De Nordsjön cykelväg (engl. North Sea Cycle Route) är den längsta, kontinuerligt skyltade cykelvägen i världen. Dess längd är 5942 kilometer och går genom de sex delstaterna Norge, Sverige, Danmark, Tyskland, Nederländerna och Storbritannien. De enskilda sektionerna är förbundna med internationella färjeförbindelser. Nordsjön cykelvägen är en del av det europeiska nätverket för cykelvägar EuroVelo och bär siffran 12 i den.
bakgrund
Cykelvägen öppnades i maj 2001 och är markerad annorlunda i medlemsländerna (både vad gäller skyltar och kvalitet). Rutten har en Ingång i Guinness rekordbok som den längsta kontinuerliga cykelvägen.
Tyskland
(cirka 910 kilometer)
Den tyska delen av Nordsjön cykelvägen går genom de nordtyska delstaterna Niedersachsen, Bremen, Hamburg och Schleswig-Holstein. På Wikivoyage är denna del dokumenterad i två reseguider:
Nordsjön cykelväg Niedersachsen och Bremen
Från den holländsk-tyska gränsen, Niedersachsen från Weener på Ems först norrut till mynningen av floden Emden. Stigen fortsätter ofta bakom vallen vid kusten Östra Frisia till Greetsiel (100 km).
över norr och Jever leder vägen Wilhelmshaven (cirka 155 km).
Efter att ha förbi Jade Bay fortsätter rutten Tossens till Bremerhaven (120 km), sedan efter Cuxhaven (50 km) och slutligen längs södra stranden av Elben till Hamburg (120 km).
Nordsjön cykelväg i Hamburg och Schleswig-Holstein
Efter att ha korsat Elben med färja vid Finkenwerder, Schleswig-Holstein-sektionen nedströms till Brunsbuettel (105 km).
Härifrån går det längre norrut till Meldorfrunt Meldorfer Bucht Büsum och om det Eider Barrage till Sankt Peter-Ording (100 km).
Efter Tümlauer Koog, från vilken en omväg till Westerhever är skyltat går det över halvön Eiderstedt till Husum (50 km).
Det sista avsnittet leder nu runt halvön Nordstrand. Strax därefter kan du ta en omväg till Hamburgare Hallig vad man ska titta över Dagebüll och Niebüll till den tysk-danska gränsen Rudbøl nådde (100 km).
Danmark
(~ 800 kilometer)
Den danska delen av Nordsjön cykelvägen använder från den tysk-danska gränsen till norra spetsen av Jylland Skagen den nationella cykelvägen nummer 1, Vestkystruten. Sedan går den på den nationella cykelvägen nummer 5 från norra spetsen till Grenå.
Rutten går längs den danska västkusten genom Højer, Esbjerg och Hvide Sands, sedan på den smala remsan mellan Nordsjön och Ringkøbing Fjord och Nissum Fjord. På Thyboron Limfjorden korsas med färja. Rutten fortsätter sedan uppför kustvägen, inklusive genom Nørre Vorupør till Hanstholm. Från och med nu går rutten på Jyllands nordkust österut till Hirtshals och Skagen, Danmarks nordligaste stad på fastlandet.
Kör söderut från Hulsig, cirka 20 km söder om Skagen, på Østkystruten längs Jyllands östkust Frederikshavn, Sæby och nacke. I Hals korsar du Limfjorden igen, den här gången över en bro. Det går längs kusten till Dokkedal, sedan leder rutten lite inåt landet via Hadsund. Här passeras Mariagerfjorden över en bro. Nu fortsätter vi via Havndal till byn Udbyhøj Vasehuse. Här möter rutten kusten igen och nästa färjekorsning, den här gången över Randerfjorden, står på dagordningen. Det sista avsnittet upp Grenå leder tillbaka mer längs kusten. Här går du ombord på färjan Varberg i Sverige.
Sverige
(396 kilometer)
Färjan från Danmark tar oss till Varberg. Härifrån går det på de nationella cykelvägarna Ginstleden och Cykelspåret Väst / Cykelspåret förbi Sverige till den svensk-norska gränsbroen vid Svinesund.
Halland och Västergötland
I Halland rutten går på vägar och ibland på cykelvägar. Det korta avståndet igenom Västergötland innehåller många rutter på cykelvägar, särskilt i Göteborgs storstadsområde.
