Papua Nya Guinea - Papua New Guinea

Den oberoende staten Papua Nya Guinea (Tok Pisin: Papua Niugini; Hiri Motu: Papua Niu Gini) utgör den östra delen av världens största och högsta tropiska ö, Nya Guinea, tillsammans med många mindre öar till havs.

Regioner

Landet kan delas in i 9 regioner:

Städer

• -9.4788888888889147.149444444441 Port Moresby - huvudstaden med sina intressanta zoologiska trädgårdar, parlamentsbyggnaden, museet och den allmänna melanesiska atmosfären
• -10.316666666667150.433333333332 Alotau - avslappnad huvudstad i Milne Bay-provinsen och port till några fascinerande men avlägsna öar
• -6.0833333333333145.383333333333 Goroka - en attraktiv höglandsstad med behagligt klimat och den årliga Goroka Show, centrum för landets kaffebransch
• -6.7302777777778147.000833333334 Lae - landets andra stad, viktigaste kommersiella centrum och porten till höglandet
• -5.2166666666667145.85 Madang - en vacker stad med hisnande fladdermöss på kvällen (det är olagligt att skada dem) och ännu mer hisnande dykning
• -5.8666666666667144.216666666676 Mount Hagen - den "vilda väst" gränsstaden i högländerna, som kommer att introducera dig till det svala, skarpa höglandsvädret och högländsk kultur
• -4.1980555555556152.168055555567 Rabaul - staden vid foten av en aktiv vulkan som evakuerades och skadades allvarligt av ett stort utbrott 1994
• -2.6816666666667141.301388888898 Vanimo - gränsstaden om du vill ta dig till eller från provinsen Papua i angränsande Indonesien; populärt surfmål
• -3.55143.633333333339 Wewak - porten till Sepikfloden, där du kan uppleva Sepik-kulturen, själva floden och de detaljerade sniderierna som är typiska för regionen

Andra destinationer

• -9.38148.41 Kokoda-spår - en av de mest populära upplevelserna i PNG, en 96 km vandring längs en historisk stig över Owen Stanley Range, känd för sin del i andra världskriget
• -11.21532 Louisiade skärgård - vacker ö grupp väl utanför misshandlad sökvägen; världsklass dykning och segling himmel
• -8.63753150.852453 Trobriandöarna - kallad av antropologen Malinowski som "Islands of Love"
• -9.08333149.3174 Tufi - Fjordlandet Papua Nya Guinea med fascinerande landskap, fantastisk dykning och tapatyg av mullbärsbark

Förstå

Historia

Det finns bevis för mänsklig bosättning så länge sedan som 35 000 år i det som nu är Papua Nya Guinea. Detta kommer från en arkeologisk plats vid Matenkupkum, strax söder om Namatanai i Nya Irland provins. Andra arkeologiska utgrävningar på flera platser i Nya Irland har upptäckt verktyg och matrester från 20 000 år.

I mer modern tid, Papua Nya Guinea (populärt kallat 'PNG'), den östra halvan av ön Nya Guinea (som är den näst största ön i världen) delades mellan Tyskland ("tyska Nya Guinea") och Storbritannien ("British Papua") 1884. Holländarna hade West Papua, nu den Indonesiska territorium Papua. Den sydöstra delen av ön, även känd som Papua, ägdes av Storbritannien men administrerades av Australien, och därmed en koloni av en koloni, fram till Australiens självständighet 1901, då den blev en australisk koloni. År 1914 gjorde australierna sin del i de allierades krigsansträngningar och tog kontroll över tyska Nya Guinea och fortsatte att administrera det som ett förtroendeterritorium under Nationernas förbund och (senare) FN. Det var dock inte bara ointresserad kolonialism. Guld hade upptäckts på flera ställen och utnyttjades snabbt. Rester av stora guldmuddrar kan fortfarande ses i Bulolo och Wau område.

