Norra Cypern - Chipre del Norte

Introduktion

Norra Cypern (På turkiska, Kuzey Kıbrıs) är ett territorium som inkluderar den norra delen av cypern, som ligger i Östra medelhavet. Till följd av konflikten mellan cyprioter av grekiskt och turkiskt ursprung på 1960 -talet är ön splittrad och 1983 förklarade norra regionen sitt oberoende som Turkiska republiken norra Cypern (Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti, KKTC). Det anses dock internationellt som en del av Republiken Cypern.

Förstå

Ledra Street, i mitten av Nicosia, är huvudvägen för att korsa den så kallade "Gröna linjen" som delar Cypern.

Den grekiska närvaron på ön Cypern går tillbaka till 1100 f.Kr. och den har förblivit oavbruten till denna dag, trots successionen av imperier som styrde ön. År 1571, Ottomanska riket han erövrade ön, som han skulle dominera i tre århundraden. Sakta bosatte sig en viktig grupp invånare med turkiskt ursprung på Cypern, även om grekerna förblev majoritets etniska gruppen.

Från och med 1800 -talet, oberoende av Grekland av det ottomanska riket och det växande brittiska inflytandet på ön (som 1914 erövrade ön) förstärkte idén om enande med Grekland (enosis) i en stor del av befolkningen, vilket ledde till våldsamma konfrontationer med kolonisatorerna. Den turkiska minoriteten uttalade sig dock mot idén om enande. När Storbritannien beslutade att ge Cypern självständighet 1960 gick man med på att skapa en neutral stat som skyddas av Grekland och Kalkon och att han inte skulle försöka gå med i Grekland. Trots förklaringen rörde sig våldet mellan den grekcypriotiska majoriteten (78%) och den turkcypriotiska minoriteten (18%). År 1974, Ärkebiskop Makarios, Cyperns president som stödde idén om den binationella staten, störtades av grupper som gynnade enosis och fick stöd av den grekiska militärjuntan.

Till denna dag, Kalkon har ett stort inflytande på norra Cypern. Det officiella språket är turkiska och valutan är den turkiska liran.

Turkiet, som hade tagit över som beskyddare av den turkcypriotiska minoriteten, invaderade ön för att förhindra enosis. Den snabba militära kampanjen gjorde att Turkiet kunde erövra öns norra tredjedel och dela huvudstaden, Nicosia. Hundratusentals grekcypriotiska familjer, som utgjorde 82% av befolkningen i det invaderade området, övergav sina hem och migrerade söderut och ersattes av turkcyprioter utvisade från söder. Turkiet uppmuntrade migrationen av sina egna invånare för att hävda upprättandet av en federerad turkisk stat på ön. Fredsförhandlingar misslyckades och 1983 förklarade den turkiska administrationen sitt oberoende som Turkiska republiken norra Cypern. Denna handling erkändes endast av Turkiet och förkastades av resten av det internationella samfundet, som fortsätter att officiellt betrakta det som en del av Republiken Cypern.

Under de senaste åren har olika konferenser hållits för att underteckna ett fredsavtal som möjliggör återförening av ön. Det mest omfattande förslaget avvisades dock av grekcypriotiska medborgare i en folkomröstning 2004. 2010 gick Republiken Cypern med i Europeiska unionen. Även om medlemskap formellt omfattar alla öar, gäller gemenskapsrätten inte i norra Cypern. Idag, även om uppdelningen kvarstår, har spänningen minskat och det har förekommit olika gester av samexistens mellan de två cypriotiska samhällena.

