| Libyen ((ar)ليبيا) | |
 | |
| Flagga | |
 | |
| Information | |
| Huvudstad | Tripoli |
|---|---|
| Område | 1 760 000 km² |
| Befolkning | 6 400 000 hab. (2010) |
| Densitet | 3,64 bebodd / km² |
| Kontanter | Libyan dinar (LYD) |
| Elektricitet | 127 V/50 Hz Var 230 V/50 Hz |
| Telefonprefix | 218 |
| Internet-suffix | .ly |
| Flödesriktning | Högerstyrd |
| Slända | UTC 2 |
| Plats | |
 27 ° 0 ′ 0 ″ N 17 ° 0 ′ 0 ″ E | |
De Libyen är ett land avNordafrika, gränsen till Tunisien nordväst omAlgeriet i väster, från Niger i sydväst, från Tchad i söder, från Sudan i sydöstra delenEgypten i öster och gränsar till Medelhavet i norr.
Förstå
Geografi
Väder
Berättelse
Befolkning
Religion
DE'Islam är den viktigaste religionen. Det finns en liten kristen minoritet i landet.
Helgdagar och helgdagar
Regioner
.png/350px-Libya_Regions_map_(fr).png) Libyen karta |
|
Städer
- 1 Tripoli – Huvudstaden
- 2 Benghazi – 2: a folkrikaste staden i landet.
- 3 Derna
- Ghadames
- Misratah
- Sabha
- Shahat – den antika staden Cyrene
- Sirte
- Tobruk
- Zawia
Andra destinationer
Från Tripoli till den tunisiska gränsen
PÅ 66 km väster om Tripoli, är den västligaste av "Tripolis". Listat som ett UNESCO: s världsarvslista 1982 är det med Leptis Magna, en av två stora romerska arkeologiska platser i Libyen.
På vägen från Tripoli kan de nyfikna upptäcka Al Rabich (12 ° 38'53.53 "E, 32 ° 47'18.52" N), känd för att vara den största skräpgården utomhus i Afrika. På 4 km från kraftverket i Zawia, är kustvägen kantad med otaliga vrak av förstörda bilar. Entreprenörsandan har utnyttjat libyernas biltillämpningar och butikerna är specialiserade på återförsäljning av reservdelar från ett till två bilmärken. Längs resten av vägen till Sorman kommer du att kunna se många stenbrott som fortfarande används för att bygga bostäder. Dessa stenbrott har utnyttjats sedan italiensk kolonisering och har ätit bort vid klippan som tidigare kastade sig i havet.
Från Tripoli till Misrata
På sin tid var det den näst största staden i det romerska riket, efter Rom.
Djebel Nefoussa
Att gå
Formaliteter
Tillgång till Libyen kräver att vara bärare avett pass som är giltigt i minst sex månader efter det planerade returdatumet som måste åtföljas av en officiell översättning på arabiska att fråga på konsulatet. Detta pass måste också stämplas med ett Visa... men var medveten om att det för närvarande förblir komplicerat som en enkel turist på grund av det ihållande klimatet av osäkerhet i landet.
Kostnaden för visumet är 60 € för en inresa som är giltig i 30 dagar och 120 € för en period av 3 månader med flera inresor.
 | Viseringsrestriktioner: Inresevisumet till Libyen kommer systematiskt att vägras till alla medborgare iIsrael såväl som till alla resenärer som uppvisar bevis för passering i samma land. Dessa inkluderar inresestämplar eller visum för Israel men också utstämplar från Egypten och Jordanien vid landgränserna med Israel, flygbiljetter och hebreiska fakturor etc. |
Med flyg
Tripoli betjänas av majoriteten av större europeiska företag och av företag i Mellanöstern [1] och naturligtvis av Libyan Airlines[2] där flygplatsen är huvudnavet kan vi förvänta oss en daglig flygning till större regionala flygplatser som Heathrow, Frankfurt, Amsterdam, Rom, Kairo och flera veckovisa flyg till Milano, Manchester, Wien, Alexandria, etc.
Ett nytt privat libyskt företag, Afriqiyah[3] tjänar många europeiska och afrikanska städer från Tripoli. Den använder nya Airbus-plan och verkar vilja multiplicera sina destinationer snabbt.
Ytterligare ett nytt libyskt privat företag, Buraq tillhandahåller inrikesflyg såväl som vissa begränsade internationella flygningar (t.ex. till Istanbul). Observera att några enheter från Buraq-flottan (men inte alla) nyligen har dykt upp på listan över riskabla lufttrafikföretag som publicerades av Europeiska unionen.
