Hessian långväga cykelväg R6 - Hessischer Radfernweg R6

Cykelskylt från den Hessiska cykelvägen R6 vid Jagdschloss Platte

De Hessian långväga cykelväg R6 är en 404 km lång cykelväg mellan Diemelstadt-Wrexen (nära Warburg) och Lampertheimdet en gång helt Hesse korsade från norr till söder. Han följer inte alltid flodernas gång genom de större floddalarna, men samlar särskilt i Waldecker Land, i Burgwald och i Taunus flera meter i höjd, delvis också på dåligt navigerbara stigar. Om du har erövrat bergen kommer du dock att belönas med vacker utsikt.

Ruttprofil

Historisk karta över furstendömet Waldeck-Pyrmont (1905)
Historisk karta över Oberhessen (1905)
Historisk karta över Rheinhessen (1905)
  • Längd: Den hessiska långväga cykelvägen R6 är 404 km den näst längsta av de nio långväga cykelvägarna i Hesse.
  • Skyltning: Den kompletta skylten motsvarar standarden för de hessiska cykelvägarna för långdistans. Som regel är sannolikheten att gå vilse mycket låg.
  • Lutningar: De största och längsta lutningarna för den Hessiska långväga cykelvägen R6 finns i Waldecker Land, i Burgwald och i Taunus. Den högsta punkten är nära Jagdschloss Platte norr om Wiesbaden.
  • Sökväg: För det mesta går den hessiska långväga cykelvägen R6 på asfaltvägar (över 65%), men också om och över grusvägar, så att cykelvägen inte alltid är tillgänglig med racercykel.
  • Trafikbelastning: Det finns etapper där du nästan aldrig behöver köra på landsvägar eller statliga vägar, men det finns också etapper där du måste cykla på dem längre sträckor. Oftast används dessa vägar sällan av bilar.
  • Lämplig cykel: Turcykel med 7-växlad nav är tillräcklig, men fler växlar är bättre. I vissa stadier kan det vara till hjälp att inte cykla med de tunnaste cykeldäcken.
  • Familjens lämplighet: De flesta avdelningarna är också lämpliga för familjer med små barn. För mer detaljerad information hänvisas till ruttbeskrivningen för de enskilda etapperna.
  • Inbyggd lämplighet: Tyvärr kan cykelvägen inte användas kontinuerligt med inlines eller racercyklar. Längre asfalterade sektioner anges i ruttbeskrivningen.

bakgrund

De Waldecker Land är en region i västra Nordhessensom i huvudsak är det tidigare furstendömet Waldecks inkluderar. Detta existerade från 1349-1929, hade en yta på 1121 km² och 61 707 invånare (1910). Den oberoende staten Waldeck kallades Grafschaft Waldeck från 1349 till 1712, Furstendömet Waldeck från 1712 till 1848, Furstendömet Waldeck-Pyrmont från 1848 till 1918, Free State of Waldeck-Pyrmont från 1919 till 1921 och Free State of Waldeck från 1921 fram till upplösningen 1929. Den 1 april 1929 införlivades den fria staten Waldeck i Preussen som en del av Hesse-Nassau-provinsen.

Med Rhindalen i namnet på den hessiska långväga cykelvägen R6 är Övre Rhen, en 350 kilometer lång del av Rhen mellan Basel och Bingen am Rhein, menade. De Övre Rhen tillhör orografiskt mitten av Rhen och uppstod på grund av dragspänningar i jordskorpan och i jordmanteln, som gick hand i hand med Alpernas utveckling för omkring 35 miljoner år sedan som en 300 km lång och 50 km bred bristningszon, känd som Upper Rhine Rift , som delvis fylldes av sedimentering av Rhen och dess bifloder har varit. Vid kanterna på Upper Rhine Rift, de så kallade diken axlar, känd som Svart skog och Odenwald i öster och Vosges och Pfalzskogen Väst.

kommer dit

Det hessiska vapenskölden finns också i R6-logotypen

Med kollektivtrafik

Den hessiska långväga cykelvägen R6 kan nås relativt enkelt med kollektivtrafik. Här är en lista över alla tågvägar och cykelbussar i Nordhessen, med vilken du kan anlända och åka på en cykeltur på den Hessiska långväga cykelvägen R6.

