Kawasaki (川 崎) är en stad i Kanagawa, Japan, inklämd mellan Tokyo och Yokohama.
Förstå
Kawasaki har varit en viktig handelsstad sedan Tokugawa Shogunates dagar, som ett stopp på Tokaido väg mellan Tokyo och Kyoto. Med en befolkning på över 1,5 miljoner (2020) är Kawasaki den nionde mest befolkade staden i Japan, men den ligger mellan Japans två största städer, Tokyo och Yokohama, och följaktligen ignoreras av de allra flesta turister som zoomer mellan de två. Det finns dock attraktioner som gör Kawasaki till en unik sidutflykt, inklusive ett buddhisttempel som rankas som ett av Japans tre mest besökta tempel under nyåret, en Shinto-fertilitetshelligdom som är värd för en av Japans galnaste festivaler och en underskattad öppen -luftsmuseum.
Geografiskt ligger Kawasaki mitt i Keihin-regionen, åtskild från Tokyo-metropolen av Tama-floden, som den ungefär följer och är uppdelad i sju avdelningar. Den östra delen av Kawasaki, längs Tokyobukten, innehåller industriella arbetsområden och bostäder med blå krage, medan mer exklusiva byggnader finns i Tama Hills längre väster och inåt.
Komma in
Med flyg
För att nå Kawasaki från Narita flygplats (NRT IATA), ta JR Narita Express till Shinagawa och överför till Tokaido Line. Det tar cirka 90 minuter och resan täcks av Japan Rail Pass och JR East Rail Pass. Utan ett pass kostar enkelresan 3280 ¥. De N'EX Tokyo direktbiljett säljs endast i en tur och retur-version för ¥ 4000. Överföringen från Shinagawa station är lättare än Tokyo station.
Ett billigare sätt att resa från Narita flygplats är att använda en kombination av pendeltåg på Keisei Railway, Toei Asakusa tunnelbanelinje och Keikyu Line. Det tar ungefär 2 timmar med minst ett byte av tåg som krävs på väg, och tågen kan bli trånga, men priset är bara ¥ 1380.
Från Haneda flygplats (HND IATA), kan du ta Keikyu Lines Airport Express (エ ア ポ ー ト 急 行) till Keikyu-Kawasaki station på 15-20 minuter för 400 ¥. Observera att Airport Express har flera varianter: Om tågets destination är Shin-Zushi (新 逗 子) eller Kanazawa-Bunko (金 沢 文庫), kan du stanna i tåget under hela resan. Om tåget går till en annan destination kommer det sannolikt att fortsätta in i Tokyo så att du måste byta till Keikyu-Kamata station till nästa huvudlinjetåg på plattform 2.
Med tåg
JR Kawasaki station ligger på Tokaido Main Line från Tokyo. Tåg på båda Tokaido Line och den Keihin-Tohoku-linjen stanna här. Tokaido-linjen är något snabbare från Tokyo Station (15 minuter) jämfört med Keihin-Tohoku-linjen (22 minuter); det kostar 290 ¥ i båda fallen. Från Yokohama tar det 7 minuter på Tokaido-linjen och 13 på Keihin-Tohoku-linjen (¥ 210).
De Tōkyū Tōyoko linjen går mellan Shibuya station i Tokyo och Yokahama station och stannar på flera ställen i Kawasaki, framför allt Musashi-Kosugi (där man kan överföra till Nambu-linjen, Yokosuka-linjen, Shonan-Shinjuku-linjen, etc). De Tōkyū Meguro linjen går mellan Meguro i Tokyo och Musashi-Kosugi.
De Yokosuka och Shonan-Shinjuku linjer går på samma spår i Kawasaki från olika platser i Tokyo (särskilt Shinagawa och Tokyo stationer på Yokosuka linjen, och Shinjuku och Shibuya stationer på Shonan-Shinjuku linjen) till Yokohama, och stannar vid Musashi-Kosugi och Shin-Kawasaki stationer i Kawasaki.
De Nambu Line kör från Kawasaki längs den västra delen av Tokyo. Det går till Tachikawa, ett stopp på JR Chuo-linjen (55 minuter, ¥ 620), och erbjuder också förbindelser till Tokyu-linjen vid Musashi-Kosugi, Odakyu-järnvägen vid Noborito och Keio-järnvägen vid Bubaigawara.
Den direkt intilliggande Keikyu-Kawasaki-stationen är också tillgänglig billigare på den privata Keikyu-linjen från Shinagawa (10 minuter via Limited Express, 220 ¥). Resan från Yokohama på Keikyu är mer eller mindre i nivå med Tokaido-linjen (6 minuter, 220 ¥).
