Paris - Paris

Paris är huvudstaden Av Frankrike och har cirka 2,2 miljoner invånare. Med stadsregionen (Aire urbaine) har storstadsregionen 12,5 miljoner invånare, vilket gör den till en av de största stadsregionerna Europa. Som Lutetia på en Seine Island Staden grundades för mer än 2000 år sedan och har blivit en av de livligaste storstäderna i Europa och världen. Paris lockar med mode, konst och kultur. Följande artikel ger en introduktion till staden. För mer information, se artiklarna om de enskilda stadsdelarna och reseguiden En vecka i Paris.

Distrikt

Storstadsområdet i Paris består av 20 distrikt - den så kallade Arrangemang. Dessa är numrerade från 1 till 20 och går medurs runt mitten. En arrondissement består av ett antal underkvarter, Kvartal.

Från och med den 11 juli 2020 kommer 1: a, 2: a, 3: e och 4: e arrondissemanget att kombineras i en enda sektor som heter Paris Centre.[1]

• 1: a arrondissementet (1^han): Louvren, Tuileries trädgård, Placera Vendôme, Les Halles och Palais Royal.
• 2: a arrondissementet (2^e): Parisbörsen, Nationalbiblioteket.
• 3: e arrondissementet (3^e): Arkiv Nationales, Carnavalet Museum, Conservatoire des Arts et Métiers.
• 4: e arrondissementet (4^e): Katedral Notre Dame, Hotel de Ville (Stadshus), Beaubourg, le Marais (Konstnärskvarter, tidigare judiskt kvarter), Centre Pompidou
• 5: e arrondissementet (5^e): Jardin des Plantes, Latinerkvarteret, Universitetsdistriktet (Sorbonne), Pantheon, Står Bouquinist
• 6: e arrondissementet (6^e): Jardin du Luxemburg, St-Germain des Prés
• 7: e arrondissementet (7^e): Eiffeltornet, Mars of Field, Hôtel des Invalides, Orsay Museum, Regeringsdistrikt
• 8: e arrondissementet (8^e): Champs Elysees, Triumfbågen, Elysée Palace, la Madeleine, Grand Palais, Parc Monceau
• 9: e arrondissementet (9^e): Opera Garnier, Lyxvaruhus (Galeries Lafayette, Le Printemps)
• 10: e arrondissementet (10^e): Canal St. Martin, Gare du Nord, Gare de l'Est
• 11: e arrondissementet (11^e): Barer och restauranger på Rue Oberkampf, Bastille, Place de la Nation, nya judiska kvarteret
• 12: e arrondissementet (12^e): Opera Bastille, Parc de Bercy, Promenade plantée, Quartier d'Aligre, Gare de Lyon, Bois de Vincennes
• 13: e arrondissementet (13^e): Kinesiska kvarteret, Place d'Italie, La Butte aux Cailles, Bibliothèque Nationale de France (BNF)
• 14: e arrondissementet (14^e): Montparnasse, Parc Montsouris, Petit Montrouge, Trivsel
• 15: e arrondissementet (15^e): Tour Montparnasse (högsta byggnaden i Paris), Gare Montparnasse, Front de Seine
• 16: e arrondissementet (16^e): Bois de Boulogne (största stadsparken), Palais de Chaillot, Musée de l'Homme, Trocadero, Hippodrome
• 17: e arrondissementet (17^e): Palais des Congrès, Place de Clichy
• 18: e arrondissementet (18^e). Montmartre, Basilique du Sacré Cœur, Pigalle, Moulin Rouge, Barbès
• 19: e arrondissementet (19^e): Museum of Science and Industry, Parc de la Villette, Bassin de la Villette, Parc des Buttes Chaumont
• 20: e arrondissementet (20^e): Kyrkogård Père Lachaise (Grabbar av många kändisar)

En specialitet är det Ile de la Cité, som är den äldsta delen och "kärnan" i staden, tillhör den delvis 1: a, delvis 4: e arrondissementet.

Runt stadskärnan finns förorterna (banlieue). Väster om Paris ligger de rika förorterna (Neuilly, Boulogne, Saint Cloud, Levallois), medan i nordost ligger de fattigare invandrardistrikten.

La DefenseI väster, redan utanför staden, ligger det arkitektoniskt spektakulära kontorsområdet med den ovanliga horisonten.

bakgrund

historia

Paris är en mycket gammal stad, för här på en ö i Seine (dagens Ile de la Cité), fanns det en bosättning som kallades Lutetia av den keltiska stammen Parisii redan under det tredje århundradet f.Kr. Lutetia användes först 53 f.Kr. Nämns skriftligen i en romersk rapport. Efter romarnas seger 52 f.Kr. lät de kelterna bosätta sig på ön och byggde en ny romersk stad på vänstra stranden av Seinen i en dominerande ställning (idag Montagne Sainte-Geneviève i Latinerkvarteret, 5: e arrondissementet). De namngav sin stad Civitas Parisiorum (förkortningen Parisia användes också). I ockuperade Gallien var det ursprungligen ganska obetydligt.

Efter romarnas fall blev Paris huvudstad för det merovingiska riket 508 och senare under det karolingiska styre huvudstaden i det frankiska kungariket Paris. Capetians gjorde Paris till Frankrikes huvudstad. Philip II Augustus befäste staden och, från 1190 och framåt, säkrade den högra stranden av Seinen med en mur, vid den västra änden av vilken Louvren byggdes. Omkring 1210 var vänstra stranden omgiven av en mur. Vid den tiden var Paris främst ett handelscentrum. Under hundraårskriget ockuperades Paris av engelska styrkor från 1420 till 1436.

Under Huguenotkriget mellan 1562 och 1598 var Paris alltid katolsk. Ett brott begicks mot huguenotterna på St. Bartholomews natt den 24 augusti 1572, då tusentals av dem mördades. Under Louis XIV (1638–1715) installerades gatubelysning och vattenförsörjningen moderniserades. Sjukhusen Invalides och Salpêtrière byggdes också på hans initiativ. Vid denna tid är också kungens bostad efter Versailles har flyttats. Den franska revolutionen 1789 bröt ut med våld i Paris och banade väg för avskaffandet av monarkin och inrättandet av den första franska republiken.

Efter det andra imperiets fall och de tyska truppernas tillfångatagande av staden 1871 kastades den politiska ordningen i staden ovanpå varandra. Den så kallade Pariskommunen bildades, bestående av arbetare, hantverkare och småborgarskap, som mötte den konservativa provisoriska regeringen i republiken. Denna politiska situation skadade inte på något sätt staden, men mellan 1871 och 1914 upplevde den en storhetstid i "Belle époque". Under denna tid byggdes många byggnader som staden fortfarande är känd för idag. Byggandet av den första tunnelbanan, kallad tunnelbanan, ägde rum vid denna tidpunkt.

År 1921 hade Paris den högsta befolkningen i sin historia med knappt tre miljoner. Sedan dess har befolkningstillväxten iakttagits främst i förorterna, medan i Paris minskar befolkningen och har nu stabiliserats.

Under andra världskriget ockuperades staden av tyska Wehrmacht mellan 1940 och 25 augusti 1944.

Paris var sju värd Världsutställningarsom ägde rum 1855, 1867, 1878, 1889, 1900, 1937 och 1947. Dessa evenemang lyfter fram stadens kulturella och politiska betydelse för världen. År 1900 var Paris värd för de andra moderna olympiska spelen. Redan 1924 var det återigen platsen för VIII olympiska spelen.

Detaljerad information om staden och dess historia finns på Wikipedia under Paris att hitta.

kommer dit

Med flyg

De två stora Paris flygplatser vara av samhället Aeroports de Paris vars detaljerade webbplats har svar på många frågor.
De flesta långdistansflygningar avgår från Charles de Gaulle flygplats, medan Orly flygplats i söder huvudsakligen betjänar nationella och europeiska destinationer (många lågprisflygbolag). Innan du lyfter bör du se till från vilken flygplats flygningen avgår. På grund av det stora antalet turister är flygplatserna mycket stora, och det måste planeras stora rese- och söktider. AirFrance erbjuder också en pendelservice mellan de två flygplatserna och stadens centrum.

• 49.0097222222222.54777777777781  Paris-Charles de Gaulle flygplats (flygplats Paris-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG). .Funktion: skötbord.senaste ändring: ej specificerad

De Charles de Gaulle flygplats har direktförbindelse från terminal 1 och 2 med RER B (förortståg) till stadens centrum (pris: 10,30 €; från och med oktober 2020). Tågen går med korta intervaller under dagen och är vanligtvis ett mycket snabbt och bekvämt transportmedel. Körningen till stadens centrum (Chatelet les Halles) är cirka 45 minuter, och snabbtåg går regelbundet från flygplatsen till Gare du Nord cirka 10 minuter snabbare.

Från Opéra kostar Roissybus 13,70 €.

I Roissy finns det två terminaler som ligger mycket långt ifrån varandra. Du bör därför ta reda på rätt terminal från flygbolaget innan du lämnar Paris och planera lämpliga rutter. Fara: RER B betjänar växelvis två destinationer: Å ena sidan går tågen (RER B3) till flygplatserna, RER B5 till Mitry-Claye.

• 48.7233332.3794442  Paris-Orly flygplats (aéroport de Paris-Orly, IATA: ORY) senaste ändring: ej specificerad

För Orly flygplats ta RER B söderut till Antony och byt där till Orlyval. Detta går direkt till terminalerna (pris: 11,30 € Paris-Orly, endast Orlyval 9,30 €). Resan till huvudöverföringspunkten, Les Halles, tar minst 30 minuter. Alternativt kan du använda RER C till Pont de Rungis, därifrån går en buss (pris: 2,50 €) till terminalerna.

Det finns också en bussförbindelse till Orly från / till Denfert-Rochereau (Orlybus) för 9,50 €.

Också:

• 49.4544442.1127783  Paris-Beauvais-Tille flygplats (aéroport de Beauvais-Tillé, IATA: BVA). Tel.: 33 (0)977 40 24 20, 33 (0)892 68 20 66. .senaste ändring: ej specificerad

Många lågprisflygbolag landar här (Blue Air, Ryanair, Wizz Air). Flygplatsen ligger cirka 100 km norr om Paris centrum. Från Porte Maillot går det en pendelbuss för € 17 (från och med oktober 2020) som tar dig till flygplatsen 1h15. Flygplatsoperatören rekommenderar att du tar skytteln 3 timmar före avgång.

Med tåg

Paris är det centrala järnvägsnavet Av Frankrike. Totalt sju stora tågstationer accepterar järnvägstrafik från alla håll. Sorten har några speciella funktioner. Om du är van vid de tyska centralstationerna, där du enkelt kan växla mellan fjärrtåg, måste du tänka över Paris. Här slutar tågen vid en av terminalstationerna, som buntar tågen i en riktning. För att byta tåg måste du ta tunnelbanan till den andra stationen (tunnelbanebiljetter kan ofta köpas i den inbyggda bistron i en TGV). Eftersom vissa av tågstationerna är mycket förgrenade kan du behöva tillåta långa gångavstånd på 20 minuter eller mer.

Cyklister som vill byta från en tågstation till en annan hittar en detaljerad beskrivning av alla möjligheter inklusive ruttbeskrivningar och GPS-spår för resan från en tågstation till en annan i Cykeltur wiki.

Tågstationer

För resenärer från Tyskland är tågstationerna Gare du Nord och Gare de l'Est särskilt viktiga, för resenärer från Schweiz Gare de Lyon. ICE och TGV höghastighetståg kör här.

