Bogotá - Bogotá

Bogotá är en stor stad med flera distrikt artiklar som innehåller information om specifika sevärdheter, restauranger och boende.

Bogotá 'Dess stora storlek och dess tidigare rykte om våld är skrämmande för besökare, men staden öppnar upp för den kunniga resenären, med otroliga rikedomar som passar huvudstaden i Colombia, och en av de största städerna i Latinamerika.

Historiska rikedomar - dess välbevarade historiska kvarter har ett gott anspråk på att vara den ursprungliga huvudstaden i den spanska koloniala Sydamerika, som huvudstad i det vidsträckta Nya kungariket Granada, placerat strategiskt nära den mytiska El Dorado. Konstnärlig rikedom - det lilla historiska kvarteret är hem för tiotals experimentella teatrar, och olika konstgallerier prickar de mest populära stadsdelarna som pressas mot de dramatiska östra Anderna-topparna. Kulinariska rikedomar - dess flera matställen är värd för restauranger i världsklass som representerar alla världens kök, traditionella och moderna, som besöks av det lokala jetset. Partiet är rikt på nattliv och håller långt in på natten på svettiga salsaklubbar, engelska pubar, koffeinfria indierockshow, cocktaillounger, steakhouse-cum-dance-fester och mitt i utdragna konversationer i coffeeshops och hörnkaféer i detta avgjort intellektuella universitet stad känd som Aten i Sydamerika. Du kan se sevärdheterna på några dagar eller dröja kvar i en månad för att leva det kosmopolitiska livet.

Distrikt

Staden Bogotá är uppdelad i 20 distinkta orter eller distrikt, och varje besök i denna stad bör inkludera turné minst tre eller fyra av dem, beroende på syftet och omfattningen av din resa. De "måste-se" inkluderar La Candelaria, Chapinero-Zona T och Zona Rosa. Lite extra tid att utforska La Macarena i Santa Fé, Parque 93och Usaquénkoloniala centrum skulle vara bra tid.

Förstå

Med en befolkning på cirka 8,8 miljoner människor ligger Bogotá ungefär 2640 m (8,660 fot) över havet i Colombianska Anderna område. Orientering är relativt lätt, eftersom bergen i öster är allmänt synliga från de flesta delar av staden.

För att förstå stadens stora storlek, överväga det Mexico City, Los Angeles och New York City är de enda nordamerikansk städer som är större än Bogotá. I själva verket 2008 World Cities Study Group and Network (GaWC) från Storbritannien rankade Bogotá som en världsstad som kan jämföras med San Francisco, Washington DC, Dubai, Buenos Aires eller Berlin, grupperade efter deras ekonomiska, politiska och kulturella utveckling. Vad detta betyder för resenären är ett stadsklass i världsklass.

Bogotá är en stad med kontraster och som sådan erbjuder den en unik upplevelse för sina besökare. Förbered dig på att hitta en hektisk balans mellan det nya och det gamla; det fridfulla och frenetiska. Möt hundra år gamla torg och kyrkor skuggade av höga skyskrapor. Hitta fridfulla trädkantade cykelleder som skärs av vägar med vild trafik. Bogotá är en stad med många lager. Från internationellt erkända universitet till regionala kontor för multinationella företag är Bogotá Colombias huvudstad för officiella affärer. Det är en stad som vänder sig till en befolkning som har utsatts för europeiska och nordamerikanska influenser, vilket säkerställer att allt från traditionella rätter (Ajiaco) till sushi eller snabbmatsrestauranger finns. Det är en av de mest moderna och kosmopolitiska städerna i Latinamerika.

Bogotá är uppdelat med fyra sektioner: Södern som främst är den fattigare delen av staden, dess befolkning är mest arbetarklassinvånare; Downtown, är stadens ursprungliga centrum och är värd för de flesta av dess traditionella arvslokaler, stads- och offentliga kontor och finansiella huvudkontor. Få människor bor i området. Västern, som är hem för Bogotás stora idrottsanläggningar och utomhusparker, samt bostadsområden för de viktigaste medelklassboendena; och Norr det är där den mest moderna utvecklingen har ägt rum och kombinerar många exklusiva bostadsutrymmen med rika köpcentra, butiker, kaféer, nattklubbar och många nya affärsdistrikt som erbjuder huvudkontor till många multinationella företag och stadsdelar för invånare i över- och överklassen.

Under de senaste decennierna, på grund av stadens exponentiella tillväxt, har några av närliggande städer absorberats och betraktas nu inom storstadsområdet Stora Bogotá, som Chia, Soacha och Mosquera.

Bogotá har haft några borgmästare som har blivit älsklingar för det internationella "urbanistiska" samhället med utmärkta citatlinjer och pro-cykling pro-kollektivtrafik och - förmodligen - anti-bil-politik. Först och främst var Enrique Peñalosa (borgmästare 1998-2001 & 2016-2019) som är känd för att säga "En avancerad stad är inte en där även de fattiga rör sig i bilar utan en där även de rika använder kollektivtrafik". Under hans mandat invigdes "TransMilenio" BRT och "TransMiCable" gondollyft. Den nuvarande borgmästaren Claudia López Hernández, som tillträdde 1 januari 2020, är ​​återigen en vänstergrön krök. Hon sprang på en plattform med "tunnelbana, tunnelbana och mer tunnelbana" och lovade att få fram de decennier långt planerade Bogotá-tunnelbanan. Hon har fortsatt Peñalosas policy att stänga av stora gator för biltrafik på helgdagar och söndagar eller till och med veckoslutet under ett projekt som heter "Ciclovía" ("cykelväg"), som är ett populärt rekreations- och transportmedel för miljoner medborgare. av Bogotá. Under loppet av 2019-2020 Coronavirus-pandemi, López Hernández utvidgade Ciclovía ännu mer till mycket allmänhet.

Komma in

Med flyg

Staden betjänas av 4.6984-74.14211 El Dorado International Airport (MOSSE ^IATA) (~ 20 minuter från centrum i en taxi), som tar emot flera flygningar dagligen från New York City, Washington D.C., Atlanta flygplats, Houston, Miami flygplats, Orlando flygplats, Fort Lauderdale, Paris Charles de Gaulle, Sao Paulo, Madrid Barajas, Barcelona El Prat, Frankfurt flygplats, Mexico City Benito Juarez, San José (CR) / Alajuela, Lima, Buenos Aires, Panamá City Tocumen flygplats, Quito, Guayaquil, Oranjestad (Aruba), Willemstad (Curaçao) och Toronto bland andra. Turister kan också dra nytta av de praktiska förbindelserna och direktflyg från Los Angeles, Washington, Santo Domingo, San Juan, Punta Cana, Valencia (Venezuela), La Habana, Montego Bay, London, Frankfurt och Orlando. Internationella flygbolag inkluderar JetBlue, United, Delta, Iberia, Air France, Lufthansa, Air Canada, American Airlines, LATAM, Avianca, Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas, Spirit, Aeromexico, Air Europa, Albatros Airlines, Interjet, JetSmart, LASER Airlines, Sky Flygbolag, Turkish Airlines, Viva Air Peru och Wingo.

