Stelvio - Stelvio

Stelvio
Utsikt över Stelvio
Vapen
Stelvio - Vapensköld
stat
Område
Territorium
Höjd över havet
Yta
Invånare
Namnge invånare
Prefix tel
POSTNUMMER
Tidszon
Placera
Karta över Italien
Reddot.svg
Stelvio
Institutionell webbplats

Stelvio (Stilfs i tysk) är en stad i Trentino Alto Adige.

Att veta

Dess befolkning är nästan alla modersmål på tyska (98,46%); 1,54% italienska; ingen Ladin-procentsats.

Geografiska anteckningar

Kommunens territorium inkluderar Val di Solda och den val di Trafoi, två sidodaler i Val VenostaDet finns några av de högsta bergen i östra Alperna: i synnerhetOrtles (3 906 moh.), Den högsta toppen i Trentino Alto Adige. Vid foten finns också det näst högsta passet i Europa, Stelvio Pass (2758 m.o.h.). Det är 25 km till Silandro, 18 från Malles Venosta, 16 från Glurnar, 58 från Merano.

Bakgrund

Lite besöktes för att det var för farligt, men dess territorium korsades dock av utländska arméer under femtonde och sextonde århundradet, under antagande av en begränsad betydelse under ValtellinaUtvecklingen ägde rum sedan under första hälften av 1800-talet när Stelvio-vägen mellan 1820 och 1825 byggdes genom dekret av Francis I i Österrike med uppenbara militära syften.

Territoriets strategiska betydelse skulle också bekräftas 1848, då en kolonn av volontärer från Valtellina höll passet i över fyra månader, och strider upprepades även under första världskriget. Stelvio nationalpark (Tysk Stilfserioch Nationalpark).

Arkitekturen av historiskt eller konstnärligt värde är nästan helt av religiös karaktär, huvudsakligen bestående av små kyrkor på olika orter, som den som byggdes vid passet 1938, nära monumentet som uppfördes i samband med konstruktionens hundraårsjubileum av vägen till Solda, medan kapellet längst ner i Trafoidalen går tillbaka till barocktiden, där den antika fristaden står som antagligen intog platsen för en förkristen plats för tillbedjan.

Hur man orienterar sig

Områden

Dess kommunala territorium inkluderar också byarna Gomagoi, Solda, Trafoi och Passo dello Stelvio.

Hur man får

Med flyg

Italienska trafikskyltar

  • 1 Bolzano-Dolomites flygplats (IATA: BZO) (6 km från centrum av Bolzano), 39 0471 255 255, fax: 39 0471 255 202. Enkel ikon time.svgöppen för allmänheten: 05: 30–23: 00; biljettkontorsöppning: 06: 00-19: 00; incheckning för flyg från Bolzano är endast möjlig från 1 timme till högst 20 minuter före avgång. Liten regional flygplats med reguljärflyg till och från Lugano är Rom med Etihad Regional (av Darwin Air). Vid vissa tider på året ansluter Lauda Air företaget till staden Wien en gång i veckan. Å andra sidan är charterflygningarna fler.
  • 2 Veronas flygplats (Catullus), Lådor med Sommacampagna, 39 045 8095666, @.
  • 3 Brescia flygplats (D'Annunzio), Via Aeroporto 34, Montichiari (Förbindelser med Brescia flygplats garanteras med kollektivtrafik via buss. Stoppet a Brescia staden ligger vid busstationen (nummer 23), medan flygplatsen ligger längst fram på terminalen. Det finns också förbindelser till staden Verona via buss / busslinje 1), 39 045 8095666, @. Endast stadgan

Med bil

  • A22 Brenner A22 motorvägsavfart a Bolzano.
  • Strada Statale 38 Italia.svg Det korsas av statsvägen 38 av Stelvio.

