Norra Norge (Nord-Norge) är Europas nordligaste region, mest norr om polcirkeln. Norra Norge har en oändlig och mycket robust kust, men landskapet varierar från otroliga taggiga öberg till oändliga öppna platåer. Somrarna har non-stop dagsljus (och sol vid midnatt) medan det under den mörkare säsongen ofta förekommer norrsken (aurora borealis). Norra Norge täcker 50% av Norges område men är generellt glesbefolkat med endast 1/10 av Norges befolkning.
Tillsammans med motsvarande områden i norra Sverige (Norrbotten), Finland (Lappland) och Ryssland (Murmansk oblast) kallas också hela regionen som Cap of the North.Det motsvarar ungefär det traditionella området Samer.
Regioner
| Finnmark Den största och den nordligaste kontinentala norska regionen ligger helt ovanför polcirkeln. De viktigaste attraktionerna inkluderar Nordkap, helleristningarna i Alta och de samiska kommunerna Karasjok och Kautokeino. Det finns inga träd vid kusten till de nordligaste fjordarna, och landskapet är ibland som på månen. |
| Troms Troms län inkluderar Tromsø, norra Norges största stad, samt fyra knappt tillgängliga nationalparker. Vilda alpina berg runt fjordar och längs kusten, liksom stora dalar i inlandet. |
| Nordland De största attraktionerna här är Lofoten och Vesterålen, Svartisen-glaciären, Helgelandskusten, fler stora fjordar samt flera nationalparker längs den svenska gränsen. |
Städer
Andra destinationer
- Helgeland
- 1 Jan Mayen
- 2 Lofoten
- 3 Lyngen
- 4 Nordkapp
- 5 Senja
- 6 Vega skärgård, en UNESCO: s världsarvslista.
- 7 Vesterålen
Förstå
Med låg befolkningstäthet domineras Nordnorge av naturen. Nordnorge är mer än hälften av Norges längd, men bara 10% av befolkningen. Området är ungefär lika stort som Grekland eller Sydkorea, men med en befolkning på endast ½ miljoner. Väg E6, Norges huvudväg, löper 1700 km syd-nord genom norra Norge.
Sedan istiden slutade för 12 000 år sedan har kusten förblivit isfri på vintern. Kusten är skyddad av öar i de flesta områden (utom öster om Nordkap), och tills modern teknik hjälpte till att bygga bra vägar var resor till sjöss alltid mer praktiska än över det ojämna landet. Havet har ett rikt liv och fisket gav mat året runt. Fiske i kombination med småskaligt jordbruk så långt norrut som Troms var i århundraden det dominerande sättet att leva. Idag har Nordnorge god kommunikation och en mer varierad ekonomi än någonsin tidigare. Naturen är dock fortfarande dominerande i de flesta områden utanför städerna, även om du kanske märker små gårdar längs fjordarna och på kustnära låglandet.
Nordnorge inkluderar några av de torraste och kallaste områdena i Europa. På grund av de mest låga eller blygsamma temperaturerna förvandlas dessa platser dock inte till öken. Det inre av Finnmark (Finnmarksvidda), de inre delarna av Troms och Saltdal-området i Nordland får bara cirka 300 mm nederbörd per år jämfört med till exempel Aten (den torraste storstaden i Europa) som får 400 mm och delar av västra Norge som får 3000 mm per år.
Historia och kultur
Under medeltiden var Nord-Norge känt som Hålogaland från Trøndelag tills någonstans runt Lofoten eller Tromsø. Landet längre norrut var det samiska folket, kallat Finnmark i Norge (det samiska folket kallades "Finn" av det gamla nordiska folket) och Lappland i Sverige / Finland. Finnmark betyder landet finns eller finländarnas gränsland. Finska, kvenska och samiska tillhör den urala språkfamiljen, helt orelaterad till skandinaviska språk (moderna norska, danska och svenska). Gränser fixades inte i det öppna området i norr och definitionen av "Finnmark" var mycket flexibel och varierande. I en vikingasaga beskrivs Finnmark som "enormt" helt omgivet av det oändliga havet väster och norr, som täcker hela landet norr om Trøndelag, Halsingland och Karelen (det vill säga norra Norge, Sverige och Finland samt Rysslands Kolahalvön) - detta motsvarar till stor del Sápmi, det traditionella området för det samiska folket. Det sydligaste samiska språket talades i gränsregionen öster om Trondheim. Det är inte klart hur mycket av norr som styrdes av skandinaviska kungar eller om de nordligaste områdena till stor del var land utan stat. Den norska bosättningen i Finnmark började omkring 1300 och kustbyarna kom under norska / danska styre. Interiören var öppen räckvidd utan fasta gränser mellan stater fram till 1800. De mycket norra regionerna i Norge, Sverige, Finland och Ryssland var till stor del ett gemensamt område. Gränsen till Ryssland fastställdes 1826 och Kirkenes blev en del av Norge. Kautokeino och Karasjok blev en del av Norge (själv under dansk styre vid den tiden) när gränsen till Sverige (fortfarande inklusive Finland ett halvt sekel) sattes 1760.