Först följer du Ginstleden från Varberg till Kungsbacka. Därefter förbättras cykelinfrastrukturen synligt och den går genom förorterna Göteborg in i Sveriges näst största stad. Staden ligger vid mynningen av Göta älv i Kattegat. Här kan du med säkerhet ta en paus om du vill få en smak av civilisationen eller förundras över kulturen.
Med korsningen av floden och lämnar stadsområdet förändras också omständigheterna för rutten. Genom att lämna Göteborg i norr minskar cykelinfrastrukturens kvalitet ju längre förorterna är från centrum. Om du bara hoppas att nästa cykelvägskylt äntligen kommer, har du lämnat det större Göteborgsområdet. Vi fortsätter på Cykelspåret genom den steniga kustregionen Bohuslän, en extremt populär semesterregion.
Bohuslän
Nordsjön cykelvägen löper in Bohuslän vanligtvis på vägar med lite trafik. Det finns bara väldigt få cykelvägar.
Anlände till en annan kustprovins, kör du iväg Kungälv över och anländer någon gång i Stenungsund. Där lämnar du fastlandet över Stenungsundsbron i riktning mot Tjörn. Resan över bron kan vara ett äventyr beroende på vind och väderförhållanden. Lyckligtvis finns det en delad gång- och cykelväg som skiljs från vägen med ett staket. I slutet av bron finns ett viloplats och en informationstavla som berättar den spännande historien om hur bron blev till. Strax efter ankomsten till Tjörn, sväng norrut och korsa en annan bro Orust, den tredje största ön i Sverige.
I Varekil svänger du västerut och efter ett tag kommer du till Ellös. Strax efter byn måste du ta färjan till Malö (färjeförbindelsen Malöleden). Du lämnar den lilla ön efter en kort stund över en bro i riktning mot Flatön. På grund av sin storlek hedras inte Flatön länge av Nordsjöns cykelväg och du lämnar ön över en bro mot fastlandet. Därifrån fortsätter den igen över en bro till Fiskebäckskil, varifrån en liten passagerarfärja tar dig till turiststaden Lysekil. Staden anses vara centrum för svensk marin forskning och har ett marint akvarium (Havets hus).
Nu går den över fastlandet längs kusten över Bovallstand och Fjällbacka till Grebbestad. Förbi världens kulturarv Tanumshede med sina bronsålders stenhuggningar vägen leder till Strömstad. Här kan du förkorta en stor del av turen genom att ta färjan till Sandefjord tar. Om du inte gör detta (rekommenderas) följer du stigen, som nu går lite bort från kusten och till och med blir lite kuperad, till Svinesund. Den svenska scenen slutar över fjorden, eftersom den svensk-norska gränsen löper på Svinesundsbron.
Norge
(1130 kilometer)
De Norska Avsnitt leder först förbi den svensk-norska gränsbroen Sarpsborg till Fredrikstad. Den gamla garnisonstaden med sin stjärnformade fästning inbjuder till besök. Inom staden kan du korsa en flod med en pendelpråm mot en mindre avgift. Sedan fortsätter det genom ett vackert stenigt landskap Mossa. Där tar du bilfärjan över Oslofjorden Förråd. Du lämnar huvudstaden Oslo ut.
- Om du vill inkludera Oslo i din resa måste du ta en kort omväg baserat på längden på hela Nordsjöcykelvägen. Du går runt Oslofjorden.
Från Horten fortsätter rutten via Tonsberg till Sandjefjord och Larvik. Sedan går det längs den delvis ganska kuperade sydkusten Norge ovan Kristiansand tills efter Stavanger. Därifrån är det mycket plattare och med olika öhoppningar på sydvästkusten norrut till Berg.
Överbrygga klyftan
Från Bergen kan du åka till Färöarna översätt, som bildade en bro till den skotska delen av Nordsjön cykelvägen. Under tiden har färjeförbindelsen från Norge till Färöarna avbrutits så att denna grupp av öar har raderats från rutten. Tyvärr, färjeförbindelsen från Bergen till Skottland nu avbruten, så det enda sättet att fortsätta oavbruten är för närvarande i ett Överföring med flyg till Sumburgh på Shetlandsöarna (endast säsongsflyg). Alternativt kan du gå till Aberdeen varifrån du kan ta en färja till Lerwick på Shetlandsöarna. Färöarna ingår officiellt inte längre i rutten.
