Vänster: Logo för Weser-cykelvägen. Till höger logotypen för D-Route 9, som också går längs Wesers cykelväg.
Wesers ursprung
Utsikt över Wesers ursprung från gångstigen på B 80: Werra till vänster och Fulda till höger. I mitten av bilden kastanjen på Tanzwerder ...
”Där Werra och Fulda kysser måste de betala för sina namn.” För det är här Weser är födda. I Hann. Münden en av Tysklands mest populära långväga cykelvägar börjar vid ”Weser-våren”. Den väsentligen platta Weserradweg leder resenärer genom olika landskap till Cuxhaven vid Nordsjön.
För det första slingrar Weser sig genom den eponymous Bergsland till Porta Westfalica. Efter att ha passerat "Weser Gate" förändras landskapet plötsligt. Istället för inramning av trä definierar tegel nu bilden av byarna och städerna. Du fortsätter att cykla genom det nordtyska låglandet till den "tomma Hans", Nordsjön. Bremen och Bremerhaven är kulturella höjdpunkter här.
"Glasyren på kakan" av cykelturen kan vara en dagsutflykt eller en flerdagarsresa Cuxhaven till offshore-ön Helgoland vara.
Ruttprofil
Cykelleder längs Weserfloden
Typiska alternativ
- Längd: 475 km
- Skyltning: Tillfredsställande och i hög grad överensstämmer med standarder. Rutten har många alternativ, som ofta bara är delvis skyltade. Skylten för alternativen skiljer sig vanligtvis inte från huvudvägen. Kartor är till stor hjälp för en översikt. (De Servicehäfte Weser Cycle Path har en huvudväg att följa)
- Lutningar: mycket låg, bara i Hann. Från Münden till Bad Karlshafen finns isolerade kullar.
- Sökväg: Rutten är väl utvecklad. Mer än 80% av rutten är asfalterad.
- Trafikbelastning: Rutten är ganska fri från trafik ända till Bremen. På korta sträckor måste tungt färdade vägar utan cykelvägar användas. Efter Bremen är rutten nära trafik.
- Lämplig cykel: Vardagscykel ("stadscykel") med 3-7 växlar (växelnav) räcker.
- Familjens lämplighet: Det finns avsnitt lämpliga för familjer, t.ex. Herstelle-Hameln
- Inbyggd lämplighet: Delar av cykelvägen är lämpliga för inlines. En populär inline-rutt är till exempel det 27 km långa avsnittet mellan Beverungen och Holzmindensom går nära floden.
bakgrund
Hela längden på Weser-cykelvägen är en del av D9-cykelvägen. Mellan Hann. Münden och Dåliga Karlshafen Weser springer till vänster Hess. Långväga cykelväg R1 (Fulda cykelväg) Med. Mellan Höxter och Holzminden D3-cykelvägen (även den europeiska cykelvägen R1) ger en gästprestanda.
Reseguiden ger mer information om floden och dess omgivningar Weser högland.
förberedelse
- Rutten kan ses här som GPX-fil nedladdade.
kommer dit
Se även anmärkningarna i avsnittens slutpunkter!
Kollektivtrafik
- Flygplatser på och nära rutten är vid Bremen och Hannover; är mindre viktiga Bremerhaven och Nordholz.
- Alla slutpunkter för sektionerna kan nås med tåg. Det finns dock ingen kontinuerlig Wesertal-järnvägslinje, så att byta till järnvägen i händelse av haverier, dåligt väder eller försämrad kondition kan vara besvärligt för deltagarna i enskilda fall. Anmärkningar om detta bör ges i avsnitten.
- Weser är navigerbar överallt; det finns "Weserdampfer" i övre och mellersta sträckan, som fungerar enligt en fast tidsplan.
Med cykel
"Där Werra och Fulda kysser ...", sedan kysser deras cykelvägar och fortsätter norrut:
- Fulda cykelväg - till exempel från kassel (cirka 30 km till Hann. Münden).
- Werratal cykelväg - till exempel från Eschwege (cirka 70 km)
Strax efter sammanflödet (cirka 45 km), i Bad Karlshafen, rinner Diemel in i Weser och därmed slutar här Diemel cykelväg. Detta leder cyklisten ur Sauerland här.
Ruttbeskrivning med sevärdheter
Hann. Münden - Bad Karlshafen: 47 km
Scenkarta Hann Münden - Bad Karlshafen
Dåliga tecken för Hessen
Medan skyltarna för Wesers cykelväg vanligtvis kan beskrivas som bra, är de i det hessiska avsnittet mellan Oberweser och Wahlsburg föråldrade, ofullständiga och svåra att se under körning på grund av de mycket små skyltarna. Den gyllene tumregeln här är helt enkelt att stanna mellan statsvägen och Weser.
På väg mellan Hann. Münden och Bad Karlshafen
Utgångspunkt Hann Münden: torget med ett magnifikt Weser-renässansrådhus
Hann. Münden - Övre Weser
Sikt av den första uppstigningen vid grusgropen norr om Gimte
Oberweser - Wahlsburg
Utsikt över den större uppstigningen mellan Hemeln och Glashütte
Wahlsburg - Bad Karlshafen
Kort avsnitt om grusvägar i Lippoldsberg
Den första etappen av Wesers cykelväg går mellan Hann. Münden och Dåliga Karlshafen kontinuerligt längs Weserns högra strand och står i kontrast till Fulda-Weser cykelväg, som löper kontinuerligt på vänstra stranden, inte lämpligt för inline-åkare. Längre fram är Wesers cykelväg lite längre än den angränsande Fulda-Weser cykelväg och har fler lutningar, men landskapet är vackrare eftersom det inte går så mycket längs vägar. Om du vill byta bank däremellan kan du använda en av de många färjorna; den enda bron är i Gieselwerder. För en detaljerad cykelkarta, klicka helt enkelt på POI: erna som omedelbart leder dig till den beskrivna positionen.
