Vandringsled E9 - Wandelroute E9

Denna artikel innehåller information från Wikipedia -posten Vandringsväg E9. Se sidhistoriken där för lista över författare.

E9

Sagres Algarve Lissabon (E7) porto Portugal/Spanien Santiago de Compostela (E3, St James 'Way) Santander Jag springer Spanien/Frankrike Hendaye saree Rochefort Betalar Rochelais La Rochelle Saint Nazaire Loire-Atlantique Le Tour-du-Parc Vannes lorient Brest Roscoff Saint Malo Avranches (E5) Cherbourg Le Havre Calais Dunkerque Frankrike/Belgien The Panne (E2) Oostende (E2) Brygge Belgien/Nederländerna Spolning Ouddorp (E2) Europort/brielle (E8) Ny vattenväg Maassluis (E8) Hoek van Holland (E2) Scheveningen (starta E11) Haag (E11) Haarlem Harlingen Dåliga Nieuweschans Nederländerna/Tyskland lära sig Wilhelmshaven Bremerhaven Wischhafen/Gluckstadt Elmshorn (variant E1) Hamburg (E1) Guster (E6) Lubecka (E1, E6) Wismar Warnemunde Stralsund (E10) Greifswald Tyskland/Polen Świnoujście Gdynia Gdansk braniewo Polen/Ryssland exclave av Kaliningrad Ryssland/Litauen Litauen Litauen/Lettland Lettland Lettland/Estland Estland

De Vandringsled E9 ligger i Europa

Översikt

De Europeisk vandringsväg E9 är en av elva långvägar som samordnas av European Hiking Association och underhålls av nationella eller regionala vandringsorganisationer. E9 går längs kusten av Portugal, Spanien, Frankrike (med en variant längs engelsk sydkusten), Belgien, Nederländerna, Tyskland, Polen, Ryssland (Kaliningrad), Litauen och Lettland otäck Estland. Delar av rutten, särskilt i Portugal, Frankrike och Baltiska områden, är ännu inte fixade eller är ännu inte markerade. Rutten, om den är markerad, är cirka 8000 km lång. I princip är rutten definierad från Portugal i riktning mot Estland, men det finns ingen invändning mot att gå åt andra hållet. För rutten mellan Santiago de Compostela och Royan nära Rochefort är detta till och med den vanligaste riktningen.

E9 erbjuder en varierad utsikt över Europas kuster. Sandiga kuster med sanddyner och låga inlandet eller polders dominerar i Portugal, sydvästra Frankrike, Belgien, Nederländernas västkust och Östersjökusten i Tyskland, Polen och Baltikum. I norra Spanien däremot stiger höga berg brant från Atlanten. Stränderna av Bretagne och Normandie i Frankrike och den engelska sydkusten kännetecknas av krita och andra stenar, klippor och intima stränder på små vikar. Nordkusten i Nederländerna och västra Tyskland är en vaddkust med en bräckt lagun och intilliggande polderland. Fjordar, som de är i Norge och Skottland fynd saknas dock helt, liksom - och det är förvånande - öar utanför kusten (med undantag för öarna i den nederländska provinsen Zeeland). Fjordar är allmänt tillgängliga längs Nordsjövägen, http://www.northseatrail.nl/planner/europa.asp, som i Nederländerna sammanfaller med E9.

Säkerhet

E9 är en mycket säker gångväg. Den största faran ligger i ett nästan osynligt litet djur: fästingen. Fästingar kan (i varierande grad; i vissa regioner är nästan 100% av fästingarna smittade) bärare av två livshotande parasiter. Borrelia, som sprids av fästingar, förekommer i hela E9 -regionen. Det är inte möjligt att vaccinera mot denna sjukdom, men man måste varje kväll kontrollera om det finns fästingar. Efter infektion är en antibiotikakur nödvändig. Den andra fästingsparasiten förekommer från Lübeck till Baltikum och orsakar sjukdomen FSME, en form av hjärnhinneinflammation. Denna sjukdom kan inte kontrolleras med läkemedel; därför bör man vaccineras med tre injektioner före resan.

Vid extrema väderförhållanden, som sluddar, kraftiga stormar och risk för vårvatten och översvämningar, bör kustvägen i allmänhet och delar som utsätts för havet i synnerhet undvikas. Endast Östersjön lämpar sig för havssimning; kustvattnen i Atlanten, kanalen och Nordsjön har starka strömmar som kan dra dig långt ut till havet; och Vadehavet är grunt och lerigt. Andra faror längs rutten är små: vildsvin och annat stort vilt är generellt blyga och lever knappt längs kusten. Rabies (rabies) förekommer bland skogsdjur, men är sällsynt. I vissa naturreservat kan du kliva på en giftig huggorm; se var du sätter fötterna. De som är i vilket tillstånd som helst kommer att hitta en plats att sova efter högst 25 km (vild camping är möjligt nästan överallt). Eftersom rutten nästan alltid följer havet är det nästan omöjligt att gå vilse. Det finns inga tecken på hög brottslighet längs E9, med undantag för vissa områden i de större hamnstäderna och områden nära färjor till England där missgynnade flyktingar samlas för en illegal passage.

