Övre Egypten (Arabiska: صعيد مصر Sa Misr) är en region i Nildalen i Egypten, mellan Luxor och Aswan och den historiska regionen Nedre Nubien, som kännetecknas av ett antal forntida bosättningar och tempelstäder som lockar tusentals resenärer varje år.
Städer och städer
De viktigaste städerna, från norr till söder:
- 1 Luxor har direktflyg från Europa och är huvudorten. Det är väldigt turistiskt, men dess sevärdheter är anmärkningsvärda: Karnak inom staden och Kungarnas dal och av Queens i närheten över Nilen.
- 2 Esna har ett vackert bevarat sandstentempel till guden Khnum.
- 3 El Kab
består av förhistoriska och forntida egyptiska bosättningar inklusive Nekhbet-templet. - 4 Edfu har Horustemplet.
- 5 Kom Ombo har templet Sobek och Haroeris och de kungliga stenbrotten Silsila, norr om staden.
- 6 Aswan har många sevärdheter, flera flyttade från det stigande vattnet i sjön Nasser, som Kalabsha och Philae-templet.
- 7 Abu Simbel nära gränsen till Sudan är där det stora templet i Ramses II flyttades uppåt från sjön Nassers vatten.
Andra destinationer
- 1 Silsila är en rad sandstenkullar med populära kungliga stenbrott.
- 2 Lake Nasser är den kolossala reservoarsjön, 479 km (298 mi) lång och upp till 16 km bred, skapad 1971 efter avslutningen av Aswan High Dam. Det sträcker sig från Aswan förbi Abu Simbel till Wadi Halfa i Sudan, där det heter "Lake Nubia". Se dessa städer för sjöanläggningar, men det finns väldigt lite strandutveckling.
- 3 Bi'r Tawil Triangel är en geopolitisk konstighet: det är en öken terra nullius hävdas av ingen nation, och en triangel som råkar ha fyra sidor. Dess status är knuten till den större Halayib triangel på kusten.
Förstå
Största delen av Egypten ligger på kalksten, så detta var det vanliga byggmaterialet. Men uppåt söder om Esna ändras detta till sandsten, som användes för lokal byggnad, men det var också värt att transportera långa sträckor eftersom du kunde dekorera den med mycket finare men slitstarka inskriptioner. Sandstenen klämmer ihop den övre Nilen i en smal dal, så den bördiga remsan blir en korridor. Flodströmmen är starkare men den kan fortfarande seglas med segel och genom att slänga slavarna för att rodra hårdare uppströms - tills du når Aswan. Här korsar en granitstång dalen för att skapa "First Cataract", den lägsta av en serie forsar. Nilen kan inte användas för långväga transporter ovanför så uppströmsregionerna var mindre viktiga. Graniten var ändå värdefull, så den stenbröts och transporterades norrut; det var till och med lite guld. Den första och andra grå starr begravs nu av dammar och sjön Nasser. Nedströms mellan Edfu och Esna återupptas kalkstenterrängen. Dalen och bevattnat land vidgas ut runt Luxor och markerar landskapsövergången till mellersta Egypten.
Komma in
Med flyg
Aswan (SOM W IATA) och Luxor (LXR IATA) har flyg minst dagligen från Kairo; Luxor har direktflyg från Europa.
Med tåg
Sexton tåg går dagligen från Kairo till Luxor och tar 10 timmar; vissa börjar från Alexandria eller Giza. Ett dussin av dem fortsätter söderut och stannar vid Esna, Edfu och Kom Ombo och tar totalt 13 timmar för att nå Aswan. Detta innebär att du kan undvika ankomst eller avresa vid konstiga tider. Fem av dem kallas "vanliga tåg", mycket billiga och grundläggande och stannar vid flera hållplatser. De är elände för en övernattningsresa men bra för resor dagtid. Det finns många begränsningar för vilka biljetter en besökare kan köpa, men de har alla lösningar, se Egypten # Get_around för mer.
Med buss
Långdistansbussar går hela vägen uppför Nildalen till Aswan.
På väg
Förutom vägen uppför dalen passerar motorvägar öknen från kusten, t.ex. från Hurghada. Om du använder en taxi, vilket ofta är en bra affär, förhandla sedan med föraren om ett stopp vid en eller flera av tempelstäderna längs vägen.
Med båt
Det finns inga schemalagda färjor längs Nilen, men a felucca kryssning på Nilen mellan Luxor och Aswan inkluderar stopp vid tempelstäderna mellan. Större flodkryssare seglar också, men är ofta upphängda på grund av otillräckligt vatten i Nilen.
En förfallen färja seglar en eller två gånger i veckan över sjön Nasser till Wadi Halfa i Sudan; du måste reda ut ditt visum i god tid. Det är anmärkningsvärt att det inte finns någon väg mellan dessa två länder, så detta är den enda ytförbindelsen. Färjan anländer inte till Abu Simbel.
Komma runt
- Det finns flyg från Aswan till Abu Simbel (magmuskler IATA), och det görs ofta som dagsutflykt.
- Väg och järnväg förbinder alla städer längs Nilen. Det är inte värt att flyga mellan Aswan och Luxor.
Ser
- Faraonernas gravar är byggda väster om Nilen, liksom pyramiderna i Giza, eftersom västern betecknade döden - det var där solguden Ra dog i slutet av varje dag. Den finaste samlingen finns i Valley of the Kings och Valley of the Queens ett stenkast från Luxor. De är magnifika såvida du inte försöker se dem samtidigt som en tränare - interiören är liten.
- Tempel linje dalen: Karnak vid Luxor är den mest kända (och ofta trånga) medan du kanske har Esna, Edfu och Kom Ombo till dig själv.
Do
Ibland sätter templen upp ljud- och ljusshow i skymningen, kolla lokalt.
köpa
Inget i Luxor om du kan hjälpa till. Det är för dyrt turist med mycket krångel, vilket blir turboladdat besvär om du visar minst intresse. Aswan och de andra små städerna är inte lika dåliga och har äkta souker, men oundvikligen betalar du för mycket.
Äta
Dryck
Vatten - det är ett ökenklimat och din svett avdunstar snabbt, så du känner dig inte klibbig och kanske inte inser hur mycket vätska du tappar.
Sova
Luxor och Aswan har det bredaste utbudet av boende. De andra städerna längs dalen har mycket enkelt grundläggande boende, men du föredrar förmodligen en dagstur.
Gå vidare
- Nedströms genom Mellan Egypten till Kairo är det uppenbara nästa steg.
- Motorvägar korsar öknen till Röda havets kust, till exempel Luxor till Hurghada är en 4-timmars bilresa.
- Terra nullius: varken Egypten eller Sudan erkänner Bir Tawil vid deras gräns. Det kommer inte att vara turistiskt, det är säkert.