Amsterdam - Amsterdam

För andra platser med samma namn, se Amsterdam (otydlig).

Amsterdam är en enorm stad med flera distrikt artiklar som innehåller information om specifika sevärdheter, restauranger och boende.

amsterdam är Nederländernakapital och finansiella, kulturella och kreativa centrum med mer än 850 000 invånare. Amsterdam är känt för kanalerna som korsar staden, dess imponerande arkitektur och mer än 1500 broar. Staden har ett arv som går tillbaka till den holländska guldåldern på 1600-talet, samt en mångsidig konstscen och ett livligt nattliv.

Distrikt

Förstå

Amsterdam, som placerades som en liten fiskeby i slutet av 1100-talet, blev ett av de viktigaste handelscentren i världen under den holländska guldåldern på 1600-talet. Stadens lilla medeltida centrum utvidgades snabbt när Jordaan och Canal District byggdes; den senare kulturella betydelsen erkändes när den blev en UNESCO: s världsarvslista 2010. Under 1800- och 1900-talet expanderade staden i alla riktningar, med många nya stadsdelar och förorter utformade i modernistiska stilar.

Amsterdam är inte regeringssätet, som är i Haag. Delvis på grund av detta har staden en informell atmosfär till skillnad från andra huvudstäder dess storlek. Amsterdam har faktiskt en historia av avvikelse, tolerans och progressivism. Sevärdheter inkluderar Rijksmuseum, Van Gogh Museum, Anne Frank House, Magere Brug, Albert Cuyp Market och Vondelpark.

Orientering

"Amsterdam" som de flesta besökare upplever är stadens centrum, halvcirkeln med Centraal Station i spetsen. Den motsvarar staden som den var omkring 1850. Fem stora koncentriska kanaler ringer inom Binnenstad: Singel, Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht och Singelgracht, som tillsammans bildar Canal District. Andra distrikt i stadens centrum är Jordaan, ett tidigare arbetarklassområde som nu är populärt bland yuppies, och Plantage, ett lummigt och rymligt område med botaniska trädgårdar och djurparken. Nassaukade, Stadhouderskade och Mauritskade omger stadens centrum och markerar platsen för den tidigare stadens vallgrav och befästningar. Nästan allt utanför denna linje byggdes efter 1870.

Halvcirkeln är på södra sidan av IJ, som ofta kallas en flod men mer exakt är en mynning. Går österut från Centraal Station passerar järnvägen de konstgjorda öarna i de ombyggda östra Docklands. Norr om IJ finns huvudsakligen bostäder, även om en stor ombyggnad av hamnområdet också har börjat där.

Floden Amstel rinner ut i staden från söder. Ursprungligen flödade den längs linjen Rokin-Damrak. Dammen i Amstel, som ger staden sitt namn, låg under det nuvarande varuhuset Bijenkorf nära Dam-torget. Den ursprungliga bosättningen var på högersidan av Amstel, på den nuvarande Warmoesstraat: det är därför den äldsta gatan i staden. Staden har expanderat i alla riktningar, utom nordost om motorväg A10. Det området är ett skyddat landsbygdslandskap med öppna fält och små byar som anses vara en del av Waterland-regionen.

Halvcirkelns radie är cirka 2 km. Alla större turistmål, och de flesta hotell, finns i den eller precis utanför den. Som ett resultat besöks en stor del av Amsterdam inte av den genomsnittliga turisten: minst 90% av befolkningen bor utanför detta område. De flesta ekonomiska aktiviteterna i Amsterdam - kontoren för den finansiella sektorn, hamnen - ligger nära eller utanför ringmotorvägen, som ligger 4-5 km från centrum.

Utvidgningen av Amsterdam utanför ringmotorvägen och utbyggnaden av aktiviteten utanför stadskärnan omdefinierar vad lokalbefolkningen anser som "centrala området" i Amsterdam. Zuid, särskilt med byggandet av Noord / Zuidlijn och Zuidas, blir allt viktigare i lokalbefolkningens vardag. Dess betydelse för turister har ökat genom det nu avslutade rekonstruktionsarbetet på Museumplein och de angränsande museerna.

Historia

Amsterdam kallades först Aemstelledamme ("dammen vid Amstel") år 1204, och känd som Aemsterdam 1327. Det var den första delen av Utrecht, och omkring 1300 gav Gwijde van Henegouwen, biskop av Utrecht, Amsterdam stadsrättigheter. Efter hans död ärvades staden av greve William III och blev en del av Holland. Två bränder svepte staden 1421 och 1452, och få träbyggnader från denna period finns kvar. Ett anmärkningsvärt undantag är Houten Huis (Trähus) vid Begijnhof.

1558 började holländarna göra uppror mot spanska eftersom den lokala adeln krävde mer politisk makt och religionsfrihet. Amsterdam stödde spanjorerna, men eftersom det blev mer och mer isolerat och handeln led därefter, bytte det sida 1578. En relativ religionsfrihet uppstod i den nyetablerade nederländska republiken och många migranter sökte tillflykt i Amsterdam, inklusive judar från den iberiska Halvön, köpmän från Antwerpen och Hugenoter (Franska protestanter). Katolicismen kunde inte utövas öppet.

Amsterdam blomstrade på 1600-talet och blev en av världens stora städer. Ett globalt handelsnätverk och utomeuropeiska ägodelar gjorde Amsterdam till centrum för sjöfart i Europa och världens ledande finansiella centrum. Konsten blomstrade också, med stora målare som Rembrandt producerade verk som är allmänt hyllade från och med denna dag. Staden expanderade utanför sina ursprungliga gränser då kanalbältet byggdes för rika köpmän och Jordaan för arbetarklassen. Immigranter bildade majoriteten av befolkningen och det fanns en stark invandring från lutherska protestantiska tyskar.

Nederländska republiken var inte en enhetsstat utan ett förbund där de oberoende provinserna och de större städerna var politiskt autonoma. Det fanns en stark fientlighet mellan den orange fraktionen med sin maktbas i Haag och den republikanska fraktionen med Amsterdam som sin mest uttalade representant, upp till den punkt att staden var belägrad av armén. Den orange fraktionen stödde idén om ärftligt politiskt ledarskap som tillhörde furstarna i Orange som Stadthållare, medan den republikanska fraktionen stödde medborgaroberoende. Denna långvariga kultur av republikanism och avvikelse mot de politiska eliterna i Haag existerar till denna dag.

1700- och 1800-talen var en turbulent period för Amsterdam. Ekonomin led av minskade handelsmöjligheter med kolonierna och pågående krig med Storbritannien och Frankrike. Napoleons bror Louis kronades till kung av Holland 1806 och tog rådhuset på Dam-torget i besittning, därefter kallat kungliga slottet. Nederländerna annekterades helt av Frankrike 1810, och Napoleon kronade Amsterdam som "tredje stad" i det franska imperiet. Preussen och ryska trupper befriade Nederländerna, men det förblev en enhetsstat och en monarki, som nu inkluderade Belgien.

Medan Haag hade fungerat som de facto republikens huvudstad, Amsterdam (tillsammans med Bryssel) blev kungarikets nya huvudstad. Utnämningen av Amsterdam som den nya huvudstaden var en försonlig gest av den orange fraktionen mot staden och ett erkännande av det nya medborgarskapets starka medborgerliga och republikanska grund. Haag förblev regeringssätet och landets politiska centrum. När Belgien avgick 1830 blev Amsterdam den enda huvudstaden och fick rätten att handla med landets utomeuropeiska ägodelar.

Nordsjökanalen och Noordhollandsch Kanaal förbinder Amsterdams hamn direkt med Rhen och Nordsjön. Den industriella revolutionen anlände omkring 1860, vilket ledde till stark ekonomisk tillväxt, men också till överbefolkning eftersom staden inte kunde klara den plötsliga demografiska ökningen. Jordaanen var en ökänd arbetarklasserbostad under denna period, och grannskap som De Pijp byggdes för att ge bostäder så billigt och snabbt som möjligt för den lägre medelklassen. Sociala frågor som uppstod under denna period gjorde Amsterdam till centrum för socialdemokrati i landet.

Under andra världskriget ockuperade tyska trupper staden och mer än 100 000 judar deporterades till dödsläger, mest känt Anne Frank. Diamanthandeln, före kriget, en av Amsterdams bästa industrier, försvann nästan helt eftersom dessa företag mestadels var i judarnas händer. Den kulturella revolutionen på 1960- och 1970-talet förändrade Amsterdam radikalt. Läskedroger tolererades, huk blev vanligt och upplopp med polisen inträffade dagligen. Kronningen av drottning Beatrix 1980 blev våldsam då demonstranter krävde ett stopp för rivningen av bostäder som ägde rum för byggandet av Amsterdams första tunnelbanelinje.

Under de följande decennierna har Amsterdam tappat en del av sitt revolutionära överklagande och blivit ett centrum för rika yuppies. En gång blev fattiga distrikt som Jordaan övre klassdistrikt och fattigare invånare flyttade ut från centrum till de yttre stadsdelarna och andra städer. Stadens en gång progressiva ideal har bleknat när huk hämmas på, coffeeshops stängs alltmer och prostitution är förbjudet utanför Red Light District. Det är dock fortfarande en progressiv och tolerant stad på internationell nivå. Dess kultur av republikanism och icke-konformism går också igenom tuffa tider, men de allestädes närvarande "Republic of Amsterdam" -skyltarna visar att den förblir en avgörande egenskap för staden.

Klimat

Amsterdam är en stor stad och ett stort turistmål, så du kan besöka den året runt. Men på vintern är dagarna korta (8 timmar dagsljus runt jul), och vädret kan vara för kallt för att gå runt staden bekvämt, än mindre cykla. Januari och februari är de kallaste månaderna, med lägsta temperaturer runt 0 ° C (32 ° F) och högsta temperaturer runt 5 ° C (41 ° F). Juli och augusti är de varmaste månaderna, med en medeltemperatur på 22 ° C på dagen.

Varken sommar eller vinter har ständigt de nämnda värdena. På sommaren är värmeböljor (3 dagar över 30 ° C / 86 ° F) vanliga, liksom en temperatur på 18 ° C (64 ° F) med nederbörd. Snö förekommer några gånger varje vinter, men det är ofta lätt och stannar sällan på marken mer än ett par dagar. Var alltid beredd på regn. I genomsnitt regnar det varannan dag, men det kan mycket väl regna hela resans vecka om du besöker vintern. Grå moln täcker Amsterdam mestadels, men på våren och sommaren skiner solen i genomsnitt sex till åtta timmar om dagen.

King's Day (Koningsdag) firas alltid den 27 april, såvida inte detta datum inträffar på en söndag (då firas det lördagen innan). Vädret på King's Day är vanligtvis ganska bra med temperaturer som svävar runt 17 ° C (63 ° F). Om det regnar blir det betydligt färre människor på gatorna.

