Turkiet - Turquía

Introduktion Kalkon (På turkiska: Turkiye), officiellt republiken Turkiet (Türkiye Cumhuriyeti), är ett land som ligger i Asien Y Europa, som sträcker sig över hela halvön Anatolien och regionen Thrakien, åtskilda av marmara havet och sundet av Bosporos och av Dardaneller. Det begränsar nordost med Georgien, österut med Armenien, Azerbajdzjan och Iran, i norr med Svarta havet, nordväst med Bulgarien Y Grekland, i väster med Egeiska havet, söderut med Syrien och den Medelhavet och åt sydost med Irak.

Huvudstad Ankara Idiom Turkiska Yta 783562 km² Befolkning 76 667 864 (2013) Valuta lire Tidszon UTC 2 (UTC 3 på sommaren) Telefonprefix 90

Förstå

Istanbul, det antika Konstantinopel, är fortfarande den viktigaste staden i landet.

I flera årtusenden har det nuvarande Turkiets territorium varit av stor relevans för civilisationens utveckling. Ligger på gränsen mellan Europa Y Asienoch omgiven av Svarta havet och Medelhavet har Turkiet bevittnat passagen av de första civilisationerna och några av de största imperierna. Detta sammanflöd av kulturer återspeglas i varje hörn av landet: från de stora ottomanska moskéerna, hetitiska ruinerna och de antika grekiska templen.

Geografiskt består Turkiet av två territorier åtskilda av marmara havet och sundet av Bosporos (var ligger den Istanbul, den ottomanska kejserliga huvudstaden och den största staden i landet idag) och Dardaneller. Den europeiska delen representerar 3% av det turkiska territoriet och 13% av befolkningen; Tillhör Regionen Thrakien, som var den sista kvarlevan av det stora styre som det osmanska riket behöll i Europa fram till 1800 -talet. Den asiatiska delen innehåller under tiden den stora halvön Anatolien (den gamla Mindre Asien), når upp till de höga armeniska och persiska platåerna.

Under det senaste decenniet har Turkiet återfått marken i sin ekonomiska utveckling och har blivit en regional stormakt. Mellan Europa och Mellanöstern har det turkiska samhället lyckats blanda sina traditioner och modernitet. Islam är fortfarande befolkningens majoritetsreligion, men förekommer på ett mycket mer liberalt sätt än i andra länder i Mellanöstern (särskilt i områden närmare Europa).

Alla dessa egenskaper hos Turkiet, förutom dess gynnsamma klimat och naturliga skönhet, har gjort det till ett attraktivt turistmål. Under de senaste femton åren har antalet turister ökat fyra gånger. Idag tar Turkiet emot mer än 40 miljoner turister årligen, vilket gör det till det sjätte mest besökta landet i världen.

Historia

Ruinerna av templet i Apollo, in Sida.

Under de första århundradena före Kristus såg Anatoliaregionen uppkomsten av olika civilisationer. Bland de mest relevanta av dessa var Hetiter, som dominerade stora delar av centrum och öster om halvön, lydians i Egeiska kustregionen och Trakier i den europeiska zonen. Omkring 1200 f.Kr. koloniserades Egeiska kusten och en del av Thrakien av grekisk, som grundade städer som Smyrna, Efesos, Miletus eller Bysantium. Olika imperier skulle komma att dominera, från 600 -talet f.Kr., territorierna i Anatolien och Thrakien: persiska av Cyrus den store Y Darius I, följd av Alexander den store och deras arvingar, Seleukider, fram till ankomsten av romare på 2: a århundradet f.Kr.

Bysantinska mosaiker finns i Hagia Sophia, Istanbul.

Under romarna lyckades Byzantium etablera sig som ett viktigt kommersiellt centrum, som kontrollerade huvudvägarna mellan Europa och Asien. För att kontrollera ett förfallande och upplösande imperium, kejsaren Konstantin (den första som konverterade till kristendomen) bestämde sig för att återuppbygga Byzantium och göra det till Konstantinopel, det nya östra huvudstaden i Romarriket. Som Rom Det tappade framträdande och det västra romerska riket sönderdelades, Konstantinopel fick mer och mer makt och kontrollerade hela den östra delen av Medelhavet. De Bysantinska imperiet, född 395, utvidgade kristendomen och lade grunden för de nuvarande ortodoxa grenarna av den religionen. Under regeringen av Justinian, Bysantinsk styre kom att täcka stora delar av Medelhavet och Konstantinopel var den viktigaste staden i världen.

Mevlid-i Halil-moskén i Sanliurfa, byggd av ottomanerna där han skulle ha fötts Abraham.

Bysantinerna började dock tappa makten från 600 -talet. Till hans ständiga strider med riket sassanid persiska tillkom den muslimska invasionen och ankomsten av turkiska nomadstammar från Centralasien och Sibirien, som antog islam som religion. Dessa stammar gav upphov till Seljuk imperium och till Rumssultanat, som ifrågasatte dominans i regionen med bysantinerna i två århundraden. Invasionen av mongolerna, slutet av sultanatet och den långsamma bysantinska sönderdelningen skapade ett maktvakuum som tillät uppkomsten av en liten turkisk grupp från Marmararegionen. Osmanerna, uppkallade efter deras grundare Osman Ilyckades de dominera hela den anatoliska halvön och stora delar av Balkan runt år 1300. Konstantinopel lyckades förbli den östra kristendomens sista bastion i flera år tills dess hösten 1494. Detta faktum anses vara slutet på den medeltida eran i västerländsk historia.

De Ottomanska riket lyckades expandera snabbt. Under regeringstiden för Suleiman, dominerade de ottomanska turkarna hela Mellanöstern, Arabien, Nordafrika och Balkan, vilket nästan efterliknade den maximala förlängning som bysantinerna hade vid den tiden. Det ottomanska riket blev historiens viktigaste islamiska stat och tillät en stor utveckling av kultur, konst och vetenskap. I allmänhet hade ottomanerna en viktig respekt för de olika etniska och religiösa grupper som finns i deras herravälde, vilket möjliggjorde bildandet av en viss kulturell identitet, både i deras herravälde och i deras metropol.