Under Stillahavskriget, Nya Guinea var platsen för hårda strider på land (vid Buin och på Kokoda-spår) och hav (vid slaget vid korallhavet). Det var första platsen i kriget där det japanska förskottet kontrollerades och sedan vändes. Efter kriget administrerades både Nya Guinea och Papua från regeringscentrumet i Port Moresby på sydkusten, i Papua. År 1975 uppnådde landet, nu förenat som 'Papua Nya Guinea', oberoende från Australien. Idag fortsätter Papua Nya Guinea att vara det främsta landet i Melanesien. Landet kämpar för att uppfylla drömmarna om självständighet som ekonomisk stagnation, korruption, lag och ordningsproblem och ett nioårigt avskiljande uppror på ön Bougainville alla konspirerar för att göra landet något mindre än ett tropiskt paradis.

Bougainvilles försök att bryta sig loss vid tidpunkten för självständighet ledde till ett beslut att erbjuda regionerna i landet en viss politisk autonomi. Decentralisering ledde till upprättandet av nitton provinsregeringar och processen med att dela upp landet i oviktiga administrativa enheter verkar fortsätta, med ett beslut 2009 att dela upp både södra höglands- och västra höglands provinser i tre nya provinser.

2009 fick Papua Nya Guinea 125 000 besökare, men endast cirka 20% av dessa förklarade sig vara turister. Landet erbjuder resenären en sann paradox. Med lite turistinfrastruktur utanför de viktigaste turistområdena kan det vara svårt att ta sig runt. Men Papua Nya Guineanerna själva är underbart välkomna människor som kommer att göra stora ansträngningar för att tillgodose främlingar. Turismen är väl utvecklad och växer på en handfull platser. Utöver dessa är landet 120% äventyrsresor och inte för oerfarna eller svaga i hjärtat.

För människor som kan göra det här är upplevelsen oförglömlig. Den otroliga naturliga skönheten är helt enkelt obeskrivlig. Dess unika flora och fauna inkluderar enorma strålningar av pungdjur och fåglar, inklusive Raggiana-paradisfågeln (den nationella symbolen) och flera arter av trädkänguruer. Orörda korallrev tävlar med spektakulära vrak från andra världskriget om dykarnas uppmärksamhet, och vandringen är av denna värld.

Med ojämn terräng, misstro mellan olika stammar och olika språk har äktenskap mellan folken, tills nyligen, varit mycket begränsat. Det fysiska utseendet och ansiktsutseendet varierar kraftigt över hela landet. från dem som ser nästan polynesiska ut i vissa kustområden, genom de korta, tjocka högländerna, till de långa och statyska människorna i området runt Rabaul i Nya Storbritannien och de mörkhudade invånarna i Bougainville, som nästan kunde komma från Afrika.

De centrala högländerna i Papua Nya Guinea kartlades inte förrän på 1930-talet och fördes inte effektivt under regeringskontroll förrän i slutet av 1960-talet. Som ett resultat är folket lika intressant som geografi, flora och fauna. Papua Nya Guinea är en plats som ofta marknadsför sig som "The Last Unknown" eller en plats där du fortfarande kan hitta "Stone Age People". Naturligtvis är det otroligt oförskämt att berätta för en Papua Nya Guineaner att du anser att de är en stenåldersk vild. Medan du kan, om du försöker nog, hitta gamla män som kommer ihåg första gången de eller någon i deras samhälle såg metall, kommer du också att ha problem med att hitta någon som inte har sett Titanic. Det som gör Papua Nya Guinea så intressant idag är faktiskt inte det faktum att det är ett slags levande museum utan dess otroliga dynamik. Under hundraårsskiftet från sten till stål till kisel har Papua Nya Guineanerna förvandlat den kortaste inlärningskurvan i mänsklighetens historia till ett av de mest färgglada och ofta idiosynkratiska, experiment i modernitet som någonsin producerats av människor. Papua Nya Guineas kollision med den globala kulturen har varit intensiv och fascinerande med rituell klädsel gjord av människohår och upprullade omedelbara nudelomslag, rap på Pidgin-engelska eller stamkrigare som heter 'Rambo' för deras mod i strid. Så oroa dig inte för ödet för "traditionell kultur": i barrumskampen mellan Papua Nya Guinea och den globala kulturindustrin är den största oro att hålla Papua Nya Guinea från att slå den globala kulturen till en massa.

Klimat

Papua Nya Guinea ligger strax söder om ekvatorn och har ett tropiskt klimat. På höglandet är temperaturerna dock tydligt svala. Den (mycket) våta säsongen sträcker sig från cirka december till mars. De bästa vandringsmånaderna är juni till september.

