De Stor postväg (Indonesiska: Jalan Raya Pos, Nederländska: De Grote Postweg) är en av huvudvägarna i Java Ö, som sträcker sig från dess västkust vid Anyer, till Panarukan i öster.
Förstå
The Great Post Road byggdes av administrationen av holländska Östindien i början av 1800-talet. Generalguvernören Herman Willem Daendels bestämde sig för att bygga vägen huvudsakligen för försvarsändamål, för att snabbt kunna flytta trupper i händelse av en attack av britterna som befann sig i dagens Malaysia. Enligt de flesta uppskattningar dog tusentals tvångsarbetare medan de byggde vägen, som slutfördes inom ett år, 1808. Vägen hindrade inte britterna från att invadera, och Java var under brittiskt styre 1811 till 1814. Ändå var den stora Post Road har varit viktigt för kommunikationen och handeln under 1800- och 1900-talet. Nästan alla större Java-städer var längs vägen, såsom Batavia (nuvarande Jakarta), Semarang och Surabaya. Många platser längs vägen utvecklades dessutom för att bli viktiga eftersom de var en viloplats längs vägen. Ett exempel är staden Bandung.
The Great Post Road är cirka 1000 km lång. Det finns knappt några märkbara tecken på att vägen du reser på verkligen är Great Post Road. På vissa ställen är Great Post Road fortfarande huvudvägen, och ofta är den samma som Indonesiens Nationell väg 1 (även kallad North Coast Route, Jalan Pantura). Men på andra ställen har nya vägar byggts och Great Post Road är nu inte mer än en liten byväg. På många ställen har också avgiftsbelagda motorvägar konstruerats för att ta över funktionen av Great Post Road.
Ändå följer du vägen till Great Post Road till många platser som har varit viktiga i Java och Indonesiens historia.
Förbereda
Ha eller hyra en bil eller en motorcykel eftersom det är det bekvämaste sättet att korsa denna väg. Om du föredrar kollektivtrafik finns det ett antal bussar som går genom denna väg mellan större städer. Resan bör ta upp till fyra dagar, förutsatt en god natts sömn efter en resa på 12 timmar varje dag. Om du vill utforska de större städerna, förvänta dig ungefär en vecka eller upp till tio dagar. Vilaalternativ och bensinstationer är överflödiga eftersom dessa rutter också används av bussar, lastbilar och den årliga tillfälliga migrationen i slutet av Ramadan.
I stort sett kan vägen färdas hela året. Det är inte rekommenderas att resa under slutet av semesterperioden för Ramadan. De flesta delar av vägarna är tilltäppta av resenärer hemma i familjens hus i början och tillbaka till städerna i slutet. Annat än det kan din resa tillfälligt stoppas av trafik i de större städerna, särskilt i Jakarta, och under helger och helgdagar kl Puncak, Bandungoch andra semesterorter. Under regnperioden kan sikten sjunka dramatiskt under stormar och kan orsaka vissa delar ofattbara på grund av översvämningar och jordskred vid foten.
Komma in
Eftersom Great Post Road korsar hela ön är det lätt att komma till vägen. Den enda större staden på ön som inte är på rutten är Yogyakarta. För att komma till Great Post Road från Yogyakarta, kör norrut och följ skyltarna till Semarang.
Nära Great Post Road finns det flygplatser i Jakarta, Bandung, Semarang och Surabaya.
Kör
Banten
Den officiella utgångspunkten är vid fyren i 1 Anyer i Banten provinsen längst väster om ön. Ett monument (Tugu Nol-kilometer eller Zero Kilometer Monument) ligger bredvid fyren. Under kolonialtiden var Anyer en viktig hamn, men numera hamnen i Merak cirka 25 km norrut är mycket viktigare. Från Anyer går vägen längs Sunda sundets kust till staden 2 Cilegon. Rutten fortsätter sedan till norra kusten, vid Java-havet, till staden 3 Banten. Banten var tidigare centrum för Banten Sultanate, men nuförtiden är det inte mer än en liten by med många historiska byggnader. Tillbaka inlandet passerar vägen staden 4 Serang och därifrån går i östra riktningen till huvudstaden. Här är Great Post Road inte huvudvägen längre, eftersom det nu också finns en avgiftsbelagd motorväg. Via 5 Balaraja, de västra förorterna till Större Jakarta nås, inklusive den stora staden 6 Tangerang.
