Industriell turism - Industrial tourism

Industriell och fabriksturism är ett reseämne.

I vissa fall kan en viss vara identifieras nära gemenskapens identitet; nämna Hershey, Pennsylvania och man tänker på godis, nämna Churchill Falls och en nära koppling till vattenkraft kommer omedelbart fram. Vad skulle Detroit och dess förorter är utan deras långa historiska förbindelse med bil?

Det finns en liten överlappning med agroturism genom att många regioner är nära knutna till tillverkning av distinkta livsmedel. Vin turer i Niagara, Napadalen eller Frankrike, besök på ost tillverkare i Nederländerna, Kentucky Bourbon Distilleries Tours i USA har alla en tydlig regional smak som en möjlighet att se var en lokal produkt tillverkas.

Industriellt arv och historia

Utställningar på världsarv anges Verla slipverk och bräda

Historian om ångkraft och den industriella revolutionen börjar ungefär där kolonialtiden hantverk av pionjärbyar slutet. Den ursprungliga kraftkällan var vatten för att driva flodkvarnar; detta gav plats för ånga och sedan för el.

Järnvägar var en viktig del av den industriella revolutionen, och arv järnvägar rekonstruerar ofta industriell teknik från ångtiden. I andra änden av tidsskalan (och hastighet), höghastighetståg har inget museumlikt men kan också göra resan till destinationen. I vissa städer, a tidigare gruvsida kan vara öppen för guidade turer. Några tidigare industrianläggningar finns nu museer.

Några platser har (eller fått) hela företagsstäder byggda kring en enda industri eller tillverkare. Några av dessa blev spökstäder efter att gruvan eller fabriken stängts.

Klassiska bilar är ett vanligt tema för museer, tillsammans med Resa med tåg och annan transportinfrastruktur. Tåg som brukade transportera kungar och kejsarinnor har en särskilt stor chans att ha bevarats och de är ofta centrum för sina respektive museer. Väg 66 i synnerhet är nära sammanflätat med nostalgi för biltillverkarna från förr.

Fabriksrundturer

Sokolov mjölkvarn i Samara (Ryssland). 1905

Några arbetande industriföretag, som en PR- eller PR-övning, kan bedriva besökarcentra, genomföra guidade fabriksrundturer eller ge möjligheter att se produkter som tillverkas.

En elproduktionsstation kanske vill hävda sina argument om de relativa fördelarna med att klyva en atom eller att dämma upp en mäktig flod. Hantverkstillverkare kanske vill visa hur deras produkter är lokalt handgjorda. Vissa tillverkare av livsmedel eller konsumtionsvaror driver en butik på fabriksplatsen och bjuder in resan att titta på ost eller godis som faktiskt tillverkas lokalt innan de köper lite för att prova eller ta hem.

Vetenskapsturism

Industriell turism överlappar varandra vetenskap och kärnturism till en viss grad; olika museer är tillägnad historien om vetenskap och teknik.

Destinationer

30 ° 0′0 ″ N 10 ° 0′0 ″ V
Karta över industriell turism

Asien

  • Staden 1 Toyota i Japan är nära förknippat med biltillverkaren; det finns ett Toyota Automobile Museum och ett konstmuseum. Toyota är en kort resa från den stora industristaden Nagoya, som erbjuder en enorm mängd rundturer i fabriker som gör allt från öl och sake till plastmodellmat.
  • Klämde sig nådigt mellan Tokyo och Yokohama, Kawasaki utgör den industriella kärnan i Asiens största storstadsområde. Ta en nattkryssning förbi de glödande, ångböjande tunga industrianläggningarna längs vattnet och känna galen av kōjō moe, "fabriksförälskelse."
  • Världsarvet listat Tomioka sidenverk, Japans första moderna fabrik för sidenproduktion, har nu förvandlats till ett museum. Det är också en chans att själv försöka använda en historisk silkespolningsmaskin.

Europa

Finland

  • På världsarvet listat Verla grundträ och kartongfabrik, nu ett museum, kan du lära dig mer om papperstillverkning från 1800- och början av 1900-talet.