Mustafa Kemal Atatürk, betraktad som nationens fader, anses vara en figur som är högt vördad av turkarna.

Mot 1700 -talet började det ottomanska riket en långsam upplösningstid, främst i Nordafrika (i händerna på europeiska kolonialister) och i sydöstra Europa, där flera nationer uppnådde sitt självständighet. Det ottomanska nederlaget i Första världskriget det var den sista fördömelsen av ett anakronistiskt imperium. Mycket av dess territorium fördelades bland segrarna, medan lokala uppror orsakade sultanatets fall. Mustafa Kemal, mer känd som "Atatürk", grundade republiken Turkiet 1923 och inledde en omfattande moderniseringsprocess, från ekonomi till skrift, och etablerade en sekulär demokratisk stat.

Staten skapad av Atatürk närmade sig västmakterna och utgjorde en del av Nato under det kalla kriget och ansöker om att bli medlem i europeiska unionenäven om det fortfarande är utan framgång. De ekonomiska problemen och politiska instabiliteten som plågade Turkiet under stora delar av 1900 -talet började försvinna från 2000 -talet, delvis tack vare Turkiets regering. Recep Tayyip Erdoğan. Många kritiserar dock att den islamistiska regeringen i Erdoğan har etablerat en stark auktoritarism och har undergrävt grunden för den sekulära republik som Atatürk grundade.

Geografi

Ölüdeniz, "den blå lagunen", är en av de mest kända stränderna i världen på grund av dess lugna vatten.

Turkiet har flera tydligt markerade geografiska regioner. Den europeiska zonen och regionen intill Marmarasjön på den asiatiska sidan består av kustslätter, liksom några kullar och dalar av stort jordbruksintresse.

Anatoliska halvön (Anadolu på turkiska) utgör en stor del av turkiskt territorium och avgränsas i norr av Svarta havet, österut vid Egeiska havet och söder för medelhavs. Längs dessa hav finns smala kustslätter, som sträcker sig särskilt i vissa regioner vid Egeiska havet och Marmarakusten och i söder i dalarna i Antalya Y Adana. Slätterna är plötsligt avgränsade av bergskedjor, orienterade från öst till väst: längs Svarta havets kust stiger Pontic- och Köroğlubergen, medan i söder är Taurusbergen, som gränsar till Medelhavskusten. Längs dessa hav finns smala kustslätter, som sträcker sig särskilt i vissa regioner vid Egeiska havet och Marmarakusten och i söder i dalarna i Antalya Y Adana.

Utsikt över Taurusbergen på vintern.

Slätterna är plötsligt avgränsade av bergskedjor, orienterade från öst till väst: längs Svarta havets kust stiger Pontic- och Köroğlubergen, medan i söder är Taurusbergen, som gränsar till Medelhavskusten. Mellan dessa områden bildar halvöns centrum en stor platå, som i allmänhet ökar i höjd mot öster när den närmar sig bergen och platåerna i Armenien och Persien. Den östra regionen är mycket robust, med stora berg som berget ararat, den högsta punkten i landet (5 137 m.o.h), och den imponerande sjöbil.

Den sydöstra delen av landet kännetecknas av att ge floder Eufrat Y Tigris, som föds i de östra bergen i Turkiet. Dessa två floder är det huvudsakliga kännetecknet för slätterna som ger upphov till Mesopotamien åt söder.

Väder

Landets kustområden har ett tempererat klimat, vilket blir mycket mer medelhavs i Egeiska områdena. Där är sommaren torr och varm och vintern, något kall och regnig. Svarta havets kust har fler oceaniska egenskaper; vintern är något kallare och regnet är permanent hela året, vilket är det blötaste området i landet. I båda områdena är förekomsten av vissa dagar med snö normal, men de är ibland och snön smälter vanligtvis snabbt. Södra kusten är under tiden varmare på sommaren; vinterkylan är under tiden mindre intensiv och nederbörden är något högre. Medan i Istanbul temperaturen varierar mellan 19 ℃ och 28 ℃ på sommaren, i Antalya kan nå 35 ℃; På vintern varierar temperaturen i Istanbul mellan 3 och 9 grader, medan det i Antalya varierar mellan 6 ℃ och 15 ℃.

Landets inre är mycket mer extremt när det gäller temperaturer och torrare. Temperaturerna har en hög daglig svängning och vinterkylan kan nå några minusgrader. Ankara, huvudstaden, kan ha temperaturer på sommaren som når 28 ℃, men sjunker till -7 ℃ på vintern. När man går österut och höjden ökar, blir kylan mer extrem. Snö tenderar att ackumuleras under flera dagar, vilket gör det särskilt attraktivt för dem som är intresserade av vintersport. Erzurum, huvudstaden, kan möta dagar med temperaturer under -15 ℃ på vintern.

Däremot har Sydostregionen de högsta temperaturerna i landet, särskilt under sommaren. Vissa städer står inför maximaler som överstiger 39 ℃. Regionen är mycket torr och den lilla nederbörd som inträffar är koncentrerad till vinterdagar.

Regioner

Karta över Turkiet och dess turistregioner:      Marmara     Egeiska kusten     Sydöstra Anatolien     Centrala Anatolien     Östra Anatolien     Svarta havets kust     Medelhavskusten

