Långväga bussresor i USA - Long-distance bus travel in the United States

Vinthundbuss in New York City
Varningcovid-19 information: Service på många busslinjer har reducerats eller avbrutits. Kontrollera med din busslinje för uppdateringar. Kontrollera med staten som du planerar att besöka för att få de senaste begränsningarna.
(Information senast uppdaterad 16 nov 2020)

Långväga bussresor kan vara ett intressant, billigt och bekvämt sätt att se Förenta staterna, särskilt för resenärer som kör inte sin egen bil.

Förstå

Bussar täcker mer av landet än tåg och har mer frekventa avgångar; och till skillnad från flygresor, det finns inget krångel med säkerhet. Även om det inte är det snabbaste sättet, gör konkurrens mellan de olika operatörerna bussresor i allmänhet billiga. Det är till och med möjligt att få en resa mellan två städer för så lite som $ 1.

De flesta busslinjer använder interstate highway-systemet för de flesta av sina rutter och tar därmed den snabbaste vägen de kan.

De flesta långväga bussar är bekväma. Sätena är rymliga och har ibland ett litet nedfällbart bord, som på ett flygplan. Inbyggda toaletter för passagerare är också vanligare än inte. Vissa bussföretag visar filmer ombord. Eluttag och Wi-Fi för passagerares användning är allt vanligare. Du kan också ta med mat och dryck ombord.

Kortare körningar, ibland upp till flera timmar långa, får inte ha några mellanstopp. Men på längre rutter kommer det att finnas planerade stopp, antingen i städer där passagerare plockas upp och lastas av och du kan gå av bussen för ett ögonblick eller på en lastbilstopp där du kan gå av för att äta och dricka på ett kafé eller restaurang. Längre schemalagda stopp är vanligtvis tryckta på din biljett.

Även för dem som flyger och kör regelbundet finns det fortfarande fördelar med att ta bussresor med dina planer. För resor inom 480 km eller till destinationer med begränsad eller ingen kommersiell lufttrafik är bussresor eller körning vanligtvis det mest ekonomiska sättet att komma dit. Allt över 300 mil mellan storstadsområden eller över hela landet och du hittar kostnaden för flygresor att konkurrera eller till och med underskrida busspriser. Undantagen för att använda bussar över längre sträckor är om du planerar att resa punkt till punkt över hela landet med behovet av att hoppa av och på ofta. Att ta sig mellan platser som inte är betjänade av kommersiella flygbolag skulle vara att kombinera buss med flyg. Ta bussen till närmaste stad med en större flygplats, flyga till nästa stad och ta sedan en buss till slutdestinationen. Till exempel om man reser från Arcata, Kalifornien, till Key West, Florida, flygbiljetten tur och retur kan vara $ 850 medan flygbiljetten från San Francisco till Ft Lauderdale eller Miami i södra Florida kan det bara kosta 240 $ tur och retur. Därför skulle man ta den första bussen från Arcata till San Francisco; flyga från San Francisco till södra Florida och överför till en annan buss som går till Key West. Detta sparar pengar på skillnaden i flygbiljett, kostnaden för flygplatsparkering i San Francisco och de extra flygplatsavgifterna för att hyra en bil från Ft Lauderdale. I samband med detta exempel kan du komma runt lokalt om du planerar att stanna i Key West utan en bil! Men detta kanske inte är sant på andra ställen, särskilt om du ska till en avlägsen plats som någonstans i Florida-tangenterna, utanför huvudvägen eller till Everglades från Miami. Att använda bussar i kombination med flygresor är mer nödvändigt för att resa öster och väster över Kanada, Kanadensisk inhemsk luftmarknad domineras av Air Canada och Westjet-duopolet. Lägg till att de högre skatterna på flygresor och mindre subventioner och inrikesflyg kommer att bli dyrare i Kanada än i Förenta staterna. Till exempel, för en resenär att ta sig från Vancouver till Toronto kan han / hon ta en buss från Vancouver till Seattle; flyga över USA från Seattle till Buffalo och överför sedan till en annan buss som går till Toronto. Samma sak med resor mellan USA och Kanada och från utanför den nordamerikanska kontinenten till Kanada. Res med buss från Toronto till Buffalo och flyga från Buffalo till Florida eller fortsätt längre söderut med buss till New York City för att ta en internationell flygning från Nordamerika. Nackdelen är att det tar mer tid och är mindre bekvämt, men det kan spara flera hundra dollar i skillnaden i flygbiljetter, särskilt om två eller fler reser tillsammans och budgeten är stram. De flesta kommer fortfarande att köra till flygplatsen, hyra en bil från flygplatsen eller använda kanadensiska flygplatser eftersom det är snabbare och bekvämare att komma dit.