På tåget

Med buss

  • Italienska trafikskylt - busshållplats svg Kollektivtrafik i Sydtyrolen hanteras av SAD [1]


Hur man tar sig runt


Vad ser du

I Gomagoi

Fort Gomagoi
  • Fort Gomagoi (Werk Gomagoi). Det är ett österrikiskt fort som byggdes 1859 för att försvara imperiets gränser. Det tillhör det stora systemet med österrikiska befästningar vid den italienska gränsen.
Fortet står på vägen som leder från Prato allo Stelvio till Stelvio Pass, strax bortom staden Gomagoi, på en höjd av 1270 meter. Denna fästning, tillsammans med Fort Weisser Knott, Fort Klein Boden och andra mindre befästningar, bildade den Gomagoi-spärr.
Denna typ av befästningar tillhör den första generationen av fästningar, dvs. de som byggdes mot slutet av 1859.
Det var en del av Stelvio I Rayon-sektorn och var avsedd att imponera på inkräktarna snarare än att arrestera dem. Fortet spärrade faktiskt dalen som vid den tiden är mycket smal, med strömmen på ena sidan och berget på den andra. Kapten Giovan Battista Adami gjorde en första undersökning av fortet på ett helt autonomt sätt.
I början gick vägen bredvid byggnaden, på motsatt sida av bäcken, men efter fientlighetens slut kapades fortet i två delar, eftersom den nya vägen som ledde till Stelvio Pass. Fram till 2000-talet användes fortet som ett ANAS-lager och fordonsdepå och har genomgått restaurering sedan 2012.
Ursprungligen placerades fortet bara vid en vägkanten och försvarades i närheten av en caponiera, och tack vare det hade det 180 ° sikt, vilket gjorde det möjligt att hålla kontroll både Stelvio Pass och riktningen av Val Venosta.
Det arrangerades på två våningar och presenterade en ganska unik form, givet av det faktum att fortet hade en dubbel defensiv handling. Jämfört med kroppen till höger presenterade den till vänster en befäst bild, i själva verket erbjöds den halvcirkelformade tio slitsar för kanonerna på den krökta väggen. : Till höger om fortet fanns ett gruvfält.
  • Fort Weisser Knott (Werk Weißer Knott). Fort Weisser Knott (på tyska) är ett av de österrikisk-ungerska forten som tillhör det stora österrikiska befästningssystemet vid den italienska gränsen. Beläget i Val Trafoi, längs Stelvio-vägen, är det på en höjd av 2200 meter.
Det var en del av Gomagoi Barrage, som också inkluderade fort Gomagoi och fort Kleinboden, som tillsammans hade till uppgift att försvara tillgång från Stelvio-passet.
Den byggdes nära andra fältstolpar som steg i närheten.
För att nå den måste du gå genom staden Prato allo Stelvio och fortsätta i riktning mot Stelvio-passet. Du passerar byarna Gomagoi och Trafoi och fortsätter vidare till en förfriskningsplats som heter Weißer Knott. Går du längs ytterligare hårnålsböjningar når du en efterföljande förfriskningspost; härifrån, följ väg 16 till höger som leder till Weißer Knott, kommer du till fortet.
  • Fort Kleinboden. Befästningen ligger längs Val Trafoi på vägen som leder till Stelvio-passet, på en höjd av 2000 meter, på platsen Dosso di Sluderno (Eck), mellan Forcola-fristaden och Campo Piccolo-hyddan (Kleinboden). Runt fortet finns andra rester av befästningar, såsom Kleinboden Lager och den Schafseck.
Fortet tillsammans med Fort Gomagoi och Fort Weisser Knott utgjorde Gomagoi-Taufers barrage. I början av fientligheterna under första världskriget Stelvio pass den var ännu inte upptagen av vardera sidan. Befälhavaren för den österrikiska gendarmeriet, löjtnant Andreas Steiner, beordrades att gå och observera området. I händelse av en fiendens invasion skulle han omedelbart dra sig tillbaka med sina soldater till Kleinbodens fästning. Men fakta gick inte så, faktiskt ockuperade de österrikisk-ungerska soldaterna de dominerande positionerna i området.
För att nå fortet måste du passera byn Prato allo Stelvio, fortsätta mot Gomagoi och sedan avvika i riktning mot Stelvio-San Martino tills du når Forcola Refuge på en höjd av 2153 meter; härifrån leder en stig till Kleinboden lokalitet.

I Solda

Soldas centrum, med den gamla kyrkan till vänster och den nya kyrkan

Byn Solda (Sulden på tyska) vid 1 906 m över havet, är känd som en turist- och vinterresort, som ligger vid foten av bergsmassivet iOrtles-Cevedale, som det ger tillgång via ett tätt nätverk av stigar, en linbana (Solda linbana) och två stolhissar (Seggiovia dell'Orso och Seggiovia Pulpito). Den välkända bergsklättraren Reinhold Messner har byggt en av sittplatserna för sin museum där Messner Mountain Museum, vid världens ändeoch importerade ett dussin tibetanska yaker dit.