  • Järnvägslinje Schwerte (Ruhr) - Warburg (Westf) - På Upper Ruhr Valley Railway går Sauerland Express med järnvägsvagnar klass 612 och 628.4, där du måste bära din cykel upp några steg vid ingången och cyklarna är mycket begränsade, särskilt på tåg av klass 612 (max fyra cyklar per tåg). Nästa är transporten av cyklar i avsnittet Warburg-Marsberg (Hochstift tariff) VPH avgiftsbelagd (KBS 435).
  • Järnvägslinje Kassel - Frankfurt am Main - På Main-Weser-Bahn kör bredvid RegionalExpress (RE), som inte stannar överallt kassel-Frankfurt am Main sedan december 2006 Mittelhessen-Express mellan Treysa och Frankfurt am Main. Du kan ta din cykel med dig inom RMV och des NVV gratis (KBS 620).
  • Järnvägslinje Giessen - Fulda - På Vogelsbergbahn, barriärfria regionala tåg (RB) som körs av Hessische Landesbahn (HLB); istället för NVV järnvägen redan är en helt del av Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). Förresten, på den angränsande järnvägslinjen Kirchhain - Burg- och Nieder-Gemünden (Ohmtalbahn) avbröts persontrafiken den 31 maj 1980, det finns bara enstaka specialresor till Nieder-Ofleiden (KBS 635).

I ruttbeskrivningen är alltid en tidtabell länkad till kursboknummer (KBS). Ytterligare järnvägar och cykelbussar till och från söder om Centrala Hessen listas i nästa avsnitt.

Med cykel

Allt med Hess. Cykelvägar som är tangenta till långväga cykelväg R6 listas i ruttbeskrivningen och nämns därför inte alla igen här. De Hesse cykelvägplanerare vara.

Ruttbeskrivning

Panorama: Du kan rulla bilden horisontellt.
Stadtpanorama von Warburg. Die Stadt liegt 15 km auf dem Diemelradweg flussabwärts von Diemelstadt-Wrexen und ist ein guter Ausgangspunkt für den Hessischen Radfernweg R6
Bild: Stadtpanorama-Warburg-2013.jpg
Stadspanorama av Warburg. Staden ligger 15 km på cykelvägen Diemel nedströms från Diemelstadt-Wrexen och är en bra utgångspunkt för den Hessiska cykelvägen R6
Diemelstadt - Bad Arolsen
Bakom den federala motorvägen 44 öppnas utsikten över Rhoden

1: a etappen: Wrexen - Dåliga Arolsen: 18 km

Kyrkan förstör Alt-Rhoden
Rhoden slott från 1600-talet
Bad Arolsen bostadspalats

Den första etappen av den hessiska långväga cykelvägen R6 går genom den nordligaste delen av Waldecker Lands kontinuerligt på asfaltvägar och är därför också lämplig för racercyklar. Den enda tangentiella långväga cykelvägen är den Diemel cykelväg i Diemelstadt-Wrexen, annars går endast omärkta lokala cykelvägar över den hessiska långvägscykelvägen R6. Sevärdheter längs vägen är det tidiga barocka Rhoden-slottet och Arolsen-slottet från 1700-talet, liksom den öde medeltida bosättningen Alt-Rhoden med bevarade romanska kyrkoruiner lite bort från cykelvägen. För en detaljerad cykelkarta, klicka helt enkelt på POI: erna som omedelbart leder dig till den beskrivna positionen.

Mätarna i höjd i riktning mot WrexenDåliga Arolsen cirka 280 m, i motsatt riktning cirka 190 m.

