Delhi - Delhi

För andra platser med samma namn, se Delhi (otydlig).

Delhi (Hindi: दिल्ली, Punjabi: ਦਿੱਲੀ, Urdu: دلّی) är Indienhuvudstad och regeringsplats. Det utgör Delhi huvudstadsterritorium i stället för att vara en del av en stat. Delhi är en av Indiens största städer och kärnan i en av de största storstadsområdena i världen, med över 21 miljoner invånare. Inom Indien är det ett stort centrum för konst, handel, utbildning, turism och transitering. Som huvudstad i flera imperier under de senaste 2000 åren innehåller Delhi också ett slående utbud av välbevarade historiska platser för turisten att besöka.

Förstå

Resenärer med liten erfarenhet av att besöka utvecklingsstäder kommer att finna Delhi som kaotisk, trångt och under mycket av året förorenad. Under den sena våren och försommaren är staden hett. Gräva dock lite djupare så får du en glimt av ordning under kaoset såväl som Indiens traditionella och moderna kulturella rikedom som blomstrar sida vid sida. Första gången besökare känner kulturchocken rekommenderas att inte förena det genom att besöka under ogynnsamma väderförhållanden och få ett anständigt hotellrum så att du kan bo i komfort mellan dina sightseeingturer.

Historia

Med bevis på kontinuerlig bosättning som går tillbaka till 600-talet f.Kr. är Delhi en av de äldsta bebodda städerna i världen. Trodde att ha byggts och förstörts elva gånger, kan bevis på minst åtta distinkta bosättningar fortfarande ses i Delhi. De mest välbevarade historiska platserna är från perioderna av muslimsk och brittisk styre, mellan 1193 och 1947.

Karta över tidiga bosättningar i Delhi

Den legendariska staden Indraprastha från den episka Mahabharata sägs ha varit belägen där Delhi nu ligger, men inga rester av den har hittats.

Från 10 till 1400-talet var staden centrerad i det som nu är södra Delhi:

  • 1 Surajkund - Byggd på 9-10-talet i det som nu är den yttersta södra utkanten av Delhi. En stor vattenreservoar kan ses, väl bevarad.
  • 2 Qila Rai Pithora (eller Rai Pithora) - Grundades i kanske 1100-talet som en stad som heter "Lalkot" under hinduisk styrning, i det nuvarande Mehrauli-området. Omkring 1180 utvidgade den hinduiska härskaren Prithviraj Chauhan denna stad och döptes om till Qila Rai Pithora. Några av ruinerna av fortets vallar från denna period är fortfarande synliga runt Qutab Minar och Mehrauli.
  • 3 Mehrauli - Kort därefter, 1192, besegrade den muslimska ledaren Muhammad Ghori Prithviraj Chauhan i strid. Ghori lämnade sin slav Qutub-ud-din Aibak som sin vicekonge, som i sin tur erövrade Delhi året därpå. Efter Ghoris död 1206 utropade Qutub-ud-din sig till linjal i Delhi och grundade det som kallas slavdynastin i Delhi-sultanatet. Qutub-ud-din bidrog betydligt med avseende på arkitektur genom att bygga Mehrauli. Hans mest framstående bidrag är starten på Qutub Minar (som slutligen slutfördes 1220). Gravarna och andra byggnader nära Qutub Minar dateras också till denna period.
  • 4 Siri - Slavdynastin följdes av Khilji (eller Khalji) -dynastin. År 1303 grundade de Siri, först som ett militärläger för att skydda mot eventuell mongolisk invasion, och senare som en befäst stad. Numera innehåller Hauz Khas-komplexet (norr om Mehrauli) ruiner av Siri Fort, en madrassa och andra byggnader från perioden.
  • 5 Tughlakabad - Efter Khiljierna var det kaos tills Ghiyasuddin Tughlaq (en turkguvernör) invaderade Delhi på 1320-talet, startade Tughlaq-dynastin och grundade en ny huvudstad Tughlakabad i Sydöstra Delhi. Hans son Muhammad Bin Tughlaq skapade en annan stad som heter Jahapanah i området mellan Siri och Qila Rai Pithora och förenade dem till en stad. Tughlakabad fortsatte dock att vara huvudstad.
Purana Qila - ruinerna av Shergarh

Från och med 1300-talet byggdes nya områden längre norrut, nära den nuvarande stadskärnan:

  • 6 Firozabad (eller Kotla Firoze Shah) - byggd av Muhammad Bin Tughlaqs son, Firoze, 1354. Det finns fortfarande några ruiner som syns runt Feroz Shah cricketstadion i Centrala Delhi, nära ån. Staden var ett inneslutet stort område och innehöll många palats, moskéer, pelarsalar och en vattenreservoar med flera våningar. Firoze uppförde också en 1500 år gammal Ashokan-pelare (tidigare uppförd i Meerut av Samrat Ashok) ovanpå palatset. Firoze begravdes i en hög grav i Hauz Khas. Efter hans död blev sultanatet instabilt och svagt, och Delhi erövrades och avskedades av Tamerlane. Sayyid- och Lodhi-dynastierna som styrde Delhi efter Tughlaqs byggde mindre, och den enda relevanta arkitekturen som är synlig från denna period är gravarna vid Lodhi Gardens. Den sista av Lodhis besegrades av Babur, som sedan fortsatte med att upprätta Mughal Empire 1526.
Delhi Gate vid det röda fortet
  • 7 Shergarh - År 1533 byggde Baburs son Humayun den nya staden Dinpanah, nära floden söder om Firozabad. År 1540 besegrades Humayun av Sher Shah Suri och tvingades dra sig tillbaka från Delhi. Sher Shah Suri grundade den nya staden Shergarh på ruinerna av Dinpanah. Shergarh är vad du ser på Purana Qila idag, nära Delhi zoo. Humayun erövrade senare Delhi och återvände till makten. Han avslutade sedan konstruktionen och fortsatte att regera från Shergarh.
  • 8 Shahjahanabad - följande kejsare flyttade från Delhi och gjorde Agra deras kapital. Shahjahan (Humayuns barnbarnsbarn) återvände till Delhi och grundade Shahjahanabad (modern Gamla Delhi), inklusive Jama Masjid och Red Fort. Mycket av stadsmuren och tre av dess sex portar finns fortfarande idag.
  • 9 Lutyens New Delhi - New Delhi grundades 1911 efter att britterna beslutade att flytta Indiens huvudstad från Kolkata. Det är en planerad stad, designad av arkitekten Sir Edwin Lutyens.

Demografi

Inte alla ättlingar till byggare av Delhis många muslimska monument bor i Delhi. Många av dem migrerade till Pakistan under partitionen, med samhället i Gamla Delhi som håller gamla kyrkliga traditioner vid liv mindre än det en gång var. Staden är rik på monument, inklusive 174 ASI-skyddade monument.

Befolkningen i Delhi är en heterogen blandning av människor som ursprungligen tillhör olika delar av norra Indien och bortom. Bland de framstående nordindiska samhällena finns Punjabis. Delhi har också en framstående sydindisk gemenskap, främst i stadsdelar som Karol Bagh, RK Puram, Mayur Vihar och Munirka. En bengalsk bosättning, Chittaranjan Park i södra Delhi, är Mini Calcutta i Delhi. Kvalitetsutbildning drar också studenter från olika stater och utgör en av de mest varierande studentpopulationerna i landet.

Orientering

Precis som resten av Gangetic Plains är Delhi lika platt som en pannkaka. De enda geografiska egenskaperna av någon betydelse är floden Yamuna, som strömmar ner på stadens östra sida och Aravalli Hills som bildar en bred men låg båge över väst. På västra stranden ligger de trånga och trånga gamla (centrala) Delhi och i sydväst de breda trädkantade vägarna i New Delhi, byggda av britterna för att styra sitt imperium. Resten är en oändlig lågväxt av förorter och slummen, med södra Delhi generellt sett rikare.

Klimat

Delhi
Klimatdiagram (förklaring)
JFMAMJJASOND
 
 
 
19
 
 
21
8
 
 
 
20
 
 
24
10
 
 
 
15
 
 
29
15
 
 
 
21
 
 
36
22
 
 
 
25
 
 
39
26
 
 
 
70
 
 
39
28
 
 
 
237
 
 
35
27
 
 
 
235
 
 
34
26
 
 
 
113
 
 
34
25
 
 
 
17
 
 
33
20
 
 
 
9
 
 
28
13
 
 
 
9
 
 
23
9
Genomsnitt max. och min. temperaturer i ° C
NederbördSnö totalt i mm
Källa: w: Delhi # Klimat
Imperial konvertering
JFMAMJJASOND
 
 
 
0.7
 
 
70
46
 
 
 
0.8
 
 
74
50
 
 
 
0.6
 
 
85
60
 
 
 
0.8
 
 
97
71
 
 
 
1
 
 
103
79
 
 
 
2.8
 
 
102
82
 
 
 
9.3
 
 
94
80
 
 
 
9.3
 
 
92
79
 
 
 
4.4
 
 
94
76
 
 
 
0.7
 
 
91
67
 
 
 
0.4
 
 
83
56
 
 
 
0.4
 
 
73
47
Genomsnitt max. och min. temperaturer i ° F
NederbördSnö totalt i tum

Klimatet i Delhi går igenom fem olika årstider. Vintern, från december till januari, är kall (temperaturen sjunker till nästan fryser på natten även om dagarna är varma) och är ökänd för den tjocka dimman som hänger över staden vilket resulterar i inställda flygningar och försenade tåg. Våren, under februari och mars, är trevlig med varma dagar och svala kvällar. Sommaren, i april och maj, är obehagligt varmt med temperaturer så höga som 45 ° C. Temperaturerna är måttliga under monsonsäsongen (juni till september) men det är fuktigt. Hösten, från oktober till november, ger varma dagar med relativt svala nätter.