Till början

E9 börjar vid Cabo de São Vicente (Cape Saint Vincent), den extrema sydvästpunkten av Europeiska fastlandet i Portugalfavorit semesterregion Algarve. Platsen är tillgänglig från byn Sagres som omges av ett antal liknande kappor. Vid 37 ° 1 '30 "N latitud är detta också den sydligaste punkten på den europeiska kustvägen, som huvudsakligen går norrut. Kappan bör också vara en av utgångspunkterna för den E4 bli, som fortfarande finns i Gibraltar Start.

Det är dock inte självklart att börja vid Cape Saint Vincent, eftersom de första 200 km inte är markerade eller beskrivna. Det är bättre i staden Lissabon att börja, eftersom det är lättillgängligt med flyg, tåg och bil, och till och med över hela Europa gångväg E7. Eftersom endast ett fåtal individuella dagsträckor har fastställts i det området är det bäst att flytta till Lissabon i en vecka, bekanta dig med kollektivtrafiken i området och ta rutterna nedan som dagsturer. Det kommer inte att fungera med den långa marschen genom Rede Natura do Oeste, för det finns inga faciliteter och förbindelser där. Olagligt läger verkar vara den enda möjliga lösningen om du inte har järnkondition. Efter att ha gått alla delar av E9 runt Lissabon, ta tåget till Porto för att starta själva vandringen. Du hittar tidtabellen här.

Naturligtvis är det möjligt att gå E9 i delar. Välj sedan de stora städerna som in- och utgångsstopp, eftersom de har bra tågförbindelser (se [1]) och ofta också en flygplats. Städerna som lämpar sig för detta finns med i översiktsfiguren längst upp till höger i denna artikel. Mellan polskan braniewo och Tallinn i Estland måste du stiga av rutten ändå, eftersom den inte är definierad där. E9 i Estland består av separata sektioner. Om du vill gå resten av rutten i motsatt riktning kan du braniewo att börja; staden är tillgänglig med tåg [2].

E9 i Portugal (400 km)

E9 går parallellt med Atlantkusten i hela Portugal och är också känt i landet som Caminho do Atlântico. Från delen söder om Lissabon bara några små rutter är markerade och kartor är inte alltid tillgängliga. Till exempel har 87 km ritats från Santiago do Cacém (38º 01 'nordlig latitud) till Alcácer do Sal (38 ° 21' nordlig latitud) via San Bartolomé da Serra, Santa Margarita da Serra, Grândola, Vale de Guizo och Barrosinha [3]. Ytterligare 60 km promenad från Sesimbra (38 ° 26 'N) via Cabo Espichel, Aldeia de Mec, Apostiça, Fonte da Telha, Sobreda och Caparica till Porto Brandäo nära Lissabon [4]. I tätorten av Lissabon (38 ° 43 'nordlig latitud), där E7 korsar E9, är 24 km från Azóia via Magoito till Odrinhas[5]. Bi Sintra (väster om Lissabon) spåras ytterligare 27 km [6] och [7]. I Rede Natura do Oeste man kan gå från Praia da Assenta (39 ° 03 'nordlig latitud) till Cabo Carvoeiro in Peniche (39 ° 19 'N), ett avstånd på 70 km utan möjlighet att äta och sova [8]. Enligt Traildino skulle hela rutten norr om Lissabon, som går via Porto, vara klar [9]. Båda källorna är överens om att GR 11 följer samma väg som den mycket äldre James Way otäck Santiago de Compostela, Caminho de Santiago eller (in Galiciska) Camino Portugues.

Det kommer att vara klart att för dessa eskapader behöver du en äventyrsanda, ett starkt fysiskt och psykiskt tillstånd och mycket reseupplevelse. Om du föredrar att ta det lite lugnare, börja omedelbart porto.

Saint James väg går från staden Porto Caminho Portugues över Barcelos, Ponte de Lima och Valença till Tui på gränsen till Spanien. Rutten från Porto till Santiago de Compostela beskrivs i detalj på tyska i Raimund Joos: "Portugal Spanien: Jakobsweg Caminho Português", red. Conrad Stein Verlag; ISBN 978-3-86686-383-5 . Av dessa, enligt den portugisiska fjällvandringsklubben Federação Portuguesa de Montanhismo e Escalada FPME, är 50 km i kommunen Barcelona märkt, nämligen från Courel via Furada, Pereira, byn Barcelos, Neiva, Vila Boa och Aborim till Balugães [10].

E9 i Spanien (982 km)

Det finns många missförstånd om den spanska delen av E9. Viktigast av allt, E9 skulle ännu inte utformas här, ännu inte beskrivet och inte märkt ännu. Verkligheten är tvärtom: den spanska spåren har använts i mer än ett sekel och det finns många publikationer som ägnas åt den. Man ska bara veta att E9 i Spanien sammanfaller med några St James 'Way. Det kan innebära att rutterna endast är markerade till Santiago. Dessutom är märkningen inte de vanliga vitröda ränderna, utan den gula kammusslan på en blå bakgrund.

Från gränsstaden tui E9 fortsätter på spanskt territorium under det kastilianska ("spanska") namnet Camino Portugués. Här inne Galicien Galego är också ett officiellt språk, så Saint James Way kallas också Camiño Portugués här. Genom redondela, Pontevedra och padron han når pilgrimsstaden Santiago de Compostela. Avståndet från Tui till Santiago är 107 km, detaljerat i artikeln om Caminho Portugues.

