia och Palma är de två bästa hamnarna på Moçambiques sida för att hitta en dhow till Tanzania.

Malawi

MV Ilala verkar överallt Malawisjön från Monkey Bay, Chilumba, Nkhata Bay till Likoma Island. Från Likoma Island Det är en 3 km båttur till Moçambiques gräns vid Cobue.

Det är möjligt att resa över Niassasjön (Malawisjön), men internationella resenärer måste lagligt komma in via en gränspost och ha lämplig dokumentation (visum etc. beroende på nationalitet). En gång på Moçambiques sida måste lokal transport ordnas.

Att ta Ilala-färjan är verkligen en gång i livet. Att sova på övre däck på denna andra världskrigsfärja och titta på soluppgången över långt böljande kullar längs den moçambikiska och malawiska kusten är hisnande. Du kan gå in i färjan från någon av hamnarna där färjan anländer.

OM du planerar att resa vidare till Malawi, bör du gå på färjan vid hamnen i Metangula.

Komma runt

Väg

Motorväg EN12

EN1 sträcker sig längs hela landet och brukar ligga nära kusten från Maputo upp. Vägar över hela landet är i allmänhet i dåligt skick, särskilt jämfört med Sydafrika, även om sträckan av EN1 mellan Maputo och Inchope är i anständigt skick med undantag för de 120 km direkt norr om Vilankulo, som fortfarande är i avfall. utgör en allvarlig utmaning för alla förare i ett fordon med lågt utrymme. EN6 mellan Machipandas gränsövergång med Zimbabwe och Inchope är i gott skick, men försämras avsevärt mellan Inchope och Beira och blir nästan oförgänglig vid punkter. Norr om Vilankulo är bensinstationer knappa - bilister kan gå 150 km mellan bensinstationer så fyll på varje tillfälle.

Chapas och bussar

Bussar och chapas lämna tidigt i Moçambique - 04:00 är inte ovanligt, särskilt när du går längre norrut. Chapas har formen av både mini- och midibussar men ofta hämtar lastbilar och lastbilar erbjuder en tur till samma pris som en chapa. Regeringsbussar och privatägda bussar använder samma rutter som Chapas, men stannar vanligtvis mycket oftare, så är inte tillrådligt för allt annat än korta resor.

Chapas själva, särskilt på kortare rutter, är i allmänhet i chockerande dåligt skick. Förvänta dig att platser, dörrar och interiörer faller sönder. Den moçambikiska regeringen reglerar priser på viktiga rutter vilket innebär att chapa-resor i Moçambique är extremt bra. I större städer översätts detta till skyltar med destinationer och priser i chapa-stationer (EG - Junta i Maputo), dessa priser kommer inte att falla oavsett hur hårt du förhandlar men många företagande chapa-ledare / navigatörer / studsare kommer att försöka utpressa dig om du är dum nog att fråga vad ett pris är. Om du är osäker, fråga på ditt hotell, en lokal eller som en sista utväg, helt enkelt ge dem en stor anteckning; ofta antar de att du vet rätt biljettpris och ger dig rätt förändring.

Det finns regeringsregistrerade kapor och oregistrerade kapor. Medan båda är osäkra och i många olyckor varje år, ta alltid regeringen. Dessa kan kännas igen genom att vara de stora bussarna. Dessa bussar är nyare och därmed något säkrare. De kostade lite mer (när detta skrevs var de 10 MT per resa och oregistrerade var 5). Oregistrerade kapor är dock extremt farliga och överfulla och bör aldrig användas om du kan hjälpa till.

Taxi

En gång bara i Maputo taxibilar finns nu i många städer i hela landet. De har aldrig mätare så du måste förhandla om kostnaden innan din resa. Taxibilar är ofta i lika farligt skick som chapas (från skalliga däck till någon som sitter i passagerarsätet och håller en plastbensburk med bilens bränsleledning till den) och haverier bör anses troliga. Betal aldrig för din resa förrän du når din destination. Om du är kvinna, ta aldrig en taxi ensam, särskilt inte någon som finns på vägen. Om du måste, fråga efter numret på en betrodd taxichaufför som kommer att hämta dig och vanligtvis kan vara där på under en halvtimme beroende på hur långt borta de är. Lägg alltid till tio minuter eller mer för hur lång tid de säger att det tar att samla in dig.