Tyskland

Zollverein cokery, Essen
  • De 2 Ruhr har varit den största tungindustriregionen på Kontinentaleuropa sedan 1800-talet. Det finns dussintals nedlagda cokerier, stålverk och andra anläggningar som omvandlas till museer, arenor eller parker längs Industrial Heritage Trail. EssenZollvereins kolgrop och kockkomplex är en världsarvslista.
  • De Fagusfabrik i Alfeld (Leine) som har producerat skosnöre sedan 1910-talet (det är fortfarande i drift) är ett av de första verken av modernistisk arkitektur i världen och skrevs in på UNESCO: s världsarvslista 2011.
  • Friedrichshafen vid Bodensjön, stad förknippad med utvecklingen av zeppelin luftskepp, har Zeppelin Museum teknik och konst och Dornier Aviation and Aerospace Museum
  • Herzogenaurach skulle vara en helt anmärkningsvärd liten stad i Franconia som många andra - om det inte hade varit för bröderna Adi och Rudolf Dassler som grundade två av de största sportföretagen i världen: Adidas och Puma. Produktionen har sedan länge flyttat någon annanstans, men båda företagen har flera butiker.
  • Ludwigshafen, Besökscenter för BASF, världens största kemiproducent
  • De Deutsches Museum i München är ett museum med mycket nära allt vetenskap och teknik med en egen ganska intressant århundradelång historia. Höjdpunkterna inkluderar experiment med högspänning eller en V2-raket i livsstil som visas.
  • De BMW Welt och BMW Museum finns också i München.
  • 1 Sockerfabrik Oldisleben, Esperstedter Straße 9 (Oldisleben, Thüringen). turer (ungefär 2½ timmar) på begäran under sommarsäsongen timturer som börjar kl. 10.00 den andra söndagen i september. En av de äldsta och längst betjänande sockerfabrikerna i Europa, om inte världen, stängdes denna fabrik 1990 efter DDRs kollaps och efter att den senaste skörden hade omvandlats till socker. Fabriken har fortfarande originella ångmotorer som hade använts i över ett sekel och var på många sätt ett "fungerande museum" även under de senaste decennierna av arbetet. Fabriken förklarades ett monument 1989 och bevarades som ett museum när den stängdes. Varje turné börjar med en 20-minuters dokumentärfilm på den sista skörden 1990. (Q27479402) på Wikidata de: Zuckerfabrik_Oldisleben på Wikipedia
  • Stuttgart, centrum för fordonsindustrin, med Mercedes-Benz Museum och Porsche Museum
  • AutostadtWolfsburg, omfattande museum och temapark till Tysklands största biltillverkare Volkswagen.

Ryssland

Ural Metallurgical Civilization Map
  • Gruvindustri ("Gornozavodskaya") "civilisation". Under 18—19-talet födde framgångsrika undersökningar av olika naturresurser ett nytt Ural "civilisation", som tidigare brukade kallas "gruvcivilisation" ("Gornozavodskaya"). Etnograf och litteraturteoretiker Prof. Bogoslovsky bevisade sin existens. Från början av 1700-talet till mitten av 1800-talet har 260 industristäder byggts i Ural, dvs. mer än hälften av städerna som byggdes i resten av Ryssland inom samma period. Dessa städer hade ett tydligt syfte och en specifik konstnärlig stil. Under det första kvartalet av 1800-talet växte industristäderna tillräckligt stora för att ha ensemblearkitektur, en statlig (regional) arkitekt och arkitekter för gruvfabriker och områden. En betydande del av Ural-kulturen, dessa städer är viktiga ur den globala vetenskapen, tekniken och konsten. På 1700-talet gjorde industristäder Ural inte bara till området för den största industribyggnaden utan också till världens största metallurgicentrum.
  • Country of Towns. Så tidigt som 3600—3 800 år sedan var de södra Uralerna hem för ett antal medelbronsålder (~ 2000 f.Kr.) befästa bosättningar av Sintashta-kulturen, som hittades på 1970- och 1980-talet. Det utsågs till en civilisation i staden, Rysslands äldsta städer. Dess medborgare kände till teknik för metallproduktion och kunde enkelt bearbeta granit, kvarts och andra ganska hårda stenar.