Företag

Vinthundrader

Vinthundrader (Första gruppen), ☏ 1 214 849-8100, tullfritt: 1 800-231-2222. Greyhound är det största bussföretaget som trafikerar över 2700 platser i 45 stater i USA och över gränsen till Kanada och Mexiko. De driver också dottervarumärken för att konkurrera på olika marknader som: (uppdaterad oktober 2015)

  • Bultbuss är ett dottervarumärke för att efterlikna "Chinatown" -bussarna i nordvästra Stillahavsområdet och den nordöstra delen av landet. De hämtar och släpper av vid separata gångplatser istället för Greyhound-stationer i de städer där de tjänar och listas separat i relevanta stadsartiklar.
  • Autobus Americanos sammärke med det mexikanska bussföretaget, Grupo Estrella Blanca[tidigare död länk] att driva gränsöverskridande busstrafik mellan USA och Mexiko från Colorado, New Mexico, Texas och Utah till USA / Mexikos gräns. I vissa städer anropar de Greyhound-stationerna medan de på andra ställen har sina egna separata depåer eller stopp. Vinthunden går också längre söderut från Laredo, Texas, till Nuevo Laredo och Monterrey i Mexiko som Vinthund Mexiko.
  • Cruceros USA driver gränsöverskridande tjänster mellan Los Angeles och Tijuana via Santa Ana, San Diego och San Ysidro.
  • Lucky Streak går till kasinon i Atlantic City från Baltimore, New York City (inklusive Brooklyn), Philadelphia och Washington, D.C. och till Mohegan Suns & Foxwood Casinos i Connecticut från Boston, Bridgeport, New Haven, New York City, Providence och Stamford.
  • Vinthund Kanada Deras motsvarighet till bussresor mellan Ottawa, Montreal, Toronto, Sudbury, Windsor och andra städer och städer däremellan i Ontario och Quebec, Kanada.
  • Snabb länk Kortare dagliga och frekventa pendlarutter mellan Mt Laurel, New Jersey och New York; och Baton Rouge & New Orleans. Planer pågår för att inkludera rutter från Wilmington, Delaware och andra platser
  • Valley Transit Co. Valley Transit är ett fullservicebussföretag som trafikerar södra centrala och sydöstra Texas och till Reynosa, Tamaulipas i norra Mexiko från McAllen TX.

Tränare USA

Tränare USA. Ett dotterbolag till skotska Stagecoach Group kör pendeltåg, universitetsuttryck, flygplatstransfer, kasinotransfer och intercity-tjänster under olika varumärken såsom: (uppdaterad oktober 2015)

