Den forntida bosättningen av Taxila i västra utkanten av tvillingstäderna i Rawalpindi och Islamabad är en UNESCO: s världsarvslista; det anses vara en av de viktigaste arkeologiska platserna i Sydasien och med goda skäl. Det finns en modern stad med de arkeologiska platserna utspridda i närheten.
Förstå
Taxila började som Takshashila vilket betyder kullhuvudstaden i Takshakas, en bronsåldersstam (3: e och 2: a millenniet fvt). I dess glansdagar var det en av de största städerna i kungariket Gandhara, som fanns från ungefär 1000 f.Kr. till 1000 CE och inkluderade mycket av det som nu är norra Pakistan och östra Afghanistan. Gandhara var en del av Persiska imperiet från 600-talet f.Kr. till Alexander den store tog det på 320-talet f.Kr. Taxilan-ledaren anslöt sig fredligt till Alexander och hjälpte honom mot Gandharan-ledare som inte gjorde det.
Det som gör Taxila unikt och fascinerande är den huvudsakligen buddhistiska konsten och arkitekturen under Gandharan-perioden, men det finns också några attraktioner som går från tidigare eller senare perioder. Denna konst, särskilt skulpturen, visar ett starkt grekiskt inflytande.
Taxila är lätt det viktigaste Buddhist webbplats i Pakistan; Det var ett centrum för lärande från 500-talet f.Kr. till 500-talet CE med många stora kloster och ett av de tidigaste universiteten i världen. Staden lockade munkar, nunnor, pilgrimer och studenter från hela Asien; även idag lockar det buddhistiska pilgrimer från så långt som Sydöstra Asien och Japan. Det var dock aldrig uteslutande en buddhiststad; det finns ett Jain-tempel bland ruinerna och den hinduistiska forskaren Pāṇini - som skrev den slutgiltiga grammatiken i Vedisk sanskrit - var verkligen en gandharan och arbetade sannolikt i Taxila.
Det finns också mycket att intressera moderna icke-buddister; nästan alla med intresse för arkeologi, historia, konst eller arkitektur kommer att finna platsen fascinerande. Det ockuperades av olika imperier och var en regional eller nationell huvudstad för många dynastier genom århundradena. Perser, greker, centrala asiater och hinduer har alla satt sina spår i området.
Handelsrutter
Taxila ligger på flera handelsvägar som har varit viktiga sedan urminnes tider. Det var en av de viktigaste centra från vilka buddhismen spred sig längs Silkesväg, framför allt till Kina och mongoliet. De viktigaste handelsvägarna var:
- går sydost, en rutt som även i antiken förenade Gandhara till Ganges Valley. Maurya-imperiet, 322 - 185 f.Kr., förbättrade detta till en bra motorväg från Taxila till deras huvudstad i det som nu är Patna.
- går västerut, vägen till Peshawar (den andra huvudstaden Gandhara) och uppåt Khyber Pass till Kabul. Bortom Kabul leder vägar västerut till Persien (nu Iran) eller norrut till Bactria och Centralasien.
- Senare blev dessa vägar delar av Grand Trunk Road kör hela vägen från Chittagong, nu inne Bangladesh till Kabul, Afghanistan. Detta byggdes av olika indiska kungar innan britterna anlände, var viktigt genom Brittiska Rajoch är fortfarande en viktig väg i fyra länder. Idag är Taxila strax utanför Grand Trunk Road.
- går norrut, flera rutter över olika pass:
- via Kabul till Bactria som nämnts ovan
- via vad som nu är Karakoram Highway mot Kashgar, i regionen som visas som Sakae uppe till höger på kartan
- via Srinagar och Ladakh till Khotan, öster om Kashgar
Alla dessa rutter förblev i bruk till modern tid även om separationen mellan Indien och Pakistan minskade handeln på vissa rutter, passet norr om Ladakh används inte mycket idag, och de senaste problemen i Afghanistan har kraftigt minskat handeln där. Idag är regionen kring Taxila fortfarande bra ansluten till var som helst i Pakistan på väg och järnväg, och Karakoram Highway är en viktig handelsväg.
Utgrävningar
Den brittiska arméingenjören Alexander Cunningham grävde ut området och upptäckte ruinerna av en forntida stad i mitten av 1800-talet och den berömda arkeologen John Marshall - som vid den tiden var generaldirektör för den arkeologiska undersökningen i Indien och stod också bakom upptäckten av en gång blomstrande forntida stad Mohenjo-daro - utförde utgrävningar i Taxila under en period av tjugo år mellan 1913 och 1934.