Läsa

  • Delhi - Indien Charmigt kaos av Johnny Fincioen. Denna bok koncentrerar sig på dagens kraftcenter i New Delhi och dess historiska sammanhang. Texten och de 117 originalbilderna ger läsaren en helhetssyn på livsstilen i Indiens huvudstad.
  • Kultars mime: berättelser om sikh-barn som överlevde massakern i Delhi 1984, Sarbpreet Singhs bok om folkmordet mot sikher 1984 av antisikh-folkmassor. (ISBN 9781523834136)
  • När ett träd skakade Delhi: blodbadet 1984 och dess följder, Manoj Mitta; en bok om anti-sikh-upploppen 1984. (ISBN 9788174366191)
  • Tibetaner i Delhi, av S. Khurana, om flyktingar från Tibet som bor i Delhi. (ISBN 9781542954198)
  • Delirious Delhi, Dave Prager; ett porträtt av Delhi av en utländsk invånare. (ISBN 1611458323)

Distrikt

Distriktens färger representerar färgen på en viktig tunnelbanelinje som färdas genom dem:

28 ° 38′24 ″ N 77 ° 6′0 ″ E
Karta över Delhi
Karta över Delhi

 Nya Delhi
Den brittiskt byggda huvudstaden i Indien. Kännetecknas av breda boulevarder, rondeller (trafikcirklar), koloniala herrgårdar och regeringsbyggnader prickade med monument från olika delar av Indiens historia. Connaught Place (nu kallat Rajiv Chowk) och Khan Market är populära köpcentra, och det närliggande Paharganj-området har många billiga hotell. New Delhi och Nizamuddin järnvägsstationer och ett antal tunnelbanestationer är här.
 Centrala Delhi
Innehåller den historiska kärnan i Delhi, även känd som Gamla Delhi, med stora turistattraktioner som Röda fortet och Jama Masjid. Delhi Junction järnvägsstation är här. Den röda tunnelbanelinjen löper öst-väst här och den gula linjen går nord-syd.
 Södra Delhi
Innehåller ett antal exklusiva stadsdelar, många hotell och pensionat, köpcentra och marknader och restauranger. Huvudattraktioner inkluderar Qutub Minar. Området betjänas av den gula tunnelbanelinjen.
 Sydöstra Delhi
I allmänhet ett höginkomstdistrikt som liknar södra Delhi. Dessutom innehåller de nuvarande distriktsgränserna i sydöstra Delhi ett antal viktiga platser nära stadens centrum, såsom Humayuns grav, Purana Qila och den sydöstra delen av den planerade staden New Delhi. Området betjänas av den lila tunnelbanelinjen.
 Västra Delhi
Fyra västra distrikt - norr, nordväst, väst, sydväst. Hem till många av Delhis marknader och mässor.
 Östra Delhi
De tre distrikten - östra, nordöstra och Shahdara - öster om floden Yamuna. Den mest kända attraktionen är Akshardham Temple.

Prata

Modersmålet i Delhi-området är Hindi, som också råkar vara unionens regerings huvudspråk. Hindi talas av nästan alla lokalbefolkningen, ganska ofta med Bihari- och Punjabi-accenter. De flesta utbildade talar också engelska, och många butiksinnehavare och taxichaufförer har ett funktionellt behärskande av engelska. Punjabi och Urdu är också de officiella språken i Delhi, som båda talas / förstås av lokalbefolkningen. Hindi som talas i Delhi är ganska persianiserad, liknar det hindi som talas på Västra Uttar Pradesh, och mycket mindre sanskritiserat än det hindi som talas på Madhya Pradesh. Skyltar är vanligtvis tvåspråkiga på hindi och engelska, och vissa vägskyltar (särskilt i södra och centrala Delhi) är på hindi, engelska, punjabi och urdu. Meddelanden på tunnelbanan är på hindi (manlig röst) och engelska (kvinnlig röst). Till skillnad från andra större städer är lokalbefolkningen inte flerspråkig, och lokala reseguider talar inte andra indiska språk. Även om människor från hela Indien bor i Delhi är det inte så enkelt att hitta en person som kan tala andra indiska språk.

Komma in

Med flyg

  • 1 Indira Gandhi internationella flygplats (DEL IATA, ibland förkortat som IGI). är ankomstplatsen för många besökare till Delhi. Det finns flera säkerhetskontroller på flygplatsen och du kan behöva visa ditt boardingkort och pass ett dussin gånger innan du går ombord på planet. När du lämnar Delhi från den internationella terminalen, anländer du tre timmar före avgångstiden. För inrikesflyg bör två timmar räcka, beroende på om du måste vänta i köerna för att kontrollera bagage eller inte. Även om det ibland är tidskrävande är processen smidig och den nya terminalens butiker och restauranger ligger på ett förnuftigt sätt vid portområdet, inte före säkerhet. Men om du vill ändra tillbaka rupier till utländsk valuta måste du göra detta innan du rensar säkerheten. Indira Gandhi International Airport (Q821275) på Wikidata Indira Gandhi International Airport på Wikipedia

Under vintern upplever Delhi ofta tät dimma och sikt minskar avsevärt, vilket gör det svårt för flygningar att landa och starta. Både internationella och inrikesflyg omdirigeras, avbryts eller försenas.

Delhi Airport har tre operativa terminaler:

  • 2 Terminal 1D (Palam, inhemskt), Terminal 1 A Rd, 91 88004 93897. Detta används endast av lågprisföretag IndiGo, GoAIR och SpiceJet. (Märkligt nog, deras flygningar anlända vid angränsande terminal 1C)
  • Terminal 2, tidigare endast i användning under Hajj-pilgrimsfärden för flyg till Mecka och Medina, används nu också för vissa GoAir, IndiGo (6E 2xxx) och SpiceJet (SG 8xxx) inrikesflyg.
  • 3 Terminal 3, T3 ankomstväg (Metro (Orange linje) 'I.G.I. Flygplatsens station här tar dig till stadens centrum). Denna enorma huvudterminal används av alla internationella flygningar och alla fullservicebaserade inhemska flygbolag inklusive Vistara och Air India.

En gratis pendelbuss går mellan terminalerna var 20: e minut. pendeln är dock endast gratis för ankommande passagerare med vidare anslutningsbiljetter i den andra terminalen. Alternativt kör allmän stadsbuss 4 (£ 25) samma rutt och kräver ingen flygbiljett. Medan terminalerna delar samma landningsbanor, kräver anslutningen mellan de två en enorm omväg via en närliggande motorväg, så låt upp till 20 minuter att göra överföringen.

Flygbolag

Flygplatsen fungerar som en navstad för inhemska flygbolag som Air Asia, Air India, GoAir, Indigo, SpiceJet och Air Vistara.

Internationella flygbolag inkluderar Aeroflot, Air Arabia, Air Canada, Air China, Air Mauritius, Air France, Air Asia, Alla Nippon Airways, Alitalia, British Airways, Cathay Pacific, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Emirates, Etiopiska flygbolag, Etihad Airways, FinnairFlydubai Japan Airlines, KLM Royal Dutch, Koreansk luft, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Malaysia Airlines, Oman Air, Singapore Airlines, SriLankan Airlines, Swiss International Air Lines, Qatar Airways, Thai Airways, turkiska flygbolag, Ukraina International Airlines, United Airlinesoch Virgin Atlantic.

Att resa mellan flygplatsen och staden

  • Delhi Airport Metro Express är en tåglinje som går mellan New Delhi tunnelbanestation och Dwarka Sector 21, med ett stopp vid flygplatsens terminal 3. Tåg går var tionde minut vid högtrafik; se webbplatsen för det exakta schemat. Resan till New Delhi tunnelbanestation tar 20 minuter och kostar ₹ 60 (aug 2017). Från järnvägsstationen kan du överföra till tunnelbanan (korsar stadsgatan för att nå stationen).
  • Magenta Line från terminal 1 till västra Delhi och Noida, mer som en vanlig tunnelbana och därmed är mer begränsad, bäst för dem som har mindre bagage
  • Delhi Transport Corporation och EATS (Ex Serviceman's Airlink Transport Service) kör bussar mellan flygplatsen och staden 24 timmar om dygnet. Restiden är cirka 50 minuter och kostnaden är 50 £ per vuxen, 25 £ per barn under 12 år, 25 £ för tungt bagage. Bussar går till ISBT (Inter State Bus Terminal) nära Kashmiri Gate, Connaught Place, Delhi tågstation och många hotell i stadens centrum, och avgår från båda flygplatsterminalerna var 60: e minut från 10: 00-23: 20. Biljetter kan köpas och ett fast säte kan bokas vid ett skrivbord i ankomsthallen.
  • Taxi från flygplatsen bör endast bokas från gula förbetalda taxibås drivs av Delhi-polisen. Det finns en som ligger direkt utanför flygplatsen och en som ligger nära hyrbilsdiskarna till höger om utgångsdörrarna. Du kan kontaktas av prylar som erbjuder förbetalda taxibilar; Ignorera dem bara eftersom det har rapporterats om säkerhetsincidenter. Det är värt det att vänta i den långa köen på en förbetald taxi. En förbetald taxi till stadens centrum kostar 500-600 £. Ignorera alla förfrågningar från föraren om ytterligare betalning. Det finns ingen praxis att tippa taxichaufförer någonstans i Indien. När du når din destination, ta dina väskor först, ge sedan föraren kvittot och gå bort utan ytterligare diskussion. Observera att taxibilar rutinmässigt fastnar i trafiken under rusningstid, men resan till stadens centrum går mycket snabbare på natten.
  • Förbeställda upphämtningar finns också från de flesta hotell. Kostnaden kan vara dubbla avgiften (eller mer) från de förbetalda taxibåsen, men du väntar på dig på flygplatsen med ditt namn på en skylt och du behöver inte vänta i taxikön.
  • Uber är relativt enkelt och kommer att ta ut cirka 500 £ för att komma in i staden. Din Uber kommer till det allmänna upphämtningsområdet (som inte är alltför organiserat).

