Resa med tåg i Österrike - Reisen mit dem Zug in Österreich

I Österrike det finns ett tätt nätverk av långväga och lokala persontransporter på järnväg, som drivs av Österrikiska federala järnvägarna (ÖBB) samt några privata järnvägsföretag.

Järnvägsnätet

Järnvägslinjerna i Österrike har en längd på 4865 kilometer, som utanför tågstationerna och hållplatserna mestadels är enkla eller dubbelspåriga. Det finns 1110 tågstationer och hållplatser i Österrike. Några av järnvägslinjerna utanför Österrike förvaltas också av de österrikiska federala järnvägarna, såsom linjen Feldkirch - Schaan-Vaduz - Buchs SG, som passerar gränserna i Österrike, Furstendömet Liechtenstein och Schweiz, liksom Rosenheim-slinga, som byggdes av ÖBB, så att korridoren tränar över Tyska hörnet (Salzburg - Kufstein) behöver inte ändra riktning ("fall") i Rosenheim.

Tågstationer

Långväga tågstationer i Österrike

Följande tågstationer i Österrike har stationartiklar på Wikivoyage:

  • 1  Linz centralstation
  • 2  Salzburgs centralstation
  • 3  Wiens centralstation
  • 4  Wien Meidling
  • 5  Wien västra tågstation

Stationernas utrustning

Under de senaste åren har många större tågstationer i Österrike anpassats till den sociala förändringen i konsumentbeteendet och shoppingmöjligheterna och gastronomiska erbjudanden på tågstationerna har utökats. Många stormarknader, apotek, tobakshandlare, klädbutiker, snabbmatsrestauranger, kaféer och barer inrättades i Wiens Westbahnhof och centralstationen med byggandet av "Bahnhof City". Salzburgs centralstation var också utrustad med butiker och restauranger.

Det finns också snacksautomater på mindre frekventa tågstationer där snacks och kalla drycker kan köpas.

Långväga transporter

Österrikisk långväga järnvägstransport drivs nationellt och internationellt med följande tågtyper:

ÖBB

Railjet (RJ)
Railjet är lätt att känna igen
Nattåget ÖBB Nightjet i Wien centralstation, på bilden en soffvagn (höger) och en sittvagn (vänster)

De Railjet är ett långväga tåg från ÖBB och Tjeckiska statliga järnvägarna (ČD), av vilka totalt 67 uppsättningar finns, 60 uppsättningar ägs av ÖBB och sju uppsättningar ägs av ČD. Railjet är konstruerad för en maximal hastighet på 230 km / h och har 408 (ÖBB) och 442 platser (ČD), som är indelade i 1: a klass och 2: a klass. Railjet har också en cykelförrådsanläggning, en restaurang ombord, fack för mor-barn och fack för funktionshindrade. Railjet kör också utomlands.

Railjet designades ursprungligen som en typ av tåg med den bästa utrustningen och den kortaste restiden. Under tiden har Railjet till stor del ersatt Intercity när det gäller rullande materiel. En Railjet idag har samma stopptäthet som en tidigare Intercity, vilket innebär en längre restid för längre rutter, varför tågkategorin för de tåg som erbjuder de snabbaste förbindelserna Railjet xpress introducerades nyligen.

Rutter som används av Railjet och Railjet xpress. På de visade rutterna finns också några Intercityexpress-, Nightjet- och Euronight-, Intercity-, Eurocity- och D-tåg samt privata långväga tåg Westbahn och Regiojet och lokala tåg.
Railjet xpress (RJX)

Denna tågkategori introducerades som ett nytt varumärke med tidtabellsändringen den 9 december 2018. Dessa är Railjets, som som tidigare har kortare restider på grund av färre stopp på den västra järnvägslinjen; Innan dess körde dessa tåg med samma restid och samma rullande materiel som Railjet (RJ). Dessa accelererade järnvägar kör på rutterna Budapest - Wien - Salzburg - München och (Wiens flygplats–) Wien - Salzburg - Innsbruck - Bregenz / Zürich. Mellan Wien och Salzburg stannar de bara i St. Pölten och Linz.

Den nya tågkategorin RJX skiljer mellan långsamma Railjets (med fler stopp) och snabba Railjets (med färre stopp).

Eurocity (EC)

ÖBB: s Eurocity-tågtyp går på många internationella långväga rutter där ingen Railjet kör - ibland också med rullande materiel från utländska järnvägsföretag - eller kompletterar Railjet-programmet med enskilda kurser (inklusive Wien - Budapest - Belgrad / Nyíregyháza; Wien - Warszawa; Österrike - Italien etc.).). När det gäller marschfart är EC identisk med Railjet, men vagnutrustningen kan variera. Förutom bilar med öppen planlösning kan det också finnas fackbilar, andra operatörer av matbilar (PKP EC med polska matbilar är populära bland resenärer), liksom skillnader i barnfack, cykelparkeringsplatser etc.

IntercityExpress (ICE)

I Österrike ICE-tåg som körs av Deutsche Bahn AG till och från Tyskland, som är listade som "ICE" i ÖBB-tidtabellerna, men ÖBB själv har inte längre sina egna ICE-tåg.

Intercity (IC)

Intercity-tågen ersattes gradvis på huvudaxlarna av Railjets med samma densitet av stopp som de tidigare IC-tågen.

Tåg med Intercity-vagnar och markeringar går fortfarande på sekundäraxlarna Graz - Linz, Graz - Salzburg, Graz - Innsbruck, Klagenfurt - Salzburg, Wien - Gmunden - Stainach-Irdning samt förutom Railjets på Wien - Lienz (Östra Tyrolen) ) och även om några internationella förbindelser.

Snabbtåg (D)

För 100 år sedan, den högsta tågkategorin, har det nu blivit en hybrid mellan snabbtåg och regionalt (express) tåg. D-tåg har vanligtvis en längre rutt än regionala tåg, men har en högre stopptäthet än expresståg. De används som förstärkare, särskilt under rusningstid, för att förhindra att långväga tåg överbelastas av pendlare.

D-tåg används också för anslutningar till Rumänien, Serbien och Slovenien.

Nightjet (NJ)

Österrike har varit ett av de ledande länderna i Europa när det gäller Nattåg. Med tidtabellsändringen i december 2016 omvandlades den tidigare ÖBB-Euronight till ett nytt koncept som ÖBB Nightjet designad. Detta har också delvis avskaffat rutter och reserbjudanden från Deutsche Bahn AG CityNightLine accepterad. Nightjet har sovbilsfack i 1: a och 2: e klass samt sofffack med fyra eller sex bäddplatser och platser i fackbilar med vardera sex platser i den andra vagnklassen.

Euronight (EN)

Vissa nattåg fortsätter att fungera som Euronight (EN).

WESTbahn (WB /västerut)

linjekurs
WestGreenWien Westbahnhof - Wien Hütteldorf - St. Pölten Hbf - Amstetten - Linz Hbf -

Wels - Attnang-Puchheim - Vöcklabruck - Salzburgs centralstation

De WESTbahn är det enda privata järnvägsföretaget inom österrikisk långväga persontrafik. Detta fungerade ursprungligen bara på järnvägslinje med samma namn på rutten Wien Westbhf - Salzburg Hbf. Den har kört två linjer sedan 10 december 2017: WESTgreen-linjen från Wien Westbahnhof (via Wien Hütteldorf) och WESTblue-linjen från Wien Praterstern (via Wien S-Bahn-linjen till Wien Meidling), men linjen är WestBlue för närvarande (september 2020) ur drift. Andra vanliga stopp är: St. Pölten Hbf, Amstetten, Linz Hbf, Wels Hbf, Attnang-Puchheim, Salzburg Hbf Flera enheter Sex vagnar vardera (vissa med dubbla uppsättningar), tågen är konstruerade för en maximal hastighet på 200 km / h.

RegioJet (RGJ)

linjekurs
Praha hl.n. - Pardublce hl.n. - Brno Zidenlce - Brno hl.n. - Breclav - Wien Simmering - Wien Hbf - Wien Meidling

Hegyeshalom - Mosonmagyarovar - Györ - Budapest Kelenföld - Budapest Dell

Fjärrtåget RegioJet (RGJ) från det privata tjeckiska transportföretaget med samma namn verkar mellan Budapest, Györ, Wien Hbf och Praha hl.n (Prags centralstation), hållplatser på vägen är också Mosonmagyaróvár, Hegyeshalom, Wien Meidling, Wien Simmering, Břeclav, Brno och Pardubice. RegioJet har sin egen taxa, ÖBB och nätverksbiljetter är inte giltiga i RegioJet. RegioJet-tåg kan endast användas för internationella förbindelser, men inte för resor mellan österrikiska tågstationer.