Lämnar E9 Santiago de Compostela om en James Way känd som den (spanska) kustvägen, Camino de Santiago de la Costa. Han springer till Arzua tillsammans med europén Vandringsled E3 över Jacobsweg Camino Frances, men svänger sedan vänster in på Spanska nordkusten att gå igenom Santander, San Sebastian och BilbaoJag springer nå. Här korsar E9 den franska gränsen till Hendaye. Denna 875 km långa kustväg ligger i tysk utförligt beskrivet i en e-bok av Raimund Joos: "Spanien: Jakobsweg Küstenweg" (eBook), red. Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86920-071-2 ; att beställa via [11].

E9 i Frankrike

När du går på stora ruttvägar (långväga vandringsleder) i Frankrike använder du i princip fyra källor:

• FFRP: s topo-guider, Fédération Française de la Randonnée Pedestre. Dessa vandringsguider ger detaljerade ruttbeskrivningar på franska, men tack vare detaljerade kartor och användning av symboler är de också användbara för dem som inte talar franska. De kan beställas via FFRP: s webbplats [12] och säljs också i holländska butiker som Bever Zwerfsport och specialiserade bokhandlar.
• De topografiska kartorna för Institut Geografique National (ta reda på det via webbplatsen [13], men till salu i små byar);
• GR-infos webbplats [14] med en projektion av rutten på kartan över Google med tillhörande adresser där du kan sova på eller nära rutten.

Topo-guider existerar inte för alla GR, eller för alla undersektioner därav, och några avsnitt har ännu inte utarbetats för GR-info, men IGN-kartorna är i allmänhet fullständiga. Alla GR är markerade med de vita-röda ränderna som är bekanta från nederländska lagar.

• Géoportails webbplats med digital karta på vilken nästan alla GR -spår har dragits. Detta är den mest kompletta resursen, men det tar mycket ansträngning att hitta den information du behöver, eftersom det ofta bara är på några zoomnivåer.

Aquitaine (400 km)

Strax efter den spansk-franska gränsen, i staden och badorten Hendaye på avdelningen Pyrenéerna-Atlantiques, börjar Pyrenéernavandringsled GR10. E9 följer den cirka 21 km till byn saree. Topoguide 1086 i FFRP beskriver rutten i detalj. Du hittar också detaljer på Gr-infos webbplats [15]. I Sare kan du övernatta på ett hotell och olika chambres d'hôtes. I Sare tar E9 vandringsled GR8 upp, för att följa den norrut genom avdelningarna Landes och Gironde till mynningen av Garonne, även kallad Gironde. GR 8 beskrivs i detalj i Wikivoyage, om än från norr till söder. De två första dagarna (cirka 50 km), tills Urt nära Bayonne, beskrivs också i Topoguide 1086; efter det måste du lita på IGN -kartor och Géoportail medan du går. Under förberedelsen kan du här hitta adresser där du kan sova.

GR 8 definieras till labenne; efter det kan du göra det bästa för tillfället Voie Littorale följ tills Arcachon. Du måste sedan segla till Le-Cap-Ferret, följ GR 8-markeringen till Contaut, följ sedan Voie Littorale igen till Le-Verdon-sur-Mer, där färjan tar dig till Royan. Från Urt är det cirka 325 km till Le-Verdon-sur-Mer. Eftersom rutten alltid följer eller stänger bakom sandstränderna och sanddynerna i Les Landes körningar, det finns gott om boende på sommaren, inklusive campingplatser. Men mitt i vintern kommer du ofta att befinna dig framför en stängd dörr, såvida du inte gör en reservation via internet, via e -post eller via telefon (främmande språk talas allt oftare i Frankrike; prova engelska, ibland tyska om nödvändig). Som regel kommer det inte att vara svårt att hitta en middag, men holländarna bör vara medvetna om att huvudmåltiden faller mellan tolv och två på eftermiddagen; På kvällen är många restauranger stängda.

Poitou-Charente och Pays de la Loire (335 km)

En färja (inte vid storm!) Tar dig från Le-Verdon-sur-Mer över den breda mynningen till staden Royan på avdelningen Charente-Maritime. Staden led illa under andra världskriget och har lite att erbjuda turister. Här definieras inte längre GR8, men E9 -vandraren kan använda GR4 ta till den gamla badorten Saint-Palais-sur-Mer där det är trevligare. Totalt kan du följa GR4 i 50 km till staden Saint-Agnant och sedan med 8 km GR 360 staden Rochefort når. Denna del av rutten kallas Le Littoral (kustvägen) och beskrivs i Topoguide 171 och (till Saint-Agnant) här. Kurorten Rochefort är rik på museer och utvecklas till ett centrum för turism; ser [16]. Du hittar också en detaljerad beskrivning av denna rutt i Vandringsled GR8.

Mellan Rochefort och den pittoreska staden La Rochelle E9 är inte definierad och det finns ingen GR som körs; låna några lokala vägar (PR -spår) för inkludering i E9, se Topoguide D017. GR 8 börjar igen nära byn Charron norr om La Rochelle, men in Vandringsled GR8 en anslutning från La Rochelle via Charron till denna punkt indikeras (igen i motsatt riktning). Samma artikel ger också förslag på några små "hål" i GR 8 och beskriver hela vägen till Saint-Brevin-les-Pins, en badort i avdelningen Loire-Atlantique[17] som är ansluten till staden med en mer än 3 km lång bro Saint Nazaire.