- 1 Hann. Münden
(140 m) - Staden med tre floder är den sydligaste staden Niedersachsen och nämndes först 1183. Ett "måste se" för alla i Hann. Münden att starta Weser-Radler är den välkända 2 Weserstein, som markerar sammanflödet mellan Fulda och Werra till Weser och står på Weserspitze på ön Tanzwerder (campingplats). Stationen Hann. Münden ligger på Hannover södra järnväg (KBS 611); Förutom stadsbusslinjerna fungerar de regionala busslinjerna 42, 120, 190 (med cykelställ), 195, 196 och 218.
- ~
~> Från Altmünden, korsa Weser och cykla längs Gimter Straße, först genom ett industriområde och senare in i Gimte. Vid Marienkirche (cykelvägskyrkan) grenarna Weser-Harz-Heide-Radweg till Dransfeld och Goettingen från.
~> Från Altmünden, korsa Weser och cykla längs Gimter Straße, först genom ett industriområde och senare in i Gimte. Vid Marienkirche (cykelvägskyrkan) grenarna - 3 ge mig (120 m) - Det större distriktet Hann. Münden nämndes först i ett dokument 970 som Gemmet och gränsar idag direkt mot stadens centrum. Busslinjerna går 120 och 195.
- ~ ~> Från Gimte kör du först längs riksväg 561 till Eichhof, där det fanns en girfärja till Hilwartshausen fram till mitten av 1970-talet. Härifrån följer den första stora uppstigningen upp i Bramwald på höjden av en grusgrop. När kullen har övervunnits kan du ta en paus vid Lumbachs viloplats.
- 4 Hemeln (115 m) - Den populära utflyktsdestinationen, som först nämndes i ett dokument 834, ligger mittemot Veckerhagen - de två platserna är förbundna med en rullfärja. Distrikten Glashütte och nedströms tillhör Hemeln Bursfelde. Platsen är från Busslinje 195 närmade sig.
- ~ ~> Från Hemeln kör du inledningsvis lite från riksvägen 561. Detta kommer att ta sin vägtull senare, eftersom du måste cykla brant upp till detta igen. Detta följs av ett skuggigt avsnitt på smalare grusvägar genom Bramwald. Härifrån finns det också möjlighet att ta en omväg till Reinhardswald och Sleeping Beauty Castle Sababurg att göra.
- 5 Glasbruk (125 m) - Det lilla distriktet Hann. Münden formades i århundraden av glasproduktion. Många korsvirkeshus från tidigt 1900-tal bestämmer å andra sidan stadsbilden idag; det är fel Linje 195.
- ~ ~> Mellan Glashütte och Bursfelde följer Weser-cykelvägen igen vägen 561. Strax före Bursfelde-klostret grenar sig en lokal cykelväg upp genom Niemetal Dransfeld från.
- 6 Bursfelde (120 m) - känd från det historiska benediktinerklostret 7 Bursfelde kloster Bursfelde är det minsta och nordligaste distriktet samtidigt Hann. Mun Platsen är från Busslinje 195 serveras.
.jpg/350px-Bursfelde_von_N_(1).jpg)
- ~ ~> Även mellan Bursfelde och Oedelsheim cyklar du vanligtvis inte långt längs L 561. Det finns dock också en kort bit från vägtrafiken.
- 8 Oedelsheim (110 m) - Kommunens distrikt Övre Weser nämndes först i ett dokument 1084 och var en statligt erkänd kurort fram till 2011. Det finns en Inomhuspool, a campingplats och girighet färjan "Puss in Boots" till Gottstreu. Oedelsheim trafikeras av busslinjerna 192, 194, 195 och 211 serveras.
- ~ ~> Från Oedelsheim leder Wesers cykelväg över asfaltvägar mellan vägen och Weser, liksom direkt längs Weser.
- 9 Gieselwerder (110 m) - I kommunens huvudstad Övre Weser, som först nämndes 1093, är den enda bron mellan Wolfgang Stremmel-bron Hann. Münden och Dåliga Karlshafen. Du kan också hitta en på cykelvägen Fulda-Weser campingplats och en utomhuspool; Det är också värt att se miniatyrmuseet Mühlenplatz, också på andra sidan Weser. Platsen betjänas av busslinjerna 192, 193, 194, 195 och 211 närmade sig.
- ~ ~> Om du stannar på Wesers högra strand, cyklar du kontinuerligt till Dåliga Karlshafen bort från vägar på asfalterade gårdsvägar. Mellan Gieselwerder och Lippoldsberg Weser-cykelvägen går nu genom de bördiga åkrarna vid Weser-stränderna genom Weserdalen, som återigen är något smalare här.
- 10 Lippoldsberg (105 m) - Kommunens huvudstad Wahlsburg ligger vid sammanflödet av Schwülme i Weser och är en statligt godkänd klimatresort. Är värt att se bredvid det Lippoldsberg kloster med en liten utställning i klosterporten, klosterbutiken och vandrarhemmet också yaw färjan "saga färja" till Vorwerk. Lippoldsberg är från busslinjerna 192, 194 och 214 närmade sig.
- ~ ~> Mellan Lippoldsberg och Bodenfelde Wesers cykelväg går över ibland mycket smala gångstigar och cykelvägar. De flesta av dessa är emellertid asfalterade, bara vid Lippoldsberg finns det en kort del av grusvägar.
- 11 Bodenfelde (105 m) - Gemenskapen är känd för cyklister för den nydesignade och livliga gamla hamnen, som ligger direkt på Wesers cykelväg, liksom cykelvägskyrkan. Nästa är in Bodenfelde en station på järnvägslinjen Ottbergen-Goettingen, eller. Bodenfelde-Northeim (KBS 356) och busslinjerna fungerar 194 och 214.
- ~ ~> Först på den asfalterade strandpromenaden Markfält Efter en skuggig del längs en skogsslut ändras Wesers cykelväg till en liten aveny som kan användas för att snabbt nå Wahmbeck.
- 12 Wahmbeck (105 m) - Statligt godkänd semesterort och distrikt Bodenfelde, som först nämndes i ett dokument 1031. Under sommaren hälften av året, en yaw färja till Gewissenruh och Bussväg 214.