• 48.8827777777782.35666666666674 Gare du Nord: Norra Frankrike, anslutningar ut Bryssel, amsterdam, London, Västtyskland (Köln).
• 48.8769444444442.35916666666675 Gare de l'Est: Östra Frankrike, södra Tyskland (München, Ulm och Stuttgart), Frankfurt som Luxemburg.
• 48.8447222222222.37361111111116 Gare de Lyon: Södra Frankrike, Schweiz (Zürich, Genève och Basel), Barcelona och Milano.
• 48.8390392.3830817 Gare de Bercy: Alternativ station för Gare de Lyon. Motorail-tåg och regionaltåg till centrala Frankrike avgår därifrån.
• 48.8422222222222.36583333333338 Gare d'Austerlitz: Regional trafik till centrala och södra Frankrike och nattåg inom Frankrike.
• 48.842.31861111111119 Gare Montparnasse: Väst- och sydvästra Frankrike, riktning Nantes.
• 48.8769444444442.324444444444410 Gare Saint-Lazare: Regionala förbindelser till Normandie.

Paris är den centrala kontaktpunkten för olika europeiska höghastighetståg, Thalys från Holland, Belgien och Tyskland, Eurostar av England. Sedan juni 2007 är det från Frankfurt am Main 6 ICE- eller TGV-förbindelser dagligen via Mannheim och Saarbrücken (3 timmar 43 minuter via Karlsruhe, 3 timmar 55 minuter via Saarbrücken), samt en TGV-anslutning från München (5 h 47 min) och fyra av Stuttgart (3 h 13 min) ca Karlsruhe till Paris Est.

Om du vill fortsätta använda kollektivtrafiken från en tågstation i Paris kan du köpa biljetter till lokal transport i Paris (tunnelbana, buss, RER) i TGV. Samma pris gäller som på plats. Erbjudandet är inte tillgängligt i ICE på denna rutt.

Vid Gare de l'Est finns skåp i källaren (nära ingången till tunnelbanestationen). Bagaget screenas på samma sätt som en flygplatskontroll. Den mellersta skåpet rymmer en stor resväska och kostar 7,50 euro / 24 timmar, den största skåpet rymmer bekvämt två stora resväskor och kostar 9,50 euro / 24 timmar (Från och med 03/2019). Du kan bara betala med mynt, men det finns en maskin som byter pengar vid utgången.

Med buss

Touring - Eurolines Tyskland erbjuder regelbundna bussförbindelser till Paris till låga priser, från Aachen, Augsburg, Berlin, Bielefeld, Bochum, Braunschweig, Bremen, Darmstadt, Dresden, Duisburg, Düsseldorf, Essen, Flensburg, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Heidelberg, Karlsruhe, Kiel, Köln, Lübeck, Mannheim, München, Nürnberg, Saarbrücken, Stuttgart och Ulm (Eurolines betjänar många andra städer utanför Tyskland, med destination Paris). Tidtabell och priser kan anropas med hjälp av formuläret länkat i början.

Flixbus / MeinFernbus erbjuder dagliga (natt) förbindelser från Berlin via Hannover, München via Stuttgart till Paris och tillbaka.

Busstationen Gare routière internationale de Paris-Galliéni, Avenue du Général de Gaulle, F 93170 Bagnolet, Tel. (33) 01 41 86 24 21 eller 08 92 89 90 91, tunnelbanestationen Galliéni är destinationen för de två bussbolagen. Det ligger direkt på ringvägen (Boulevard Périphérique) i förorten Bagnolet och trafikeras av en taxistation och tunnelbanelinje 3. Den senare korsar Paris från öst till nordväst med möjlighet att byta till spårvagn, många tunnelbanelinjer och S-Bahn-linjerna RER A, C och E.

På gatan

Paris är också ett centralt nav för stamnätet. Motorvägarna i Frankrike är avgiftsbelagda och priserna är relativt höga, vilket också återspeglas i god vägkvalitet och måttliga trafikförhållanden. Från öster är E 50 den viktigaste anslutningen till det tyska stamnätet (via Saarbrücken eller Strasbourg och A4). Paris själv är omgivet av två ringvägar, den yttre A85 och den inre boulevard periphérique.

Gatorna i Paris är notoriskt överbelastade och desto mer sedan borgmästare Delanoë, i överenskommelse med polisprefekten, minskade "Grands Boulevards" till en körfält (plus bussfält) i varje riktning. Även i korsningar där inget rör sig, kör franskarna först in i det, resten kommer att hittas. Det franska sättet att parkera (om parkeringen är för liten, trycker du bara fram och bak, då är det okej) har förbättrats något de senaste åren, men det är ändå lämpligt att vara försiktig med nya bilar. Repor och små bucklor är vanliga på målade stötfångare. Och bara för att det är en Porsche eller en Ferrari är fransmännen inget undantag.

Det är därför inte tillrådligt att köra direkt till stan om inte hotellet har parkering, vilket är extremt sällsynt. Det är bättre att köra till ett bevakat parkeringsgarage. De flesta av dem är underjordiska. De är billigare i utkanten. Det finns ett parkeringsgarage i centrum av Forum des Halles vid Louvren dagsbiljetten (24 timmar) kostar 36 € (från och med 2012). Webbplatsen erbjuder en fullständig översikt q.park. Det senare är på franska, men sökfunktionen är lätt att använda.

Med båt

Om du tänker komma till Paris med ditt eget fartyg, bör du hålla låsens öppettider i åtanke och reservera din kaj i god tid. Han har två på uppdrag av staden Paris Fayolle Marine under namnet Ports de Plaisance de Paris hanterade hamnar tillgängliga:

• De 48.8476822.36741311 Port de Plaisance Paris Bastille, centralt mellan torget med samma namn och Seinen i 4: e arrondissementet ligger, erbjuder gröna och blommiga kajer, en lekplats och en restaurang trots det trånga utrymmet. Infrastrukturen inkluderar en översvämmad bassäng med 170 förankringar för en maximal fartygslängd på 25 m. Information och väderrapporter tillhandahålls av hamnkontoret (capitainerie). Insatserna från Yacht Club Paris Bastille internationell förståelse. Med detta mål i åtanke organiserar klubben bland annat en grill varje första torsdag i månaden för båtägare från hela världen som är förankrade på plats.
• De 48.88752.377612 Stoppa Nautique de la Villette på de mer generöst designade Bassin de la Villette i 19: e arrondissementet ligger inte långt från Parc de La Villette och Cité des Sciences, men kan endast nås från Seinen via en av stadens kanaler och många slussar. Det översvämmade bassängen, utformad som en alternativ hamn för kortare vistelser, har 24 bäddplatser för en maximal fartygslängd på 15 m.

Båda hamnarna har alla vanliga bekvämligheter och anslutningar (vatten- och elanslutningar vid alla kajplatser, sanitära anläggningar, närliggande tunnelbanestationer och busshållplatser etc.). Se även: Hamnar på Île-de-France med adresser till andra marinor i Paris-området.

De som inte är lyckliga ägare av sin egen båt behöver inte avstå från nöjet att nå Paris med vatten. Han kan besöka staden Le Havre med en Seine kryssningsfartyg att nå. Var god hänvisa: Dess flodkryssningar.

rörlighet

Sevärdheterna i Paris är utspridda över ett stort område och stadens centrum är kroniskt överbelastat med bilar. Men många sevärdheter kan lätt nås till fots. Det är bättre att lämna din egen bil hemma eller framför staden. Metro och RER är de snabbaste transportsätten i Paris.

metro

Inom Paris kan du ta dig mycket snabbt med tunnelbana. Det finns 14 radersom går ofta och regelbundet (ett tåg ungefär var fjärde till åttonde minut). Förutom M-linjerna numrerade från 1 till 14, finns det också RER A-E snabbtåg, som fortsätter till det omgivande området, men kan användas i Paris med samma biljett som tunnelbanan. Tunnelbanan går dagligen mellan 05:30 och 01:15, på lördagar går tunnelbanan 1 timme längre.

Biljetter säljs separat på stationerna för 1,90 € eller billigare i förpackningar om 10 Carnet säljs för 16,90 € (barn 7,45 €). Med det nya kortet Navigo Easy, som kommer att ersätta de tidigare pappersbiljetterna under 2020, kostar det Carnet bara 14,90 €. Detta kort finns tillgängligt för 2 € vid biljettdiskarna i tunnelbanestationerna. Navigo Easy kan laddas så ofta du vill vid maskinerna eller vid disken.

Om biljetter köps direkt från busschauffören (2,00 €) gäller de bara en resa utan byte av tåg. Dag-, flerdag-, vecko- och månadsbiljetter finns också. Biljetten måste valideras varje gång du går ombord på en buss eller spårvagn eller måste skannas in när du går in i tunnelbanan så att tillträdesbarriären öppnas. Du kan växla med samma biljett mellan tunnelbana och RER inom zon 1 eller mellan buss och spårvagn, men inte mellan buss eller spårvagn och tunnelbana eller RER. Med den här biljetten kan hela tunnelbananätet användas, även efter La Defense. Med RER är biljetten endast giltig inom zon 1, som ligger inom Périphérique (Från och med 03-2015). · Flyerplan och information · De som tar tåget till Paris kan ha möjlighet att köpa en tunnelbanebiljett i förväg i TGV (inbyggd bistro) (något dyrare än vid maskinen) för att spara långa väntetider vid maskinen.

Om du går med RER utanför Paris blir det dyrare. La Defense är i zon 3, kostar zon 1-3 biljett 2,45 €, som dagsbiljett (Mobilis): 8,55 €. Slottet i Versailles är i zon 4: 3,20 €, mobiler: 10,55 €, Disneyland ligger i zon 5: 7 €, mobiler: 15,20 €. En resa från stadens centrum till Orly flygplats kostar däremot 7 € med Orly-bussen och 10,90 € med RER och Orlyval och 9,25 € med RER till Charles de Gaulle Airport. Ytterligare priser och ruttplaner finns på www.ratp.fr.

De Navigo-Kort (ta med passfoto). Detta är ett kreditkortsstorlek som du kan komma förbi ingångsportarna utan kontakt och som kostar 5 euro grundpris för dem som inte bor i Paris. Kortet kan fyllas på vid maskinen, till exempel för zonerna 1-2 för veckovis (€ 18,35) och månadsvis (€ 60,40) (Från och med 07-2010). Veckovisningen är giltig från måndag midnatt till söndag midnatt, månadsvis från första till sista dagen i kalendermånaden. Navigo ersätter det tidigare Card Orange, som togs ur omlopp 2009. Den är uppdelad i sex zoner och finns i fem nivåer: 1.-2. Zon upp till 1.-6. Zon.

Biljetten avsedd för turister "Paris besök"är tillgänglig under en period av en dag (24 timmar efter den första resan) upp till fem dagar, antingen för användning av 1: a-3: e eller 1: a-6: e zonen. Till exempel en biljett för en dag i området 1: a-3: e zonen 11,15 €, barn 5,55 €, i 3 dagar 24,80 € eller 12,40 € (Från och med 03-2015) . Dessutom innehåller biljetten några mer eller mindre användbara kuponger. Denna biljett är bara värt om du använder tunnelbanelinjer eller höghastighetstågslinjer mycket ofta. Om du har få resor är det bättre att ha ett "Carnet" (biljettblock för 10 resor) eller "Mobilis”Köp ett dagskort för 7,80 €, även om det senare, av någon anledning, är ovilligt att sälja till turister.

Stationen är den centrala karusellen för kollektivtrafik i Paris Châtelet-Les Halles. De oändligt långa korridorerna mellan de olika tunnelbana- och RER-linjerna är utrustade med taxibanor. Nästan hälften av tågen passerar denna enorma tunnelbanestation, som också inkluderar ett stort köpcentrum. När du kommer upp till ytan är du mitt i Paris bara cirka fem minuters promenad från Seinen. Rådhuset, varuhuset BHV, Centre-Pompidou, Palais de la Cité ligger bara några steg bort. Därifrån når du också Notre-Dame-katedralen och Louvren.

Tågen går regelbundet och i tid. De är lite trånga vid högtider (7:00 - 8:00, 16:00 - 18:00) när det finns många pendlare från förorterna, men du kan alltid hitta åtminstone stående rum. Tågen kontrolleras regelbundet och är också ganska rena. För övrigt är både tågen och tunnelbanestationerna ovanligt varma.