Regioner

Karta över norra Cypern och dess turistregioner.
Nicosia -distriktet
Utsikt över norra Nicosia och Selimiye -moskén.Nicosia, Cyperns huvudstad, är uppdelad mellan de två förvaltningarna. Det norra området är ett bra ställe att börja turnén på RTNC. Staden har historiska byggnader som Selimiye -moskén och rester av den gamla venetianska muren. I omgivningen, besök den bördiga dalen Morphou Y Lefka eller landsbygden runt Kythrea.
Kyrenia -distriktet
Utsikt över slottet och bukten i Kyrenia.Denna region sticker ut för den aktiva hamnen i Kyrenia / Girne, vars vik domineras av ett slott och som har vackra stränder. I sin omgivning är det framstående Slottet Saint Hilarion, det av Buffavento och klostret Bellapais. Du kan också vandra i de närliggande kullarna och skogarna.
Karpasiahalvön
Klostret för aposteln Andrés.Famagusta Det var en av de viktigaste medeltida hamnarna i Medelhavet och i dag redogör dess gamla slott, kyrkor och moskéer för den tiden. Halvön som ger Cypern sin karaktäristiska form har förtrollande naturområden, fulla av skogar och populära stränder. Bland dem finns gamla tempel som Klostret för aposteln Andrés, nära Rizokarpaso.

Att få

På grund av din specifika politiska status är det viktigt att ta hänsyn till inträdeskraven. För att komma in i norra Cypern är det nödvändigt att uppvisa ett giltigt pass (medborgare i Turkiet och europeiska unionen De kan visa upp sitt lands identitetshandling) och fylla i ett formulär som fungerar som visum vid inresan till territoriet. Endast medborgare i Armenien Y Nigeria De måste ansöka om visum i förväg inför en myndighet vid RTNC utomlands. I maj 2015 eliminerade ett avtal mellan regeringarna på båda sidor av ön visumkravet när man passerade över land; Även om detta officiellt endast gäller för cyprioter, har utlänningar i många fall inte behövt skaffa dokumentet.

Även om det inte finns några problem att korsa mellan ena sidan av ön, utöver dessa minimiinvandringsförfaranden, är det viktigt att komma ihåg att Republiken Cypern inte erkänner de inkomster som görs genom RTNC, eftersom det inte är den officiella myndigheten som tillåter inträde till ön eller Schengenområdet. Om du vill besöka hela ön är det lämpligt att göra för att undvika migrationsproblem att komma in genom Republiken Cyperns territorium och sedan korsa till norra Cypern.

Med flyg

Utsikt över Ercan internationella flygplats.

Den enda auktoriserade flygplatsen är Ercan internationella flygplats, 13 km öster om Nicosia (varför det ofta kallas "Nicosia / Lefkoşa flygplats"). Eftersom det inte erkänns av IATA som en giltig flygplats, finns det inga internationella flyg till denna flygplats direkt utan att gå genom Turkiet, som fungerar som en skyddande stat.

Det finns flera tjänster till Ercan från olika städer i Turkiet. Turkiska flygbolag Y Pegasus Airlines erbjuder regelbundna flyg från Istanbul Y Ankara. Pegasus har också tjänster från Adana, Antalya, Gaziantep, Hatay och Izmir. Adana och Antalya har också flyg från några mindre flygbolag som AtlasGlobal, Borajet, Corendon Airlines, Freebird Airlines och Onur Air.

Bland de internationella flygningarna till Ercan, tjänster från London (AtlasGlobal och Pegasus Airlines), Bryssel, köpenhamn Y amsterdam (Corendon Airlines) och Teheran (AtlasGlobal). Freebird och Onur Air har flera högsäsongsflyg från Västeuropa.

Båt

Hamnen i Kyrenia / Girne, huvudingången till norra Cypern till sjöss.

Under hela sin historia har Cypern förlitat sig på sjöfarten för att ansluta sig till resten av Medelhavet och var en nyckelelement i sin kommersiella utveckling under medeltiden. Även om lufttransport för närvarande är den mest använda, är sjöresor ett intressant alternativ, särskilt om du reser med bil.