- ~ ~> Avsnittet mellan Wahmbeck och Dåliga Karlshafen stenlagd hela tiden, varför huvudvägen för Wesers cykelväg också har flyttats till höger om Weser i detta område. Det finns dock fortfarande en brant stigning till toppen Solling erövras. Delvis längs Solling Railway cyklar du längs skogskanten Dåliga Karlshafen.
- 13 Dåliga Karlshafen (105 m) - kurorten längst norr om Hesse har sin egen station på järnvägslinjen Ottbergen-Goettingen (KBS 356). Den börjar också vid tågstationen Diemel cykelväg och Hess. Långvägs cykelväg R4. Busslinjerna går 180 (med cykelställ), 193 och 220, så väl som Bison-linjen med cykelvagn (efter Warburg).
.jpg/350px-Hafenbecken_(Bad_Karlshafen).jpg)
Bad Karlshafen - Holzminden: 37 km
Scenkarta Bad Karlshafen - Holzminden
I hjärtat av Weser-höglandet
Visa upp Weser: Hannoversche Klippen på Weser-cykelvägen strax nedanför Bad Karlshafen. (Utsikt från april 2010 fortfarande utan Weserskywalk).
Vägen mellan Bad Karlshafen och Holzminden leder in i "hjärtat" på Weser högland och är en av de vackraste sektionerna längs hela Weser. Stigen är stenlagd hela tiden och liknar en cykel-motorväg. Det finns mycket landskap att upptäcka med vidsträckt utsikt över floden. Dessutom leder cykelvägen ofta längs floden bort från direkt vägbuller. Vindriktningen måste bara vara rätt, då är allt perfekt!
- 1 Dåliga Karlshafen - Starten av etappen sedan Weser-cykelvägen flyttades från järnvägsstationen.
- ~
~> Från Bad Karlshafens centrum går det antingen på huvudvägen (svår sidebyte, obekväm väg, men en kort väg till Tillverkning) vidare, eller över Weser-bron och förbi tågstationen tillbaka till floden. Under Hannoverianska klippor längs når du Würgassen på en naturskön asfaltväg. Härifrån fortsätter det mer intressanta avsnittet till vänster om Weser.
- 2 Würgassen - liten passagerarkabelfärja till Tillverkningsom ser mer ut som en gondol (går maj-september, beroende på vädret lite tidigare / senare). Den bästa delen av Wesers cykelväg börjar nästan här. Utanför färjesäsongen måste du korsa Weser-bron över Weser.
- → Alternativ till höger om Weser till Beverungen: Istället för att gå till vänster kan du vid framför bron 3 sväng också åt höger. Du följer vägen och en gårdsväg, korsar en landsväg och ser sedan en skylt för Wesserradweg. Först passerar du det tidigare Würgassen NPP. Till vänster kan du se en sjö som tillhör Axelsee-sjöarna. Efter en Lauenförde du använder fortfarande Weser-bron till Beverungen. Detta alternativ sparar minst 3 km, men har en kort grusdel. "Axelsee" består av flera tidigare grussjöar, som nu används för en semesterby och en campingplats.
- ~ ~> Flodsidan ändras igen vid vägbron nedanför Würgassen. Du fortsätter till Beverungen parallellt med vägen, men inte direkt bredvid trafiken. Om det bara inte var så skumt på eftermiddagen ...
- 4 Beverungenkm 55: korsning vid Schützenstraße före Weser-bron - 50 m till vänster om rutten finns en offentlig busstation vid den centrala busstationen Toalett.
- 5 Wehrdenkm 63 - Semesterby. Det finns ett litet slott här. Passagerarfärja till 6 Fürstenberg slott. Platsen med sin porslinfabrik i slottet högt ovanför Weser ligger inte på huvudvägen, men kan nås med passagerarfärja från Wehrden.
- 7 Rastplats vid mynningen av Nethes Med Tillflykt. Här förgrenar Westphalian R2 cykelvägen till den förtjusande Nethe-dalen från. Den högkvalitativa vägen leder till Brakel (Gamla stan med Weser-renässansbyggnader), Dåliga Driburg och vidare. Det är nytt Klosterträdgård, som följer Wesers cykelväg från Karlshafen, och här följer också Nethe.
- 8 Höxter vid Weser Bridgekm 69 - den mysiga gågatan med några vackra korsvirkeshus, korsvirkeshuset, kyrkan "St. Nicolai" och uppfriskningsstopp ligger precis till vänster om Weser-bron. Det finns en bakom "St. Nicolai" Toalett (cirka 350 m från Wesers cykelväg). Det välbevarade före detta benediktinerklostret med dagens tillhör också Höxter 9 Corvey Castle, som var ett av de viktigaste karolingiska klostren. Dagens slott ligger norr om Höxter nära rutten Corvey Castle.
- → Du kan vända Weserslingan söder om Holzminden Förkorta 3,5 kmom du redan är på 10 Lüchtringen-bron över Weser flodsidan förändras. En skyltad cykelväg följer en vacker utsikt över Weser från bron, men den blir lite smal strax före Holzminden. Detta alternativ kan också köras från Höxterbron över Weser.
- 11 Holzminden torgetkm 82 - Förfriskningar. En allmän Toalett finns längs Johannisstrasse cirka 100 m söder om torget.
Variant via Schieder See: cirka 68 km
- → I Höxter möter Europeiska cykelvägen R1 på Wesers cykelväg. Om du vill kan du ta den här rutten Teutoburger skog avgrena. Ruttkvaliteten är ganska hög, men det finns vissa lutningar att övervinna. I Nysa det finns ett första lås. Nordost Aldrig hemma en grenriktning Steinheim och följer Emmer (mindre floden) och Hälsoväg till Schieder (Sjö och slott). Det fortsätter på BahnradRoute Hellweg-Weser till den gamla korsvirkeshuset Lögn. Det skyltade alternativet via statsvägen med cykelvägen som följer vägen är lättare att cykla än den ibland mycket dåliga, men vackrare bergsvägen norr om järnvägslinjen. Av Bad Pyrmont (Kurpark, Brunnenhaus, Schloss) kan du följa samma väg Hämelschenburg slott (Weser-renässansen). Förutom riksvägen kan du nå Weser in Emmerthal (se nedan).
Panorama: Du kan rulla bilden horisontellt.