I Paris går du inte för att få en tunnelbana. De kör i en mycket snäv rytm. Om ett tåg är borta tar du nästa, som kommer om några minuter.

Stationerna är ofta mycket förvirrande, särskilt för stationer där två eller flera linjer passerar. Detta beror på det faktum att tunnelbanan inte går helt underjordiskt utan också delvis körs på viadukter ovanför gatorna. Stationerna ligger långt ifrån varandra och du måste veta vilken linje du måste gå till.

Tunnelbanestationer har ofta många trappor och inga hissar eller rulltrappor. Detta kan leda till betydande ansträngningar vid begränsad rörlighet eller när du tar en barnvagn med dig.

Det bör noteras att stationerna ofta har flera utgångar. Det rekommenderas generellt att turister tar en titt på de stationplaner som visas och väljer rätt utgång.

I tunnelbanans innerstadsområden erbjuder de många gatumusikerna och gatukonstnärerna sina shower för en donation. Några av dem kommer med oss ​​på tågen och har kul. Om du dröjer kvar och tittar på konstnären är en liten donation lämplig. Som regel är de också glada över lite pengar.

På de viktigaste och särskilt i de mycket frekventa stationerna är det dock också brottslingar på väg. Det finns också poliser på tunnelbanan, men det är ett trevligt ställe för fickor att tjäna pengar. Halspåsar skyddar mot fickor.

Från tunnelbanetågen som går över marken har du en perfekt utsikt över staden som en normal turist aldrig kommer att nå. Tyvärr finns det inte så många av dem i innerstadsområdet.

Eftersom trafiken i Paris tar mycket att vänja sig för tyska trafikanter är det vettigt att byta till tunnelbanan när du är i Paris. Hela kollektivtrafiksystemet är sammankopplat och det finns inga problem att se allt som är värt att se. Det är bättre att lämna bilen på en skyddad plats och ta tunnelbanan. Ett hotell nära en tunnelbanestation är halva slaget för en lyckad stadsresa till Paris.

Med buss

Bussystemet i Paris är mycket välorganiserat och kompletterar tunnelbananätet. Tunnelbanebiljetterna kan användas, men de kan inte användas för att byta till tunnelbana eller RER, utan till andra bussar eller spårvagnar · Biljett på bussen: 1,80 € utan byte.

Turistbussarna i Rapt kan användas med en biljett t (tunnelbana / bussbiljett):

• Montmartrobus - Det går från Place Pigalle (tunnelbana 2 och 12) året runt på Butte (kullen) och serverar alla viktiga punkter i Montmartre upp till tunnelbana 12 "Jules Joffrin".
• Balaboos - Det avgår från huvudattraktionerna i huvudstaden mellan stationerna Gare de Lyon och La Defense. Det går mellan april och september, på eftermiddagarna på söndagar och helgdagar.
• Archi-buss - Utforska samtida arkitektur i Paris, flera rader.

Nattbussar

Förutom många linjer som går över staden med korta intervaller finns också den så kallade "Noctambus / Noctilien", en nattlinjetjänst som går hela natten vid vissa tider på angivna rutter som liknar de på dagen. Information och tidtabeller finns på ratp nattbussar.

Spårväg

Spårvagnsnätverket består av 10 radersom alla verkar i utkanten av Paris eller i de närliggande förorterna till Paris. T4 i västra Paris drivs av SNCF som ett spårvagnståg. Alla andra linjer tas från RATP drivs.

taxi

Att hitta en taxi i Paris är inte så svårt (förutom på helgerna, när det ibland kan ta över en timme att hitta en gratis taxi!). Var uppmärksam på taxiteckenets belysning. En vit glöd betyder att taxin är gratis, medan ett gult ljus betyder att den är upptagen. I Frankrike är det normalt att ingen sitter framför föraren (undantag för fyra personer är fortfarande möjliga). När det gäller priserna måste jag säga att taxipriserna i Paris statistiskt sett är de näst billigaste jämfört med de andra (gamla) EU-huvudstäderna. Så du kan korsa hela staden på natten för lite pengar. Icke desto mindre, som i andra städer, försöker vissa taxichaufförer fuska de intet ont anande turisterna och tar högre priser än normalt. Det hjälper (förutsatt att du talar franska eller taxichauffören talar engelska) att prata med taxichauffören. Detta ökar sannolikheten för att den senare inte kommer att fastställa en överdriven tariff.

Med cykel

Paris har redan utökat cykelvägnätverket och fortsätter att arbeta för att göra staden mer cykelvänlig. På söndagar är vissa vägar (t.ex. längs Seinen) helt stängda för biltrafik och kan användas av icke-motoriserad trafik i båda riktningarna. Det finns också en på hemsidan i Paris Karta med alla cykelvägar och en Ruttplanerare.

Den har också en Velib Cykeluthyrning etablerat, som har ett nära nät av hyresställen. Du kan köpa ett dagskort för 5 € per cykel (max 5) eller ett veckokort för 15 € per cykel med kreditkort direkt på stationerna. 300 euro per cykel blockeras som säkerhet. Observera att endast de första 30 minuterna är gratis. Därefter ökar avgifterna (1: a ytterligare 30 minuter: 1 €, 2: a 2 €, 3: e och mer: 4 €!). Efter att ha parkerat cykeln kan du hyra en cykel igen efter några minuter utan extra avgifter (daglig eller veckovis avgift). Så länge du använder en cykel i högst 30 minuter, finns det inga andra kostnader förutom den dagliga schablonbeloppet.

För längre vistelser kan du registrera dig online och välja billigare månadskort.

Stationerna är helautomatiska, dvs du tecknar ett abonnemang med kreditkort. Du får då ett prenumerationsnummer med ett lösenord för att låna eller du ansluter prenumerationen till ditt Navigo-pass, sedan närmar du dig cykelstället med ditt Navigo-pass, det öppnas, du cyklar till din destination och parkerar din cykel vid ett av cykelställen tillhör uthyrningstjänsten. Om cykeln går sönder vrids sadeln ofta bakåt, vilket gör det lättare att hitta en arbetscykel. Mer information finns på Velib.

På gatan

Det finns typisk storstadstrafik med brist på parkeringsplatser. Att sakta promenera runt och leta efter en parkeringsplats kan erkännas med horn. Das alte Klischee vom verbeulten Auto nach versehentlichem Anziehen der Handbremse hat, wenngleich auch etwas eingeschränkt, weiter seine Gültigkeit. Wo wenig Platz ist, verschafft man sich welchen. Zu beachten ist, das am Arc de Triomphe rechts vor links gilt, d. h. hier wird im Kreis angehalten.

Der Verkehr in Paris hat seine eigenen Regeln. In der Nacht fahren die Autos oft nicht mit Abblendlicht, sondern nur mit Begrenzungsleuchten, die Spuren werden in der Regel missachtet. Auf einer Straße mit zwei Spuren fahren drei Fahrzeuge nebeneinander, ist der Parkplatz zu klein für das Auto, wird er größer gemacht.

Es gibt zwei verschiedene Sorten von Ampeln. Wichtige und unwichtige. Die wichtigen werden beachtet, die unwichtigen zum Teil nicht. Man sollte sich nicht als Fußgänger auf das grüne Männchen nicht unbedingt vertrauen und doch nach rechts und links schauen. Das erleichtert das Leben enorm.

Der Verkehr in Paris ist schon recht gewöhnungsbedürftig. Insbesondere an den großen Verknüpfungen hat sich eine besondere Art eingebürgert. Der gesamte Boulevard périphérique, die Autobahnumgehung um die Innenstadt von Paris herum ist die erste Herausforderung an den an deutsche Verhältnisse gewöhnte Autofahrer. Offensives Fahrverhalten ist hier die Regel. Dazu kommen die beiden echten Herausforderungen in Paris, der Place de la Concorde und der Kreisel Place de Charles de Gaulle. Schon so manch einer ist in diesen Kreisel hineingefahren und erst nach mehreren Runden wieder heraus gekommen, wenn auch nicht da, wo er wollte.

Einem Bürger von Paris bedeutet in der Regel eine Beule an seinem Auto nichts. Sie haben sicher auch einen aus Deutschland bekannten Besitzerstolz, der ist aber lange nicht so ausgeprägt. Wer auf sein Auto wert legt, parkt es an einem sicheren Platz und nimmt dann die öffentlichen Verkehrsmittel.

Motorrad und Motorroller

Wer die bekannten Joe Bar Comics kennt, bekommt einen recht guten Eindruck vom motorisierten Zweiradverkehr in Paris. Illegale Rennen auf dem Autobahnring, rasantes Fortbewegen im Stadtverkehr gehören durchaus noch zum Alltag. Unbestritten ist, dass man mit einem solchen Gefährt dem Auto absolut überlegen ist und Parkplatzsorgen kaum kennt.

Fußgänger

Ulrich Wickerts berühmte Reportage, wie man in Paris über eine belebte Straße kommt, ist mittlerweile ein Vierteljahrhundert alt, hat aber bis heute Gültigkeit. Der französische Autofahrer entscheidet über die Vorfahrt gegenüber Fußgängern durch ein Kriterium: Wenn der Fußgänger beim Überqueren der Straße todesverachtend weder nach links noch nach rechts schaut, hält der Autofahrer an. Achtet der Fußgänger hingegen auf den Verkehr, braucht es ja der Autofahrer nicht mehr, sagt sich der Franzose.^[1] Wenn Sie also mitten auf der Straße die Nerven verlieren und plötzlich nach den Autos sehen: Viel Glück!

Dazu gilt auch hier die oben beschriebene Regel für Ampeln: Wichtige und Unwichtige. Fußgängerampeln zählen zu den Unwichtigen und werden in der Regel auch bei Rot überfahren. Wenn man über eine Fußgängerampel geht, sollte man trotz grünem Zeichen vorsichtig sein. Umgekehrt ist allerdings auch völlig normal, eine rote Ampel zu ignorieren wenn der Autoverkehr es zulässt.

Sehenswürdigkeiten

Vorbemerkung

Paris bietet genug große und kleine Sehenswürdigkeiten, um ein Menschenleben mit deren Erkundung zu verbringen. Da nicht jeder dafür die notwendige Zeit und die notwendigen Mittel hat, gilt es gut zu planen. Eine kleine Hilfe für einen Parisaufenthalt bietet der Artikel Eine Woche Paris.

Viele Sehenswürdigkeiten schließen bereits um 17 Uhr und der letzte Einlass ist entsprechend früher. Der Tag sollte also gut geplant und früh begonnen werden. Die Räumung durch Sicherheitspersonal kann bei entlegenen Abteilungen und oberen Etagen bereits eine Stunde vor Schließung beginnen. Dinge, die einem wichtig sind, sollte man daher nicht bis zuletzt aufschieben. Museen und historische Orte werden in Frankreich gerne und oft umgebaut, auch wegen der alten Bausubstanz. Ein Blick ins Internet ist also kurz vor der Reise hilfreich, wenn man nicht vor verschlossenen Türen stehen will.

Da an vielen Attraktionen Besucher aus Sicherheitsgründen durchsucht werden, muss teilweise mit langen Schlangen gerechnet werden. Und wenn man einen Begriff aus der französischen Sprache mit nach Hause nimmt, dann ist es nicht Merci oder Baguette, Merde oder Metro, es ist "No flash" oder "pas de flash" (kein Blitzlicht). Ist diese ständige Ermahnung von Sicherheitsleuten bei Gemälden wegen der verblassenden Farben noch sinnvoll, so zweifelt man bei Kristallen, Steinstatuen, Tiermodellen aus billigem Plastik oder erläuternden Texttafeln durchaus an der zugrunde liegenden Logik. Allerdings begegnet einem diese in vielen Museen der Welt.

Im folgenden Abschnitt werden die wichtigsten Sehenswürdigkeiten angerissen. Da dieser so viele sind, werden weitere Sehenswürdigkeiten in den jeweiligen Arrondissements beschrieben.