Andra flygplatser

Hindons flygplats (HDX IATA) i Ghaziabad tjänar vissa regionala flygningar som en civil enklav inne i en flygbas. Det planeras att vara öppet tills ytterligare expansion vid IGI är klar.

På grund av massiv tillväxt i flygresor byggs en ny flygplats på Jewar.

Med buss

Bussar anländer från Katmandu och Chitwan i Nepal (36 timmar) och praktiskt taget alla städer i Indien. Även om det inte är lika bekvämt som tågen, är bussar det enda valet för vissa destinationer, främst de i bergen.

Delhi har tre stora mellanstatliga bussterminaler (ISBT) - Kashmere Gate ISBT, Sarai Kale Khan ISBT och Anand Vihar ISBT. De Delhi Transport Corporation är den största operatören, men varje stat driver också sina egna bussar och det finns också vissa privata operatörer.

  • 4 Kashmere Gate ISBT (Maharana Pratap) (Metro Kashmere Gate, linje 1/2), 91 11 43090100, . Detta är "ISBT" och det största av partiet. Bussar till norr: Punjab, Haryana, Chandigarh, Garwhal, Rajasthan, Himachal Pradesh, Jammu och Kashmir och Nepal
  • 5 Sarai Kale Khan ISBT (Vir Hakikat Rai) (bredvid Hazrat Nizamuddin järnvägsstation). Bussar till punkter söderut, (Agra, Madhya Pradesh)
  • 6 Anand Vihar ISBT (Swami Vivekanand) (På den östra stranden av Yamuna, M: Anand Vihar). Bussar till punkter österut (Lucknow, Kumaon)
  • 7 Bikaner House, Pandara Rd, New Delhi (M: centralsekretariatstationen). busshållplats. Bussar, inklusive luftkonditionerade Volvobussar från Jaipur anländer till denna plats. För resor mellan Jaipur och Delhi är den här busshållplatsen mycket ren, mindre trångt än ISBT och lätt att nå.
  • 8 Majnu ka Tilla, Nya Aruna Nagar, (Tibetansk koloni, en kort rickshaw-resa från Metro Vidhan Sabha). Bussar till Dharamsala

Med tåg

Se även: Tågresor i Indien

Introduktion

När du har köpt en biljett antingen i biljettkontoret eller online före resan är allt du behöver göra att gå till järnvägsvagnen märkt med din köpta tjänstklass. Du kan antingen gå på och sitta i den första lediga platsen eller, för högre serviceklasser, kommer de ofta att lägga upp en passagerarlista på bilen när den stannar. Leta efter ditt namn och gå till den tilldelade bilen, hytten och sätet. Det finns aldrig ett behov av att få ett ombordstigningskort, så om någon kommer ut ur mängden för att berätta det för dig, lyssna inte på dem; det är en bluff. Om du är modig kan du helt enkelt köpa en allmän 2: a klassbiljett och sedan gå på vilken bil som helst där det finns tillgänglighet. Konduktören kommer förbi och kontrollerar dina biljetter när tåget börjar röra sig. Om du är i en högre biljettklass än du har biljett till, behöver du bara betala skillnaden i biljettpris till konduktören. Den enda risken här är att tåget kan vara fullt och att du kan fastna i den lägsta biljettklassen som kan vara mycket trångt med lite utrymme att sitta.

Biljettköp: Det enklaste sättet är att boka online via Indiska järnvägar bokningswebbplats. Registrering kräver verifiering av en e-postadress OCH ett indiskt mobilnummer. Om du inte har telefonen kan verifieringen slutföras manuellt genom att skicka en passskanning via e-post till IRCTC - följ onlineinstruktionerna noga och förvänta dig svar inom en vecka eller två.

Låt bli lita på främlingar som dyker upp ur mängden för att hjälpa dig; strunta i dem. Be alltid om hjälp vid utredningsdisken eller poliser (i khaki-uniform).

Alla som närmar sig dig spontant borde vara det helt ignorerad. Använd en av bärarna (i orange uniformer med metallarmarmärken) för att hitta ditt tåg och bära ditt bagage i utbyte mot ett tips.

Stationer och biljettkontor

  • 9 Delhi Junction station (Gamla Delhi eller Purani Dilli) (M 2: Chandni Chowk station. Det finns en ingång precis utanför den östra änden av stationen och också strax över huvudvägen utanför (sista tunnelbanan ca 11:30). Om du tar en Auto Rickshaw härifrån kommer det förbetalda skrivbordet ofta att försöka debitera dig så mycket som tre gånger det faktiska priset i den officiella prisguiden som visas tydligt i deras fönster - förhandlingar är tyvärr ofta billigare.). (koda DLIStor och förvirrande.
  • 10 New Delhi station (i centrala Delhi. Förbetald taxibås som drivs av polisen i Delhi. Om du anländer till stationen och vill ta en taxi, gå till förbetalda taxibås i Delhi Police. Tyvärr är denna monter längst ner i norra änden (cirka 50 m från stationens huvudavfart) av taxiparkeringen och du kommer att stöta på touts som hävdar att du tillhandahåller förbetald taxi; Ignorera dem bara och hitta den förbetalda taxibåset som drivs av Delhi-polisen som är säkra och billigaste. - Metro utgångar är vid Ajmeri Gate (andra ingången) nära plattform 16. Du kan också ta förbetalda rickshawar och taxibilar från torget utanför huvudentrén. M2: New Delhi). (koda NDLS) ligger strax utanför Paharganj, även känd som backpacker-gettot. - Det tar cirka 40 min-1 timme att resa från New Delhi järnvägsstation till flygplatsen med bil, beroende på trafik, en taxipris kostar dig cirka - 400. - Ett turistbiljettkontor som heter Internationella turistbyrån är öppen under kontorstid på övervåningen, men fortfarande inom, den centrala järnvägsstationen i New Delhi (på sidan bort från tunnelbanan, nära plattform 1). Observera att det bara är för utländska turister, så du måste har turistvisum (dvs. student- och arbetsvisum är inte acceptabla). Utländska indianer kan också boka sina biljetter via detta kontor. Pass kommer att begäras. Även visumnummer behövs. De accepterar också debet / kredit från Visa / Mastercard. De accepterar också RuPay-kort (vilket är ett indiskt betalningssätt). För att få en biljett, gå först till mitten av rummet och få nummer för boknings- och informationsdiskar, samt ett formulär att fylla i. Ställ sedan upp en av de två u-formade stolarnas linjer, fyll i formuläret och förbered dig på en långvarig väntan. När ditt informationsnummer ringer, låt expediten kontrollera tillgängligheten för det tåg du önskar och svara på alla frågor du har om formuläret. Vänta sedan på att ditt bokningsnummer ska ringas upp. Observera att när du kommer till bokningsdisken kanske ditt tåg inte längre är tillgängligt, i vilket fall du kan försöka boka en annan. Om du behöver ett badrum under den här långa processen finns det en relativt ren man- och kvinntoalett precis utanför på verandan genom sidodörren (dörren du inte kom in genom). - Stationen är stor, trångt, förvirrande och packad med touts. Tillåta en timme för att hitta ditt tåg första gången du besöker. Lita inte på de elektroniska bildskärmarna, som ofta visar felaktig information. Lyssna istället på meddelandena och fråga flera personer i uniform (poliser) tills du hittar ditt tåg. Öppet från 06:00 till 23:00
  • 11 Hazrat Nizamuddin station, Harsha Rd, Nizamuddin East, (Några kilometer söderut. Buss 261, 306 till Sarai Kale Khan Inter State Bus Terminal (ISBT) på ringvägen och gå sedan över till stationen (400 m).). (koda NZM). Många tåg söderut. Det är den minst kaotiska av Stora tre, men fortfarande ganska stort och dåligt skyltat; lyssna på meddelandena för att ta reda på ditt tåg. Stationen har en ganska bra maträtt som säljer billiga, hygieniska takeaway-snacks inklusive smörgåsar och samosa.
  • 12 Anand Vihar Terminal (Öst, nära Ghaziabad - Delhi Border. M 3: Anand Vihar, mittemot Anand Vihar Interstate Bus Terminal (ISBT)). (koda ANVT) Upprepad försenad, stationen öppnade äntligen i december 2009 och kommer successivt att ta över alla östtrafik.
  • 13 Delhi Sarai Rohilla station, Järnvägsofficers koloni, (M: Shastri Nagar, eller buss 71, 89).
  • 14 Delhi kantonstation (Buss 518, 545, 588 till Delhi Cantt stopp).
  • Biljettkontor (på vägen till Connaught Place med längre timmar). Det har ofta väntetider inte mycket längre än på turistbokningskontoret. Du måste veta numret eller namnet på tåget du vill ta.

