Röda havets kust - Red Sea Coast

De Röda havets kust är en region i östra Egypten, längs den 800 km västra stranden av havet, från Port Suez i norr till Sudans gräns i söder. Egypten Sinai halvön gränsar också till Röda havet och har en semesterort, men styrs som en separat region och beskrivs inte här.

Städer

26 ° 0′0 ″ N 34 ° 0′0 ″ E
Karta över Röda havskusten

Från norr till söder längs kusten:

  • 1 Port Suez är en stor hamn, både för frakt in och ut ur Egypten, och som en mellanstation för sjöfart genom Suezkanalen. Det är industriellt med lite att intressera eller tillgodose besökaren. Det har bussar och tåg från Kairo, och ligger i utkanten av Sinai men vidare transport dit går genom vägtunneln och kommer inte in i staden.
  • 2 El Gouna 20 km norr om Hurghada är i själva verket en satellitresort.
  • 3 Hurghada är den största och bäst utvecklade av strängen av turistorter. Det har många direktflyg från Europa och är en bas för dykning i området och för liveaboardbåtar som utforskar rev och vrak längre ut.
  • 4 Sahl Hasheesh Sahl Hasheesh på Wikipedia är en ny utväg mitt mellan Hurghada och Safaga.
  • 5 Soma Bay är en otrolig badort norr om industrihamnen Safaga.
  • 6 El Quseir, med fler alternativa stavningar än du skulle tro är en stor hamn. Den har stått i 5000 år, eftersom den ligger på den närmaste kuststräckan till Nilen, som böjer österut nära Qena. Den har en gammal fästning, och det finns många miles av korallrev, med den framstående Elphinstone, och liveaboardbåtar går ut till Bröderna.
  • 7 Port Ghalib är en ny utväg bredvid Marsa Alam flygplats, 60 km norr om den staden, med Coraya Bay en yttersträcka.
  • 8 Marsa Alam Marsa Alam på Wikipedia är en stor utväg med många direktflyg från Europa. Den huvudsakliga gruppen av rev är Fury Shoals, och liveaboards går ut till Daedalus.
  • 9 Berenice Berenice Troglodytica på Wikipedia är den sydligaste utväg, lite utvecklad.

Andra destinationer

  • 1 Hala'ib-triangeln Halaib Triangle på Wikipedia - En region omtvistad mellan Sudan och Egypten. Som det mesta är de facto kontrolleras av Egypten beskrivs det här; detta är helt enkelt för att hjälpa resenärer och innebär inte att något av landets anspråk godkänns eller motbevisas.
Inträde till detta område är ibland möjligt med tillstånd från den egyptiska militären, och du behöver ett separat tillstånd för varje armédelområde som du passerar genom. Huruvida tillstånd kommer att ges beror på den politiska temperaturen och det senaste tillförlitliga resenärskontot avser 2016. Att korsa till detta område avslutar inte ett egyptiskt visum för en enda resa, men kontrollera att det har tillräckligt med giltighet om du planerar en förlängd resa.
Triangeln börjar 100 km söder om Berenice vid byn Shalateen. Motorvägen följer kusten sydost ytterligare 80 km till huvudstaden Abu Ramad—Bussar från Kairo kör så långt och tar 15 timmar. Motorvägen fortsätter i 30 km till byn Halayib. Efter ytterligare 20 km återgår det till slut Ras Hadarba, den de facto gräns till Sudan, men det finns ingen gränsövergång. Området är torrt, med skrubbig vegetation som stöder betande getter och kameler och starka karga kullar. Bosättningarna har grundläggande boende och förnödenheter men ingenting i vägen för "turistfaciliteter" så att komma hit innebär en självförsörjande expedition, särskilt för att nå huvudattraktionen Mount Elba 250 km inåt landet. Handlare och företag här skulle välkomna mer turism, eftersom de är väl medvetna om de pengar det har tagit till de norra orterna.
  • 2 Bi'r Tawil-triangeln - Ett litet land söder om den omtvistade 22 ° N-linjen mellan Egypten och Sudan i form av en trapets, vilket inget land hävdar (terra nullius) och som praktiskt taget saknar infrastruktur alls.