Marmara
	Marmarahavet är det som geografiskt skiljer Europa och Asien, men det är det Istanbul den som förenar kulturen på båda kontinenterna. Under hela denna historia har staden sett imperier stiga och falla och lämnat ett unikt arv både i sina monumentala moskéer och i sina exotiska basarer. Du kan också besöka historiska ottomanska städer som Edirne eller Bursa, resa kusterna tills du når vackra öar som t.ex. Avsa, eller stiga upp till berget Uludağ.
Egeiska kusten
	Vid Egeiska kusten hittar du både fascinerande stränder och gamla ruiner. Izmir, forntida Smyrna, är regionens huvudstad och därifrån kan du avgå till resterna av Efesos, en av de bäst bevarade romerska städerna, eller templen i Assos, Aphrodisias Y Sardis. Slutligen kan du inte missa att besöka de varma källorna Pamukkale och dess imponerande vita kalkstenväggar.
Svarta havets kust
	Som en av de blötaste och bergigaste regionerna i landet sticker nordkusten ut för sina stora skogar och parker. Från huvudstaden, Trabzon, kan du gå till klostret Lägg till det insatt i en klippa. Amasra Det har orörda stränder som lockar tusentals turister under sommaren och Boğazkale Det är känt för de hettiska ruinerna av Hattuşaş.
Centrala Anatolien
	De centrala stäpperna presenterar flera hettiska och frygiska ruiner av stort intresse för arkeologiska entusiaster. Ankara, landets huvudstad, har långsamt kommit ur Istanbuls skugga och har blivit en modern och attraktiv stad. Konya sticker ut för sina storslagna Seljuk -monument och Kayseri Det är porten till skidcentra i berget Erciyes. Kappadokien Det är juvelen i regionen, med sina grottor och hus inhuggna i de steniga bergen som verkar från en annan värld. Missa inte chansen att observera detta unika landskap från en luftballong!
Östra Anatolien
	Detta robusta område sticker ut för sina vackra berg och de gamla folken som bodde i dess dalar. Du kan besöka Ani, den gamla armeniska huvudstaden, eller ruinerna av mount nemrut. Sjön Gå det erbjuder spektakulära landskap och en chans att lära känna den kurdiska kulturen. Från Erzurum, regionens huvudstad, kan du besöka skidcentret i Palandöken medan du är i Kars Du kan observera det ryska inflytandet i regionen.
Sydöstra Anatolien
	Denna gränsregion påverkas mest av Mellanösternens kultur, främst arabiska och kurdiska. Gaziantep, huvudstaden i regionen, sticker ut för sin samling av mosaik, medan Diyarbakır Det anses vara turkiska Kurdistans huvudstad. Sanliurfa Den har ett starkt arabiskt inflytande och har religiösa intressen. Till sist, Hasankeyf Det är en liten stad med stort arkeologiskt intresse som hotas av byggandet av en damm vid floden Tigris.
Medelhavskusten
	De södra kusterna, tack vare sina stränder, palmer och lyxiga hotell, lockar tusentals turister årligen. Antalya Det är centrum för den så kallade «turkiska rivieran», som inkluderar andra vackra städer som t.ex. Alanya, Bodrum, Fethiye eller Kaş. Besök den berömda "blå lagunen" Ölüdeniz och spökstaden Kajaköy. I den östra regionen, Adana, Mersin och det historiska Antiochia.

Att få

Visa

Innan du reser till Turkiet, kontrollera kraven för att komma in i landet. Även om Turkiet har en relativt flexibel invandringspolitik för turister, låt dig inte vilseledas: vissa länder i Europeiska unionen och USA kräver visum, till skillnad från andra länder som inte kräver ett sådant dokument.

Följande länder har visumundantag för sina medborgare som turister:

Många av de länder som inte har avtal om att resa in utan visum får bara komma in genom att begära ett elektroniskt visum före sin resa. Processen är ganska enkel och görs i detta hemsida, där du kan göra betalningen direkt med ett elektroniskt kort. Du kan också skaffa detta visum när du anländer till de största flygplatserna i landet, men det kommer att kosta mer och kommer att sakta ner din inresa till Turkiet.

Medborgare i länder som inte listas ovan måste ansöka om turistvisum vid turkiska ambassader och konsulat. I vissa fall kommer de att få tillgång till det elektroniska visumet om de uppfyller vissa villkor, till exempel att visa ekonomisk kapacitet eller få visum i andra länder i OECD. För mer information, se webbplats för det turkiska utrikesministeriet.

Med flyg

De Atatürks internationella flygplats Det är idag det fjärde mest trafikerade i Europa.

Ett plan av Turkiska flygbolag.

Istanbul Det är huvudporten till landet med flyg. Staden betjänas främst av Atatürks internationella flygplats, den tionde flygplatsen med den högsta internationella persontrafiken i världen. Denna terminal har tjänster från alla huvudstäder och huvudstäder i Europa, samt flera transkontinentala flygningar från olika företag. Förutom Atatürk har Istanbul Sabiha Gökçen flygplats, som tar emot lågkostnadstjänster och nationella tjänster, även om flera internationella tjänster på senare år har överförts till denna terminal, som ett resultat av den mättnad som Atatürk har. Det förväntas att detta problem kommer att lösas med öppnandet av en ny flygplats 2017, som skulle vara den med den största kapaciteten i världen.

Förutom Istanbul har flera turkiska städer internationella tjänster. På grund av sin turistattraktion, Antalya Den har den näst viktigaste flygplatsen, med flyg från olika städer i Europa och Mellanöstern. Esenboğa flygplats i Ankara och Adnan Menderes av Izmir De är också bra alternativ för att komma in i landet, beroende på de destinationer du vill besöka. De flesta av landets städer har flygplatser och inrikesflyg, så att resa med flyg är ett mycket bra alternativ för att utforska landet.

Turkiska flygbolag, landets flaggbärare, är ett av världens ledande företag. Det tjänar mer än 200 destinationer över hela världen, vilket kvalificerar det bland flygbolagen med det största antalet destinationer på planeten. Förutom det omfattande nätverket av inrikesflyg som förbinder hela landet har Turkish Airlines tjänster till de största städerna i Europa och Mellanöstern. Från Spanien, det finns flyg som förbinder Istanbul med Barcelona, Bilbao, Madrid, Malaga, Santiago de Compostela Y Valencia. Turkish Airlines har också flera transatlantiska tjänster: från USA går det flyg från Boston, Chicago, Houston, Änglarna, Miami, New York, San Francisco Y Washington, medan det från Latinamerika går flyg till Istanbul från Buenos Aires Y Sao Paulo.

På grund av det breda resenätet som ägs av Turkish Airlines och flygningar från andra internationella företag har Istanbul på senare år positionerat sig som en viktig nav anslutande flyg från Europa och Amerika till Mellanöstern, Afrika och Asien, som agerade som tidigare var det främsta navet på sidenvägen.

Båt

Ett passagerarfartyg in Antalya.