Tågen visas på ÖBB: s tågskärmar som RGJ, medan de i RegioJets egna tidtabellöversikter kallas RJ (risk för förvirring: RJ är den vanliga förkortningen för Railjet i Österrike). Logotypen finns också på bildskärmarna GKB listade eftersom RegioJet verkar i Österrike med en licens från Graz-Köflacher Bahn (GKB).

Lokal transport

Bombardiers talangvagn är typisk för lokal transport och används ofta, men inte alltid, för regionala, regionala express- och S-Bahntåg.

De Lokal järnvägstransport i Österrike används följande tågtyper:

  • CJX (Cityjet Xpress): Snabbt lokaltåg med få hållplatser (sedan 15 december 2019 namn för regionala expresståg på rutten Wien Westbhf - Tullnerfeld - St. Pölten - Amstetten för att skilja dem från REX till St. Pölten via Neulengbach)
  • REX (regional express): Snabbt lokaltåg med få hållplatser
  • R (regionaltåg). Lokaltåg med stopp i (mestadels) alla stationer.
  • S (snabb transitering). Lokaltåg med stopp på alla stationer, minst varje timme.

ÖBB: s lokala tåg går mestadels på samma rutter som fjärrtågen, men med betydligt fler mellanstopp, varför de är mindre lämpliga för längre resor och används främst för regional järnvägstrafik.

S-Bahn finns främst i Storstadsregionen i Wien, i de stora områdena Graz, Klagenfurt - Villach, Linz, Salzburg, Innsbruck och i Vorarlberg Rhine Plain.

Regionala privata järnvägar

Förutom ÖBB finns det ett antal mindre järnvägsföretag i Österrike. De tillhandahåller inte sina lokala transporttjänster i ÖBB: s järnvägsnät utan underhåller infrastrukturen och trafiken på filialer och kompletterar därmed ÖBB: s transporttjänster. De kallas traditionellt "privata järnvägar", även om de flesta ägs av federala stater, kommuner eller andra offentliga institutioner. När det gäller betydelse är de regionala eller grenrader. Vissa rutter som har övergivits av ÖBB har tagits över av en privat järnväg. De regionala privata järnvägarna samarbetar med ÖBB i biljettförsäljningen.

Dessa är till exempel Raaberbahnsom går på rutter i Wien, Niederösterreich och Burgenland (delvis i samarbete med ÖBB); de Lokal järnväg Wien - Baden (Badner Bahn)som fungerar som en spårvagn i staden Wien, men utanför den som ett tåg; de Mariazeller Bahn från St. Pölten till Mariazell (tidigare ÖBB-rutt); den genom Salzburg Local Railway (SLB) trafikerad linje S1 / S11, som går efter att ha lämnat stadsområdet på järnvägslinjen i riktning mot Ostermiething / Lamprechtshausen / Trimmelkam.

Särskilda funktioner i lokal transport

Det är viktigt att notera att du bara kan åka på ÖBB: s lokaltåg med en giltig (om nödvändigt: validerad) biljett som du har köpt i förväg (om det finns en räknare eller maskin i stationen). Detta gäller även vissa regionala privata järnvägar. Rutterna ingår i tidtabellerna SB ("Självbetjäning").
I händelse av att det inte fanns något köpalternativ på boardingstationen (ingen öppen eller ingen räknare alls, alla (!) Maskiner bevisat defekt eller ingen maskin tillgänglig alls), måste du leta efter tågvaktaren omedelbart på eget initiativ för att köpa en biljett. På vissa grenlinjer är biljettmaskiner inte uppställda på stationerna utan i tågen.

Internationella pass

InterRail- och Eurail-Pass gäller för alla ÖBB-, Raaberbahn-, WESTbahn-, RegioJet- och Micotra-tåg mellan Villach och Tarvisio utan avgift. Bokningar av platser, solstolar och sovplatser måste betalas extra. Priserna för bokningar är något högre än för innehavare av en normal biljett.
Passet är giltigt i den klass det köptes för. Med WESTbahn måste dock innehavare av 1: a klasskort betala en avgift för att kunna ta plats i den högre klassen i WESTbahn ("WESTplus" -vagnen).

Följande internationella pass är också giltiga i Österrike:

  • European East Pass i tåg från ÖBB och Raaberbahn
  • Centraleuropeiskt triangelpass: faktiskt inte ett pass, utan en kombinerad biljett till en rundtur antingen Wien - Prag - Budapest - Wien eller Wien - Prag - Salzburg - Wien, endast giltig på dessa rutter utan avbrott i tåg från ÖBB.

Priser

För det mesta finns det en enhetlig taxa för österrikisk järnvägstrafik, vare sig det gäller lokaltåg eller fjärrtåg, med vilket alla lokaltåg och fjärrtåg kan användas för den valda sträckan utan avgift. Det finns ett tariffsamarbete mellan ÖBB och regionala privata järnvägar. ÖBB säljer direktbiljetter till destinationer för de regionala privata järnvägarna.

Med uppkomsten av alternativa järnvägsleverantörer var samarbetsprincipen full av hål. Alternativa järnvägsleverantörer WESTbahn, City Airport Train (CAT) och RegioJet har sina egna tariffer. Biljetter från ÖBB och alternativa operatörer känns inte igen. Tågen på WESTbahn, City Airport Train (CAT) och RegioJet får inte användas med ÖBB-biljetter, detsamma gäller vice versa. De kan inte heller användas med föreningsbiljetter (biljetter enligt föreningens taxa) - det enda undantaget: WESTbahn erkänner också föreningsbiljetter till OÖVV (Oberösterreichs Transportförening).

ÖBB

Standardbiljett

ÖBBStandardbiljett är giltigt på alla ÖBB-tåg på vald rutt - på samma sätt på lokaltåg och fjärrtåg utan avgifter. Den är tillgänglig för en enda resa eller för en returresa. Standardbiljetter finns för 1: a klass och 2: a klass - för 1: a klass, dock endast för rutter där 1: a klassståg går.

Standardbiljetter (Inland) för en enda resa, oavsett avstånd, är i allmänhet två dagar giltiga, eventuella avbrott är tillåtna inom de två dagarna på rutten utan förvarning (utom i start- och destinationsplatser ("Stadtverkehrbahnhof")). Returer behandlas som separata enkelbiljetter och är giltiga i två dagar i varje riktning från angivet datum för ut- och returresan.

Från 2 resenärer eller fler kommer ÖBB att tillhandahålla en Grupprabatt till en Standardbiljett beviljas till det normala priset (fullpris) för en enkel resa eller en returresa. Rabatten klassificeras efter antalet resenärer. Grupprabatten beviljas automatiskt om flera personer anges när du köper en biljett. (Vissa regionala privata järnvägar ger också rabatter för grupper, men delvis endast för större grupper.)

Ägare av en ÖBB-Fördelkort få 45% eller 50% rabatt på det normala priset.

För resor inom en transportförening (föreningsresor) används föreningsavgiften som det normala priset. Föreningsbiljetter är giltiga som ÖBB-biljetter i alla tågtyper (t.ex. även i Railjet och ICE), men bara i 2: a klass och även i bussar på vald rutt eller i de köpta nätzonerna. Föreningsbiljetter erhålls via samma försäljningskanaler som ÖBB-biljetter; Beroende på rutt utfärdas biljetten som motsvarar gällande tariff automatiskt.

Tillvägagångssättet i Lokaltåg ÖBB och vissa regionala privata järnvägar är endast tillåtna med en giltig biljett (såvida det inte finns något biljettköp på stationen). På fjärrtåg finns även biljetter tillgängliga från konduktören mot en extra kostnad.

Sparschiene Österrike

De Sparschiene ÖBB är ett begränsat, billigt biljett erbjudande med en specifik tågförbindelse - mottot är: ju tidigare du bokar desto billigare är det. Sparschiene Österrike-Biljetter finns tillgängliga för inrikesrutter från ett avstånd av 150 km, varvid minst ett långdistanståg måste vara involverat.