Bretagne

Från staden Le Tour-du-Parc, precis över gränsen från Loire-Atlantique med Morbihan, det ytterligare förloppet för E9 är fast: det är GR 34 som över ett avstånd på 1600 km de Breton kusten följer och slutar kl Le Mont-Saint-Michel Hela rutten blir här beskrivs. Delar av GR 34 är föremål för flera FFRP -topoguides. Strax förbi den västligaste punkten i Bretagne passerar rutten hamnstaden Roscoff; här erbjuder en färjeförbindelse med Plymouth i England möjlighet att välja den engelska varianten av E9 (se nedan). Denna del av E9 får sin egen artikel, Vandringsled GR34. Den beskrivs därifrån från norr till söder (dvs. från Le Mont-Saint-Michel till Le Tour-du-Parc, precis motsatsen till presentationen av E9 här.

Nedre Normandie

Vid Le Mont-Saint-Michel lämnar E9 Bretagne till Isigny-sur-Mer Tour du Cotentin runt om Normandie att följa. Även denna vandringsled GR223 får sin egen artikel; se även TopoGuide 200 (2005) "Tour du Cotentin: Val de Saire". ISBN 9782751400735 och GR223 här. Återigen följer E9 alltid kusten, cirka 500 km lång. Mellan Le Mont-Saint-Michel och Avranches (station) gör GR223 stora omvägar runt flodmynningar, så att du efter 30 km återigen står ansikte mot ansikte med Le Mont-Saint-Michel. Efter det går det rakt norrut en stund via Granville (station) till Coutances (Station i Saint-Pierre-de-Coutances). Här böjer rutten inåt landet, bara för att återvända till kusten efter skogarna och kärren i Cotentin (en regional naturpark). Sedan går det runt udden till spetsen till Cherbourg (station). Ursprungligen följde kusten, sedan mer inåt landet genom skogen den går till Carentan (station) och Issigny-sur-Mer. Det är här beskrivningen i topoguide 200 slutar, men rutten återförenar kusten (nu med sandstränderna där D-Day-invasionen ägde rum 1944) och går norr om Bayeux (station) längs. GR223/E9 passerar Caen några kilometer bort (flera stationer) och stannar alltid något bakom kusten, Cabourg och Trouville-sur-Mer (station). Efter Honfleur E9/GR223 gör en bred kurva söderut och bakåt och anländer till Berville-sur-Mer (en by på Seinen mittemot Le Havre) på avdelningen Eure att sluta.

Övre Normandie

Efter Berville-sur-Mer saknas, enligt tillgänglig information, en liten bit E9. Detta är lätt att lösa på grundval av kartan: Gå rakt fram till Rue du Bac, sväng höger in på Rue du Port, som byter till Chemin de l'Epine utanför byn. Följ den första vägen till höger, Ferme de Vigne (det kan finnas en markerad rutt rakt fram, så följ den istället för vad som står här). Där du möter D312, sväng vänster in på Sous la Garenne och lite senare sväng höger in på en liten väg som tar dig till korsningen med La Vavassourie. Du följer den sista vägen till vänster och lite senare svänger du till höger tills du så småningom når D312 igen. Följ den till vänster, sedan skarpt åt vänster in på D6178 tills du korsar bron över Risle och rakt fram tills du ser de vitröda ränderna på fransmännen vandringsled GR23 ser [18]. Du följer den rakt fram, även där den lämnar D6178 till höger och korsar den lite senare till vänster. Längs Seinen kommer du till bron till Tancarville och till avdelningen Seine-Maritime. D17B och sedan vänster in på D39 tar dig till fransmannen vandringsled GR2, [19]. Följ den till vänster (i väster) tills in Le Havre. Det totala avståndet från Berville-sur-Mer till Le Havre är cirka 60 km.

Den stora hamnstaden Le Havre har naturligtvis en station med snabba tågförbindelser till Belgien och Nederländerna. Staden förstördes till stor del 1944, men byggdes senare upp av arkitekten Auguste Perret på ett sådant sätt att den förklarades som världsarvslista av UNESCO 2005. Om du ändå vill undvika staden kan du göra det genom att lämna GR2 i Harfleur till höger, ta Avenue Maréchal Foch (D925) norrut bredvid stationen och i rondellen som förbinder D489 Avenue de Belle - Etoile att fylla på. Två rondeller vidare kör E9 som GR21 över Avenue Président Wilson till höger ur stadsområdet. Detta sparar dig cirka 15 km promenad genom stadsområdet.

I Le Havre börjar fransmannen vandringsled GR21 som är en integrerad del av E9. GR-information ger bara en översikt över de första 92 km till Veulettes-sur-Mer, men GR beskrivs från början till slut i topoguide 202 i FFRP. Rutten går inledningsvis genom inlandet via Montivilliers och Criquetot-Esneval, men når kusten vid Etretat. Efter det fortsätter det nästan alltid genom eller precis bakom fördäcket, via fecamp (station), Saint-Valery-en-Caux, staden Dieppe (station), Neuville-les-Dieppe (station) och slutligen Le Treport (station). De vandringsled GR21 får en egen artikel i Wikivoyage, men beskrivs i motsatt riktning.