  • 1 Wrexen (200 m) - Distriktet Diemelstadt fram till 1987 hade sin egen tågstation på Upper Ruhr Valley Railway, som redan var i Nordrhein-Westfalen låg (platsen Wrexen är på Hesse). Idag går busslinjerna istället 503 och 526 (med cykelställ).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Brant uppför backen ut ur byn når du den federala motorvägen 44 via asfaltgårdsvägar, som du korsar under motorvägsbensinstationen och cyklar västerut till Rhoden med utsikt över Rhodens slott.
  • 2 Rhodos (270 m) - Distrikt och administrativ plats för Diemelstadt har cirka 2010 invånare och två stora attraktioner: Rhodens slott från 1600-talet i centrum och den romanska kyrkan ruinerar Alt-Rhoden norr om Rhoden vid motorvägsavfarten. Rhoden trafikeras av busslinjerna 515 och 526 (med cykelställ) närmade sig.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Du lämnar Rhoden via landsväg 83 och cyklar strax efter avfarten från staden på asfaltgårdsvägar genom det kuperade och mest öppna landskapet. Från Gashol-bosättningen kör du parallellt med den federala motorvägen 252 men på ett visst avstånd från den innan du går över den och cyklar norrut till Schmillinghausen.
  • 3 Schmillinghausen (230 m) - Distriktet med knappt 500 invånare Dåliga Arolsen är känd genom Christine Brückner, som föddes i prästgården bredvid kyrkan och hennes hedersgrav i staden kassel kan besökas på den lokala kyrkogården. Busslinjen stannar i stan 526 (med cykelställ).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Du lämnar platsen förbi idrottsplatsen i sydlig riktning och cyklar första gången på asfaltgårdsvägar till Schmillinghausen skogshus, från vilken du sedan kör på en separat, även asfalterad gång- och cykelväg längs den federala vägen 252.
  • 4 Helsen (270 m) - Med goda 2105 invånare är Helsen det tredje största distriktet Dåliga Arolsens och nästan vuxit tillsammans med stadens centrum. Palmaltaret i Helser-kyrkan, som var hovkyrkan i Prinshuset fram till mitten av 1700-talet, är värt att se. Helsen används av busslinjerna 506 (med cykelställ), 516 och 526 (med cykelställ) serveras.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Järnvägen ligger söder om Helsen Warburg-Sarnau korsar och du fortsätter på Rauchstraße till kyrkans torg, där stadskyrkan ligger. Vem till tågstationen (KBS 612) Med InfoPoint vill, följer Prof.-Bier-Straße.
  • 5 Dåliga Arolsen (290 m) - Den lilla staden med cirka 15 370 invånare var bosättningen för greven och prinsarna i Waldeck-Pyrmont från 1655 till 1918 och sedan huvudstaden i den fria staten Waldeck fram till 1929. Tågstationen finns i den västra delen av staden InfoPoint av NVV på järnvägslinjen Warburg-Sarnau (KBS 612) från Kurhessenbahn är serverad. Förutom bostadspalatset, som är väl värt att se, är Arolsers allmänna och boskapsmarknad känd, som alltid äger rum under den första veckan i augusti och är en av de största folkfestivalerna i Nordhessen är. Ofta med anslutning vid tågstationen till R4 busslinjerna fungerar 397, 505 och 506 (båda med cykelställ), 516, 526 och 560 (båda med cykelställ).

2: a etappen: Dåliga Arolsen - Waldeck: 36 km

Twistesee med damm och restaurang
Bad Arolsen - Waldecker Forest
På flodvägen längs Twistesee
Landau slott från 1300-talet
Waldeck Forest - Waldeck
Skogsvägarna i Waldecker Wald är vanligtvis lätta att köra på
Utsikt från Kreisstraße 19 i dalen till Reiherbachtalbrücke
Waldeck landmärke är det slottsliknande slottet Waldeck (även kallat Waldeck Castle)
Affoldener Se direkt på R6

Den andra etappen av den Hessiska långväga cykelvägen R6 gör öster om Dåliga Arolsen först en liten omväg över Twistesee. Om du redan vet detta eller vill cykla längre söderut på en mer direkt väg kan du alternativt följa den gamla vägen för den Hessiska långväga cykelvägen R6 via Mengeringhausen, över vilken Orange cykelväg kör. Denna långväga cykelväg är dock bara väldigt dåligt skyltad och den slingriga uppstigningen i skogen upp till Volkhardinghausen är mycket brant och enda grus. Ett annat alternativ skulle vara från Twistesee på Twiste cykelväg kör genom Twistdalen till Braunsen och vidare upp till Volkhardinghausen (se karta; skyltad som Waldecker Weg vandringsväg (W)), men också här måste du erövra en brant stigning. Från Selbach går den Hessiska långväga cykelvägen R6 sedan tillsammans med Ederseebahn cykelväg på den tidigare järnvägslinjen för järnvägslinjen Vingla-Brilon Skog över Selbacher-viadukten till den tidigare Waldeck-stationen. För en detaljerad cykelkarta, klicka bara på POI: erna som omedelbart leder dig till den beskrivna positionen.

Mätarna i höjd är i körriktningen Dåliga Arolsen-Waldeck cirka 520 m och i motsatt riktning cirka 530 m.