Erik Valkendorf (dog 1522) var ärkebiskop av Nidaros (Trondheim) och vicekonge i Norge. Han var den första myndighetspersonen som seglade hela kusten från Trondheim till östra Finnmark. Han fascinerades djupt av det storslagna landskapet, de långa avstånden och sättet att leva i den karga naturen. Valkendorf beskrev sina erfarenheter i ett brev till påven Leo X. Valkendorf beskrev fiskarnas nomadiska natur i Finnmark-området. Han beskrev också produktionen av torrfisk i den torra svala luften och hur lokalbefolkningen kunde lagra torrfisk i många år.
År 1432 förstördes kapten Pietro Querinis handelsfartyg på Frankrikes västkust. Querini och en handfull av hans män i livbåtar transporterades med vind- och havsströmmar till Lofoten. De överlevde där med hjälp av lokalbefolkningen. Därefter återvände han till Venedig, där han skrev en rapport om sina resor inklusive hur lokalbefolkningen kunde fånga enorma mängder torsk som förvandlades till torrfisk. Han krediteras för att popularisera torkfisk i regionen Veneto. Querini gjorde en exakt beskrivning av hur livet i dessa utkanter av Europa. Detta är en av få ögonvittnesberättelser av utomstående från medeltiden. Querini beskrev livet på ön Røst som "paradisets första sfär" på grund av invånarnas gästfrihet och naturliga sätt att leva. Medan det var en utkanter var längst norr ansluten till internationell handel via Bergen och den lokala prästen var en tysk dominikansk munk.
Nordsamiska som talas i Finnmark och Troms är det vanligaste av de samiska språken. Lulesami talas till stor del längs Lulefloden, södersamiska talas längre söderut i Nordland och Trøndelag. Mellan dessa finns områdena Pite och Lule Sami med få talare. Även lulesamiska talas endast av några få tusen människor.
Prata
Norska är det officiella språket i Norge och det är det vanligaste språket i norra Norge. Norska är ömsesidigt begripliga med danska och svenska. Samerna är officiella i sju kommuner (mestadels Nordsamiska) och kvensk (nära Finska) är officiell i en kommun. Samiska namn på städer och platser visas ofta på vägskyltar tillsammans med norska namn. I vissa fall finns det bara stavningsskillnader, till exempel när namnet har ett samiskt eller kvensk / finskt ursprung, såsom Kautokeino (norska), Guovdageaidnu (samiska) och Koutokeino (kvensk / finska). I andra fall är namnen helt olika. I de centrala samiska områdena kan skyltar för platser bara vara på samiska.
Ryska är ett vanligt språk på Kirkenes på grund av invandring, men det är inte ett officiellt språk.
De flesta norrmän talar engelska bra. I teorin kan alla norrmän också prata ett tredje språk, vanligtvis tyska eller franska (men också spanska, italienska eller ryska), eftersom det är obligatoriskt att lära sig ett tredje språk i den norska skolan. Men de flesta människors kunskaper om deras tredje "skolspråk" är i bästa fall grundläggande.
Komma in
Det enklaste sättet att resa till norra Norge är med flyg. Det är också möjligt att köra eller resa med båt. Vissa delar av norra Norge kan nås med tåg.
Med flyg
Från södra Norge
Följande städer / flygplatser har direktflyg till södra Norge
- Bardufoss, från Oslo
- Bodø, från Oslo, Bergen, Trondheim
- Harstad och Narvik, Evenes flygplats, från Oslo, Trondheim
- Alta, från Oslo
- Kirkenes, från Oslo
- Lakselv (endast sommar), från Oslo
- Tromsø, från Oslo, Bergen, Trondheim
- Beläget i södra Nordland, Brønnøysund, Sandnessjøen, Mosjøen och Mo i Rana har flyg från Trondheim
Flyg från Oslo avgår från Oslo Gardermoen Airport (OSL).