Efter Le Tréport är E9 inte väl dokumenterad, men dynområdet norr om staden erbjuder gott om möjligheter till en trevlig fortsättning. Till exempel från byggnaderna nordost om Le Tréport station kan du följa Rue André Dumont till Rue du Vieux Chêne Cise (D940E); korsa den och ta den andra lilla vägen till vänster, Route d'Ault Cise. Strax innan du når havet tar du Rue du Bois de Cise till höger tills du når byn Ault. Nu kan du enkelt hitta en lugn väg nära havet till Cayeux-sur-Mer. Här tar Rue du Général Leclerc (D102), senare kallad Route Blanche, dig genom det fascinerande vaddlandskapet från mynningen av Somme till D3. Följ den till vänster till byn Saint-Valery-sur-Somme. Fortsätt på D3 till Saint-Valery-Canal station och ta D940 vänster till Noyelles-sur-Mer station. Lite längre fram erbjuder D140 en lugn, trädbevuxen väg till Favières, varifrån små vägar leder till byn Rue.

Vid Rue station, ta Rue de la Fontaine som går norrut på spårets västra sida. I skogen, sväng vänster in på Le Mont Adam och i slutet av den, Chemin de la Morte Authie. Med detta korsar du järnvägen och du anländer till Chemin des Cygnes som du följer till vänster, tillbaka till järnvägen. Vid en plankorsning, ta Chemin des Colverts till höger; lite senare Chemin de Flandre till vänster. Du följer detta tills byn Flandre, där du följer vägen med det namnet till vänster. Med detta korsar du järnvägen igen; sväng sedan omedelbart höger in på Chemin des Genêts. Fortsätt nu rakt fram, medan vägens namn ändras till Chemin des Bleuets och sedan Route de Rue, Rue des Alouettes och slutligen Rue du Pont-Gerville. I byn Le Marais, följ Rue de la Gare till vänster, sedan Rue du Bosque till höger och rakt på Rue de l'Oratoire till Vieux Quend -platsen. Här böjer vägen till höger, men strax därefter svänger du vänster in på Rue du Vieux Quend. Detta korsar D940 (Route de Berck), återgår till D940 som Chemin du Muret, Le Muret och La Blanche Tache. Det finns nu inget annat alternativ än att korsa floden l'Authie vid denna väg och fortsätta följa den tills Rue de l'Authie ansluter till den från höger. Det här är Pas d'Authie.

Nordvästra Frankrike

Här börjar den vitröda markeringen av GR du Littoral, tidigare känd som den fransk-belgiska vandringsleden GR120, men det numret har nu tilldelats en annan rutt i samma område. Topoguides på franska (Topoguide GR du Littoral: La Côte d'Opale) och nederländska (Great Routes: Topogids French Coastal Route) kan endast köpas begagnat och GR-Infos känner inte till rutten. Du hittar en kort översikt här, med det lugnande meddelandet att märkningen fortfarande är intakt. Rutten ingår också på detaljerade kartor över IGN och - mer globalt - på Michelin. De GR du Littoral får en egen artikel i Wikivoyage.

Den markerade rutten tar den andra vägen till vänster och slingrar sig genom parklandskapet till Berck-Plage. Denna GR följer också kusten längre norrut och passerar Berck-Plage (station), Etaples (station) och Boulogne-sur-Mer (station), på väg till de sällsynta naturmonumenten Cap Gris-Nez där de första sanddynerna växlar med kritklipporna. E9 svänger nu österut Wissant den sista krita klippan Cap Blanc Nez och lite senare den stora hamnstaden Calais nå. Här ansluter den engelska varianten (se nedan) till huvudvägen, antingen vid kanaltunnelstationen eller vid färjeterminalen. Bi Grusbanor GR du Littoral måste gå djupt inåt landet för att hitta den första bron över hamnkanalen. Hamnområden och tung industri gör det inte lätt att kartlägga en attraktiv rutt här. Ändå, Dunkerque (station) korsas av inte mindre än två varianter, varav en är farlig i stormar och annat dåligt väder (kraftigt regn, slask, åska). Efter Dunkerque passerar E9 ett antal franska familjebadorter. Till sist, Bray-Dunes, går rutten in på stranden, så att du kan gå ut ur Frankrike längs högvattenlinjen.

E9 i England (703 km)

Engelska varianten E9
Roscoff Kanalen Plymouth; Sydvästra kustvägen plym Wembury yealm Salcombe Kingsbridge Dartmouth pil Kingswear Torquay Teignmouth exe Exmouth Jurakusten Weymouth Lulworth Cove Poole Bournemouth Milford on Sea Lymington; variant till wight Beaulieu River Southampton; variant av wight Itchen -bron hamla gosport gosport Portsmouth Buriton Clayton Alfriston wannock slåss råg dover Ramsgate

I Roscoff kan du ta färjan till Plymouth i England och följ sedan den engelska sydkusten österut. Du har havet här, så långt det syns, till höger istället för till vänster. Den engelska varianten använder ett antal engelska långdistansrutter som beskrivs nedan så långt de är en del av E9. Den engelska varianten har en liten delvariant om Isle of Wight.

Sydvästkustvägen

Vid ankomst in Plymouth du anländer till Millbay Docks omedelbart på Sydvästra kustvägen, den längsta stora ruttvägen i England, se SWCPA officiell webbplats och den distansbord. Följ denna väg till höger (i öster) genom Devon via Plymouth Hoe och Sutton Harbour med Mayflower Steps till Cattedown Hill. Rutten korsar sedan floden Plym med Laira -bron till Plymstock och passerar flodsjön Hooe Lake. Sedan går det ut ur stadsutvecklingen till Jennycliff Bay, en del av Natural Monument Plymouth Sound, Shores and Cliffs. Sedan följer rutten klipporna längs Bovisand till Wembury, där du kan besöka Wembury Marine Center instruktionsbesökscenter. Efter detta kan du korsa floden Yealm nära byn Newton Ferrers med en vanlig färja, men nästa flod, Erme, har en överraskning i beredskap: Den måste vara knädjupad och det är bara möjligt vid lågvatten. Överfarten tar en timme och är farlig i regn och dåligt väder.