Priset beror på ena sidan på avståndet och å andra sidan i vilken utsträckning kvoten har använts. Den lägsta prisnivån är 9 €. Sparschiene-Biljetter finns för första klass och andra klass. Om bara fortfarande Sparschiene -Biljetter för första klass finns som är billigare än Standardbiljetter 2: a klass erbjuds de automatiskt.

Barn: Det finns ingen extra rabatt för barn Sparschiene-Biljetter. Men du kan per vuxenupp till 4 barn från 6 år till under 15 år reser gratis. Barnen behöver inte vara familjebarn. Antalet barn måste anges när du köper biljetten. (Barn under 6 år transporteras i allmänhet gratis och behöver inte anges.)

Att övervägas vid Sparschiene Österrike
TågbindningTågförbindelsen finns för de långväga tågen som anges på biljetten. Lokala försäljningståg i för- eller eftertransporter av långväga tåg är inte bundna till tåget.
LeveranskällorSparschiene-Biljetter för inhemska anslutningar på dagtid är endast tillgängliga online.

Sparschiene-Biljetter för inhemska nattågförbindelser finns tillgängliga online såväl som i callcenter, vid ÖBB-kontorer och hos ÖBB-resebyråer (samt för internationella förbindelser i allmänhet (Sparschiene Europe)).

BokningsfristGenerellt har Sparschiene-Biljetter har en bokningsperiod på 6 månader upp till 1 (!) Minut innan tåget avgår.
Nej
utbyta
Sparschiene-Biljetter kan i allmänhet inte bytas ut och kan inte användas på andra tåg än de som anges på biljetten mot betalning av skillnaden till det normala priset. Återbetalning är endast möjlig om ÖBB har fel.

Om ingen eller ingen billig Sparschiene-Billett för den önskade österrikiska destinationen är mer tillgänglig, du kan prova med en avlägsen destination eller med en utländsk tågstation nära gränsen, för att eventuellt få billiga (re) s Sparschiene Europe-Biljett att få tag på. (Emellertid kan olika villkor behöva iakttas, t.ex. när det gäller gratis barntransport.)
Detta rekommenderas också för rutten Wien - Gmünd (för vilken ingen alls Sparschiene ÖsterrikeBiljetter erbjuds) genom att ange České Velenice som destination. Det här tricket fungerar dock bara i en riktning: på resan utåt går du lätt av tidigare (även om det strängt taget inte heller skulle vara tillåtet), men på returresan får du inte gå vidare på en österrikisk station eftersom rabatten baseras på den gränsöverskridande resan.

Dagbiljetter

Det finns ingen nätverksbiljett för hela Österrike för alla typer av tåg och rutter. Från ÖBBs sida finns det bara det Hämta bara biljetten tillgängliga, som dock baseras på användningen av Lokaltåg är begränsad, är föremål för tidsbegränsningar och kan inte användas av enskilda resenärer.

De flesta transportföreningar erbjuder lokala dagbiljetter, ibland också som 24-timmarsbiljetter, som gäller i alla tåg från ÖBB och regionala privata järnvägar (endast på WESTbahn i OÖVV) samt på bussar i det valda området. Du kommer att få tidtabellsinformation och en översikt över biljett erbjudandet för den valda rutten här.

Hämta bara biljetten

De Hämta bara biljetten är en dagsnätbiljett för hela ÖBB-järnvägsnätet (utom i Vorarlberg) och från Raaberbahn (inga andra privata järnvägar!), men det är bara giltigt i Lokaltåg. Den kan användas från måndag till fredag ​​från 9 till 3 följande dag och på lördagar, söndagar och helgdagar från 12 till 3 följande dag. Förutsättningen är att 2 till 5 personer reser tillsammans, en ensam resenär får inte använda den. Priset klassificeras enligt antalet personer. Priset är € 34 för 2 personer, priset ökar med € 4 för varje ytterligare person. Antalet resenärer måste specificeras vid köpstidpunkten; efterföljande utvidgning eller minskning av resegruppen är inte tillåten.
Den lite dyrare Gå bara ur vägen cykelbiljett tillåter 2 till 5 personer att ta cyklar med; Pris för 2 personer: 43 €, för varje ytterligare person 4 € mer (pris 10 december 2017).

Biljetter till enskilda federala stater (landsbiljetter)

Till skillnad från Deutsche Bahn fanns det hittills inga landbiljetter i Österrike, dvs dagliga nätverksbiljetter som var begränsade till enskilda federala stater, utan bara Simply-Out-Ticket, giltiga i hela Österrike, vilket är jämförbart med Deutsche Bahns tvär- landsbiljett. Sedan 2018 har dock Staten Steiermark den första nationella biljetten i Österrike, Fritidsbiljett Steiermarkkostar det 11 euro per resenär (högst fem personer) och gäller på lördagar, söndagar och helgdagar från midnatt till midnatt. Det gäller också Kärnten fritidsbiljett, som på en lördag, söndag eller allmän helgdag från midnatt till 3 på morgonen dagen efter Lokaltåg och andra transportmedel i Transportföreningen Kärnten (VVK) är giltig. Biljetterna är tillgängliga via ÖBB: s försäljningskanaler och andra erkända transportföretag.

Veckovis, månadsvis, årsbiljetter

Veckobiljetter är ofta billigare än två returbiljetter till normalt pris eller två nätverksdagbiljetter när de används i två dagar. Enligt den allmänna principen finns veckovisa, månatliga och årliga biljetter tillgängliga för resor inom en transportförening till respektive föreningsavgift, vilket också berättigar innehavaren att använda busslinjer på vald rutt eller i de förvärvade föreningszonerna.

Vecko- och månadsbiljetter enligt ÖBB-tariffen är endast tillgängliga för tvärföreningar, vägrelaterade resor, som endast är giltiga på ÖBB-tåg. Det finns dock inga ruttrelaterade ÖBB-årskort. ÖBB: s årsbiljett är ÖSTERRIKEkort tillgänglig som årsbiljett för hela österrikiska järnvägsnätet.

ÖSTERREICHcard: Hela nätverkets årskort

De ÖSTERRIKEkort är en årlig nätverksbiljett för hela ÖBB: s järnvägsnät och de regionala privata järnvägarna med lokal kollektivtrafik (ÖPNV). Det gäller i alla tåg i detta nätverk - med undantag för tåg som drivs av alternativa leverantörer, dvs inte i WESTbahn, RegioJet-tågen och inte i CityAirportTrain (CAT). Det gäller inte på busslinjer som drivs av transportföreningarna.

De ÖSTERRIKEkort i olika varianter: Klassisk, ungdom, familj, Senior, Särskild (med handikappkort). Du inkluderade Railplus och finns som tillval för första eller andra klass. Varianten familj gäller föräldrar och alla familjebarn under 15 år för vilka familjetillägg erhålls. Föräldrar och barn får sina egna biljetter och kan när som helst ta tåget ensamma. Beträffande åldersgränserna för varianterna, se motsvarande kapitel nedan.

De ÖSTERREICHcard Senior berättigar innehavaren att köpa reducerade nätverksbiljetter i enlighet med respektive nätverkstariff (endast krävs för busslinjer, eftersom alla järnvägsnätlinjer redan finns tillgängliga med ÖSTERREICHcard Senior är täckta).

Du kan hitta priser och omfattning på oebb.at.

WESTbahn

WESTbahn har sina egna taxor, ÖBB-biljetter gäller inte på WESTbahn-tåg. Biljetter från Österrikes transportförening (OÖVV) känns igen på WESTbahn-tåg, men biljetter från andra transportföreningar inte.

WESTbahn kan inte användas för resor som börjar och slutar inom Wien.

Det normala priset (WESTstandard) motsvarar ungefär hälften av det normala ÖBB-priset för de flesta rutter. Dessutom är WESTbahn extremt varierad Biljett erbjudande med alla möjliga rabatter, inklusive för äldre medborgare och studenter, och olika specialerbjudanden. Vissa rabatter kan användas på vissa veckodagar (t.ex. pensionärer) och eventuellt till och med kalenderdagar och tider (WEST Savings Days) beroende.

Det finns en grupppris för 6 eller fler personer, men priserna är desamma som det normala priset, endast platsreservation ingår gratis.

