Anländer med flyg - Arriving by plane

Denna artikel är en del av en serie som förklarar standardprocedurer, regler och andra grunder i reser med flyg. Detta är den sista artikeln; använd pilen nedan för att återgå till föregående avsnitt: ← På planet

Så du har väckt den skrynkliga massan av kött och ben som en gång kallades dina ben och snubblat av flygplanet - tror du att det är över? Ack nej. Den här artikeln bör dock göra de sista trötta stegen genom flygplatsen lite svårare. Ser På flygplatsen för en djupgående guide till flygplatser.

Avstigning

Var tålmodig när du går av land. Använd tiden för att titta igenom din plats två gånger efter dina tillhörigheter. Om du har incheckningsbagage måste du antagligen vänta på bagageanmälan ändå.

Om du anländer till en större flygplats finns det goda och dåliga nyheter. Den goda nyheten är att du kan hoppas på att lämna planet genom en jetbro, utan obehag att komma utomhus i okänt väder och klättra nerför en trappa upp på asfalten. Den dåliga nyheten är att du förmodligen har mycket att gå före dig.

Om du har flugit internationellt innan du rensar tullen kan du ha en chans att göra tullfri shopping. Notera i den artikeln fördelarna och riskerna.

Ankomstkontroller

Se även: Gränsövergång

Att rensa invandring / passkontroll vid inresa till ett land är i bästa fall en rak genomgång; särskilt om du redan har uppehållstillstånd eller reser inom en gränsförening, som t.ex. Schengenavtalet.

I värsta fall måste du vänta, svara på frågor och granska dina papper. Om flera internationella flygningar kommer nära varandra kan linjerna vara långa. Bearbetning är ändå mycket raffinerad och okomplicerad. Ha dina dokument redo och lyssna noga på officiella instruktioner. Inga fotografier eller videor av området eller processen är tillåtna.

Immigrationsbehandling vid ankomst (dvs. lagligt inresa till landet) föregår ofta eller sammanfaller med tullbehandling, där du deklarerar dina ägodelar och kan kontrolleras för smyg.

• Immigration / passkontroll är processen för en person som lagligen kommer in i ett land. Det handlar om att visa pass (och visum om det behövs) och kan innehålla åtminstone en kortfattad kontroll av ditt tulldeklarationsformulär. Du kommer att behandlas som en familj, par eller person åt gången, och andra följer dig instruerad att hålla dig bakom en kontrolllinje tills du är klar.
• Tull måste ske efter att du har gjort anspråk på ditt incheckade bagage. Om du gör anspråk före invandringen får du antagligen båda processerna på en gång. Det handlar ofta bara om några frågor och vanligtvis bara en kortfattad titt på mängden bagage. Officerer utbildas för att se oegentligheter.
• I några länder som Australien, separera karantän kontroller utförs. Dessa liknar tullkontroller men är mer fokuserade på att avgöra om livsmedel eller jordbruksvaror du tar med dig utgör en hälso- eller säkerhetsrisk.

På vissa internationella flygplatser kan du gå igenom behandling för och av tjänstemän från ditt direkta destinationsland innan du går ombord på ditt flyg. Detta saktar avgångsbearbetningen men förbättrar avsevärt behandlingen vid ankomst.

