Europa - Europa

Europa täcker ett område på 10 180 000 km² och sträcker sig från Asien till Atlanten och från Afrika till Arktiska havet. Europeiska länder välkomnar mer än 480 miljoner internationella besökare per år, mer än hälften av den globala resenärsmarknaden. Europa är en kontinent som har otroligt mycket att erbjuda resenärer: ett gammalt kulturarv, vackra naturområden, en mångfald av världsspråk och globalt spridda kulturer som ingen annan kontinent känner till i denna utsträckning. De öppna gränserna och den goda infrastrukturen gör det också snabbt och enkelt att resa genom detta område. Du kommer att flytta från land till land på nolltid. Även om Europa är en av de minsta kontinenterna när det gäller areal, finns det fascinerande skillnader mellan ländernas kulturer.

Regioner

Europa kan delas in i följande regioner, var och en med sin egen identitet, historia och kultur:

Städer

• amsterdam - kanalerna, Anne Frank House, Rembrandt, kaféer och red light district
• Berlin - geopolitiska intressen delade staden mellan öst och väst i 45 år; nu är det huvudstaden i återförenade Tyskland och ett internationellt kulturcentrum
• Bryssel - en verkligt internationell stad med europeiska institutioner, Grand Place, Manneken Pis och Atomium
• Istanbul - den enda metropolen på två kontinenter, en fascinerande smältdegel i öst och väst
• London - den pulserande, mångkulturella huvudstaden i Storbritannien med Tower Bridge och Big Ben
• Moskva - Europas största stad är känd för sitt nattliv och det ikoniska Kreml
• Paris - kärlekens stad på Seinen med Eiffeltornet och Notre Dame
• Prag - en magisk stad med sina vackra broar över Vltava
• Rom - denna stad andas historia; varje gathörn har kulturarv som är ännu mer imponerande

Andra destinationer

• Alperna - det högsta bergskedjan i Europa, ordet bergsklättring härrör från detta
• Etna - den största aktiva vulkanen i Europa ligger på ön Sicilien
• Camargue - naturreservat i södra Frankrike
• Ibiza - rolig ö som tillhör Balearerna, känd för de stora klubbarna
• Nordkap - den nordligaste spetsen av Europas fastland
• Plitvicesjöarna - de berömda turkosjöarna med grottor och vattenfall
• Santorini - rester av en vulkan som exploderade för nästan 4000 år sedan med Akrotiri, the Pompeji i Egeiska havet
• Stonehenge - förhistorisk stencirkel i England
• ingvellir - naturreservat kring felplanet för de eurasiska och nordamerikanska tektoniska plattorna

Info

Vad gör Europa så attraktivt? Är det Norges fjordar, Spaniens stränder, Sankt Petersburgs arkitektur eller de låga ländernas verkliga mysighet? Oavsett var du befinner dig i Europa kommer du alltid att bli fascinerad av det underbara kulturarvet som kontinenten har att erbjuda. Under en rundtur genom Europa kommer du att upptäcka att Europas regioner är länkade av en tumult historia, men också att det finns en stor mångfald av språk och kulturer i ett relativt litet område.

Europa är ett av de tätast befolkade områdena i världen och har unika världsstäder, inklusive London, Paris och Rom, som är kända över hela världen. Men du är också på rätt plats i Europa för fred och orördhet - tänk bara på Skandinaviens tomhet, de stora bergsområdena i Schweiz och spaen i Centraleuropa. Dessutom är alla dessa områden relativt lätta att besöka, eftersom turistfaciliteterna på kontinenten är mycket omfattande. Europa erbjuder något för alla!

Historia

Klassisk antiken

Forntida Grekland kallas ofta utgångspunkten för modern europeisk historia - Grekland kallas därför Europas vagga. Även om detta faktiskt är omotiverat är det inte förvånande, eftersom de forntida grekernas kulturarv fortfarande fångar fantasin fram till i dag. Fram till 1000 f.Kr. Grekland styrdes av många olika ledare av olika ursprung. Området växte till en blandning av oberoende stadstater, varav många etablerade kolonier i Medelhavet. Den klassiska grekiska kulturen, som kretsar kring Aten centrerad, nådde sin topp under femte århundradet f.Kr. innan den passerades av Philip II av Makedonien 338 f.Kr. att erövras.

Under Philip hade Makedonien fått befäl över Grekland diplomatiskt och militärt (slutligen efter slaget vid Chaeronea). När grekerna fick veta om Filippus död trodde de att makedonska hegemoni under hans oerfarna son snart skulle upphöra, men efter en oväntad invasion av Alexander den store (Pella, 26 juli 356 f.Kr. - Babylon, 10 eller 13 juni 323 f.Kr.), var tvungen att skicka in igen. Han begick en massaker i Theben. Innan dess gick han i krig mot de upproriska områdena Thrakien och Illyria, i norra Makedonien. Alexander den store förenade de stridande grekiska polerna och erövrade bland annat Persien och Egypten.