Turistinformation

• 52.377514.9003641 Jag amsterdam Visitor Center (VVV Amsterdam), Stationsplein 10 (Koffiehuis Stationsplein, mittemot centralstationen), ☏ 31 20 702-6000. Dagligen 09: 00-18: 00. Amsterdams turistbyrå ligger mittemot Centraal Station i samma byggnad som Smits Koffiehuis. Förutom kartor, broschyrer och bokningar kan du också köpa spårvagns- och tunnelbanebiljetter på GVB-kontoret. Det finns några pekskärmar med allmän information om att besöka Amsterdam. (uppdaterad juni 2016)
• Jag amsterdam City Card. Detta kort tillåter inträde till ett urval av stadens museer och attraktioner på utan extra kostnad, plus obegränsad resa över stadens kollektivtrafik, plus en lista med rabatter på några andra attraktioner. 24 timmar - €60, 48 timmar - €80, 72 timmar - €95, 96 timmar - €115. (uppdaterad augusti 2019)

Komma in

Med flyg

Huvudartikel: Schiphol flygplats

52.30814.7641691 Amsterdams flygplats Schiphol (AMS ^IATA) (15 km sydväst om staden.). Denna flygplats är bland de fem mest trafikerade i Europa för passagerartrafik och tjänar över 63 miljoner passagerare 2016. KLM är det största flygbolaget på Schiphol och erbjuder flyg till många större städer runt om i världen. British Airways erbjuder 15 flyg per dag till 3 flygplatser i London; Heathrow, Gatwick och London City. Transavia, Vueling, TUIfly, Easyjetoch andra lågprisflygbolag betjänar Schiphol och erbjuder service till många städer i Europa.  

Att flyga till andra flygplatser än Schiphol kan visa sig vara billigare eftersom vissa budgetflygbolag har sin bas i Eindhoven eller Rotterdam. Bussar och tåg kan användas för att komma till Amsterdam, och att hyra en bil är också ett alternativ. Taxi rekommenderas inte, en resa från Rotterdam kostar ungefär €180 och från Eindhoven en jättestor €300.

Från Eindhoven flygplats (EIN ^IATA), ta en lokalbuss (Hermes-buss 401, varaktighet cirka 25 minuter, frekvens ungefär fyra gånger per timme, €3.20 ombord eller €1.71 använder en OV-chipkaart) till Eindhoven tågstation. Därifrån ta ett tåg till Amsterdam Centraal (varaktighet 1 tim 20 min, frekvens fyra gånger per timme, singel €17.20). Alternativt ta expressbuss från flygplatsen till Amsterdam Centraal, som tar 2 timmar och 15 minuter. Den här bussen går bara 3 till 4 gånger per dag; se deras hemsida för schemat. Biljettpriset är €25.50 för en enda biljett och €42.50 för en retur.

Från Rotterdam Haag flygplats (RTM ^IATA), ta en stadsbuss (RET-flygbuss 33, varaktighet 25–30 minuter, frekvens var 10–20 minut, €2.50 ombord eller €1.39 använda OV-chipkaart) till tågstationen Rotterdam Centraal. Därifrån tar du ett tåg till Amsterdam Centraal (varaktighet ungefär en timme, frekvens var 10–20 minut, singel €13.40).

Med tåg

Se även: Tågresor i Nederländerna

De flesta tåg anländer och avgår från 52.3788894.9005562 Amsterdam Centraal. Denna arkitektoniskt fantastiska station byggdes 1889 på en konstgjord ö mellan medeltida centrum och IJ-vattnet.  

Andra viktiga tågstationer i Amsterdam är Amstel, Bijlmer-ArenA, Sloterdijk och Zuid. Alla internationella tåg går direkt till Amsterdam Centraal.

• Nederlandse Spoorwegen (NS) är den huvudsakliga (inhemska) tågoperatören för resor till stora delar av landet. Tåg till avlägsna platser kan kräva byte av tåg i en annan stad eller stad och kan vara mindre frekventa. De erbjuder också internationell service till grannländerna i samarbete med Belgian Rail (Belgien) och Deutsche Bahn (Tyskland). Se nedan:

• De InterCity Berlin kör varannan timme och ansluter Amsterdam med Osnabrück (3 timmar 8 minuter), Hannover (4 timmar och 20 minuter) och Berlin (6 timmar 22 minuter). En BordBistro-buss finns tillgänglig på varje tåg. Biljetter kan också köpas via Deutsche Bahn
• De Intercity Bryssel kör upp till 16 gånger om dagen från Bryssel (3 timmar 18 minuter) och Antwerpen (2 timmar 23 minuter) vid lägre hastigheter än Thalys. Vanligtvis billigare än Thalys och ett bra alternativ för budgetresenärer som kommer från Belgien.

• ICE International ansluter Amsterdam upp till sju gånger varje dag med Düsseldorf (2 timmar 6 minuter), Köln (2 timmar och 20 minuter) och Frankfurt (3 timmar och 46 minuter). Ett ICE-tåg går från Basel (6 timmar 43 minuter). Det finns en BordBistro-buss tillgänglig på varje ICE-tåg. Biljetter finns också tillgängliga via Deutsche Bahn (DB).
• Eurostar kör två gånger dagligen (morgon och kväll) höghastighetsservice från London St Pancras International till Amsterdam Centraal. Resan är ungefär 3 timmar och 40 minuter och priserna börjar på £ 35 enkel resa. Eftersom Storbritannien inte är medlem i Schengenavtalet, fram till 25 oktober 2020 måste returresan göras med en Thalys tåg från Rotterdam till Bryssel Zuid / Midi. Här passerar du brittiska gränskontroller innan du tar en Eurostar tillbaka till London. Hela returresan tar 4 timmar 45 minuter. Från november 2020 är det möjligt att gå igenom gränskontroller i Amsterdam eller Rotterdam, vilket reducerar restiden till fyra timmar. Passagerare som kommer från Bryssel kan också boka Eurostar-resor till Amsterdam. Biljetter säljs på Eurostars webbplats.
• Thalys är ett höghastighetståg som förbinder Amsterdam med Paris Gare du Nord (3 timmar 19 minuter), Bryssel Zuid / Midi (1 timme 54 minuter) och Antwerpen Centraal (1 tim 12 min). Thalys-tåg går upp till tio gånger om dagen. De billigaste biljetterna säljs tidigt, så boka i förväg om möjligt. Det finns en barcoach tillgänglig; om du reser i första klass ingår ett mellanmål och drycker i priset.

Om du planerar att ta ett tåg till Amsterdam är det lämpligt att kontrollera tågtiderna i internationell reseplanerare. De flesta biljetter säljs online och ofta är det billigare att boka biljetter i förväg. Biljetter säljs också på de internationella biljettkontoren på Amsterdam Centraal och på Schiphol Airport.

Med buss

Det finns dussintals dagliga internationella busstjänster, varav många tjänar länder som invandrare kommer från. Närliggande internationella destinationer i Tyskland, Belgien och Frankrike (Paris och Lille) och London serveras med hög frekvens.

• Eurolines, (busstation) Amsterdam-Duivendrecht. Den största internationella anslutningen till internationella busstjänster är Eurolines, som har en terminal vid Duivendrecht järnvägsstation, som är ansluten med tåg och med tunnelbanorna 50 och 54. 
• Flixbus, (busshållplatser) Amsterdam Sloterdijk, Amsterdams flygplats, Amsterdam Bijlmer och Amsterdam-Duivendrecht. Tyskt lågprisbussföretag som erbjuder förbindelser till många tyska städer som Berlin, Köln och München. Erbjuder även inrikes tjänster inom Nederländerna. Avgår från Sloterdijk station. Kan nås med buss 22, tåg och tunnelbanelinje 50. Amsterdam Sloterdijk hållplats ligger vid bussplattformarna vid Piarcoplein, på norra sidan av Sloterdijk station. Följ skyltarna "Piarcoplein" på stationen. 
• OUIBUS / Bla Bla-buss, (busshållplatser) Amsterdam Sloterdijk, Amsterdams flygplats. Det franska järnvägsföretagets bussdrivande arm SNCF, som driver en busstjänst mellan Paris och Lille till Amsterdam. Det stannar vid Stadionplein. Spårvagn 16 och 24 förbinder den med Amsterdam Centraal och tunnelbanestationen Amstelveenseweg. (uppdaterad september 2016)

Det finns bara ett fåtal långväga nationella bussförbindelser i Nederländerna, och uppenbarligen ingen till Amsterdam Centraal. Buss 300 ansluter Haarlem tågstation med Hoofddorp, Schiphol flygplats, Amstelveen och Amsterdam Bijlmer-ArenA.

Med bil

Den västra delen av Nederländerna har ett tätt (och överbelastat) vägnät. Kommer från öst (Tyskland), motorväg A1 leder direkt till Amsterdam. Om du tar motorväg A12 från Arnhem, byt i Utrecht till A2 i nordlig riktning. Från söder (Belgien), följ motorvägarna A16, A27 och A2, i den ordningen i nordlig riktning. Från Haag, den A4 leder till Amsterdam. Alla motorvägar till Amsterdam ansluter till Ring motorvägen A10. Från denna motorväg leder huvudvägar radiellt in i Amsterdam (vägarna S101 till S118).

I de flesta fall vill du undvika att komma in i området som omges av ringvägen. Trafiken är tät och parkeringsplatserna är dyra och svåra att hitta. Istället, när du är på A10, följ skyltarna till en av P R-spots (P R Zeeburg i öster, P R ArenA i sydost, P R Olympisch Stadion i söder, P R Noord i norr och P R Sloterdijk i väster). Här kan du parkera din bil och ta kollektivtrafik till stadens centrum för en enda biljettpris. Det finns ett schablonbelopp på €8 en dag med kollektivtrafik till centrum för upp till 5 personer ingår. Du kan parkera gratis på några ställen som har tunnelbanestationer eller spårvagnshållplatser i närheten (t.ex. IKEA nära tunnelbanestationen Bullewijk).

Hastighetsgränsen på holländska motorvägar är 100 km / h under dagen och 130 km / h under natten, förutom där det anges. På ringmotorvägen A10 runt Amsterdam är den maximala hastigheten 100 km / h och 80 km / h på västra delen. Dessa gränser tillämpas strikt och det finns många hastighetskameror.

Med båt

De Passagerarterminal Amsterdam ligger nära stadens centrum men används endast för kryssningsfartyg. Närmaste färjehamn är IJmuiden, där färjor från Newcastle upon Tyne hamnar. DFDS Seaways erbjuder färjetjänster dagligen över natten från Newcastle upon Tyne (närmare bestämt North Shields) i Storbritannien.

Andra färjetjänster hamnar vid Rotterdam Europoort (färja från Hull) och Hook of Holland (färja från Harwich). Dessa ligger cirka 100 km från Amsterdam. Hook of Holland har en järnvägsstation men från början av 2018 körs inte tjänsten. Ta en buss från färjeterminalen direkt till Schiedam Centrum eller lokal till Rotterdam Centraal och överför därifrån till ett tåg till Amsterdam.

Komma runt

Amsterdams centrum är ganska kompakt och ganska platt så att du enkelt kommer till de flesta turistmål till fots. Från Amsterdam Centraal kan de flesta områdena i centrum nås inom en halvtimme.

Kollektivtrafiken inom staden drivs av GVB. Spårvagnen är den viktigaste formen för kollektivtrafik och det finns en tunnelbana och dussintals buss- och nattbusslinjer. Regionbussar och vissa förortsbussar drivs av Connexxion och EBS.

Biljetter

Som i resten av landet, OV-chipkaart tillhandahåller det enda sättet att betala transportavgifter i staden. För att resa med OV-chipkaart måste man checka in i början av resan och checka ut i slutet genom att hålla kortet framför kortläsaren.