Även om det är möjligt att nå Kawasaki-stationen från den västra änden av Yamanote Loop (dvs. Shinjuku, Shibuya) genom att ta Shonan-Shinjuku-linjen till Musashi Kosugi och byta till Nambu-linjen, är det enklare sättet att ta Yamanote-linjen, byta vid Shinagawa till linjerna Tokaido, Keihin-Tohoku eller Keikyu eftersom dessa tåg är vanligare.
Med bil
Två stora vägar går genom centrala Kawasaki Ward på vardera sidan om Kawasaki tågstationer: Öster om tågen är Väg 15, även kallad Dai-ichi Keihin (第一 京 浜) medan väster om tågen är Rutt 1, även kallad Dai-ni Keihin (第二 京 浜). Båda vägarna går mellan Tokyo och Yokohama. Väg 409 kör över dessa vägar norr om Kawasaki station.
De Metropolitan Expressway (vägtull) ger två förbindelser till Kawasaki Ward. De K1 Yokohane Line (en fortsättning på Haneda-linjen 1) ansluter till väg 409 vid Daishi-avfarten. Från Bayshore Line (aka Wangan Line) kan man ansluta till Kawasaki Ukishima Junction till K6 Kawasaki Line, som går in på väg 409. The Tokyo Bay Aqua Line (avgiftsbelagd väg), som går från Kisarazu över Tokyo Bay, ansluter också till K6 Kawasaki Line.
Rutt 15 i Kawasaki går närmast den gamla Tokaido Road.
Med båt
Kawasaki har en färjeterminal som tidigare erbjöd tjänster till Kochi och Miyazaki. Dessa tjänster har avbrutits sedan juni 2005 men visas fortfarande i tidtabeller. För den senaste informationen, kontakta Miyazaki Car Ferry, ☏ 81 03-5540-6921.
Komma runt
Med tåg
Det överraskande rustika Keikyū Daishi Line (京 急 大師 線) putter genom människors bakgårdar, och är användbart för tre-stop-resan från Keikyu Kawasaki till Kawasaki Daishi. Från Shinagawa tar det cirka 20 minuter totalt till en kostnad av 230 ¥.
Med bil
Du behöver verkligen inte en bil för att resa i Kawasaki, särskilt eftersom tåg gör det enkelt att komma in och ta sig runt. Ändå, Mazda, Nissan och Nippon Rentacar har biluthyrningsfaciliteter mellan Kawasaki Station och Route 15 om du behöver det.
Ser
The Legend of Kanamara-sama En gång i tiden, men i ett land inte så långt borta om du råkar bo i Tokyo, bodde en vacker prinsessa. (Ja, faktiskt var hon gästgivardotter, men tillräckligt nära.) Men tyvärr hade en ond demon med skarpa tänder gillat henne. Demonen hade uppvaktat flickan, men hon hade hållit sig ren, och en dag fick demonen veta att flickan var förlovad för att gifta sig nästa dag. Så den natten smög demon in i hennes hus och kröp rakt in i henne! Vår hjältinna, livrädd men hjälplös, berättade för ingen och äktenskapsceremonin fortsatte som planerat ... men på natten till bröllopet, när hennes nya make försökte utföra sina äktenskapliga uppgifter för första gången, gick demonens skarpa tänder snickety-snack! och den stackars mannen blev till en eunuk. Och berättelsen berättar att hennes nästa man träffade samma öde, även om detaljerna om hur de förbinder byidioten till att gifta sig med henne inte har överlämnats till oss. Det var tydligt att saker inte kunde fortsätta så här, och hela byn träffades för att diskutera, ska vi säga, taggig fråga. Efter omfattande överläggningar tänds ett ljus över smedens huvud: "Varför inte," sade han, "varför inte deflora flickan med en järnfall?" Metallverktyget gjordes ordentligt och testades, och vid tuggning fann demonen att den hade bitit av mer än den kunde tugga; piskande, kröp den ut och smällde iväg för att gömma sig i ett mörkt hörn och amma sina trasiga tänder. Smeden gifte sig med tjejen och de levde alla lyckligt för evigt ... utom demonen och de två eunucerna, det vill säga. |
Kawasaki är till stor del ett industriområde och en bostadsförort - som vanligt i Japan görs inte mycket skillnad mellan de två. Men det finns ett mycket stort tempel och ett mycket oöverträffat helgedom att dra in en tillfällig nyfiken turist.
