Manchester flygplats (MAN IATA) är en av de mest trafikerade och största flygplatserna i Europa. Flygplatsen ligger i södra delen av Manchester, i Nordvästra England och är en utmärkt port till norra Storbritannien.
MAN är normalt ett nav för inrikesflyg, men sedan Flybe kollapsar i mars 2020 finns det mycket få inrikesflygförbindelser till Manchester. Det är inte känt vilka rutter som kommer att plockas upp av andra operatörer.
Förstå
Manchester Airport är en hektisk plats med cirka 28 miljoner passagerare per år och dussintals operatörer (därmed god konkurrens) som flyger till nästan 200 städer. Det finns 3 passagerarterminaler och två landningsbanor. Det finns utmärkta direktförbindelser från hela Storbritannien och Irland, Europa, Nordamerika och Karibien, även om flyg från Asien och Afrika söder om Sahara normalt behöver byta flyg. (För att se vad som flyger in och ut, använd en oberoende webbplats som flightstats.com - flygplatsens egen webbplats låter dig bara leta efter specifika flygningar.) Det finns bra marktransporter, med täta tåg som tar mindre än 20 minuter till stadens centrum, och direkttågsförbindelser över norra England och centrala Skottland.
Flygplatsen öppnade 1938 och blev nästan omedelbart en RAF-bas under krigstid och återvände till civilt bruk efter kriget. Det var ursprungligen känt som "Ringway" och kallas ibland fortfarande. Det var nära stadens södra ringvägen men det fick sitt namn efter byn Ringway, som i angelsaxiska var Hringhæg vilket betyder en cirkulär häck runt ett hölje. På 1950- och 60-talet gick expansionen gradvis: britterna åkte inte mycket utomlands eller tog färjan när de gjorde det. Det var sofistikeringens höjdpunkt om du flög från Manchester till Isle of Man i en Silver City Airways Douglas Dakota. Men sedan växte flyg och passagerarantal precis som på andra flygplatser: först kom Med och Alperna inom lättflygningsområde, sedan Florida och Karibien. Östeuropa öppnade sig när kommunismen drog sig tillbaka och svensexorna marscherade in och budgetresor blomstrade med hjälp av internet. Staden själv blev en destination och lockade många utländska studenter. Och Manchester Airport växte och växte och växte. Även de som fortfarande tänker på det som Ringway kommer att kämpa för att komma ihåg en tid då det inte fanns någon större expansion i handen, med lera och avvikelser på inflygningarna, och passagerarkorridorer som sicksackade runt tillfälliga partitioner till ett ljudspår av hamring och borrning.
Flygplatsen ägs av Manchester Airports Group, de tio kommunfullmäktige i Stor-Manchester som äger majoritetsandelen, med IMF-investerare som kontrollerar den mindre andelen. MAG äger också East Midlands och Stansted flygplatser. Huvudprojektet är att uppgradera Terminal 2 till juli 2020. Ytterligare expansion fortsätter där fram till 2022, då Terminal 1 stängs. Det finns inga planer på att förlänga landningsbanorna, men taxivägarna och parkeringsställen utvidgas för att underlätta markbelastningen.
Orientering
Manchesters flygplats har tre terminaler, förbundna med en överliggande gångväg ("Skyway") till transportnavet för "The Station". T1 och T3 ligger intill 200 yards (5 min) promenad söder om stationen medan T2 är 400 yards (10 min) promenad nordväst. Det finns researrangörer i Skyway, men de är ofta ute av handling.