Det romerska rikets skriftliga historia börjar när grekerna grundade några städer i södra delen av landet. Etruskerna regerade i norr och grekerna i söder, och exakt mellan dessa två områden låg den omtvistade provinsen Latium, där romarna bodde. Rom blev den viktigaste staden i detta område och tog på sig mer och mer makt. Efter att romarna först erövrade de omgivande städerna besegrade de staden på 400-talet f.Kr. etruskerna och på 300-talet f.Kr. grekerna i söder. Således förvärvade de så småningom hela den italienska halvön och började sina många expansionskrig.

Romarriket nådde sin topp under kejsaren Trajan. Under tredje och andra århundradet f.Kr. Puniska krig utkämpades mot staden Carthage. Den berömda kartaginska general Hannibal marscherade med sin armé via Spanien över Alperna och kämpade över hela Italien innan han drevs bort. Efter Carthage 146 f.Kr. äntligen besegrade var romarna den största makten i Medelhavet. Många ursprungligen kartagiska och grekiska kolonier i Afrika, Frankrike och Spanien tillhörde nu Romarriket. Cirka 200 f.Kr. Grekland själv kom också under romerskt styre, tillsammans med de grekiska kolonierna i öster, såsom de i Mindre Asien, Syrien, Palestina och Egypten.

Julius Caesar erövrade mellan 60 och 50 f.Kr. hela Gallien, varefter kejsare Claudius lade Britannia till imperiet 100 år senare. Trajan var den sista stora erövraren. Han erövrade Dacia och stora delar av det partiska imperiet i början av det andra århundradet, även om det området snart måste avstås igen. Under Trajanus nådde det romerska riket sin största utsträckning. Territoriet sprang nu från norra England till Egypten. Hans efterträdare konsoliderade gränserna. Alla försök att besegra tyskarna och ockupera deras territorium misslyckades. En lång period av relativ fred följde. Romarna sprider latin och romersk kultur över de erövrade territorierna. Germanska stammar tilläts vid gränserna och fick till exempel bo i Belgien om de följde de romerska reglerna.

Efter några århundraden skedde en långsam men stadig nedgång. Romarriket var det första i sitt slag som hade ett så stort område. Tillkomsten av kristendomen markerade en stor omvälvning för imperiet. Till att börja med förföljdes de kristna hårt för att de inte skulle hedra kejsarna och de romerska gudarna. År 313 erkändes kristendomen av Konstantin och 392 blev den till och med upphöjd till statsreligion av Theodosius I. Då började svåra tider för icke-kristna. Medborgarnas attityder till militären förändrades också - kristna ansåg det inte önskvärt att arbeta i militären eller för staten. Imperiet litade därför alltmer på utlänningar (tyskar) i viktiga positioner i armén. Detta ledde till stora politiska komplikationer, vilket ledde till att den västra delen kollapsade 476 med den sista huvudstadens Ravenna. Den östra delen, som vi nu kallar det bysantinska riket, kom också nära dess nedgång, men upplevde flera blomningar efteråt. Under den tidiga medeltiden var det alltid en av de viktigaste aktörerna på den europeiska politiska scenen. Efter att Konstantinopel avskedats av korsfararna 1204 föll också detta imperium i förfall. De sista resterna av det bysantinska riket föll 1453 (Konstantinopel) och 1461 (Grekland).

Romarnas närvaro i detta stora område syns inte bara genom ett stort antal monument och ruiner, såsom Porta Nigra i Trier och Hadrians vägg i Storbritannien, men också genom att påverka språk. Romanska språk som franska, italienska och spanska, till exempel, härstammar från språket som talas av de romerska soldaterna och bosättarna som är stationerade där. Du kan spåra den romerska rikets norra gräns till denna dag, eftersom det fortfarande är språkgränsen mellan de romanska språken, som härstammar från latin, och de germanska språken som talas utanför imperiet. Fram till nyligen användes latin och grekiska som internationella språk av eliten, så att många vetenskapliga termer fortfarande lånas från dessa språk. Den klassiska antiken kan därför ses som grunden för den moderna västerländska civilisationen.

