Wien - Wiedeń

Wien
Wien
Collage von Wien.jpg
Vapen
Wien 3 Wappen.svg
Karta
Wien in Austria.svg
Information
LandÖsterrike
Yta414,90 km²
Befolkning1 911 191
Riktnummer01
hemsida


Wien (inte M. Wien) - är huvudstaden Republiken Österrike och den överlägset mest folkrika staden med en stadsbefolkning på 1,9 miljoner och en storstadsbefolkning på 2,4 miljoner. Det är den överlägset största staden i Österrike och landets konstnärliga, kulturella, ekonomiska och politiska centrum. Det är känt för sin höga levnadsstandard, avslappnade men ändå eleganta livsstil och rika musikliv.

Vad i Wien är inte bara att det är en storstad, utan att det alltid har varit - som det tidigare hemmet för Habsburg -domstolen och dess olika imperier har det alltid haft en stor befolkning och haft en privilegierad position, som har hem för många konstnärer, särskilt kompositörer inklusive Beethoven, Haydn, Liszt, Mozart, Schubert och Johann Strauss II. Det var länge den största tysktalande staden i världen innan den blev omkörd av Berlin. Wiens stora historiska centrum, fullt av monument från sitt kejserliga förflutna, är upptaget på Unescos världsarvslista.

Distrikt

Wien är i stort uppdelat i inre (1-9) och yttre (10-23) distrikt. Var och en av de 23 länen eller distrikten har ett namn och nummer. De varierar enormt i storlek och alla har sin egen stil. De fungerar underordnade staden som decentraliserade administrativa grenar av kommunen och fattar lokala beslut.

För turiständamål har vi delat upp de 23 officiella distrikten i Wien i 13.

  • Innere Stadt (1) - Centrala Gamla stan och den viktigaste delen av staden där du kan hitta flest monument och turister.
  • Landstraße (3) - Det tredje distriktet är det största innerdistriktet, inklusive Belvedere Palace, Schwarzenbergplatz, ambassader och industrianläggningar
  • Wien (4) - Det fjärde distriktet börjar vid Karlsplatz med den berömda Karlskirche och gränsar till Naschmarkt med en miniatyr Chinatown.
  • Margareten (5) - Det yttersta innerdistriktet är främst ett bostadsområde.
  • Mariahilf (6) - Det sjätte distriktet går från Naschmarkt till Mariahilfer Straße. Det har populära konstdistrikt.
  • Neubau (7) - I sjunde distriktet ligger det hyllade MuseumsQuartier, som kombinerar moderna museer med klassiska museer i stadens centrum och andra konstställen.
  • Josefstadt (8) - Det åttonde distriktet är det minsta innerdistriktet och består huvudsakligen av ett elegant bostadsområde.
  • Alsergrund (8) - Det nionde distriktet har universitetet i Wien och flera sjukhus.
  • Leopoldstadt (2) - Det andra distriktet var en gång den judiska delen av Wien. Den sträcker sig från de vildare skogarna i Prater till de nyligen gentrifierade områdena Karmeliterviertel och Augarten.
  • Södra distrikten - Det grupperar de yttre distrikten som traditionellt är personalstyrda i södra Wien.
  • Hietzing - 13: e arrondissementet är mer ett bostadsområde med slottet Schönbrunn och gamla villor. De omgivande attraktionerna ger de mest wienna turistbesöken.
  • Västra distrikt - Det grupperar de yttre distrikten som är mer arbetarorienterade (14, 15), framväxande och mångkulturella (16), mer borgerliga (17) och högre (18, 19). Alla gränsar till Wienerwald och ger ofta fantastisk utsikt över Wien.
  • Östra distrikt - Det grupperar de yttre kvarteren som innehåller FN: s regionala högkvarter, inklusive en blandning av gårdar, förorter, flerbostadshus i sovjetisk stil, byar.
Nytt slott (Neue Burg) Hofburg -palatset med Nationalbiblioteket

Karakteristisk

Distrikt i Wien

Historia

De flesta av Wiens historiska centrum fanns redan i början av 1700 -talet - notera att befästningarna senare ersattes av en ring.

Låglands Donau -slätt runt dagens Wien har en mänsklig befolkning från åtminstone det sena paleolitikum (se förhistoriskt Europa); En av stadens mest kända artefakter hittades i närheten, den 24 000 år gamla Venus i Willendorf, nu i Naturhistoriska museet i Wien. Wiens historia startades av romarna, som grundade den på 1 -talet CE. som Vindobona, en av raderna av romerska utposter mot de germanska stammarna. Vindobonas centrala garnison låg i det som nu är Hoher Markt ("High Market", så kallad för sin relativa höjd ovanför Donau), och du kan fortfarande se fantastiska utgrävningar av dess grunder där.

Med tanke på dess prestige var Wien värd för Habsburg-domstolen i flera århundraden, först som kejserliga sätet för det heliga romerska riket, sedan huvudstad i det österrikiska riket, och sedan det österrikisk-ungerska riket, som slutligen föll 1918. Med abdikationen av den sista kejsaren Karl I. Hovet hade en enorm inverkan på kulturen som finns här än idag: Wienborna är ofta för formella, med små doser av artighet, artiga adresser och artig klädsel. En av de karakteristiska paradoxerna i denna konstiga stad är att dess invånare kan vara lika moderna och progressiva som de är extremt gammaldags.

Wien fanns redan i det antika romerska riket - ruinerna av det som då kallades "Vindobona" ​​kan ses mitt i stadens centrum.

Imperierna gjorde Wien till en mycket storstad under den tidiga perioden, särskilt genom industrialiseringsåren och sammanbrottet av det österrikisk-ungerska riket i början av 1900- och 2000-talen. Kejserliga Österrike och Österrike-Ungern var flerspråkiga, multietniska imperier, och även om tysktalande vanligtvis spelade en dominerande roll i Wien, har det länge funnits etnisk och språklig mångfald i staden. Beviset för judar i staden går tillbaka till 900 -talet. Efter andra världskriget utvisades eller dödades många av stadens minoriteter, och mycket av staden var i ruiner. När Österrike fick suveränitet efter ockupationen efter andra världskriget enades man slutligen om att Österrike skulle vara neutralt och inte skulle ansluta sig till östblocket. Staden blev därför mer isolerad från sina tidigare band med slaviska och ungerska grannar; östra Österrike var omgivet av en järnridå. Wien har flyttat från en etablerad storstad i Centraleuropa till huvudstaden i en liten, övervägande tysktalande stat med en stark regional identitet. Men när järnridån föll i början av 1990 -talet kom en tillströmning av jugoslaviska immigranter och flyktingar till Wien. År 1995 anslöt sig Österrike till EU och dess grannar i öster anslöt sig till 2004. Dessutom blev Wien en inkörsport till Östeuropa på grund av dess kejserliga förflutna och läge, med många internationella kontor med kontor där och många österrikiska företag som investerar i Östra Europa . Denna serie händelser hjälpte staden att resa sig ur asken. Wien är igen i centrum, inte i utkanten av Centraleuropa, och de band som har avbrutits i decennier sakta men säkert kommer att återställas.

Sedan skapandet av den första republiken Österrike och det första borgmästarvalet 1919 hade det socialdemokratiska partiet i Österrike majoriteten av representanter i det gemensamma rådet och kontrollerade borgmästarens säte. Under de första åren revolutionerade socialistiska Röda Wien ("Rote Wien") staden genom att förbättra de extrema förhållanden som skapades av den industriella revolutionen och den snabba urbaniseringen. Mest känt har staden byggt många bostadsprojekt (bostadsområden eller "Gemeindebauten") och även börjat erbjuda många sociala tjänster och övergripande förbättrad livskvalitet. Hyreshuset som byggdes vid den tiden är nu känt för sin särpräglade stil. Till denna dag bygger staden allmänna bostäder, som är hem för ungefär en tredjedel av stadens befolkning, cirka 600 000 människor! Tack vare denna höga andel förhindrade kvaliteten och integrationen av rådhus i hela staden stigmatisering av de flesta städer. Wiener är vana vid att ha stadsmyndigheter i sina liv och har naturligtvis ett kärlekshat-förhållande till det. Wien fungerar som ett federalt system i sig i det österrikiska systemet (tillsammans med 8 andra delstater) och känslan av lokal stolthet och hemland är mer att vara wiener än att vara österrikisk, som många säger.

Wien var värd för Eurovision Song Contest, Europas största live -tv -evenemang i maj 2015.

Kultur

Den majestätiska kyrkan i Zentralfriedhof är ett monument över dödens betydelse i wienerkulturen

Traditionella Wien är bara en av stadens många fasader; Den historiska stadskärnan, som finns med på Unescos världsarvslista, jämförs ibland motvilligt med ett friluftsmuseum. Men Wien är också en dynamisk ung stad, känd för sin (elektroniska) musikscen med oberoende etiketter, ikoniska underjordiska skivbutiker, en livlig klubbscen från måndag till söndag, en mängd gatuartister och en regering som verkar besatt av komplicerade pappersarbete. . Människor är dock villiga att gå ur vägen eller böja reglerna lite om de känner att de kan göra någon en tjänst.

Wien är fascinerad av döden, därav populariteten för Zentralfriedhof (den centrala kyrkogården), som har fler gravar än de levande invånarna i Wien, som platser att promenera på, och Schrammelmusik - mycket sentimental musik med texter om döden. Den gammaldags Sterbevereine (begravningsförsäkringsbolag - bokstavligen översatta "dödsklubbar") ger medlemmarna möjlighet att spara på en trevlig begravning för livet. Den här tjänsten finns inte enbart för att spara barnens besvär och kostnader för barnen - det anses vara absolut obligatoriskt att tillhandahålla en ordentlig begravning. Det finns till och med "Bestattungsmuseum" i Wien, ett museum dedikerat till kistor och likhusvetenskap. Landets sjukliga besatthet kan ha samband med en högre självmordsfrekvens jämfört med övriga Europa.

Eftersom den polske kungen Sobieski serverade Wien med kaffet som erhölls efter hans seger över de turkiska inkräktarna är "Kaffeehauskultur" en integrerad del av den wieniska livsstilen

Wien är också känt för sin kaffekultur. "Låt oss ta en kaffe" är en mycket populär fras, för trots razziorna på Starbucks och italienska espressobarer, Kaffeehauskultur det är fortfarande det traditionella sättet att dricka en kopp kaffe, läsa tidningen, träffa vänner eller bli kär.

Orientering

1., Gata med en gammal skylt med förkortat namn på distriktet "Innere Stadt", som är det första distriktet

Adresser i wienartiklar skrivs med gatans namn efter distriktets namn. Badgasse 26, Alsergrund är Badgasse # 26 i 9: e arrondissementet. Du kan alltid berätta i vilket distrikt du befinner dig genom det första numret på gatuskyltarna. Distrikt kan också konverteras till ett postnummer genom att ersätta XX i 1XX0 Wien (0X i distrikt under 10), till exempel 1090 Wien på 9: e och 1200 i 20: e, och de kallas ibland som sådana.

Förutom distrikten, särskilt hållplatser för kollektivtrafik, används ofta gemensamma referenspunkter i Wien. Hänvisningen till Schwedenplatz U1 / U4 eller Schwedenplatz (U1, U4) innebär att något är nära hållplatsen Schwedenplatz på U1 och U4 tunnelbanelinjer. Vanligtvis om platsen inte ligger direkt på tunnelbanestationen kan du fråga och det är lätt att hitta.

