![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Balkans_6th_century_-_marked_Via_Egnatia,_Via_Militaris,_Via_Pontica.png/400px-Balkans_6th_century_-_marked_Via_Egnatia,_Via_Militaris,_Via_Pontica.png)
De Via Militaris eller Via diagonalis var en gammal romersk vägförbindelse från Italien på Balkan till Istanbul (Byzantium).
bakgrund
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Roman_provinces_of_Illyricum,_Macedonia,_Dacia,_Moesia,_Pannonia_and_Thracia.jpg/220px-Roman_provinces_of_Illyricum,_Macedonia,_Dacia,_Moesia,_Pannonia_and_Thracia.jpg)
De Via Militaris eller Via diagonalis var en gammal romersk vägförbindelse från Italien via Balkan till Mindre Asien och Mellanöstern. I nästan fyra århundraden var det en av de viktigaste militära axlarna som höll samman det romerska riket och användes för snabb omplacering av de romerska legionerna. Från 1600 kallades också Via Militaris Via Traiana utsedd. Det skapades vid tiden för kejsaren Nero (37–68) och kejsaren Trajan. (53–117) utöver Via Egnatia, föregångaren till Via Militaris. Via Egnatia, som var ansluten till Via Appia efter en färjeförbindelse mellan Egnatia i Apulien och Dyrrachium (idag Durrës i Albanien), representerade dock en mer direkt och kortare förbindelse mellan Rom och Bysantium än Via Militaris. Färjeförbindelsen tillät dock inte snabb överföring av stora enheter med tung utrustning och deras följe.
Det var länge Via Militaris den enda fastlandsvägen mellan Orient och Occident. Under korstågen, de ottomanska belägringarna av Wien, raserna från hunerna och avarerna, liksom vandringarna från goterna och slaverna, spelade den en roll i världshistorien.
Under 3: e och 4: e århundradet fanns 31 befästa platser och 43 stationer (mansio) längs de 670 romerska milen (= 993 km från Belgrad) långa Via Militaris. Vanligtvis reste man från mansio till mansio, så deras avstånd var ungefär en "dagsresa". Det fanns också fästningar (castellum) eller enskilda torn (turer) på militära vägar, många hästbytesstationer (mutatio), där hästar och vagnar byttes under dagen och värdshus (taberna) på många ställen.
Med uppdelningen av imperiet 395 skapades den kejserliga bostaden i Konstantinopel och efter det romerska rikets sammanbrott under folkvandringen förblev Konstantinopel som imperiets enda huvudstad reducerad till dess östra hälft, som nu också är känt som det bysantinska riket. När Romarrikets huvudstad flyttades till Konstantinopel ökade också den geostrategiska betydelsen av Balkan och dess militära vägar. Det flyttade nu till centrum av imperiet "skiftade" i öster och blev inlandet för det nya centrumet. Balkan blev avgörande som en defensiv zon för det bysantinska riket, särskilt mot de frekventa barbariska invasionerna på Balkan under 4: e till 7: e århundradet.
Till och med under medeltiden förblev Via Militaris en viktig öst-väst-anslutning och användes av korsfarar arméerna som avancerade över land mot Palestina. [17] I det första (1096-1099), det andra (1147-1149) och det tredje korståget (1189-1192) marscherade korsfararméerna längs Via Militaris.
Efter erövringen av Konstantinopel 1453 fortsatte Via Militaris att användas av ottomanerna som "den stora militära vägen". Ottomanerna byggde fort (palanka) för att skydda militärvägarna.