Bauwerke

• 48.8582962.2944791 Eiffelturm (La Tour Eiffel) ist eines der Wahrzeichen von Paris. Erbaut wurde er von Alexandre Gustave Eiffel 1889 zur damaligen Weltausstellung (Historische Aufnahmen). Eigentlich sollte der 324 m hohe Turm nach 20 Jahren wieder abgerissen werden, blieb aber wegen seiner technischen Bedeutung (z.B. als Radiosender) erhalten. Jährlich steigen 7 Millionen Besucher auf. Auf dem Turm befinden sich drei Aussichtsplattformen in 57, 115 und 274 Meter Höhe. · Öffnungszeiten u. letzter Aufzug bis 3. Plattform: 9:30 Uhr - 23:00 Uhr, 14. Juni - 31. Aug.: 9 Uhr - 24 Uhr, bis 2. Plattform: 0:45 Uhr. · Eintritt zu Fuß zur 1. und 2. Plattform: 10,20 €, mit Aufzug zur 1. u. 2. Plattform 16,30 €, zur 3. Plattform 25,50 €, Kinder 4-11 Jahre: 2,50 € / 4,10 € / 6,40 €. (Stand März 2019). · 7. Arr. · Metro: Bir-Hakeim, Trocadero, Ecole Militaire oder RER C: Champs de Mars - Tour Eiffel.

• 48.842112.321982 Tour Montparnasse - ein 209 Meter hoher Wolkenkratzer, der weithin sichtbar den Stadtteil Montparnasse überragt. In der 56. Etage in 196 Meter Höhe befinden sich eine Aussichtsplattform mit Restaurant und Bar mit hervorragenden Blick über Paris. Von hier ist es möglich über eine Treppe auf eine offene Dachterrasse zu gelangen. · Öffnungszeiten: im Sommer 9:30 Uhr - 23:30 Uhr, im Winter 9:30 Uhr - 22:30 Uhr. · Tel.: 01 45 38 52 56. · Metro: Montparnasse - Bienvenue.

• 48.8461982.34610543 Pantheon − Frankreichs Nationale Ruhmeshalle, die aber als Kirche der Hl. Genoveva gebaut wurde. Die Führern der französischen Revolution widmeten den imposanten Kuppelbau zur Ruhmeshalle und Grabstätte berühmter französischer Persönlichkeiten um.
  Die Front der zwischen 1764 und 1790 errichteten Abtei-Kirche erinnert an einen griechischen Tempel und folgte einer Mode jener Zeit. Überragt wird die Kirche von einer mächtigen Kuppel. Das Pantheon dient auch als letzte Ruhestätte berühmter Persönlichkeiten - u.a. Victor Hugo, Jean-Jacques Rousseau und Emile Zola. · 5. Arr. · Geöffnet: Apr.-Sept.: täglich von 9:30 - 18:30 Uhr, sonst bis 18 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 Jahre frei. · Metro: Cardinal Lemoine, Jussieu.

• 48.8552.312222224 Invalidendom (Hôtel des Invalides / Invalidenheim) − Denkmal der französischen Armee
  • Garnisonskirche - Kathedrale St. Louis des Invalides
  • Invalidendom - Église du Dôme mit dem Grabmal Napoleons (Tombeau de Napoléon)
  • In den ehemaligen Werkstätten sind heute untergebracht: Musée de l'Armée, Musée des Plans-Reliefs, Musée de l'Ordre de la Libération und Historial Charles-de-Gaulle.

Geöffnet: Juli-Aug. 10-19 Uhr; Apr.-Juni und Sept. 10-18 Uhr; Okt.-März 10-17 Uhr. 1. Mo im Monat geschlossen, Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei.

• 48.8719444444442.33166666666671 Opéra Garnier, auch Palais Garnier genannt − 1875 eröffnet, sie liegt am rechten Seineufer im 9. Arr.. Das Haus kann täglich von 10 - 16.30 Uhr besichtigt werden (es gibt aber einige Tage, an denen eine Besichtigung wegen Veranstaltungen nicht möglich ist, siehe Website). · Eintritt: 12,- €.· Métro: Opéra, lignes n° 3 , 7, 8, · RER A: Station Auber

Kirchen

• 48.853112.349571  Notre Dame de Paris. .− Die Kirche auf der Île de la Cité ist eines der Wahrzeichen von Paris und zieht zu jeder Zeit im Jahr viele Besucher an. Der Grundstein wurde 1163 von Papst Alexander III. gelegt und in den folgenden 170 Jahren als gotischer Prachtbau errichtet. Beeindruckend sind die Ausmaße des Hauptschiffes und die mittelalterlichen Fensterrosetten in den Querschiffen. Die Kathedrale wurde beim Brand vom 15. und 16. April 2019 stark beschädigt und kann nicht besichtigt werden. Metro 4: „Cité“, 1, 11: „Hôtel de Ville“, RER B, C: „Saint-Michel“..Geöffnet: seit dem großen Brand bis auf weiteres nicht mehr zugänglich und großräumig abgesperrt.Preis: Der Eintritt in die Kirche ist kostenlos.letzte Änderung: keine Angabe

• 48.88652.343052  Sacré-Cœur. .liegt auf dem Hügel Montmartre, und von ihren Treppen hat man einen schönen Blick über Paris. Die Kirche wurde zwischen 1875 und 1914 errichtet und ist dem Heiligen Herze Jesus geweiht. Im Inneren beeindruckt ein riesiges Mosaik von Jesus Christus.Preis: frei.letzte Änderung: keine Angabe

Wenn man sich schon die Mühe macht Sacré-Cœur zu besuchen und den Hügel hinaufsteigt, sollte man auf alle Fälle dem Künstlerviertel daneben einen Besuch abstatten. Dort kann man nicht nur nett essen gehen und die verschiedensten Bilder von Künstlern kaufen und in Läden einkaufen, es ist auch ein sehr hübsches Viertel mit buntem Treiben auf der Straße. 18. Arr. · Metro 2: Anvers, Montmartrobus (Pigalle - Jules Joffrin), Funiculaire de Montmartre (Schrägaufzug).

• 48.8553642.3448583  Sainte-Chapelle. .ist ein Juwel der Hochgotik. Die Kirche wurde im 13. Jahrhundert durch König Louis IX. auf der Seineinsel Île de la Cité erbaut, um Reliquien von Jesus' Kreuz und die Dornenkrone aufzunehmen. Die Kirche besteht aus zwei Stockwerken. Das obere Stockwerk beeindruckt durch riesige bunte Glasfenster, die den ganzen Raum praktisch umgeben. · Geöffnet: März - Okt.: 9:30 - 18 Uhr, Nov. - Febr.: 9 - 17 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei. · 1. Arr. · Metro 4: „Cité“.letzte Änderung: keine Angabe

Museen

In Frankreich sind die meisten staatlichen Museen (Ausnahme ist insbesondere der Louvre in den Sommermonaten) am 1. Sonntag im Monat kostenlos geöffnet. Minderjährigen und teilweise auch Jugendlichen unter 25 wird in allen staatlichen Museen freier Eintritt gewährt. Die ständigen Sammlungen der zahlreichen städtischen Museen sind kostenlos (außer z. B. Catacombes und Maison Europénne de la Photographie). Viele Museen haben montags oder dienstags geschlossen. Einmal im Jahr, in der Regel im Mai, bleiben rund 900 französische Museen für die Lange Nacht der Museen bis 1.00 Uhr morgens geöffnet.^[2]

• 48.8610888888892.335755  Louvre. .Das bekannteste und größte Museum der Welt mit den Attraktionen Mona Lisa (auf Französisch La Joconde), Venus von Milo und Nike von Samothrake. Der deutsche Audioguide ist auf magere 350 Kunstwerke begrenzt. Dienstags ist geschlossen, Mi. u. Fr. ist bis 21:45 Uhr geöffnet, sonst 9 - 18 Uhr. Der Eintritt kostet 15,- € pro Person, EU-Bürger bis 25 Jahre haben freien Eintritt. Im Louvre kann man mehrere Tage verbringen. · 1. Arr.

  

  Musée d'Orsay

  .Merkmal: .letzte Änderung: keine Angabe

• 48.862.32638888888896  Musée d'Orsay. .Herausragendes Museum über alle Kunstrichtungen des Zeitraums zwischen 1848 und 1914 im ehemaligen Belle-Époque-Bahnhof. Eine dermaßen komplette Dokumentation einer Epoche findet man auf dieser Welt kaum ein zweites Mal. Einige der bekanntesten Werke von van Gogh, Rodin und den zahlreichen französischen Impressionisten von Weltgeltung dieser Zeit sind hier aus nächster Nähe zu besichtigen. Der Bau war ein Bahnhof für eine Weltausstellung in den 1930er Jahren und ist selbst sehenswert. Der deutsche Audioguide ist sehr gut und eine sehr lohnende Investition. Auch die Sicherheitsmaßnahmen sind etwas entspannter, so dass das Musée d'Orsay verglichen mit dem Louvre den höheren Spaßfaktor hat. Angemessene Dauer: ein Tag. · Geöffnet 9:30 − 18 Uhr, Do. bis 21:45 Uhr · Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J.: frei, Audioführer: 5,- €. · 7. Arr..Merkmal: Fotografieren verboten.letzte Änderung: keine Angabe

• 48.8597312.3624397  Musée Picasso. .Das im ehemaligen „Hôtel Salé“ gelegene Museum besitzt circa 250 Werke Picassos sowie zahlreiche Kunstwerke aus dessen Privatsammlung (unter anderem von Georges Braque, Paul Cézanne, Henri Matisse, Joan Miró und Amedeo Modigliani).· 3. Arr..letzte Änderung: keine Angabe

• 48.86043046412.352243661888  Centre Pompidou, 19 Rue Beaubourg (Rambouteau/ Hôtel de Ville). .– an der Architektur des Kunst- und Kulturzentrums mit dem Museums für moderne und zeitgenössische Kunst scheiden sich die Geister. Der Prestigebau aus Glas wird durch Röhren umgeben in denen Rolltreppen verlaufen. Alles was notwendig zur Versorgung des Gebäudes (Rolltreppen, Wasser, etc.) ist, ist an der Außenfassade untergebracht. Innen können dadurch Wände beliebig verschoben werden. Im Inneren finden sich Kunst von 1905 bis heute, z.B. Werke von Matisse, Picasso, Dalí, Kandinsky und Warhol. Daneben beherbergt der Bau verschiedene Bibliotheken und ein Zentrum für Industriedesign. 4. Arr..Geöffnet: tgl. 11:00–21:00 Uhr, Do 11–23:00 Uhr, Di geschlossen.Preis: 2,- €, Jugendliche unter 18 Jahre frei. · Panorama-Ticket für die 6. Etage: 3,- €, EU-Bürger unter 26 Jahre frei.letzte Änderung: keine Angabe

• Grand Palais und Petit Palais

• 48.8553562.3158199  Musée Rodin, 79, rue de Varenne (Varenne). .– Das in unmittelbarer Nachbarschaft des Invalidendoms gelegene Rodinmuseum befindet sich im Hôtel Biron, einer von 1728 bis 1731 vom Architekten Jean Aubert erbauten Stadtvilla, in Auftrag gegeben von Abraham Peyrenc de Moras. Dieser zu großem Reichtum gekommene Perückenmacher hatte jedoch nicht lange Freude an seinem Palast – er starb kurz nach dessen Fertigstellung. Allerdings hinterließ er ein Meisterwerk des französischen Rokoko: Die schmückenden Stuckornamente im Innern, die Gestaltung der Fassaden und nicht zuletzt die Südterrasse zeugen davon. Seine Witwe vermietete das Haus an die Herzogin du Maine, eine Nichte Ludwigs XIV. Nach deren Tod 1753 wurde der Besitz an den Marschall Biron verkauft, dessen Namen es heute noch trägt.Geöffnet: Dienstag bis Sonntag von 10 bis 17:45 Uhr, donnerstags bis 20:45 Uhr.Preis: 9,00 € Erwachsene; frei für Personen unter 18 Jahren, ebenso für EU-Bürger unter 26 Jahren. 10,00 € Familienpass. Audioguide deutsch (für Museum, Wechselausstellungen und Garten): 6,00 €.letzte Änderung: keine Angabe

• Das 48.8955562.38805610 Cité des Sciences et de l'Industrie ist das größte naturwissenschaftliche Museum in Europa

• 48.8593612.267511 Musée Marmottan Monet − Es beherbergt die größte Sammlung mit Werken des Malers Claude Monet · Métro: „La Muette“ · 16. Arr.