Sverige

  • Bergslagen är Sveriges traditionella gruv- och metallbearbetningsområde.

Nordamerika

Henry Ford Museum
  • Chrysler in Auburn Hills brukade driva ett museum, som nu endast är öppet under specifika årliga evenemang; Ford in Dearborn ägnar också ett museum åt Michigan USA bilkultur. Oshawa, Ontario, är hem för ett kanadensiskt bilmuseum och är nära knutet till General Motors.
  • De Cape Breton Gruvmuseet i Nova Scotia erbjudanden gruvor, liksom den tidigare kolgruvan i Springhill.
  • Davis (Oklahoma) erbjuder en chans att se tillverkningen av Bedré Fine Chocolate och erbjuder en gratis turné.
  • I St Stephen, New Brunswick, godistillverkaren Ganong erbjuder inte en modern fabriksturné, men deras gamla fabrik är det Chokladmuseet med en guidad tur och en chokladkaka i en studio som gör gourmet handdoppade choklad.

Sydamerika

  • Fray Bentos, Uruguay, är hem till det tidigare Liebigs Extract of Meat Company, tidigare en stor producent av köttprodukter som exporterades runt om i världen. Produktionen har återupptagits i mindre skala men den enorma nuförtiden världsarv listade anläggningar tillsammans med museet är mer av en attraktion.

Resämnen

Resplaner

Respekt

Öppenheten för aktiva industrianläggningar för turism är för det mesta mycket begränsad. Medan vissa tillverkare erbjuder en rundtur eller en beskrivning av vad de gör som en PR-övning är det troligt att mycket eller större delen av anläggningen är utanför gränserna för att skydda utrustning och kommersiella affärshemligheter. begränsningar tillämpas också av säkerhetsskäl. Många eller de flesta webbplatser begränsar eller förbjuder resefotografering. Den enda tillgången är vanligtvis som en del av en strikt kontrollerad guidad tur; du är inte fri att lämna gruppen och vandra runt i produktionsområdena självständigt.

Begränsningar gäller ofta för att skydda produkt och process; en tillverkare skyddar halvledare från statisk elektricitet, värdesaker från stöld eller livsmedel från all slags förorening. Det enda tillfället att titta på att ost eller godis tillverkas ofta är genom en vägg med glasfönster från ett besökargalleri om separering av tittare från aktiv produktion skyddar kvaliteten eller integriteten hos den färdiga produkten.

Museum webbplatser är mindre begränsande eftersom de ofta är specialbyggda för turism och besökare. Statusen för andra tidigare (eller övergivna) tillverkningsanläggningar varierar; olika faror kan fortfarande förekomma och principen lämna-ingen-spår gäller för att skydda webbplatsen.

Var försiktig

En fungerande fabrik, trots arbetarnas, ledningens och fackföreningarnas bästa ansträngningar för att bygga en säkrare arbetsplats, är fylld med kraftfulla maskiner, potentiellt farliga material och alla typer av processer och utrustning som kan kräva specifika försiktighetsåtgärder. Fabriksbesök kommer att organiseras noggrant, övervakade turer och det finns vanligtvis en synlig klyfta (som sträcker sig från ett fönster med permanenta besökargallerier till en enkel gul linje på fabriksgolvet) som skiljer besökare från pågående arbete. Olika skyddsanordningar (skyddsglasögon, öronproppar, hårda hattar, ståltåstövlar, arbetshandskar) kommer att behövas och levereras, beroende på arbetsplatsen. En slips blir snabbt en snöre om den fastnar i snabba industriella maskiner; smycken och lösa kläder kan också begränsas av säkerhetsskäl. De flesta fabriksturer kommer att införa en lägsta ålder för besökare om det finns säkerhetsrisker. Dina värdar kommer att informera dig om eventuella specifika försiktighetsåtgärder vid ankomst.

Se även

Detta reseämne handla om Industriell turism är en användbar artikel. Det berör alla huvudområdena i ämnet. En äventyrlig person kan använda den här artikeln, men gärna förbättra den genom att redigera sidan.