Idag är det Via Militaris upphört att gälla och kan bara identifieras exakt på några få platser. Ändå är det fortfarande värt att köra längs den tidigare romerska vägen idag, eftersom den leder förbi många spektakulära naturreservat och de mest intressanta städerna på Balkan. Som en del av en Balkan- Rundresa Du kan antingen använda Via Egnatia ta returvägen genom Grekland och Albanien, eller längs Via Pontica och Via Istrum längs Svarta havet och Donau. Intressant är att vägen till Via Militaris till stor del motsvarar rutten för den förra Simplon Orient Expresssom också reste från Paris via Trieste, Ljubljana, Zagreb, Belgrad och Sofia till Istanbul. Också en del av Pligeroute från Jerusalem sätt är jämställd.
förberedelse
På grund av det stora antalet gränsövergångar är det viktigt att ta reda på tull- och trafikregler i förväg om du kör ditt eget fordon. Några grundläggande kunskaper om det kyrilliska skriptet gör det mycket enklare på plats, eftersom inte alla skyltar alltid finns i latinska skriften, särskilt från huvudvägarna.
kommer dit
- Bil / husbil: Det rekommenderas att köra denna turné med egen bil. På grund av de många gränsövergångarna är det mycket problematiskt med en hyrbil, eftersom få hyresvärdar tillåter gränsövergångar.
- Buss / tåg: Alternativt kan du ta tåget till huvudstäderna och därifrån kan du ta en hyrbil till naturparkerna utanför. Lättillgängligt med tåg från tysktalande länder (särskilt Österrike) är z. B. Trieste (3 timmar från Villach; 7–8 timmar från Wien eller München) och Ljubljana (1:40 timmar från Villach; 3½ timmar från Graz; en bra 6 timmar från Wien eller München). Från München kan du också ta nattåget till Ljubljana eller Zagreb kör.
Kör / låt oss gå / ...
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,6,a,a,802x450.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Via Militaris&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Trieste-CityHall.jpg/400px-Trieste-CityHall.jpg)
Dagens rutt längs Via Militaris från Trieste till Istanbul är cirka 1600 km lång och leder genom olika landskap, länder och städer. Det är just denna mångfald av kulturer över ett relativt kort avstånd som gör resan till en speciell upplevelse. För vägen tillbaka kan man sedan ta vägen längs lika kulturellt rika Via Egnatia välja.
Italien![Flag of Italy.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/40px-Flag_of_Italy.svg.png)
Via Militaris börjar "officiellt" i Belgrad och förgrenas därifrån i olika riktningar. Romerska trupper och handlare från hjärtat runt Rom var tvungna att välja den rutt som visas här.
- 1 Trieste
(i det forntida Tergeste - Trieste är en bra utgångspunkt för resan längs Via Militaris. Den blomstrande hamnstaden tillhörde den österrikiska Habsburg-monarkin i århundraden. Detta återspeglas i den typiska österrikisk-ungerska arkitekturen och ett rikt kulturarv vid korsningen av Medelhavet, italienska och slaviska (slovenska / kroatiska) samt det tysk-österrikiska kulturområdet.
Du kan fortsätta din resa från Trieste till Ljubljana med expressbussen (restid 1:40 timmar) eller med ett långsamt tåg (bra 2½ timmar). Den senare stannar också i Divača (i utkanten av Škocjan Caves Nature Park) och Postojna på vägen.
Slovenien![Slovenia flag 300.png](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Slovenia_flag_300.png/40px-Slovenia_flag_300.png)
Vägen genom Slovenien är relativt kort (230 km). Ljubljana är värt en vistelse här, och också de mycket imponerande Grottor i Skocjan, en UNESCO: s världsarvslista och grottorna i Postojna. En del av rutten är identisk med den Amber Road.
- 2 Ljubljana
(den antika Emona) - Universitetsstaden Ljubljana är Sloveniens huvudstad och största stad. Ljubljana har en vacker gammal stad vid stranden av floden Ljubljanica, kantad av många kaféer med uteserveringar, många grönområden och många museer.
Från Ljubljana till Zagreb finns en direkt tågförbindelse flera gånger om dagen (restid ca 2:20 timmar).
