Bangkok - Bangkok

Bangkok är en stor stad med flera distrikt artiklar som innehåller information om specifika sevärdheter, restauranger och boende.

Bangkok (Thailändska: กรุงเทพฯ Krung Thep) är huvudstad och största stad i Thailand och med en befolkning på över elva miljoner invånare, den absolut största staden. Dess höghus, tung trafikstockning, intensiv värme och styggt nattliv ger dig inte omedelbart ett varmt välkomnande - men låt inte ditt första intryck vilseleda dig. Det är en av Asiens mest kosmopolitiska städer med magnifika tempel och palats, autentiska kanaler, livliga marknader och ett pulserande nattliv som har något för alla.

I flera år var det bara en liten handelsplats vid floden Chao Phraya, tills kung Rama I, den första monarken i den nuvarande Chakri-dynastin, förvandlade den till huvudstaden i Siam 1782, efter bränningen av Ayutthaya av burmesiska inkräktare. Sedan dess har Bangkok förvandlats till ett nationellt skatthus och fungerar som Thailands andliga, kulturella, politiska, kommersiella, pedagogiska och diplomatiska centrum.

Distrikt

Bangkok är en stor och modern stad som surrar med nattliv och glöd. Administrativt är den uppdelad i 50 distrikt (เขต khet), som ytterligare delas upp i 180 underdistrikt (แขวง khwaeng), men dessa används oftare i officiella affärer och för adresser. Besökare hittar den konceptuella indelningen nedan över huvudområdena mer användbara för att ta sig runt.

Runt Bangkok finns provinserna Nakhon Pathom västerut, Nonthaburi i nordväst, Pathum Thani norr ut, Chachoengsao i öster, Samut Prakan i sydost och Samut Sakhon i sydväst.

Förstå

Strax under 14 grader norr om ekvatorn är Bangkok en tropisk metropol som också är en av de mest resenärsvänliga städerna i Asien. Ett rasande sinnesanfall, besökare konfronteras omedelbart av värmen, föroreningarna, obehagliga dofter och det otryckliga leendet som många thailändare bär. Trots sensationella internationella nyhetsrapporter och första intryck är staden överraskande säker (med undantag för småbrott) och mer organiserad än vad den ursprungligen verkar och är full av dolda pärlor väntar på att bli upptäckt. Den höga relativa fuktigheten och den varma temperaturen gynnar tillväxten av tropiska växter - du hittar exotiska orkidéer och utsökt frukt överallt. Bougainvillea och frangipani blommar praktiskt taget över hela staden. Thailändsk mat är med rätta berömd, varierad och prisvärd. Bangkok för många representerar den typiska asiatiska huvudstaden. Saffranklädda munkar, snygga neonskyltar, graciös thailändsk arkitektur, kryddiga rätter, färgglada marknader, trafikstockningar och det tropiska klimatet samlas i en lycklig tillfällighet. Det är svårt att lämna med bara ljumma intryck av staden.

Historia

"Bangkok" var ursprungligen en liten by på västra stranden av floden Chao Phraya. Efter hösten av Ayutthaya i slutet av 1700-talet gjorde kung Taksin den store byn till Siams nya huvudstad och döptes om till den Thonburi. År 1782 flyttade kung Rama I huvudstaden till flodens östra strand vid Rattanakosin; ursprungligen platsen för en kinesisk gemenskap, som flyttades utanför de nya stadsmuren till Yaowarat. Kung Rama I namngav staden Krung Thep, som det nu är känt för thailändare och som på engelska översätts som "City of Angels".

Det fullständiga namnet "Krung thep mahanakhon amorn ratanakosin mahintharayutthaya mahadilok popnoparat ratchathani burirom udomratchanivetmahasathan amornpiman avatarnsathit sakkathattiyavisnukarmprasit" (กรุงเทพมหานคร อมร รัตนโกสินทร์ ม หิน ท รา ยุ ธ ยา มหา ภพ นพรัตน์ราชธานี บุรี รมย์ อุดม ราช นิเวศน์ มหา สถาน อมร อวตาร สถิต สักกะ ทัต ติ ยะ วิษณุกรรม ประสิทธิ์) listas som världens längsta platsnamn av Guinness Book of Records; en engelsk återgivning går så här: "änglarnas stad, den stora staden, residensen för Emerald Buddha, den ogenomträngliga staden Ayutthaya of God Indra, världens stora huvudstad utrustad med nio värdefulla ädelstenar, den lyckliga staden, i överflöd i ett enormt kungligt palats som liknar den himmelska bostaden där regerar den reinkarnerade guden, en stad som givits av Indra och byggd av Vishnukarn ". Utlänningar fångade aldrig på förändringen, så på främmande språk Krung Thep ärvde namnet Bangkok, som blev dess formella engelska namn. För thailändare hänvisar namnet Bangkok till den tidigare byn på västra stranden av Chao Phraya, som införlivades i Stora Bangkok 1971.

Livet ägde rum på vattnet; vanliga människor bodde på bambuflottar längs floden, medan flytande säljare strövade i vattnet för att sälja frukt och grönsaker. De enda stenstrukturerna som byggdes på land var tempel och palats. På 1800-talet införlivade västmakterna mycket av Sydostasien i sina koloniala imperier. Kings Rama IV och V ansåg att det enda sättet att hålla Siam oberoende var att modernisera landet längs europeiska linjer. Traditionella kanaler fylldes upp och förvandlades till vägar. Kung Rama V flyttade kungens bostad till Dusit och lade fram distriktets stora boulevarder längs europeiska linjer.

Bangkok började verkligen utvecklas efter andra världskriget. Det ekonomiska centrumet skiftade från den ordnade planerade staden Rattanakosin i österriktning och lämnade Bangkok utan ett uppenbart centrum. Bangkok etablerade sig som drivkraften bakom Thailands nya roll som ett nyligen industrialiserat land från 1980-talet och framåt. Den snabba ekonomiska tillväxten har lockat migration från landsbygden, med miljontals thailändare som flyttar hit från Isaan och andra regioner för att försörja sig. Eftersom Thailand har vuxit till det viktigaste ekonomiska centrumet i regionen har Bangkok i modern tid också lockat många migrerande arbetare från angränsande Myanmar, Laos och Kambodja.

Denna snabba expansion gjorde Bangkok till en av de mest kosmopolitiska och händelserika städerna i Asien; men säkerställde också många problem. Ett stort gap har uppstått mellan dem som drar nytta av ekonomisk verksamhet och de som kom till staden från landsbygden på jakt efter arbete. Bangkoks till synes oändliga trafikstockningar fortsätter eftersom de nya Skytrain- och MRT-systemen är för dyra för arbetarklassen. Att få en paus från ångorna i en park verkar vara en bra idé, men tyvärr har Bangkok den lägsta mängden grönt utrymme av alla huvudstäder i världen.

Adresser och navigering

Adresser i Bangkok använder det thailändska adresseringssystemet, vilket kan vara lite förvirrande för de oinvigde. Stora vägar som Silom eller Sukhumvit är thanon (ถนน), ofta förkortat Th eller glansat "Road", medan sidogatorna som förgrenar sig från dem kallas så jag (ซอย). Sois är numrerade, med jämna siffror på ena sidan och udda siffror på andra sidan. Således betyder en adress som "25 Sukhumvit Soi 3" hus / byggnummer 25 på 3: e sojen på Sukhumvit Road. Medan soi-siffrorna på varje sida alltid kommer att gå framåt, går siffrorna ofta inte jämnt mellan sidorna - till exempel kan Soi 55 vara mittemot Soi 36. Många välkända sois har ett extra namn, som kan användas istället för numret. Sukhumvit Soi 3 är också känd som "Soi Nana Nuea", så adressen ovan kan således också uttryckas som "25 Soi Nana Nuea". Förlängningen / x används för nya gator som skapats mellan befintliga gator, vilket framgår av Sukhumvits soi-mönster 7, 7/1, 7/2, 9, 11. Vissa korta gränder kallas trok (ตรอก) istället för soi.

För att göra saker lite mer komplexa har några stora sois som Soi Ekkamai (Sukhumvit Soi 63) och Soi Ari (Phahonyothin Soi 7) sin egen sois. I dessa fall betyder en adress som "Ari Soi 3" "den tredje soien utanför Soi Ari", och du kan till och med upptäcka adresser som "68/2 Ekkamai Soi 4, Sukhumvit Road", vilket betyder "2: a huset bredvid hus 68, i den fjärde sojen av Ekkamai, som är den 63: e sojen av Sukhumvit ". I många sois ökar husnumren inte bara utan kan spridas runt.

För att ytterligare förvirra turisten som inte läser thailändska är återgivningarna av thailändska gatunamn i det latinska alfabetet inte konsekventa. Vägen som går mot Don Mueang flygplats från Victory Monument kan stavas Phahonyothin eller Phahon Yothin eller Pahon Yothin eller Phaholyothin beroende på vilket vägskylt eller karta du konsulterar. Det är likadant på thailändska, naturligtvis, bara romaniseringen varierar.

Och om det inte är förvirrande nog tenderar de flesta av de större gatorna att byta namn helt och hållet varannan kilometer. Sukhumvit kallas Sukhumvit på ena sidan av vägtullen (ungefär öster), men det blir Phloen Chit strax innan du korsar Witthayu Road (aka Trådlös väg) går mot floden. Fortsätt bara några gator till så blir det Rama I Road (eller Phra Ram Neung Road) när du passerar Ratchadamri Road. Men om du skulle sväng höger till Ratchadamri, på bara några kvarter hittar du dig själv på Ratchaprarop Road (förbi Phetchaburi, aka Nya Phetburi, som kallas Phitsanulok närmare floden).

Lyckligtvis finns det logik i dessa namnändringar: de flesta av dem är stadsdelar. Det vore inte vettigt att ringa vägen Sukhumvit om det inte längre går genom Sukhumvit-området, eller hur? Således blir Sukhumvit Phloen Chit där det går genom Phloen Chit-området. Det är när du kan förstå staden när det gäller dess stadsdelar att den både blir mer navigerbar och mer charmig. På samma sätt är Pratunam och Chatuchak mycket mer än bara marknader; de är stadsdelar, var och en med sin egen distinkta karaktär.

Kompasseriktningar används inte ofta av thailändare för att navigera i Bangkok. Således be om vägbeskrivning i termer av "Är det västerut härifrån?" kommer förmodligen att tjäna lite mer än ett förvirrat blick från en lokal. Det är bättre för dig att bekanta dig med stadsdelarna och navigera till och från dem. "Hur kommer jag till Thong Lo?" tar dig dit snabbare än att be om vägbeskrivning till Sukhumvit Soi 55.

Ett undantag: Chao Phraya-floden är landmärket i Bangkok, och många riktningsreferenser kan göras som "mot floden" eller "bort från floden". Om du inte är för nära, det vill säga: eftersom floden slingrar sig runt de mest populära turistområdena, tenderar flodreferenser att vara mest användbara när du vandrar längre bort än Khao San Road, Sanam Luang eller Rattanakosin. Och vandra du borde.

Klimat

Enligt World Meteorological Organization är Bangkok världens hetaste stad. Bara 14 grader norr om ekvatorn är Bangkok soligt hela året med temperaturer över 30 ° C (86 ° F).

Den trevligaste tiden att besöka är cool säsong som varar från nov-feb. Det är både den coolaste och torraste perioden - Emerald Buddha-statyn i Wat Phra Kaeo bär till och med en halsduk under denna period! Tror dock inte att det är nödvändigt - dagstemperaturen svävar fortfarande runt 30 ° C (86 ° F), men det svalnar till de lägre 20-talet när det blir mörkt (lägre 70-tal i Fahrenheit), och kan i sällsynta fall till och med doppa som ned till 15 ° C. Mars och april representerar varm säsongoch varmt är det - 35 ° C (95 ° F) i genomsnitt, men bli inte förvånad över att se värmeindex stiga till 50 ° C (cirka 120 ° F). Det här är den värsta säsongen att besöka Bangkok, så planera i många luftkonditionerade köpcentrumbesök och skaffa ett hotell med pool. Sedan finns det våt säsong som går från maj-okt. Förvänta dig massiva regnskurar som resulterar i översvämningar över hela staden och ibland åskor. Det är dock inte så illa - eftermiddagsduschar är faktiskt ett trevligt sätt att svalna ner från värmen, och även om de kan hålla hela dagen, är de vanligtvis över inom en timme. Extrem nederbörd händer i september och oktober, så dessa månader undviks bäst.

Oavsett vilken årstid du besöker, ta inte vädret lätt - tempeltrappning i den brännande eftermiddagsolen kan vara en utmaning, så kom väl förberedd. Klä lätt för vädret, men kom ihåg det några palats och tempel (särskilt stort palats) har en strikt klädkod, dvs alla måste täcka överkroppen, benen och överarmarna helt. Så shorts, halter toppar, etc. kommer att neka dig inträde. Vid ingångar till några stora attraktioner kan leverantörer hyra täckning som behövs.

Var också säker på att du drick tillräckligt med vätska! Du har ingen ursäkt för att inte göra det, eftersom 7-Elevens och andra närbutiker finns rikligt i Bangkok och säljer kylda drycker för så lite som 10 baht. Lokalbefolkningen får sitt vatten från "omvänd osmos" renade vattenmaskiner som fyller en en liters flaska för 1 baht, men möjligheten för besökare kan variera.

Kolla på

Utländska filmer var populära i Thailand från början, men på 1920-talet började en lokal filmindustri dyka upp i Bangkok. De mest kritikerrosade thailändska filmerna producerades i "de tre vågorna" i den thailändska filmindustrin, 1930-talet, 1950-talet och slutet av 1990-talet / början av 2000-talet, även om filmer som gjorts före andra världskriget tyvärr har förlorats. Övervägande genrer är action, historiska epos, romantik och gay / transpersoner, nästan alltid sammanflätade med komedi. Följande är iscensatta (åtminstone delvis) i Bangkok:

• 6ixtynin9 (เรื่อง ตลก 69, Pen-ek Ratanaruang, 1999). Tum, en sekreterare som precis avskedats från ett finansföretag under den asiatiska finanskrisen, upptäcker en omedelbar nudelbox framför hennes dörr. De är fyllda med pengar och hon bestämmer sig för att behålla dem. Men de människor som lämnade den där vill snart ha den tillbaka.
• Bangkok farligt (บางกอก แดน เจอ รัส เพชฌฆาต เงียบ อันตราย, The Pang Brothers, 1999). Pang Brothers debut, Bangkok farligt är en snygg film om en hitman som hittar kärlek, och inser hur hans handlingar skadar bra människor.
• Stranden (Danny Boyle, 2000). Richard (spelad av Leonardo DiCaprio) är en ung amerikansk backpacker som letar efter äventyr. I Khao San Road möter han Daffy, som får honom att tro att det finns ett strandparadis på en hemlig ö. Det är en populär film i backpackersamhället. Förutom Bangkok filmas några scener i denna Hollywood-produktion i Ko Phi Phi, en strandö i södra Thailand.
• Citizen Dog (หมา นคร, Wisit Sasanatieng, 2004). En excentrisk, ljus, färgstänkad film som följer Pods liv när han flyttar till Bangkok från landsbygden. Utan ett mål i livet blir Pod kär i Jin, en tjej som lever för sina drömmar. Det ger ett lekfullt ironiskt porträtt av Bangkok, staden som erbjuder falska drömmar och verklig desillusion.
• The Hangover Part II (Todd Phillips, 2011). Amerikansk komedifilm om en grupp vänner ("vargpaketet") som reser till Bangkok för en bachelor party. Många stereotyper bekräftas, men det är fortfarande ett gott skratt. De flesta scener i filmen spelas in i Yaowarat, Sukhumvit och Thonburi. Statstornet i Silom finns också.
• Iron Ladies (สตรี เหล็ก, Youngyooth Thongkonthun, 2000). Den här filmen följer den sanna historien om ett volleybollag för män som nästan helt består av homosexuella och transpersoner. Laget tävlar om 1996 års nationella mästerskap, och medan publiken älskar dem, bedöms de av andra lag och matchtjänstemän.
• Ong-Bak: Muay Thai Warrior (องค์ บาก, Prachya Pinkaew, 2003). Kampsportstjärnan Tony Jaas genombrottsfilm och ett absolut måste för dem som är intresserade av Muay Thai eller slåss koreografi. Många platser i Bangkok visas, men tror inte Khao San Road är det underjordiska stridshålet som det avbildas.

Prata

Huvudspråket i Bangkok är den centrala dialekten i Thai, som skiljer sig något från den norra dialekten som talas runt Chiang Mai. Men på grund av närvaron av ett stort antal turister har många människor som arbetar inom serviceindustrin ett grundläggande grepp om engelska, liksom personal vid många av de populära matboderna.

Bangkok är också hem för en stor etnisk kinesisk gemenskap, varav många är tvåspråkiga i Teochew och thailändska.