Tre typer av OV-chipkaart finns tillgängliga:

• Personligt kort som du kan ladda prenumerationer per vecka, månad eller år
• Anonymt kort där du kan ladda pengar som kan spenderas på kollektivtrafik
• Engångskort som kan användas under en begränsad tid (en timme eller några dagar)

De första två typerna av kort levereras utan kredit och kostnad €7.50. För att resa i staden måste du fylla på ett sådant kort åtminstone €4 innan en resa börjar. A disponibel kort har däremot redan en produkt medföljer den, men den kan inte återanvändas efter att produkten har gått ut.

Anonym och disponibel OV-chipkart kan erhållas från GVB-varuautomater i alla tunnelbanestationer, från skrivborden på några större stationer (inklusive Amsterdam Centraal) och några butiker. Dessutom kan 1 timmars engångskort köpas i en spårvagn eller buss, men endast PIN-kort (betalkort och kreditkort) accepteras för att köpa dem ombord. När du har köpt engångskort från föraren eller konduktören måste du checka in och checka ut med det kortet.

För dem som stannar längre i Amsterdam, en av de dag eller flera dagspass kan vara ett användbart alternativ. Du kan få dem i 24 timmar upp till 168 timmar. Detta gör att innehavaren kan resa på ett obegränsat antal resor med spårvagn, tunnelbana och buss under hela passets giltighetstid. Resekort kan laddas på de anonyma korten, men befintlig kredit på sådana kort kan inte användas för köp av ett pass. Dessa pass är inte giltiga på bussar som drivs av Connexxion och Arriva. Dessa pass kan köpas på turistbyråerna (på Schiphol flygplats och strax utanför Amsterdam Centraal), AKO bokhandlar, många hotell och GVB biljettkontor. Dessutom kan du köpa ett dagspass från konduktorn på en spårvagn (men inte på en buss).

• GVB-kort. Flerdagskort är giltiga under ett exakt antal timmar tillgängliga under respektive period av dagar. 1 timme €3.20, 1 dag (24 timmar) €8.00, barn 1 dag €4.00, 2 dagar €13.50, 3 dagar €19.00, 4 dagar €24.50, 5 dagar €29.50, 6 dagar €34.00, 7 dagar €37.00. (uppdaterad oktober 2020)

Om du stannar längre i Amsterdam kan du köpa rabatterade vecko- eller månadsbiljetter från de flesta postkontor eller andra biljettförsäljningsställen som är billigare. GVB-biljetter är inte giltiga i tåg eller Connexxion buss 197 till Schiphol flygplats. Du kan använda dem på GVB-buss 69 till Schiphol men det är snabbare att komma dit med tåg.

Alternativt kan du köpa:

• Amsterdam resebiljett. Det inkluderar en returbiljett till och från Schiphol för ett tåg (till någon av Amsterdams stationer) och buss 397, plus obegränsad resa med alla GVB-spårvagnar, tunnelbana och (natt) bussar i 1, 2 eller 3 dagar. Dessa biljetter baseras på kalenderdagar och löper ut klockan 0400 på morgonen efter den sista giltiga dagen. €17 (1 dag), €22.50 (2 dagar) och €28 (3 dagar). (uppdaterad oktober 2020)

Eller

• Jag amsterdam City Card är ett bra alternativ som kombinerar museumsposter.

Eller ens

• Amsterdam & Region resebiljett. Ett pass i 1, 2 eller 3 dagar som tillåter obegränsad resa i en helhet större Amsterdam-området. Dessa biljetter baseras på kalenderdagar och löper ut klockan 04:00 på morgonen efter den sista giltiga dagen. Du måste checka in och ut när du går in eller lämnar ett kollektivtrafikfordon. Bland de platser som finns på kortet finns Zandvoort, Edam, Aalsmeer, Keukenhof trädgårdar, Volendam och Zaanse Schans. Dessa biljetter finns tillgängliga på Jag amsterdam Visitor Center, på servicecenter för GVB, EBS, Connexxion och några andra platser som hotell, campingplatser etc. €19.50 (1 dag), €28.00 (2 dagar), €36.50 (3 dagar). (uppdaterad oktober 2020)

Med tunnelbana

Det finns fem metro linjer i Amsterdam, inklusive ett kort underjordiskt avsnitt i stadens centrum, som betjänar förorterna. Det tar 15–20 minuter från Centraal Station till Zuid eller Bijlmer-ArenA i Zuidoost.

Den femte tunnelbanelinjen, Noord / Zuidlijn (nord / sydlinjen), öppnade slutligen den 21 juli 2018. Det är en tunnelbanelinje som förbinder norra Amsterdam direkt med södra staden genom stadens centrum, därav namnet .

Med spårvagn

Spårvagnsnätet har 14 linjer och det anses vara den största transportören i stadens centrala område. Amsterdam Centraal är det största navet i spårvagnssystemet med 8 spårvagnslinjer som avslutas där. 52.3634944.8815953 Leidseplein är det näst största navet med 6 spårvagnslinjer som passerar. Spårvagnslinjerna 5 och 25 trafikerar grannkommunen Amstelveenoch spårvagnslinje 19 betjänar grannkommunen Diemen. Många tunnelbanestationer erbjuder förbindelser med närliggande spårvagnslinjer.

Alla spårvagnshållplatser har en detaljerad karta över systemet och det omgivande området. Du kan också få en gratis kollektivtrafik karta på GVB-biljettkontoret (strax utanför Amsterdam Centraal).

De flesta spårvagnar har idag ledare nära spårvagnens baksida. Ombord av föraren eller konduktören. Om du har frågor kommer dirigenten att svara på din fråga. Du kan köpa 1-timmars-, 24-timmars- och 48-timmarsbiljetter från dirigenterna.

Med buss

Precis som spårvagn och tunnelbana drivs lokala bussar av GVB. Det finns också förortsbussar till närliggande städer som Haarlem och Uithoorn; dessa drivs av Connexxion eller EBS (företagets namn och husstil är framträdande på bussidan) och kan användas inom Amsterdam om du reser med en OV-chipkaart. Gå in i bussar endast via ytterdörren.

Med båt

Det finns flera färja tjänster över floden IJ, mellan stadens centrum och Noord, de vanligaste körningarna var sjunde minut. De lämnar alla från en ny brygga på norra (bakre) sidan av Amsterdam Centraal. Alla färjor är gratis och har fin utsikt över hamnen och skyline.

Den trevligaste är den 15 minuter långa tjänsten till NDSM-werf, ett funky, kommande, industriellt område med en trevlig café-bar (IJkantine), restaurang (Noorderlicht), skateboardpark inomhus och Pancake Boat (Pannenkoekenboot) som seglar många gånger varje vecka. Färjor avgår var 30: e minut från Amsterdam Centraal och från NDSM-werf. Dubbla frekvenser under rusningstid.

Du kan också hoppa på färjan till Buiksloterweg och sedan gå en kort promenad till EYE Film Institute för dess arkitektur och gratis utställning i källaren.

Med cykel

Ett trevligt sätt att täcka mycket mark är att hyra en cykel. Det bor cirka 750 000 människor i Amsterdam och de äger cirka 800 000 cyklar. Staden är väldigt, väldigt cykelvänlig och det finns separata cykelfält på de flesta större gator. I stadens centrum är det dock ofta inte tillräckligt med utrymme för en cykelfält, så bilar och cyklister delar smala gator.

Cyklister har inte vägbeskrivning även om det kan verka så när man observerar den typiska Amsterdammerns cykelbeteende. Var mycket försiktig och se upp för andra cyklister. Visa alltid annan trafik vart du ska (t.ex. genom att hålla ut handen) för att undvika olyckor och jämna ut trafikflödet. Om inget annat anges med skyltar gäller regeln höger före vänster.

Undvik att få ditt däck i spårvagnsskenorna. det är ett otäckt fall. Korsa alltid spårvägsspåren i en vinkel. När du korsar spårvagnsfält, se upp för taxibilar som närmar sig snabbt. De har en ganska hänsynslös körstil. Låt inget av ovanstående avskräcka dig från att göra det på Amsterdam-sätt. Hyr en cykel! Det finns cykeluthyrningsbutiker på järnvägsstationer och flera andra i och runt stadens centrum. Cyklar kostar ungefär €9 till €20 per dag. (Ta med vått redskap.)

En bra karta för cykling (rutter, reparationer, uthyrning och även kollektivtrafik) är Amsterdam på de cykel (en Cito-plan). Cyklar kan tas gratis på alla färjor över IJ, på alla tunnelbanor och på vissa vagnar med spårvagn 26 till en avgift för cykeltillägg på OV-chipkaart (€6.20 2018, inte tillåtet under rusningstid. Använd de speciella cykelställen, platser som anges med ett cykelskylt på vagnens utsida.

Se till att få ett bra lås (eller två) och att använda det. Amsterdam har en av de högsta cykelstölderna i världen. Om du köper en cykel är priser som verkar för bra för att vara sanna stulna cyklar. Alla cyklar som erbjuds till försäljning till förbipasserande på gatan är verkligen stulna. Det finns ett gammalt Amsterdam-skämt: när man ropar till en stor grupp cyklister som passerar "Hej, det är min cykel!" cirka fem personer kommer att hoppa av "sina" cyklar och börja springa.

• A-cykeluthyrning och turer, Tesselschadestraat 1-E (alldeles intill Vondelpark), ☏ 31202181292, ✉[email protected]. 24 timmar dagligen. Välskötta cyklar, inte äldre än 2 år. Inga ljusa färger, så du kommer att smälta in med lokalbefolkningen. €6.50 (1 timme), €14.95 (24 timmar), varje dag extra €12,95. 
• Svarta cyklar (Het Zwarte Fietsenplan), Nieuwezijds Voorburgwal 146 (spårvagn 1, 2, 5, 13 eller 17 till Dam), ☏ 31 20 670-8531. M-F 08: 00-20: 00, Sa Su 09: 00-19: 00. Hyr traditionella svarta cyklar. Det finns inga ljusröda, gula, blåa eller orange cyklar i sina butiker. Det finns tre platser i hela stadskärnan och butikerna har långa öppettider, 7 dagar i veckan. Hyr också ut lastbilar för barn. €9 (3 timmar), €13 (24 timmar). 
• Frederic, Brouwersgracht 78, ☏ 31 20 624-5509. Bike, insurance, bags, locks, and children seats all included in the asking price. Close to Centraal Station. Bikes are offered "incognito", for the discerning guest who does not want to appear "touristy". €8 (3 hr), €10 (day till 17:30), €15 (24 hr), €25 (2 days), €35 (3 days). 
• MacBike, Stationsplein 33 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 625-3845. 24 timmar dagligen. Perhaps the most ubiquitous bicycle rental agency in Amsterdam, their bicycles are painted red with a MacBike sign on the front, everyone will know you're visiting. The bicycles are reliable, and in a good condition. Several locations around the city centre for assistance or repairs. Online bicycle reservations at their website. €7.50 (3 hr), €9.75 (24 hr), every day extra €6. 
• Orangebike, ☏ 31 20 354-1781, ✉[email protected]. 09: 00-18: 00 dagligen. Their bikes are not so obviously coloured, more discrete, reliable and sturdy. The typical Dutch granny bikes are available. Online reservations can be made. €5 (1 hr), €6.50 (3 hr), €9.50 (day till 18:00), €11 (24 hr), €17.50 (2 days). 
• Rent a bike Damstraat, Damstraat 20-22 (spårvagn 4, 9, 16 eller 24 till Dam), ☏ 31 20 625-5029. 09: 00-18: 00 dagligen. Daily to weekly rentals. They have promotions in place with several hotels for "discount tickets", ask at the front desk. Offers repairs for your bike and also has new and used bike sales. €12.50 for the first 24 hr, insurance included. 
• Star Bikes Rental, De Ruyterkade 127 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 620-3215. M-F 08:00-19:00, Sa Su 09:00-19:00. Classic and solid Dutch bikes for those who want to fit in with the locals. They have the traditional black granny, pick-ups, tandems, bikes for kids and for disabled needs. You can also arrange exclusive picnic and barbecue sets within your rental. €5 (4 hr), €7 (a day) or €9 (24 hr), 2 lockers included. 
• OV-fiets, any Amsterdam train station (except Holendrecht and Science Park), plus other locations. This cycle hire service, run by Dutch Railways (NS), is mostly used by Dutch residents, as a Dutch bank account is required, as well as a personal OV-chipkaart. If you manage to obtain these, it's a very good option due to its ubiquity (these bikes can be hired on every large train station in the Netherlands) and low cost. €3.85 per 24 hr (usage), 72 hours max. (uppdaterad nov 2017)

The bicycle is a good way to explore the surrounding countryside. Within half an hour you're out of town. Go north, take the ferry across the IJ and cycle to Vattenland. Or go south, into the Amsterdamse Bos, a giant park, or follow the river Amstel where Rembrandt worked. You can also take your bike onto the metro to the end of line station Gaasperplas, and cycle along rivers and windmills to old fortified towns like Weesp, Muiden och Naarden.

