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| Australien ((i)Australien) | |
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| Uluru | |
| Flagga | |
 | |
| Information | |
| Huvudstad | canberra |
|---|---|
| Område | 7 700 000 km² |
| Befolkning | 22 000 000 hab. (2010) |
| Densitet | 2,86 bebodd / km² |
| Statsform | parlamentarisk monarki, konstitutionell monarki, federal stat |
| Officiellt språk | engelsk |
| Förändra | Australisk dollar (AUD) |
| Elektricitet | 240 V/50 HzAustralisk kontakt |
| Telefonprefix | 61 |
| Internet-suffix | .på |
| Flödesriktning | Kör till vänster |
| Slända | UTC 8 till UTC 11½ |
| Plats | |
 25 ° 0 ′ 0 ″ S 135 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Regeringsplats | |
DeAustralien är ett land avOceanien, den minsta kontinenten. Australien är känt för sina naturliga underverk och för sina stora öppna ytor, och är också ett av de mest urbaniserade länderna med mycket kosmopolitiska städer som Sydney eller Melbourne. Landets huvudstad är canberra.
Förstå
Geografi
Australien ligger i Oceanien mellan Indiska oceanen och Stilla havet.
Väder
Vilda djur och växter
Flora
Historia
Befolkning
Helgdagar och helgdagar
Regioner
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Australien är uppdelat i sex stater och två huvudområden (inom parentes, de engelska namnen och deras förkortningar):
|
Australien har också flera andra externa territorier inklusive:
- Norfolk Island, 1400 km öster om Australien (Brisbane), mellan Nya Kaledonien och Nya Zeeland.
- Coral Sea Islands Territory (territoriet på öarna i Korallhavet).
Städer
- 1 Adelaide
- 2 Brisbane – Den tredje staden
- 3 canberra – Huvudstaden
- 4 Darwin
- 5 Melbourne – den näst största staden
- 6 Perth
- 7 Sydney – Den största staden
- 8 Cairns
- 9 Alice Springs
Andra destinationer
- 2 Guld kust – Det mest populära turistmålet i Queensland, med flera golfbanor och flera kilometer stränder.
- De Stora Barriärrevet
- Ayers Rock, Alice Springs, den kakadu nationalpark
- Murray River
- Mungo nationalpark
Att gå
Formaliteter
- Australien
- eVisitor
- ETA-visum (Särskilda regler för medborgarna Taiwanesiska)
- Specialvisum för Nya Zeeland
- Elektroniskt visum för besökare
Turistvisumet erhålls genom förenklade formaliteter via internet.
Det finns två visumalternativ för praktik i Australien.
- Yrkesutbildningsvisum (OTV) – särskilt tillägnad praktikplatser
- Arbetssemestervisum (WHV) – även känd som Working Holiday Permit (WHV).
För att få OTV måste syftet med praktiken vara obligatoriskt för ett jobb i Australien eller praktikantens hemland, eller sättet att förbättra praktikantens färdigheter i ett visst jobb, eller sättet att få kompetens genom erfarenhet utomlands Visa ansökningskostnader runt 200 € till praktikanten och mellan 100 (AUS $ 145) och 360 € (AUS $ 495) till företaget. Visumet kommer att beviljas för den period som nämns under nomineringen. Den kan ha en maximal varaktighet på två år. I princip bör du få ersättning om du gör en praktikplats i Australien. Under nomineringsförfarandet kan du och din arbetsgivare fylla i ett formulär som anger att du inte kommer att få ersättning (formulär 1283). Detta är i allmänhet fallet med australiska universitet för forskningspraktik. Företaget eller universitetet som är värd för en utländsk praktikant kallas en sponsor. Du måste därför "sponsras" av ett australiensiskt företag innan du ansöker om ett yrkesutbildningsvisum. För att välkomna dig måste sponsorn, med förbehåll för tillstånd, slutföra ett nomineringsförfarande, det vill säga de måste fylla i ett antal dokument för att välkomna dig. När mötet har godkänts kan viseringsansökan göras. Dokumentationen måste skickas till Adelaide Occupational Trainee Processing Center, tillsammans med alla nödvändiga dokument. Låt minst två månader att slutföra hela proceduren.
För studenter som berörs av en praktikplats i ett företag är en WHV att föredra. Denna process är mer praktisk och snabbare men ändå dyrare (ca.400 €).
Australiens regering, Institutionen för invandring och gränsskydd – Komplett information på engelska på webbplatsen.
Med flyg
Australien är en ö, var försiktig så att du inte tar med färska råvaror, såsom frukt och allt som inte är vakuumförpackat. Tulltjänstemän är mycket kräsena och söker efter allt; allt måste deklareras och det är bättre att förklara för mycket än inte tillräckligt, böterna kan ibland nå 200 $ AUD om du glömmer att deklarera en tillgång. Å andra sidan uppmanas du att lämna mat eller dryck som har distribuerats ombord på flygplanet, även om det inte har konsumerats. Den tillåtna gränsen för bagage (i lastrummet etc.) får aldrig överstiga 20 kg per person.
De flesta städer i Australien har två flygplatser, en internationell och en inrikes för internflyg. De ligger vanligtvis bredvid varandra, och det finns bussar som ansluter dem, men det är bara gratis om du bara har en anslutning till vissa flygbolag.
På en båt
Det finns ingen regelbunden trafik som går från Europa till Australien. Om du verkligen bryr dig kan engångskryssningar med minst en mellanlandning på fastlandet eller fraktturer tillfredsställa havsresenärer. Räkna åtminstone 3 000 € om du reser på ett handelsfartyg, ett belopp som kan minskas avsevärt om du planerar att ha ett jobb ombord under överfarten. Mer eller mindre långa mellanlandningar här och där finns naturligtvis på programmet, planera en reselängd på minst en månad.
Med bil
Denna del riktar sig särskilt till backpackers från slutet av världen ...
För resenärer som vill besöka Australien med sitt eget fordon, vet att transporten av det senare uteslutande sker till sjöss i en sluten container som kommer att segla på ett lastfartyg. Så mycket att du omedelbart varnar för att denna operation inte är en lätt uppgift, skulle det minsta felet medföra allvarliga konsekvenser vid oaktsamhet från din sida. Varje steg måste därför studeras noggrant, antingen av ekonomiska eller administrativa skäl.
