Nildelta - Nildelta

Nildelta från luften
Nildelta ·دلتا النيل
ytacirka 24 000 km²
längd160 km
Kustlinjen240 km

De Nildelta (Arabiska:دلتا النيل‎, Diltā an-Nīl), det cirka 24 000 kvadratkilometer stora deltaet i Nils, beläget i norr Egypten och utgör huvuddelen Nedre Egypten. Det börjar norr om Kairo och används av Medelhavskusten begränsad till norr.

platser

Platsplan för Nildeltaet
  • Toppattraktion1 Alexandria - Medelhavsmetropol och näst största stad i Egypten
  • 3 Bilbeis - Stad på platsen för det forntida Phelbs
  • Toppattraktion9 Rashid (Rosetta) - hamnstad öster om Alexandria med charmiga radhus från 1500- till 1800-talet
  • 10 Ṭanṭā - Governorates huvudstad el-Gharbīya, viktig muslimsk pilgrimsfärdsstad i närheten av Badawi-moskén
  • 11 Samannūd (Sebennytos) - liten stad på den antika platsen Sebennytos med flera muslimska byggnader och kyrkan St. Abā Nūb
  • 13 Schubrā el-Cheima - Industriell stad i norra Kairo. I området för jordbruksuniversitetet i 'Ain Shams University ligger Muhammad Alis sommarpalats.

Andra mål

Sjöar nära kusten

Vid kusten finns det tre stora laguner i Nildeltaet:

  • Toppattraktion15 Manzala sjön - grunt saltsjö norr om Ṣān el-Ḥagar el-Qiblīya och väster om Port Saidlämplig för fågelskådning.
  • 16 Burullus sjö (Arabiska:بحيرة البرلس‎, Buḥeirat al-Burullus) - brak sjö väster om Rashid
  • 17 Idku sjön (Arabiska:بحيرة إدكو‎, Buḥeirat Idkū) - Brak sjö mellan Abū Qīr och Rashīd

Västra deltaet

Fischer vid Rasheed
  • 18 Abū Qīr - Stad på platsen för det forntida Canopus
  • 19 Sacha, den gamla egyptiska Xois - By med kyrkan St. Jungfru Maria.
  • 21 Munnen på Rosetta-armen i Nilen i Medelhavet

Central delta

  • 22 Abū Ṣīr Banā, den gamla egyptiska Busiris - By och arkeologisk plats
  • 24 Barrage du Nile (Delta Barrage) - Damm i norra Kairo
  • 25 Sunbāṭ - By med kyrkan St. Rebekka
  • 26 Ziftā - Stad med en damm

Östra deltaet

  • 27 DaqādūsDaqadus - by, kyrkan St. Jungfru Maria.
  • 30 Qantir, den gamla egyptiska Pi-ramesse - arkeologisk utgrävning
  • 35 Berätta er-Rubʿ, den gamla egyptiska Mendes - arkeologisk utgrävning.
  • 36 Mun av Damietta-armen i Nilen i Medelhavet

Ytterligare mål anges i artiklarna om de enskilda provinserna (Alexandria, el-Buḥeira, ed-Daqahlīya, Dumyāṭ, el-Gharbīya, Kafr esch-Sheikh, el-Minūfīya, el-Qalyūbīya och esch-Sharqīya) listade.

Rutter

bakgrund

Landskap av Nildeltaet

Nildeltaet är mynningen av Nils vid egyptiska Kusten av medelhavs. Deltaet är fläktformat, ungefär i form av ett inverterat delta ∇ och med ett område på 24 000 kvadratkilometer är det en av de största floddeltaerna i världen. Deltaet börjar cirka 16 kilometer norr om Kairo vid Qanatir el-Cheirat och har bara en liten lutning på tjugo meter till Medelhavet. Idag finns det bara två flodmynningar kvar i detta delta, Damiette- och Rosetta-armarna. Deltaet korsas fortfarande av många konstgjorda kanaler. Marken är platt och de få kullarna som heter Tell eller Kōm är resterna av tidigare, forntida egyptiska och grekisk-romerska bosättningar.

Namnet delta för detta område, men bara för Nildeltaet, fanns redan bland Jonerpå vilken historikern Herodot (490/480 till 424 f.Kr.) i hans Historier Hänvisar.[1] Termen lånades från brevet Delt (Daleth) Fönikiska D-01.svg i Feniciskt manusdär han fick meningen dörr och det gick in i det grekiska alfabetet runt mitten av 800-talet f.Kr. Som en teknisk term för alla sådana flodmynningar används den bara av historikern Arrian (85–90 fram till efter 145/146 e.Kr.) genom att lägga till i hans Indica och i Alexander berättelse jämförde floderna Nilen, hinduerna och Donau.[2] Ett delta skapas av låg flödeshastighet i floden så att sediment kan deponeras. Vid någon tidpunkt händer det att floden måste flyta runt sina egna avlagringar och skift eller gafflar. Insättningarna innebar också att Nildelta drevs längre och längre in i Medelhavet.