1 Terminal 1 har flest flyg och de bästa faciliteterna. Charter-, budget- och fullserviceflygbolag flyger över Europa och resten av världen, inklusive Aegean, Aer Lingus, Air Transat, Aurigny, Austrian, BH Air, Belavia, easyJet, EL AL, Enter Air, Emirates, Etihad, Finnair, Icelandair, Iraqi Airways, Jet2, Lufthansa, Norwegian, Scandinavian, Swiss, TAP Air Portugal, Titan Airways och Turkish Airlines. Det finns två incheckningshallar: den mindre sal B, vid ingången på bottenvåningen, är endast för Jet2 och Etihad. Alla andra flygbolag använder Hall A på 5: e våningen (med Lufthansa gömd i en bakre lobby) - ta hissbanken till vänster omedelbart när du går in i T1. Om du går förbi dem, kommer du att vila in i det stora ankomstområdet - massor av kaféer här, plus ankomstbrädor för att kontrollera din vändning. Efter incheckningen finns det två säkerhetsvägar som används flexibelt. Säkerhet A är ibland överbelastad medan säkerhet B är tyst, men personalen leder dig till den med kortare kö (vid tysta tider reserverar de ofta A för snabbspårning). Strax efter att du har rensat säkerheten är kranar / kranar med kallt vatten, din bästa chans att fylla på en flaska eftersom alla andra utlopp (t.ex. i toaletter) skållar för att få dig att köpa dyra flaskvatten. Du går nu in i en serie med 3 butikscentra: rakt och sedan lindat sedan rakt, otrevligt som matsmältningskanalen från ett monster som pressar varje droppe livsblod från sitt byte. Du dyker upp i en hall med grindar 1-15 till vänster, 20-32 till höger, grindar 16-19 används vanligtvis av de mindre planen och kan nås via en korridor som också används för loungeaccess. De två vingarna mot portarna har gratis tidningsställ (Tider och Sol) och fler sittplatser, men ingen detaljhandel / mat utom några varuautomater. Portarna 20, 24 och 26 är salar på nedervåningen för en bussöverföring till flygplanet: de är ofta de tystaste områdena för att sitta.
2 Terminal 2 har huvudsakligen interkontinentala flygningar i stora kroppsflygplan, plus semestercharter vars passagerare sannolikt inte ansluter till en annan flygning, så det extra avståndet för att nå T1 / T3 är viktigt. Flygbolag inkluderar Air Canada, air Baltic, Air Malta, Belavia, Biman Bangladesh, Brussels Airlines, Cathay Pacific, Ethiopian Airlines, Eurowings, Hainan Airlines, Jet2.com, Oman Air, Pakistan International Airlines, Qatar Airways, Saudia, Singapore, Titan Airways , TUI, United och Virgin Atlantic. En moderniserad terminal 2 kommer att öppnas i juli 2020 (även om detta sannolikt kommer att försenas till den nuvarande COVID-19-pandemin) och fram till dess är anläggningarna trånga för passagerarantalet. Det finns ett satellitincheckningsområde på bottenvåningen (skrivbord 201-212 bredvid ankomst) för Air Canada, Brussels Airlines och Eurowings. Alla andra checkar in på våning D. Därifrån går du upp till övervåningen till säkerhet, förbi en kallvattenpåfyllning, ett tullfritt köpcentrum sedan mathallen-cum-airside-loungen. Korridorerna till portarna har gratis tidningsställ och fler sittplatser, men ingen detaljhandel / mat. Flyg som avgår från portar märkta A1-A12 ligger i den nyöppnade piren och ligger 10 minuters promenad från huvudavgångsloungen.
3 Terminal 3 har korta hopp inrikes- och europeiska flygningar med Air France, British Airways, Iberia, KLM, Loganair, Ryanair och Vueling. Ju mindre flygplanet är, desto mer sannolikt är det att vara här, t.ex. KLM Cityhopper turbopropvägar. Den udda mannen ute i detta är American Airlines, som dagligen flyger stora Boeings till Philadelphia. T3 ligger intill T1 med en markbelagd gångväg mellan. Terminalen verkar expandera när du går in: ankomstområdet på gatunivå är bara en dragkorridor med ett par små butiker och kaféer. Det finns mer mat och sittplatser på övervåningen, vilket är incheckningsområdet. En gång genom luften genom säkerhet finns det ett bra val av faciliteter.
