Transsibirisk | |
 | |
| Information | |
| Avresa | Moskva |
|---|---|
| Steg | Jekaterinburg Irkutsk |
| Ankomst | Vladivostok |
| Land |  Ryssland |
| Regioner | Centrala Ryssland Volga Ural Sibirien Ryska Fjärran Östern |
| Plats | |
 52 ° 48 ′ 10 ″ N 92 ° 32 ′ 56 ″ E | |
de Transsibirisk är den längsta järnvägen i världen, startade 1891 och färdigställd 1916, den ansluter Ryssland Europa i Fjärran Östern, från Moskva till Vladivostok via Sibirien, och mäter nästan 9 288 km. Förlängningen till hamnen i Nakhodka ger den 104 km mer spår.
Förstå
Det finns fyra linjer som korsar hela kontinenten. Den äldsta och mest kända är naturligtvis Trans-Siberian, men den mest använda av turister är Trans-Mongolian. Två andra linjer finns också, Transmandchurian och BAM (Baïkal-Amour). Alla har en gemensam kärna mellan Moskva och regionen Baikal.
Det transsibiriska
Detta är den historiska linjen, den byggdes i flera sektioner. Från Moskva förbinder den Vladivostok genom att korsa Ural, västra Sibirien, Baikal-regionen och Ussuri. De viktigaste städerna korsade från Moskva är Nizjnij Novgorod, Perm, Jekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Krasnojarsk, Irkutsk, Ulan-Ude, Chita, Khabarovsk och slutar i Vladivostok.
Trans-mongoliska
Från Moskva till Ulan-Ude öster om Bajkalsjön tar linjen samma linje som den transsibiriska förgrenar sig sedan till Peking och korsar Mongoliet och dess huvudstad Ulaanbaatar.
Transmandchurian
När det gäller den transmongoliska tar den transmanchurianska den transsibiriska linjen för en stor del och förgrenar sig sedan på höjden av Chita i riktning mot Haerbin och Peking genom Manchuria.
BAM (Baikal-Amour-Magistral)
Det är det senaste avsnittet, invigt av Gorbatsjov 1991 efter 60 års arbete, det är också det avsnitt som korsar de mest isolerade regionerna. Linjen lämnar den transsibiriska i Taïchet kl 670 km väster om Irkutsk, passerar genom den norra spetsen av Bajkalsjön och når hamnen i Sovetskaya Gavane vid Stillahavskusten mot ön Sakhalin.
Förbereda
Administrativ
- de Visa Ryska är ganska komplicerat att få och kräver ett visst antal dokument (försäkringsintyg, inbjudningar etc.). Det är nödvändigt att göra det i förväg, särskilt eftersom detta visum endast kan begäras i sitt hemland. Mer information om det ryska visumet finns på sidan Ryssland.
- Om du funderar på att ta trans-mongoliska, Mongoliska och kinesiska visum är nödvändiga. Den första kan fås på konsulatet i stadenIrkutsk men att göra det i förväg kommer att spara besväret med byråkrati (även om detta visum inte är särskilt svårt att få). När det gäller det kinesiska visumet kan det i teorin endast fås i ditt hemland. Vissa resebyråer kan dock skaffa det åt dig men garanterar inte att begäran kommer att lyckas. Det är därför säkrare att göra detta före avresan. Sidorna mongoliet och Kina erbjuda dig mer information.
Att ta med dig
Förutom de nödvändiga tillhörigheterna för en resa till Ryssland är det trevligt att ha följande föremål under de transsibiriska resorna:
- Av flip-flops / flip-flop att flytta runt i tåget på din lätthet
- Ett tvål och desinfektionsmedel för händerna (flytande eller i form av våtservetter)
- A blixtljus eller fram för att läsa tyst
- Ett Schweizisk kniv, det kan fortfarande användas
- Ett kortspel att passera tid
- Ett konversationspaket (sällsynta är passagerarna som talar engelska, särskilt i 3e klass) eftersom andra passagerare förmodligen vill prata med dig på ryska.