Under romartiden räknades fortfarande sju munarmar, under medeltiden fem. Under islamiska tider lutade tre andra armar, Sebennytic, Bucolic och Phatnian arm. Tidigare fanns det också många sjöar och träsk i deltaet.

Uppdämningen av Nilen sedan början av 1900-talet ledde och leder nu till drastiska förändringar eftersom knappast några sediment läggs till. Som ett resultat utvidgas deltaet inte bara längre utan till och med urholkas av havsbränningen. Som ett resultat av den globala uppvärmningen ökar havsnivån också, översvämmer kustområdena och blir alltmer saltlösning.

Ändå är deltaet fortfarande ett av de mest bördiga områdena i Egypten idag, och dess område är dubbelt så stort som fruktremsan i Nildalen. Det är en fristad för många fiskarter, reptiler, fåglar och däggdjur. Dessa inkluderar sköldpaddor, ankor, ibiser, skarvar, måsar, pärlor, hägrar och svalor Mongooses. Krokodiler och flodhästar är redan utdöda. Den sista flodhästen sköts 1815.

Nildeltaets historia

Det är därför inte förvånande att Nildelta har använts kontinuerligt sedan predynastiska tider på grund av dess fertilitet. De äldsta vittnesmålen fanns i Buto, idag Berätta för el-Farāʿīn, avslöjad av tyska arkeologer. Det har funnits bevis här sedan första hälften av det fjärde århundradet, från omkring 3200 f.Kr. Fram till slutet av det gamla riket, omkring 2200 f.Kr. Chr.[3] Nildelta fick större betydelse under den andra mellanliggande perioden, omkring 1650–1550 f.Kr. När den så kallade Hyksos-prinsar av Avaris från över Nedre Egypten styrde. Närvaron ökade till och med under Ramessid-kungarna i den 19: e och tidiga 20-dynastin. Vittnesbörd som gravar och tempel Tanis är från den tredje mellanperioden, omkring 1070–664 f.Kr. Varade. Men tempel byggdes och användes fram till den grekisk-romerska tiden.

Nildeltaet var också viktigt under medeltiden: deltaet och dess flodarmar fungerade upprepade gånger som portar till Egypten. B. vid korsfararnas tid.

Trots den långa historien har bara ett fåtal vittnesmål överlevt idag, som oftast bara är tillgängliga för entusiaster, egyptologer eller arkeologer. Byggnader gjorda av mindre hållbara material som lera och trä har sköljts bort och förstörts av översvämningar och regn, och bönder använder den näringsrika lera från de gamla bosättningarna, Sibachatt befrukta sina åkrar. Statyer och byggnadsfragment bortfördes ofta och återanvänds någon annanstans. På grund av det dåliga bevarandet, men också de svårare utgrävningsförhållandena, finns det bara några få utgrävningar och restaureringar i Nildeltaet jämfört med Nildalen.

Dagens användning

Nildeltaet är fortfarande dominerande idag jordbruks Begagnade. Som sagt är dess område dubbelt så stort som det jordbruksanvändbara området i Nildalen, eller med andra ord, två tredjedelar av Egyptens jordbruksområde ligger här. En stor del av den egyptiska befolkningen bor här, i de åtta provinserna, utom Alexandria och Port Said, 2006, cirka 42 procent av egyptierna.[4] Cirka 70 procent av befolkningen bor på landsbygden och en tredjedel av dem arbetar också inom jordbruk. Den starka befolkningstillväxten i både städer och byar, cirka två procent per år, gör att det odlade området stadigt minskar. Av denna anledning har försök gjorts sedan mitten av 1900-talet för att motverka befolkningstillväxten genom att dränera kustlagunerna och återta nytt land i öknen i östra och västra delen av deltaet. Markvinsten är bara cirka 15 procent och områdena är av dålig kvalitet. Det finns inte tillräckligt med bevattningsvatten i de nya landområdena, och kustområdena blir för salta och vattniga. Detta leder naturligtvis till frukt och grönsaker av lägre kvalitet.