Komma in

Med flyg

Bangkok betjänas av två flygplatser: Suvarnabhumi flygplats (BKK ^IATA) och Don Mueang flygplats (DMK ^IATA). Suvarnabhumi Flygplatsen är den huvudsakliga flygplatsen och används av alla flygbolag med full service, men Nok Air, Orient Thai, Air Asia, Scoot och några andra lågprisflygbolag använder Don Mueang Airport. Båda flygplatserna ligger cirka 30 km (19 mi) på motsatta sidor av staden, så var beredd på en lång resa för att komma in i stadens centrum, och en ännu längre åktur för att överföra mellan dem. En gratis transferbuss mellan de två flygplatserna är tillgänglig om du kan visa ett lämpligt boardingkort. En bra dag tar det ungefär en timme, men motorvägen är ofta dåligt överbelastad, så ta alltid 2-3 timmar för denna överföring. Det är en bra idé att ha thailändskt baht redo för anslutning till staden. Bra bytesalternativ finns på tunnelbanestationen BKK.

Suvarnabhumi flygplats

Huvudartikel: Suvarnabhumi flygplats

13.6925100.751 Suvarnabhumi flygplats (สุวรรณภูมิ BKK ^IATA) (30 km öster om Bangkok). Rymdåldern Suvarnabhumi Airport startade sin verksamhet i september 2006 och är nu Bangkoks största flygplats och en av de mest trafikerade flygplatserna i Sydostasien. Den används för internationella och inrikesflyg till Bangkok. Det finns bara en terminalbyggnad som täcker både inrikes och internationella flygningar. Det är enorm, och med vissa åtgärder världens största, så ge tid för att komma runt. Det finns två invandringsavsnitt, men bearbetningstiden kan vara lång, minst 30 minuter och på dåliga dagar nästan 2 timmar.  

På passagerarterminalens källarplan, Airport Rail Link erbjuder en snabb tågetjänst till centrum. Det är också ett sätt att undvika Bangkoks fruktansvärda rusningstrafik, särskilt när det regnar. Tågen avgår kl. 06.00 till midnatt varje dag. De City Line är en pendeltågslinje som stannar vid alla stationer. Tåg avgår var 10: e minut och efter Makkasan station fortsätter de till Ratchaprarop och Phaya Thai stationer. Resan till Phaya Thai tar 26 minuter från flygplatsen och kostar 45 baht.

Du kan också ta en gratis pendelbuss till flygbussterminalen aka Transportation Center för att fånga billiga stadsbussar. Dessa kan vara praktiska om du ska till ett förortsområde som Rangsit eller Bang Kapi. Sedan juni 2017 expressbuss S1 går från terminalbyggnaden till Khao San Road.

Om du behöver en taxi, vanligt uppmätta taxibilar finns på första våningen (en våning under ankomst). Följ skyltarna "offentlig taxi" som leder till utsidan av flygplatsens lokaler. Undvik touts i ankomsthallen; de taxibilar de försöker få dig in i är mest sannolikt olagliga, och risken för att bli lurad är mycket högre för dem. ATM-stil biljettbås lämnar numrerade kuponger, med numret som indikerar den vik där din taxi är parkerad. Du kan välja mellan en normal taxi bra för 2 vuxna med bagage och en stor taxi. Behåll kupongen eftersom det hjälper till att göra ett klagomål om föraren lurar dig. Det finns en avgift på 50 baht ovanpå mätaren (inte per passagerare), vilket innebär att resor till staden kostar 250-400 baht (plus möjliga motorvägsavgifter på 50 och 25 baht, beroende på rutt). Se till att du har byte redo att överlämna till vägtullsoperatörerna för att undvika att överbelasta vägtullarna senare. Turen tar cirka 45–60 minuter beroende på trafik och destination.

Don Mueang flygplats

13.9125100.60672 Don Mueang flygplats (ดอนเมือง DMK ^IATA) (cirka 30 km norr om Sukhumvit). Detta var Bangkoks huvudflygplats fram till 2006. Dessa dagar vänder sig flygplatsen främst till budgetföretag och hanterar flyg förbi Thai Lion Air, Scoot, Nok Air, Orientera Thai och Air Asia. Det är lite svårare att nå DMK än BKK på grund av frånvaron av direkt järnvägsförbindelse.  

1. Taxi : den offentlig taxistation är i slutet av ankomstområdet. Följ skyltarna till taxistationen. (Låt dig inte luras av alla taxibåsar i huvudhallen.) Samma monter och glidsystem som på Suvarnabhumi flygplats används här. Om kön vid taxistationen är lång eller om du behöver en mer rymlig bil kanske du vill boka en (så kallad) limousintaxi från skrivborden i terminalen. Detta ger dig en lite trevligare bil till ungefär dubbelt så mycket pris (500-600 baht). Det finns också en inofficiell taxikö (men för korrekt uppmätta taxibilar) på huvudvägen precis utanför terminalen, för att komma dit, använd bron mot järnvägsstationen, men gå av den smala trappan innan att korsa huvudvägen (med den här kön kan du minska avsevärt väntetiden och undvika flygplatsavgiften). Ignorera alla prylar utanför och gå inte in i någon bil med vita registreringsskyltar, eftersom de inte är licensierade att transportera passagerare.
2. Specialbuss Skytrain (BTS) : A1 flygbuss går till BTS-stationen Sena Nikhom. Du kan gå ombord vid avfart 6 i terminal 1 och avfart 12 i terminal 2. Den går från flygplatsen 07: 30-24: 00 och till flygplatsen 07: 00-24: 00. 30 baht som samlas in av en steward ombord när bussen går. Tar cirka 20 minuter och använder den förhöjda vägbanan Don Muang för att undvika trafikstockningar. Bussen kan vara mycket trångt, så se till att du står tidigt på linjen. De flesta har Wi-Fi om du har en lokal sim-till-SMS-registrering. Efter Sena Nikhom fortsätter bussen till Ratchayothin BTS-station och Vibhavadi-sjukhuset innan den återvänder till flygplatsen. Om du ska till Segermonument området, ta A2 buss sparar besväret med att byta till tåget (biljettpris också 30 baht). En direkt järnvägsförbindelse till flygplatsen är under uppbyggnad efter att ett första anslutningsprojekt till flygplatsen övergavs (pelarna från det ursprungliga projektet är fortfarande synliga). Arbeten ska vara färdiga 2017-2018.
3. Expressbuss: Sedan maj 2017 A3 buss går på rutten Don Mueang - Dindaeng - Pratunam- Ratchaprasong - Ratchadamri - Lumphini Parkoch A4 buss går på rutten Don Mueang - Yommarach - Lam Luang - Phan Fa - Demokratimonument - Khao San - Sanam Luang. Priserna är 50 baht och bussar hämtar passagerare vid dörr nr 6 i terminal 1 och dörr nr 12 i terminal 2 mellan 07:00 och 23:00.
4. Tåg: över en täckt överfart från flygplatsen är Don Muang tågstation. Biljetter till Hualamphong tågstation i centrala Bangkok kostar 8 baht i biljettbåset. Medan tåget är det billigaste sättet att ta sig från flygplatsen till Bangkok, är scheman oregelbundna, de mycket gamla personbilarna har ofta tiggare som strövar genom dem och är relativt tomma sent på kvällen. Det är definitivt det mest autentiska sättet att ta sig till / från flygplatsen.
5. LimoBus : Den här privata busslinjen har en rutt Khao San Road och en annan rutt som betjänar Silom och Pratunam. Det är billigare än uppmätt taxi för en ensamresenär men betydligt dyrare än stadsbussar.
6. Stadsbuss : Det finns också ett antal kollektivtrafikbussar som går genom flygplatsen, följ bara skyltarna mot järnvägsstationen. Bussar mot centrala Bangkok ligger vid flygplatsens sida av vägen, så korsa inte motorvägen. Det här är användbara busslinjer:
   • Luftkonditionerad buss 504 tar dig till CentralWorld vid Ratchaprasong-korsningen (nära Siam Square), liksom till Lumphini Park och Silom, varifrån du kan få tillgång till Skytrain.
   • Vanlig och luftkonditionerad buss 29 tar dig till Hualamphong tågstation som passerar många platser, inklusive Victory Monument och Siam Square. Du kan också gå av på Chatuchak Weekend Market, där du kan växla till tunnelbanan eller Skytrain. Ibland är slutstoppet Victory Monument (19 baht).
   • Luftkonditionerad buss 59 tar dig till Sanam Luang i Rattanakosin. Denna rutt är tidskrävande eftersom Rattanakosin är långt ifrån flygplatsen.

Tänk på att vissa av dessa stadsbussar inte slutför rutten. De kallas "extra buss" (thailändska: รถ เสริม röta serm). Dessa typer av bussar har ett rött skylt framför sig med den slutliga destinationen skriven på (naturligtvis i thailändskt skript). Kontrollera detta innan du tar bussen. Du kan fråga lokalbefolkningen vid busshållplatsen eller en ledare på bussen

Med buss

När du köper biljetter till bussar från Bangkok är det bäst att hoppa över resebyråer och deras privata bussar och få biljetter till offentliga bussar direkt i Bangkoks tre allmänna bussterminaler. Dessa bussar är billigare, säkrare, snabbare, bekvämare och kommer inte att lura dig till en klappad minibuss halvvägs längs vägen eller till ett bedbug-infekterat hotell i slutet. Var och en av dessa långdistansbussterminaler har olika riktningar. De är målmedvetet belägna utanför centrala platser, så långväga bussar undviker den tunga trafikstockningen i stadens centrum. Dom är:

• 13.71954100.584013 Östra bussterminalen (Ekkamai (เอกมัย)), ☏ 66 2 391-2504. En relativt kompakt terminal precis intill Ekkamai BTS station i Sukhumvit. Ekkamai betjänar destinationer i Östra Thailand, Inklusive Pattaya, Rayong, Förbjud Phe (för Ko Samet), Chanthaburi och Trat. Om du är på väg mot Ko Chang, det finns ett särskilt utsett stopp för det mellan Chanthaburi och Trat. Du kan också få en buss till den kambodjanska gränsövergången vid Poipet, leta efter bussen till Aranyaprathet och säg att du ska till Poipet när du köper biljetten. 
• 13.8123100.54794 Norra och nordöstra bussterminalen (Mo Chit 2 (หมอชิต 2), ☏ 66 2 9362841 (-3). Den största, mest trafikerade och modernaste terminalen som ersätter den gamla Mo Chit-terminalen. Den övre våningen serverar Isaan regionen i nordöstra Thailand. Bottenvåningen serverar Norra Thailand, och delar vissa destinationer med Ekkamai (inklusive Pattaya, Rayong, Chanthaburi och Trat). Bussterminalen är en rättvis vandring från BTS-stationen Mo Chit eller MRT-stationen Chatuchak Park. Motorcykeltaxi tar resan till en fast biljettpris på 50 baht (förhandlingar är meningslöst), medan tuk-tuks tar ut vad de känner för - när du pratar, kom ihåg att en riktig taxi med luftkonditionering kommer att kosta dig cirka 45 baht (förutsatt lite trafik). Du kan också ta Buss 77 och betal 13 baht fast pris ombord (den här bussen går också från terminalen via Victory Monument, Pratunam och Silom Rd). Om du har en betydande mängd bagage är det enklaste, om inte nödvändigtvis snabbaste, att ta en taxi direkt till eller från bussterminalen. 
  • Att köpa biljetter på terminalen är rimligt enkelt: hitta ett fönster med din destination skrivet på (med vänliga romerska bokstäver), betala biljettpriset i stora siffror i samma fönster och du får en biljett vid nästa tillgängliga avgång. Blå skrift betyder 1: a klass, röd betyder 2: a klass (undvik vid längre resor) och biljetter till destinationer i Isaan säljs från tredje våningen. Fråga informationsdisken på första våningen om du behöver hjälp, eller någon av Transport Co.-personalen, som lätt kan identifieras tack vare deras natty vita skjortor med guldknappar. Nästa är bara att hitta avgångsbåset så är du på väg. Om du har tid att döda finns det två ganska anständiga luftkonditionerade matbanor i båda ändarna av huvudterminalbyggnaden, plus KFC, Dunkin 'Donuts och massor av 7-Eleven-butiker.
  • Luftkonditionerade bussar finns direkt från Bangkok Mo Chit till Siem Reap, Kambodja. Transport Co., det statligt ägda företaget som driver bussarna, erbjuder dagliga tjänster till Siem Reap för 750 baht. Avgår varje dag kl. 08.00 och 09.00 i båda riktningarna.
• 13.78081100.422895 Södra bussterminalen (Sai Tai Mai (สาย ใต้ ใหม่)), Phutthamonthon Sai 1 Rd, Thonburi, ☏ 66 2 894-6122. Serverar alla destinationer väster och söder om Bangkok från dess något obekväma läge på Thonburi sidan av floden. Långdistansbussar avgår härifrån till hela destinationen Västra Thailand (Inklusive Nakhon Pathom och Kanchanaburi) och Södra Thailand (Inklusive Krabi, Phuket, Surat Thani, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Hat Yai, och andra). Den nya terminalen är en ganska trevlig flygplatsliknande struktur med luftkonditionering, elektroniska avgångsmonitorer (på engelska), några bankkontor och snabbmatsrestauranger. På bottenvåningen finns främst thailändska restauranger utanför. Första våningen har biljettförsäljning och de flesta restauranger. Den tredje våningen är ett litet köpcentrum och är ett bra ställe att sprida sig på golvet om du har en lång semester. Till skillnad från rip-off-operatörerna på Khao San Road, alla bussar härifrån är offentliga, välreglerade, billiga och rimligt säkra. Köp bara dina biljetter vid det numrerade skrivbordet med din destination upplagd (nästan alltid på engelska). (uppdaterad Jan 2018)
  • Att komma till terminalen är lite av huvudvärk, eftersom kollektivtrafiken är begränsad. Det enklaste alternativet är att ta en uppmätt taxi, men om du åker dit på kvällen, särskilt under arbetsdagar, var beredd att bekämpa en allvarlig trafikstockning - det kan ta 30 minuter eller en hel timme från stadens centrum. En taxiresa från Khao San Road bör vara cirka 120 baht under gynnsamma trafikförhållanden. Ignorera prylar - till skillnad från vad de kan säga finns det verkligen inget "snabbare" sätt när alla vägar är trånga.
  • Från BTS-stationen Victory Monument kan terminalen nås med blek orange luftkonditionering Buss 515 (17 baht). När du kontaktar dirigenten, säg bara "Sai Tai". Efter en hel åktur kommer den stora bussterminalen att vara på vänster sida cirka 9 km (5,5 mi) efter att ha korsat floden (du kommer inte att sakna den och kommer troligen också att få veta). Getting there by bus actually does not take much more time than taxi (it's almost the same in the likely case of a traffic jam), but the ride is much cheaper, especially if alone. Bus 556 no longer goes from Suvarnabhumi Airport, but from Makkasan Airport Rail Link (ARL) station. There are also white minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, e.g., from Ramkhamhaeng (near Rajamangala National Stadium). There are inexpensive shuttle buses and slightly more expensive (but quicker loading and a bit faster) minibuses to and from the Northeastern Bus Terminal as well.

By minibus

For travelling to Bangkok suburbs or locations within 200 km of the city, the fastest and often the cheapest way is to use public minibus (minivan) services. They run from parking lots beside the 13.7656100.5396 Victory Monument Square (Thai:อนุสาวรีย์ anusawarii) (Use footbridge leading north from BTS Victory Monument exit 2).  . Facing the monument itself are the city bus stops, behind it there is a small market, and behind the market you will find many white-coloured minibuses just parking at the roadside and waiting for passengers. They depart when full, usually each 10–30 min. Fare is usually similar to long-distance buses with the same destination (if there are any). Other way, it could be estimated as 1 baht/km.

Since October 2016 the minibuses to other provinces have been relocated to the three public bus terminals which makes them far less convenient. The city is easing the transition by providing free shuttle buses from Victory Monument Square to the bus terminals. The shuttles to Southern Bus Terminal, and Northern and Northeastern Bus Terminal depart from the northwestern quadrant of the square. It is unclear how long these free shuttles will remain in place.

Destinations are written on the front and the side of the minibuses in Thai, so you should ask drivers or ticket sellers about your destination. Minivans are usually the fastest way of transportation because they take elevated expressways right from Victory Monument, thus avoiding traffic jams. Another advantage is that they start from the city centre of Bangkok and usually arrive at the city centre of their destination. Normal long distance buses sometimes stop further away from the city centre. Minibus drivers are infamous for unsafe driving and deadly accidents. A disadvantage of minibuses is that leg room is limited, and might be not comfortable for tall people. If you have bulky baggage you either keep it on your lap or buy a seat for it.

Some useful destinations within the city: Min Buri (around 30 baht, for Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, for Don Mueang Airport or to get out along hwy 1 for hitching to the north/northeast), Phra Ram 2 (to the highway, for hitching to southern Thailand), Suvarnabhumi Airport (40 baht).

Some destinations served from Eastern Bus Terminal: Pattaya (130 baht), Ban Phe (för Ko Samet), Rayong, Chanthaburi.