Innehavare av ett tågrabattkort från ett europeiskt järnvägsföretag (t.ex. ÖBB-Fördelkort eller DB-BahnCard) rabatt beviljas på det normala priset - även för innehavare av olika klubbkort, såsom de för bilförarklubbarna ARBÖ och ÖAMTC.

Giltighetstiden för biljetter är vanligtvis ett år. Under denna period ger en biljett dig dock bara rätt till en resa utan avbrott på den valda dagen eller, med dagsbiljetter, till valfritt antal resor på den valda dagen.

Tågbunden VÄSTER superpris-Biljetter kan - annat än Sparschiene-Biljetter på ÖBB - kan användas på ett annat tåg samma dag mot en extra avgift till det normala priset. WESTbahn är också försonande när det gäller ersättningar.

De WESTbahn-Bank är WESTbahn kundkort. Detta är en typ av kreditkort som kan laddas med fasta belopp. Med WESTbahn-Bank biljetter, drycker, måltider etc. kan betalas. Eftersom det nominella värdet är högre än det laddade beloppet minskar det alla priser med 10% (kan inte användas för att köpa säsongsbiljetter). Den primära avsikten är att binda passagerare till WESTbahn. Det rekommenderas därför endast för personer som regelbundet reser på Westbahn-rutten och bara vill använda WESTbahn-tågen.

Säsongsbiljetter / passerbjudanden / kilometerbank
  • 30 dagars biljett för en vald rutt
  • 365 dagars biljett för en vald rutt
  • Årligt nätverkskort för hela "nätverket" på WESTbahn
  • WESTbahn kilometerbank säljs inte längre, men befintliga kan användas.

CityAirportTrain (CAT)

Ett tåg av City Airport Train när man passerar Mannswörth tågstation längs Pressburger Bahn järnvägslinje

Förutom S-Bahn trafikerar CityAirportTrain (CAT) också rutten Wien flygplats - Wien Mitte utan mellanliggande stopp. Endast dina egna taxor gäller på tågen. Biljetter kan köpas online, från din egen biljettmaskin eller i tåget mot en extra kostnad. Returbiljetter är rabatterade. Ägare av en ÖBB-VORTEILScard få en liten rabatt.

Rabattkort

ÖBB: s förmånskort

De Fördelkort är kundrabattkortet för de österrikiska federala järnvägarna, vilket minskar biljettpriset för alla resor med ÖBB-tåg. Rabatten är på Standardbiljetter (Normalt pris) beviljas för en enkel resa eller tur och retur. Det sänker priset för första klass som för andra klass med samma procentsats.

Minskningen är

  • 50% när du köper en biljett online och i biljettmaskinen; endast i undantagsfall med skötaren i lokaltåget (biljettförsäljning på lokaltåg i allmänhet endast om det inte fanns någon disk eller maskin i ombordstationen)
  • 45% rabatt på persondriven försäljning (ÖBB-räknare, resebyrå, vid beställning per telefon via CallCenter, från tågvakt på långväga tåg).

Priserna för Fördelkort är (från och med 10 december 2017):

  • Fördelskort Classic / 66: 99 € (köp i disken) / 66 € (online köp)
  • Fördelskortungdom: 19 € (tillgängligt för ungdomar upp till 1 dag före 26-årsdagen, dvs. maxanvändbarhet upp till 2 dagar före 27-årsdagen)
  • Fördelskortfamilj: 19 € (tillgängligt för personer över 15 år): Rabatten beviljas endast om ägaren åtföljs av minst 1 barn under 15 år. Högst 4 barn <15 per ägare transporteras gratis. Barnen behöver inte vara familjebarn. Endast ägarens data kommer att ingå i ansökan.
  • Fördelkort senior: 29 € (för alla över 63-årsdagen)

Alla varianter av Fördelkort är giltiga i ett år är kortare perioder inte tillgängliga. För en Fördelkort inget foto krävs, du kan behöva kunna identifiera dig med ett foto-ID när du kör. Eftersom vissa varianter är extremt billiga kan de vara lönsamma även med en enda resa och är därför också lämpliga för tillfälliga tåganvändare och turister. En bostad i Österrike är inte en förutsättning för köpet. När du köper i disken, a Provisorisk Vorteilscard ges på papper i biljettformat, vilket är giltigt i två månader. I Online beställning den skickas via e-post som en pdf-fil.

De Fördelkort är också erkänt av de flesta regionala privata järnvägar. I vissa fall erkänns rabatten endast för resor i den privata järnvägens exklusiva ruttområde, varvid de rabatterade biljetterna endast finns tillgängliga på sina egna biljettmaskiner, t.ex. vid Badner Bahn.

De Fördelkort ger också rabatt för resor inom en transportförening, för mer information se kap. "Transportföreningar".

De Fördelkort beinhalten automatisch den ZusatzRailPlus, womit auch bei internationalen grenzüberschreitenden Reisen die Fahrpreise für die im Ausland gelegenen Strecke(n) gemäß dem RailPlus-Rabattprozentsatz ermäßigt werden.

Verkehrsverbünde

Österreich ist flächendeckend durch folgende Verkehrsverbünde abgedeckt:

Im Gegensatz zu ÖBB-Standardtickets gelten Verbundfahrkarten für eine Einzelfahrt – mit einem gewissen Spielraum – zum sofortigen Fahrtantritt bzw. ab der angegebenen Uhrzeit. Unterbrechungen sind nicht erlaubt.

Bei Fahrten innerhalb des Gebietes eines Verkehrsverbundes (Verbundfahrten) kommt als Normalpreis der Verbundtarif zur Anwendung. Verbundfahrkarten gelten wie ÖBB-Fahrkarten in allen Zuggattungen (auch Railjet oder ICE), jedoch ausschließlich in der 2. Klasse. Darüberhinaus können sie in den Bussen auf der gewählten Strecke bzw. in den erworbenen Verbundzonen genützt werden. Verbundfahrkarten erhält man über die gleichen Vertriebskanäle wie ÖBB-Fahrkarten; abhängig von der Strecke wird automatisch die dem anzuwendenden Tarif entsprechende Fahrkarte ausgestellt.

Die Vorteilscard kann auch für Fahrten mit den Zügen der ÖBB sowie ggf. regionaler Privatbahnen innerhalb eines Verkehrsverbundes verwendet werden, jedoch ist dann mit der erworbenen Fahrkarte nach ÖBB-Tarif kein Umstieg auf andere Verkehrsmittel (U-Bahn, Straßenbahn, Stadt- oder Regionalbusse) gestattet. Abweichendes gilt für Inhaber einer Vorteilscard Senior: sie erhalten für sämtliche Relationen innerhalb eines Verkehrsverbundes (auch für reine Bahnstrecken) automatisch immer ermäßigte Verbundfahrkarten gemäß dem jeweiligen Verbund-Seniorentarif, die somit auch zur Benützung von Verbund-Buslinien berechtigen (Ausnahme VVV in Vorarlberg: nur Ermäßigung auf Bahnfahrten gemäß ÖBB-Tarif).

Von der WESTbahn werden nur VerbundFahrkarten des OÖVV (Oberösterreichischer Verkehrsverbund) anerkannt.

Reisen ins Ausland

ÖBB

HINWEIS: Zu manchen im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfen, einschließlich sämtlicher Bahnhaltestellen im Fürstentum Liechtenstein, gilt ausschließlich der ÖBB-Inlandstarif. Das bedeutet, dass diese ausländischen Bahnstationen als österreichische Bahnstationen gelten und für Fahrten von einer in Österreich gelegenen Bahnstation (bzw. einem anderen ÖBB-Grenzbahnhof) zu diesen ausländischen Zielen keine internationalen Fahrscheine, sondern Inlandsfahrscheine (ÖBB-Standardtickets, ÖBB-Vorteilstickests mit der vollen Inlandsermäßigung für die gesamte Strecke, Sparschiene Österreich-Tickets, ÖBB-Wochenkarten etc.) ausgestellt werden. Darüber hinaus werden sämtliche ÖBB-Fahrausweise wie für rein innerösterreichische Strecken anerkannt, wie das Einfach-Raus-Ticket und die ÖSTERREICHcard. Beispiele für solche Grenzbahnhöfe sind Passau, Lindau in Deutschland und Buchs SG in der Schweiz. In Liechtenstein gilt der ÖBB-Inlandstarif auch bei Binnenfahrten zwischen liechtensteinischen Bahnstationen.
Liste der ÖBB-Grenzbahnhöfe: → Geltungsbereich Inlandstarif

Sparschiene Europa

Sparschiene Europa ist ein kontingentiertes preisgünstiges Fahrkartenangebot mit Zugbindung. Sparschiene Europa-Tickets werden für eine Reihe von Ländern angeboten, solange das Kontingent nicht erschöpft ist.

