Brunei - Brunéi

Introduktion Brunei är ett land Sydöst asiat (Fullständiga namn: Negara Brunei Darussalam, med Darussalam som betyder "Fredens bostad") är ett litet land, men tack vare naturgas- och oljeresurser är det mycket rikt på ön Borneo i Sydostasien. Det är ett land med tysta moskéer, jungfruskog och vänliga invånare.

Huvudstad Bandar Seri Begawan Idiom Malaysiska Yta 5 770 km² Befolkning 388 190 (2009) Valuta Bruneisk dollar Tidszon UTC 8 Telefonprefix 673

Förstå

Brunei är synonymt med pengar och olja. Politiskt är det en anakronistisk absolut monarki enligt islamisk lag som anpassar sig av miljoner till den moderna världen.

I århundraden kontrollerade detta sultanat Borneo och Filippinerna. Dess kulturarv är därför oupplösligt kopplat till att minnas de härliga tiderna, som slutade abrupt när britterna bestämde sig för att vara mästare i området.

Brunei blev ett brittiskt protektorat 1888.

Regioner

Brunei är ett litet, oljerikt sultanat med en befolkning på 450 000 från och med 2016, strategiskt beläget i Sydkinesiska havet, nära viktiga sjöbanor som förbinder Indiska och Stilla havet. Dess oljeresurser har genererat stor rikedom för sultanen och några lokalbefolkning, och det bästa beviset på detta ses i palats och moskéer. Men många bruneier, inklusive de som bor i vattenbyn (Kampong Ayer), har fortfarande relativt enkla men ändå bekväma försörjning.

Beskrivningen av ett "oljerikt sultanat" kan trolla fram bilder av Dubai eller Qatar, men resenärer med sådana förväntningar kommer sannolikt att bli besvikna. Brunei har inte mycket när det gäller fantastiska konstgjorda attraktioner, och även om det finns bra dykning och djungelpromenader har det inte häpnadsväckande naturparker som Malaysias grannstater Sabah och Sarawak gör. Många människor som besöker Brunei gör det faktiskt bara för "landsamling" eller "passstämpelinsamling".

Om det finns särskilda attraktioner för Brunei, kanske är det frånvaron av folkmassor, den bekväma men ändå avslappnade atmosfären och hur samhället förblir religiöst och konservativt, vägrar att anamma modernitet och globalisering trots att de har materiell rikedom att göra det..

Historia

Storhetstiden för Sultanatet i Brunei inträffade mellan 1400- och 1600 -talen, då dess kontroll sträckte sig över kustområdena i nordvästra Borneo och södra Filippinerna. Därefter gick Brunei in i en nedgångsperiod som orsakades av den interna kampen för kunglig arv, kolonial expansion av europeiska makter och piratkopiering. 1888 blev Brunei ett brittiskt protektorat. Han erbjöds att gå med i Malaysia som stat 1963, men uteslöts från federationen på grund av en oenighet om mängden oljeinkomster som skulle behöva överlämnas till centralregeringen i Kuala Lumpur. Oberoende uppnåddes 1984. En familj har styrt Brunei i mer än sex århundraden.

Oberoende 1 januari 1984 (från Storbritannien) Nationaldag Nationaldag, 23 februari (1984); Obs: 1 januari 1984 var självständighetsdagen från Förenade kungariket, den 23 februari 1984 var dagen för oberoende från den brittiska skyddskonstitutionen 29 september 1959 (vissa bestämmelser har avbrutits under en nödsituation sedan december 1962, andra sedan självständigheten den 1 januari 1984) Skyltar Istana Nurul Iman är det största ockuperade bostadspalatset i världen. Det 300 hektar stora palatset ligger på en konstgjord kulle med fri sikt över Kampong Ayer. Istana Nurul Iman är bostad för Sultan Hassanal Bolkiah, och palatset är värt uppskattningsvis 600 miljoner dollar.

Ekonomi

Ryggraden i Bruneis ekonomi är olja och gas, och sultanen i Brunei är känt en av de rikaste människorna i världen med en uppskattad personlig förmögenhet på cirka 40 miljarder dollar. BNP per capita ligger långt över de flesta andra utvecklingsländer, och betydande inkomster från utländska investeringar kompletterar inkomster från inhemsk produktion. Regeringen ger alla medborgare en omfattande välfärdsstat utan att ta ut någon inkomstskatt.

