Överland till Tibet - Overland to Tibet

Det finns landvägar till Lhasa från de fyra huvudriktningarna. De viktigaste från centrala Kina är:

  • på väg från norr, börjar vid Golmud, Qinghai
  • med järnväg, även via Golmud med hjälp av Qinghai-Tibet-järnvägen från 2000-talet, världens högsta järnvägslinje, med syre som pumpas in i kabinen
  • på väg från öster, från Kunming, Yunnan eller från Chengdu, Sichuan (Tibet Tea Road) - se fler avvikande platser
  • över land till Zhongdian, sedan flyga till Lhasa - se mycket utan att spränga budgeten

De, plus rutten från söder, från Indien via Nepal, täcks här.

Denna artikel täcker inte rutten från nordväst, från Kashgar i Xinjiang till Lhasa; den rutten involverar dåliga vägar genom lättbefolkade områden och är inte mycket rest. För mer information om det och om rutterna nedan, se Tibet artikel.

För alla rutter, du behöver resetillstånd för varje område du besöker. Den kinesiska regeringen begränsar tillgången till Tibet; i teorin kan du bara få tillstånd som en del av en organiserad resegrupp. I praktiken kommer vissa researrangörer att ta dina pengar, få tillståndet och vara glada om du går på egen hand. Vissa lokala polisstationer kommer gärna utfärda tillstånd för sitt område, ibland billigare än researrangörerna. Mer information finns i Tibet artikel. Vissa resenärer har gått utan tillstånd, andra har kommit undan med det, men det är inte längre möjligt eller rekommenderas. Om du fångas kommer du att hållas kvar, böter och skickas tillbaka på egen bekostnad. Fortfarande kan du åka dit som ensamresenär, men bara "organiserad".

För varje rutt måste du överväga riskerna med höjdsjuka. Lhasa är 3660 meter (12.000 fot). De flesta av passagen och vissa bebodda platåområden är över 5000 meter (16.500 fot).

Se även: Cykla i Kina

Via räls

Se även: Qinghai – Tibet järnväg

Qinghai-Tibet-järnvägen ansluter Xining och Golmud till Lhasa. Golmud är inne Qinghai, en kinesisk provins norr om Tibet, också belägen på den tibetanska platån, med en stor del av befolkningen etniskt tibetansk. Qinghai motsvarar ungefär den historiska tibetanska provinsen Amdo och kan fortfarande kallas det av tibetanska talare.

Detta är den högsta järnvägen på jorden, som går över 5000 meter över havet på många ställen. Vagnarna är speciellt utformade för att hjälpa passagerare att undvika höjdsjuka. I motsats till vad många tror är vagnarna inte under tryck. Det är möjligt att öppna tågfönstren under resan och tåget stannar vid många höga höjdstationer utan tryck / avtryck innan tågdörrarna öppnas. Luften är syreberikad av utlopp i vagnarna. Om det inte räcker kan du ansluta en näskateter till ett utlopp för en mer koncentrerad dos. Få passagerare behöver dessa, men de är tillgängliga om du gör det.

Tåget har olika klasser av resor - mjuk sovhytt (4 bäddar i ett fack), hårdbädd (6 bäddar i ett fack) och hårt säte (standard järnvägssits). I varje vagn visas information om resan på rullande LED-skärmar. Detta innehåller mycket information på kinesiska och på engelska. Det är möjligt att ta reda på aktuell hastighet, tid och datum, höjd och nästa stationsinformation.

Varje vagn har en skötare som ansvarar för ombordstigning av den vagnen och passagerarna inom den. Det finns också en restaurangbil som serverar mat och dryck och frekventa vagnstjänster för mat och andra saker i tåget. Varje tåg har också en läkare och sjuksköterska.

Ett märkbart problem med sovvagnarna är att det bara finns två toaletter (en västerländsk och en kinesisk) i varje vagn. Dessa är inte bara mycket upptagna utan blir också mycket smutsiga när resan fortskrider. Du rekommenderas också att ta ditt eget toalettpapper. Utöver detta finns det knappt tillräckligt med utrymme för bagage. Passagerare måste ofta sova med resväskorna på sina sängar om de är för stora för att passa under sängarna eller i överkorridoren som är kopplad till varje fack.

Järnvägen ansluter via Golmud till det viktigaste kinesiska järnvägssystemet. Du kan få biljetter hela vägen till Lhasa från stora kinesiska städer - åtminstone Peking, Shanghai, Chongqing, Lanzhou och Guangzhou, kanske andra. På Chongqing-rutten spenderas åtminstone 24 timmar på 48-timmarsresan norrut för att ansluta sig till huvudlinjen Peking till Golmud.

Linjehastigheter är i genomsnitt 100 till 120 km / h, säkert från Golmud till Lhasa, vilket gör resan intressant men också mödosam.