Wien turistbyrå kör information och bokningsboder i flygplatsens ankomsthall från 07:00 till 23:00 och turistinformation i centrum 1, Albertinaplatz / Maysedergasse (09:00 till 19:00). Information och gratis kartor finns också tillgängliga från ÖBB: s informationsdiskar och kontor på järnvägsstationer.

Staden har en mycket centraliserad layout som strålar från det historiska första distriktet med Stephansdom och Stephansplatz i mitten av skölden. Det är omgivet av Ringstraße (beltway), en fantastisk boulevard. Distrikt 2-9 betraktas som huvuddistrikt och samlas inom Gürtel (Trail Belt) som omger huvuddistrikten som en yttre koncentrisk ring runt ringen runt det första distriktet, med det anmärkningsvärda undantaget Leopoldstadt (2). De yttre 14 distrikten är i stort sett mindre urbaniserade men lika olika.

Väder

Våren börjar i slutet av mars och är vanligtvis väldigt kort och vädret är sommar innan träden kan växa tillbaka.

Sommaren i Wien är vanligtvis varm. Vädret i juni är måttligt och soligt med en lätt sommarblåsig bris. Juli och augusti är varma och fuktiga dagar med temperaturer som når 35 ° C, men sommaren i Wien är generellt trevlig.

Hösten börjar runt september, även om "Indian Summer" med sina varma och soliga dagar är vanligt den här månaden och det blir svalare när november närmar sig. Den största nackdelen med wienerklimatet är att det är ganska blåsigt och det är oftast molnigt under dessa månader.

Vintern i Wien kan vara något över 0 ° C (32 ° F) och duggregn hela dagen, eller något under med snödamm som smälter snabbt. Ibland kommer kylan att sjunka till minusgrader i en vecka eller två i taget. På grund av Wiens relativa östliga läge i den centrala europeiska tidszonen är dess dagsljus (om inte för grått ute) relativt tidigt på vintern.

Stänger på söndagar

De allra flesta butiker, restauranger och kaféer är stängda på söndagar. De viktigaste undantagen är butiker och restauranger som ligger på tågstationer, en loppis, några små familjebutiker och presentbutiker för turister. Många museer och andra attraktioner är också stängda och kollektivtrafiken är mindre frekvent och håller olika tider. Om du planerar att besöka något på en söndag, se till att det är öppet. Förutom att besöka museer och kyrkor är en promenad på Prater eller en vandring i Wienerwald bra söndagsaktiviteter.

Kör

Wien internationella flygplats erbjuder direktflyg till Europa, Nordamerika och Asien

Med flyg

Wien flygplats

  • 1 Wiens internationella flygplats (Flughafen Wien-Schwechat) (IATA: TÄVLA) (strax utanför Wien på andra sidan staden Schwechat). För att komma till Wien har du tre olika tågalternativ. Den billigare men långsammare S-Bahn linje S7 (24 minuter; 4,20 euro) och det dyrare men snabbare tåget till flygplatsen (15 minuter; från 11 euro)-båda går till Wien-Mitte / Landstraße. Fjärrtåg avgår var 30: e minut (15 minuter; 4,20 €) till Wien Hauptbahnhof (centralstation) och därefter. Det finns också bussar (Wien Airport Lines) och taxibilar.
Om du föredrar billiga flyg, välj Bratislava flygplats och var beredd på en extra timmes transit

Bratislava flygplats

Ett annat alternativ om du flyger till Wien är Bratislava flygplats (BTS), som ligger ~ 54 km från Wiens internationella flygplats över den slovakiska gränsen och är den största i Slovakien. Billiga flygbolag Ryanair har flest flyg. Ytterligare bärare är Donauvingar flyger till Kosice, Rijeka, Dela och Zadar; Norwegian Air Shuttle ner Oslo och köpenhamn; UTair ner Moskva och Sun d'Or ner tel Aviv (säsongsflyg). Överföringsalternativ:

  • FlixBus. 06.00-23.00. Tjänsterna går ungefär varje timme, men kolla schemat. Den lämnar flygplatsens terminalbyggnad och anländer till Erdberg (U3) på drygt en timme. 4-10 € enkel resa.
  • Postbus / Slovakiska linjer (buss), 43810222333 (Österrike), 421 18211 (Slovakien), ✉ [email protected]. 08.00-18.00. Den avgår från flygplatsens terminalbyggnad och anländer till Südtiroler Platz (U1) på mindre än två timmar. Mellanstopp i Bratislava, Wien flygplats, några i Erdberg (U3). Kontrollera schemat. 5 €, 8 € retur.
  • Tåg. Bratislava buss 61 till sista hållplatsen, Hlavná stanica / Main Station (innan du går ombord, köp en bussbiljett vid den gula maskinen och validera den på bussen). Köp en biljett till Wien och träna till Wien Hauptbahnhof. Tar ungefär 1 timme. 13 € (returbiljett, inte en enkelbiljett).
  • Sen ankomst: Vid sen flygning på kvällen, efter 22:30 kan du hyra en taxi eller övernatta i Bratislava (den sista bussen till Wien lämnar flygplatsen 22:45).
  • Flyg avgår tidigt: Ta en taxi eller övernatta på vandrarhemmet eller på flygplatsen eller ta det tidiga tåget som avgår från Wien Hauptbahnhof (~ 05:20) till Bratislava hl. st .. (ankomst ~ 06:30) och sedan buss nr 61 till flygplatsen (eller med taxi). På så sätt kan du ta 08:00 flyg.
  • Rosenovs flygplatsöverföring, ☏ 43-1-485 77 77. Mån-fre 09: 00-18: 00. Erbjud en fast transfer till / från Wien. 75 €

Alternativa flygplatser i regionen

Flygplatser i budapest och München är minst 3 respektive 5 timmar. Det går en direkt, men inte särskilt snabb, buss från Ferihegy flygplats i Budapest till Schwechat flygplats i Wien, kör tre gånger om dagen för 36 EUR. Transfer med buss eller tåg är billigare och snabbare från Budapest, som lätt nås från Ferihegy flygplats. MED Münchens internationella flygplats ta pendeltåget till staden och ta höghastighets RailJet till Wien vid Münchens centralstation. Austrian Railways (ÖBB) säljer biljetter för hela resan från denna flygplats till Wien för 29 €.

Några andra mindre flygplatser i regionen betjänas av lågprisflygbolag: Linz (2 timmar med tåg), Graz (2,5 timmar med tåg) i Brno (2,5 timmar med tåg eller buss).

Med bil

Wien ligger nära gränsen till Slovakien och Tjecker.

Med tåg

Wien Hauptbahnhof
Plattformar Wien Hauptbahnhof
Österrike långdistans tåg karta

Alla Wien -hållplatser heter det tyska namnet "Wien". Detta är internationellt erkänt och användbart för att köpa biljetter. De sköter järnvägar Österrikiska federala järnvägarna ÖBB.

De viktigaste järnvägsstationerna i staden är:

  • 2 Wien Hauptbahnhof Wien Hbf för kort. Huvudstationen i staden, dit går de flesta inhemska och långväga nationella tågen. Liksom Paris eller London ärvde Wien flera järnvägsterminaler från 1800 -talet, till skillnad från den förra och liknande Berlin, löstes situationen på 2000 -talet och de flesta tågen trafikeras nu av Hauptbahnhof. Alla ÖBB långväga tjänster har överförts till denna station.

ÖBB -showroom på andra våningen är värt ett besök. Kaffe och snacks finns i en avslappnad atmosfär.

  • 3 Wien Meidling. Där alla tjänster anländer från väst och söder mot Hauptbahnhof. Om din slutdestination är väster eller nordväst om staden kan du spara mycket tid om du kliver av vid Meidling istället för Hauptbahnhof och fortsätter din resa med tunnelbanan U6.
  • 4 Wien Westbahnhof. Tjänster från Salzburg drivs av ett privat företag WestBahn. Dessutom är det bara regionaltåg som trafikerar Westbahnhof. Westbahn betjänar också flera andra regionala stationer som Wien Mitte och Wien Praterstern.

Alla dessa stationer trafikeras också av Wien S-Bahn och är anslutna till U-Bahn-stationerna.

Det är bäst att kolla scheman online. ÖBB -anslutningssökning låter dig bestämma det exakta stoppet för tåget, tunnelbanan eller spårvagnen du kör / avgår till. Biljettkontoren är vanligtvis öppna vid alla avgångstider på Wien Hauptbahnhof, Wien Meidling och Wien West (cirka 05: 00-23: 00). De automatiska biljettautomaterna har en ingång på engelska och tillåter betalning kontant eller med kort (Visa, Maestro etc.)

Tåg till alla grannregioner och länder går väldigt ofta. Nattåg och snabbare Euro-City-tåg anländer från nästan varje stad i Centraleuropa. ICE och RailJet höghastighetståg anländer från platser som München, Budapest och Zürich. Det går ofta (åtminstone varje timme) regionaltåg till de tjeckiska, slovakiska och ungerska gränsregionerna. Specialpriset heter Sparschiene och måste bokas i god tid. Den är tillgänglig för höghastighetståg.

När du köper biljetter, överväg två inrikesbiljetter istället för en internationell eftersom det ofta är billigare. Biljetter kan vanligtvis köpas till gränsen och därifrån till en destination i ett annat land. I kombination kommer de att ge dig täckning av hela den internationella rutten utan att behöva byta tåg. Ibland kan du köpa båda biljetterna före avresa, annars kontrollera med biljettagenterna att konduktören kan ge dig en nationell biljett när du passerar gränsen till Österrike.

Från Tyskland

Wien har många direkta järnvägsförbindelser med tyska städer. Några av dem är:

  • Frankfurt - mindre än 7 timmar, flera gånger om dagen
  • München - mindre än 4 timmar, varannan timme
  • Nürnberg - 4,5 timmar, varannan timme
  • Passau - 2,5 timmar, varannan timme

Dessa städer trafikeras av höghastighetstågen på den österrikiska Railjet eller tyska Inter-City-Express (ICE). Några av dessa tjänster till Wien stannar också in Köln, Düsseldorf, Stuttgart eller Wiesbaden, liksom vid större mellanstationer, med en lägre frekvens än de som nämns ovan. Ännu färre tjänster börjar ända fram till Hamburgvarifrån ICE tar 9 timmar att nå Wien. Railjet rymmer cyklar, medan tyska ICE inte gör det.

Klassiskt Metropol nattåg med Från Berlin blev pensionerad i december 2017 men återvände som tåg ÖBB Nightjet i december 2018, kör via Frankfurt (Oder) och Wroclaw.

Nightjet erbjuder två rader från Wien till Tyskland går NJ490 -linjen från Wien via Linz, Regensburg, Nürnberg och Hannover till Hamburg, linje NJ40490 går från Wien via Linz, Regensburg, Nürnberg, Frankfurt och Köln till Düsseldorf.

Från tjeckiska

Det finns två företag som driver tåg mellan Prag (förbi Brno) och Wien. Tjeckiska järnvägar (ČD) tillsammans med ÖBB tillhandahåller strömmingstjänster varannan timme, och priserna varierar främst från 15 till 30 € (onlinebokning eller på ČD: s biljettkontor). Efter att de billiga biljetterna i ČD är slutsålda kan det finnas fler av dem i ÖBB. Ett annat alternativ är att ta det privata RegioJet-tåget som förbinder Prag och Wien fyra gånger om dagen för ett liknande pris men med ett annat koncept ombordstjänster. I Tjeckien förkortas järnvägståg som rj och RegioJet som RJ, både ČD ÖBB och RJ accepterar InterRail -biljetter men känner inte igen varandra.