På grund av den omfattande kusten finns det flera sätt att ta sig till Turkiet till sjöss. För dem som gillar kryssningar har många linjer som reser genom Medelhavet eller de grekiska öarna stopp i olika städer på den turkiska kusten, främst Istanbul, Kusadisi Y Bodrum. Det finns också vissa tjänster längs Svarta havet, även med regelbundna stopp i Istanbul.

Det finns flera permanenta färjetjänster.

• Flera färjor från olika platser vid Svarta havet anländer till Istanbul. Den mest relevanta tjänsten är den som ansluter till Odessa, i Ukraina. De gamla tjänsterna till Krim (huvudsakligen Sevastopol Y Och hög) avbryts till följd av den rysk-ukrainska konflikten.
• I östra Svarta havet finns det reguljära tjänster från Trabzon till Kutaisi (Georgien) Y Sotji (Ryssland).
• På Egeiska kusten finns många tjänster som ansluter till de närliggande grekiska öarna. De viktigaste vägarna är Kos-Bodrum, Rhodos-Marmaris, Rhodos-Bodrum, Rhodos-Fethiye, Samos-Kuşadası, Lesbos-Ayvalık Y Chios-Çeşme, plus några kombinationer. De flesta av dessa tjänster tenderar att ha dagliga frekvenser och varar mellan 1 och 2,5 timmar. Priset kan ligga runt $ 40 och den $ 80 enligt destinationen.
• Det finns flera maritima tjänster till ön Cypern. Som ett resultat av den cypriotiska konflikten når alla tjänster till ön territoriet för de okända Turkiska republiken norra Cypern. Det finns färjor som ansluter Famagusta med Mersin och från Kyrenia till Taşucu Y Alanya. Den kortaste vägen, Kyrenia-Taşucu, har dagliga tjänster. medan passagerar- och fordonsfärjan tar cirka 7 timmar, tar endast expresspassagen 2½ timmar. Som referens varierar priserna per passagerare mellan € 40 Y € 70 ett sätt, och mellan € 80 Y € 100 rundresa.

På vintern reduceras färjetrafiken avsevärt, så fråga om tillgängligheten. Tänk också på att fraktkostnader många gånger kan nå ett mycket högt värde, nästan fördubbla kostnaderna.

Med bil

Gränsposten mellan Georgien och Turkiet vid Sarpi.

I regionen Thrakien finns flera rutter som förbinder Turkiet med resten av Europa. De viktigaste rutterna kommer från Bulgarien, antingen genom rutt I-9 (Varna Y Burgas söder) och rutt I-8 eller motorväg A4 (Sofia Y Plovdiv sydväst), eller från Grekland, särskilt genom motorväg A-2 från Thessaloniki Y Alexandropolis. Alla dessa rutter konvergerar så småningom i Istanbul, varifrån du kan korsa Bosporen och fortsätta din rutt genom landet. Dessa rutter används i stor utsträckning och det kan vara hög trafik, särskilt under semestrar och semestrar, när många familjer som lever som invandrare i Europa återvänder till sitt ursprungsland. Det finns flera busslinjer från huvudstäderna till Istanbul, även om de vanligtvis tar lång tid eftersom de har flera mellanstationer.

Från Kaukasus är huvudvägen från Batumi, på Ajaria Georgiansk, färdas söderut på väg 2 tills Sarpi -passet nås; När du har passerat gränsen kan du fortsätta längs Svarta havet tills du når de attraktiva turkiska städerna Rize Y Trebizond. Det finns andra pass, till exempel Türkgözü, som ligger i fortsättningen av rutten mellan Tbilisi Y Akhaltsikhe, men rutterna är ofta i dåligt skick och leder inte till relevanta turistmål. Även om det finns steg byggda mellan Turkiet och ArmenienDessa har varit stängda i flera år. Från Iran, under tiden, är huvudpassagen genom rutt 32. Denna rutt är född som en fortsättning på motorvägen in Teheran Y Tabriz, och fortsätt sedan därifrån till gränsen nära den turkiska staden Dogubeyazit. Genom denna iranska rutt är det också möjligt att ansluta till enklaven Azeri av Nakhichevan, ett territorium som också är direkt anslutet till Turkiet genom sin motorväg M7.

Från Irak och Syrien går det flera pass till Turkiet. Men många är stängda eller är extremt farliga till följd av de krig som för närvarande finns i dessa länder och ockupationen av Islamiska staten (ISIS). De viktigaste stegen med Syrien var de som anslöt Latakia Y Aleppo med Antiochia, Aleppo med Gaziantep, medan det i Irak var från Mosul fram tills Cizre.

Innan du reser, kontrollera ditt körkort. Turkiet erkänner vissa europeiska länder. Om ditt inte ingår måste du skaffa ett internationellt körkort. Kontrollera också att din bil har respektive fordonsreseförsäkring. inte alla försäkringar täcker Turkiet, och även i vissa fall är dess användning endast begränsad till det turkiska europeiska territoriet och inte till det asiatiska.

Med tåg

En affisch av det gamla Orient Express, som idag endast fungerar som ett lyxigt turisttåg en gång om året.

För ett sekel sedan var tåget den viktigaste förbindelseleden mellan Europa och antika Konstantinopel. De Orient Express Det var ett av de mest lyxiga och emblematiska tågen under järnvägarnas guldålder och förbundna den ottomanska huvudstaden med de viktigaste europeiska huvudstäderna och nådde upp till Paris. Tyvärr återstår lite av det efter att tåget har förflyttats med mer lönsamma medel som bilar och flygplan. Det finns dock fortfarande vissa tjänster som kan vara attraktiva för järnvägsälskare.

Den vanligaste internationella trafiken från Europa till Istanbul är tåget Bosphor vilken del i Bukarest, som kan nås med olika järnvägskombinationer från väst- och Centraleuropas huvudstäder, vanligtvis via budapest. Denna service tar cirka 19 timmar eftersom den korsar stora delar av Rumänien och Bulgarien innan den anländer till Istanbul. Priserna börjar från ungefär € 50 och de ökar beroende på typ av säte eller säng. Om du kommer från Balkan finns tjänsten Balkan express vilken del av Sofia och tar ca 14 timmar. Även om resan är kortare och billigare (från € 30 ca), det är ett enkelt tåg och har inte våningsservice som det har Bosphor. I båda fallen måste du gå av tåget när du passerar gränsen mellan Bulgarien och Turkiet och senare ta en buss som slutar järnvägen till följd av underhållsarbete på spåret. Från Grekland inställdes internationella järnvägstjänster 2011 till följd av den ekonomiska krisen i landet.