Inrikesflyg serveras av många flygbolag, inklusive Avianca (huvud colombianska flygbolag), LATAM, EasyFly, Satena och VivaColombia (ett lågprisflygbolag). Inrikesflyg av Avianca serveras från Puente Aéreo bredvid El Dorado-terminalen, och har WiFi-åtkomst till Internet från nästan alla platser. Det finns mer än 20 dagliga flygningar från de två flygplatserna i Medellín, över 15 dagliga flygningar från Cali och mer än 10 från Cartagena. Inrikesflyg till Bogotá är bland de 50 mest trafikerade flygvägarna på jorden och hård konkurrens kan ge dig billiga priser. Taxi är reglerade, prisvärda och säkra från flygplatsen. El Dorado är också den tredje mest trafikerade flygplatsen i Latinamerika och den största med laströrelse.

Till gå ut från flygplatsen in i staden finns det ett par alternativ:

1. Reglerade taxibilar. Du måste först söka efter en monter där du måste peka på din destination och sedan skriva ut en biljett som anger det pris du får betala. Ta sedan en taxi från linjen och förklara föraren din destination. I slutet av resan måste du betala endast vad som skrivs ut i biljetten. Det typiska priset sträcker sig från COP $ 15 000 till 25 000.
2. Buss. När du går bara några meter utanför ingången till huvuddörren hittar du en "paradero" (busshållplats) med täta bussar som passerar förbi. Även om detta är det absolut billigaste alternativet (cirka 1 500 COP), kan det vara vågat om du inte redan känner till staden, eftersom bussen bara anger de viktigaste platserna där den passerar. Bussförare är dock vänliga och ganska hjälpsamma, och du kan be dem att ange när bussen passerar en viss punkt i staden. Ett bra alternativ är att be honom att släppa dig nära en Transmilenio-station och sedan fortsätta din resa därifrån.
3. Transmilenio. Bogotás bus rapid transit-system (BRT) sträcker sig till El Dorado Avenue, så att du kan använda systemet för att komma in och ut från flygplatsen. Du kan bara använda systemet om du har litet bagage - du kanske inte kommer in på stationerna om du bär stora resväskor. För att komma ut, hitta "Alimentador" (matarstopp) framför huvudterminalen eller Puente Aéreo (om du reser med Avianca) - det är en grön buss med "Transmilenio" på sidan. Denna buss tar dig gratis till huvudstationen "Portal El Dorado". Köp Tullave-kortet innan du går in på stationen och ta den buss du behöver. Personer med Transmilenio eller blå SITP-jackor är redo att hjälpa (även om de flesta inte talar engelska - ta med Spanska parlör).

Med buss

Säkerheten för bussresor i Colombia har förbättrats avsevärt. Utlänningar bör dock vara försiktiga med att inte resa till oroliga områden och bara resa under dagen. Ta inte med dig stora mängder kontanter eftersom det är känt att det är rån längs vissa vägar. Service i de "exklusiva" bussarna är mycket bra och de är mycket bekväma. Välj den dyraste tjänsten (bara ett par dollar extra) eftersom dessa bussar tenderar att vara nyare och i bättre mekaniskt skick.

Bussar går in och ut från Bogotas centralstation, 4.6543-74.11552 El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre). Stationen är ren och har standard bekvämligheter. Beläget på Dg 23, nr 69-59, har flera bussföretag regelbundna rutter till destinationer runt om i landet. För att komma dit från flygplatsen kan du ta en kort taxiresa.

Tänk på att de flesta restauranger som serverar terminalen kan vara dyra enligt colombianska standarder, men välbetjänade. Vid behov kan det vara tillrådligt att beställa en maträtt för 2 personer eller bara kontrollera platser runt stationen.

Terminalen är uppdelad i flera färgkodade områden som anger destinationerna som företag i området reser till: Gul = Syd, Blå = Öst och Väst, Röd = Nord och Internationell, Lila = Ankomster.

I tillägg till ovanstående driver samma statliga myndighet som driver huvudbussstationen (Terminal La Salitre) också satellitstationer i norra delen av staden och en annan i den södra delen av staden som kan vara närmare din utgångspunkt eller slutliga destination i Bogotá:

• 4.59733-74.17623 La Terminal del Sur (södra terminalen) längs Autopista Sur vid Carrera 59 i La Bosa, på södra sidan av staden.
• 4.7703-74.04224 Terminal Satelite del Norte (norra terminalen) på Calle 192, # 19-43 utanför Ave Carrera 45 norr om staden.

Det finns flera busslinjer som trafikerar El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre) och en eller båda de andra stationerna i norra eller södra delen av staden. Nedan följer de viktigaste busslinjerna som förbinder Bogota till Medellin och andra städer norr och öster (Cartagena, Santa Marta, Monteria, Bucaramanga osv.) Mot Karibiens kust och den venezuelanska gränsen:

• Expreso Brasilia, tullfritt: 01 8000 51 8001. Från Tigo och Movistar ringer telefoner # 501 eller # 502 (uppdaterad juli 2015)
• Copetran, ☏ 57 7 644-81-67 (Bucaramanga), tullfritt: 01 8000 114 164. # 567 eller # 568 från Claro mobiltelefoner (uppdaterad juli 2015)
• Berlinas del Fonce. Reser mellan Bogotá, Bucaramanga, Cartagena, Cúcuta, Santa Marta och pekar däremellan (uppdaterad juli 2015)
• Rapido Ochoa, ☏ 57 4 444-88-88. Resor från Medellin och Bogotá till Arboletes, Barracajermeca, Monteria, Barranquilla, Santa Marta, Tolu och pekar däremellan i flera ruttkombinationer (uppdaterad juli 2015)

Andra företag som går till flera städer i södra delen av landet och förbinder Bogota till Medellin och andra städer väster och söder (Armenien, Cali, Manizales, Florens, Ipiales, Neiva, Palmira, etc.) mot den ecuadorianska gränsen och Stillahavskusten. Vissa kan erbjuda vidare internationell service till Ecuador och Peru:

• Empresa Arauca, tullfritt: 01 8000 42-87-37. (uppdaterad augusti 2019)
• Expreso Bolivariano, ☏ 57 1 424-90-90 (Bogotá-nummer). Erbjuder omfattande rutter från Bogotá och Medellin till Manizales, Armenien, Medellín, Cali, Ipiales, Popayan och till andra platser söderut. De erbjuder också internationell service ner i Peru. (uppdaterad juli 2015)
• Expreso Palmira, ☏ 57 321 890-35-97 (från mobiltelefon), tullfritt: 01 8000 936-662. (uppdaterad juli 2015)
• Fronteras - Kontinentalbuss. (uppdaterad juli 2015)
• Coomotor. (uppdaterad juli 2015)

Förutom ovanstående finns det också många andra busslinjer som förbinder Bogotá till andra städer på olika avstånd.