Det finns också några internationella flygningar mellan landets andra stad, Benghazi tillAlexandria och Kairo (enligt LAA: s webbplats, London och Casablanca är planerade från Benghazi) men trafiken är mer säsongsbetonad och det är bäst att kontrollera i förväg.
Naturligtvis finns det många direktflyg från amsterdam till exempel till små oasstäder i mitten av Sahara men dessa chartras av oljebolag för privat bruk (som att transportera utländska arbetare direkt till oljefälten).
På en båt
Sedan 2009 har en maritim länk funnits mellan Sfax (Tunisien) och Tripoli: 12 h, 25-50 € enkelbiljett.
Med tåg
Libyen har ingen internationell järnvägslänk eller ett betydande inhemskt järnvägsnät.
Med buss
Det finns bussförbindelser till och från Tunisien ochEgypten.
Med bil
Du kan komma in i Libyen genom att korsa en landgräns, utom den med Tchad vem är stängd sedan 03-03-2019. Det finns bussar och "delade taxibilar" (6 passagerare inne i en kombi) från Tunis, Alexandria, Kairo, Djerba, etc.
Det finns många bloggar av människor som gjorde resan med sin egen 4 x 4 eller sin egen terrängcykel, husbil etc. Det verkar som om de stött på vissa svårigheter vid gränsen (1-2 dagar för att reda ut pappersproblemen) men en gång i landet kunde de njuta av stor gästfrihet.
Cirkulera
Med flyg
Libyan Airlines[4] erbjuder många inrikesflyg som är relativt billiga. Samma destinationer betjänas också av det nya privata företaget Buraq (se avsnittet Ankommande).
På en båt
Med tåg
Libyen har inte haft ett järnvägsnät sedan 1965. Det finns olika projekt för att rehabilitera vissa spår.
Med buss
Det finns många busslinjer mellan de största städerna och det är definitivt ett billigt sätt att resa. De viktigaste bussföretagen använder nyare bussar med luftkonditionering och relativt bekväma. En detalj som kan vara viktig vid längre resor (t.ex. Tripoli Till Benghazi som tar runt 14 h med buss). Dessa bussar stannar för måltider och de viktigaste tepauserna (shahee) längs vägen. En snabbare metod är att ta "delade taxibilar" men vissa förare tenderar att vara mer hänsynslösa för att förkorta restiden.
Med bil
De flesta vägskyltar är bara skrivna på arabiska, sällan på engelska.
Hastighetsgränser:
- Motorväg: 100 km / h (65 km / h med släp ...
- Rutt: 85 km / h (60 km / h med släp ...
- Stad : 50 km / h
Ingen alkoholhalt i blod är tillåten under körning.
Att tala
DE'Arabiska är huvudspråket även om andra som berber och tuareg används lokalt i många små städer. DE'engelsk är lite talat men allmänt känt i de största städerna.
Libyens italienska koloniala förflutna och tillgång till tv på 1980-talet innebar attItalienska förstås relativt ofta. Detta är dock inte jämförbart med till exempel franska i Tunisien eller Marocko. Flera italienska ord används i vardagligt tal som "semafaro" (trafikljus) och "bensin" (bensin).
Att köpa
Libyens valuta är den libyska dinaren (dinar, LYD)
Äta
Libyansk gastronomi är först och främst familjekokkonst, bestående av rätter som ofta kräver betydande förberedelsetid, serveras i stora mängder under firande och familjeevenemang. En anledning till viss familjestolthet, det libyska köket serveras bara på några få restauranger.
Sfinz: Det är inte ovanligt att se köer bildas på morgonen framför bås där lukten av stekning flyter. Frukost av det enklaste, en pannkaka av deg kastas i ett handfat med kokande olja där det griper. Ett ägg bryts i mitten och täcks sedan med en mindre degbiff. När det stekas bildas en gyllene munk, serveras varm på en bit papper som snabbt blir genomskinlig, ätas omedelbart med harissa.
Briouch: favoritfrukost av Tripolitans, croissant uppvärmd i mikrovågsugnen eller i våffeljärn och serveras täckt med smör, sirap, honung, nutella och mandlar.
Chorba libya: Libysk soppa, fågeltungapasta tillagad i en tomatbaserad sås och lammkött, kryddat med kryddor.
Haraimi: en slags bouillabaisse, fisk (helst havsabborre) tillagad med grönsaker i en kryddig tomatbaserad sås.
Mubatan: "Estomaché" i bokstavlig översättning, grönsaker (paprika, tomater, potatis, äggplantor) fyllda med malet kött.
Basilia bil sibia: ärtor och torra, kokta och serveras tillsammans.
