Mosel cykelväg - Mosel-Radweg

Logo Mosel 555-zGh.jpg

De Mosel stiger i Col de Bussang sadeln (727 m över havet) nära Lorraine lokalsamhället Bussang i Vosges, inte långt från den "inre franska gräns triangeln" Lorraine, Alsace, Franche-Comté. Den passerar den regionala metropolen Metz och nådde in Pärla Tysk mark. I Tyskland ökar Mosellen i bredd, bland annat genom bifloderna Sauer, Kyll, Saar och Ruwer.

Mosel vid Alken
Skylt vid Thionville

Ruttprofil

  • Längd: cirka 300 km (Metz - Koblenz); i övre delen når cirka 250 km
  • Skyltning: Finns från Metz och också ganska avgörande. Från Thionville under namnet Mosel. I Tyskland överensstämmer standarderna med pilskyltar och infogad logotyp. Det finns bara en rutt på vardera sidan av floden.
  • Lutningar: Från Epinal har rutten en ganska låg lutning. Det finns en kulle i området mellan den tysk-franska gränsen. Senast är den tyska delen helt krävande från Konz och är därför mycket populär bland äldre.
  • Sökväg: Mestadels stenlagd.
  • Trafikbelastning: Från Metz mestadels fri från trafik; Ovanför Metz går rutten i delar på bakvägar. I Tyskland ligger cykelvägen ofta bredvid en av de två federala vägarna, i sällsynta fall också på den federala vägens hårda axel.
  • Lämplig cykel: Vardagscykel med 3-växlad (bättre 7-växlad navväxel) räcker.
  • Familjens lämplighet: Ovanför Metz bör deltagarna vara "trafiksäkra", avsnittet Treis-Karden - Cochem är inte lämpligt eftersom det inte alltid är säkrat med räcken.
  • Inbyggd lämplighet: Mellan Bussang och Remiremont bra, men med hinder. Förutom de federala motorvägarna kan du också åka skridskor.

bakgrund

Moselns looprika resa börjar i de franska södra Vogeserna och leder på kanten från Luxemburg till Tyskland till Rhen. Den vinodlingsregion Mosel kännetecknas av många flodslingor, många branta sluttningar och den typiska terrasserade vinodlingen. Cykelvägen går mellan flodstranden och vingårdar och leder genom vinbyar. Vingårdar och många slott "befolkar" dalen. På Koblenz floden rinner äntligen ut i Rhen vid den välkända Deutsches Eck.

Den tyska Moselen är ganska bred och fyller till stor del den smala dalen. Breda gator (t.ex. B49 Koblenz - Treis-kort - Cochem - Alf och B416 Treis-Karden - Koblenz) och en järnvägslinje har också sin plats. Det finns ingen kvar för en oberoende väg för cyklister. Floden är en viktig trafikartär och dalen, särskilt i Tyskland, är därför inte alltid lugn.

En rutt som heter Moselle existerar inte förrän Thionville. De tidigare avsnitten är rekommendationer baserade på rimlighet och erfarenhet. Alternativa rutter kan till exempel vara snabbare.

Cykelvägen Charles le Téméraire, som delvis gick längs Mosel, ligger i L'échappée bleue har bytt namn. De internationella sektionerna har utelämnats. [2018]

Du kan läsa mer om cykling i Frankrike här.

kommer dit

Som en introduktion till den tyska delen av Mosel Cycle Route Pärla och trier Som en introduktion till den franska delen, Bussang, Epinal, Metz och Thionville på.

Kollektivtrafik

  • Järnvägslinjen Pärla - trier - Koblenz löper parallellt med Moseldalen. Rutten följer dock bara i området Pärla - trier som Cochem – Treis-kort – Koblenz Moseldalen. Traben-Trarbach är ansluten via en grenledning. Om du startar cykelvägen vid källan i Vogeserna kan du resa med tåg från Tyskland eller Schweiz. Du kan ta tåget via Müllheim / Baden eller Basel till Mulhouse / Alsace och fortsätta med tåg i riktning mot Kruth till Fellering vid foten av Bussang-passet. Därifrån är det knappt en timme på den livliga vägen till Col de Bussang.

