A Carnet de Passages en Douane är ett dokument som underlättar tillfällig import av fordon eller annan egendom av betydande värde över internationella gränser utan att ådra sig tull plikter. Det är i själva verket ett löfte att ägaren tar tillbaka fordonet eller fastigheten från landet vid avresan eller riskerar kraftiga påföljder.
Medan a carnet de passages används oftast för ett fordon, professionella musiker eller fotografer kan behöva en när de reser med mycket utrustning, liksom en affärsperson som tar med varor för användning på en mässa.
Förstå
En carnet som innehåller omfattande detaljer om ett fordon och dess värde kan erhållas från lokal bilföreningar i ditt land. Ofta behövs också en bankinsättning. Eftersom detta dokument är avsett för tillfällig import är det vanligtvis begränsat till ett år eller mindre.
Carnet är stämplat av destinationslandets tull vid både in- och utresa, som bevis på att varorna exporterades på nytt.
Om du planerar att ta med något dyrt eller ovanligt, kontakta destinationslandets ambassad i förväg om vilken dokumentation som kan behövas.
Skaffa ett carnet före avresan
Alliance Internationale de Tourisme (AIT) och Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), två internationella icke-statliga organisationer, administrerar nominellt användningen av carnet globalt i enlighet med Förenta nationerna konventioner. Mer än 230 turneringsklubbar, bilföreningar, motorsportförbund och nationella turistbyråer i 124 länder är AIT- eller FIA-medlemmar.
- CAA i Kanada och AAA i Förenta staterna
- ADAC i Tyskland
- TCS i Schweiz
- AA i Sydafrika
- RAC i de flesta Australiska stater
- AA i Nya Zeeland
- AA Australien på uppdrag av de statliga bilklubbarna.
Det finns vanligtvis en avgift (minst € 300 i Europa, NZ $ 600 i Nya Zeeland, etc.) plus en obligation eller ersättning som återlämnas efter att du har importerat fordonet tillbaka till registreringslandet. Avgiften är ofta högre för icke-medlemmar; det kan vara värt att gå med i föreningen för att spara avgiften.
Skadeståndsbeloppet är nominellt det totala tullbelopp som skulle betalas om fastigheten inte avlägsnas inom den överenskomna tiden, inklusive lyxskatter och mervärdesskatter plus böter. Detta beräknas som ett fast belopp plus en procentandel av artikelns värde (till exempel 13 000 NZ $ 15% i tullar 10% GST / moms för ett Nya Zeelands fordon i Australien). Skattesatserna varierar mellan destinationer (upp till 400% av fordonets värde i vissa flyktiga länder) och straffbeloppen skiljer sig också mycket. En minimiersättning på € 3000 är inte ovanligt för fordon från Europa.
Länder som kräver carnets
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Carnet_de_passages.png/600px-Carnet_de_passages.png)
Inte alla länder kräver carneter, men det är troligt att följande:
Afrika
- Burundi
- Kamerun
- Centralafrikanska republiken
- Tchad
- Demokratiska republiken Kongo
- Djibouti
- Egypten
- Eswatini
- Etiopien
- Ghana
- Guinea-Bissau
- Kenya
- Lesotho
- Libyen
- Nigeria
- Rwanda
- Senegal
- Sudan
- Uganda
Asien / Mellanöstern
- Bangladesh
- Indien
- Iran
- Japan
- Jordanien
- Kuwait
- Nepal
- oman
- Pakistan
- Qatar
- Singapore (med undantag för Peninsular Malaysia-registrerade fordon)
- Sri Lanka
- Syrien
- Förenade arabemiraten
Oceanien
- Australien (tillfällig import utan carnet är möjlig, men kräver en deposition och ett godkännande av fordonsimport)
- Indonesien
- Nya Zeeland