På grund av den politiska situationen kommer fartyg som anländer till Cypern endast från Kalkon. Det finns färjor som ansluter Famagusta med Mersin och från Kyrenia / Girne till Taşucu Y Alanya. Den kortaste vägen, Kyrenia-Taşucu, har dagliga tjänster. medan passagerar- och fordonsfärjan tar cirka 7 timmar, tar endast expresspassagen 2½ timmar. Som referens varierar priserna per passagerare mellan € 40 Y € 70 ett sätt, och mellan € 80 Y € 100 rundresa.

Landväg

Passagen genom den ”gröna linjen” mot norra Cypern.

Det finns sju landkorsningar möjliga mellan öns sektorer. Två av dem är fotgängare och ligger i staden Nicosia, medan de andra sex är fordon. Dessa steg, från väst till öst, är:

  • Limnitis, nära den sydcypriotiska staden Kato Pyrgos. Det är den mest avlägsna vägen i väster.
  • Astromeritis-Zodeia / Bostancı, nära den nordcypriotiska staden Morfou.
  • Inom staden Nicosia:
    • Agios Dometios, huvudresan för fordon som förbinder båda sidor av Nicosia.
    • Hotel Ledra Palace, en övergångsställe i centrala Nicosia, den äldsta på gränsen. Hotellet är en stor turistattraktion i sig.
    • Ledra Street, den mest populära passagen för turister. Denna övergångsställe ligger i centrala Nicosia och förbinder affärsområdena i båda sektorerna av staden.
  • Pérgamos / Beyarmudu, som nås från den brittiska militärbasen i Dhekelia.
  • Agios Nikolaos, den östligaste och närmast hamnen i Famagusta. Det måste också nås via Dhekelia -basen.

Det är möjligt att passera med en bil från södra delen av ön i norr, inklusive hyrda bilar. Du måste dock ha vissa överväganden innan du planerar din resa. Många företag tillåter inte uthyrning av fordon om du ska korsa "Gröna linjen"; rådfråga innan du anlitar tjänsten för att undvika problem. När du korsar den "gröna linjen" med en bil som kommer från söder måste du ha försäkring för fordonet, som du kan köpa på samma gränsposter. Tänk på att även om båsarna är öppna oavbrutet, beror försäkringens försäljningstider på varje steg: i allmänhet är timmarna från 8:00 till 17:00, utom i Agios Dometios -passet som pågår till cirka midnatt.

Resa

På grund av territoriets lilla storlek är det mycket lätt att flytta inom norra Cypern; På mindre än två timmar är det möjligt att korsa en stor del av territoriet. Trots detta sticker kollektivtrafiken inte ut för sin goda service. Även om det finns vissa busstjänster mellan huvudstäderna, tack vare İtimat -företaget, kör de fram till runt 18.00. Stadsbussar tenderar att ha en bättre service.

Det finns flera taxibolag, men de flesta opererar från anvisade läktare eller via telefon. Ha alltid ett nummer till hands för att kontakta ett företag i det troliga fallet att du inte hittar ett tillgängligt när du går på gatorna. Taxi är dock ofta dyrt: en resa mellan Nicosia och Kyrenia kan kosta mellan Turkisk lirasymbol 8x10px.png 70 Y Turkisk lirasymbol 8x10px.png 90. Ett mycket bra alternativ är dolmuş eller kombos, kollektiva taxitjänster som arbetar med hög frekvens mellan städer eller specifika punkter och till mycket mer bekväma priser (nära Turkisk lirasymbol 8x10px.png 5).

Slutligen är ett bra alternativ att hyra en bil, antingen på Ercan flygplats eller när du korsar den gröna linjen i norra Nicosia (om du inte kom in på territoriet med ett hyrt fordon). Kom ihåg att skyltningen, även om den har skyltar som är internationellt erkända, har indikationerna på turkiska. De flesta städer har två namn: en grekisk som städerna är kända internationellt (till exempel Nicosia, Famagusta eller Kyrenia) och en turkisk (Lefkoşa, Girne, Mağusa), detta är den enda som används vid skyltning.