• 48.8505555555562.343333333333312 Musée de Cluny (offizieller Name Musée National du Moyen Age) beherbergt eine einzigartige Sammlung von mittelalterlicher Kunst. Das Gebäude ist ein mittelalterlicher Palais, der auf den Ruinen einer römischen Thermenanlage von 200 erbaut wurde, und eine Sehenswürdigkeit für sich. Metro: Cluny, St. Michel, Odéon.

• 48.8573752.36274513 Musée Carnavalet (Museum der Stadt Paris) ist ein sehr interessantes Museum mit vielen Ausstellungsstücken, die einem die Geschichte und Entwicklung von Paris näherbringen. Ganzjährig kostenloser Eintritt. Metro St. Paul, Linie 1

• Musée Baccarat Museum oder besser zwei Ausstellungsräume in Wohnzimmergröße des Glasherstellers. Abgesehen von drei oder vier wirklich beeindruckenden Kron- und Stehleuchtern gibt es einige Vitrinen mit weit weniger beeindruckenden Gläsern und Vasen. Wenn man sich alles genau ansieht, braucht man etwa 20 Minuten und berappt dafür sieben Euro.

Straßen und Plätze

• 48.869672.3078614  Champs Elysees (avenue des Champs Elysées). .Die Prachtstraße im 8. Arrondissement hat leider ihre beste Zeit hinter sich. Heute gibt es dort vor allem teure Restaurants, Burgerläden (McDonald's) für Touristen und einige Geschäfte. Trotzdem hat die Straße immer noch ihren Charme. Noch ein Tipp, wenn man sich über die Champs Elysees dem Arc de Triomphe nähert ist auf der rechten Seite der Straße eine Unterführung, welche einen unter den Kreisverkehr hindurch direkt zum Arc de Triomphe bringt. Der Fußmarsch vom Louvre über die Champs Elysees hinauf bis zum Arc de Triomphe dauert je nach Tempo ca. 30 - 45 Minuten. · 8. Arr..letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8655555555562.321111111111115  Place de la Concorde. .sehenswerter Platz mit großen Brunnen im Herzen von Paris. Hier stand die berühmte Guillotine, die Ludwig XVI. und Marie-Antoinette und andere bekannte Leute einen Kopf kürzer machte. · 8. Arr. · Métro: „Concorde“.letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8738888888892.294722222222216  Place Charles de Gaulle (Place Charles-de-Gaulle). .sehenswerter Platz, auf dem der Arc de Triomphe steht. Man kann auch auf den Arc de Triomphe zwischen 10 und 22.30 Uhr hinauf. Der Eintritt kostet 9,50 €, für EU-Bürger bis 25 J. frei. Durch eine schmale Wendeltreppe geht es dann hinauf (man braucht ein wenig Kondition. Einer älteren oder kranken Person sollte man davon abraten. Es ist stickig und so eng, dass man nur schwer anhalten kann, um etwas auszuruhen ohne den ganzen Verkehr zum Erliegen zu bringen) in das oberste Geschoss direkt unter dem Dach. Dort befindet sich ein kleines Museum zur Geschichte des Arc de Triomphe. Dann kann man durch eine weitere enge Treppe auf das Dach des Arc de Triomphe und hat einen wunderbaren Ausblick über die Champs Elysees aber auch zum Eiffelturm. · 8. Arr. · Métro RER A: „Charles de Gaulle Étoile“.letzte Änderung: keine Angabe

• 48.8866666666672.340833333333317  Place du Tertre. .im „Künstlerviertel“ auf dem Montmartre im 18. Arr. · Montmartrobus.letzte Änderung: keine Angabe
• 48.86752.329444444444418  Place Vendôme. .zwischen Oper und Seine im 1. Arr. - einer der nobelsten Plätze der Stadt ganz im Zeichen des gehobenen Luxus (Juweliere) und Stammsitz des legendären Hotel Ritz.letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8658333333332.341111111111119  Place des Victoires. .500 m nördlich des Louvre · 1. Arr. / 2. Arr..letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8555555555562.365555555555620  Place des Vosges. .wunderschöner Platz im Marais, der durch seine gleichmäßige Bebauung von 1612 besticht. Rund um das grüne Zentrum verlaufen Arkaden in denen sich kleine Geschäfte, Galerien und Restaurants (insbesondere das sehr teure Ambroisie) befinden, bei schlechtem Wetter allerdings auch schon mal einen Clochard. · 4. Arr. · Métro: „Bastille“..letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8531388888892.369111111111121  Place de la Bastille. .Hier stand bis zum Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 das berüchtigte und gefürchtete Staatsgefängnis der königlichen Willkürherrschaft. Noch am gleichen Tag wurde vom erzürnten Volk die mittelalterliche Festung nahezu vollständig zerstört. Heute findet man in einer der Nebenstraßen am Rand des Platzes die Umrisse des Gefängnisses im Straßenpflaster. · 4. Arr. / 12. Arr. · Métro: „Bastille“..letzte Änderung: keine Angabe
  • Östlich des Platzes befindet sich die 1989 eröffnete Bastille-Oper von Carlos Ott.

Parks und Friedhöfe

• 48.8638888888892.32611111111111 Jardin des Tuileries, großer Park zwischen dem Louvre und dem Place de la Concorde
• 48.8469444444442.33722222222222 Jardin du Luxembourg - der Park liegt im Quartier Luxembourg und grenzt an den Palais du Luxemborg. Die Gartenanlage ist die grüne Lunge des Viertels. Sein großer oktogonaler Teich ist im Sommer oft durch Heerscharen von Spielzeugbooten befahren. Metro: Luxembourg (RER), Notre-Dame-des-Champs oder Odéon.
• 48.8438888888892.35972222222223 Jardin des Plantes - der Botanische Garten liegt im Südosten der Stadt, am südlichen Ufer der Seine im 5. Arrondissement
• 48.856132.298034 Champ de Mars (Marsfeld) - flankiert vom Eiffelturm im Nordwesten und der Ecole Militaire im Südosten.
• 48.87942.309235 Parc Monceau wird der aufgrund seiner Lage wohl vornehmste Park der Stadt genannt. Hier können Sie aus dem Umfeld noch Gouvernanten mit den ihnen anvertrauten Kleinen sehen.
• 48.8802777777782.38277777777786 Parc des Buttes Chaumont ist ein größerer Park im 19. Arrd., von dessen kleinem Tempel auf einer künstlichen Anhöhe sich ein wunderschöner Rundblick auf die Pariser Silhouette bietet. Restaurants, Seen, Wasserfälle und Grotten runden das Bild ab.
• 48.8647222222222.25083333333337 Bois de Boulogne – im Westen der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Bagatelle mit seinem sehenswerten Park und Rosarium · 16. Arrd.
• 48.8280694444442.43291666666678 Bois de Vincennes – im Osten der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Vincennes.
• 48.8613922.2896319 Jardins du Trocadéro auf der gegenüberliegenden Seine-Seite des Eiffelturms. Riesige Wasserspiele sowie ein topmodernes Aquarium stellen hier zwei von vielen Sehenswürdigkeiten dar.
• 48.8877777777782.330277777777810 Cimetière de Montmartre, 20 Avenue Rachel, 18. Arrd.
• 48.837782.3283311  Cimetière de Montparnasse (cimetière du Montparnasse). Tel.: 33 (0)1 44 10 86 50. .3 Boulevard Edgar-Quinet, 14. Arrd..letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8619444444442.394166666666712  Cimetière du Père-Lachaise (Cimetière de l'Est), 16, rue du Repos 75020 Paris. Tel.: 33 (0)1 55 25 82 10, E-Mail: [email protected]. .16 rue du Repos, 20. Arrd..letzte Änderung: keine Angabe

Aktivitäten

Stadtrundfahrten

Klassische non-stop Busrundfahrten in mehreren Sprachen werden angeboten von

• PARISCityVISION (Zusammenschluss der ehemaligen Unternehmen Cityrama und Parisvision), 2 rue des Pyramides, 1er arr., Tel. 01 44 55 60 00. Ständig überbucht, so dass eine Anmeldung zwingend erforderlich ist und man sich besser 15 Minuten vor der Abfahrtszeit am genannten Treffpunkt einfindet.

Hop-and-stop Doppeldeckerbusse, in denen jeder Gast mit einem Audiophone ausgestattet wird und die Fahrt je nach gewähltem Fahrschein einen oder mehrere Tage lang nach gutdünken unterbrechen und mit einem der nächsten Busse wieder aufnehmen kann, sind an ihrer auffälligen gelben oder roten Lackierung zu erkennen. Eine Anmeldung ist nicht zwingend erforderlich, der Fahrschein kann beim Einstieg gekauft werden. Route und Haltestellen sind ersichtlich unter

• Open Tours
• Big Bus Paris (früher Les Cars Rouges).

Kommentierte Fahrradtouren organisiert auf gesonderte Anfrage der pariser Fahrradspezialist Allovélo, 2 rue Beauregard, 2. arr., Tel.: 01 40 35 36 36. Die gute Nachricht: regelmässig (jeden Donnerstagabend) startet mit maximal 15 Radlern die dreistündige höchst gesellige Paris-by- night-Tour "Allovélo aime la nuit" (Allovélo liebt die Nacht), zu der man sich individuell anmelden kann. Beworben wird die Miniveranstaltung mit dem Slogan Fahrrad, Gästeführer, Keks, Getränke, Assistenz und ... Lächeln. In der Tat alles enthalten (misamt (Reparaturset und Regencape für alle Fälle) auf dieser ausgefallenen und poetischen Reise durch das romantisch beleuchtete Paris, die durch schummerige Gässchen, in versteckte Innenhöfe und Gärten, vorbei an Brunnen und Statuen zu mehreren im Glanz der Lichter erstrahlenden Monumenten führt. Ça c'est Paris, Ville lumière!.

Wer die Kosten dafür einsparen möchte, kann - freilich ohne Kommentar und besser ausserhalb der rush-hour - eine Sightseeing-Tour im Linienbus unternehmen, für die nur der entsprechende, für Bus und Metro gültige Fahrschein erforderlich ist (siehe oben). Lohnende Strecken mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten am Wegesrand, aber auch unbekannteren Ecken sind

• Buslinie N° 21: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Palais-Royal - Théâtre Français - Palais du Louvre - Pont-Neuf - Palais de la Cité - Palais du Luxembourg - Parc Montsouris - Stade Charléty

• Buslinie N° 27: Opéra Garnier - Palais-Royal - Musée du Louvre - Pont du Carrousel - Pont des Arts - Pont-Neuf - Pont Saint-Michel - Luxembourg
• Buslinie N° 29: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Börse - Marais-Viertel mit Place des Vosges, Bastille samt Neuer Oper - Gare de Lyon

• Buslinie N° 73: Musée d'Orsay - Assemblée Nationale - Place de la Concorde - Grand Palais - Petit Palais - Champs-Élysées - Arc de Triomphe - La Défense

• Buslinie N° 82: Palais du Luxembourg - Montparnasse - Hôtel des Invalides - École Militaire - Champ de Mars - Eiffelturm - Avenue Foch - Porte Maillot
• Buslinie N° 63 ist weniger ergiebig aber nicht uninteressant. Sie fährt vom Trocadéro über den Quai d'Orsay an den Brücken der Seine vorbei zur Assemblée Nationale, dann über den Boulevard Saint-Germain mit der gleichnamigen Kirche bis zum Institut du Monde Arabe und darüber hinaus bis zum Jardin des Plantes und bedient in entgegengesetzter Fahrtrichtung das Hôtel de Cluny (Museum des Mittelalters) und die Kirche Saint-Sulpice.