Bomull är fortfarande en av de viktigaste produkterna: Västindisk bomull av god kvalitet (Gossypium barbadense) odlade. Detta jordbruksfokus har sitt ursprung i den brittiska ockupationen. Storbritannien behövdes som ett resultat av Inbördeskrig i södra staterna i USA, 1861–1865, alternativa leveranskällor för bomull, som nu odlades i Egypten och Brittiska Indien. Bomullsfrön som erhålls genom rensning används också för att producera vegetabilisk olja, som huvudsakligen används i tvålindustrin.

När det gäller bomullsproduktion är Linne vävning, den största industrin i Nildeltaet. Cirka tre miljoner tyg tillverkas årligen på cirka 30 000 vävstolar, varav några exporteras. Men konkurrensen från Sydostasien orsakar nu också problem för egyptierna med sin billiga textilimport.

Fiskodling och fiske drivs huvudsakligen på gårdar i lagunerna, Burullus- och Manzala-sjöarna, medan havsfiske bara spelar en underordnad roll. Cirka 15 procent av alla egyptiska fiskfångster produceras i Nildeltaet. Men det finns också problem här: på grund av vattenförorening från industriellt och kommunalt avloppsvatten är fisken av dålig kvalitet.

Hamnverksamheten, som flyttades från Raschīd till Alexandria på 1800-talet, återvänder bara långsamt till deltaet. Så in Dumyāṭ en hamn för containerfartyg som skapats för att befria hamnen i Alexandria. I samma stad, med inrättandet av möbelproduktion, litade man på hantverket.

De turism, nästan uteslutande inhemsk turism, spelar bara en underordnad roll. Det finns fritidsturism z. B. in Raʾs el-Barr och Balṭīm med cirka 400 000 egyptiska turister årligen och i större utsträckning koptisk-kristen och islamisk pilgrimsfärdsturism, t.ex. B. efter Mīt Damsīs, Deir el-Qiddīsa Damyana och Ṭanṭā. Turistinfrastrukturen för transport, boende, mat och underhållning är dock bara på en låg nivå.

kommer dit

Med tåg

Järnvägsnätet i deltaet är väl utvecklat. Huvudvägarna leder från Kairo ovan Ṭanṭā till Alexandria såväl som från Kairo ovan Ṭanṭā, ez-Zaqāzīq och el-Manṣūra till Dumyāṭ. Det finns andra grenar, som är vanliga i Ṭanṭā och Banhā Start. Snabbtåg går också på huvudvägarna, som naturligtvis bara stannar i de stora städerna.

På gatan

Naturligtvis kan destinationerna också nås med bil eller taxi. Att ta en taxi är inte så absurt, för förarna känner till vägen och de stora stötar för att lugna trafiken, men också farorna med bylivet med barn och djur på gatorna. Och kan de hjälpa till med problem.

Med buss

Långdistansbussar går mellan Kairo och huvudstäderna och mellan de senare städerna. Mikrobussar och servicetaxi körs också med kortare intervall.

Viktiga busstationer i Kairo är ʿAbūd i distriktet Schubra och nära tunnelbanestationen Schubra el-Cheima.

Med flyg

Det finns bara flygplatser i Alexandria (1 Borg El ArabBorg El Arab Airport i Wikipedia-encyklopedinBorg El Arab flygplats i Wikimedia Commons mediekatalogBorg El Arab Airport (Q1194015) i databasen Wikidata(IATA: HBE)) och i 2 KairoWebbplats för denna institutionKairos internationella flygplats i Wikipedia-uppslagsverketKairos internationella flygplats i Wikimedia Commons mediekatalogKairos internationella flygplats (Q461793) i Wikidata-databasen(IATA: CAI).

rörlighet

Mikrobussar och taxibilar utgör ryggraden i lokal kollektivtrafik till de omgivande byarna.

Turistattraktioner

Det finns ett antal viktiga i Nildeltaet Städer med sina religiösa byggnader som moskéer och kyrkor samt marknader som presenterar sig som verkliga egyptiska städer långt ifrån turism. Ett antal byggnader från kolonitiden som palats, bostäder och kommersiella byggnader är från andra hälften av 1800-talet och första hälften av 1900-talet.

Även om det i liten utsträckning finns lättillgängliga arkeologiska platser hur Berätta för Basṭa, den tidigare Bubastis, och Ṣān el-Ḥagar el-Qiblīya, den tidigare Tanis.

Naturskön Nildelta skiljer sig avsevärt från Nildalen. Du kan komma till botten med en taxi eller tredje klassståg. Tågen går långsamt, fönster saknas ofta eller dörrar är öppna, vilket är särskilt användbart för fotografer. Kustregionerna med de stora lagunerna och mynningen av de två grenarna av Nilen i Medelhavet är verkligen av särskild charm.

aktiviteter

De grunda lagunerna är ett paradis för Ornitologersom kan se fåglar vandra och vila under vintermånaderna.