Med bil

Nedan visas avståndsdiagrammet för hur långt och hur lång tid det är att resa mellan Bogota och andra större städer med bil eller buss på huvudvägarna:

Avstånd och restid från Bogotá:

Destination	Avstånd (km)	Tid (h)
Armenien	296	8
Barranquilla	985	20
Bucaramanga	429	10
Cali	511	12
Cartagena	1090	23
Cúcuta	630	16
Ipiales	948	24
Manizales	278	8
Medellín	440	9
Neiva	309	6
Pasto	865	22
Pereira	360	9
Popayán	646	15
San Agustín	529	12
Santa Marta	952	19
Tunja	147	3

Med tåg

Det finns inga riktiga intercitytåg i Colombia. Men turistiska ångtåg, drivs av Turistren, förbinder Bogotá med staden Zipaquirá flera gånger per vecka.

Ett regionalt järnvägssystem förväntas lanseras 2022.

• 4.607278-74.0832225 Bogotá La Sabana järnvägsstation (Estación de la Sabana), Calle 13. Beläget i Los Mártires distriktet, är den nyklassicistiska Estación de la Sabana en påminnelse om tidigare järnvägshärlighet. (uppdaterad juni 2019)

Komma runt

Staden Bogotá är byggd på ett nätsystem. En ganska ofullständig, faktiskt. Kaotisk stadsutbredning under andra hälften av 1900-talet, främst driven av våld på landsbygden och invandringen som följde, fick staden att utvecklas utan någon effektiv långsiktig stadsplanering (eller i vissa fall helt enkelt dålig stadsplanering) . Detta har resulterat i många oregelbundna block, vridande gator och diagonaler som skär över vad som ska vara ett perfekt rutnät. Därför har det uppenbarligen enkla gatuadresssystemet historiskt varit mer en riktlinje för var saker är än ett exakt sätt att komma till platser. En uppdatering av gatuadresserna i stora delar av staden riktades mot att lösa några uppenbara inkonsekvenser när det gäller att ta sig runt. De flesta platser som turister besöker är lätta att hitta idag, men du har blivit varnad.

Carreras (vägar) förkortas som Cr., Kra. Och Cra. och springa parallellt med bergen från söder till norr. Carrera-siffrorna ökar från öst till väst, bort från bergen - så Carrera 7 är nära bergen och Carrera 100 är långt ifrån dem - förutom ett fåtal carreras nära bergen som ökar i omvänd ordning och som har namn som "Carrera 1 E "(" E "står för öst).

Calles (gator) korsar carreras och springer från öst till väst. Samtal förkortas som Cll. och Cl. För hälften av staden (den norra halvan av turisterna är mest sannolikt att besöka) ökar antalet från söder till norr - så Calle 13 ligger nära stadens centrum, medan Calle 250 är en av de sista gatorna innan man går ut ur Bogota på norra sidan. . Samtal i den södra halvan fungerar på samma sätt som "östra" carreras nära bergen: de södra calle-antalet ökar från norr till söder, vilket speglar gator i den norra halvan. Dessa kallas saker som "Calle 85 S" ('S' står för söder).

Bortsett från calles och carreras finns det "diagonales" och "transversales". Som deras namn antyder är de inte helt parallella med calles och carreras. Samma numreringssystem gäller dock för dem. Diagonaler ska vara avvikelser från calles, medan transversales ska vara avvikelser från carreras. Så, till exempel, kör Diagonal 107 typ öst-väst och ligger någonstans runt Calle 106 eller 108.

Avenidas, förkortat Av. eller Ave., är vanligtvis större huvudgator. Geografiskt sett passar de flesta avenidas på något sätt i en av de fyra kategorierna som nämns ovan, även om vissa avenidas vrider sig. De har vanligtvis en klassificering och ett antal som beskrivs ovan, men de har också ett tydligt namn, som "Avenida Suba", "Avenida Boyacá" och vad som helst. Så till exempel är Avenida Jiménez en huvudgata och i nummersystemet kallas även Calle 13.

Varje adress består av en gata och en serie siffror. Till exempel betyder Calle 45 nr 24-15 (ibland skriven som CL 45 # 24 - 15 eller CL 45 24 15) (1) platsen är på Calle 45, (2) av de två insektscarrera i närheten, den med det lägre numret är Carrera 24 (eftersom vi i det här fallet talar om carreras, betyder det närmaste carrera öster om platsen; om vi talade om calles, skulle det vara den närmaste calle söder om platsen) och (3) platsen är ungefär 15 meter från korsningen mellan Calle 45 och Carrera 24. Eftersom det sista numret, 15, är udda, ligger det på södra sidan av Calle 24 (om platsen var på en carrera, det skulle vara på västsidan av det). Jämna siffror i slutet har motsatt betydelse.

Med taxi

Även om det är allmänt förekommande och prisvärt är taxibilar utan tvekan den mest synliga representanten för Bogotas värsta sida. Resenärer som vanligtvis lurats av taxichaufförer är nog inte bekanta med paseo millionario, eller "Millionaire Ride", där en taxichaufför svänger förbi för att plocka upp välbeväpnade medhjälpare som sedan rånar dig, eventuellt drog dig, och nästan säkert tar dig till flera bankomater för att med våld ta ut stora summor pengar. Denna ganska extrema övning är faktiskt ganska vanligt. Taxibilar ska inte hyllas från gatan - bara kallas via sändning. Trevliga restauranger och övernattningsställen gör gärna detta åt dig och kommer att uttrycka genuin oro om de tror att du ska försöka hyra en. Annars kan du ringa en själv på 599-9999, 311-1111 eller 411-1111. Ibland kan det ta ett tag att få en, så det är bra att ha en säkerhetskopia. Om kollektivtrafik inte är din grej, överväg att hålla en privat biltjänst till hands. De är ganska bra för pengarna, när allt övervägs, och ditt hotell eller företag bör kunna rekommendera en.

Hyttens hyllningsapp Uber är ett säkert och prisvärt alternativ i Bogota, men kräver att du har tillgång till internet från din telefon. Uber-turer kan ta ett tag att nå dig, särskilt om du befinner dig i La Candelaria-området.