Alla sektorer i ekonomin är starkt reglerade, och regeringens politik är en märklig blandning av subventioner, protektionism och främjande av entreprenörskap. Bruneis ledare försöker balansera landets ökande integration i världsekonomin med intern social sammanhållning. Han blev en mer framträdande aktör i världen genom att fungera som ordförande för 2005 APEC (Asia Pacific Economic Cooperation) Forum. Planer för framtiden inkluderar att förbättra arbetskraften, minska arbetslösheten, stärka bank- och turistsektorn och i allmänhet bredda den ekonomiska basen bortom olja och gas.

Kultur

Med tanke på sin delade historia delar Brunei många kulturella likheter med grannlandet Malaysia, och det malaysiska språket fungerar som en gemensam länk mellan de två länderna.

Brunei är officiellt en islamisk stat, med många stora och vackra moskéer i hela landet. Det är förbjudet att sälja alkohol. Det är också förbjudet att ta med kött (annat än skaldjur) som inte har certifierats som "halal" (slaktat enligt islamisk lag). Som sagt, det är möjligt att hitta fläsk på restauranger som tillgodoser etniska kinesiska samhällen. Under fastemånaden Ramadan kommer många butiker och restauranger att vara öppna. Att äta, dricka eller röka inför människor som fastar anses dock vara oförskämt och att be om tillstånd är lämpligt. Förvänta dig att allt kommer att vara stängt, inklusive hotellrestauranger och alla butiker, under fredagsbönerna (middagstid - 14.00) året runt. Saker börjar stänga runt 11.00 och de börjar öppna igen runt 14.00. Även bussarna slutar köra, även om du fortfarande kan ta en vattentaxi.

Majoriteten av befolkningen är malaysiska (67%) och det finns också en betydande kinesisk minoritet på cirka 15%, liksom ett antal ursprungsbefolkningar, inklusive stammarna Iban och Dusun som bor i djungeln uppströms och distriktet Temburong ( den minsta östra delen separerad från resten av Brunei). Det finns ett stort antal utländska arbetare som arbetar inom olje- och gasproduktion eller på lägre positioner, till exempel restaurangpersonal, fältarbetare och inhemsk personal. Förhållandet man till kvinna är 3: 2. Mer än en fjärdedel av människorna är kortvariga migrerande arbetare, varav majoriteten är män.

Geografi och klimat

Bruneis klimat är subtropiskt. Temperaturerna varierar mellan 14 och 33 ° C, och januari är den hetaste månaden. Regntiden är alltid mild och fuktig, följt av en varm och fuktig torrsäsong. Skillnaden mellan de två stationerna är dock inte så markant. Regnskog och djungelområden tenderar att vara kallare och våtare än kustregionen.

Bruneis topologi är av en platt kustslätt som stiger till bergen i öster, den högsta punkten är Bukit Pagan på 1 850 meter, med några bergiga lågland i väster.

Det finns inga tyfoner, jordbävningar, allvarliga översvämningar och andra former av naturkatastrofer att hantera, och det största miljöproblemet är säsongens dis som orsakas av skogsbränder (som orsakas av olaglig avverkning av mark) i närliggande Indonesien.

Att få

Ingångskrav

En karta som visar Bruneis visumkrav, med länder i blått, rosa och guld som har visumfri tillgång; och länder i grönt och lila som har visum vid ankomst Utländska medborgare i följande länder / territorier kan komma in i Brunei utan visum så länge de uppvisar ett pass som är giltigt i minst 6 månader:

Upp till 90 dagar: alla medlemsstater i Europeiska unionen, brittiska medborgare och undersåtar med uppehållsrätt i Storbritannien, Island, Liechtenstein, Norge, Schweiziska Y Förenta staterna

Upp till 30 dagar: Malaysia, Nya Zeeland, oman, San Marino, Singapore, Sydkorea, Ukraina Y Förenade arabemiraten.

Upp till 14 dagar: Kambodja, Kanada, Japan, Hong Kong SAR, Indonesien, Laos, Macau SAR, Maldiverna, Myanmar, Peru, Ryssland, Filippinerna, Thailand Y Vietnam

Medborgare i Israel De kan inte komma in i Brunei, även om andra pass som innehåller israeliska frimärken och visum inte är ett problem för inresa.

