Slovakien - Slowakei

De Slovakien (Slovakiska: Slovensko eller. Slovenská Republika) är en stat i östra Centraleuropa. Det gränsar i norr Tjeckien och Polen, i öster till Ukraina, i söder Ungern och i väster Österrike.

Regioner

Större regioner i Slovakien

Städer

Slovakien karta
  • Bratislava (Pressburg; ungerska Pozsony) - landets huvudstad
  • Banská Bystrica (Neusohl) - Universitetsstad i centrala Slovakien, med ett vackert, renoverat stortorg, klocktorn och ett anmärkningsvärt galleri med samtida slovakisk konst
  • Komarno (Komorn) - "slovakiska ungrarnas" huvudstad
  • Košice (Kosice) - Östra slovakiska metropolen
  • Nitra (Neutra) - Västra slovakiska staden i Neutras dal med ett slottkomplex som är väl värt att se
  • Poprad (Deutschendorf) - lämplig som ett "basläger" nära Höga Tatra
  • Prešov (Eperies) - den tredje största staden i landet och centrum av Šariš-regionen
  • Trenčín (Trenschin) - västra slovakiska staden i Waag Valley med ett slottkomplex som är väl värt att se
  • Trnava (Tyrnau)
  • Žilina (Sillein) - centrala slovakiska staden med en vacker gammal stad och slott

Andra mål

Štrbské Pleso - Höga Tatra
  • Höga Tatra - höga berg upp till 2655 meter höga; det orörda landskapet skyddas som en nationalpark och ett UNESCO-biosfärområde
  • Låga Tatra - högsta topp Ďumbier med 2043 m över havet. NHN
  • Slovakiskt paradis - Nationalpark, kännetecknad av många raviner och vattenfall med spektakulära vandringsleder
  • Malá Fatra - Berg som används starkt för turism, uppdelade i Krivánska och Lúčanská Fatra
  • Banská Štiavnica - Tidigare gruvstad, UNESCO: s världsarv
  • Spišské Podhradie med det stora, höga medeltida Spiš-slottet, UNESCO: s världsarv
  • Medzilaborce Andy Warhol föddes i östra Slovakien och det finns ett litet museum tillägnad familjen Warhol.
  • Vlkolínec - byn historiska, målade trähus gör att du kan resa tillbaka i tiden (UNESCOs världsarv)

bakgrund

Slovakien är en relativt ung stat, som det var fram till den 31 december 1992 Tjeckien bildade en gemensam stat, Tjeckoslovakien. Slovakien har varit oberoende sedan den 1 januari 1993, har varit medlem i Nato sedan 29 mars 2004 och har varit en del av Europeiska unionen sedan den 1 maj 2004. Sedan 1 januari 2009 har betalningar gjorts i Slovakien med euron.

kommer dit

Slovakien har varit en del av det sedan december 2007 Schengenområdet. Detta innebär att gränskontroller endast är tillgängliga vid EU: s yttre gräns Ukraina tillgängligt.

Med tåg

Från grannländerna Österrike, Tjeckien, Ungern, Polen, Ukraina det finns bra internationella, delvis direkta järnvägsförbindelser. Den snabbaste vägen från den polska huvudstaden Warszawa till den slovakiska huvudstaden Bratislava går genom Tjeckien.

De viktigaste internationella järnvägarna med gränsövergångar (Gr):

ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko)Wikipedia är det statligt ägda slovakiska järnvägsföretaget, det underhåller järnvägsnätet och är den största leverantören av järnvägstjänster inom offentlig persontrafik. På din Hemsida all information är på engelska, men endast ett fåtal på tyska.

RegioJetWikipedia, en tjeckisk, alternativ, låg kostnad järnvägsoperatör, kör på vissa rutter i konkurrens med ZSSK. Från utlandet finns det för närvarande endast tågförbindelser med RegioJet från Tjeckien. Biljetterna är tågbundna och främst tillgängliga online och prissätts enligt villkor. I Tjeckien och Slovakien säljs de också på RegioJet-diskar på vissa tågstationer. RegioJet accepterar endast sina egna biljetter.

Ansök på ZSSK-tåg InterRail- och Eurail passerar så väl som Europeiska östra passetmen inte på RegioJet-tåg.