Det finns arkeologiska bevis för tidig bosättning i området först av förhistoriska neolitiska människor och senare av Indus Valley Civilization omkring 2000 fvt, men inte av en stad under dessa tidsperioder. Taxila nämns som en stad i den hinduiska episka dikten Mahabarata, som beskriver händelser runt 1000 fvt.
Guider Runt de arkeologiska platserna kan självdeputerade reseguider erbjuda att visa dig runt. Ofta är deras engelska inte så bra och de säger inte riktigt något du inte kan läsa från skyltarna, antyder då starkt att de vill ha ett tips. Om du vill ha en lokal färg, fortsätt, men annars ber du dem "nej tack" omedelbart. Du kan kontaktas av många "guider" på varje webbplats. Dessutom kan personer som säljer prydnadssaker som små statyer och påstådda gamla mynt komma upp till dig. |
De viktigaste utgrävda ruinerna är alla från Taxilas ära, efter 600 f.Kr. De är uppdelade i tre större städer, som alla tillhör en distinkt tidsperiod:
- Det äldsta området är Bhir Mound. Bhir och den närliggande Hathial-kullen är från 600-talet fvt när den persiska kungen Darius tog Taxila och tillhör Achaemenid Empire eller First Persiska imperiet.
- Den andra staden är Sirkap, som byggdes av Greco-Bactrian kung Demetrius under 2000-talet fvt.
- Den tredje och sista staden är Sirsukh, som grundades av Kushan-kungen Kanishka efter 80 e.Kr.
Senare avtog Taxila gradvis i betydelse, och staden förstördes så småningom av nomadiska Hun-stammar under 500-talet CE.
För en mer detaljerad historik, se Guide till historiska Taxila online på den pakistanska regeringens nationella kulturarv. Historien som ges där är betydligt mer komplex än bara de tre huvudgrävda områdena som nämns ovan.
Komma in
Pakistans längsta motorväg N-5, som går mellan södra staden Karachi och den nordvästra staden Peshawar, passerar också Taxila, vilket gör staden lätt tillgänglig var som helst i Pakistan. De närmaste större städerna är Rawalpindi och Islamabad, som båda ligger mindre än 50 km bort, och det är ganska genomförbart att basera sig i någon av dem och besöka Taxila på en eller flera dagsutflykter. Se stadens artiklar för mer information.
Om du hyr en taxi från Rawalpindi eller Islamabad, se till att taxichauffören är bekant med platserna för platser i Taxila; annars är du beredd att anställa en lokal taxichaufför från Taxila som känner till platserna väl.
Luftkonditionerade bussar åker främst till större städer som Peshawar och Abbottabad kan släppa dig på Taxila men ta ut full biljettpris, medan bussar och skåpbilar som inte är luftkonditionerade avgår med högst en timmes mellanrum från Rawalpindi. Kanske inte särskilt bekväm men billig. Bussar från Rawalpindi går vanligtvis från Pir Wadhai och Saddar, annars kan du alltid ta transporten mot Taxila på Grand Trunk Road.
Taxila järnvägskorsning nära museibyggnaden betjänar staden. Två dagliga tåg, båda utan luftkonditionering, gör korta stopp vid järnvägsstationen. Awam Express går mellan Karachi och Peshawar medan Hazara Express går mellan Karachi och den natursköna staden Havelian. Båda är ekonomibaserade tåg utan luftkonditionering som gör många stopp vid stationer längs rutten, så det kan vara obehagligt långt. Båda tågen avgår från Karachi tidigt på morgonen runt 6 och når Taxila vid middagstid nästa dag. En ekonomiklassplats på båda tågen kan kosta mindre än 1500 Rs.
Om du reser från södra Pakistan, särskilt Karachi, är ett bättre alternativ att först resa till Rawalpindi med ett luftkonditionerat tåg och sedan resa till Taxila antingen på väg eller tåg. En snabb tågresa från Rawalpindi är inte heller en dålig idé.
- 1 Taxila Cantonment Junction järnvägsstation (ٹیکسلا کینٹ جنکشن ریلوے اسٹیشن).
Komma runt
Ruiner och strukturer av arkeologiska platser är spridda över ett stort område på 20 till 25 km2 utspridda runt den moderna staden Taxila, men de flesta av de viktigaste ligger nära staden runt museibyggnaden - inom 2 km - vilket är ditt första stopp när du börjar en rundtur i Taxila och sannolikt den sista när du avslutar turnén. Taxila har ett bra nätverk av asfalterade vägar, och de flesta av platserna är lättillgängliga på väg.