Kroatien![Flag of Croatia.png](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Flag_of_Croatia.png/40px-Flag_of_Croatia.png)
Rutten genom Kroatien är cirka 300 km lång och leder genom ospektakulära landskap, delvis längs gränsen Bosnien och Hercegovina. Att besöka Zagreb är ruttens höjdpunkt.
- 3 Zagreb
- Zagreb imponerar med sin österrikisk-ungerska arkitektur från 1700- och 1800-talen. I övre staden finns den gotiska katedralen i Zagreb med två torn och Markuskyrkan från 1200-talet med ett färgglatt tegeltak. Gågatan Tkalčićeva med sina många mysiga gatukaféer ligger i närheten. I den nedre staden är det stora torget Ban Jelačić, butiker, museer och parker värt ett besök.
- 4 Sisak - var här under romartiden Siscia, en av de största och viktigaste städerna i provinsen Pannonia.
Det finns en tågförbindelse från Zagreb till Belgrad (ett tåg under dagen, ett på natten; restid 6½ timmar). Tågen stannar också i Sremska Mitrovica, men inte i Sisak.
Serbien![Flag of Serbia.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Flag_of_Serbia.svg/40px-Flag_of_Serbia.svg.png)
Rutten längs "Autoput" över 5 Sremska Mitrovica, den antika Sirmium (Administrativt centrum för den romerska provinsen Pannonia) erbjuder få intressanta landskap. Men om du lämnar autobanen kommer du till några intressanta naturreservat (se utflykter). De många grenarna utanför huvudvägen är också av turistintresse.
- 6 Belgrad. , den antika Singidunum var ett legionläger och strikt taget börjar Via Militaris inte förrän Singidunum. Taurunum, idag var en förort till Belgrad (Zemun) en station framför Singidunum, från vilken inga rester har bevarats. Stadens symbol är den imponerande fästningen vid sammanflödet av floderna Donau och Sava. Fästningen visar tydligt den strategiska betydelse som staden hade för de romerska, bysantinska, ottomanska, serbiska och österrikiska imperierna.
- 7 Požarevac (Romersk: Viminatium) - en av de bäst bevarade romerska städerna och legionärlägren, ibland kallad ”Serbiens Pompeii”. Mausoleet till den romerska kejsaren Hostilian ligger också i det tidigare stadsområdet. Viminatium intar en viktig och exceptionell position i familjen av arkeologiska platser från det romerska riket, nämligen att det inte bara är en av de största och bäst bevarade romerska städerna, utan också det enda legionära lägret och den romerska staden bredvid Carnuntum i Österrike som inte är under en modern stad. Det finns också en på hans fält Mammoth Park.
- 8 Niš
(Romersk: Naissus) - en stad värt att se med många vittnesmål från romartiden.
Från Belgrad finns det en daglig tågförbindelse via Niš till Sofia (restid Belgrad - Niš 4½ timmar, Niš - Sofia 5½ timmar).
Bulgarien![Flag of Bulgaria (bordered).png](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Flag_of_Bulgaria_(bordered).png/40px-Flag_of_Bulgaria_(bordered).png)
Rutten längs motorvägen är ganska monoton. Det är därför lämpligt att åka på utflykter. Plovdiv är relativt centralt för några av de riktigt imponerande sevärdheterna i staden Rhodope-bergen att utforska eller åka söderut till stränderna i norra Grekland om du vill undvika Turkiet.
- 9 Sofia. (Serdica) - Landets huvudstad är definitivt värt att se. Aleksander Nevski-katedralen är en av de mest kända byggnaderna.
- 10 Plovdiv. (Philippopolis) - är den näst största staden i Bulgarien och har en pittoresk gammal stad med rester från antiken. Det är också en bra plats att se några av de bästa attraktionerna i världen Rhodope-bergen att besöka. Thracian är också intressant Maltepe gravhög nära Plovdiv (nära byn Manole). Det är det största i sitt slag i Europa med en höjd på mer än 24 meter.