Med cykel

  • Om du startar cykelvägen vid källan i Vogeserna kan du resa från Tyskland med cykel. Det går via Müllheim / Baden eller Basel till Mulhouse / Alsace och vidare in i Thur-dalen på en välskylt cykelväg. De sista (branta) kilometerna till Col de Bussang måste köras på en trafikerad väg (ca 1 timme).

Ruttbeskrivning med sevärdheter

skede Bussang - Epinal: 60 km (Höjd Vosges)

Mosel källa lite ovanför Bussang
Förbjudet för alla utom cyklister

Från Bussang till Remiremont går cykelvägen på den bra järnvägscykelvägen Voie Verte des Hautes Vosges. Vid korsningar är hinder som är svåra att se! (Foto)

Avsnittet körs på avdelningen Vosges.

  • Mosel källa - ovanför Bussang i en ravin
  • Bussang - Det är här järnvägens cykelväg börjar
  • Le Thillot 10,2 km / km: 10 - det finns en Aldi-marknad här (nästan intill cykelvägen)
  • Rupt-sur-Moselle 10,8 km / km: 21
  • Vecoux 6,5 km / km: 27 - här kan du kliva av i den skogsklädda Moselotte-dalen och Rutten för de höga Vogeserna fortsätt följa. Förresten är järnvägssträckan en av de längsta i Europa.
  • Remiremont · 5,2 km / km: 33 - Rekommendation från Remiremont: D 42 på höger sida av Mosel. Den autobahnliknande nationella vägen går också i dalen här. Om möjligt bör du hoppa över avsnittet till Epinal och ta tåget till Epinal.
  • Mehachamp 4,5 km / km: 37
  • Éloyes 5,9 km / km: 43
  • Archettes 7,1 km / km: 50
  • Epinal · 9,7 km / km: 60 - härifrån följde Mosel - från Dole kommer - en ny rutt kallas Véloroute "Charles le Téméraire", som från och med nu nästan går till Tyskland (det melodiska namnet på Charles the Bold är okänd på plats). Du passerar platsen på cykelvägar utan riktningsskyltar. Du måste leta efter anslutningskanalen till Vogeskanalen och sedan cykla på höger stranden. I april 2013 stängdes denna rutt på grund av ett jordskred, så du var tvungen att använda vänster sida.

skede Epinal - Nancy/Toul: 75 km

Mellan Mosel och Vogeskanalen

Avsnittet körs i departementen Vosges och Meurthe-et-Moselle. Moseldalen är ganska bred och platt norr om Epinal i cirka 50 km.

Denna etapp är från Canal des Vosges (Tyska: Vogesen Canal), på vars dragstigar en bra cykelväg har dykt upp. Du cyklar ofta på centralön mellan kanalen och floden (foto) och ser därför bara några få platser. Skylten består av några pilar på asfalt. Du kan känna igen cykelvägen med texten "sauf Velo" under förbudsskyltar. Den senare stänger Canal de Jonction (Embranchement de Nancy) som ansluter Nancy till Vogeskanalen. Du cyklar bara på dess dragväg om du bestämmer dig för att stänga av till Nancy. Annars slutar detta steg på Toul.

→ Camping les Iles på cykelvägen. Bakom campingplatsen svänger du vänster till staden.
Dålig dragväg vid Richardménil
  • Socourt - cirka 32 km bakom Épinal - tyvärr slutar den uppgraderade rutten här och stigen blir värre (delvis grov grus). Ibland finns det en parallell asfaltväg. En initialt tyst landsväg finns också. Anledningen till slutet av den uppgraderade rutten är avdelningsgränsen till Meurthe et Moselle-avdelningen, där folk inte tänker mycket på att cykla längs Mosel.
  • Crévéchamps
Skyltar över och under. "Les Boucles" står på den blå polen
  • Flavigny-sur-Moselle
  • Richardmenil - bakom Richardménil måste du bestämma dig. Antingen på Mosel eller Nancy, som ligger på Meurthe. Cykelvägen du stöter på heter La Boucle de la Moselle (tysk Mosel-slingan) och är en nästan 90 km lång krets runt Nancy, med den västra delen längs Mosel. Om du cyklar västerut går du förbi Nancy och når med
  • Toul den västligaste staden på Mosel. Kretsen är vanligtvis väl skyltad (med egen logotyp) och till stor del asfalterad.
  • Nancy · 5,2 km / km: 139 - om du håller dig trogen mot banan ser du inte mycket av Nancy. Men det finns en skyltad avfart till stadens centrum. Om du följer skylten "Boucle" korsar du Meurthe, den högra stranden som du kommer till. Det finns inga fler Boucle-tecken. Det finns bara cykelskyltar för Pompey på vänstra stranden. Meurthe-varianten är kortare och stenlagd hela tiden.