Priserna är faktiskt fruktansvärt höga och bokningen av en container måste göras i god tid: räkna åtminstone 3 000 € för containertransport av 10 m3 från Europa till en av Australiens största hamnar. Om du inte kan hantera direkt med rederierna, kontakta en specialiserad operatör som tar hand om vissa formaliteter mot en extra kostnad. Ta hänsyn till leveranstiden som kan vara "elastisk" beroende på vilken väg som lasten har valt, två månader verkar vara minsta möjliga men låt oss säga att den är riktigt kort. Kom ihåg att ha ett detaljerat och motsägelsefullt tillstånd för ditt fordon i din närvaro innan det boxas för en båt, det är inte ovanligt att beklagar skador som uppstår under transport och hantering av containrar i hamnen. Vissa fordon har haft olyckan att nå sin destination i ett ledsen tillstånd ... så att de blir oanvändbara. Såvida inte avtalats är det obligatoriskt att tömma fordonet från något föremål eller förvaringsartiklar, detta gäller inte tillbehör och ingredienser (verktyg och vätskor ...) som är nödvändiga för att de ska fungera korrekt. Kom naturligtvis ihåg att lämna nycklarna och fordonsdokumenten eller lämna dem i kupén (nycklarna direkt på tändningen för att inte förlora dem ...).
Om en släpvagn är ansluten till ditt kära fäste kan tekniska ändringar (bromsning, fästning, upphängning, belysning etc.) föreskrivas.
Skicka aldrig ditt fordon (eller ditt set ...) utan att ha fått ett importtillstånd från de australiska myndigheterna, begäran måste bifogas summan av 50 $ AUD beroende på vilken betalningsmetod som valts. Underlåtenhet att presentera det när fordonet har anlänt till platsen kommer att leda till att du måste betala lagringsstraff (upp till 12 000 $ AUD...) omlastning eller förstörelse på din bekostnad beställs av myndigheterna om regleringen förblir olöst.
De tullklareringsbok (allmänt tillgängligt från bilklubbar ...) är obligatoriskt att tillfälligt ta med ditt fordon till territoriet.
En karantän är nödvändig för att utföra en sanitär inspektion av en officiell agent från A.Q.I.S. (Australian Quarantine and Inspection Service ...) som sedan bestämmer om de ska rengöras genom rökning och sugning (ja verkligen ...). Denna operation kostar ungefär 250 $ AUD. För att inte generera parasitkostnader, är det tillrådligt att utföra dess fullständiga rengöring (interiör och exteriör inklusive underram och hjul ...) även innan du går ombord på fraktbåten. Ett tekniskt besök ska genomföras under 48 h efter att ha lämnat hamnen, ett tillstånd att resa till en kostnad av 12 $ AUD giltig inom denna tidsperiod utfärdas av ett av de godkända centra till vilka du har gjort en tid. En registreringsavgift på 18 $ AUD måste frikänns. Överväg att teckna en lokal försäkring, det är möjligt för ett belopp som sträcker sig mellan 100 och 300 $ AUD att vara försäkrad i 6 månader. Vissa företag kan dock vara försiktiga med att försäkra ett fordon med vänsterstyrning, inget omöjligt om du insisterar starkt på de många företag som finns i varje stad i ankomsthamnen. En klistermärke med orden "VÄNSTER HANDDRIV" ska fästas på baksidan av ditt fordon om det verkligen är utrustat med en körposition till vänster, kontakta den australiensiska bilklubben för råd. Få en.
När denna hinderbana och alla byråkratiska "resor" har genomförts är allt du behöver göra att ge dig ut på kontinentens långa och raka vägar.
För dem som vill köpa ett fordon på plats, Travellers Auto Barn [1] erbjuder många garantier, till exempel det berömda "Köppaketet"! För små budgetar är Station Wagons (pauser på franska) särskilt ekonomiska och möjliggör enkel resa över hela landet.
- Australisk regering – Australisk regering som ger råd om inträde av ett utländskt fordon till Australien (på engelska ...)
- A.Q.I.S. (Australisk karantän- och inspektionstjänst)
- CMA CGM – Bärare.
- Maersk Line – Bärare.
Cirkulera
Med flyg
Australierna reser ofta med flyg, eftersom avstånden att täcka ofta är långa. Det är inte ovanligt att behöva resa hundratals kilometer för att besöka monument eller naturformationer (till exempel Alice Springs ligger cirka 460 kilometer från Uluru - Ayers Rock).
Några flygningar (enkelriktad vuxenekonomipris och deras genomsnittliga varaktighet etc.):
- Sydney <> Perth: från 280 på 360 $ AUD i 3 h
- Sydney <> Darwin: från 330 på 440 $ AUD i 3 h 30
- Sydney <> Hobart: från 190 på 310 $ AUD i 2 h
- Melbourne <> Cairns: från 270 på 380 $ AUD i 3 h 30
- Perth <> Brisbane: från 270 på 480 $ AUD i 6 h 30
- Adelaide <> Darwin: från 440 på 850 $ AUD i 3 h 30
Således är det vanligt att ta planet i detta land, särskilt sedan företagen anlände "låg kostnad"som ger de flesta inhemska förbindelser över hela territoriet:
På grund av tävlingen är det lätt att hitta mycket prisvärda biljetter i proportion till avstånden.
Med tåg
Tågresan kan vara väldigt lång och mycket komplicerad i Australien.
Järnvägarna byggdes på grundval av de stora huvudstäderna, mycket avundsjuka på deras befogenheter. Så var och en kommer att bygga sitt nätverk självständigt med resultatet av tre spårmätare: 1,06 m, 1,43 m, 1,60 m, vilket uppenbarligen komplicerar kommunikationen mellan de olika staterna. Observera att medelhastigheten bara är 80 km / h och tipsen når högst 115 km / h.
Som du har förstått kommer tåget att glädja även de som verkligen brinner för detta vänliga och trevliga transportsätt tack vare skönheten på de platser som det tillåter att beundra.
De viktigaste australiska järnvägslinjerna:
- Indiska Stillahavsområdet : ansluter Perth och Adelaide på Sydney på 3 nätter över ett avstånd på 4352 kilometer.
- Ghan : ansluter Darwin och Alice Springs på Adelaide på 2 nätter över 2979 kilometer.
- På land : ansluter Adelaide på Melbourne på en dag över 828 kilometer.