Biljetter

Biljetter till inhemska slovakiska rutter som köpts från ZSSK är vanligtvis billigare än att köpa dem utomlands. I enskilda fall bör det kontrolleras om en tågresa till de östra delarna av landet är billigare med separata biljetter till Bratislava plus en inrikesbiljett.

Vissa utländska järnvägsföretag har begränsade besparingserbjudanden för resor till Slovakien med en specifik tågförbindelse. För gränsöverskridande resor mellan vissa östeuropeiska och sydösteuropeiska länder (Bulgarien, Grekland, Kroatien, Makedonien, Rumänien, Serbien, Slovenien, Tjeckien, Ukraina) finns det en billig returbiljett CityStar-biljett. De är också tillgängliga från ZSSK för resor till Österrike och Schweiz, men inte tvärtom.

Om du stannar längre eller oftare i Slovakien kan ett ZSSK-rabattkort vara fördelaktigt, särskilt för barn och äldre som har rätt till gratis transport (För detaljer, se Kollektivtrafik).

Från Österrike

Från Wien finns det halvtimmesförbindelser till Bratislava: en förbindelse via Marchegg till Bratislava St. (Huvudstation), den andra (lite längre) via Kittsee Bratislava-Petržalka (Periferi). Från centralstationen kan du komma till centrum med spårvagn, från Petžalka med stadsbuss (För detaljer, se Bratislava / Ankomst med tåg och Petržalka / Ankomst med tåg).

Det finns bara två direktförbindelser från Wien via Bratislava: en Daglig anslutning (Körtid 6 timmar) och en Nattåg (EN 60406) till Košice i östra Slovakien.

Bratislava-biljett: För resan mellan huvudstäderna Wien och Bratislava (som bara ligger 60 km bort) erbjuder ÖBB det billigaste alternativet Bratislava-biljett, en returbiljett som är giltig i 4 dagar, men resan måste startas den första dagen i giltighetsperioden och (endast) den första dagen är den också giltig som en dagsbiljett för stadstrafik i Bratislava. Biljetten gäller på båda rutterna: via Marchegg såväl som via Kittsee. ÖBB-biljetten kostar 16 € (8 € för barn) och är därför ännu billigare än enkelbiljetten (normalt pris) Wien - Kittsee - Bratislava-Petržalka! Att ta en cykel med ingår också (utan extra kostnad). Biljetten är tillgänglig från ÖBB-diskar och även från ÖBB-biljettmaskiner i hela Österrike, men inte via det vanliga destinationsvalet, men du måste klicka på "Övriga erbjudanden" och sedan på "Biljetter till grannländer". (Uppkopplad kan Bratislava-biljett kan köpas, men den finns inte som en online-biljett, men måste "hämtas", dvs skrivas ut, på en ÖBB-biljettmaskin med koden skickad.)

Sparschiene: Det billigaste Sparschiene-Priser ÖBB till Slovakien är: till Bratislava från Linz och Graz 19 €, från Salzburg 24 €; från Wien till Poprad 24 €, till Košice 29 € (pris per 01/01/2018).

I avsaknad av tillgängliga billigare Sparschiene-Biljetter ska vara från Salzburg Via Wien-resenärer erbjuder WESTbahn i kombination med Bratislava-biljett kolla upp.

Från Tyskland

De snabbaste förbindelserna från norra och östra Tyskland är via Prag och från centrum och söder via Wien. Det finns en direkt daglig förbindelse Hamburg - Berlin - Bratislava (EC 173 "Hungaria"), men inga direkta nattförbindelser; Nattförbindelser från norr delvis via München och Wien. Från södra Tyskland finns det endast transferförbindelser (dag och natt) via Wien.

Sparpris: Det billigaste Besparingspriser DB till Slovakien är: München - Bratislava 39,90 €, Hamburg - Bratislava 49,90 € (med BahnCard 25 till alla Besparingspriser ytterligare 25% rabatt).

I avsaknad av tillgängliga billigare Sparandepris-Biljetter bör handla om Salzburg och Wien Resenärer från södra Tyskland dra nytta av WESTbahn i kombination med Bayern-biljett och Bratislava-biljett kolla upp.

Från Schweiz

Det finns inga direkta anslutningar, bara transferförbindelser (dag och natt) via Wien. Det är oklart om SBB Supersaver biljetter för resor till Slovakien.

Med buss

Förutom andra städer finns det främst regelbundna bussförbindelser Wien, Prag och budapest till Bratislava, bland annat med bussoperatörerna Postbuss / linje 1195 (i sammarbete med Slovakiska linjer), Flixbus och RegioJet, också mellan Wiens flygplats och Bratislava flygplats.

