De Maas cykelväg leder från Le Châtelet sur Meuse ovan Verdun, Namur och Maastricht till Rotterdam
Ruttprofil
- Längd: cirka 1000 km (enligt webbplats 1152 km)
- Skyltning: i Belgien och Frankrike med den enhetliga logotypen efter landstyp, i Holland med glesa mellanliggande skyltar med beteckningen LF3b eller LF12.
- Lutningar: i den franska delen delvis låga bergskedjeförhållanden. Senast från Verdun har rutten liten lutning, och från runt Dinant är rutten platt.
- Sökväg: i Belgien mestadels bra asfalterade cykelvägar, i Frankrike är rutten vanligtvis asfalterad.
- Trafikbelastning: från Remilly-Aillicourt skilde sig till stor del från biltrafik, tidigare nästan bara landsvägar. Många lokala vägar i Holland.
- Lämplig cykel: i Frankrike bättre med 7 växlar
- Familjens lämplighet: villkorat: Deltagarna bör vara trafiksäkra. I den belgiska och nederländska sektionen är det möjligt att byta till järnvägen.
- Inbyggd lämplighet snarare inte på grund av närheten till floden
bakgrund
I Vallonien projektet startade 2014 för att etablera en cykelväg Meuse à Vélo (Meuse à Vélo). Om du vill kan du nu följa Meuse i Belgien på cykel. I Holland har det funnits två Maas-rutter som kompletterar varandra under lång tid. I Frankrike, som normalt inte gillar flodcykelvägar, har människor böjt sig över och en Véloroute har etablerats. Meuse erbjuder massor av vackra klippformationer och några historiska städer. Staden är väldigt stor Maastrichtsom har floden i sitt namn. Meuse är redan brett utvecklat och kanaliserat i Frankrike. Det finns många lås. Kanalkaraktären gläder cyklister med knappt märkbara lutningar. Flödet går äntligen in Rhine-Meuse Delta på, varför den inte har någon fast mun. Den "gamla Meuse" rinner ut i Nordsjön nära Rotterdam.
Maasradweg.eu har den nu fasta rutten med spår. [NEW-2017]
I Frankrike kallas Meuse Meuse (säga: Mös).
Franska sträckan: 425 km.
Belgiens sträcka: 141 km.
Holländsk sträcka: 430 km.
På samma sätt som Rhine Cycle Route har Maas-rutten också varit en EuroVelo-rutt sedan 2019, nämligen den 19: e.
förberedelse
kommer dit
De är särskilt lämpliga som ingångspunkter Handel, Sedan, Dinant och Maastricht.
Anländer med tåg
Övre kurs
- Pagny-sur-Meuse eller Handel kan nås inom 3 timmar från Saarbrücken. Train Express Regional 35666, 37636, 23816
- Neufchateau, är ute Toul kan nås. Ytterligare stationer är Frouard eller Nancy. En anslutning till Pagny är endast möjlig via Toul.
Anslutning till andra cykelvägar
Pagny sur Meuse
- Anslutning till Mosel och Mosel cykelväg i Toul
Namur
- EuroVelo 3 - korsning i riktning mot dalen av Sambre Charleroidär en kanal (cykelväg) också leder till Bryssel.
- EuroVelo 5 - korsning i nordvästlig riktning Bryssel
Liege
Roermond
Arnhem
Rotterdam
Ruttbeskrivning med sevärdheter
Rutten börjar på västra sluttningen av Vosges, går genom de franska och belgiska delarna av Ardennerna, i Liege Basin och slutligen i den södra Nederländerna.
Le Châtelet sur Meuse - Bourmont
Källan till Maas har kallats sedan 1973 Le Châtelet-sur-Meuse och ligger vid sidan av en lokal väg. Meuse flyter bara en gång i diket. Detta följs av Bassigny, ett ganska ensamt, jordbruket kuperat landskap med ett stort fågelreservat.
- Avdelning i avdelningen Haute-Marne, cirka 43 km
- Le Châtelet sur Meuse, distrikt Pouilly-en-Bassigny
- Bassincourt
- Bourmont - en by med 500 själar
- Det finns inga tågstopp på rutten.
Bourmont - Vaucouleurs
- Avdelning i avdelningen Haute-Marne ca 66 km
- Neufchâteau, efter 29 km, är den bästa tillgängliga staden med tåg i övre delen av Meuse. Ändå är det ännu inte möjligt att byta till tåget eftersom restiderna till andra Maas-grannområden fortfarande är ganska långa (t.ex. Verdun 6 timmar)
- Moncel-sur-Vair (inte riktigt på resvägen) - härifrån till Sauvigny finns en asfalterad järnvägsväg, vars kvalitet inte är helt klar. Du sparar 13% lutning och några kilometer.