  • Megabus driver huvudsakligen i Mellanvästern och den östra halvan av landet för att konkurrera med Greyhound och Chinatown-bussarna. De går mellan navstäderna Atlanta, Boston, Chicago, Dallas, New Orleans, Orlando, Milwaukee, New York och Washington DC med andra omgivande städer i regionen. De har också en separat uppsättning rutter mellan Las Vegas, Los Angeles och Riverside på västkusten.
  • Community Coach schemalagd pendeltrafik från Morris och Essex Counties i New Jersey till New York City.
  • Dillons erbjuder busscharter och pendeltrafik mellan Baltimore, Washington DC, Annapolis och Bethesda i Maryland.
  • Kerrville universitets expresstjänst mellan Texas A&M i College Station, Dallas, Grand Prairie, Houston, Katy och Texas State University i San Marcos i Texas
  • Olympia Trails driver pendeltrafik över Hudson mellan Manhattan och norra New Jersey. De driver också lokala tjänster i / runt Hudson County, New Jersey (Jersey City) under varumärket Red & Tan (kan ha upphört); i / runt Essex County, New Jersey som Orange Newark Elizabeth Bus (ONE Bus); mellan Manhattan och Plainfield, New Jersey som Westfield-pendlare; och Newark Airport Express mellan Manhattan och Newark Airport. De driver också utvalda Megabus-rutter från New York till Boston, Washington, Baltimore, Albany, Ridgewood New Jersey och Toronto.
  • Rockland-tränare driver pendeltrafik mellan New York City och punkter i Bergen County, NJ och Rockland County, NY. De erbjuder också lokal busstrafik inom båda lokalerna.
  • Kort linje schemalagda tjänster från New York City till Woodbury Common, Upstate NY-punkter, Colleges, Orange, Rockland, Sullivan, Bergen och Pike Counties i staten New York
  • Förortsstigar erbjuder pendeltjänster, kasino och chartertjänster i Mercer, Middlesex och Somerset Counties, New Jersey.
  • Van Galder Madison, Janesville, South Beloit och Rockford i Wisconsin till Chicago O'Hare längs korridoren I-39/90.
  • Wisconsin Coach Lines kör 15 gånger dagligen till O'Hare flygplats (ORD IATA) och Mitchell Airport (MKE IATA) från Waukesha, Milwaukee, Racine och Kenosha.
  • Coach Kanada Deras kanadensiska medlemsförbund för att resa in Kanada som också inkluderar Megabus varumärke som arbetar i Kanada.

Ett antal Coach USA-varumärken har varit oberoende företag som köptes ut av eller hade fusionerats med Coach USA men behöll samma namn som de hade före sammanslagningen. Varumärket Megabus är ett varumärke som redan verkar i Storbritannien av Stagecoach Group som importerades för att konkurrera på de amerikanska och kanadensiska marknaderna.

Leder

Leder. En franchisegrupp med 70 oberoende franchisetagare med baser över hela landet. De flesta erbjuder endast chartrade tjänster (för uthyrning) medan andra erbjuder kasinoturer och / eller bussturer för sightseeing eller till schemalagda evenemang. Nedan följer några få Trailways-franchisetagare som säljer individuella biljetter för schemalagd transport från 'A' till 'Z': (uppdaterad juni 2016)

  • Arrow Trailways of Texas (Sydvästra Stagelines), ☏ 1 254 634-3843. Från Killeen till Temple, Waco, Round Rock, Austin och Houston i Texas. (uppdaterad juni 2016)
  • Burlington Trailways, tullfritt: 1 800 992-4618. Ansluter flera städer i Colorado, Illinois, Indiana, Iowa, Missouri och Nebraska på flera rutter. (uppdaterad juni 2016)
  • Fullington Trailways. Dagliga avgångar från centrala Pennsylvania till slutpunkter i Pittsburgh, Pennsylvania; Buffalo, New York; Wilkes-Barre, Pennsylvania; och Harrisburg, Pennsylvania. (uppdaterad juli 2016)
  • Martz Group, ☏ 1 570 821-3838. Pendeltrafik och rutter mellan New York City, Hackettstown, Panther Valley Mall, Atlantic City, Wilkes-Barre, Scranton, Stroudsburg, Poconos & Philadelphia (NJ, NY & PA). De har också anslutna varumärken som driver schemalagda tjänster från Washington DC till omgivande områden i Maryland & Virginia as Martz Gold Line & Martz Group Virginia. (uppdaterad juni 2016)
  • Spår av New York (Adirondack & Pine Hill Trailways), ☏ 1 716 855-7533, tullfritt: 1-800-858-8555. Trailways of New York inkluderar Adirondack Trailways, Pine Hill Trailways och New York Trailways i staten New York och till Toronto och Montreal i Kanada på flera rutter. De sammärker också NeOn-varumärket med Greyhound Lines och Greyhound Canada för resor mellan New York City och Kanada. (uppdaterad juni 2016)
  • Nordvästra stigar, tullfritt: 1-800-366-3830. Reser över delstaten Washington och norra Idaho från sin bas i Spokane WA till Seattle, Boise (via Lewiston) och Coeur d'Alene i flera riktningar på flera rutter. En annan rutt går mellan Ellensburg, WA och Omak, WA; längs US Hwy 97, på kontrakt med staten DOT som Apple Line. 
  • [död länk]Orange bältesteg (Leder), ☏ 1 559 733-4408, tullfritt: 1 800-266-7433. Regelbunden linjetrafik mellan Lemoore, Kalifornien och Santa Maria, Kalifornien genom Paso Robles och San Luis Obispo. De erbjuder också dagsturer[död länk] till olika platser för sightseeing och till schemalagda evenemang i hela Kalifornien. (uppdaterad maj 2016)
  • Silver State Mainline Trailways, ☏ 1 702 726-4100, tullfritt: 1 888 213-8330. Ansluter Doyle, CA till Las Vegas, NV genom Reno, Carson City, Hawthorne, Tonopah, Beatty och Pahrump (uppdaterad Jan 2018)