Endast den berömda indiska Stillahavslinjen, som förbinder Sydney (östkusten) till Perth (västkusten) på tre dagar och nio timmar, har standardmätare hela tiden.
Med buss
Det är det dominerande och relativt billiga sättet för kollektivtrafik i Australien för långa resor.
Det finns flera företag:
- Mc Cafferty's
- Vinthund Australien
- Tasmanian Redline-tränare
Det är möjligt att nå olika städer på kontinenten ombord tillräckligt bekväma och utrustade fordon (liggande platser, toaletter, handfat, video och musik ...) för långa resor, nattresor är ofta värda det i den mån det sparar en hotellnatt.
Inte mindre än 1100 destinationer serveras dagligen med upp till 5 dagliga bussar mellan Sydney och Cairns.
Exempel på prisband och restider utan anslutning 2011 (enkel resa osv.):
- Sydney <> Canberra: från 24 på 37 $ AUD i 4 h 30
- Sydney <> Melbourne: från 60 på 85 $ AUD i 14 h
- Sydney <> Brisbane: från 87 på 159 $ AUD i 16 h
- Canberra <> Melbourne: från 59 på 73 $ AUD i 9 h
- Melbourne <> Adelaide: från 104 på 195 $ AUD i 19 h
- Adelaide <> Darwin: från 595 på 695 $ AUD i 48 h (korrespondens krävs i Alice Springs ...)
- Darwin <> Perth: från 710 på 830 $ AUD i 58 h (korrespondens krävs i Broome ...)
- Darwin <> Brisbane: från 600 på 650 $ AUD i 70 h (obligatoriska förbindelser vid Tennant Creek och Mount Isa ...)
- Brisbane <> Cairns: från 250 på 310 $ AUD i 30 h
Samma exempel 2011 om Tasmanien (genomsnittliga priser ...):
- Hobart <> Launceston: 39 $ AUD i 3 h maxi
- Hobart <> Devonport: 62 $ AUD i 4 h 30 maxi
Många "pass" gör att du kan resa med buss oftare och billigare än med en enda biljett.
Det finns också bussresearrangörer, det vill säga bussar som tar dig den väg du vill medan du får dig att upptäcka intressanta platser, som Oz Experience eller Adventure Tours.
Med bil
I Australien är trafiken till vänster om vägen och ratten är till höger i fordon.
Så kom ihåg att anpassa dina reflexer under din första resa, uppgiften är dock förenklad tack vare tillägget av en automatisk växellåda i de flesta fordon. Var medveten om att om du råkar köra på fel sida av vägen kommer du att behandlas med en "ljud- och ljusshow" av horn och blinkande strålkastare.
Regleringsavstånden och hastigheterna har dock fastställts enligt det metriska systemet sedan 1974.
Det är nödvändigt att få internationellt körkort om du vill köra i Australien.
Allmänna hastighetsgränser:
- Rutt: 110 km / h eller 100 km / h beroende på kategori - 100 km / h om du drar en släpvagn eller husvagn
- Stad : 60 km / h reduceras till 50 km / h i bostadsområden och 40 km / h nära skolor
Var försiktig så att du inte överskrider den tillåtna gränsen, det finns många radarer, både fasta och mobila (stora 4x4 omärkta på sidan, radaren är dold i motorns luftintag ...) och polisen förstår knappast i denna mening. Detta förklarar varför australierna är ganska flytande, få av dem har bråttom även under kontorstid. Sällsyntheten av omkörning mellan fordon blir ibland överraskande och går så långt att den helt glömms bort.
Den godkända alkoholhalten är 0,5 gram per liter blod, utöver bötesbeloppet är särskilt salt, för att inte tala om att en kampanj för att bekämpa detta organiseras över hela kontinenten. Det är obligatoriskt att använda bilbälte i hela landet, både fram och bak. Tänk på barn- och spädbarnsstolar om du bär dem.
Skyltning
Skyltar är ibland långt ifrån europeiska standarder. Förbud skrivs ofta ut i sin helhet, men de är lätta att förstå när de åtföljs av en symbol. Ett skylt som säger "FELSKT GÅ TILLBAKA" betyder otvetydigt att du har gått i fel riktning, vänd omedelbart om det skulle hända dig. Skyltarna som föreskriver en hastighetsgräns liknar de i västländerna.
Diamantformade varningsskyltar (vanligtvis svarta på gul bakgrund ...) installeras i de vanliga områdena där vilda djur passerar. Långt ifrån att vara dekorativa kan de skydda dig från en definitiv uppdelning som inträffar vid kollision: att slå en känguru eller en wombat med en bil utan tjurstång är en mycket olycklig upplevelse, särskilt för plånboken.
I staden
Att ta sig runt i stan med ett personligt fordon kan bli en källa till besvär, särskilt under kontorstid. Å andra sidan kan bristen på reflexer på grund av körpositionen till höger återta överhanden när det är nödvändigt att parkera eller svänga vid en korsning. Det rekommenderas att du läser instruktionerna på skyltarna när du vill lämna ditt fordon parkerat, parkeringsmätare finns också många i australiska städer.
Vägnät och trafik
De flesta av de så kallade "HIGHWAY" -vägarna liknar sällan våra europeiska motorvägar. Det långa bandet kan ibland plötsligt stanna i en rondell eller till och med när man korsar en stad (där den tillåtna hastigheten minskar som ett resultat ...) eller helt enkelt vid trafikljus. Motorvägar som är värda namnet och som bara representerar en liten del av nätverket kallas "FREEWAY" men är sällan avgiftsbelagda.
Vägarna är i gott skick, vissa förblir asfalterade i de mest avlägsna områdena. Andra vägar och spår kan klippas av på grund av översvämningar och översvämningar, men detta gäller Queensland och den Norr territorium under regnperioden. Trafik är i allmänhet flytande på alla axlar, ogynnsamma tidsluckor bör dock undvikas runt storstadsområden (7 h 30 - 9 h 30 sedan 16 h 30 - 19 h 30...). Trafikinformation sänds av lokala radioapparater och vissa skyltar med varierande meddelanden (på engelska självklart...).