När du kommer in i Tatrabergen du kan också gå över Krakow anlända. Därifrån går bussar till olika platser i de slovakiska Tatraerna och i den polsk-slovakiska regionen Orawa / Orava (tyska: Arwa).

Av Užhorod (Uzhhorod) i Ukraina en bussförbindelse går efter Michalovce i östra Slovakien.

Med cykel

Slovakien ligger på Donau och därmed på Donau cykelväg Wien - Budapest. Det finns också många skyltade regionala cykelvägar, särskilt från Österrike och Tjeckien.

Med båt

Donau är den farbara floden med de största hamnarna i Bratislava och KomarnoDet finns en fartygsförbindelse mellan Wien och Bratislava: TwinCityLiner.

väg

Sammantaget är Slovakien ganska väl utvecklat för vägtrafik, med motorvägnätet som utvidgas. Det finns också ett välutvecklat nätverk av stamvägar. I allmänhet går motorvägar och motorvägar längs järnvägsförbindelserna. De fyra stora motorvägarna är:

  • D1 från Bratislava till Košice, (från Bratislava till Trenčín, runt Žilina och vid Liptov-reservoaren fullbordad, är många sektioner fortfarande under uppbyggnad (Status 07/07))
  • D2 från Bratislava till Brno (Tjeckien),
  • D3 från Čadca till den polska gränsen också
  • D4 från Bratislava till den österrikiska gränsen.

Med flyg

Bratislava äger sin egen Bratislava flygplatsFlughafen Bratislava in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Bratislava im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Bratislava (Q828379) in der Datenbank Wikidata(IATA: BTS). Ryanair lyfter Frankfurt-Hahn flygplatsWebsite dieser EinrichtungFlughafen Frankfurt-Hahn in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Frankfurt-Hahn im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Frankfurt-Hahn (Q158211) in der Datenbank Wikidata(IATA: HHN) och Berlin Brandenburg flygplatsWebsite dieser EinrichtungFlughafen Berlin Brandenburg in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Berlin Brandenburg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Berlin Brandenburg (Q160556) in der Datenbank Wikidata(IATA: BER) till Bratislava.

Schemalagda flygbolag som flyger till Bratislava Airport (BTS) inkluderar Czech Airlines. Czech Airlines flyger flera gånger om dagen Prag. Det finns också direktflyg från Moskva och andra östeuropeiska städer.

Det andra alternativet är det Wiens flygplats (TÄVLA)som bara ligger 35 km från Bratislava. Till skillnad från Bratislava har denna flygplats fler förbindelser, men kan också bli motsvarande dyrare. Kör varje timme från Wiens flygplats Bussar till Bratislava, även med bussoperatörerna Postbuss / linje 1195 (i sammarbete med Slovakiska linjer), Flixbus och RegioJet.

Czech Airlines flyger från Prag av också Košice, Sliac och Žilina på. Du kan också resa från Wien till Košice såväl som från Bratislava till Košice att flyga.

rörlighet

Kollektivtrafik

Det finns bra tågförbindelser inåt landet, som kompletteras med regionala bussar och vissa lokaltåg. Resehastigheten är lite långsammare än i västländerna, men priserna är ibland betydligt billigare.

Järnvägarna i Slovakien lämnar ett något ambivalent intryck. De lokala tågen i statligt järnvägsföretag ZSSK gör ofta ett orättvist intryck och är "prydda" med graffiti. ZSSK-tågen går delvis med rullande materiel som delvis har renoverats och erbjuder i denna form en rimlig körkomfort. Några av snabbtågen, särskilt på Bratislava - Košice-rutten, är utrustade med vagnar som har byggts om från fordon som ursprungligen kom från DDR (luftkonditionering, kemiska toaletter, några stora utrymmen, varje säte - åtminstone i första vagnklass - med uttag) och erbjuder en hög körkomfort och lämnar ett snyggt intryck. Flera snabbtåg går på denna rutt varje dag. De har vanligtvis en matbil med sig, där du kan äta relativt billigt.

