- Se även: Wikivoyage Mapmaking Expedition
Kartor är diagram som visar destinationernas position i förhållande till andra platser. De kan användas för referens, planering eller resa, eller en kombination av dessa.
Förstå
Historia
Kartor har funnits i hundratals år och kartläggning blir vanligare när utforskning och upptäckter av nya länder började. Men dessa kartor, som de som gjordes av upptäcktsresande på 1500-talet, ritades ofta inte särskilt exakt.
Kartläggning blev gradvis mer exakt när den relaterade tekniken utvecklades, och med satelliter och GPS-kartor har de blivit extremt exakta. Kartor införlivas vanligtvis i uppslagsverk och reseguider som den här; kartan till höger skapades speciellt för Wikivoyage.
Karttyper
Layouter och mönster
Många kartor, särskilt under historiska tider, fanns på ett enda pappersark; emellertid har kartor på senare tid varit i andra layouter, inklusive de i broschyrer och hela böcker, som kallas atlaser. En hel tredimensionell världskarta i skala är en markjordklot, fri från projektionsförvrängningar men i sig mycket mindre bärbar än dess tvådimensionella motsvarigheter.
Även om historiska kartor ofta ritades för hand är kartor idag mestadels datortillverkade.
Prognoser
Mapmakers har genom historien mött problemet att jorden är mer eller mindre en sfär, ett runt, tredimensionellt objekt, medan kartor är tvådimensionella och rektangulära. Därför har kartmakare använt olika metoder för att konvertera den fysiska jordens form till en tvådimensionell, rektangulär karta. Den vanligaste projiceringsmetoden är att pressa ett längre avstånd till ett mindre avstånd för platser nära ekvatorn och sträcka ut avstånden vid högre breddgrader. Det är därför relativt små landmasser nära nordpolen verkar lika stora som kontinenter nära ekvatorn trots att kontinenterna är mycket större.
Kartor kan göras så att avstånd, vinklar eller områden förblir sanna, men inte så att alla är sanna samtidigt. Förvrängningarna är inte heller lika över hela kartan. Olika projektioner kan få en ganska exakt bild längs en meridian, längs en latitud eller runt en punkt, med större förvrängning bort från området av huvudintresse. Ibland är skillnaderna subtila, men för noggrann mätning över långa avstånd, till exempel vid navigering, måste projektionens detaljer beaktas. För världskartor är snedvridningarna uppenbara, men någon som är van vid en specifik projektion kan tro att den ger den sanna bilden.
Syften
Kartor kan tjäna många syften, allt från en vägkarta till en politisk karta (en som visar nationella gränser) till en geografisk karta (en som visar berg, floder, etc.). Många moderna kartor försöker integrera alla dessa tre i viss utsträckning.
Att köpa en karta
Allmänna butikskedjor i USA, som Walmart, säljer kartor inklusive Rand McNally-vägkartor.
Kartor är ofta tillgängliga från butiker som tillgodoser användare av den specifika karttypen; vägkartor kan ofta köpas på bensinstationer, vandringskartor från besökscentra eller butiker för vandringsutrustning och så vidare. Även t.ex. bokaffärer kan sälja kartor. Kartor kan också köpas på webben.
Kartföretag
Fysiska kartor
- De Geografers A-Z Street Atlas gör kartor för stadsområden i Storbritannien. Den första atlasen i London publicerades 1936 efter att dess artister, Phyllis Pearsall, hade slutfört den monumentala uppgiften att gå de 3000 mil som det tog för att täcka varenda en av Londons 23 000 gator, för att verifiera deras namn och platser och till och med hitta husnummer. , stationer och sevärdheter. Förutom att kartläggas var gatorna listade i det långa indexet, från AAron Hill Road till Zoffany Street! Medan Londons atlas fortfarande är det mest ikoniska, har varje stadsområde i Storbritannien nu sin egen A-Z, och serien har skapat många exemplar från kommersiella konkurrenter.
- Bildäckföretag Michelin producerar några av de bästa vägkartorna i Europa, framför allt av sitt hemland Frankrike, men också av de flesta andra europeiska länder och hela kontinenten. De tillverkades först 1905 för att komplettera sina berömda Guider rouges (för hotell och restauranger, ansvarig för att dela ut de prestigefyllda Michelin-stjärnorna); de Guider verts (för turistattraktioner, natursköna vägar och intressanta städer) följde på 1930-talet. Andra framstående vägatlastillverkare på den europeiska marknaden är AA, Collins[död länk] och Philip's[död länk].
- De Ordnance Survey genomfördes först över Storbritannien i kölvattnet av Jacobite-upproret (1745) och var ett banbrytande försök att först kartlägga hela Skottland, sedan alla de brittiska öarna, i en skala 1: 36 000. Under 1700-, 19- och början av 1900-talet förfinades och uppdaterades dessa kartor med hjälp av trianguleringsmetoden - de triggpunkter som står på de flesta toppar i landet är resultatet av 1936-ansträngningen. Idag använder operativsystemet satellitmappning som alla andra, och de gör överlägset de mest detaljerade topografiska kartorna över Storbritannien, som är väsentliga för alla resenärer som vill vila utanför misshandlad väg, med den rosa täckta Landranger allmänna kartor (1: 50 000) och orange Utforskaren gång- och cykelkartor (1: 25 000) är de två mest populära serierna.