Cycle routes

• Amsterdam Highlights by Bike (13 km) - Discover the best of Amsterdam in one cycle tour
• Amsterdam Amstel Cycle Route (54 or 46 km) - Idyllic rivers, villages and forts.
• Marken Cycle Route (51 or 45 km) - Former island on the doorstep of Amsterdam.

Med taxi

Taxis in Amsterdam are plentiful but expensive. Hailing taxis on the street is generally not to be recommended unless you are going to a well-known destination (e.g. Centraal Station or Schiphol). The liberalization of the taxi market in Amsterdam led to an influx of taxi drivers who have little or no clue of where they are going and who drive erratically and dangerously (e.g., driving on bicycle lanes instead of the main road or ignoring red lights). Tourists are advised to stick to public transport if at all possible. Get into a taxi only if you know the route yourself and are able to give directions to the taxi driver and if you know roughly how much the journey ought to cost so you don't get cheated.

Some drivers, traditionally at Centraal Station or Leidseplein, will refuse short trips or will quote outrageously high fares, even though all taxis are metered. Even if you convince the driver to use the meter, he will often take a circuitous route that racks up €15 or more on the meter. For reference, no trip within the historic centre should cost more than €10 or so. The ride-hailing Uber (using their mobile app) is available in Amsterdam. Although slightly more expensive than a normal taxi, you can avoid a lot of the problems associated with taking an Amsterdam taxi from busy areas (Centraal Station/Leidseplein) and at peak evening hours.

The Netherlands (and Amsterdam) is in the middle of a huge taxi liberalization scheme which has been jarring to all involved. After many missteps, the government has introduced an unusual pricing scheme. First you feel sticker shock as the initial fare is now €7.50. Luckily, that includes the first 2 km of travel and there is no charge for waiting in traffic. If you need to run in somewhere, you need to negotiate a waiting fee with the driver. 50 cents per minute is customary.

Unlicensed, illegal cabbies operate mainly in Zuidoost. These aren't easily recognized as such, and most certainly don't drive Mercedes cars. They are known as snorders and most easily reached by mobile phone. Rides within Zuidoost (the Bijlmer) range from €2.50 till €5, whereas Zuidoost-Centre can run up to €12.50. Snorders have a shady reputation, so consider their services only if you are adventurous.

Med bil

Bilar are anything but miserable torture only outside the historic centre; within the historic centre, public transport is by far your best bet. In Amsterdam, a car is generally a liability and not an asset, as traffic is dense and parking spaces are quite expensive and very hard to find. Use a car only if you are going to an obscure location many kilometers out that is not served by public transport, or during the less busy times of the day or week, you may want to park near the Centraal Station and take the tram or walk. Driving here is a pain: many of the streets are narrow, the traffic (and parking) signs are baroque and obscure, and cyclists and pedestrians may get in your way. Plus, petrol is about €1.54 till €1.7 per liter.

You can try parking at one of the secured parking garages, for example under Museumplein, or near Centraal Station, and then walk around the city centre, or get on a tram. Car parking is very expensive in Amsterdam and it's often hard to find a place to park. You can choose to pay by the hour or for the whole day. Parking is free outside the centre on Sunday—there is always a spot available on the Albert Cuypstraat (which is a market during the rest of the week). From there, it is a 5 minute tram ride or 15 minutes walk to the city centre.

You can park for free in some parts of Amsterdam outside the city centre though this is slowly changing. Parking is still free in some areas in Noord, and you can take the bus from the Mosplein stop to the city centre easily. Plenty of buses run through here. Another option is to park your car far outside the city centre at a Park and Ride facility. För €8 you get a full day (24 hr) of parking and a return ticket to the city centre. The ride takes about 15 minutes. Look for the P R signs.

Popular car rental chains operate in a smaller capacity in Amsterdam, including Avis and Budget. Car 2 Go has all-electric smart cars available within and around the city.

Ser

Arkitektur

Amsterdam has one of the largest historic city centres in Europe, with about 7,000 registered historic buildings. The street pattern has been largely unchanged since the 19th century—there was no major bombing during World War II. The centre consists of 90 islands linked by 400 bridges, some of them beautifully lit at night.

The inner part of the city centre, the Binnenstad, dates from medieval times. The oldest streets are the Warmoesstraat and the Zeedijk in the Oudezijde of the Binnenstad. As buildings were made of wood in the Middle Ages, not many of this period's buildings have survived. Två medieval wooden houses did survive though, at Begijnhof 34 and Zeedijk 1. Other old houses are Warmoesstraat 83 (built around 1400), Warmoesstraat 5 (around 1500) and Begijnhof 2-3 (around 1425). De Begijnhof is a late-medieval enclosed courtyard with the houses of beguines, Roman Catholic women living in a semi-religious community. Beguines are found in Northern France, Belgium, the Netherlands, and north-western Germany. House number 34 at the Begijnhof is the oldest home in Amsterdam. Inträde till gården och omgivande trädgårdar är gratis, men var försiktig så att du inte stör det lokala samhället som fortfarande bor här.

One of the most prominent features is the Kanaldistriktet, a concentric ring of canals built in the 17th century. The merchant-based oligarchy that ruled the trading city of Amsterdam built canal houses and mansions in the most prestigious locations here, especially along the main canals. Typical for the country are its traditional white draw bridges. The best example has to be the Magere Brug, which is over 300 years old and nearly in its original capacity. It is a beautiful place to overlook the river and take in some traditional Dutch architecture.

De Jordaan was built around 1650 along with the Canal District, but not for the wealthy merchants. For a long time it was considered a typical working-class area, and included some notorious slums. The name probably derives from the nickname 'Jordan' for the Prinsengracht. Apart from a few wider canals, the streets are narrow, in an incomplete grid pattern (as the grid followed the lines of the former polders located here in medieval times). This district is the best example of "gentrification" in the Netherlands, becoming a hip boutique district.

Det finns flera large warehouses for more specific uses. The biggest is the Admiralty Arsenal (1656-1657), now Het Scheepvaartmuseum at Kattenburgerplein. Others include the former turf warehouses (1550) along the Nes, now the municipal pawn office; a similar warehouse at Waterlooplein 69-75 (Arsenaal, 1610), now an architectural academy, and the warehouse of the West India Company (1642) at the corner of Prins Hendrikkade and 's-Gravenhekje. De city office for architectural heritage has an excellent online introduction to the architectural history and the types of historical buildings available. The website includes a cycle route along important examples.

Väderkvarnar were not built in urban areas, since the buildings obstructed the wind. The windmills in Amsterdam were all originally outside its city walls. There are a total of eight windmills in the city, most of them in Väst. However, the best one to visit is De Gooyer, which is not far from the city centre, and is being used as a brewery. The only windmill fully open to the public is the Molen van Sloten in Sloten, a former village now part of Väst.

Museer

Amsterdam has an amazing collection of museums. The most popular ones can get mycket crowded in the summer peak season, so it's worth exploring advance tickets or getting there off-peak (e.g. very early in the morning). Avoid the museums in the Binnenstad as these are mostly tourist traps. The quality museums can be found in Zuid, den Kanaldistriktet och Plantage.The museums in Zuid are located at the Museumplein, a square surrounded by quality museums. The country's national museum is the Rijksmuseum, a must-visit with a large collection of paintings from the Dutch Golden Age. Some artists that can't be overlooked are Rembrandt, Johannes Vermeer, Frans Hals and Jan Steen. The most widely regarded paintings are Rembrandt's Nattvakt och Vermeer's Milkmaid. The museum also boasts a substantial collection of Asian art. Reopened after a reconstruction of about ten years, its renewed set-up is absolutely worthwhile, leading the visitor through the ages from the late Middle Ages to the early 20th century.

Even someone with little knowledge of art must have heard about Vincent van Gogh, the Dutch Post-Impressionist painter whose work had a far-reaching influence on 20th century art for its vivid colours and emotional impact. De Van Gogh-museet has the largest collection of Van Gogh's paintings and drawings in the world. De Stedelijk Museum is all about modern art, contemporary art and design. A newer addition to Amsterdam's already stellar set of art museums is the Hermitage i Plantage, the largest satellite branch of the famous museum from Saint Petersburg, Russia.

A major museum is the Anne Franks hus, dedicated to Anne Frank, a Jewish girl who kept a diary while hiding from Nazi persecution in hidden rooms at the rear of a building in the Kanaldistriktet (känd som Achterhuis). It's an exhibition on the life of Anne Frank, but also highlights other forms of persecution and discrimination. Amsterdam has hundreds of museums about pretty much every topic one could think of. They are described in the city's district articles.

De Museumskort costs €59.90 (eller €32.45 for those under 18 years old). It covers the cost of admission to over 400 museums across the Netherlands and you can buy it at most major museums. It is valid for an entire year, and you will need to write your name, birthday, and gender on it. If you are going to the Rijksmuseum and Van Gogh Museum, those are €15 each, so this card can quickly pay for itself. The tickets to the major museums, including the audio guide, can be bought early from the tourist information desk at no extra cost. Alternatively, for short stays, you can consider buying the I amsterdam City Card, starting at €42 per day, which includes "free" access to Amsterdam museums, public transport and discount on many tourist attractions.

Kyrkor och synagogor

Since the Middle Ages, the Netherlands has been a country with a relatively high degree of freedom and tolerance towards other religions and cultures, especially compared to other countries in Europe, with the major exception being the persecution of Catholics after winning the war with Spain and during and after the Eighty Years' War. Between 1590 and 1800, the estimated foreign-born population was never less than 5 percent, many of them settling in Amsterdam. This led to a large migration of Jews, Huguenots (French Protestants), Flemings, Poles and other people to the city. Jews in particular had a large presence in Amsterdam, notably in the Jodenbuurt, though this quarter has changed significantly after World War II. The most prominent synagogue is The Esnoga (eller Den portugisiska synagogen), built in 1675 in an austere Classicist style.