Komma runt

Att ta sig runt i Delhi är alltid ett äventyr. Trafiken är i stort sett fruktansvärt överbelastad och många förare kommer inte att tänka på att citera tio gånger priset till en turist. Använd priserna nedan som breda riktlinjer, enas om priser innan iväg. Bästa sättet att resa är via tunnelbana, där det finns separata stugor för kvinnor (som visar sig vara mycket användbara under rusningstid). Tunnelbanan är ren, effektiv och körs vanligtvis av relativt rika medelklassstudenter eller pendlare på väg till / från jobbet; det finns nästan ingenstans i staden som du inte kan ta dig till med tunnelbana.

Med tunnelbana

Den moderna Delhi Metro, ett tecken på Indiens ekonomiska utveckling
Delhi Metro och järnvägsnät

Det snabbt växande Delhi Metro nätverket ger ett billigt, snabbt, problemfritt och luftkonditionerat sätt att zippa runt i staden. Från och med maj 2018 är följande rader öppna:

  • Röd tråd: Dilshad Garden - Rithala
  • Gul linje: Samaypur Badli - HUDA centrum, Gurgaon
  • Blå linje: Dwarka Sector 21 - Noida Electronic City
    • Blue Line gren: Yamuna Bank - Vaishali
  • Grön linje: Mundka - Inderlok
    • Green Line gren: Ashok Park Main - Kirti Nagar
  • Violett linje: Kashmere Gate - Escorts Mujesar
  • Airport Express: New Delhi järnvägsstation - Flygplats - Dwarka
  • Magenta Line: Janakpuri West - Botanisk trädgård
  • Rosa linje: Majilis Park - Shiv Vihar

Priserna varierar från £ 10-60, köp bara en token, byt linjer vid behov och sätt in token i kortplatsen när du går ut. Tokens kan endast användas från den station de köper, så du kan inte köpa två och använda den andra för att återvända hem. Om du planerar att stanna kvar ett tag kan du köpa ett "Smart Card" för 100 kr, vilket är värt 50 kr och inkluderar en insättning på 50 kr. med detta sparar du 10% och, ännu viktigare, låter dig undvika köerna. Det finns också ett "turistkort" som tillåter obegränsad användning för 150 kr (1 dag) eller 300 kr (3 dagar), men det är mycket osannolikt att du reser tillräckligt för att detta ska löna sig. Särskilda priser gäller för resor med Airport Express. Under rusningstid kan du behöva köa i 20 minuter på grund av säkerhetskontroller, särskilt på centralstationerna.

I synnerhet den gula linjen (linje 2) är användbar för att komma till Old Delhi (Chandni Chowk, Jama Masjid) och New Delhi järnvägsstationer, ISBT-bussterminalen, backpackersgettot i Paharganj, Hauz Khas och Qutub Minar. Den blå linjen (linje 3) är också praktisk för att besöka Akshardham och komma åt de västra delarna av Paharganj via RK Ashram Marg station.

Akta dig: Tunnelbanestationerna använder alla de nya, officiella, indianiserade namnen, så Connaught Place är "Rajiv Chowk", Old Delhi Railway Station är "Chandni Chowk" och ISBT är "Kashmere Gate".

Den första tränaren i varje tåg är endast reserverad för kvinnor och bryter mot det medför ett straff. Manliga passagerare som följer med kvinnor är också förbjudna.

Var medveten om att om du vill gå ut vid en centralstation under rusningstiden måste du ta dig igenom för att komma ut innan det motsatta flödet av passagerare skjuter dig in igen. Var inte rädd för att använda din styrka för att driva dig ut.

Med lokaltåg

Det finns begränsad pendeltrafik på Delhis järnvägar, men anläggningarna ligger långt ifrån de användarvänliga tunnelbanestationerna. För det mesta är tågstationer obekvämt belägna. Det finns ingen passagerartrafik på Delhi Ring Railway utanför rusningstid.

Indian Railways webbplats accepterar inte utländska kreditkort.

Med buss

Du är aldrig ensam på en buss i Delhi

Alla delar av Delhi är väl förbundna med bussar och med biljetter från 5-15 £ är de väldigt billiga, men de är också ganska trånga för det mesta. De röda bussarna är luftkonditionerade och de gröna är inte. Eftersom busshållplatser inte har skrivit busslinjer ordentligt kan det vara svårt att hitta vägen. Att fråga andra människor vid busshållplatsen är ofta det bästa sättet att ta reda på busslinjer till din destination. Bussarna är dock ganska frekventa och kör var 15-20 minuter eller så på de flesta rutter. Det finns två typer av bussar i Delhi:

  • Regeringskörning DTC bussar (röda och gröna med stora fönster)
  • Privatdrivet Blå linje bussar (orange färgade)

Om du har ett val, välj en DTC-buss. De kommer att stanna mindre ofta och kommer i allmänhet också att vara mindre trånga. Observera att många bussar, även DTC-bussar, stannar nästan var som helst om det finns tillräckligt med människor som stiger av eller på.

Ombord bussar på baksidan och betala biljettförsäljaren som sitter precis bredvid dörren. Se till att hänga på dina biljetter, eftersom biljettkontroller är ganska frekventa. Vissa platser på vänster sida av bussen kan vara reserverade för kvinnor och handikappade. När det är dags att stiga av går du till bussens framsida. Som du förväntar dig ignoreras alla dessa riktlinjer regelbundet när bussar är mycket trånga.

Hoppa på hoppa av

Hoppa på hoppa av Delhi turistbuss
  • HOHO, 91 11 4094 0000 (Hjälplinje). Delhi Tourism driver en Hop On Hop Off-busstjänst. En flotta med luftkonditionerade bussar med lågt golv följer en fördefinierad uppsättning hållplatser runt staden och passagerarna kan hopp från bussen, se platsen på egen hand och hopp på nästa buss. Tjänsten löper med 45 minuters intervall och täcker viktiga monument, minnesmärken, museer och shoppingplatser i staden. Varje buss är bemannad med en kunnig engelsktalande guide. Biljetten kostar £ 300 och gäller i två dagar i följd. Tjänsten fungerar inte på måndagar.

Med taxi

Officiell taxi

A taxi eller hyrbil (vanligtvis med förare) krävs för att se många av de avlägsna platserna i och runt Delhi. Men tunnelbanan är ett mycket billigare och lika bekvämt alternativ.

De flesta Delhi-taxibilar är gamla men pålitliga CNG-drivna ambassadörer eller Omnis i distinkt svart och gult färg och en grön rand. Den hyrda familjebilen du väljer är vanligtvis en Toyota Innova eller Chevrolet Tavera. Medan alla är utrustade med mätare och skall kostar 15 £ för de första kilometerna 8,5 £ per km, mätarna är ofta riggade och det är bättre att komma överens om priset i förväg. De flesta resor runt staden bör kosta 200-500 £, medan en resa till flygplatsen skulle vara högre, beroende på startplats. En åtta timmars charter ska kosta cirka 1500 £, och ett tips förväntas om föraren är hjälpsam. Priserna beror också på fordonets storlek. Observera att svarta och gula taxibilar inte är luftkonditionerade. Även om de har luftkonditionering kommer du att debiteras extra (och priserna är upp till föraren, så förhandla hårt).

Ambassadörens dödsfall slogs i december 2006, när det var modernt radio taxi tjänster lanserades. Till £ 20 / km är de mer listpriset för tävlingen, men de använder moderna fordon med luftkonditionering och GPS och kan ringas 24 timmar om dygnet. Flaggpriset är £ 20 och priset ökar med £ 5 för varje 250 meter efter den första km. Om du behöver en SUV måste du informera företaget i förväg, men priset är detsamma. Nattavgifter (25% extra) tillkommer mellan kl. 23.00 och 05.00. Boka upp till några timmar i förväg. Många företagare är beroende av dessa hytter för deras dagliga pendling och de kan bokas under kontorstid. Tippning förväntas inte. Efter bokningen får du ett SMS med bilens registreringsnummer och förarens namn och mobilnummer. Vanligtvis ringer föraren dig och meddelar att de har kommit. Många förare talar engelska på en mycket grundläggande nivå, så använd korta fraser.

Du kan använda TaxiPixi-tjänster och undvika allt besvär. Ladda ner appen på din iPhone / Android.

Ta inte icke-officiella taxibilar, de kan ta dig till fel hotell eller till ett "turistinformationscenter" och försök att sälja för dyra saker. För att vara på den säkra sidan, kontrollera om föraren har sin officiella dokumentation eller inte.