Nu tio kilometer genom bevarandeområde över klipporna till Prawle Point och Salcombe, där du korsar deltaet från Kingsbridge med färja till East Portlemouth och Salcombe Castle. Via Lannacombe Bay och Start Bay går det till naturreservatet Slapton Ley. Vid floden Dart når du den gamla hamnen i Dartmouth. Du kan korsa floden med en av de två färjeförbindelserna till staden Kingswear. På Torbay kommer du till "Engelska rivieran". Rutten passerar den gamla hamnen i Brixham och kuststäderna Goodrington, Paignton, Torquay och Babbacombe. Sedan leder kuststigen genom skogsklädda klippor till Shaldon och floden Teign. För överfarten till Teignmouth kan du välja mellan färjan och den långa Shaldon Bridge. Sedan följer du en järnväg längs kusten tills du når en väg (i dåligt väder bör du redan följa den från Teignmouth). Det tar dig in i Dawlish där du omedelbart går tillbaka till klippvägen till det tidigare sandbrottet, nu Dawlish Warren Nature Reserve. Ta hänsyn till högt vatten.

Vid ankomsten till mynningen av Exe svänger rutten inåt landet förbi Cockwood till Starcross där du kan ta en färja till Exmouth under sommarsäsongen. Det finns också en tågförbindelse till Exmouth. Öster om den staden stiger vägen till Highlands i Orcombe. Här börjar Jurakusten, som tillhör Unescos världsarv. Nästa stad är Budleigh Salterton vid floden Otter. Vid nästa flod, Sid, går du ner till stranden över en trästege, Jacobs stege. Över kraftigt urholkade klippor runt din Lyme Bay och de konstgjorda ölgrottorna i Seaton Bay och nå första plats i Dorset, Lyme Regis.

Lite längre fram stiger rutten till den högsta punkten på engelska sydkusten, Golden Cap, innan den går ner via Charmouth och West Bay till Burton Bradstock. Det är här den 29 km långa Chesil -stranden till Abbotsbury börjar. Leden går runt Isle of Portland till Nothe Fort i Weymouth. Rakt genom staden, men alltid längs vattnet, kommer du äntligen till byn Osmington Mills. Det finns också varianter här som gör att du kan kringgå staden eller hålla antalet kilometer begränsat.

Längs kusten på ön Purbeck och längs det anmärkningsvärda Durdle Door kommer du till trångt Lulworth Cove. Nästa avsnitt är på militär terräng och är inte alltid öppet; er is zo nodig een omleidingsroute waarmee je in Kimmeridge weer op de route komt. Wel altijd open is het natuurgebied van Durlston Country Park met tenslotte Old Harry Rocks, een serie rotspunten, bogen en grotten op de grens van land en zee. Dit is het laatste deel van de Jurassic Coast. Na Studland Beach maakt het landschap plaats voor duinen en zandbanken. De oversteek met het veer naar Poole markeert het einde van het South West Coast Path.

De Solent Way

In Poole schakelt de E9 in eerste instantie over op het Bournemouth Coast Path, een 33 km lang voetpad dat deels in Dorset en deels in Hampshire ligt. Het volgt steeds de kust en komt door Bournemouth, Boscombe, Southbourne, Hengistbury Head, Mudeford en Highcliffe. Christchurch wordt in principe omzeild met een veerboot, maar de omweg door het stadje bedraagt slechts 5 km. In de badplaats Milford on Sea eindigt het Bournemouth Coast Path en begint de Solent Way. Dit bijna 100 km lange wandelpad kent na Hurst Castle twee varianten, waarvan er een door een afgraving voert en de andere de veerboot naar Keyhaven neemt. Na Keyhaven kom je langs de moerassen en voormalige zoutwinning van Lymington. Aan de overkant van de Lymington-rivier loopt de Solent Way iets meer landinwaarts door bos naar Bucklers Hard aan de Beaulieu-rivier. De Hythe Ferry brengt je naar het hart van de stad Southampton.

Over de hoge Itchenbrug kom je bij Netley Castle en Netley Abbey en de jachthaven Hamble-le-Rice. Een klein voetgangersveer zet je over de rivier de Hamble naar het dorpje Warsah. Nu gaat het door het beschermde natuurgebied van Titchfield Haven en langs de badplaatsen Hill Head, Lee-on-Solent en de stad Gosport ten westen van de haven van Portsmouth. De Gosport Ferry brengt je naar het stadscentrum van de marinebasis Portsmouth. De Solent Way gaat verder over de boulevard van Southsea en langs het natuurgebied Farlington Marsh naar het dorp Farlington. Bij Bedhampton verlaat de E9 de Solent Way om in noordelijke richting de voorstad Havant te doorkruisen en de South Downs in te trekken. Bij Buriton kom je op de South Downs Way uit, die de E9 naar het oosten volgt.

