De schweiziska Alperna inkluderar Schweiziska Avsnitt av Alperna. De är kända schweiziska Alperna särskilt för de många turist- och klimatresorterna. Sedan början av 1900-talet. bergen är utvecklade för turism och kända för sina skidområden, vandringsleder, fjällstugor och bergsbanor.
Regioner
De schweiziska alperna är utspridda över bergskantonerna Valais, Uri, Obwalden, Nidwalden, Glarus, Grisons liksom delar av kantonerna Bern, Schwyz, St. Gallen och Ticino.
enligt topografi:
De schweiziska alperna tillhör, med undantag av Bernina som den högsta bergsgruppen i östra Alperna, till de västra Alperna.
De höga alpina bergsgrupperna i de schweiziska alperna är bergen söder och norr om Rhonen:
- Bergsgruppen av Berner Alperna är den höga alpina delen av de schweiziska Alperna norr om Rhonen med den största glaciären i hela alpregionen, inklusive Aletsch-glaciären som den största glaciären i Europa när det gäller areal. Det finns totalt nio oberoende toppar på fyra tusen meter.
- De Valais Alperna är den del av västra Alperna som ligger söder om Rhône och är spridd över länderna i Schweiz och Italien. Statsgränsen löper på huvudryggen, här finns totalt 43 fyra tusen meter toppar. Är undergrupper Kombinerande grupp, Dent Blanche Group, Matterhorn-gruppen, Mischabel-gruppen, Monte Rosa, Weisshorn Group och Weissmies-gruppen.
platser
- Tonfisk, vid sjön Thun, i kantonen Bern
- Brig-Glis, Valais
- Arosa i Schanfigg, Grisons
- Interlaken mellan sjön Brienz och sjön Thun, Bern
- Zermatt i Mattertal, Valais
- Chur i Rhindalen, Grisons
- Uppförande/ Sion, Valais
andra kända dalar
Andra mål
- Aletsch-området, UNESCO: s världsarvslista
- Jungfraujoch med toppmötet Jungfru
- Zermatt, Placera under Matterhorns
bakgrund
De Schweiz 60% täcks av Alperna. De utgör en stor del av landets identitet, både kulturellt och historiskt. Alperna betraktas av icke-schweiziska människor de Schweizisk funktion, även om bara en liten minoritet av folket fortfarande bor här idag. Många av de minsta dalarna och deras dalsidor har dött ut eller riskerar att bli föråldrade.
I Alperna grundades en federation mellan Uri, Schwyz och Unterwalden, som på ett förenklat sätt kan ses som utgångspunkten för Schweiziska edsförbundet.
språk
Var i de schweiziska Alperna Franska, Schweiziska tyska i olika dialekter, Italienska och Romansk talad. Överallt var Schweiziska tyska talas, människorna förstår också tyska, liksom nästan alla retoromare.
kommer dit
Eftersom Alperna är uppdelade i många dalar ska resan planeras väl. Ibland behöver du mycket längre trots det korta avståndet när kråken flyger. Om du vill åka till norra sidan av Alperna, ska du lämna schweizern Mittelland anlända. Städerna finns också där Bern, Zürich, Genève, Baselsom har utmärkta förbindelser till järnvägs- och vägnätet samt till flygplatser.
Ins Valais du kommer från norr genom den nya bastunneln Lötschberg eller genom den gamla Lötschbergtunneln. I Kandersteg det finns en biltransport. Därifrån tar det tjugo minuter med tåg Goppenstein. Valais kan nås från söder via Simplon Domodossola.
På gatan
i vinter- till våren är det ofta många Alpina passerar Stängt på grund av snöförhållanden eller snökedjor är obligatoriskt. Om du inte är van vid vinterförhållanden rekommenderas det att du inte använder bilen.
Som vintersäkra anslutningar kommer - såvitt omständigheterna tillåter det - hålla följande anslutningar öppna.
- Gotthard - vägtunnlar A2
- Lötschberg (biltransport) - Simplon - rutt A9
- San Bernardino - vägtunnlar A13
- Lukmanier Pass
- ins Engadine de Bil lastning genom Vereina tunnel mellan Kloster-Selfranga - Sagliains
se även:interaktiv vägtillståndskarta över TCS
i sommar Under de huvudsakliga restiderna är de alpina förbindelserna ofta överbelastade av trafikvolymen. De mest populära gränsöverskridande förbindelserna är
- Gotthard - vägtunnlar A2, särskilt på kvällarna före helgen i nord-sydlig riktning och på söndagskvällarna i riktning syd-nord är det långa trafikstockningar framför portarna till Gotthards vägtunnel, det är bäst att köra på natten. På sommaren kan du använda Gotthard-passvägen eller undvika San Bernardino-passet.