Andra större företag

  • Jefferson Lines, tullfritt: 1 800 451-5333. Det näst största bussföretaget som betjänar Arkansas, Iowa, norra Idaho, Kansas, Minnesota, Missouri, Montana, Oklahoma, Nebraska, North Dakota, South Dakota, norra Texas, Wisconsin; Spokane, Washington (från Billings); Wisconsin, Wyoming; och Winnipeg, Manitoba (från Fargo), där Greyhound-tjänster är begränsade eller otillgängliga. (uppdaterad juni 2016)
  • Akademibuss, ☏ 1 201 420-7000, tullfritt: 1 800 442-7272. Driver pendeltrafik från New York till Burlington, Mercer, Middlesex, Monmouth och Ocean Counties i New Jersey; Casino Express från New York till Atlantic City. De driver också: (uppdaterad Aug 2016)
  • Gå buss, tullfritt: 1 855 888-7160. Regelbundna schemalagda bussförbindelser med Academy Bus Lines för resor från Manhattan till Cambridge (i Boston-området), Providence, Hartford, Newton, New Haven och Brown University på flera rutter; söderut till Manassas och Fairfax / Wien, VA från New York; och till Washington DC på en annan rutt från New York. De erbjuder också regelbundna scheman från Ft Lauderdale Airport och från Miami & Miami Beach till Key West. De Gå varumärket inkluderar också dörr till dörr-bussar (drivs av franchisetagare) till / från flygplatserna i många städer över hela landet. (uppdaterad september 2017)
  • Ally Charter Bus, tullfritt: 1 866-625-7682, ✉. 24/7. Erbjuder punkt-till-punkt grupptransport från Virginia till Maine. (uppdaterad nov 2018)
  • Concord Coach Lines, ☏ 1 603 228-3300, tullfritt: 1-800-639-3317. Går upp från Boston till flera städer och städer i Maine och New Hampshire på flera rutter och en expressväg från New York till Portland, ME i Nya England. 
  • Expresspil (Black Hills scenlinjer), ☏ 1 402 371-3850, tullfritt: 1-877-779-2999. Reser mellan flera städer och städer i Colorado, Montana, Nebraska och Wyoming på flera rutter. (uppdaterad juli 2015)
  • Flixbus, ☏ 1 855 626-8585. De dominerar den tyska marknaden och har vuxit snabbt i USA och Europa genom att underleverantera all verksamhet till andra bussföretag. Flixbus äger bara en buss som har nackdelen för kunderna att bussarna inte har en enhetlig stil eller kvalitet. De startade amerikanska operationer i Kalifornien och Arizona och har sedan dess expanderat till olika regioner i landet med planer på att expandera ytterligare. (uppdaterad mars 2019)
  • Indian Trails och Michigan Flyer, tullfritt: 1 800 292-3831. Ansluter Michigan till Chicago, Gary och Milwaukee och intrastata busstjänster inom Michigan och Wisconsin. De Michigan Flyer Line ansluter Detroit Metropolitan Airport till East Lansing och Ann Harbor 12-13 gånger dagligen. (uppdaterad oktober 2017)
  • Miller Transport (Hoosier Ride), (kontor) 111 Outer Loop, Louisville, KY 40214, ☏ 1 502 368-5644. Miller Transportation driver linjetrafik i hela Indiana, Kentucky, Michigan och Tennessee som Hoosier Ride. (uppdaterad Jan 2018)
  • New Jersey Transit, ☏ 1 973 275-5555. Kör pendlare och långdistansbussar till platser i New Jersey från New York och Philadelphia, som nummer 319 från New York till Atlantic City; och # 313/315 från Philadelphia till Cape May. De driver också intrastata rutter från Newark, Jersey City, Hoboken och Elizabeth till olika townships och lokalt inom en township i New Jersey. Några av deras lokala och pendlingsrutter drivs av dotterbolag till Coach USA. (uppdaterad maj 2018)
  • Omnibus la Cubana, ☏ 1 212 740-6870, tullfritt: 1-800-365-8001. Kommer upp från Miami till New York genom Georgia, South Carolina, North Carolina, Washington, DC; Elkton, MD; Philadelphia och New Jersey. (uppdaterad juni 2016)
  • OurBus, ☏ 1 844-800-6828. Går främst på rutter i nordöstra delen (Boston, Richmond, Washington, Buffalo, Niagara Falls), plus rutter i Indiana, Chicago och Florida. (uppdaterad nov 2019)
  • Peter Pan & Bonanza, tullfritt: 1-800-349-9999. Opererar bussar mellan flera städer och städer i Connecticut, Massachusetts, Maryland, Philadelphia, PA; New Jersey, New York, New Hampshire, Rhode Island och Washington DC, i USA nordöstra delen landets. (uppdaterad juni 2016)
  • Salt Lake Express, ☏ 1 208 656-8824. Reser främst längs I-15 Corridor mellan Las Vegas, St George, Salt Lake City, Pocatello, Butte och Great Falls, MT i Norra Rockies. De har också ytterligare öst-väst-rutter över Idaho mellan Boise, Pocatello och West Yellowstone, MT. Från St George, UT finns det en annan väg mot Page, AZ genom Zion NP och Marble Canyon. (uppdaterad juli 2015)
  • Shofur erbjuder busscharter och uthyrningstjänster för gruppresor i över 250 städer i USA.
  • Sydöstra scener, ☏ 1 404 591-2750, tullfritt: 1-877-837-9709, fax: 1 404 591-2745. Southeastern Stages driver daglig schemalagd trafik mellan städer i Sydöst inklusive: Atlanta, GA; Asheville, NC; Charleston, SC; Columbia, SC; Myrtle Beach, SC; Savannah, GA; Fayetteville, NC och andra städer och städer kring och mellan dessa städer i Georgia, North Carolina och South Carolina. De har också interlineavtal med Greyhound och andra bussföretag för att erbjuda service till ytterligare platser i Sydöst. (uppdaterad juli 2015)
  • Vamoose, ☏ 1 212 695-6766, 1 301 718-0036. Ansluter Midtown Manhattan i New York till Bethesda, MD; Arlington, VA och Lorton, VA. (uppdaterad juni 2016)
  • Falcon Charter Bus, tullfritt: 1 866-217-2168, ✉. 24/7. Erbjuder anslutningstjänster i över 20 städer i Sydost. (uppdaterad nov 2018)

