Bosporen är sundet mellan Svarta havet och Marmarahavet. Hon skiljer sig åt Europa av Asien och delar upp staden Istanbul till en europeisk och asiatisk del. Den här artikeln tittar på bryggor och färjelinjer på Bosporen, Gyllene hornet och i Istanbul vid Marmarasjön och sevärdheter längs bankerna.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Bosporus.jpg/250px-Bosporus.jpg)
bakgrund
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,10,41.05,29.05,302x400.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Bosporus&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Bosporen har en total längd på cirka 30 kilometer och bredden varierar mellan 700 och 2500 meter. I mitten är det mellan 36 och 124 meter (nära Bebek) djupt.
På ytan rinner vattnet från Svarta havet mot Medelhavet, på ett djup av cirka 40 meter strömmar en svagare underström i motsatt riktning. Medelhastigheten är 3 knop, cirka 5,5 km / h, på platser till och med upp till 8 knop, nästan 15 km / h. Svarta havet har ett överskott av vatten på grund av dess vattenrika bifloder som Donau, Dnepr, Dniester, Don, Southern Bug etc. I Medelhavet avdunstar mer vatten än floderna tillför, vilket skapar vattenbrist. Underströmmen orsakas av den dubbelt så höga salthalten i Medelhavets vatten, vilket gör vattnet tyngre och rinner tillbaka i botten. I sällsynta sydliga vindar kan det till och med hända att vattenströmmen på ytan vänder och rinner i omvänd riktning.
Tidvattnet är mycket svagt i Bosporen.
Broar och tunnlar
Tre hängbroar korsar Bosporen: Bosporen-bron (1973), Fatih Sultan Mehmet-bron (1988) och Yavuz Sultan Selim-bron (2016) vid den norra utgången av Bosporen. Broarna är flerfältiga för vägtrafik och är avgiftsbelagda.
I oktober 2013 öppnades en järnvägstunnel under Bosporen. Fullständig driftsättning av projektet Marmaray, dvs anslutningen av tunneln till det turkiska järnvägsnätet på båda sidor om Bosporen, planeras till 2019.
Eurasiatunneln
I den södra änden av Bosporen borrades den första vägtunneln under Bosporen från 2011 till slutet av 2016. Den 5,4 kilometer långa tunneln är den första vägtunneln som förbinder det europeiska distriktet Kazlıçeşme med det asiatiska distriktet Göztepe. På sin djupaste punkt är tunnelbotten 106 m under vattenytan. Endast bilar och minibussar får köra genom tunneln.
- Eurasiatunneln (Turkiska Avrasya Tüp Tüneli) (I Europa vid Kennedy Caddesi, i Asien vid Harem İskele Caddesi). är en 5,4 kilometer lång vägtunnel under Bosporen. Passagen är blockerad för lastbilar, bussar, motorcyklar och cyklar. Tunneln förkortar restiden jämfört med bron med cirka 1,5 timmar.Pris: bil 19,20 TL, minibuss 28,80 TL.
- 1 I Europa på Kennedy Caddesi
- 2 I Asien vid İskele harem
Eurasia Tunnel - entré från Kazlıçeşme
frakt
Passagerar- och bilfärjor går regelbundet mellan de europeiska och asiatiska delarna av staden. Passagerarfartyg opererar också på Golden Horn och mellan fastlandet och Prince Islands. Dessutom går hela lastfartygstrafiken mellan Medelhavet och Svarta havet genom Bosporen. Dessutom är Istanbul det också 3 Dockningsplats för kryssningsfartyg, som förtöjer nära mitten av Istanbul Modern Museum.
Det finns stadsskeppets verksamhet JAG GÖR och den privata fartygsoperatören Turyol som närmar sig fartygets bryggor och andra mindre företag.
Olika Bosporus-resor erbjuds, korta eller långa turer, offentliga eller privata, månskenresor där fartygen inte lämnar förrän på kvällen. Rundturer på Bosporen är bland annat från Dentur Avrasya Group erbjuds. Det enklaste sättet att gå på en Bosporustur är att nås vid en färjebrygga eller någon annanstans.
Bosporen är en av de mest trafikerade vattenvägarna i världen, med i genomsnitt mer än 250 lastfartyg, oljetankfartyg och andra fartyg som navigerar flaskhalsen. Utsikten över vattnet är aldrig tråkig, vissa fartyg seglar alltid förbi.