Den tjeckiska leverantören RegioJet erbjuder sig på vissa rutter som ett alternativ till det statliga järnvägsföretaget ZSSK. RegioJet använder främst mycket modernt, välutrustat och rent rullande materiel. Dessutom är priserna vanligtvis lite billigare än på ZSSK. Ruttnätverket är dock betydligt mindre än ZSSK: s. Tåg stannar inte vid alla stationer på huvudsträckan Bratislava - Košice, men restiden är cirka 50 minuter kortare.

Restiden mellan Bratislava och Košice är cirka 5 till 6 timmar (cirka 450 km). Omfattande byggnadsarbeten pågår på sträckan mellan Bratislava och Žilina. Rutten ska uppgraderas för hastigheter upp till 200 km / h. Därför kan väntetider framför byggarbetsplatserna i vissa fall förväntas. Men punktlighet lider knappast av det.

ZSSK- och RegioJet-biljetter känns inte igen.

Tågtyper

  • Os (Osobný vlak): "Passagerartåg", lokaltåg med stopp i (mestadels) alla stationer, endast 2: a klass
  • REX (Regionalný Express): "Regionalexpress", snabbt lokaltåg, mestadels bara 2: a klass, reservationer möjliga på vissa tåg
  • RR (Regionalný Rýchlik): "Regional express train", 1: a klass, 2: a klass, reservationer möjliga
  • R (Rýchlik): "Schnellzug", fjärrtåg (nationellt, internationellt), 1: a klass 1: a och 2: a klass, minibar eller matbil, reservation möjlig
  • Ex (uttryck): Fjärrtåg (nationellt, internationellt), 1: a klass 1: a och 2: a klass, minibar eller matbil, reservation möjlig
  • EN (EuroNight): internationellt nattåg, 2: a klass, 1: a klass (endast i sovbilen), platser behöver bara reserveras när du reser utomlands
  • EC (EuroCity): internationella långväga tåg; 1: a klass, 2: a klass, matbil, reservationer möjliga, mot en extra avgift
  • SC (SuperCity): Långdistanståg (Pendolino-typ) Prag - Čadca - Žilina - Košice; 1: a klass, 2: a klass, mot avgift och bokning, Restaurangvagn
  • IC (InterCity): Snabbtåg Bratislava - Košice (knappt 5 timmar), 1: a klass, 2: a klass, Bokning krävs, separat tariff Med tre tåg- och tidsberoende prisnivåer, matbil
  • RGJ (RegioJet): Tåg från den alternativa leverantören RegioJet (även med förkortningen RJ utsedd; Risk för förväxling med Railjet, som inte används i Slovakien), 3 klasser, priserna är förskjutna enligt kvoten, biljetterna är tågspecifika, bokning ingår i priset

Här kan du hitta mer information om ZSSK-tågkategorier.

Priser och tidtabellinformation

Priserna är måttliga för västeuropeiska (ZSSK): Bratislava - Košice - Bratislava 1: a klass inklusive platsreservation 54 €, 2: a klass 36 € (vid bokning online, från januari 2016), men bokat i Slovakien!

Aktuella tidtabeller från ZSSK samt en Ruttplanerare för tåg och linjebussar (inklusive den alternativa leverantören RegioJet) finns tillgängliga online, även på tyska och engelska.

Tåg rabattkort

ZSSK erbjuder följande rabattkort (från och med juni 2018):

  • Klassiskt Railplus (35 €): Med detta kort får du en rabatt på 25% på det normala priset första klass och 2: a klass.
  • Junior Railplus (16,50 €) för ungdomar under 26 år: Med detta kort får du en rabatt på 25% i första klass och 40% i andra klass.
  • Senior Railplus (9,90 €) för seniorer från 60-årsdagen: Med detta kort får du en rabatt på 25% eller mer i första klass och 40% i andra klass.

Små avgifter måste betalas för EC- och SC-tåg. De nämnda diskonteringsräntorna gäller inte IC-tåg; IC-tåg har sin egen taxa, varigenom rabatten varierar beroende på avstånd och tid på dagen.

Det internationella tillägget ingår också i alla rabattkort RailPlus inkluderat, vilket innebär att biljettpriser till normala priser för gränsöverskridande tågresor är runt RailPlus- Minska rabatten.