Some destinations served from Northern and Northeastern Bus Terminal: Ayutthaya (around 70 baht), Lopburi.

Some destinations served from Southern Bus Terminal: Samut Songkhram, Samut Sakhon, Kanchanaburi, Phetchaburi, Hua Hin.

Med tåg

Railways converge on Bangkok from all parts of Thailand: from Chiang Mai in the north, Nong Khai on the Laos border, Ubon Ratchathani to the east, Aranyaprathet on the Cambodia border, Sattahip on the coast to the south, Nam Tok to the west, and Padang Besar on the Malaysia border down the peninsula to the south. Trains are run by Statlig järnväg av Thailand. See also "Get in" pages for towns along those routes, and Thailand#Get around.

The luxurious Belmond Eastern & Oriental Express also occasionally runs between Bangkok, Kuala Lumpur och Singapore, with prices starting at US$7500. Two runs are scheduled for late 2021.

Three high speed railways to Bangkok are being developed from Kunming in China: an eastern line via Vietnam, a central line via Laos, and a western line via Myanmar. As of 2021, when these were originally supposed to be nearly finished, work on all three has long stalled and completion is not remotely in sight.

13.7389100.51677 Hua Lamphong Station is the city's principal and terminus station until Bang Sue is fully open, see below. It's central, near Yaowarat and has its own metro station. It's a charming old building of 1916, yet surprisingly efficient and convenient. On timetables it's usually called Krung Thep.

Tickets for trains leaving the same or the next day can be bought at the counters under the big screens. The advance booking office is to the right of the platforms as you walk towards them and is well-organised. You can select your seat/berth from a plan of the train, and payments by credit card are accepted. The information desk is helpful, pay no regard at all to anyone else, even if they are wearing official-looking badges. Likewise, the second floor shops offering "Tourist Information" are just touts. The taxi pick up and drop off point is to the left of the platforms as you walk towards them, and is generally chaotic at busy periods. The left luggage facility is at the opposite end of the concourse, on the far right as you walk away from the platforms.

13.804100.5428 Bang Sue Station will become the terminus for inter-city trains, perhaps from Nov 2021; it's not yet known which local and regional services will also switch. You might change here for the Metro, but the place remains a work in progress. It's also connected by Bus 52 to Mo Chit, for the long distance bus terminal.

13.7606100.47899 Thonburi Train Station (ธนบุรี formerly the Bangkok Noi Station) (On the west side of the river in Thonburi). The terminus for twice-daily trains to Kanchanaburi (via Nakhon Pathom). Just to keep things confusing, the previous Thonburi Train Station right next to the river (accessible by the Chao Phraya Express Boat pier Tågstation) is now mothballed and turned into a museum, but it's only 800 m away from the new station. The weekend-only second class air conditioned tourist trains to Kanchanaburi and Nam Tok depart from Hualamphong Train Station.  

13.7243100.49110 Wongwian Yai Train Station (วงเวียนใหญ่) (About 800 m from the Skytrain station of the same name. To get there, take a metered taxi for 35-50 baht, or walk (using a map)). Serves the rustic Mae Klong commuter line to the fishing village of Maha Chai. Trains run roughly hourly and the trip takes about one hour. The ride is of little interest if you want to get there fast, but is an experience for rail fans and an attraction in itself, with a nice view on the countryside's orchards, vegetable plantations and coconut groves. Maha Chai is a nice seafood destination, and if you feel like it, you can cross the Tha Chin river by ferry and continue by rail to Samut Songkhram.  

By ship

Not many people come to Bangkok by cruise ship. Medium to large ships must dock at 13.0703100.894611 Laem Chabang Port.  about 90 min (varies considerably in rush hours) southeast of Bangkok and about 30 min north of Pattaya. A taxi service desk is available on the wharf, but charges extortionate prices for a trip to Bangkok, a whopping 2,600 baht to charter a taxi (4 passengers), or about 5,000 baht to charter a minibus (usually 11 passenger seats). Slightly lower prices can be found by walking out to the main road, about 4,000 baht for a minibus, but even these rates are still almost double the typical rate in the opposite direction. Better deals may be possible for round trips (even if returning the following day).

If you can easily get to and from the following bus terminals...

• Frequent first and second class bus services directly connect Laem Chabang with Bangkok's Eastern Bus Terminal (Ekkamai); less frequent direct services run to the Northeastern Bus Terminal (Mo Chit). A first class air conditioned bus (blue and white) to either will take 90 min or less; the fare is around 100 baht. A quick way to get into Sukhumvit is to get a Ekkamai-bound bus and then disembark early at On Nut, where you can hop onto the Skytrain. The bus will always stop here if a passenger requests it.
• Southbound buses to Pattaya can be boarded at the traffic lights on Sukhumvit Road in Laem Chabang. These are extremely frequent (at least 10 per hour), and charge less than 50 baht.

Smaller ships may dock well upriver at 13.703736100.57544712 Khlong Toei (Bangkok Cruise Port).   close to the city's center. Reaching major hotels and the many major points of interest is cheaper and much quicker than from Laem Chabang. A modest terminal provides processing for passengers. You'll also find "managers" inside who arrange tours and taxis. Costs can vary widely according to your negotiating skills or if you have the option of using a ship's shuttle other locations. The facility is within an active freight port. (Its entrance is not close to the metro stop of the same name.) The distance to the very-active port entrance from the terminal (about a kilometer) and heavy traffic in-between mean pedestrians are not allowed. Thus, options to get to/from the terminal are metered taxi and ship's bus/shuttle if offered.

Med bil

Getting into Bangkok by car is not a good idea, as you can easily waste half a day waiting in traffic just to get to the other side of the city. Three major highways lead to Bangkok from every direction in Thailand. The best way to get to Bangkok from Norra Thailand is via Phahonyothin Road (Rte 1), which comes from Mae Sai near the Myanmar border. Sukhumvit Road (Rte 3) comes from cities in Östra Thailand, Till exempel Trat, Pattayaoch Chonburi. Phetkasem Road (Rte 4), one of the longest roads in the world, extends all the way to the Malaysian border, serving Southern Thailand.

To ease congestion on these highways, a new system of motorways has emerged which will be extended in the future. De New Bangkok-Chonburi Motorway (Motorway 7) connects Chonburi och Pattaya. De Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 or "Outer Ring Road") makes a giant loop around Bangkok serving most satellite towns around it such as Nonthaburi och Samut Prakan.

Komma runt

Bangkok is infamous for its congestion, but these days there are ways around it: hop on the Skytrain (BTS) and Metro (MRT) in the city centre, or use boats to navigate the city's rivers and canals. Although too expensive for the average working class Thai, the Skytrain and MRT are reasonably priced by Western standards.

Transit Bangkok will make using public transport easier by choosing the best combination of buses, MRT, BTS to get to your destination.

Med kollektivtrafik

The backbone of Bangkok's public transportation system is three separate rail systems; de BTS Skytrain, den MRT, och den Airport Rail Link. Although transfers between different systems are fairly straightforward, their fare systems are not integrated and completely separate from each other, meaning that you will have to buy separate tickets for each leg of your journey. There is also no integrated stored value card that can be used for all three systems, so you will have a buy separate cards for each system you wish to use. That said, an integrated stored value card for all three systems, known as the Mangmoom Card, is planned, though its rollout has been subject to repeated delays. Different names are used by the different systems for the interchange stations. For instance, the interchange station known as Sukhumvit in the MRT system is known as Asok in the BTS system.

The rail network is complemented by the Chao Phraya Express båt running on the Chao Phraya River, as well as a system of buses. None of these make use of a stored value card system, and fare payment is only accepted in cash.

Skytrain

De 13.802583100.55383313 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) deserves a visit simply for the Disneyland space-ageness of it. Built in a desperate effort to ease Bangkok's insane traffic and pollution, the Skytrain covers most of the main areas of the city and is especially convenient for visiting Siam Square. There are two lines: the light green Sukhumvit Line travels along Sukhumvit Road, Siam Square and then follows Phahonyothin Road up north, where it passes Mo Chit (N8), near the Chatuchak Weekend Market, before terminating at Wat Phra Sri Mahathat (N17). In April 2017 the eastbound section crossed the border to Samut Prakan när Samrong (E15) station opened. The dark green Silom Line starts in Petchkasem Road (Bang Wa station, S12), passes the Express Boat pier at Saphan Taksin (S6), goes through the Silom area and ends at nationalarena (W1), right next to MBK Center. Both lines come together at Siam (CEN), where you can interchange between them. Unfortunately, there is no station near Khao San Road, but you can take the Express Boat from Phra Arthit Pier to Sathorn Pier, where you can switch onto the Skytrain. (uppdaterad jul 2020)

You must have 5 or 10 baht coins to purchase Skytrain tickets from vending machines, so hold on to them. At some stations there are touchscreen machines that accept 20, 50 and 100 baht notes, but there is often a queue to use them. Fares range from 15 to 55 baht depending upon how many zones you are travelling. Consult the map (in English) near each ticket machine. If you do not have coins, queue for change from the staff at the booth. If you are in town for several days (or will make several visits during the next 30 days), weigh your options and consider:

• Rabbit card: a rechargeable stored-value card (from 100 baht, plus a 100 baht non-refundable card cost). Bring your passport when purchasing. The Rabbit card can also be used to make payments in some supermarkets,
• a "ride all you like" tourist pass (140 baht per day) or
• a multiple ride pass of 20 trips or more to any zone (15 trips cost 345 baht, 25 trips cost 550 baht; plus a 30 baht refundable deposit for a rechargeable card that is valid for 5 years).

They will certainly save you time, scrambling for coins, and maybe even money. Check for information with the English speaking staff.

The trains do not run all night. The last departures from termini are 00:00-00:24, and first trains start at 05:15-05:30.

Metro

De Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). has two lines but is being extended with construction messing up traffic in some areas. The service started as a metro (subway) train but parts of the network run now on elevated track so the label Skytrain for the BTS is becoming confusing when the Airport Rail Link also uses similar construction.  

De  Blå  line runs in a circle from Lak Song to Tha Phra through Thonburi, Yaowarat, Silom, Sukhumvit, Ratchadaphisek and areas around Chatuchak Weekend Market in Phahonyothin. There are interchanges to the Skytrain at Bang Wa, Si Lom, Sukhumvit och Chatuchak Park stations. De Lila linje connects Tao Poon market west of Bang Sue Train Station to points west in Nonthaburi way across Chao Phraya River.

Metro tickets are not interchangeable with BTS tickets. Fares range from 16 to 42 baht and are based on number of stations. The ticket vending machines accept coins and banknotes. Pre-paid cards of up to 1,000 baht are also available. For single ride fares, a round plastic token is used. It is electronic: simply wave it by the scanner to enter; deposit it in a slot by the exit gate leave. Children and elderly are issued tickets at half price but you must go to the ticketing counter.

The metro stations have escalators going all the way up and down in addition to lifts so the metro is easier than the Skytrain for people with reduced mobility or heavy baggage. Bag-checks take place at the entrance of each station. It is usually nothing more than a quick peek inside; it is a piece of pointless security theatre which will not stop any serious bomber.

Tourists do not use the MRT as much as the Skytrain, but there are several useful stops on the Blue Line. Sanam Chai station is near Wat Pho and the Grand Palace in Rattanakosin. Wat Mangkon provides a good access to Yaowarat. Si Lom och Lumphini are at either end of Lumphini Park. Phetchaburi station provides an interchange with the Saen Saep Express båt at Asok pier and with Airport Rail Link at Makkasan station. Phra Ram 9 is near Fortunetown IT mall which locals consider better than Pantip Plaza. Thailand kulturcenter is also near Rot Fai Ratchada night market and Siam Niramit show. Lat Phrao is near Suan Lum Night Bazaar. If you're going to the Chatuchak helgmarknad, don't get out at Chatuchak Park, but go one stop further to Kamphaeng Phet as it drops you right inside the market.

De  Lila  line is opening new areas for tourists. For example, the off-beat Siam Gypsy Junction near Tao Poon station is now much easier to access as a place where you can drink until sunrise.

Thailand's main railway connecting Bangkok to the north and northeast provinces intersects the MRT at two points: Bang Sue and Hualamphong. Those staying at Khao San Road or in the Silom or Yaowarat areas can disembark at Hualamphong for easy access to these places. However, due to the many level crossings disembarking at Bang Sue and catching the metro will take you faster even to Hualamphong although it will cost a bit more. If you are heading from the train to Suvarnabhumi airport, disembark at Bang Sue, ride the metro to Phetchaburi and switch to Airport Rail Link at Makkasan.

Metro trains run 06:00-24:00.

Airport Rail Link

Opened in 2010 the Airport Rail Link (รถไฟฟ้า เชื่อม ท่าอากาศยาน สุวรรณภูมิ). connects Suvarnabhumi flygplats till staden. Bara City Line remains although the service started with a more expensive and faster Express Line. Also the City Air Terminal at Makkasan station has been dismantled due to lack of use.  

De  ARL  line (Airport Rail Link, city line) starts at Suvarnabhumi Airport and terminates at Phaya Thai, with some interesting stops in between (such as Ramkhamhaeng, Makkasan for the metro line and Ratchaprarop för Pratunam). A ticket costs 15-45 baht, depending on distance. Tickets are available from ticketing counters and vending machines accepting coins and banknotes. Trains run 06:00-00:00 on weekdays at 10-11 min intervals and otherwise at 12-13 min intervals. The ride from Suvarnabhumi to Phaya Thai takes about half an hour.

 ARL  is now clearly a commuter train line which makes for busy trains but it is still useful for tourists. Tickets are cheap and there are up and down escalators in addition to lifts if you have baggage. If you board the train at Phaya Thai or Suvarnabhumi you most probably find a seat and space for your bags although the train cars have no luggage racks. At Makkasan station you can roll your bags along a roofed footbridge to Phetchaburi MRT station. At Phaya Thai station most passengers walk forward to the staircases. You need to turn back to the direction from which the train arrived for the lifts going down from the tracks. The lifts may be awfully busy but you will find escalators if you walk further. Once you exit through the ticket gates you can use a footbridge to the Phaya Thai BTS station.

Med båt

Chao Phraya Express båt

A ride on the Chao Phraya River should be high on any tourist's agenda. The cheapest and most popular option is the Chao Phraya Express båt. , basically an aquatic bus cruising up and down the river.   The basic service goes from Wat Rajsingkorn (S4) all the way north to Nonthaburi (N30), with stops at most of Rattanakosin's major attractions including the Grand Palace (at Tha Chang) and Wat Pho (at Tha Tien). The closest pier to Khao San Road är Phra Arthit. Enter the express boat at the numerous piers and pay the conductor for the trip. She will approach you bearing a long metal ticket dispenser. At some bigger piers you can buy the ticket before boarding. When the metal cylinder lady approaches you, just show her the ticket you bought on the pier.

The different boat lines are indicated by the colours of the flags at the top of the boat. These flags can be confusing; don't think the yellow king's flag corresponds to the yellow line flag! De orange flag line (14 baht, every day 06:00-19:00) is your best bet, as it covers the major tourist areas and is fairly quick. However, it does not stop at every pier unlike the basic "no flag" line (8, 10 or 12 baht) which is fairly slow and runs only during rush hours (M-F 06:45-07:30 and M-F 16:00-16:30). It is better to avoid the faster yellow flag line (19 or 29 baht, M-F 06:15-08:10 and M-F 15:30-18:05) since it skips many popular attractions including Khao San Road, the Grand Palace and Wat Pho. The green flag line (10, 12, 19 or 31 baht, M-F 06:10-08:10 and M-F 16:05-18:05) skips many piers but its Pakkred terminus is the closest pier to Ko Kret if you want to spend a weekday there.

In addition to the workaday express boats, there is a blue flagged Tourist Boat which stops at a small subset of piers, offers commentary in English and charges a flat 150 baht for a day pass. Single ride tickets are 40 baht. The boats are slightly more comfortable and may be worth considering if you want to cruise up and down the most important tourist sights. They only operate once per 30 min and stop running by 15:00. Be careful as staff may tell that the (cheaper) orange flag regular boat is not coming for quite a while (as they are aggressively touting for business), but sometimes this is not the truth. If you want the tourist experience with guide and (very) loud speaker commentary, often unintelligible, then this is the one for you. However, be aware that you are fully entitled to enter the public piers (the ones with the blue lettering on white background with pier numbers on them) and take whichever express boat you want since no ticket is needed before boarding.

The signposting of the piers is quite clear, with numbered piers and English route maps. Sathorn (Taksin) pier has been dubbed "Central" station, as it offers an quick interchange to Saphan Taksin BTS Station. The boats run every 5–20 min from sunrise to sunset (roughly from 06:00-19:00), so ignore any river taxi touts who try to convince you otherwise.

Many piers are also served by cross-river ferries. These are particularly useful for reaching Wat Arun or the many piers at the Thonburi side of the river. Cross-river ferries run around every 10 min and only cost 3.5 baht. Pay at the kiosk on the pier and then walk through the turnstile.