4 PremiAir kallar sig en VIP-terminal, men det är mer som ett utökat snabbspår. För 100 £ per person checkar du in bara en timme före avresan i en lugn lounge utanför flygplatsen längs Old Wilmslow Road, de tar ditt bagage och överför dig till terminalen för ditt flyg, och du snabbspårar genom säkerhet. Det finns liknande paket för ankomst och returresor. Den är tillgänglig för alla flygbolag som är anmälda till PremiAir, några två dussin av dem. Det inkluderar inte VIP-loungerna på airside eftersom poängen är att glida direkt till grinden och kringgå de vanliga tråkiga processerna. PremiAir lanserades med storslagna mönster för att betjäna lyxig privatflyg, men den marknaden har vissnat, så nu är de ett slags Meet & Greet med porterage. Det ägs och drivs av flygplatsen precis som standardterminalerna; i november 2019 uppgraderades anläggningen.
Hämtning av hemväska kan bokas via flygplatsens webbplats för alla terminaler. Från £ 20 per väska hämtar de dina väskor vid en överenskommen tid och plats, men förmodligen från ditt hem kvällen före ditt flyg. Påsarna är förseglade och levereras till flygplanet, du reser som bara med handbagage och samlar de incheckade väskorna på vanligt sätt vid ankomst till din destination. Från och med januari 2020 erbjuder de inte inkommande tjänster och det finns inga recensioner om tillförlitlighet - har du någonsin väntat på en leverans som skulle komma fram till en överenskommen tid?
Marktransport
Manchester Airport har utmärkta transportförbindelser till staden och över norra England och låglandet / centrala Skottland. 1 Stationen är navet för kollektivtrafik med tåg, spårvagnar, lokala bussar och långväga bussar. Inte mycket här medan du väntar bortsett från biljettkontor och toaletter, det finns bättre faciliteter i Terminal 1 Ankomster, 5 min promenad vid "Skyway". För hotell inom flygplatskomplexet, använd Skyway mot T2 för Radisson Blu, för alla andra går ut på gatunivå.
Med tåg
Wikivoyage har en guide till Tågresor i Storbritannien.
Tåg går från stationen till Manchester Piccadilly var 15: e minut eller mindre mellan 04:15 och 01:15, tar 15-20 min. Enkel biljettpris är £ 4,70. Tåg som fortsätter till andra norra städer kan också stanna vid Manchester Oxford Road (för södra stadskärnan, t.ex. Bridgewater Hall) och Victoria (för norra stadskärnan). Mellan 01:15 och 04:00 ta bussen.
Tågen till Piccadilly är vanligtvis direktstopp, men några stannar vid Healds Green eller Gatley. För distrikt söder om centrum är det ofta bättre att ta buss eller spårvagn, se nedan.
Transpennine Express tåg går från stationen direkt till:
- - Preston, Lancaster, Penrith och Carlisle varje timme, sedan antingen till Lockerbie, Motherwell och Glasgow Central, eller till Edinburgh.
- - Huddersfield, Leeds och York var 30: e minut, fortsätter olika till Darlington, Durham och Newcastle upon Tyne, till Thirsk, Northallerton och Middlesbrough, eller att Scarborough.
- - Stockport, Sheffield, Doncaster, Scunthorpe, Grimsby och Cleethorpes varje timme.
Nordlig tåg går direkt till:
- - Warrington och Liverpool Lime Street varje timme, men det är oftast snabbare att byta på Oxford Road.
- - Skruva på, Preston och Blackpool Nord timme; även via Preston och Lancaster till Morecambe och Barrow-in-Furness.
Transport för Wales tåg går direkt timme till Chester (1 tim 20 min), Prestatyn, Rhyl, Colwyn Bay och Llandudno (2 timmar och 30 minuter). Byt i Chester för Wrexham.
Det finns inga direkta tåg till London Euston, Birmingham, Bristol och söder: byta vid Piccadilly eller Crewe eller Stockport. Det finns förbindelser vid Piccadilly för många andra destinationer, men det är en stor station: att överföra mellan de övre nivåplattformarna (tåg via Oxford Road) och huvudterminalplattformarna tar tio minuter.