Sparschiene Europa-Tickets sind für die 1.Klasse und die 2.Klasse erhältlich. Wenn nur noch Sparschiene -Tickets für die 1.Kl. verfügbar sind, die billiger sind als Standardtickets 2.Kl., werden sie in den Online-Bezugsquellen automatisch angeboten.

Kinder: Für Kinder gibt es keine zusätzliche Ermäßigung bei Sparschiene-Tickets. Jedoch können pro Erwachsenembis zu 4 Kinder ab 6 Jahren bis unter 15 Jahre gratis mitfahren. Die Kinder müssen keine Familienkinder sein. Die Anzahl der Kinder ist beim Fahrkartenkauf anzugeben. (Kinder unter 6 Jahren werden generell gratis befördert und müssen nicht angegeben werden.)

Zu beachten bei Sparschiene Europa
ZugbindungDie Zugbindung besteht für die auf der Fahrkarte vermerkten Fernverkehrszüge sowie grenzüberschreitenden Nahverkehrszüge, innerösterreichische Nahverkaufszüge im Vor- oder Nachlauf von Fernverkehrszügen sind nicht zuggebunden.
BezugsquellenSparschiene Europa-Tickets sind online, beim CallCenter, an ÖBB-Schaltern und bei ÖBB-Reisebüros erhältlich.
BuchungsfristGenerell haben Sparschiene-Tickets eine Vorausbuchungsfrist von 6 Monaten bis zu 1 (!) Minute vor Abfahrt des Zuges.
kein
Umtausch
Sparschiene-Tickets können generell nicht umgetauscht und nicht gegen Zahlung der Differenz auf den Normalpreis in anderen als den auf dem Ticket angeführten Zügen verwendet werden. Eine Erstattung ist nur bei Vorliegen eines Verschuldens der ÖBB möglich.

Falls bei den ÖBB kein günstiges Ticket mehr verfügbar ist, kann man sein Glück bei der ausländischen Bahngesellschaft versuchen.

Standardtickets Europa

Standardtickets Europa sind die normale Fahrkartenkategorie für Auslandsreisen. Sie werden gemäß den internationalen Tarifabkommen SCIC-NRT bzw. GÜNTAR („Grenzüberschreitender Nahtarif“) ausgestellt. Erstere gelten in der Regel 4 Tage, letztere in der Regel 2 Tage. Sie gelten im Geltungszeitraum für eine Fahrt, wobei Unterbrechungen ohne Vermerk gestattet sind. Selbstverständlich sind auch Standardtickets Europa für Hin- und Rückfahrt erhältlich.

Ermäßigungen
  • Vorteilscard: Bei einer grenzüberschreitenden Fahrt mit einem Standardticket Europa kommen Inhabern einer Vorteilscard für den österreichischen Streckenanteil der Vorteilscard-Rabatt und für die ausländische Strecke der RailPlus-Rabatt zugute.
  • Ausländische RailPlus-Karte: Inhaber einer Bahnermäßigungskarte mit RailPlus, die von einer europäischen Bahngesellschaft (mit Ausnahme von DB oder SBB) ausgestellt wurde, erhalten bei Kauf einer grenzüberschreitenden Fahrkarte bei den ÖBB für alle Streckenanteile bloß den RailPlus-Rabatt, auch wenn die Stammkarte für deren Geltungsbereich ("das eigene Land") einen höheren Rabatt vorsieht.
Auch Inhabern einer Vorteilscard wird bei Kauf einer Fahrkarte im Ausland (mit Ausnahme von Deutschland und Schweiz) für eine grenzüberschreitende Fahrt nicht der höhere Rabatt der Stammkarte für die Strecke im Ausgabeland gewährt. D.h. bei Kauf von Fahrkarten für die Rückfahrt z.B. aus Polen, Tschechien oder der Slowakei gibt es auch für den österreichischen Streckeanteil bloß den geringeren RailPlus-Rabatt und nicht den Vorteilscard-Rabatt. Da außerdem in manchen Ländern RailPlus-ermäßigte Fahrkarten zwar anerkannt, aber nicht verkauft werden, empfiehlt es sich grundsätzlich, die Fahrkarten für die Rückfahrt bereits in Österreich zu kaufen.
  • Kooperation ÖBB, DB, SBB: Aufgrund eines Übereinkommens dieser drei Bahngesellschaften zur gegenseitigen Anerkennung der Stammkarten erhalten Inhaber einer DB-BahnCard bzw. eines SBB-SwissPass mit Halbtaxabo bei Kauf einer Fahrkarte bei den ÖBB für eine Fahrt von Österreich nach Deutschland bzw. in die Schweiz der für die österreichische Strecke den RailPlus-Rabatt und für die Strecke im eigenen Land den Rabattprozentsatz gemäß der Stammkarte erhält.
Im umgekehrten Fall gilt das selbstverständlich auch: Inhaber einer Vorteilscard erhalten bei Kauf einer Fahrkarte nach Österreich bei DB oder SBB den gleichen Rabatt, den sie auch beim Kauf in Österreich erhalten, d.h. Vorteilscard-Rabatt für die österreichische Strecke, RailPlus-Rabatt für die ausländische Strecke. Der Vorteilscard-Rabatt wird ebenso gewährt beim Kauf von Fahrkarten für rein innerösterreichische Strecken.
Im Prinzip sollte die gegenseitige Anerkennung auch in Italien bei Trenitalia gewährleistet sein.

WESTbahn

Die WESTbahn selbst bedient nur innerösterreichische Strecken. Sie ist jedoch Kooperationspartner von Meridian (Bayerische Oberlandbahn mit der Strecke Salzburg–Rosenheim–München sowie weitere Bahnlinien in Bayern). Kombinierte Fahrkarten für WESTbahn/Meridian sind über das Internet der WESTbahn, über das Internet des Meridian oder beim Ticketportal Trainline erhältlich.

Die WESTbahn kooperiert auch mit dem Fernbusunternehmen Flixbus. Die Kooperation geht so weit, dass bei Flixbus gekaufte Fahrkarten WESTbahn-Tickets sind, was aber auf dem Online-Ticket nicht eindeutig hervorgeht.

Weitere Kooperationen bestehen mit Leo Express (Bus) und RegioJet (Bahn, Bus). Kombitickets für Leo Express können online über das WESTbahn-Internet gebucht werden, Kombitickets für RegioJet jedoch nur über die RegioJet-Homepage.

RegioJet

Der alternative Anbieter RegioJet bedient täglich die Linie Prag - Brno - Wien - Györ - Budapest und retour (mit weiteren Halten in Tschechien). Für innösterreichische Verbindungen können die Züge nicht benützt werden. RegioJet hat einen eigenen Tarif und es gelten nur die eigenen Fahrkarten. Fahrkarten können in Österreich online sowie bei einem Verkaufsstand am Wiener Hauptbahnhof erworben werden.

Es besteht eine Kooperation mit WESTbahn, Kombitickets für RegioJet (Bahn, Bus) und WESTbahn können über die RegioJet-Homepage gebucht werden.

InterRail- und Eurail-Pässe werden anerkannt, nicht jedoch sonstige internationale Fahrkarten.

Fahrkarten

Obwohl der Begriff „Fahrschein“ der unter den europäischen Eisenbahngesellschaften abgestimmte Terminus ist und auf internationalen Eisenbahn-Fahrscheinen in Großbuchstaben aufgedruckt stehen muss, ist in Österreich der Begriff „Fahrkarte“ für Bahnfahrscheine üblich (was auf die seinerzeitigen Kartonkärtchen zurückgeht). Unter „Fahrscheinen“ werden üblicherweise jene verstanden, die zur Benützung städtischer Verkehrsmittel dienen und zumeist vor Fahrtantritt entwertet werden müssen. Darüber hinaus hat sich der Begriff „Fahrausweis“ als Oberbegriff eingebürgert, der alle Arten wie Einzelfahrscheine, Wochenkarten, Ermäßigungskarten etc. einschließt.
Die ÖBB selbst hingegen verwenden generell den Begriff „Ticket“ in ihren Tarifbestimmungen und Erläuterungen. Auf den Fahrkartenautomaten steht „Tickets“, und als „Ticketautomaten“ wird auf sie in allen Erwähnungen Bezug genommen.