Regelbundna evenemang
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/İstanbul_5655.jpg/200px-İstanbul_5655.jpg)
- I slutet av april och början av maj Judas träd, Erguvan, I full blomning. Många Judas-träd planterades längs Bosporens stränder, så under denna tid dominerade den starka lila färgen bankerna. En båttur i Bosporen är det bästa sättet att se och njuta av detta evenemang.
- En gång om året finns möjligheten på Bosphorus Cross-Continental Swimming Race från Asien till Europa, för att simma över Bosporen. På en söndag i juli simmar cirka 1600 personer (antalet är begränsat, tidig registrering krävs) den 6,5 kilometer långa rutten.
- Turkiet firar sin stiftelse den 29 oktober. Höjdpunkten på National dag äger rum på kvällen mellan Jungfrutornet och Bosporenbron. Firandet börjar kl 19 med en ljusshow från kl 19.30 de stora fyrverkerierna på Ortaköy Square, som når en höjd på upp till 250 m över Bosporen, med motsvarande bakgrundsmusik.
På den europeiska sidan
Eminonu
- 4 Boğaz İskelesi - Şehir Hatları Bosphorus Ferries, Boğaziçi YolTur Dock, och en och en halv timme Bosporus-kryssningar.
- 5 Hezarfen Ahmet Çelebi İskelesi - Frekventa Şehir-Hatları färjor till Üsküdar på den asiatiska sidan. Om du bara vill ta en kort resa över Bosporen, hoppa bara ombord och kör omedelbart tillbaka.
- 6 Kadıköy (Evliya Çelebi) İskelesi - Şehir Hatları färjer till Kadikoy var 15: e eller 20: e minut. Färjor från Karakoy / Galata, i norra änden av Galata Bridge, går också till Kadikoy
- 7 Katib Çelebi İskelesi - Denna brygga är nu en bokhandel och souvenirbutik.
- 8 Harem Araba İskelesi - Den här bilfärjan tar också passagerare över Bosporen till Harem Otogar, bussterminalen på den asiatiska stranden.
Karakoy
- 9 Karakoy pir
- 1 Istanbul Modern i ett gammalt lager i Karaköy hamn med permanenta och föränderliga utställningar av bilder av turkiska konstnärer från 1800-talet till idag.
Kabataş
Landningssteget i Färjor är i 10 Kabataş, bara några steg från linbanan Füniküler. Det leder från dalstationen på Bosporen till bergstationen på Taksim-torget. Resan är ungefär en halv kilometer, övervinner 75 meter i höjd och tar 110 sekunder.
Förutom landningsplatsen finns det en anslutning till spårvagnslinjen T1.
![Istanbul Line Icon T1.png](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Istanbul_Line_Symbol_T1.png/25px-Istanbul_Line_Symbol_T1.png)
De Tramvay T1 spårvagnslinje går från Kabataş Findikli, Tophane, Karaköy, vidare över Galatabron förbi många sevärdheter till Bağcilar
- De 11 Dolmabahce-moskén, Ömer Avni Mh. 34427 Istanbul
- De 2 Dolmabahce Sarayi är ett magnifikt sultanpalats med massor av originalinredning precis vid Bosporen. Guidade turer erbjuds för visning.
- 12 Resim ve Heykel Müzesi - Museum of Painting and Sculpture
- 13 Deniz Müzesi - Marinmuseum
Dolmabahce-palatset
Dolmabahce-moskén
Beşiktaş
Landningssteget 14 Beşiktaş för färjorna
- Motorbåtar (Deniz Motor) Dentur Avrasya Group kör dagligen enligt principen om delade taxibilar till Üsküdar 06.20 - 1.30
- De 3 Ortakoy-moskén, Mecidiye Mh. 34347 Istanbul.
- De 4 Etz Ahayim synagoga, Muallim Naci Cad. Nr: 6, Beşiktaş / Istanbul.
- Den ortodoxa St. Fokas kyrkan 5 Ortaköy Ayios Fokas Rum Ortodoks Kilisesi, Ortaköy Meydanı, 34347 Istanbul.