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Du cyklar nedför bakom Residenzschloss på asfalterade skogsstigar genom Kleine Arolser Holz till Remmeker Feld-bosättningen (till Dåliga Arolsen) och på grund av Bad Arolsen golfbana till Twistesee. På Väg vid floden du kan nå dammen med restaurang (ovanför översvämningstratten i översvämningstornet) och Wetterburg.
  • 1 Wetterburg - Twistesee (215 m) - Den klimatiska kurorten och distriktet med cirka 870 invånare Dåliga Arolsen Wetterburg ligger direkt nordväst om Twistesee, som byggdes 1971 till 1981 och omges av en 7 km lång fot- och cykelväg (se Twiste cykelväg). Busslinjerna går i Wetterburg 505 och 560 (båda med cykelställ) och 516.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Man når via Twistesees-dammen Husbilsport Twistesee, från vilken du kör något nedåt i nordlig riktning på tillfartsvägen genom Twistdalen till statsväg 3080. Om du följer den lokala R2-cykelvägen längre norrut härifrån kommer du till Külte-Wetterburgs efterfrågestopp (KBS 612), men den hessiska långväga cykelvägen R6 går först brant uppför Kreisstraße 6 och över detta till Neu-Berich.
  • 2 Ny rapport (235 m) - Distriktet med 235 invånare Dåliga Arolsen skapades från 1910 till 1912 som det nya hemmet för folket som på grund av byggandet av Edersee och den därmed förbundna översvämningen av deras tidigare by Berich var tvungen att flytta. Busslinjen stannar två gånger om dagen i Neu-Berich 505 (med cykelställ).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Neu-Berich lämnas på Kreisstraße 6 i sydlig riktning uppför; strax därefter avgränsar den hessiska långväga cykelvägen R6 från denna och kör nedför bakom Hof ​​Vahlhausen på en asfaltgårdsväg genom Wattertal. Strax före Landau går uppstigningen upp till byn, som ligger ovanför vattnet.
  • 3 Landå (300 m) - I den tidigare oberoende staden och dagens distrikt Dåliga Arolsen bor cirka 1090 invånare. De största sevärdheterna är Landau slott, stadskyrkan, korsvirkets gamla stad, valvet och Landau vattenkonst precis på cykelvägen. Landau är utanför busslinjen 516 närmade sig.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Nedförsbacke förbi Vattenkonst Landau och drivs med källvatten Landau utomhuspool du cyklar tillbaka till Wattertal och på andra sidan kör du uppför en grusgårdsväg in i Waldeckerskogen. Via Alte Wildunger Straße når du fransk ek ovanför Volkhardinghausen, där distriktsgränserna för byarna Landau, Braunsen och Volkhardinghausen (alla Dåliga Arolsen) och Elleringhausen (Twist Valley) träffa. Waldschmiede-restaurangen ligger precis bakom fransk ek vid korsningen till Volkhardinghausen.
  • 4 Volkhardinghausen (375 m) - Distriktet Dåliga Arolsen är en bra kilometer öster om den hessiska långväga cykelvägen R6 och är känd rikstäckande, särskilt för Volkhardinghausen-klostret och den franska eken direkt på cykelvägen, där en liten festival äger rum varje år. Busslinjen går 516.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Du kan också hitta en i skogsmedjan ett sådant meddelande för cyklister som påpekar att skogsbruket använder skogsstigar. Och du bör faktiskt vara uppmärksam på denna anteckning, eftersom särskilt Alte Arolser Straße snabbt kan bli lerigt strax före Freienhagen. Men du kan äntligen nå Freienhagen via Landesstraße 3083, som ligger direkt på cykelvägen Freienhagen pool och den Rad-Wander-Café Wildwuchs.
  • 5 Freienhagen (425 m) - Platsen med bra 850 invånare är den nordligaste stadsdelen Waldeck och ligger på en kulle i övre Wattertal. På plats vid busslinjerna 510.1 och 510.2 närmar sig, det finns en liten direkt på cykelvägen utomhuspool; de Kassel-Edersee cykelväg (av Wolfhagen) möter den hessiska långväga cykelvägen R6 och kör identisk med denna på vägen till Selbach.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> På den asfalterade Selbacher Weg cyklar du först uppförsbacke ut ur Freienhagen och senare genom Selbachtal på den nu slingrande asfalterade gårdsvägen nedför; Selbach körs genom en gång, vid busshållplatsen hittar du en trevlig täckt viloplats med en modell av det lokala slottet (se artikel Ederseebahn cykelväg).
  • 6 Selbach (315 m) - Med cirka 85 invånare är Selbach den minsta av de tio distrikten i Waldeck. Förutom Friedrichsthal jaktstuga som byggdes 1701 är huvudattraktionen Selbach Viaduct (även känd som Reiherbachtal-bron). Den byggdes från 1910 till 1913 och är med den totala längden på 193 m och en total höjd på 28 m den största järnvägsviadukten som kan cyklas Hesse. Busslinjen stannar i Selbach 510.2, på den federala motorvägen 485 busslinjerna 510 (med cykelställ), 510.1 och 510.2.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Du kör brant uppförsbacke från Selbach upp till den tidigare järnvägen vid Ederseebahn, som i dag kontinuerligt asfalteras Ederseebahn cykelväg kör. Vem direkt till Edersee fortsätt bara följa det Kassel-Edersee cykelväg genom den vackra Reiherbachtal till Nieder-Werbe (Sommar kälkebacke). Den Hessiska långväga cykelvägen R6 fortsätter sedan över Selbach Viaduct tillsammans med Ederseebahn cykelväg förbi den tidigare järnvägsstationen Netze, där pannkakshuset ligger idag.
  • 7 Nätverk (315 m) - Det femte största distriktet i Waldeck är omgiven av hälften av den tidigare järnvägen Ederseebahn, den strukturella höjdpunkten på platsen är Netzer Viaduct på Landesstraße 3215. Orange cykelväg Kör för övrigt inte (ännu) över järnvägslinjen, utan följer den gamla, även asfalterade vägen för den Hessiska långväga cykelvägen R6 förbi Netzer Tiergarten, liksom Aussiedlerhof Dringe direkt genom Waldeck och leder slutligen stadigt nedförsbacke på Landesstraße 3256 till Edersee. Nätverk är från busslinjerna 510 (med cykelställ), 510.1 och 510.2 närmade sig.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Söder om Netze korsar du den federala motorvägen 485 och cyklar sedan västerut parallellt med den. Du når den första avfarten efter, som är skyltad som en cykelväg Waldeck (delvis gräsbana); ytterligare korsar Habichtswaldsteig, en 84 km lång premium vandringsled den tidigare järnvägslinjen. Men även från den tidigare Waldeck-tågstationen, i slutet av andra etappen, kan du gå till asfaltvägen 3256 Waldeck cykla in i den.
  • 8 Waldeck (280 m) - Sedan öppnandet av Ederseebahn cykelväg den hessiska långväga cykelvägen R6 går inte längre direkt genom den Waldeck, men ungefär en kilometer förbi staden med totalt 6870 invånare, som ligger direkt ovanför Edersee lögner och överregionalt, särskilt genom Waldeck slott, ett slottliknande tidigare slott från 1100-talet. Bredvid busslinjerna 510 (med cykelställ), 510.1 och 510.2 blir Waldeck också från busslinjen, som också är utrustad med ett cykelställ 503 närmade sig.