ÖBB

Geltungsbereich Inlandstarif

Grenzbahnhöfe: Folgende im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfe sind auch ÖBB-Bahnhöfe. Für eine Verbindung von einem Bahnhof in Österreich zu einem dieser Grenzbahnhöfe bzw. in umgekehrter Richtung kommt der ÖBB-Inlandstarif zur Anwendung:
  • Deutschland: Lindau, Passau, Simbach (Inn), Sonderregelung für Außerfernbahn.
  • Italien: Brennero/Brenner (Gemeinde und Bahnhof tw. auf österr. Staatsgebiet), Tarvisio Boscoverde
  • Liechtenstein: alle Bahnstationen (Schaan-Vaduz, Forst Hilti, Nendeln). ÖBB-Inlandstarif gilt auch für Fahrten zwischen den Stationen in Liechtenstein.
  • Schweiz: Buchs SG, St. Margrethen
Hinweis für Bahninteressierte: Die ÖBB sind Eigentümer der Streckeninfrastruktur der im Fürstentum Liechtenstein und der Schweiz verlaufenden Bahnstrecke Feldkirch-Buchs.
  • Ungarn: Sopron, Szentgotthárd
Grenzpunkte (Tarifpunkte): Auf Strecken, wo es keine gemeinsamen Grenzbahnhöfe gibt, wird die Stelle der Bahnstrecke, auf der die Staatsgrenze verläuft, zum Grenzpunkt bzw. Tarifpunkt, ab/bis zu dem die Kilometer der jeweiligen Bahngesellschaften für die Tarifierung gerechnet werden. Bei grenzüberschreitenden Fahrten gilt der ÖBB-Inlandstarif bis zum Grenzpunkt.
Die wichtigsten Grenzpunkte sind:
Summerau(Gr)=Horní Dvořiště(Gr), Gmünd NÖ(Gr)=České Velenice(Gr), Unterretzbach(Gr)=Šatov(Gr), Bernhardsthal(Gr)=Břeclav(Gr), Marchegg(Gr)=Devínska Nová Ves(Gr), Kittsee(Gr)=Bratislava-Petržalka(Gr), Nickelsdorf(Gr)=Hegyeshalom(Gr), Spielfeld-Strass(Gr)=Šentilj(Gr), Rosenbach(Gr)=Jesenice(Gr)

Bezugsquellen (Vertriebskanäle)

  • Online: Online-Ticketshop (Fahrkarten für eine Strecke, sonstige Fahrkarten); ÖBB-Ticket-App (Tickets via App auch als „Handy-Ticket“)
  • CallCenter 43 (0)5 1717 (Ortstarif, keine Mehrwertrufnummer)
  • ÖBB-Fahrkartenautomaten in den Bahnstationen bzw. auf manchen Nebenstrecken in den Zügen (Erklärungen zur Bedienung finden Sie hier zum Herunterladen)
  • ÖBB-Bahnschalter
  • Reisebüros (nur jene mit ÖBB-Fahrkartenverkauf)
  • Zugbegleiter:Fernverkehrszug: Generell werden Fahrkarten verkauft, jedoch mit einem Ausgabeaufschlag. Nahverkehrszug: grundsätzlich kein Fahrkartenverkauf – außer im Fall, dass in der Zustiegsstation keine Kaufmöglichkeit bestanden hat (kein geöffneter oder überhaupt kein Schalter, sämtliche (!) Automaten nachweislich (!) defekt oder gar kein Automat vorhanden). Auf manchen Nebenstrecken sind in den Stationen keine Automaten aufgestellt, dafür aber in den Zügen.
Steigt man ohne gültige Fahrkarte zu, muss man in beiden Fällen (Nahverkehrs- wie Fernverkehrszug) unverzüglich aus eigenem Antrieb den Zugbegleiter suchen, um eine Fahrkarte zu kaufen. Sonst läuft man Gefahr, als Schwarzfahrer eingestuft und abgestraft zu werden.
Eingeschränkte Bezugsmöglichkeit von bestimmten Fahrkartenarten

Nicht alle Fahrkarten können über sämtliche Vertriebskanäle bezogen werden.

  • Sparschiene:Sparschiene Österreich-Tickets für innerösterreichische Nachtzug-Verbindungen und Sparschiene Europa-Tickets sind online, beim CallCenter, am Schalter und im Reisebüro erhältlich. Sparschiene Österreich-Tickets für Tagesverbindungen sind ausschließlich online erhältlich.
Sparschiene-Tickets haben eine Vorausbuchungsfrist von max. 6 Monaten bis zu 1 Minute (!) vor fahrplanmäßiger Abfahrt des Zuges (!!).
  • Gruppentickets: Online und an Fahrkartenautomaten sind Gruppentickets nur für max. insgesamt 6 Personen (Erwachsene plus Kinder) erhältlich, was bei größeren Gruppen eine Ermäßigungseinbuße bedeutet.
Beim Bahnschalter und in Reisebüros sind Gruppentickets für max. 20 Personen (Erwachsene plus Kinder) verfügbar, somit sind Tickets für größere Gruppen ohne Ermäßigungseinbußen stückelbar.
Beim CallCenter sollten Gruppentickets und Reservierungen für bis zu 99 Personen beziehbar sein.
  • Reservierungen für Sitzplatz, Liegewagen, Schlafwagen sind am Fahrkartenautomaten nicht möglich. Reservierungen für Fahrräder sind nur am Bahnschalter und im CallCenter möglich.
  • Fahrkarten zu Grenzpunkten sind (seit der Einführung der neuen Bedienoberfläche am Fahrkartenautomaten und am Schalter-PC) nur mehr beim CallCenter und am ÖBB-Schalter erhältlich. Beim Bahnschalter muss man u.U. darauf insistieren, dass die Fahrkarten über das CallCenter geordert werden und am Schalter ausgedruckt werden.
Besonderheiten beim Online-Kauf
Zu beachten ist, dass alle online erworbenen Fahrkarten immer personalisiert und somit nicht übertragbar sind.
Generell hat man beim Online-Kauf die Wahl, sich die Fahrkarte als pdf-Datei per E-Mail zusenden zu lassen oder sich einen Code generieren zu lassen, mit dem man die Fahrkarte an einem Fahrkartenautomaten abholen oder am Schalter ausdrucken lassen kann. Im pdf-Format erhaltene Fahrkarten muss man bei Inlandsreisen nicht unbedingt ausdrucken, sondern kann sie auch am Smartphone herzeigen. Fahrkarten für Auslandsreisen hingegen müssen auf Papier ausgedruckt werden.
Bei per App gekauften Fahrkarten besteht die zusätzliche Wahlmöglichkeit "Handy-Ticket"; das auf dem Smartphone gespeicherte Image gilt dann unmittelbar als Ticket.
Die gewählten Fahrkarten können nur storniert werden, solange der Kaufvorgang noch nicht endgültig abgeschlossen worden ist. Nach dem OK hat man 3 Minuten Zeit, die Eingaben zu überprüfen und zu stornieren. Sobald ein Ticket als pdf-Datei versandt oder als Image auf dem Smartphone gespeichert worden ist, kann es nicht mehr storniert werden.
Ist ein Ticket bereits auf dem Smartphone gespeichert, besteht noch die Möglichkeit, es mit der Option "Tickets anders erhalten" in einer anderen Form zu erhalten: entweder Abholung, Zusendung per E-Mail als pdf-Datei oder Umleitung auf ein anderes Gerät. Wird diese Option gewählt, wird das Ticket auf dem Smartphone gelöscht.
Eine Namenskorrektur ist nach dem Kauf nur möglich, sofern die Zustellart "Abholung" (mit Abholcode) gewählt wurde und das Ticket noch nicht abgeholt, d.h. noch nicht an einem Fahrkartenautomaten oder Bahnschalter ausgedruckt worden ist. Bei Sparschiene-Tickets ist der Zeitraum für die Namensänderung überdies auf 24 Stunden beschränkt.
Die Zustellart von online gekauften Tickets ist entscheidend dafür, ob die Fahrkarte erstattet werden kann oder nicht.