Gratis transport för barn och äldre medborgare

På ZSSK-tågen har barn upp till 15 år, studenter upp till 26 år och pensionärer under 62 år och i allmänhet äldre medborgare 62 år och äldre rätt till en gratis transport. För att göra detta är det nödvändigt att registrera dig en gång gratis i en ZSSK-kassa genom att visa upp fotolegitimation och vid behov andra dokument.
För att kunna använda ett tåg utan kostnad måste en gratisbiljett för önskad rutt köpas i förväg i biljettdisken - Fara:Gratisbiljetterna är begränsade. Inlösta gratisbiljetter gäller utan begränsning för alla tåg i kategorierna Os och REX, men är begränsade till ett specifikt tåg för de andra tågkategorierna. Små avgifter måste betalas för EC- och SC-tåg. IC-tåg (InterCity) kan inte användas gratis, de har sin egen reducerade taxa. Detaljerad information om ZSSK webbplats (på tyska).
ID-korten för gratis transport är gratis och kan användas av alla EU-medborgare begäras.
För Seniorer från 70 år Det finns ett ännu mindre byråkratiskt alternativ: Om du inte har ett ID-kort för gratis transport eller om kontingenten av gratisbiljetter är slut kan du köpa biljetter till ett symboliskt pris (0,15 € per 50 km) mot presentation av fotolegitimation. Även i detta fall måste små avgifter betalas för EC- och SC-tåg. Det finns inga biljetter till symboliska priser för IC-tåg, de har sin egen reducerade taxa.

Årskort för hela järnvägsnätet

MAXI KLASIK tillåter obegränsad tågresa i Slovakien med ZSSK-tåg. Med undantag för SC- och IC-tåg kan alla tåg (inklusive EC-tåg) användas gratis. En liten avgift måste betalas för SC-tåg (SuperCity). För IC-tåg (InterCity) ska den lägsta prisnivån i allmänhet betalas. Passet finns för första och andra klass och kan köpas i 6 månader eller ett år. Dessutom kan du välja mellan icke-överförbar och överförbar för alla pass. Ett pass är inte värt det för turister.

På gatan

Det nuvarande motorvägnätet är ännu inte fullt utvecklat och motorvägarna används mycket, men byggandet pågår på flera ställen. In- och utgångar till autobanen hålls ibland riskabla och enkla med mycket korta körfält. Landsvägarna är ofta skadade i kanterna och har spår. Detta förbättras dock ständigt. Det finns en stor transportvolym på landsvägarna, ofta drar en lastbil en lång rad bilar bakom sig. Försiktighet rekommenderas.

Bensinpriserna är ungefär desamma som i Österrike (ca 1,20 € / l super, 1,00 € / l diesel från och med januari 2016).

Trafikreglerna är ungefär desamma som i Tyskland. Hastighetsgränserna är 50 km / h i tätorter, 90 km / h på landsvägar och 130 km / h på motorvägar. 0,0 alkoholgränsen gäller, vilket är strikt kontrollerat, särskilt på natten (försiktighet: höga straffar). Du måste också köra med doppade strålkastare under dagen.

En elektronisk vinjett har krävts för att använda motorvägar sedan 2016. Priserna är € 10 (10 dagar), € 14 (30 dagar) och € 50 (1 år). Vagnar med tillåten totalvikt (släpfordonsvagn) upp till 3,5 ton kräver endast en vinjett. Motorcyklar kräver ingen vinjett. De elektroniska vinjetterna ersätter de tidigare klistermärkena. Du kan uppkopplad, kan köpas på nästan alla bensinstationer och självbetjäningsmaskiner.

Cykel och till fots

Det finns nu många väldesignade och välutvecklade cykelförbindelser i nästan hela landet. I vilket fall som helst är det väldigt lite trafik på sidogatorna, så du kan cykla utan problem. Det enda störande är att större delen av landet är bergigt.

Det finns också många välmarkerade vandringsleder i Karpaterna, vilket innebär att du kan korsa nästan hela landet från väst till öst till fots.

Med flyg

Flygtrafiken spelar knappast en roll i detta lilla land. Endast inrikesflygförbindelserna Bratislava - Košice är halvvägs användbara, men på grund av utbyggnaden av väg- och järnvägsnätet är flygtiden från centrum till centrum knappast snabbare än med tåg eller bil.

språk

Slovakiska och Ungerska (särskilt på den stora Schüttinsel), men också Romany i östra Slovakien, andra minoritetsspråk är t.ex. tyska, tjeckiska, ruthenska, polska. Åtminstone yngre människor talar engelsk eller tyska, man försöker mycket svårt att övervinna språkbarriären i en nödsituation med ”ansiktsuttryck eller med händer och fötter”.

affär

Slovakien har varit en del av euroområdet sedan den 1 januari 2009, vilket innebär att euron nu är den officiella valutan. Betalkort accepteras mer i Slovakien än i Tyskland. I många fall är det till och med möjligt att göra kontaktlösa betalningar med kortet.