3: e etappen: Waldeck - Herzhausen: 35 km

Waldeck - Edersee
Slut på järnvägens cykelväg vid Buhlen station
Edersee-dammen
Utsikt från Hammerspitze på cykelvägen till Waldeck Castle
Rastplats på cykelvägen R6 / Edersee mellan Asel-Süd och Bringhausen: Eder kan ses i den tomma behållaren.

Den tredje etappen av den Hessiska långväga cykelvägen R6 går först tillsammans med Ederseebahn cykelväg på den tidigare järnvägslinjen för järnvägslinjen Vingla-Brilon Skog till den gamla tågstationen Buhlen, sedan på landsvägen 34 som slingrar nedförsbacke i Edertal ner och sedan slutligen från Affoldern tillsammans med Eder cykelväg och Hess. Långväga cykelväg R5 identisk med rutten på södra stranden av Edersee längs och genom Kellerwald-Edersee National Park till Herzhausen. Denna etapp är inte stenlagd hela tiden och är därför inte alltid lämplig för racercyklar eller inline-åkare. För en detaljerad cykelkarta, klicka helt enkelt på POI: erna som omedelbart leder dig till den beskrivna positionen.

Mätarna i höjd är i körriktningen Waldeck-Herzhausen cirka 290 m, i motsatt riktning cirka 320 m.