Vid ankomsten till Lhasa bör du ha dina biljetter redo för inspektion i barriärerna. Se också upp för taxichaufförer som insisterar på att ta ut en fast avgift per fordon (trots antalet passagerare) på 100 ¥ för resan till Lhasa centrum. De kan också bli ganska ilska om du inte använder deras bil! Det är bäst att försöka få 4 personer att dela kostnaden (25 ¥ vardera) - men det är fortfarande en rip-off som standardpriser i Lhasa börjar på ¥ 5 och sedan 1,8 ¥ per km. Resan till ett centralt hotell i Lhasa bör inte kosta mer än 20 ¥. Du kan också nå Golmud via rutter som beskrivs i Silkesväg och Längs den gula floden.

På väg från Xining

Det är också möjligt att nå Lhasa på väg från Golmud, antingen med buss eller lifta. Kombinerat med ett tåg till Golmud är detta förmodligen den billigaste vägen från centrala Kina till Tibet, och den med minst besvär om tillstånd. Resan tar cirka 30 timmar.

Du kan också nå Golmud via rutter som beskrivs i Silkesväg och Längs den gula floden.

Den så kallade "Tang-Bo Ancient Road" är ett alternativ till Qinghai-Tibet Road från Golmud till Lhasa. Under Kinas Tang-dynasti, Prinsessan Wencheng tog den här vägen för att gifta sig Songtsän Gampo, den trettiotre kungen av Yarlung-dynastin i Tibet.

På väg från Kunming eller Chengdu

Här är vägen via västra Sichuan, nordvästra Yunnan och östra Tibet, från antingen Chengdu eller Kunming.

Från Chengdu är ett annat alternativ att åka norr och väster för att se några av de Silkesväg områden, sedan till Golumd och in i Tibet på det sättet. Se rutt ovan.

Zhongdian till Lhasa

Överlandsvägen är på väg från Zhongdian i norra Yunnan. Den kinesiska regeringen främjar turismen genom att ringa till området kring Zhondian Shangrila. Vägtillståndet har förbättrats kraftigt under åren men du behöver fortfarande ett fyrhjulsdrivet fordon. Denna södra väg är extremt vacker med snötäckta berg, alpina sjöar och underbara landskap. Flera företag erbjuder turer på denna rutt.

Rutten är ganska svår på egen hand, men det finns bussar; se Shangri La artikel för information.

Chengdu till Zhongdian

Den enkla vägen från Chengdu till Zhongdian är att ta ett tåg till Kunming och sedan följa Yunnan turist spår upp till Zhongdian.

Det finns en alternativ rutt som tar en serie bussar genom södra Sichuan, via Xiangcheng till Zhongdian. Det här är flera dagar utanför misshandlad spår, inte för de svaga. Du behöver dock inte tillstånd för detta. Om du bokar Zhongdian-Lhasa-resan i Chengdu kan den (naturligtvis) inkludera en resa längs denna rutt i en bekvämare buss med guide.

Kunming till Zhongdian

Denna rutt beskrivs i Yunnan turist spår.

Centrala Kina till Kunming eller Chengdu

Ser Hong Kong till Kunming över land för en rutt till Kunmingoch Längs Yangtze-floden för en till Chengdu.

Naturligtvis finns det många andra sätt att komma dit. Båda städerna har bra väg-, järnvägs- och flygförbindelser till resten av Kina, och båda har några internationella flygningar.

Över land till Zhongdian, flyga sedan till Lhasa

En alternativ väg är att resa över land till Zhongdian via rutter som anges i Hong Kong till Kunming över land och Yunnan turist spår, flyga sedan till Lhasa.

En fördel är att detta förmodligen blir billigare än den guidade fyrhjulsdrivna landresan.

Detta ger också din kropp tid att acklimatisera sig och undvika höjdsjuka. En flygning från havsnivå till Lhasa vid 3650 meter (över 12000 fot) är mycket sannolikt att orsaka sjukdom. Men om du går via Kunming och Dali (båda nära 2000 meter) till Lijiang (2400) och Zhongdian (3200) och spenderar lite tid på varje ställe, kan du flyga till Lhasa (3650) med mycket liten risk.

Naturligtvis kan du också flyga till Lhasa från Chengdu, Kunming eller mer avlägsna kinesiska städer. Men du skulle sakna de mycket vackra områdena på Yunnan turist spår och kan löpa högre risk för höjdsjuka.

På väg från Katmandu

Överlandet från Katmandu till Lhasa eller från Lhasa till Katmandu är förmodligen den mest kända resvägen för land. Vägavståndet på ungefär 1000 km är full av fantastisk utsikt från det subtropiska klimatet på södra sidan av Himalaya till förbi Everest och andra 8000 m toppar. På väg är viktiga kulturella och religiösa platser och kloster.

Reseföretag inkluderar:

  • Navyo Nepal - Upptäck Asien (Katmandu-Lhasa). De erbjuder turer och många icke-kommersiell information om Tibet på deras hemsida. De hanterar individuella och organiserade turer
Denna resväg till Överland till Tibet är en användbar artikel. Det förklarar hur man kommer dit och berör alla viktiga punkter på vägen. En äventyrlig person kan använda den här artikeln, men gärna förbättra den genom att redigera sidan.