Saen Saep Express båt

De Saen Saep Express båt. serves the long Saen Saep Canal, one of the remaining canals (khlong) that used to flow through Bangkok. Mostly used by locals to commute to work, the service is cheap and you get to see the "backside" of the neighbourhoods, so to speak. Also, It is immune to Bangkok's notorious traffic jams. The total distance is 18 km (11 mi), and the service operates from 05:30-20:30.  

They are comparatively safe — just watch your step when boarding and disembarking as they don't stop at the pier for long and do not let the dirty water get into your eyes. To prevent splashes, the boats are equipped with little curtains that you can raise by pulling on a string, but they have to be lowered at every stop so people can clamber on board. Pay the fare (14-22 baht) to the fearless helmet-wearing ticket collectors who clamber around on the outside of the boat, ducking at bridges, as it barrels down the canal. Press the green 'bell' button if you want to get off at the next pier, else the boat might just skip it. The piers now even have (tiny) signs in English, with the exception of The Mall Bangkapi pier, and it's not obvious that you're at the mall from the canal boat!

The canal runs parallel to Phetchaburi Road, and provides the easiest access from the Golden Mount in Rattanakosin (and nearby Khao San Road) to Siam Square och Pratunam. This line is aptly called the Golden Mount Line and runs from Panfa Leelard pier to Pratunam pir. If you want to continue your journey beyond Pratunam, passengers have to change boats there. De NIDA Line starts at Pratunam and heads east to Sukhumvit och Ramkhamhaeng. Hold on to your ticket.

River taxi

For trips outside set routes, you can hire a long-tail river taxi at any major pier. These are fairly expensive and will attempt to charge as much as 500 baht/hr, but with some haggling they may be suitable for small groups. To circumvent the mafia-like touts who attempt to get a large cut for every ride, agree for the price of the shortest possible ride (30 min), then negotiate directly with the captain when on board.

Med taxi

Metered taxi

Metered taxis are a quick and comfortable way to get around town, at least if the traffic is flowing your way, but be warned that Bangkok taxi drivers are notorious for finding ways to run up the fare; insist that the meter is used, and if the driver claims that your destination is closed, if your destination is unknown, or if you're being taken elsewhere, just get out of the taxi. All taxis are now metered and air-conditioned: the hailing fee is 35 baht and most trips within the city cost less than 100 baht. There are no surcharges (except from the airport), even at night; don't believe drivers who try to tell you otherwise. A red sign on the front window, if lit, means that the taxi is available.

When the meter is switched on you will see a red '35' somewhere on the dashboard or between the driver and you. Be sure to check for this at the start of the ride, as many drivers will "forget" to start the meter in order to overcharge you at the end of your trip. Most will start the meter when asked politely to do so (meter na khrap if you're male and meter na kha if you're female); if the driver refuses to use the meter after a couple of attempts, simply exit the taxi.

In some cases, late at night and especially near major tourist districts like Khao San or Patpong, you will need to walk a block away to catch an honest driver. The effort can save you as much as 150 baht. This is often also the case for taxis that park all day in front of your hotel. There are only two reasons that they are there: to take you places where they can get their commissions (jewellery stores, tailors, massage parlours, etc.) and to overcharge you by not using the meter.

Your best bet is to walk to the road and catch an unoccupied metered taxi in motion (easier than it sounds, as Bangkok traffic tends to crawl the majority of the time, and one car out of four is a taxi), or go to a taxi stand where you see many locals queueing. Avoid taxis parked outside hotels or major tourist attractions, and if a taxi driver refuses to turn the meter on, simply close the door and find one who will. Keep in mind that it is illegal for them to have unmetered fares. Alternatively, you can also call a taxi using a ride sharing app like Hugg, though you will be charged a booking fee for the service. Be smart and give your money to honest drivers, not cheats and touts. The only reason why they get away with this so frequently is that foreign tourists let them.

Be sure to either know the correct pronunciation of your destination, or have it written in Thai, as taxi drivers in Bangkok are notoriously bad at reading maps, and most drivers speak limited English. Most hotels and guest houses will happily write out addresses in Thai for you. While most drivers will recognise the names of tourist hot spots, even if grossly mispronounced, but it is often difficult to properly pronounce addresses in Thai. If your mobile phone works in Thailand, it is sometimes useful to call your hotel and ask the staff to speak to your driver in Thai. In addition, try to get your hotel's business card to show the taxi driver in case you get lost.

If you are pinching pennies or fussy about your means of transportation, you may wish to avoid getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality and occasionally have rigged meters. All other colours belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

On some routes, the driver will ask if the tollway should be used — this will usually save a lot of time. You have to pay the cost at the toll booth (not in advance and not at the end of the journey). Watch how much the driver really pays, as many try to keep the change.

When getting out, try to have small bills (100 baht or less) or expect problems with change. Tips are not necessary, but are certainly welcome if you're happy about the service; most local passengers will round up or leave any coin change as tip.

Tuk-tuk

What would Bangkok be without the much-loathed, much-loved tuk-tuks? You'll know them when you hear them, and you'll hate them when you smell them — these three-wheeled contraptions blaze around Bangkok leaving a black cloud of smog in their wake. For anything more than a 5-10 min jaunt or just the experience, they really are not worth the price — and, if you let them get away with it, the price will usually be 4 or 5 times what it should be anyway (which, for Thais, is around 30% less than the equivalent metered taxi fare).

On the other hand, you can sometimes ride for free if you agree to visit touristy clothing or jewellery shops (which give the tuk-tuk driver fuel coupons and commissions for bringing customers). The shops' salespeople are pushy, and try to scam you with bad quality suits or "gems" that in fact are worthless pieces of cut glass. But usually you are free to leave after 5-10 min of browsing. Visitors should beware though, sometimes one stop can turn in to three, and tuk-tuk drivers may not be interested in taking you where you need to go once they have their fuel coupons. Also, with Bangkok's densely congested traffic it is sure to waste hours of your time, if not the whole day.

If you still want to try the tuk-tuk, always hail a moving tuk-tuk from the main road. At tourist spots, these tuk-tuk drivers lie in waiting to disrupt your travels plans. Alltid agree on a price before entering the tuk-tuk. Also be crystal clear about your intended destination. If they claim that your intended destination is closed for the day, and offer to take you to other nearby tourist spots, insist on your destination or get out. If you're an all-male party, tuk-tuk drivers sometimes will just ignore your destination completely and start driving you to some brothel ("beautiful girls"). Insist continually and forcefully on going only to your destination; or take a metered taxi instead.

A songthaew is a less-heralded, less-colourful and less-touristy version of the tuk-tuk that usually serves the back sois in residential neighbourhoods. They usually have four wheels instead of three, two benches instead of one, run on petrol instead of LPG and resemble a tiny truck. The maids and locals tend to use them to return home from the market with loads of groceries, or for quick trips if they're available. The price is not negotiable. Most songthaews cost 5 baht, although a few that go a very long distance charge 7 baht. Be careful though, as the destinations are written in Thai, not English. You pay the fare either before departure or after you get off. If the latter, simply walk up to the passenger side of the truck and pay the driver who will stick his/her hand out to receive your money. Change will be given, but try to have the 5 baht coin ready.

Motorbike taxi

When traffic slows to a crawl and there are no mass-transit alternatives for your destination, by far the fastest mode of transport is a motorbike taxi (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง motosai lapjang). They typically wear colourful fluorescent yellow-orange vests and wait for passengers at busy places. Prices should be agreed in advance.

For the adrenaline junkie, a wild motosai ride can provide a fantastic rush. Imagine weaving through rows of stopped vehicles at 50 km/h (30 mi/h) with mere centimetres to spare on each side, dodging pedestrians, other motorbikes, tuk-tuks, stray dogs and the occasional elephant while the driver blithely ignores all traffic laws and even some laws of physics. Now do the same while facing backwards on the bike and balancing a large television on your lap, and then you can qualify as a local — though you might die in the process. Imagine your loved ones arranging to ship your dead body home from Bangkok because you took a dangerous risk you were warned not to. Motorcycle accidents are brutally common, and transportation of this sort is inherently hazardous. Be aware of the risk before using motorcycle taxis.

The overwhelming majority of motorcycle taxis do not travel long distances, but simply shuttle up and down long sois (side-streets) not serviced by other transport for a fixed 5-20 baht fare. These are marginally less dangerous, especially if travel with the flow on a one-way street.

The law requires that both driver and passenger must wear a helmet. It is the driver's responsibility to provide you with one, so if you are stopped by police, any fine is also the driver's responsibility. However the provision of helmets is far from universal. A helmet should be provided when hiring a motorbike or moped, and two if there are two of you. When riding, keep a firm grasp on the seat handle and watch out for your knees.

Med buss

Lokala bussar, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ).   aka BMTA (ขสมก), are the cheapest but also the most challenging way of getting around. There is a bewildering plethora of routes, usually marked only in Thai. Even locals have a hard time with these, but at least they can call the 1348 Bus Route Hotline, which is in Thai only. Bus stops list only the bus numbers that stop there and nothing more. They are also subject to Bangkok's notorious traffic, often terribly crowded, and many are not air-conditioned. If you want to get somewhere quickly and are not prepared to get lost, the buses should be avoided: remember that taxis are cheaper than most local buses in the West. However, they make for a good adventure if you're not in a rush and you don't mind being the centre of attention.

There is the Viabus app (for Android och IOS) which really helps finding your way around the bus system. In the app you can search for bus stops and bus routes, navigate and even GPS track busses. Also the app is available in English and you can select stops on a map.

Otherwise, for those staying in Khao San Road where buses are the only practical means of public transport, the only free resource for decrypting bus routes is the official BMTA website. It has up-to-date if slightly incomplete listings of bus routes in English, but no maps. You can also ask your guest house about which buses to take if you're going to a particular destination. As a printed reference, the 69 baht spent on the Bangkok Bus Map by Roadway is a good investment if you're going to travel by bus more than once.

The hierarchy of Bangkok's buses from cheapest to best can be ranked as follows:

• Red bus, 8 baht flat fare. Spacious and fan-cooled (in theory). Unlike other buses, some of these run through the night (1.50 baht surcharge). These buses are BMTA-run.
• White/blue/orange bus, 10 baht flat fare. Exactly the same as the red buses, but cost two baht more. These buses are owned by private entities operated in conjunction with BMTA.
• Blue/yellow and cream/blue air-con, 12 baht for the first 8 km (5 mi), up to 20 baht max. These buses are quite comfy. The blue/yellow striped buses are privately owned while the blue/cream buses are BMTA-owned.
• White/Orange air-con (Euro II), 13 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are all BMTA-run, newer, and more comfortable.
• Blue air-con (NGV), 15 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are run by both private companies and the BMTA, and are the newest and most comfortable buses.

BMTA-owned buses accept contactless payment, using the same fare scheme as normal tickets. The conductor will bring you a machine for you to scan your card. BMTA also offers pre-paid cards, monthly and weelky tickets using the same system. Weekly tickets cost 135 bath for red buses only and 270 bath for all buses. Monthly ticket cost 270 bath for red buses only and 540 bath for all buses.

Buses stop only when needed, so wave them down (arm out, palm down) when you see one barreling your way. Although drivers are only meant to stop at bus stops, some may pick up and drop off passengers elsewhere. Once on board, pay the roaming collector after you board and keep the ticket, as there can be occasional spot-checks. Press the signal buzzer, usually near the door, when you want to get off.

Two further pitfalls are that buses of the same number may run slightly different routes depending on the colour, and there are also express services (mostly indicated by yellow signs) that skip some stops and may take the expressway (2 baht extra).

Airport buses allow luggage but regular buses do not. Enforcement of this rule varies.

By ride share

The main ride sharing company operating in Bangkok is Malaysian company Hugg. Unlike Uber, Grab also allows you to book taxis, and gives you the option of paying your driver in cash.

Med bil

Bangkok is notorious for its massive traffic jams, and rightly so. In addition, traffic is chaotic and motorcyclists seemingly suicidal. Therefore, most tourists consider driving in Bangkok a nightmare, and it is recommended that you stick to public transport. However, the proliferation of massive shopping malls means that there are now places to park if you must drive into town, albeit at a high cost. Smartphones med GPS och navigationsappar med röstbeskrivningar gör det lättare att hitta vägen.

Till fots

Många av Bangkoks främsta attraktioner ligger inom 5 km från Siam Square. Att gå långa sträckor i varmt väder längs livliga gator kan vara ansträngande, men det är ett bra sätt att se staden på nära håll. Drick bara mycket vatten och se upp för ojämna ytor och motorcyklister. Matrester och tillfälliga överraskningar som kvarlämnade djur lämnar är andra skäl att se vart du ska. Bangkoks invånare undviker nästan instinktivt att trampa på brunnskydd eftersom människor har fallit i avlopp genom ruttna. Kvinnor bär sina handväskor på sidan bort från vägen för att avskräcka väskfångare på motorcyklar.

Var försiktig när du korsar vägen, även om du har grönt ljus. Att svänga åt vänster med rött ljus är som standard lagligt och förare svänger utan indikatorer och utan att ge efter för fotgängare. Förare stannar inte eller saktar ner vid övergångsställen utan trafikljus. När du väntar på att korsa vid stora korsningar med rundade hörn, stå långt borta från vägen, eftersom svängande motorcyklister kan luta sig över trottoaren för att klämma förbi andra fordon. Använd alltid gångar för gångar om de är tillgängliga. Bangkok herrelösa hundar är smarta nog att använda dem.

Förvänta dig att bli upptagen av taxi- och tuk-tuk-chaufförer och hustlers som kräver att du vet vart du ska, insisterar på att det inte finns något att se framåt och försöker leda dig till olika företag. De flesta kommer snabbt att gå vidare till nästa märke om de ignoreras eller avvisas.

Om du tyngs av en stor ryggsäck och vill lämna den i ett skåp, kolla in automatiserade skåp tillhandahålls nära flera stora tunnelbanestationer. Avgifterna varierar beroende på skåpets storlek. Ett medelstort skåp kan ta två ryggsäckar och kostar cirka 30 Baht i timmen.

Ser

Enskilda listor finns i Bangkoks distrikt artiklar

De flesta av Bangkoks sevärdheter är koncentrerade till ön Rattanakosin, ofta kallad "Gamla stan". Av Bangkoks hundratals tempel, den stort palats, Wat Pho och Wat Arun brukar utgöra topp 3. Grand Palace har en enorm storlek, så förvänta dig att spendera minst en hel morgon eller eftermiddag där. Inom palatsområdet är Wat Phra Kaew, det mest heliga buddhistiska templet i Thailand. Till skillnad från andra tempel är det inte en byggnad och det finns inte heller bostadsutrymmen för munkar. Istället är det en samling högt dekorerade heliga byggnader och monument. En av dess byggnader rymmer Emerald Buddha, och även om du kanske inte förväntar dig det från dess storlek, är det den heligaste Buddha-bilden i Thailand.

I närheten är Wat Pho, hem till världens största vilande Buddha-bild och en berömd massageskola. Ta färjan över Chao Phraya River till Thonburi för de utestående Wat Arun. Huvudstrukturen är cirka 60 till 88 m hög och den omges av fyra mindre prangs. Det är ett av Thailands mest pittoreska tempel och är graverat på den inre delen av alla tio bahtmynt. Det är så igenkännligt att det till och med blev logotypen för Thailands turistmyndighet (TAT). Om du klättrar upp den och tittar noga ser du att den är vackert dekorerad med färgglada trasiga kinesiska porslinsbitar. På väg tillbaka till Rattanakosin, det finns många andra stora tempel du kan besöka, inklusive Golden Mount, Wat Suthat och Wat Ratchanaddaram.

Kasta inte inträdesbiljetten till Grand Palace, eftersom det ger gratis inträde till Bang Pa-In-palatset i Bang Pa-In (och inte längre till Dusit Palace som är nära allmänheten sedan 2017). Det ligger i ett lummigt område i europeisk stil byggt av kung Rama V för att undkomma storpalatsets hetta. Dess huvudstruktur är Vimanmek herrgård, spionerade som det största gyllene teakhuset i världen, men du kan tillbringa hela dagen i museerna om du vill. Det finns många museer i Bangkok som visar traditionella bostäder i thailändsk stil. Många besökare tar en tur genom Jim Thompsons hus, CIA-operatörens herrgård samlad genom att kombinera sex traditionella thailändska hus nära Siam Square. Förbjud Kamthieng i Sukhumvit, M.R. Kukrit's Heritage Home i Silom och den Suan Pakkad Palace i Phahonyothin är inte lika imponerande, men ändå ger en trevlig upplevelse. Rattanakosinmuseer är mest tillägnad historia och kultur, inklusive Nationalmuseum (om thailändsk historia och arkeologiska lämningar), Museum of Siam, Rattanakosin Museum (som erbjuder två guidade turer med interaktiva skärmar om historien om det gamla och moderna thailändska livet), och King Prajadhipok Museum. Bangkok har en liten men vocal art community, och du kanske vill besöka Nationalgalleriet eller Drottningens galleri, eller en av de många mindre gallerierna spridda över staden. Siam Square funktioner Bangkok konst- och kulturcenter som har tillfälliga konstutställningar under hela året.