- Något från ditt land att erbjuda (korv, choklad ...) eller helt enkelt att visa (foton ...)
Inte att ta med dig
Dessa objekt behövs vanligtvis inte:
- Av koppar och bestick kan vanligtvis lånas i bilen
- De tågbiljetter köpt i förväg av resebyråer är i allmänhet mycket dyrare än biljetter som köpts på stationer
- Av värdesaker mer för din sinnesfrid än av verkliga säkerhetsskäl. Tabletter är till exempel fortfarande sällsynta i Ryssland och kommer att locka uppmärksamhet.
Biljetter
Tågbiljetter i Ryssland är endast giltiga för en viss rutt, vid en viss tidpunkt och på ett visst tåg. Det är inte möjligt att köpa en biljett Moskva - Vladivostok och stanna på vägen för att ta nästa tåg eller nästa dag. Resorna måste därför planeras i förväg eller när och när du planerar stopp på flera dagar för att kunna köpa biljetterna 2-3 dagar i förväg eftersom tågen är ofta fulla samma dag eller dagen innan (även under lågsäsong!). Det är viktigt att boka biljetter minst 2 dagar i förväg, eller ännu mer under högsäsong!
I St Petersburg, Transsib Reisen GmbH (Fransk webbplats) säljer biljetter till en provision, men har fransk, engelskspråkig och tysktalande personal.
Tänk också på att alla långväga tåg i Ryssland är på Moskva tid och inte vid lokal tid! Tåget anländer till Vladivostok kl 1 h (Moskva-tid, UTC 4) enligt schemat anländer därför kl 8 h, lokal tid (Vladivostok-tid, UTC 11). Sedan augusti 2018 är det lokal tid
Köp biljetter
Det är möjligt att boka transsibiriska biljetter via en resebyrå på plats eller i ditt land. Detta alternativ är i allmänhet mycket dyrare, byråerna gör spektakulära marginaler!
Köp av biljetter på stationsdisk i allmänhet inte ett problem. Det är nödvändigt att planera lite väntan, ett papper på vilket tågets antal, staden och tidpunkten för avgång och ankomst noteras samt önskad klass (3: плацкарт platkart2: a: купе kupe, 1D : СВ SV) samt pass för alla passagerare. Du borde veta att ryska järnvägar har räknare utanför stationer i stora städer. Förutom att vara i centrum och lättillgänglig är väntetiden vid dessa diskar ofta kortare. Främmande språk talas sällan där.
Köpa biljetter via Internet är nu möjligt på engelska på webbplatsen för ryska järnvägsföretaget (rzd). Denna webbplats låter dig också konsultera tågtider, men du kan inte betala med Visa eller Master de la France. För Frankrike finns det sajten [1]
Som en indikation kostar resan Moskva - Vladivostok runt 200 € i 3e klass (platkart) men varierar mycket beroende på säsong och tåg! I 1D klass mellan 770 och 1 615 euro.
Klasser
- 1D klass : СВ, SV (uttalas på franska, ès vé). De första klassens fack består av två sängar som omvandlas till soffor under dagen.
- 2: a klass : купе, kupe (uttala skära). Den andra klassen är i form av fack med fyra sängar, två sängar på varje sida. Om du inte reser i fyra delar du ditt fack med andra passagerare. Vissa människor som reser ensam föredrar att gå i 3e klass för att undvika att "fastna" med tre ryssar i ett fack ...
- 3: e klass : плацкарт, platkart, (uttal som det är). Den tredje klassen består av bussar med öppet fack, dessa fyra bäddsfack (2 x 2 våningssängar) är därför öppna och vetter mot två andra våningssängar i tågets riktning. Dessa sista sängar är mindre och får dig att uthärda oupphörliga händer och gångar. Eftersom det är möjligt att välja din våningssäng när du köper biljetter i disken ska dessa gångbäddar undvikas! Den tredje klassen är säker, inte alltför obekväm och mycket användarvänlig vilket gör den till den föredragna klassen för backpackers.