- 1 Kawasaki Daishi (川 崎 大師, officiellt Heikenji 平 間 寺). Ett stort tempel tillägnad berömd munk och forskare Kobo Daishi (se Mt. Koya). Kawasaki Daishi är en läroboksexempel på ett japanskt tempel med en 8-sidig, 5-vånings pagod och fler stora tempelbyggnader än du kan skaka på, och är främst anmärkningsvärt för det faktum att på en vardag kan du ganska mycket ha platsen till dig själv. Lätt nås till fots från Kawasaki Daishi station, en 10-minuters promenad genom en shoppinghall. Att vara ett av de största templen i storstadsregionen Tokyo är denna plats fenomenalt populär som en plats för lokalbefolkningen att be under det nya året vid midnatt.
- 2 Wakamiya Hachiman-gu-helgedomen (若 宮 八 幡 宮). En tyst Shinto-helgedom som inte skulle kunna urskiljas från din genomsnittliga grannskapshelligdom om inte en sak: detta råkar vara en av Japans få återstående fertilitetshelligdomar, och den gudom som vördas här antar formen av en meter lång järnfall, känd som Kanamara-sama (金 ま ら 様, t. "Iron Big Penis Lord"). Det finns ett antal historier bakom detta, och även om den mest underhållande är verkligen den officiella legenden (se ruta), verkar den mer troliga förklaringen att prostituerade från närliggande bordeller - fortfarande en stor industri i Kawasaki - brukade be här för skydd. För att komma till helgedomen, ta den enda avfarten från Kawasaki Daishi-stationen, korsa korsningen och följ vägen som förgrenar sig andra från höger. Det finns ett sjukhus i hörnet synligt från stationen, och helgedomen ligger strax utanför den. Det delar oförklarligt sina grunder med en dagis. Definitivt bäst besökta under festivaltiden (se Do).
- I helgedomen kan du också hitta en liten sexmuseum, visar mestadels japansk erotisk konst. Några anmärkningsvärda utställningar inkluderar en version av de tre aporna med två extra apor och en mässingsmodell av vagina i livsstorlek; om du köper en amulett från butiken (se köpa), du ska gnugga det mot detta. Öppettiderna är oregelbundna, men helgdagsbutiken kommer vanligtvis gärna att öppna den på begäran. Inträde är gratis, men donationer accepteras.
- 3 Nihon Minka-En (日本 民 家園) (12 min promenad från Mukogaoka-yuen station på Odakyu Line från Shinjuku, eller 20 min från Noborito på JR Nanbu Line). De stora grunderna visar över tjugo traditionella japanska hus (och porten till slottet Nagoya), som dateras från slutet av 1700-talet till början av 1900-talet och transplanteras från hela landet. Sällan trångt. Entré på 500 ¥.
- Om du gillar att spela är Kawasaki också hem för en hästkapplöpningsbana och en keirin-bana. Hästspåret ligger bredvid Keikyu Daishi Line Minatomachi-stationen, medan keirin-spåret ligger 15 minuters promenad från tågstationerna JR och Keikyu Kawasaki.
- Sommar fyrverkerier Medan sommarfyrverkerier är allestädes närvarande över Japan, särskilt Tokyo, är den kanske utanför Futako-Tamagawa-stationen mellan Tokyo och Kawasaki kanske den dolda pärlan i kalendern. Den har en "boom-factor" som konkurrerar med några av de större, men är istället uppdelad i två på listan, var och en med hälften av berömmelsen (vilket därmed stöter på den till slutet av listorna) när hälften av fyrverkerierna lanseras i Tokyo Prefecture och hälften i Kanagawa Prefecture. På en natt. De växlar så att det kommer över lika lite som en tävling om ensamrätt. Händer nära slutet av sommaren, kontrollera lokala scheman.
Do
- Kawasakis mest kända evenemang är Kanamara Matsuri (金 ま ら 祭 り), även känd som Iron Penis Festival, hölls den första söndagen i april. Penisbelastat tempel flyter (o-mikoshi) paraderas på gatorna i Kawasaki och alla blir snarade. Festivalen har till viss del kapats av utländska turister och Tokyos transgender ("nya halva") -gemenskapen, som ofta utgör hälften av publiken, men som ni kan föreställa er folket som driver showen inte väldigt spännande och ingen verkar bry sig om . Penis (o-chinko) och nyare tillsatsvagina (o-manko) kokta godisisar säljs. De manko i synnerhet sådana som tenderar att produceras i mindre kvantiteter och säljas ut tidigt på morgonen chinko säljer vanligtvis före middagstid. För en souvenir att ta med hem, plocka upp en traditionellt färgad duk som en sjal ... med penisbeteckningar på.