Om du ringer efter en taxi vill föraren bekräfta att det är du som ringde genom att be om en "clave" (nyckel), som alltid är de två sista siffrorna i telefonen som du ringde från för att begära taxi. Varje taxi har en mätare som ska öka en bock varje 1/10 km eller 30 sekunder och börjar vid 25 fästingar. Prisdiagrammet skrivs ut på ett kort i taxin. Nästan alla taxichaufförer kommer att försöka dra nytta av dig på ett eller annat sätt; se till att taxamätaren startas när du börjar din resa. Att tippa är aldrig nödvändigt - var noga med att räkna din förändring och vara på utkik efter både förfalskade mynt och sedlar. Det finns tilläggsavgifter för flygplatsen, helgdagar och nätter (efter 20:00). Tilläggsinformation är tryckt på biljettkortet. Tilläggsavgift för att beställa en taxi som anländer till ditt hus är 600 COP, tillägg efter 20:00 är 1 600 COP, även om du börjar din resa före den tiden. Semester och söndagar tillkommer också COP $ 1600. Lås taxiens dörrar, särskilt efter mörker. Om du upplever problem i en taxi eller med föraren, ring 123 för att anmäla ett klagomål till polisen. Du bör också ringa det företag som taxin är registrerad hos.

Å andra sidan Om du är intresserad av ett mer privat och professionellt alternativ kan du hyra en Pendeltrafik. Denna typ av tjänster har ofta ett brett utbud av fordon och kan betalas med kreditkort så att du inte behöver oroa dig för att ha kontanter hela tiden.

Av Transmilenio

Bogotas snabba busservice, den Transmilenio är extremt prisvärd, ren och effektiv. Det transporterar pendlare till många hörn av staden i exklusiva körfält, förbi den ökända stadstrafiken. Biljetter kostar 2 400 COP (du måste köpa kortet i förväg för 3 000 COP). Nackdelen är dock ett resultat av sin egen framgång - det är det fruktansvärt trångt under rusningstid och till och med ibland under resten av dagen. Ryttare bör hålla ett öga på fickorna och undvika att blinka dyra föremål, eftersom det finns en måttlig risk för plockficka, särskilt under högtrafik eller på natten.

De fordon som används i de systemen är ledbussar; de är snabba och säkra, men kan vara fulla under eftermiddagen. Systemet använder också olika typer av stationer: simples erbjuder busstjänster på höger och vänster sida (nord-syd; öst-väst) och mellanprodukter ligger vanligtvis i mittpunkter och har kompletta tjänster, såsom hissar, stationsbibliotek, cykelparker, toaletter. Alimentadores tjänster (bussar som når zoner som ledbussarna inte gör) och portaler, bussarnas nio ankomst- och avgångsplatser, ligger nära ingångarna till staden. Tjänsten slutar 22–11, beroende på station. Linjebussar från storstadsområdet anländer också till dessa stationer.

Det stora antalet bussnummer är ganska skrämmande, men har en enkel logik. Det finns faktiskt bara tio rutter, avgränsade med bokstäver (och namn, men oroa dig inte för det). J och L rutter tar dig in i det historiska / politiska centrumet, med J-bussar som till och med stannar precis vid Gold Museum. B bussar tar dig upp genom norr, med Calle 85 som närmaste hållplats för den populära Zona Rosa, B bussar tar dig till Portal del Norte, där du kan ta bussar upp till staden Zipaquirá (för Saltkatedralen). K bussar går ut mot flygplatsen.

Om du har WiFi eller en dataplan är det enklaste sättet att använda Transmilenio att använda en app som Moovit (finns även på engelska) eller Transmilenio y SITP (har lite mer info).

Med gondollyft

De TransMiCable invigdes 2018 är en gondollyft på 3 340 m som tar passagerare från hållplatsen TransMilenio 4.569169-74.1396786 Portal del Tunal.   till 4.550389-74.1587227 Mirador del Paraíso.   i Ciudad Bolivar-distriktet.

En annan linbana med främst turistiskt transportvärde är Teleférico de Monserrate.

Med buss

Privatägda bussar kryssar alla de viktigaste biljettpriserna och många sidogator och är den främsta transportformen för arbetarklassen och studentklassen. Även om de följer specifika rutter, har de inte busshållplatser; du ringer bara till dem som taxibilar och de stannar för dig där du står. På de stora frontfönstren finns en lista över destinationer, antingen stadsdelar eller huvudgatanamn. När du kommer in kommer du att bli ombedd för priset; om du inte reser ensam kan du bli tillfrågad "Para ambos?", till exempel, vilket betyder "För båda?", för att se om du bara betalar för dig själv eller för din följeslagare. Sedan passerar du genom en vändkors till sittplatserna. Bussarna finns i tre storlekar, vanligtvis långa (som en skolbuss), medelstora och små (kallas busetas). Alla har vändkors. För att lämna dessa bussar går du till bakdörren och antingen trycker på en knapp som vanligtvis finns på en av handskenorna eller bredvid utgången, eller helt enkelt ropar "Aqui, por favor!" (Här snälla!) Eller "Pare!" (Sluta!). Passagerare förväntas ofta ombordstigning och avstigning även från mitten av gatan.

Ibland får säljare gå in i bussarna för att sälja godis eller små presentartiklar (ibland donera en till föraren för privilegiet). Eller så kan du hitta underhållare som sångare eller gitarrspelare och till och med de mer kreativa av tiggare som kommer att berätta om dig med en lång, poetisk berättelse om deras sorgliga situation innan du ber om donationer. Även i de minsta bussarna, trånga av människor som står och sitter, är det en vanlig syn. En Grammy-nominerad sångare som heter Ilona fick börja spela på bussar runt Bogotá.

Du kan planera vilken buss du behöver ta i förväg med en kombination av Google maps (som visar stopp och busslinjer) och SITP webbplats, men det fungerar bara för SITP-bussar.

Kostnaden för att åka på en privat buss kostar normalt 1450 COP $ under dagen och COP $ 1500 under natten.

Förbi colectivo

Colectivos täcker praktiskt taget alla större vägar i staden och kan vanligtvis flaggas ner när som helst på huvudvägen. Titta på dessa små bussar för listor över destinationer som visas på vindrutorna, eller fråga föraren (på spanska) om han passerar det grannskap eller korsning du ska. Inte särskilt bekväma, men de är snabbare än en vanlig buss och den används också som en shuttle för rutter som inte har så mycket välstånd, det kan ta dig nästan var som helst.

Med cykel

Bogotá har Latinamerikas största nätverk av cykel rutter, kallade "Ciclorutas." På söndagar och helgdagar är många huvud- och sekundärvägar stängda för bilar Ciclovia från 7 AM-2 PM, en speciell funktion i Bogotá, där människor kan springa, cykla, inline-skridskor eller bara titta på från sidan. Det finns förfriskningsställen längs vägen och de flesta parker är värd för någon typ av evenemang som yoga, dans, stretching, snurrning etc. För att få en cykel kan du hyra en cykel eller gå på en guidad cykeltur på Bogotas Ciclorutas eller delta i Ciclovia är roliga och hälsosamma sätt att lära känna staden och komma närmare människorna.