Terräng

Landet ligger på Pacific Ring of Fire, vid kollisionspunkten mellan flera tektoniska plattor. Det finns ett antal aktiva vulkaner, och utbrott är ofta. Jordbävningar är relativt vanliga, ibland tillsammans med tsunamier.

Landets geografi är mångsidig och på vissa ställen extremt robust. En ryggrad av berg, Nya Guineas högländer, sträcker sig längs hela ön Nya Guinea och bildar en befolkad höglandsregion, mestadels täckt med tropisk regnskog. Täta regnskogar finns i låg- och kustområden samt i mycket stora våtmarksområden som omger Sepik- och Fly-floderna. Denna terräng har gjort det svårt för landet att utveckla transportinfrastruktur. I vissa områden är flygplan det enda transportsättet. Den högsta toppen är berget Wilhelm vid 4509 m (14 793 fot). Papua Nya Guinea är omgivet av korallrev som är under noggrann övervakning för att bevara dem.

Läsa

Det finns många fantastiska böcker om Papua Nya Guinea, inklusive såväl stor fiktion som icke-fiktion. En utmärkt bok för allmänheten om Papua Nya Guinea är Sean Dorneys Papua Nya Guinea: Människor, politik och historia sedan 1975. Den tredje upplagan är bäst, men det är ganska svårt att hitta utanför Australien (och är inte så lätt att hitta där).

John Laurel Ryan, tidigare anställd hos Australian Broadcasting Corporation (ABC), skrev också en utmärkt bok, "The Hot Land", som publicerades omkring 1970. Bland annat fascinerande historisk information innehåller den berättelser om olika manifestationer av lastkult, John Teosins "babyträdgård" på Buka Island, och rapporter om ögonvittnen som har undertryckts styvt i andra medier om den indonesiska övertagandet av det som tidigare var holländska västra Papua. Denna utmärkta och ibland störande bok kommer också att vara svår att hitta, och tyvärr dess författare ännu svårare!

Det finns också mycket antropologiskt arbete som har utförts i Papua Nya Guinea (vilket leder till att området kallas ett "antropologlaboratorium"), vilket kan bidra mycket till förståelsen för de olika grupperna i regionen. Några av de mer tillgängliga volymerna inkluderar Malinowskis "Argonauter i västra Stilla havet", centrerad på Trobriand Islanders, som bor strax norr om Papua Nya Guinea själv; Läser huden - Michael O'Hanlon; Coaxing andarna att dansa - Welsch, Webb et al .; The Art of Kula - SF Campbell; Inalienable Possessions - AB Weiner.

människor

Papua Nya Guinea har hundratals etniska grupper och är utan tvekan ett av de mest heterogena länderna i världen. Varje grupp har uttrycksfulla former inom konst, vapen, dans, musik och kostymer.

Högtider

• 1 januari: Nyårsdagen
• Påsk (enligt den gregorianska kalendern)
• 8 juni: Drottningens födelsedag
• 23 juli: Minnesdagen
• 26 augusti: Ångerdagen
• 16 september: Självständighetsdag
• december 25: Juldagen
• 26 december: Annandag jul

Komma in

Ingångskrav

Alla behöver visum för att komma in i Papua Nya Guinea, men 60 dagar visum vid ankomst är tillgänglig för alla EU/ EFTA - medborgare och medborgare i Andorra, Argentina, Brasilien, Brunei, Kanada, Chile, Ecuador, Fiji, Hong Kong, Indonesien, Israel, Japan, Kiribati, Macau, Malaysia, Maldiverna, Marshallöarna, Mexiko, Monaco, Mikronesien, Nauru, Nya Zeeland, Palau, Peru, Filippinerna, Samoa, San Marino, Singapore, Salomonöarna, Sydkorea, Taiwan, Thailand, Tonga, Tuvalu, Förenta staterna, Uruguay, Vanuatu och Vatikanstaten. Medborgare i andra länder måste få förskottsvisum från närmaste PNG-diplomatiska uppdrag.