Bild: Pano_weserradweg_bei_wuergassen_ds_wv_04_2010.jpg
Trevligt att åka: Wesers cykelväg nära Würgassen (till vänster). Till höger på den andra banken kan du se HerstelleHolzminden - Hameln: cirka 50 km
Det här avsnittet cyklar inte lika bra som det föregående, men det är mer varierat för att kompensera för det. Mycket ofta är rutten - nu i Niedersachsen - en "riktig cykelväg" och kan endast användas av vandrare, förutom cyklister. Kompositbeläggning är den vanligaste ytan, följt av asfalt.
Polle Castle & Ferry
Mars 2011: Polle färja med slottsruinerna med samma namn i bakgrunden
.jpg/300px-Poll_(Merian).jpg)
Hehlen rivslott
Utsikt från västra stranden av Gierseilfähre i Grohnde
- Omväg till möjligt Bevern - ca 2 km lätt
- Skogdomän - Gastronomi
- → Förkortning 1: K 59 Forst-Reileifzen - Från Forst kan du förkorta Weserschleife Polle med 6 km till höger. Passvägen är upp till 13% brant i båda riktningarna med cirka 120 m ganska förvirrande och är tungt rest. Men uppifrån har du en fin utsikt. 2
- → Förkortning 2: K 25 Polle-Reileifzen - genväg med 2,5 km; lite trafik; endast kullar med 30 m. 3
~ 
~> Från Forst går det en cykelväg parallellt med den lilla färdiga landsvägen 32 mot Polle. Det finns viss utsikt över floden. Bra att veta: det är en på väg 4 Rastplats med tillflykt.
- Färja till Pollen: Rastplats med tillflykt vid färjans ingång. Pollefärjan med slottkullen i bakgrunden är en populär fotomöjlighet. Med yaw färjan (använder strömmen av floden som en enhet) kan du korsa över till Polle (Färjetider). Där har du en vacker utsikt över Weserdalen och de omgivande Weser-högländerna från slottsruinerna nära floden. Slottets ruiner kan fortfarande klättras. Ett välkänt fotomotiv från regionen är den vidsträckta söderutsikten över floden, som ofta visas i litteraturen.
~ ~> Rutten går nu på asfalterade gårdsvägar genom åkrarna. På 5 du hittar en viloplats efter cirka 4 km Tillflykt. En grind markerar början på ett lugnt naturreservat. Härifrån leder stigen direkt längs floden, är 3 m bred och stenlagd. På höger sida är NSG: s stilla vatten.
- Filial till Reileifzen - plats för en mobil snackbar, själva platsen ligger ovanför floden
- Detta följs av smalare stigar vid floden (! Var?).
- Passagerar- och cykelfärja till Grave - eldriven solfärja Tillflykt 50 m längre norrut.
- 6 Rühle - med en stor campingplats. Man har en mycket fin utsikt över Weserdalen nära Rühle från 7 Herzog Wilhelm Monument. Monumentet står på en brant ås cirka 80 m ovanför Weser. Utsiktsplatsen kan nås från vägen med vingården via en brant bergsväg.
_(cropped).jpg/335px-NSG_HA_107_Weinberg_bei_Rühle_-_Blick_über_Rühle_(2)_(cropped).jpg)
- 8 Bodenwerderkm 108 - Platsen påminner med ett museum om "Barons of Lies" Freiherr von Münchhausen, som föddes här. Innan du går in i byn kan du se ett "Melkhus" (mjölkhus) till höger. Mejeriprodukter kan tas från kylskåp.
- Daspe / Weserbrück: Filial till Grottor - Det finns en liten där Slakt, som du redan kan se från andra sidan Weser (foto). Intill är nästan lika imponerande Kaffeplats.
- 9 Grohnde (Västbanken) - kärnkraftverk och en annan färja (foto). En cykelväg leder runt kraftverket
- Weser Bridge Hagenohsen - Emmerhal:Emmerthal ligger vid mynningen av bifloden Emmer. Från Hagenohsen är en omväg över bron värdefull. Omväg mot Bad Pyrmont: 3 km bort på rutten är Hämelschenburg - ett välkänt arbete från Weser-renässansen
- 10 Tündern - först, fortfarande liten holländsk väderkvarn på cykelvägen
- 11 Hamelinkm 131 - vid mynningen av bifloden Hamel
Variant via Bad Pyrmont: cirka 55 km
Från Holzminden kan du ta en avstickare till den berömda kurorten Bad Pyrmont.
- I Holzminden byt till vänster om Weser, kör 2 km uppströms
- Till Albaxen följ Wesers cykelväg
- → Fram till Bodexen följ en sidodal med en liten lutning. Tyvärr är cykelvägarna inte tydligt skyltade där.
- → Fram till Nysa det fortsätter med måttliga lutningar och nedgångar. Där fortsätter du på Gammal postrutt, i branta sluttningar (2 km)
- → Rischenau
- → Elbrinxen, längre in i Emmers dal
- → I Lögn en följer Järnvägscykelväg Hellweg-Weser till
- → Bad Pyrmont och vidare till
- → Emmerthal på Weser. Stigens kvalitet ovanför Hämelschenburg är lite sämre, det finns också en lutning där.
Hameln - Minden: cirka 65 km
Detta avsnitt kan inte konkurrera med de tidigare. Ibland måste man ta landsvägen och det är inte alltid lite trafik där. Större delen av rutten är också fri från trafik, men i vissa fall som en cykelväg på vägar med mer trafik. Väl asfalterade gårdsvägar är vanligare än delade vägar. I Vlotho-området gör Weser en "stor slinga", varför du kan välja genvägar genom Weser-höglandet. De mest direkta förkortning från Veltheim över kullen på "Sprengelweg" mot Porta-Westfalica-Hausberge sparar 17 km (NRW-nätverkets cykelskylt, dock kullar med en höjd av cirka 80 meter).
Weserbahn går från Hameln till Bad Oeynhausen (Südbahnhof) i samband med NordWestBahn (Cykelbiljett krävs). Bad Oeynhausens centralstation ligger på IC Osnabrück-Minden-Hannover-rutten.