Storbritannien
Shetlandsöarna
Vid 161 km är detta avsnitt en av de kortaste vägarna på hela Nordsjön cykelvägen och också den ensamaste och mest avlägsna vägen. Man når Skärgård med flyg från Bergen / Norge (endast säsongsbetonad) eller från Glasgow, Inverness eller Aberdeen i Skottland eller med färja från Aberdeen. Rutten är skyltad från Sumburgh i söder (flygplats) över Fastlandet (Shetland) till Skrik och till norra änden av Unst, med två alternativa vägar för National Cycleroute (NCN) 1 skyltad i norra delen av fastlandet. För det mesta kör du dock samma rutt dit och tillbaka, eftersom Unst är en återvändsgränd. Av Lerwick, huvudstaden på Shetlandsöarna, kan du ta en färja till Kirkwall på Orknöarna och fortsätta cykla på sträckan där.
Orknöarna
Inte långt från den skotska nordvästra spetsen ligger Orknöarna, över vars huvudön fastlandet och några mindre öar den 140 km långa orkadiska delen av Nordsjökustens cykelväg går, tilldelas också National Route 1 av National Cycling Network. Om du är på NSCR-kretsen i moturs riktning som visas här kommer du att vara över Kirkwall antingen med flyg från Sumburgh eller med färja från Lerwick på Shetlandsöarna.
Om du inte är från Shetlandsöarna kan du ta en färja över Orkneyöarna från skotska Scrabster i Stromness starta och följ sedan rutten runt norra fastlandet längs förhistoriska sevärdheter och imponerande utsikt över kust, hav och små öar till Kirkwall. Härifrån leder rutten söderut över Churchill Barriers, som förbinder flera mindre öar, till South Ronaldsay, från vars sydligaste stad Burwick du kan korsa tillbaka till det skotska fastlandet och fortsätta på North Sea Cycle Route Scotland.
Skottland
(950 kilometer)
De skotsk Avsnittet leder över cirka 950 km främst på NCN 1 från John O'Groats resp. Thurso i nordöstra Skottland längs kusten och genom inlandet Edinburgh till Berwick-upon-Tweed bakom den engelska gränsen. Inlandsvägen, som vanligtvis är frekvent för hela vägen för Nordsjöcykelvägen, förklaras på vissa ställen av det faktum att den enda vägen direkt vid kusten är en upptagen A-väg (jämförbar med en federal väg), som cyklister bör undvika.
Först går den över hela landet tills NCN 1 är precis bakom Lairg närmar sig kustvatten igen. över Dingwall man når Invernessfrån där det först öster över Elgin tills Banff lämnar. Där svänger vägen först söderut och senare tillbaka inåt landet. Endast vid; bara när Aberdeen kusten nås igen. På Dundee du korsar mynningen av Tay med den berömda Taybridge. Detta gjordes av Theodor Fontane efter en tågolycka med dikten "Bron på Tay" hedrad. Sedan går den över en gammal järnvägslinje till en liten fiskeby. Därefter leder rutten genom ett enormt naturreservat med många informationstavlor och betar en aktiv militärbas. Den kungliga universitetsstaden St Andrews korsas och sedan böjer rutten sig västerut och inåt landet. Efter ett steg igenom Kinross och längs sjön ... Firth of Forth nås. Firth of Forth korsas över den enorma motorvägsbroen (Firth of Forth Bridge) med gång- och cykelväg och södra Skottland nås.
Från den skotska huvudstaden går den på NCN 76 (uppmärksamhet ny rutt!) Över förorterna Musselbourgh längre längs Forth-kusten. Halvön som expanderar mot norr ingår North Berwick utelämnad (regional alternativ rutt John Muir Way). Kullarna på udden som ska passeras kompenseras delvis av en järnvägscykelväg. Från Dunbar det går igen nära kusten - med några dinglande runt kraftverk som är sjuka för vatten - upp till Cockburn spath. Här är kusten vacker som ett vykort, sektionerna på trottoaren på A1 är höga men säkra. Försiktighet bör endast krävas vid korsning av vägar.
Sedan går det lite genom det kuperade inlandet till in Ögonmunnen kusten berörs kort igen. Den sista biten upp Berwick-upon-Tweed springer över höga kullar. Gränsen från Skottland till England är korsad. Vid följande branta nedgång bör du bromsa senast när flerfältsmotorn närmar sig inom några meter. Slutet på NCN 76 och återkomsten till NCN 1 kan lätt förbises. Irriterande när en bra bit av berget måste trampas upp igen.