Variant via Wight (76 km)

In Lymington kun je ook het veer naar Wight nemen. Daar loopt een variant van de E9 via Yarmouth, The Needles (de westpunt van het eiland), Newport, het Foreland in het noordoosten van Wight, en Ryde waar een tweede pont je terugbrengt naar de vaste wal. Nu pik je de bovenstaande route weer op in Plymouth. De variant over Wight is 76 km lang, maar spaart een ongeveer even groot aantal kilometers bij Southampton en Portsmouth uit.

De South Downs

Vanaf Buriton lopen de South Downs Way en de E9 lange tijd door dunbevolkt heuvelig terrein. Het is verstandig de overnachtingen tevoren te plannen en eventueel te reserveren, en voldoende proviand mee te nemen. Je bent nu vrij ver van de kust af en zult zelden de zee zien. Het pad passeert de dorpjes South Harting en Cocking op enige afstand, kruist de autoweg A29 bij Bury, loopt door Amberley, Washington en Steyning, ontwijkt Brighton via Clayton, buigt ruim voor Lewes naar het zuiden, steekt de autosnelweg A27 over en volgt deze aan de zuidkant tot Alfriston. Hier buigt de South Downs Way opnieuw naar het zuiden, richting het eindpunt in Eastbourne, maar de E9 gaat rechtdoor naar het oosten. Enige tijd later buigt de E9 naar het noordoosten, doorkruist Wannock en Polegate en gaat verder in dezelfde richting tot hij ter hoogte van Wartling de route Walking the Castles of Sussex bereikt. De beide routes gaan nu samen verder om Hazard's Green heen. Bij de tweede oversteek van de autoweg A271 gaan ze uiteen; de E9 kiest een wat noordelijker tracee en komt bij de stad Battle uit. Na Battle volgt de E9 opnieuw de "Walking the Castles of Sussex", maar na de A28 nemen ze definitief afscheid van elkaar. De E9 gaat hier rechtuit naar het oosten om zich in het stadje Rye met de Saxon Shore Way te verenigen. Pas bij Rye komt de E9 weer duidelijk aan de kust.

De Saxon Shore Way

Naar Dover of Ramsgate

De E9 in België (120 km)

Zodra de E9 de grens van Frankrijk met België bereikt, slaat de E9 rechtsaf de duinen in. Op het strand is geen markering mogelijk; let dus op wit-rode streepjes aan de voet van de duinen. Er zijn hier twee zandige paadjes, een Frans en een Vlaams; kies de Belgische kant van de grens. Het pad volgt enige tijd de landsgrens en dwaalt dan naaar links af door het fascinerende landschap van duinreservaat "Westhoek". Uiteindelijk bereik je een driesprong van GR-paden. Hier eindigt de GR du Littoral, zij het dat die in de omgekeerde richting wordt beschreven en hier dus eigenlijk begint.

Sla je op deze driesprong rechtsaf, dan brengt de GR 5A-Zuid je naar Adinkerke; je bent nu evenwel niet meer op de E9, maar op de E2 naar de Ardennen, Vogezen, Jura, Franse Alpen en Nice. Sla je dan al voor Adinkerke op de Langgeleedstraat linksaf de Zwartenhoekstraat in, dan kom je bij de keerlus van de Belgische Kusttram en het treinstation van De Panne dat vlak bij Adinkerke ligt. Hier vertrekt ook de Franse bus terug naar Duinkerke.

Sla je op de genoemde driesprong in de duinen linksaf, dan brengt een piepklein stukje van de GR 5A-Zuid je naar een tweede driesprong van wit-rood gemarkeerde GR-paden. Naar links takt een doodlopend stuk van de GR 5A-Noord af. Naar rechts gaat de E9 verder over het zelfde tracee als de GR 5A-Noord. Ze lopen 120 km samen tot vlak voor de Nederlandse grens onder het stadje Sluis. Het grootste deel daarvan volgen ze de Belgische kust, door De Panne, Oostduinkerke, Nieuwpoort, Oostende en De Haan. Maar eerst steek je de Kerkstraat en de rails van de Kusttram over. Die tram stelt je in staat om de gehele Belgische kust met een dagrugzakje af te lopen en 's avonds terug te keren naar je uitgangspunt. Kijk voor details van de E9 in België bij de wandelroute GR5A, maar houd er rekening mee dat deze in de omgekeerde richting wordt beschreven.

Tot Oostende houdt de E2 de E9 gezelschap. Hier vertrok vroeger de veerboot naar Dover, maar die verbinding is opgeheven. Er is wel een boot naar Ramsgate, die E2-wandelaars overzet naar Engeland. Dezelfde boot is ook aantrekkelijk voor wandelaars langs de Engelse variant van de E9 (zie hierboven), die vanaf Oostende verder willen lopen. Oostende staat los hiervan bekend om zijn verzameling moderne kunst en andere musea. Vroegere koningen van België hebben Oostende trachten uit te bouwen tot een mondain kuuroord voor welgestelde Belgen - in een periode toen reizen naar de zon nog niet zo eenvoudig was.

Na de gezinsbadplaats De Haan, nog voor Wenduine, draait de E9 rechtsaf het achterland in. Nu volgt een lang stuk door polderland dat dienstbaar wordt gemaakt aan de haven van Zeebrugge. Van De Haan naar Brugge is het 37 km, maar wie dat te ver vindt, kan bij Meetkerke de bus naar Brugge pakken, daar overnachten en de volgende dag terugkomen voor de grote lus die de GR 5A en de E9 tussen Meetkerke en Brugge beschrijven. Brugge is trouwens de mooiste stad van Vlaanderen; een enkele rustdag om ervan te genieten, zal eerder te weinig dan te veel zijn.