Immigrationsmyndigheterna tillåter endast visum vid ankomst för vistelser längre än 8 timmar, så vid korta avstängningar mellan flygningarna kanske du inte får lämna flygplatsen.

Med flyg

Jacksons internationella flygplats (POM ^IATA) i Port Moresby är landets internationella flygplats.

• Air Niugini flyger till och från Cairns, Sydneyoch Brisbane, Australien; Honiara, Salomonöarna; Manila, Filippinerna; Tokyo (Narita), Japan; Singapore, Kuala Lumpur och Hong Kong.
• Flygbolag i Papua Nya Guinea flyger till och från Cairnsoch Brisbane.
• Pacific Blue ansluter Port Moresby till Brisbane fyra gånger i veckan.
• QANTASLINK flyger till och från Cairns dagligen

Med båt

Hamnarna inkluderar Madang, Laeoch Port Moresby på fastlandet, Kieta på Bougainville och Rabaul och Kimbe på New Britain. De är dock bara interna färjor. Internationella färjor är inte tillgängliga.

Det finns också kryssningar från olika operatörer.

Vid land

Den enda landgränsen är med Papua (Irian Jaya), Indonesienoch att korsa det innebär vissa förberedelser men är inte så svårt som det kunde ha varit. I Jayapura, Indonesien, det finns ett konsulat att ansöka om turistvisum. Konsulatet ligger i Mendi, en 10 min grön PMV (offentligt motorfordon) åktur från Jayapuras huvudstad. Priset är 2000 indonesiska rupier (IDR).

Beroende på ditt indonesiska visum finns det olika alternativ att korsa gränsen. Om du har visum vid ankomst, utfärdat till dig till exempel på Jakartas flygplats, kan du bara korsa gränsen med en båt eller genom att stämpla ut i tullen i Jayapura och sedan omedelbart resa till gränsen 30 km bort. Västerländska resenärer som försöker det senare bör förvänta sig att betala vissa diverse avgifter och hoppa måttliga byråkratiska bågar innan de lämnar.

Båtar kan hyras från Hamedi. Alla andra typer av visum kan du hyra en bil eller en ojek och korsa landgränsen. Om man hyr ett fordon för överfarten bör man räkna med att betala cirka 300 000 IDR från Jayapura stad och resenärer bör förvänta sig att betala upp till 500 000 IDR för att återvända från gränsen till Jayapura.

Komma runt

Med bil

Papua Nya Guinea är en konstig plats när det gäller att resa. De tropiska förhållandena, hård geografi och brist på regeringsförmåga innebär att det finns väldigt få asfalterade vägar i landet.

Med undantag för en kort väg som förbinder den med det omedelbara inlandet och en väg som gör att du kan följa kusten sydost i några timmar, finns det inga större vägar som förbinder Port Moresby med någon annanstans.

På nordkusten går en tuff motorväg från Madang till Wewak endast i teorin.

Det stora undantaget från detta är Highlands Highway, som börjar i Lae (landets största hamn) och går upp i höglandet genom Goroka till Mt. Hagen med en gaffel som går tillbaka till kusten och Madang. Strax utanför Mt. Hagen förgrenar sig, med den södra linjen genom södra höglandet till Tari medan den norra linjen går genom Enga-provinsen och slutar i Porgera.

Med offentliga motorfordon (PMV)

Det vanligaste sättet att resa är med PMV / buss med lokalbefolkningen.

Lae, Madang, Goroka, Tari och Mount Hagen är alla förbundna med en bra motorväg. Som nykomling är det förmodligen tillrådligt att få hjälp från lokalbefolkningen (t.ex., hotell personal). De flesta städer har flera utgångspunkter. En resa från Lae till Madang kostar runt PGK20, till Mt. Hagen PGK30.

Med flyg

Papua Nya Guinea har historiskt varit ett av världens centrum för luftfart och har fortfarande några av de mest spektakulära flygningarna i världen. På 1920-talet, Lae var den mest trafikerade flygplatsen i världen - det var där flygare inom guldbrytningsindustrin först bevisade att det var kommersiellt möjligt att transportera gods (och inte bara människor) med flyg. Faktum var att Lae var där Amelia Earhart gick iväg på sin sista resa.