  • Gammal församlingskyrka (Altepfarrkirche). Det är en enkel rektangulär konstruktion med en polygonal kör och ett sidoklocktorn.
I sin nuvarande form går den tillbaka till 1500-talet, men dess existens går tillbaka till åtminstone 1300-talet, som det nämndes för första gången så tidigt som 1369 och på den nordvästra väggen finns förmodligen bildfragment från den epok.
Altartavlan, som visar Saint Gertrude, är Johann Siess från Pusteria (1851). På väggarna representeras å andra sidan via crucis och begravningen av Jesus (1558).
Den nya kyrkan den stiger inte långt från den gamla och är betydligt större.
  • Messner Mountain Museum. Messner Mountain Museum (MMM) är ett museumsprojekt som har utvecklats av den sydtyrolska bergsklättraren Reinhold Messner. Det är en museumskrets uppdelad på sex olika platser i Alperna.
Huvudkontoret är ett Firmiano slott, nära Bolzano, medan de andra finns på olika platser: inom Juval slott, klättrarens hem Val Venosta, tillägnad bergets myt och helighet; i Solda, en by Stelvio, tillägnad isvärlden; vid Forte Monte Rite a Cibiana di Cadore, tillägnad bergs- och dolomitklättring; i slottet Brunico i Val Pusteria, tillägnad bergsfolk; till Plan de Corones, i en struktur som bär signaturen av arkitekten Zaha Hadid, tillägnad bergsklättringens historia.
MMM Ortles-museet den ligger i Solda cirka 1900 meter över havet. Denna plats behandlar temat is genom utställningen av målningar med utsikt över Ortles och utrustning, antika och moderna, som användes i isklättring och klättringsaktiviteter, vid skidåkning och expeditioner till polerna, medan utomhus den kungliga isen i toppar omfamnar dalen och museet.
Denna webbplats byggdes från grunden tack vare Reinhold Messners samarbete med arkitekten Arnold Gapp. Denna struktur nås genom en stor öppning som skär in i sidan av en liten kulle: när du kommer in leder en ramp djupt ner i marken som i en konstgjord grotta, gjord av exponerad armerad betong. Strukturen är upplyst av naturligt ljus som kommer uppifrån tack vare ett långt snitt på markytan, ett snitt som verkar nästan som en spricka i en glaciär.

I Trafoi

Fraktionen var födelseplatsen för Gustav Thöni, en av de mest framgångsrika skidåkarna i sportens historia.

  • Tre heliga fontäner. De ligger nära Trafoi och sägs ha helande egenskaper. Genom Ladin-översättning ger de staden sitt namn. De tre heliga fontänerna är en del av ett fristad (uppfördes 1229), men i antiken studerades det, de keltiska druiderna instruerade sina efterträdare här.
Den slingrande vägen mot Stelvio-passet
  • Stelvio Pass (Stilfser Joch). Med sina 2758 höjdmeter är det det näst högsta bilpassetEuropa efter Colle dell 'Iseran vars väg når 2770 m s.l.m.
Den delar de västra Rhaetiska Alperna från de södra Rhaetiska Alperna och ligger inom Stelvio nationalpark nära viktiga massiv som Livrio, Ortles och Scorluzzo; det är nära gränsen till de schweiziska Grisons, som det är anslutet till via den närliggande Giogo di Santa Maria-Passo dell'Umbrail (2503 m.o.h.).
Den homonyma statsvägen som korsar den, förbinder Bormio och den Valtellina med Trafoi och la Val Venosta, har 48 hårnålsböjningar på Sydtyrolens sida och 36 på Lombardsidan.
På alla tre sidor, de två italienarna och den schweiziska, förblir passet stängt under hela vinterperioden (vinterstängning) och därefter mellan oktober och maj.
Stelvio har alltid varit en viktig sommarförbindelse, särskilt för sitt turist- och sportkall, inte bara för skid- och bergsturism utan också för att det är ett populärt resmål för cyklister och motorcyklister.
I början av 1800-talet ville kejsaren Francesco I i Österrike ha en ny väg som kunde ansluta Val Venosta direkt med Milano, sedan österrikiskt territorium, genom Valtellina. Efter bara tre år 1825 slutfördes arbetet.
Nära passet, på den sydtyrolska (då österrikiska) delen, byggdes tre befästningar av det österrikiska-ungerska riket: Fort Gomagoi, Fort Klein Boden och Fort Weisser Knott, en del av Gomagoi-spärren. Precis vid passet finns resterna av Goldsee-befästningen.
Fram till 1915 reste passet året runt av en tågbilstjänst tack vare grävarnas effektiva arbete under hela vintern. Med ankomsten av första världskriget var det plats för bittra sammandrabbningar mellan det österrikiska och italienska infanteriet, som passet precis vid den italiensk-österrikiska gränsen.
Efter segern den 4 november var båda sidor italienska, passet förlorade sin ursprungliga betydelse av anslutning Wien-Milano och vinterstängningen bestämdes. Från och med 2014 måste en vägtull betalas för att komma åt passet från Sydtyrolens sida.
Cevedale glaciär i Stelvio nationalpark
Det är en av de äldsta italienska naturparkerna, skapad i syfte att skydda flora, fauna och skönhet i bergsgruppens landskap. Ortles-Cevedale och att främja utvecklingen av hållbar turism i Alpens dalar Lombardiet, av Trentino ochSydtyrolen.
Den har en stor mängd flora och fauna.
I kommunen Stelvio finns det Naturatrafoi besökscenter. Parken kan nås via riksväg 38 av Stelvio.