Att köpa

Arasta -kvarteret, nära Ledra Street i Nicosia, har en klassisk basar.

Den officiella valutan är Turkiska lira, även om det är möjligt att använda euro eller pund i större städer. Kreditkort är ganska vanliga i stormarknader och varuhus, liksom restauranger och hotell.

Nicosia är förmodligen den mest kommersiella staden, särskilt i sektorerna runt Ledra Street. Där hittar du stadsdelen Arasta och Büyük Han ("Great Hostel"), den största fristaden i staden för husvagnar som besökte ön under det ottomanska styret. Detta område kännetecknas av det stora antalet butiker som påminner om de turkiska och orientaliska basarerna. Där kommer du att kunna få olika souvenirer från regionen. Bland dessa föremål sticker lefkaritikas ut, ett karakteristiskt snöarbete i staden Lefkara, på södra delen av ön, och som idag utförs på norra Cypern av fördrivna turkcyprioter. Andra traditionella produkter är sele-sesta, tyger gjorda av korg.

Även om det inte är en vardag, reser många till Cypern för att köpa territorier för att etablera sommarboenden och dra nytta av dess naturliga fördelar. På grund av deras lägre pris är vissa bostäder mycket attraktiva för potentiella köpare. Det är dock viktigt att komma ihåg att många bostäder till salu övergavs av grekcyprioter efter invasionen av ön. Även om de har varit utan invånare i mer än 40 år, fortsätter deras ägare i många fall att kräva återvinning och har väckt talan mot efterföljande köpare vid europeiska domstolar. Observera att du inte har potentiella juridiska problem vid köp av mark eller hus.

Äta och dricka

Hellim på grillen.

Som du kanske förväntar dig är det lokala köket en version av det turkiska köket, med mycket grekiskt inflytande och som innehåller typiska livsmedel från ön Cypern. Förutom de traditionella kebaberna och mezesna tillsätts således frukt och skaldjur från regionen.

Några typiska rätter på Cypern och som du kan hitta i någon restaurang på territoriet är:

  • De helvete (halloumi på grekiska) är en typisk Cypernost, gjord på en blandning av get- och fårmjölk. Denna typ av ost används i flera olika rätter som hellimli (sockerkaka), hellim böreği (en tårta) eller pirohu (en sorts ravioli fylld med hellim).
  • Det finns lokala sorter av klassisk kebab: şeftali kebabı görs med en speciell beredning av lamm, medan fırın kebabı (eller kleftiko) också är gjord av lamm, men åtföljs av cypriotiska potatisar.
  • Magarine bulli är en typ av pasta med kyckling och hellim.
  • Några mezes Populära är grillade hellim, çakısdez (malda gröna oliver med vitlök), hummus och samarella (torkat kött).

Bland de mest framträdande desserterna finns de söta kakorna som kallas gatmeri. Nor böreği är en efterrätt gjord med nor (en annan cypriotisk ost), kanel och socker, medan ekmek kadayıfı är en mjuk deg fylld med nor och sirap, som passar perfekt med vaniljglass. Macun, gjord med frukt, är också mycket populär.

Bland huvuddryckerna är zivania den vanligaste sprit. Till skillnad från vad som händer på södra delen av ön gäller i norra Cypern inte EU: s restriktioner för alkoholproduktion, så vissa versioner av zivania kan nå 95º. Norra Cypern har inte många egna viner, utanför varumärkena Aphrodite och Kantara, men det finns en mängd olika importerade produkter. Det finns också flera märken rakı, den traditionella turkiska drycken samt öl.

externa länkar

Denna artikel är en guide . Den har varierad och kvalitetsinformation, inklusive hotell, restauranger, sevärdheter och information om ankomst och avresa. Om du hittar ett fel, rapportera det eller var modig och hjälp att göra det till en utvald artikel.