Jakarta
När Great Post Road byggdes, det område som är nu Jakarta bestod av ett stort antal städer och byar som sedan alla har vuxit tillsammans. Rutten korsade Batavia (de 7 Gamla staden Jakarta i Norr och Västra Jakarta), Ancol på norra kusten, Batavia-förorten till Weltevreden (nu runt 8 nationellt monument i Centrala Jakarta) och staden Meester Cornelis (nu 9 Jatinegara i Östra Jakarta).
västra Java
Medan de flesta av Great Post Road går längs eller nära Java, är avsnittet i provinsen West Java ett undantag. Mellan Jakarta och Cirebon tar rutten en lång omväg genom bergen. Söder om Jakarta passerar rutten staden 10 Depok och fortsätter sedan till 11 Bogor (känd som Buitenzorg under kolonitiden). Den staden var den nederländska kolonialregeringens sommarhuvudstad, och guvernörens generals sommarresidens är idag fortfarande en av presidentpalatserna. Efter Bogor går vägen österut igen för att korsa 12 Puncak passera, med dess många teplantager. På andra sidan berget fortsätter rutten till staden 13 Cianjuroch sedan till 14 Cimahi och Bandung.
Staden av 15 Bandung utvecklades runt den plats där Great Post Road korsade Cikapundungfloden. Under kolonialtiden kallades staden Paris av Java på grund av dess arkitektur. Några av hotellen som byggdes längs Grote Postweg (i Bandung kallas nu Jalan Asia-Afrika) är nu bland de mest kända hotellen i landet.
Från Bandung fortsätter rutten till 16 Sumedang vid foten av Mount Tampomas vulkan och sedan via Kadipaten nära Majalengka tillbaka till Java Sea Coast på 17 Cirebon, "räkornas stad". Därifrån följer rutten nordkusten igen i östra riktningen, mot centrala Java.
Central Java
I centrala Java följer rutten norra kusten, förutom halvön Jepara. Från provinsgränsen går rutten till staden 18 Tegal. Regionen Tegal och nästa stad på rutten 19 Pekalongan, var i kolonitiden känd för produktion av socker. Därefter är följande större stad på vägen huvudstaden i Central Java, 20 Semarang. Vägen går sedan igenom 21 Demak, som var huvudstaden i Demak Sultanate, det första islamiska riket i Java. Omkring halvön Jepara och Mount Muria korsar vägen städerna 22 Kudus, ett centrum för indonesisk cigarettproduktion, och 23 Pati. Tillbaka vid Java Sea Coast passerar Great Post Road staden 24 Rembang innan du går över till östra Java.
östra Java
I östra Java ligger hela vägen till Great Post Road nära kusten. Den första större staden, cirka 45 km efter provinsgränsövergången, är 25 Tuban. Därifrån är den ursprungliga vägen till Great Post Road längs kusten inte längre en större väg, som huvudvägen Nationell väg 1 går direkt i sydöstra riktningen till Gresik och Surabaya. The Great Post Road följer kustvägen via staden 26 Sidayu, innan du svänger söderut till 27 Gresik, känd för den största cementfabriken i landet. Numera är Gresik en förort till nästa stad på vägen, 28 Surabaya. Surabaya är huvudstaden i östra Java och Indonesiens näst största stad.
Från Surabaya går vägen längre söderut, till 29 Pasuruan. Regionen Pasuruan var en annan viktig region för sockerrörsproduktion. Härifrån går rutten igen österut till hamnstaden 30 Probolinggo och sedan till den östra terminalen vid 31 Panarukan. Panarukan ligger inte i östra änden av ön, och därför utvidgades rutten senare till Banyuwangi och hamnen i Ketapang, där färjor avgår till Bali.
Äta
Äta alternativ är allmänt förekommande i större städer och semesterorter, även om du kanske måste gå av vägen först innan du återkommer igen. Utanför dessa områden, men lycka till att hitta internationell eller till och med kinesisk mat! Normen är vanligtvis javanesisk mat på Central- och Östra Java, Sundanesisk på West Java och Banten. Ris är häftklammern medan tallrikar kan variera men åtminstone en bit fjäderfä eller nötkött och grönsaker borde tillfredsställa. Bättre än är det om du hittar restauranger i Padang, kända av det framträdande höga taket; de har ett större antal menyer och du kan titta på dem innan du väljer vad du vill. Ät på bättre anläggningar eftersom det betyder bättre hygien! För det bästa alternativet för välsmakande mat och rena stugor, se om det finns minst en bussparkering där, det är vanligtvis restaurangspecifika bussföretag som rutinmässigt stannar för att vila.
Gå nästa
- Nära den västra terminalen på Great Post Road, hamnen i Merak har färjor till ön Sumatra.
- Färjehamnen i Ketapang (nära Banyuwangi) är cirka 100 km från den östra terminalen. Där kan du hoppa på en färja till Bali Ö.
- Från Surabaya kan du ta Suramadu Bridge till Madura
- Du kan resa på södra vägen till Yogyakarta, en utmärkt metod att gå tillbaka och njuta av ett annat bergigt landskap.