Medeltiden

Perioden efter det romerska imperiets sammanbrott (cirka 330 till 950) kallas i den nuvarande europeiska historiografin tidig medeltid - ibland används termen mörka medeltider också för denna period på grund av de stora migrationerna med plundring kraftig nedgång i levnadsstandard och befolkning. Lite skriftlig information har överlevt om förhållandena under denna kaotiska period. Ursprungligen minskade läskunnigheten under de tidiga medeltiden. Denna tendens slutade när det karolingiska riket uppstod, där Charlemagne grundade skolor. Användningen av pengar försvinner också till stor del till förmån för transaktioner i natura. Pengar används fortfarande som måttstock.

Rättssystemet urvattnades under denna tid, varje stam hade sin egen sedvanliga lag som följdes så mycket som möjligt. De frankiska furstarna reste från palt till palt för att kontrollera genomförandet av deras lagar och förvalta rättvisa. Efter Karl den store förändrades systemet med frankiska räkningar till ett feodalt system. Kristningen av Europa började och nådde sin topp mot slutet av medeltiden. Flera stammar konverterade till kristendomen.

Högmedeltiden (från cirka 950 till 1270) är en viktig period i Västeuropas historia. Skolasticism uppstod i vetenskapen vid denna tidpunkt. Under denna period nådde påvedömet också sin makt. Det var en lång kamp om vem som skulle ha den högsta myndigheten i Europa: kyrkan eller den tyska kejsaren. Detta kallas Investiture Controversy. I Tyskland regerade det saksiska huset med bland annat Henry I, Otto I och Otto III, senare det frankiska huset med bland andra Henry III och Henry IV. I Frankrike var Hugo Capet förfäder till kapetianerna och alla andra franska kungar efter honom. England erövrades 1066 av William Conqueror, Hertigen av Normandie.

Efter år 1000 kom mer stabilitet till medeltida Europa. Vikingaräderna, som hade härjat Västeuropa under lång tid, upphörde. I Spanien är recquista utplacerade och pressade tillbaka morerna från Spanien. Som ett resultat av förbättrade jordbruksmetoder började befolkningen öka stadigt. Många nya byar och städer grundades. De befintliga städerna, främst grundade av romarna, började också växa igen. Långdistanshandeln kom också igång igen. Detta framgår till exempel av Marco Polos resa till Kina. I synnerhet norra Italien, med Repubbliche Marinare, och länet Flandern, med Brygge som centrum för handel mellan norra och södra Europa, växte snabbt till rika områden. Från 1080 uppstod de första universiteten och framsteg gjordes inom konst och arkitektur. De stora romanska och senare gotiska katedralerna byggdes under denna period. Det ökande välståndet gjorde att välmående och kraftfulla städer kunde genomdriva stadens rättigheter.

Den sena medeltiden (från cirka 1270 till 1500) var en krisperiod i Europa. Pesten (1347-1352) eller svart död orsakade tiotals miljoner offer vid den tiden. Ingen visste vad man skulle göra mot detta virus, den vetenskapliga kunskapen var otillräcklig (om man kunde tala om vetenskaplig kunskap vid den tiden). Virusets spridning var snabb och hela Europa var under trollformeln för den svarta döden. Rika och fattiga drabbades. Människor transporterades redan över hela Europa. Vissa upptäckte råkar dyka in i viruset: isolering och det finns också liknande vacciner. Hela familjer drabbades. Många hus, mark, bekvämligheter, gårdar, åkrar, hantverksverkstäder, arv lämnades obevakade och tomma.

Modern tid

År 1492 upptäcks Amerika av Columbus - även om denna kontinent faktiskt redan upptäcktes år 1000 av isländska viking Leif Eriksson. Dessutom upptäcktes fler och fler områden i Asien. Spanien, Portugal, Frankrike, Nederländerna och England blev mycket skickliga på att kolonisera de nyupptäckta områdena. Det är under denna period som Europa seglar över världens hav och hav. Renässansen betraktas som en övergångsperiod från medeltiden till modern tid.

1870-1871 äger det fransk-preussiska kriget rum mellan Frankrike och ett antal tyska stater som leds av Preussen. Kriget skulle leda till en seger för Preussen och dess allierade och leda till upprättandet av det tyska riket, där de tyska staterna var förenade. Detta krig lade grunden för årtionden av spänning mellan Tyskland och Frankrike. Dessa dåliga relationer mellan de europeiska länderna skulle utvecklas fram till första världskriget, då den österrikiska kronprinsen Franz Ferdinand dödades av en serbisk nationalist i Sarajevo den 28 juni 1914. Krigssättet var på många sätt detsamma som under preussiska krig - första världskriget är mest känt för den oändliga diken i norra Frankrike och västra Flandern.