Över hela landet utförs de i Nildeltaet Heliga högtider, den Mūlids, känd. Bokstavligen är detta födelsedagsfirande, men främst dyrkas helgon från de större religionerna här. Den viktigaste islamiska muliden är den för Sufi-mystikern Saiyid Aḥmad el-Badawī i Ṭanṭā med över en miljon besökare. Det är här människor handlar och musik, och sufierna genomför sina intensiva bönritualer, den Dhikrs, förbi. I Disūq blir helgonfesten till ära för Sufi-helgenen Ibrāhīm ed-Disūqī genomfördes, i Fuwwa des Abū el-Mukārim. Kristna bryter på pilgrimsfärd z. B. i St. Church George i Mīt Damsīs eller ins St. kloster Damyana på. På Damanhūr blir också marockansk rabbin Abu Hatzeira älskad. Godkännande av Abu Hatzeiras festival har upprepade gånger vägrats av staten de senaste åren.

säkerhet

Det finns knappast något allmänt brott i städerna och byarna.

Det finns också demonstrationer och upplopp i industrin, vilket bör undvikas. Attacker mot polisstationer måste förväntas.

Bad i flodens armar och kanaler bör undvikas eftersom det finns en risk för Schistosomiasis (Schistosomiasis).

klimat

Nildeltaet har ett milt klimat året runt. Från oktober till mars, främst i januari, kan regn och stormar förväntas vid Medelhavskusten.

MosterJanFebMarsAprMajJuniJulAugSepOktNovDec  
Genomsnittlig högsta lufttemperatur i ° C191922273134333332292420O26.9
Genomsnittlig lufttemperatur i ° C121314182225262624221814O19.5
Genomsnittlig lägsta lufttemperatur i ° C67811141720201815128O13
Nederbörd i mm13873200002412Σ51
Port Said, El GamilJanFebMarsAprMajJuniJulAugSepOktNovDec  
Genomsnittlig högsta lufttemperatur i ° C171819222528303029272319O23.9
Genomsnittlig lufttemperatur i ° C141517202225272726242016O21.1
Genomsnittlig lägsta lufttemperatur i ° C111213161922242423211813O18
Nederbörd i mm1812105400038716Σ83

respekt

Nildeltaet är inte alls ett turistområde och befolkningen är ganska konservativ. Lämplig klädsel är dagens ordning. Detta gäller även de få orterna vid Medelhavet. Att dricka alkohol offentligt är allt annat än välkommen.

resor

De Wadi en-Naṭrūn, på kanten av västra deltaet och Västra öknen är platsen för flera viktiga koptiska kloster.

litteratur

  • Ibrahim, Fouad N .; Ibrahim, Barbara: Egypten: geografi, historia, ekonomi, politik. Darmstadt: Kunskap Buchges., 2006, Vetenskapliga landskunder, ISBN 978-3-534-17420-1 , Sid 19, 56 f., 63, 115 f., 120, 123, 126, 130, 153, 175.

Individuella bevis

  1. Herodot, Historier, Bok II, § 15. Herodot nämner deltaet flera gånger. Se t.ex. B.: Herodot; Schöll, Adolf [Übers]: Herodot av Halikarnass-berättelsen; Vol.2. Stuttgart: Slaktare, 1828194, s.
  2. Celoria, Francis: Delta som ett geografiskt begrepp i grekisk litteratur. I:Isis <Chicago, Ill.>, ISSN0021-1753Vol.57,3 (1966), S. 385–388, doi:10.1086/350146.Indica, 1: a avdelningen, kapitel 2, § 3, z. B. Arrianus, Flavius; Schmid, Konrad Arnold [övers.]: Arrian's Indian Oddities och Hannons Sea Voyage. Braunschweig; Wolfenbüttel: Meissner, 1764, S. 3.Alexander berättelse, Volym 2, Bok 5, Kapitel 3, t.ex. B. Arrianus, Flavius; Borheck, August Christian [översättare]: Arrians kampanjer av Alexander; Vol.2. Frankfurt am Main: Hermannsche Buchhandlung, 1792, Samling av de senaste översättningarna av grekiska prosaskribenter; 7.2.
  3. Buto / Berätta för el Fara'in, Tyska arkeologiska institutet.
  4. Citypopulation.de, Egypten.
Hela artikelnDetta är en fullständig artikel som samhället ser för sig. Men det finns alltid något att förbättra och framför allt att uppdatera. När du har ny information var modig och lägg till och uppdatera dem.