Ett sista alternativ, mycket lyxigare, är att ta Venedig-Simplon Orient Express, ett turisttåg som kör den gamla Orient Express -rutten årligen; Resan varar 6 dagar i olika städer och kostar från € 10 000 per person.

På östra sidan var den mest använda tjänsten Trans-Asia Express kontakt med Iran varje vecka. Tjänsten var faktiskt två tågtjänster: den avgick in Teheran (Onsdag, 21:25) och Tabriz (Torsdag, 10:56) för att komma till sjöbil i Turkiet, korsa den med färja och sedan ta en turkisk tjänst till Ankara, anländer på lördag kl 8:30. Bakservicen avgick på onsdagar kl. 10:25 från Ankara och anlände till Teheran på fredagen klockan 8:20. Till följd av de senaste sammandrabbningarna i turkiska Kurdistan är tjänsten tillfälligt avstängd. Andra tjänster i Mellanöstern till Syrien och Irak ställs också in som en följd av de militära konflikterna i båda länderna.

Från Kaukasus finns det ingen kontinuerlig tågtjänst som passerar gränsen. Det enda alternativet är att komma till Batumi med tåg, ta en buss till gränsen i Sarpi, korsa den till fots och ta en turkisk buss eller taxi dit till Erzurum eller Kars, ansluta dit med det turkiska järnvägsnätet.

Gå

Med flyg

Lågprisflygbolaget Pegasus Airlines Det har ett brett nätverk av flygningar inom landet.

Turkiet har ett omfattande nätverk av flygplatser i alla hörn av landet, vilket gör det till ett bra alternativ för dem som snabbt vill besöka Turkiets främsta turistmål. Av logiska skäl har större städer fler frekvenser och kampanjer, medan de av mindre storlek eller närmare stora städer har färre frekvenser och priserna är dyrare. Ibland är det konv

Under år, Turkiska flygbolag Det har förblivit det ledande inhemska flygbolaget och betjänar de flesta av de lokala flygplatserna. Men under de senaste åren har flera lågprisflygbolag dykt upp med kraft, vilket lyfter fram Pegasus Airlines, Onur Air Y AtlasGlobal. De flesta inrikesflyg använder som nav flygplatserna i Istanbul och Ankara, med väldigt få tjänster som förbinder två städer utan att gå igenom något av ovanstående.

På de flesta flygplatser kan du hitta Havaş -bussar som förbinder terminalen med stadskärnorna. Dessa tjänster är mycket billigare än taxibilar, och även om du kanske måste vänta några minuter är de oftast ganska ofta.

Båt

Färjor är ett allmänt använt transportmedel i Istanbul för att korsa Bosporen, även om det finns broar och tunnlar som förbinder stadens båda sektorer. Att korsa Bosporen mellan Europa och Asien i solnedgången är utan tvekan en av aktiviteterna i den gamla ottomanska huvudstaden. Flera kryssningsfartyg eller färjor avgår också från Istanbul som korsar Svarta havets kust och når så långt som Trabzonoch Egeiska havet Izmir.

På Medelhavet och Egeiska kusten finns det oändliga erbjudanden på segelbåtar som kan föra turister närmare de mest charmiga turkiska öarna eller helt enkelt erbjuda en tur längs kusten. Från Canakkale Det är möjligt att inte bara korsa Dardanelles sund utan också att korsa till ön Gökçeada i Egeiska havet.

Med bil

De viktigaste motorvägarna (otoban) Från Turkiet.

Turkiet har ett växande nätverk av motorvägar och huvudvägar, som är i relativt gott skick. Los signos son similares a los que se usan en otros países europeos, por lo que no es muy difícil orientarse, pese a que estén en turco.

Las autopistas (otoban u otoyol) suelen marcadas con la letra O y conectan las principales ciudades del país. La mayoría de estas autopistas son pagadas. Existen dos formas de pago, en las que se separa el flujo de automóviles al llegar al punto de peaje: a través de sistemas automáticos con cargo posterior (OGS) o con tarjetas prepagas (KGS), la forma más convenientes para un turista. Puedes comprar las tarjetas prepagas en algunos bancos o al ingresar a las autopistas. En este último caso, los puntos de atención suelen estar a un solo lado de la carretera; si está al lado contrario por el que usted ingresa, deberá detenerse y cruzar la carretera por las vías señalizadas.

Una carretera secundaria en el este de Turquía, cerca de Giresun.

La mayoría de las carreteras suelen esquivar las principales aglomeraciones urbanas. Si desea ingresar al centro de la ciudad, siga los signos que indican Şehir Merkezi o Centrum. Si se adentra en sectores rurales, tenga precaución. Las carreteras secundarias se encuentran en muy mal estado; son estrechas, sin líneas, con curvas muy cerradas y peligrosas, y en algunas puede haber tramos sin asfaltar. Afortunadamente, no suelen contar con mucho tráfico.

Las estaciones de servicios (benzin istasyonu) suelen concentrarse en las zonas urbanas y las carreteras principales. Si desea visitar ciudades más pequeñas, tenga en consideración que las estaciones están en menor cantidad y suelen ofrecer únicamente gasóleo diésel (dizel o motorin). En caso que utilice automóviles a gasolina (kurşunsuz) u otro combustible, es recomendable ir lo más abastecido posible.

En bus

Un grupo de dolmuş, taxis colectivos, en Bodrum.

Una buena forma de recorrer Turquía, más allá de las grandes metrópolis, es utilizando los servicios de buses. Existen varias compañías, destacando algunas como Metro Bus, Pamukkale, Varan, Ulusoy y Kamil Koç, las cuales cuentan con una amplia red y servicios de compra en línea de tickets. Las estaciones de buses (otogar) suelen tener una buena oferta de compañías, varios servicios por día a las principales localidades, múltiples conexiones con otras ciudades y precios asequibles.