Med spårvagn
De Metrolink spårvagn går mellan flygplatsen och stadens centrum via Wythenshawe, Roundthorn, St Werburgh's Rd, Chorlton, Trafford Bar, Deansgate / Castlefield, St Peter's Square (och ett dussin eller så andra hållplatser) och slutar vid Victoria Station. Det tar en timme och en vuxen singel kostar £ 4,60, så det är mycket långsammare än tåget utan att spara, och du skulle bara använda det för södra burbs som Wythenshawe. Den kör 06: 00-00: 00 var 12: e minut; 03: 00-06: 00 går det var 20: e minut så långt som till Deansgate / Castlefield. Ser Metrolink avdelning för spårvagnförbindelser till East Didsbury, Stretford & Altrincham, Salford Quays & Eccles, Prestwich & Bury, Newton Heath, Oldham & Rochdale och Ashton-under-Lyne.
Med buss
Lokala bussar är den enda kollektivtrafiken på natten. Stagecoach Bus 43 går minst var 30: e minut dygnet runt från stationen till Wythenshawe, Sharston, Northenden, West Didsbury, Rusholme, Manchester University och Manchester Piccadilly Gardens, och tar drygt en timme. Dagtid är det minst var 10: e minut.
Andra lokala bussar (från Station Stands D-K, alla drivs av Stagecoach) kör också (från och med mitten av 2019) ca 06: 00-23: 00 till:
- # 102/103 Wythenshawe, Sharston, Northenden, södra kyrkogården, Moss Side, Hulme och Manchester Piccadilly Gardens.
- # 199 Stockport, Stepping Hill, Disley, New Mills, Furness Vale, Whaley Bridge, Chapel-en-le-Frith, Peak Dale och Buxton.
- # 288 Hale, Altrincham, Timperley, Baguley, Northenden och Didsbury (E&W).
- # 330 Stockport, Bredbury, Woodley, Hyde, Dukinfield och Ashton-under-Lyne.
- # 368 Wythenshawe, Heald Green, Cheadle Hulme, Adswood, Edgeley och Stockport.
Tränare förbi National Express kör från Station Stands A, B & C till Manchester busstation på Chorlton Street var 30: e minut. De tar 20 minuter och en vuxenpris är cirka 5 £. Hela natten kör de klockan 00:55, 01:40, 03:20, 03:50 och sedan 05:35 när dagtjänsten återupptas. De flesta inter-city-tjänster innefattar en anslutning på Chorlton Street, men det finns några direktbussar från flygplatsen till Liverpool, Wolverhampton, Birmingham, Leeds, Sheffield, London Victoria och Belfast.
Med bil
Flygplatsen ligger 20 minuters bilresa från Manchesters centrum och nås med motorväg M56, med en infart från M56-korsningen 5. Mindre lokala vägar trafikerar flygplatsen från norr (Wythenshawe) och österut (Heald Green). Använd inte dessa som genvägar för att komma ut ur staden, det är alltid snabbare att gå med på motorvägen.
Avlämningsavgifter vid terminalerna eller stationen är £ 3 för 5 min eller £ 4 för 10 min. Avhämtning är gratis vid Jetparks 1, en halv mil norr om stationen med transfer till alla terminaler.
Plocka upp kostar £ 4,50 i 30 minuter vid någon av terminalerna; du kanske inte hämtar vid stationen.
Taxi finns tillgängliga utanför varje terminal, kostar cirka £ 15 och tar 30-45 minuter att nå stadens centrum.
Officiella parkeringsplatser, dvs de som visas på flygplatsens webbplats, alla har CCTV och in- och utgångsbarriärer med ANPR. De måste bokas i förväg: parkering utan förvarning är mycket dyr och kanske inte tillgänglig. Fordon måste passa ett vanligt bilutrymme, max höjd är vanligtvis 2 meter. Från och med slutet av 2019 är dessa:
- Meet & Greet (alla terminaler) - överlämna bil och nycklar vid avlämningspunkten inom en minuts promenad från terminalen. Vid retur, skanna ditt kvitto, ett låst duvahål tänds från vilket du hämtar nycklar och vägbeskrivningar till din bil.