Erstattung von Fahrkarten

  • Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten oder am ÖBB-Schalter gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets) für einen Fahrtantritt am Tag des Kaufes, werden bis längstens 20 Minuten nach dem Kauf an einem ÖBB-Schalter gebührenfrei erstattet (Bestimmung nach den allgemeinen Fahrgastrechten).
  • Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten, am ÖBB-Schalter oder im Reisebüro gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets), werden vor dem 1. Geltungstag gebührenfrei erstattet.
  • Online (Ticketshop, Ticket-App) und beim CallCenter gekaufte Fahrkarten (ausgenommen Sparschiene-Tickets) können nur erstattet werden, wenn beim Kaufvorgang die Abholung gewählt wurde. Ein am Automaten oder am ÖBB-Schalter ausgedrucktes Ticket kann dann vor dem 1. Geltungstag erstattet werden. Wurde das Ticket per E-Mail zugesandt oder ein Handy-Ticket gewünscht, ist es weder erstattbar noch umtauschbar. Ein nicht abgeholtes Ticket verfällt und ist nicht erstattbar.
  • Sparschiene-Tickets können nicht umgetauscht und nicht gegen Zahlung der Differenz auf den Normalpreis in einem anderen als den auf dem Ticket angeführten Zügen verwendet werden.
  • Für Sparschiene-Tickets ist laut Tarifbestimmungen eine Erstattung (ggf. auch nur teilweise Erstattung) ausschließlich in folgenden Fällen vorgesehen:
  1. bei Ausfall eines Zuges
  2. wenn wegen einer Zugverspätung ein im selben Buchungsvorgang gebuchter Anschlusszug versäumt wird
  3. wenn ein reservierter Liegewagenplatz oder Schlafwagenplatz u.ä. nicht zur Verfügung stand.
Wenn jemand einen triftigen Verhinderungsgrund für den Reiseantritt nachweisen kann (z.B. Krankheit), sollte unbedingt um eine Erstattung aus Kulanz angesucht werden.

ÖBB-Webseiten

Verkehrsverbünde

Verkehrsverbünde in Österreich

Über die ÖBB-Vertriebskanäle können Verbundfahrkarten für sämtliche österreichische Verkehrsverbünde bezogen werden, jedoch ist das Sortiment für Stadtverkehre u.U. eingeschränkt.

Des weiteren sind Verbundfahrkarten – jedoch ausschließlich für den jeweiligen Verbund – online über das Internetportal eines Verkehrsverbundes, bei den Buslenkern einer Verbundlinie sowie ggf. an Schaltern und Fahrkartenautomaten von regionalen Privatbahnen und städtischen Verkehrsbetrieben erhältlich. Manche Verbundfahrkarten einiger Verkehrsverbünde sind auch in Trafiken erhältlich.

Die WESTbahn verkauft OÖVV-Verbundfahrkarten ausschließlich für von der WESTbahn bediente Relationen innerhalb des OÖVV, ausgestellt werden sie durch das Zugpersonal nur auf ausdrücklichen Wunsch hin.

WESTbahn

Fahrkarten der WESTbahn sind online (Ticketshop, Ticket-App), in Trafiken, bei derzeit drei eigenen Verkaufsstellen (WESTshops) in Wiener Bahnhöfen sowie bei den Zugbegleitern erhältlich, wobei Normalpreis-Tickets im Zug und in Trafiken mit einem geringfügigen Aufschlag (derzeit 1€) gegenüber dem Online-Preis verkauft werden. Das kontingentierte zuggebundene Angebot WESTsuperpreise (Konkurrenzprodukt zur ÖBB-Sparschiene) sowie das rabattierte Angebot für Studierende ist nur online erhältlich.

WESTbahn-Online-Ticketshop
WESTbahn-Webseiten

CityAirportTrain (CAT)

Fahrkarten für den CityAirportTrain sind an den CAT-Stationen Wien Mitte (Landstraße) und Flughafen Wien, als Onlineticket sowie teilweise in Tourist-Informationen und Hotels erhältlich.

CAT-Webseiten

RegioJet

Der private Fernreisezug Regiojet verkehrt auf der Route Wien Hbf – Wien Simmering – BrnoPrag.
  • Fahrkarten für den RegioJet können in Österreich online und an einem Verkaufsstand im Wiener Hauptbahnhof erworben werden.
  • Fahrpläne können unter Eingabe einer Station hier abgerufen werden.
  • Fahrkarten-Online-Buchung hier.
  • Übersicht Preisnachlässe und Altersgrenzen

Regionale Privatbahnen

Der unterirdische Salzburger Lokalbahnhof, 2008

Da alle regionalen Privatbahnen in Verkehrsverbünde integriert sind, sind Verbundfahrkarten für deren Strecken über sämtliche Vertriebskanäle für Verbundfahrkarten erhältlich, darüber hinaus, soweit vorgesehen, auch bei eigenen Automaten, Schaltern und Zugbegleitern. Fahrkarten zum Eigentarif sind nur über die Vertriebskanäle der jeweiligen Bahn erhältlich.

  • Salzburger Lokalbahn: Fahrscheine für die Züge der Salzburger Lokalbahn (nur Linie S1 und S11) sind beim Schaffner sowie an der Vorverkaufsstelle der SLB im Zwischengeschoss zur unterirdischen Lokalbahnhaltestelle Hauptbahnhof erhältlich.
  • Lokalbahn Wien-Baden (Badner Bahn): Fahrscheine für die Züge der Badner Bahn sind an den mobilen Fahrkartenautomaten in den Zügen sowie an den Automaten an den Haltestellen erhältlich. Die Züge sind als Schaffnerlos gekennzeichnet, d. h. der Verkauf durch Schaffner und das Zugbegleitpersonal ist ausgeschlossen.
  • Linzer Lokalbahn: Die Linzer Lokalbahn verkehrt von Linz Hauptbahnhof zum Bahnhof Neumarkt-Kallham über Eferding, seit 2016 werden die Lokalbahnzüge zwischen Linz Hbf und Eferding als Linie S5 der S-Bahn Oberösterreich geführt.

(Aufzählung unvollständig)

Ticketportal Trainline

Das internationale Ticketportal Trainline propagiert, jeweils die verfügbaren günstigsten Fahrkarten anzubieten. Es verkauft Fahrkarten für Reisen nach und innerhalb vieler Länder an. Auch ÖBB-Sparschiene- und DB-Sparpreis-Tickets sind über dieses Portal erhältlich, z.B. für Wien – München entweder Sparschiene oder Sparpreis, welches Sparangebot gerade das billigste Ticket bietet. Auch WESTbahn-Tickets, sogar in Kombination mit Tickets für Meridian-Züge in Bayern oder dem (tageszeitabhängigen) Bayern-Ticket, werden verkauft.

Rufnummern

Für Notfälle

  • Feuerwehr: 122
  • Polizei: 133
  • Rettung: 144
  • Notarzt: 141

Bei Fragen und Problemen

  • ÖBB-Reiseservice: 43 (0)5 1717
  • ÖBB-Fundservice: 43 (0)1 93 000 97 22 222
  • Störung von ÖBB-Fahrkartenautomaten- und Entwertern: 43 (0)5 1717 25
  • ÖBB-Verwaltung Zentrale: 43 (0)1 93000

Informationen zu Verspätungen, Zugausfällen und baubedingten Fahrplanänderungen sind ebenfalls unter der Nummer des Reiseservice 43 (0)5 1717 erhältlich.

Auto- und Motorradtransport

Wien Hauptbahnhof, Bahnsteige der Autoreisezuganlage unmittelbar östlich des Hauptbahnhofes

Mit Autotransportwagen, in welchen Kraftfahrzeuge wie PKW und Motorräder transportiert werden können, ist u. a. der Nachtreisezug Nightjet ausgestattet. Verladestellen befinden sich an den österreichischen Bahnhöfen Wien Hbf, Graz Hbf, Villach Hbf, Innsbruck Hbf und Feldkirch sowie im Ausland an den Bahnhöfen Hamburg-Altona sowie in Düsseldorf Hbf und dem Bahnhof Livorno Centrale. Die Mitnahme ist reservierungspflichtig möglich, zu beachten ist zudem die frühere Anreisezeit, welche ein bis zwei Stunden vor der regulären Abfahrt des Zuges erfolgen sollte.