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Past the Mauser works (Waldeck-Ost), som har stängts sedan 2002, och den tidigare tågstationen Waldeck du cyklar lugnt nedförsbacke på den tidigare järnvägslinjen Ederseebahn.
  • 1 Hovfolk (250 m) - Kommunens minsta distrikt med cirka 170 invånare Edertal nämndes första gången i ett dokument år 850 och hade sin egen tågstation eller stopp cirka en kilometer söder om byn från 1909 till 1995, som nu är slutet på Ederseebahn cykelväg representerar. Busslinjerna går 503, 510 (med cykelställ) och 510.1 både i centrum och vid den tidigare tågstationen.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Efter en lång kurva når du den tidigare tågstationen Buhlen, slutet av Ederseebahn cykelväg. Affoldern im är snabbt nedförsbacke via den slingrande Kreisstraße 34 Edertal.
  • 2 Affoldern (200 m) - I distriktet Edertal med cirka 550 invånare möter den hessiska långväga cykelvägen R6 Eder cykelväg och Hess. Långvägs cykelväg R5, alla tre är identiska i routingen fram till efter Herzhausen Spring iväg. Busslinjerna går 503, 510 och 515 med cykelställ eller cykeltrailer och busslinjer 510.1 och 514 utan cykelställ.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Förbi de två campingplatserna Affolderner See och Edertaler Hof du cyklar först längs dammen i Affolderner See och senare mellan sjön och havet Draisine-rutt genom en asfalterad gångväg och cykelväg genom Edertal.
  • 3 Hemfurth (210 m) - Distriktet Edertal tillhör den statligt godkända kurorten Hemfurth-Edersee, som har totalt 870 invånare. Medan Hemfurth nere i Edertal distriktet Edersee ligger på höjden av Eder-dammens mur. Busslinjerna stannar i Hemfurth 503, 510 och 515 med cykelställ eller cykelvagn.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> In Hemfurth-Edersee den branta uppstigningen börjar på Kreisstraße 36 upp till dammväggen Edersee. Den hessiska långväga cykelvägen R6 går inte över dammen.
  • 4 Edersee - Eder-dammen (245 m) - Edersee-distriktet tillhör också Hemfurth-Edersee och utvecklades från den bosättning som skapades när Edertalsperre byggdes. Liksom barriärmuren byggdes byggnaderna med naturstenen Edersee-Grauwacke, även känd som Hessian Grauwacke. Edersee trafikeras av busslinjerna 503 och 515 Serveras med ett cykelställ eller cykeltrailer.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Från Hemfurth-Edersee Först cyklar du en liten bit brant uppför innan du kör direkt längs stranden på en grusgårdsväg till Hammerspitze och senare cirklar runt Eschelberg.
  • 5 Rehbach (245 m) - Rehbach tillhör också platsen Hemfurth-Edersee, som i sin tur är ett distrikt i kommunen Edertal är. På plats direkt på Edersee man kan bland annat hitta Camping Rehbach, badstranden Rehbach och en landningsplats för Färja till Rehbach-Scheid. Busslinjen stannar vid Kreisstraße 35 515 (med cykelvagn).
  • Edertal-Bringhausen km: 68,8 - 247m
  • Vöhl-Harbshausen km: 81,2 - 247m

sektion Herzhausen − Frankenberg (Eder)

  • Vöhl-Kirchlotheim km: 86,4 km - 249m
  • Vöhl-Ederbringhausen km: 93 - 256m
  • Frankenberg-Viermünden km: 97,8 - 268m
  • Frankenberg (Eder) · Km: 105,3 - 275 m - korsvirkeshus gamla stan, landmärket är rådhuset på Obermarkt.
→ på Lahn-Eder cykelväg, som du möter bakom järnvägsbron (över Eder), kan du alternativt cykla till Kirchhain. Du måste åka till Lahntal-Sarnau och sedan på Hess. Ta långväga cykelväg R2 till Kirchhain. Kvaliteten på stigen är bättre, men rutten är lite längre. Efter byn Wetter finns det 5 km landsvägar.

Avsnitt Frankenberg - Idstein

  • Burgwald - Litet lågt bergskedja med mycket skog och lugna skogängar.
  • Rosenthal - Landsstad i den norra delen av Burgwald.
  • Rauschenberg - bystad med fina korsvirkeshus. Omvägen från vägen till korsvirkeshuset är värt besväret.
  • Kirchhain - Tågförbindelse till linjen Frankfurt - Kassel
  • Amöneburg (Omväg med över 100 m) - bergsstad med ett mysigt torget och resterna av en slottsruin. Utsiktsplats i Amöneburg-bassängen. Lättare att nå (nästan på rutten och utan lutning) är Brücker kvarn, en historisk mjölkvarn som kan besökas. Du kan också äta och dricka bra där.
  • Homberg (Ohm) (kort men brant omväg) - gammal stad med några korsvirkeshus (ligger på berget). Det finns ett litet museum i ett gammalt bryggeri.
  • Grünberg - Vacker korsvirkes gammal stad (ligger på en ås).
  • Idstein - Vacker korsvirkeshus gammal stad · Anslutning till Hess. Långväga cykelväg R8 (Limburg - Frankfurt)

Scen: Idstein - Mainz-Kostheim: 42,6 km

R6 i Wiesbadens stadsskog från Jagdschloss Platte mot Rhen

Ytterligare en sportig utmaning över plattan (567/500 m) in i Rhens huvudområde.