skede Nancy - Metz: 63 km

Cykelväg på den höga vallen av Moselkanalen bakom Toul

Avsnittet körs i departementen Meurthe-et-Moselle och Mosel

Detta avsnitt tvingar dig att improvisera, eftersom det inte finns någon skyltning som cykelväg eller cykelväg i Meurthe-et-Moselle-avdelningen. Det finns heller inga motsvarande sätt. Därför måste du köra nästan hela rutten på vägar som är obekvämt tunga med trafik. Om du reser med barn är det bättre att ta tåget från Nancy till Metz. Som i föregående steg finns det små sjöar och en kanal, men också den bullriga Autobahn 31. Lyckligtvis blir allt bättre i Moseldepartementet. Utbyggnaden av linjen Nancy - Metz planeras att börja i år 2017.

Cykelväg bakom Pagny-sur-Moselle, var försiktig med mötande trafik! ;-)
  • Malzéville - Bro över Meurthe, som kan användas för att byta sida. Rutten på vänstra stranden är mer varierad (här är Nancy först). den rätta lite trevligare.
  • Liverdun - Stad med branta gränder i en sluttning och en grind.
  • Kustiner - nu en sträcka igen. Det går till landsväg D 40
→ järnvägens cykelväg Voie Verte de la Mauchère börjar på rue de la Gare. Cyklister som vill lära känna denna väg kan förvänta sig cirka 15 km sandsträckor över hela landet.
  • Blénod-lès-Pont-à-Mousson - Grov grusgårdsväg intill järnvägslinjen, delvis nybyggd och asfalterad cykelväg
  • Pont-à-Mousson - Bakom platsen kommer en grusgrop, vars lastbilar också använder grustjänstvägen.
Akvedukt i Jouy-aux-Arches
  • Pagny-sur-Mosell · 10 km / km: 181 - det följer en smal men asfalterad stig genom en delvis tät skog och häcklandskap.
  • Novéant-sur-Moselle, Mosel · 6,1 km / km: 187 - en annan avdelning och det finns cykelskyltar. Namnet Charles Le Téméraire visas på bildskärmar och cykelvägen fortsätter att vara av hög kvalitet.
  • Jouy Aux Arches · 5,2 km / km: 193 - dalen korsas av en romersk akvedukt från 2000-talet, som kan ses till höger från cykelvägen. Den kan lätt nås från cykelvägen.
  • Metz · 9,9 km / km: 202 - cykelväg först på Moselns högra strand, senare till vänster och sedan når en ö över en cykelbro. Skylten slutar här igen. Efter att ha passerat Mosel igen måste hamnområdet (zone portuaire) passeras. Det här avsnittet är bullrigt, upptagen och obekväma. Hamnföretaget motstår en cykelväg.

skede Metz - Pärla: 64 km

Avsnittet körs på avdelningen Mosel

Detta avsnitt saknar en dal, landskapet är ganska brett. Så snart du har lämnat Metz bakom dig är cykelvägen mycket väl utvecklad och skyltad. Motorvägens buller följer cyklisten.

Liten aveny med stora träd bakom Thionville

Från Thionville är vägen vanligtvis väl skyltad på båda sidor av Mosel, nära Mosel (som "Chemin de la Moselle") och leder på bakvägar eller asfaltvägar. Eftersom passagen över en damm blockeras av en låst grind i Cattenom-området är det bättre att välja rätt sida. Annars korsar du floden nedanför dammen på en liten väg, men på höger sida når du omedelbart cykelvägen. Landet runt Thionville till gränsen kallas också "Le Pays des Trois Frontières" och det finns displaybrädor för cyklister.