- San BernardinoA13 med topptunneln
- Simplon A9
- Bra St. Bernhard
Du kan ladda din bil genom Lötschberg från Valais till Bern och vice versa i Kandersteg (Berner sida) och Goppenstein (Wallisian sida). Du stannar i bilen och kör genom Lötschbergtunneln på femton minuter. Biltransport Kandersteg - Goppenstein, Bokning rekommenderas
Du kan komma till Simplon Pass från Piemonte i Norra Italien till Brig-Glis i Valais. Det finns också en passeringsväg där, men det finns också ett biltåg från Iselle till Kandersteg och vice versa. Kostnad för en vanlig bil: 90 CHF (57,50 EUR). Biltransport Kandersteg - Goppenstein, Bokning rekommenderas
Mountain Post vägar
Det finns många, föregås av ett tecken som visar ett gult horn på en blå bakgrund Mountain Post vägar i de schweiziska alperna. Postbussar (de gula och vita allmänna bussarna) måste ges rätt på dessa vägar. Den närmande postbussen uppmärksammar sig själv i förvirrande områden med tretonehornet, då måste du köra åt sidan vid en alternativ punkt och vänta på att postbussen ska passera, annars måste du backa. Besökare som inte känner till området rekommenderas att köra försiktigt och visa upp vid en passeringsplats för att få en kolumn med lokala fordon att köra om dem. Särskilt med "tjocka fartyg", breda hyrda husbilar, bör man inte köra alltför ambitiöst på alla alpvägar utan snarare parkera fordonet under dagen och ta postbussen till byarna.
Med tåg
När det gäller järnvägsteknik utvecklas de schweiziska alperna till stor del genom flera underverk. Så in Grisons många viadukter på Rhaetian Railway (RhB).
Tåget är i grunden ett pålitligt transportmedel i Alperna. Tåg misslyckas sällan på grund av linjeavbrott på grund av stormar. Ofta är även tåget fortfarande i drift när vägen har stängts på grund av lavinrisk eftersom tågen passerar genom skyddstunnlar och gallerier vid kritiska punkter.
rörlighet
På grund av Alpernas höga berg är rörligheten oundvikligen begränsad. Ofta finns det bara en tillgång till byar. Dessa byar kan avskäras från miljön när stormar som översvämningar, stenfall, skräp eller laviner förstör eller blockerar trafik- och kommunikationsvägar.
De kollektivtrafik når alla byar i de schweiziska Alperna, så du kan utan tvekan klara dig utan bilen. Några av anslutningarna är dock inte så frekventa.
Turistattraktioner
- Aletsch-glaciären
- Matterhorn in Zermatt
- Eiger, Mönch och Jungfrau im Berner Oberland
aktiviteter
I Alperna kan du klättra, bergsklättring, vandring, cykling, Skidåkning och snowboard.
kök
Vanligtvis möter du en medelklass Schweiziskt kök på, men det finns några specialiteter.
- fondue, "Cheesesoup"
- Ost eller baconfat
- Capuns är ett paket med spaetzle-deg som är insvept med chard, sallad eller spenatblad. Den traditionella rätten från kantonen Graubünden berikas med hackad salsiz eller Bündnerfleisch. Capuns kokas i mjölkvatten och, beroende på recept, bakas med bergost. För att göra detta görs en sås av mjölkvattnet (halv buljong och mjölk).
Capuns i Valsertal
Capuns i Uors
Det finns ytterligare regionspecifika rätter i artiklarna i respektive Regioner och platser.
Mer om detta ämne finns på Äta och dricka i Schweiz
nattliv
Det finns knappast något nattliv i de små byarna. Om du letar efter ett diskotek eller bar hittar du det i de större städerna eller i skidområdena. Men varje by har verkligen en restaurang som också är öppen på kvällarna under veckan.
säkerhet
Alperna är en extrem livsmiljö - även för människor. Farorna är mindre mänskliga än naturliga.
Otaliga människor dör i laviner varje år. Det är därför viktigt att följa aktuell information i skidområden. För skidturer bör information alltid inhämtas först. Det är fortfarande bäst att ta med en erfaren bergsguide. Du kan alltid be om detta på det lokala turistkontoret. En aktuell lavinbulletin är tillgänglig dagligen för varje region och nationellt kl Federal Institute for Snow and Avalanche Research i Davos.
De brottslighet är i grunden väldigt liten i Alperna. I mindre byar är det vanligtvis inte ett problem att lämna bilar, cyklar eller lägenheter öppna. Bagage och skidor är också säkra.
klimat
På sommaren, särskilt efter åskväder, som ofta åtföljs av en plötslig väderförändring, kan farliga situationer uppstå. Lokalbefolkningen kan ofta bedöma vädret och farosituationen mycket bra. På sommaren utgör särskilt små bäckar, som kan växa till kraftiga floder och stenfall, en ökad risk. gg
resor
litteratur
- Handbok för de schweiziska alperna, Heinz Staffelbach; Omfattande, vetenskapligt sund och övningsorienterad naturguide om växter, djur, stenar och väderförhållanden;
kort
Det finns en för vandrare och bergsklättrare Nationell karta över Schweiz på en skala 1: 25 000. Dessa kartor täcker hela Schweiz område i ett strikt geometriskt rutnät av rader och kolumner, utan att ta hänsyn till bergsområden eller någon administrativ uppdelning i kartavsnittet. Sedan finns det så kallade Kompositioner, där flera angränsande kartor för särskilt intressanta områden kombineras till ett ark på en skala från 1: 50 000.
För skidvägarna finns den "nationella kartan över Schweiz med skidvägar" med ett urval av de särskilt intressanta regionerna och på en skala från 1: 50 000 (arkidentifiering)nnn S ").