As the Netherlands was a Protestant nation, most of the churches are from this branch of Christianity. The oldest church in Amsterdam, the Netherlands-gothic Oude Kerk on the Oudezijds Voorburgwal at Oudekerksplein, is now surrounded by window prostitution. It was built in 1306, and became a Calvinist church after the Reformation in 1578. The Nieuwe Kerk, at Dam Square, dates from the 15th century and is now used for royal coronations and exhibitions. From the 17th century onwards, four compass churches were built that would serve the areas outside the Binnenstad.

The late-medieval city also had smaller chapels such as the Sint Olofskapel (circa 1440) on Zeedijk, and convent chapels such as the Agnietenkapel on the Oudezijds Voorburgwal 231 (originally 1470), now the University of Amsterdam museum. Later churches included the Oosterkerk (1669) in the eastern islands, and the heavily restored Lutheran Church on the Singel (1671), now used by a hotel as a conference centre. Catholic churches were long forbidden, and built again only in the 19th-century. The most prominent is the Neo-Baroque Church of St. Nicholas (1887) opposite Centraal Station. Also, investigate some of the "hidden churches" found in Amsterdam, mainly Catholic churches that remained in activity following the Reformation. A prominent hidden church is Ons 'Lieve Heer op Solder. Well worth the visit. Two hidden churches still in use are the Begijnhofchapel near the Spui, and the Papegaaikerk in the Kalverstraat (both Catholic).

Modern arkitektur

Since there was little large-scale demolition in the historic city centre, most modern architecture is outside of it. Immediately outside the Singelgracht (the former city moat) is a ring of 19th century housing. The most prominent buildings from this period are the Amsterdam Centraal railway station (1889) and the Rijksmuseum (1885), both by Pierre Cuypers. De Pijp is a textbook example of 19th century revolution-build, cheap construction housing. The most prominent in architectural history are the residential complexes by architects of the Amsterdam School, for instance at Zaanstraat and Oostzaanstraat in Väst. The Amsterdam School is a style of Expressionist architecture that arose from 1910 through about 1930. Examples can be found in De Baarsjes in Väst and the Rivierenbuurt in Zuid.

A completely different approach to architecture has been followed in the Bijlmer, a huge architectural project undertaken in the 1970s. A series of nearly identical high-rise buildings were laid out in a hexagonal grid with a strict separation of pedestrian and car traffic. It has been a revolutionary way of thinking in the architectural world, but within a decade the district started to make headlines with crime and robberies. As these high-rises are being torn down, the safety situation has improved, and now modern office buildings are taking their place.

The 1990s and 2000s also left its mark as a revolutionary time in architectural design. De Eastern Docklands is the largest concentration of modern residential buildings. The zone includes three artificial islands: Borneo, Sporenburg, and KNSM/Java-eiland. The latter has been designed as a modern re-imagining of the old Canal District. Across from it is the brand new Piet Heinkade and some adjoining projects. The largest concentration of box-like office buildings is in the Zuidas och i Zuidoost. Some spectacular buildings are Amsterdam ArenA stadium and the new Bijlmer-ArenA railway station.

Do

The locals spend their summer days in Amsterdam uncorking bottles of red wine in the Vondelpark—and so should you. Every district in Amsterdam has at least one park, but the Vondelpark stands out for its size and convivial atmosphere. The neighbourhood best known for its trees and gardens is the Plantage. Besides leafy boulevards and grand mansions it also features the botanical gardens of the Hortus Botanicus och har Artis Zoo för barnen.

Amsterdam also has so-called city beaches. Yes, it's now possible to lay in the sand far from any natural coastline! Amsterdam has three of these beaches, which are located in Väst, Oost och Zuid. The one in Oost, Blijburg, is the best of these, and you get the fine architecture and atmosphere of the IJburg neighbourhood included for free.

You can also watch a film at one of the more than 55 cinemas. Rialto in Zuid and Kriterion in Plantage run a selection of art house and alternative films. The EYE Film Institute in Noord is dedicated to film conservation, but also has screenings and exhibitions.

Sport: watch football ie soccer at AFC Ajax. They play in (and often win) the Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is Johan Cruijff ArenA (capacity 54,000) 5 km south of the centre, metro station Bijlmer ArenA, which will host matches at Euro 2020. Their second-string team Jong Ajax (or "Ajax 2") plays in Eerste Divisie, the second tier: their ground "Sportpark De Toekomst" is near the ArenA.

Canal cruises

A canal cruise usually lasts from one to two hours. Commentary on the surroundings is given during the route. Departures from Prins Hendrikkade opposite Centraal Station, quayside Damrak, Rokin near Spui and Stadhouderskade 25 near Leidseplein. If it's a warm day, avoid the enclosed boats with glass ceilings—they get hot. You can also cruise the canals yourself with a pedal boat or rented boat.

• Amsterdam Boats B.V.. Personal rental of a wide variety of boats. Du kan hyra en gondola, hand made by a girl from Amsterdam. She traveled to Venice to learn the craft, then built her own Gondola which she brought back to Amsterdam. 
• Amsterdam Jewel Cruises. An evening dinner cruise. It is the only classic boat offering a private table for a romantic candlelight dinner. A la carte dining, but not cheap! The cruise starts at 19:30 and lasts just under three hours. €99-113. 
• Boaty Rent a Boat. Boaty Rent a Boat rents small boats (max. 6 people) to make your own private boat tour on the Amsterdam canals. These rental boats are electrically driven which means they are silent and free of exhaust fumes. (uppdaterad Jan 2021)
• Boats4rent Boat Rental, ☏ 31 6 26326420, ✉[email protected]. open every day from March to October. Boats4rent is a boat rental where you can rent a boat without a skipper. With a three or four hour rental you can make a private trip on the Amsterdam canals and the Amstel river. best rates in Amsterdam. (uppdaterad Jan 2021)
• Canal Company. The Canal Hopper runs three fixed routes, stopping near major attractions (Rijksmuseum, Anne Frank's House, etc.). You can get on or off as often as you like, but it is relatively expensive with €20 per 24 hours. The first boats start between 09:15 and 10:45, depending on which stop you get on. The last boats start dropping off at around 19:00. It also has four locations for renting your own boat; two-seater canal bikes cost €8 per person per hour. 
• Lovers Company. Starts opposite the Rijksmuseum, but you cannot get on or off. The cruise takes about 1 hr 30 min. €12. 
• Sloepdelen. Self operated electric rental boats. A boating license is not required and the open boats can seat up to twelve passengers. €60 p/h (with a minimum of 2 hours) plus €150 deposit). (uppdaterad nov 2016)
• Amsterdam Boat Experience, Nieuwe Spiegelstraat 70-1 (Office), ☏ 31 20 771 59 30, ✉[email protected]. 09.00-22.00. (uppdaterad oktober 2017) Amsterdam Boat Experience was founded in 2015 and has been steadly expanding its fleet and now offers exclusive private charters while also operating a fixed route from the Anne Frank house. Tickets for the 1 hour cruise on the luxurious electric open boats with live narrating are €15,-. while you relax the hostess serves drinks on the boat.
• Adam's Boats. Rent a boat without the need for a licence. The Amstel river can be reached within 2 minutes from the hire place.
• Starboard Boats Amsterdam. This eco friendly boat company organises luxurious private boat rentals. Starting locations on requests. From €195 per hour.

Festivaler

Amsterdam is a cultural haven with year-round festivals for every pocket.

Februari

• Chinese New Year. Celebrated with festivities in Chinatown. 

April

• Imagine Film Festival. A two weeks celebration of drive-in, exploitation and cult films, generally of the lower budget variety. Takes up all the screening rooms of the EYE Film Institute in Noord.  
• King's Day. Formerly Queen's Day, this national holiday, nominally in celebration of the King's birthday, is difficult to describe to anyone who's never been there. The city turns into one giant mass of orange-dressed people with flea markets, bands playing, and many on-street parties, ranging from small cafes placing a few kegs of beer outside to huge open-air stages hosting world-famous DJs. The Vondelpark is the place where children sell toys and perform. An experience you'll never forget. Normally held on April 27, but if that is a Sunday, it is celebrated one day earlier. 
• KunstRAI. A modern art fair in the RAI exhibition and conference centre. If you want to know what the latest developments are in Dutch galleries, this is where to find them all in one place. 

Maj

Juni

• Holland Festival. A performing arts festival that brings together events from all over the world in the fields of music, opera, theater and dance. 
• Taste of Amsterdam. A culinary festival where you can explore the food of famous Amsterdam restaurants and their chefs. 
• Open Garden Days (Opentuinendagen). Normally you can see only the front of the canal houses, but during the Open Garden Days you get to go past the entrance and see the green world behind them, often bigger than you would have expected. You can buy one ticket that gives you entry to all participating gardens, and there is a special canal boat to take you from one location to another. 
• Amsterdam Roots Festival. A free open-air festival with music from non-Western countries accompanied by paid film and theater performances in the surrounding theaters. 

Juli

• Julidans. International contemporary dance festival, always showing the latest developments in modern dance. 

July/August

• Vondelpark Openluchttheater. This free festival offers many different performances every day. Go to the open air theater just by the fountain and let the entertainment do the work. From cabaret to drama to concerts to dance, there is something for everyone here and for all ages. 
• Amsterdam International Fashion Week. Twice a year, this event presents young and upcoming fashion in Europe with a focus on Dutch design. 
• Robeco Summer Nights. Affordable classical music concerts taking place at the prestigious Concertgebouw. 

Augusti

• De Parade, Martin Luther King Park. Circus turns vintage, on an old-fashioned fairground with many different tents, the performers are each trying to attract their public, featuring spectacles of dance, theater, magic, art, animation and music. 
• Amsterdam Pride. Amsterdam's gay pride on the first weekend in August. One of the biggest festivals in Amsterdam with parties, performances, workshops and a boat parade on the Prinsengracht on Saturday afternoon which is always well worth seeing by gays and straights alike. 
• Prinsengrachtconcert and Grachtenfestival. Third weekend of August each year. A free open-air classical music concert is held every year on a stage in the middle of the Prinsengracht. If you have a little boat, join the crowds and make sure to bring a bottle of rose wine or prosecco for full enjoyment. It takes place during the Grachtenfestival, a 10 days classical music festival with about 150 concerts throughout the city, but is organized independently from it. 
• Sail Amsterdam. Tall-ships from all over the world come to visit the Amsterdam harbor every five years, the next one is in 2025. 
• Uitmarkt. The opening of the cultural season in the last weekend of August, it offers a taste of the year to come with 30 min performances at different theaters, an extensive book market and many open-air concerts. All free. 

September

• Jordaan Festival. A big inner city street festival celebrating the diversity of this former working class district. Features can include drum bands, a children's festival, opera and cabaret, a boules competition, a flea market and an auction. 
• Robodock. A unique festival presenting contemporary art shows in the huge, old NDSM shipyard depot in Noord. The atmosphere is rough, industrial, experimental. A lot of loud music, fire, smoke, noise and heavy machinery are usually elements of these performances. 
• National Restaurant Week. Two times a year, participating restaurants offer a full 3 course dinner for a mere €25 (excluding drinks), allowing you to try a different restaurant for a change or a chance to have an affordable meal at one of the famous five-star restaurants. 