Händelser och fester


Vad ska man göra

  • Åka skidor. Kommunen Stelvio har fyra skidorter (två i Solda, en i Trafoi och en - sommar - på Stelvio-passet).
  • Sommar skidåkning. I början av trettiotalet av 1900-talet på Livrio-glaciären med utsikt över passet byggde CAI Bergamo Livrio Refuge, där den första sommaren skidåkning och isklättringskurser också hölls.
Efter andra världskriget upplevde Stelvio stor och växande popularitet tack vare idén från Giuseppe Pirovano och hans fru Giuliana Boerchio, som i början av 1950-talet beslutade att öppna en välorganiserad sommarskidskola på glaciären ., först med att använda Nagler Hut, sedan bygga två mer moderna skydd på glaciärens kant och ett nära passet.
Från den första upplevelsen har situationen förändrats mycket med öppnandet av många hotell och lika många skidskolor. Den mest kända är fortfarandeSki University, den som grundades av Pirovano och vars namn den fortfarande bär trots att den nu ägs av Banca Popolare di Sondrio, som också har Europas högsta bankkontor här.
Från parkeringsplatsen kan det nås med en första linbana (ansluter passet till Monte Trincerone) på en höjd av 3000 m, varifrån du med en annan modern Funifor-linbana byggd av Hölzl når Livrio där du kan ta fördel med fyra skidliftar (Geister 1 och 2, Payer, Cristallo) som ger åtkomst till glaciärbackarna.


Handla


Hur man kan ha kul


Var att äta

Genomsnittliga priser

  • 1 Tibet restaurang, Väg till Stelvio-passet (i Trafoi), 39 0473 611635.


Var stanna

Måttliga priser

Genomsnittliga priser

Campingplatser


Säkerhet

Italienska trafikskyltar - apotek icon.svgApotek


Hur man håller kontakten

Postkontor


Runt omkring

  • Malles Venosta - Klostret Monte Maria och kyrkan San Benedetto bevarar värdefulla romanska fresker med bysantinska influenser, den ena, den karolingiska.
  • Glurnar - Den minsta staden i Sydtyrolen behåller murarnas omkrets, titeln på staden som kommer från ett viktigt förflutet och kan skryta med medlemskap i kretsen av de vackraste byarna i Italien.
  • Silandro - Huvudstad i Val Venosta, bevarar två av de många herrgårdar som prickar denna del av Alto Adige som går till gränserna till Österrike är Schweiz.

Resplaner

  • Slott i Sydtyrolen - En resa för att upptäcka de sydtyrolska herrgårdarna som, födda för militära ändamål, senare blev till stor del raffinerade ståtliga hem, kulturcentrum, exempel på fin arkitektur, vittnesbörd om storheten hos familjerna som byggde dem.


Andra projekt

  • Samarbeta på WikipediaWikipedia innehåller en post om Stelvio
  • Samarbeta om CommonsAllmänhet innehåller bilder eller andra filer på Stelvio
1-4 star.svgFörslag : artikeln respekterar standardmallen innehåller användbar information för en turist och ger kort information om turistdestinationen. Sidhuvud och sidfot är korrekt ifyllda.