Det rekommenderas inte att köra på natten och i skymningen utanför städerna och huvudvägarna, orsaken är det stora antalet vilda djur och inte särskilt synliga vid dessa tider som korsar vägen utan misstankar. Om du fortfarande tvingas resa på natten, begränsa din marschfart lika mycket och var dubbelt på din vakt. Tveka inte att stanna några ögonblick vid vägen vid de första tecknen på övervakning.
"Vägtågen" är lastbilar som bogserar ett imponerande antal släpvagnar (upp till 6 ...) som man kan korsa på väg nr 87 mellan Darwin och Adelaide även kallad Stuart Highway. Dessa uppsättningar drar vanligtvis boskap och bränsle, förare byter fulla tågset med släpvagnar, vilket kan bli ett tillfälle för entusiaster att ta några bilder. Att passera dem är farligt på grund av deras stora längd, som kan nå 50 meter, räkna åtminstone 100 meter för att utföra denna manöver i fullständig säkerhet. Observera också att det är nödvändigt för dessa exceptionella uppsättningar att planera några kilometer, antingen i acceleration eller bromsning. En gul skylt som indikerar att den tillhör denna kategori är åtminstone placerad framför dragfordonet.
Axlar korsar hela landet med en trafiktäthet som motsvarar det korsade området:
- HIGHWAY 1 är en blandad fil som växlar vägar och motorvägar som kretsar över territoriet inklusive by Tasmanien, endast huvudstadens tillstånd (canberra...) har ingen tjänst vid denna axel, en stor nordlig del som korsar Outbacken är fortfarande idag asfalterad. När det gäller den stora australiensiska axeln når längden på denna cirkulära rutt cirka 14 500 kilometer.
- HIGHWAY 2 eller Warrego Highway serverar det mesta av Queensland eftersom Brisbane mot Toowoomba och Mount Isa.
- HIGHWAY 15 eller New England Highway ansluter Newcastle på Brisbane längs en del av Great Dividing Range och därmed undvika kusten Fredlig.
- HIGHWAY 87 eller Stuart Highway ansluter Darwin i norr och Adelaide i söder genom att korsa öknen genom Alice Springs. Som anges i föregående stycke är det den otillåtna mötesplatsen för fans av det fantastiska "vägtåget". Dess rutt uppgår till nästan 2800 kilometer.
- HIGHWAY 95 eller Great Northern Highway ansluter Perth på Port Hedland betjänar den större ökendelen avvästra Australien. Det är drygt 1450 kilometer som skiljer dessa två städer.
Vissa avstånd och restider (raster ingår ej ...) mellan städer:
- canberra - Sydney : 290 km i 3 h 30 minuter
- canberra - Melbourne : 670 km i 8 h (Gå förbi Wodonga...)
- Melbourne - Adelaide : 730 km i 9 h
- Adelaide - Perth : 2 700 km i 29 h (4 dagar om nätter på scenen ...)
- Perth - Albany : 420 km i 5 h
- Perth - Darwin : 4 045 km i 44 h (5 dagar om nätter på scenen ...)
- Darwin - Adelaide : 3 030 km i 35 h (4 dagar om nätter på scenen ...)
- Darwin - Alice Springs : 1 500 km i 19 h (2 dagar om nätter på scenen ...)
- Alice Springs - Uluru : 460 km i 6 h och 30 min
- Darwin - Rockhampton : 2 935 km i 35 h (4 dagar om nätter på scenen ...)
- Darwin - Brisbane : 3 425 km i 40 h (5 dagar om nätter på scenen ...)
- Brisbane - Cairns : 1 700 km i 21 h (2 till 3 dagar om nätter på scenen ...)
- Brisbane - Rockhampton : 650 km i 8 h
- Brisbane - Sydney : 930 km i 12 h
- Sydney - Adelaide : 1 400 km i 16 h (2 dagar om nätter på scenen ...)
- Sydney - Newcastle : 160 km i 2 h
- Sydney - Blå berg : 100 km i 1 h och 30 min
- Hobart - Devonport : 255 km i 3 h och 30 min
Bekvämligheter
På vägar och motorvägar kan du känna igen viloplatserna med skyltarna "REST AREA" som har grundläggande utrustning: toaletter, eluttag, picknickbord och grillar (gas eller el ...) som är särskilt användbara för husbilar. Det bör noteras att parkering ofta är begränsad till en period mellan 24 och 48 h, anger skyltar metoderna samt påföljderna vid överträdelse.
Bensinstationerna är väl fördelade över kontinenten där de största varumärkena finns, deras frekvens minskar dock i ökenområdena (säg nästan var 150 kilometer ...) för att bli nästan noll i den enorma Outbacken, de flesta av dem är också öppna hela natten på huvudvägarna. Tous les ingrédients mécaniques de base et les divers articles de voyage y sont proposés, des repas rapides et diverses boissons sont même servis dans les plus grands établissements.
D'autres points de ravitaillement en carburant sont automatisés mais cet aspect concerne davantage ceux situés en zone urbaine.
Les prix pratiqués sont plus avantageux qu'en Europe et la facturation se fait au litre. Sachez que le "sans plomb" est moins cher que le gazole, ce qui explique la faible proportion de véhicules légers pourvus d'un moteur diesel sur le parc automobile.
Les longues et désertiques lignes droites australiennes sont jalonnées de "ROADHOUSE" qui sont de véritables oasis routières, où l'on peut se rassasier et se reposer pour pas trop cher. Outre l'indispensable station-service, un restaurant proposant des grillades et un motel y sont implantés, une laverie avec sèche-linge permet de parer aux éternels besoins vestimentaires (se munir à l'avance d'un paquet de lessive...). Les voyageurs en camping-car ont bien sûr la possibilité de se raccorder à l'électricité et de remplir leurs réservoirs en eau courante, des cabines de douches sont accessibles pour la modeste somme de 1 $ AUD.
Louer une voiture
Les grandes enseignes de location telles que Avis, Hertz, Europcar, Budget ou Thrifty sont implantées en Australie, les agences existent aussi bien en ville qu'aux aéroports. Il est bien sûr possible de louer les véhicules dans une agence et de les rendre dans une autre, ce qui risque toutefois de faire gonfler la facture finale.