- Vaucouleurs, efter 66 km, känd av den franska nationella helgonet Jeanne d'Arc (även på tyska Virgin of orleans) som föddes i närheten i Domremy-le-Pucelle. En cykelväg som förgrenar sig västerut är uppkallad efter henne.
Vaucouleurs - Handel
- Avdelning i avdelningen Meuse ca 28 km
- Handel - här är det Handelsslott och knappt 6000 invånare samt ett tågstopp
Handel - Verdun
Pagny-sur-Meuse, som bara ligger 16 km från Toul på Mosel är inte längre en station. En möjlig utgångspunkt för turnén visas dock fortfarande. Detta avsnitt åtföljs av regionaltåget.
- Avdelning i avdelningen Meuse, Lorraine, 57 km
- efter handel kör du cirka 10 km längs Canal de l'Est bis
- Pont-sur Meuse
- Saint-Mihiel, 23 km
- Verdun, 63 km, stad ifrågasatt 1916, där de tyska trupperna stoppades och misslyckades. 700 000 döda ska beklagas, gravar pryder landskapet. Platserna nordväst om Verdun försvarades fram till 1918.
Verdun - Mouzon
- Avsnitt till stor del i avdelningen Meuse, Lorraine, ca 85 km
Järnvägslinjen har stängts och det finns vaga förhoppningar om en järnvägscykelväg. Just nu är landsvägen populär för cykelresenärer.
- Brieulles-sur-Meuse - 33 km - den lilla byn, som tydligen aldrig växte, kallades Briodurum på romarnas tid.
- Doulcon - 38 km - direkt på Maas är den anslutna närliggande byn Dun-sur-Meuse, där det finns en tysk militärkyrkogård och det också finns övernattningsställen.
- Mouzon - Med 2000 invånare har det några sevärdheter att erbjuda, inklusive ett före detta kloster och dess trädgårdar. Precis som i Belfort (vid gränsen till Alsace) finns en burgundisk grind, som i detta fall är en byggnad (en del av ett slags stadsmur).
Mouzon - Charleville-Mezieres
- Avdelning i avdelningen Ardennerna, ca 44 km.
Det är här det formellt börjar Voie Verte Trans-Ardennes, en välutvecklad, naturligt asfalterad dragväg längs Maas med skyltar. Namnet säger att vi nu är fransmännen Ardennerna korsa. Faktum är att Mouzon - Remilly-Aillicourt-sektionen inte (ännu?) Har utvecklats.
- Remilly-Aillicourt - härifrån floden eller kanalen som åtföljer cykelvägen (utvecklad tidigare dragväg)
- → Anslutning till Voie Verte de l’Ennemane (10 km järnvägscykelväg att upptäcka)
- Sedan - har en TGV-station, nästan 18 000 invånare och en medeltida fästningsom sträcker sig över sju våningar och är en av de största i sitt slag i Europa. En resa till staden rekommenderas.
- Vrigne-Meuse - det var här Bataille de Vrigne-Meuse ägde rum i november 1918, den sista striden under första världskriget.
- → Anslutning till Voie Verte de Ardennes du Sud till Reims. Dragbanan är för närvarande inte skyltad som cykelväg. Ibland avbryts det också.
- Charleville-Mezieres - med Place Ducale, som lätt nås genom att korsa Meuse på järnvägsbron. Efter ravinen sväng höger och sedan rakt på. Du måste dock gå direkt till tågstationen.
Charleville-Mézières - Petit-Doische
- Avdelning i avdelningen Ardennerna, 90 km. Ett regionaltåg går i dalen.
Destinationen Doische valdes för att separera Frankrike och Belgien. Det är dock bäst att tillbringa natten i en vacker given.
- Charleville-Mezieres (0 km) - nästan 50 000 invånare och motsvarande infrastruktur. Floden flyter här i en ganska uttalad slinga och delar av staden ligger praktiskt taget på en halvö. Under första världskriget var platsen tillfälligt säte för Hans majestät kejsarens stora kungarik och kung Wilhelm II.
- Monthermé (24 km) - här flyter Semoy, vars dal också har en 14 km lång järnvägscykelväg.
- Fumay (51 km)
- Givet (88 km) - Gammal stad vid floden med många bistroer
- Petit-Doische (92 km) - gränsby
Petit-Doische - Andenne
- Avdelning i provinsen Namur. 66 km. Även här flyter Meuse i en dal. Det är möjligt att använda järnvägen.