Stadtführungen zu Fuß

Private deutschsprachige Stadtführungen durch die Pariser Stadtiertel werden angeboten von HelpTourists. Verschiedene Viertel stehen zur Auswahl, darunter das Künstlerviertel Montmartre, das jüdische Viertel Marais, das Quartier Latin, Saint-Germain-des-Prés oder die Pariser Passagen. Die Guides sind jung und dynamisch und berichten gerne auch vom Pariser Leben und verraten ihre Geheimtipps. Vorteil: Datum, Uhrzeit und Dauer der Stadtführungen (2, 4, 6 oder 8 Stunden möglich) sind frei wählbar. Buchung unter [email protected].

Kunst und Kulturzentren

Die Stadt der Künste zieht nach wie vor junge Künstler der Avantgarde, Designer und Talente aus aller Welt an. Ihr Aufenthalt wird von der Stadt Paris gefördert, die eine Reihe von "cités d'artistes" oder Künstlerkolonien unterhält, aber auch von verschiedenen, in Paris angesiedelten ausländischen Kulturzentren, die größtenteils dem Forum des instituts culturels étrangers à Paris (FICEP) angeschlossen sind. Das Goethe-Institut unterhält zwei deutsch-französische Begegnungsstätten. Der Eintritt in die Ausstellungen und Aufführungen dieser Kulturzentren ist weitgehend frei.

• Centre culturel du Mexique 3. Arr.
• Centre culturel suédois 3. Arr.
• Centre Wallonie-Bruxelles 4. Arr.
• Institut finlandais 5. Arr.
• Centre tchèque 6. Arr.
• Centre culturel canadien 7. Arr.
• Centre culturel italien 7. Arr.
• Institut néerlandais 7. Arr.
• Centre culturel du Taiwan 7. Arr.
• Maison du Danmark 8. Arr.
• Maison de la culture du Japon 15. Arr.
• Goethe-Institut 16. Arr.
• Fondation Mona Bismarck16. Arr.

Weitere Treffpunkte der Kunst- und Kulturszene sind "La Maison des Métallos" im 11. Arr., "Le 104" im 19. Arr., "Les Docks en Seine" im 13. Arr. und das vor den Toren der Stadt angesiedelte, aber leicht erreichbare alternative Künstlerkollektiv "La Générale en Manufacture" in der früheren Keramikschule in Sèvres (Hauts-de-Seine).

Die Montmartrerunde, auch Les Montmartrois de Paris ist eine private Initiative mit dem Ziel, Künstlern, Förderern und Kunstinteressierten die Begegnung und den Austausch mit Gleichgesinnten in Paris zu erleichtern. Wo? Am Montmartre natürlich.

Mehrere Vereinigungen von Kunstgaleristen und Antiquitätenhändlern organisieren regelmäßig Vernissagen. Zu den besonderen Events zählen beispielsweise die nachfolgend aufgeführten, kollektiv veranstalteten Vernissagen und Ausstellungen:

• in Saint-Germain-des-Prés. Rund 100 Galeristen, Kunstverlage und Antiquitätenhändler veranstalten alljährlich, in der Regel im Mai oder Juni, das Art Saint-Germain-des-Prés-Festival. Die 18. Auflage findet vom 28. bis 31 Mai 2016 statt. Kunst, Design, kostbare Bücher, Stiche, Fotografien und vieles mehr zum Bestaunen.
• im Fauboug Saint-Germain, zwischen rue des Saints-Pères, rue de l'Université, rue du Bac und Quai Voltaire laden alljährlich im Frühjahr die seit 1978 in der Vereinigung Carré Rive Gauche zusammengeschlossenen 120 Galeristen und Antiquitätenhändler 5 Tage lang dazu ein, ihre unermesslichen Schätze zu entdecken und verleihen bei dieser Gelegenheit den Prix Carré Rive gauche des écoles d'art.
• im Umfeld der Champs-Elysées kündigen 80 Galeristen ihre 20. Auflage der Nocturne Rive Droite für den 1. Juni 2016 von 17.00-23.00 Uhr an. Die einmalige Gelegenheit, in einem der schicksten Viertel von Paris des abends mit einem Glas Champagner von einer Galerie zur anderen zu bummeln.

Theater

Paris hat etwa 150 Theater, von denen hier nur die wichtigsten aufgeführt werden. Mehr Informationen finden sich demnächst in den Stadtteilartikeln.

• Opéra National de Paris (Pariser Opernhäuser) mit den Standorten
  • 48.8719444444442.33166666666672 Opéra Garnier, auch Palais Garnier genannt − alte Oper, das größte Theater der Welt, 1875 eröffnet
  • 48.8519444444442.37055555555563 Opéra Bastille − am Place de la Bastille, 1989 eingeweiht
• 48.8636112.3358334 Comédie-Française −
• 48.865842.30295 Théâtre des Champs-Élysées
• 48.8577777777782.34638888888896 Théâtre du Châtelet
• 48.868392.335487 Théâtre des Bouffes-Parisiens
• 48.8841672.3322228 Moulin Rouge
• 48.8723611111112.30056111111119 Lido Varieté, Revuetheater

Zoos und Tiergärten

• Ménagerie du Jardin des Plantes (siehe 5. Arrondissement)
• Parc zoologique de Paris im Stadtwald Bois de Vincennes (siehe 12. Arrondissement)

Sport

• Golfclubs gibt es im 16. arr. und am Stadtrand in Saint-Cloud im Département Hauts-de-Seine (siehe dort).
• Die Pferderennbahnen, die alle drei auf eine über hundertjährige Vergangenheit zurückblicken, befinden sich in den beiden Stadtwäldern, dem Bois de Boulogne (16. arrd.) und dem Bois de Vincennes (12. arrd.) (siehe dort). Weitere Pferderennbahnen gibt es im Umkreis von Paris in Saint-Cloud, Maisons-Laffitte, Enghien, Chantilly und Evry.
• Eine überdachte Schlittschuhbahn ist im 12. arr. zu finden (siehe dort). In den Wintermonaten werden ausserdem seit mehreren Jahren Schlittschuhbahnen im Freien eingerichtet, meistens vor dem Rathaus (Hôtel de Ville, 1. arrd.) und vor dem Montparnasse-Bahnhof (14. arrd.).
• Das 48.84142.25310 Prinzenpark-Stadion (Parc des Princes) hat eine Kapazität von rund 50.000 Zuschauern.

Sonstiges

• Salon de coiffure Djélani Maachi, 40 rue Coquillière, 1. arr., Tel.: 01 42 33 57 47, Metrostation Pont Neuf. Nur nach Termin. Der irre Tipp für Mondsüchtige: Djélani Maachi, Figaro seines Standes und Visagist, macht sich die alte Weisheit zu eigen, dass der Haarschnitt in der Vollmondnacht Wachstum und Fülle der Haarpracht fördert und öffnet seinen Frisörsalon bei Vollmond von 22.00 Uhr bis zum Morgengrauen. Ca, c'est Paris!

Einkaufen

Paris ist eine der bekanntesten Shopping-Städte auf diesem Planeten, alle Weltmarken sind hier vertreten. Es gilt: "Kein Luxus ist zu viel, kein Preis ist zu hoch." Viele dieser Luxusmarken finden sich weniger am Champs Elysèes, sondern an der davon abzweigenden Avenue Montaigne, die auch einen kurzen Spaziergang wert ist.

Abgesehen von den grossen Warenhäusern (siehe unten) ist Frankreich ein Land der kleinen Läden. Dementsprechend sind die Preise. Und leider auch manchmal die hygienischen Verhältnisse. Die Stadregierung gibt die Anzahl der Einzelhandelsgeschäfte mit 61.800 an (Stand 2007/2008). Sie privilegiert die familiär geführten Läden, weswegen Supermärkte eher selten sind. Sie befinden sich fast immer in Nebenstraßen abseits der Boulevards. Wenn man mal einen gefunden hat, sollte man ihn sich besser merken.

Öffnungszeiten der meisten Läden:

• Montag-Samstag: 10:00 Uhr - 19:00 Uhr
• Sonntag: kleine Lebensmittelläden haben häufig auch sonntags geöffnet, dafür am Montag geschlossen. Man sollte sich also rechtzeitig eindecken.

Lebensmittel

An den Lebensmitteln merkt man den Unterschied zu Deutschland deutlich: Wenn man die richtigen Adressen kennt, stellt man schnell fest, dass Lebensmittel dieser erstklassigen Güte einfach nicht nach Deutschland geliefert werden. Selbst wenn man in Feinkost- oder Bioläden geht und viel Geld ausgibt, diese Qualität gibt es in Deutschland einfach nicht. Dabei haben Franzosen sicher nicht mehr Geld als Deutsche.

Wochenmärkte gibt es in jedem Viertel (siehe Artikel zu den entsprechenden Arrondissements). Die maraichers, die erstklassige Produkte aus der eigenen Obstplantage und frisches, selbstgezogenes Gemüse auf die Pariser Märkte bringen, erkennt man daran, dass sie die Spuren der morgens umgewälzten Erde unter den Fingernägeln tragen.

Käse brachte Charles de Gaulle zum Verzweifeln. "Comment voulez-vous gouverner un pays où il existe 246 varietés de fromage?" ("Wie wollen sie ein Land regieren, in dem es 246 verschiedene Sorten Käse gibt?") sprach der mediengewandte Staatschef. Sprich, in Frankreich geht kein Weg am Käse vorbei. Entweder isst man ihn in Paris irgendwann, oder man war eben doch noch nicht in Frankreich. Die mitunter sehr aromatischen und stark duftenden Sorten sind vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber probiert haben sollte man sie doch.

Schokolade verkaufen in Paris einige hervorragende chocolatiers, die ihre schwarzglänzenden Köstlichkeiten noch selbst herstellen. Und wenn es noch so teuer ist: La Maison du Chocolat dürfte beim Rennen um die besten Pralinen der Welt kaum zu schlagen sein. Auch wenn die deutlich billigere Tafelschokolade (4,50 Euro / 100 Gramm) als Kompromiss lockt, sollte man lieber die Pralinen wählen. Man darf sie probieren, wir empfehlen die Sorte Caramel.

Bücher

Der Buchladen im Centre Pompidou bietet neben Werken zu moderner Kunst auch Reiseführer, z.B. den Reise- und Einkaufsführer "Paris Pas Cher" und ein umfangreiches Angebot an Postkarten.

Viele kleine und charmante Buchläden befinden sich am Fuße der Sacré-Coeur in Montmartre, vor allem in der Nähe der Métro-Station Abbesses.

Gebrauchte Bücher kauft (und verkauft) man bei den Bouquinisten an den Ufern der Seine, zwischen der Île de la Cité und dem Pont-Neuf, bei Shakespeare & Compagnie, 37 Rue de la Bûcherie oder bei Gibert Jeune am Quai Saint-Michel (beide 5. Arrdt.), wertvolle antiquarische Bücher in Saint-Germain-des-Prés im Umkreis des Odéon-Theaters (6. Arrdt.). Ein Markt für antiquarische und alte Bücher findet jedes Wochenende im Parc Georges Brassens, 104 rue Brancion (15. Arrdt.), Metrostation Porte de Vanves statt. Sa So von 9-18.00 Uhr.

Deutsche Bücher gibt es bei

• Librairie Buchladen, 3 rue Burq (18. Arrdt.), Tel. 01 4 55 42 13, Metrostation Blanche oder Abbesses, Di-So 11-19.30 Uhr. Auf dem Montmartrehügel.
• Librairie Marisssal Bücher, 42 rue Rambuteau (3. Arrdt.), Tel. 01 42 74 04 37 47, Metrostation Rambuteau oder Hôtel de Ville, Mo bis Sa 10.30-19.30 Uhr. Neben dem Centre Pompidou.