Ovanstående lista är inte fullständig eftersom det finns många offentligt drivna bussar som kollektivtrafik i stads- och landsbygdsområden och privatägda och drivna (vinstdrivande) företag som reser över längre avstånd. Vissa korsar statliga linjer (eller internationella linjer till Kanada eller Mexiko) medan andra verkar inom en enda stat. Ser Med buss under Komma in, i en stad eller stad artikel och under Komma runt och / eller Komma in, i en statlig artikel för en lista över ytterligare bussföretag som reser till eller genom den platsen. Ett antal spårvägar och andra busslinjer har interlinjeavtal med Greyhound Lines & varandra för att tillåta resenärer att köpa ett annat bussbolagets biljett på Greyhound.com eller deras respektive webbplatser för sammanhängande resor. Enligt sådana avtal använder de vanligtvis delade busstationsanläggningar men inte alltid heller.

Chinatown-bussar

  • Chinatown-bussar. En grupp små oberoende rabattbussbolag som drivs av kinesiska amerikanska entreprenörer sedan 1998 för att tillhandahålla billiga transporter för de kinesiska samhällena i Boston och New York. Sedan dess har de expanderat för att erbjuda busstjänster från New York till Atlantic City, Washington DC, Philadelphia, Baltimore, Richmond och ett antal andra städer på östkusten så långt söderut som Orlando och så långt västerut som Cleveland av olika små, löst "anslutna", oberoende företag som transporterar andra resenärer utöver den kinesiska befolkningen. Det finns ytterligare företag som marknadsför som en "Chinatown-buss" på västkusten och i Kanada. Eftersom de är billiga, har ett antal av dem tvivelaktiga säkerhetsstandarder och ger inte bra service. Vissa hade till och med gått ur drift eller har stängts av tillsynsmyndigheter som ett resultat medan andra dyker upp för att ta sina platser. Ser GoToBus.com och ILikeBus.com att slå upp dem och köpa biljetter. (uppdaterad juni 2016)