- 1 HamelinWesers strandpromenad vid Pfortmühlekm 131 - Start på scenen
- 2 "Fischbeck" vila område med skydd; härifrån grenar in i byn Fischbeck (Weser) till det gamla penna möjligt (ungefär en omväg på 800 m). Pilgrimer kan övernatta, andra resenärer kan befästa sig själva.
- 3 Rastplats "Hessisch Oldendorf" Med Tillflykt direkt på Weser (cirka km 145). 250 m bakom viloplatsen hittar du den till höger till efter bäckbron Hessian Oldendorf samt till tågstationen. Wesers cykelväg går förbi platsen.
S: t Matthaei i Großenwieden
Från utsidan är kyrkan ganska påfallande ...
- 4 Grossenwieden vid Gierseilfähre: Rastplats med Tillflykt. Värt att besöka i byn är kyrkan St. Matthaei (omväg 150 m längs huvudvägen). Ett hus för tillbedjan nämndes först 1031. Den gotiska byggnaden som kan ses idag är från 1200-talet. Det är värt att se bland annat. kören med fresker från 1488.
- 5 Rinteln: Weser-bron vid gamla stan (km 160): - Filial till den historiska gamla stan, som är väl värt att se. A offentlig toalett 500 finns härifrån på rådhuset (helt enkelt från Weser-bron rakt genom Weserstraße (gågatan i gamla stan) till Klosterstraße, rådhuset ligger till vänster)
- 6 Isberg - tillhör redan staden Porta Westfalica (Porta Westfalica-Porta Westfalica består av 16 byar). Även om det ligger vid järnvägen äger byn inget tågstopp
- 7 Korsning "Genväg till Wesers genombrott"- Om du håller dig diagonalt till höger framför Veltheim, kan du Förkorta "Große Weserschleife" med 17 km. Förkortningen (cykelvägskylt NRW-Netz) leder över en kulle med en höjd av 80 meter direkt till Hausberge vid Wesers genombrott. Utanför bebyggda områden är vägen till stor del fri från trafik. I skogen norr om A2 är rutten på "Sprengelweg" grus i cirka 1 km.
- 8 Weser Bridge Vlotho (km 181) - Om du vill kan du göra en avstickare över bron till den lilla staden Vlotho. Det finns en järnvägsförbindelse vid stationen Vlotho. Bra att veta: Bakom Weserbrücke hittar du en på parkeringsplatsen på Klosterstrasse offentlig toalett. Här kan du också ansluta din cykel och utforska det lilla men trevliga centrum på Lange Straße till fots (några vackra korsvirkeshus). En kort promenad inbjuder dig till toppen Vlotho slott ruiner a. Du har en trevlig uppifrån Utsikt över dalen på Weser. Slottets ruiner har ett ståtligt modernt skyddstak. Det finns också gastronomi.
- ~~> Bakom byn Vössen korsar motorväg A 2 Weserdalen. Cykelvägen korsar Weser på motorvägsbron. Sedan en mycket bra gårdsväg med inline-kvalitet.
- → Anmärkning: Westfals cykelväg R51 börjar här och leder söderut Warburg vid Diemel. En stor rundtur är möjlig.
- Bad Oeynhausen · Km 184 - om du vill besöka kurorten måste du stänga av och köra cirka 4 km längs Werre. Det finns två tågstationer med cirka 1,2 km mellanrum.
- → den som fortsätter att följa Werre anländer efter Herford. Stigen går initialt ganska attraktivt längs de gröna Werre-bankerna (parkliknande landskap). Du kan också komma till kurorten graderingstorn.
- 9 "Dehme" vila område med tillflykt - vackert beläget vid stranden av Weser. Det finns ett träd med en rund bänk vid fristaden. Om du vill kan du sitta några meter längre på de skuggiga bänkarna vid Wesers stränder.
Omväg till Kaiser Wilhelm-monumentet
"Belöning" för avfarten upp till Kaiser Wilhelm Memorial: Nordvy mot Minden. Slutet på Weser-höglandet har nåtts här. Härifrån rinner Weser genom den platta nordtyska slätten.
- 10 I Wesers genombrott: Porta Westfalica-Brackenhausen på färjevägen: Utflyktscatering, lekplats, brygga för Weserschifffahrt, viloplats med Refuge, allmän toalett . De som går en omväg till det välkända Kaiser Wilhelm Monument vill göra är det bäst att parkera din cykel här. Det är värt det .. Från monumentet har du mycket vackra Panoramautsikt vid floden vid Wesers genombrott. Om du har kul med en "bergskårning" upp till monumentet kan du i princip också köra upp till monumentet (även om det finns en slingrande väg med bilar och cirka 150 meter över havet).
.JPG/250px-Minden_Wesermühle_(01).JPG)
Skeppsfabrik i Minden
- 11 Minden Glacis Bridgekm 197: Slut på etapp i Minden. till vänster är det 300 m till torget i den historiska gamla stan. A offentlig toalett ligger vid stadshuset direkt norr om katedralen. Vid Wesers stränder inbjuder det gröna området och Weser-promenaden att ta en paus. Det finns en flytande på Weser Ship millsom kan besökas. Bakom det finns en stor ölträdgård.
~~> norr om Minden-Altstadt: På grund av det nya låset kommer cykelvägen att omdirigeras tills vidare.
Hameln - Laatzen - Verden-variant: cirka 170 km
Följande variant är tillgänglig för en rundtur från Hameln (rutten är inte skyltad som en Weser-cykelväg):
- Hamelin
- → Hachmühlen, följ Hameldalen
- → Hoppa, viktigaste platsen i Deister
- → Laatzen, där övergång till Leine cykelväg
- Verden, tillbaka till huvudvägen
Minden - Nienburg: cirka 60 km
På väg mellan Minden och Nienburg
Väderkvarn bakom Petershagen
Övergången till Mittelweser sker i Minden. Efter att ha passerat Porta Westfalica flyter Weser genom de nordtyska låglandet. Byarnas arkitektur domineras nu av röda tegelstenar och byggnaderna har färre våningar. Cykelvägen går ofta vilse i det vidsträckta landskapet. Weser, som stöds här av kanaler med lås, kan bara ses ibland. Du kan välja att upptäcka gamla väderkvarnar eller storkbon. Stigarnas kvalitet fortsätter att försämras. Många asfalterade vägar växlar om med landsvägar. En positiv sak med detta avsnitt är ackompanjemanget av Weser-Aller-Bahn, som går varannan timme. Cykelvagnen är framför tåget. Inget cykelkort krävs.