Medborgare i Australien och Bahrain kan få visum vid ankomst (enkel eller flera inresor) i 30 dagar. Medborgare i Saudiarabien Y Kuwait de kan få ett 30-dagars visum för inresa vid ankomst. Medborgare i Kina, Qatar Y Taiwan. Du kan få visum vid ankomst i 14 dagar. Dessa medborgare kan få visum vid ankomsten för $ 20 eller ett 3-dagars transiteringsvisum för $ 5. Immigrationsofficer vid Sungai Tujoh Checkpoint mellan Miri och Kuala Belait accepterar inte betalning för visum vid ankomst annat än i Brunei eller Singapore dollar; det finns inga bankomater och checkar accepteras inte. På flygplatsen i Brunei måste du också betala kontant. Det finns en växlare (med rimliga avgifter), men det finns ingen bankomat före immigration. Om du behöver visum vid ankomst, se till att du går med i rätt kö vid ingången. När du går med i den utländska passkön kommer du att se den postad i slutet av raden. Stora grupper av turister som behöver visum vid ankomsten kan tappa systemet. Du kan behöva vara snabb, uthållig eller tålmodig.

En officiell retur- eller resekupong krävs för att checka in för ditt flyg till Brunei. Om du planerar att avgå med färja måste du köpa ett billigt flyg från Brunei innan du kommer dit. Alternativt kan du boka ett dyrt (men fullt återbetalningsbart) flyg och avboka det efteråt.

Från Kuala Lumpur verkställer Air Asia inte denna regel; därför kommer du förmodligen inte att behöva ett sådant bevis på retur om du flyger från KL.

De som behöver visum måste ansöka i förväg på en Brunei -ambassad, där behandlingen kan ta upp till 3 dagar och kostar $ 20 för ett enda inresevisum. Fråga med Brunei Immigration Department för de senaste detaljerna.

Med flyg

E1 Brunei International Airport (BWN IATA) Detta är Bruneis enda stora flygplats och navet för det nationella flygbolaget Royal Brunei Airlines (RBA). Flygplatsen är kompakt, ren och funktionell, det finns luft- och markkaféer, och tullen och invandringen är smidiga. Det finns ytterligare snabbmatrestauranger utanför ankomsten. Det finns bankomater på marken vid avgångar, men ingen i boardingområdet eller ankomster. RBA erbjuder ett någorlunda omfattande nätverk, med dagliga flyg till London, Dubai, Kuala Lumpur, Singapore och Kota Kinabalu, och fyra direktflyg varje vecka till Kuching. Priser som transiterar Brunei är attraktivt prissatta och du är garanterad service med ett leende. Singapore Airlines flyger 5 gånger i veckan från Singapore, och Malaysia Airlines flyger från Kuala Lumpur två gånger i veckan. Malaysia Airlines landsbygdsdotterbolag MASwings driver flyg till och från Kuching via Mulu, 4 gånger i veckan. Budgetflygbolaget AirAsia erbjuder flyg till Kuala Lumpur från 35 US $ enkel resa. För andra destinationer är de bästa transitflygplatserna Singapore Changi och Kuala Lumpur. Brunei International Airport (Q1148514) vid Wikidata Brunei International Airport på Wikipedia redigera Hur man tar sig / bort: En taxi till centrala Bandar Seri Begawan tar 20 minuter och kostar cirka $ 25. En täckt promenad till slutet av parkeringsplatsen längre från Terminalen (sväng höger från ankomster) leder till en busshållplats för lila bussar till centrum ($ 1) som bara går under dagen.

Med bil

Du kan köra till Brunei från Sarawak, Malaysia. Det finns två ingångspunkter för huvuddelen av Brunei, en från Miri i Sungai Tujuh och en från Limbang i Kuala Lurah (Tedungan på den malaysiska sidan). Båda korsningarna har invandringskontroller vid gränsen, men linjerna kan vara oerhört långa, särskilt på helger.

Det är också möjligt att köra från städerna Limbang och Lawas i Sarawak till distriktet Brunei i Temburong. En bro över floden Pandaruan öppnades i december 2013 och färjetjänsten avbröts. Invandringen sker nu i Pandaruan (Malaysia -sidan; öppnade juni 2007) och Puni (Brunei -sidan; öppnade 2013). Från Lawas (som är ansluten på väg till Kota Kinabalu i Sabah, Malaysia), slutar en annan bro förbindelsen mellan floden Trusan (och en färjetur krävs inte längre). Malaysias invandringsformaliteter äger rum i Trusan (immigrationskontoret, officiellt känt som Mengkalap immigrationskontrollpunkt, ligger i en butik strax öster om färjeövergången) cirka 8 km bort, och redan inte i Lawas. De från Brunei kan göras vid kontrollpunkten Labu på gränsen.