- Rand McNally är känd för sina kartor över USA. Företaget publicerar böcker, där varje sida i boken visar en karta över en av femtio stater. Böckerna innehåller också andra avsnitt, såsom information om vissa rutter och destinationer. Använd Rand McNallys nationella vägatlas om du är intresserad av att använda dem för transport över stora sträckor (som hundra miles eller mer), men inte om du kör runt i en stad eller är intresserad av den detaljerade topografin på en viss plats.
- Ingen stadskarta är mer bekant för invånare och besökare än den som visar dess kollektivtrafiksystem. Det kanske mest inflytelserika av dessa är Londons Tube karta, speciellt 1933-versionen skapad av föredraganden Harry Beck, som var den första som avstod från geografisk noggrannhet och fokuserade på ett förenklat "kretsschema" -återgivning av linjerna med djärva primärfärger och endast vertikaler, horisontella och 45 ° diagonaler tillåtna. Beck: s inflytande kan ses på den moderna Tube-kartan, liksom tunnelbana-kartor över system runt om i världen. Andra ikoniska transitkartor, som inte alla har registrerat sig för Becks ideal, inkluderar de som visar system i Berlin, Chicago, Madrid, Moskva, New York City, Paris, Tokyo och Washington, D.C.
- De Storbritannien hydrografikontor utfärdar Admiralty-sjökorten på de flesta områden som är relevanta för internationell sjöfart. Även om lokalt producerade kartor kan ge mer detaljer, gör den nästan globala täckningen dessa diagram till ett vanligt val.
Onlinekartor
- Google kartor är en av Googles många produkter och liknar ganska ganska OpenStreetMaps. Google Maps tillhandahåller också vägbeskrivning så att du kan ange platsen du åker och din destination i systemet och det ger dig vägbeskrivning som du kan skriva ut. Körs också av Google är Google Earth, en världskarta skapad av satellitbilder som är detaljerad till och med enskilda hus. Tidigare versioner av applikationen, som var nedladdningsbara, gjorde det möjligt för användare att rita rutter ovanpå kartan och konstruera byggnadsmodeller.
- OpenStreetMap är en öppen källkod online-karttjänst. De flesta kartor på Wikivoyage är baserade på OpenStreetMap.
Använda en karta
Aktiviteter
Vissa aktiviteter, särskilt de där transport är involverad, görs enklare med en karta.
Körning
- Se även: Körning
Det är här en vägatlas som Rand McNally blir användbar. Det är lättare att använda en karta för att köra när du reser långa sträckor på stora motorvägar än när du kör en smal gata i en stor stad.
Kollektivtrafik
Järnvägar och kollektivtrafiktjänster inkluderar kartor som visar omfattningen av deras tjänster. Dessa används så att resenärer som använder transporttjänsterna vet vart de kan åka medan de fortfarande är i samma tåg eller använder samma tjänst.
Vandring
- Se även: Vandring, Orientering
Många parker, särskilt de på nationell nivå, kommer att tillhandahålla kartor över deras spårnätverk. Dessa kommer att inkludera andra platser, som ett besökscenter eller intressanta platser, som referens för jämförelse med spåren. Parkkartor är ofta topografisk, som visar kullar efter konturlinjer, varvid varje konturlinje representerar en viss höjd. Ju längre konturlinjerna är, desto plattare är området. Därför kommer spår som korsar många konturlinjer på kort avstånd vara svårare vandringar än spår som bara korsar några få eller inga konturlinjer. Även vegetationstyper visas ofta, åtminstone på nivå med att skilja skog från öppen terräng, och markera myrar och stenfält. Om det är tillåtet att avvika från spåren bör de vara tillräckligt detaljerade för att man ska kunna välja och hålla sig till en möjlig väg i terrängen.
Cykling
- Se även: Cykling
I vissa fall finns det kartor som visar cykelvägar för ett visst område. Dessa görs ofta i ett allmänt försök att fortsätta cykla, för pendlare eller turister, vilket innebär att områden med cykelkartor ofta har relativt väl utvecklad cykelinfrastruktur, eller åtminstone en hel del säkra och bekväma rutter, vare sig det är på vägar eller längs dedikerade cykelvägar. På vanliga vägkartor är det svårt att se om det finns cykelvägar eller tillräckligt breda asfalterade axlar, och om vägarna annars är lämpliga för cykling. Cykelkartor kan också peka på särskilt fina vägar längs mindre vägar och relevanta tjänster.
Båtliv
- Se även: Navigering
Sjökort är avsedda för navigering av båtar och fartyg. De visar kustlinjer och hamnar, förankringar, farleder, djup, navigationshjälpmedel etc.
Vanliga symboler
Många kartor innehåller en nyckel för att förklara betydelsen av de använda symbolerna. Här är några allmänna principer:
- Blå representerar vatten, antingen i sjöar, hav eller floder. Detta gäller sällan för sjökartor, där navigerbart vatten ofta är vitt.
- Hela linjer används för att representera nationella gränser och vägar. I vissa fall, till exempel London-kartan som visas på denna sida, används också heldragna linjer för att visa järnvägslinjer.
- Grön representerar parklandskap eller andra skyddade naturområden. På orienteringskartor används grönt för tjock vegetation. På vissa kartor används grönt för skogsområden.
- Små cirklar / prickar används för att representera bosättningar på småskaliga kartor. På storskaliga kartor kan de representera andra funktioner, som skorstenar eller brunnar.
- Stjärnor representerar ofta huvudstäder.
- Etiketter ingår bredvid dessa markeringar för att berätta namnet på dem.