I Maputo finns det ett schablonbelopp på 200 MT för varje resa i stadens centrum. Längre resor (EG till Junta) kostar 400 MT och uppåt. Tidigt på morgonen försöker de ofta tappa dig och fördubblar priset till 400 MT, eftersom det ofta är väldigt få taxibilar för närvarande.

Chapas kan också hyras som taxi men är vanligtvis dyrare och mycket mindre bekväma.

Luft

Inhemsk flygningar är det snabbaste och mest sunda sättet att ta sig runt i landet om du har råd. Linhas Aereas de Moçambique flyger mellan de större städerna. Själva flygningarna går faktiskt på extremt moderna, rena och välskötta flygplan och står i skarp kontrast till de andra transportalternativen i landet. Var dock uppmärksam på att alla flygbolag från landet inklusive LAM är listade på EU: s flygsäkerhetslista från och med juni 2015 och är därför förbjudna att verka i det europeiska luftrummet.

LAM driver ett gammalt bokningssystem där du kan boka ett flyg via telefon och sedan betala för det vid incheckningen. Om du använder den här anläggningen, se till att du bekräftar ditt flyg 72 timmar före avresan annars kommer din bokning sannolikt att annulleras.

Alternativt kan alla LAM-kontor i städer och flygplatser boka och ta emot betalning för flygningar över hela landet. Det är inte tillrådligt att betala med kreditkort på grund av korruptionsnivån i alla statliga företag inklusive LAM.

Järnväg

Tåg är inte riktigt bra, med tanke på att det bara finns en och det är längst norr om landet som reser från Nampula till Cuamba nära Malawiska gräns. Ser komma in ovan för mer information.

Minröjning från den gamla kustjärnvägen som sträcker sig längs hela landet har avslutats i många områden, men med kostnaderna och korruptionsnivån i landet kommer det att dröja decennier innan någon järnvägstjänst med rimlig täckning anländer till landet.

Prata

Det officiella språket i Moçambique är Portugisiska, även om många talar engelska i huvudstaden Maputo och i turistiska områden. Ju längre norrut du reser desto mindre är det troligt att du stöter på engelsktalande, och när du går in på mer landsbygdsområden är även portugisiska begränsade.

Swahili är användbart längst norr om landet när du kommer nära Tanzania, särskilt längs kusten, och Nyanja talas nära gränsen till Malawi och Zambia. Vissa modersmål från Shona-språket kan vara användbara om du reser nära Cabora Bassa.

Ser

Maputo

• Ilha de Moçambique, dvs. Moçambique Island är den enda UNESCO: s världsarvslista i Moçambique. Ön har kolonial arkitektur inklusive förmodligen den äldsta europeiska byggnaden på södra halvklotet och stränder.
• Den historiska staden Inhambane.
• Platser från inbördeskriget över hela landet och Museum of Revolution i Maputo för att lära dig mer om de senaste händelserna i landets historia
• Djurliv och natur i Gorongosa nationalpark.

Do

• Dyka, ser Dykning i Moçambique för detaljer.
• Rundturer och safaris, kan ett antal researrangörer hjälpa dig att nå Moçambiques höjdpunkter. De mest ansedda enligt guideböckerna Lonely Planet och Bradt är Mozaic Travel [1] och Dana Tours i söder och Kaskazini i norr.

köpa

Pengar

Moçambiques valuta är nya metiska (flertal meticais, uttalad 'meta-caysh'), betecknad med symbolen "MT"(ISO-kod: MZN). Det kan också kallas Meticais Nova Família. Det är uppdelat i 100 centavos.

Tre nollor släpptes från valutan 2006. Gammal valuta kan inte längre bytas ut vid banker. Människor hänvisar ibland fortfarande till den gamla valutan, så om någon frågar efter "1 miljon" menar de i allmänhet tusen nya metika.

Många företag i turistcentren drivs av Sydafrikaner och priser anges ofta i rand (för vilken den vanliga förkortningen är ZAR). I denna guide anges också priser i rand när det är tillämpligt.