Mexikanska bussar

Vissa mexikanska bussföretag erbjuder gränsöverskridande transport mellan USA och Mexiko så långt norrut som Chicago och långt söderut som Mexico City från gränsområdena USA / Mexiko. Några av de gränsöverskridande bussarna är dotterbolag till en större Mexikansk bussföretag medan andra är mindre amerikanska eller mexikanskägda företag som betjänar regionerna nära gränsen på en eller båda sidor.

Anslutningar från Texas nav till Mellanvästern inklusive Chicago, Sydost och Mexiko erbjuds av Tornado Buss, El Expreso, Omnibus Mexicanos och Turimex Internacional. Service in och ut ur Florida erbjuds av chilenaren JetSet, Argentinska RedCoachoch kubansk-amerikansk La Cubana. I Kalifornien och sydväst inkluderar operatörer FuturaNet, Tufesa, InterCalifornias och El Paso-Los Angeles Limousines, som kan ha biljetter från $ 1.

  • El Expreso, (företagskontor) 812 Delano St, Houston, TX, tullfritt: 1 800 601-6559. De kör bussar till Illinois, Florida, Georgia, Arkansas, Tennessee, North och South Carolina och Alabama och inom Texas från Houston. Vid USA / Mexikos gräns tjänar de Laredo / Nuevo Laredo; Matamoros / Brownsville; Reynosa / McAllen och mer längs Rio Grande (där Texas gränsar till Mexiko). El Expreso samarbetar med Grupo Estrella Blanca, ADO och andra Mexikanska bussföretag för vidare tjänster söder om gränsen. De driver också Tornado Buss varumärke för att komplimangera El Expreso. (uppdaterad juni 2016)
  • El Paso Los Angeles Limousine Express, ☏ 1 213 623-2323, 1 915 532-4061. Reser över sydväst, längs I-10 från El Paso till Los Angeles via Phoenix; I-10 / I-25 till Denver via Las Cruces och Albuquerque; och från El Paso mot Torreon via Cd Juarez, Chihuahua (City) och Delicias längs Mex Fed Hwy 45 som Los Limousines. De har också ytterligare rutter till Las Vegas från Los Angeles och Phoenix. (uppdaterad april 2016)
  • Omnibus Express, tullfritt: 01 800 765-66-36 (MX), 1-800-923-1799 (USA). Ett dotterbolag till det mexikanska bussbolaget, Omnibus Mexicanos, tillhandahåller transport från Texas mot Florida, Kentucky, Georgia, Louisiana i USA och till Aguascaliente, Colima, Coahuila, Chihuahua, Durango, DF, Guanajuato, Jalisco, Michocoan, Nuevo Leon, San Luis Potosi, Tamaulipas och Zacatecas i Mexiko. De erbjuder också intrastrata resor inom Texas. (uppdaterad juni 2016)
  • Tufesa, ☏ 1 213 489-8079. Ansluter Los Angeles till Sacramento (via Bakersfield, Fresno, etc.); till Salt Lake City (via Barstow, Las Vegas, St George, etc); till Hermosillo (via Phoenix, Tucson, Nogales); San Francisco Bay Area; till Salt Lake City via (Las Vegas, St George, etc.) och till Tijuana (via Santa Ana, San Diego / San Ysidro). Från Hermosillo färdas den norrut mot den amerikanska delstaten Arizona och söderut mot Mazatlan längs Hwy 15-korridoren i Sinaloa & Sonora konstaterar. Priserna varierar beroende på din destination. 
  • Turimex Internacional, tullfritt: 1-800-733-7330 (USA), 01 800 890-90-90 (Mexiko). Ett dotterbolag till det mexikanska bussföretaget Grupo Senda tillhandahåller transport från Texas till Illinois, North Carolina, South Carolina, Louisiana, Michigan, Mississippi, Arkansas, Tennessee, Alabama och Georgia i USA och till Aguascaliente, Colima, Coahuila, Chihuahua, Durango, Guerrero, Jalisco, Michocoan, Nuevo Leon, Queretaro, San Luis Potosi, Sinaloa, Tamaulipas och Zacatecas stater i Mexiko. (uppdaterad oktober 2015)