  • Cattenom · 9,5 km / km: 245 - vänster om Mosel, kärnkraftverk Cattenom med fyra kyltorn, tågstoppet ligger i Koenigsmaker, på höger sida av Mosel.
  • Malling, Tågstopp, 5,4 km / km: 251
  • Contz-les-Bains · 9,6 km / km: 260 - vänster om Mosel, gränssamhällen framför Luxemburgs statsgräns
  • Sierck-les-Bains, Tågstopp · 1,8 km / km: 262 - höger om Mosel; Området till vänster, precis vid gränsen till Luxemburg, tillhör också Sierck.
  • Apach - till höger om Mosel: slutet av den franska järnvägen med en stor godsterminal till vänster, 500 m före statsgränsen Tyskland.
  • Pärla (D), vid statsgränsen Frankrike, mittemot Schengen (L). Platsen ligger på berget ovanför rutten. Endast tågstationen ligger på Mosel och på cykelvägen.

skede Pärla − trier: 69 km

Den tyska delen upp Topp billigt går till stor del nära järnvägslinjen och bort från den livliga huvudvägen. Moselen flyter igen i en dal och det finns vinrankor i backarna.

  • Pärla - precis på cykelvägen (höga kullerstenar och sedan asfalt) är bara tågstationen, huvudstaden ligger högre upp.
  • Nennig - Museum med romersk mosaik, lite utanför cykelvägen
  • Palzem - Här börjar avsnittet Rheinland-Pfalz på Mosel-cykelvägen.
  • Topp billigt - mittemot Sauer mynning. Det finns en färjeförbindelse (bilfärja) till Wasserbillig.
  • Konc - Friluftsmuseet ligger vid mynningen av Saar och är väl värt att se.
    • Det finns minst fyra DB-brytpunkter i Konz. Härifrån är rutten en del av D-Route 5, som sällan är skyltad.
→ Anslutning till Saar cykelväg

Norr om Mosel:

  • Langsur är det tyska gränssamhället norr om Mosel, öster om Sauer.
  • igelkott - har en tågstation

Alternativ scen Schengen - Vatten billigt i Luxemburg

Luxemburgs alternativavsnitt bis Vatten billigt kör till stor del intill Luxemburgs N 10 (delvis delad rutt). Den är betecknad och skyltad hela tiden som en cykelväg (som "Piste cyclable de Trois Rivières" [1]).

→ Anslutning till tyska Sauer cykelväg
→ Anslutning till PC 3 (Nedre Sauer cykelväg) till Echternach.
→ Krets 5 dalgångar ovan Minden an der Sauer, Bitburg, trier.

skede trier - Bernkastel-Kues: 67 km

Flera, ganska korta sektioner går längs den tidigare Moselbanan.

→ Anslutning till Kylltal cykelväg. På denna rutt går den in i Eifel.
→ över bron till Läsare - Anslutning till Maare-Moselle cykelväg till Wittlich i Vulkaneifel
  • Bernkastel-Kues - Cykelbussarnas avgång till Daun www.regio-radler.de - Den regionala cyklisten måste göra en reservation; en extra bokningsavgift på 1,50 € debiteras för 5 cyklar. Transportkostnaderna per cykel är: € 3, barncyklar: € 2.