- Ursprungligen, och fortfarande visas på många kartor, gick Nordsjöcykelvägen nästan kontinuerligt på NCN 1, inklusive från Edinburgh till Berwick. Under tiden har NCN 76 överförts till detta avsnitt av Nordsjön cykelvägen. Den gamla delen sträckte sig från huvudstaden söderut över bergen Innerleighen i Tweed Valley. Sedan gick det tillbaka till kusten till Berwick-upon-Tweed via Tweed Cycle Path.
England
(1057 kilometer)
- Berwick on Tweed - North Shields (på Newcastle upon Tyne): cirka 145 km
- North Shields - Whitby: cirka 145 km
- Whitby - Hessle: cirka 155 km
- Hessle - Boston (Lincolnshire): cirka 150 km
- Boston (Lincolnshire) - Norwich: cirka 210 km
- Norwich - Ipswich: cirka 130 km
- Ipswich - Harwich: cirka 80 km
Avsnittet av den engelska North Sea Cycle Route, liksom den skotska delen, följer till stor del National Route 1-rutten, men enligt den officiella NSCR-webbplatsen slutar den på Harwich, varifrån du kan korsa över till Hoek van Holland och fortsätta din resa på Nordsjön cykelvägen Nederländerna. Avviker från den officiella rutten kan du fortsätta på NR 1 till Dover följ till Bologne-sur-Mer, Calais eller Dunkerque översätt i Frankrike och därifrån fortsätt cykla på Nordsjön Cycle Route Belgium, som också är en del av banan enligt den officiella webbplatsen.
Belgien
(80 km)
Den korta delen av Nordsjön cykelvägen i Belgien är en av de mindre kända sektionerna och beror på Harwich slutpunkt på den engelska delen i officiell rutt utelämnas av många cyklister. Om du korsar från Ramsgate till Ostend i England eller från Dover till en av de franska hamnarna, kan du också inkludera den här rutten, som är en del av en fullständig omkörning av Nordsjön.
Nederländerna
(550 kilometer)
Avsnittet genom Nederländerna från omläggning vid den belgiska gränsen till Nieuweschans strax före den tyska gränsen kan säkert beskrivas som den plattaste delen av hela Nordsjöns cykelväg. Den består av de nationella långväga cykelvägarna LF1 (Nordsjövägen) och LF10 (Wadden rutt) och inkluderar många dammar, broar och öar i rutten.
Noordzee-rutten
(280 km)
Holländarna Noordzee-rutten springer mellan Sluis (vid den belgiska gränsen) och Hjälten på toppen av Nordholland. Vår väg följer vägen för det mesta.
Rutten korsar Breskens Westerschelde, leder över Oosterschelde-Ja Grevelingen-Dam och Haringvliet-Damma över Hook of Holland och Haag, genom sanddynerna i Noorddijk och Zandvoort nära Haarlem, fortsätt genom det Kennemerland med villaplatser som Bloemendaal och Santpoort till Velsen, genom dynområdet Castricum, Egmond och Berg (Anslutning Alkmaar) till Callantsoog. Strax före byn skiljer sig stigarna, en gren följer fortfarande kusten Hjälten, den andra fortsätter att följa LF10, som nu tar över Nordsjökustens cykelväg.
Waddenzee-rutten
(270 km)
De Vadehavsrutten (LF10) går mellan Callantsoog vid Nordsjökusten (direkt anslutning till LF1) till Nieuweschans vid den tyska gränsen. Från Callantsoog leder rutten genom "huvudet av Nord-Holland" till Den Oever på den tidigare ön Wieringen. Nu går det över de 32 km långa Avslutande vall till den frisiska och Groningen-delen av den holländska Nordsjökusten. Däremellan erbjuder små öar platser att ta en paus på. I slutet av vallen når du Zürich. Härifrån är det bara ett kort avstånd till hamnstaden Harlingen. Den som har snusat tillräckligt med civilisationen sätter iväg längs Vadehavskusten och kör genom byar som Hallum och Holwerd (här finns en färjeförbindelse till Ameland). Sedan den relativt korta Lauwersmeer-Korsad damm. Den intilliggande nationalparken kan enkelt utforskas från Lauwersoog am Deich. Du kan också göra en avstickare till Schiermonnikoog, en annan Vadehavsö. Nu leder rutten oss genom byarna Pieterburen, Usquert och Roodeschool till Delfzijl och sedan vidare till kusten Dollard/ Dollard efter bad Nieuweschans. Här har gränsen redan uppnåtts igen och den tyska vägen följer.