Biljetter

Biljetter kan ofta köpas online hos många bussföretag, vissa erbjuder rabatter för att köpa online medan andra kräver att biljetterna bara kan köpas online. Andra med etablerade stationer och stopp på hotell och närbutiker kan sälja biljetterna på stationen eller via butiken eller hotellets reception på avtalsbasis. Företagen med endast ett stopp vid utkanten kan kräva att biljetter köps online, skrivs ut och presenteras för föraren innan de går ombord eftersom förarna inte kan acceptera betalning eller ta med sig kontanter. Se deras webbplatser om vad policyn kan vara.

Stationens bekvämligheter

Inuti en Greyhound Lines station i Nashville, Tennessee

Överflygningar är en del av längre bussresor. Vissa varar bara tio minuter, men de kan vara flera timmar långa. Om du har energi kan längre uppehåll användas för att utforska staden. Eftersom bussresor ses av de flesta amerikaner som en form av billig transport för de som är för fattiga att ha råd med bil eller flygbiljetter, förvänta dig inte mycket i vägen för bekvämligheter på busstationer.

I många städer omvandlas många av tågstationerna till att omfatta busstationer för lokala stadsbussar och linjebusslinjer (Greyhound, Megabus, etc.) i en delad anläggning. Även i städer eller städer som inte trafikeras av Amtrak-tåg hade de också kombinerat lokal kollektivtrafik och stadsbussar i en delad transferstation. Om du anländer till en stad med flyg finns det också långdistansbussar och skyttelbussar till flygplatsens ankomstzon för direktresa till en annan stad eller stad över 97 km från flygplatsterminalen, vilket sparar en resa till staden för att nå busstation. På andra ställen har varje företag sina egna separata stationer eller lägger ut en underbutik / bensinstation i underentreprenad. lastbilstopp, resebyrå, restaurang eller hotell för att sälja biljetterna och fungera som en de facto busstation. På andra platser eller hos vissa företag har de bara en busshållplats med en skylt vid ett gathörn eller på en parkeringsplats medan de omgivande företagen inte har något att göra med bussföretaget. Därför måste du förbetala och förtrycka biljetten online innan du går till busshållplatsen eftersom förarna inte kan acceptera kontanter eller någon form av betalning. Busstationerna eller hållplatserna kan vara i skissartade stadsdelar och därför bör du planera att anlända före mörkret när det är möjligt och planera att använda en taxi, åkturstjänst (Uber, Lyft, etc.); eller ordna att någon hämtar dig före ankomst. Även i en delad station med lokal kollektivtrafik kan stationen vara obemannad och allt utomhus i ett skissartat område.

Om du planerar att använda lokal kollektivtrafik, ta reda på var den markerade busshållplatsen är, vilka rutter du behöver, hur ofta bussen går och vilken sida av gatan du behöver vänta på. I många städer ligger Greyhound station / stopp i eller bredvid transitcentret för flera rutter med lokala stads- eller landbussar. På vissa ställen kan lokala bussar sluta köra M-Sa efter 18:30 eller 19:00 kvällar och Nej service hela dagen på söndagar och helgdagar medan de i större städer tenderar att arbeta längre timmar varje dag. Använd kartorna som tillhandahålls av Google eller Wikivoyage för att bestämma närmaste busshållplats och reseplanerarprogrammet på transitbyråns webbplats för att se vilka bussar eller tåg du ska ta för att komma dit. Känn priset som krävs i förskott ankomst. Lokala busspriser betalas vanligtvis med exakt byta till kassan eftersom föraren inte gör förändring för skillnaden i överbetalningar. På landsbygden och i små städer kanske det inte finns några markerade busshållplatser utan snarare flagga ner i bussen eller så måste hållplatsen ordnas i förväg (vanligtvis 24 timmar före). I de flesta andra landsbygdsområden och avlägsna platser finns det kanske inte heller någon lokal kollektivtrafik tillgänglig.