- Omedelbart bakom Minden kan hela bredden på den uppdämda Weser ses. Då inte igen för första gången. Ein paar Meter links hoch nach Todtenhausen steht die Valentinsmühle. Etwas später geht es links ab nach Petershagen.
- 1 Valentinsmühle. Holländerwindmühle aus dem 19. Jahrhundert.
- 1 Valentinsmühle.
- 2 Petershagen - wo den Radler ein guter Bahntrassenradweg erwartet. Wer einen Abstecher in den Ort unternimmt, sieht ein weiteres Schloss im Stil der Weserrenaissance.
- → alternativ über ein Stauwehr (Treppen!) nach Lahde und Windheim ("Storch-Alternative", da es eine lokale Storchen-Route gibt, an der man sich angesichts lückenhafter Weserradweg-Ausschilderung orientieren kann.):
- Lahde - hat einen Bahnhof
- Windheim - von hier aus kann man mit einer Fähre (Fahrplan beachten!) über die Weser nach Hävern übersetzen (Foto). Die Fähre wird mit einem Elektromotor angetrieben, da die Strömung für einen Gierseil-Betrieb nicht ausreichte. Der Strom wird durch Sonnenkraft erzeugt. Die Hauptvariante (ohne Fähre) dieser Route geht hinter dem Rittergut Schlüsselburg über ein Stauwehr mit Straße wieder auf die linke Seite. Man betritt den Ort Schlüsselburg dort, wo die Burg (Foto) ist.
- Hävern - mit einem Storchennest (Foto). Wer diesen Ort sehen will, muss die Alternative mit der Solarfähre wählen.
- 3 Schlüsselburg - hier beeindruckt die Schleuse Schlüsselburg, die einen Weserkanal abschließt (Foto). Wer sich im Ort umsieht, entdeckt noch 4 Burg Schlüsselburg mit einem Storchennest sowie das Scheunenviertel. Dabei handelt es sich um ein Ensemble von 26 mittelalterlichen (ab 1617) Scheunen.
- → Meerweg - Abstecher zum Steinhuder Meer ca. 20km.
- 5 Stolzenaukm 231 - Größerer Ort mit 2,5 km entferntem Regionalbahnhof in Leese. Auf schlechten Wegen geht es nach
- 6 Landesbergenkm 239 - mit einer beeindruckenden Galerieholländerwindmühle.
- 7 Estorf
- 8 Nienburgkm 255
Nienburg - Verden: etwa 50 km
Etappenkarte Nienburg - Verden
Durch die Feldmark hinter Nienburg (rechte Weserseite)
Weserwehr in Dörverden
Blick vom Weserufer
Die ebene Landschaft setzt sich fort. Die Route wird jetzt - mit vielen Alternativen - noch häufiger auf Landstraßen geführt. Der Asphaltanteil ist entsprechend hoch. Es gibt kurze Abschnitte auf Kopfsteinpflaster und auch Betonplatten. Außer Wiesen und Feldern gibt es kaum etwas zu entdecken. Höhepunkt ist der Ort Hoya, der auf beiden Seiten der Weser jeweils ein Zentrum hat. Auch diese Etappe wird von der Weser-Aller-Bahn bedient, die ihre Endstation in Verden hat. Alternativ verkehren auch DB-Regio-Züge, die Hannover mit Bremen verbinden, so dass Züge im Stundentakt zur Verfügung stehen.
- 1 Nienburg - der Radweg führt durch das historische Zentrum. Die Fußgängerzone ist zuweilen sehr belebt und zwingt eventuell zum Absteigen. Die offizielle Variante verläuft nun links der Weser und führt durch ein Naturschutzgebiet. Später folgen Landstraßen und Wirtschaftswege. Kurz hinter Nienburg sieht man noch ein Mal die Weser. Anschließend ist der Fluss für eine lange Strecke nur noch dann zu sehen, wenn man ihn überquert.
- 2 Drakenburg - eine Weserbrücke mit zwei Alternativen. Entweder rüber oder halt nicht.
- Bei Schweringen gibt es eine Fähre, die allerdings am Wochenende erst ab 13:00 Uhr verkehrt.
- 3 Hoyakm 282 - nennt sich Grafschaft, hat knapp 4000 Einwohner und kleines Schloss an der Weser. Hier gibt es mehrere Weserbrücken. Wer östlich der Weser hier eingetroffen ist, kann auch östlich weiter radeln und muss dann über ein schmales Wehr. Radfahrer mit Anhängern sollten auf die linke Weserseite wechseln oder links bleiben.
- Die Strecke links der Weser ist die attraktivere, da hier keine Bundesstraße verläuft. Der alternative Weg über das Wehr (Foto)in
- Dörverden bringt etwas Abwechslung in die sonst eher langweilige Etappe. Achtung: Steile Stufen! Wehrweg ist im Winter geschlossen.
- Alvese - der Ortsname steht für "Alte Weser", aus der ein kleiner See geworden ist. Man erreicht den Ort auf einer Landstraße, die zur Hauptroute gehört.
- 4 Verdenkm 306 - die Innenstadt liegt nicht an der Route. Es ist sehr empfehlenswert, sich wenigstens den Dom an zu sehen.
Verden - Bremen: etwa 45 km
Badefreuden am Weserstrand
Auch hier Schleusen und Kanäle. Neu sind hohe Deiche und sandige Ufer. DB Regio-Züge verkehren im Stundentakt. Die Bremer S-Bahn hält auch in Verden und Achim.
- 1 Verden - nach dem Ort radelt man neben Landstraßen und auf einem Wirtschaftsweg neben dem Weserdamm. Vor Achim dann endlich wieder die Weser. Die Strände (Foto) liegen leider am anderen Ufer. Der Schiffsverkehr hat deutlich zugenommen.
