Federal motorväg 8 - Bundesautobahn 8

Bundesautobahn 8 nummer.svg
Federal motorväg 1

De Federal motorväg 8 (BAB 8 eller A 8) är en federal stamväg, som i tre separata sektioner från den tyskaluxemburgska Begränsa vid Pärla, här på Luxemburgs motorväg A13 då, ungefär MerzigSaarlouis, Neunkirchen och Zweibrücken till Pirmasens leder, ett gap där uppe Karlsruhe har återigen vid triangeln Karlsruhe från Federal motorväg 5 går och går igenom Pforzheim, StuttgartUlm och Augsburg till München leder, slutar där i västra utkanten, och den tredje delen börjar i München-Ramersdorf och över Rosenheim och på södra stranden av Chiemsee längs med tyskaÖsterrikisk Begränsa vid Salzburg leder. I Österrike West HighwayA1 deras fortsättning.

Från Luxemburgs gräns till Saarlouis utgör motorvägen en del av den europeiska vägen 29, från Karlsruhe till den österrikiska gränsdelen av den europeiska vägen 52 och samtidigt från München till Inntal-triangeln på den europeiska vägen 45 och från Inntal-triangeln av den europeiska sträckan 60.

Motorvägens totala längd är 505 km.

bakgrund

På 1930-talet slutfördes en stor del av motorvägen som ett prestigeprojekt med en spektakulär väg, särskilt vid foten av Alperna. Byggandet mellan Karlsruhe och den österrikiska gränsen slutfördes mellan 1936 och 1939. Byggandet mellan Perl och Pirmasens ägde rum mellan 1971 och 2018 (andra körfält väster om Merzig). Den ursprungligen planerade luckan stängdes genom Pfalzskogen har övergivits, istället kommer federala vägen att användas B10 generöst utvecklat och förmedlat tillsammans med den södra grenen av Federal motorväg 65 och Karlsruhe Södra bypass stängningen. Motorvägringen ansluter nära München Federal Motorway 99 de två separata grenarna.

trafik

Sexfilsutbyggnaden mellan Karlsruhe och München har till stor del slutförts med undantag för Alb-korsningen och sektioner nära Pforzheim och Ulm. Avsnittet från München till Inntal-triangeln är nästan helt utvecklat med sex körfält.

Den 13 km långa delen av österrikiska West Highway från den tyska gränsen vid Walserberg till motorvägsavfarten "Salzburg-Nord" skiljer sig från de andra motorvägarna och motorvägarna i Österrike (med få undantag runt Kufstein och i Rhindalen) (igen) från den tidsberoende Vägtull uteslutna (sedan slutet av 2019).[1]

Regioner

Saarland, Westrich, Norra Schwarzwald, Stuttgart-regionen, Schwäbiska Alb, Donau Valley, Centrala Schwaben, Wittelsbacher Land, München-området, Chiemgau, Rupertiwinkel

Ruttbeskrivning

Gränsbro över Mosel
Parkeringsgarage på Stuttgarts flygplats (foto 2015)
Lämmerbuckeltunnel in the Swabian Alb (foto 2008)
Informationstavla Wacholderheiden Aichen
Mangfall Bridge nära Weyarn (foto 2014)
Tysk-österrikiska gränsen vid Walserberg (foto 2010)

Rutten beskrivs från väst till öst (körriktning öster = Pil höger). En detaljerad lista över anslutningspunkter, parkeringsplatser och andra turistfaciliteter finns här.

Från gränsen mellan Tyskland och Luxemburg till korsningen Pirmasens-Winzeln

Från triangeln Karlsruhe till Stuttgart-korsningen

Från Stuttgart-korsningen till korsningen Ulm / Elchingen

Från korsningen Ulm / Elchingen till korsningen München-Obermenzing

Från korsningen München-Ramersdorf till Inntal-triangeln

Från Inntal-triangeln till den tysk-österrikiska gränsen

säkerhet

Det finns en särskilt hög risk för trängsel runt Pforzheim och Stuttgart och på Alb såväl som i semestertrafik öster om München!

resor

Altar i Tiefenbronn
Fürstenfeld-klostret

litteratur

webb-länkar

Individuella bevis

ArtikelutkastHuvuddelarna i denna artikel är fortfarande mycket korta och många delar är fortfarande i utarbetningsfasen. Om du vet något om ämnet var modig och redigera och utöka det så att det blir en bra artikel. Om artikeln för närvarande skrivs i stor utsträckning av andra författare, låt dig inte skjutas upp och hjälp bara.