Flygtransporter är fortfarande det vanligaste sättet att ta sig runt mellan större stadscentra - i stort sett är alla större bosättningar byggda kring en flygbana. Faktum är att huvuddragen av Mt. Hagenär den gamla landningsbanan! Resor från kusten till höglandet är särskilt spektakulära (ta inte blicken från fönstret en sekund!) Och piloter från Australien, Nya Zeeland, Amerika och andra länder arbetar här bara för den fantastiska flygupplevelsen. Om du inte gillar små flygplan (eller till och med mindre helikoptrar) är det kanske inte det bästa alternativet för dig att flyga till avlägsna platser här.

De två stora inhemska flygbolagen är Air Niugini och Airlines PNG:

• Air Niugini förbinder Port Moresby och, i mindre utsträckning, Lae med de flesta provinshuvudstäderna, men erbjuder inte mycket av en tjänst mellan de mindre städerna. A inrikes färdvägskarta är tillgänglig. Flygbolaget flyger både Fokker F100 och mindre propellerplan.
• Flygbolag PNG ansluter ett stort antal mindre centra. Flygplan med sittplatser från 20 till 36. Det fungerar på fastlandet och betjänar inte de viktigaste yttre öarna. En färdvägskarta finns tillgänglig från deras hemsida.

Med båt

Människor som bor i skärgården tar sig runt lokalt med den allestädes närvarande bananbåten, ett glasfiberskrov på 30–40 fot med en utombordsmotor.

Två eller tre rederier säljer också biljetter till passagerare som vill hoppa från en stad till en annan. Dessa färjor går bara två eller tre gånger per vecka och erbjuder övre och lägre klass. Övre ger dig en våningssäng att sova på medan den lägre ger dig en hård plats.

Det går en färja två gånger i veckan mellan Madang och Wewak.

Ett litet fartyg lämnar staden Lae en gång i veckan, stannar vid Finschhafen och Umboi Island. Att sova på ett skepps öppna däck när det kryper långsamt genom södra Stilla havet är ungefär så romantiskt som det låter, men se upp - det blir kallt på det öppna havet oavsett var du är, så ta några varma kläder eller köp en stuga inuti.

Prata

Med över 800 språk var det ganska svårt att få alla att prata med varandra. Två pidgins växte upp i detta område; Tok Pisin (baserat på engelska) och Hiri Motu (baserat på det lokala Motu-språket), och när anglofonerna gifte sig med Hulis och barnen lärde sig det enda språket de hade gemensamt, blev Tok Pisin en kreol. Tok Pisin ser ibland ut som att det är engelska skrivet fonetiskt ("Yu dring; yu draiv; yu dai" betyder "Du dricker; du kör; du dör"), men det är det inte; den har mer personliga pronomen än engelska och har en egen helt annan syntax.

Tok Pisin talas i större delen av landet och korta, billiga guideböcker om lärande av Tok Pisin kan förvärvas i de många bokhandlarna. Hiri Motu talas i Port Moresby och andra delar av Papua, men eftersom Port Moresby är huvudstad kommer du sannolikt att hitta Tok Pisin-högtalare på flygplatsen, bankerna eller regeringen. När du närmar dig lokalbefolkningen, försök att prata engelska först; med Tok Pisin eller ett annat språk kan det se ut som om du antar att de inte kan engelska.

Ibland kan du ha problem med att höra vad lokalbefolkningen säger eftersom de talar väldigt tyst. Det anses vara oförskämt av vissa av de lokala grupperna att se människor i ögonen och att tala högt.

Ser

Södra Nya Guinea

De Kokoda Trail är en 60 mil lång spår som börjar i Port Moresby-området och leder upp i Owen Stanley Range. Detta spår användes först av guldgruvare på 1890-talet och är mest känt som en historisk andra världskrigsplats eftersom japanerna försökte nå Port Moresby längs den. Det tar mellan sex och tolv dagar att vandra denna bana, som innehåller massor av upp- och nedgångar mellan bergsryggar och vattendrag.

Högländerna

Highland-regionen är gjord av en lång rad av bördiga dalar, var och en åtskilda av berg, vilket innebär att Highlands består av många distinkta stamregioner.