De allierade, som inkluderade Frankrike, Storbritannien, USA och Ryssland, vann Tyskland och Österrike-Ungern. Tyskland förvandlades till den demokratiska Weimarrepubliken, var tvungen att ge upp territoriet och tvingades genom Versaillesfördraget att betala stora ersättningar. Bestämmelserna i fördraget upplevdes av tyskarna som förödmjukande. Ersättningarna ledde till hyperinflation i Weimarrepubliken 1923 - ändå skulle den påföljande perioden bli känd som rytande tjugoårsåldern, där kvinnor blev av med korsetten, håret klipptes kort och kjolarna nådde fram till knäna. Denna period upphörde 1929 med börskraschen i New York, som hade katastrofala konsekvenser över hela världen och inledde den stora depressionen. Tyskland drabbades särskilt hårt - i den redan instabila Weimarrepubliken 1933 kom Adolf Hitler till makten i det nationalsocialistiska partiet. Detta ledde till utbrottet av andra världskriget 1939.

Europeiska flaggan Ett ofta begått misstag är att anta att antalet stjärnor på den europeiska flaggan representerar antalet medlemsstater i Europeiska unionen. Antalet stjärnor är dock helt oberoende av det. Den europeiska flaggan valdes 1955 av Europarådet som en symbol för hela kontinenten. Tolv stjärnor har valts eftersom detta nummer traditionellt symboliserar perfektion, fullständighet och enhet. Du kan till exempel hitta antalet i antalet månader under ett år och antalet timmar på en klocka. Det var först 1985 som flaggan utsågs av de europeiska regeringscheferna till Europeiska gemenskapens officiella emblem, föregångaren till dagens Europeiska union.

Även om andra världskriget hade en enorm inverkan på Europa, upplevde kontinenten snabb ekonomisk tillväxt efter kriget, delvis på grund av Marshallplanen. Med FN, IMF och Europeiska gemenskapen uppstod en politisk struktur som är aktiv fram till i dag. Först sedan slutet av andra världskriget har det funnits relativ stabilitet i Europa.

Detta gällde dock bara den västra halvan av kontinenten. Sedan krigets slut var Europa uppdelat i två militära block. De västeuropeiska länderna blev demokratiska marknadsekonomier under USA: s och Natos banner, medan de östeuropeiska länderna blev kommunistiska enpartistater under Sovjetunionens och Warszawapaktens banner. Denna uppdelning av Europa mellan öst och väst kallas järnridån och staden Berlin kom att symbolisera denna separation med byggandet av Berlinmuren 1961. År 1962 hotade detta kalla krig att förvandlas till ett världsomspännande kärnkrig med den kubanska missilkrisen.

1968 antogs Brezhnev-doktrinen, vilket antydde att Sovjetunionen inte skulle tillåta länder att dra sig ur Warszawapakten. Redan 1956 hade Sovjetunionen ingripit under det ungerska upproret och skulle ingripa igen 1968 för att dämpa Prags vår i Tjeckoslovakien. Protesterna från den polska fackföreningsrörelsen Solidaritet följde på 1980-talet. Det var inte förrän Brezhnev-doktrinen avskaffades 1988 av den sovjetiska ledaren Mikhail Gorbatsjov att många revolutioner startade, med Berlinmurens fall 1989 och slutet av Warszawapakten. Öst- och västra Tyskland skulle officiellt återförenas 1990. 1991 bröt Sovjetunionen till och med upp i separata republiker.

Nya länder uppstod inte bara i östra Europa utan även i Jugoslavien förklarade konstituerande republiker sig oberoende. Slovenien förklarade självständighet den 25 juni 1991 och Kroatien följde efter en dag senare. Detta strider mycket mot makten i Belgrad. Så småningom skulle Bosnien och Hercegovina också förklara sitt oberoende, ett område där muslimer, etniska kroater och etniska serber bor. Detta utlöste krig i Jugoslavien, som inkluderade Srebrenicas fall, det värsta folkmordet i Europa sedan andra världskriget. Krigets slut förankrades i Daytonavtalen, men spänningarna kvarstår fortfarande i denna region.

Efter andra världskriget beslutade ett antal länder i Europa att närmare samarbete var nödvändigt för att förhindra framtida krig. På initiativ av Robert Schuman och Paul-Henri Spaak infördes Europeiska gemenskapen 1956 med "de sex": Belgien, Tyskland, Frankrike, Italien, Luxemburg och Nederländerna skulle hädanefter överföra vissa ekonomiska makter till en överstatlig organisation. Europeiska gemenskapen efterträddes av Europeiska unionen (EU) 1992. EU är en överstatlig och mellanstatlig union av länder som för närvarande består av 27 medlemsländer. Ett antal viktiga komponenter i denna europeiska integration för resenärer:

• Fri rörlighet för personer inom Europeiska unionen är möjlig genom Schengenavtalen
• Euron är det lagliga betalningsmedlet för 17 av EU: s 27 medlemsstater

Natur och klimat

Europa är bara en liten kontinent, så det finns inte många märkbara skillnader i klimat som på större kontinenter. Europa är dock mycket tätbefolkat. det finns ännu fler människor än tre gånger större än Afrika. Eftersom så många människor bor i Europa finns det relativt lite utrymme för natur och djur. Ändå finns det ett antal mycket imponerande (rovdjur) i Europa, som vargar, björnar och havsörn.