De tillgängliga bekvämligheterna på stationerna varierar med vissa som erbjuder en restaurang och presentbutik medan andra kanske inte har något annat än varuautomater för snacks och drycker. Det kan finnas enskilda TV-apparater på armstödet på varje säte (rester från en svunnen tid) eller en stor TV-apparat monterad på väggen för alla i rummet att titta på. Det kan till och med finnas en tidsgräns för hur länge man kan vara där innan man ombeds att producera en biljett eller lämna för att hindra hemlösa från att ta skydd inuti. Vissa stationer som Greyhound-stationen i Chicago har skåp men de flesta har inte. Oövervakade påsar är mer benägna att konfiskeras av säkerhet än att bli stulna. Försök att dela upp dina värdesaker i en mindre väska som du alltid kan ha med dig och inte fresta ödet. På andra ställen finns det också biluthyrningskontor eller skrivbord (Avis, Hertz, Enterprise) inuti eller någonstans bredvid eller i närheten av busstationen. På platser där busstationen ligger i en delad station med lokal kollektivtrafik är anläggningarna vanligtvis mycket grundläggande med endast en serie busshållplatser i rad, bredvid varandra, på flera öar i ett öppet parti. Observera att Greyhound har stängt sina busstationer i många städer och flyttat in i delade anläggningar med lokal kollektivtrafik eller kontrakterat med en bensinstation / närbutik eller truckstoppoperatör för att fungera som en de facto busstation. Kontrollera Wikivoyage-artikeln i en viss stad eller Greyhound.com för uppdaterade platser.

Ibland kan förare peka ut en närbutik eller snabbmatsrestaurang i närheten av busstationen, men de flesta undantar dem inte för att meddela ankomsten till hållplatsen och instruktionerna för ombordstigning för vidare resor. Om du letar upp var du är kvar innan resan kan du hitta bättre och billigare mat, dryck och underhållning. boende eller lokala stadsbusslinjer som går vid busstationen eller hållplatsen. Om du inte gör det, håll fortfarande ögonen öppna för bensinstationer, restauranger, boende och stadsskyltar eller skyddsrum nära busstationen.

Om du väljer att spendera din resttid på att prova närliggande barer, bli inte berusade, eftersom du inte får komma med på bussen. Även lukten av alkohol i din andedräkt kan vara tillräckligt för att en förare inte tillåter dig tillbaka på bussen.

Regler

Generellt sett är de få regler som införs för bussresenärer mycket grundläggande och i stort sett sunt förnuft. Rökning och alkoholkonsumtion är alltid förbjudet. Vissa bussar har skyltar som förbjuder att äta och dricka, men detta tillämpas sällan. Om du äter eller dricker försök att städa efter dig själv. Försök att minimera bullret - ingen vill höra andras samtal, oavsett hur fascinerande du tycker att de är. Till skillnad från flygresor är säkerhetskontroller sällsynta, men det finns enstaka inspektioner av "förbjudna" föremål, men föremål som är uppenbara risker som skjutvapen kanske inte tas ombord. Varje företag har sina egna riktlinjer för levande djur.

Se även

  • Kör i USA Körning erbjuder mest flexibilitet och frihet att gå vart och när du vill och är den mest föredragna metoden med många människor, särskilt när tre eller fler reser tillsammans.
  • Flygresor i USA Kan vara det mest ekonomiska och snabbaste sättet att komma över längre sträckor. Ett flyg över hela landet från New York till Los Angeles är 5-6 timmar jämfört med 3 dagar (65-72 timmar) på en buss för samma mängd biljettpris. Att flyga är (nästan) ett måste för resor till Alaska, Hawaii och Puerto Rico.
  • Flygresor på en budget tips om sätt att spara pengar på flygresor.
  • Tågresor i USA Mindre trånga, bekvämare och mer natursköna åkturer än buss. För vissa är tågresor höjdpunkten på resan snarare än bara ett sätt att komma dit.
  • USA utan bil
  • Att ta sig runt i Mexiko för vidare resa söder om gränsen
  • Att ta sig runt i Kanada tillgängliga sätt att ta sig runt i Kanada.
Detta reseämne handla om Långväga bussresor i USA är en användbar artikel. Den berör alla huvudområdena i ämnet. En äventyrlig person kan använda den här artikeln, men gärna förbättra den genom att redigera sidan.