Det är möjligt att köra från Kota Kinabalu, Sabah till Bandar Seri Begawan på en dag. Se sidan Kota Kinabalu till Brunei för mer information.

Varning: bara några bensinstationer i landet kan sälja bensin till bilar med plattor som inte är Brunei på grund av en skattefråga. Det kan vara frustrerande att hitta dessa stationer för att se till att din bil är full.

Färjan Malaysia-Brunei, den malaysiska staden Limbang och det bruneiska distriktet Temburong har stängts av sedan december 2013, på grund av färdigställandet av den fria vänskapsbron, som förbinder de två gränserna på östra sidan av Limbang.

Med buss

Från Miri: PHLS Express driver en tjänst mellan Miri och Bandar Seri Begawan två gånger om dagen. Bussen stannar också i andra Brunei -städer som Tutong och Kuala Belait om så önskas. Från Limbang: Det går inga direktbussar mellan Bandar Seri Begawan och Limbang i Sarawak. Du kan dock ta en lokal buss från Bandar busstation till Kuala Lurah vid gränsen, korsa checkpointen till Tedungan i Sarawak och ta en Syarikat Bas Limbang -buss till Limbang. Gör motsatsen om du kommer från Limbang till Bandar. Bussar avgår från Limbang bussterminal flera gånger om dagen och går till destinationen "Batu Danau". Taxi finns också på båda sidor av gränsen, men de förhandlar mycket om biljettpriset. Du kan också nå Temburong -distriktet med buss från Limbang, även om det inte finns några direktbussar till Bangar; Alla bussar (destination "Pandaruan") stannar vid bryggan i Pandaruan, där det nu finns en malaysisk invandringskontroll. Korsa floden med färja och ta en taxi de 5 km till Bangar. Från Kota Kinabalu: bussar går en gång om dagen mellan BSB och Kota Kinabalu, Malaysia. Med båt Den viktigaste färjeterminalen i Brunei är Serasa färjeterminal i Muara, cirka 25 km från Bandar Seri Begawan. Med ett båtbyte i Labuan kan du till och med ta dig till / från Kota Kinabalu, Sabah, på en dag. Se sidan från Kota Kinabalu till Brunei till land. Se Bandar Seri Begawan # Med båt för mer information om terminalen.

Det finns en färjetrafik från Brunei till Sabah.

Resa

Var försiktig när du begär information från lokalbefolkningen för transport. Människorna här är vänliga och mycket hjälpsamma, men när du frågar om transport får du tre olika svar från tre olika människor, även människor vars jobb det är att hjälpa turister.

Med bil

Det finns en "motorväg" från Bandar Seri Begawan (huvudstaden) längs kusten. Det är nästan alla motorvägar från Muara till Kuala Belait och vägtullar till Malaysia / Sarawak i väster)

Det finns också en sidostig som leder in i djungeln till Labi -bosättningen och bortom. Fantastiskt landskap och fyrhjulsdrift kan komma till nytta, men vägen är nu tätad till långhus en bit bortom Labi. Lagra på vatten i den praktiska butiken vid korsningen.

I taxi

Det finns inte många taxibilar i Brunei, eftersom bilägande och användning är hög. Det finns alltid några på flygplatsen och andra i Belait -distriktet, men det är liten chans att hitta en gratis taxi på vägen, särskilt under rusningstiderna på morgonen och kvällen när de anställs av affärsmän. Att behöva en taxi kan kräva ett telefonsamtal. Den huvudsakliga taxistationen ligger direkt norr om busstationen i huvudstaden med bara några taxibilar som väntar.

Ingen av taxibilarna har en mätare eftersom det inte finns något taxibolag eller regler som kräver en. Förare har fasta priser för de flesta resor, även om priserna kan variera mellan olika förare, eller kommer att ge ett pris för en oregelbunden resa.

Den föredragna transportappen är Pil .