I östra höglandet är Mount Wilhelm, Papua Nya Guineas högsta berg (14.880 fot). Att klättra på Wilhelm är relativt lätt; men tre eller fyra dagar rekommenderas för att möjliggöra sightseeing. Det finns utsikt över både norra och södra kusten i Nya Guinea från toppen. Wahgi-floden i detta område anses vara en av de bästa forsränningdestinationerna i världen.

Norra kusten

• Madang är bra för dykning på alla nivåer, och korallreven är hem för en mängd sällsynta arter av färgglada fiskar. Det finns också under vattnet vrak av japanska stridsflygplan, med vapen och last intakt. Det finns fortfarande aktiva vulkaner för vandrare att vandra upp inte långt från Madang.
• Längre västerut kommer du till Wewak. Det är porten till Sepik River-regionen med en fascinerande kultur som skiljer sig från högländerna. Ta långa kanoturer uppför floden och dess bifloder för att besöka det imponerande Haus Tambaran.

Öarna

• Nya Storbritannien. Denna ö erbjuder utmärkt simning och snorkling. Leder i området är perfekta för dagvandringar och vandringar genom regnskogen. Det finns också heta termiska källor och bubblande lerahål i denna region på ön. Bains folk som bor i det nordöstra området i New Britain är kända för att skapa kortvariga konstformer, kanske inte bättre demonstrerade än genom deras elddans. En dramatisk och vackert gjord mask är konstruerad av bark för denna ceremoni och kastas bort som värdelös direkt därefter.
• Bougainville. Väldigt oöverträffad väg längst öster om landet, med stor outnyttjad turismpotential. Dykning i världsklass, dramatiska vandringar och japanska reliker från andra världskriget är de viktigaste attraktionerna.
• Trobriandöarna. De så kallade Islands of Love är välkända för sin unika kultur.

Do

Dykning

Gå dykninganvänder en av mer än ett dussin lokala dykoperatörer. Det nationella organet för dykning [1] är en bra utgångspunkt. Papua Nya Guinea har några av de allra bästa tropiska revdykningarna någonstans i världen.

Fågelskådning

Det här är en fågelskådning Mecka med över 700 fågelarter inklusive många paradisfåglar. Ta definitivt med ett par anständiga kikare och be i byarna om en volontär som hjälper dig att hitta fåglarna. En fantastisk upplevelse! Se även Australasian djurliv.

Surfing

Information via Surfing Association.

Vandring

En annan populär attraktion här är vandring genom bergen, kustnära låglandet och böljande foten av Kokoda och andra spår. Den överlägset mest populära och organiserade uppsättningen är The Kokoda-spår, som lockar över 4000 vandrare per år. Det är också möjligt att vandra till berget Wilhelm, det högsta berget i Oceanien, med 4 509 meter högt topp.

Festivaler

De mest populära aktiviteterna för turister här är festivaler såsom Sing-Sing-föreställningar på den årliga Goroka och Mt. Hagen visar. Under dessa shower är det vanligtvis mer än femtio ensembler som dyker upp. Festivalerna är konkurrenskraftiga och den vinnande ensemblen belönas genom att bli inbjuden att hålla konserter på många restauranger och hotell under det följande året. Denna skönhet och färgstarkhet i Nya Guineas festivaler är både glädjande att titta på för turister och hjälper lokalbefolkningen ekonomiskt.

Fiske

Fiske blir allt populärare. Arter inkluderar Black Marlin, Blue Marlin, Sailfish, Yellow Fin, Skipjack and Dogtooth Tuna and the Giant Trevally. Mahi Mahi (Dolphin Fish), Makrill och Wahoo. En särskilt utmanande fisk är den svarta basen, som, pund för pund, anses vara den tuffaste stridsfisken i världen.

Flygresor

Flygresor är ett ord som borde ha myntats här. Om du har råd med det är det bara ett äventyr i sig att bara flyga runt några av fjärrbanorna. Det finns remsor som verkar omöjligt korta, remsor som verkar sluta med ett berg, remsor där om du inte tar fart i tid kommer du att kasta dig ner i en ravin och landningsbanor omgivna av vatten på tre sidor. Från Port Moresby behöver du inte flyga långt för att få upplevelsen. Det finns flyg till byar på Kokoda-leden och andra i Owen Stanley-bergskedjan i centrala provinsen och du kan flyga en schemalagd krets eller "mjölkkörning" på en morgon, även om du måste vara på flygplatsen klockan 5. Kolla med Flygbolag PNG för scheman. Fane, Ononge och Tapini-remsor är särskilt skrämmande. Kom ihåg din livförsäkring.