Warenhäuser

Die bekanntesten der großen Luxuskaufhäuser sind die Galeries Lafayette und Le Printemps (beide Metrostation Opera oder Auber), die wegen ihrer pompösen Buntglaskuppeln, die an Kathedralen erinnern, einen Besuch wert sind. Auf dem Dach von Galeries Lafayette existiert auch eine Dachterrasse mit schönem Ausblick, die kostenlos zugänglich ist. Das Sortiment in den Haupthäusern ist stark auf Damenwünsche ausgerichtet: Parfum, Mode und Accessoires. Daneben gibt es noch ein Haus mit Herrenmode und Delikatessen und ein weiteres für Haushaltswaren.

In der Nähe des Hotel de Ville (Rathaus) an der Rue de Rivoli gibt es das BHV mit einem sehr großen Sortiment.

Flohmarkt

Der grösste Pariser Flohmarkt ist jener von Saint-Ouen(Metro Linie 4, Porte de Clignancourt). Er ist in zwei Teile aufgeteilt und besteht einerseits - noch im Pariser Stadtgebiet - aus einem Strassenmarkt für mehr oder weniger echte Markenartikel sowie Souvenirs und Kitsch, andererseits - jenseits des Boulevard Périphérique im Vorort Saint-Ouen - erstreckt sich ein Antiquitätenparadies über mehrere km², das keine Wünsche offen lässt.

Küche

Nachdem die adligen Herren in der Revolution einen Kopf kürzer gemacht wurden, waren viele französische Spitzenköche gezwungen, ihr eigenes Restaurant zu eröffnen. Bis heute gilt Paris als die Heimat der Spitzengastronomie. Die Preise pro Mahlzeit/ Person können jenseits der 200 Euro liegen. Allerdings sollte man sich vorher informieren, nicht jedes superteure Restaurant ist diesen Preis wert.

Wenn man fein zu Mittag Essen will, dann geht man in Gebiete, wo sich kaum oder am besten keine Touristen aufhalten. Das System ist dann nämlich auf die Einheimischen und deren Geldbeutel gestrickt. Es gibt Mittagsmenüs mit zwischen drei und vier Gängen für wenig Geld. Dafür bekommt vielleicht nur einen Apfel als Nachspeise. Dafür sind die anderen Speisen sehr gut und sehr lecker. Dabei ist die Küche international. Aufgrund der kolonialen Vergangenheit gibt es auch zahlreiche arabische, asiatische oder afrikanische Einflüsse. Für ca. 10 Euro bekommt man einen Couscous. Im Marais nahe dem Place de la Bastille gibt es auch ein kleines jüdisches Viertel. Allgemein muss man sagen, dass man bei der Hygiene Abstriche machen muss. Man sollte die Gaststätten mit offenen Augen betrachten und auswählen (oder auch abwählen).

Zur Pariser Kultur gehören auch die zahlreichen Bistros an den Boulevards. Här kan du njuta av kaffe hela dagen, ibland också med en baguett. Den surrande trafiken spelar ingen roll, den är bara där. Men du slappnar mycket trevligt av. Olika priser gäller i bistroerna. Om du dricker ditt kaffe vid disken är det billigast. Ett kaffe i bistro med sittplats är lite dyrare, och toppen är kaffet på gatan, vilket är det dyraste (prisexempel från juni 2015: kopp kafé (detta är en espresso enligt den tyska förståelsen) i en bistro utomhus på Montmartre 1,80 euro, vid disken 1,00 euro). Men du borde definitivt prova kaffe på gatan. Du kan andas riktigt parisisk luft där.

FastFood-restauranger är lite sällsynta än i andra världsstäder, främst McDonald's och QuickBurger. BurgerKing och Pizza-Hut existerar knappast. Subway sandwichkedjan vinner bara långsamt mark. Bli inte förvånad: burgerrecepten på McDonald's skiljer sig från de i Tyskland.

Ett billigt alternativ kan vara ett av de många Matsalar som är spridda över hela staden. Alla matsalar erbjuder lunch, vissa öppnar också på kvällarna och på helgerna, ibland med brunch. Kantiner och cafeterior är öppna för alla, men de reducerade priserna gäller endast studenter. Med ett internationellt studentbevis kan du komma undan med cirka 3,50 euro för en måltid, gästerna borde förvänta sig dubbelt så mycket.

nattliv

Paris är känt för att vara en dyr plats. Detta gäller särskilt öl på kvällen. Några exempel: Öl (0,5 "une pint") på en vanlig pub: cirka 7 euro, inträde till ett diskotek med "conso" (gratis dryck) cirka 15-20 euro. Men i de flesta pubar kan du få en bra flaska vin för så lite som 12 euro. Det är synd i Paris att alla pubar stänger klockan halv två och - om du inte vill avsluta kvällen - måste du gå till en klubb. För att ge några tips:

1. Le Tryptique en relativt alternativ klubb för Paris som bara kräver 5-10 euro inträde och ibland till och med har fri entré. I 2: a arr., Rue Montmartre
2. De batofar, Club, ett avvecklat brandkårsskepp, där nästan allt går från reggae till techno. I 13: e distriktet, mittemot BNF Francois Mitterrand, direkt i Seine.
3. Rex klubb, 5 vol. Poissonnière, 2: a arr., Tunnelbanestation Bonne Nouvelle, Tel. 01 42 36 10 96. Ons-sön 23.30 till gryningen. Techno-tempel med topp DJ-skivor i källaren på biografen "Grand Rex".
4. Händelser och insidertips

Insidertips:Här är några billiga barer som oftast besöks av lokala studenter:

1. Bistrot des Artistes, rue des Anglais, Metro Place St. Michel, alternativ bar med vernissage och ibland också levande musik
2. Le Hide-Out, rue du pot de fer (Latinerkvarteret), Metro Place Mongekostar en öl (0,5 l) bara hälften under happy hour
3. Le café Tribal, cours des petits ecuries, Metro Chateau d'Eau, Insidertips: Om du beställer en drink ons-lör 21.00 får du en couscous eller moules frites (musslor med pommes frites) gratis! Dessutom extremt billiga dryckepriser.

För att få en överblick över musikscenen i Paris är det också värt att ta en titt på tidningen "Lylo", som finns gratis i turistbyråerna. Sorterat efter dagar och distrikt listas alla evenemang här. Ytterligare information som inträdespriser, stil och en översikt över barer och diskotek gör Lylo till den perfekta basen för kvällsplanering.

Du behöver inte nödvändigtvis prata franska för att se en film. I Frankrike visas ofta textversioner av originaltexter. Förutsatt att det fortfarande finns biografer gratis för Hollywood-filmer för alla franska filmer.

Paris nattliv är oöverskådligt. Otaliga pubar, bistroer, diskotek och andra attraktioner erbjuder sina tjänster. Liksom staden är erbjudandet enormt och du måste se vad som är vackert i området, där du kan hitta ditt hotell eller boende. Men det är mycket troligt att du hittar något.

Du bör inte missa att sitta på en boulevard på kvällen och ta ett glas medelmåttigt rött vin med någon du verkligen gillar. Här kan du uppleva parisisk stil som knappast någon annanstans. Trafiken i Paris stannar aldrig, du sitter i bistroområdet på gatan. Om detta inte skulle fungera i Hannover, skulle det fungera i Paris. Allt är mer avslappnat där.

Det är svårt att få plats i bistroerna som fortfarande sålde kaffe på eftermiddagen. Konstigt nog bryr gatunaturen oss inte alls på kvällens rusningstid. Tjänsten är försiktig. Du hotas inte av order.

boende

camping

• Paris har bara en officiell husbilspark. Planen 48.827542.344011 Parkering Wurtz har plats för 10 mobiler och ligger i 13: e arrondissementet på en parkeringsplats med en fast yta, är upplyst men erbjuder ingen leverans eller bortskaffande.

• De 48.869422.23572 Camping Indigo Paris Bois de Boulogne ligger på 16: e arrondissementet i utkanten av stadsparken Bois de Boulogne.

• De 48.794682.162083 Camping Huttopia Versailles är lite längre ut, men är mycket vackert och idealiskt beläget nära RER-stationen (RER-C) Porchefontaine i Versailles.

Hotell

För de enskilda anläggningarna, se respektive avsnitt under Distrikt.

Billig

Hotell i Paris är relativt dyra, beroende på deras närhet till centrum. Vi rekommenderar hotell nära centrum (exempel: 13: e, 14: e, 15: e distriktet) med tunnelbana. Ett 2-stjärnigt hotell som har tjänat dessa stjärnor kostar cirka 80 euro per enkelrum, allt under det som vanligtvis har en fångst.

Barnfamiljer har det lite bättre i Parisområdet än i andra större europeiska städer, där Accor-kedjan driver 16 hotell med fullt möblerade lägenheter som inte ens är för dyra. Lägenheterna rymmer upp till 6 personer.

medium

På grund av dess bekväma läge vid den västra änden av tunnelbanan M1 är det närliggande affärsdistrikt La Defense Med sina moderna affärshotell, ett alternativ som är väl värt att överväga, särskilt på helger.

Exklusivt och lyxigt

Chiceria slösar bort en del av sina miljoner i de oöverkomliga lyxherbergen i 5-stjärniga kategorin, som klassificeras enligt de strängaste urvalskriterierna som Slott är kvalificerade. Av de totalt åtta anläggningar som använder denna märkning i Frankrike "excellens à la française" tilldelades 2011 finns fyra i huvudstaden. Parisiska älskare sparar till bröllopsnatten. Motsvarande eleganta och romantiska äktenskapsförslag skickas till en av deras restauranger. I Bristol, alldeles intill Elysée Palace, bor tyska politiker på statsbesök.

De fyra parisarna Slott är: Le Meurice (1: a arr.), Le Park Hyatt Paris-Vendôme (2: a arr.), Le Bristol (8: e arr.) och Le Plaza Athénée (8: e arr.)

Andra välkända lyxhotell som avstod från att delta i tävlingen på grund av överhängande restaureringskampanjer eller av andra skäl, eller inte uppfyllde kriterierna, är Le Ritz (1: a arr.), Le Crillon (8: e arr.), Le Georges V. (8: e arr.) och Le Fouquet's Barrière (8: e arr.).

Lära sig

Universitet och Grandes Écoles

Universitet Sedan universitetsreformen 1970 har det funnits tretton i Paris, nästan hälften av dem i 5: e distriktet, det traditionella studentområdet Latinerkvarteret, en i det angränsande 13: e distriktet, en i det 16: e distriktet och resten utanför stadens gränser. De flesta universitetens aktiviteter är spridda över olika byggnader. Följande lista visar placeringen av respektive huvudkontor inom parentes:

• Paris I - Pantheon-Sorbonne (5: e arr.)
• Paris II - Panthéon-Assas (5: e arr.)
• Paris III - Sorbonne Nouvelle 5: e arr.)
• Paris IV - Paris-Sorbonne (5: e arr.)
• Paris V - Paris-Descartes (5: e arr.)
• Paris VI - Pierre et Marie Curie (5: e arr.)
• Paris VII - Paris-Diderot (13: e arr.)
• Paris VIII - Vincennes-Saint-Denis (Saint-Denis)
• Paris IX - Paris-Dauphine (16: e arr.)
• Paris X - Paris-Nanterre (Nanterre)
• Paris XI - Paris-Sud (Orsay)
• Paris XII - Val-de-Marne (Marne-la-Vallée)
• Paris XIII - Paris-Nord (Villanteuse)

Grandes Écoles i Frankrike heter de specialiserade elituniversiteten, som endast är tillgängliga genom en selektiv urvalsprocess. Följande av dessa skolor finns i och runt Paris:

• École normal supérieure (ENS) på rue d'Ulm (5: e arr.)
• École nationale des chartes (5: e arr.)
• École nationale supérieure des Mines (6: e arr.)
• École Spéciale des Travaux Publics (5: e arr.)
• École supérieure de physique et de chimie industrielles de la Ville de Paris (5: e arr.)
• Institut d'études politiques de Paris, Sciences-Po för kort (7: e arr.)
• École centrale Paris (Chatenay-Malabry)
• École polytechnique (Palaiseau)
• École des hautes études commerciales de Paris, kort sagt HEC Paris (17: e arr. och Jouy-en-Josas)
• École supérieure des sciences économiques et commerciales, förkortat ESSEC (Cergy och La Defense)

Bibliotek

Bibliotek finns i alla stadsdelar. Den mest prestigefyllda är den fördelad på flera platser Bibliothèque Nationale de France. I den historiska byggnaden av BNF (Site Richelieu 2: a arr. Värdefulla manuskript, medaljer och planer hålls mer eller mindre under låsning. Den mest kända avdelningen är nya BNF eller Bibliothèque François-Mitterrand (Site Tolbiac, 13: e arr.). Båda, liksom de tre andra avdelningarna, ser sig själva som forskningsbibliotek med ett minskande antal läsplatser för icke-forskare.