ÖBB säljer också enkelriktad "SparSchiene" till Brno (12 euro), Ostrava (14 EUR) och Prag (29 EUR). Det är billigare att komma till Brno och köpa ytterligare en inrikesbiljett till Prag (5-10 €) och tillgängligheten är bättre än med en enda biljett i Prag.

EURegio -biljetter är giltiga från Wien till städer nära gräns- och turistorterna, inklusive en returbiljett inom fyra dagar; Znojmo 15 €, Mikulov 18 €, Ceske Budejovice 27 € eller Český Krumlov 27 €, plus Pilsen 29 € (biljetter till halva priset tillgängliga, vecko- och månadsbiljetter).

Från Ungern

Från Budapest Keleti, köp en rundtur, kirándulójegy (turné eller 4-dagars biljett) för € 31. Inkluderar en returresa inom 4 dagar och är giltig på all kollektivtrafik i Wien i 2 dagar. Så det är ett erbjudande även om du inte behöver en returbiljett till Budapest. Det finns ett begränsat antal SparSchiene -biljetter varje dag för 13 €. Alla biljetter är giltiga på alla tåg (inklusive höghastighets RailJet-tåg). Tåg avgår förvirrande från Budapest East (Keleti pu) och stannar vid Hauptbahnhof och Wien Meidling, varifrån de går till Tyskland eller västra Österrike. Direktåg går varannan timme eller mer. Annars går överföringen in Győr.

För Ungern erbjuder ÖBB biljetter från 19 € till Budapest och en EURegio -biljett (Wien till Ungern och retur på 4 dagar); Mosonmagyaróvár 12 €, Győr 19 €, Tatabánya 25 €, Fertöszentmiklós 19 € i Szombathely 22 € (biljetter till halva priset tillgängliga, vecko- och månadsbiljetter). MÁV (ungerska järnvägar) tillåter inte kombinerade inrikesbiljetter när du passerar gränsen, och du riskerar en allvarlig böter om de dras av konduktörer.

Från Slovakien

MED Bratislava den billigaste biljetten kostar 11 euro (tur och retur) eller 14 euro, inklusive en dagsbiljett för kollektivtrafik för hela Wien. En enkelbiljett är tillgänglig för Rail-Plus-kortinnehavare för 10 €.

Till Bratislava erbjuder ÖBB en EURegio -biljett för 16 euro som gäller båda vägar (i 4 dagar) och för kollektivtrafik i Bratislava på ankomstdagen. Du kan också ta med dig din cykel.

En enkelbiljett från Wien kostar också 14 euro, men inkluderar inte kollektivtrafik i Bratislava, så köp en EURegio-biljett så kanske du kan ge den till någon som åker till Wien när du anländer till Bratislava.

Från Östeuropa

Genom Slovakien eller Ungern.

Varje järnväg har oberoende partnerskap med andra, så biljetter kan vara betydligt billigare till (eller från) grannländer. En vanlig typ är CityStar -biljetten, som är giltig för retur och kan säljas på vilken station som helst i deltagande länder. Sopron i Ungern ligger det nära Wien (14 €, timtåg) för biljetter på de ungerska MÁV -järnvägarna vid denna tågstation (som drivs av Raaberbahn -järnvägen). Ungerska priser. Bratislava i Slovakien är ett annat alternativ i närheten. De flesta biljetter måste köpas 3 dagar i förväg, vilket kan innebära en extra resa till gränsen för att köpa en biljett i förväg.

  • Grekland: CityStar -biljetter säljs var som helst i Grekland och Ungern.
  • Bulgarien: BDZ säljer CityStar -returen direkt till Wien (88 €), en grupp på 3 personer betalar 59 € styck. Omvänt måste du gå till de ungerska järnvägarna om du vill gå ett annat sätt.
  • Kalkon: Köp en biljett till gränsen i Kapikule (5 € med Istanbul), få ​​en biljett från de bulgariska järnvägarna.
  • Serbien: Serbian Railways säljer den så kallade Wien Sepzial för retur av 70 euro z Belgradmen en billigare anslutning kan erhållas via Budapest genom att köpa Budapest-Wien-delen i Ungern (€ 56 retur).
  • Ryssland: På torsdagar går tåg från Moskva och Sankt Petersburg. Fler avgångar är ofta tillgängliga under sommarsäsongen. RZD säljer biljetter online.
  • Ukraina: Dagligt nattåg från Kiev (22 timmar).

Med bil

Garage i Erdbergstraße

Endast vartannat wienerhus äger en bil, och mindre än 1/3 av resorna i staden görs med bil. Men eftersom det råder brist på parkering i innerdistrikten och parkeringsavgifter gäller för alla innerdistrikt och även omfattar många yttre distrikt, är det oftast en bra idé att lämna bilen parkerad någonstans i utkanten och använda stadens utmärkta tunnelbana och spårvagnssystem för att komma till centrum. Park and Ride den är tillgänglig på vissa tunnelbanestationer i utkanten av staden för 3 € per dag. Veckopriser rabatteras om du lägger till en tunnelbana / spårvagnsbiljett.

För att använda det österrikiska motorvägssystemet behöver du en dekal ("Autobahnvignette"), som du kan köpa på bensinstationer och rastplatser. Det finns klistermärken i 10 dagar, 2 månader och 1 år. I Wien, undvik A23 Südosttangente under rusningstid. Trafikstockningar är nästan garanterade där och på stadens gator under rusningstid.

Parkering var som helst i distrikt 1-10, 12, 14-17, 20 och i särskilt skyltade områden är begränsat till 120 minuter (må-fre, 09:00 till 22:00) (12:00, 14:00-17:00 , 09: 00-19: 00) och tillkommer en avgift på 2,10 € per timme, om du inte har uppehållstillstånd. Kommunen ger detaljerad information om parkering på egen hand webbplats på engelska. Om du inte är säker på om avgifterna gäller där du är, finns det en gratis Android -app som kan hjälpa. Betalning måste göras genom att ange ankomsttid på biljetten ("Parkschein"), som kan köpas i tobaksaffärer. Om du har ett österrikiskt mobilnummer kan du betala med sms eller via smartphone -applikation. Kommersiella parkeringsplatser ("Parkhaus", "Parkgarage") finns tillgängliga i hela staden, men kan vara mycket dyra (till exempel 32 EUR per dag på Parkgarage Freyung).

Park & ​​Ride parkeringsplatserParkering och körplatser finns i Wien på följande tunnelbanestationer och S-Bahn-stationer:

  • U1 Leopoldau, Aderklaaer Strasse, Neulaa, Oberlaa
  • Donaustadtbrücke U2
  • U3 Ottakring, Erdberg
  • U4 Hütteldorf, Spittelau
  • U6 Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau

Förorts tåg: Wien-Hütteldorf (S45, S50, S80), Wien-Liesing (S2, S3, S4), Wien-Leopoldau (S1), Wien-Ottakring (S45)

Med buss

Det finns gott om internationella bussförbindelser till Wien varje dag. Można bezpiecznie założyć, że zniżki są dostępne (około 10% od podmiotów stowarzyszonych Eurolines, około 15% w przypadku niezależnych przewoźników) dla osób poniżej 26 i powyżej 60 lat w przypadku biletów wstępu, ale nie w przypadku biletów ze zniżką na zaawansowany zakup („promocja”).

Eurolines Austria jest największym operatorem. Własne pojazdy Euroline zapewniły jakość, ale nie dotyczy to wszystkich ich międzynarodowych partnerów. Mylące jest to, że Eurolines Austria nie zawsze współpracuje z przyjeżdżającym oddziałem Eurolines z innego kraju, na przykład istnieją dwie konkurencyjne usługi Eurolines (Słowacja i Austria) do Bratysławy odjeżdżające z oddzielnych przystanków. Zawsze sprawdzaj strony internetowe operatora stowarzyszonego Eurolines kraju przyjazdu i wyjazdu w celu uzyskania najlepszej ceny, a także sprawdzania przewoźników niepowiązanych.

Istnieją dwa główne dworce autobusowe w Wiedniu oraz inne miejsca, w których obsługują krajowe i międzynarodowe linie.

  • Międzynarodowy dworzec Autobusowy w Wiedniu (VIB) znajdujący się w pobliżu stacji metra Erdberg (U3) jest nadzorowany przez lokalnego partnera Eurolines Blaguss, który publikuje ]https://www.eurolines.de/de/startseite/ rozkłady jazdy].
  • Waldmanngründe na południowo-zachodnim rogu Südtiroler Platz (U1, S-Bahn) jest przystankiem z biurem tylko dla usług do Bratysławy, inni operatorzy mają biura na pobliskich ulicach lub po prostu obsługują krawężniki.
  • Praterstern na (U1, U2 i S-Bahn) ma dwa główne przystanki autobusowe, jeden na Lasallestraße dla usług Tourbus z Czech i jeden na Nordbahnstraße dla usług Orangeways na Węgry.
  • Busstation Westbahnhof-Felberstraße / Europaplatz Felberstraße, 1150 Wien, przystanek autobusów dalekobieżnych na dworcu kolejowym Westbahnhof.
  • Busterminal Vienna / Stadioncenter na wschodzie (adres: Engerthstraße 242-244, 1020 Wiedeń, w pobliżu stacji metra U2 Stadion) to przystanek żółtych autokarów Student Agency.
  • Międzynarodowe lotnisko w Wiedniu obsługiwane jest przez prawie wszystkie autobusy do Bratysławy, Czech i Węgier, a także przystanek każdej linii autobusowej.

Austria

W Austrii jest niewiele prywatnych krajowych autobusów międzymiastowych. Kilka regionalnych usług do Wiednia obsługiwanych przez rząd federalny, landy Dolnej Austrii i Burgenland, samorządy lokalne i operatorów autokarów. Czasami cena gotówki jest nieznacznie niższa niż w pociągu, w przeciwnym razie obowiązują normalne stawki transportu publicznego VOR. Są najbardziej przydatne w przypadku podróży na wieś, chociaż czas i różne miejsca wyjazdu w Wiedniu mogą w niektórych przypadkach uczynić je atrakcyjnymi do podróży między miastami. Wszystkie trasy obsługiwane są wysokiej jakości autokarami i autobusami regionalnymi.

  • Dr Richard, Friedrichstraße 7 (Karlsplatz (naprzeciwko budynku Secesji) i inne przystanki w całym Wiedniu). Południowa Dolna Austria, Burgenland i Styria. Rozkład 311 zatrzymuje się na wielu przystankach regionalnych, ale dociera do Grazu w tym samym czasie co pociąg. Do 4 codziennych autobusów, bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu. Graz 21,80 € (12 € taniej niż pociągiem).
  • Postbus.
  • WESTbus (VIB Erdberg). Klagenfurt i Graz. Dwa razy dziennie. 29 €
  • Wiesel Bus. Z kilku punktów w całym mieście do St. Pölten. Darmowe Wi-Fi w wielu usługach. 0,10 € mniej niż pociąg.
  • FlixBus. Darmowe Wi-Fi i gwarantowane miejsce. Łączy siedem miast w Austrii. Bilety od 5 €

Bałkany

Jeśli podróżujesz z Bałkanów, codziennie jest wiele autobusów. Niektóre z nich mogą nie być reklamowane, a biletów często nie można kupić w kasie biletowej, a raczej od kierowcy autobusu lub obsługującego. Zapytaj na dworcach autobusowych, większość z nich odjeżdża po południu. Autobusy z krajów spoza UE mogą podlegać większej kontroli na granicy. Czasami operatorzy przemycają lub transportują towary w celu uzupełnienia swoich niskich opłat, a węgierska straż graniczna nie boi się przyjmować łapówek od podmiotów spoza UE. Prawdopodobnie nigdy nie zostaniesz poproszony o udział pieniężny, chociaż kierowca autobusu może poprosić o umieszczenie kartonu papierosów nad siedzeniem lub bagażem. Zgodnie z prawem przewozisz „własny” papierosowy karton za granicę, więc nie będziesz miał z tego powodu żadnych kłopotów. Można również odmówić współpracy.