Taxi, auto rickshaws och tangas (hästvagnar) kan lätt hyllas nära museet. Tangor och auto-rickshaws är praktiska för att komma från en plats till en annan, med tanke på de långa avstånden mellan platserna som gör det svårt och tidskrävande att gå. De flesta av platserna är utanför huvudvägen och är korrekt markerade, så även om du befinner dig i din egen bil har du inget problem att hitta platserna. A GPS-enhet kan göra saker ännu enklare. Från ett fordon kan de flesta platserna ses med på några timmar; om du går kan det kanske göras på en mycket hektisk dag. En taxi kan hyras för så högt som Rs 2000 för att se de flesta platser medan en rickshaw kan kosta cirka Rs 1000.
Ser
Konungariket Gandara hade sin egen unika konststil, och många av de bästa exemplen finns på Taxila.
Under sin storhetstid var regionen övervägande buddhist; under en tid på 300-talet fvt var det en del av Ashoka, Indiens största buddhistiska kung. Det påverkades emellertid också mycket starkt av den grekiska kulturen hos Alexander och hans Graeco-Bactrian efterträdare som också styrde området vid olika tidpunkter. De mest kända konstföremålen är buddhistiska statyer och hällristningar, med grekiska influenser som ofta syns tydligt i stilen.
Världsarv
Inträdesbiljett Biljetter kan köpas i museibyggnaden. Du kan använda samma biljett för att se de flesta webbplatserna. För utlänningar är det Rs 200 och för lokalbefolkningen, Rs 50. Taxila ligger nära gränsen till två provinser, Punjab och Khyber Pakhtunkhwa, så för att få tillgång till webbplatser som Jaulian som finns i Khyber Pakhtunkhwa kan du behöva köpa en separat biljett för inträde. |
Det finns några tre dussin stora och små platser som inkluderar stupor, kloster och andra forntida byggnader spridda över ett stort område. UNESCO: s världsarv notering för Taxila innehåller 18 av dessa och tilldelar var och en ett unikt identifieringsnummer. De 18 är:
- 1 Khanpur-grottan (nära Mohra Murado Cave). är en arkeologisk plats för mesolitisk tid som avslöjar att Taxila beboddes i förhistorisk tid. Den 10 fot djupa och 25 meter breda mesolitiska grottan högt uppe på kullen och har producerat mikrolithiska verktyg samt buddhistiska stupor och kloster.
- 2 Sarai Kala (nära järnvägsstationen). Kullen Sarai Kala har bevis för den tidigaste förhistoriska bosättningen, under mesolitiken, och även senare bronsåldern och järnålders bosättningar. Det bevarar neolitiska rester som går tillbaka till 3360 f.Kr. och tidig Harappan (Indus Valley Civilization) rester av 2900-2600 f.Kr.
- 3 Bhir Mound (nära museet). är en arkeologisk plats som en gång var en storstad som grundades runt 600-talet f.Kr., de äldsta ruinerna av en stad vid Taxila. Den äldsta delen av ruinerna, från 500- och 600-talet f.Kr., tros vara resterna av persiska / Achaemenid Taxila. Senare ruiner är från 400-talet fvt, efter invasionen av Alexander den store, och den 3: e, under tiden för Maurya-kungarna i Indien. Det finns också några ruiner efter Mauryan-perioden.
- 4 Sirkap. Detta var en gång en stor blomstrande muromgärdad stad. Det grundades av den grekiska kungen Demetrius I under 2000-talet f.Kr. och byggdes senare upp av kung Menander I i det indogrekiska riket. Sirkap rymmer en rund stupa som är en av de äldsta stuporna i den indiska subkontinenten, en stor fristadsbyggnad som kallas Apsidal Temple, en magnifik dubbelhövdad örnstupa samt många hus.
- 5 Sirsukh. Den befästa förstörda staden Sirsukh var en gång en storstad och var bland de sista antika städerna i Taxila. Staden grundades av Kushan-kungen Kanishka den store efter 80 CE.
- 6 Dharma rajika stupa och kloster (2,5 kilometer från museet på PMO Colony Rd). Den buddhistiska stupaen vid Dharma rajika är också känd som "Chir Tope" och är den största stupan i Taxila. Man tror att denna 15 meter höga cirkulära struktur byggdes under 300-talet f.Kr. av Maurya-kejsaren Ashoka The Great. Området har också kloster i Gandhara-stil och några mindre stupor. Det är en av de välbevarade och viktiga platserna.