De Bibliothèque Sainte-Geneviève bredvid Panthéon (5. Arrdt.) och den BPI - Bibliothèque publique d'information vid Centre Pompidou (4. Arrdt.) det saknas också tillräcklig kapacitet, så att man riskerar att behöva köa för en läsplats.

De 55 mindre men välsorterade är inte att förakta Bibiothèques municipales (kommunala bibliotek), som finns i alla stadsdelar och - de lyckliga som har en fast adress i Paris - lånar också ut sina böcker. Listan finns tillgänglig från Hotel de Ville och från distriktsborgmästarens kontor. Vissa finns under länkarna till arrondissementen.

Tyska bibliotek upprätthålla följande institutioner:

• Centre Allemand d'Histoire de l'Art - Tyskt forum för konsthistoria, 10 Place des Victoires (2. Arrdt.), Tel. 01 42 60 67 82
• Institut Historique Allemand de Paris - German Historical Institute Paris, Hôtel Duret-de-Chevry, 8 rue du Parc Royal (3. Arrdt.), Tel. 01 44 54 23 80
• Goethe Institute, 17 avenue d'Iéna (16. Arrdt.), Tel. 01 44 43 92 69
• Fondation de l'Allemagne - Maison Heinrich Heine, Cité Internationale Universitaire de Paris, 27 Boulevard Jourdan (14. Arrdt., se där), tel. 01 44 16 13 01

Arbete

Utländska medborgare som vill arbeta i Frankrike måste ha ett giltigt uppehålls- och arbetstillstånd. Medborgare i de europeiska medlemsländerna är undantagna från denna skyldighet. Dessutom måste de som söker anställning ansöka om registrering hos det centrala socialförsäkringsbyrån, där arbetsgivaren vanligtvis hjälper. Den senare är skyldig att se till att den utländska arbetstagaren klarar den obligatoriska läkarundersökningen av företaget inom en viss tidsperiod läkare du lever och måste betala för relaterade kostnader.

Semesterjobb placeras av olika organisationer. För arbetssökande från Tyskland är den mest kända och förmodligen mest effektiva kontaktpunkten det fransk-tyska ungdomskontoret, som också ger hjälp inom andra områden av fransk-tysk utbyte.

säkerhet

Sammantaget kan man säga att centrala Paris är säkert. De röda ljusområdena kan också gå igenom på natten nästan utan problem. Man bör dock vidta de vanliga säkerhetsåtgärderna. Fickfickor är naturligtvis allestädes närvarande. Det är också tillrådligt att undvika vissa förorter (franska: Banlieues) i norr och söder, eftersom dessa är socialt missgynnade områden.

På turistplatser (särskilt Sacre Coeur) finns det snygga afrikanska invandrare som gillar att flirta med damerna, binda en bit garn runt armen och prata om "att ge tur" och "Hakuna Matata" och sedan fråga de förvirrade män euro. (Detta kan naturligtvis också hända för män och barn / ungdomar som engagerar sig.) Det är bäst att lägga händerna i fickorna och bara gå vidare.

Försiktighet rekommenderas också mot grupper av unga flickor som letar efter signaturer "beväpnade" med ett urklipp. Medan de bokstavligen omger dig och informerar dig om deras handlingar stjäl medbrottslingar dina värdesaker. Det är bäst att gå rakt fram och under inga omständigheter bli involverad i en konversation. Denna bedrägeri äger ofta rum vid Eiffeltornet och Notre Dame. Se även: Turistfällor i Paris

hälsa

Paris har läkare och sjukhus av alla specialiteter. Akutläkarsystemet är väl utvecklat.

Apoteksom är öppna 24/7 är listade nedan. Ytterligare apotek som är öppna sent på kvällen läggs till motsvarande avsnitt i respektive distrikt. Som en försiktighetsåtgärd är det tillrådligt att kontrollera denna information per telefon så vitt vi vet och den aktuella statusen (2009) vid behov.

• Pharmacie Dhery, 84 Avenue des Champs-Elysées, Galeries des Champs-Elysées im 8. arr., Tel. 01 45 62 02 41. Tunnelbanestationen George V.
• Pharmacie Perrault, 6 Place de Clichy im 9. arr.Tel. 01 48 74 65 18. Place de Clichy tunnelbanestation.
• Grande Pharmacie Daumesnil, 6 Place Felix Eboué im 12: e arr., Tel. 01 43 43 19 03. tunnelbanestation Daumesnil.

Praktiskt råd

Franskarna är felaktigt kända för sin brist på kunskaper i främmande språk. Franska är väldigt stolta över sin stil och sitt språk. I Paris kan turisten anta att kommunikation på engelska är möjlig överallt. Tyska talas inte sällan i serviceområdet. Så det borde nästan inte finnas några problem med att kommunicera så länge du är vid de välkända sevärdheterna.

Om du måste vara uppmärksam på budgeten som besökare rekommenderas också köp av shoppingguiden "Paris Pas Cher". Här sorteras de billigaste leverantörerna i Paris i olika kategorier, inklusive ämnen "restauranger", "barer", "hotell", men också "kläder" och "konsumentelektronik". Guiden kostar 9,95 €, publiceras årligen och är endast tillgänglig på franska. Anteckning om Paris Pas Cher (Från och med 04/2019): Guiden gavs uppenbarligen inte ut igen efter 2016-upplagan.

Tryck: En internationell tidningskiosk framför Fouquet's, 99 avenue des Champs-Elysées, 8: e arr., Lagrar pressen från nästan hela världen.

Toaletter: Du hittar knappt de gamla franska stående toaletterna i Paris, toalettskålen har också hittat sig hit de senaste 20 åren. Offentliga toaletter finns nu på många ställen, vars funktion inte alltid är direkt tillgänglig. Offentliga toaletter saknar ofta papper och tvål, så du bör ha en nödsituation med dig.

Postkontor är på det gula skylten La Poste finns i alla kvarter och är vanligtvis öppen från måndag till fredag ​​från 8 till 19, lör till 12 Huvudpostkontoret (se nedan) är öppet dygnet runt. Frimärken finns inte bara på postkontoret, de bör också finnas i bistroer och butiker märkta som "Tabac". Om du får ett negativt svar där, fungerar frågan om motsvarande vykort underverk. Det bör noteras att försäljning av frimärken, särskilt i områden med hög turisttrafik, innebär en hög investering utan vinst. Som regel kan du också ringa i "Tabacs".

Internetkaféer är sällsynta än i jämförbara städer. Du måste vara beredd på något som ser ut.

• Huvudpostkontoret, 52 rue du Louvre, 1: a arr.. Tel.: (0)1 40 28 20 00. Transporterar expressmeddelanden även mitt på natten och är särskilt användbart när du har tappat bort allt och vill ha kontanter skickade från utlandet så snabbt som möjligt med posten.Öppet: 24 timmar om dygnet, 24 timmar om dygnet.senaste ändring: ej specificerad

resor

Landet runt Paris är vaggan för gotisk katedralbyggnad: världens första räfflade valv byggdes 1142 vid stadens portar Sankt Denis basilikasom fungerade som en gravplats för de franska kungarna.

• 48.9354562.3596724  Saint Denis Cathedral. .Basilique-Cathédrale de Saint-Denis, norr om Paris, har varit den sista viloplatsen för franska kungar sedan 700-talet. Totalt finns det över 70 utarbetade gravar i kyrkan (inklusive Katharina di Medici, Louis XVI.). 1144 omdesignades kyrkan till ett gotiskt mästerverk. Öppet: april - september: må-lör 10:00 - 18:15, sön 12:00 - 18:15 Okt-mars: Mån-Lör 10:00 - 17:15, Sön 12:00 - 18:15. · Inträde: 7 €, EU-medborgare upp till 25 år gratis. · Tunnelbana 13: Basilique de Saint-Denis.senaste ändring: ej specificerad

Om Paris inte är tillräckligt högt för dig, besök höghusområdet La Defense väster om Paris med Grande Arche.

Vem besökslinjerna för de alltid överfulla Låsa Versailles (22 km västerut), trädgårdarna, Grand Trianon trädgårdspalats och domänen Marie-Antoinette med Petit Trianon och drottningens by, som är värda en dagsutflykt, är bra alternativ Slottets fästning ligger direkt i östra utkanten och kan nås med tunnelbana Vincennes, eller till låsen Malmaison i Rueil-Malmaison (15 km västerut), Maisons i Maisons-Lafitte och Saint-Germain-en Laye (30 km västerut). De tre sista kan enkelt kombineras med bilen. Det vackra rokokoslottet Madame de Pompadour i är väl värt att se Champs-sur-Marne (24 km öster). I söder ligger inte långt från staden Fontainebleau (60 km) med det berömda slottet också Vaux-le-Vicomte, juvelen bland slotten på Île-de-France, i sydvästlig riktning det vackra slottet byggt enligt planer av Jules Hardouin Mansart Dampierre (35 km).

Bortsett från en katedral eller slottstur finns det också utflykter till de många byarna i Île-de-France där målare bodde och arbetade som målare från skolan Barbizon eller impressionisterna. De Île des Impressionistes i Chatou, Auvers-sur-Oise, Vincent Van Goghs dödsställe, Pontoise och huset till målaren Claude Monet i Normandie Giverny är värdefulla mål.

Som i slutändan inte kan motstå barnens stöt: Disneyland Park av Disneyland Resort Paris ligger en halvtimme med tåg från Paris. Om det finns flera personer kan det dock bli en mycket dyr dag. Köhanteringen är fantastisk: Framför respektive attraktion finns det en inte för lång kö där folk gillar att köa. Om du kommer in i byggnaden ser du ytterligare en 10 meter orm runt en böj i korridoren, som du fortfarande kan bära. Först efter nästa sväng finns det några meter kö igen och ett halvt dussin svängningar senare förbannade du ögonblicket när du kom i kö. Tumregel: När människor redan är ute är linjen lång.

Ett bra alternativ till den amerikanska hype är att besöka Cité des Sciences, ett gigantiskt, inte på något sätt tråkigt, men spektakulärt, stimulerande och berikande museum för teknik och vetenskap i Paris Parc de la Villette (19: e arr.), som förutom en riktig ubåt som kan gå ombord också innehåller en flygsimulator och ett planetarium.

litteratur

• Edmund White: Instruktioner för användning för Paris. Piper, 2007 (4: e upplagan), ISBN 978-3492275217 ; 192 sidor. 14,99 €

Se även

• 2 dagar i Paris
• En vecka i Paris

webb-länkar

• Stads- och nätverkskarta över transportföretagen - Ladda ner PDF
• https://www.paris.fr/ (fr) - Officiell webbplats för Paris
• Officiell turistinformationskontor i staden · på tyska
• Tips för att hitta boende i Paris på porten till Paris på engelska
• 55 Paris tips från lokalbefolkningen - på tyska

Individuella bevis