Ser

Många landmärkehändelser i colombianska och sydamerikanska självständighetens historia ägde rum i La Candelaria, det historiska kolonialområdet i mitten av 1500-talet som är värd för den nationella regeringen, inklusive Simon Bolivars nästan dödande och flykt, avrättandet av den revolutionära hjältinnan Policarpa Salavarrieta, känd som "La Pola" och Grito de Libertad, känd som början på regionens revolution. Distriktet vrimlar verkligen av historia, och det finns många intressanta museer (utan tvekan det bästa är Guldmuseet och den Botero-museet) och gamla kyrkor. Några av dess underbara gator är endast fotgängare. De viktigaste platserna är Catedral Primada och Palacio de Nariño on Plaza de Bolívar, Iglesia del Carmen, Biblioteca Luis A Arango, Colonial Art Museum och den koloniala arkitekturen i husen och byggnaderna. Nästan alla museer är gratis. La Candelaria innehåller också många katolska kyrkor, varav många hundra år gamla. De colombiansk-amerikanska och colombianska-franska kulturcentrumen ligger i La Candelaria, och ett colombianskt-spanskt kulturcenter är under uppbyggnad.

Utanför La Candelaria är den mest berömda platsen uppe i bergen Santa Fé vid Sonstuary of Monserrate, som du kan se från nästan vilken plats som helst i staden. Ta linbanan uppåt, eller om du känner dig modig och atletisk, vandra den. Santa Fé är också hem för National Museum och Modern Art Museum.

De norra stadsdelarna som är så populära för restauranger och nattliv har verkligen inte så mycket att se, när det gäller traditionell sightseeing, förutom det lilla koloniala centrumet i Usaquén. Parken känd som Parque 93 är dock ganska vackert.

Det finns ett par intressanta sevärdheter i Ciudad Salitre, för dem som antingen stannar där ute eller de som har mycket tid, efter att ha sett de mer berömda sevärdheterna i centrum, inklusive Botaniska trädgården och Maloka Science Center.

Resplaner

Downtown Day Tour

Ingen besökare i Bogota hoppar över det historiska Stadens centrum och grannskapet La Candelaria. I själva verket finns de mest prisvärda logi- och middagsalternativen på denna sida av staden vilket gör det mycket önskvärt av lågbudgetresenärer och backpackers, med tanke på dess nära läge till många av stadens attraktioner. Börja din väg på Carrera Septima (7) och Calle 16, precis anländer Parque Santander. Passa på att besöka den världsberömda Museo del Oro, eller Guldmuseet för sina legendariska El Dorado-samlingar. Fortsätt sedan söderut ett kvarter upp till Avenida Jimenez och ge din kamera ett träningspass vid en av Bogotas mest kända och historiska korsningar, där ett par gamla kyrkor och 1800-talsbyggnader kolliderar. Sväng österut (mot bergen) och gå upp Avenida Jimenez längs stadens berömda Eje Ambiental eller Miljöaxel, som är en del av allén som har stängts av för fordon utom Transmilenio, för att ge plats för en generös trädkantad trottoar och en sluten vattenström. Många historiska och berömda byggnader ligger bredvid Eje Ambiental, hem till Bogotas mest kända och traditionella företag som El Tiempo och Bank of the Republic. Några kvarter öster strax förbi Parque de los Periodistas Eje Ambiental börjar böja norrut, så lämna axeln och sväng söderut istället via en av de små gatorna som grenar in i grannskapet och ta dig upp till Calle 12b och Carrera 2, el Chorro de Quevedo, inofficiella centrum i La Candelaria, där det hävdas att staden Bogota grundades redan 1538. Idag möts bohemiskt liv för att njuta av konst, kultur och musik på denna plats. On the way make sure to take in the whimsical coloring and architecture of the neighborhood's streets and colonial houses. Continue on Carrera 2 southward a couple of blocks up until Calle 11, and turn west once again just in front of La Salle University: You'll be glad you do since you've been climbing constantly eastward so enjoy your walk back down. Make sure to notice the eccentric street names found on picturesque signs at every corner. Make your way down west on Calle 11 and you will pass by the Museo Botero, museum showcasing some of famous Colombian painter Botero's private art collection and work. Another block down is the Centro Cultural Garcia Marquez, modern cultural center and venue that includes Library, Art Galleries, concert halls and lesson rooms, with year-round events and displays for all tastes and audiences interested in culture and the arts. Continue down west and reach the Plaza de Bolivar, the city's overwhelming main square surrounded by neoclasic government palaces and the Catedral Primada, largest church in the country. After taking in the many sights, you might want to leave the square southbound for a couple of blocks on Carrera Septima to check out the Presidential Palace and its Presidential Guard. Finally turn around back Carrera Septima northward until you find Transmilenio, just about where you started!

Do

Outside of Bogota

Consider an excursion to Zipaquirá with its impressive Catedral de Sal. Shared or private guided tours can be booked in hotels/hostels or you can go there by bus or train.

Performances and festivals

• On some Friday nights, parts of Avenida Septima are closed in the Centro and you can see all sorts of street performers, live music, magic shows, buy crafts and street food. If you don't mind crowds its worth a visit.
• Kolla in Iberoamerican Theater Festival, the biggest theater festival in the world (occurs every two years during Easter Week).

Other activities

• Catch a football (soccer) game at El Campin Stadium. Easily accessible by Transmillenio and with a capacity of 48,000 spectators, it hosts games for the Colombian international squad as well as for professional league home teams Millionarios and Santa Fe. Avoid the north and south section for these home games which are populated by rival supporter groups; instead get a ticket for the eastern or western wings. International game tickets start at COP$20,000 and home games at COP$16,000.
• Take a cab or Transmilenio to a working-class neighborhood in the southside. Sit down in a 'panaderia' (bakery), order a "colombiana" brand soda and some good bread. Sit down and breathe the environment of the regular Colombian. Don't narrow yourself to the upscale Norte. Since picking out one of these neighborhoods can be dangerous, the best ones to do so: Santa Isabel, 20 de Julio, The Tunal area.
• Go to Parque Simon Bolivar and chill like rolos (Bogota citizens) do, walk around the city's biggest park or ride the train.
• Ciclovía. Every Sunday and national holiday from 7AM-2PM, major avenues are closed to cars and thousands of people turn out to bike, skate, jog and walk. You can join on foot or by renting a bicycle in the Candelaria neighborhood with Bogotravel tours. 
• Sabana de Bogotá. Who would have imagined that there exists a fascinating natural wonder right in the heart of Bogotá? The wetlands of the Sabana (savannah) de Bogotá is where the rivers slow down a bit to rest on the plateau and “clean up” after flowing down from mountains. The water then continues to flow into the valleys to rejoin with the rivers below, including the Bogotá and Magdalena rivers. 