Les contrats proposent généralement un kilométrage illimité, avantage non négligeable lorsque les prix de location augmentent si plusieurs conducteurs sont enregistrés sur un même véhicule. Une empreinte de la carte bancaire est relevée : outre le paiement de la caution, elle sera utilisée si vous faites l'objet d'une infraction au code de la route sans interpellation (une majoration est appliquée par le loueur pour frais de traitement...). La souscription d'une assurance "tous risques" est tout de même recommandée bien que la garantie dite "vol et incendie" ainsi que "dégâts matériels" soient incluses dans le prix de la location en sus du "tiers". N'oubliez pas que les porteurs de l'assurance personnelle "dommages corporels" sont également couverts en cas d'accident routier. Sachez que des réductions de franchises sont possibles si l'on accepte de payer un supplément... Réfléchissez !
Des restrictions sont généralement appliquées par défaut, les assurances des loueurs ne couvrent que peu ou pas les risques inhérents à la circulation hors des routes revêtues ou l'emprunt d'un car-ferry. Si vous envisagez de vous rendre dans l'Outback ou vers toute île environnante avec le même véhicule, faites part de vos intentions au loueur qui ajustera les tarifs ou détaillera les risques encourus en cas d'absence totale de garantie.
En cas de panne, contacter directement le réseau (ou l'agence...) de location qui se chargera elle-même d'organiser l'assistance. Un véhicule de remplacement peut être mis à disposition suivant la nature de l'évènement.
L'âge admis pour conduire un véhicule de location est de 21 ans, des majorations de tarifs peuvent s'appliquer pour les conducteurs de moins de 25 ans.
Les tarifs journaliers s'élèvent de 55 $ AUD pour une citadine à 100 $ AUD pour une grosse berline ou un monospace, il est cependant possible de négocier une baisse de prix si vous comptez louer le même véhicule pour un mois consécutif.
Les marques telles que Ford ou autres japonaises et européennes (même nos chères françaises...) figurent parmi les plus présentes sur le parc automobile australien, le nombre d'annonces de vente d'occasion peut en témoigner.
Il est possible de faire réserver un siège bébé ou enfant moyennant un supplément de prix.
Louer un 4x4
Toutes les catégories d'enseignes proposent également des véhicules tout-terrain à la location.
Le prix journalier atteint facilement 100 $ AUD par jour, des franchises pouvant aller jusqu'à 4 000 $ AUD s'appliquent pour ce type de véhicule qu'il est néanmoins possible de diminuer à 1 000 $ AUD sous certaines conditions.
Notez que les véhicules quels qu'ils soient ne sont pas assurés en dehors des routes répertoriées.
Louer un camping-car
Si vous voulez garder une certaine indépendance pendant votre voyage en Australie, vous pouvez louer un camping-car pour visiter le pays. Un road-trip en camping-car à travers l’Australie est le meilleur moyen de découvrir ce pays énigmatique de près. A la fois transport et logement, il vous permet d’arranger un itinéraire qui vous convient. Avec des comptoirs de location dans toutes les villes principales, il n’appartient qu’à vous de choisir où voyager.
Des sites comme Motorhome Republic permettent aux voyageurs de comparer une large sélection de véhicules parmi des fournisseurs locaux ou des marques internationales. Coté enseignes, Britz Rentals est l'un des plus grands loueurs de 4x4 et de camper-vans d'Australie.
Sachez cependant que la location d'un tel véhicule n'est possible qu'à partir d'une durée de 5 jours minimum, ce qui parait normal vu les distances à parcourir et les équipements fournis dans ces maisons montées sur roues.
Quelques fourchettes de tarifs (pour 5 jours avec 2 adultes et 1 enfant...) :
- mini van : de 400 à 700 $ AUD
- 4x4 aménagé : de 600 à 800 $ AUD
- camping-car : de 900 à 1 200 $ AUD
Ces véhicules de grand confort sont le plus souvent dotés de couchettes, d'un réfrigérateur et d'un coin cuisine. Des équipements additionnels tels que four à micro-ondes et télévision sont proposés suivant le véhicule choisi, les catégories touchant le haut de gamme offrent une douche (parfois solaire...) et un cabinet de toilettes.
Le nombre total de personnes pouvant voyager à bord varie de 2 à 6.
Pour ceux qui voyagent avec un budget plus limité, Travellers Auto Barn [5], dispose également d'une large gamme de véhicules (breaks, vans et campervans).
Vous trouverez facilement des "CARAVAN PARKS" pour garer votre camion, l'alimenter en eau et le raccorder à l'électricité, certains de ces lieux sont équipés de piscine, restaurant, barbecue... Cet aspect est détaillé dans la partie "Commodités".
Conduire dans l'Outback
Sans vraiment ressembler à une traversée saharienne, de nombreux points sont à prendre en compte si vous voulez tenter l'aventure dans l'Outback australien.
Avant de se lancer dans le sujet, sachez qu'il existe des cartes et des atlas spécialement dédiés à ces zones, fournissant toutes les précisions sur les obstacles et les diverses infrastructures utiles aux voyageurs, même les localités "fantômes" y sont représentées. Ces supports sont en vente dans les librairies et les station-services, il est possible de se les procurer sur certains sites web marchands. Une boussole et un G.P.S. compléteront à merveille la collection cartographique "papier".
La meilleure solution est de louer un véhicule de type 4x4 ou un camping-car robuste doté de caractéristiques techniques similaires, il est recommandé de s'orienter davantage vers ceux offrant ces équipements et ajustements : un pare-buffle en acier protégera d'éventuels dégâts par collision avec un animal d'une certaine envergure (kangourou, wombat, dingo...), des pneumatiques de piste étudiés pour ne pas crever facilement y compris sur des éléments pointus. Vérifier la protection du carter d'huile de moteur (projection de cailloux sous le véhicule...) ainsi que le bon montage de la filtration à air vers le point le plus haut, certaines voies traversant à gué.
Toujours constituer un lot conséquent afin de parer aux pannes les plus simples :
- un nécessaire anti-crevaison pour pneumatiques et / ou deux roues de secours
- une caisse à outils intégralement garnie
- des pièces de rechange telles que durits et courroies
- huile et autres liquides (refroidissement, freins, direction...)
- une pelle et des morceaux de tôle
- un extincteur et une boîte à pharmacie pour les cas d'urgence
- des fusées de détresse
- de l'eau et de la nourriture (trois jours par personne serait l'idéal...)
- des couvertures et vêtements chauds (la température chute brutalement dès la tombée de la nuit...)