Transportnätverk taxibilar

Delhi is also serviced by various transportation network ("ridesharing") companies including Uber and Ola Cabs. Make sure to check the tariffs in these before you pay. While most of these services accept cash, many can also be linked to online wallet services like Paytm, so overcharging is rarely a risk.

By auto rickshaws

Auto-rickshaws - no doors

Auto rickshaws (även kallad three-wheeled scooters, tuk-tuks eller bara autos) are good for shorter trips. Always in a distinctive yellow-and-green livery, auto rickshaws are three-wheeled partially enclosed contraptions that run on CNG and can seat three people in the back. In general, they are much cheaper than taxis and can be hailed from the street. Although by law the rickshaw drivers should charge according to the meter in their vehicle (₹25 for the first two km, ₹8/km after), this rate is unrealistically low and they will almost always try to pruta for price. Try to negotiate a price before entering the vehicle. As rules of thumb, expect even the shortest journey to cost ₹30-40/person regardless of the meter, but you should never need to pay over ₹150 for any trip within the city. If you're overquoted, don't be afraid to walk away. It's usually easy to find another one soon, usually with a driver who won't rip you off.

If you have any trouble with drivers, go to any of the numerous tourist police stations in the city centre and they will give you a complaint slip which will result in a ₹500 fine for the auto driver. There should also be a telephone number written on the vehicle to call in case of any complaint.

There are a number of "Pre-paid" auto stands run by the Police. Tell them where you want to go and pay them upfront. The charge will include ₹5 for the service. You then take the coupon and stand outside where a policeman will direct you to the next available Auto. When your journey is completed you hand the coupon to the auto driver and that's it. Nothing more to pay (despite what they may say).

By cycle rickshaws

Traffic in Old Delhi's Chawri Bazaar, facing Jama Masjid

Cycle rickshaws are three-wheeled, pedal/electric powered rickshaws with seats in the back to seat passengers and a driver in the front. They are good for short distances, or places which are too far to walk but too short for taking a bus/taxi/auto rickshaw. Cycle rickshaws don't use meters, so establish a price before getting on. ₹20-50 is reasonable for most journeys of a few km.

Cycle rickshaws are best to use in Old Delhi to visit the intricate galis (walkways) and to enjoy the smells and sounds of the city.

By Electric Rickshaws

Electric rickshaws, popularly known as tuk-tuk or e-rickshaws, are also used to enjoy the streets of Old Delhi. These are battery-operated alternatives to auto rickshaws and cycle rickshaws because of their low fuel cost, and less human effort compared to cycle rickshaws.

Till fots

Much of Delhi is quite pedestrian-hostile. Distances are long, road signage is poor, and in the more tourist oriented areas, you'll be constantly accosted by beggars and touts. Crossing roads often involves wading across multiple lanes of heavy traffic. Try your best to move in a predictable straight line, so vehicles can weave around you. Better yet, latch onto a group of locals and cross in their shadow. If you really want to walk around, these places would be good:

  • Walk from Rashtrapati Bhavan (President's house) to India Gate on the Rajpath (a walk of close to 3–4 km).
  • Walk from Jama Masjid to Red Fort in the Chandni Chowk area.
  • Far South Delhi go walk about in the forest. Try starting from south of Indian Institute of Technology through Sanjay Van to Qutub Minar. Note however that Sanjay Van is not always safe, and it is advisable to go there in a group, preferably during daylight.
  • South Delhi-Green Park-Hauz Khas Village, then to the Hauz Khas ruined madrasa, offers a newer shopping area, an up-market arts village, old ruins, and some quality gardens.

Ser

Delhi is known for its impressive range of structures - fortifications, mosques, and tombs - built during the centuries when Delhi was the center of large Muslim empires. There are literally dozens of notable sites scattered around the city, and several of them are internationally famous as UNESCO: s världsarv. The most visited sites are the Red Fort (the 17th century palace of the Mughal emperor), Jama Masjid (a vast and beautiful 17th century mosque), the Qutub Minar (a 73-meter high tower, dating to the 13th century but still with well-preserved intricate carvings), Humayun's Tomb (the vast 16th century tomb of a Mughal emperor), and Purana Qila (a 16th-century Mughal citadel).

Newcomers are often confused about the relationship between Delhi and Nya Delhi. In fact, New Delhi, which is the capital of India, is one of the districts of Delhi city. New Delhi began to be built in 1911. Being centrally planned in the modern era, it features wide boulevards, large parks, and roundabouts between its government buildings. Popular sights here are the India Gate, den Rajpath "national mall" connecting the main government buildings, and the Rashtrapati Bhavan (presidential palace). Many of the most important museer in Delhi are located here too.

Another popular attraction is the Bahá'í Lotus Temple in South East Delhi, a modern structure built with a flowerlike shape. It is arguably the most visited building in the world.

Detailed listings of all sights in Delhi can be found in the district articles.

Akta sig

There are various private "tourist information" offices around Connaught Place openly claiming to be the official government tourist office. They're actually just travel agents that have nothing to do with the Government of India, and since they prey on tourists, anything you buy from them will be grossly overpriced compared to doing it yourself.

The staff at the Delhi turistbyrå is very helpful, and the office has a lot of free information:

  • 1 The Government of India Tourist Office, 88 Janpath, Connaught Place, 91 11 2332 0005, 91 11 2332 0008, 91 11 2332 0109, 91 11 2332 0266. The Government of India Tourist Office offers daily tours, coverings all of the major Delhi sites. If you should choose to go with the government-sanctioned day tour, be aware that due to the heavy agenda, you will need to have a quick foot, only 20-40 min are given for each sight, which is next to no time. Consider this day tour as a sampler. If there is a sight of particular interest, bookmark it and return at a later date.

Do

  • Take a walk at Connaught Place (CP), the heart of New Delhi. The British-designed colonial equivalent of a shopping mall, it's laid out in two concentric rings divided into blocks, all bursting with shops and lots of pampered pigeons waddling about. Long neglected, the area received an upsurge after the opening of the major Metro junction of Rajiv Chowk under it, and it's going more upmarket by the day. At the centre is a small but pleasant park, while on one edge is the notorious Palika Bazaar, an underground den of cheap wares, many pirated or smuggled from overseas. The area is surrounded by tall office buildings on nearly all sides. Train fans will want to check out the Metro Museum inside the (Patel Chowk) station, open 10:00-16:00, Tue-Sun (free with valid Metro ticket).

Lära sig

Delhi is a key centre of learning in India. The most famous universities in Delhi are JNU, DU, IGNOU, DTU, JMI and IIT. The official website of the Delhi Government's Directorate of Education is a good starting point for learning more about study opportunities in Delhi.

Apart from undergraduate, postgraduate and doctoral courses, there are many training and diploma-level institutes and polytechnics that cater to the growing demand for skill-based and vocational education. Besides conventional educational institutes, more and more foreigners also make the effort to learn Hindustani language (Hindi-Urdu) and Delhi is these languages.

Arbete

Delhi's economy is expanding rapidly. In analogy many interesting work opportunities emerge. Monster, Jobted and other online job platforms are a good starting point to see what kind of jobs are on offer. Traditionally foreigners often work in the social sector or in teaching. Increasingly, however, expats work for multinational companies and even local Indian companies.

There is a great variety of employment opportunities in Delhi for foreigners, whether they would like to work in business, NGOs, educational institutes, or even government. Still, there is one caveat: the labour market in Delhi is highly competitive and so at many prestigious organisations, the number of applicants far exceeds the number of positions available, which allows employers to receive highly talented applicants for rather meagre salaries (especially when compared to other international destinations).

köpa

fabindia - a clothing chain store

If you're not afraid to haggle and bump elbows in bazaars, Delhi is a great place to shop. Most of the well-known bazaars are located in the most central parts of Delhi, both Centrala Delhi och Nya Delhi. Western-style malls are plentiful, and are found further south - in Södra Delhi och South East Delhi, as well as the suburbs of Gurgaon och Noida. Many shopping districts are over crowded on Saturdays and closed on Sundays.

See district articles for specific listings.

Kläder

For clothing, you can go either to the bazaars, or to Western-style shopping malls (mostly in the southern areas).

Datorer

Nehru Place

För datorer och programvara, the best place to look is Nehru Place IT market complex in South East Delhi, an interesting combination of modern technology products and old world marketplace sales techniques. You can find cheap hardware here as well as both original and pirated software. There are also several similar markets in other parts of Delhi, mostly in the Western districts.

Böcker

The Indian book industry is huge, producing annually about 15,000 books in English, and obviously far more in Hindi and other native languages. Delhi is hub of this industry, so small, specialist bookstores abound. Locally produced books can be very inexpensive and many popular Western titles are published and available here for a fraction of their original cost.

In general, good places to buy books are in Centrala Delhi (Daryaganj neighborhood and the Nai Sarak Bookshop Area), plus shopping malls in the south of the city.

De Daryaganj Sunday Book Market is a flea market-book market open on Sundays from 10am to evening, with a vast selection. Bargain for best prices.

Te

  • Ankur (Romeo), 4374/4b, Ansari road Delhi-2, 91 9811663052. Assamese tea

Äta

Ljuv jalebis are very popular in Delhi

Delhiites complain about many things in their city, but the mat will satisfy even the most demanding gourmet. Not only can you find some of the best Indian food on the subcontinent, there is also an increasing number of excellent (if often pricey) international restaurants offering cuisine from around the world. When ordering, do remember that Delhi is about 1,000 km from the nearest ocean, so vegetarian, chicken and mutton dishes are the way to go.