Bourdim: Köttfolie (lamm eller kyckling) i aluminiumfolie, stuvad i en speciell grill med en liten öppen spis. En av libyernas favorit picknickrecept, bärbara bourdimgrillar säljs till och med i livsmedelsbutiker. Observera att bourdim är en resrätt, alltid serveras i restauranger vid vägarna och aldrig i stadens centrum.
Hosban: fårkött mage fylld med en blandning av ris, lever, grönsaker och mynta och kokt i sin egen juice.
Rijda: Hantverkspasta i form av vermicelli, kokt och serverad täckt med kanderad lök, kikärter och en tomatsås kryddad med kryddor (kanel, peppar).
Stat: flaggskeppsrätt i den stora södra delen av Libyen, den är gjord av en blandning av sönderrivna brödpannkakor, våta med en tomatbaserad sås och serveras kanderad lök, kikärter, fårkött och grönsaker.
Bazin: emblematisk maträtt av det libyska köket och ett populärt samtalsämne bland libyerna som verkar få sin fyllning bara för att prata om det. Bazin är en slags vetemjölpolenta i form av en salladsskål, i vilken hårdkokta ägg planteras och serveras täckta med en tomat- och köttbaserad sås. Ät för hand i delade rätter, speciellt i samband med semestrar och familjen.
Couscous: maträtt tillgänglig i hela Nordafrika enligt regionala variationer. I Libyen serveras couscousfrö kokt, ibland smaksatt med kanel och täckt av en sås gjord av tomat, kanderad lök och kikärter med fårkött. I regionen Zintan läggs sandtryffel till såsen och serveras blandad med grönsaker, juice.
Mbakbuka: om det libyska köket framför allt är hemligheten för libyska mödrar och döttrar, är mbakbuka den maträtt som män inte skulle låta dem förbereda för världen. En sås baserad på tomater och krossad vitlök, kryddad med chilipeppar, i vilken lök, paprika, potatis, kubade lamm kommer tillbaka och sedan späds i vattnet där pastan kokades. Skålens namn motsvarar ljudet från det kokande vattnet som minskar ("mbak mbak") innan pastan serveras i en stor tennplatta. Matgästerna äter dem för hand och förstärker deras smak av pressad kalk. Beredd helst på gården eller på stranden är det inte ovanligt att se libyer göra speciella grillar för pannan där mbakbuka kokas.
Hasida: Favorit semestern efterrätt, en sorts vete mjöl flan serveras med en söt sås eller dadelsirap.
Ta en drink / gå ut
Den vanligaste drinken i Libyen är te. Grönt te och "rött" te serveras nästan överallt, i små koppar är det vanligtvis sött. Mynta blandas ibland med te, särskilt efter måltiderna.
Kaffe serveras traditionellt i turkisk stil: starkt, i små koppar utan mjölk. De flesta kaféer i stora städer har en espressomaskin. Kvaliteten är varierande så fråga invånarna om de bästa platserna.
Alkohol är officiellt förbjudet i Libyen, även om det finns rykten om regeringens planer på att tillåta försäljning av alkohol i vissa masshotellskomplex för västerländska kunder i framtiden. I verkligheten är alkohol lätt tillgänglig via den lokala svarta marknaden (från whisky till öl till vin).
Observera att böterna för olagliga inköp kan vara branta och resenärer bör alltid utöva sunt förnuft i att följa lokala lagar, och ännu viktigare, känslighet och traditioner.
Hus
Stora städer har ett urval av boenden tillgängliga från snuskiga hotell till äkta femstjärniga. Priserna varierar därefter.
Även om det verkar minska med ankomsten av fler turister varje år, har libyerna en stark tradition att ta resenärer in i sina egna hem och överdriva gästfrihet på dem. Detta är verkligen sant i små städer och byar.
Det finns vandrarhem med Federation of VSV (HI). Ring 218 21 4445171.
Att lära
Att jobba
säkerhet
 | Telefonnummer för nödsituationer: Alla räddningstjänster:1515 |
Regeringsrådgivning
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgien (Federal Public Service Foreign Affairs, Foreign Trade and Development Cooperation) 
Kanada (Kanadas regering) 
Frankrike (Utrikesministeriet) 
Schweiziska (Federal Department of Foreign Affairs)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Hälsa
Inte allt flaskvatten är säkert i Libyen. Var noga med att fråga vilka som är de säkraste. Det finns också utländska varumärken.
Respekt
Ramadan-datum
Majoriteten av muslimer insisterar på lokal observation av halvmånen för att markera början på Ramadan, men andra insisterar på att beräkna nymånen eller förklara den saudi för att bestämma början av månaden. Eftersom den första halvmånen efter nymånen inte är synlig överallt samtidigt beror månadens start- och slutdatum på vad som är synligt på varje plats. Därför varierar datumen från land till land, men vanligtvis bara en dag. |