- une lampe suffisamment puissante et des piles de rechange
Étant donné qu'aucun réseau GSM ne couvre l'Outback, il est conseillé de s'équiper de moyens de communication appropriés tels qu'un téléphone satellite. Dans tous les cas, penser à communiquer son itinéraire détaillé à une personne de confiance ou à un ranger qui pourra lancer des recherches en cas de retard anormal. Une panne aussi insignifiante soit-elle peut immobiliser votre véhicule pour quelques heures voire quelques jours. Si telle mésaventure devait se produire, ne jamais s'éloigner du lieu de naufrage pour aller trouver de l'aide : les risques d'être surpris par un malaise sournois ou une quelconque intempérie sont pratiquement certains.
Le ravitaillement en carburant et autres ingrédients est un vrai problème, on peut rouler de longues heures (soit plus de 300 kilomètres...) sans rencontrer aucune civilisation : refaites donc le plein à chaque station-service en vue sans jamais attendre d'arriver sur la "réserve" à condition que celle-ci ne soit pas déjà à sec au moment de votre passage (eh oui, ça arrive aussi...). Se munir de quelques provisions en jerrican, en volume équivalent au réservoir du véhicule utilisé. Ne pas oublier que la consommation de carburant augmente lorsqu'on roule sur une piste. La conduite sur terre poussiéreuse demande une grande souplesse, on a vite fait de rater un virage ou de partir en tonneau. Ne suivez jamais un autre véhicule de trop près, le mouvement de poussière altère toute visibilité et les projections de gravillons peuvent endommager le pare-brise. La présence de portions en tôle ondulée ou sablonneuses rendent la conduite inconfortable et provoquent une usure prématurée de certains organes de tenue de route.
Renseignez-vous sur la météorologie, une pluie diluvienne rend impraticable la plupart des pistes à tout véhicule (même tout-terrain...) isolant de nombreuses localités.
Il convient plus que jamais de prendre garde à la végétation et aux animaux. En effet, il n'y a rien de plus déprimant que de voir une belle plante injustement aplatie par le passage de l'homme ou un kangourou à jamais inanimé et réduit en "charpie" par la faute d'un véhicule "en colère". De même, n'abandonnez jamais vos déchets.
Les australiens n'hésitent jamais à s'arrêter devant un véhicule et ses occupants en difficulté, faites donc de même le cas échéant.
Autostop
Il est relativement facile de faire de l'autostop en Australie car un bon nombre de conducteurs s'arrêtent et vous avancent d'une distance conséquente, surtout dans les contrées les plus reculées.
Ce mode de déplacement ne comporte pas plus de risques qu'ailleurs dans le monde (un peu plus quand même pour les femmes) et peut représenter une occasion de nouer contact avec les gens du coin.
Certains États comme le Victoria interdisent cette pratique, surtout en entrée d'autoroute.
Parler
On y parle l'anglais et différentes langues aborigènes. L'anglais parlé en Australie comprend quelques particularités (expressions, vocabulaire spécifique, accent...) mais il reste facile à comprendre pour ceux qui parlent l'anglais. L'accent australien s'entend surtout dans l'outback (arrière-pays) et est assez lié au milieu socioculturel.
Peu d'Australiens savent parler plus que deux ou trois mots de français et l'on se moque de la langue française dans les médias. On attend que les touristes internationaux parlent l'anglais.
Acheter
La monnaie de l'Australie est le dollar australien ($, AUD).
Les objets typiquement australiens sont issus de la culture aborigène. Après deux siècles de mauvais traitements (certains parlent même de génocide), les aborigènes sont maintenant vus comme l'élément de base de l'identité australienne.
Les objets pour touristes :
- le boomerang, pour jouer avec le vent
- le diggeridoo, instrument à vent rudimentaire nécessitant un apprentissage (à acheter dans le nord de l'Australie si vous voulez un vrai instrument et pas juste un objet décoratif)
- les disques de musiques aborigènes
- les peintures aborigènes
- les panneaux de signalisation "Attention kangourous" pour entretenir la nostalgie
- les animaux en peluche, en cartes postales, en livres...
- Du Vegemite, aucune comparaison possible avec le Nutella à l'exception de sa couleur foncée. Extrait de levure, il faut être né en Australie ou en Nouvelle-Zélande pour l'apprécier. Il est mieux de l'étaler avec modération sur le pain grillé et de ne pas le manger avec une cuillère, le goût est trop fort.
- les protections isothermes pour canettes ou bouteilles ! On en trouve partout pour quelques dollars.
Manger
De tout, pour tous les goûts et toute la journée.
Pour le petit-déjeuner, on peut retrouver les œufs avec pain toasté et bacon. Cela reste néanmoins relatif en raison du brassage des origines de la population. Le petit-déjeuner dit "continental" est bien entendu connu là-bas, rassurez-vous.
La plupart des centres commerciaux ou galeries marchandes possèdent une aire d'alimentation rapide (food court...) où sont regroupées toutes les boutiques de vente de repas préparés à emporter. La cuisine asiatique (chinoise, japonaise et thaï...) est la plus courante et la moins chère. On trouve également Tex-Mex, sandwich, indien et de nombreux "Fish & Chips" traditionnels. Tous les restaurants ne sont pas obligatoirement licenciés, c'est-à-dire qu’ils ne disposent pas de l'autorisation requise pour vendre de l’alcool. Si vous souhaitez agrémenter votre repas d’une bouteille de vin ou de bière, il vous faudra passer par le « bottle shop » du coin avant de passer à table. Certains restaurant portent la mention « B.Y.O. » pour « Bring Your Own ». Vous pouvez y amener votre vin, mais le personnel de l'établissement est chargé d'ouvrir votre bouteille et il y a parfois des frais exigés pour l'ouverture de la bouteille. Attention, pas de vente d’alcool aux mineurs.
Entre Sydney et Brisbane, les seafood (rondelles de calamar frites, crevettes et baramundi) sont les grands classiques.
Vous trouverez, dans la majorité des parcs publics des barbecues au gaz disponibles gratuitement ou pour quelques dollars. Achetez votre viande, vos bouteilles et partagez la plaque de cuisson avec les groupes présents. C’est le meilleur moyen de rencontrer du monde, car les australiens sont fans de ce mode culinaire, même les fruits passent parfois au grill avant d'être dégustés. Sachez cependant que les barbecues fonctionnant au charbon sont très rares.