Do visit Paranthe Wali Gali in Chandni Chowk. This street has shops that make and sell solely parathas (stuffed Indian bread). These are available in all the possible flavours and stuffing you may imagine, with hundreds of varieties from bitter-gourd to ice cream.

Delhi has arguably the best street food i Indien. However, do not eat unhygienic or open food. There are plenty of restaurants offering street food in a potentially more hygienic environment.

You can join local groups of foodies who go out regularly to sample and savour what new and old dishes the city has to offer. If you want a fully customized food tour tailored specifically for you, then Food Tour In Delhi is a good choice. The guests can explore street food of Delhi in a fun and safe manner. Their tours cover food joints which are in business for 50 to 120 years and serve some of the best street food in world. The tours cover winding streets of Old Delhi as well as swanky upscale markets located all over the city. The food tours are lead by chefs and culinary experts with extensive experience and offer facilities such as pickup and drop, unlimited food which covers all major varieties of food available in city. Another one of the most active groups is Food Enthusiasts of Delhi. They organize regular food walks, better known as Raids to various parts and joints in the city. It's a non-commercial group, brought together by passion and love for food.

Budget

Chaat

If you want to eat chaat, the North Indian street side snack food, Delhi is the place to be. Like Spanish tapas or Greek mezze, chaat can cover a vast variety of things, but Delhi style tends to mean a deep-fried pastry shell, stuffed after cooking with potatoes, lentils or almost anything else. They're then topped with yogurt, chutneys and chaat masala spice mix and eaten fresh.

Some typical chaat items are paapdi chaat (a mix of small round fried crispy things with yogurt and other sauces), paneer tikka (cubes of cottage cheese baked in a tandoor with spices), pani puri or golguppa (small round hollow shells filled with a potato-based filling and a spicy sweet blend of sauces).

Haldirams RajKachori.JPG

The best place to go for chaat is the Bengali Market (near Mandi House Metro Stn) near Connaught Place in the centre of town. The restaurants are high quality and the food is great. There are ATMs as well. One of the best known restaurants there is Nathu's. But for the really good chaat you have to make your way to Old Delhi, and particularly to Ashok's near Chawri Bazaar. While connoisseurs insist that the best chaat is prepared on the street, most travellers try to find a comfortable middle ground between hygiene and authenticity.

  • Amritsari Kulcha Wala, Paschim Vihar Red Light, (near Jwala Heri Market). If you are into amritsari kulcha, you probably can't miss this. People on dieting beware: the amount of butter that the vendor puts in is huge. However, without it you will not enjoy the Amritsari Kulcha so much. It is kind of a road side dhaba or shack. ₹60 for two kulchas is what he charges. It is actually on Outer Ring Road, Adjoining to a park wall. You can ask anybody about the Kulcha wala and they will be able to tell you the direction in Paschim Vihar/Meera Vihar Outer Ring Rd.
  • Andhra Pradesh Bhavan Canteen, Ashok Road (near Man Singh Road). Open for lunch and dinner this is a favorite of local Delhi foodies who are looking for an authentic Andhra meal. They serve all you can eat veg/non-veg thalis for ₹ 80-150. For carnivores, you have a variety of non-veg options (chicken/fish/mutton) but the mutton fry is recommended. The service is quick and efficient (slipshod and aggressive), and the joint crowded and noisy. Another favorite is the Karnataka Bhavan canteen beside Ansal Plaza near Mool Chand offering all possible South India food.
  • Bitto Tikki Wala, (also known as BTW), Netaji Subhash Place, Pitampura. The best aloo tikki (potato and vegetable burger) available in town. It has a branch in Sarita Vihar, Near Apollo Hospital and Badarpur border. It has branches all over the city now, in shopping areas.
  • Egg parantha Wala, Lajpat Nagar, (opposite to Surya hotel). This guy owns a shack and has been running the parantha business for ages.
  • Haldiram's, 1454/2 Chandni Chowk (just west of the fountain) and other outlets around town. This is a famous manufacturer of Indian snacks and sweets that has now gone global. This always-packed, two-story outlet in the heart of Chandni Chowk was its first in Delhi and dates back to 1924. The ground floor houses a vast array of sweet and sticky Indian confections, while the first floor has a popular vegetarian restaurant. This is a great place to try authentic and hygienic Delhi chaat and other Indian snack foods. Prova Raj Kachori, a mixture of different types of stuffing with sweetened yogurt and chutneys in an oversized hollow dough shell. All chaat is under ₹ 50, or you can get a full daily thali for ₹ 90. Choley Bhature, and the various Dosas are great options to try as well from their Southern Indian selection. Be sure to save room for dessert, as Haldiram's offers some of the best rasmalai, rasgullah, gulab jamun and other tasty delights in India.
  • Kake Di Hatti, Chandni Chowk near Old Delhi Railway Station. The most extensive varieties of naans (Indian bread) you will find in Delhi. They make the biggest and best tasting naans for your money.
  • Nangarg, Rajgur Marg Road (side road off of Main Bazaar), Paharganj. A really good hole-in-the-wall restaurant that serves vegetarian and non-vegetarian food for about ₹ 60. The workers there are genuinely good people, which can be hard to find in this area. You'll have more luck finding a sign that says "Veg-Nonveg" than their actual restaurant sign.
  • Tadka, 4986, Ram Dwara Rd, Nehru Bazar, Paharganj, (side road off of Main Bazaar). A notably clean restaurant by Paharganj standards. Serves only vegetarian food, a full thali for ₹ 60. Their tea is really good and their most popular dish is paneer masala.

Mellanklass

You will find McDonalds, KFC, Subway and Pizza Hut in malls and throughout the city. The Indian menu without beef and with lots of veggie options can be interesting even if you would otherwise steer clear.

  • Tafree Cafe, F-12, 13 Second Floor, Connaught Place, Delhi (Near Metro Gate No 5, New Delhi), 91 073035 02271. Mon-Sun 11AM-1AM. It is known by these services Restaurants, Restaurants & Bars, Fine Dining Restaurants. ₹100-200.
  • Gulati Restaurant, 6 Pandara Road Market. Voted as the best North Indian Restaurant. ₹639 for buffet.
  • Kitchen Cafe Roof Top @ Hotel Shelton, 5043 Main Bazaar, Pahar Ganj, 91 11 4182 4386, . 24 timmar dagligen. Great view and ambiance.
  • Moti Mahal Delux, Several locations. Famous for their tandoori chicken and North Indian food. Their family-sized naan is delicious and the size of a 4 year old child. Home of where the original Dal Makhani, Butter Chicken, and many of the other dishes now highly popular in the UK were first created.
  • Sagar Ratna, Several locations, 91 11 2433 3815, 91 11 2155 1097. Considered by many to be the best place for authentic South Indian food, Sagar does justice to the reputation. The menu features dosas, idlis, vadas, uttapams, rasam and thalis. A/C. There's likely to be a queue for seats during peak hours and definitely on Tues nights. Has many branches.
    • Sagar Ratna (at Ashok Hotel), 50-B Chanakyapuri, 91 11 2611 0101. The upmarket version, is quieter, better laid out and more expensive.

Splurge

  • Bukhara, Maurya Sheraton, Regularly tops the charts as India's best restaurant (and certainly among the priciest), the roast lamb and the Bukhara Dal here are renowned. Always make reservations or be ready to stand in a queue for about 2 hr. ₹ 2,000 .
  • Chor Bizarre. Hotel Broadway, 4/15A Asaf Ali Rd. Now franchised worldwide, the original restaurant serves Kashmiri food in an eclectic surrounding like a chor bazaar (thieves market). The buffet is laid out inside an old car. ₹300-₹400 for each dish. A bit on the pricey side (relatively for India), but worth a splurge. If going by foot, look out for the Delhi Stock Exchange on same strip 0.5 km from here.
  • Naivedyam, East Patel Nagar, (opposite Jaypee Siddharth Hotel), Offers quality South Indian meals and service at great prices.
  • Punjabi by Nature, Rajouri Garden, MGF City Square Mall (Lifestyle). One of Delhi's best-known Punjabi restaurants. ₹ 800 or so, more if you order seafood.

Barbeque/grills

  • Barbeque Nation, B-1 623, Opp. District Center, Janakpuri. Offers an option where customers can make their food on their personal grills, which are embedded in each table. Vegetarian and non-vegetarian BBQ starters, a main course buffet, soups, salads, desserts and a variety of liquors.
  • Pirates of Grills, C-12, Vishal Enclave, Rajouri Garden, ('Rajouri Garden metro'). Same concept as Barbeque Nation, Janakpuri

Japanska

  • Enoki. The Grand, Nelson Mandela Rd, Vasant Kunj-II. Pseudo-rustic yakitori (Japanese chicken kebab) restaurant offering fairly authentic food, including a limited range of sushi and sake. ₹ 1,000 .
  • Mamagoto, Khan Market, One of Delhi's most popular Japanese restaurants, the fun manga style interiors and great food are a great experience.
  • Sakura, Level 1, Hotel Metropolitan, Bangla Sahib Marg, 91 11 4250 0200. Japanese style restaurant, carries the tag of being one of the most expensive restaurants in India.
  • Side Wok, Khan Market. Japanese, Chinese and other Asian food. Some choice of sushi. Beautiful decor. Ingen alkohol. Mains about ₹ 400.