Fahrradtransport

Generell ist die Mitnahme von Fahrrädern im Eisenbahnnah- und Fernverkehr in Österreich möglich.

  • Im Fernverkehr ist die Fahrradmitnahme in den Zuggattungen Railjet, Nightjet, Intercity, Eurocity, D-Zug/Schnellzug kosten- und reservierungspflichtig möglich. Fahrradstellplätze können an Fahrkartenschaltern und an Fahrkartenautomaten sowie über die ÖBB Servicehotline unter 05/1717 zum Preis von 3,50 Euro erworben werden sowie als Online- und Handyticket um 3 Euro. Zu beachten ist die eingeschränkte Mitnahmemöglichkeiten im Fernverkehrszug ICE der Deutschen Bahn AG, welcher bislang nicht über Fahrradabteile in allen Fahrzeugen verfügt, welche jedoch aufgrund eines Beschluss des Europäischen Parlamentes möglicherweise eingeführt werden. Im privaten Fernreisezug Regiojet, welcher zwischen Wien und Prag verkehrt, ist die Fahrradmitnahme möglich. Im privaten Fernreisezug Westbahn, welcher zwischen Wien und Salzburg verkehrt, ist die Fahrradmitnahme ebenfalls mit Reservierung kostenpflichtig möglich.
  • Alle Nahverkehrszüge der ÖBB verfügen über Fahrradabteile, in welchen Fahrräder ohne Reservierung mitgenommen werden dürfen, sofern der vorhandene Platz nicht für Kinderwagen oder Rollstühle benötigt wird. Bei den im Regionalverkehr tätigen Eisenbahnlinien Salzburger Lokalbahn (SLB) und Pinzgauer Lokalbahn ist die Fahrradmitnahme ohne Reservierung, jedoch mit einer entsprechenden Fahrradkarte des Salzburger Verkehrsverbundes (SVV) möglich, hingegen ist die Fahrradmitnahme bei der Lokalbahn Wien-Baden nicht möglich.
  • In den Schienenverkehrsprodukten der Stadtverkehre gelten örtliche Regelungen zur Fahrradmitnahme. Bei den Wiener Linien ist die Fahrradmitnahme nicht in den Straßenbahnen, jedoch in den U-Bahnen möglich und kostenfrei, jedoch ist die Fahrradmitnahme aufgrund starker Auslastung während den Stoßzeiten von Montag bis Freitag (ausgenommen Feiertage) zwischen 06 Uhr und 09 Uhr sowie zwischen 15:30 Uhr und 18:30 Uhr nicht gestattet.

Park and Ride (P R)

Park-and-Ride-Anlagen ermöglichen an vielen Bahnhöfen in Österreich das Umsteigen zwischen dem motorisierten Individualverkehr und dem öffentlichen Verkehr. Die Anlagen befinden sich sowohl an Fernbahnhöfen wie z. B. Wien Hbf und Wien Westbahnhof, Wels oder St. Pölten Hbf als auch an Bahnhöfen des Nahverkehr und des S-Bahn Verkehr, wobei letztgenannte über deutliche günstigere Parktarife verfügen bzw. generell kostenfrei sind. Innerhalb des Wiener Stadtgebietes sind Park-and-Ride Anlagen zudem an zahlreichen U-Bahn Stationen zu finden, auch die Salzburger Lokalbahn verfügt an vielen Haltestellen über Park-and-Ride-Anlagen.

Bike and Ride (B R)

Bike and Ride Anlagen ermöglichen das Umsteigen vom Fahrrad in den öffentlichen Nah- oder Fernverkehr. Fahrradabstellanlagen sind in der Regel gebührenfrei, es existieren jedoch zudem kostenpflichtige und abschießbare Fahrradboxen, welche gemietet werden müssen und einen verbesserten Witterungs- und Diebstalschutz ermöglichen sowie kostenpflichtige Fahrradgaragen an einigen zentralen Verkehrsknotenpunkten des Nah- und Fernverkehrs.

Verkehrsunternehmen

  • Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Am Hauptbahnhof 2, 1100 Wien. Tel.: 43 (0)5 1717, E-Mail: .Österreichische Bundesbahnen auf FacebookÖsterreichische Bundesbahnen auf TwitterÖsterreichische Bundesbahnen auf YouTube.Die Österreichischen Bundesbahnen betreiben den größten Teil des Nah- und Fernverkehres, ausländische Fernzüge verkehren innerhalb Österreichs zum ÖBB-Tarif sowie mit Zugbegleitpersonal der ÖBB.youtube-URL verwendet
  • Raaberbahn (RAB), Kolingasse 13/2/7, 1090 Wien. Tel.: 43 (0)268 762 224 125, E-Mail: . Die Raaberbahn ist ein privates ungarisch-österreichisches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Hauptsitz in Sopron/Ödenburg (Ungarn), welches ein grenzüberschreitendes Bahnnetz unterhält und in Österreich die Verkehrsleistungen auf der Strecke Ebenfurth – SopronDeutschkreutz (in Kooperation mit ÖBB) sowie im burgenländischen Seewinkel auf der Strecke Neusiedl – Pamhagen erbringt. In Westungarn bedient es neben Sopron u.a. die Städte Győr und Szombathely. Sopron und Szentgotthárd sind von Österreich aus zum österr. Inlandstarif erreichbar; für die anderen Stationen in Ungarn gilt Auslandstarif bzw. ungarischer Inlandstarif. Diese Gesellschaft ist auch von historischer Relevanz, da sie den grenzüberschreitenden Betrieb als Privatunternehmen auch während der Zeit des Eisernen Vorhanges durchführte.
  • WESTbahn (WB), Europaplatz 3/5, 1150 Wien. Tel.: 43 (0)1 89900, E-Mail: .WESTbahn auf Facebook.Die WESTbahn betreibt zwei Fernverkehrslinien zwischen Wien und Salzburg, welche von Wien Praterstern über Wien Hbf und Wien Meidling sowie von Wien Westbahnhof über Wien Hütteldorf nach Salzburg Hbf verkehren.facebook-URL verwendet
  • RegioJet (RGJ). Tel.: 420 539 000 111, E-Mail: . RegioJet ist ein privates tschechisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, welches eine Linie von Wien nach Prag betreibt.
  • Salzburg AG (SLB), Bayerhamerstraße 16, 5020 Salzburg. Tel.: 43 (0)662 888 40, E-Mail: .Salzburg AG auf FacebookSalzburg AG auf YouTube.Die Salzburg AG betreibt die Salzburger Lokalbahn, welche mit den Linien S1 von Salzburg Hbf nach Lamprechtshausen / Ostermiething sowie S11 von Salzburg Hbf nach Trimmelkam verläuft., sowie die Pinzgauer Lokalbahn von Zell am See nach Krimml.youtube-URL verwendet
  • Wiener Lokalbahnen AG (WLB), Purkytgasse 1B, 1230 Wien. Tel.: 43 (0)1 90 444, E-Mail: . Die Wiener Lokalbahnen AG betreiben die gleichnamige Lokalbahnlinie, welche von Wien Oper bis Bahnhof Meidling als Straßenbahn und von dort als Regionalzug auf Eisenbahntrasse bis Baden Josefsplatz verläuft.
  • CityAirportTrain (CAT), Postfach 1, 1300 Flughafen-Wien. Tel.: 43 (0)125 250, E-Mail: . Der CityAirportTrain ist ein Zug, welcher zwischen den Bahnhöfen Wien-Landstraße und Flughafen Wien verkehrt.

(Aufzählung unvollständig)

Literatur

Weblinks

Siehe auch

ArtikelentwurfDieser Artikel ist in wesentlichen Teilen noch sehr kurz und in vielen Teilen noch in der Entwurfsphase . Wenn du etwas zum Thema weißt, sei mutig und bearbeite und erweitere ihn, damit ein guter Artikel daraus wird. Wird der Artikel gerade in größerem Maße von anderen Autoren aufgebaut, lass dich nicht abschrecken und hilf einfach mit.