Los buses suelen ser de buena calidad, aunque eso obviamente dependerá de la empresa elegida. En los autobuses existen azafatos que organizan al pasajero y ofrecen alimentos. También coordinan las paradas en las áreas de servicio; en muchos casos, los usuarios pueden ser transferidos a otros buses, incluso en recorridos que ellos adquirieron como directos.

Junto con los servicios regulares de buses, existen servicios más informales de minibuses o dolmuş. Estos servicios usualmente realizan recorridos dentro de grandes ciudades, desde la periferia al centro, pero también puede encontrar algunos que conectan con pueblos y aldeas que no cuentan con servicios de buses. Los dolmuş suelen iniciar su recorrido cuando se llena (de allí su nombre) y puede pagarle directamente al conductor (kaptan) o a alguna persona designada para ello.

En tren

Red ferroviaria de Turquía.

El tren es una alternativa interesante al bus, algo más cómoda y más barata, pero más lenta que éstos. TCDD, la compañía ferroviaria estatal, ha llevado un proceso de mejoras del sistema ferroviario en los últimos años, dando paso a las primeras líneas de trenes de alta velocidad. Sin embargo, esto ha provocado que varios tramos estén en construcción o reparación y algunos servicios estén suspendidos. Antes de planificar su viaje, verifique las condiciones del servicio.

Un tren de alta velocidad (YHT) en la estación de trenes de Ankara.

La ruta más relevante es la que conecta Estambul y Ankara. Desde hace algunos años, una línea de alta velocidad (yüksek hızlı tren o YHT) conecta la capital con Pendik, en el sector asiático de Estambul en un tiempo aproximado de 6 horas de viaje. Además, existe un servicio de YHT entre Ankara y Konya. Hay otros servicios desde ciudades como Izmir, Kayseri, Diyarbakir o Edirne, pero los servicios suelen abarcar únicamente las ciudades cercanas. A diferente de otros sistemas ferroviarios, la red turca suele contar con servicios desconectados, por lo que recorrer el país únicamente en tren puede ser fastidioso, con largas esperas en estaciones y varios desvíos.

Los trenes suelen ofrecer servicios de 1.º y 2.º clase. En los trenes nocturnos suelen haber también camarotes (kuşetli) y carros dormitorio (yataklı vagon), aunque verifique esto antes de comprar los pasajes. No todos los trenes, especialmente aquellos dirigidos hacia la zona oriental, cuentan con vagones comedor, por lo que siempre lleve algún tipo de alimento para los viajes, especialmente los más largos.

Los servicios de Inter Rail y Balkan Flexipass son válidos para los trenes turcos, excepto aquellos de carácter internacional hacia Siria, Irán o Iraq. TCCD además cuenta con su propio programa Tren Tur, que consiste de pases mensuales para viajar en los trenes a su cargo. Aunque cuente con pases, consulte con la TCCD si es necesario reservar algún asiento; en algunos casos puede ser necesario, por ejemplo en aquellos trenes que cuentan únicamente con 1.º clase.

Para información sobre horarios y precios, visite el sitio de la TCCD.

Hablar

El único idioma oficial del país es el turco, una lengua de origen centroasiático, por lo que es muy diferente a los lenguajes hablados en sus países vecinos (a excepción del azerí). Este idioma se escribe con el alfabeto latino, incluyendo algunas letras adicionales; previo a la adopción de dicho alfabeto por Atatürk en 1928, el turco se escribía con la escritura árabe. El turco, al ser una lengua aglutinante, es difícil de comprender y aprender por aquellas personas que hablan español. Pero, por otro lado, el turco es de fácil pronunciación, al tener una alta correlación entre las letras y los sonidos.

El kurdo es hablado por cerca del 10% de la población, principalmente en la zona oriental del país. Hasta el año 2002, el uso del kurdo estaba muy restringido y su uso en medios de comunicación estaba prohibido. Aunque el uso del kurdo ha sido aceptado lentamente por el gobierno turco, su uso sigue siendo relativamente controversial en algunos rincones del país. En algunas regiones fronterizas de la región suroriental podrá encontrar a algunos hablantes de árabe.

En los últimos años, Turquía se ha convertido en un importante polo turístico. En ciudades como Estambul y los balnearios del Mediterráneo, es posible que pueda comunicarse en inglés, especialmente con los operadores turísticos. En lugares como el Gran Bazar es posible incluso hablar con los vendedores en español. Sin embargo, la mayoría de la población -especialmente los de mayor edad- no tiene gran conocimiento del idioma. Debido al alto número de turcos que han sido migrantes en Europa Occidental, es posible que encuentre a algunos hablantes de alemán o neerlandés. En cualquier caso, tenga a mano un diccionario o una lista de frases comunes para tenerlo en caso de emergencia.

Comprar

El bazar de la ciudad de Tarso.

La moneda oficial es la lira turca (TRY, ), que reemplazó a la antigua lira en 2009. Con el fin de diferenciarla de la antigua moneda, la actual a veces es llamada “nueva lira” (yeni lira, abreviada YTL). Existen monedas de 5, 10, 25 y 50 kuruşes, además de una de 1 lira, mientras hay billetes de 5, 10, 20, 50, 100 y 200 liras. Aunque la moneda de 1 kuruş es de curso legal, su uso está muy limitado, por lo que en general se redondea a los 5 kuruşes.

Existen varias casas de cambio en las ciudades grandes, donde puede convertir dólares, euros y, en algunos casos, libras u otras monedas. Puede también cambiar divisas en bancos, pero suele no ser conveniente; el costo es alto y suelen estar atestados de gente. Si bien algunos lugares turísticos aceptan moneda extranjera, en general lo hacen a un cambio poco conveniente. Las tarjetas de crédito están bastante extendidas en las ciudades y es posible pagar con MasterCard, Visa y, en menor grado, American Express. Los cajeros automáticos son de uso común y podrá, si su banco lo permite, retirar liras de allí.