Bagagefordran

• Vid bagageanmälan (aka reclaim) ser många väskor ut. Hitta märken, namnskyltar, flygplansbagage för flygbolag eller remmar som skiljer din väska (ar) från andra. Matcha sedan taggarna som flygbolaget fäst vid dem med taggarna som du fick vid incheckningen för att säkerställa att det är ditt bagage. Band, klistermärken och färgade remmar på ditt bagage kan hjälpa till att identifiera det och se till att någon annan inte av misstag går iväg med det. Ser Flygbagage - Förhindra och återvinna förlorat bagage för mer.
  • Om du har kontrollerat en mycket stor eller lång artikel kan du hitta den i specialkravområdet istället för det vanliga bagageanmälan.
• Om ditt bagage inte dyker upp i en bagageanvändningsposition (vanligtvis tilldelad av flygbolaget) efter en rimlig tid, gå omedelbart till de utsedda förlorade bagagediskarna för att fråga om det. Se till att ha redo flygbolagsbagagestubben för ditt saknade bagage som du fick vid incheckningen. Om du inte hittar den snabbt, var redo att beskriva hur ditt bagage ser ut med så mycket detalj som möjligt (inkludera färgerna på taggarna / markeringarna / bagaget, och särskilt namnetiketterna du applicerade och skrivit ut resvägar inuti) till personalen vid disken. (Ett fotografi hjälper avsevärt, särskilt om du står inför någon språkbarriär.) Om du fortfarande saknar efter adekvat sökning, lämna in ett skriftligt krav på det.
  • Gör detta krav innan du lämnar flygplatsen.
  • I de flesta länder, flygbolaget har ansvaret för att leverera eventuellt förlorat / förlorat, incheckat bagage till dig när det har hittats... inte bara till flygplatsen där den först upptäcktes saknad, utan till dig under dina resor eller hemma. Genom att placera en kopia av din resväg (med datum och specifika platser du kommer att bo, t.ex. hotell) i varje bit av incheckat bagage, ökar du sannolikheten för att få den när du är på resan.
• Om du tror att du har lämnat något ombord på flygplanet, kolla med flygbolagets gate-agent. Om inga resultat går vidare till utsedd disk / monter / kontor på flygplatsen som hanterar förlorade föremål. Det är normalt inte tillåtet att återvända till flygplanet själv efter att du har gått in i terminalen.

Pengar: Om du har flugit till ett land som använder en annan valuta, behöver du lite användbar där. Om du inte redan har det, skaffa lite (helst med en bankomat snarare än valutaväxling) på flygplatsen. Det kanske inte erbjuder mycket bästa omvandlingsfrekvensen överallt, men kommer att vara ganska anständig. Du kan omedelbart bara behöva tillräckligt för vagnuthyrning, taxipris, oförutsedd tippning och vid behov tullavgifter. Men de fasta avgifterna som debiteras för ett litet uttag kan uppgå till en betydande procentandel av dess totala kostnad ... tillräckligt för att enkelt förmörka fördelen med en utmärkt ränta som du kan få senare för ett stort uttag. Alternativt kan du kontrollera om du kanske kan använda ett kreditkort för alla inköp du behöver göra på flygplatsen. (Ser Pengar för detaljer.)

Gör en anslutning

Din resa kan innebära en vidareflygning. Du måste göra anslutningen, kanske efter invandring / tullbehandling, eller efter att ha väntat på dina incheckade väskor. Under alla omständigheter måste du nå grinden för din nästa flygning. I värsta fall kan du behöva gå utanför det säkra området (t.ex. för invandring / tull), eller din anslutning kan innebära att du går till en annan terminal ... mycket ibland en annan flygplats. Och om du har mobilitetsbehov, meddela portagenten omedelbart när du går av ditt flyg. Det här är några av anledningarna till att din flygarrangemang måste ge tillräckligt med tid för anslutningar.

Detaljer om hur du ansluter inkluderar:

• Att känna till lokal tid. All information om din nästa flygning kommer att baseras på den. När din resa omfattar flera tidszoner, kommer vanligtvis flygpedagern att meddela lokal tid vid ankomsthamnen. Den lokala tiden på din destination är också tillgänglig från flygvägen / airshow-kanalen i ditt underhållningssystem under flygning om ditt flyg är utrustat med det. Du kanske vill justera din klocka och mobiltelefoner (om den inte ändras automatiskt) till den tid som meddelats för att undvika förvirring med tidtabellerna på flygplatsen.
• Kontrollera om du har en ombordstigningskort för din nästa flygning. Om du inte gör det anses du inte vara incheckat för den flygningen ännu, så fortsätt direkt till en transferdisk för att få ett boardingkort för din nästa flygning. Du kan undvika detta genom att checka in online och skriva ut boardingkortet eller ladda ner en elektronisk version av det till din telefon, om din operatör erbjuder dessa.
• Även om ett portnummer är tryckt på ditt fortsatta flygs ombordstigningskort är det möjligt att anslutningsflygets port kan ändras. Så snälla kolla flygövervakarna utspridda runt terminalen omedelbart efter att du landat för att få den senaste gateinformationen.
• Som ovan, om du kom från en internationell flygning och fortsätter till en inrikesflyg kommer du behöver rensa invandring / tull. Om så är fallet kan du också behöva göra anspråk på ditt incheckade bagage (även om det checkas in till din slutdestination) och kontrollera det igen för att säkerställa att det laddas till din nästa flygning. (Anläggningar på moderna internationella flygplatser är utformade för att göra det så enkelt som möjligt, t.ex. om du checkar igenom ditt bagage till din slutdestination kan du se en speciell fil där du kan göra anspråk på och kontrollera ditt bagage utan att gå till huvudavgångshallen.)
• Om din anslutningsflyg bokades separat eller med ett annat flygbolag som inte har något partnerskap med det flygbolag som körde din första flygning, ditt bagage måste samlas in vid mellanstoppet och kontrolleras igen av dig, eventuellt i en annan terminal, för lastning till nästa flygning. Detta kan kräva att du lämnar det säkra området, kontrollerar påsar och sedan går igenom den personliga säkerhetskontrollen på väg till din grind. Du kan behöva få ett regelbundet visum (i motsats till ett transitvisum som begränsar förflyttningen till flygsidan / den säkra delen av flygplatsen) för det land du 'transiterar' till. Allt som kan kräva avsevärd tid ... till och med mycket av en dag eller så om du måste flytta till en annan flygplats. bok (eller acceptera) sådana anslutningar mycket noggrant. Om du bokar dina flyg separat, kanske du inte heller har rätt till skydd, kompensation och hjälp som kommer med att du saknar din förmodade anslutningsflyg på grund av en försening med den första flygningen. Kontrollera om flygbolagen som är inblandade i din resa har biljettöverenskommelser med varandra innan bokning, det kan vara billigare att boka dem tillsammans och väskor överförs automatiskt.
• Om du har ett boardingkort för din nästa flygning, din bagage checkas in till nästa flygning, och du har gott om tid mellan flygningar kan du kanske utforska flygplatsen eller det lokala området ... till och med äta på en närliggande restaurang.
• Om du står inför en tät anslutning, flygbolagspersonal (särskilt i Asien) kan vänta utanför ankomstgrinden med information om ditt nästa flyg. De kan ringa din nästa gate-agent för att säkerställa din anslutning.
• Var som vid din första flygsträcka vid din ombordstigningsgrind minst 30 minuter innan nästa flygning börjar. Även om du har några timmar innan anslutningsflyget är det en bra idé att åka direkt till avgångsgrinden så snart det tillkännages, särskilt om du är på en flygplats som du inte känner till. På så sätt bekantar du dig med terminalen och ser till att du håller dig inom ett bra avstånd från porten om du tappar tid.

Direktflyg fortsätter till en annan destination

Beroende på flygplats eller flygbolag måste du antingen stanna i flygplanet, vänta i en transit- eller hållplats eller välja mellan de ovan nämnda alternativen.

• Om du blir ombedd eller väljer att stanna i flygplanet, sitta kvar så att markpersonalen kan städa flygplanet snabbare.
• Om du blir ombedd att stanna vid transitområdet och få utforska flygplatsen, spring inte för långt från porten, speciellt om terminalen är stor, eftersom du kan missa viktiga meddelanden om ditt flyg. Vissa av dessa meddelanden kan bara sändas vid grindområdet och inte till hela flygplatsen. Marktiden för ett flygplan är vanligtvis mindre än 2 timmar, vilket kanske inte räcker för att bekanta dig med en stor terminal.

Direkta internationella flygningar med inrikesben

I det här fallet finns det fyra huvudscenarier när du rensar tull och invandring.

• I vissa länder som Förenta staterna och Kina, måste du gå av vid ditt första stopp i landet och passera deras tull och invandring dit innan du fortsätter till din slutdestination, t.ex. om ditt flyg är från Los Angeles till Shanghai via Pekingmåste du gå av i Peking för att passera tullen och invandringen.
• I andra länder som Australien och Japan, får du passera tullen och invandringen endast vid din slutdestination, t.ex. om ditt flyg är från Hong Kong till Adelaide via Melbourne på samma plan får du bara gå av i steril- / anläggningsområdet i Melbourne och gå igenom tull och invandring i Adelaide).
• I vissa fall, t.ex. Storbritannien och EU: s medlemsstater i Schengenområdet, du går av vid första stoppet i landet eller i Schengenområdet för invandringskontroll, men du behöver inte hämta ditt incheckade bagage vid denna tidpunkt. Du hämtar bara dina väskor vid din slutdestination och tullinspektion kommer att äga rum där. Till exempel på ett flyg från New York City till Edinburgh via London, kommer du att stiga av i London och gå igenom de invandringsdiskar som är avsedda för internationella till inrikes transferpassagerare. Du hamnar sedan i den inhemska delen av flygplatsen och tar ditt flyg till Edinburgh, där du hämtar dina väskor och går igenom tullformaliteter.
• För flyg med enbart mellanlandning (t.ex. Philippine Airlines-flyg från USA: s västkust till Manila via Honolulu/Guam) kommer du att bli ombedd att stanna kvar i flygplanet och inte får stiga av.