Åskådarsporter

Rugby fotboll är populärt i Papua Nya Guinea.

köpa

Pengar

Växelkurser för PNG Kina Från och med januari 2020: US $ 1 ≈ K3.4 € 1, - K3.8 Storbritannien £ 1 ≈ K4.4 Australiska $ 1 ≈ K2.4 Växelkurser varierar. Aktuella kurser för dessa och andra valutor finns tillgängliga från XE.com

De kina, betecknad med symbolen "K"(ISO-kod: PGK) är valutan i Papua Nya Guinea. Den är uppdelad i 100 toea.

Polymersedlar i valörer på 2, 5, 10, 20, 50 och 100 kina cirkulerar.

Bankomater är vanliga i de största städerna (främst Bank of the South Pacific, ANZ och Westpac - alla bör acceptera utländska kort). Vissa kommer att ta ut höga avgifter, andra kan ta ut avgifter om du är i en annan bank, och andra på hotell tar kanske inga avgifter (men är endast avsedda för gäster). Växlare ger dåliga priser (liknande priser på växlare i Australien) på grund av höga affärskostnader. Kreditkort accepteras vanligtvis i större butiker, hotell och restauranger, även om det ibland rapporteras om bedrägerier. Marknadsförsäljare föredrar små förändringar.

Handla

Det är inte så mycket shopping i vanlig mening. I de större städerna finns några köpcentra och stormarknader. Annars sker det mesta av shopping på små marknader som hålls oregelbundet. Ett bra ställe att besöka är hantverksmarknaden som hålls en gång i månaden i Port Moresby mittemot Ela-stranden på IEA TAFE College. Där är det möjligt att köpa hantverk från alla delar av landet. Även om det är något dyrare än ute i byarna, är priserna mycket rimliga. Haggling är egentligen inte en accepterad sed, man kan pruta lite men att göra det för mycket kan irritera lokalbefolkningen.

Köp inte fågelfjädrar.

Äta

Maten är till stor del saknad av kryddor. Ett typiskt sätt att laga mat är en Mumu, en underjordisk ugn där kött och grönsaker, såsom Kaukau (sötpotatis), kokas. I nästan varje måltid finns det ris och en annan form av stärkelse.

I lodgerna som turister bor, finns det vanligtvis en blandning mellan denna typ av mat och en mer västerländsk meny.

Dryck

Det finns märken av lokal öl. Den lokala bryggan, SP (förkortning för South Pacific) Lager, ägs av Heineken. Överdriven alkoholkonsumtion, främst öl, är ett stort socialt problem. Öl och vin serveras ofta ganska varma på grund av brist på kylning i vissa områden. Även om vattenkvaliteten varierar från plats till plats (och i vissa fall från dag till dag), är det i allmänhet bäst att hålla sig till flaskvatten, även på hotell på övre marknaden.

Sova

Papua Nya Guinea erbjuder ett brett urval av boende för turister med en mycket liten budget.

Hotell är mycket dyra (minst 100 USD / natt och ofta mycket mer). Gästhus är det bästa budgetalternativet i städerna, men även då fortfarande dyra (cirka 40 USD / natt.) Det billigaste alternativet är att bo i byns pensionat (cirka 15 USD / natt), och det är där som helst kul.

Port Moresby har internationella hotell inklusive Crown Plaza och Airways International, mellanklasshotell som Lamana och pensionat. De regionala områdena erbjuder internationella hotell och budgethotell beroende på storleken på staden och vissa provinser har pensionat.

Lära sig

Arbete

Det finns en arbetskraft på nära två miljoner människor i några olika branscher. Det finns stor efterfrågan på kvalificerade människor men det är fortfarande svårt för kvinnor och män som anses vara "oförmögna" att hitta arbete. Många har informella småföretag för att tjäna pengar.