- I Givet ska du gå upp på berget Petit-Doische cykla för att fortsätta turen på RAVeL 2. Järnvägens cykelväg leder tillbaka ner i Meuse-dalen. och fortsätter med luckor längs Meuse. "La Meuse à Vélo" är namnet på den första officiella Maas-cykelvägen. Cirka 10 km före Dinant måste du ta riksvägen (se foto), som du lämnar till höger 5 km före byn. Floden korsas. Det är värt att se här Freÿr slott till vänster bredvid riksvägen.
- Dinant (30 km) - en annan förändring av flodsidan. Dinant är lättillgängligt med tåg från städer på Meuse nedanför Dinant (max 3 timmar restid). Stigen är asfalterad 2 km bakom byn. Detta följs av promenadstigar med olika ytor (asfalt, grus, betong, kullersten och exponerad betong). Rutten är dock fri från trafik (RAVeL 2).
- → 3 km efter att staden lämnat RAVeL Ligne 153 järnvägscykelväg till Maredret, Bambois och slutligen Sambreville an der Sambre
- Profondeville - Gardens of Annevoie Castle
- Wepion - Förorten har en Carrefour stormarknad och restaurang. Senare kan du se kasinot till vänster. Citadellet längst upp till vänster om berget
- Namur - den viktigaste staden i detta avsnitt, 30 km nedanför Dinant. Härifrån använder vi den ursprungliga RAVeL-cykelvägen (på kartorna RAVeL 1) först till vänster och sedan till höger. Den flytande Sambre korsas också på en bro. Taket är antingen asfalt eller betong.
- Andenne - om du vill åka till stadens centrum måste du stänga av.
Andenne - Visé
- Avdelning i provinsen Liege, 62 km, användning av järnvägen är möjlig på detta avsnitt.
- Huy
- Regionens största stad är Liege, 42 km under Andenne. RAVeL-cykelvägen leder sedan längs Canal Albert (tyskAlbert Canal), som löper lite väster om Meuse. Man använder vägarna till den gigantiska nya hamnen Trilogiport.
- Visé - den nordligaste staden i Vallonien på högra stranden. Stadskärnan ingår inte i rutten.
Visé - Roermond
- Detta följs av avsnittet i Nederländerna inklusive mynningen delta, 250 km till Arnhem, 425 km till Hoek, 84 km till Roermond, järnvägsförbindelser möjliggör övergång till tåget och återgång till startpunkten.
Meuse bildar statsgränsen till Belgien över en längd av 5 km. Vi bor på RAVeL i Belgien.
- Framför Maastricht den vänstra vägen når nederländskt territorium, 12 km under Visé. Direkt vid gränsen välkomnar Meuse-delen av Landelijke Fietsroute 3 oss, som enligt den nederländska representationen efter 250 km i Arnhem slutar. I själva verket lämnar du LF3b (det finns också en) men tidigare. Fietsrouten går upp på berget till vänster och är besvärlig. Men du kan också följa Meuse och använda Hohe Brücke med din egen vilja. En stadskarta är användbar.
- Maasbracht - 66 km
- Roermond - 84 km - det är här den tyska floden Rur rinner ut
Roermond - Hook of Holland
Maasförloppet är integrerat i Rhine-Maas-deltaet och är därför föremål för subjektiv bedömning. När vattennivån är hög flyter vattnet mer nordligt, och när vattennivån är låg strömmar den sydväst. Den officiella flyttningen söderut av Meuse 1904 gav floden sin egen sammanflöde med Nordsjön.
- Venlo - 33,5 km - du rör vid nationalparken De Maasduinen ("Meuse Dunes"), en av för närvarande 20 nationalparker i Nederländerna.
- Vierlingsbeek
- Gennep - 96 km - sammanflöde med Niers. Staden har ett medeltida centrum med en stadsmur.
- Omväg → Nijmegen - på Waal, en flod som Meuse flödade in före 1904. Det finns fortfarande en anslutningskanal.
- Omväg → Arnhem - LF3 möter Rhen här.
Strax före Cuijk kommer du till korsning 28. Här orienterar du dig i riktning mot korsning 44, som redan finns på LF12. Det är bara cirka 3 kilometer.
- Cuijk - 113 km - härifrån cyklar du bara på Landelijke Fietsroute 12, som också kallas "Meuse and fortress route".
- Grav - 211 km
- Ravenstein aan de Maas
- ’S-Hertogenbosch
- Woudrichem - gammal fästningsstad på en ö i floden Mervede, nedre delen av Waal. Här flyter Afgedamde Maas. Platsen är ansluten till den angränsande kommunen Gorinchem och till Loevestein Castle med en färja.
- → Anslutning till Rhens cykelväg
- Werkendam - Rutten passerar sedan Biesbosch National Park. En färja följer
- Dordrecht
- Rotterdam - lite utanför rutten.
- Hook of Holland