- 2 Achimkm 321 - eine modernere Innenstadt. Anschließend wird die Weserseite gewechselt und es geht weiter Richtung
- 3 Bremenkm 350
Bremen - Bremerhaven: etwa 75 km
Etappenkarte Bremen - Bremerhaven
Bremer Rathaus - Als bedeutendes Bauwerk der Weserrenaissance ist es zusammen mit dem Roland seit 2004 Weltkulturerbe.
Dieser Abschnitt wird meist auf verkehrsnahen Wegen geführt. Ist die Strecke verkehrsreich, gibt es außerorts einen straßenbegleitenden Radweg. Wem die Etappe zu lang ist, der kann auf halber Strecke noch einmal in Elsfleth übernachten.
Abschnitt an der Unterweser:
- 1 Bremen
- 2 Lemwerderkm 370 - Fähre nach Bremen-Vegesack (Bahnanschluss)
- 3 Elsflethkm 383
- 4 Brake (Unterweser)km 395
.JPG/350px-Brake_Schifffahrtsmuseum_(01).JPG)
- 5 Rodenkirchenkm 404
- 6 Nordenhamkm 415 - Fähre nach Bremerhaven
- Der Weg endet an der Mündung der Geeste in die Weser. Die Molenköpfe mit ihren Leuchtfeuern bieten hier interessante Fotomotive.
- Weser-Fähre. Die Weser-Fähre verkehrt in den Hauptverkehrszeiten werktags im 20-Minuten Takt. Samstags (abhängig von der Jahreszeit) wird ein 20- oder 40-Minuten Takt und Sonntags 40-Minuten Takt gefahren.
- Schnellfähre Brake-Sandstedt. Alternativ kann man die Schnellfähre Brake-Sandstedt nutzen, die durchgehend im 20-Minuten Takt verkehrt. Von Sandstedt aus fährt man auf ausgeschilderter Route den Deichverteidigungsweg bis nach Bremerhaven und kommt am Anleger der Fähre Nordenham - Bremerhaven wieder auf den Weserradweg. Alternativstrecke bei GPSies. In Bremerhaven-Fischereihafen kann man direkt an der Wasserkante der Weser fahren und gewinnt interessante Blicke auf die Skyline von Bremerhaven. Der Weg ist gepflastert und recht gut befahrbar. An Wochenenden mit gutem Wetter muss man auf dieser Strecke zeitweise mit höherem Fußgänger- und Radfahreraufkommen rechnen.
- 7 Bremerhavenkm 424
Bremerhaven - Cuxhaven: etwa 50 km
Etappenkarte Bremerhaven - Cuxhaven
Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Dorum-Neufeld weiden im Sommer Kühe auf dem Deich. Die Strecke ist zeitweise stark verschmutzt. Allzu viele Sorgen muss man sich aber nicht machen, da der ausgeschilderte Radweg recht konsequent auf Landstraßen hinter dem Deich geführt wird. Falls man doch ein Mal das Meer oder das Watt sieht, weiß man, dass man sich verfahren hat, was sich meistens lohnt.
Bremerhaven, Wremen und Cuxhaven sind mit der Regionalbahn verbunden.
Es besteht eine Parallelführung mit dem Nordseeküsten-Radweg.
- 1 Bremerhaven - Ab Bremerhaven kann man auf dem Nordseeküsten-Radweg bis Cuxhaven weiter fahren. Die Strecke an der Außenweser wird mit vom Weserradweg vermarktet und ist auch in der offiziellen Karte enthalten.
- Die erste Teilstrecke vom Fähranleger ist tlw. in Radführern falsch wiedergegeben. Die beschilderte Strecke ist bei GPSies dargestellt.
- Für Besichtigungen der Havenwelten oder anderer Sehenswürdigkeiten, findet beim 2 Conference-Centers am Nordende überdachte Fahrradbügel. Für Gepäck gibt es keine Schließmöglichkeiten. Man kann versuchen, an der Tourist-Info, die sich gegenüber befindet, sein Gepäck abzugeben. Dort erhält man auch außerhalb der Öffnungszeiten einen kostenlosen Stadtplan, der den Bereich vom Fischereihafen bis zum Conatainer-Hafen abdeckt.
- In Bremerhaven passiert man die 3 Neue Sportbootschleuse, die einen u.U. kurz aufhält, wenn geschleust wird. Das Schleusen hat aber zeitweise auch unterhaltsamen Charakter, wenn mehr oder minder erfahrene (Freizeit-)Skipper mehr oder weniger gekonnt in die Schleuse einfahren und dort festmachen.
- Nördlich der Innenstadt von Bremerhaven führt der Weserradweg durch das Hafengebiet. Hier muss man zeitweise mit hohem LKW-Verkehr rechnen und die (benutzungspflichtigen) Radwege sind tlw. in einem schlechten Zustand. Andererseits sieht man mit ein wenig Glück große "Pötte" und kann riesige Bauteile für Offshore-Windkraftanlagen sehen.
- 4 Treffpunkt Kaiserhafen, Franziusstraße 92 (Alter Bananenpier), 27568 Bremerhaven. Im nördlichen Hafenbereich, nur einige Hundert Meter vom Weser-Radweg entfernt, kann man in der "Letzten Kneipe vor New York" einkehren.
- Vor der Zollabfertigung am nördlichen Hafenende wechselt man linksseitig auf den (benutzungspflichtigen) Radweg und gelangt automatisch in Richtung Bremerhaven-Weddewarden.
- 5 Bremerhaven-Weddewarden - An der Mündung des Grauwallkanals in die Weser befindet sich das nördliche Ende des Container-Terminals Bremerhaven (CT 4) . Über einen Deichkronenweg kann man direkt an das Fahrwasser der Weser fahren und hat Einblick auf das Gelände des CT 4 mit seinem 6 Containerumschlag.
Übertritt an einem Viehtor
- Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Imsum kann man ca. 3,5 km direkt an der Weser fahren, ansonsten führt die Route binnendeichs auf dem Deichverteidigungsweg. Der Weg an der Weser ist meistens frei befahrbar. Falls der Abschnitt beweidet wird, muss man ggf. "Übertritte" (Stufen) mit dem Rad überwinden. Route bei GPSies.