Lära sig

Bogotá has numerous educational institutions. Some of the top universities include the National University, Universidad de los Andes, Pontificia Universidad Javeriana, Universidad del Rosario, Universidad Externado, Universidad Santo Tomas, Universidad de la Sabana och Universidad de la Salle. However, there are many privately and publicly funded universities and schools.

If you want to learn Spanish, universities are a good option since they have all inclusive plans. They not only offer Spanish courses but also Mandarin, Japanese, French, German, Italian, etc. Also, many embassies have institutions that teach languages, such as the Centro Colombo Americano, the British Council, The Italian Institute, Goethe Institut, The French Alliance and the Brazil-Colombia Cultural Institute (IBRACO).

If you are looking for a more personalized education you can look for some of the Spanish schools in Bogota. Some of them are: Relato, Whee Institute (non-profit) och Spanish World Institute Bogotá.

Prata

The Spanish spoken in Bogotá is considered among the most neutral and clear in the world. If you know the basics, you'll probably be fine. Bogotá is full of English academies and bilingual schools, so English is spoken by many people. The most "touristy" areas are full of young students who go to bilingual schools, and generally, they will help you translate. Colombians love to show off the best of their country to reduce the negative image it has among foreigners.

Arbete

It is illegal to work in Colombia without a proper working visa. Visas can be obtained by employers on your behalf.

There is also a significant market for English and other language teachers.

köpa

Local products worth bringing home include :

• Inexpensive handicrafts and silver jewelry from vendors. One of the cheapest and picturesque places to buy handicrafts is Pasaje Rivas (Calle 9 no. 9). You can access the narrow hall filled with small stores crossing Plaza de Bolívar, where de Major's and president's office is located.
• Coffee-based products
• Leather handbags, shoes, and wallets.
• Uncut and cut emeralds brought in from the world's best emerald mines

I Usaquen you can find a huge flea market on Sundays.

Malls

The nicest malls in town are generally in the North,i Usaquén and the east of Suba: Unicentro, Hacienda Santa Barbara, Santa Ana, Palatino, Cedritos, Santafé and Parque la Colina, Iserra 100, Bulevar Niza.

The chicest area of Bogota, Zona T in the district of Chapinero, is surrounded by the upscale malls of Andino, Atlantis Plaza och El Retiro which holds various upscale boutiques such as Lacoste, Louis Vuitton, Versace, Gucci, Loewe and many more.

More Affordable Shopping Malls : Downtown: San Martín, Calima. West and Northwest: Gran Estación, Salitre Plaza, Hayuelos, Metrópolis, Plaza Imperial, Unicentro de Occidente, Titán Plaza. South: Plaza de las Américas, Centro Mayor.

Äta

Local food

Arepas: Corn flour based pancakes, sometimes made with cheese or slightly salted.

Empanadas: The closest comparison would be pastries. These are popular all over South America, so generally each country/region has their own recipe. The filling usually consists of meat, potato, vegetables and rice wrapped in a corn flour crust.

Tamal: Usually eaten for breakfast. A mixture of meat, chicken, potato, vegetables and yellow corn wrapped in plantain leaves and then boiled. Should be accompanied by a large mug of hot chocolate.

Ajiaco: Traditional thick soup based on three kinds of potatoes, chicken, avocado, dairy cream, herbs, corn, among others, usually eaten for Christmas and other important festivals. Typically from the altiplano region, and considered the city's official dish.

Pizza och burgers. OK, can we really call these traditional Bogotá meals? One could surmise they're from here, seeing their omnipresence. The city does both quite well, and you just need to do a 360° turn to find some.

Casual dining

Options are many for casual dining, unsurprisingly for a Latin American city of seven million people. Bogotanos love food from all over, so you'll find a good mix of Colombian food, as well as cheap food from North America (especially pizza and burgers!) and Asia. Note that the Chinese food is almost always Colombianized, which can be pretty good anyway, but is almost never the real deal. Sushi is likewise easy to find, but usually of below-average quality. The clear exception is (upscale) Wok, which has several locations, and for a North American-price will serve you top-notch sushi and other authentic East and Southeast Asian dishes.

For lunch, definitely try a corrientazo—a small eatery that is only open for lunch, serving people on their lunch break a delicious full meal, with soup, fresh squeezed fruit juice, a meat dish, several starch offerings, and usually additional fruit on the side. You'll know corrientazos by their well-advertised and extremely limited menu, which often consists of only one available main course! Best options are usually traditional ajiaco, bandeja paisa, or fish. Sometimes the advertisement is just "almuerzo" (lunch) on a cardboard sign. Prices are astoundingly low: around COP$3,500-10,000/meal.

Rotisserie chicken is usually not far away, often called chicken "broaster," and is just fabulous. They'll pass you plastic gloves to wear while you eat it to keep your fingers clean.

If constant meat and starch isn't your thing, the more popular neighborhoods have lots of places just selling fruit and fruit juice/smoothies, often selling ice cream too. The fruit in Colombia is outstanding, and the juice bars are unbelievably cheap.

And there's always Crepes & Waffles, a ubiquitous Bogotá chain that—with such a focus—can't help but be great.

Restauranger

There are a few dedicated gourmet zone, the most impressive of which is Zona G (G for Gourmet). It's a quiet, residential-looking neighborhood jam packed with absolutely incredible, world-class restaurants. Other places to look for high-end dining are (naturally) the Zona Rosa, as well as Parque 93, the La Macarena neighborhood of Santa Fé, and a little further afield in Usaquén.

For dining with a view, there are two restaurants up at Monserrate that are not at all tourist traps—they are excellent, modern, high-end restaurants. Just outside the city on the road to La Calera is Tramonti, another mountaintop restaurant less-known to tourists, but done up like a Swiss mountain chalet and perfect for watching the sunset and the lights come on.

Dryck

Nightlife in Bogotá is very diverse, and you can almost certainly find whatever experience it is you are looking for. There are English pubs, Latin dance halls, electronic music clubs, quiet storefront bars, wacky themed clubs, salsa clubs, a huge indie-rock scene (if Cali is salsa, Bogotá is rock n' roll), megaclubs, cocktail lounges, etc.

The cosmopolitan side of Bogotá nightlife is overwhelmingly to be found in Zona Rosa och Bogotá/Parque 93. It's a little more spread out and sparse, but you'll find similar places in Chapinero Central, Usaquén, and even Santa Fé och La Candelaria. Chapinero Central and La Candelaria tend to be more bohemian/hipster/artsy/young. Chapinero is also the center of gay nightlife.

Sova

If you are going to stay in Bogota, keep in mind the location; Most low-budget visitors choose to stay in La Candelaria, the colonial neighborhood in the center of the city. There are many cheap, nice hostels where you can meet travelers from all around the world. The historic district as well as all the major museums and some nightlife options are within walking distance. The deserted neighborhood streets are unsafe after dark on weeknights, though. Pressure from neighborhood groups to oust the remaining criminals has caused police presence to increase but you must always remain cautious. Check the location very carefully before you choose a place to stay, security is worse in the tiny deserted streets uphill and closer to Egypto neighborhood.