Se till att du följer instruktionerna noggrant och fråga flygpersonalen om du är osäker på något. Om du lämnar det säkra / sterila / hållningsområdet när du inte ska, kan det vara mycket svårt att komma in igen.

Ankomsthall och utgång

Se även: Anländer till en ny stad

De flesta flygplatser har butiker och växlingskontor i ankomsthallen för att få mat, leveranser, eller pengar, utan besvär att få det genom flygningen eller tullgränsen.

Om du har turen att välkomnas av vänner, en taxichaufför eller någon annan kommer du att träffa dem i ankomsthallen. Ha tålamod; besökare kan inte åka airside.

Transportmöjligheterna på flygplatsen kan skilja sig mycket och kan vara förvirrande. Planera helst transporten till slutdestinationen innan du lämnar flygplatsen. Vanliga alternativ är stadsjärnväg, buss, taxi, eller hyrbil. Några av dessa alternativ kan vara aggressivt spionerade. I allt högre grad har flygplatser också höghastighetståg stationer och de kan vara separata från normala eller urbana järnvägsstationer, så du bör slå upp en plan för flygplatsen innan du går till fel station och saknar ditt tåg.

Om flygplatsen är tillräckligt stor för att ha förseglade jetbroar har du gått igenom det luftkonditionerade inomhusutrymmet fram till nu. Vid utgångsdörren kommer du att andas in din första utomhusluft sedan du lämnade (eller till och med sedan du gick in i den första flygplatsbyggnaden). Var beredd att gå in i varm eller kallt väder, torr eller våt, beroende på din destination och tid på året / dagen.

Eftersom ankomsthallen vanligtvis är öppen för allmänheten, kan passagerarna bli överväldigade av utmaningar. Brottslighet risken kan vara högre än airside.

Återhämtar sig från flygresor

Långa promenader på avgångsflygplatsen, följt av en stillasittande flygning och långa promenader under stress vid ankomsten, kan ge obehag för alla, särskilt fötter och ben. Det bästa du själv gör, och om du hittar en plats kan du vila 1-2 minuter. Kanske viktigare, om du flyger på flera timmar, kontakta vänner eller undersöka hur du kan vila / sova och undvika jetlag.

Jet lag

Se även: Jet lag

Jetlag är en form av desorientering och trötthet som orsakas av att man plötsligt byter till ett annat sov- / vakningsschema och olika dagsljus. Det följer inte att ju större tidsskillnad mellan ditt ursprung och destination, desto större jetlag. Ofta kan en kort 4-5 timmars skillnad också vara problematisk, till exempel om ditt flygschema kräver att du:

• Vakna mycket tidigt för att göra en tidig avresa.
• Nå din destination eller (ännu viktigare) vilsam logi mycket sent.

Allt kan vara tröttande och det tar längre tid att övervinna än till och med en fullständig vändning av dag och natt.

Försök få en god natts sömn före din flygresa, och sov så mycket som möjligt under din flygresa. Ignorera tidszoner, filmer och underhållning och bara sova när du kan. När du anländer till din destination, glöm din ursprungstidzon och exister enbart efter destinationstiden.

Försök att ha en normal dag när det gäller den tidszon du har flög in i. Ny vetenskaplig forskning tyder på att fasta (inte äta) kan hjälpa till att övervinna Jet Lag genom att återställa kroppens dygnsrytm (biologisk klocka). Att inte äta 24 eller fler timmar innan du kommer till din destination bidrar till att du känner dig mindre trött när du väl kommit. Jordens ljusa / mörka cykler påverkar våra dygnsrytmer, men också våra ätmönster. Att starta om våra utfodringscykler kan mildra tidsförvrängningen.

Gjort? För mer specifik information om flygning och dess olika former, gå tillbaka till flygsidan: Flyger →