- Der Weg führt am 7 Ochsenturm, einem alten Kirchturm, vorbei. Auf dem Ochsenturm befindet sich eine Aussichtsplattform, die man kostenlos begehen kann. Der Zugang erfolgt über den Friedhof.
- 8 Wremen Am Wremer Hafen, dem Wremer Tief, findet man in der Sommersaison verschiedene Imbisse. Als Geheimtipp gilt das Siebhaus. Den Leuchtturm Kleine Preuße kann man zu den Öffnungszeiten kostenlos besichtigen.
- Im Ortskern befindet sich das Appartmenthaus Krabbe, das auch als Radhof arbeitet und Abstellmöglichkeiten für Räder und Gepäck bietet.
- Nördlich von Wremen führt die offizielle Route bis Dorum-Neufeld auf einer öffentlichen Straße direkt hinter dem Deich ohne Radweg. Alternativ kann man auch einen Weg direkt am Meer fahren, der für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Dazu muss der Deich überquert werden, was eine Steigung darstellt. Die Wege ma Meer enden bald wieder und man muss wieder zurück auf die Landstraße.
Dorum-Neufeld - Blick von der Weser auf den Hafen und den Leuchtturm Obereversand
- 9 Dorum-Neufeld Am Dorumer Hafen befindet sich der 10 Leuchtturm Obereversand, der besichtigt werden kann. In der Sommersaison gibt es am Hafen eine Vielzahl von Verpflegungsmöglichkeiten.
- 11 Cuxhavenkm 475 - Kurz hinter der Stadtgrenze, in Cuxhaven-Arensch, liegt ein weiteres Melkhus. Die Strecke durch den Wernerwald ist teilweise von der Oberfläche "rauh", da grober Schotter verwendet wurde. Ab Cuxhaven-Duhnen fährt man auf dem Deichverteidigungsweg, der in der Saison stark von Radfahrern, Inline-Skatern und Spaziergängern genutzt wird.
- An der Nordspitze des Elbe-Weser-Dreieckes endet die Route auf dem Deich, am Jonathan-Zenneck-Denkmal, in Sichtweite der berühmten Kugelbake. Hier beginnt auch der Elbe-Radweg, so dass ein nahtloser Übergang möglich ist. Um den Bahnhof zu erreichen, folgt man dem Elbe-Radweg bis in die Innenstadt.
- Wer möchte kann mit dem Schiff zur Insel Neuwerk fahren (auch Wattwanderung oder Fahrt mit dem Wattwagen ist möglich. Tagestour ist möglich. Wattwagen und Fähre müssen vorgebucht werden, besonders für die Rückfahrt). Richtig Hochseeluft schnuppert man dagegen bei einer Tageskreuzfahrt nach Helgoland (sie ermöglicht einen Aufenthalt von 3 3/4 Stunden auf der Insel). Die Seebäder von Cuxhaven laden ferner zu einem gemütlichen Tourenausklang ein.
- 12 Radhof, Schillerstr. 43-45, 27472 Cuxhaven-Grimmershörn. Auch in Cuxhaven findet man einen Radhof, der im Fahrradgeschäft Rad und Tour angesiedelt ist.
- Von Mai - Oktober besteht für Fußgänger und Radfahrer Dienstags und Donnerstags eine Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel.
Hinweise zur "Kreuzfahrt" nach Helgoland
Sind berühmt: Die roten Sandsteinklippen der Insel Helgoland
Eine Tages- oder Mehrtagesfahrt zur Insel Helgoland kann man auch bereits ab Bremerhaven starten. Seit 2011 gibt es wieder eine direkte Schiffsverbindung (vorher seit 2007 eingestellt).
Das Fahrrad kann man in Bremerhaven während des Ausflugs sicher in der Radstation einstellen, die allerdings in einiger Entfernung zum Schiffsanleger liegt. Oder man fragt den letzten Vermieter an der Küste, ob man sein Rad gegen ein Trinkgeld mal ein paar Tage bei ihm unterstellen kann.
Alternativ besteht ab Cuxhaven die Möglichkeit den schnellen, hochmodernen Katamaran Halunder Jet zu nutzen (1 h und 15 Minuten Fahrzeit; Schiff legt direkt im Hafen von Helgoland an; das zeitraubende Ausbooten per Börteboot entfällt). Infos zu den Schiffslinien siehe auch Artikel Helgoland.
Fortsetzungen
Literatur- und Kartenhinweise
- Streckenverlauf im Radroutenplaner Hessen und NRW - Enthalten sind etwa 2/3 der Strecke (Abschnitt Hann. Münden bis Nienburg (Weser))
- Zoombare Karte mit Streckenverlauf bei OpenStreetMap - Abschnittsweise von der Weltkarte hineinzoomen und zwischendurch neu zentrieren. Waymarked Trails bietet auf der Basis von OpenStreetMap-Daten den Download des Tracks.
- Beschreibung mit Roadbook und GPS-Track im Radreise-Wiki
- "RADgeber zum Weser-Radweg": jährlich erscheinender Serviceguide mit Übernachtungsmöglichkeiten, Gastronomie, Campingplätze, Veranstaltungshinweisen, Fähren über die Weser, radtouristischen Highlights, Fahrrad-Servicestationen u.v.m. Bezug: InfoZentrale Weser-Radweg, Teerhof 34, 28199 Bremen, Tel. 0421-5980800, [email protected], www.weser-radweg.de
- Spiral-Radkarte "Weser-Radweg" 1:75000, ISBN 3-87073-124-9 , Der Spiralo ist die offizielle Radwanderkarte zum Weserradweg, Bielefelder Verlag
- Weser-Radweg. Vom Weserbergland bis zur Nordsee, Kompaktspiralo 1:75.000, BVA Bielefelder Verlag 2013, ISBN 978-3-87073-591-3
- Bikeline-Führer "Weser-Radweg" 1:75000 - Verlag Esterbauer
Weblinks
- https://weser-radweg.de/ – Offizielle Webseite von Weser-Radweg
- www
.weserradweg-info - fast offiziell.de