Anlända

Pass och visum

Schengen-zonen Följande länder tillhör Schengen-zonen: Belgien, Danmark, Tyskland, Estland, Finland, Frankrike, Grekland, Ungern, Island, Italien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Malta, Nederländerna, Norge, Österrike, Polen, Portugal, Slovenien, Slovakien, Spanien, Tjeckien, Sverige och Schweiz.

Reglerna för inresa skiljer sig åt per land. Ett stort antal europeiska länder tillhör Schengen-zonen. Medborgare i Europeiska unionens medlemsstater eller EFTA (Island, Liechtenstein, Norge, Schweiz) behöver bara ha med sig ett giltigt pass eller identitetskort för att komma in i Schengenzonen - de behöver aldrig visum, oavsett hur lång tid det tar. Medborgare i andra länder måste ha ett giltigt pass och, beroende på nationalitet, behöver visum.

Endast medborgare i följande länder utanför EU / EFTA har Nej Visum krävs för att komma in i Schengenområdet: Albanien*, Andorra, Antigua och Barbuda, Argentina, Australien, Bahamas, Barbados, Bosnien och Hercegovina*, Brasilien, Brunei, Kanada, Chili, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israel, Japan, Kroatien, Nordmakedonien*, Malaysia, Mauritius, Mexiko, Monaco, Montenegro*, Nya Zeeland, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts och Nevis, San Marino, Serbien*/**, Seychellerna, Singapore, Taiwan*** (Republiken av Kina), Förenta staterna, Uruguay, Vatikanstaten, Venezuela, Sydkorea, samt personer med ett brittiskt nationellt (utomlands) pass, a Hong-Kong-SAR pass eller a Macau-SAR pass.

Besökare till dessa visumfria länder får inte stanna längre än 90 dagar under en 180-dagarsperiod i Schengenområdet som helhet och får i princip inte arbeta under vistelsen (även om det finns vissa Schengenländer som tillåter medborgare av vissa nationaliteter att arbeta - se nedan). Räknaren startar när du går in i en medlemsstat i Schengenzonen och upphör inte när du lämnar ett visst Schengenland till ett annat Schengenland eller vice versa. Nya Zeelands medborgare kan dock stanna längre än 90 dagar om de bara besöker vissa Schengenländer - se [1] för en förklaring från Nya Zeelands regering (på engelska).

Om du är en icke-EU / EFTA-medborgare (även från ett visumfritt land, med undantag av Andorra, Monaco eller San Marino), se till att ditt pass är stämplat när du går in och ut ur Schengenområdet. Utan stämpel vid inresan kan du behandlas som att du har överskridit vistelsens längd vid avresan. utan stämpel vid avresan kan du nekas inresa till Schengenområdet nästa gång på grund av att du har överskridit vistelsens längd under en tidigare resa. Om du inte kan få en stämpel, behåll dokument som ombordstigningskort, transportbiljetter och kvitton från bankomater, eftersom de kan hjälpa till att övertyga gränspolisen om att du har stannat lagligt i Schengenområdet.

Var medveten om att:

(*) Medborgare i Albanien, Bosnien och Hercegovina, Nordmakedonien, Montenegro och Serbien behöver ett biometriskt pass för att få visumfria resor.

(**) Medborgare i Serbien med pass utfärdat av det serbiska samordningsdirektoratet (invånare i Kosovo med serbiska pass) måste ansöka om visum.

(***) onderdanen van Taiwan hun ID-nummer vastgelegd moeten hebben in hun paspoort om van visa-vrij reizen gebruik te kunnen maken.

Rondreizen

Er zijn geen grenscontroles tussen landen die de Verdragen van Schengen ondertekend en geïmplementeerd hebben. Het gaat om de lidstaten van de Europese Unie (behalve Bulgarije, Cyprus, Ierland, Roemenië en het Verenigd Koninkrijk), IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland. Daarnaast is een visum dat uitgegeven is voor een lidstaat van de Schengenzone geldig voor alle lidstaten die de verdragen getekend en geïmplementeerd hebben. Maar let op: niet alle EU-lidstaten hebben de Verdragen van Schengen ondertekend, en er bestaan ook lidstaten van de Schengenzone die geen lid zijn van de Europese Unie. Dit betekent dat er mogelijk douanecontroles kunnen plaatsvinden maar geen immigratiecontroles (als je reist binnen Schengen maar van/naar een niet-EU-land) of dat er immigratiecontroles kunnen plaatsvinden maar geen douanecontrole (als je reist binnen de EU maar van/naar een niet-Schengen-land).