Oktober

• Amsterdam Dance Event. Usually held during the second last weekend in October, this electronic music annual festival gathers cream of the crop faces from the house and techno scenes. Buy your tickets in advance to avoid paying more at the door and having to queue for hours. Besides partying for four nights in a row, the conference offers workshops, seminars, presentations etc. 

November

• Museumnacht. Long before the film came out, this "night at the museum" attracts new crowds at the traditional Amsterdam museums with special performances at unusual locations. Do as the locals do and hire a bike to go from one place to the other. 
• PAN Amsterdam. Third week of November. The biggest national art and antiques fair in the Netherlands. 
• International Documentary Film Festival (IDFA). The largest festival in the world for documentary films with screenings of about 200 documentary films and videos.  

December

• Museumplein. Amsterdam celebrates holy day of Sint Nicholaas on December 5th as Christmas in the Dam Square also known as "Christmas Square". However, on the Day of Christmas, i.e. December 25th, the people of Amsterdam are also getting used to celebrating Christmas along with Anglo-Americans. 

Lära sig

Amsterdam has two universities, both offer summer courses and other short courses (with academic credits). It also has one venerable institute.

• Universiteit van Amsterdam. Founded as the Athenaeum Illustre in 1632, in 1877 it became the University of Amsterdam. With about 25,000 students, the UvA is on three separate campuses in the city centre and many smaller sites scattered over Amsterdam. 
• Volksuniversiteit. Despite the name, it is not a university, but a venerable institute for public education. Among the many courses are Dutch language courses for foreigners. 
• Vrije Universiteit. Founded in 1880, the VU campus is located southwest of the city centre, and approximately 20 minutes away by bicycle. It is the only Protestant general university in the Netherlands. 

Arbete

Many people will find it difficult to get a suitable job if they do not speak Dutch. However, hostels and hotels in Amsterdam may need bar staff, night porters etc., who speak English and other languages. There are also specialist websites for English and non-Dutch speakers looking to work in Amsterdam and they are an often a good place to start: Jobs in Amsterdam, Blue Lynx, Undutchables, Unik, SAM Recruitment , Xpat Jobs och Jibser are all useful resources.

Immigration matters are dealt with by the immigration service IND. Registration is done by both police and municipalities. Immigration policy is restrictive and deliberately bureaucratic, this is especially true for non-EU citizens.

European Union citizens do not require a work permit. Australians, New Zealanders and Canadians are afforded a one year working-holiday visa. I allmänhet employer must apply for work permits. Immigration is easier for higher educated (Bachelor's or higher) earning a gross annual salary of over €45000 (over €33000 for those under 30).

köpa

Individual listings can be found in Amsterdam's distrikt artiklar

Den huvudsakliga central shopping streets run in a line from Centraal Station to the Leidseplein: Nieuwendijk, Kalverstraat, Heiligeweg, Leidsestraat. The emphasis is on clothing and fashion, but there are plenty of other shops. These are not upmarket shopping streets, and the north end of Nieuwendijk is a bit seedy. English-language books can be found in the shops around Spui, and a used book market is held there every Friday. There is a concentration of Chinese shops in Zeedijk and Nieuwmarkt, and flowers can be bought at the Bloemenmarkt. Other concentrations of shops in the centre are Utrechtsestraat, Spiegelstraat (art and antiques) and Staalstraat (specialty shops).

Interesting independent shops and boutiques are located in the side streets of the main canals (Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht) and especially in the Jordaan. De Haarlemmerstraat and Haarlemmerdijk are claimed as best shopping streets in the Netherlands. The area around Museumplein in Zuid has Amsterdam's upmarket shopping streets. De P.C. Hooftstraat och den Cornelis Schuytstraat have the finest designer shops in the city. You can find designer shoes, health and well-being specialists, massage parlors, fashion boutiques, designer interiors, designer florists and specialist shops. The partly gentrified neighbourhood of De Pijp—around Ferdinand Bolstraat and Sarphatipark—is slowly becoming the 'second Jordaan'.

Street markets originally sold mainly food, and most still sell food and clothing, but they have become more specialized. De Albert Cuyp-marknaden is the largest in Amsterdam, and the best-known street market in the country. De Waterloopleinmarkt is partly a flea market, partly an alternative and second hand clothing and accessories market. It is more oriented towards tourists than to locals. If you're looking for authenticity, visit the Dappermarkt i Oost eller den Tio Katemarkt i Väst. Both have food, households, flowers and clothing, and have a multicultural flavor.

In the areas surrounding the city centre, the main shopping streets are the Kinkerstraat, Ferdinand Bolstraat, Van Woustraat, and the Javastraat. The most ethnically diverse shopping street in Amsterdam is the Javastraat. There are some toy stores and clothing shops for kids in the centre, but most are in the shopping streets further out, because that's where families with children live. Particularly IJburg has a good set of shops for families.

Äta

Individual listings can be found in Amsterdam's distrikt artiklar

There is a large diversity of restaurants in Amsterdam, especially if you are looking for Asian cuisine, and although some of it is tailored to the fairly bland local tastes, it is possible to find quite fiery food if you look for it. The influence of the Dutch colonial past is apparent, as can be seen in the wide array of Indonesian and Surinamese restaurants. As in other cities with a large number of tourists, better value can often be found in streets that are not main tourist corridors.

Most Asian restaurants are clustered at the Zeedijk near the Nieuwmarkt and it is often dubbed as Amsterdam's Chinatown. It's also home to many tokos, small Asian grocery stores that sell Eastern food and spices. Chinatown offers plenty of Chinese, Thai and Japanese restaurants, usually good value. Indonesian restaurants are usually of excellent quality, but Indian ones can be expensive. For a budget meal, check out the various Middle Eastern restaurants around the Damstraat och Muntplein. The numerous falafel bars have a good value, often sporting an "all you can pile" salad bar.

Surinamese food is widely available and worth a try. The highest concentration of Surinamese restaurants can be found in Zuid and Zuidoost, especially in the Albert Cuypstraat. Locals recommend the roti met bonen, moksi meti, petjil och bojo as dessert. Try the dawet as well; this typical drink is made from milk, coconut milk and rose sirup and has sago balls in it. Most kids like it. Dawet can also be found in many Indonesian restaurants.

The Lange Leidsedwarsstraat (just off Leidseplein) has about five Italian restaurants that sell pasta or pizza for €5 among many tourist traps. Many restaurants of all kinds can be found in the Haarlemmerbuurt. Also worth trying is the Van Woustraat in De Pijp, or continue to the Rijnstraat in the Rivierenbuurt. Exquisite but expensive restaurants can be found in the Utrechtsestraat. While there are exceptions, in general avoid restaurants along Damrak and be cautious around Leidseplein—they are well known tourist traps.

Local specialties

Ost can be bought at the Albert Cuyp Market, or at specialist cheese shops found around the city centre. Dutch cheese is traditionally firm, made in large wax-covered wheels, and falls into two main categories—young and old. There is a rich variety within these categories. Among the more unusual young cheeses is cumin cheese (komijnenkaas), which is particular to the Netherlands. Sheep cheese (schapenkaas) and goat cheese (geitenkaas) are also common. Old cheese can be made of any sort of milk, and is often reminiscent of Italian Parmesan in consistency and sharpness of flavour.

Kolla upp bitterballen, fried breaded ragout balls, and kroketten (the same, but shaped like a cylinder), but take care not to burn your mouth. Also don't forget to try a traditional herring eller a broodje haring (herring sandwich), available from fish stalls around the city. Herring in Amsterdam is usually served with onions and pickles. A good try is the fish stand on the Koningsplein near the Bloemenmarkt. Syrup waffles (stroopwafels) are made fresh at the Albert Cuyp. If you're visiting in late November or December, you can enjoy oliebollen, which are round blobs of sweet fried dough embedded with raisins (sultanas) and dusted with powdered sugar.

Dryck

Individual listings can be found in Amsterdam's distrikt artiklar

Amsterdam's famously wild nightlife caters to all tastes and budgets. The archetypical Amsterdam watering hole is the bruine café ("brown bar"), a neighbourhood bar of sorts with gorgeous dark wood panelling—hence the name—and booths. Grand cafés are more grand and spacious, and also serve small food portions. These usually have at least one long table with newspapers and magazines. Lounge and designer bars pop-up across the city catering to the city's younger and more trend susceptible crowd. If you're a beer lover consider visiting a beer shop or tasting room in the Binnenstad or the brewery in Plantage. There are some excellent beers you can get from this part of the world such as wheat beer (witbeer).

The nightclubs in Amsterdam are not as rough as one might think. Many of them congregate around Leidseplein och Rembrandtplein i Kanaldistriktet. You can't go wrong at Melkweg, Sockerfabrik och Paradiso, three live music venues that usually have large queues in weekends. Paradiso has the best interior, as it used to be a church, while Melkweg feels more like a nightclub. Sugar Factory is a little more intimate and is a multidisciplinary platform for young talent. Jimmy Woo is an impressive VIP-room, and a strict dress code applies. There are also some nightclubs in Oost, such as Panama, och nära Westerpark. Amsterdams gay nattliv är inte så livlig det brukade vara, men det finns fortfarande en aktiv gemenskap i Reguliersdwarsstraat i Kanaldistriktet. Den årliga gay pride i augusti är ett roligt evenemang som kan delta i homofile och raka.

Kaffebutiker

Amsterdam är känt för sin liberala narkotikapolitik. Kaffebutiker (på engelska, men skrivna som ett ord; får inte förväxlas med kaféer eller kaféer) får sälja cannabis och hash för personligt bruk, dvs. högst 5 gram. Även om det fortfarande är olagligt, främst för att följa internationella fördrag, regleras personlig användning av mjuka droger av justitieministeriet under en officiell politik för gedogen; bokstavligen betyder detta att acceptera eller tolerera, juridiskt sett är det en doktrin om icke-lagföring på grundval av att de vidtagna åtgärderna skulle vara så mycket oregelbundna att de utgör selektiv åtal. Amsterdams kommunfullmäktige tillåter kaffebutiker att endast fungera med tillhandahållande av fasta, icke-överförbara licenser, vilket visas av en officiell grön och vit klistermärke på en kaffebutiks fönster. Kaffebutiker ska endast sälja läskedroger som cannabis, det är inte tillåtet att sälja andra droger. Det är inte tillåtet att sälja torkade hallucinogena svampar.

Det finns cirka 250 kaffebutiker i Amsterdam, de flesta i Binnenstad. Marijuana säljs mestadels i steg om ett gram med en maxgräns på 5 gram per transaktion. Priserna svävar runt €7.50 för 1 gram, med en genomsnittlig fog som rymmer cirka 0,33 g. De flesta kaffebutiker rekommenderar gärna sorter och förbereder din gemensamma för dig. Vissa erbjuder förångare / inhalatorer för personer som inte vill röka. Rökutrustning är vanligtvis tillgänglig på begäran. Det är vanligt att inte röka på en coffeeshop utan att köpa något från anläggningen först, vare sig det är kaffe, cola eller marijuana. Alla kaffebutiker säljer verkligen kaffe också. ID begärs vid inträde till varje anläggning, och oftast är det enda godtagbara ID: t ett pass.