Visitar los mercados y bazares de Turquía es una experiencia única. Disfrutar de los olores de las especias y de los colores de las delicadas alfombras son un verdadero atractivo turístico. Aquí, el regateo es fundamental y prácticamente obligatorio. Con excepción de supermercados y tiendas pertenecientes a cadenas internacionales, siempre podrá regatear. Con práctica, usted podría llegar a bajar el precio hasta en un 75% respecto al original.

En general, no es considerado obligatorio dejar alguna propina. En restoranes, si es que el servicio ha sido bueno, se suele dejar una propina de un 5% a 10% (hasta 15% en restoranes finos). Dado que no es posible incorporar la propina en el pago con tarjeta, en general la gente deja las monedas sueltas que tenga, con el fin de redondear a una cifra razonable. Eso explica también que los meseros suelan dejar el cambio en monedas. En los taxis, no se deja propina, pero se suele redondear el cambio; si no desea redondear, diga “Para üstü?” (que significa “¿Cambio?”).

Comer

Una variedad de platos turcos sobre una bandeja llamada sini.

La comida autóctona turca es una mezcla perfecta entre productos y técnicas provenientes de Oriente Medio y de la costa mediterránea. A ellas se suma el intercambio culinario mantenido con los diferentes rincones por los que se extendió el Imperio otomano. Así, es posible encontrar influencias balcánicas, caucásicas y de Asia Central. Por otro lado, tanto la influencia otomana pasada como los recientes flujos migratorios han expandido la cocina turca a diferentes rincones de Europa, principalmente en la región central y occidental.

Dentro de los productos que más caracrterizan la cocina turca está el uso de especias, de cereales como arroz y burgul, legumbres, vegetales como berenjenas y cebollas, y carnes de vacuno, pollo y cordero. En las zonas costeras del mar Negro y el Egeo es también popular el uso de pescados como la anchoveta.

El plato que más identifica a la cocina turca es el kebab. En general, el kebab corresponde a cualquier tipo de carne que es ensartada en un pincho mientras se asa. Fuera de Turquía se conocen en general dos variedades de kebab: el döner kebab en Europa (carne cortada en láminas, equivalente al shawarma árabe y el gyros griego) y el şiş kebab en América (trozos de carne en pincho, similar a un anticucho). Sin embargo, en Turquía se dará cuenta de la gran variedad de kebabs existentes. Prácticamente todas las ciudades importantes cuentan con su propio medio de preparación. Además del kebab, otros platos populares son los pide (pizzas de masa fina), koftes (mezcla de hamburguesa y albóndiga) y el lahmacun (pizzas turcas con carne).

En general, los turcos toman un desayuno contundente, que puede incluir preparaciones con quesos, tomates, pepinos o aceitunas. El almuerzo suele partir con una sopa, principalmente de lentejas (mercimek çorbasi), y una serie de aperitivos llamados meze. Luego viene el plato principal, para cerrar con los famosos postres turcos, donde destacan los baklava, un pastel de masa filo con frutos secos (nueces o pistacho, principalmente) y bañado en almíbar o miel, o las famosas delicias turcas (rahat lokum), gomitas de diferentes sabores.

En la mayor parte de las ciudades podrá encontrar restoranes de comida turca, además de locales de comida rápida que cuentan principalmente con variaciones de kebabs (destacando el dürüm, que es servido en una tortilla enrollada como un burrito). En las ciudades más grandes hay un creciente grupo de restoranes de comida internacional y grandes cadenas de comida rápida. Para los vegetarianos será difícil encontrar fuera de las grandes ciudades un restorán dedicado exclusivamente a ellos, ya que la mayoría de los platos contienen carne. En los restoranes tradicionales, principalmente en la región del Egeo, podrá encontrar algunos platos de vegetales sazonados en aceite de oliva que pueden servirle. En otras regiones del país, sin embargo, podría tener que recurrir a vegetales enlatados u otros platos preparados para evitar problemas.

Beber y salir

Junto al café turco, suele servirse una delicia turca para contrastar el sabor amargo del café.

El café (kahve) es uno de las bebidas más tradicionales y su consumo se remonta a la época de gloria del Imperio otomano, desde donde fue exportado y popularizado al resto del mundo. Usualmente es servido en pequeñas tazas junto con un vaso de agua, para evitar que el poso se quede entre los dientes. El café suele ser muy fuerte: el sade kahve es el café negro tradicional, mientras el şekerli, el orta şekerli y el çok şekerli corresponde al café con un poco, algo y mucho azúcar, respectivamente.

Pese a la historia del café, es el té (çay) el que tiene mayor consumo y es hoy la bebida nacional. Aunque recién en los años 1930 se introdujo en el país, hoy Turquía cuenta con varios salones de té para disfrutarlo. Además de las versiones mas tradicionales de té, existen algunas variantes populares como el té de manzana (elma çayı) y el de salvia (adaçayı).

Otra bebida popular es el ayran, una mezcla hecha con agua y yogurt con un poco de sal y sin azúcar. Esta bebida es bastante popular en la región de los montes Tauro, donde destacan las variantes de köpüklü ayaran y yayık ayaranı. El boza es burgul fermentado con agua y azúcar, el cual puede encontrar incluso en supermercados. El sahlep, en tanto, es una bebida caliente, hecha con lecha, raíces de orquídeas, azúcar y un toque de canela.

Aunque la mayoría del país es musulmán, gran parte de la población consume alcohol de forma regular. La cerveza es una de las más consumida, seguida por el vino y el tradicional raki. Este último es la bebida alcohólica más popular de Turquía, se toma disuelta con agua y tiene un gusto anisado y fuerte (unos 40º).

Salir en Turquía es muy diferente según el lugar donde estéis. Estambul y Ánkara son un mundo aparte, mucho más próximo al estilo europeo. Sin embargo, la vida nocturna es muy limitada fuera de las grandes ciudades y la vida social se encuentra en los salones de té, donde en general sólo asisten hombres.

Dormir

Un resort en Konakli, sobre la costa mediterránea.