- 1 Castra Rubra. eller Castra Rubis var en romersk fästning eller vägstation på Via Militaris och är förmodligen den bäst bevarade i sitt slag. Fästningen är svår att hitta eftersom det inte finns några tecken. Endast det faktum att det är listat på Google Maps hjälper i sökningen. Bredvid Castra rubra (800 m längre österut; 41 ° 55 ′ 53 ″ N, 26 ° 6 ′ 6 ″ E) upptäcktes en kort (10 till 20 m lång), mycket väl bevarad del av Via Militaris. I kommunen Charmanli finns andra relativt välbevarade delar av Via Militaris nära byarna Braniza (bulgariska Браница) och Ovtscharowo (bulgariska Овчарово).
Ett nattåg går från Sofia via Plovdiv och Edirne till Halkalı (förort till Istanbul).
Kalkon![Flag of Turkey.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Flag_of_Turkey.svg/40px-Flag_of_Turkey.svg.png)
Rutten längs motorvägen är inte heller en fest för ögonen här utan snarare monotona landskap. Men badglädje vinkar i de många men också överfulla badorterna längs Marmarahavet. I den turkiska delen av Via Militaris är städerna attraktioner.
- 11 Edirne (Једрене). (Hadrianopolis) - mycket värt att se staden på grund av den berömda moskén och basaren.
- 12 Lüleburgaz. (Arcadiopolis) - en plats med en fantastisk historia men inga riktiga sevärdheter.
Grenar från huvudvägen
Slovenien
Kommer från norr över Graz, Maribor ledde en korsning över den vackra lilla staden * 14 Ptuj (Romerskt namn Poetovio eller Pectovium) på Via Militaris.
Kroatien
En korsning av Via Militaris ledde över till norr 15 Vinkovci - den antika Cibalae med sin barockarkitektur som den fick under Habsburgs monarki och 16 Osijek - den antika Mursa, idag en stad som är väl värt att se med fynd från den romerska eran, särskilt i distriktet Unterstadt i öster, direkt på Drau.
Serbien
- I norra delen av Belgrad vägen förgrenade sig norrut budapest eller i riktning mot Italien på den rutt som beskrivs här Trieste.
- Mellan Belgrad och Viminatium Via Militaris delade en sträcka av rutten med Donau-Väg. 1) Längs Donau i norr kan du gå över Aquincum (vid dagens budapest), Brigetio (i dag Komárom) och Carnuntum (mellan Bratislava och Wien), provinsens dåvarande huvudstad Pannonia, tills efter Vindobona (dagens Wien) att resa. 2) I sydlig riktning kom man över Via Istrum till Donau Delta och till Via Pontica. De Via Pontica var en forntida romersk vägförbindelse vid Svarta havets västra strand och kopplade samman Bosporen i söder med Donau i norr. Rutten längs Donau och Svarta havet är också ett intressant alternativ till den klassiska vägen för turister. De Svarta havet med sina badglädje, de välkända kuststäderna och de olika flodlandskapen längs Donau är ännu mer intressanta än vägen till Bulgarien via Bulgarien Istanbul.
- Också för Via Egnatia det finns en korsning från Serbien Nordmakedonien. Av Niš (Naissus) om den antika staden 17 Stobi till 18 Thessaloniki
i Grekland längs floden Axios (Vardar).
Bulgarien
Från Bulgarien finns det flera grenar i söder Via Egnatia och de gamla hamnstäderna, mest längs floddalar. Idag är dessa grenar intressanta om du inte vill åka till Turkiet utan snarare till de underbara stränderna i norraGrekland.
- Sofia (Serdica) – 19 Kyustendil
(Pautalia) - Thessaloniki längs Strimonas floden.
- 2 Bona mansio (Lissae) - 3 Nicopolis ad Nestum (nära Gotse Delchev) - 4 Philippi längs floden Nestos.