Większość autobusów z Serbii jedzie do VIB Erdberg (U3), a większość autobusów z Kosowa i Albanii jedzie do Südtiroler Platz (U1). Linie autobusowe z Bośni i Chorwacji są podzielone między dwa dworce autobusowe.

Słowenia:

  • Turanus.Shuttles, 38640802525, ✉ [email protected]. Ekskluzywny transfer między Lublaną a Wiedniem. od 190 € za grupę 5.
  • FlixBus. Trasy z Wiednia i Grazu do Mariboru i Lublany

Chorwacja:

  • Adria Reisen (VIB Erdberg / U2 Schottenring). Między Wiedniem a różnorodnymi miejscami na Adriatyku w Chorwacji. Trzy tygodniowo. 150 € powrotny.
  • Autobusni promet d.d. Varaždin (VIB Erdberg). Bezpośrednio z Zagrzebia. Do 3 razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
  • Croatianiabus, Südtiroler Platz. Bezpośrednio z Zagrzebia. Dwa razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
  • WESTbus (autor: Blaguss Eurolines Austria) (VIB Erdberg). Codzienny popołudniowy wyjazd z Zagrzebia do Wiednia, poranny odjazd z Wiednia do Zagrzebia. 29 €

Bośnia i Hercegowina:

Serbia:

  • Fudeks (VIB Erdberg). Belgrad. 30 € / 50 €.
  • Feniks GiZ (VIB Erdberg). Nowy Sad (25 EUR) za pośrednictwem Suboticy (20 EUR). Codziennie. Dalsze połączenie z Belgradu dostępne w Nowym Sadzie. 25 € / 40 €.
  • Jovic Travel (VIB Erdberg). Belgrad. Pn Wt Nd. 60 €.
  • Lasta (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
  • Niš-Ekspres (VIB Erdberg). Nisz przez Belgrad. Wt śr cz nd. 55 €.
  • Srbijatransport (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
  • Zoran Reisen (VIB Erdberg). Południowa Serbia. Dwa razy w tygodniu. 45 € / 80 €.

Grecja:

  • Korona. Nie istnieją bezpośrednie usługi, ale Korona Travel oferuje usługi z Bratysławy

Macedonia:

  • EuroBus Macedonia (VIB Erdberg), 436643014416, ✉ [email protected]. bezpośrednio do Skopje, Tetowo, Gostivar, Ohrid, Struga. 75 € / 140 €4

Bułgaria:

  • Ecolines (Südtiroler Platz). Bezpośrednio z Sofii. 60 € / 100 €.

Kraje Bałtyckie

  • Ecolines. Odjeżdża z Südtiroler Platz (U1). Regularnie zatrzymuje się w drodze do Tallinna. Wilno 85 € / 128 € .
  • Kautra Obsługuje w połączeniu z Tourbus. Regularnie zatrzymuje się w drodze do Wilna. Wilno 101 € / 182

Czechy

  • WESTbus (Eurolines Austria firmy Blaguss i Eurolines Bohemia firmy Touring) (VIB Erdberg). Trzy codzienne autobusy do Brna i Pragi, niektóre z Wi-Fi i gniazdkami elektrycznymi. Porównaj ceny na https://www.elines.cz i http://www.eurolines.at Praga 19 €.
  • Student Agency. Sześć lub więcej autobusów dziennie z bezpłatną kawą, gazetami, filmami. Ulepszona obsługa z ekranem dotykowym i rozrywką na każdym siedzeniu oraz bezpłatnym Wi-Fi w większości autobusów. Odjeżdża z Lasallestraße w Praterstern. Brno 5-8 €, Praga 12-18 €.
  • Tourbus, a.s .. Zatrzymuje się na VIB i Lasallestraße w Praterstern. Brno 5 €.

Minibusy lub autobusy dostawcze do Czeskiego Krumlowa i okolic są powszechne, ale droższe niż bilety kolejowe EURegio, szczególnie na podróż w obie strony. Autobusy zajmują około 3 godzin, podczas gdy pociągi jadą ponad 4 godziny i często wymagają dwóch łatwych zmian. Minibusy mogą dopasowywać czasy do potrzeb pasażerów.

  • Bean Shuttle (najtańszy transfer między Wiedniem a Cesky Krumlov). oferuje bezpośredni autobus między Wiedniem a Cesky Krumlov za 800 CZK za osobę oraz między Wiedniem a Czeskimi Budziejowicami za 900 CZK. 35 €

Dania

  • Bohemian Lines, 420 416 810 054, ✉ [email protected]. Codziennie 08:00-20:00. Działa dwa razy w tygodniu lub więcej z pobliskiego Brna. Jest to tanie połączenie bez konieczności zakupu z wyprzedzeniem, wystarczy dostać się do Brna inną firmą autobusową (5-8 € z Wiednia). 61 € 5/107 € 10. Kopenhaga 65 € / 117 €.
  • Eurolines AT / Blaguss. Wymaga zmiany autobusu „wspomaganego” przez kierowcę (gwarantowane połączenie) w Pradze. Kompleksowe „bezpłatne usługi biznesowe”, bezpłatne Wi-Fi w Czechach i Niemczech. Taniej jest wcześniej zarezerwować to samo połączenie przez czeskie Eurolines (od 40 € Kopenhaga-Praga 7 € Praga-Wiedeń) lub Eurolines Scandinavia i niemieckie Eurolines (od 18 € Kopenhaga-Berlin 18 € Berlin-Wiedeń). Kopenhaga 101 € / 170 € .

Niemcy

Wiele firm oferuje autobusy Intercity w Niemczech, wiele z nich obsługuje także Wiedeń. Ceny są zwykle niższe niż w pociągu, a czas podróży może być znacznie dłuższy.

  • Eurolines (Eurolines Austria firmy Blaguss, Eurolines Bohemia, Eurolines Deutsche Touring, BEX, Berlin Linien Bus) (VIB). Firmy te prowadzą jedną codzienną („Klasa biznesowa” z punktami sprzedaży i Wi-Fi) oraz jedną nocną wspólną usługę do Berlina. Sprawdź odpowiednią stronę internetową z biletami na sprzedaż: http://www.eurolines.at/, http://www.eurolines.de/ Dresden, Berlin 15-50 €.
  • Orangeways (dworzec autobusowy w Bratysławie). To niewielki objazd do Bratysławy (7 euro autobusem), aby złapać jeden z dwóch codziennych autobusów do Berlina, ale może być o wiele tańszy, a autobus jedzie szybszą autostradą. Drezno 22 €, Berlin 30 €.
  • FlixBus. Kilka połączeń z Austrii do Niemiec. Ceny od 5 €

Węgry

  • Eurolines (autor: Blaguss, Blaguss Agora i Volanbusz) (VIB). Partnerzy współpracują, aby codziennie kursować pięć autobusów z / do Budapesztu, niektóre zatrzymują się w Győr i miejscowościach wypoczynkowych takich jak Mosonmagyaróvár i Sopron. Niektóre autobusy mają Wi-Fi. Bilety są tańsze, jeśli zostaną zakupione online. Győr 9 €, Budapeszt 10-19 € / 14-38 powrotny.
  • Orangeways. Tani sposób na Węgry. Przyjeżdża z Nordbahnstrasse 50 w pobliżu Pratersternu z Budapesztu cztery razy dziennie. Droższe w godzinach szczytu, taniej rezerwować w forintach węgierskich. Popularne czasy często się wyprzedają. Darmowe gorące napoje, filmy, słuchawki w niektórych serwisach. Budapeszt 6–14 EUR / 14–20 EUR powrotny

Włochy

  • Kautra Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Bilety na VIB. Bilet promocyjny typu walk-up 29 € wszystkie miejsca docelowe.
  • Tourbus, a. .. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym, Neapol itp. Bilety w VIB. od 40 €.
  • Student Agency. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Zarezerwuj online, zatrzymaj się w Praterstern. od 52 €

Polska

  • Eurolines Polska. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) od 36 € / 72 w obie strony.
  • Ecolines. Odjeżdża ze stacji Südbahnhof / Sud. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) 48 € / 86 € powrót.
  • Jordan. w połączeniu z Veolia Eurolines Polska. Bilety ze zniżką na polskiej stronie rezerwacji Kraków 30 €, Katowice 30 €, Łódź 33 €, Warszawa 35 €. Podróż w jedną stronę / powrót: Katowice 38 € / 68 €, Łódź 41 € / 73 €, Warszawa 43 € / 77 €.
  • Kautra w połączeniu z Tourbus. Kraków 46 € / 83 €, Warszawa 61/109 € powrotny.
  • FlixBus. Tani, niedrogi autobus dwa razy dziennie do Katowic i Warszawy. Odjeżdża Südtiroler Platz. Warszawa (przez Katowice) od 1 €.
  • Tatar Czuk, Schweizergarten w pobliżu Südbahnhof S-Bahn. Codzienna usługa minibusów. Wrocław 24 €

Rumunia

Może być tańszy, szybszy, a autobusy mogą być częstsze, jeśli zmienisz autobus w Budapeszcie, na przykład na Eurolines HU / Volanzbus lub Orangeways, w zależności od miejsca docelowego w Rumunii.

  • Atlassib. Codziennie całonocna podróż przez Rumunię do Wiednia, zarezerwuj przez Eurolines.at lub z Atlassib. Bukareszt 59 € / 94 €.
  • Eurolines RO. Ekstremalne czasy przyjazdu do Wiednia (02:45) i godziny odjazdów w zależności od miejsca pochodzenia i przeznaczenia. Bukareszt 124 €.
  • Turanus.shuttle, 38640802525, ✉ [email protected]. Szybki serwis minibusów. Rezerwacje wymagane przez telefon, stronę internetową lub e-mail. 120 €

Słowacja

  • Blaguss. 10 codziennych autobusów z lotniska w Bratysławie, zatrzymujących się także w Novy Most (centrum miasta) i Bratysławie Petrzalka (ul. Einsteinova). Zatrzymuje się również na lotnisku w Wiedniu i dociera do Erdberg (metro U3) za około godzinę. 6 € / 11 €.
  • Linie Postbus / Slovak 19 codziennych autobusów z głównego dworca autobusowego w Bratysławie na Mlynské Nivy (8 z nich zaczyna się od lotniska w Bratysławie, a następnie jedzie do głównego dworca autobusowego w Bratysławie), zatrzymując się również na Bratysławie Petrzalka (Einsteinova ul.) Do Südtiroler Platz (metro U1) w około 90 minut . Przystanek pośredni na lotnisku w Wiedniu. 7,70 €, 14,30 €.
  • Nitra, Koszyce i reszta Słowacji: autobusy kursują częściej w Bratysławie, na przykład na SlovakLines.
  • eurobus, a. s .. Ma częste autobusy kursujące przez Słowację z bazy Koszyce do całej Europy przez Wiedeń. Rezerwacja online jest możliwa za pośrednictwem usługi homebuy. Ta usługa jest również najlepszym przeglądem autobusów między Słowacją a Wiedniem, ponieważ obejmuje wszystkie rozkłady jazdy. Nitra 28 €, Koszyce 42 €

Turcja

  • Varan, kasa biletowa: Südtirolerplatz 7. We wtorek i piątek do / ze Stambułu z zajezdni autobusowej Südtiroler Platz. Stambuł 110 € / 200 € powrotny, Online 104 € / 190 EUR.