De GR 5A-Noord en de E9 lopen om het centrum van Brugge heen (er is een variant door het stadscentrum) en volgen dan in grote lijnen de Damse Vaart naar het beschermde stadsgezicht van Damme en het Nederlandse vestingstadje Sluis. Let op: Net voor de landsgrens draait de GR 5A naar rechts af, maar het Grenslandpad, eveneens wit-rood gemarkeerd, komt er van rechts bij. De E9 blijft de vaart volgen tot in Sluis. Na dit stadje komt de E9 nog even bij Belgisch grondgebied, namelijk in het natuurgebied Het Zwin.

De E9 in Nederland (750km)

In Nederland valt de E9 samen met het Noordzeepad, LAW 5. Het deel langs de Noordzeekust voert voor een groot deel door duinen; het deel langs de Waddenkust voert langs de waddendijk, maar voor een belangrijk deel ook door het Friese weide- en Groningse akkerland. De route loopt ook over ruim 50 km zeedammen, waarvan de Afsluitdijk met 32 de langste is. De E9 bestaat in Nederland uit de volgende deelroutes (de plaatsen waar de route doorheen komt, worden bij de wandelroutes genoemd):

Deltapad

Sluis, Breskens, Vlissingen, Westkapelle, Veere, Burg-Haamstede, Goedereede, Rockanje, Oostvoorne, Brielle, Rozenburg, Maassluis, Hoek van Holland.

Hollands Kustpad

Een samentrekking van Visserspad en Duin- en Polderpad), Hoek van Holland (een wijk van Rotterdam), Scheveningen, Den Haag, Katwijk, Noordwijk, Bloemendaal, Haarlem, Beverwijk, Egmond aan Zee, Castricum, Den Oever.

De Afsluitdijk behoort niet tot enige Nederlandse wandelroute, maar is in zijn geheel in de E9 opgenomen.

Friese Kustpad

Zurich (Fries: Surch), Harlingen, Dokkum, Holwerd, Lauwersoog.

Wad- en Wierdenpad

Lauwersoog, Pieterburen, Winssum, Appingedam, Delfzijl, Nieuweschans.

De E9 in Duitsland (900km)

Ems-Dollart-Pad

Deel van Nieuweschans naar Weener. Slingert langs de spoorlijn, en door het centrum van Bunde. Rood-wit gemarkeerd.

Emsweg

Deel van Weener naar Leer (samen met hiervoor genoemde deel 28,5 km). Volgt de Eemsdijk door een Hollands aandoend landschap. Eindigt met een route door het centrum van Leer.

Ostfriesland Wanderweg

Het deel van Leer naar Aurich (39 km). De route is goed gemarkeerd, wordt aangegeven met een 0, en met veel bordjes met de naam voluit geschreven. De Wanderweg is geheel verhard en ook te fietsen. Het volgt voor een belangrijk deel de voormalige spoorlijn Leer-Aurich van de Kleinbahn Aurich. Langs de route zijn er diverse oude stationsgebouwen die aan de spoorlijn herinneren. De route loopt door een landschap met kleine percelen omgeven met houtwallen. Ook is het stuk relatief vol bebouwd en rijdt er vrij veel verkeer.

Ems-Jade-Weg

Deel van Aurich naar Wilhelmshaven (? km)

Jadeweg

Deel van Wilhelmshaven naar Petershörn/Dangast (? km)

Butjadinger Weg

Lopend van Petershörn/Dangast naar Nordenham/Blexen (58 km)

Wanderweg Elbe

(Veer Wischhafen/Glückstadt) - Weser (Bremerhaven) (65 km) ... n.t.b. ... Via Glückstadt en Elmshorn naar Hamburg, daar via de E1 (later ook E6)en na de splisting van E1/E6 via Wegen im Forst Waldhusen naar Lübeck-Travemünde (? km) Europäischer Fernwanderweg E9 in Mecklenburg-Voor-Pommeren, lopend van Travemünde naar Ahlbeck (400 km)

• De Weg in de buurt van Hamburg kun je hier zien: Openstreetmap

De E9 in Polen

De E9 in het Baltisch gebied

De E9 in Estland

Na het eindpunt

Rondom

Steden langs de route

Portugal

Sagres

Spanje

Frankrijk

Roscoff, Brest, Cherbourg, Le Havre, Calais,Duinkerke

Engeland

België

Nederland

Duitsland

Bunde,Leer,Aurich,Bremerhaven,Wischhafen/Glückstadt,Hamburg,Lübeck, Travemünde,Rostock-Warnemünde,Stralsund, Greifswald.

Polen

Gdansk, Braniewo.

Rusland

Kaliningrad

Sint Petersburg

Community

De route van de E9 wordt vastgelegd in Openstreetmap. Resultaten hiervan zijn te vinden in waymarkedtrails. Deze route is nog niet af, bijdragen welkom.

Hoewel veel mensen delen van het Kustpad in Nederland lopen is de groep wandelaars op de E9 vermoedelijk klein. Op Facebook is een gemeenschap actief. Ze probeert onder andere contacten te leggen voor het completeren van de route in onder andere de Baltische staten en in Rusland.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !