Bandung är huvudstaden i västra Java-provinsen och den tredje största staden i Indonesien efter Jakarta och Surabaya. Smeknamn Parijs van Java (Paris of Java) av nederländarna för dess likhet med Paris och europeisk atmosfär tillbaka under kolonialtiden, kallas det lokalt som Kota Kembang, bokstavligen menande den blommiga staden för att Bandung hade mycket blommor under kolonitiden och republikens tid fram till början av 1960-talet.
En stad som sitter i en tidigare sjö med en höjd av 768 m över havet, omgivningen av frodig och vacker Parahyangan bergen gör klimatet svalare än de flesta större städer i Indonesien. Om du är i stadssituationen, leta efter dess universitet att studera, klädprodukter att prova på och underbara platser för gastronomiskt äventyr. Bandung har blivit en mycket populär weekendresa för Jakartans på grund av dess närhet, särskilt under semesterperioder, där staden är full av bilar som kommer från huvudstaden.
Distrikt
Administrativt sett är staden Bandung (Kota Bandung) är uppdelad i 30 distrikt (kecamatan). För den här reseguiden har staden dock delats in i följande fem distrikt, som är mer användbara för resenärer.
| Centrala Bandung Bandungs centrum med hjärtat av Alun-alun-gräsmattan. Distriktet omfattar en del av den historiska Great Post Road (Jalan Asia Afrika), längs vilken Bandung grundades och centralstationen. |
| Norra Bandung Koloniala villor, regeringsbyggnader och ITB-universitetskomplexet längs Jalan Dago som går från stadens centrum upp till bergen. Detta är centrum för fabriksbutiker, restauranger och kaféer med utsikt över staden. |
| Nordvästra Bandung Gott om möjligheter till shopping, från Jalan Cihampelas "jeans street" till det omfattande Paris Van Java köpcentrum. Nordvästra Bandung inkluderar också huvudvägen in i bergen i Lembang och flygplatsen. |
| Södra Bandung Stora bostadsområden på Bandungs södra slätt. En höjdpunkt för resenärer är Trans Studio Mall, som är en av de största temaparkerna inomhus i världen. |
| Östra Bandung Fler bostadsområden. Saung Angklung Udjo, ett kulturcenter med traditionella sundanesiska musikuppträdanden, ligger i detta distrikt. Många hotell och restauranger finns här längs gatan Jalan Riau och Jalan Supratman. |
Storstadsregionen Bandung (Bandung Raya) har en befolkning på mer än 8 miljoner och sträcker sig långt bortom staden Bandung. Staden av Cimahi i väster är Bandungs största förort. För resenärer, omgivningen av Lembang i norr och Ciwidey i söder är bland höjdpunkterna i Greater Bandung.
Förstå
Historia
Även om den äldsta skriftliga hänvisningen till staden går tillbaka till 1488, fanns det många arkeologiska fynd av "Java Man" som bodde vid stranden av Cikapundungfloden och stranden av Bandungs stora sjö.
På 17--1800-talet skapade holländska East Indies Company (VOC) små plantager i Bandung, med en väg till Batavia (dagens Jakarta) färdigställd 1786. 1809, Louis Bonaparte, härskaren över Nederländerna och dess kolonier, beordrade holländska Indiens guvernör H.W. Daendels för att förbättra Javas försvar mot hotet från engelsmännen som ockuperade den närliggande malaysiska halvön. Daendels svarade med att bygga Stor postväg (De Groote Postweg) som sträckte sig cirka 1000 km mellan Java och västkusten. Eftersom nordkusten var i form av oförgängliga träsk och myrar vid den tiden fördes vägen genom Bandung längs det nuvarande Jalan Asien-Afrika.
Daendels gillade Bandungs strategiska läge så mycket att han beordrade att huvudstaden skulle flyttas dit. Militära kaserner byggdes och Bupati Wiranatakusumah II, huvudadministratören för det området, byggde sin dalem (palats), Masjid Agung (Den stora moskén) och pendopo (mötesplats) i den klassiska Javan alun-alun (stadstorget) nära ett par heliga stadsbrunnar (Sumur Bandung) och vetter mot det mystiska berget Tangkuban Perahu (nära Lembang).
Drivs av sin cinchona (för malariadrogen kinin), te- och kaffeplantager, blomstrade Bandung och utvecklades till en exklusiv utväg i europeisk stil med hotell, kaféer och butiker. Många av landmärkena i Bandung, inklusive hotellen Preanger och Savoy Homann, liksom shoppinggatan Jalan Braga, finns fortfarande tillgängliga idag. Concordia Society-byggnaden, nu Gedung Merdeka, byggdes med ett stort balsal som en klubb för rika européer att tillbringa helgerna.
År 1880, den första stora järnvägen mellan Jakarta till Bandung öppnade, öka små industrier och få in kinesiska arbetare. Den första av Bandung universitet, Technische Hogeschool (TH) grundades den 3 juli 1920. En av dess alumner är president Soekarno själv. Det universitetet är nu känt som Institut Teknologi Bandung (ITB)
1942, efter att japanska soldater landade i Java-kusten, drog sig holländarna tillbaka från Jakarta till Bandung, men drevs därifrån också och övergav sig strax efteråt. Efter krigsslutet kom först britterna och senare holländarna tillbaka och försökte återupprätta den koloniala situationen före kriget, men 1946, under kampen för indonesisk självständighet, brändes staden Bandung ner av återtagande styrkor i TRI , för att de inte skulle följa orderna från de brittiska styrkorna att flytta ut ur Bandung söderut (Bandung Sea of Fire /Bandung Lautan Api). För TRI var denna handling ett tecken på vägran att ge upp. Över 200 000 människor flydde från staden under händelsen.
År 1955 Asien-Afrika-konferensen (Konferensi Asia Afrika) hölls i Bandung, vilket banade väg för skapandet av den icke-inriktade rörelsen 1961. Det indonesiska parlamentet var beläget i Bandung från 1955 till 1966, men flyttades tillbaka till Jakarta 1966.
Orientering
Dagens Bandung är en vidsträckt stad med 2,7 miljoner människor och lider av många av samma problem som andra indonesiska städer. Trafiken är överbelastad, gamla byggnader har rivits och när idylliska bostäder väl har förvandlats till affärslokaler är fasaderna lyckligtvis fortfarande desamma.
Det finns huvudvägar som ungefär delar staden i tre delar, norr, centralt och söder. De Pasupati överfart delar norr och centralt. Dago eller H Juanda och Merdeka är huvudvägarna från norr till söder. De Jenderal Sudirman, Asien Afrika, Kosambi och Jenderal Ahmad Yani skär mitt och söder. Om du går in med vägavgiften, börjar du först från utkanten och tar dig sedan in i stadens centrum.
Vägen i bahasa Indonesien översätts till Jalan och förkortas till Jl .; detta gäller all slags väg från liten väg till större väg. Du kommer att se mycket Jl. framför vägnamnet i den här guiden. Mycket liten väg som inte går förbi bil kallas Gang och förkortas till Gg.
Turistinformation
- 1 Bandung turistkontor (Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota Bandung), Jl. Ahmad Yani nr 227, ☏ 62 22 727 1724. M-F 07: 30-15: 30.
Komma in
Bandung ligger i centrala höglandet Parahyangan. Det kan nås från Jakarta via avgiftsvägen eller med tåg. Många bussar och minibussar förbinder Jakarta och Bandung. Ett alternativ till avgiftsvägen är den slingrande vägen via Puncak bergspass. Rutten genom Puncak är ganska vacker men på helger och helgdagar är trafiken överbelastad.
Med flyg
Bandungs 1 Husein Sastranegara flygplats (BDO IATA) har en svår plats bland bergen och relativt begränsade tjänster med smala flygplan. Flygplatsen är inne Nordvästra Bandung, cirka 4 km från stadens centrum. Alla Indonesiens största flygbolag är närvarande på Bandung flygplats och erbjuder frekventa förbindelser med de flesta av Indonesiens större städer, med minst dagliga flygningar till 13 destinationer inklusive Surabaya (Östra Java), Medan (Sumatra), Makassar (Sulawesi) och Bali. Det finns ingen planerad flygförbindelse med Indonesiens huvudstad Jakarta, eftersom avståndet mellan städerna bara är 125 km. Förutom det stora utbudet av inhemska destinationer, AirAsia förbinder Bandung med flera dagliga flygningar till Malaysia (Johor Bahru och Kuala Lumpur) och Singapore. Också Malindo Air har dagliga flygningar från / till Kuala Lumpur, och Silk Air fem veckor från / till Singapore.
Inga uppmätta taxibilar finns tillgängliga i Bandung Airport. Flygplatsens officiella taxi (ett monopol) använder inte en mätare och kör bara med en taxibiljett (biljetten som visar beloppet du måste betala till föraren) som kan köpas i taxibåset nära den internationella ankomsten utgångsgrind för minst Rp40.000. De flesta hotell erbjuder gratis flygplatstransfer.
Online hyllningstjänst kan beställas på flygplatsen:
- Grab Bike, cykeltaxi.
- Grab Car Airport BDO, inte samma sak som Grab Car eller Grab Taxi. Priset på Grab Car Airport är cirka 3 gånger högre än den vanliga Grab Car och cirka 2 gånger högre än Grab Taxi.
Om du vill lämna flygplatsen till fots (på grund av dess lilla område för en flygplats), gå cirka 300 meter och beställ sedan ytterligare en taxitjänst.
Jakartas Soekarno Hatta International Airport flygplatsen ligger 2½ timme bort (plus eventuella trafikstockningar, ofta betydande) från Bandung. Ett antal företag erbjuder direktbuss till Bandung, inklusive ett bekvämt Primajasa coach service; se avsnittet "Med buss" för mer information.
Majalengkas flygplats Kertajati ligger 2½ timme från Bandung genom Cipali vägtull. DAMRI-buss vid Kebun Kawung Bandung avgår kl 02:00 till Kertajati flygplats och från Kertajati flygplats till Bandung avgår kl 07:00 med framsteg varannan timme. Tariffen är 75 000 Rp, medan Cirebon 40 000 Rp, 50 000 Kp Ran och 60 000 Cikarang. Det finns också mikrobussar till Cirebon, Cikarang, Kuningan, Indramayu, Purwakarta, Sumedang och Majalengka.
Alla inhemska flygbolag kommer att flyttas gradvis från Husein Sastranegara flygplats, utom flyg mellan städer i Java. Endast Air Asia och Lion Air är verksamma i Kertajati flygplats.
Med buss
Busslinjer förbinder Bandung och mindre omgivande städer. Flera långvägsbussar finns också tillgängliga från större storstäder. Det bekvämaste sättet är den luftkonditionerade bussen med uttrycka eller oavbrutet märka. De viktigaste bussterminalerna i Bandung är 2 Leuwi Panjang i Södra Bandung, som betjänar bussar från väst (Större Jakarta, Bogor Raya (från Bogor: frekventa direktbussar fram till 21:00 från Baranangsiang Terminal, Rp 65 000, 4-5 timmar beror på trafik) och Banten inklusive hamnen i Merak) och 3 Cicaheum i Östra Bandungsom trafikerar bussar från öst (Cirebon, Garut, Östra Parahyanganoch destinationer i Central och östra Java och Bali). Många bussar på rutter mellan Jakarta och destinationer österut går via Bandung, men vanligtvis stannar de inte vid Bandungs terminaler. Men många av dem tillåter passagerare att gå av eller på vid Cileunyi avgiftsgrind strax öster om staden.
Med buss
Med minibussar på 7-10 platser som går med några minuters mellanrum är pendelbussmarknaden mellan Jakarta och Bandung mycket konkurrenskraftig. Grovt sett kan tjänster kategoriseras som antingen dörr till dörr i en chartrad bil eller skåpbil som tar din grupp exakt dit du vill åka, för cirka 50–75 US $, eller punkt till punkt från poolerna till en annan, för under 10 dollar. Många företag erbjuder båda.
- 4848 Taxi, Jl Prapatan 34, Jakarta, ☏ 62 21 381 4488, 62 21 386 4848. Tjänsten är fantastisk, pålitlig och säker. Pris: ca. 25 US $ / bil (4 personer). En destination endast i ett litet område i Jakarta, så du måste fråga vilket område i Jakarta de tjänar.
- Arnes Shuttle. Varje timme från Superindo Pancoran-statyn, i kroken vid nordöstra korsningen från 04:00 till 21:00, förutom från 09:00 till 15:00, när de kör varannan timme.
- Jakarta, ☏ 62 822 1669 1117, 62 878 2260 1009.
- Bandung vid Balubur Town Square (Baltos), ☏ 62 858 6000 3868, 62 821 2112 1293, 62 878 2439 8501. Passagerare kan "transitera" vid Baltos, RS Hermina, BTC och Pasteur Toll Gate och vilaområdet och ta Arnes Shuttle till Jatinangor, en plats med många stora universitet, var 15: e minut för ytterligare Rp20,000 från 05:30 till 18:00 och sedan var 30: e minut från 18:30 till 23:00, förutom lördagar, söndagar och helgdagar, när den går var 30: e minut.
- Jatinangor vid Jl. Raya Jatinangor 190 Desa Cikeruh (bredvid Bank Tabungan Negara, före Sayang-korsningen, om den kommer från Sumedang), ☏ 62 22 933 636 97, 62 858 6000 3686, 62 821 2112 1239.
- DayTrans, ☏ 62 21 7063 6868, 62 21 6386 4005, 62 22 7063 6868 (Bandug - Cihampelas and Pasteur). Jakarta (Blora, Sarinah, Fatmawati, Karet, Mall Senayan City, FX Plaza, Meruya-Intercon, Kebon Jeruk-Binus, Grogol, Atrium Plaza, Hotel Acacia, Cempaka Putih Pulomas, Tebet / Pancoran och Jatiwaringin). De har de bästa pilotsätena bland alla bussleverantörer. mellan Rp90.000 och Rp110.000 per passagerare beror på sittplatsen..
- Baraya, ☏ 62 21 7244 999, 62 22 753 1415. Biljettavgiften är Rp85 000 per passagerare för en delad tur med rikliga rutter.
- Primajasa-buss, ☏ 62 22 607 3992 (Bandung), 62 21 800 9545 (Jakarta). De erbjuder en direkt pendeltrafik från Jakartas Soekarno-Hatta flygplats till Batununggal, utan stopp vid Bandung Super Mall eller någon annanstans längs vägen längre. Resan tar ca. 3 timmar och kostnaden är Rp115,000. Schema: en gång var halvtimme från 0: 30-16: 00 och resten är varje timme. Bussarna har ett rökrum och toalett på baksidan. Primajasa har också minibussar med buss från Soekarno-Hatta flygplats till Jalan Diponegoro (Gedung Sate) nära korsningen med Jalan Cisangkuy med kostnad Rp155.000. Nämn om du vill ha en buss eller minibuss när du kontaktar dem.
- Silver Bird Van (Taxi Blue Bird Group), Jl. Mampang Prapatan Raya 60, södra Jakarta, ☏ 62 21 798 1234. 750 000 dörr till dörr, plus vägtull 500 000.
- X-Trans, Jl. Blora 1 AB, centrala Jakarta, ☏ 62 21 315 0555. ungefär. 55 USD / bil maximalt 10 personer för punkt-till-punkt-charter. Rp100 000 per passagerare.
- CitiTrans, ☏ 62 804 111 1000. Bussar med 7 eller 10 personer (beroende på punkten) med separata platser.
- Jakarta. (Fatmawati, Bintaro, Sudirman, Kelapa Gading, Pasar Pagi, Central Park)
- Bandung. Dipati Ukur, Cihampelas Walk, Pasteur.
På grund av konkurrens har alla pendlar nu bara 2 priser, för 8-11 platser Rp80,000 (Star Shuttle) till Rp85,000 (Baraya) och för 6-7 platser Rp90,000 till Rp110,000 i en minibuss.
Med hyrd bil med förare
En dörr-till-dörr-resa med bilar, mestadels sedans istället för en minibuss, går mellan Bogor och Bandung och begränsas till 3 passagerare per bil. Tariffen är 150 000 Rp per passagerare (exklusive avgifter för vägtullar). Rutten går mestadels genom Puncak eller Cipularang Toll Road.
- MPX Travel Bogor Bandung, Jalan Renawijaya nr 9 Kav. 2, Vila Duta, Baranangsiang, Bogor, West Java 16143, ☏ 62 251 8385358.
- [död länk]Prima Trans Resor, Jalan Perintis Kemerdekaan nr. 65-69 Bogor, ☏ 6289660666159.
Med bil
Översvämning i Bandung Trots att de befinner sig på högre höjder än de flesta stora städer i Indonesien, upplever Bandung mer och mer översvämningar varje år på grund av brist på ordentligt dräneringssystem, i kombination med ofta kraftigt regn. Skulle det hända under ditt besök i staden, är det bäst att informeras via telefonapplikationer (t.ex. Waze och Google Maps) och inte att köra bil. |
Bandung ligger två timmar bort Jakarta med bil om trafikförhållandena är gynnsamma, men på grund av trafikstockningar om det ofta tar längre tid. Men tack vare avgiftsvägen Jakarta-Bandung (via Cikampek) resor på väg går oftast snabbare än med tåg. Men under regnperioden kan delar av vägen vara stängda på grund av jordskred och förvirrande på grund av eventuella kraftiga vindar eller bländande dimma och regnskurar. Medan de flesta bilar skulle lämna systemet kl Pasteur, den första avfarten till Bandung med utmärkta förbindelser till Lembang, det är mycket trångt under helgerna så det uppmuntras starkt att komma in i staden vid de mindre trafikerade vägtrafikavfarterna på södra sidan av staden istället: prova Pasir Koja, Kopo, Moh. Att haoch Buah Batu.
En alternativ väg är längs den långsammare, men trevligaste vägen via Puncak område. Om du reser med bil med denna rutt, se till att stanna vid Puncak Pass, spetsen av höglandet precis i utkanten av Jakarta, för utsikt över teplantage och frisk luft. Det finns gott om bra restauranger och hotell där ute.
Med tåg
Statlig operatör PT Kereta Api Indonesien erbjuder frekventa tjänster mellan Jakarta och Bandung med Argo Parahyangan, liksom andra städer på södra järnvägen. Även om de snabbaste tjänsterna tar mer än tre timmar från Jakarta. Tiden går så snabbt under resan på grund av de bekväma tågen, natursköna bergen och risfält som du kan hitta längs vägen. Det finns två klasser för varje tågresa: Executive-klass, Rp150,000 per biljett för luftkonditionering, sittplatser och ett fotstöd; Economy Premium-klass, 110 000 rp. Bokning minst 24 timmar i förväg är ett måste och kan göras via resebokningstjänster som Traveloka, PegiPegi etc. och genom minimarknaderna som Alfamart och Indomaret. Under 24 timmar fram till tio minuter före avgång kan endast biljetter köpas på avgångsstationen. Men om du har en KAI Access-applikation kan biljetten köpas upp till 1 minut före avgång.
Den statliga operatören erbjuder sin senaste klass - Priority Class - på Argo Parahyangan som bara går två gånger om dagen i varje riktning. Den har 28 lyxiga platser i en bil med underhållning ombord på varje säte, trådlös anslutning och toaletter för funktionshindrade. Kostar Rp 290 000 och måste bokas i förväg minst en vecka före önskad resa på grund av den stora efterfrågan på tjänsten. Argo Parahyangan Excellence-tåget är det snabbaste tåget och tar bara 2 timmar och 50 minuter från Gambir Station till Bandung Station. Den avgår från Gambir Station kl 17:12 och i andra riktningen från Bandung Station kl 04:30 och reser direkt mellan de två städerna.
Om du reser med tåg, gå av vid 4 Bandung järnvägsstation (också känd som Hall station) i centrala Bandung. Det ligger mitt i stadens centrum och erbjuder utmärkta transportförbindelser till stadens sevärdheter. Stationen har två ansikten - den gamla ingången (söder om spåren) och den nyare ingången (norr). Taxi finns utanför norra ingången, det finns AA- och Blue Bird-taxi, AA-taxi vars biljettpris är cirka 15 procent högre än Blue Bird. Även om deras bilar i allmänhet är i bättre skick än Blue Bird. Angkot kan hittas vid en liten terminal cirka 100 från södra ingången och även framför den norra ingången.
Komma runt
Några tips om hur du använder angkot:
 Angkot i Bandung. Det blå-gul-gröna färgschemat identifierar att det är en angkot på Sadang Serang-Caringin-rutten. |
Att resa runt i Bandung kan vara ganska komplicerat och frustrerande, särskilt för nykomlingar, eftersom det inte finns något system för snabb snabbtransitering. Lokalbefolkningen reser med små offentliga minibussar, känd som angkot från angkutan = transport och kota = stad.
Av angkot
Det här alternativet har bara ursprungs- och destinationsnamn överst, ibland med en beskrivning av vilken gata de passerar om det finns mer än en angkot-rutt för en viss ursprungs-destination rutt.
Även om det finns ett officiellt pris för angkot från Organda (den lokala tillsynsmyndigheten för dessa privata stadstransporter), baseras det vanligtvis på hur långt du reser. Det är bättre att fråga föraren eller kärna (förarassistans) om priset för att gå till en plats. För att be om en angkot för att stanna och hämta dig, lyft bara handen. När du är inne och vill sluta, be bara kärnan att stoppa eller säg 'kiri' (kee-ree) eller helt enkelt "stoppa". Det brukade vara lätt att hitta en klocka som du kunde trycka på för att stoppa, men inte längre. De flesta angkotpriser kostar vanligtvis cirka Rp3,000-5,000. För mycket korta sträckor under 1½ km räcker Rp2,000, medan priset kan vara något högre för att ta en angkot in i förorterna.
De officiella angkot-rutterna listas på Bandungs Stadsregering hemsida. Att använda telefonkartor räcker, men kartorna från Projekt Kiri har tydligare förklaringar för att ta dig till någonstans i Bandung, dvs vilken angkot du ska ta.
Vissa angkot har samma destination, men olika rutter, som Angkot nr 01, som går från Cicaheum till Kebon Kelapa via Trans Studio Mall, medan Angkot nr 02 går genom Jalan Aceh.
Med taxi
Om du inte vet vilka angkot-rutter du ska ta är det mycket bättre med en taxi. Uppmätta taxibilar kan ta dig ur vägen för att få mer pengar eller köra mätaren först innan du går in i taxin vid telefonbeställningar. Priset för resor inom staden är vanligtvis 25 000-75 000 rp. På de flesta stora gator kan taxi hyllas på köpcentra och stora hotell, men som i de flesta fall är beställning via telefon den säkraste satsningen, även om det vanligtvis är en lägsta betalning för telefonbeställningar.
Ge gott om tid för resan, eftersom trafikstockningar är vanliga, särskilt på helger. Korta resor på under 10 km kan ta över en timme i rusningstid och på helger.
Nästan alla taxibilar i Bandung kräver en lägsta betalning på 25 000 Rp förutom Blue Bird, vilket inte kräver någon. Förutom flaggfallet för de första kilometerna är taxan för nästa kilometer R 500 och väntetiden är 45 000 R / tim (är ladda också när taxifällan är i trafikstockning eller stannar bakom rött ljus).
Lista över taxi företag i Bandung:
- AA, ☏ 62 22 421 9999. Felfria fordon med rökfria förare, kanske bättre än BlueBird, och de använder en hög taxa med flaggfall på Rp7.000 för den första kilometeren, precis som Blue Bird. Minsta betalning är 25 000 Rp och minsta betalning av telefonorder: 30 000 Rp.
- Bandung Raya, ☏ 62 22 201 4018.
- Blå fågel, ☏ 62 22 7561234. Bra rykte och pålitlig; detta är premium taxiföretaget i Indonesien. Call center personal kan prata engelska. De flesta hotell ringer gärna taxin för att hämta dig. Rp35.000 minsta betalning för telefonorder. Använd applikation (inklusive beställning via telefon) och GPS, närmaste taxi inom 1 km radie från passagerarna kommer att hämta på 5 minuter.
- Centris Taxi, ☏ 62 22 7512100.
- Gemah Ripah, ☏ 62 22 421 7070. Andra val efter Blue Bird: minst 25 000 rp, men ingen extra kostnad för telefonbeställningar. Deras taxibilar anländer ofta cirka 5 till 10 minuter före den tid du begärde i telefon och kör argometer medan taxin väntar på passagerare.
- Kota Kembang, ☏ 62 22 731 2312. Gamla fordon, en sista utväg, främst för telefonbeställningar.
- Putra, ☏ 62 22 540 5010. Gamla fordon, en sista utväg, främst för telefonbeställningar.
Genom online-rida-hyllande appar
Online-taxibilar som GrabCar och GoCar (från Gojek) är rikliga och de kan hämta dig på mindre än 10 minuter efter bokningen. Tillgängligt dygnet runt, främst i Dago-området och Trans Studio Mall-området. De erbjuder också tjänster för en tur till yttre Bandung-områden (upp till 70 kilometer). Väntetiden kostar vanligtvis cirka 40 000 Rp / timme eller mindre beroende på förhandlingarna med föraren. Tjänsten behövs utanför Bandung-området på grund av svårigheten att få taxibilar online, utom i Central Lembang område.
InDriver finns också i Bandung. Du kan förvänta dig 20 procent lägre taxa än GrabCar och GoCar tariff, eftersom InDriver inte tillämpar en 20% avgift som Grab och Gojek gör. (Om du cyklar med InDriver kommer avgifterna att anges som "Motor" på ditt kvitto.)
Med buss
Det finns ett antal bussföretag men de täcker inte hela staden på grund av många smala gator i Bandung. Stadsbussar, kallade Damri, täcker vanligtvis långa sträckor över hela staden från slut till slut; till exempel från norr till söder (Dago eller Setiabudi till Leuwi Panjang Central Terminal) och från väster till öster (från Cibeureum till Cicaheum och sedan till Cibiru). Korsningen mellan nord-syd-rutter och öst-väst-rutter är Alun-alun Central Park och skärningspunkten mellan Astana Anyar och Asien Afrika. De flesta bussar kan stoppas var som helst, inte bara vid busshållplatserna. Biljettpriset för alla rutter i staden är Rp2 000 för utan luftkonditionering och Rp3 500 med luftkonditionering.
Ett annat alternativ är Trans Metro Bandung (Bandungs motsvarighet till Transjakarta i Jakarta), som använder mindre bussar och har egna dedikerade busshållplatser / skydd. Det finns 5 korridorer:
- Cibiru - Cibereum
- Cicaheum - Cibereum
- Cicaheum - Sarijadi
- Antapani - Leuwi Panjang
- Antapani - Stasiun Hall
Biljetten kostar Rp4,000 för allmänheten och Rp2,000 för studenter. En Rp1,000-rabatt tillämpas endast med hjälp av elektroniska kontanter, t.ex. BRIZZI (från BRI) och TapCash (från BNI).
Damri-bussar tjänar också yttre Bandung till områden som Alun-alun Central Park Bandung till Ciburuy (nära Padalarang), Dago till Leuwi Panjang Central Terminal och Elang till Jatinangor. Alla bussar har luftkonditionering.
Med bil
Att använda en bil är förmodligen det enklaste och bekvämaste sättet att resa runt Bandung och omgivningar, men dagligen bör allvarliga trafikstockningar övervägas. Om du inte har ett giltigt körkort kan du också hyra en bil med en chaufför, vilket är mycket vanligt för västerländska resenärer. Kanske är det ännu bättre att hyra en bil från Jakarta. Hyrbilar finns tillgängliga från många butiker, inklusive stora internationella varumärken. Att hyra en bil är ungefär 500 000 Rp per dag (12 timmar), eller Rp 600 000 (12 timmar) exklusive bensin, parkering och avgift för resor utanför Bandung, till exempel till vulkanområdet Tangkuban Perahu.
Även om det i allmänhet krävs att du reser med bil, särskilt till utkanten, kan den fruktansvärda trafikstockningarna i helgen och rusningstiden sätta din resa upp till en timme efter schemat, så se till att planera framåt genom att börja tidigt och leta efter alternativa rutter! De stora vägarna som ofta är fullt med folk är vägarna som leder upp till Lembang (Jalan Sukajadi), Dago, Cihampelas och korridoren från Pasteurs avgiftsutgång till Pasupati-korsningen som förbinder dessa gator. På helgerna, särskilt långa semestrar, åker bilar från Jakarta till denna del av staden för en tillflyktsort, vilket resulterar i ännu fulare körtider. Många gator, särskilt de små, går vanligtvis enväg men ibland dåligt angivna!
En lokal regel kräver att varje bil måste ha en papperskorg och lagen tillämpas strikt. Underlåtenhet att följa denna regel kan leda till att du betalar Rp250,000 på plats eller via en bankomat eller bankbetalning. Polisen är också strängare för att tillämpa säkerhetsbälteslagar i Bandung än i andra städer, så alla i framsätet bör se till att ha på sig en.
Med motorcykel
Motorcykeluthyrning är relativt ny i Bandung, så hyran är högre än i Bali och dessa tjänster är fortfarande begränsade på grund av relativt höga motorcykelstölder i Bandung, så hyrorna ger vanligtvis några extra lås för ökad säkerhet. Hyresavgiften är Rp50,000-55,000 för 12 timmar på vardagar / helg eller Rp75,000-85,000 för 24 timmar på vardagar, Rp80,000-90,000 för 24 timmar i helgen eller Rp450,000-500,000 för en vecka.
För att hyra måste inhemska turister ha minst 3 körkort, elektroniskt identitetskort, familjekort, skatteidentitet (NPWP) eller pass. Utländska turister måste ha internationellt körkort och pass.
Av ojek
Det finns två typer av taxibilar (eller ojek) i Bandung, konventionell ojek, där ojekförare flockar / stannar på en viss plats, vänta på passagerare och ibland är taxan inte fast. Till skillnad från online ojek / ride-hailing-appar som Grab eller GoJek, där biljettpriset anges i förväg och vanligtvis mycket billigare än konventionell ojek.
Till fots
Bandung har fina trottoarer, nyrenoverade från och med 2018, med taktila beläggningar eller trunkerade kupoler för synskadade, från Dago / Jalan Ir. H. Juanda-området i söder och längs Jalan Riau / R.E. Martadinata. Platser i Bandung är ganska rikliga, med den största på The Grand Mosque of Bandung (Masjid Raya Bandung) i Central Bandung, med syntetiskt gräs.
Ser
- Enskilda listor finns i Bandungs distrikt artiklar
Kolonial arkitektur
Med Bandung som en av de viktigaste städerna i Nederländska Östindien byggdes många koloniala byggnader i staden under andra hälften av 1800-talet, och särskilt första hälften av 1900-talet. De flesta av de koloniala byggnaderna finns i stadscentrum, liksom i Dago område där omfattande utvidgningar av staden ägde rum i början av 1900-talet.
En viktig arkitektonisk stil som användes i Nederländska Östindien under 1800-talet var Indies Empire-stil. Ett viktigt exempel på denna stil i Bandung är Gedung Pakuan i centrala Bandung, byggt på 1860-talet som den nya bostaden för bosättaren i bosättningen i Parahyangan, när dess kapital flyttades från Cianjur till Bandung. De mest kända koloniala byggnaderna i Bandung är dock inte de med klassisk stil, utan de med modernistisk arkitektur. Staden har en av världens största antal byggnader i Art déco stil. De viktigaste arkitekterna under denna period (främst 1920-1940) inkluderar C.P.W. (Wolff) Schoemaker, A.F. (Albert) Aalbers och Henri Maclaine Pont. Alla var kända för att kombinera modernistisk europeisk arkitektur (inklusive art deco) med stilelement från indonesiska kulturer.
.jpg/300px-Gedung_Merdeka_(27413383155).jpg)
Född i Central Java 1882 och utbildad i Nederländerna, Wolff Schoemaker har varit känd som fadern till Bandung Art Deco-arkitektoniska stil. Han är känd för att anpassa modern europeisk arkitektur till den tropiska omgivningen. Denna blandning av gamla dekorativa element och moderna arkitektoniska detaljer har gjort honom till den bästa indonesiska arkitekten på sin tid. Senare blev han professor vid Bandung Institute of Technology i Norra Bandung. Bland hans studenter var Soekarno, den första presidenten för Republiken Indonesien. Schoemaker var en mycket produktiv arkitekt, med dussintals byggnader i Bandung designade av honom. Några av hans mest kända byggnader inkluderar Gedung Merdeka, Grand Hotel Preanger, Bandung-katedralen, New Majestic biobyggnad (allt i Centrala Bandung), Villa Isola, Pasteur Institute (båda i Nordvästra Bandung) och den Kologdam Byggnad (Östra Bandung).
Albert Aalbersfrämsta anspråket på berömmelse var DENIS Bank byggnad, baserat på vilken han också fick kontraktet om att utforma den nya byggnaden av Bandung grand gammalt hotell, Savoy Homann. Strax därefter designade han renoveringen av ett av Schoemakers verk, The Gedung Merdeka. Dessa tre byggnader ligger alla i centrala Bandung. De mest kända byggnaderna designade av Henri Maclaine Pont är huvudbyggnaderna i Bandung Institute of Technology (ITB) i norra Bandung.
De mest kända koloniala byggnaderna som inte designades av dessa tre arkitekter är regeringsbyggnader i Nederländska Östindien, som designades av Government Buildings Service (Landsgebouwendienst). Huvudexemplet på detta är Gedung Sate in North Bandung, built in the 1920s for Department of Public Works of the Dutch East Indies and now used by West Java's provincial government.
Museer
There are various museums in the city. Right in the city centre, there is the Museum of the Asian-African Conference i Gedung Merdeka. The building was the location of the 1955 Bandung Conference (the first meeting of the Non-Aligned Movement), and the museum tells the history of this conference, that was attended by among others presidents Soekarno (Indonesia), Gamal Abdel Nasser (Egypt), and Tito (Yugoslavia), and prime minister Ho Chi Minh (Vietnam).
Other well-known museums in Bandung include the Geological Museum (with 250,000 rocks, a mineral collection, and 60,000 fossils) and the Postal Museum (covering the postal history of Indonesia and the Dutch East Indies), both in North Bandung. Lesser-known museums include Museum Barli (paintings and vintage toys) in Northwest Bandung, Museum Mandala Wangsit Siliwangi (weapons, and the history of Bandung in the War of Independence) in Central Bandung, and the Sri Baduga Museum (archeological and geological exhibitions on West Java province) in South Bandung.
Other sights
Apart from the colonial buildings and museums, the key sights of Bandung's city centre are the Alun-alun central lawn square, and the adjoining Grand Mosque. The provincial mosque was initially built in the 19th century, but it has been renovated and expanded many times, so most original elements are no longer visible. The latest major renovation took place in 2003, when also the two iconic minarets (81 metres high each) were added. During weekends, one of the minarets is open to visitors, and from the top you will have a great view across the city. Nearby is also the Kilometre Zero monument, which indicates the location of Bandung's establishment (at the location where the Great Post Road crosses the Cikapundung river).
In the Dago area in the North of the city, there are various natural sights, of which the main one is the Djuanda Forest Park, a conservation area and botanical garden in the mountains. Within the park there are also two man-made caves that were important locations during the Second World War and Indonesian War of Independence (among others for shelter and ammunition storage).
Do
- Individual listings can be found in Bandung's distrikt artiklar
There are many activities that you can do in the city or outside the city. As Bandung highland is surrounded by a string of mountains, activities in the outskirts of the city are centred about the mountain resorts, adventure activities and outdoor sports. In the city, you can have savor the culinary diversity (see the Eat section), shop at the cheap outlets and distros (see the Buy section) or just hang around.
Every Sunday is Car-Free Day along Jalan Dago from Cikapayang to the north to Simpang-Siliwangi 06:00-10:00. Come as early as possible, because it can become hectic, as it is only a small street.
Every Sunday you can find a Sunday Market in Gasibu, which is located to the north of Gedung Sate. You can find a variety of food and handicrafts for an affordable price.
- Ram Fighting. Villages around Bandung host ram fights on alternate Sundays. It's a big event for locals who turn out in their hundreds to watch 5-minute bouts between prize fighter male sheep. Tournaments are held in purpose-built rings in outlying villages. Best to hire a motorbike/guide in Bandung who knows when and where the next tournament is on. Ram fighting is not a blood sport but animal lovers may be upset at the sight of the fights, which are organized and refereed rather like boxing matches.
Outdoor activities
- Puncrut-Lembang walking trail. Begins at Puncrut, Jl. Kiputih, North Bandung. For beginners or who save the stamina, it is better to go to Ledeng first and continue to Lembang by angkot and ask people to go down to Puncrut.
- De Tangkuban Perahu volcano is about 20 km north of Bandung, near Lembang.
- De Kawah Putih (White Crater) lake is about 40 km south of Bandung, near Ciwidey.
- Ranca upas is a camping ground in a protected area where campers can interact with and observe deer from up close
Buy
- Individual listings can be found in Bandung's distrikt artiklar
Shopping for clothing and accessories is one of the main reasons that, every weekend, many people from Greater Jakarta visit Bandung. Many items are less expensive than in Jakarta. There are shopping malls scattered across the city. Many of them have a combination of Indonesian and international shops, cafés, and restaurants, and most of them also have a family karaoke venue (KTV) and a cinema. The largest and most modern shopping malls in Bandung are the Trans Studio Mall (South Bandung) och Paris Van Java (Northwest Bandung). A few malls are known for their cheap clothing, including the BTC Fashion Mall in Northwest Bandung, and the Pasar Baru Trade Centre in the city centre (which is a favourite for Malaysian tourists).
Denim (jeans) stores can be found along Jalan Cihampelas in Northwest Bandung. These became very popular in the 1990s with unique facades built to attract people. Some of the stores also sell factory outlet garments, but the quality is rather inferior to factory outlets in Jl Setiabudhi, Jl Dago and Jl Riau. The new 450 m (1,480 ft) skywalk over the north part of Jl Cihampelas offers good views of the surrounding area. It has an elevator and small booths that sell food and accessories.
On the other side of the city, in Cibaduyut (South Bandung), leather shoes and other leather products are produced and sold in numerous stores. It is paradise for those who like long boots, which can be made to order at relatively cheap prices. They take between three and seven days to be ready.
Local handicrafts and souvenirs
Angklung is a Sundanese musical instrument. They are sold in handicraft shops in shopping malls, souvenir shops, and the dedicated Saung Angklung Udjo angklung centre in East Bandung. Wayang golek are Sundanese puppets. Unlike the Javanese wayang puppets, the Sundanese wayang golek are made from wood. There are various shops that sell them across the city, of which the main is the Cupumanik centre in Central Bandung.
Factory outlet stores
Fashion items for some of the world's top brands are made in Indonesia. Even slight defects such as a missing or incorrectly-inserted button are enough for the item to be rejected, or there might have production overruns that need to be discarded. These unwanted items are sold with sisa export tags, because they were made for export. Some of are Grade A (best quality, overrun product) or Grade B (export quality, slight defect) quality. Don't be surprised to see Made in Korea eller Made in Singapore on the tags! While you will still see a bag priced at $65 for sale at New York City, they will sell for only Rp45,000 ($5), a dramatically small fraction of the listed price in the destination market! Enjoy bargain hunting but make a careful inspection yourself. Check for below-standard or damaged items and counterfeit branded products. The shops often have a wide range of modern contemporary styles and accessories.
Most factory outlet stores are concentrated in North Bandung (specifically Jl Riau och Jl Dago) och Northwest Bandung (Jl Cihampelas och Jl Setiabudhi). Bandung's most well-known factory outlet store, Rumah Mode, can be found in Jl Setiabudhi in the Northwest.
Independent designers
The phenomenon of distros ('distribution outlets') began in Bandung in the 1990s. Originally, indie bands and record labels started selling their merchandise (CDs but also clothing, stickers, etc.) in their own shops. There are more than 300 distros in Bandung that sell stylish products made by local designers and the phenomenon extends well beyond the original indie music scene. One thing that makes distros stand out from the factory outlet stores is that distros sell products from individual designers and young entrepreneurs, while factory outlet products come from a garment factory. Many of the designers that started distros have become famous, launching country-wide clothing brands, and therefore price levels have increased. Distros can be found throughout the city, but many of the most famous among them are concentrated in and around Jalan Trunojoyo i North Bandung.
Liquor stores
- Dago 34, Jl Dago no.34. Located in the heart of Dago.
- Warung Internasional, Jl Dago, near Dago 34.
- Taurus, located near the alun-alun, it's easy to find.
Äta
- Individual listings can be found in Bandung's distrikt artiklar
| Denna sida använder följande prisklasser för en typisk måltid för en, inklusive läsk: | |
| Budget | up to Rp50,000 |
| Mellanklass | Rp50,000-150,000 |
| Splurge | over Rp150,000 |
Bandung is a heaven for food lovers who enjoy new experiences. There is a huge variety of places to eat, ranging from thousands of travelling hawkers and warung food stalls to high-end restaurants. Prices vary equally, but are generally lower than in Jakarta. A good meal from a warung or simple restaurant is likely to cost less than Rp30,000, but in high-end restaurants and in luxurious hotels you can easily spend 10 times this.
Budget eateries, including street food, are abundant throughout the city. Most of the higher-end restaurants can be found in the city centre and towards the north of the city, mainly in the Dago area. In addition, there is a huge range of restaurants (from cheap fastfood to high-end international cuisine) in the shopping malls, with the Paris Van Java mall in Northwest Bandung och den Trans Studio Mall i South Bandung standing out.
Although vegetarian restaurants are not common, many Indonesian (and Sundanese) dishes are vegetarian. It is therefore relatively easy to find vegetarian food, such as lotek (spicy vegetable salad) and dishes with tahu (tofu) and tempe. Be aware, however, that many dishes are served with sambal (chili sauce) that may contain terasi (shrimp paste), or with krupuk udang (shrimp crackers).
Your culinary tour in Bandung does not end at the restaurants and cafés. There are plenty of bakeries in the city where exotic pastries entices you to bring one home — a legacy of the Dutch colonial time. Some of them have a high popularity, that you may have to be in a queue even before the shop opens!
Street food
Street food in Bandung can be found everywhere throughout the city. Travelling vendors carrying a basket roam through the neighbourhoods selling pre-prepared food. Kaki lima food stalls (mobile kitchens) may also travel around, or stand on the same street corner every day. The same applies to warung, which are slightly less mobile stalls that often have some shelter and a few tables and plastic stools. Some of the warung, that are being rebuilt at the same location every day, have grown to become very popular establishments with hundreds of guests per day (for example, the Bebek Ali Borromeus food stall in North Bandung). In general, the number of customers is a good indication of the level of hygiene of the place, with busy warung being probably safe.
Popular street food options include Sate (satay skewers), Nasi Goreng och Mie Goreng (fried rice and fried noodles), and Ayam Goreng (fried chicken, served with chilli sauce and rice). Specifically for breakfast, popular options are bubur ayam (chicken porridge), kupat tahu (rice dumplings, tofu, and bean sprouts with peanut sauce) and Lotek (vegetable salad with peanut sauce).
Many temporary food stalls can be found along JalanCisangkuy from Diponegoro intersection down to Jalan Citarum. Every Sunday morning till noon the street food stalls can also be found behind of Gedung Sate.
Ethnic cuisine
The local cuisine is Sundanese food, as covered in the guide on the wider Parahyangan område. An example of a local delicacy is bakso tahu (also known as siomay), a steamed meat with or without tofu. It is served with peanut paste, sweet soy sauce and a lime. It is suitable for a snack to eat at anytime. In almost all streets you can find somebody selling this food with a wheeled stall (gerobak). Batagor is similar to bakso tahu/siomay but it is fried instead of being steamed. Basreng is a spicy snack made from fried meatballs, with the addition of the spicy and savory seasonings suitable for you. Soto Bandung is a soup with beef meat, soy beans and some vegetables. Lotek is a mixed boiled vegetables, served with peanut paste and some chillies, similar to gado gado. The hotter the better. Laksa Bandung is the famous old traditional dish. This dish is kind of chicken soup using coconut milk with turmeric for the stock, and in side it contains sliced rice cake (cooked inside a banana leaf), bean sprout, vermicelli, shredded chicken and for the finishing is garnished with holly basil and Oncom Bandung the traditional fermented soy bean cake.
Throughout the city, cuisines from other regions of Indonesia can be found, with Padang restaurants från West Sumatra especially ubiquitous, as well as local food from Jakarta and Central Java. The Chinese Indonesian minority operates a large number of Chinese restaurants, and also Japanese food (mainly sushi och ramen) is common. Western-style restaurants (such as steak houses and pancake places) are also common, although the quality varies. The better Western restaurants can be found in the major shopping malls and in the Dago area.
Dryck
- Individual listings can be found in Bandung's distrikt artiklar
Nightlife
Alcohol is usually not served in most restaurants and cafés. However, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists is the Dago area in North Bandung, but there are also various bars and lounge clubs in the city centre. Among the most popular nightlife venues are the Amnesia och Southbank clubs in Central Bandung, Golden Monkey in North Bandung, and Sobber's Bar i Northwest Bandung. Karaoke (KTV) venues are ubiquitous. Note that some karaoke bars (mainly in a few streets and alleys near the central Alun-alun square, and along Jalan Setiabudhi towards Lembang) are in fact brothels. Regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke'. The most well-known chains include NAV, Inul Viztaoch Happy Puppy.
Cafés and coffee houses
Similar in other big cities like Jakarta och Surabaya, coffee houses are a popular place to hang out and also are always packed after working hours or on the weekends. Most coffee places in Bandung are amping up their appearances as well to attract many more customers.
- Kopi Aroma Bandung, Jalan Banceuy (Near the intersection with Jalan Pecinan Lama (Old Chinatown)). This traditional coffee factory uses a rubber wood fire to dry the coffee beans. Their warehouse has been in use since the 1930s. They offer group tours of both, and individuals who buy a lot might also ask for a tour. The barrista can mix coffee blends to your preference.
- Kopi Ireng, Jalan Bukit Pakar Timur No.1, Cimenyana 40198, ☏ 62 22 2531074. 13:00-02:00. A Joglo-styled coffee house to see Bandung from above with great city view. Their signature drink is a "Zigzag Cappucino"
- Kudu Ngopi, Jalan Aceh No.66, 40117 (at the same place as Siliwangi Bowling Centre), ☏ 62 816-4864-009. 11:00-23:00.
- Lacamera Coffee, Jalan Naripan No. 79, Asia Afrika 40112, ☏ 62 22 4210200. 07:30-23:00.
- Noah's Barn, Jalan Dayang Sumbi No. 2, Coblong, Bandung, West Java 40132. 08:00-23:00. Specialised in local variety of coffees such as Java, Bali, Toraja, and Papua. Starts at Rp15,000 - Rp 135,000.
- Two Cents - Brew Believer, Jl. Cimanuk No.2 40115 (Located on Jalan Riau (or Jalan L.L.R.E. Martadinata), well known for some top factory outlets). 07:00-23:00. Specialised in coffees from Bali, Dampit, Bajawa Flores, and Malabar. They also have their house blends such as Bewitched Blend and Awakening Blend.
- Two Hands Full, Jalan Sukajadi No. 198A, Sukajadi, 40162 (Near Paris Van Java (PVJ) Mall. Quite hard to find, look for "Ray White"), ☏ 62 878-8022-8222. 08:00-21:00. Try the "Eggs in Hell" with chorizo, or a smoothie bowl. Some customers found the WiFi hard to connect or the signal quality is mediocre.
- Wiki Koffie, Jalan Braga No. 90, Braga, 40111, ☏ 62 821-2657-8881. 09:00-00:00. Probably the most crowded, jam-packed and the most popular coffee house in Braga vicinity. It is advisable to come as early as possible. From Rp12,000.
- One Eighty Coffee and Music, Jl. Ganesha No. 3 (West of Borromeus Hospital, South of ITB, in Dago.), ☏ 62 822-1800-0155. Spacious café on two floors. Shallow pool you can cool your feet in. Regular live music. Western and Asian brunch items.
Sova
- Individual listings can be found in Bandung's distrikt artiklar
| Den här guiden använder följande prisklasser för en standard dubbel rum: | |
| Budget | Less than Rp400,000 |
| Mellanklass | Rp400,000-800,000 |
| Splurge | More than Rp800,000 |
Bandung has a vast range of accommodation, being an important destination for domestic business travellers, a citytrip destination mainly for Indonesians, Singaporeans, and Malaysians, and foremost the main place for people from Greater Jakarta to go for a weekend break. Occupancy rates are therefore high during weekends, and especially long weekends and holidays, and so are accommodation prices. Broadly speaking, most accommodations are in the central and northern parts of the city. All major domestic (favehotel, Santika, Aston) and many international (ibis, Novotel, Holiday In, Hilton, Sheraton) hotel chains are present with one or more hotels in the city.
Central Bandung is home to the city's grand old hotels, den Savoy Homann och den Grand Preanger, but also a very wide range of business hotels of various price and quality levels. Business hotels can also be found in abundance around the Pasteur toll gate in Northwest Bandung. Many tourist-oriented hotels, including some luxurious hotels such as the Sheraton, can be found in the Dago area, including the northern hillsides. In the Ciumbeleuit och Setiabudhi areas of Northwest Bandung there is also a growing number of hotels, including the large and luxurious Padma Hotel with spectacular hill views. More to the north, the mountain town of Lembang also has many accommodation options, including private villas.
The extensive residential areas of East och South Bandung have fewer accommodation options, although there are still various budget hotels. A notable exception is the Trans Studio complex in South Bandung, which in addition to the large indoor theme park and high-end shopping mall also include Asia's largest Ibis hotel, and a very luxurious hotel that brands itself as 'the first hotel with 6 stars in the country'.
Var försiktig
The emergency phone number for police is 110, while the fire brigade can be reached via (022)113. There are numerous police stations in the city, with the largest ones being the provincial police headquarters (Polda) i East Bandung, and the city police headquarters (Polrestabes) i Central Bandung. There are 28 local police stations (Polsek) scattered throughout the city.
Hålla sig frisk
Tap water in Bandung is inte potable, although it is generally fine for a bath or a toothbrush session. Bottled water (generally known as 'aqua' after the most common brand) is cheap. Check if the tamper proof seal is intact.
There are numerous hospitals and health clinics in Bandung. Although the standards of healthcare remain below what most visitors would be accustomed to in their home country, some of Bandung's major hospitals have among the highest standards of the country. Hospitals with 24-hour emergency units can be found throughout the city (see the district articles for listings of the major hospitals). In any case, it is advisable to have insurance coverage for emergency medical evacuation as a precaution. If a medical evacuation is required then patients are normally moved to Singapore.
The emergency phone number for ambulances is (022)118. However, the service level of both the phone number and the ambulance services is highly variable. Rather than waiting for an ambulance to come, it is usually quicker to hail a taxi to bring you to the nearest hospital.
Ansluta
Cope
Consulates
Austrian Honorary Consulate, Jalan Padasaluyu Utara II, No. 3, ☏ 62 22 201 1632, fax: 62 22 201 4407.
Royal Netherlands Honorary Consulate, Jl. Dayang Sumbi No. 3, ☏ 62 22 250 6195, fax: 62 22 2506197.
France Consular Agency, Jl. Purnawarman No. 32, ☏ 62 22 4212417, fax: 62 22 4207877.
Hungary Honorary Consulate, Jl. Padasaluyu Utara II No. 3, ☏ 62 22 2010354, fax: 62 22 2014407.
Poland Honorary Consulate, Jl. Bukit Pakar Utara No. 75, ☏ 62 22 2503765.
Gå nästa
Nearby
There are various cities, towns, and mountainous areas surrounding Bandung, that are suitable for day trips.
- Cimahi — Bandung's largest suburb, known as the 'city of soldiers' for its many military institutions, as well as a large Dutch war cemetery.
- Lembang — mountain town just north of Bandung, at the base of the Tangkuban Perahu volcano, and home to Indonesia's only observatory.
- Ciater — at the other side of the Tangkuban Perahu volcano, a small town known for its volcanic hot spring resorts.
- Ciwidey — an area of tea and strawberry plantations south of Bandung, with the Kawah Putih crater lake as its highlight. Via the Soroja (Soreang Pasirkoja) Toll Road, the drive to Kawah Putih lasts about one and half hours.
- Garut — about one and half hours from Bandung to the southeast, resort town surrounded by several volcanoes.
Next destinations
- Bogor Raya — mountainous area west of Bandung, with among others the Mount Gede Pangrango National Park and the city of Bogor.
- East Parahyangan — the southeast of the province, about 4-6 hours from Bandung, including Pangandaran beach at the Indian Ocean coast.
- North Coast of West Java — the northern plains of the province, including the port city of Cirebon at the Java Sea coast, about 2-3 hours from Bandung.
| Routes through Bandung |
| Anyer ← Cimahi ← | W  E | → Sumedang → Panarukan |