Förstå

Röda havskostnaden är en rad badorter längs kusten, och offshore är en lång kedja av korallrev. Det är en populär region för västerländska besökare på grund av dess varma torra klimat året runt, dess klara vatten med utmärkt dykning och andra aktiviteter, dess välutvecklade bekvämligheter och många direktflyg från Europa.

Det har länge funnits förhoppningar om en motorväg mellan Egypten och Sudan—Det är absurt att den enda ytförbindelsen på 2000-talet är med den förfallna färjan mellan Aswan och Wadi Halfa. Förhoppningarna har äntligen översatts till konstruktion, och en motorväg har byggts från Ras Hadarba vid gränsen hela vägen till Port Sudan, där den ansluter till resten av Sudans vägnät. Kvaliteten på motorvägen, vilken användning som är tillåten och planer på att öppna gränsövergången, är fortfarande okända från och med april 2020.

Komma in

Med flyg

Det finns flygplatser på Hurghada (HRG IATA) och Marsa Alam (RMF IATA, 60 km norr om staden). Båda har frekventa direktflyg från Europa: de flesta besökare är på semesterpaket, men flygbolagen erbjuder endast flygavtal. Det finns också flyg förbi Egyptisk luft och andra dagligen från Kairo, och mindre ofta från andra egyptiska städer och Saudiarabien.

På väg

Bussar, långväga taxibilar och privatbilar lagrar de långa ökenvägarna från Kairo och Luxor.

Med båt

Färjor seglar mellan Hurghada och Sharm el-Sheikh in Sinai. Under pilgrimsäsongen går de också till Saudiarabien men seglar inte 2020. Det finns inga färjor genom Suezkanalen. Se även Färjor i Röda havet.

Med tåg

6 tåg per dag kör från Kairo till Port Suez och tar drygt två timmar. Men det finns lite vidare transport längs kusten, du kanske måste gå tillbaka till Kairo för att nå badorterna.

Komma runt

Alla orterna ligger längs motorväg 65, vägen från Kairo ner till Sudans gräns, så det går åtminstone en daglig buss mellan dessa städer (även om den kan köra full och flyga förbi mellanliggande punkter). Städerna själva kämpar mil längs motorvägen eller har avlägsna "semesterbyar"; lokala bussar tjänar vissa rutter men du behöver antagligen en taxi.

Dykbåtar seglar ut till Röda havets rev och vrak, som är för långt ute för att simma från stranden. Liveaboards når platserna utanför dagbåten.

Ser

Do

  • Dykning är vad detta område handlar om, längs de omfattande korallreven. Dessa har orsakat flera skeppsvrak med andra krigsolyckor. Hurghada har de bästa faciliteterna men kan känna sig turistisk och upptagen, ju längre söderut eller ut till havet du går, desto mindre bortskämda. Ser Dykning i Egypten för en översikt och de enskilda ortsidorna.
  • Spa "Behandlingar" resorthotell tar ut snygga priser för att skämma bort dig med grönt skräp, vilket gör att du blir lika fräsch och snygg som den genomsnittliga ödlan.
  • Alla orter har andra strandaktiviteter inklusive snorkling, familjebadning, kite- och vindsurfingoch jet-skidåkning.
  • Landaktiviteter inkluderar golfoch fyrhjuling resor inåt landet.

Sova

Hurghada är det bäst utvecklade med boende i alla prisklasser. Söder om Marsa Alam är mindre utvecklad.

Gå nästa

  • Antikviteterna i Nildalen ligger några timmar bort på väg. Se inte över Dendera-templet nära Qena på väg till Luxor och Aswan.
  • Att gå längre upp i Nilen Sudanmåste du ta färjan Aswan-Wadi Halfa tills motorvägen söder om Halayib öppnas.
  • Alla rutter strålar från Kairo. Resorter erbjuder dagsutflykter, men det är en lång ansträngande dag (vilotider för bussföraren är ett problem) och Kairo och Giza förtjänar en längre vistelse.
Denna region reseguide till Röda havets kust är en översikt och kan behöva mer innehåll. Den har en mall, men det finns inte tillräckligt med information. Om det finns städer och Andra destinationer listade kanske de inte alla är på användbar status eller det kanske inte finns en giltig regional struktur och ett avsnitt "Kom in" som beskriver alla de typiska sätten att komma hit. Snälla springa framåt och hjälp det växa!