Lumphini Park i Silom är den största parken i centrala Bangkok, och ett bra sätt att fly från ångorna. Backpackers runt Khao San Road kan gå mot Santichaiprakarn Park, en liten men rolig park längs floden Chao Phraya med en luftig atmosfär, vanligtvis med lokalbefolkningen som jonglerar eller tränar. Det byggdes runt 1700-talet Phra Sumen Fort med en fin utsikt över den moderna Rama VIII kabelbrygga. Djurparker och djuruppfödning är några av de mer populära turistattraktionerna i Bangkok, men innan du besöker måste du vara medveten om att djurens välbefinnande i Thailand inte är strikt reglerad. Dåliga levnadsförhållanden för djuren och otillräcklig veterinärvård är exempel på den sorgliga behandlingen av djurpopulationen. Du kan inte gå fel på Queen Saovabha Institute Snake Farm i Silom, eftersom personalen tar väl hand om sina ormar och de har ett jobb att informera allmänheten om riskerna med dem. En annan trevlig familjeattraktion är Siam Ocean World i Siam Square. Den har en brant prislapp, men åtminstone får du se det största akvariet i Sydostasien.

"Kolonial" arkitektur

Även om Thailand aldrig koloniserades på grund av önskan från Kings Rama IV (1804-1868) och Rama V (1868-1910) att modernisera Thailand baserat på västerländska modeller, kan besökare bli förvånade över att Bangkok inte har brist på europeisk stil byggnader som inte skulle vara på sin plats i andra sydostasiatiska huvudstäder. Medan andra sydostasiatiska huvudstäder tenderar att domineras av byggnader av en specifik arkitektonisk stil beroende på deras koloniala historia (t.ex. franska i Hanoi, brittiska i Yangon), har Bangkok en blandning av byggnader med arkitektoniska stilar från olika delar av Europa. Till exempel, Hua Lamphong järnvägsstation, Bangkoks huvudjärnvägsstation, designades av italienska arkitekter och byggdes därför i italiensk nyrenässansstil. Andra anmärkningsvärda byggnader i europeisk stil inkluderar italienska Old Customs House, det danska östasiatiska företagets huvudkontor och General Post Office i art deco-stil. En av de mest intressanta byggnader som påverkas av Europa är Chakri Maha Prasat Hall i Grand Palace, som byggdes mestadels i italiensk neoklassisk stil, men med ett traditionellt thailändskt tak. Den största koncentrationen av europeiska byggnader finns i Rattanakosin och Yaowarat.

Resplaner

• En dag i Bangkok - om du bara har en dag kvar och vill få en känsla för staden
• Rattanakosin Tour - en snabb rundtur längs Bangkoks berömda historiska distrikt
• Yaowarat och Phahurat Tour - en heldagsvandring genom detta mångkulturella distrikt

Do

Enskilda listor finns i Bangkoks distrikt artiklar

Festivaler

Alla Thailands största festivaler firas i Bangkok. Nyår firas tre gånger. Det är det nya året efter den gregorianska kalendern den 1 januari, firas med en enorm fyrverkeri kl Ratchaprasong korsning. Sedan finns det kinesiskt nyår i januari eller februari, med storslagna och färgglada kinesiska lejon- och drakprocessioner i Yaowarat. Slutligen, vattenfestligheterna i Songkran fira det traditionella thailändska nyåret i mitten av april. Khao San Road degenererar till en krigszon som farangs och lokalbefolkningen slår ut det med supersjukare. Mer respektfulla firande hålls i Sanam Luang, där den vördade Phra Phuttha Sihing-bilden visas och badas av anhängare, och vid Wisut Kasat-korsningen, där en Miss Songkran-skönhetstävling hålls och åtföljs av meritskapande och underhållning.

Under Royal Plowing Ceremony i maj tror bönder att en forntida Brahman-ritual, genomförd i Sanam Luang, kan förutsäga om den kommande växtsäsongen kommer att bli riklig eller inte. Evenemanget går tillbaka till Sukhothai-kungariket och återinfördes 1960 av kung Bhumibol Adulyadej. Det anses vara det officiella påbörjandet av risodlingssäsongen (och regnperioden). Numera genomförs ceremonin av kung Maha Vajiralongkorn. Loi Krathong (ลอยกระทง), ljusfestivalen, äger vanligtvis rum i november. Krathongs är flytande flottar gjorda av lotusblommor och bananblad med ett tänt ljus och rökelse ovanpå. På natten till fullmånen skickar thailändarna sina krathong nerför en flod, kanal eller damm, och ägarens otur tar med sig och försäkrar en ny start. Firandet äger rum över hela staden med parader, konserter och skönhetstävlingar. Loi Krathong sammanfaller med Lanna-festivalen Yi Peng (ยี่ เป็ ง). Vid denna festival lanseras en mängd papperslyktor i Lanna-stil i luften. Lumphini Park är det bästa stället att starta en krathong ner i dammen eller att skjuta en papperslykta i himlen.

De Trooping of the Colors i början av december är ett imponerande årligt evenemang som hålls på Royal Plaza nära ryttarstatyn av kung Rama V i Dusit. Klädda i färgglada uniformer, under stor pomp och ceremoni, svär medlemmar av elitkungliga vakter trohet mot kungen och marscherar förbi medlemmar av kungafamiljen. 5 december är Fars dag, den tidigare kungens födelsedag och Ratchadamri Road och Grand Palace är utsmyckade och upplysta.

Kanaler

Fram till slutet av 1800-talet var Bangkok (precis som Ayutthaya) känt som "Östens Venedig". De flesta bodde nära eller på vattnet och ett invecklat nätverk av kanaler (khlong) var det främsta transportsättet för stadens invånare. De flesta kanalerna har sedan dess varit stenlagda, men många av dem finns kvar och vissa fungerar fortfarande som transportvägar från och med denna dag. Det traditionella sättet att leva på kanalen har nästan försvunnit, men eftersom Thonburi till stor del var outvecklat fram till 1900-talet finns det fortfarande en viss äkthet att hitta. Flytande marknader hade helt försvunnit på 1900-talet, men har återinförts för turismändamål och är ett roligt besök.

Du kan se Chao Phraya-floden och stadens bakvatten vid kanaltur. De flesta av dessa båtturer startar vid den östra stranden av Chao Phraya och sätter sedan igenom Thonburis bakvatten och tar in Wat Arun, Royal Barges National Museum, en flytande marknad och några andra mindre attraktioner. Mer information om dessa kanalturer finns i Thonburi artikel. Vid 1000 baht eller mer är de ganska dyra. Du kan också förhandla om ett pris med enskilda båtförare. Damnoen Saduak är en flytande marknad som ofta förekommer i turistbroschyrer i Bangkok, men i praktiken är den 109 km väster om Bangkok och måste besöks med buss från södra bussterminalen.

Förmodligen lika kul är att ta allmänheten expressbåt längs Chao Phraya-floden. Du kan gå var som helst mellan Thewet och Sathorn (Taksin), eftersom det finns många saker att se i alla dessa stadsdelar. Du kan till och med ta expressbåten hela vägen norrut till Nonthaburi på morgonen, njut av eftermiddagen i denna avslappnade traditionella stadsstad och ta tillbaka båten runt rusningstid. Ett annat alternativ är att få en av de gratis hotellbåtar vid Sathorn (Taksin) pir och ta en bit på ett av de tillhörande kaféerna. På kvällarna har Asiatique en gratis pendelbåt från Sathorn (Taksin) pir till det nya köpcentret. Ett bra ställe att se vackra solnedgångar över floden.

Skäm bort

Spavar traditionellt städer där offentliga bad, sjukhus eller hotell byggdes ovanpå mineralfjädrar så att människor kunde komma och utnyttja de helande egenskaper som finns i vattnet och dess lera för medicinska ändamål. Dessa dagar behöver ett spa inte vara en stad byggd på naturliga termiska källor. Det kan vara en plats vart som helst som helst kan gå till, att koppla av i lugna omgivningar med en mängd olika behandlingar som administreras för att återkonturera och föryngra kropp och själ.

Spa var okända fram till 1990-talet, men nu är Bangkok en av de högst rankade spa-destinationerna i världen med ett fantastiskt utbud av behandlingar. Alla självrespekterande lyxhotell i Bangkok har ett spa som åtminstone erbjuder en traditionell thailändsk massage. Priserna är orimliga, men de erbjuder några av de bästa behandlingarna i staden. Väl ansedda spa till exceptionellt höga priser ges på splurge hotell i Silom; särskilt spaet på Dusit Thani Hotel sticker ut. Oberoende spa erbjuder ungefär samma upplevelse, men erbjuder mycket mer konkurrenskraftiga priser. Räkna med cirka 1000 baht / tim för de flesta behandlingar.

Den allestädes närvarande lilla massagebutiker finns på varje gathörn i stan erbjuder det bästa värdet för pengarna, men det minsta utbudet av tjänster, med erbjudanden som vanligtvis är begränsade till massage. Särskilt Khao San Road och Sukhumvit har gott om dessa populära platser. Det är ganska enkelt att skilja legitima massagebutiker från mer tvivelaktiga platser (där massage bara är en front för prostitution); den verkliga affären kommer att ta 250-400 baht för en typisk 2-timmars massage och kommer ofta att ha en rad nötiga bonddöttrar i vita rockar som arbetar på kundernas fötter offentligt, medan den andra typen har snygga tjejer i aftonklänningar för mycket smink och att säga "hej snygg" till varje passerande man.

Muay Thai

Muay Thai är både en stridsport och ett medel för självförsvar. Tävlande får använda nästan vilken del av kroppen som helst för att slåss: fötter, armbågar, ben, knän och axlar. Det finns två platser i Bangkok för att se denna sport i aktion: Lumpinee Boxing Stadium i Silom och Ratchadamnoen Stadium i Rattanakosin. Sessioner kan ta hela kvällen och det är inte så illa om du kommer in något sent eftersom de mer intressanta striderna tenderar att hända i slutet. Det är också roligt att spela traditionell musik under matcherna. En downer är den branta startavgiften på 1 000-2 000 baht för utlänningar. Thailändare chip in för 100 baht eller mindre.

Om du vill se Muay Thai gratis, gå till MBK Fight Night utanför MBK Center nära Siam Square. Striderna äger rum den sista onsdagskvällen i varje månad (börjar kl. 18.00, varar till cirka kl. 21.00). Ett annat alternativ är att gå till slutet av Soi Rambuttri in i en gränd som kallas Trok Kasap (nära Khao San Road). Utlänningar får lektioner i Muay Thai ute i det fria där, och många turister sitter i allmänhet på en bänk framför den för att titta på åtgärden. Förutom att titta är detta ett utmärkt ställe att göra lite Muay Thai själv.

Cykling

Cyklar kan hyras gratis i Rattanakosin, men cyklister får officiellt inte lämna den fasta rutten längs ön. Även när du följer rutten är det fortfarande inte för svaga hjärtan.

Om du hyr din egen cykel, undvik huvudvägarna och cykla genom det stora systemet med små gator och gränder. Du kan cykla igenom Yaowarat, men du kanske vill tänka två gånger innan du gör en tur. Du kan också uppleva livet på Bangkoks landsbygd genom att cykla genom gröna risfält, orkidégårdar och lotusfält. Bang Kachao, i broschyrer som ofta kallas "Bangkok Jungle", är Bangkoks sista gröna gräns. Det är en halvö över floden från Bangkok med få bilar och byggnader och ett utmärkt resmål för cykling.

Cyklister behandlas som fotgängare, så du kan använda din cykel för att utforska parker, tempelkomplex, marknader och de lugnare bostadsområdena i östra Bangkok. På mer trånga platser kan du cykla på trottoaren. Att utforska på cykel har alla fördelar med att gå till fots, kombinerat med en mycket större färdradie och en sval bris. Cykling är det bästa sättet att upptäcka staden på nära håll, men eftersom det finns säkerhetsproblem, behöver du lite insiderkunskap om var du ska cykla. På grund av detta väljer många en cykeltur som anordnas av en operatör.

• Bangkok cykling, Baan Sri Kung 350/123, Soi 71, Rama III Rd, ☏ 66 2-285 3955. Cykelturer i små grupper till och genom osedda delar av Bangkok. Mestadels fri från trafik. En rolig utflykt för hela familjen. 950-2400 baht. 
• Co van Kessel, ☏ 66 2 639-7351. Många cykelturer genom Bangkok med Chinatown, kanalerna i Thonburi, "Bangkok Jungle" och många andra platser däremellan. 950-1 950 baht. 
• Följ mig cykelturer, 126 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-5891. Halvdagars cykelturer genom Bangkoks bostadsgator. I priset ingår ett fiskspa och en grillmåltid efter turnén. 1000 baht. 
• Grasshopper Adventures, 57 Ratchadamnoen Klang Rd (nära Democracy Monument, precis runt hörnet från Khao San Rd), ☏ 66 2 280-0832, ✉[email protected]. Rundturer genom det historiska distriktet Rattanakosin i Bangkok, till utkanten av Bangkok och en som äger rum på natten. 1 000-1 600 baht. 
• SpiceRoads, 45 Soi Pannee, Pridi Banomyong Soi 26, Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 381-7490. Många cykelturer på flera dagar i och runt Bangkok. Det finns resor till Bangkok Jungle, Ko Kret, Yaowarat och Thonburi. 2950 baht. 
• 13.72095100.5150821 Gå Bangkok Tours, 51 Charoen Krung, Soi 44, Bang Rak (BTS Saphan Taksin avfart 1, 3 min promenad), ☏ 66 2-630 7563, fax: 66 2-630 7563, ✉[email protected]. Cykelturer, varav några är GPS-guidade, och cykeluthyrning. Små grupper, max 6. Säker och rolig. 350-1.500 baht. 

Teater

Det finns många teaterföreställningar i Bangkok som skildrar traditionell thailändsk kultur och dans. Siam Niramit i Ratchadaphisek är en spektakulär föreställning eftersom mer än 150 artister skildrar det historiska och andliga arvet i varje region i Thailand. Den första akten skildrar Siam som en korsning av civilisationer genom historien, den andra handlingen handlar om karmaens roll i den thailändska kulturen, och den tredje akten fokuserar på religion och rollen av meriterande i det thailändska samhället.

De Aksra teater i King Power Complex-byggnaden i Pratunam har spektakulära shower som är en kombination av thailändska traditionella dockteater, orkesterföreställningar och klassiska danser. De Joe Louis Theatre i Asiatique är helt tillägnad konsten att använda Hun Lakhon Lek-dockor. Ett segment har dockorna att interagera med publiken, vilket är en rolig aktivitet med barn. Både Aksra och Joe Louis har berättelser hämtade från Ramayana-eposet.

Av en helt annan karaktär är Bangkoks berömda transvestit-shower. Dessa kabaretter tar i allmänhet cirka 2 timmar, och förutom sång, dans, glamour och kostymer finns det också en del komedi som kastas in. Den mest kända av dessa är Calypso Cabaret på Ratchathewi korsning med två sessioner varje kväll på Asia Hotel. Ett alternativ är Mambo Cabaret, en gång i Sukhumvit men nu på en ny plats långt utanför turistvägen in Yan Nawa. Tre shower ges varje kväll. Boka alltid dessa föreställningar ett par dagar i förväg, eftersom de nästan garanteras slutsålda om du bara dyker upp.

Underhållning

Bangkok är ett utmärkt ställe att åka till bio. Jämfört med västländerna är kostnaden för en biljett en total affär på cirka 120 baht. De flesta biografer har världsklassstandarder och visar de senaste utgåvorna från Hollywood och Thai. De är i nivå med de senaste tekniska innovationerna inom filmindustrin, så förvänta dig att använda 3D-glasögon för några av de senaste Hollywood-utgåvorna. Du kan också besöka IMAX Theatre i Siam Paragon. Thailändska filmer kan ses av utlänningar eftersom de vanligtvis visas med engelska undertexter. För icke-mainstream-film, House RCA (i Royal City Avenue) och APEX (i Siam Square) erbjuder konstfilmer med engelska undertexter.

För andra underhållningsmedel, Ratchadaphisek är ett nyskapat underhållningsparadis. Dess bowlingcenter är av en utmärkt standard med några av dem som liknar interiören i en nattklubb. Dans medan du spelar i stil. Privata karaokelounger är vanligtvis anslutna till dessa bowlingcentra och finns på stora hotell. Det finns till och med en skridskobana och en toppkortsbana i detta distrikt. Eftersom Ratchadaphisek mestadels riktar sig till lokalbefolkningen kanske du vill gå till liknande platser i Siam Square eller Sukhumvit. Hästkapplöpningar hålls på söndagar på två alternativa turfklubbar: Royal Turf Club of Thailand i Dusit och Royal Bangkok Sports Club på Henri Dunant Road nära Siam Square.