Priserna inom gastronomi - särskilt utanför Bratislava - är fortfarande mycket lägre än i västra Centraleuropa. I detaljhandeln finns knappast prisskillnader. Ändå åker många österrikare till Bratislava för att handla, men det beror främst på att öppettiderna i Slovakien är mycket mer liberala: vissa butiker har öppet till sent på kvällen och även på söndagar.

Populära souvenirer från Slovakien är:

  • Vin - särskilt vitt vin som Riesling (Rízling) från regionen runt Bratislava
  • Öl - Slovakisk öl är knappast känd internationellt. Men den slovakiska bryggtraditionen är inte sämre än dess stora grannar, Tjeckien och Österrike!
  • Lokalt hantverk, särskilt träslöjd, målade påskägg, glasblåsning etc. Men var försiktig: majoriteten av det som erbjuds på turistmarknaderna är massproducerat från Kina (och är också identiskt med det som erbjuds i andra länder) .

kök

Bryndzové halušky och kapustnica

Det slovakiska köket påverkas starkt av bergen och är ganska tungt. Kött, kål och potatis samt feta mejeriprodukter (ost, gräddfil, brimsen) är typiska komponenter i slovakiska rätter. Många rätter liknar de från det tjeckiska, österrikiska eller ungerska köket. Det kan också ses under tiden för Österrikisk-ungerska monarkin förklara när de etniska gruppernas kök påverkade varandra.

Vi rekommenderar starkt den traditionella surkålssoppan (kapustnica), som också är en integrerad del av den slovakiska julmiddagen, eller Brimser Nockerl (bryndzové halušky), en typ av nudlar, vanligtvis gjord av potatisdej, som äts med en bearbetad typ av fårost (bryndza) och stekt bacon. Bryndzové halušky anses också vara Slovakiens nationella maträtt. Dessutom är pierogi (pirohy), som kan fyllas med kött, ost, men också sylt, mycket välsmakande. Det är bäst att gå till en salaš (sk. För alpin hydda). De flesta av dem är inredda på ett typiskt slovakiskt sätt, och med slovakisk musik får du ett mycket stort urval av slovakiska specialiteter. Nytappad kofola (čapovaná kofola), en motsvarighet till Cola / Pepsi som finns i Slovakien och Tjeckien, bör inte saknas med måltiden.

För vegetarianer finns det traditionellt lite val i ett land med kötträtter, som Slovakien verkligen är. I de stora städerna finns ett omfattande utbud av modern gastronomi som tar hänsyn till alla typer av dieter (vegetarisk, vegan, ekologisk, etc.). I provinsen måste du dock hålla dig till stekt ost (vypražaný syr) eller stekt svamp (vypražané žampiony), med potatis (zemiaky), kroketter (krokety) eller pommes frites (hranolky) och en fin portion slovakisk tartarsås ( tatarská omáčka), som är ganska fyllande men inte mycket varierade på lång sikt. Vegetabiliska rätter är inte så vanliga, men du kan sätta ihop en tallrik med sidrätter. Men ibland måste du vara lite mer tolerant som vegetarian, för det kan hända att du beställer en bönsoppa eftersom den säljs som en vegetarisk soppa som sedan fortfarande kokades i nötköttbuljong eller något liknande. I små värdshus tilldelas sällan vegetariska rätter extra, bör du fråga servitören om det behövs.

Det finns mindre vinodling i Slovakien (mestadels vita viner). Ölbryggningstraditionen är utbredd och de många lokala öl är definitivt bland de bättre i Europa.

nattliv

Särskilt huvudstaden Bratislava har en färgstark nattliv, med många barer och nattklubbar för en mängd olika smaker, från billiga till eleganta och från allvarliga till onda.

