Paris-Charles de Gaulle flygplats - Flughafen Paris-Charles de Gaulle

ingen logotyp på Wikidata: Lägg till logotyp efteråt
Paris-Charles-de-Gaulle flygplats

De Paris-Charles de Gaulle flygplats, internationellt: Paris-Charles de Gaulle flygplats, Franska: Flygplats Paris-Charles-de-Gaulle, är den största flygplatsen i Frankrike och den näst största passagerarflygplatsen i Europa efter London Heathrow AirportDet ligger 26 km nordost om Paris i staden Roissy-en-France, varför det bara är vardagligt Roissy kallas.

bakgrund

Det franska namnet på flygplatsen är ”l’Aéroport de Roissy” eller ”Roissy”.

När det gäller rutter, tydlighet och skyltning har flygplatsen ingen rollmodellfunktion utan är mer ett nervtest; den får också (www.worldairportawards.com) inte särskilt bra värden. En passande anekdot i flygplatsens historia är namnet "Mehran Karimi Nasseri", levde iranern som statslös flotsam i Terminal 1 i 18 år för att han hade tappat sina papper och därför inte fick komma in i Frankrike. Den ganska sorgliga historien inspirerade Steven Spielberg till filmen" Terminal "med Tom Hanks i huvudrollen.

kommer dit

Med tåg

TGV-stationen "Aéroport Charles de Gaulle 2-TGV" (Gare TGV) ligger vid terminal 2.

RER-rad B: “Aéroport Charles de Gaulle”, pris 2019: € ​​10,30. Observera att maskinerna endast accepterar kreditkort med ett chip (ingen Maestro) eller euromynt (inga räkningar). Det finns växlingsautomater eller biljettdiskar, men köerna kan vara mycket långa.

  • från “Châtelet - Les Halles”: 30 eller 32 minuter
  • från “Gare du Nord”: 26 eller 28 minuter.

Vissa RER-tåg (ERIO- och KARI-sträckor) körs som snabbtåg från stationen "Gare du Nord" och stannar bara vid de två stationerna på flygplatsen - alla mellanstopp hoppas över, vilket sparar cirka 10 minuter. Dessutom är snabbtågen från Gare du Nord vanligtvis mindre fulla, så det finns mer utrymme för bagage och du brukar få plats.

Det finns två RER-hållplatser vid flygplatsen: den centralt belägna stationen "Roissypole" säkerställer anslutningen till terminal 1 (via CDGVAL) och de centrala parkeringsplatserna, stationen "Aéroport Charles de Gaulle 2 - TGV" förbinder fjärrtågstationen och terminal 2. Det är dock också möjligt att resa till terminal 1 från järnvägsstationen med CDGVAL-gondolbanan, men med lite längre restid.

Med buss

Restid ca 60 minuter, var 15: e minut, fram till 23.00 20-30 min. - Avgång: Opera - Flygblad

Det finns flygplatstransfer till centrala Paris, men förhandsbokning krävs.

På gatan

Anländer från Paris via A1 (Autoroute du Nord), körtiden från stadens centrum är knappt en timme.

Parkeringshus och parkeringsavgifter

Med taxi

Kostnaden för att köra från flygplatsen till centrala Paris är cirka 30 till 50 euro.

Flygbolag

generell översikt närma sig och avresa.

Terminaler

Terminal 1

Terminal 1, populärt känd som "Beton-Camembert", är den runda centrala byggnaden och runt den sju nästan identiska satelliter (beteckningar 1-7), som är anslutna under jord via 250 m långa tunnlar. Terminal 1 är flygplatsens äldsta terminal och byggdes på 1970-talet. Alla funktionella områden (incheckning, avresa, ankomst och parkeringshus i flera våningar) är inrymda på separata nivåer, med gatunivå på ankomstnivån. Ovanligt för en flygplats ligger avgångsnivån under ankomstnivån, incheckningsområdena är en nivå lägre och linbanestationen CDGVAL, som förbinder terminalen med de andra flygplatsområdena och tågstationen, ligger på den lägsta nivån . Tillgång till avgångsnivån är endast möjlig med ett giltigt boardingkort - därifrån går du via underjordiska tunnlar utrustade med transportband till en av satelliterna där säkerhetskontrollerna, avgångsportarna, taxfree-butikerna och flygplatsloungerna är belägna.

Terminal 2A-2G

Terminal 2 sett från luften

Terminal 2 består av modulerna A till G. Modulerna A till E skapades på nittiotalet av förra seklet, de designades för Air France med tanke på korta sträckor. Modulerna F och G byggdes i modern glasarkitektur under det nya årtusendet, modul 2G togs i drift 2008 med nykter och funktionell arkitektur och ett "Feng Shui interiörkoncept". Modul G ligger i yttersta kanten av flygplatsen och betjänas endast av regionala flygbolag (t.ex. AirFrance HOP!) Med ett motsvarande litet flygplan. Härifrån måste du använda en gratis pendelbuss till huvudområdet i Terminal 2, varifrån flygplatsens tågstation och terminal 1 kan nås (via CDGVAL-linbanan).

Terminal 3

Terminalen är den yngsta på flygplatsen och används huvudsakligen för charter- och lågprisflygbolag, den är därför utformad sparsamt och hålls enkel: passagerarbryggor har utelämnats till förmån för bussar till förklädet.

Förändra

Att växla inom terminal 1 är i allmänhet inte möjligt utan en ny säkerhetskontroll (även om du använder samma avgångssatellit). När du byter från terminal 1 till terminal 2 (A-F) och tvärtom måste du lämna säkerhetsområdet och ta den kostnadsfria gondolbanan CDGVAL till den andra terminalen. Terminal 2G kan endast nås med gratis bussar från huvudområdet i Terminal 2.

rörlighet

Det gratis, förarlösa CDGVAL-tåget förbinder terminal 1 och 2 A-F, vissa parkeringsplatser och RER-tågstationen via 5 hållplatser var femte minut, och det finns också gratis bussar, till exempel till den något avlägsna terminalen 2G.

Air France driver en buss till Orly flygplats. Om flygplatstransfer krävs, ingår priset för pendeln vanligtvis i flygpriset, annars kostar det 19 €.

aktiviteter

Lounger

I terminal 1 finns inte bara Star Alliance Lounge (tillgång till StarAlliance Gold, StarAlliance First och Business Class samt PriorityPass på internationella flygningar), utan också Icare Lounge, som alla resenärer kan få tillgång till mot en avgift på 30 € per person . eller få tillgång via PriorityPass-medlemskap. Satellit 6 i terminal 1 har också en Lufthansa Senator och Business Lounge, till vilken StarAlliance Gold, Miles & More Frequent Traveler och StarAlliance First och Business Class-gäster har tillgång till flyg inom Europa.

Planspotting

affär

kök

nattliv

boende

Lära sig

Arbete

säkerhet

På grund av terrorismhotet är det olagligt att lämna bagage utan uppsikt på alla franska flygplatser.

hälsa

Praktiskt råd

resor

litteratur

webb-länkar

ArtikelutkastHuvuddelarna i denna artikel är fortfarande mycket korta och många delar är fortfarande i utarbetningsfasen. Om du vet något om ämnet var modig och redigera och utöka den för att skapa en bra artikel. Om artikeln för närvarande skrivs i stor utsträckning av andra författare, bli inte avskräckt och hjälp bara.