- T1 / T3 Mid-stay: 3-minuters promenad till T3 och tio till T1.
- Flervåningshus: två parker för T2 och en bredvid T1 / T3. Kanske 5- till 10-minuters promenad, men bara två om du betalar extra för en premiumplats.
- Jetparks 1 & 2 ligger en halv mil norr om T1 / T3 och T2. Bussen när den kommer tar bara 5-10 minuter men det är ofta en lång väntan, ta hänsyn till det eller överväga att gå.
- Jetparks 3 och Ringway ligger en mil öster om Styal Road, bredvid banan men för långt att gå, väntar på buss.
Oberoende parkeringsplatser är prickade runt området. Från och med slutet av 2019 inkluderar de APH i Sharston M22 4TE, Castle Hill Farm i Ashley WA15 0RE och H&P i Styal SK9 4LH. Närliggande hotell kan också erbjuda erbjudanden om vistelse-plus-parkering.
Komma runt
Detta är en stor flygplats, men inte på samma sätt som London Heathrow. Från incheckning till gate är det aldrig mer än 15 minuters promenad, utan spårvagnstransfer.
Alla terminaler är anslutna via Skylink-gångvägarna och resenärerna används där och på många andra platser för att påskynda din resa. Bussar förbinder flygplatsens parkeringsplatser med terminalerna.
Flygförbindelser sker via särskilda transitkanaler och du behöver inte ta tillbaka ditt bagage innan du går ombord på din nästa flygning, utom på Ryanair självklart. Med dem måste du rensa invandringen och hämta ditt bagage från den första flygsektorn, sedan checka in på nytt och återvända genom säkerhet för nästa flygsektor. Tillåt minst tre timmars mellanlandning, köp fast track för säkerhet och förvänta dig inte mycket hjälp från dem om en försenad Ryanair första flygning får dig att missa din Ryanair andra flygning.
Vänta
De allra flesta butiker och restauranger ligger utanför säkerhetskontrollen i alla terminaler på Manchester Airport, så i jämförelse med andra flygplatser är det lite poäng i incheckningshallen.
Lounger
Escape Lounger (T1, T2 & T3), ☏ 44 871 200 4450. Dagligen 04: 15-20: 30. Dessa finns i alla terminaler och är tillgängliga mot en avgift för alla passagerare. Lounge med gratis drycker och snacks, men extra avgift för varma huvudrätter. Barn antas (full avgift över två år) men inga specifika faciliteter för dem. Inga grupper större än sex antogs. £ 25 förbokat, £ 30 walk-up för 3 timmars tillgång.
Terminal 1
- Aspire Lounge (04: 00-20: 00) är för alla passagerare, vuxna £ 25, barn £ 18.
- Emirates (05: 00-21: 00) är gratis för First- och Business-klassen, annars räknar du £ 120 pp med skatt, ganska brant för Wifi och ett mellanmål.
- 1903 är nu namnet på Etihad Lounge. Det är öppet 06: 00-10: 30 och 17: 30-20: 30, vilket är okej om deras flyg går av i tid, men mindre än bra när de inte gör det. Det är £ 45 att använda om du inte annars är berättigad.
Terminal 2
- Aspire Lounge (04: 00-20: 00) är för alla passagerare, vuxna £ 25, barn £ 18.
- v-rum är endast för Virgin Holidays-kunder, vuxna £ 20 och barn £ 12, öppna 3 timmar före deras flyg.
Terminal 3
- British Airways (05: 00-20: 00) är för First- och Business-klass på BA, American och Iberia.
- 1903 (öppet 05: 10-20: 30) £ 35 förbokat, £ 40 walk-up för två timmars tillgång. Endast 18 år, inga barn. Gratis drycker inklusive alkohol. Grupper som är större än fyra är inte tillåtna även om de bokar separat, så du måste agera nonchalant och sitta ensam med din första drink innan du av misstag stöter på dina rugbykompisar i väntan på flyg till Paris CDG.