Amerikanska dollar, rand, brittiska pund och euro är fritt konvertibla till kommersiella priser på valfri bank eller börs. Andra valutor som kanadensiska eller australiska dollar eller japanska yen accepteras inte någonstans, inte ens hos officiella banker och börser.

Det finns väldigt lite valutaväxling på svartmarknaden, eftersom de kommersiella börserna erbjuder den bästa marknadsräntan. Du kan inte byta metika utanför Moçambique, men du kan konvertera tillbaka dem på utbyten innan du lämnar landet. Du kan inte heller köpa meticais utanför Moçambique.

Bankomater finns över hela landet; Standardbank, Eco Bank, Millennium BIM är de banker som du troligen kommer att hamna i. Standard och Eco Bank accepterar Visa & MasterCard, Millennium accepterar alla internationella kort inklusive Maestro / Cirrus-kort. Uttagsautomater har transaktionsgränser för uttag som varierar med banken. Millenniumbanken begränsar uttag till 3 000 MT och Standard Bank och Eco Bank till 10 000 MT. Du kan alltid sätta in ditt kort igen för att ta ut mer pengar.

Handla

Allt i Moçambique som inte har något pris kan förhandlas ner till vad du anser vara ett rimligt pris. Kom ihåg att medan du skrattar när de ger dig ett vansinnigt pris är helt OK, så ska du inte bli arg eller fientligt, du kommer sannolikt inte att få ett rimligt pris om du gör det. Om du är osäker på vad ett rimligt pris är, fråga ditt hotell.

Ingen i Moçambique, inklusive ofta backpackerslodge, har förändring. 1000 MT och 500 MT är nästan omöjliga att använda varje dag, så byt dem till mer hanterbara sedlar i vilken bank som helst. Det enda undantaget från denna regel är chapa-drivrutiner, om du upptäcker att du har låg räkning på små räkningar, betala för din 15 MT-biljett med en 100 MT-sedel.

Äta

Hummer!

Som land Portugisiska ockupationen har en djupgående inverkan på lokala livsmedel som har producerat några av de mest unika och intressanta rätterna i södra Afrika. Mot kusten används mycket fisk och skaldjur i även de mest grundläggande rätterna, men på land blir majsbaserade patroner som är vanliga i hela Afrika häftklammer men med viss portugisisk känsla.

• Piri-Piri, även känd som Afrikansk fågelperspektiv denna extremt starka chili är vanlig i såsform i hela landet.
• Pãozinho , också känd som Portugisiska rullar eller Prego(beef) no pãu and bifana (pork) . A floury and often semi-sweet bread roll, typically served with meat in the center.
• Matapa, a seafood (clam, crab or prawn)stew made with Casave leaves and generally served over rice. This is one of the Mozambique staples.
• Camarão National, are Mozambican prawns marinaded in a Piri-Piri, garlic, onion, lemon and vinegar.
• Cray fish och other seafood. These are caught off the beach throughout the country and will generally be prepared with a piri-piri marinade, served with rice and matapa.
• Kakana This is a bitter tasting local vegetable.

Dryck

All tap water in Mozambique should be assumed to be unsafe to drink, even if it is not harmful it usually has some sediment that your stomach will not be used to. Most western oriented lodgings either provide a fresh water source or sell bottled water.

Beer

In Mozambique Cervejas de Mocambique have a virtual monopoly on beer brewing. The three most popular brands are 2M (remember to pronounce it doysh-em or you will end up with an extra beer), Laurentina Clara and Manica. Other local African beers such as Castle and Windhoek are reasonably widely available but are not as popular as in neighboring countries due to the high quality of the local brews.

Liquors

Locally produced spirits such as vodka and gin are relatively common throughout the country and are relatively inexpensive.The local drink is Cashu made of the peel from the cashew nut. According to the locals it's very good for a man's libido. It has a sour taste.

Sova

Accommodation ranges from inexpensive guesthouses and backpacker orientated accommodation through to some of the most expensive resort accommodation in the region.

Bungalow

Hotels

Hotels in Mozambique are generally ungraded and, particularly in the less traveled parts of the country, have not been updated since independence. In some cases you can pay up to $50USD a night for a hotel room that should be in the $5 - $10 range based on facilities. On the other end of the scale Mozambique hosts some of the most incredible, and expensive, hotels and resorts in the world.