Ukraina

  • Евроклуб (Euroclub). Przyjazd w niedzielę z Kijowa przez Lwów między innymi powrót w poniedziałek. Wyjazd i bilety z VIB. Kijów 100 € / 180 € powrotny

Łodzią

Weź katamaran Twin City Liner ze Schwedenbrücke w Wiedniu do słowackiej stolicy Bratysławy

Łodzie na Dunaju obejmują połączenia z Linzem, Bratysławą i Budapesztem, ale są wolniejsze i droższe niż inne opcje.

  • LOD. Uruchom szybki hydropłat między Wiedniem a Bratysławą od maja do października z maksymalnie dwoma codziennymi odlotami. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, Dock 6 na Dunaju). Czas wypłynięcia 13:30 w dół 13:45 w górę. 16 € / 25 €.
  • Twin City Liner. Katamaran między Wiedniem a Bratysławą od marca do grudnia z maksymalnie czterema codziennymi wylotami. Dok znajduje się w 1. dzielnicy Schwedenplatz. Czas żeglugi 13:15 w dół rzeki 13:30 w górę rzeki. € 17-30.
  • Mahart Passnave. Obsługuj szybki wodolot między Wiedniem a Budapesztem od maja do października, codziennie odlatując w szczycie sezonu. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, dok na Dunaju). Czas wypłynięcia 05:30 w dół 06:30 w górę. Łódź cumuje tylko w Bratysławie i Wyszehradzie tylko po uzgodnieniu. Bratysława 29 € / 39 €, Visegrád / Budapeszt 89 € / 109 €, dostępna zniżka dla studentów.
  • Donauschiffahrt Wurm Köck. Obsługuj statki między Wiedniem a Linz. Żegluga jest powolna i droga, ale statki podróżują przez słynną dolinę rzeki Wachau. Dostępne są bilety łączone, w tym powrót pociągiem. od 12 €.

Transport

Transport publiczny

Wiedeń ma dobry system transportu publicznego, który obejmuje kolej, kolej podmiejską, metro, tramwaje i autobusy. Metro jest bardzo wydajne i zabierze Cię w ciągu kilku minut jazdy od dowolnego miejsca, które prawdopodobnie chcesz odwiedzić. Samo metro ma drugie na świecie pod względem liczby kierowców na mieszkańca, co nie obejmuje 27 linii tramwajowych, dziesiątek linii kolejowych ani licznych autobusów.

Zapytania dotyczące tras i rozkładów jazdy są możliwe dzięki aplikacji mobilnej Qando dostarczanej przez operatora transportu publicznego. Aplikacja jest dostępna na Androida, IOS i można uzyskać do niej dostęp bez instalacji w Internecie.

Dostępność

Cały system U-Bahn ma dostęp bezstopniowy, ale wejście na peron jest dozwolone tylko z ważnym biletem. Autobusy są niskopodłogowe, z windami zapewniającymi pełny dostęp dla wózków inwalidzkich. System tramwajowy obsługuje mieszankę starszych tramwajów niskopodłogowych i nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych. Na przystankach tramwajowych z wyświetlaczami cyfrowymi wskazane jest, czy następny przyjeżdżający tramwaj jest dostępny bezstopniowo. Wiener Linien generalnie rozkłada tramwaje, więc nie musisz przepuszczać więcej niż jednego, zanim nadjedzie jeden niskopodłogowy.

Wszystkie stacje U-Bahn mają teksturowaną nawierzchnię na peronie, aby pomóc niewidomym klientom w rozpoznaniu krawędzi peronu. Psy służbowe można zabrać w dowolne miejsce w systemie, ale jeśli nie są oficjalnie zarejestrowane jako takie w rządzie austriackim, muszą być zakłopotane (w praktyce władze tranzytowe prawie nigdy nie będą pytać, czy zarejestrowany jest oczywisty pies służbowy). Zwykłe psy można zabrać prawie wszędzie w transporcie publicznym, ale muszą być albo w zamkniętym nosidełku, albo na smyczy i kagańcu.

Więcej informacji na temat dostępności można znaleźć w Internecie.

Taryfy

Transport publiczny w obrębie miasta, w tym większość miejsc, w których można się spodziewać (cała sieć metra i tramwajów) to jedna strefa (Kernzone 100). Można użyć dowolnego transportu: metra, dowolnego pociągu - nawet tych dużych prędkości - pod warunkiem, że podróżujesz między dwiema stacjami w Wiedniu, tramwajami, autobusami, autobusami nocnymi i koleją międzymiastową (Wiener Lokalbahn) w granicach miasta.

Musisz potwierdzić (opieczętować) swój bilet, jeśli godzina i data nie są na nim wydrukowane, przed wejściem na peron metra lub do pociągu lub zaraz po wejściu do autobusu lub tramwaju. Nie musisz pokazywać biletu operatorowi autobusu lub tramwaju. Chociaż nie ma wielu kontrolerów na miejscu, mandat za podróż bez biletu wynosi 100 €.

Bilety są dostępne w automatach (Visa i karty MC akceptowane) oraz w kasach na stacjach metra i dworcach kolejowych, a także w sklepach tytoniowych („Tabaktrafik”). Można je również kupić online w celu wydrukowania lub za pomocą aplikacji mobilnej, aby przedstawić je za pomocą telefonu komórkowego.

  • Bilet w jedną stronę 2,40 €: Jednokierunkowa, nieprzerwana podróż w dowolne miejsce, z tyloma potrzebnymi transferami (dzieci, rowery, psy 1,20 €).
  • Bilet dzienny 5,80 €. Obowiązuje do 01:00 następnego dnia. Dostępne tylko online lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej.
  • Bilet 24-godzinny 8,00 €: Ważny od stempla czasu.
  • Bilet 48-godzinny 14,10 €: Ważny od znacznika czasu.
  • Bilet 72-godzinny 17,10 €: Ważny od znacznika czasu.
  • Bilet tygodniowy/Wochenkarte 17,10 €: ważny od poniedziałku 00:00 do następnego poniedziałku 09:00.
  • 8-dniowy bilet klimatyczny 40,80 €: ważny przez cały dzień do 01:00 następnego dnia, każdego dnia stemplujesz bilet (złóż go i opieczętuj nowe pudełko w razie potrzeby). Możliwe jest stemplowanie biletu wiele razy dla wielu osób w ciągu jednego dnia, jeśli podróżujesz w grupie. (Na przykład z tego biletu mogą korzystać cztery osoby w dwa osobne dni, ale cztery odcinki muszą być stemplowane każdego dnia.)

Dzieci do lat 14 nie potrzebują biletu w niedziele, święta i podczas ferii szkolnych w Austrii. Dzieci w wieku 15–19 lat są również zwolnione, jeśli uczęszczają do szkoły w Austrii.

Jeśli zatrzymujesz się na kilka dni i masz nadzieję na mnóstwo zwiedzania i / lub zakupów, Vienna Card (Wien Karte) to dobra okazja. Kosztuje 29,00 € i jest dobry na 72 godziny nieograniczonego transportu publicznego w Wiedniu. Karta zapewnia również zniżki (zwykle 1 EUR lub 2 EUR w głównych muzeach i galeriach sztuki) na wiele atrakcji i sklepów. Możesz go kupić na lotnisku, w hotelach i na stacjach metra. Karta Vienna Card pozwala jednemu dziecku w wieku poniżej 15 lat podróżować z opiekunem, co może być bardziej atrakcyjne. Jedna karta Vienna Card umożliwia rabaty sklepowe / muzealne dla całej rodziny.

Sieć

Najlepsza mapa transportu kolejowego (ciężkiego i podziemnego) jest wyświetlana na wszystkich stacjach ÖBB. Jest tak wiele linii, że mapy są zwykle bardzo uproszczone i nie ma map sieci tramwajowej. Można wcześniej zapytać lub sprawdzić najlepsze połączenie. Główne stacje są dobrze podpisane, a połączenia są zaplanowane, jeśli usługi nie są częste.

U-Bahn

Linie kolejowe w Wiedniu (U-Bahn, S-Bahn, Lokalbahn), Ze względu na prace modernizacyjne i prace nad przedłużeniem linii metra U2 do Wienerberg, linii metra U4 (zielony linia) będzie „nieczynna między stacjami Karlsplatz i Laengenfeldgasse” do 1 września 2019 r., między Karlsplatz a Laengenfeldgasse (autobus „'U4Z' ')

Pięć linii U-Bahn U1 U2 U3 U4 U6 jest najczęstszym sposobem na poruszanie się po Wiedniu (Było kilka propozycji linii U5, z których żadna nie została jeszcze potwierdzona). Te linie metra, mają pociągi w ciągu dnia co 1,5–5 minut i obejmują większość ważnych części miasta i zabytków. System jest łatwy do zrozumienia; żadna z linii nie rozgałęzia się ani nie dzieli ścieżki, a kierunek jest wskazywany przez stację końcową, więc musisz rzucić okiem na mapę, aby zobaczyć, co to jest. Większość stacji ma cyfrowe wyświetlacze na peronach, które informują o czasie oczekiwania na następny pociąg. Na niektórych liniach niektóre pociągi nie jeżdżą aż do końca, wyświetlacz peronu pokaże, na której stacji pociąg się kończy. W nocy do soboty, niedzieli i święta w Austrii wszystkie linie działają także w nocy (wszystkie co 15 minut), nie potrzebujesz specjalnego biletu, aby korzystać z linii nocnej.

Tramwaje

Wiedeńska sieć tramwajowa
Tramwaj w Wiedniu: tramwaj komunikacji miejskiej po prawej stronie, po lewej stronie zwiedzanie Wiednia-Ring-Tramu (VRT)

Linie tramwajowe (Bim, Straßenbahn) mają po prostu zwykłą cyfrę lub literę (O, 1). Istnieje 27 linii, które zatrzymują się lokalnie, co jest przydatne, aby nieco zwolnić i zobaczyć więcej miasta.

W 2009 roku powstał żółty turystyczny wiedeński tramwaj, który jeździ po Ringstraße za 9 € i ma audioprzewodnika w kilku językach. Słynne „linie pierścieniowe” 1 i 2 zapewniają jednak dokładnie taki sam widok i są objęte normalną strefą taryfową Wiednia. Możesz wsiąść do tramwaju 1 (do Prater-Hauptalle) z Oper na Schwedenplatz i wsiąść do tramwaju 2 (do Ottakring) z Schwedenplatz z powrotem do Oper.

Autobusy

Linie autobusowe są oznaczone liczbą kończącą się na literę (tj. 3A, 80B). Jest mało prawdopodobne, aby jechać autobusem, ale można bezpiecznie założyć, że widzisz taki, do którego możesz wsiąść, i zabierze Cię on do wyższej formy transportu, takiej jak U-Bahn. Tańsze bilety (1 EUR) są dostępne dla większości autobusów „B”; ważne są również zwykłe bilety i karnety.

Kolej

Podmiejska sieć kolejowa Wiednia jest często pomijana przez turystów. Składa się z trzech rodzajów pociągów: S-Bahn (S), które w większości obsługują wewnętrzne przedmieścia i zatrzymują się na wszystkich stacjach z nielicznymi wyjątkami, Regionalbahn (R), które są na ogół bardziej oddalone od S-Bahn i zatrzymują się na ograniczonych przystankach na równoległe trasy S-Bahn, ale poza tym wszystkie przystanki oraz RegionalExpress (REX), które w większości obsługują najbardziej oddalone przedmieścia i wykonują bardzo ograniczone przystanki na wewnętrznych przedmieściach (chociaż nie wszystkie pociągi RegionalExpress to pociągi podmiejskie). Sieć rozciąga się także poza granice sąsiednich krajów.

Najważniejsze trasy kolejowe:

  • Pociągi Stammstrecke (Meidling – Hauptbahnhof (dworzec główny) –Quartier Belvedere – Rennweg – Mitte – Praterstern – Floridsdorf) kursują co 2–5 minut. To nie jest sama linia, ale raczej wynik szeregu linii używających tego samego odcinka.
  • S45 kursuje w północno-zachodniej części miasta co 10–15 minut wzdłuż pięknej linii kolejowej zbudowanej przez architekta Otto Wagnera.

Wyjazdy koleją na przedmieścia Wiednia (w Wiedniu wszystkie stacje kolejowe zaczynają się od „Wien”) wymagają dodatkowego biletu. Są one dostępne jako strefy w VOR (austriacki region tranzytu wschodniego) lub jako bilety punkt-punkt z kolei. Najłatwiej jest kupić dodatkowe strefy na obrzeżach miasta. Jeśli masz kartę Vorteilscard, bilet kolejowy będzie tańszy; jeśli planujesz przenieść się na autobus, bilet VOR jest również ważny na tę samą strefę.

Kolej międzymiastowa

Wiener Lokalbahn (WLB), zwany także Badner Bahn, jest koleją międzymiastową jadącą z Opery kursującą tramwajem ulicznym na południowy zachód przez Wiedeń do stacji Meidling, gdzie staje się koleją prowadzącą dalej przez 23. dzielnicę i przedmieścia oraz wzgórza winiarskie w Dolnej Austrii do Baden. W obrębie samego Wiednia jest objęty tym samym biletem strefy 100 co reszta systemu tramwajowego, ale potrzebujesz dodatkowego biletu, aby pojechać na przedmieścia.

Usługi nocne

Regularne tramwaje, pociągi i autobusy kursują do około 00:30 (tuż po północy). Większość kolei podmiejskich jest zamknięta między 01:00 a 04:00. W piątek, sobotę i noce przed świętami cała sieć U-Bahn działa całą noc. Ponadto gęsta sieć nocnych autobusów, zwana „NightLiners”, jest dostępna każdej nocy w roku. Wszystkie bilety regularne są ważne. Większość autobusów kończy się przy „Kärntner Ring, Oper”, co umożliwia łatwą wymianę. Interwały to 15 minut (metro), 30 minut (autobus). Usługa dzienna zostanie wznowiona o 05:00.

Taksówką

Woźnicy Fiaker czekają na klientów

Taksówki są obfite i zwykle można je przywołać na ulicy lub znaleźć na postoju taksówek. Taryfy ustalane są według ceny licznika, ale jeśli wolisz, zawsze możesz negocjować taryfę. Zawsze negocjuj podczas podróży na lotnisko lub poza granice miasta, ponieważ taryfy nie są ustalane w tych miejscach. Dostępne są także pedicabs, autokary konne i tym podobne.

Samochodem

Jeśli to możliwe, unikaj prowadzenia samochodu w obrębie centralnego pierścienia. Podczas gdy samochody są dozwolone na wielu ulicach, są one wąskie i w większości jednokierunkowe. Mogą być mylące dla odwiedzających, a parkowanie jest bardzo ograniczone (i ograniczone w ciągu dnia). Ze względu na kompleksowość systemu tranzytowego najprawdopodobniej nie będziesz potrzebować samochodu w Wiedniu, z wyjątkiem wycieczek w inne miejsca.

Ponadto dobrym pomysłem może być pozostawienie samochodu w domu w godzinach szczytu. Ulice Wiednia mogą być nieco zatkane rano i wczesnym wieczorem, a kierowcy nie są tak naprawdę znani z tego, że są szczególnie uprzejmi i przyjaźni.

Piesi mają pierwszeństwo przejazdu przez wszystkie drogi na przejściu dla pieszych, gdzie nie ma sygnału dla pieszych. Jeśli takie przejście dla pieszych znajduje się na prostym skądinąd odcinku drogi, pojawi się znak ostrzegawczy: musisz ustąpić każdemu pieszemu na tym przejściu. Austriacy przyzwyczajeni do doświadczonych lokalnych kierowców wychodzą bez namysłu i zmuszają cię do zatrzymania się, więc zwolnij tutaj i bądź ostrożny. Podczas jazdy po okolicy to „prawo do pieszych” jest zrozumiałą zasadą na każdym skrzyżowaniu, chociaż piesi będą bardziej ostrożni, zanim wyjdą. Ponownie uważaj na to: jeśli zobaczysz pieszego czekającego na przejście, powinieneś zatrzymać się na skrzyżowaniu dla niego lub niej.

Zachowaj ostrożność podczas parkowania w pobliżu torów tramwajowych. Upewnij się, że bok samochodu nie blokuje ścieżki tramwaju. W przeciwnym razie tramwaj będzie zmuszony zatrzymać się, a samochód może być holowany.

Rowerem

Stojak na rowery na Siebensternplatz
Citybike Wien

Inną opcją podróżowania po Wiedniu jest jazda na rowerze, choć nadal postrzegana jest raczej jako rozrywka. Kompaktowy rozmiar Wiednia sprawia, że ​​jazda na rowerze jest atrakcyjna. Na rowerze można dotrzeć do większości interesujących miejsc w ciągu pół godziny. Przy głównych ulicach, w parkach i nad rzekami jest wiele ścieżek rowerowych. Przejazd przez miasto może być jednak skomplikowany, ponieważ pasy podążają nielogicznymi drogami. Jednym z głównych zarzutów jest to, że zaplecze rowerowe było później przemyślane i jest to bardzo widoczne, wiele świateł stopu i skrzyżowań jest niebezpiecznie lub irytująco ustawionych dla rowerzystów, a ścieżki są bardzo nielogiczne: czasami są na ulicy czasami nieobecne, czasem dzielone z pieszymi, czasem nie i mogą się różnić lub kończyć znikąd. Prawo wymaga, aby korzystał z ścieżki rowerowej lub ścieżki, jeśli taka istnieje, chyba że jest zablokowana, w przeciwnym razie obowiązują normalne przepisy ruchu drogowego. Światła są wymagane w nocy, podobnie jak niezależnie działające hamulce.

Zwracaj uwagę na tory tramwajowe na ulicy, a przechodząc przez nie, zbliżaj się do nich jak najbliżej prostopadłej, jak to możliwe, w przeciwnym razie opony mogą utknąć w rowku obok szyny.

Jeśli Twoim celem są zewnętrzne przedmieścia lub chcesz zrelaksować się na wsi, możesz wziąć rower na U-Bahn (zabronione w godzinach szczytu i zawsze w autobusach i tramwajach) lub w pociągu. Potrzebujesz biletu na rower w pociągach. W U-Bahn (metrze) transport roweru jest bezpłatny w dni robocze od 09:00 do 15:00 i po 18:30 oraz przez cały dzień w weekendy.

  • CityBike prowadzi krótkoterminowy wspólny system rowerowy w całym Wiedniu. W wewnętrznych dzielnicach znajduje się wiele stacji. Możesz zarejestrować się, aby wypożyczyć rower za pomocą karty kredytowej (1 € / rejestracja) lub otrzymać kartę turystyczną (2,50 € / dzień). Pierwsza godzina jest bezpłatna, kolejne 1 €, trzecie 2 € itd. Dlatego zawsze zwracaj rower, gdy tylko skończysz jeździć. 15 minut po zwrocie możesz wypożyczyć inny lub ten sam rower w nowej bezpłatnej godzinie. Zagraniczne karty kredytowe działają dobrze w automatach - ale potrzebujesz jednej karty kredytowej na osobę. Nie możesz wynająć dwóch rowerów z jedną kartą.
  • Pedal Power oferuje wycieczki rowerowe z przewodnikiem i wypożyczalnię rowerów. Dostarczają do hoteli lub można je odebrać w Prater po obniżonej cenie.

Pieszo

Ruchliwa ulica handlowa „Graben” jest doskonałą bazą wypadową na spacer po Wiedniu

Spacery mogą być również bardzo przyjemne. Pierścień wewnętrzny jest dość zwarty z wieloma przyjemnymi, brukowanymi ulicami. Można go pokonać w około 20 minut.

Weź ze sobą wygodne buty do chodzenia, ponieważ jest to najczęstszy sposób poruszania się.

Język

De flesta wiener använder en fläkt och en blandning av wienskyska och standardtyska ("Hochdeutsch") som modersmål, till skillnad från de flesta andra delar av Österrike där den lokala dialekten fortfarande är mer utbredd. Wienskyska är en av de österrikisk-bayerska dialekterna. Det brukade vara särskilt uppdelat i distrikt. Han hade också många jiddiska influenser ("Hawara", "Beisl"). Men för närvarande talar praktiskt taget alla standardtyska, även om den österrikiska tyska variationen skiljer sig i accent och något ordförråd (t.ex. plastpåse är "Plastiksackerl", inte "Plastiktüte") från standardtyska som används i Tyskland. Skillnaderna är så små att det räcker med att kunna standardtyska.

Om någon är så stolt över att de fortfarande talar dialekt och du inte förstår, be bara personen att säga "Hochdeutsch" (standardtyska, bokstavligen "högtyska") och han / hon kommer i allmänhet att göra det. Standardtyska är det enda officiella språket och därför det främsta erkända skriftspråket.

Personer som arbetar med utländska besökare är vanligtvis flytande i engelska, även om engelska inte talas lika mycket som i nordeuropeiska länder, och tecken (inklusive beskrivande på museer) inkluderar inte översättningar till engelska så ofta som i vissa andra europeiska länder, så för dem som inte talar tyska, en resandeintervju eller en tvåspråkig ordbok kan vara användbart i vissa situationer.

Förutom tyska och österrikisk-bayerska finns det betydande minoriteter i Wien, till exempel serbiska, kroatiska, turkiska och rumänska, som använder sina egna språk och kan vara till hjälp om du kan något av deras språk och känner igen deras ursprung .

Sevärd

Donauturm (Donau -tornet), utsiktsplattform, restaurang och bar, öppen dagligen

Wien har en rik historia som huvudstad i en monarki och därför finns det många historiska byggnader och museer. De flesta av dem, inkl Stephansdom (Stefansdomen) och de tre mest kända museerna, Kunsthistorisches Museum (Museum of Fine Arts), Naturhistorisches Museum (Naturhistoriska museet) och Albertina, ligger i Innere Stadt. Ringvägen (tyska: Ringstraße) är en cirkulär väg som omger Wiens Innere Stadt -distrikt och är en av dess huvudattraktioner. Arkitekturen är typisk för den eklektiska, historiska stil som kallas Ringstraßenstil från 1860- och 1890 -talen. Byggd i renässansstil enligt planer av Heinrich von Ferstel, MAK - Österrikiskt konsthantverk / samtidskonst är den första museibyggnaden på Ringstraße. Schloss Schönbrunn Palace, som finns med på Unescos världsarvslista, ligger i de västra distrikten.

Det är värt att göra

Det finns inget snyggare sätt att välkomna det nya året än på Wiener Staatsoper
  • Balsäsong: En av sakerna du inte får missa när du besöker Wien under karnevalsäsongen är att delta i en av stadens många stora bollar, några av dem på underbara eleganta platser som Wien Hofburg eller stadshuset (Rathaus). De mest kända och eleganta bollarna är Opera Ball in Nationaloperan eller bal Wiener Philharmoniker. Många professionella guilder har sina egna bollar, t.ex. Kaffeesiederball av ägarna av wienerkaféer. En annan touch är den berömda Life Ball, AIDS / HIV Allowance där kändisar och andra deltagare bär kostymer. Loggkalendern finns på sidorna Wien kommunfullmäktige.
  • Flod- och kanalturer - Kanalturerna är hemska. Allt du ser är träd och industribyggnader. Det är slöseri med pengar och tid.
  • Under sommaren finns det också många andra utomhusfestivaler, till exempel i Karlsplatz, Wien Turf Krieau, Prater, Arena, stadsbibliotek på Urban-Loritz-Platz och Schloss Neugebäude.
  • Det äger också rum på sommaren ImPulsTanz Festival för samtida dans och uppträdanden. De är också bra om du är intresserad av dansverkstäder.

Klassisk musik

Musikverein Wien

Wien anses av många vara det andliga hemmet för europeisk klassisk musik, och många stora kompositörer som Joseph Haydn, Wolfgang Amadeus Mozart, Ludwig van Beethoven, Franz Schubert och Johann Strauss II tillbringar mycket av sina karriärer i Wien.

Från maj till december kan du delta i konserter Wien Hofburg orkestersom äger rum i Festivalsalen och Redoutensäle vid Wiens Hofburg -palats. Orkesterns program innehåller wienervalsar och operettmelodier av Johann Strauss, Franz Lehár och Emmerich Kálmán, samt arier och operaduetter av Wolfgang Amadeus Mozart. Varje år på kvällen den 31 december och den 1 januari utför Wien Hofburg Orchestra traditionella wieners nyårsafton och nyårskonserter i Hofburgs festivalhallar. Dessa konserter, liksom de från liknande band, är dock ganska dyra för vad de erbjuder och är avsedda för turisters underhållning.

Vid ett mer seriöst program kan andra konserter i Musikverein och Staatsoper delta för så lite som 3-4 euro (allmän entré). Några av de bästa musikerna i världen uppträder, inklusive naturligtvis Wiens filharmoniska orkester. Live -shower börjar till nästan priset på en kopp kaffe, och Wien erbjuder ett frekvent och unikt schema som är överkomligt för alla. Många av musikscenerna i Wien är frånvarande under sommarmånaderna, förutom band som tillgodoser turisternas behov. Lösningen skulle vara att resa till Salzburg, där Wiener Philharmoniker bor på sommaren.

För dem som vill titta på opera, Wiens statsopera är det mest kända operahuset i staden.

arbete

Vetenskap

Wien är mycket populärt när det gäller att välja att studera utomlands. Universitetet i Wien är det äldsta universitetet när det gäller tysktalande länder och har för närvarande cirka 74 tusen. studenter från hela världen. Mängden kurser (177) gör det möjligt för studenter att välja lämpliga studier. Studier hålls vanligtvis på tyska, men det är också möjligt att slutföra program på engelska.

Handla

Innere Mariahilferstrasse

Butikstiderna är vanligtvis måndag-fre 08:00 eller 09:00 till 18:00 eller 19:00 och lördag 09:00 till 18:00, stängda på söndagar. Det finns lite längre timmar i vissa köpcentra. Kreditkort accepteras vanligtvis i stora butiker och i avancerade butiker. Alla kedjor som finns i gallerior har också butiker i stadens shoppinggator, som är mer tillgängliga och turistvänliga. Loppmarknader kan vanligtvis hittas på söndagar där du kan köpa föremål till mycket rimliga priser.

Externa marknader

Kraut på Naschmarkt

Existerar 21 marknader med läktare och karaktäristiska wienerstugbutiker som är öppna varje dag (utom söndagar). Dessutom har många äkta jordbruksmarknader, ofta på lördag morgnar. Det finns ett stort utbud av säljare och marknader, allt från exklusiva till billiga. Det finns flera olika butiker i var och en av dem (slaktare, bageri, mat, kaffe etc). Det finns fortfarande flera veckovisa jordbruksmarknader i hela staden och säsongsmarknader som julmarknaderna.

julmarknad

Belvedere julmarknad

Öppet 15 eller 20 november till 23 eller 24 december, de flesta wiener julmarknader ("Christkindlmarkt", "Adventmarkt" eller helt enkelt "Weihnachtsmarkt") är inte så mycket för shopping som för mat och dryck. Från middagstid till sent på kvällen samlas människor på julmarknaderna för att dricka glögg, slå och chatta med varandra och med främlingar emellanåt. Alla dessa marknader är fria att komma in. Medan Wien kan vara en underbar plats att besöka under julen, den 25 och 26 december, är staden i stort sett stängd.

  • Rathaus. Det är mer en nöjespark än en julmarknad. Det är Wiens största och mest trafikerade inkarnation. Wiener Christkindlmarkt, som ligger på det stora torget mellan Rathaus och Burgtheater, är den klart största och förmodligen den mest kända julmarknaden i Wien. Stort julgran framför rådhuset, skridskoåkning, prydnadsträd i parken, ofta trångt!
  • Spittelberg. Spittelbergsmarknaden kanske är den härligaste, men ofta ganska fullsatta julmarknaden i Wien, utspridd längs en rad gränder kantade med pittoreska Biedermeierhus från början av 1800-talet (många av dem tidigare bordeller, varför området skonades i början av 1900 -talet) urban revitalisering). Några av båsarna är en förlängning av butikerna och barerna i detta vanligtvis ganska sömniga område.
  • Maria-Theresien-Platz. Relativt ny marknad mellan de två museerna och på väg till / från MuseumsQuartier (MQ). Det är lätt att manövrera än vissa och kvaliteten på varorna är bättre än de flesta.
  • Schönbrunn. En av de bättre marknaderna med varor av högre kvalitet och en festligare atmosfär framför Schönbrunn -palatset. Det är lättare att sprida här, och specialiteterna är mat, handgjorda tvålar och ljus.
  • Belvedere. Ett annat tillägg till stadens julmarknader, marknaden framför Belvedere -palatset är rymlig och lyfter fram hemspun.
  • Resselpark / Karlsplatz - En liten, alternativ och bullrigare julmarknad framför Karlskirche.
  • Freyung. En bra marknad i First District som besöks av både lokalbefolkningen och proffsen under deras lunchpaus och shopping i centrum. Fokusera på hantverk och originalgåvor som handgjord julpynt, plantskolor eller föremål av naturmaterial. Festliga kakor och kex samt hot punch och Glühwein. Det brukar bli färre turister.

I följande del Grafenegg slott det finns en berömd och för livlig julmarknad. Inträde är 7 €, barn under 12 år är gratis.

Välgörenhetsförsäljning

Välgörenhetsauktioner är vanliga i Wien. Vissa butiker skänker sin inkomst till sociala program (ofta begagnade tillbaka till arbetsprogram, liknande Goodwill eller andra välgörenhetsbutiker).

Specerier

Wiens stormarknader är inte särskilt stora, särskilt jämfört med stormarknader som täcker resten av Centraleuropa. Det finns dock praktiskt taget en i varje hörn. De är vanligtvis öppna må-fre 07: 00-19: 00, lör 07: 90-18: 00, senare på söndagar och helgdagar är flera butiker öppna: tre på tågstationerna (i Westbahnhof till 23:00, i Praterstern och Franz-Josefs-Bahnhof till 21:00), tre på flygplatsen (fram till 23:09) och en på det allmänna sjukhuset (Allgemeines Krankenhaus, AKH). Hofer, Penny och Lidl försöker vara discounters och Billa och Spar, liksom mer urval och kvalitet på Merkur -annonser. Det finns ingen grundläggande skillnad i priser. De flesta vanliga butiker har delikatessaffärer där kontorister gör smörgåsar på bekostnad av utvalda ingredienser. Medan många av produkterna är österrikiska, är ingen av kedjorna faktiskt österrikiskt ägda. Om du vill stödja den lokala ekonomin kan du göra det genom att besöka oberoende butiker eller besöka faktiska marknader.

Exklusiva livsmedelsbutiker är inte vanliga i Wien.

Gastronomi

"Schnitzeln", en äkta wienerhäftning

Wiens restauranger på menyn erbjuder ett förvirrande utbud av mattermer som de flesta turister aldrig har hört talas om, och många finns inte på listan över menyvillkor som ingår i samtalen. Men restauranger som har några utländska kunder har oftast en engelsk meny, även om du kan behöva fråga om detta: frasen "engelsk meny" kommer vanligtvis att förstås även av servitörer som inte talar engelska. En liten tvåspråkig ordbok kommer att vara användbar när du försöker dechiffrera menylistor: åtminstone låter du dig vanligtvis ta reda på vilken typ av mat (kyckling, nötkött, potatis etc.) det gäller, även om du inte vet hur det är förberett. I Österrike är inte bara kryddiga, utan också söta huvudrätter vanliga.

Klassisk wienermat att prova är känd Wiener Schnitzel, tunn kalvkotelett lätt panerad och stekt, och kanske mindre känd Tafelspitz, där rostbiff tillagas i en buljong med rotfrukter och örter. Fläskschnitzel ("vom schwein") är också populär. Enligt lag bör en restaurangmeny klargöra om något som säljs som "wiennschnitzel" är gjort av något annat än kalvkött. Som vanligt i de flesta central- och östeuropeiska länder är svampar mycket populära, och när de är på säsong hittar du massor av variationer på restaurangmenyer och till salu på marknaderna, ofta till överraskande låga priser, åtminstone om du ' är från Nordamerika. Kantareller för 10 € / kg.

Wiensk restaurangportioner är vanligtvis stora. Många restauranger erbjuder nu vegetariska alternativ. De flesta restauranger har dagliga specialerbjudanden listade på en krita eller ibland på ett tryckt inlägg i den vanliga menyn. Dessa är vanligtvis de bästa specialiteterna, även om de kanske inte visas på menyn på engelska, så du kan behöva förklara dem eller försöka översätta dem.

Bröd på wienerestauranger betalas vanligtvis dessutom; om det finns en korg med den på bordet, debiteras du vanligtvis bara per vara om du tar den.

Hotellfrukostar varierar, men består vanligtvis huvudsakligen av en buffé med en mängd olika bröd, kallskuret och ost. Vanligtvis finns det också frukt, yoghurt, müsli och ofta andra typer av kallt spannmål. Många ställen kommer att laga ägg om du ber om det, eller ibland, särskilt för amerikanska eller brittiska gäster, kommer att erbjuda det, men detta ses främst som något för utlänningar, den lagade frukosten är inte vanligtvis wiener och det är osannolikt att du hittar lagad mat förutom ägg som erbjuds. Även om den övergripande stilen kan vara "kontinental", är wienerfrukostar ofta mycket rikligare än i många andra delar av Europa.