Totalt antal vertikala meter Idstein (264m) - Jagdschloss Platte: 402 m vid 15,8 km Jagdschloss Platte - Idstein: 156 m,
extra höjdmätare Jagdschloss Platte - Mainz-Kostheim: 46 m vid 26,8 km · Mainz-Kostheim - Jagdschloss Platte: 487 m.

Plattejaktstuga vid Wiesbadens stadsgränser
  • Niederseelbach - härifrån går det kontinuerligt uppför.
  • högsta punkt: 567 m - härifrån till Mainz-Kostheim går det nästan jämnt långsamt nedförsbacke.
  • Jaktstuga (500 m) - ingen interiörinspektion av den täckta ruinen, kiosken och restaurangen finns på parkeringen.
    Härifrån går det något nedför genom skogen.
  • → Wiesbaden - Rutten går öster om staden. En omväg till centrum av den Hessiska huvudstaden via sidogatan eller den parallella vandringsleden är värt besväret.
Från skogsbrynet sicksackar den på ovan nämnda sidoväg innan R6 leder under bron B455 vid Naurod-Erbesacker. För att komma till Wiesbadens centrum måste du rulla ner genom Rambachtal istället. Från centrum av byn Sonnenberg, ta den lugna Bach-Weg till vänster till Kurpark. Det är värt att trycka igenom den välskötta parken här.
Från Schloßplatz med rådhuset, gamla rådhuset och slottet (Hessischer Landtag) Rhen cykelväg till Schloss Biebrich till Rhen att leda. Stadsförvaltningen kan dock inte slutföra skylten igen. S-Bahn S1, S9 och Regional Express till Frankfurt tar dig och din cykel till Mainz-Kastel eller till Hochheim (S1) eller Mainz-Gustavsburg (S8, S9) för 2,40 €.
dricks: från Neroberg du har en vacker utsikt över Wiesbaden. Den vattendrivna linbanan tar också enskilda cyklar uppför.
  • Taunusblick - Efter Naurod-Erbsenacker ska du inte svänga höger mot Hessloch, utan köra lite rakt fram. Här kan du njuta av utsikten över Stora Feldberg. Först går den igenom skogen igen, sväng sedan åt vänster i rät vinkel på lekplatsen, här börjar fruktträdgårdarna i Nassauer Land.
  • Wiesbaden-Kloppenheim - Unna dig 300 m avfarten in till centrum. - När du har korsat vägen i utkanten av Wiesbaden-Igstadt, sväng vänster vid skylten Erbenheim.
  • Wiesbaden-Erbenheim - När du har korsat industrispåret till militärflygplatsen bakom Erbenheim måste du sväng vänster. Skylten är bevuxen.
  • Mainz-Kostheim - Innan du når den gamla Mainz-förorten, som idag tillhör Wiesbaden, rulla genom vingårdarna i Rheingau och kan ladda dina batterier med en Rheingau eller en vinspritzer i en strutskrog.
  • → En avstickare längs Maaraue och vid stranden Mainvem är här i Rhen rinner in i Wiesbaden-distriktet Mainz-Kastel alltid värt det. Från Kastel är det bara några meter över Rhenbron till huvudstaden Mainz. En omväg till Hochheim via den är också värt i motsatt riktning Huvudcykelväg.
  • Huvudbron Mainz-Kostheim (87m)