Le choix en viandes ainsi qu'en saucisses est infiniment large sans compter les nombreuses possibilités d'accompagnements (citron vert, ail, miel...) qui risquent de surprendre les vrais gourmets.
En Australie, les repas servis dans la majorité des restaurants sont copieux, cela se mesure à la taille et à la garniture d'un hamburger aussi courant soit-il.
De façon générale, et grâce au change (1 € = 1,6 A$), la nourriture demeure très abordable.
Note : En Australie, si vous voulez une limonade, il faut demander du 'Lemon Squash'. Chez eux, la 'limonade' est du 'Sprite'.
Boissons
La bière fait partie des boissons nationales, citons parmi elles la fameuse "Victoria Bitter" (ou VB en court...) puis la XXX (prononcer 4X...) dont la brasserie se visite à Brisbane.
Quelques bières européenes et asiatiques sont disponibles aussi.
L'Australie Occidentale à travers une dégustation de vins : Barrossa Valley ( Wolf Blass, Penfolds...) et Hunter Valley (région du nord de Sydney)
À consommer avec modération.
L'âge légal pour la consommation d'alcool en Australie est de 18 ans.
Se loger
La particularité australienne est le "backpacker", qui est l'équivalent de l'auberge de jeunesse, mais qui peut aussi proposer des chambres familiales. C'est le logement bas gamme préféré par les jeunes.Pour les séjours plus longs, il existe la possibilité de colocation ou "sharehouse" en anglais à trouver sur place. Le loyer est souvent payé chaque semaine, surtout dans les régions très touristiques.Sinon, toutes les chaînes des hôtels sont bien présentes.
Apprendre
L'Australie est une destination privilégiée pour les séjours linguistiques. Il y a de nombreuses écoles linguistiques en Australie. Presque chaque ville dispose d'une école de haut niveau proposant différents types de cours (intensif, standard, ou préparant à des examens reconnus internationalement). Les voyageurs peuvent ainsi profiter d'un voyage enrichissant tant sur le plan découverte que sur le plan étude de langue lors de leurs séjours en Australie.
Travailler
Il existe différents types de visa permettant de travailler en Australie. En voici une liste non exhaustive, vous trouverez plus d'infos à ce sujet sur le site de l'immigration australien (http://www.immi.gov.au).
Sachez tout d'abord que, comme dans la plupart des pays, le visa de touriste, généralement accordé pour une durée maximale de trois mois (extensible jusqu'à 6 mois, renouvelable une fois) n'autorise pas d'exercer une activité rémunérée en Australie. Seuls certains travaux humanitaires bénévoles sont autorisés.
- Le visa WHV (Working Holiday Visa) - Visa Vacances-Travail
Ce visa (frais applicables) permet aux individus de 18 à 30 ans de séjourner et travailler en Australie, pour une durée d'un an maximum, il est possible de travailler 6 mois maximum pour le même employeur.Renouvellement possible pour une autre année si certaines conditions sont remplies.Ce visa offre aussi la possibilité de suivre des cours d'anglais pendant une durée maximum de 4 mois.
- Les Jobs en WHV
Les jobs disponibles en Australie dans le cadre du Working Holiday Visa sont pour la plupart des postes temporaires ou saisonniers. Même si la plupart des jobs se trouvent sur place (bouche à oreille, journaux, agences locales) il est bon de commencer les recherches au plus vite, et d’explorer les sites de recrutement pour se faire une idée du marché de l’emploi en général.
- le visa étudiant
Ce visa permet à un étudiant étranger de travailler pour un maximum de 20 h par semaine pendant au cours des périodes académiques et à plein temps (40 h par semaine) en période de vacances scolaires. Il est nécessaire d'obtenir au préalable une autorisation (frais applicables) auprès du département australien de l'immigration.
- le visa pour stagiaire
Il existe différents types de visas pour stagiaires. Le visa stagiaire n'autorise à travailler que pour l'organisme parrain, et ce pour une période pré-déterminée. Le stagiaire peut être rémunéré par l'entreprise qui l'emploie.
- le visa d'employé parrainé
- le visa de travailleur qualifié
- le visa famille
L'Ambassade d'Australie http://www.france.embassy.gov.au/ est là également pour répondre à vos questions
Gérer le quotidien
Fuseaux horaires
L'Australie peut avoir jusqu'à cinq fuseaux horaires différents au cours de la période de l'été, et trois le reste du temps.
A l'est, la Tasmanie, la Nouvelle-Galles du Sud et de Victoria ont toujours la même heure. Le Queensland ne respecte pas l'heure d'été, il est donc une heure derrière les autres états de l'Est au cours de cette période.Au centre, l'Australie-Méridionale et le Territoire du Nord sont une demi-heure de retard au cours de l'hiver, mais le Territoire du Nord ne respecte pas l'heure d'été alors que l'Australie-Méridionale le fait. Lorsque l'heure d'été est d'application, l'Australie-Méridionale est une demi-heure en retard par rapport à la Nouvelle-Galles du Sud, Victoria et la Tasmanie, mais est une demi-heure d'avance sur le Queensland. Le Territoire du Nord reste une demi-heure en retard sur le Queensland, mais est une heure et demie en retard sur la Nouvelle-Galles du Sud, Victoria et la Tasmanie.Dans l'ouest, l'Australie-Occidentale a deux heures de retard sur les états de l'Est en hiver. Comme elle n'observe pas l'heure d'été, elle est trois heures en retard sur les états de l'Est qui observent l'heure d'été (en restant deux heures en retard sur le Queensland).Il n'y a pas d'abréviations officielles ou les noms pour les fuseaux horaires australiens, plusieurs variantes sont donc utilisés. EST, CST, WST avec EDT, CDT sont parfois utilisés. Parfois AEST, etc., avec le 'A' préfixe les distinguer des fuseaux horaires en Amérique du Nord avec les mêmes noms. Dans la conversation, les abréviations ne sont pas utilisées. Les gens ont tendance à dire heure de Sydney, heure de Brisbane ou heure de Perth. Dans les états qui observent l'heure d'été, il commence le premier dimanche d'Octobre (dimanche 3 octobre 2021) et se termine le premier dimanche d'Avril (dimanche 3 avril 2022).
| État / Territoire | Heure standard | Heure d'été |
|---|---|---|
| Australie-Occidentale | UTC 8 | pas d'application |
| Australie-Méridionale | UTC 9.5 | UTC 10.5 |
| Territoire du Nord | UTC 9.5 | pas d'application |
| Queensland | UTC 10 | pas d'application |
| Nouvelle-Galles du Sud, Victoria, Tasmanie, Canberra | UTC 10 | UTC 11 |
Sécurité
L'Australie est un pays de culture anglo-saxonne; la sécurité y est comparable à celle des pays d'Europe de l'Ouest ou du Canada.