Luchthavens in Europa zijn verdeeld tussen "Schengen" en "geen Schengen"-secties, die corresponderen met de "binnenlandse" en "buitenlandse" secties in andere landen. Als je van buiten Europa naar een Schengenland vliegt en dan doorreist naar een ander Schengenland, dan kan je de douane- en immigratiecontroles in het eerste land voltooien en dan direct doorreizen naar het tweede land zonder verdere controles. Reizen tussen een Schengenland en een niet-Schengenland zal resulteren in de gebruikelijke grenscontroles. Denk eraan dat of je nu wel of niet binnen de Schengenzone reist, het bij veel luchtvaartmaatschappijen verplicht is om altijd een paspoort of identiteitskaart te kunnen tonen.

Een voorbeeld van de implicaties die Schengen kan hebben voor de reiziger:

• Reizen van Duitsland naar Frankrijk (beide EU, beide Schengen): geen controles
• Reizen van Duitsland naar Zwitserland (beide Schengen, Zwitserland niet in de EU): douanecontroles, maar geen immigratiecontroles
• Reizen van Frankrijk naar het Verenigd Koninkrijk (beide EU, het Verenigd Koninkrijk niet in Schengen): immigratiecontroles, maar geen douanecontroles
• Reizen van Zwitserland naar het Verenigd Koninkrijk: immigratiecontroles en douanecontroles

Per vliegtuig

Het volgende lijstje is een onvolledige opsomming van goedkope luchtvaartmaatschappijen die lijndiensten binnen Europa uitvoeren. Daarnaast heeft bijna elk Europees land een of meer nationale luchtvaartmaatschappijen die binnenlandse vluchten en rechtstreekse vluchten naar andere Europese landen uitvoeren. Het onderscheid tussen deze beide categorieën is trouwens steeds meer aan het vervagen nu diverse nationale maatschappijen na een faillissement zijn doorgestart als goedkoop alternatief.

• Corendon
• Easyjet
• Eurowings
• Ryanair
• Transavia
• Tuifly

Per trein

Het treinnetwerk van Europa is heel uitgebreid. Er zijn verscheidene hogesnelheidstreinen die de grote steden van Europa met elkaar verbinden tegen een snelheid van 250–300 km/u, dit is de Belgische Thalys (verbind Parijs, Brussel, Keulen en Amsterdam, de Eurostar (tussen Brussel-Zuid en Londen via de kanaaltunnel), de TGV in Frankrijk die ook verbindingen heeft met Zürich in Zwitserland en Milaan in Italië en de Duitse ICE verbindt de grote steden in Duitsland en heeft ook verbindingen met grote steden die liggen in het grensgebied van de buurlanden van Duitsland . Verder zijn er natuurlijk ook de gewone treinen waarmee je gans Europa kan bereiken. Het treinnetwerk van Europa is de verantwoordelijkheid van de landen zelf en is meestal in handen van de overheid. Er bestaan ook private spoorwegmaatschappijen zoals in Groot-Brittannië en Zwitserland. Over de landsgrenzen heen kun je reizen dankzij de samenwerkingsverbanden tussen de verschillende spoorwegmaatschappijen maar je kunt niet spreken van een uniform Europees spoorwegnet. Vele landen van Europa hebben verschillende technologieën (4 verschillende stroomspanningen, onderling verschillend in België, Frankrijk, Duitsland,... en andere spoorwegbreedte in Rusland, Spanje en Portugal), daarvoor worden dan speciale treinstellen ontwikkeld die kunnen rijden in meerdere landen.

• CityNightLine (Duitsland,Nederland,Oostenrijk,Zwitserland,Denemarken,Tsjechië).
• EuroCity EC.
• EuroNight (Italië,Spanje,Duitsland,Oostenrijk,Frankrijk,Hongarije,Zwitserland,Tsjechië).
• EuroStar Italia.
• TGV Luria
• TGV Méditerranée
• Cisalpino CIS
• Pau Casals Hotel Train
• Talgo Spanje

Een goede reisplanner is te vinden op de site van de Deutsche Bahn (http://www.bahn.com/i/view/NLD/nl/index.shtml) en de Oostenrijkse Spoorwegen (http://www.oebb.at/)

InterRail Pass

Met een InterRail pass reis je gedurende 16 of 22 dagen of een hele maand vrij rond in een selectie uit 28 Europese landen, plus Turkije. Deze landen worden onderverdeeld in 8 zones, die je onderling kan combineren. De prijs van je InterRail pass hangt af van het aantal zones dat je kiest, maar ook van je leeftijd (jonger of ouder dan 26).