Var försiktig

Landet har ett rykte som ett riskfylld destination i vissa kretsar (främst australiska), främst på grund av kriminella gäng (känd i Tok Pisin som raskols) i större städer, särskilt i Port Moresby och Lae.

Detta är i allmänhet ett resultat av arbetslöshet som härrör från ökad inhemsk migration från försörjningsjordbruk i bergen till närmaste stadsområde.

Det finns ingen historia av tung bosättning i områdena Port Moresby och Lae. Därför är de koloniala städer som består av en blandning av stamfolk som främjar instabilitet. Madang, Wewak, Goroka, Mt. Hagen och Tari är mycket säkrare med längre perioder av bosättning och en mer stabil stamhomogenitet.

De byarna är ganska säkra eftersom lokalbefolkningen kommer att "adoptera" dig som en av sina egna.

Om du måste är det viktigaste att hålla dig uppdaterad om lag och ordning på de platser du planerar att besöka.

De flesta hotell i Port Moresby är säkra och ligger i föreningar, vanligtvis med vakter som patrullerar omkretsen. Det faktiska skottet i huvudstaden är dock barmhärtigt sällsynt. Om du planerar att ta en rundtur i någon stad, gör förfrågningar med ditt hotell eller boende, eftersom många kommer att kunna antingen gå med dig eller köra dig till vart du än planerar att gå, eller precis runt det lokala området om det är vad vill du göra.

Undvik att gå ut efter mörkret, men om du måste, håll dig väldigt vaken.

Att flyga i små plan kan vara mycket riskabelt. Knappt ett år går utan minst en dödsolycka. Medan flygplanen vanligtvis är väl underhållna och piloterna tekniskt skickliga är problemet den bergiga terrängen. Många mindre flygfält ligger i branta dalar. När det finns molntäcke har flygplan svårt att hitta dem och ibland kraschar in i ett berg. Det nationella flygbolaget, Air Niugini, som flyger internationellt och till de större städerna i landet, har dock en oskadlig säkerhetsrekord i 32 års drift.

Saltvattenkrokodiler (Crocodylus porosus) är vanliga i Papua Nya Guinea och kan växa till enorma längder på 7 m eller mer (även om individer över 6 m är sällsynta). De slukar ibland människor. De är lika hemma i kustvatten som i sötvattensjöar och floder. Undvik simning utom vid högre höjder och i hotellets simbassänger. Papua Nya Guinea, tillsammans med Australien, har den högsta och hälsosammaste befolkningen av stora saltvattenkrokodiler i världen.

Papua Nya Guinea är hem för många aktiva vulkaner och flera av de mest populära vandringarna handlar om att komma nära eller faktiskt klättra en eller flera av dessa. Beakta alltid lokala råd och regelbunden kontroll av Smithsonian-institutets vulkaniska aktivitetsrapport skulle vara klokt.

Hålla sig frisk

Kranvatten i vissa regioner kan det vara osäkert att dricka.

Malaria kan också vara en fara, även om många byar, särskilt de som är kopplade till industrin, behandlas regelbundet myggor. Vidta lämpliga försiktighetsåtgärder mot myggor och myggburna sjukdomar.

Malariamedicin kan köpas på apotek.

Respekt

Som i många melanesiska kulturer är det mycket viktigt att hälsa människor med ett vänligt handslag. Var dock medveten om att det är ett tecken på respekt att inte få ögonkontakt. Synen av hotellets personal som ringer dig med namn, skakar hand och tittar på golvet kan tyckas ovanligt i början.

Ta naturligtvis inte bilder av människor utan deras samtycke, även om de har de mest uppmärksammade dräkterna och sminkarna. Kom ihåg att de är riktiga människor, inte turistattraktioner.

Cope

Tidningar

Papua Nya Guinea har två dagstidningar som innehåller uppdaterade växelkurser och annan viktig information:

• Postkuriren ('stolpen')
• Den nationella

Ansluta

Papua Nya Guinea har två mobila GSM-operatörer just nu:

• DigicelPNG
• bmobile-Vodafone

Det finns 4G LTE-täckning i huvudstaden, Port Moresby och Lae och 3G / 2G-täckning på de mest befolkade platserna.

Gå nästa

• Indonesien
• Australien
• Salomonöarna