- Fästningen
- De 7 Yıldız Park
Ortakoy-moskén
Rumeli-fästningen
Ortakoy
- 15 Ortaköy pir
Första Bosporen-bron
De 8 Bosporen bro, Boğaz Köprüsü eller Birinci Boğaziçi Köprüsü öppnades 1973 och förbinder distrikten Beşiktaş och Üsküdar med varandra. Det är en hängbro med sex körfält, två nödfält och en gångväg, totalt 33,4 m bred. Den har en total längd på 1560 m och spännvidden mellan de två stålmastren är 1074 m. Pylonerna är 165 m höga och den tydliga höjden under bron är 64 m.
Den första Bosporen bron från vattnet
och från landet.
Landningssteget 16 Arnavutköy för färjorna
Bebek
Landningssteget 17 Bebek för färjorna
Andra Bosporen bron
De 9 Andra Bosporen bron, Fatih Sultan Mehmet bron, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, eller İkinci Boğaziçi Köprüsü öppnades 1988 och förbinder distrikten Rumelihisan och Otağtepe. Det är en hängbro med åtta körfält och en gångväg på båda sidor, totalt 39,4 m bred. Den har en total längd på 1510 m och spännvidden mellan de två stålmastren är 1090 m. Pylonerna är 210 m höga och avståndet under bron är 64 m.
- 10 Sakıp Sabancı-museet från Sabancı University i Emirgan, ottomansk kalligrafi och målningar.
Andra Bosporen bron, europeisk sida
Asiatisk sida
och från landet.
Yenikoy
Landningssteget 18 Yeniköy för färjorna
Färjan till Beykoz tvärs över gatan kostar 2,50 TL (2016) och måste betalas kontant, Istanbul-kortet kan inte användas.
Det finns vackra 1800-talshus längs strandpromenaden.
- 11 Österrikiska generalkonsulatet - Avusturya Başkonsolosluğu
Sarıyer
- 19 Landningsstadium Sarıyer. I Eminönü am Boğaz İskelesi avgår en färja kl 18:10 (från och med 2016/2013) längs den europeiska sidan av Bosporen till Sarıyer. Resan tar cirka 75 minuter och det finns drycker ombord. Priset är billigt, du kan betala med Istanbul-kortet. Vägen tillbaka är inte förrän 07:00 nästa morgon.
Rumeli Kavağı
Landningssteget 20 Rumeli Kavağı för färjorna
Tredje Bosporen bron
De 12 Tredje Bosporen-bron, Yavuz Sultan Selim-bron, Yavuz Sultan Selim Köprüsü leder till det nya Istanbul flygplats och förbinder motorvägen O-3 / E 80 som kommer från Edirne med motorvägen O-4 / E 80 som går till Ankara. Det är en kombinerad upphängnings- och kabelstångsbro med fyra körfält på båda sidor i mitten åtskilda av en dubbelspårig järnvägslinje, totalt 59 m bred. Den har en total längd på 1875 m och spännvidden mellan de två stålmastren är 1408 m, masten är 320 m hög.
Svarta havet
På den asiatiska sidan
- Symbolen för Üsküdar är 13 Jungfrutornet (Turkiska: Kız Kulesi), en fyr i Bosporen, som idag rymmer en restaurang och ett kafé finns.
harem
21 Harems färjedocka
Üsküdar
22 Üsküdar färjeterminal
- Motorbåtar (Deniz Motor) Dentur Avrasya Group fungerar dagligen enligt principen om delade taxibilar
- Beşiktaş 06:10 - 01:15
- Måndag - fredag efter Kabataş 6.45 - midnatt
- Helger och helgdagar efter Kabataş 07.00 - midnatt
Landningssteget vid Üsküdar iskelesi
Kuzguncuk
- 23 Kuzguncuk färjeterminal
- 1 Kanaat Lokantası - Fiskrestaurang precis vid Bosporen, intill färjebryggan Kuzguncuk.
Första Bosporen bron
- 14 Beylerbeyi Sarayı (Beylerbeyi Palace), fungerade som sommarresidens för Sultan Abdülaziz. Det är bäst nås från Beylerbeyi Pier.