You'll find several hotels in the upscale northern districts like the Zona Rosa, Parque 93, as well as in Ciudad Salitre on the airport highway. Security won't be such an issue but prices are much higher. Nevertheless, you won't have any problem hailing a taxi at 6AM in the morning in the northern districts, because your hotel would be just around the corner from nightclub, or on the way to the airport. On the other hand, you can find low to medium priced hotels and hostels more expensive than La Candelaria's around downtown or near universities, especially in Chapinero Central.

Note than most hostels carry a strict no drugs due to the negative effects that these activities have on Colombians and their way of life. Cocaine use not only supports the violent conflict that has ravaged this country and this city, but also promotes the destruction of the Amazon Rainforest both through its production and subsequent eradication efforts. Child prostitution is also a current issue for many hostels and hotels who are fighting to prevent this from becoming a way of earning an income for young Colombians.

Var försiktig

Bogotá is not as dangerous as it is perceived to be, but still a little crazy. Its once insanely high murder rate, which was the highest in the world, has dropped to a rate comfortably below most major Latin American cities, like Rio de Janeiro, São Paulo, and Mexico City. Bombings and kidnappings are a thing of the past, and should not be a concern to visitors at all—this is no war zone.

The principal safety concerns for travelers are muggings and taxi crime. Muggers are usually high on drugs and armed with knives or guns, and you should simply give them what they ask for without a fight—it's never anything worth dying over. Neighborhoods that are frequented by travelers that have a significant problem with muggings include La Candelaria (after dark on weeknights—daytime walks and F-Sa nights are fine), most parts of Santa Fé, and to a much lesser extent the more southern parts of Chapinero close to Avenida Caracas. Los Mártires is a place to be on guard any time of day.

Taxi crime is a weird problem here (see "Million Dollar Ride" below). While longer-term visitors will find themselves lazily hailing cabs now and then, it is best to call cabs and not hail them off the street. Any cab dispatched will be safe, while hailed cabs are infrequently, but a little too frequently for comfort, dangerous. It may take a bit longer, but your safety is worth an extra wait. Hotels and nicer restaurants will always be happy to call one for you, and often offer to unprompted.

Oh, the Million Dollar Ride (Spanish: Paseo Millonario). It happens frequently enough where in most social situations with Bogotanos, at least someone or someone close to them has had an experience. It occurs when you hail a taxi on the street, the taxi stops, you get in, then someone else gets in with you, and they take you for a ride until you have taken an important sum out of your bank accounts. This is usually accomplished with legitimate threats of violence.

ATM muggings. Pay attention when using cash machines that nobody follows you after you have withdrawn the money. It's a precaution foreign visitors aren't always used to taking, but it's not hard—look around as you step up to the machine to see if anyone's paying too much attention, then do the same afterwards. If someone is, abort and/or go into a store or eatery and stay put. Try to use ATMs that are inside (the supermarket Éxito always has them), while still paying attention to your surroundings.

Stay healthy

Bogotá's tap water is safe to drink and of high quality. Beware of street foods that may cause an upset stomach. Bogotá has no tropical diseases like malaria because of its altitude. Altitude sickness is, in fact, the largest health problem affecting foreigners—expect to be panting while going uphill or up stairs at first! Generally, a few days without hard physical activity or time spent in a mid-altitude city like Medellín will do the trick. If you have heart disease or a respiratory condition, talk to your doctor. El Dorado Airport provides wheelchairs for travelers with special needs. Private hospitals offer excellent health care.