- Plovdiv (Phillipopolis) - 20 Asenovgrad (Stanimaka) - 21 Komotini
säkerhet
Se artiklar i landet: Italien, Slovenien, Kroatien, Serbien, Bulgarien, Kalkon
resor
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Karst_italy_doberdo_lake.jpg/400px-Karst_italy_doberdo_lake.jpg)
Italien
- 1 Naturreservatet Doberdò-sjöarna och Pietrarossa. Det speciella med detta naturreservat är en av få karstsjöar i Europa med rik fauna och flora, våtmarker och träskängar.
- 2 Isonzo floddelta. De Riserva Naturale Regionale della Foce dell'Isonzo Isola della Cona är ett våtmark med mycket rikt fågelliv.
Slovenien
- 3 Kozjanski Park. Kozjansko Regional Park är en mosaik av Posavje-alpina bergskedja och kullarna och slätterna längs Sotla-floden.
Kroatien
- 5 Žumberak naturpark och Samoborbergen (Жумберак (планина)). Vackert bergslandskap mellan Save och dess bifloder Krka och Kupa.
- 6 Papuk naturpark (Парк природе Папук). Naturparken har varit ett skyddat område sedan 1999 och ligger i Papuk-bergskedjan med samma namn och grundades för att bevara den naturliga egenskapen i centrala Slavonien.
Serbien
- 8 Fruška Gora nationalpark (Национални парк Фрушка гора). Fruška Gora är ett litet bergskedja på Donaus högra strand söder om Novi Sad i den serbiska provinsen Vojvodina. den mindre västra delen ligger i Kroatien. Den sträcker sig 80 kilometer i öst-västlig riktning. Parken är känd för sin mångsidiga flora och fauna, inklusive över 700 arter av medicinska örter och många hotade och hotade djurarter.
- 9 Speciellt naturreservat Zasavica. Zasavica är en myr i regionen Mačva, väst-centrala Serbien. Med Obedska bara och Carska Bara en av de största naturreservaten och en av de sista autentiskt bevarade våtmarkerna i Serbien.
- 10 Naturreservat Obedska bara. Obedska bara är ett naturreservat i Vojvodina-provinsen i Serbien. Det är ett träsk- och skogsområde som sträcker sig längs Save cirka 30 km väster om Belgrad över ett område på 175 000 hektar. Det är också en av de äldsta naturreservaten i Serbien, den grundades 1874. Det finns över 220 fågelarter, 50 arter av däggdjur, 13 arter av vattenlevande djur, 11 arter av amfibier, 16 fiskarter, 180 arter av svamp och vissa mossarter. Detta naturreservat är därför ledande inom biologisk mångfald i Pannonian Basin. På grund av dessa naturskatter är Obedska bara också internationellt erkänt och har också nominerats till listan över UNESCO: s världsarv.
- 11 Banatsandöken (Делиблатска пешчара). Banatsandöknen (efter Banatlandskapet, serbiska Банатски песак) är ett naturreservat med inlandsdyner. Sandlandskapet sträcker sig över ett område på 30 000 hektar mellan Donau och gränsen till Rumänien. Det representerar ett ökenliknande fenomen med en orografi, flora och fauna unik i Europa. Sanddynerna når ibland höjder på mer än 200. I början av 1800-talet odlades sandöknen med akacier och andra växter. Idag planteras mer än hälften av landskapet.
- 12 Lazars kanjon. Lazar's Canyon eller Lazar's Gorge ligger cirka 10 kilometer från Bor. Detta är den djupaste och längsta kanjonen i östra Serbien. På grund av sina branta klippiga klippor har ravinen ännu inte utforskats helt. Kanjonen är känd för sina många grottor och gropar.
- 14 Naturpark Stara Planina
(Стара планина). På Balkanbergen, bulgariska och serbiska Stara Planina (Cyrillic Стара планина), på vars territorium en nationalpark, fyra naturparker (Sinite Kamani, Balgarka, Wratschanski Balkan och Stara Planina) samt flera naturreservat och skyddade områden har upprättats för att skydda flora och fauna. Balkanhalvön fick sitt namn efter bergen.