Att hitta en bra pizzeria eller restaurang är inte ett stort problem i Slovakien.

boende

Lära sig

Arbete

allmänna helgdagar

Nästa möteEfternamnbetydelse
Lördag 1 januari 2022Deň vzniku Slovenskej republikyDag för Slovakiens skapelse
Torsdagen den 6 januari 2022Zjavenie Pánauppenbarelse
Fredag ​​15 april 2022Veľký piatokLångfredagen
Måndag 18 april 2022Veľkonočný pondelokannandag påsk
Lördag 1 maj 2021Sviatok práceArbets dag
Lördag 8 maj 2021Deň víťazstva nad fašizmomDag för seger över fascismen
Måndag 5 juli 2021Sviatok svätého Cyrila a MetodaHoliday of St. Cyril and Method
Söndag 29 augusti 2021Výročie SNPÅrsdag för det slovakiska nationella upproret
Onsdag 1 september 2021Deň Ústavy Slovenskej republikySlovakiens konstitutionsdag
Onsdag 15 september 2021Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, patrónky SlovenskaHoliday of Our Lady of the Seven Sorrows, beskyddare av Slovakien
Måndag 1 november 2021Sviatok všetkých svätýchAlla helgons dag
Onsdag 17 november 2021Deň boja za slobodu a demokraciuKampens dag för frihet och demokrati
Fredag ​​24 december 2021Štedrý deňJulafton
Lördag 25 december 20211. sviatok vianočný1: a julhelgen
Söndag 26 december 20212. sviatok vianočný2: a juldagen

säkerhet

Slovakien är nu ett säkert semestermål. Den höga brottsfrekvensen från början av 1990-talet har nästan helt försvunnit, men den har fortfarande en negativ inverkan på landets image idag. Det är troligt att turister möter ficktjuvar och knep. Bilstöld eller inbrott förekommer också. Situationen är dock inte värre än i andra semesterländer. I allmänhet bör de vanliga säkerhetsåtgärderna iakttas.

I synnerhet i östra delen av landet råder den slovakiska befolkningen en stark motvilja mot Sinti och Roma. Här finns det alltid förolämpningar till och med våldsamma attacker mot "zigenare" eller människor som ser ut som zigenare i angriparnas ögon. Detta gäller särskilt för mörkare människor som bör vara extra försiktiga.

Barer och klubbar i östra landet har ibland skyltar "endast slovaker" vid ingången. Vad som menas här är att speciellt Sinti och Roma är oönskade. Den omtänksamma resenären kommer ändå att undvika sådana platser för att inte stödja rasism och utestängning!

Följande information skrevs av Förbundsrepubliken Tysklands utrikesministerium:

Slovakien är i grunden ett säkert land att resa till. Resenärer informeras dock om den ökade risken för stöld när de reser med bil. I synnerhet riskerar nyare fordon av märkena BMW, Mercedes, Audi och VW med utländska registreringsskyltar, även om de är utrustade med en elektronisk startspärr. Små brott i form av ficktjuvar och bilinbrott är vanligt. Stöld på hotell kan inte heller uteslutas. länk

hälsa

klimat

Inlandsklimat med torra, varma somrar och fuktiga, kalla vintrar. Den kallaste månaden är januari, juli och augusti är de varmaste. På högre höjder är det snö 130 dagar om året. Medeltemperaturen ligger mellan 0 ° C i januari och 21 ° C i juli och augusti. Den genomsnittliga högsta temperaturen under sommarmånaderna är cirka 25 ° C.

respekt

Slovakerna är gästvänliga och uppenbarligen glada att turister också visar sig på landsbygden. På restauranger och hotell behandlas du väldigt vänligt. De som möter slovakerna med några bitar av sitt modersmål kan förvänta sig att bli behandlade ännu mer vänliga. Då är den plötsligt existerande kunskapen om det tyska språket alltid förvånande.

Post och telekommunikation

posta

Slovakiska posten (engl.)

Mobil

Det finns fyra nätoperatörer när det gäller storlek orange (France Télécom; billigt varumärke FunFón), Slovakiska telekom (T-Mobile), O2 (Telefónica Slovakia) och SVAN (Endast 4G / LTE). Att köpa ett SIM-kort kräver registrering, antingen online eller i butiken. Grundpaketen är tillgängliga från orange de BraKort för € 10 med samma saldo, Lätt-Paket från Telekom kostar 9 €. Nykomlingens nätverk SVAN 2015 täcker endast Bratislava-regionen med en tredjedel av landets befolkning. Man bietet dafür im Gegensatz zu den anderen schnellen Datentransfer und „unbegrenztes“ Internet, d.h. 100 GB (!) im Monat. Tesco mobile im O2-Netz bietet 250 MB pro Tag für € 0,50.

Literatur

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.