Mellanöstern

  • Felafel Man, Main Bazaar, Paharganj. (About a 10 min walk down Main Bazaar from New Delhi train station). Small shop selling falafel rolls and sabeekh. Multilingualcook, the rolls come with hummus, tahini and mineral water washed vegies. Don't forget to wash it down with the seasonal fruit lassi, so thick it takes some effort to suck it up the straws.

Thai

Delhiites have eagerly adopted Thai food into their culinary pantheon, although the recipes and ingredients are often rather Indianised.

  • EGO Thai, Friends Colony Market.
  • Chilli Seasons, Lodhi Colony market.
  • Culinaire, Greater Kailash 2.
  • The Kitchen, Khan Market, 91 11 4175 7960, 91 11 4175 7961.
  • Thai High, 91 11 26644289. Mehrauli. Should go at night for a view of the lit up Qutab Minar.
  • Turquoise Cottage, A 5 , Green Park , Main Aurobindo Marg, South Delhi, 91 11 2685 3896, . True to the name, the decor is turquoise and stylishly rustic, but the food is Thai-Chinese and, while somewhat adapted to Indian tastes, quite tasty. Also check out the popular Den andra sidan bar downstairs. Reservations recommended. ₹ 500.

Tibetanska

  • Tibetan Food, (near Shivaji Stadium-which actually is a bus stand, Connaught Place). Tibetan food, run by Tibetan refugees.

Kinesiska

Chinese is Delhi's most popular non-Indian cuisine. For a long time, only Indianised Chinese was available, but high-quality options are available today.

  • Kinesiska fastlandet, Vishal Enclave, Rajouri Garden metro station. Oriental/Chinese cuisine. Other branches at Greater Kailash 2 and Saket
  • Nan King, Chinese food in a nice location with a private lounge. Good for groups or a special occasion.
  • Rice Bowl 18/31 East Patel Nagar Market, New Delhi – Chinese/Oriental food.
  • The Yum Yum Tree, 91 11 4260 2020. As much as a fantasy-land as a restaurant, it's one of the largest Chinese restaurants in the city. The influence is from Singapore, and the Dim Sum Menu is good. The cuisine here is extremely high quality. Sectioned into separate areas. The Grill for a quick lunch, or the more formal dining area for dinner. Includes a funky bar called New Friends Colony.

Koreanska

  • Gung The Palace, Ground floor. D-1B, Green Park, South Delhi. A very up-market place with good food. 1st floor features a live karaoke, but the ground floor is the place to be. Book in advance for the ground floor.

Afghani

  • Afghan Restaurant, H-7, Krishna Market, (near Gurdwara, Lajpat Nagar I). Owned &: run by members of the Afghani community settled in the area. Very tasty biryani.
  • The Lazeez Hotel And Restaurant, I-87, Afghan Restaurant, (near Centeral Market, Lajpat Nagar II). Owned &: run by members of the Afghani community settled in the area.

Iraqi

  • Iraqi Food - E-178, Lajpat Nagar-I.

Dryck

Delhi's nightlife scene has changed in the last decade. There are plenty of modern, cosmopolitan places to separate you from your rupees. In a desperate attempt to keep the sex ratio vaguely equitable, many lounges and clubs have couples only policies (that is, no single men or men-only groups), enforced with varying degrees of strictness. While everything is theoretically to shut down by 01:00 things can keep going much longer.

Coffee / Tea

The coffee culture in Delhi consists mostly of large, heavily standardised chains. The two most common, Barista och Cafe Coffee Day, can be found in multiple locations across the city, most notably around Connaught Place. The partly UK-based Costa Coffee has also made a foray into the market.

  • Chill&Chai @ Khoj, S17 Khirki Extension (opposite Saket Select Citywalk). A great tiny place for good coffee, tea and international food inside one of Delhi's best known cultural centre KHOJ. Mediterranean style with cool terrace
  • Independent coffee shops are harder to find in Delhi, but they do exist, and are worth seeking out.
  • Aap ki Pasand Tea Shop, Sterling House, 15 Netaji Subhash Marg, Daryaganj (opposite the post office, walking distance from Red Fort), 91 11 2326 0373. A great place to sample Indian chai and the exotic Darjeeling and Assam teas and purchase the same. Located in an old colonial era building, its teas have been savoured by Bill Clinton, Gorbachov, Koizumi and are taken as official state gifts of India.

Hookah/sheesha

Indian bar food, hookah and an amazing lounge experience. The crowd that frequents these two places is young, hip and trendy.

  • Hookah, 91 11 4166 3522. Basant Lok (in Priya Cinema complex), Vasant Vihar. 3 level bar-restaurant offering surprisingly good (but pricy) Middle Eastern food. They offer a wide range of drinks and an even wider range of flavored water pipes. There is no outdoor seating, nor do they offer hot drinks.
  • Toast by Lazeez Affaire, Rajouri Garden, West Gate Mall (level III). Great collection of flavored tobacco sheesha, and drinks, international food, Greek, French, pan European and Indian cuisines.
  • Mocka, Defense Colony.
  • Ziya- The Morockin Cafe, 91 92 1263 1306-1-2. This is a chain of neuvo Middle Eastern cafes with a wide range of drinks, food and flavoured tobacco. Budget prices.

Bars/nightclubs

  • Aqua, Poolside bar at the Park Hotel (close to Connaught Place), has a lounge atmosphere and an extensive drinks list.
  • Aura, (at the Claridges).
  • Decibel, Chanakyapuri. One of two clubs in the Samrath Hotel next to the Ashok Hotel. ₹ 500 entrance fee.
  • Elevate. Noida (adjoining South Delhi).
  • F Bar & Lounge (by Fashion TV), Chanakyapuri. (in the Hotel Ashok). Trendy bar and night club. Claimed to be the largest bar in Delhi in 2008). Cover charge is redeemable against drinks. Fri, Sat is ₹ 3,000, free on Wed before 22:00.
  • IndoChine's Forbidden City, South Delhi (Lado Sarai, adjacent to Qutab Golf Course). Singapore chain that opened in Delhi in 2007. Madame Butterfly restaurant upstairs serves very good Chinese food. The BarSaVanh loungebar is downstairs, very cool ambience outside. Meal for two around ₹ 3,000.
  • Manre, Bar/lounge, Saket Market, City Mall. Open bar on Thursday for ₹ 800.
  • Orange, (Ashoka Hotel). Nightclub.
  • Den andra sidan, 91 11 2685 396. 81/3 Adhchini (basement of Turquoise Cottage), Sri Aurobindo Marg. Ssmoky brick-walled basement covered with Western memorabilia. Eclectic music with an emphasis on rock, expect anything from Beatles to AC/DC. It is a good crowd, particularly on Wednesday's media nights. ₹ 500 minimum for drinks and food. Couples only.
  • Shalom, N-block market, GK-1. Cool Mediterranean-themed lounge bar/restaurant with chill-out music.
  • T.L.R., 31 Hauz Khas Village. Delhi's cozy, arty refuge for tourists, expats and locals comes alive in the evenings. Live bands, DJ nights and pub quiz.
  • Toast, Bar & Grill by Lazeez Affaire, Rajouri Garden, West Gate Mall (Level III). Flavored tobacco sheesha, drinks, international food, Greek, French, pan-European and Indian cuisines.
  • Urban Pind/Bar/Cafe, Greater Kailash I (GK-1), block N, number 4. Bar/lounge on 3 floors. Regular events like Salsa, open bar for ₹ 720, electro night, great expat nights.
  • Xes Cafe, Saket, DLF South Court Mall. A the quintessential coffee shop. Good food with an eclectic bar menu. Loud music.

Gay and lesbian Delhi

  • Amigo, Bar
  • Peppers, Bar.

Sova

Prices quoted may not include taxes of up to 22.5%, calculated based on the published rack rates - not necessarily the price that you actually pay, which could be discounted. Smoking is not allowed in Delhi hotels.

Budget

Delhi has plenty of budget accommodation options, priced from ₹400-2,500. Many of them are located in the city centre (Centrala Delhi och Nya Delhi), while others are further south, in the affluent southern areas or towards the airport.

Mellanklass

Delhi's chronic lack of quality hotels has led to a mushrooming of guest houses of widely varying quality and price. The new official 'Delhi Bed and Breakfast scheme' has also contributed a range of private rooms available for bed & breakfast accommodation. These rooms range from cheap dumps to classy rooms in the best areas of Delhi.

Splurge

Most of Delhi's expensive hotels are located in Nya Delhi, roughly along the axis between Connaught Square and the airport.

A few are located in areas further south.

Prices in this category are generally over ₹8000.

Var försiktig

Delhi at night

Many first-time travellers to India find themselves falling victim to scams and touts, and unfortunately Delhi has a lot of both. Be on guard for anybody trying to help you by giving you unsolicited directions or travel advice. Do not blindly rely on the advice of taxi and auto drivers. If this is your first time to India, do not openly admit it, as this will make you more vulnerable to touts.