I turistbilar

Ett annat alternativ är att hyra en skåpbil för att ta dig till Brunei, till exempel för en hel dag eller flera timmar. Prova att fråga dem från färjediskarna i Muara. Diskutera priset först innan du går med på att sätta dig i lastbilen.

Båt

Kanaler

209 km; navigeras med fartyg på mindre än 1,2 m. Vattentaxi finns i huvudstaden.

Med buss

Runt huvudstaden, Bandar Seri Begawan, finns ett nätverk av minibussar av stor storlek. Bruneis höga andel av privata bilar innebär att väldigt få bruneier tar dessa bussar, som till stor del tar emot utländska arbetare. Bussarnas hastighet är begränsad till 50 km / h, men de är ganska effektiva och pålitliga.

I allmänhet strålar bussystemet runt huvudstaden från bussterminalen i det centrala distriktet. Det finns särskilda busshållplatser längs varje rutt, men passagerare hämtas eller lämnas på inofficiella platser efter förarens gottfinnande. Det inofficiella arbetssättet gör resandet enkelt och lockar beskydd. Det finns kartor över busslinjerna i terminalen. Rutterna är numrerade och bussarna har olika färger beroende på rutten. Avgiften är $ 1, som normalt debiteras av en förare, men kan också tas ut av föraren. Passageraren kan råda föraren på platsen att stiga av. Bussar går var 20–40 minuter mellan 06.00 och 18.00. Ibland ber föraren passagerarna om sina respektive platser för att gå av och hoppar över en del av rutten, till stor besvikelse för passagerare som vill ta bussen. Bussarna gårhandla om var 20–40 minuter från 06:00 till 18:00, men det finns inget strikt schema. Det är ganska normalt att vänta 30 till 45 minuter på en buss.

Det finns också en sällsynt långdistansbuss som går mellan BSB och Seria via Tutong.

Med tummen

Hitchhiking i Brunei är genomförbart - förare är mycket villiga att sluta.

Prata

Det officiella språket i Brunei är malaysiska (bahasa melayu), men på grund av sitt brittiska koloniala förflutna talas och förstås engelska i stadsområden, om än ibland med en kraftig accent. Lite malaysiska kommer att vara till nytta på landsbygden, eftersom engelska kunskaper är begränsade där. Medan alla bruneier kan tala standardmalajiska, är den lokala malaysiska dialekten nästan obegriplig för andra malaysiska talare. Brunei använder också officiellt det arabiska manuset för malaysiska som kallas Jawi. Utanför regeringens skyltar och religiösa publikationer använder nästan alla skyltar det romerska alfabetet.

Det etniska kinesiska samfundet i Brunei fortsätter att tala en mängd olika kinesiska dialekter, inklusive Hokkien, Teochew och flera andra.

Turistplatser signaleras alltid på engelska och ofta också på kinesiska på grund av det stora antalet kinesiska turister.

Att köpa

Växelkurser för Brunei -dollar Från och med januari 2020: US $ 1 ≈ $ 1,3 € 1 ≈ $ 1.5 Storbritannien £ 1 ≈ $ 1.8 Singapore $ 1 ≈ $ 1,0 (fast) Malaysia RM1 ≈ 0,33 $ Valutakurser fluktuerar. Nuvarande kurser för dessa och andra valutor är tillgängliga på XE.com

Pengar

Den lokala valutan är Brunei -dollar, betecknad med symbolen "$" eller "B $" (ISO -kod: BND). Du kanske hör ringgit som brukade referera till dollarn, men se till att högtalaren inte talar om den malaysiska ringgit (MYR) som värderas till mindre än en halv Brunei -dollar. Alla priser i denna guide är i Brunei -dollar om inget annat anges.

Brunei -dollarn är kopplad till Singapore -dollarn i en kurs på 1: 1. Enligt lag kan valutorna användas omväxlande, så om du kommer från Singapore finns det ingen anledning att växla pengar eftersom dina kontanter lätt accepteras.. (På samma sätt kan alla kvarvarande Brunei -dollar användas i paritet i Singapore.) Många butiker avvisar dock Singapores sedlar med till synes mikroskopiska tårar, och meddelanden om detta läggs upp i kassan. Malaysiska ringgit (RM) accepteras också vid behov, men valutakursen kanske inte är till din fördel. Ringgit är inte tillgängligt från banker i Brunei, men kan erhållas från växlare.