Äta och dricka
Terminal 1 på marken finns Joe's Kitchen, Pret och Greggs. Airside är Bar MCR, Burger King, Cafe Balzar, Costa, Giraffe, Mi Casa Burritos, PizzaLuxe, en annan Pret, Starbucks, Grain Loft och Upper Crust.
Terminal 2 marken har ingenting förrän terminaluppgraderingen är klar. Airside är Brodericks, Burger King, Cabin, Caffè Nero, Camden Food, Greggs, Spinning Jenny och Upper Crust.
Terminal 3 marken har Caffè Nero. Airside är Costa, Delice de France, Flat White, KFC, Kiosco, Pork & Pickle, Lion and Antelope, The Nook och Trattoria Milano.
köpa
Pengar: bara om du annars har fastnat. Innehavare av brittiska betalkort kan ta ut pund från bankomater utan extra kostnad men allt annat är kostsamt. Valutaväxlingsleverantören är ICE, vars kurser är 25% på båda sidor om bankkursen för större valutor. Så om du bytte 100 US-dollar till pund så tillbaka igen, skulle du få 56 USD. Kurserna för mindre valutor är mycket sämre; och tro det eller inte, priserna på vissa andra brittiska flygplatser är fortfarande sämre. Använd ditt bankkort för att betala för transport till stadens centrum och byt där.
Tax-free - det är franchisegivaren Biza, och de vill hellre att du inte gör realistiska prisjämförelser, så de jämför med en mytisk enhet som heter "High Street". Men i november 2019 var en liter Tanqueray Gin 14 £ för destinationer utanför EU och 18 £ för EU, medan stormarknader i Storbritannien frågade 20-25 £ men kanske bara 15 £ för gin med egna märken.
Bekant återförsäljare finns i alla terminaler är:
- - Dixoner för små elektriska apparater, t.ex. reseadaptrar - vem i själva verket köper sina 52-tums plasmaskärms-TV och flyger dem sedan till Santorini i skåpet ??
- - Boots the Chemist för aspirin, reseadaptrar, dyra solskyddsmedel men ganska prissatta smörgåsar;
- - WHSmith för tidningar, tidskrifter, böcker eller drycker. Visst att du har tillräckligt med reseadaptrar?
- - Mode och accessoarer är Bobbi Brown, Clarins, Dune London, Hamleys, Jo Malone, Pandora och Temptation.
Ansluta
Alla mobilnätleverantörer har en bra signal i och runt flygplatsen, men om du inte redan var påslagen kan det ta några minuter att få en anslutning. Du tävlar med alla på landningsbanorna som just har fått höra att de kan ansluta sina mobiler igen.
Wi-Fi är gratis i hela flygplatsen i 60 minuter per 24 timmar. En premiumtjänst är tillgänglig för längre användning och snabbare nedladdning, perfekt för att titta på industriella mängder av YouTube-videor före din flygning. Priserna är £ 5 för en timme, £ 10 per dag och £ 30 per månad.
Cope
Duschfaciliteter finns i terminal 2 och kostar £ 6,50 per person. Två bönrum med flera trosfunktioner finns i terminalerna 2 och 3. Terminalerna 1 och 2 erbjuder rökrum utomhus på luften för att följa Förenade kungarikets rökförbud.
Sova
Det finns fyra hotell inom flygplatsen: Radisson Blu, Crowne Plaza, Clayton och Hilton. (Google Map visar också Voyager House, men det här är bara kontor.) Andra listade här är så nära att du kan resa via flygplatsen för att nå dem, även om du inte flyger. Flera fler som kan vara praktiska men lite längre ut listas under Manchester / South, Wilmslow och Altrincham.