Inrikesflyg bedrivs av SAS, Norska och Widerøe
Internationell
Till Tromsø:
- London Gatwick, Storbritannien, drivs av Norska
- Stockholm, Sverige (endast sommaren, måndagar och fredagar, drivs av SAS
- Murmansk / Arkhangelsk, Ryssland, drivs av Nordavia
- Flera turiststäder i södra Europa, både charter och regelbundna.
De internationella flygningarna går inte varje dag. Se även Tromsø flygplats på Wikipedia, där det finns en bättre uppdaterad lista.
Med bil
- För mer information om körning, se Kör i Norge artikel.
E6 är huvudvägen till norra Norge när man kör från södra delar av landet (Oslo, Trondheim). Oslo ligger cirka 800 km från den sydligaste delen av norra Norge. Resten av E6 genom norra Norge är cirka 1600 km. Avståndet från Trondheim till Mo i Rana är cirka 450 km, till Narvik 920 km och till Tromsø cirka 1160 km.
När du går från södra Norge till Finnmark kan det spara tid och kilometer att köra genom Sverige och Finland. E45 har förbindelser via Finland till västra Finnmark, avviker från det vid Arvidsjaur kan man köra till Haparanda och med E75 i Finland mot östra Finnmark.
De främsta förbindelserna från utlandet är E8 (genom Finland till Tromsø), som ansluter till E6 kl Skibotn, E75 (via Finland till Vardø), som ansluter till E6 i Tanaoch E105 (via Ryssland till Kirkenes) till slutet av E6.
Norge har en gränsövergång över land med Ryssland 15 km från Kirkenes. Detta är en Schengen-gräns så pass och visum behövs. Gränsen till Ryssland kan endast passeras i fordon, inte till fots (från och med 2015).
Om du anländer under vintern, var medveten om att vinterdäck är nödvändiga och krävs enligt lag. Försök inte köra utan, även om du inte förväntar dig snö eller is. Vissa vägar kan vara stängda på vintern efter första kraftiga snö. Ser Kör i Norge och Vinterkörning.
Med buss
Från södra Norge:
Det finns ingen bussförbindelse mellan norra och södra Norge, förutom några få lokala rutter i gränsområdet.
Från Sverige:
- Skellefteå – Bodø (aka Silverexpressen). Drivs av Skelleftebuss Skellefteå – Jäckvik och Nordlandsbuss Jäckvik – Bodø. Ser nbuss.no
- Kiruna – Narvik. Drivs av Ofotens Bilruter.
- via Haparanda och sedan använda bussnätverket i finska Lappland, se nedan.
Från Finland:
Eskelisen Lapin Linjat driver bussar till Tromsø, Alta, Nordkapp / Lakselv, Vadsø och Kirkenes från Rovaniemi / Uleåborg. Endast sommar. På Utsjoki gå över gränsen (till Roavvegieddi i Tana), eller ta en taxiresa, bör vara möjligt, som vid Karigasniemi - på de flesta andra platser skulle det vara en mycket lång taxiresa för att komma till norska busslinjer.
Med tåg
Tåg till norra Norge avgår från Trondheim. Det går vanligtvis två tåg per dag, det ena går på morgonen och det andra åker sent på kvällen. Tåget stannar vid Mosjøen, Mo i Rana och Fauske (och andra mindre platser) innan den når sin slutdestination Bodø strax ovanför polcirkeln. Resan till Bodø tar cirka 9 timmar och 30 minuter. Priserna kan variera, lägsta möjliga pris per januari 2008 är 199 kr (enkel resa, begränsat antal platser, leta efter / fråga efter "minipris"). Tåg drivs av NSB.
Narvik är en del av det svenska järnvägsnätet med förbindelser till södra Norge och det europeiska fastlandet. Tåg drivs av SJ och åk från Stockholm. Finland har en bredare spårvidd och är inte direkt ansluten till det svenska nätet, överföring behövs.
Det finns ingen järnväg i de två nordligaste länen, Troms och Finnmark.
Med båt
De Hurtigruten (Coastal Express) seglar längs Norges kust, från Bergen i söder till Kirkenes nära den ryska gränsen. Den anländer till 25 hamnar i norra Norge och 9 hamnar i södra Norge. Varje hamn besöks två gånger om dagen, en gång med den södergående båten och en gång av den norrgående båten.
Komma runt
Norra Norge har mindre än 10% av Norges befolkning men täcker nästan 2000 km land. Landskapet är mycket fragmenterat. Långväga sjö- eller landtransport är tidskrävande, även om det är mest givande för sightseeing. Flygtransport är vanligtvis det mest lämpliga för korta besök i norra norska avståndshörnor.