Många kaffebutiker erbjuder en "rökrum" där softdrug kan användas. Trots förvirringen i ämnet gäller det landsomfattande rökförbudet endast tobak. Eftersom holländarna ofta röker tobak blandat med sin marijuana eller hash, kan många kaffebutiker, särskilt de som inte är vana vid turister, kräva att all rökning sker i en separat rökavdelning eller utomhus. De flesta centrala kaffebutiker med stora turistklienter tillåter marijuana eller hasjrökning i hela sitt utrymme, vilket kräver att du endast röker i det separata avsnittet om din gemensamma innehåller tobak. Många kaffebutiker ger också ett icke-tobak växtbaserat fyllmedel för dem som tycker att rena leder är för starka. Du kan vanligtvis röka leder som innehåller detta växtbaserade fyllmedel var som helst inom kaffebutiken, även om enskilda husregler kan variera. Om du är osäker, fråga alltid personalen.

Amsterdam är värd för Cannabis Cup, det viktigaste evenemanget med marijuana i världen varje år under Thanksgiving-veckan. Cannabis Cup arrangeras av tidningen High Times och erbjuder både turister och infödingar chansen att njuta av 5 dagars konsumtion och bedömning av marijuana i olika former. Deltagare är berättigade att betala $ 199 i förskott eller €250 vid dörren för att få ett "domarkort", som tillåter inträde till evenemanget under alla fem dagar, inträde till många konserter och seminarier som hålls under evenemanget, möjligheten att rösta på många utmärkelser som delas ut och gratis bussturer till och från evenemanget. Dagskort är tillgängliga för €30 för varje dag och vissa konserter säljer biljetter vid dörren förutsatt att de inte redan är slutsålda.

Red Light District

Red Light District består av flera kanaler och sidogatorna mellan dem, söder om Centraal Station och öster om Damrak. Det är känt som De Wallen (kajerna) på nederländska, eftersom kanalerna en gång var en del av stadens försvar (murar och vallgravar). Själva prostitutionen är begränsad till vissa gator, främst sidogator och gränder, men distriktet anses innehålla kanaler och några angränsande gator.

Området har många sexbutiker och peep show barer. Denna stadsdel är en vanlig attraktion för ungkarlar som firar en svensexa; om du blir tråkig, kommer ett fast och högt "lämna mig ifred" att fungera för det mesta. Hela området har en stark polis närvaro och många säkerhetskameror. Ändå är det fortfarande ett bostadsområde och har många barer och restauranger, och inkluderar även historiska byggnader och museer.

Sova

Den här guiden använder följande prisklasser för en standard dubbel rum:
Budget	Under €80
Mellanklass	€80 till €150
Splurge	Över €150

Enskilda listor finns i Amsterdams distrikt artiklar

Amsterdam har över 400 registrerade hotell av varierande standard, från budgetfaciliteter till några av de dyraste hotellen i Europa. Förbokning rekommenderas, speciellt för helger och helgdagar. Förvänta dig inte att du hittar en prisvärd säng när du är här. De flesta hotell och vandrarhem finns i Binnenstad, särskilt söder om Centraal Station och in Zuid runt museikvarteret. Charmigt boutiquehotell finns i det rika bostadsområdet Kanaldistriktet, hem till de rika och berömda och dess torg är stadens främsta nattliv. De Jordaan är ett annat område för hip boutique boende, något exklusivt, men fortfarande för mellanklasspriser. Några billigare vandrarhem finns också i Red Light District.

En enkel säng i en vandrarhem börjar runt €15 på vardagar på vintern och fram till €90 på en helg på sommaren. Vandrarhem förväntar sig ofta att du bokar minst 2 nätter på en helg. Ett tvåbäddsrum i ett budgethotell, 1-2 stjärnor, kan kosta runt €40 på vardagar på vintern och fram till €100 på sommarhelger. I ett tre- och fyrstjärnigt hotell varierar priserna från €100 till €200, beroende på säsong, och fem stjärnor hotell kan kosta mellan €150 och €400 en natt.

Förvänta dig inte ett stort antal tjänster från billigare vandrarhem och hotell. De flesta av dessa har inga hissar och har vanliga branta trappor; om du lider av yrsel, få en försäkran om att du kommer att få ett rum på första eller andra våningen eller boka ett hotell som har en hiss.

Var försiktig

Det kan överraska vissa besökare, men Amsterdam är en av Europas säkraste städer. Den har en övergripande lättsam, avslappnad känsla och brott är inte vanligt. Amsterdam är kvinnovänligt, kvinnor kan enkelt resa ensamma hit och känna sig bekväma och säkra. Gay och lesbiska resenärer har också lite att oroa sig för. Du bör emellertid vidta normala försiktighetsåtgärder mot bedrägerier, fickfickor och bagagestöld, särskilt på de viktigaste shoppinggatorna, i spårvagnar och tåg, vid stationer och var som helst där turister samlas.

Det som ser ut som en gångstig, särskilt längs en kanalbank, kan vara en cykelbana. Cykelbanor är normalt markerade med röda / lila brickor eller asfalt och en cykelikon på marken. Färgen bleknar dock med tiden, så du kanske missar skillnaden. Förvänta dig inte att cyklister ska vara vänliga mot fotgängare: vissa anser att sidvandringen är en förlängning av vägen som ska användas när det passar dem. Stanna aldrig eller gå på cykelvägen eller gatan under längre perioder, eftersom du bara hälsas av arga klockor. Tänk på att för många Amsterdammers är cykeln deras främsta transportmedel.

Se upp för spårvagnar när du korsar gatan. Taxibilar får också använda vissa spårvagnsfält, och även om de inte är tillåtna använder de ofta dem ändå. Om du kör ska du alltid ge plats för spårvagnar om du inte kör på en prioriterad väg.

Kanaler

Amsterdams kanaler är pittoreska och fulla av roliga - men är också (överlägset) den enskilt största dödsorsaken för turister i Amsterdam. I genomsnitt drunknar cirka 25 personer varje år i kanalerna, nästan alla turister. Oavbrutet är offren män och faller in medan de försöker urinera i kanalen - ofta finns kropparna med öppen fluga. Vanligtvis är det mycket alkohol involverad, ibland blandad med andra droger. Det finns vissa spekulationer om att svimning på grund av blodtrycksfall som orsakas av kombinationen av avslappning från att lindra sig och plötslig exponering för kyla kan vara inblandad, men i allmänhet är det helt lämpligt att vara blindfull och helt instabil. Så: att kissa i en kanal är inte bara ohygieniskt och antisocialt, det är också potentiellt dödligt om du är under påverkan. Titta på det ställe du dricker eller misslyckas med ett urinal utomhus. Om du verkligen inte hittar en, gör det mot ett träd (riskerar böter) snarare än i en kanal (riskerar ditt liv).

Områden

Stadens centrum är i allmänhet säker, men det finns skillnader mellan stadsdelarna. Leidseplein och Rembrandtplein är Amsterdams turistfällor, så priserna är relativt höga och det finns massor av bedrägerier. Zeedijk och Warmoesstraat hade rykte om gängvåld och upplopp på 1970- och 1980-talet, men säkerhetssituationen har förbättrats kraftigt och nu är det säkert att besöka.

Var försiktig i Red Light District. Alla typer av människor går runt där under dagen, inklusive barnfamiljer, men området lockar sädare besökare och vandrare efter solnedgången. Som turist hotspot lockar området många fickfickor. Ta inte fotografier av prostituerade, kommer du att skrikas på eller värre. Grupper av kvinnor som besöker Red Light District på natten kan känna sig trakasserade i den aggressiva miljön, även om detta sägs vara det säkraste området på grund av polisens närvaro. Håll dig till huvudgator och grupper. Även om det inte är riktigt farligt, kanske kvinnor vill undvika den smala körfält norr om Oude Kerk efter mörker eftersom atmosfären kan vara ganska skrämmande.

Andra områden i stadens centrum är mest säkra men kan bli ganska öde efter midnatt, så du kanske vill undvika att gå ensam där på natten. Detta gäller också för Kalverstraat och Nieuwendijk, även om butiker är upplysta hela natten.

De yttre stadsdelarna har stora skillnader i säkerhetsnivåer. Nieuw-West och Zuidoost har fortfarande en sårad bild angående våld och trakasserier. Projekt för stadsförnyelse har förbättrat förhållandena, men du bör fortfarande vara medveten om situationen. Noord har också några grovare stadsdelar, men landsbygden är säkra. Oost är till stor del säkert, men det finns vissa stadsdelar öster om Oosterpark där vissa resenärer kanske inte känner sig bekväma. Zuid är helt säkert, även på natten.

Områden med dåligt rykte kan fortfarande vara värda att söka, men var försiktig på dagen och undvik på natten. Eftersom de flesta turister bara besöker stadens centrum och Zuid, har de inte mycket att oroa sig förutom de vanliga försiktighetsåtgärderna (t.ex. bedrägerier och fickfickor).

Cannabis och andra droger

Det kan inte förnekas att många turister kommer till Amsterdam för kaffebutikerna. Om du inte är rökare och verkligen vill prova, börja med något lätt, se till att du inte har fastande mage och inte kombinera det med några andra droger eller berusningsmedel, inklusive alkohol. Var direkt med motpersonen om din oerfarenhet, de ser det hela tiden. Gå med en erfaren person om du kan. Oavsett styrka kan din första upplevelse vara ganska en känsla först, men kommer snabbt att minska i intensitet. Du kanske vill planera att återvända till ditt hotell och "hålas upp" i några timmar tills du blir bekväm med känslan. Om du befinner dig för starkt under påverkan - känner dig illamående, trött eller svag - drick apelsinjuice eller äter något sött som kakor eller godis och får frisk luft. Holländskt odlad nederwiet (aka super skunk) är mycket starkare än du förväntar dig, även om du är erfaren. THC-nivån kan vara så hög som 15%, dubbelt så mycket som normen.

Kvaliteten varierar. Kaffebutiker riktade till turister har mer benägna att ha dyra och dåliga kvalitetsprodukter. En enkel tumregel är: om platsen ser bra ut och välskötta chanser är deras varor också bra. Gå inte bara in i en coffeeshop som är överväldigad av att det alls är möjligt att köpa och konsumera cannabis öppet: vara urskiljande vad gäller kvaliteten. Coffeeshops säljer bara läskedroger som marijuana och hash - att be om andra droger är meningslöst eftersom coffeeshops följs noga av myndigheterna och ingenting får dem att stängas snabbare än att ha hårda droger till salu.

Det finns en liten chans att du kommer att kontaktas av människor som erbjuder att sälja hårda droger på gatan, särskilt när du går genom Red Light District. Att ignorera (eller misslyckas med det, en bestämd vägran) räcker - de kommer inte att plåga dig. Att sälja droger på gatan är olagligt och ofta farligt. dessutom är droger som säljs till främlingar vanligtvis falska. När de bjuder in dig att se varorna kan de locka dig in på en smal gata och råna dig.

Användningen av magiska svampar har varit förbjudet sedan december 2008. Så kallad smartshops säljer inte några olagliga produkter, utan en rad kosttillskott, inklusive ”växtbaserad extas” - ett lagligt försök till ett alternativ till extaspiller som är ett helt slöseri med pengar med olika mer eller mindre obskyra psykedeliska örter och trots förändringen i lag, en typ av magiska svampar. Det är det senare som orsakar problem eftersom människor ofta underskattar sin styrka. Magiska svampar har få fysiska risker kopplade till dem, men kan ha en mycket stark kortverkande psykologisk effekt, som antingen kan vara stor eller mycket oroande, beroende på din egen inställning (t.ex. om du är avslappnad, har några allvarliga bekymmer, historia om psykisk sjukdom etc.) och din omgivning (t.ex. om du känner dig bekväm och säker i dem).