Brunei -dollarn är uppdelad i 100 cent. Det finns $ 1 räkningar till enorma $ 10.000 (användbart om du handlar Rolls-Royces) och 1-50 cent mynt. Alla mindre anteckningar och 2004 -serien med större sedlar skrivs ut som färgglada polymernoter.

Kostar

Enligt sydostasiatiska standarder är Brunei i nivå med Singapore, vilket är ungefär dubbelt så dyrt som grannlandet Malaysia. Du kan sänka kostnaderna genom att äta på lokala restauranger och undvika de dyrare restaurangerna på hotell. Budgetboende tillgängligt.

Souvenirer

Det finns inte mycket lokal stugaindustri i Brunei. Du kommer att se en handfull olika typer av märkes souvenirer med märket Brunei, alla importerade. Souvenirbutiker använder sig ofta av att sälja importerade kuriosa, ljus och generiska presenter.

Äta och dricka

Knack knack vem är där? Nasi katok

Katok är faktiskt "ketuk" på det malaysiska språket, och det betyder att röra. Det finns en historia bakom namnet Nasi Katok. Det startade ett par tonåringar som var mycket hungriga efter en midnattsträning. De gick till en plats där de normalt köpte sin mat. Denna plats var faktiskt ett bostadshus som erbjöd Nasi bungkus (ett paket ris med kyckling och ägg) även mitt i natten. När som helst kan du bara Katok (knacka) på hans dörr, och ägaren kommer att introducera Nasi Katok nyhet. Och så här blev han Nasi Katok.

Bruneianer älskar att äta och det finns många utmärkta restauranger i Brunei som serverar en mängd olika rätter, tack vare det stora antalet utländska arbetare i landet.

Det finns också den lokala nasi katok, en enkel kombination av ris och nötkött eller kyckling curry, som kan vara ganska kryddig. Det är relativt billigt jämfört med andra livsmedel du kan köpa, till exempel lokala livsmedel som arroz con pollo. Det är dock inte ett hälsosamt alternativ, med få grönsaker och för mycket fett.

Ett annat alternativ är ambuyat, en unik kulinarisk upplevelse från Borneo. Det är en klibbig, stärkelsepasta gjord av sago som kan doppas i en salt sås. Ambuyat är nationalrätten. Glutinös pasta gjord på sagomjöl som åtföljs av en mängd olika kryddade rätter.

Som ett muslimskt land är nästan all mat som säljs i Brunei halal, med undantag för de matboder som tillgodoser det etniska kinesiska samhället. Halal -certifiering hanteras av Ministeriet för religiösa frågor (MoRA) (Kementerian Hal Ehwal Ugama (KHEU)).

Koshermat är i princip obefintligt i Brunei.

Efterrätter

Kueh melayu (söta pannkakor fyllda med socker, russin och jordnötter)

Att dricka

Brunei är en torrt land: Alkohol säljs inte någonstans i landet och att dricka alkohol offentligt är förbjudet enligt lag. Som sagt kan icke-muslimska besökare ta upp till två liter alkohol (vin eller sprit) plus upp till tolv burkar öl var 48: e timme, och det finns ett brett utbud av taxfree-butiker över gränsen i Malaysia för att tillgodose detta. krav. Men alkohol måste deklareras vid ankomsten till Brunei medan du passerar genom tullen.

Många avancerade restauranger tillåter gäster att ta med egen alkohol och korken debiteras inte, även om detta faktiskt är olagligt och det är bäst att hålla en låg profil om du väljer att konsumera i en offentlig anläggning. I nedre delen (särskilt kinesiska restauranger) levererar många restauranger olaglig alkohol under eufemismer som "specialte".

Man bör definitivt prova tariken, ett sött mjölkte, liksom det stora utbudet av kaffe (kopi) finns på restauranger.

Sova

Ett av de sju stjärniga hotellen ligger i detta land. Empire Hotel och Country Club. En lyx till hands. Den har bra erbjudanden. Det ligger fem minuter med bil från huvudstaden och flygplatsen. Boende i Brunei var tidigare väldigt dyrt, men några rimligt billiga pensionat och vandrarhem kan nu hittas här och där. Se Bandar Seri Begawan för listor.

externa länkar

• Wikipedia har en artikel om Brunei.w: Brunei
• Wikimedia Commons rymmer multimediainnehåll om Brunei. Commons