- Rida Världens kortaste rulltrappa, som ligger i källaren i More's varuhus nära Kawasaki station. Mer är den lilla, tunna, smutsiga utseendet bara söder om de två stationerna, över vägen med hela bottenvåningen en spelarkad. Pop ner rulltrappan och hitta den lägsta ingången till den underjordiska parkeringen och där har du det. Den faktiska körningen tar det kanske 2-3 sekunder så att du enkelt kan smörja in det på en dagsutflykt någon annanstans. Legenden varierar avsevärt för att bara Varför denna sak finns, särskilt med tanke på att den är placerad mellan två uppsättningar trappa vilket gör det meningslöst även för funktionshindrade. Den populära versionen säger att de helt enkelt fick slut på kontanter och slutade bygga efter att de 7 eller så metallstegen gjordes. Lokala berusare berättar eventuellt om ett barn som dör där. Kanske troligare är att de helt enkelt förstörde mätningarna? Du bestämmer.
- Tour the Kawasaki industriområde på natten. Ligger på en massa konstgjorda öar och delas upp av ett nätverk av kanaler och broar, gör kombinationen av rök, rörledningar och belysning det ganska spektakulärt och ett stort dragkort för lokala fotografer. Det enklaste sättet är att komma dit snabbt är att helt enkelt ta Keikyu Daishi-tåget till slutet, gå söderut och sedan hitta en av de östtrenderande vägarna som leder till en av de större öarna. Det finns många långa återvändsgränder som inte riktigt når öarna, så skriv ut ett flygfoto eller en karta från Google Earth eller Yahoo! Kartor i förväg. Det lyxigare sättet är en nattbåtkryssning eller Hato-busstur: den senaste ovanliga manen för japanska inhemska turister 2010.
köpa
Wakamiya Hachiman har ett underbart urval av amuletter lovar fertilitet, sexuell förmåga och skydd mot sjukdomar. Priserna är 500-1000 ¥, och en del av intäkterna går till HIV / AIDS-forskning.
På festivaltiden dyker en liten marknad upp som säljer penisformade godisar och andra sexuella tillbehör på helgedomarna.
Äta
Tidigare länge tänkt som en arbetarklass, blå krage, industristad med lite att erbjuda när det gäller sofistikering av Tokyo eller den internationaliserade känslan i Yokohama, centrala Kawasaki återupplivades och är en modern stad. Området runt stationen är ganska rent och modernt, mycket säkert och bekvämt och erbjuder bra värde när det gäller matställen. Du kommer inte hitta mycket i vägen för anmärkningsvärda eller måste äta kulinariska restauranger men du kommer att hitta mycket kompetenta och rimliga restauranger, särskilt på östra sidan av stationen och i Azalea Underground Arcade ansluten till den östra utgången av stationen. Det andra stället att kolla in är restauranggolvet på toppen av varuhuset Seibu bredvid Nikko Hotel, som ligger några minuters promenad från den östra avfarten från JR Kawasaki station.
- Dipper Dan, Kawasaki Lefront 1F, 1-11 Nittshintyo (Gå ut från JR Kawasaki station, gå sedan ca 7 minuter. Kan ta servicekupong härifrån), ☏ 81 44-245-3933. 10:00-22:00. Detta café fokuserar på crepes, gelato och pasta.
Dryck
- HUB Kawasaki, Biko Bldg B1, 5-1 Ekimae-honcho (3 minuters promenad från JR Kawasaki Station), ☏ 81 44-223-5082. En del av HUB-kedjan av pubar i brittisk stil. Bildmenyer med några engelska beskrivningar finns tillgängliga. Happy Hour-specialerbjudanden varje dag från öppettider till 19:00.
Sova
Det finns ingen tvingande anledning att stanna här över natten och de flesta besökare dagstur från Tokyo, men om du delar tid mellan Tokyo och Yokohama och dina destinationer är på JR Tokaido-linjen eller Keihin Kyuko-linjen och hotellen i Shinagawa är slutsålda, kan Kawasaki vara ett bra alternativ eftersom det finns många billiga affärshotell i Kawasaki-området. Utanför CBD finns ett stort motorvägskluster i Shin-Maruko, nära Tama River.
Budget
- Toyoko Inn (東 横 イ ン). Checka in: 16:00, kolla upp: 10:00. Den populära Toyoko Inn-kedjan utan krusiduller har tre platser inom gångavstånd från Kawasakis tågstationer. Toyoko Inn Club-medlemmar kan checka in från kl. 15.00.