Första gången du försöker ska detta alltid vara i en bekant och pålitlig miljö, inte på gatorna i en okänd stad. Om du bestämmer dig för att prova det, vänligen informera dig först. Medvetna drömmar, företaget som uppfann hela konceptet "smartshop" redan 1994 gör detta tydligt och ansvarsfullt (utan att bagatellisera de möjliga riskerna bara för att sälja mer som vissa andra butiker gör). Planera också i god tid, se till att du har tänkt ut var du kommer att vara. Det mest rekommenderade är att åka till en stor park som Vondelpark, Rembrandtpark eller Amsterdamse Bos där det är tyst och det finns ingen risk för trafik. Se till att berusad inte kommer att äventyra din eller någon annans säkerhet. Var noga med att göra ditt köp i en smartshop snarare än en coffeeshop. De är bättre reglerade och information finns tillgänglig från de skötare som arbetar där. De är också av bättre kvalitet och starkare styrka än på kaffebutikerna.

Om du inte är säker på hur mycket du ska ta, ta en liten dos. Då vet du vad din "tolerans" -nivå är. Människor som har dåliga resor är de som tar en dos över sin egen toleransnivå. Ta aldrig mer än ett svamppaket - vanligtvis är hälften bra för första gången. En bra smart butik kan ge dig mer information om detta.

Apotek

Det kan vara överraskande svårt att hitta ett apotek i centrum, särskilt ett öppet sent på eftermiddagen. De Leidsestraat Apotheek i Leidsestraat är öppen dagligen till 23.00. Kom ihåg att ta mediciner med dig. Vissa grundläggande OTC-läkemedel kan köpas t.ex. i Kruidvat (bekvämlighet apotek) och Albert Heijn (mataffär).

Ansluta

Internet

De första internetkaféerna i landet öppnade i Amsterdam, men de försvann så fort de dök upp. Endast ett fåtal mindre internetkaféer finns kvar i Binnenstad. Utanför kanske du vill pröva lyckan i en av telefonbutikerna (belwinkel), som tillgodoser invandrarsamhällen i Nederländerna, men de har vanligtvis bara en eller två terminaler.

Om du tar med en bärbar dator erbjuder många hotell i staden Wi-Fi för gästerna, men informera i förväg eftersom vissa platser fortfarande tar höga avgifter, medan billigare hotell och vandrarhem kanske inte har någon internettjänst alls. Flera snabbmatsrestauranger och ett ständigt ökande antal små kaféer och restauranger erbjuder gratis wifi för gäster, även om du vanligtvis måste beställa en drink. Hastighet och stabilitet skiljer sig uppenbarligen från plats till plats. 3G är fullt tillgängligt och flera leverantörer (inklusive KPN och Hi) har full 4G täckning för Amsterdam. Andra leverantörer utökar sin täckning snabbt.

Telefon

Landskoden för Nederländerna är 31 och Amsterdams riktnummer är 020. Du behöver bara slå 0 om du ringer från Nederländerna.

Betaltelefoner blir allt sällsynta eftersom de flesta har en mobiltelefon. Därför tillgodoser telefoner mestadels turister och finns runt turistområden. Centraal Station har betaltelefoner i grupper om sex nära huvudingången. Om du ringer lokalsamtal från en betaltelefon kan du behöva ett telefonkort (€5 minst) eftersom många gröna KPN-telefonkiosker inte accepterar mynt. Telefonkort kan köpas på postkontor och vissa delikatesser, även om korten blir allt svårare att hitta. KPN-bås ersätts av nyare modeller som accepterar mynt igen. Blå / orange Telfort-bås accepterar både mynt och kort.

Om du behöver ringa ett samtal och inte har tillgång till en betaltelefon, lokal telefon eller hotelltelefon är det bäst att gå till en telefonbutik (belwinkel). Telefonbutiker finns över hela staden. Utanför stadens centrum betjänar de mest invandrare som ringer sitt hemland till låga priser. Du kan också använda en samtalstjänst via Internet som Skype.

Om du har en simlockfri europeisk GSM-mobiltelefon (lämplig för GSM 900/1800-nätverk), överväga att köpa en förbetalt simkort. Du kan köpa dessa i valfri elektronikbutik, och de är ofta samma pris som att köpa ett KPN-telefonkiosk. Att ringa är då mycket billigare än att använda telefoner, och du är mobil.

Cope

Många väljer att besöka Amsterdam på grund av sitt rykte om tolerans och progressivism. Prostitution är lagligt och licensierat i Nederländerna, så fönsterprostitution är mycket synligt i vissa delar av Amsterdam. Innehav och konsumtion av små mängder cannabis och hash, även om det är olagligt, tolereras av myndigheter (policyn för gedogen). Kaffebutiker får sälja cannabis och hash för personligt bruk, och Amsterdam har hundratals av dessa utspridda över staden.

Detta betyder inte att du kan komma undan med någonting i Amsterdam. Hur som helst har allmänhetens attityder och officiella politik härdats jämfört med vissa turistuppfattningar. Antalet kaffebutiker har minskat avsevärt och nya lagar förbjuder försäljning av torkade hallucinogena svampar. Fönsterprostitution utanför Oudezijds Achterburgwal stängs långsamt men säkert av de lokala myndigheterna.

Beroende på din synpunkt kommer vissa människor att se Amsterdam som en ohälsosam stad medan andra tycker att de avslappnade attityderna är uppfriskande. Om du undviker Red Light District är Amsterdam ett utmärkt resmål för familjen.

Även om Amsterdam är huvudstaden i Nederländerna finns ambassader i Haag, eftersom regeringen är belägen där.

Publikationer

• Amsterdam talade. En engelsk tidskrift med Amsterdams dagliga liv, dess atmosfär och trender. 
• Time Out Amsterdam. Den månatliga bibeln för vad som händer i stan. Kan köpas över hela staden. 
• ^{[död länk]}Uitkrant. En gratis månadstidning med alla konserter, klassiker, jazz, pop etc., utställningar, museer och allt kulturellt att göra i Amsterdam. Det kan hämtas på många ställen i staden, t.ex. vid Uitburo vid Leidseplein. 

Religiösa tjänster

• Basiliek van de Heilige Nicolaas, Prins Hendrikkade 73 (spårvagn eller tunnelbanestation Centraal Station), ☏ 31 20 624-8749. Eukaristi Su 10:30 (nederländska), 13:00 (spanska), lågmassa M Sa Th 12:30 (nederländska), to 12:30 (engelska), F 12:30 (spanska). 
• Begijnhofkapel, Begijnhof 29 (spårvagn 1, 2 eller 5 till Spui), ☏ 31 20 622-1918. Eukaristin M-F 09:00 och 17:00, Sa 09:00, Su 10:00 (alla holländska) och 11:15 (franska). Romersk-katolska kapellet vid Begijnhof, officiellt känt som HH. Johannes en Ursulakapel. 
• De Krijtberg, Singel 448 (spårvagn 1, 2 eller 5 till Koningsplein), ☏ 31 20 623-1923. Eukaristin M-Sa 12:30, 17:45, Su 12:30, 17:15 (alla holländska), High Mass Su 09:30, 11:00 (Latin). Officiellt St. Franciscus Xaveriuskerk. 
• De Papegaai, Kalverstraat 58 (spårvagn 1, 2 eller 5 till Dam). Lågmassa M-Sa 10:30 (nederländska), högmassa 10:30 (latin), 12:15 (latin). Officiellt HH. Petrus en Pauluskerk. 
• Engelska reformerade kyrkan (Engelse Hervormde Kerk), Begijnhof 48 (spårvagn 1, 2 eller 5 till Spui), ☏ 31 20 624-9665. Söndagsgudstjänst kl. 10.30 (engelska). En reformerad kyrka ledd av en (presbyteriansk) Skottlands präst. En engelsktalande församling vid Begijnhof. 
• Lady of All Nations, Diepenbrockstraat 3 (nära RAI Convention Center), ☏ 31 20 662-0504. Helig mässa M W F Sa 12:15, Tu: 07:15, Th 18:30, Su 9:30, 11:15 (alla holländska). Masstider kan komma att ändras. Ring för att vara säker. 
• Onze Lieve Vrouwekerk, Keizersgracht 220 (spårvagn 6, 13, 14, 17 eller buss 21, 170, 172 till Westermarkt), ✉[email protected]. Holy Mass Sa 19:00 (nederländska), su 11:15 (nederländska), 18:00 (engelska). 
• Oud-Katholieke Kerk Amsterdam, Ruysdaelstraat 39 (spårvagn 16 eller 24 till Ruysdaelstraat), ☏ 31 20 662-8313. Eukaristi kl 10:00 (nederländska). En holländsk valör i gemenskap med Church of England (anglikanska). 
• Den välsignade treenighetens församling, Zaaiersweg 180 (spårvagn 9 till Brinkstraat), ☏ 31 20 465-2711. Mass Su 10:30 och 12:00 (båda engelska). 

Gå nästa

Nästan alla platser i Nederländerna kan nås inom 3 timmar efter tågresan. För att undvika en stor lista har dagsutflykter delats upp i de nära staden (cirka 30 minuter med kollektivtrafik) och de längre bort.

Nordholland

• Alkmaar - historisk stad med ostmarknad
• Enkhuizen - intressant liten stad med Zuiderzee Museum det visar hur människor brukade leva med den ihållande faran i havet
• Haarlem - den närmaste av de historiska städerna, bara 15 minuter från Amsterdam Centraal med tåg
• Muiden - tidigare en liten hamn vid mynningen av Vecht, har den Muiderslot, landets mest kända slott
• Naarden - omgiven av en komplett ring av 1600-talets befästningar
• Hilversum - välbärgad stad känd för sitt magnifika rådhus, erbjuder också cykelturer genom skogar och hed
• Vattenland - pittoreska landsbyar som kan nås med cykel
• Zaanse Schans - historiska väderkvarnar, verkstäder för hantverkare och ett utomhusmuseum
• Zandvoort - närmaste badort till Amsterdam

Ytterligare destinationer

• Delft - känd för sin traditionella blå och vita keramik
• Gouda - historisk stad känd för sin Gouda-ost och ostmarknaden
• 's-Hertogenbosch - traditionell södra stad som blir galen under karnevalen
• Keukenhof - blommande trädgårdar, en säsongsbetonad attraktion på våren
• Kinderdijk - ett äkta nätverk av väderkvarnar som visar den nederländska landsbygden som bäst
• Leiden - livlig studentstad med landets äldsta universitet och flera museer
• Rotterdam - har en rivalitetshistoria med Amsterdam och en helt annan atmosfär med modern arkitektur
• Haag - landets politiska hjärta med Madurodam, Binnenhof och stränder
• Utrecht - historisk stad med ett något mindre ambitiöst kanalsystem

Rutter genom Amsterdam

SLUTET ←	W  E	→ Muiden → Enschede
Groningen ← Almere ←	N  S	→ SLUTET
Alkmaar ← Haarlem ←	N  S	→ Amstelveen → Abcoude
SLUTET ←	N  S	→ Hoofddorp → Rotterdam
Leeuwarden ← Zaandam ←	N  S	→ SLUTET
SLUTET ←	N  S	→ Vechtstreek → Arnhem