skede Bernkastel-Kues - Cochem: 77 km

→ Reil - En förkortning kan tas mellan Pünderich och Alf. Sparar: 7 km. Moselcykelvägen går också delvis över nacken över en kulle med en stigning på 40 m, men utan trafik till distriktet Kaimt von Zell. Eftersom cykelvägen härifrån går bredvid den livliga huvudvägen är det lämpligt att korsa bron igen på höger sida över den vackra huvudstaden Zell och sedan fortsätta över Bullay till Neef.
  • Pünderich - Pünderich Marienburg, Altes Fährhaus (1621), Gamla rådhuset (1548), många korsvirkeshus från 1500-talet, Prinzenkopf observationstorn.
    Strax före Zell ändras huvudvägen till vänster sida av Mosel med tung trafik. Alternativ: kör på höger sida via Bullay till Neef och dit över bron.
  • → Cell - Zell Castle (ingen inredning), Marienburg (ingen inredning)
  • Alf - Bro till Bullay
  • → Bullay - Tågförbindelse till huvudlinjerna RE 1 och RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz.
  • → Neef - tågstation
  • Bremm - Stuben kloster ruiner
  • Nehren - bro
  • Ellenz-Poltersdorf
  • → Beilstein (Södra sidan med bilfärja) - liten, historisk stad
  • allvarlig - bro
  • Cochem - Mycket besökt vinstad med den berömda Reichsburg. Järnvägsförbindelse till huvudlinjerna RE 1 och RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz.

skede Cochem - Koblenz: 54 km

Slott von der Leyen i Gondorf med cykelväg och federal väg
Vingård och motorvägbro nära Winningen
Moselns mynning vid Deutsches Eck i Koblenz: till vänster ansluter sig Mosel till Rhen till höger. "Vattendraget" kan lätt kännas igen genom Moselens mörkare vatten

Från Cochem kör du nästan bara bredvid huvudvägen. Cykelvägen är ibland åtskild från vägen med en kullersten eller en gräsremsa. Den andra sidan är inte acceptabel på grund av ett naturreservat. Ibland finns det ingen avgränsning från floden, så du bör köra mycket försiktigt. Det är inte en dålig idé att ta tåget på detta avsnitt.

  • Treis-kort med Treis slott. Här ändras Moselsidan.
- Cykelbussens avgång till Burg Pyrmont och Burg Eltz www.regio-radler.de · Tidtabell 2017, lör och sön
- Cykelbussens avgång till Emmelshausen till Schinderhannes cykelväg · 2017 schema, 2 resor om dagen
- Tågförbindelse till huvudlinjerna RE 1 och RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz
- Fartygslinje Treis - Brodenbach - Alken - Kobern-Gondorf - Winningen - Koblenz. Tidtabell schiffstouren-treis.de
  • Kobern-Gondorf (I Niederfell ändras Moselsidan) också med ett slottkomplex, som är uppdelat i ett "övre slott" och ett "nedre slott". Båda kallas också slott (Liebieg Castle och von der Leyen Castle). Den historiska anläggningen delades först av järnvägen och senare byggdes en federal väg genom den och naturligtvis också en cykelväg. Detta gör det enkelt att besöka slott.
  • Winningen - här har du en stig i ca 10 km som leds av vägar bakom järnvägslinjen (se foto). Ibland cyklar du genom vingårdar, men ibland också genom orter.
  • Koblenz - Mosel mynning vid Deutsches Eck in i Rhen

Notera: Om du är bekant med rutten uppmanas du att fortsätta arbeta med ruttbeskrivningen. Du kan hitta instruktioner om hur du gör detta här . Ett exempel på en fullt utvecklad cykelväg med etapper är här att hitta.

resor

evenemang

GPS-data

  • Ruttprofil med GPS-data och Google Earth KMZ-fil i Cykeltur wiki.

Hänvisningar till litteratur och kartor

  • Rutt för den tyska Mosel-cykelvägen Openstreetmap
  • Bikeline guide "Mosel-Radweg" 1: 50000 (avsnitt Metz - Koblenz) - se Esterbauer förlag
  • Bikeline Guide Mosel Cycle Route France: Från källan till den tyska gränsen, 240 km. Radtourenbuch 1: 50 000 [pocketbok] - se Esterbauer förlag (Ny i april 2013)
  • Mosel cykelväg. Med en resa till Saar-slingan och en 3-landstur till Thionville, Kompakt spiral 1: 50 000, BVA Bielefelder Verlag 2010, ISBN 978-3-87073-462-6

webb-länkar

Användbar artikelDetta är en användbar artikel. Det finns fortfarande några platser där information saknas. Om du har något att lägga till var modig och slutföra dem.