bakgrund
På många ställen är din egen bil det mest populära transportmedlet för semesterresor. 45 procent av alla tyskar nådde z. B. 2005 med sin semesterplats. Denna höga andel beror antagligen också på historiska skäl: Under det så kallade ekonomiska miraklet på 1950-talet ökade antalet registrerade bilar snabbt. Det tyska motorvägnätet utvidgades systematiskt och resor utomlands med din egen bil blev en statussymbol i den unga federala republiken. Än idag säkerställer välutvecklade vägar, en bilvänlig politik och, sist men inte minst, påverkan från lobbyorganisationer som ADAC och Association of the Automotive Industry att bilen ofta är den snabbaste och mest bekväma och ibland också billigaste sättet att åka på semester för små grupper.
fördelar
Trots stigande bensinpriser är bilen fortfarande ett relativt billigt transportmedel. Det gäller kostnaden per person när du går med Mer än 2 personer reser: Om flera personer använder bilen tillsammans är det oftast billigare än tåg eller flyg. När det gäller två personer, kontrollera dock det enskilda fallet noggrant. Om du kan få tag på ett billigt DB-sparpris kan det också vara billigare för 2 personer att resa med tåg än med bil. Om du har tid är besparingserbjudandena inom regional transport ofta lönsamma, till exempel regionala biljetter eller längdåkning, som är betydligt billigare för grupper på upp till fem personer (den vanliga kapaciteten för en bil) jämfört med singeln resa. Utöver sparpriset finns det också passagerarrabatt på ICE om du bokar två resor med en biljett.
En viktig fördel med bilen är dess flexibilitet när det gäller tid och rum: resenären är inte bunden till specifika avresedatum och kan fritt välja rutt och ta pauser. Även på semestermålet har han ett välbekant transportmedel till sitt förfogande utan att behöva förlita sig på en hyrbil eller lokal kollektivtrafik. I många reseländer är buss- och tågsystemen mycket dåligt utvecklade. Å andra sidan kan resa med bil till länder som Schweiz vara onödigt frustrerande, eftersom nästan alla punkter är lättare att nå med kollektivtrafik och bilen har "förbjudits" från vissa områden och parkeringsplatser medvetet hålls korta (och dyra) . Dessutom går tåget i stora delar av Västra och Centraleuropa snabbare än bilen, såvida inte startpunkten och destinationen är på landsbygden utan järnvägsförbindelse.
En bilresa tillåter större bagage än till exempel en flygning. I synnerhet barnfamiljer har ofta svårigheter att uppfylla flygplansgränsen, som vanligtvis är 20 kg per person. Problemet förvärras till och med med "lågprisflygbolag", eftersom bagage ofta kostar extra.
nackdel
I de flesta fall har bilen en hastighetsnackdel jämfört med flygplanet. Det är sant att betydande väntetider och överföringstider måste läggas till den rena flygtiden när man reser med flyg. Ändå, om inte flygplatsen är placerad mycket dåligt i förhållande till start och destination, är planet det snabbare transportmedlet.
I Europa (men också i Östasien) är tåget allt snabbare transportmedel, särskilt under den huvudsakliga resesäsongen när det är trafikstockning på vägarna. Tåget har också den obestridliga fördelen att du kan sova eller stå upp och gå runt medan det är i rörelse, och att pauser är onödiga eftersom toaletten och restaurangen ombord alltid är tillgängliga. Det finns också och speciellt för familjer med små barn finns det nu attraktiva erbjudanden, till exempel en familjerum eller gratis transport av egna (grand) barn upp till fjorton års ålder. Där det fortfarande finns nattåg, bör du överväga att sova och soffbilar, eftersom detta förvandlar resan från en stressande körning över trånga gator till en avslappnad sömn.
En lång bilkörning är särskilt svår för små barn. Det smala interiören, höga temperaturer på sommaren och en låg excitationsmiljö orsakar stress för alla medresenärer. Detta kan till exempel lösas genom att ta täta pauser, vilket i sin tur påverkar körhastigheten. På alltför långa resor med små eller inga pauser finns också problemet med minskad vakenhet och ökad trötthet, vilket ökar risken för olyckor. Om det är möjligt bör du växla om. I turistbranschen är det till exempel ett krav att föraren måste ta en halvtimme paus senast efter fyra timmar. Detta kan och bör användas som en guide när du kör bil.
Ur ett socialt perspektiv orsakar bilresor många problem: Bilavgaser påverkar det lilla och stora klimatet, medan buller och utsläpp påverkar invånarna längs vägen. Transiteringsländer som Österrike och Schweiz drabbas särskilt hårt och de svarar i varierande grad på detta med vägtullar och skatter samt utvidgningen av järnvägarna.
Internationell bilresa
I många länder runt om i världen används fortfarande bilar. Å andra sidan, särskilt i "tredje världen", är kollektivtrafiken (mestadels med buss) ofta kraftigt subventionerad, så att de som är villiga och kan ta bussen kan spara mycket. USA är utan tvekan "billandet" i toppklass, där det finns fler bilar än människor i vissa stater. Bensinpriserna i Tyskland tenderar att vara högre än i de flesta andra länder (särskilt utanför Europa), men många grannländer som tidigare var "bränsleturism" har ökat de senaste åren med mineraloljeavgiften. Speciellt om du kör mycket året runt och inte kan resa med bil ändå (till exempel när du anländer med flyg), bör du överväga om en hyrbil verkligen är en vettig kostnad, eftersom många kollektivtrafiksystem har varit de senaste åren har varit betydligt utbyggda och främmande vägsystem kan vara extremt förvirrande eller helt oåtkomliga. I Kina behöver du till exempel ett kinesiskt körkort och ett internationellt körkort accepteras inte (utom i Hongkong och Macau).
Internationellt försäkringskort för motorfordon: För vissa europeiska länder, inklusive Turkiet, Ryssland, Vitryssland eller Bosnien-Hercegovina, krävs "grönt kort" fortfarande som bevis på ansvarsförsäkring. För EFTA-staterna, Schweiz och Serbien har det blivit föråldrat på grund av registreringsskyltavtalet. Du kan få dokumentet från ditt försäkringsbolag på begäran. Certifikatet har utfärdats på vitbok sedan mitten av 2020, eftersom olika försäkringsbolag har bytt till att leverera dem som en utskrivbar datafil.
Se även
Allmänt
Landsinformation
Tyskland
Polen
Spanien
- Vägförbindelser på Mallorca
- Via de la Plata en kulturell tur från Sevilla till Oviedo
- Ruta del Califato vägen för kalifatet från Cordoba till Granada