- Kawasaki Ekimae Isago (川 崎 駅 前 砂子), 1-5-23 Isago (3 minuters promenad från East Exit of JR Kawasaki station, 2 minuters promenad från Keikyu Kawasaki station), ☏ 81 44-222-1045, fax: 81 44-222-1047. Singlar ¥ 6800-7300, halvdubbel ¥ 7800.
- Kawasaki Ekimae Shiyakusho-dori (川 崎 駅 前 市 役 所 通), 2-11-15 Isago (3 minuters promenad från East Exit of JR Kawasaki station, 3 minuters promenad från Keikyu Kawasaki station), ☏ 81 44-230-1045, fax: 81 44-230-1054. Singlar ¥ 6400-7300, tvillingar / dubbel ¥ 8800.
- Original Kawasaki Eki-mae (オ リ ジ ナ ル 川 崎 駅 前), 24-3 Ekimae-honcho (1 minuts promenad från Keikyu Kawasaki station, 5 minuters promenad från East Exit of JR Kawasaki station), ☏ 81 44-246-1045, fax: 81 44-245-2581. Singlar ¥ 5715, tvillingar / dubbel ¥ 7620.
Mellanklass
- [tidigare död länk]Hotel Mets Kawasaki (ホ テ ル メ ッ ツ 川 崎), 72-2 Horikawa-cho (1 minut från västra avfarten från JR Kawasaki Station), ☏ 81 44-540-1100, fax: 81 44-533-7771. Checka in: 15:00, kolla upp: 11:00. Du kommer att vara hårt pressad för att hitta ett hotell som ligger närmare en station på Tokaido-linjen mellan Tokyo och Yokohama-stationerna. Gratis bredband internet och frukost (både västerländsk och japansk stil tillgänglig). Innehavare av Japan Rail Pass och JR East Pass får rabatt. Singlar från 9000 ¥, tvillingar från 13500 ¥, dubblar 16600 ¥.
- [död länk]Kawasaki Grand Hotel (川 崎 グ ラ ン ド ホ テ ル), 6-2 Miyamotocho (6 minuters promenad från JR Kawasaki Station), ☏ 81 44-244-2111, fax: 81 44-222-4979. Checka in: 14:00, kolla upp: 11:00. Lite gammal, men med vänlig personal, varav de flesta talar lite engelska. Rummen är lite rymligare än de flesta andra affärshotell i Kawasaki till priset och har trådlöst höghastighetsinternet. Det finns en 7-11 typ plats i ena hörnet och en indisk restaurang på den andra; de säljer också saker i lobbyn. En rejäl frukost (både japansk och västerländsk) med oändligt kaffe från deras espresso / kaffemaskin ingår med gratis japanska och engelska tidningar. Massor av klubbar och andra sådana saker inom 2 minuters promenad också, om du har tid och pengar. Singlar från 8400 ¥, tvillingar / dubbel från 12600 ¥.
Splurge
- Kawasaki Nikko Hotel (川 崎 日 航 ホ テ ル), 1 Nisshin-cho (1 minuts promenad från East Exit från JR Kawasaki Station), ☏ 81 44-244-5941, fax: 81 44-244-4445, ✉[email protected]. Checka in: 13:00, kolla upp: 11:00. En del av den prestigefyllda hotellkedjan Nikko. Detta innebär att du är beredd att betala. Singlar från ¥ 15000, dubblar från ¥ 23000.
Gå nästa
| Rutter genom Kawasaki |
| Shizuoka ← Yokohama ← | SW  NE | → Tokyo Shinagawa → Tokyo station |
| Tachikawa ← Fuchu-Honmachi ← Musashi Kosugi ← | N  S | → SLUTET |
| Yokohama ← Tsurumi ← | SW  NE | → Kamata → Shinagawa → Shinbashi |
| Misakiguchi ← Yokosuka ← Yokohama ← | SW  NE | → Keikyu-Kamata → Shinagawa |
Motomachi-Chukagai ← in  ← Yokohama ← | SW  NE | → Den'en-Chofu → Jiyūgaoka → Shibuya |
| Odawara ← Hon Atsugi ← Machida ← | W  E | → Komae → Shimokitazawa → Shinjuku |
| Shizuoka ← Yokohama-Machida ← | SW  NE | → Tokyo |
| Hodogaya ← | SW  NE | → Tamagawa |
| SLUTET ← | W  E | → Kisarazu |
| Yokohama ← | SW  NE | → Haneda flygplats → Rinkai Fukutoshin |