Je hebt de keuze tussen:

InterRail Pass tarieven
Aantal zones	Geldigheidsduur	Interrail -26	InterRail 26	InterRail -12
1 zone	16 dagen	195,00 €	286,00 €	143,00 €
2 zones	22 dagen	275,00 €	396,00 €	198,00 €
alle zones	1 maand	385,00 €	546,00 €	273,00 €

InterRail Pass Zones
Zones	Landen
Zone A	Groot-Brittannië, Ierland
Zone B	Finland, Noorwegen, Zweden
Zone C	Denemarken, Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland
Zone D	Polen, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Kroatië, Bosnië en Herzegovina
Zone E	België, Frankrijk, Luxemburg,Nederland
Zone F	Marokko,Portugal,Spanje
Zone G	Griekenland, Italië, Slovenië, Turkije en de scheepvaartlijnen Italië-Griekenland: Ancona/Bari - Igoumenitsa/Patras
Zone H	Bulgarije, Roemenië, Servië, Noord-Macedonië

Meer informatie op nmbs; NB: als je met hogesnelheidstreinen wil reizen of met nachttreinen moet je een toeslag betalen.Voor meer informatie vanuit Nederland zie de home page van NS Hispeed.

Balkan Flexi Pass

Voor reizigers geïnteresseerd in Zuidoost-Europa is de Balkan Flexpipass eventueel een uitkomst: Onbeperkt treinreizen voor 5, 10 of 15 dagen in een maand door Bulgarije, Griekenland, Noord-Macedonië, Montenegro, Servië, Roemenië en Turkije. Je kan de Flexipass op stations in die landen kopen; of veel duurder, op het web.

Valkuil is dat veel treinen in de regio al goedkoop zijn en dat de Balkan Flexpiass alleen rendabel is als je langere treinreizen maakt.

Per bus

Zie ook de pagina Busreizen in Europa voor meer info.

Met de busmaatschappij Eurolines kan je bijna alle landen van Europa bereiken en een deel van Marokko doorreizen. Eurolines is een in België gebaseerde overkoepelende maatschappij die samenwerkt met vele andere busmaatschappijen.

Als je voor langere tijd wil reizen door Europa kan je een Eurolines pas kopen, de prijs is afhankelijk dat je kiest voor 15 dagen of 1 maand en van het seizoen en van je leeftijd. Daarmee kan je ongelimiteerd reizen tussen 40 verschillende grote steden die Eurolines bedient.

Eurolines is waarschijnlijk de goedkoopste manier om doorheen Europa te reizen, je hebt op sommige bestemmingen echt bodemprijzen zoals bijvoorbeeld Brussel-Bratislava voor 28 euro heen en terug indien je lang genoeg op voorhand reserveert. Het feit dat je een lange busreis moet maken kan het reizen wel vermoeiend maken. Sommige mensen die vliegangst hebben brengen tientallen uren door in de bus om bijvoorbeeld te reizen van Londen naar Praag.

Eurolines Pas Tarieven
duur	seizoen	jongeren	volwassenen
15 dagen	laag	€ 169	€ 199
15 dagen	mid	€ 199	€ 229
15 dagen	hoog	€ 279	€ 329
30 dagen	laag	€ 229	€ 299
30 dagen	mid	€ 259	€ 319
30 dagen	hoog	€ 359	€ 439

voor meer info : Eurolines Pass

Vervoer met de touringcar is relatief erg veilig, zo veilig dat het CBS er voor Nederland geen aparte statistieken over bijhoudt. In Nederland vielen in 2009 720 dodelijke slachtoffers in het verkeer, waarvan 7 in de categorie overig, waar touringcars toe worden gerekend.

Per auto

Europa heeft een uitstekend wegennet. Van de Noordkaap tot Gibraltar of van Turkije tot Groot-Brittannië: alles kan je bereiken. In Duitsland mag je zelfs op veel autosnelwegen zo snel rijden als je wilt (op eigen verantwoordelijkheid). De Europese regelgeving voor het verkeer wordt meer een meer geharmoniseerd maar let op voor verschillen van land tot land! In Groot-Brittannië en op Cyprus en Malta rijdt men links!De maximumsnelheid op de autosnelweg bedraagt in de meeste landen 120 km/u of 130 km/u.De toltarieven van Europa kan je raadplegen op de uitstekende website van de anwb

Per boot

Er zijn verschillende rivieren die goed begaanbaar zijn per boot. De Donau, Maas, Rhône en Rijn zijn een paar voorbeelden hiervan.