Cope

Embassies

• Argentina, Carrera 12 Nº 97-80, 5a piso, ☏ 51 7 2880900, ✉[email protected]. (updated Aug 2019)
• Australien, Edificio Tierra Firme, Avenida Carrera 9 Nº 115-06/30, oficina 2003, ☏ 57 1 6578030. M-Th 8:30AM-12:30PM. Australian Embassy in Bogota is also accredited as a non-resident embassy to Venezuela (updated Aug 2019)
• Austria, Carrera 9 Nº 73-44, Oficina 402, Edificio Fiducafé, ☏ 57 1 7452086, 57 1 7458189, fax: 57 1 317-7639, ✉[email protected]. M-Th 10AM-noon. (updated Jul 2018)
• Belgium (Belgica), Calle 92 Nº 11-51, Oficina 503, Barrio Chico, ☏ 57 1 328-7180. M-Th 8:30AM-12:30PM & 1:30-4:30PM; F 8AM-noon. Emergency number is 57 317 661-1516 
• Bolivia, Carrera 10 Nº 113-36, Barrio Santa Barbara, ☏ 57 1 6126700. (updated Aug 2019)
• Brazil (Brasil), Calle 93 Nº 14-20 piso 8º, ☏ 57 1 218-0800. M-F 9AM-5PM. 
• Kanada, Carrera 7 Nº 114-33, Piso 14, ☏ 57 1 657-9800, fax: 57 1 657-9912, ✉[email protected]. M-Th 8AM-12:30PM, 1:30-5PM, F 8AM-1:30PM. 
• Chile, Calle 100 Nº 11 B-44, ☏ 57 1 1-7427874, 57 1 7427875. M-F 8AM-noon. (updated Aug 2019)
• China, Carrera 16 No 98-30, Santa Fe de Bogota, ☏ 57 1 6223235, 57 1 6223126 (consular office), fax: 57 1 6223114, ✉[email protected]. 
• Cuba, Carrera 9a Nº 92-54, Chicó, Bogotá D.C., ☏ 57 1 6217054, 57 1 6216116, 57 1 6216120. M-F 9AM-noon. (updated Aug 2019)
• Ecuador, Calle 89, Nº 13-07, ☏ 57 1 252-6512, fax: 57 1 317-5324, ✉[email protected]. (updated Aug 2019)
• France (Francia), Carrera 11, n° 93-12; Apartado Aéreo-29611, ☏ 57 1 618-0511, ✉[email protected]. French Guiana, Guadeloupe and Martinique are overseas departments (territories) of France and therefore, are represented by the French Embassy. 
• Germany (Alemania), Edificio Torre Empresarial Pacífic, P.H., Calle 110 Nº 9-25, piso 11, ☏ 57 1 4232600, fax: 57 1 4232615. (consular section by phone) M & Th 2-4PM; (switchboard) M-Th 8PM-noon & M-4PM; F 8PM-noon. Hours given are for phone inquiries only. Open hours to go see them are by appointment only. 
• Japan (Japon), Carrera 7 Nº 71-21, Torre B Piso 11, ☏ 57 1 317-5001, fax: 57 1 317-4956, ✉[email protected]. M-F 9-11:30AM & 1:30-2:30PM; Passport & document issuance 3-5PM. 
• Indonesia, Calle 70 Nº 8-19, ☏ 57 1 217-2404, 57 1 211-1023, fax: 57 1 345-5730, ✉[email protected]. 
• Italy (Italia), Calle 93B Nº 9-92, ☏ 57 1 2187206, 57 315 3474107 (emergencies only), fax: 57 1 2187206, ✉[email protected]. 
• Mexico, Edificio Teleport, Calle 113 Nº 7-21, Torre A Oficina 204, ☏ 57 1 747-7160. M-F 11:30AM-3PM; Passport & document issuance 3-3:30PM; by phone 11:30AM-4PM. The consular section is the Mezzanine level of the building. (updated Aug 2019)
• Netherlands (Los Paises Bajos), Carrera 13 Nº 93-40, Piso 5, ☏ 57 1 6384200, fax: 57 1 6233020, ✉[email protected]. M-F 08:00 till 16:00. 
• New Zealand (Nueva Zelanda), Edifico ING Barings, Carrera 9 Nº 76-49, Chapinero 110221, ☏ 57 1 439-1666. (updated Aug 2019)
• Panama, Calle 92 Nº 7A-40; Apartado Aéreo-90094, ☏ 57 1 257 5067, 57 1 257 5068. M-F 9AM-3:30PM. (updated Aug 2019)
• Paraguay, Calle 72 Nº 4-17, ☏ 57 1 212-7552, 57 1 235-6987, fax: 57 1 235-6987. M-F 08:00 till 16:00. Paraguay's Embassy in Bogota is also accredited as a non-resident embassy to El Salvador (updated Aug 2019)
• Peru, Calle 80A Nº 6-50, ☏ 57 1 746-0295, fax: 57 1 218-7073. M-F 8AM-1:30PM; Last Sa of the month 8AM-noon. (updated Aug 2019)
• Spain (España), Calle 92 Nº 12-68; Apartado Aéreo-90355 12-68, ☏ 57 1 622-0090, ✉[email protected]. The consulate is in a separate location at Calle 94A Nº 11A-70 Bogotá, Tel 57 1 6283910. 
• Sweden (Suecia), Calle 72 No 5-83, Piso 8, ☏ 57 1 325 61 00, fax: 57 1 325 61 01, ✉[email protected]. Office hours M-F 10AM-noon; by phone M-Th 8AM-12:30PM & 1:30-5PM; F 8AM-1:30PM. 
• Suriname, 5th Floor, Tatil Building, 11 Maraval Road, Port of Spain, Trinidad-Tobago, ☏ 1 868 628-0704, fax: 1 868 628-0086, ✉[email protected]. Suriname does not have a diplomatic mission in Colombia so the nearest ones are in Port of Spain, Washington DC och Caracas. Listing provides embassy information from the one in Port of Spain while the website link is from the one in Washington DC.  
• Switzerland (Suiza), Cra. 9 No 74-08, Piso 11, Edificio Profinanzas, ☏ 57 1 349 72 30, fax: 57 1 349 71 95, ✉[email protected]. 
• United Kingdom (Reino Unido), Carrera 9 No 76-49, Piso 8, ☏ 57 1 326-8300, ✉[email protected]. 
• United States (Estados Unidos), Calle 24 Bis No 48-50, ☏ 57 1 275-2000, fax: 57 1 275-4600. 
• Venezuela, Carrera 11 Nº 87-51, piso 5º, Edificio Horizonte Bogota, ☏ 57 1 644-5555, 57 1 519-0659. M-F 8:30AM-12:30PM. The consulate could be on Autopista Norte Nº 103-16, a separate location, verify. (updated Aug 2019)

News outlets

The most important media for Bogotá are:

• El Tiempo is the country's largest daily with a heavy focus on the capital.
• El Espectador has a liberal point of view and also a heavy focus on Bogotá.

For news and travel information on Bogotá in English:

• Colombia Reports
• The City Paper

Gå nästa

• Visit nearby towns like Chia (for Andrés Carne de Res restaurant), La Calera, Cajica, Tabio, Zipaquira och La Vega. You can find cheap and fast transportation to any of this destinations either from the Terminal de transportes or the Transmilenio North Portal. From most, you can return the same day. But it's a good idea to get out, Bogotá is a chaotic city surrounded by lots of relaxed and peaceful places.
• Choachí is the best kept secret in town. This small village 50 min. East of Bogotá is reached after climbing up and down a tall mountain, so tall you can see Monserrate at your feet. Local cooking, hot springs and a great Swiss restaurant await for you at your destination.
• Parque Nacional Sumapaz to the south of Bogota to see the Paramo. It is closed due to improvements of guides and infrastructure. (August 2016)
• Parque Nacional Chingaza to the east of the town Calera is a different place to see the Paramo. You'll need a 4x4 vehicle or go by a tour. Entrance fee is COP$13,500 for Colombians, COP$39,500 for foreigners and includes an obligatory guide. There are trails up to around 4 hours. Better to start early as you have to leave the parque at 3PM. Apart from the vegetation it's possible to see bears, deers and other animals.
• Laguna del Cacique Guatavita, ☏ 57 1 2826313. Closed every Monday if Monday is a holiday. This spiritual lake is where the legend of El Dorado originated. The Muisca Indian King used to have religious ceremony in the middle of the lake, painted all his body with gold dust, and threw gold things offered in sacrifice into the lake. English/Spanish guided tour is available. The journey will take little more time than to Zipaquirá. Go to Transmilenio's North Portal and find the intermunicipal route to Sesquilé/Guatavita. Let the driver know that you intend to go to the Lagoon and he'll drop you off at a point where you have to walk - it's quite a hike on a steep hill, but people going by car will often pick you up and take you to the entrance if you ask. Foreigners COP$15,000, Colombians COP$10,000. (updated Aug 2016)
• Bogotá as a hub to visit other places in Colombia As the capital city is centrally located you can easily visit many distinct destinations as the Amazon Jungle (1½ hr by plane), Spanish colonial cities Cartagena eller Popayán (1-hr flight), modern cities like Medellín located in an impressive Andean valley or Cali at the foothills of the Andes.

To get to the airport from the city, you may use taxi or a public buseta (van). A way to get by public transport is either to go to the Calle 19, which from the Candelaria where most foreigners tend to stay, is only 4-5 blocks away. Catch a bus that says "Aeropuerto". Or go the Avenida 26 which is the street that goes directly to the airport. Also look for buses that state "Aeropuerto" there. This journey may take around 45 Minutes from the city center depending on the traffic conditions, but is significantly cheaper than taking a taxi anywhere in the city (COP$1,300 vs. around COP$25,000). The Transmilenio K10 route will drop you off at Portal El Dorado, and you can board a green Alimentador bus from there to the Airport and the Puente Aéreo.