- 7 Khader Mohra (Akhuri) (sydost om Dharmarajika). Begränsad utgrävning visar märken av en klosterfundament.
- 8 Kalawan grupp av byggnader. Består av några stupor och klosterceller samt få grottor.
- 9 Giri-monument av monument. Består av buddhistiska kloster, en moské, en grav och ett medeltida fort.
- 10 Kunala stupa och kloster (ovanför Sirkap). innehåller resterna av ett omfattande kloster och en stupa i närheten.
- 11 Jandial komplex. Innehåller ruinerna av ett grekiskt tempel och tros ha varit platsen för ett Zoroastrian (Parsi) torn.
- 12 Lalchak och Badalpur buddhistisk stupa (nordöstra hörnet av Sirsukh). innehåller ruinerna av några högar som avslöjar några kloster, stupor och kapell.
- 13 Mohra Moradu stupa och kloster (Jinnan Wali Dheri?). ett välbevarat komplex där det finns resterna av två buddhistiska stupor (en huvud- och en votiv) och ett gammalt buddhistkloster. Staden tros vara från Kushan-åldern eftersom den byggdes under 2000-talet CE och senare renoverades på 500-talet. Den dubbla våningen klosterbyggnaden är en imponerande struktur som består av 27 rum för studenter, en pool, kök och samlingssal.
- 14 Pippala stupa och kloster. består av ruinerna av en stupa och ett kloster.
- 15 Jaulian stupa och kloster (7 kilometer från museet på Taxila Rd). Femte århundradet CE fördärvar på en kulle med en buddhistisk stupa, ett buddhistkloster och vad som tros ha varit ett universitet. Gården och grunden till gamla byggnader är fortfarande välbevarade vilket gör den till en viktig plats.
- 16 Lalchak hög. Består resterna av en stupa och ett kloster.
- 17 Buddhistiska kvarlevor runt Bhallar stupa. platsen där det fanns en imponerande buddhistisk stupa.
- 18 Giri-moskén och gravarna. innehåller resterna av få gravar, en moské med tre kupoler och en madrasa (islamisk skola) från 10-1400-talet CE. Det var känt för perserna som Madrasa av Margalla.
Andra
.JPG/220px-'By_@ibneAzhar-Nichlson_Obelisk-Near_Taxila_Pakistan_(1).JPG)
Även om Taxila är den viktigaste källan för Gandharan-artefakter och Taxila Museum har en fin samling, är det inte den enda samlingen. I Pakistan, både Nationalmuseum i Karachi och Lahore Museum har mycket gandharansk konst. I Kiplings roman Kim den tibetanska lamaen kommer till Lahore främst för att se den gandhariska skulpturen i museet där. Utanför Pakistan, Indien Nationalmuseum i Delhi och brittiskt museum i London har båda en del gandharansk konst.
De enorma buddhistiska statyerna vid Bamiyan var ett annat känt exempel på gandharansk konst. Taliban ansåg dem emellertid avgudadyrkan och oislamiska, så de förstörde dem nästan helt.
- 19 Taxila Museum (ٹیکسلا میوزیم). Detta århundrades gamla museum är endast tillägnad resterna av Gandhara-civilisationen. Den har en omfattande och imponerande samling av Gandhara-konst som buddhistisk stenskulptur och har tusentals föremål utställda. De flesta artefakterna grävdes runt Taxila och dateras från perioden 600 f.Kr. till 500 CE. Museet ger en bra översikt över Taxila och är verkligen värt ett besök. Ingången är Rs 200 rupier för utlänningar, Rs 20 för lokalbefolkningen.
- 20 Nicholson's Obelisk (نکلسن کی ابلیسک) (I Margalla Pass, ovanför Grand Trunk Road mellan Rawalpindi och Taxila). Kapten John Nicholson, från Irland, var en av de mest färgglada karaktärerna i den brittiska armén på Victorias tid, en mycket dekorerad officer och en effektiv administratör, men också lite av en galning. Han jagade tigrar beväpnade med endast ett svärd och gick personligen efter en banditchef, skar av huvudet och höll det på sitt skrivbord i flera månader som en varning för andra. Vid ett tillfälle fick han reda på ett komplott för att förgifta de brittiska officerarna, hängde alla kockar och fortsatte sedan lugnt till middag.