Verder is Europa in het noorden, westen en zuiden door zee begrensd en is het daardoor mogelijk om vanaf Helsinki aan de Oostzee, via de Noordzee, het Kanaal, de Atlantische Oceaan, de Straat van Gibraltar, en de Middellandse Zee naar de Bosporus bij Istanbul te varen. Verschillende delen van deze tocht, en ook andere trajecten, worden ook door reguliere ferry's bevaren.

In een aantal landen zijn ook heel veel kanalen. Met name Frankrijk heeft duizenden kilometers kanalen welke zijn aangelegd tussen de grote rivieren. Met name tussen de gebieden waar van oudsher delfstoffen werden gewonnen naar gebieden met veel industrie. Voordat de delfstoffen werden ontdekt vond er al veel vervoer van hout( boomstammen) en landbouwproducten plaats van diverse gebieden , zoals bijvoorbeeld de Bourgogne naar Parijs en omstreken.

Ook vind je aansluitende kanalen tussen de Middellandse Zee en de Golf van Biscaye, zoals Canal du Midi en verder.

Taal

In Europa worden meer dan 70 talen gesproken. Met één taal kom je in Europa niet ver. De meest gangbare taal is Engels. Op de Britse Eilanden is dit de standaardtaal, maar in vooral Scandinavië zijn veel mensen hier ook vaardig in, terwijl in het zuiden en oosten van Europa deze taal juist niet gangbaar is. Het Frans en Duits worden ook in veel Europese landen verstaan. In het oosten beheersen veel mensen, vooral ouderen, Russisch.

Bekijken

• 

  Stonehenge

• 

  Windmolens in Kinderdijk

• 

  Eiffeltoren in Parijs

• 

  Colosseum in Rome

• 

  Parthenon in Athene

• 

  Atomium in Brussel

Doen

Kopen

Binnen de Europese Unie is de euro de primaire valuta. De euro is opgezet in 1999 en is in 2002 geïntroduceerd om het omzetten van geld overbodig te maken.

De euro is niet overal in Europa te gebruiken. Landen die hun nationale valuta vervangen hebben voor de euro, worden de Eurozone genoemd. Alle landen binnen de EU (behalve het Verenigd Koninkrijk en Denemarken) moeten volgens de wet eventueel de euro als munteenheid aannemen.

Eten

Er zijn verschillende soorten keukens in Europa. Met name de Franse, Italiaanse en Griekse keuken zijn populair bij de Europese Bevolking.

Uitgaan

Uitgaan in Europa is mogelijk in meerdere landen. Enkele trekpleisters voor Nederlanders zijn Lloret de Mar, Salou, Chersonissos en Blanes bijvoorbeeld. Voor families met kinderen is kamperen in Duitsland of Frankrijk erg populair. Engelse toeristen gaan graag naar Rhodos en Ibiza. Ook zijn bij de Engelse cruise-tours erg in trek.

Overnachten

Veiligheid

In bijna heel Europa kan er gebeld worden naar het alarmnummer 112 in geval van nood.

In Noord-Macedonië bel je 5555 bij calamiteiten, terwijl in Moldavië verschillende nummers voor de verschillende diensten gelden. De brandweer roep je daar op door 789 te draaien, de politie heeft als nummer 0101, de ambulance 4321.

Gezondheid

Het sanitaire niveau kan binnen Europa enorm verschillen. Waar je in het noordwesten uit de kraan kan drinken, worden hygiënische regels in het zuidoosten vaak niet nageleefd of zijn de regels vaker gebrekkig. Toch is ook in het zuidoosten de hygiëne vaak beter dan op vele andere plaatsen in de wereld. Malaria komt niet op grote schaal in Europa voor. Wel worden er voor Turkije vaccinaties geadviseerd, zoals tegen Hepatitis A. Ook kan er reizigersdiarree optreden in Zuid- en Oost-Europa, hoewel dat alleen geldt voor reizigers uit ontwikkelde landen.

Contact

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !

Landen in Europa

Balkan: Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië Baltische staten: Estland · Letland · Litouwen Benelux: België · Luxemburg · Nederland Britse Eilanden: Ierland · Verenigd Koninkrijk Centraal-Europa: Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland Frankrijk en Monaco: Frankrijk · Monaco Iberisch Schiereiland: Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje Italiaans Schiereiland: Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad Kaukasus: Armenië · Azerbeidzjan · Georgië Oost Middellandse Zee: Cyprus · Griekenland · Turkije Oost-Europa: Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland Scandinavië: Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden

Bestemmingen
Continenten: Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika Oceanen: Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan Poolgebieden: Antarctica · Noordpoolgebied Zie ook: Ruimte