- 1 Radisson Blu Hotel Manchester Airport, Chicago Ave, Hale, M90 3RA (bredvid Station), ☏ 44 161 490 5000, fax: 44 161 490-5100, ✉[email protected]. Får utmärkta recensioner för komfort och service. Fritidsanläggningar och mötesrum, restaurang och hälsoklubb. B&B dubbel £ 150.
- 2 Crowne Plaza Manchester Airport, Ringway Road, Wythenshawe, Hale, M90 3NS (300 m öster om stationen), ☏ 44 161 498 4000, ✉[email protected]. Bra pålitligt hotell, nu en del av IHG-kedjan. Ren och mestadels tyst. Två restauranger på plats, gratis buss, gångavstånd från stationen. B&B dubbel £ 170.
- 3 Clayton Hotel Manchester Airport (tidigare Bewleys Hotel), Outwood Lane, Hale, M90 4HL (bredvid Station), ☏ 44 161 498-0333, ✉[email protected]. Anständigt hotell, tyst och rent. B&B dubbel £ 120.
- 4 DoubleTree by Hilton Manchester Airport, Outwood Lane M90 4WP (bredvid Station), ☏ 44 161 435 3000, ✉[email protected]. Genomsnittligt bekvämt flygplatshotell. Från stationens avfart på gatunivå, gå inte upp till gångvägar. Gratis transfer till terminaler, gångbar även om trottoarer är en röra. B&B dubbel £ 160.
- Det finns ett kluster hotell 5 M56 jcn 6, korsningen med A538 Wilmslow Road. Dessa inkluderar Marriott, Premier Inn, Holiday Inn Expressoch Oakcroft Guesthouse.
- 6 Etrop Grange, Thorley Lane M90 4EG (500 m norr om T2 och 1 km från T1 / T3), ☏ 44 161 499 0500, ✉[email protected]. Georgisk herrgård nu uppslukad av flygplatsutveckling. Får ljumma recensioner, i princip okej och valuta för pengarna men trötta faciliteter, utan hiss till övervåningen. Måltider serveras i bar & grill. Gratis flygplatstransfer 05: 00-22: 00. B&B dubbel £ 110.
- 7 Airport Inn Manchester, Altrincham Rd, Wilmslow SK9 4LR (A538 strax söder om landningsbanan), ☏ 44 871 221 0247. Budgetkedjahotell. Tio minuters transfer till flygplatsen. Boende / parkpaket på plats. Det är de enda försonande funktionerna: resenärer beklagar konsekvent förlorade bokningar, dålig incheckningsupplevelse och service och bullriga, fuktigt luktande rum. Om MAN någonsin förlänger sina landningsbanor, låt det vara över denna plats. B&B dubbel £ 65.
Närliggande
Manchesters centrum tar 20 minuter med tåg från flygplatsen, men låt minst 90 minuter återvända eftersom du måste rensa säkerheten. Tänk på att om du bestämmer dig för att undkomma en lång försening kan lokala flygbolag snabbt vissla upp ett reservflygplan och besättning om det är vad som krävs för att slå ett tekniskt problem och anspråk på kompensation. Ditt flyg som visades som försenat på obestämd tid kan plötsligt gå vidare till ett boarding-samtal. Om förseningen var på grund av dåligt väder, kan det också drabba din returtransport, och hur kul kommer det att vara att skifta fast din fotled i Piccadilly i snön?
Manchester Airport Visitor Park ligger på den sydvästra sidan av flygplatsen och är väl värt ett besök för alla flygentusiaster. Det är hemma för British Airways Concorde-flottan och erbjuder utmärkt utsikt över flygplatsförklädet, taxibanor och landningsbanor.
Flygplatshotellet är en pub på Ringway Road cirka 800 m från flygplatsen. Dess ölträdgård har utsikt över den östra änden av Taxiway J och den östra tröskeln för landningsbanan 23R, som ligger bara 15 meter bort och ger god utsikt över öst-västlandningsinflygningar och några startrullar.
| Rutter genom Manchester Airport |
| Chester ← Altrincham ← | W  N | → Cheadle → Centrala Manchester/Stockport |