La explosión de turismo que ha vivido Turquía en las últimas décadas ha ampliado enormemente las posibilidades de alojamiento en el país. Estambul, al igual que otras ciudades importantes, cuentan con una gran variedad de hoteles, incluyendo varias cadenas internacionales, por lo que tendrá todo tipo de opciones y un amplio rango de precios. Eso sí, debe considerar que Estambul es notoriamente más cara que otras ciudades como Izmir o Ankara o incluso que destinos turísticos específicos como Capadocia o Pamukkale.

Pese a la gran variedad de ofertas, no existe una amplia red de hosteles juveniles fuera de Estambul. En su reemplazo, puede buscar alojamiento barato y sencillo en pensiones (pansiyon en turco), que está disponible en la mayoría de los pueblos y ciudades del país, aunque dirigidos a un público mucho más amplio.

En las costas del Egeo y del Mediterráneo podrá encontrar un buen número de resorts de lujo; además, es común recibir varios cruceros que cuentan con servicios de alojamiento mientras recorren los mares. En tanto, en la zona de Capadocia podrá descansar en alguno de los típicos hoteles-cueva cavados directamente en las rocas de la zona.

Si bien muchos hogares aún cuentan con los llamados baños a la turca, en la actualidad, la mayor parte de los lugares de alojamiento cuentan con inodoros de tipo occidental.

Seguridad

Un automóvil de la policía turca (polis) frente a su estación.

En Turquía, el teléfono de emergencias para la policía es el 155, el que puede utilizar de forma gratuita en cualquier lugar. Sin embargo, en muchos lugares rurales, la policía no tiene cobertura; en dichos casos, debe llamar al 156 para contactar con la gendermería (jandarma) a cargo de la seguridad en dichos lugares.

En general, Turquía es un país seguro, aunque los turistas pueden encontrar varios problemas de hurto en grandes aglomeraciones (por ejemplo, el Gran Bazar o la plaza Taksim). Use el sentido común: evite caminar con grandes cantidades de dinero en efectivo, no exhiba costosos aparatos electrónicos o joyas, mantenga sus pertenencias a la vista, etc. En general, las ciudades más importantes cuentan con grupos de "policías turísticos" que atienden a los visitantes que han tenido algún problema de seguridad; en general, dichos oficiales hablan inglés y alemán, al menos. Las ciudades más pequeñas suelen no tener problemas de seguridad. En general, la gente es confiable y tratará de ayudarlo siempre que pueda hacerlo.

En los últimos años, el conflicto kurdo, la guerra civil en la vecina Siria y la aparición del Estado Islámico han elevado los niveles de alerta interna en Turquía. Varios atentados terroristas han impactado grandes ciudades como Ankara y Estambul, algunas veces dirigidos a turistas. Estos atentados han sido situaciones puntuales hasta la fecha, pero en cualquier caso, se solicita que los turistas estén atentos en todo momento, eviten concentraciones políticas, porten su pasaporte en todo momento y sigan las instrucciones del personal de seguridad. Sobre todo, se recomienda no viajar al sector sudeste del país, especialmente a lo largo de la frontera de Siria.

Evite beber agua del grifo o de fuentes. Si bien en las ciudades el agua es potable, puede que no esté acostumbrado a ella y le produzca algún problema estomacal. Puede comprar agua embotellada fácilmente y en diferentes tamaños. De igual forma, evite comer en lugares callejeros si usted tiene un estómago sensible, por muy apetecible que parezca la comida.

En caso de sufrir algún problema de salud, existen hospitales públicos y privados en Turquía. Las ciudades más grandes y las zonas turísticas tienen varias clínicas privadas, que atienden más rápido y suelen ofrecer mejores servicios que el sistema público, pero que suelen ser costosos. Es recomendable contratar un seguro de viaje que cubra cualquier problema que reciba. En caso de emergencia grave, los servicios públicos le proveerán de tratamiento lo más rápido posible, lo cual es muy útil especialmente en zonas menos pobladas.

Respetar

Un hombre orando en una mezquita de la provincia de Antalya.

Turquía es un país predominentemente laico y moderno, esto no significa que no sean religiosos. Casi la totalidad de sus habitantes son musulmanes y muchos de ellos son muy tradicionales en sus costumbres. Esto es importante de considerar al momento de interactuar en Turquía. Si bien los locales suelen ser más tolerantes con los turistas, pues pueden no conocer las costumbres del lugar, siempre es mejor comportarse y evitar problemas.

• Muchas personas, especialmente en los sectores centrales y orientales del país, es profundamente conservadora y religiosa. Respete la religión de dichas personas; no haga bromas con el Islam y sus tradiciones ni hable mal de ellas. Aunque muchas mujeres usan un velo en su cabeza, si usted no lo usa, no tendrá problemas en la mayoría de las ocasiones.
• Muchas mezquitas son importantes atractivos turísticos. En general, no hay problema con que usted ingrese, incluso si no profesa el Islam. Si desea ingresar, deberá descalzarse; en muchos casos, las mujeres deberán cubrirse la cabeza con un pañuelo. El ingreso con pantalones o faldas cortas o los hombros desnudos suele estar prohibido. Una vez dentro, manténgase dentro de los espacios de seguridad y no intervenga con los fieles que están practicando su religión. En las mezquitas más grandes podrá interactuar con guías que están ahí para resolver todas sus dudas sobre el Islam.
• Los turcos están muy orgullosos de su historia y de su nación. Evite cualquier insulto al país, sus símbolos, su gobierno, la figura de Atatürk o cualquier otro símbolo del país. De igual forma, no cuestione temas sensibles (y que pueden ser considerados ofensivos) como el genocidio armenio, el conflicto kurdo o la disputa de Chipre. Hacerlo no sólo le generará problemas inmediatamente con los locales, que pueden reaccionar hasta violentamente, sino con el gobierno: las ofensas a la nación turca son un delito que implica penas de cárcel entre 6 meses y 2 años.
• Evite muestras públicas de afecto, especialmente en las regiones más conservadoras. De igual forma, mantenga la distancia con los locales, especialmente si son mujeres; responda dando la mano o abrazando sólo si su interlocutor lo ofrece primero.
• Estar ebrio en la vía publica es un comportamiento bastante mal visto.

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Turquía.w:Turquía
• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Turquía. Commons