L'état d'esprit local fait que les vols et dégradations en tous genres sont tout de même rares, on n'y déplore d'ailleurs que peu d'agressions envers les touristes (à moins de vraiment vouloir s'attirer des ennuis...). Cela ne doit pas vous dispenser de suivre les précautions habituelles d'usage afin de ne pas gâcher votre séjour.
La baignade en bord de mer ne doit se faire qu'en zone surveillée et délimitée, le risque de rencontrer des requins ou de se faire emporter par les vagues ne sont pas à prendre à la légère, les australiens eux-mêmes vous le diront. Gare également aux méduses si vous souhaitez pratiquer la plongée sous-marine, mieux vaut donc se renseigner avant de se lancer à l'aventure.
Il convient évidemment d'être prudent si l'on décide de s'aventurer hors des sentiers battus. Les conditions climatologiques du pays de même que la faune (dingos, crocodiles, araignées et serpents...) peuvent créer de sérieux désagréments. Il convient de s'assurer que l'on emporte une quantité suffisante d'eau, de nourriture et selon le cas, de produits pétroliers et d'outillage. L'accès téléphonique à la communication cellulaire ou satellite est fortement recommandé.
Le Queensland ainsi que le Territoire du Nord se retrouvent dans la zone cyclonique du Pacifique sud-ouest, cette saison s'étend généralement de décembre à avril et des inondations surviennent fréquemment en marge. Il est donc primordial de se renseigner sur la météo si vous envisagez de vous déplacer dans ces zones en cette période, le mieux est carrément de renoncer à toute excursion le cas échéant.
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :000 Police :110 centre anti-poison :131 |
Concernant les voyageurs homosexuels, cette destination semble très tolérante envers cette pratique où que vous vous rendiez. Méfiez-vous cependant de certaines réactions inattendues dans les régions plus reculées du territoire, même si cette tendance s'estompe peu à peu.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
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Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
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Santé
Il n’y a pas de vaccin obligatoire pour entrer sur le territoire australien.
Cependant, ne pas oublier que le risque de maladie cutanée est fortement multiplié lors de séances de bronzages en bord de mer, à plus forte raison en cas de rayonnement à travers la brume. L'Australie enregistre un triste record de cancers de la peau. Prévoir une protection conséquente (par écran solaire indice 15...) et consulter un médecin sans tarder en cas d'apparition de symptômes inhabituels. Il faut dans tous les cas éviter toute exposition entre 10 h et 14 h.
Toujours appliquer les précautions de base afin d'éviter tout risque de maladie grave (dengue, hépatite, leptospirose...) : il est prudent de renoncer à toute baignade en eau douce (animaux offensifs envers l'homme et maladies...) ainsi que de laver fruits et légumes avant de consommer, même si leur fraîcheur ne se dément pas. Sachez vous protéger des moustiques souvent agressifs et gare à la présence de serpents venimeux.
Ces recommandations sont d'autant plus valables si vous envisagez de voyager "à la dure" tel un vrai aventurier.
Pour les vaccins supplémentaires, il est possible de se renseigner auprès des pharmacies et du médecin de famille avant le départ.
Les services de soins publics et privés sont de très bonne qualité, ne pas oublier cependant de contracter une assurance médicale avant de partir, car les actes sont onéreux et pas remboursables notamment si l'on vient de France, de Belgique ou de Suisse. Les centres médicaux des villes importantes sont ouverts jour et nuit, les soins dentaires même urgents peuvent être assurés par les cabinets si l'on appelle l’Australian Dental Association au (02) 9906 4412.
Les pharmacies offrent pratiquement les mêmes services que dans tout autre pays du monde, leur implantation peut devenir problématique dans les zones reculées où il est bon d'emporter une trousse de premiers soins.
Respecter
Le peuple australien a su adopter des habitudes très différentes de l'européen standard.
Cela veut dire qu'il est bien difficile d'inquiéter un autochtone qu'il soit citadin ou campagnard, on adopte vraiment la "cool attitude" quelle que soit la situation. Inutile de s'impatienter lorsqu'une longue file s'insinue à la caisse d'un supermarché, lorsque c'est simplement pour bavarder. Le tour viendra de payer lorsque l'employée de caisse tentera un premier contact avec vous, que vous soyez ou non visiteur. Même si certaines questions paraissent indiscrètes, ne restez jamais sur la défensive.
Il est offensant de dire que l'Australie est un pays britannique ou que la culture est basée uniquement sur celle de la Grande-Bretagne. L'Australie est un pays indépendant et les Australiens ont beaucoup d'origines du monde entier, y compris les indigènes. Elle a une culture un peu similaire à celle de l'Europe, mais il y a beaucoup de choses qui sont uniquement australiennes et d'autres qui sont apportées d'autres pays du monde.
C'est d'ailleurs par cette facilité du contact que la notion de hiérarchie laisse place à la convivialité, même au travail. Il n'est pas rare de voir un simple employé parler directement avec son P.D.G. Par ailleurs, la faible pression exercée sur les employés fait que le nombre d'heures travaillées (assez élevé...) est largement supportable.
Quelques mots sur les infrastructures du voyageur... Les australiens ont vraiment le respect de tout ce qu'on leur met à disposition. Si un barbecue public ou un robinet ne fonctionne pas, il ne sert à rien de s'acharner dessus. De tels agissements vous vaudraient au mieux un regard meurtrier, au pire d'être dénoncé sans foi ni loi aux services compétents avec de sérieux problèmes à la clé. Ne pensez pas qu'en plein désert, on ne pourra pas vous prendre la main dans le sac. Bien au contraire !
Demandez plutôt de l'aide à quelqu'un d'autre, il sera certainement ravi de pouvoir vous être utile. Et pourquoi pas l'occasion pour faire une nouvelle connaissance ?
En un mot : no worries!