Backpacker lodges

Maputo, Tofo Beach, Vilanculos, Chimoio och Pemba have backpacker lodges and are geared up for the budget traveler. There are some backpacker options elsewhere in the country but often the only option for a budget traveler will be transient labor guesthouses or cheap hotels.

Self catering

In most major tourist areas many self-catering options exist.

If you do bring your own gas based cooking equipment, keep in mind that the typical backpacker lindal valve gas canisters are not available anywhere in the country.

Camping and caravaning

Dedicated camp sites with security are available in almost all coastal towns and you can often camp in rural areas with a village chief's blessing (If you do decide to use this option a small offering such as food, liquor or cigarettes can be very useful).

If taking a caravan keep in mind that a great deal of roads in Mozambique degenerate in to sandy paths that require 4WD, it is advisable to only stick to popular areas along the EN1.

Purchasing land or property

If someone offers to "sell" you land in Mozambique walk away immediately, it is a scam. Private ownership of land in Mozambique is impossible, all land is owned by the government and will only be provided for foreign use, under a 99-year lease, under very specific circumstances.

Learn

• Universidade Eduardo Mondlane, [2] is the oldest and largest university in the country.

Work

• You may be able to find work teaching at a school such as The American International School of Mozambique [3].
• If you're a certified divemaster or instructor you could try helping out at one of the dive shops in Tofo Beach, Vilanculos eller Ponta d'Ouro.

Var försiktig

Lighthouse in Beira

Risks are much the same as many other countries in Africa (and significantly less than some, including parts of South Africa). Nevertheless muggings, robberies, rape and murder do occur, so the normal precautions should be taken. Women absolutely should never walk alone on beaches. Attacks on women have grown in tourist areas. In particular it's worth checking with local hostels and other travelers as to where dangerous areas are.

But in general the Mozambican people are extremely warm and friendly and you will encounter far less hassle than in almost all of the countries surrounding it.

Police

In Mozambique the police do not exist to help you, only to try and extort money from you. Do not trust them under any circumstances.

Insisting to be taken to a police station is unlikely to improve your situation, with the exception of in Maputo, the police have been known to rob tourists blind and throw them in a cell. Instead mention contacting your embassy or the anti-corruption hot line to verify a fine and always ask for a receipt.

If you have cause to go to a police station (t.ex., filing a police report for insurance purposes after a theft), do not take any valuables or excessive currency with you and try to alltid go with someone else.

Speed limits

In Mozambique the speed limit in town is 60km/h (unless contrary road signs) and 100km/h elsewhere. There are mobile speed traps on the EN1 which specifically target foreign visitors.

Bribery

When dealing with the Mozambican police never suggest a bribe, simply listen to whatever lecture they care to give and ask "What can we do about this?" Often they will simply let you go, if they do ask for a bribe the amount is entirely negotiable and can range from a bottle of coke (carrying no identification) through to several hundred US dollars (minor drug infractions).

Identification

By law you must carry a form of identification with you at all times and present it to the police on request. As a result you should always carry a notarized copy of your passport photo page, visa and entry stamp with you at all times. Ask your hotel where to locate a notary or contact your local embassy as soon as you enter the country. In Maputo, there is one on Av. Lenine, close to Mimmo's, and another on Av. Armando Tivane (one block west of Av. Nyerere) between Av. Mao Tse-Tung and Av. 24 de Julho. They are not particularly easy to find, ask around.

If you are asked for identification by the police and you do not have a notarized copy under no circumstances give them your passport, if you do then it will likely cost you a great deal of money to get it back, often simply talking to them a while will get them to go away.

Land mines

While most of the country has been cleared there is still an on-going risk in rural areas away from the EN1 in Sofala, Tete, Manica, Gaza, Inhambane and Maputo provinces. Only 2 or 3 incidents a year occur with landmines and they are all well outside the tourist trail.