Aerobics dans

Bangkok är ett bra ställe för aerobicsdans. Många platser i Bangkok, till exempel stormarknader eller offentliga parker, erbjuder aerobics-lektioner utomhus utan kostnad. Dessa lektioner börjar vanligtvis på morgonen kl. 06.00 eller på kvällen kl. 18.00, och sessionen varar länge i en timme. Instruktören tillhandahåller ingen utrustning eller leverans, så deltagarna bör ta med sig lämpliga kläder eller utrustning själva. Platsen bestod vanligtvis endast av tom mark och en scen för instruktörer. Dessa lektioner kräver inte thailändsk språkkunskap eftersom instruktören sällan använder verbala ledtrådar. Bortsett från att träna skulle du också träffa lokalbefolkningen och utlänningen. Aerobics klasser samlar vanligtvis 50-100 personer.

För stormarknader kan du förvänta dig att hitta klasser i Tesco Lotus eller Big C. De har bara lektioner på kvällen och hålls vanligtvis i eller i närheten av parkeringsområdena.

För offentliga parker finns det många platser men den mest kända är i Lumphini park i Silom distrikt. De har lektioner på morgonen och på kvällen vid den ceremoniella porten.

Lära sig

Det thailändska köket är en favorit bland många och mycket matlagningsskolor ge halvdagskurser som ger en trevlig paus från den dagliga sightseeingmonotonin. Silom och Khao San Road särskilt har några av de mer kända thailändska matlagningsskolorna.

Meditation, essensen av "ren" buddhism, kan praktiseras i vilket tempel som helst i Thailand. Dessutom finns det centra i Bangkok som specifikt tillgodoser utlänningar som vill lära sig och öva. Det internationella buddhistiska meditationscentret inuti Wat Mahathat i Rattanakosin erbjuder gratis meditationskurser tre gånger om dagen. Om du kan förstå thailändska tillräckligt bra kanske du vill åka på din egen reträtt i ett lugnt tempel i utkanten av Bangkok. För att betala för din vistelse är det uppskattat att du hjälper de bosatta munkarna på deras morgonmässa.

Wat Pho-templet i Rattanakosin erbjuder väl ansedd thaimassage kurser. De är vana att genomföra lektioner på engelska.

köpa

Enskilda listor finns i Bangkoks distrikt artiklar

Skräddarsydda tips Bangkok är särskilt känt för sin uppsjö av skräddarsy butiker; här kan du få en skräddarsydd kostym till otroligt låga priser jämfört med väst. Att välja en skräddare är dock svårt. Skräddare mitt i turistområden, t.ex. Khao San Road eller Nana Plaza, i allmänhet ger dålig kvalitet och ofta offrar dumma priser. Undvik skräddare som rekommenderas av touts eller tuk-tuk-förare eftersom de inte kan lita på och du måste betala deras provision. undvik också super-billiga paket eller något gjort på 24 timmar, eftersom kvaliteten kommer att drabbas därefter. Den viktigaste regeln för att få en bra skräddare: göra forskning. Gå inte bara i den första skräddarsydda butiken du ser, utan fråga medresenärer och leta efter (användar) recensioner online. I allmänhet är de bästa skräddarna lite utanför turistbanan Silom och Sukhumvit. Det hjälper väsentligt om du känner till tyger och vilken stil du vill ha (ta med ett prov eller åtminstone en bild) och kan spara tid i minst tre sessioner för en kostym (mått, passform och slutlig justering). Priserna beror uppenbarligen på skräddarens skicklighet och det använda materialet, men förvänta dig att betala minst 7000 baht för en tvådelad kostym. När du väljer material är du bäst med italiensk eller engelsk tyg eftersom lokala tyger ofta är av dålig kvalitet (med undantag av siden). Insistera på två beslag för kostymer. Ge skräddaren mycket detaljer och ge dig själv tid så att du får exakt den kostym du letar efter.

Släpp en tonåring in Siam Square med några tusen baht och hon kommer att förbli upptagen resten av veckan! Siam Square är de plats att handla i Bangkok; den lilla soisen på Siam Square har dussintals små designerbutiker. MBK Center och Siam Center är de mest populära köpcentren, eftersom de säljer mode långt under västerländska priser. Siam Paragon, EmQuartier i Sukhumvit, och shoppingtorget vid Ratchaprasong känns ännu större, men är mycket tystare, eftersom de flesta lokala thailändare inte har råd med Guccis och Louis Vuittons som säljs där. Damer kommer också att må bra hemma i Varuhus bredvid EmQuartier.

Ta bara några steg från ditt hotell och Bangkok känns som en enorm gatumarknad. Sukhumvit har vanliga souvenirer, T-shirts och annat klibbigt turistskräp. Bläddring Khao San RoadVägarna är särskilt bra för kläder och accessoarer, många av dem till ett fynd. Medan många av dessa bås fortfarande tillgodoser den traditionella hippiemängden, har de långsamt gentrifierat för att vädja till en bredare publik. Det närliggande Banglamphu Market säljer billiga avslag på allt, precis som nattmarknaderna i Silom och Rattanakosin.

På helgerna, den Chatuchak helgmarknad i Phahonyothin är ett måste eftersom dess 8000 bås tillsammans utgör den största marknaden i Sydostasien. Shoppare kan köpa nästan allt från kläder till krukväxter och allt däremellan - det är ett paradis för webbläsare och fyndjägare. Ett veckodagsalternativ är Pratunam, en av stadens kända plaggmarknader. Klädshopping här fortsätter grossist, och du är ännu billigare om du köper i bulk. På Pantip Plaza du kan köpa datorrelaterade saker från bärbara datorer med märke till piratkopierade DVD-skivor.

Yaowarat och Phahurat ge en mer autentisk upplevelse, även om många butiker säljer billiga tonårstillbehör som finns också någon annanstans. Att bara sitta vid en plaststol och se den dagliga handeln utvecklas är en rolig aktivitet i sig. Phahurat är den bästa destinationen för tyger, tillgänglig i alla färger och storlekar. Pak Khlong Talat är en överraskande rolig grossistmarknad för snittblommor och grönsaker. Om du är en morgonmänniska, besök den runt 03:00, när nya blommor från upplandet kommer och marknaden är vackert upplyst.

Thonburi, som är ett av de minst utvecklade områdena i Bangkok, är det bästa stället att uppleva hur staden brukade vara. Ett måste är bara helgerna Taling Chan flytande marknad, som känns åtminstone något äkta eftersom det blandar en lantlig marknad med kanalsidan. Wang Lang-marknaden är en oupptäckt pärla med strikt lokala priser. Den andra sidan av floden, Rattanakosin, har allt som en bra buddhist skulle behöva, vare sig det var amuletter, munkskålar eller Buddha-statyer av mänsklig storlek.

För antikviteter, Silom är platsen att gå, eftersom de flesta potentiella köpare bor där på dyra hotell. River City i Yaowarat är det största antika köpcentret i staden och prissatt att matcha. Guld och ädelstenar är populära köp, men var försiktig: vet vad du letar efter såsom kvalitet på hantverk och guld / stenar och vad något liknande kostar hemma. Om möjligt genom tidigare forskning, inte rekommendation från gatuförsäljare, gå till respekterade juvelerare och polera dina färdigheter. Många turister köper värdelösa bitar av skuret glas och tror att det är värdefulla pärlor. Andra får smycken eller ädelstenar till omotiverade kostnader. Låt aldrig tuk-tuk-förare ta dig till en pärla / smyckenbutik; oftare än inte kommer du att bli rippad och de får en provision för att ta dig dit. Samma råd gäller skräddarsydda affärer; du kan få en skräddarsydd kostym till låga priser, men du måste veta vart du ska gå, eftersom många skräddare ger dålig kvalitet - se sidofältet för råd om hur du hittar en bra skräddare.

Det går bäst att surfa på begagnade engelskspråkiga böcker Khao San Road. För nya utgåvor finns det gott om kedjebutiker på shoppingtorg, inklusive Asia Books, B2S, Bookazine och Kinokuniya. Det finns ett särskilt brett utbud av böcker om asiatisk kultur och historia; vissa har också ett bra urval av utländska tidningar och tidskrifter.

Att få kontanter i Bangkok är relativt enkelt. Kreditkort accepteras allmänt på större anläggningar och bankomater är spridda över hela staden, särskilt i centrala områden. Alla bankers bankomater tar ut en provision på 180 baht för att använda utländska kort på bankomater. Super Rich utbyte av pengar erbjuda anständiga växelkurser.

Äta

Enskilda listor finns i Bangkoks distrikt artiklar

Bangkok har fantastiska 50000 matställen; inte bara tusentals thailändska restauranger utan ett brett urval av världsklass internationella rätter för. Med ökningen av expatgemenskapen och höga utgifter för lokala thailändare har Bangkok snabbt blivit ett gastronomiskt paradis. Priserna är i allmänhet höga av thailändska standarder, men billiga av internationella standarder. Det är inte troligt att en god måltid kostar mer än 300 baht, även om det finns några restauranger (främst på hotell) där du enkelt kan spendera tio gånger detta. många av Bangkoks främsta matställen. Praktiskt taget alla rätter i världen representeras här, vare sig det är franska, libanesiska, mexikanska, vietnamesiska eller fusioner som kombinerar många av dessa tillsammans i en knäpp, men utsökt blandning. Bangkoks italienska stad är Soi Ton Son nära Siam Square. Naturligtvis, för de som har en budget, finns det många gatubås med enkla thailändska rätter på cirka 30 baht. Det finns särskilt många budgetrestauranger i Khao San Road.

Det finns gott om vegetariska restauranger i de mer turistvänliga delarna av staden (särskilt i hippie-distriktet Khao San Road). Vegetariska rätter är också tillgängliga på menyerna på vanliga restauranger. På begäran till och med typiska gatarestauranger tillagar du enkelt en vegetarisk motsvarighet till en populär thailändsk maträtt. Be om "jay" mat för att lämna köttet ur skålen. Till exempel är "khao pad" stekt ris och "khao pad jay" är vegetariskt stekt ris. För veganer är ostronsås den vanligaste animaliska produkten. För att undvika det, säg "mai ao naam man hoi". Var medveten om att alla gatunudelsäljare använder köttbuljong för nudelsoppa.

För muslimer är gränderna runt Haroon-moskén i Bang Rak-området hem för många muslimska familjer, och därmed fulla av bås som säljer halal mat.

Missa inte en förkylning glass i heta Bangkok. Västra kedjebutiker Dairy Queen och Swensens har bås i många köpcentra och köpcentra. Eller ännu bättre, prova en exotisk glass med fruktsmak på en Iberry affär. Glassarna är goda, billiga och säkra att äta. Koreansk stil rakad is har blivit mycket populär och lokal kedja Efter dig har många filialer i Bangkok och är en mycket populär hangout-plats bland thailändska ungdomar och unga vuxna.

gatumat

Även om det i allmänhet inte är särskilt hög klass, gatumat är bland de mest utsökta matarna och det finns till och med en plats som fick en Michelin-stjärna i sin guide 2018. Platserna finns över hela Bangkok - vart du än bor behöver du sällan gå mer än 100 m för en vagn eller gaturestaurang. Många gatuförsäljare säljer satay (สะเต๊ะ) med varm sås i 5-10 baht per bit.

En av Thailands nationella rätter du kan prova är pad thai (ผัด ไทย), stekt risnudlar med ägg, fisksås, tamarindjuice och röd chilipeppar. Det kan förberedas för dig på en av de allestädes närvarande vagnarna eller serveras i en gatarestaurang för cirka 50 baht. Du kan beställa den med kyckling (kai) eller räkor (kung). En annan av Thailands nationella rätter du bör prova är Tom Yam Kung (ต้มยำ กุ้ง), en sur soppa med räkor, citrongräs och galangal - se upp, som den är mycket kryddad! Khao man kai (ข้าวมัน ไก่) är en annan populär gatumat. Du kan identifiera det på bås som visar kokt kyckling. Serveras med en skål med doftande kycklingsoppa är en kulle ris toppad med skivad kycklingbitar och gurka. Sidosåser är kryddiga och passar bra med den intetsägande kycklingen och riset. Ibland kan du lägga till valfri lever och kräp om det är din smak. Om du gillar godis, försök hitta en kanom roti (โรตี) gatuförsäljare. Den crepe-liknande efterrätten är fylld med sötad kondenserad mjölk, mycket socker och kan också ha bananer inuti. Också kul att se hur de görs.

Khao San Road är känd för sina vagnar som säljer buggar—Ja, insekter. De är friterade, näringsrika och ganska läckra med sojasås som sprutas på dem. Typer tillgängliga: skorpioner, vattenbaggar, gräshoppor, syrsor, bambularver, mjölmaskar och några säsongsspecialiteter. Break off the legs from grasshoppers and crickets or they will get stuck in your throat.

Around the corner from Khao San Road in front of the department store and supermarkets the street is lined with a myriad stalls selling all manner of tempting delicacies: sweets and crackers, coconut jellies, candied fruits, fish balls on skewers, tamarind sweets dipped in chili and sugar and a host of other delights.

Ethnic cuisine

Thai dishes can roughly be categorised into central, northern, northeastern and southern cuisine. What's so great about Bangkok is that all these cuisines are present. Isaan food (from the northeast of Thailand) is popular; generally street restaurants serve on plenty of small plates that can be shared. Som tam (ส้มตำ) is a salad made from shredded and pounded raw papaya — again, it is spicy, but oh so delicious. If you want to dine the Isaan way, also order some khao niew (sticky rice), Kai Yang (grilled chicken) and moo yang (grilled pork). Isaan food is very spicy; say mai pet eller pet nit noy to tone it down. Southern Thai cuisine is also worth it; many of them have congregated around Wang Lang in Thonburi. At least try the massaman curry (แกงมัสมั่น), it's delicious.

One of the best places to go to for Chinese food är Yaowarat. It has a range of street stalls and cheap restaurants selling expensive delicacies at affordable prices. Soi Phadung Dao is the best street for huge seafood restaurants. Try 1 kg of huge barbecued prawns for about 300 baht. That being said, due to the large Thai-Chinese population in Bangkok, Chinese influences pervade much of Bangkok’s culinary scene, and there is also a lot of good Chinese food to be found outside Chinatown, as well as a strong Chinese influence in many of Bangkok's signature street dishes.

Phahurat, Bangkok's Little India, has some decent Indian restaurants.

Fine dining

Bangkok is arguably the best city in Southeast Asia for fine dining, and there is no shortage of options for those who can afford to splurge the cash. Fine dining options in Bangkok include French, Italian, Chinese, Indian, Japanese and, of course, Thai. Although exorbitant by Thai standards, fine dining in Bangkok is very affordable compared to similar options in developed countries, and even the most expensive fine dining should not cost you more than 5000 baht per head.

Dinner cruises

Dinner cruises on the Chao Phraya River are a touristy (but fun) way of spotting floodlit temples while chowing down on seafood and watching Thai cultural performances. Most operate buffet-style and the quality of the food is so-so, but there's lots of it and it's not too spicy. While the river can give a romantic experience, it can also be dirty and smelly with lots of plants floating around.

Drinks and tips are usually inte included in the listed prices below. Always make a reservation before heading out to the pier. There are many competing operators, most of them depart from the River City pier next to the Si Phraya Express Boat pier. Major operators include:

• Chao Phraya Princess, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 860-3700. Departure 19:30. Large operator with four modern air-conditioned boats seating up to 250 people. Departure from River City pier. 1,300 baht. 
• Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 437-4932. Departure 18:00 or 20:10 daily. This dinner cruise heads out with 70-seater rice barges. Departure from Si Phraya pier (near River City), and there is a free pickup from most hotels. 1,400 baht. 
• Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 477-0770. Departure 19:30 daily. These restored Thai rice barges seat 40 people. Departure from Marriott Resort pier, with an optional pick-up from Saphan Taksin BTS station. 1,250-1,990 baht. 
• Wan Fah, 292 Rachawongse Rd, ☏ 66 2 222-8679. Departure 19:00 daily. These 2-hr dinner cruises include a set meal of farang-friendly Thai food and seafood, live music and Thai classical dancing. Departure from River City. 1000 baht. 
• Yok Yor Marina, 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, ☏ 66 2 863-0565. Departure 20:00. Operated by the famous seafood restaurant, this is a much more local (and cheaper) option than the tourist cruises: pay a 160 baht "boat fee" and then order off the menu at normal restaurant prices. Departure from Yok Yor Marina on the Thonburi side of the river. There is a free shuttle service from Saphan Taksin BTS station. 

Dryck

Individual listings can be found in Bangkok's distrikt artiklar

Bangkok's nightlife is infamously wild, but it's not quite what it used to be. Due to social order campaigns, there have been quite a few crack-downs on opening hours, nudity, and drug use. Most restaurants, bars and clubs are now forced to close at 01:00, although quite a few are allowed to stay open till 02:00 or later. Informal roadside bars do stay open all night, particularly in Sukhumvit och Khao San Road. You must carry your pass for ID checks and police occasionally raid bars and discos, subjecting all customers to drug tests and searches, though these mostly occur at places that cater for high-society Thais.