Under myteriet 1857 planerade Nicholson en djärv attack mot Delhi och mobbade den åldrande och konservativa general som ansvarade för att godkänna den. Han sköts medan han ledde attacken och dog några dagar senare, 35 år gammal, men britterna tog Delhi och avslutade myteriet.
Britterna ansåg honom vara en stor hjälte, och några av de infödda (mycket till hans bestörtning) behandlade honom som en ganska udda typ av helgon, vilket skapade en kult av "Nikal Seyn" som varade långt in på 1900-talet. Hans grav ligger i Delhi och det finns statyer i både Delhi och Irland, men detta monument ligger vid gränsen där han tillbringade större delen av sin karriär.
köpa
De unika souvenirerna i Taxila är speglade föremål; "discokatten" är den mest populära. Detta är en gipsstaty av en katt eller panter, täckt av små fyrkantiga spegelbitar, ungefär som en discokula. De gör en bra konversationsbit eller present. Storlekarna varierar från 1 fot till 3 fot och priserna från Rs 500 för en liten till Rs 2500. Bland andra populära souvenirer finns statyer av Buddha, artefakter, mynt, prydnadssaker, krukor och många repliker.
Du hittar lokalbefolkningen och många hyddor som säljer dessa souvenirer utanför museet, längs motorvägen och utanför olika platser. Det finns gott om butiker på Taxila Rd där du också kan köpa många sorters souvenirer. Vykort, fotografier och böcker om Taxila kan också köpas både från presentbutiken och lokala säljare. Taxila är också känt för goda mortlar och mortelstöt till låga priser.
Äta och dricka
.JPG/220px-'By_@ibnAzhar'-2000_yr_Old_Sirkup_2nd_City_of_Taxila-Pakistan_(16).JPG)
.JPG/220px-'By_@ibneAzhar'-Bhir_Mound_-2000_yr_Old_1st_City_of_Taxila-Pakistan_(11).JPG)
Eftersom Taxila är en ganska stor stad finns det moderna matställen rikligt och grundläggande pakistansk mat finns överallt i staden, mestadels koncentrerad till Khanpur Rd, nära järnvägsstationen och utanför museibyggnaden. Det finns också gott om vägarna dhabas på viktigaste G.T. Rd, Khanpur Rd och nära arkeologiska platser, som serverar gatemat från fisk till kebab. Några rekommendationer är:
- 1 Food City Taxila, HMC Rd, nära överliggande bro. Servera utsökta pakistanska rätter, Bar BQ samt skaldjur.
- 2 Royalson, Grand Trunk Road. Restaurang med trevlig atmosfär inuti Hotel Royalson, har några läckra pakistanska och kinesiska rätter på menyn.
- 3 Gandhara hotell och restaurang, Khanpur Rd. Serverar några av de mest utsökta pakistanska rätterna och stekt fisk i stan.
Några andra anläggningar som serverar grundläggande men hygienisk pakistansk mat är Sherazi Restaurant, Dream Land, Krispo snabbmat, allt på Khanpur Rd, eller Hang In, Kabli Hotel och Valley Food utspridda längs National Highway inom stadens gränser.
Som i andra pakistanska städer kommer varje anständig restaurang gärna att servera dig god chai, juice eller kaffe.
Sova
Med tanke på att Taxila ligger nära tvillingstäderna i Rawalpindi och Islamabad, där det finns gott om alternativ att bo, finns det få logi i Taxila eftersom majoriteten av besökarna besöker Taxila som en dagsutflykt. Men för dem som bestämmer sig för att stanna, här är några rekommendationer:
- 1 PTDC Motell. Regeringsägt motell med sex rymliga rum och en bra restaurang, intill museet.
- 2 Royalson Hotel, GT Rd, ☏ 92 51 454 8400-15. Det har en bra egen restaurang som serverar utsökt pakistansk bar BQ. Det har ganska rymliga rum utrustade med grundläggande bekvämligheter. 7500 Rs.
- 3 POF-hotell, Quaid Avenue, Wah Cantt, ☏ 92 51 4539982-4. Ägs och drivs av ett regeringsägt företag i den intilliggande militärstaden Wah Cantt (kanton). Har rymliga rum utrustade med grundläggande bekvämligheter.
- Vandrarhem (nära Taxila museum), ☏ 92-51-9314278, 92 343-9291552. En budget och grundläggande boende med cirka 30 bäddar, som drivs av Pakistan Youth Hostel Association. Icke-medlemmar kan också stanna.
Gå nästa
- Murree - en populär hillstation och sommarort bara 100 km nordost.
- Abbottabad - också i bergen, men inte så högt som Murree och en större stad