Beylerbeyipalatset
Beylerbeyi
24 Beylerbeyi färjeterminal
Çengelköy
25 Çengelköy färjeterminal
Kandilli
26 Kandillis färjeterminal
Küçüksu
27 Küçüksu färjeterminal
- 15 Det ottomanska sommarpalatset Küçük Su Kasrı, eller Küçüksu-palatset direkt vid Bosporen är födelseplatsen för prins Sabahaddin. Det vackra, lyxiga ottomanska palatset är byggt helt av vit marmor. Tidigare kom sultanerna bara för en dagsutflykt, så det finns inte en enkelsäng i palatset. I palatset fanns scener för James Bond-filmen Världen räcker inte till vände.
Sommarpalatset Küçük Su Kasrı
Anadolu Hisari
28 Anadolu Hisarı färjeterminal
- 16 Anadolu Hisarı, den anatoliska fästningen byggdes mellan 1393 och 1394 som en av de första ottomanska slotten av Sultan Bayezid I. Härifrån, tillsammans med Rumeli Hisarı, som ligger på den europeiska stranden av Bosporen, kontrollerades sjöfartstrafiken på Bosporen.
Andra Bosporen bron
Kanlıca
29 Kanlıcas färjeterminal
Beykoz
30 Beykoz färjeterminal
Färjan till Yeniköy tvärs över gatan kostar 2,50 TL (2016) och måste betalas kontant vid ankomst, Istanbul-kortet kan inte användas.
Anadolu Kavağı
31 Anadolu Kavağı. Det finns många små restauranger och kaféer precis vid piren.
- På sluttningen, på vägen (15 minuter uppför) till en slottsruin, finns det fler restauranger med underbar utsikt. Från det tidigare bysantinska slottet 17 Yoros Kalesi du har en bra utsikt över utgången från Bosporen och den nya bron.
Tredje Bosporen-bron
Svarta havet
Det gyllene hornet
Golden Horn är en lång vik som tidigare var en naturlig hamn.
Galata-bron
Galatabron på natten
Fish sandwich restaurang under Galata Bridge
Eminonu
- 32 TurYol Eminönü İskelesi - TurYol-båtar till Bosporen, Üsküdar, Haydarpasa och Kadiköy.
- 33 Eminönü Haliç İskelesi - Boarding point för Şehir Hatları Golden Horn färjor och kryssningar.
Karakoy
- 34 Turyol Karaköy-kadıköy Üsküdar İskelesi
- 35 Kasımpaşa-piren
Fener
- 36 Fener landningsplats
Haskoy
- 37 Haskoy brygga
Ayvansaray
- 38 Ayvansaray pir
Sütlüce
- 39 Sütlüce landningsplats
Eyup
- 40 Pier Eyüp terminal
Istanbul i och vid Marmarahavet
På den europeiska stranden
Yenikapı
41 Yenikapı-piren - Bursa
42 Yenikapı-piren - Bandırma
Bakırköy
43 Bakırköy-piren, även känd som Avcılar
På den asiatiska banken
Kadıköy
Den tidigare 44 Haydarpaşa Garı järnvägsstation, där alla tåg från öst slutade, byggdes 1908 av de tyska arkitekterna och var i tidigare tider startpunkten för Bagdadbanan. Det var här som Florence Nightingale fick sitt rykte som "Lady with the Lamp" under Krimkriget. Efter att järnvägstunneln under Bosporen togs i drift är byggnaden för närvarande avstängd.
45 Haydarpaşa-piren, Färja till Karakoy
46 Karaköy, Kadıköy och Eminönü bryggor
47 Karaköy, Eminönü och Kabataş bryggor
48 Beşiktaş och Adalar Pier49 Karakoy pir
50 Bakırköy och Bostancı-piren
Haydarpaşa Garı järnvägsstation
Karaköy och Eminönü landningsplatser
Bostancı
51 Bostancı-piren
Kartal
52 Kartal landningsplats
Pendik
53 Pendik pir
Adalar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Princes'_Islands_travel_map.svg/300px-Princes'_Islands_travel_map.svg.png)
Prinsöarna är distriktet Adalar från Istanbul. Distriktet består av fyra bebodda och fem obebodda öar. De bebodda öarna är Büyükada, Heybeliada, Burgazada och Kınalıada. I allmänhet talar man här om Prince Islands och dessa är ett populärt resmål för invånarna i Istanbul.
Landningspunkter:
- 54 Kınalıada-piren
- 55 Burgazada pir
- 56 Heybeliada pir
- 57 Buyukada pir och 58 Buyukada pir
- 59 Sedef Adasi landningsplats
Büyükada färjeterminal