Hålla sig frisk

• Malarial prophylaxis is essential in all parts of Mozambique. Chloroquine/Paludrine are now as ineffective as in other parts of east Africa, and it's worth going to see your doctor to get decent protection. If you are in country and suspect you have malaria there are clinics in every town that will administer a test for approximately 50 MT, the treatment also costs 50 MT if you have malaria.
• Get all your vaccine shots before arriving Medical facilities in Mozambique are now generally reasonably stocked, but it is always worth getting a range of vaccinations before you leave. Prevention is better than cure. It is worth considering carrying some clean needles/sterile set if you are visiting out of the way areas, purely as remote medical facilities may have problems getting hold of them.

Mice, anyone?

• Mind what you eat. As common in most countries in the world, if you are concerned about the standards of hygiene in a place, don't eat there.
• Do not have unprotected sex. As in many parts of Sub-Saharan Africa, there is a very high HIV incidence, at 12%(preliminary data from National HIV Survey, 2010)
• Do not drink tap water or use any ice. South of the Zambezi river that divides the country, Mozambique is much more developed, especially around Maputo, tourist areas such as Inhambane and the industrial city of Beira. Here, especially in built-up areas, it is safe to drink the tap water, hence water in this area is marketed as "mineral water" and not "drinking water" and is sold at an inflated price as a semi-luxury item (sometimes for as much as 50 or 60 MT in backpackers lodges and restaurants). The infrastructure in the north of the country is much less developed and, as such, caution must be exercised, especially in rural areas and the area near Palma and bordering Tanzania. The tap water is usually safe to drink in the main cities such as Nampula and Pemba, and on Mozambique Island. If you are ever unsure about the quality of the tap water, water-purifying liquids (normally chlorine-based) are widely available and very cheap, costing around 40 cents for a large bottle - the most popular brand is "Certeza" and it is easy to find. You could also consider bringing puri-tabs if you are planning on going well off the "beaten track".
• Private clinics. There are a few private health clinics in Maputo that will also arrange repatriation in emergencies. Clinica da Sommerschield (tel: 21 493924) Clinica Suedoise (tel: 21 492922).
• Electric showers. In any accommodation, check the shower fitting. A rather dangerous type manufactured in Brazil is popular, which contains an unearthed 4kW electric heater. Do not touch the fitting when in use, they have been known to give severe electric shocks. Better still, switch the power off (there should be a nearby circuit breaker) and have a cold shower. Be similarly cautious with any other type of electrical shower heater.

Ansluta

Mobile phones

mCel is the state-owned provider. There is also the South-African owned Vodacom Mozambique and the most recent entrant, Movitel. GPRS (data and internet) are available on mCel, with 3G in Maputo and other main cities. The APN for Internet is isp.mcel.mz and for WAP it is wap.mcel.mz with an IP address 10.1.4.35. Vodacom have 3G in many towns and GPRS Edge elsewhere. The APN is internet. Check your phone manual for setting instructions. The mCel service is not entirely reliable, especially outside Maputo. Vodacom is generally very good. Many Mozambicans think Movitel has the fastest internet, especially outside Maputo. While it is OK to buy credit from the hundreds of vendors roaming the streets wearing mCel or Vodacom shirts you should never buy SIM cards and starter packs, in many cases they sell them at hugely inflated prices and often they will be from one of the many recalled batches that no longer work. Any mobile phone store can sell you a working starter pack for around 50 MT.

Internet

Internet is widely available in Maputo, with many internet cafes and all major hotels having internet access. The cell phone providers - mCel, Vodacom, and Movitel - have introduced internet to cellphone and USB modems. See above for further information. Outside Maputo internet coverage is sporadic and mostly available in places frequented by tourists. Local Telecommunication de Mozambique (TDM) offices almost always have internet although speed and availability can be problematic.

Radio

There are many FM stations in Maputo, offering a variety of music and speech. Away from the capital, Radio Mozambique will be heard in many places and BBC World Service have their English/Portuguese service in the main cities. There are numerous small community radio stations serving smaller towns/villages.

A new radio station called LM Radio (Lifetime Music Radio), broadcasts in English on 87.8 FM in Maputo and Matola. The radio station offers a wide range of music from the 1960s, 70s and 80s together with a blend of modern day music in the same style and flavor. The radio station also provides regular travel and safety tips for visitors to Mozambique.