One of Bangkok's main party districts is Silom, home not only to perhaps the world's most famous go-go bar strip, Patpong, but plenty of more legitimate establishments catering to all tastes. For a drink with a view, the open-air rooftop bars of Vertigo och Sirocco are particularly impressive. A large number of superhip and more expensive bars and nightclubs can be found in the higher sois of Sukhumvit, Inklusive Q Baroch Narz, as well as the hip area of Thong Lo (Soi 55).

Hippie hangout Khao San Road is also slowly gentrifying and a score of young artsy Thai teenagers have also made their mark there. Going out in Khao San Road is mostly casual, sitting at a roadside bar watching people pass by, but the Gazebo Club is a nightclub that stays open till the sun gets up. Most of the younger Thais prefer to congregate around Ratchadaphisek, home to the Royal City Avenue strip of nightclubs where you can find popular nightclubs like 808, Route 66, Cosmic Cafe, and more.

RCA, the Royal City Avenue strip, is home to much more than nightclubs. You will be able to find fun karaoke clubs, go-carting, arcades and bars like the Overtone Music Cave which is a place where music students to perform. The Overtone Music Cave is frequently visited by recording artists as well as music students and is becoming a real Bangkok music hot spot.

Smoking is forbidden in all restaurants, bars and nightclubs, whether air-conditioned or non-air-conditioned. It is enforced at some venues, but the ordinance is flouted in areas such as Nana Plaza.

Go-go and beer bars

Behaving while misbehavin' Some simple rules of etiquette to follow in a go-go bar: A drink in your hand is required at all times. Most places charge around 100-150 baht for most drinks. A drink menu with prices will be provided. Lady drinks cost at least 200-300 baht and earn you the privilege of chatting with the lady/gent of your choice for a while. Taking a dancer out of his/her place of employment before closing time will cost you a bar fine of around 600 baht. This is the bar's share, the rest is up to you two. No photos inside. If you're lucky, you'll merely have your camera confiscated, but you also stand a fair chance of getting beaten up. Look, but don't touch (unless invited to). Getting too frisky will get you kicked out. Bring your pass. Police raids are not uncommon and you're off to the police station for the night if you can't produce one on demand.

De go-go bar is an institution of Bangkok's "naughty nightlife". In a typical go-go, several dozen dancers in bikinis (or less) crowd the stage, shuffling back and forth to loud music and trying to catch the eye of punters in the audience. Some also put on shows where girls perform on stage, but these are generally tamer than you'd expect. Nudity, for example, is actually illegal. These are no Western- or US-style strip clubs. Expect a stage in the middle with seating all around, and 5-10 girls just dancing or standing around on stage in various states of undress. No lap dances, but girls will sit with you for the price of a lady drink. I en beer bar, there are no stages and the girls wear "street clothes".

If this sounds like a thinly veiled veneer for prostitution, it is. Although some point to the large number of American GIs during the Vietnam War as the point of origin of the Thai sex trade, others have claimed that current Thai attitudes towards sexuality have deeper roots in Thai history. Both go-go and beer bars are squarely aimed at the foreign tourists and it's fairly safe to assume that most if not all Thais in them are on the take. That said, it's perfectly OK to check out these shows without partaking, and there are more and more curious couples and even the occasional tour group attending. The main area is around Patpong i Silom, but similar bars to the ones at Patpong can be found in Sukhumvit, at Nana Entertainment Plaza (Soi 4) and Soi Cowboy (Soi 23). Soi 33 is packed with hostess bars, which are more upscale than the Soi Cowboy and Nana Plaza bars and do not feature go-go dancing. Before heading to these places, be sure to read the Var försiktig section for some additional advice.

As go-go bars close around 01:00, there are so-called after-hour clubs that stay open till the sun comes up. They are not hard to find—just hop in a taxi. Taxi drivers are eager to drive you there, as they get a hefty commission from club owners to bring you to them. You might even get the ride for free. These clubs generally feel grim and edgy, and there are so-called "freelancers" among the girls (prostitutes). Some well-known after-hour clubs include Bossy Club i Pratunam, Spicy Club nära Siam Square and the always famous Thermae på Sukhumvit between sois 15 and 17 in the basement underneath the Ruamchit short-time hotel.

Gay nightlife

Thais are generally accepting of homosexuality and Bangkok has a very active gay nightlife scene, concentrated in Silom's Soi 2, Soi 4 and a short strip of gay go-go bars known as Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bars all have free entry, but charge an extra 150 baht or so for drinks. The most popular gay drinking bars are The Balcony och Telephone Pub at Silom Soi 4, which are busy until 23:00. For the disco crowd, DJ Station and its late-night neighbour G.O.D. Klubb (Silom Soi 2) are packed every night beginning around 23:00. Between 17:00-22:00 over 200 men from around the world cruise, swim, dine, and party at the nearby Babylon, considered by many to be the best gay sauna in the world. Babylon also has budget and luxury accommodation.

All of these bars and clubs are aimed at gay men and the lesbian scene is much more low-key. Since the opening of full-time lesbian bars Zeta och E-Fun, a small lesbian community is starting to emerge along Royal City Avenue. Lesla (near Phahonyothin) is a lesbian bar that is open on Saturday nights only. Bring along your passport for entrance age checking (they do not allow people under 20 years old).

In a league of their own are Bangkok's numerous transsexuals (kathoey), both pre- and post-operative, popularly known as ladyboys. A part of Thai popular culture for ages, kathoey face increasing prejudice as Thailand imports rigid Western gender concepts. Many male Westerners obsess about the risks of "mistaking" a ladyboy for a "real" woman, in the fear that being attracted to them would make of them homosexuals. Tired clichés about "tall, large-handed, large breasted transsexuals with garish makeup" are belied by the fact that most kathoeys strive to blend in with the general population. However, legal change of gender is not possible in Thailand, which means they find it difficult to access many "respectable" jobs. Some work in the famed transvestite cabarets and there are some dedicated kathoey bars as well.

Some Thai regulars in the gay nightlife scene skirt the fine line between partying and prostitution, and the Western visitor, being considered richer, is expected to pay any food and drink expenses and perhaps provide some "taxi money" in the morning. It's usually wise to ask a boy you pick up in a bar or club if he is after money, as it's not uncommon for them to start demanding money after sex.

Sova

Individual listings can be found in Bangkok's distrikt artiklar

Book online, save money While most guest houses in Khao San Road do not even bother to have a website, with moderate and upper end hotels you can save a surprisingly large amount of money by booking via the web. In most cases, walk-in rates are known to be about 30% higher than online rates as administration costs are higher and front desk personnel often get paid by commission. When standing inside the hotel's lobby, sometimes it can pay off to use the free Wi-Fi, get online, book for the same night and get it for less! To give an example, some mid-range hotels offer walk-in rates for 1,500 baht the night, but online rates for 1,000 baht. That's five free beers on the hotel! Nevertheless, don't take that as a general rule for Thailand. On some island resorts it's exactly the other way round, and the walk-in rates are only half of the online promoted price, especially in offseason.

Bangkok has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world — but also some of the worst dives. Broadly speaking, Khao San Road is backpacker city; the riverside of Silom och Thonburi is home to The Oriental och Halvön respectively, often ranked among the best in the world, and priced to match, Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in Siam Square, Sukhumvit och Silom, though they also have their share of budget options.

When choosing your digs, think of the amount of luxury you want to pay for — air-conditioning can be advised, as temperatures don't drop below 20 °C (68 °F) at night. Also pay careful attention to Skytrain, metro and express boat access, as a well-placed station or pier could make your stay in Bangkok much more comfortable. In general, accommodation in Bangkok is cheap. It's possible to have a decent double room with hot shower and air-conditioning for about 500 baht/night. If you want more luxury, expect to pay around 1,500 baht for a double room in the main tourist areas. Even staying at one of Bangkok's top hotels only costs around 5,000 baht — the price of a standard double room in much of Europe.

One Bangkok hotel phenomenon is the guest fee of around 500 baht added to your bill if you bring along a newly found friend for the night. Some hotels even refuse Thai guests altogether, especially common in Khao San Road. These rules are obviously aimed at controlling local sex workers, which is why hotel security will usually hold onto your guest's ID card for the duration of the visit, but some hotels will also apply it to Western visitors — or, more embarrassingly, try to apply it to your Thai partner. Look for the signs, or, if in doubt, ask the staff before check-in.

Var försiktig

Given its size, Bangkok is surprisingly safe, with violent crimes like mugging and robbery unusual. One of the biggest dangers are motorbikes who ride on pavements at speed, go through red lights, undertake buses as they stop to let passengers off and generally drive far too fast especially through stationary traffic. If you are going to hire a bike, make sure you have insurance in case you are injured. You may be the world's best driver but you'll meet many of the world's worst drivers in Thailand.

Bangkok does have more than its fair share of scams, and many individuals in the tourist business do not hesitate to overcharge unwary visitors. As a rule of thumb, it is wise to decline all offers made by someone who appears to be a friendly local giving a hapless tourist some local advice. Short-changing tourists is reasonably common as well, don't hesitate to complain if you are not given the correct change.

Never get in a tuk-tuk if someone else is trying to get you into one. Most Bangkok locals do not approach foreigners without an ulterior motive.

Bedrägerier

What to do if you fall for the gem scam As long as you're still in Thailand, it's not too late. Contact the Tourist Authority of Thailand, ☏ 66 2 694-1222 eller den Tourist Police, ☏1155 immediately, file a police report, and return to the store to claim a refund — they måste, by law, return 80%. If your gems have been mailed, contact the Bangkok Mail Centre, ☏ 66 2 215-0966 (-195) immediately and ask them to track your package; they'll find it if you act fast, and know the name, address and date it was mailed.

You should always be on the look-out for scammers, especially in major tourist areas. There are dozens of scams in Bangkok, but by far the most widely practiced is the gem scam. Always beware of tuk-tuk drivers offering all-day tours for prices as low as 10 baht. You may indeed be taken on a full-day tour, but you will end up only visiting one gem and souvenir shop after another. Don't buy any products offered by pushy salespeople — the "gems" are pretty much always worthless pieces of cut glass and the suits are of deplorable quality. The tuk-tuk driver gets a commission if you buy something — and fuel coupons even if you don't. Unless the idea of travelling by tuk-tuk appeals to you, it's almost always cheaper, more comfortable and less hassle to take a metered taxi.

Be highly skeptical when an English-speaking Thai at a popular tourist attraction approaches you out of the blue, telling that your intended destination is stängd or offering discount admissions. Temples are almost always free (the main exceptions are Wat Phra Kaeo and Wat Pho) and open just about every day of the year. Anyone telling you otherwise, even if they have an official-looking identification card, is most likely out to scam you, especially if they suggest a tuk-tuk ride to some alternate sights to see until the sight re-opens. At paid admission sites, verify the operating hours at the ticket window.

If you entered one of these tuk-tuks, touts will often drop you off at a certain place, such as a genuine Buddhist temple. Here you will find a man that claims to be an official, and he guides you in a certain direction. There you will find another "official" who also claims that a certain attraction is closed. This way, a tourist hears the same statement by multiple people, and is more eager to believe that his or her intended destination indeed is closed. Never get involved with these scammers or believe any of their statements.

When getting a taxi, it is a good idea to hail a moving taxi from the main road, or to walk a short distance out of a major tourist area before looking for one. This is no guarantee of honesty, but greatly increases your chances of finding an honest driver, of which there are plenty in Bangkok, even if it sometimes seems that every driver is on the make. There are some taxi drivers who switch off their meters, and insist on an unreasonable price. Most of the untrustworthy drivers are the ones standing still in tourist areas. Another important rule of thumb is to insist on the meter for taxis and agree on a price in advance for tuk-tuks. If they refuse, or quote unreasonable prices, just walk out and get a different one as they're rarely in short supply. The Thai phrase to ask a driver to use the meter is mee-TOE, khap if you're male and mee-TOE, kha if you're female.

Beware of tuk-tuk or taxi drivers who approach you speaking good English or with an "I ♥ farang" sign, especially those who mention or take you to a tailor shop (or any kind of business). They are paid by inferior tailor shops to bring tourists there to be subjected to high pressure sales techniques. If at any point your transportation brings you somewhere you didn't intend or plan to go, walk away immediately, ignore any entreaties to the contrary, and find another taxi or tuk-tuk.

In general, never ask a taxi driver for a recommendation for something. They will likely take you to a dubious place where they get a commission. Särskilt, do not ask a taxi driver for a restaurant recommendation. An infamous place taxi drivers take unsuspecting tourists is Somboon D, which is a terrible seafood restaurant in a seedy area under the train tracks on Makkasan Road (☏ 66 2 6527-7667). A typical meal there costs 800 baht per person and it comes with little seafood, no service and complaints are not taken by the management.

Also beware of private bus companies offering direct trips from Bangkok to other cities with "VIP" buses. There are a lot of scams performed by these private bus companies. The so-called direct VIP trips may end up changing three or four uncomfortable minibuses to the destination, and the 10-11-hour trip may well turn into 17–18 hr. Instead, try to book public Transport Co. buses from the main bus terminals. It's worth the extra shoe-leather, as there have been reports of robberies on private buses as well.

Go-go bars

Bangkok is known for its go-go bars and the prostitution that comes along with it. Some aspects of prostitution are illegal (e.g. soliciting, pimping), but enforcement is rare, and brothels are common. It's not illegal to pay for sex or to pay a "barfine" (a fee the bar collects if you want to take an employee away).

The age of consent in Thailand is 15, but is 18 for prostitutes. Penalties for sex with minors are harsh. All adult Thais must carry an identity card, which will state the year of their birth according to the Buddhist calendar. Many hotels retain the ID cards of prostitutes for the duration of their visit. Whilst most prostitutes are employed by bars or similar businesses, some are "freelancers". Petty theft and other problems, such as slipping the customer sleep drugs, are allegedly more common with these freelancers (although still relatively rare). HIV and AIDS awareness is better than it used to be, but infection statistics among entertainment industry workers remain high; freelancers are the highest risk group. Almost all sex workers insist on using condoms.

While walking in go-go bar areas is generally safe, you have to be cautious of touts who try to drag you into the upstairs bars with offers of ping-pong shows and 100-baht beer. The beer may well be 100 baht, but the "show" you'll be treated to will be 1,000 baht or more. The rule of thumb is that if you cannot see inside from street level, avoid the establishment.

Animal abuse

Elephants are a large part of Thailand's tourist business, and the smuggling and mistreatment of elephants for tourist attractions is a widespread practice. Be aware that elephants are often separated from their mothers at a young age to be cruelly trained under captivity for the rest of their lives. It is advised to take an elephant ride only at animal friendly organisations.

A depressingly common sight on the congested streets of Bangkok is elephant begging. During night hours, mahouts (trainers) with lumbering elephants approach tourists to feed the creatures bananas or take a photo with them for a fee. The elephants are brought to the city to beg in this way because they are out of work and are mistreated and visibly distressed under the conditions of the city. Please avoid supporting this cruelty by rejecting the mahouts as they offer you bananas to feed the elephants. This is especially common in Silom and Sukhumvit.

Due to its location, lax laws, and resources, many illegal animal products come through Bangkok. Rare and endangered species are often sold at markets for pets, especially at Chatuchak, and many other animal products are sold as luxury items. Avoid buying rare pets, leather, ivory, talons, dried sea creatures (such as starfish), fur, feathers, teeth, wool, and other products since they are most likely the result of illegal poaching, and buying them contributes greatly to animal endangerment and abuse.

Political unrest

2008, political unrest hit the headlines, with the yellow-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) closing down both of Bangkok's airports for a week. Several people were killed in the resulting political violence. After a PAD-backed prime minister was elected, the protests ceased for a while, but the situation remained unstable. In 2010, new political unrest surfaced with red-shirt protesters from the United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) occupying much of Sukhumvit and surrounding areas. These protests turned violent when government troops tried to take back parts of central Bangkok that had been seized by protesters. In 2011, a UDD supported government took power. Since then, protests by both the PAD and UDD have continued to occur on a sporadic basis depending on what political event has transpired. Always follow the independent press for the newest political developments and stay away from demonstrations.

Food and water

As elsewhere in Thailand, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and resorts, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise, unpackaged ice cream and minced meat as hot weather tends to make food go bad faster. In short, stick to boiled, baked, fried or peeled goods.

Tap water in Bangkok is said to be safe when it comes out the plant, but unfortunately the plumbing along the way often is not, so it's wise to avoid drinking the stuff, even in hotels. Any water served to you in good restaurants will at least be boiled, but it's better to order sealed bottles instead, which are available everywhere at low prices.

Take care with ice, which may be made with tap water of questionable potability as above. Some residents claim that ice with round holes is made by commercial ice makers who purify their water; others state that it is wise not to rely on that claim.

Ansluta

Internet

Due to the surge of mobile connectivity, Internet cafés are not common as they used to be. If you look carefully, you may find them in tourist districts such as Khao San Road for around 30-60 baht per hour.