- Med flyg
Avstånden är långa och flygplan är viktiga för att ta sig längre sträckor i norra Norge. Flyg till norra Norge börjar vanligtvis på ett av de regionala naven: Bodø, Tromsø eller Kirkenes. Bardufoss och Alta flygplatser tar större flygplan och Alta är den mest trafikerade i Finnmark. Det finns minst ett dussin små flygplatser. De flesta flygningar som trafikerar dem drivs av Widerøe och är vanligtvis ganska dyra. Mindre flygplatser har korta landningsbanor och betjänas av små propellerflygplan som Dash 8.
- Med tåg
Tåget kan användas så långt norrut som Fauske och Bodø, och från Sverige till Narvik.
- Med båt
Hurtigruten följer hela kusten och anländer till alla större hamnar, förutom Mosjøen, Mo i Rana, Narvik och Alta (som alla ligger i de innersta delarna av långa fjordar. som skulle vara för lång avväg). Det finns också lokala expressbåtar. En expressbåt ansluter Tromsø och Harstad på mindre än tre timmar.
- Med bil
- För mer information om körning, se Kör i Norge artikel.
Att resa med egen bil eller hyrbil är det mest praktiska, eftersom det finns vägarförbindelser till praktiskt taget alla små byar och bussar inte ofta utanför städerna. Observera att avstånden är mycket långa och att körningen tar tid. Fyll också tanken i tid. Att köra på vintern är inte för nybörjare - det är lite eller inget dagsljus och vädret är ofta grovt vid kusten och på bergspasserna, medan det i inlandet ofta är kallt. På vintern täcks vägar vanligtvis av is, snö eller snö.
Avståndet från Mo i Rana till Tromsø är 680 km och behöver cirka 10 timmar plus stopp. Från Narvik till Alta är det 510 km och behöver cirka 7 timmar plus stopp. Hela vägen E6 genom norra Norge är cirka 1700 km, eller mer än 24 timmars nonstop-körning i genomsnitt 60 km / h. E6 har en färjaövergång.
- Med buss
Utan bil är resor med schemalagda busslinjer det mest ekonomiska. De har glesa scheman. Viktiga bussförbindelser är rutterna från Bodø / Fauske (slutet av järnvägen) till Narvik och Harstad, från Narvik till Tromsø och Tromsø till Alta (det finns många andra rutter). Sök på en-tur.no.
Ser
Den bästa utsikten ses från en liten höjd, där fantastisk utsikt över berg, fjordar och hav kan ses. För att nå dessa är vandring vanligtvis det bästa sättet.
- I Tromsø och Narvik finns liftar som lätt tar dig upp i bergen.
Resplaner
Sex dagars vandring på Moskenesøy
Do
Var väl klädd, för det här är långt norrut och temperaturen kan vara låg även på sommaren.
Det finns en mängd aktiviteter:
- Upplev det fantastiska norrskenet eller midnattssolen, beroende på årstid
- Valskådning (i det land som också skördar dessa djur)
- Fiske i några av världens rikaste fiskevatten, t.ex. Lofoten
- Hundspann
- Renslädning
- Snöskoter
- Utforska inhemska samer och deras livsstil och kultur
- bergsklättring
- Fjällvandring
- Dykning
- Båtliv
- Paddla kanot
- Kajakpaddling
- Segling
- Forsränning
- Cykling
- Skidåkning
- Simning i inte väl tempererat vatten (eller inomhus)
- Vandring
- Golf
- Promenera små städer och byar
Äta
- Se även: Nordiskt kök
Det norska köket är känt för eklektisk mat med ett stort utbud av många lokala ingredienser.
Nordnorge är särskilt känd för skaldjur, lamm, ren och vilda bär som molnbär.
Dryck
Lokal norsk öl, akevitt och cider. Eller helt enkelt rent och friskt kranvatten.
Var försiktig
Om du vågar utomhus, vet vad du ska göra! Begränsat dagsljus under vintermånaderna gör alla utomhusaktiviteter mer utmanande. Vädret kan vara tufft vid kusten och inåt kallt. Långa avstånd och gles befolkning innebär att man måste kunna hantera.
Det finns lite brott i regionen, men du kan hamna i trubbel om du försöker verkligen.
Gå nästa
- Nord till nordpolen (rekommenderas inte) eller Svalbard,
- österut till Ryssland's Murmansk oblast
- söder eller öster till Finska Lappland och resten av Finland
- söder eller öster till Sverige's Norrbottens län
- Inhemsk söder i Norge, Trøndelag