Steg
Användbar ordförråd på den transsibiriska järnvägen
(För att se Rysk språkguide för mer ordförråd) |
Få människor går igenom 9,288 kilometer av det transsibiriska på en gång, vilket motsvarar en 7-dagars resa utan paus. Men vissa människor gillar detta alternativ för sin långsamhet och kontemplation, läsning och meditation som en lång tågresa tillåter.
Generellt väljer resenärer att stanna vid flera punkter under resan för att dra nytta av att besöka städerna och platserna där. De enda stationerna där nästan alla resenärer avbryter sin resa är de Vladimir, av Irkutsk för att gå till Baikal-sjön och av Ulaanbaatar på den trans-mongoliska linjen. De andra stoppen beror på varje persons intressen och val. Vladimir väljs ofta för skönheten i denna stad och dess närhet till Suzdal, en liten stad känd för sitt Kreml. Ett stopp vid Irkutsk på flera dagar anses ofta för att upptäcka Bajkalsjön. Staden Irkutsk är inte särskilt attraktiv för besökaren. Det är nödvändigt att planera flera dagar, för det är omöjligt att göra en returresa till Baikal-sjön på en dag! Det är nödvändigt att planera minst en till två nätter i utkanten av sjön, till exempel vid Listvyanka eller på ön Olkhon.
- 1 Moskva – Tidszon: Moskva-tid, UTC 4.
- 3 Nizjnij Novgorod (Till 442 km - 6 h - från Moskva) – Tidszon: Moskva.
- 1 Korsar Volga River (direkt efter avgång från Nizhny Novgorod station) – TILL 447 km - 6 h - från Moskva.
- 4 Kirov – tidigare kallad Viatka.
- 5 Perm (Till 1 436 km - 20 h - från Moskva) – Tidszon: Moskva 2.
- 6 Jekaterinburg (Till 1 816 km - 1 dag, 1 h - från Moskva) – Tidszon: Moskva 2.
- 7 Tyumen (Till 2 144 km - 1 dag, 6 h - från Moskva) – Tidszon: Moskva 2.
- 2 Korsar Irtysh River (innan ankomst till Omsk) – TILL 2 706 km - 1 dag, 13 h - från Moskva.
- 8 Omsk (Till 2 712 km - 1 dag, 13 h - från Moskva) – Tidszon: Moskva 3.
- 3 Korsar floden Ob (innan du anländer till Novosibirsk) – TILL 3 332 km - 1 dag, 22 h - från Moskva.
- 9 Novosibirsk (Till 3 335 km - 1 dag, 22 h - från Moskva) – Tidszon: Moskva 3.
- 10 Tomsk
- 11 Krasnoiarsk (Till 4 095 km - 2 dagar, 9 h - från Moskva) – Tidszon: Moskva 4.
- 4 Korsar floden Yenisei – TILL 4 101 km - 2 dagar, 9 h - från Moskva.
- 12 Irkutsk (Till 5 185 km - 3 dagar, 2 h - från Moskva) – Åtkomstpunkt till Baikal-sjön, vid 50 km från staden. Tidszon: Moskva 5.
Transsibirisk
- 13 Ulan-Ude (Till 5 642 km - 3 dagar, 11 h - från Moskva) – Tidszon: Moskva 5.
- 14 Chita (Till 6 199 km - 3 dagar, 18 h - från Moskva) – Tidszon: Moskva 6.
- 15 Birobidzhan
- 5 Korsar floden Amour – TILL 8 515 km - 5 dagar, 11 h - från Moskva. Bron som korsas av tåget visas på biljetterna till 5 000 GNUGGA.
- 16 Khabarovsk (Till 8 521 km - 5 dagar, 11 h - från Moskva) – Tidszon: Moskva 7.
- 17 Vladivostok (Till 9 288 km - 6 dagar, 0 h - från Moskva) – Tidszon: Moskva 7.
Trans-mongoliska
- 18 Ulan-Ude (Till 5 642 km - 3 dagar, 11 h - från Moskva) – Tidszon: Moskva 5.
- 19 Ulaanbaatar (Till 6 304 km - 4 dagar, 4 h - från Moskva) – Tidszon: UTC 9.