Scen: Mainz-Kostheim - Lampertheim: 76,9 km

Rhens cykelväg från Gustavsburg till Ginsheim vid Rhendiken i Hessian Ried

Genomsnitt Hessian Ried utan lutningar. · Se även Rhens cykelväg

  • Mainz-Gustavsburg Från Main Bridge kör du direkt mot tågstationen. Till höger i parken var den mäktiga Gustavsburg.
    → Kurzer Abstecher zur Mainspitze mit herrlichem Blick auf Mainz. · Seit 2010 ist die Eisenbahnbrücke nach Mainz wieder für Radfahrer offen.
    Hinter der Bahnschranke führt rechts ein Radweg auf der Straßenmitte zum Rheindamm (links). Den Strom bekommt man längere Zeit nicht zu Gesicht. Deshalb sollte man hinter der Autobahnbrücke den kurzen Abstecher rechts zum Rhein nehmen. Danach stößt man auf den Altrheinarm, ein Rest ursprünglicher Natur. Am Alten Kran wartet schon die Fähre Johanna.
    → Alternativ kann man statt der Deichfahrt die Personen-Fähre, außer montags zur Altrheininsel Nonnenaue nehmen und dann am Rhein entlang fahren. · Einkehr im Gutshof Nonnenau oder etwas preiswerter am Campingplatz-Kiosk im Biergarten oder direkt am Rheinufer.
  • Vom Ginsheimer Altrheinufer geht es auf dem erneuertem Deich weiter. Auf der Deichkrone fährt man auf Feinschotter und blickt auf die Auenwälder, der Deichfuß der Binnenseite ist asphaltiert. Dei Umleitungsschilder sind veraltet und das Durchgangsverbot ein Schildbürgerstreich.
  • → Abstecher links vom Sperrwerk zur Schwarzbachaue bei Trebur auf dem Nebendeich.
  • → Abstecher rechts von der Deichunterbrechung zum Steindamm, der den Altrhein vom Rhein trennt und ein wenig Wasser durchlässt. Gleich dahinter ist der Biergarten vom Campingplatz auf der Nonnenaue.
  • → Autofähre von Kornsand nach Nierstein und Oppenheim. Achtung riskanter Motorradverkehr.
Kopfweiden auf der Rheininsel Kühkopf
  • Knoblauchsaue im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue - Die Route führt vom Deich rechts hinunter durch das Auengebiet.
    Empfehlung: rechts zum Rhein vordringen und nach Süden zur Schwedensäule fahren.
  • Erfelden − über die Altrheinbrücke auf die Insel
  • Stockstadt − Bahnhof (Frankfurt - Mannheim)
  • Gernsheim - Am Hafendamm kann man schön Rasten (Gastronomie) und den Betrieb der Fähre beobachten
  • Kernkraftwerk Biblis: Besichtigung des Informationszentrum ist möglich (kostenlos zugänglich)
  • Lampertheim - Wohnstadt, sehenswert ist das Naturschutzgebiet Biedensand (Auengebiet mit einem Altrheinarm).

Ausflüge

Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln

Der Hessische Radfernweg R6 kann relativ gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreicht werden. Hier eine Auflistung aller Bahnstrecken und Fahrradbusse in Mittelhessen und Südhessen, mit welchen man zu einer Radtour auf dem Hessischen Radfernweg R6 an- und abreisen kann.

  • Bahnstrecke Gießen - Gelnhausen - Die eingleisige, nicht elektrifizierte Lahn-Kinzig-Bahn wird wie auch die Bahnstrecke Gießen-Fulda von barrierefreie RegionalBahnen (RB) der Hessischen Landesbahn (HLB) stündlich bedient. Der einzige Bahnhof am Hessischen Radfernweg R6 befindet sich in Lich (KBS 631).
  • Bahnstrecke Kassel - Frankfurt am Main - Zwischen Butzbach und Bad Nauheim kreuzt die Main-Weser-Bahn zum zweiten Mal den Hessischen Radfernweg R6, direkt am Radweg befindet sich der Bahnhof, bzw. Haltepunkt Butzbach-Ostheim (KBS 630).
  • Bahnstrecke Friedrichsdorf – Brandoberndorf - Die auch Taunusbahn genannte eingleisige Bahnstrecke hat zwei Bahnhöfe, bzw. Haltepunkte direkt am Hessischen Radfernweg R6, nämlich in Usingen und in Wilhelmsdorf und wird außerdem ebenfalls von der Hessischen Landesbahn (HLB) befahren (KBS 637).
  • Fahrradbus Weiltal - An Samstagen, Sonn- und Feiertagen verkehrt im Weiltal parallel zum Weiltalweg die Buslinie 245 mit einem Fahrradanhänger, der allerdings keine Elektrofahrräder mitnimmt. Diese können nur einzeln (max. ein Fahrrad pro Bus) im Bus selbst mitgenommen werden; die Fahrradmitnahme ist kostenlos (Fahrplan und weiter Informationen).

In der Streckenbeschreibung ist immer ein Fahrplan mit der Kursbuchstreckennummer (KBS) verlinkt. Weitere Bahnstrecken und Fahrradbusse zur An- und Abreise nördlich von Mittelhessen sind im Abschnitt Anreise aufgelistet.

Mit dem Fahrrad

Literatur- und Kartenhinweise

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.