Many cafés and pubs do offer free Wi-Fi to their customers, including the ubiquitous Coffee World chain in all of its branches; ask staff for the password. TrueMove offers both free and paid Wi-Fi access. If you want to get online for free, you must register first, and both session and time is limited. Their network is accessible in many malls, including Siam Square, and sometimes can be available from your room if you stay in a nearby hot-spot — just look for the 'truewifi' network, you can register. Most hotels and guest houses provide free Wi-Fi.

There is not a lot of free Wi-Fi available in old districts like Rattanakosin eller Yaowarat. Even at McDonald's and Starbucks, Wi-Fi is not free or not available at all.

If you are staying for more than a couple of days and prefer to stay connected without being limited to hotspots, a prepaid SIM card with mobile data is a good option. Being able to use a smartphone for navigation and reviews is very useful in a city where recommendations and directions offered by locals are not always reliable. Se Telefon section for details.

Telefon

The area code for Bangkok is 02. You only need to dial the 0 if you're calling from within Thailand. Pay phones are not commonplace, as most Thais have a mobile phone. If you want to avoid high roaming costs, you can buy a local SIM card for 100 baht at Suvarnabhumi Airport or mobile phone shops throughout the city. The 100 baht is not just for the SIM card, but is immediately your first pre-paid amount. Topping it up is easy, such as at 7-Eleven convenience stores. Making international calls is also cheaper this way.

As of July 2014, the True booth at Suvarnabhumi Airport is offering free tourist Sim cards preloaded with 10 baht calling credit as well as 20 MB of 3G access.

Posta

Bangkok's red post boxes are found all over the city. There are also plenty of Thailand Post offices around for sending post and packages. In tourist areas, there are post offices in the Khao San Road area (in front of Wat Bowonniwet) and at Sukhumvit Road (between Soi 4 and 6).

If you're staying in Bangkok for a longer time, you might want to make use of poste restante, so other people can send you letters or parcels using a post office's address. Post offices keep the letters for at least two months. Letters sent via poste restante must have the receiver's name on it, with the family name in underlined capital letters. If you want to pick them up near Khao San Road (opposite Wat Bowonniwet), it must be addressed to Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Thailand. If you want to pick up your post in the Sukhumvit area, address it to Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Thailand.

Cope

Publikationer

• Bangkok Post. One of the better English-language newspapers of the country, but also includes sections on travel, leisure, entertainment, life and classifieds in Bangkok. 
• BK Magazine. Bangkok's premier city living magazine; a guide to the city's restaurants, nightlife, travel, arts and more. New additions release weekly and are distributed in selected venues. 
• Sukhumvit Guide. A complete listing guide to the hotels, restaurants and bars of Sukhumvit, one of Bangkok's most vibrant districts. 

Sjukvård

Many people go to Bangkok to undergo medical treatments that are a fraction of the cost charged in their home countries. While public hospitals can be understaffed and overcrowded with long wait times, private hospitals are among the best in the world. The best-regarded, and most expensive (though still affordable by Western standards), is Bumrungrad International Hospital, which attracts about 400,000 foreign patients per year or an average of 1,000 a day. There are also other hospitals, such as Samitivej, Bangkok Hospital och BNH Hospital, that specialize in serving foreigners. Private hospitals in Thailand are accredited by the government according to international standards, and many of the doctors in Thailand hold international accreditation and relevant licences. Staff in private hospitals are generally able to speak English well, and sometimes other foreign languages as well.

Popular treatments, ranging from cosmetic, organ transplants and orthopedic treatments to dental and cardiac surgeries, are available much cheaper than in the West. For example, Bumrungrad Hospital charges 90,000 baht for an all-inclusive breast implant package. Bangkok is also known as a centre for sexual reassignment surgery for people wishing to change their physical sex, although this falls out of the scope of a casual trip.

There are many dental clinics with English-speaking dentists and staff. The largest of them is the Bangkok International Dental Center along Ratchadaphisek Road. There are also plenty of well known teeth whitening, implant and orthodontic providers like BFC Dental,Denta Joy, smile and co dental clinic, Cosdent by SLC, SmileDC och Care Dental Clinic.

Immigration office

• ^{[tidigare död länk]}Immigration Bureau, Government Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, ☏ 66 2 141-9889. M-F 08:30-noon, 13:00-16:30. Visas, re-entry permits and many other immigration services are available. The Visa On Arrival can be extended on a simple procedure. The modern big Government Building in Lak Si host the Immigration Division. Official name? "Government Complex Commemorating His Majesty The King's Eighty Birthday Anniversary, 5 December, BE 2550 (2007)" But let's just call it: "Chaeng Watthana Government Complex" Bus 66 and 166 enter the compounds and stop at the main door (Gate 1) It's a two Km from Lak Si train station (northern and northeaster line) which is the next one after Don Mueang Airport. The Immigration Bureau is on the big B building, it's next to the gate 2 (the southern one) 

They will request a passport picture (facilities there, 4 pics for 100 baht) and copy of your passport (including the page where the stamp is) 4 baht per both copies. After filling the form a number will be given. If you're not an early bird, the lunch break will catch you, and you will need to wait for that hour, when everybody goes to eat on the big food courts (from 13:00 to 14:00) Supermarkets available. With the number given, and 1900 baht the new stamp will be added to your passport, with extra 30 days after the days your visa finish. The building also host many other offices, like the Consumer Protection Board, Election Commission, the Office of Justice Affairs, among many others. Worth the forced visit. Services for Burmese, Cambodian and Lao citizens remain at the central old location at Soi Suan Plu.

Ambassader

Argentina, Prommitr Villa, 20/85 Sukhumvit Soi 49/1, ☏ 66 2 590-4012.  Australien, 37 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 344-6300.  Österrike, 14 Soi Nandha, Soi Attakarnprasit, Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 303-6057.  Bangladesh, 727 Sukhumvit Soi 55, ☏ 66 2 381-1144.  Belgien, 17F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5454.  Bhutan, Rm 107, 19F, JTC Bldg, 919 Silom Rd, ☏ 66 2 237-3315(-27).  Bolivia (Consulate), 1901 Ramkhamhaeng Rd, ☏ 66 2 314-0040.  Brasilien, 34F, Lumpini Tower, 1168/101 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-8567.  Brunei, 154 Ekkamai Soi 14, Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 381-5914(-6).  Bulgarien, 33/15 Soi Charoen Chai, Sukhumvit Soi 63.  Kambodja, 518/4 Pratcha Uthit Rd, ☏ 66 2 957-5851(-2), ✉[email protected].  Kanada, 15F, Abdulrahim Place, 990 Rama IV Rd, ☏ 66 2 636-0540.  Chile, Unit A, 17F, 193/67 Lake Rajada Office Complex, Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2-260-0045.  Kina, 57 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 245-7043.  Colombia (Consulate), 9F, Park Place, 231 Sarasin Rd, ☏ 66 2 254-5105(-6).  Croatia (Consulate), 1F, ITF Silom Palace, 160/347-348 Silom Rd, ☏ 66 2 238-5112.  Kuba, Mela Mansion Apt 3C, 5 Sukhumvit Soi 27, ☏ 66 2 665-2803.  Cyprus (Consulate), 17F, Richmond Bldg, 75/59 Sukhumvit Soi 26, ☏ 66 2 261-8408(-10).  Tjeckien, 71/6 Ruam Ruedi Soi 2, ☏ 66 2 255-4978.  Danmark, 10 Sathorn Soi 1, ☏ 66 2 343-1100.  Dominican Republic (Consulate), 431 Pradit Manutham Rd, ☏ 66 2 933-5686.  Östtimor, 7F, Thanapoom Tower, 1550 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 654-7501(-2).  Egypten, 49 Soi Ruam Ruedi, ☏ 66 2 253-0161.  Estonia (Consulate), 62 Soi Yodsuwan, Pracha Uthit Rd, ☏ 66 2 690-3779.  Ethiopia (Consulate), 962/14 Phran Nok Rd, ☏ 66 2 411-0218.  Finland, 16F, Amarin Tower, 500 Phloen Chit Rd, ☏ 66 2 250-8801.  Frankrike, 35 Charoen Krung Soi 36, ☏ 66 2 657-5100.  Gabon (Consulate), 13 Pradiphat Soi 10, ☏ 66 2 279-2800(-1).  Gambia (Consulate), 610/5-6 Song Wat Rd, ☏ 66 2 224-0091.  Tyskland, 9 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-6627(-8).  Grekland, Unit #25/5-9, 9F, BKI/YWCA Bldg, 25 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-1462.  Honduras (Consulate), 28F, CP Tower Bldg, 313 Silom Rd, ☏ 66 2 641-1567.  Heliga stolen, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 233-9109.  Ungern, 28 Soi Suk Chai, Sukhumvit Soi 42, ☏ 66 2 661-1150(-2).  Iceland (Consulate), 59 Soi Navin, ☏ 66 2 249-1300.  Indien, 46 Sukhumvit Soi 23, ☏ 66 2 258-0300(-5).  Indonesien, 600-602 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 252-3135(-40).  Iran, 602, Soi Sukhumvit 22-24, Sukhumvit Rd., ☏ 6623900871.  Irak, 47 Pradiphat Rd, ☏ 66 2 278-5335(-8).  Ireland (Consulate), 208 Wireless Road, 12th Floor, Unit 1201, Lumphini, Pathumwan, ☏ 66 2 016 1360, fax: 66 2 675 3933.  Israel, 25F, Ocean Tower, 11 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 260-4854(-9).  Italien, 27F/40F, CRC Tower, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 250-4970.  Japan, 177 Witthayu Rd, ☏ 66 2 207-8500.  Jordan (Consulate), 47 Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 391-7142.  Kazakstan, Ste 4301, 43F, JTC Bldg, 919/501 Silom Rd, ☏ 66 2 234-6365(-6).

Kenya, 62 Thong Lo Soi 5, ☏ 66 2 712-5721.  Kuwait, 17F, Sathorn Thani Bldg ll, 92/48 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 354-222(-3).  Laos, 502/1-3 Soi Saha Karn Pramoon, ☏ 66 2 539-6667(-8).  Libanon, 15F, CTI Tower, 191/67 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 261-1013.  Luxemburg, 17F, Q House Lumpini Bldg, 1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 677-7360.  Malaysia, 35 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 629-6800.  Malta (Consulate), 485/14 Silom Rd, ☏ 66 2 235-9423(-4).  Mexiko, 20F, Thai Wah Tower, 21/60-62 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0995.  mongoliet, 100/3 Ekkamai Soi 22, ☏ 66 2 381-1400.  Marocko, 12F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5604(-6).  13.7205100.52461 Myanmar, 132 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 233-2237. Daily 09:00–12:00, 15:30–16:30; closed on Thai and Myanmar holidays. A same-day visa can be issued. To get the visa the same day (2,300 baht), you must tell the visa clerk that you are leaving tomorrow. They will issue your visa later that same day by 15:30, valid starting the date of issue. There are also cheaper 48-hr (1,600 baht) and 76-hr (810 baht) visas.  Nepal, 189 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 391-7240.  Nederländerna, 15 Soi Ton Son, ☏ 66 2 309-5200.  Nya Zeeland, 14F, M Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 254-2530.  Nigeria, 412 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 1 711-3076(-8).  Nordkorea, 14 Muban Suan Laem Thong Soi 2 (Soi 28), ☏ 66 2 319-2989.  Norge, 18F, UBC II Bldg, 591 Sukhumvit Soi 33, ☏ 66 2 204-6500.  oman, 7F, 134/1-2 Silom Rd, ☏ 66 2 236-7385.  Pakistan, 31 Sukhumvit Soi 3, ☏ 66 2 253-0288(-9).  Panama, 16F, Lumpini Tower Bldg, 1168/37 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-7988(-9).  Peru, 16F, Glas Haus Bldg, 1 Sukhumvit Soi 25, ☏ 66 2 260-6243.  Filippinerna, 760 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 259-0139(-40).  Polen, 25F, Vongvanij Building B, 100/81-82 Rama IX Rd, ☏ 66 2 645-0367(-9).  Portugal, 26 Captain Bush Ln, Charoen Krung Rd, ☏ 66 2 234-0372.  Rumänien, 20/1 Soi Ratchakru, Phahonyothin Soi 5, ☏ 66 2 617-1551.  Ryssland, 78 Sap Rd, ☏ 66 2 234-9824.  Saudiarabien, 23-24F, Saeng Thong Thani Bldg, 82 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 639-2999.  Singapore, 129 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-2111.  Slovakien, Pantip Ct, 68 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0220(-2).  Sydafrika, Floor 12A, M-Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 659-2900.  Sydkorea, 23 Thiam Ruam Mit Rd, ☏ 66 2 247-7537(-41).  Spanien, 23F, Ste 98-99, Lake Rajada Office Complex, 193 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 661-8284.  Sri Lanka, 13F, Ocean Tower 2, 75/6-7 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 261-1934(-5).  Sverige, 20F, One Pacific Place, 140 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 263 7200.  Schweiz, 35 Witthayu Rd, ☏ 66 2 674-6900.  Taiwan, 20F, Empire Tower, 195 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 670-0200.  Tanzania, 3F, S.L.D. Condominium, 501 Sala Daeng Soi 1, ☏ 66 2 235-8282(-3).  Kalkon, 61/1 Soi Chat San, Sutthisan Rd, ☏ 66 2 274-7262(-3).  Förenade arabemiraten, 29F, CRC Tower, All Seasons Place, 87/2 Witthayu Rd, ☏ 66-2-402-4000.  Storbritannien, 14 Witthayu Rd, ☏ 66 2 305-8333.  Amerikas förenta stater, 95 Witthayu Rd, ☏ 66 2 205-4049.  Uzbekistan (Consulate), 32 Moo 5, Sukhumvit 62 Soi 1, ☏ 66 2 741-7247.  Vatikanstaten, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 212-5853.  Vietnam, 83/1 Witthayu Rd, ☏ 66 2 251-5836(-8).

Gå nästa

Centrala Thailand

Om du vill komma ut ur staden ett tag finns det gott om dagsutflyktsalternativ från Bangkok.

• Amphawa - intressant flytande marknad populär bland lokalbefolkningen
• Ayutthaya - forntida huvudstad med sina många ruiner, 1,5 timme bort med buss eller tåg
• Bang Pa-In - dess magnifika sommarpalats ger en trevlig dagsutflykt
• Damnoen Saduak - bild-perfekt flytande marknad på turiststeroider
• Hua Hin - badort med närliggande vattenfall och nationalparker
• Kanchanaburi - den berömda bron över floden Kwai, Erawan Falls och Hellfire Pass
• Ko Kret - Rustik ö norr om Bangkok känd för keramiktillverkning, en trevlig dagsutflykt ur betongjungeln
• Nakhon Pathom - Thailands äldsta stad och plats för världens största stupa
• Phetchaburi - avslappnad historisk stad med berget Khao Wang, färgglada tempel och läckra desserter

Ytterligare destinationer

Bangkok är också ett utmärkt nav för vidare resa till andra regioner i Thailand.

• Chiang Mai - porten till norr och hjärtat av Lannakulturen
• Khao Yai nationalpark - fantastiskt bergigt landskap och några av Thailands nya vingårdar
• Ko Chang - stor relativt orörd tropisk ö
• Ko Samet - den närmaste strandön till Bangkok med vita sandstränder
• Krabi-provinsen - de vackra stränderna och öarna Ao Nang, Rai Leh, Ko Phi Phi och Ko Lanta
• Nakhon Ratchasima (Khorat) - huvudstad i Isaan-regionen
• Phuket - den ursprungliga thailändska paradisön, nu mycket utvecklad men fortfarande med några vackra stränder
• Sukhothai - ruinerna av det antika Sukhothai-kungariket
• Surat Thani - hem för det tidigare Srivijaya imperiet, port till Ko Samui, Ko Pha Ngan och Ko Tao

Om du funderar på att lämna Thailand finns det landvägar till följande destinationer:

• Siem Reap - hem för Angkor tempel.
• Phnom Penh - huvudstaden i Kambodja
• Vientiane - port till Laos

Rutter genom Bangkok

SLUTET ←	W  E	→ Chachoengsao → Aranyaprathet
SLUTET ←	N  S	→ Chonburi → Pattaya
Vientiane (Thanaleng), Nong Khai ← Ayutthaya ←	N  S	→ SLUTET
SLUTET ←	W  E	→ Nakhon Ratchasima → Ubon Ratchathani
Chiang Mai ← Rangsit ←	N  S	→ SLUTET
SLUTET ←	N  S	→ Nakhon Pathom → Butterworth
Kanchanaburi ← Nakhon Pathom ←	W  E	→ SLUTET
Samut Songkhram ← Samut Sakhon ←	W  E	→ SLUTET

Rutter genom Bangkok

Chiang Rai ← Rangsit ←	N  S	→ SLUTET
Nong Khai ← Saraburi ←	N  S	→ Rangsit → SLUTET
SLUTET ←	W  E	→ Samut Prakan → Trat
SLUTET ←	N  S	→ Nakhon Pathom → Hat Yai