- 20 Peking (Till 7 854 km - 5 dagar, 12 h - från Moskva) – Tidszon: UTC 9.
Att gå
Artiklarna Moskva, Vladivostok och Peking presentera i detalj möjligheterna till tillträde och avgång från dessa städer, terminalen för den transsibiriska järnvägen.
Moskva nås med tåg direkt från Paris, Basel i Schweiz och andra europeiska städer. Direktåg passerar genom Vitryssland därav behovet av att få ett vitryskt transitvisum. Snabba linjer och nattåg förbinder också denna stad med Saint PETERSBOURG. Moskva flygplatser ger möjlighet att flyga till och från de flesta större städer runt om i världen.
Vladivostok är ansluten till Japan och vid Sydkorea med färjor som avgår flera gånger i veckan. Stadens flygplats erbjuder, förutom inrikesflyg, dagliga flygningar till dessa två länder.
Peking har en internationell flygplats mycket väl ansluten till resten av världen. Många inrikeståg ansluter denna huvudstad till resten av Kina.
Att köpa
Ryska rubel, mongolisk tugrik och kinesisk yuan är mycket svåra (om inte omöjliga) att byta utanför sina respektive länder. Det är bättre att bli av med dem innan du går över gränserna (eller behålla dem som en souvenir). Det är bäst att alltid ha med dig dollar om något går fel, eftersom de lätt kan bytas ut och accepteras på många ställen.
De vackra muggarna, som består av ett glas och en graverad metalldrinkhållare, som lånas ut på tågen kan också köpas av personalen på bilen (ca. 500 GNUGGA). De sålda versionerna har antingen en stjärna eller en rysk flagga graverad på framsidan av muggen till skillnad från de som är utlånade och med logotypen för det ryska tågbolaget RZD.
Äta
- Burkar av snabbnudlar eller potatismos är den mest ätna maten av ryska transsibiriska passagerare. Samovaren som finns i varje bil ger det heta vattnet som behövs för beredningen. Deras pris (cirka 15-20 GNUGGA potten) gör den till den perfekta maten för budgetresenärer.
- Av leverantörer på bryggorna finns på flera stationer. På vintern är de sällsynta ... De erbjuder många olika livsmedel, i allmänhet mycket bra (från smörgåsar till varma rätter, inklusive sallad) och till låga priser. Kom ihåg att fråga en anställd hur länge tåget stannar vid stationen innan du går av.
- Ett restaurang finns i de flesta tåg. Maten är inte särskilt billig eller bra, men restaurangen är ett bra ställe att koppla av och gå ut ur bilen på långa resor.
Ta en drink / gå ut
- Alkoholen är nu förbjudet på tåg. Det är dock ibland fortfarande möjligt att köpa öl i tåget, men du måste vara diskret ...
- Te är den mest berusade drycken på tågen. Varje bil är utrustad med en samovar där alla kan använda varmt vatten gratis. Personalen i bilen säljer ofta tepåsar, men det är bäst att köpa dem i förväg för att ha fler val till ett mer rimligt pris.
säkerhet
Trans-Siberian anses vara säker och flygningar är ganska sällsynta. I första klass kan du låsa ditt fack när du är borta en stund. I tredje klass är de öppna facken svåra att flyga eftersom alla passagerare kan se vad som händer. De säkraste platserna att placera ditt bagage på 3e klassrummet är förvaringsenheterna under de nedre sängarna, som inte kan öppnas om någon sitter. I andra klass, när facken stängs, kan en tjuv ha möjlighet att besöka ditt fack under din frånvaro, men detta scenario är sällsynt. Man bör komma ihåg att i varje bil finns personal som ansvarar för att upprätthålla ordning och städning av bilen, vilket undviker de flesta besvären.
När du är borta ett tag, till exempel för att äta i matsalen, är det fortfarande bättre att ta alltid dina värdesaker med dig (pass, pengar, elektronisk utrustning ...) i en liten väska eller be någon du litar på att titta på dem.
Om det finns ett problem, be bilpersonalen om hjälp.