Delhi is among the three unsafest cities for women in India. It is not uncommon in some areas to receive lewd remarks or even physical touching. If you are arriving into Delhi at night, stay in either the airport lounge or well lit areas until daybreak if this is your first trip to Delhi and if you haven't booked a hotel. Try to avoid walking around alone in lanes without many people after sunset and be cautious when hiring cabs at night. Dress conservatively (preferably in Indian clothing so as to blend in). Learn to shout and consider carrying mace/pepper spray.

Carry your cash, passport, and cards in a secure money belt, with only enough cash for a few hours at a time in your wallet or other accessible place. Some recommend carrying an expendable wallet with a few ten rupee notes in it in an obvious place such as your hip pocket as a decoy to Delhi's ubiquitous fickor.

Several tourist agencies have been known to swindle tourists, such as by changing their travel plans or charging them extra commissions and fees. The best way to secure train tickets is by navigating through Indian Railways' website. If you have problems booking online - the Indian Railways site is unreliable - you can buy tickets in person. The best place to do so is at the Tourist Information Centre, these are located inom transit hubs. Vara mycket careful, there are many scammers surrounding the train station looking for anyone on foot and out-of-place who will "help" you find a "ticket office for foreigners," usually located in a nondescript building some blocks from the train station, where you will be overcharged and cajoled into signing up for cars, tours, etc. When in doubt, look at reviews for the information center you are at (for example, on Google Maps). Some scammers will stand at the entrance to the train station and physically try to block you from entering, demanding to see your tickets (never mind that you need to enter the station to buy tickets!). Remember - you should be able to enter any train station just by going through a metal detector. Nobody will check your tickets before you get on a train.

You should also book your flight tickets online, as all the airlines have online booking systems. Otherwise, prepare to spend a good hour sorting through the charges that the tourist agency will charge.

If arriving late at night at the airport or train station, be very wary of taxi drivers trying to scam tired and unprepared tourists. A common scam is to drive you an area of town where there are roadworks or a roadblock, and tell you that the path to your hotel is blocked off and it's not possible to take you there. They'll then suggest to take you to another hotel, where they receive a commission for bringing customers. They may take you to a number of hotels first which all say they are full up, so as to increase your desperation, and hence openness to paying more. There have been reports also, of bringing tourists to a "travel agent", who will feign ringing your booked hotel to confirm that either the way is blocked, or they are overbooked and there is no room available. If you've let on that you were only staying in Delhi for the night, they may also try to convince you, that there are no hotel rooms available anywhere, and sell you an extremely overpriced private car ride to your next destination. This can be a very confusing and tiring process if you've just come off a long flight, short on sleep.

If you're arriving after midnight, it is therefore highly advisable to have accommodation pre-booked and arrange pick-up from the airport or station with your hotel, or at least have the phone number with you, so that should you get lost or caught in a sticky situation you have someone reliable to call up.

Delhi is one of the most polluted cities in the world, with pollution levels often in the "very unhealthy" or "hazardous" range. Keep an eye on air quality data and consider wearing a surgical mask or other approved N95/N99 mask, especially if spending an extended time in Delhi or North India.

Delhi Police

The Delhi Police is a 70,000-strong force serving the capital region. While most of the police officers are honest and helpful, you may find some officers who may be corrupt and unhelpful.

For police assistance during an emergency dial 100.

Police vehicles (called PCR vans) are parked on almost every major intersection.

For non-emergencies, or to report a crime, visit the nearest police station.

Hålla sig frisk

VarningNotera: Delhi and the surrounding cities, including the Taj Mahal in Agra, throughout the year experiences moderate to unhealthy air quality, resulting in smog that potentially harms the health of all residents and a few flight delays due to low visibility. Air quality tends to be the best in summer because of the prevailing monsoon winds and frequent rain. It is worst during the winter as the unfavorable topography and stagnant weather trap all pollutants emitted within the valley.

Anyone visiting the area should try to limit outdoor and exhausting activity. Have masks (single-use surgical masks are okay), tissues, and eyedrops ready when going out.

Summer begins in early April and continues till the end of June, with the heat peaking in May. By the latter part of April or during early May. The temperatures regularly exceed 40 °C (104 °F), meaning that proper hydration is of the utmost importance. Keep yourself covered in summers to avoid a heat stroke. Drink a lot of water, 3 litres a day, particularly in the summer.

Winter arrives in Delhi by late November or early December and continues till mid-February. In winter there can be seasonal fog; on particularly foggy days, it can be difficult to see across the street. If you are flying in or out Delhi during the winters, be aware of fog-related flight delays.

Drink only packaged bottled water, to avoid water-related illness. Sticking to freshly, well-cooked food will lessen your chances on acquiring the "Delhi belly".

Ansluta

Cell phone coverage in the city is excellent. There are many service providers offering a wide variety of plans. Among them are Airtel, Vodafone, Jio, Beroendeoch Tata Indicom. It might be a good idea to buy a cell phone and use one of those prepaid plans to get yourself connected while you are in the city.

Phone numbers in Delhi begin with 011, typically followed by eight digits. To call Delhi from outside India you will need to dial the international prefix for your country, followed by India's country code 91. If you want to dial a landline no. from a mobile, then you have to add 011 before the number.

Delhi emergency numbers

Here are the Delhi emergency contact numbers

  • Polis, 100.
  • Brandkår, 101.
  • Ambulans, 102. or dial the nearest local hospital
  • Women`s Helpline, 1091.

Cope

Power outages och water shortages are common in Delhi, often occurring multiple times a day with summers being particularly bad. Better accommodation have water tanks and generators to alleviate the inconvenience, but keep a flashlight handy at night and do your part by not wasting too much water.

  • Laundry service is offered in most hotels, even in budget accommodation. If you would rather save the money and do it yourself, buckets are found in almost all bathrooms - but perhaps wash it out well first.
  • Exercising outdoors is not recommended due to the level of pollution and swimming in rivers is also not recommended. Instead, look for a hotel with a gym or a pool since many offer day passes. You can always try a morning or evening walk in the parks.

Embassies & High Commissions

Gå nästa

Delhi är ett stort internationellt transitcentrum för tåg, flyg och bussar samt en bra anslutningspunkt för inrikes destinationer i Indien. Det är också en utmärkt bas för utforskning av de berömda Hill Stations.

  • Agra och den Taj Mahal är en 3-6 timmars bilresa eller 2-5 timmars tågresa varje väg. På väg Taj Mahal kan nås på 3 timmar via Yamuna Expressway från Delhi. Boka biljetter i tågbilar med platser långt i förväg och leta efter de platser som är avsedda särskilt för turister. Du kan också hyra en bil och förare för dagen och bör inte betala mer än ~ 5000 kr tur och retur (om inte mindre). Taj Mahal är stängd på fredag.
  • Bandhavgarh National Park och den Bandhavgarh Fort, är "Tiger Reserve" vid M.P. Detta är ett tigerbevarande projekt och har den högsta tätheten av tigrar i Indien.
  • Char Dham- Delhi är utgångspunkten för de berömda pilgrimscentren Badrinath (bostaden i Vishnu), Kedarnath (bostaden till Shiva), Gangothri och Yamunothri (ursprunget till heliga floder, Ganges respektive Yamuna).
  • Corbett National Park, den första nationalparken i landet, ligger cirka 5 timmars bilresa från Delhi
  • Dharamsala, säte för Dalai Lamas exilregering, är 10-12 timmar norrut. Biljetter kan köpas från Main Bazaar Tourist office, Majnu ka Tilla Tibetan Settlement eller I.S.B.T.
  • Gurgaon, en södra förort till Delhi, är en timmes bilresa eller en tunnelbaneresa bort.
  • Jaipur och Rajasthan kan nås med flyg eller nattåg.
  • De heliga städerna i Haridwar och Rishikesh, vid foten av Himalaya, är en 5-6 timmars buss- eller tågresa bort.
  • Katmandu, i angränsande Nepal, är ungefär 36 timmar med buss, eller längre (men bekvämare) på en kombination av tåg och buss.
  • Rida Maharajas Express, a lyxtåg kör mellan Delhi och Mumbai.
  • Mussoorie - en av de ursprungliga brittiska backstationerna i Indien; också känd som Queen of the Hills.
  • Nainital - en annan vacker kullestation i Kumaon-kullarna med den magnifika sjön Naini.
  • Shimla - sommarhuvudstaden i Brittiska Indien och drottningen av alla backstationer i Indien. Det har många natursköna och historiska platser och handlar om en 8 timmars bilresa eller 10 timmars buss. Ett direktflyg från Delhi tar bara 1 timme att nå Shimla.
Rutter genom Delhi (National Highway routes)
RohtakBahadurgarh W NH9-IN.svg E GhaziabadMoradabad
SLUTET ← Fusionerar med NH44-IN.svg W NH19-IN.svg E MathuraAgra
LudhianaKurukshetra N NH44-IN.svg S NoidaAgra
SLUTET N NH48-IN.svg S GurgoanJaipur
Rutter genom Delhi (asiatiska motorvägar)
LudhianaKurukshetra N NH44-IN.svgTabliczka AH1.svgNH19-IN.svg E GhaziabadMoradabad
RohtakBahadurgarh W NH9-IN.svgTabliczka AH2.svgNH44-IN.svg N KurukshetraLudhiana
Denna stadsguide till Delhi har guide status. Den har en mängd bra kvalitetsinformation inklusive hotell, restauranger, attraktioner och reseinformation. Vänligen bidra och hjälp oss att göra det till stjärna !