- 8 Poganovo kloster (Манастир Поганово). Mycket fotogent kloster värt att se.
Bulgarien
- 9 Belogradchik fästning. Fästningen, även känd som Kaleto, är en gammal fästning på de norra sluttningarna av Balkanbergen nära den nordvästra bulgariska staden Belogradchik och är stadens viktigaste kulturella och historiska turistattraktion som tillsammans med Belogradchik-klipporna är huvudströmmen av turister till regionen lockar. Det är ett av de bäst bevarade fästen i Bulgarien och ett kulturellt monument av nationell betydelse.
- 10 Porten till Trajan (Трајанова врата). Torjans port eller Trajans port (bulgariska: Траянови врата, Trayanovi vrata) är ett historiskt bergspass nära Ihtiman. Det uppkallades efter den romerska kejsaren Trajan, på vars order en fästning med namnet Stipon byggdes på kullen ovanför passet etablerades som en symbolisk gräns mellan provinserna Thrakien och Makedonien.
- 15 Rila nationalpark (Национални парк Рила). Bergsparken ligger i bergen med samma namn i sydvästra Bulgarien och gränsar till Rila Monastery Nature Park i väster. Den högsta punkten i parken är Mount Musala på 2 925 meter, vilket också är den högsta toppen av Rilabergen och Balkanhalvön.
- 11 Rila kloster (Рилски манастир). Det grundades på 900-talet och är det viktigaste och största klostret i Bulgarien. Det är en UNESCO: s världsarvslista.
- 16 Central Balkan National Park (Национални парк Централни Балкан). Bergspark på över 2000 m med intressanta vattenfall, klippformationer och fauna och flora.
- 12 Dalen av rosor (Долина ружа). Denna region brukade vara känd för produktion av naturlig rosolja. På grund av det höga priset på cirka 1000 euro / l ersattes den naturliga oljan alltmer av syntetisk olja, så att produktionen av naturlig olja har minskat kraftigt. Om du befinner dig i Kazanlak är på väg, en omväg är värdefullt, även om oljeproduktionen och rosefestivalen i allt högre grad bara är en turistattraktion.
- 14 Trakisk grav av Kazanlak (Трачка гробница у Казанлаку). Graven är en del av en stor trakisk nekropol. Både gravkammaren och porten är dekorerade med väggmålningar, som bland annat visar ett thrakiskt par vid en begravningsfest. Den trakiska graven av Kazanlak går tillbaka till 400-talet f.Kr. F.Kr. och är det bäst bevarade konstverket från trakernas tid i Bulgarien. 1979 lades det till på UNESCO: s världsarvslista.
- 18 Rhodope-bergen (Родопи). exceptionellt vackert och ensamt bergslandskap med många religiösa platser från de forntida thrakerna.
- 15 Mezek fästning (Mezek fästning). Den imponerande bysantinska fästningen är den bäst bevarade medeltida fästningen i Rhodopbergen.
- 16 Kurgan från Alexandrovo (Тракијска гробница Александрово). Begravningshög från 400-talet f.Kr. Interiören är dekorerad med välbevarade fresker.
- 17 Trakisk grav vid Mezek (Trakisk grav nära Mezek). Intressanta gravar från de forntida trakierna.
Kalkon
- 18 Sultan Bayezid Complex (Bayezid II Külliye Health Museum). Prisbelönt museum (UNESCO & European Museum Awards) från Ottoman Medical School. Känd för att ta hand om psykisk sjukdom genom musik och koppla av vid vattnet.
- 19 Cilingoz naturpark (Çilingoz naturpark). Regionen förklarades ett naturreservat 2005 på grund av dess rika flora och fauna. Naturparken är en kombination av strand, skog, sjö och vass.-