Wien är en kosmopolitisk stad, därför finns ett brett utbud av internationella rätter tillgängliga. Italienska, grekiska och japanska rätter är särskilt populära, även om alla internationella rätter är representerade.

Tippvanor liknar dem i Europa och Amerika, även om tipsen är något mindre; tio procent brukar räcka på restauranger. Traditionellt är ett sätt att tipsa en servitör att ange räkningsbeloppet plus dricksen när man betalar; till exempel, om räkningen är 15,50 € kan du ge servitören 20 € och säga "siebzehn (sjutton)" vilket betyder att han måste ta € 15,50 för notan, 1,50 € för ett tips, så ge dig bara 3 € vila. I denna situation brukar engelska siffror vara begripliga. Ibland kan du i mindre formella restauranger växelvis kasta spetsen i påsen som servitören vanligtvis bär.

Kreditkort används inte så ofta på restauranger i Wien som i nordeuropeiska länder, så fråga om de accepteras i förväg.

Förvänta dig inte "service med ett leende" på en wiensk restaurang eller kafé. Medan vissa webbplatser är vänligare än andra, praktiserar de flesta en nivå av proprietär formalitet som kan slå utlänningar från mer öppna kulturer som strikta eller till och med oförskämda. Detta är inte avsiktligt, det är främst en kulturell förväntning att tjänsten ska vara diskret. Så bli inte förolämpad om servitören inte frivilligt diskuterar specialerbjudandena eller om de inte kommer för att kolla dig medan du äter - allmänna förväntningar är att om du vill ha något får du deras uppmärksamhet och ber om det annars gör de det kommer att lämna dig ensam.

Wiens matutbud går långt bortom "Wienerschniztel" - detta är urvalet av skaldjursmackor

gatumat

Traditionell wiensk snabbmat är korv i alla former och storlekar. Du kan köpa varma korv och korv över hela staden på snackbarer som kallas "Würstlstand". Den berömda Wiener Würstel är känd som "Frankfurter" i Wien, men många lokalbefolkning föredrar Bosna (med lök och curry), Burenwurst och Käsekrainer eller "Eitrige" (med smält ost inuti). Würstlstand ger dig vanligtvis ett urval korv som serveras som en "varmkorv" (inte en nordamerikansk korv, det betyder bara vilken korv som serveras i en bulle) eller "mit brot" ("med bröd", dvs skivad i bitstora bitar och serveras med en liten engångsgaffel, med en bulle på sidan). Du har vanligtvis val av senap eller ketchup och (sällan) andra kryddor som servitören kommer att lägga på åt dig.

Bakade kastanjer ('Maroni') är ett vanligt mellanmål under de kallare månaderna och säljs på gatustånd i hela staden, särskilt nära tåg- och tunnelbanestationerna, och på julmarknader.

Utöver detta innehåller den lokala mellanmålskulturen också fler före detta jugoslaviska och turkiska varianter av snabbmat som Döner Kebap, smörgåsar av grekiskt och turkiskt ursprung med rostat kött, sallad, tomater, lök och yoghurt och / eller varm sås. Platserna som säljer kebap säljer ofta även pizzaskivor med avhämtning. Bra kebab kan köpas på Naschmarkt. Den nedre änden av Naschmarkt (längre bort från Karlsplatz eller stadskärnan) är billigare än den övre änden (närmare Karlsplatz) och den högra körfältet (vänd bort från stadens centrum) är reserverat för mestadels middagar med sittplatser. Ett annat bra ställe att hitta snacks (särskilt när du går ut) är Schwedenplatz.

Det överlägset billigaste sättet att få en snabbmatsmåltid i Österrike (och förmodligen den enda måltiden som finns tillgänglig för drygt 1 €) är att köpa en österrikisk smörgås (skivad brödskinka / gurkaost) i snabbköpet. Stormarknader med en delikatessdisk (Feinkostabteilung) förbereder avhämtningsmackor utan extra kostnad. Du betalar bara för ingredienserna. Vanligtvis finns det också ett bra urval av köttprodukter, ostar och rullar. Du anger den valda kombinationen, du kan också ange det högsta belopp du kan betala och sedan betala i kassan. En av favoriterna är 'Leberkäsesemmel', som är lätt kryddat, mycket fint köttfärs bakat i en panna, skivat och serverat på en bulle. Om du kan lite tyska kommer du att märka att "Leberkäse" bokstavligen översätter till "leverost" men inte innehåller ost och den wienerska versionen inte innehåller lever. Fräschör och kvalitet i livsmedelsbutiker är vanligtvis bättre än på ett smörgåsställ på gatan.

Ett annat bra sätt att äta på en budget är ett av hundratals bagerier i Wien. De säljer allt från kanelbullar till pizza till ett bra pris. Det är också ett bra frukostalternativ eftersom de också har takeaway -kaffe / espresso. De flesta platser har dock några bord och stolar där du kan njuta av din mat.

Vad man ska dricka

Kaféer

Café Central

Wienkaféer Kaffeehäuser är världsberömda för sin storlek och livliga kafékultur. Lägga åt sidan Kaffeehauskultur Mycket av wienerkulturen saknas. Du bör åtminstone besöka ett av de otaliga traditionella barockcaféerna från 1800- eller 1900 -talet där du kan sitta, koppla av och ta en drink.

De flesta kaféer serverar också öl, vin och likörer. Många serverar måltider, särskilt till lunch, och dessa är ofta billigare än på restauranger. De flesta av dem har ett stort urval Torten (kakor eller bakverk), vissa erbjuder andra bakverk. I grund och botten är vissa mer restaurangliknande, några mer caféliknande och några mer barliknande.

Kaffe

Kaffe är uppenbarligen en viktig del av kafékulturen. Inte bara var Wien centrum för det österrikiska riket, utan också centrum för ett mycket större kaffeimperium, och lokala stekar såldes i hela Europa. Idag är det många som fortfarande känner till konceptet Wien rökning.

Wien ståtar med dussintals varianter av olika kaffe, även om italiensk stil och namn är bättre kända för många unga än wiener, håller kaféerna traditionen vid liv. Oftast:

  • Kleiner Schwarzer även känd som Schwarzer eller Mokka är den wienerska versionen av espresso. Den är gjord av en fästing mer vatten, en wienerstek (punkten mellan ursprunget och den rostade smaken), och dras långsamt så att den oxiderar.
  • Großer Schwarzer är en dubbel schwarzer (liknar en dubbel espresso).
  • Kleiner Brauner är en mocka (espresso) med grädde, ofta på sidan.
  • Großer Brauner det är en dubbelmocka med grädde.
  • Melange detta är förmodligen det mest typiska wienerkaffe. Liknar en cappuccino men med wienermockastil och mer skummad mjölk i lika delar.
  • Verlängerter är en mocka (espresso) med extra varmt vatten, liknande en liten Americano.
  • Kapuziner det är en mocka (espresso) med en hög vispad grädde på toppen.
  • Kaffee Verkehrt (eller på mer moderna platser, Kaffee Latte) är den lokala versionen av latte.
Tidningar i ett wienerkafé

Tänk också på specialiteter som Kaisermelange (kaffe, mjölk, äggula och konjak) på menyn. De flesta kaféer har en specialisering (till exempel "Kaffee Central" på Café Central). Många kaféer har ett stort urval av internationella tidningar.

Den ursprungliga "Sachertorte" på Cafe Sacher

Att hitta ett kafé är inte svårt i Wien; Att hitta det specifika kafé du letar efter är en annan historia. De flesta av de barocka "bästa" kaféerna ligger på ringen och huvudgatorna i Innere Stadt, de flesta mysigare och ofta mindre formella moderna kaféerna från 1970- och 1980 -talen är gömda på sidogatorna i Innere Stadt och spridda över resten av distrikten (fjärde distriktet, sjunde arrondissementet, åttonde arrondissementet, västra distrikten, ..).

Nätverk

  • Oberlaa. Mycket wienerkaféer, ett riktigt läckert bageri och ett känt konditori. Också ett urval av soppor och huvudrätter. Flera platser, främst i Innere Stadt. Melange 3,70 €; En bit Torta 3,50 €.
  • Aida Chic men konstgjord design, medioker kvalitet beror på plats och tur. Massor av kaféer i Wien och Nedre Österrike. Deras meny har en mycket användbar grafisk design som anger de exakta ingredienserna och proportionerna i varje typ av kaffe, så det är värt att besöka om du är en nybörjare.

Vatten

Det är oerhört nödvändigt att säga några ord om dricksvatten i Wien.

Det mesta av Wiens vatten kommer från tre "Hochquellwasserleitungen". Det betyder "höga - (som i bergen) källvattenledningar (som i akvedukter). Stadens vatten rinner faktiskt genom akvedukter från bergen cirka 100 km söder om Wien (Schneeberg och Hochschwab). De byggdes under kejsar Franz Josephs regering och förser Wien med högkvalitativt klorerat dricksvatten av mycket högre kvalitet än många flaskvatten.

Så om du besöker denna stad behöver du inte köpa vatten. Du kan bara dricka kranvatten här, om du inte föredrar mousserande vatten.

En annan specialitet är att kaffe i typiska kaféer ofta åtföljs av ett glas kallt, rent vatten. På de flesta restauranger kan du beställa ett glas dricksvatten gratis för varje beställning, bara leverera kranvatten ("Leitungswasser").

Vin

Nytt vin konsumeras vanligtvis i Heurigen (familjen vingård barer godkända för den nya årgången). I allmänhet producerar Österrike, och särskilt i närheten av Wien, en ganska stor mängd vin varje år. Det finns till och med många vingårdar i Döbling -distriktet (19: e arrondissementet). Vin exporteras inte ofta och vitt vin är mer populärt än rött. Grüner Veltliner är en vanlig tårta och färskt vitt vin som serveras nästan överallt. Officiellt startar den nya vinsäsongen den 11 november (Saint Martin's Day), men redan i september finns delvis delvis fermenterat nytt vin (kallat Sturm, som är grumligt eftersom det inte har filtrerats) i staden på läktaren och i 2L grönt flaskor (prova Naschmarkt - ibland kommer säljare att ha prover av denna dryck, som på cirka 4% alkohol är mindre stark än vin). Tavernor kan kallas Heurigens, oavsett om de serverar vin eller inte - för en riktig produkt på Buschenschank. Detta är särskilt den wienerska Heuriger, som bara kan vara öppen 300 dagar om året eller medan lager av husvin är slut. Heurigen finns till exempel i Grinzing, Sievering (19: e distriktet) och Mauer & Rodaun (23: e distriktet), men också i nästan varje förort till Wien. Även i mitten finns det lite Stadtheurigen. Medan Grinzings Heurigen är större och mer kända bland turister, är de ofta en rip off. Om någon av årgångarna varar fram till året därpå blir det officiellt ett gammalt Alte -vin på nästa St. Martin's Day. Heurigen i södra Wien eller i Perchtoldsdorf är mycket billigare och har samma kvalitet som Heurigen i Grinzing. Även i de norra förorterna kan du hitta billiga och lite autentiska Heurigen. Prova områdena Stammersdorf eller Hagenbrunn, som Karl Matzka, som är svåra att nå med kollektivtrafik.

Efter en lång dag är Heurigen i förorten den perfekta platsen att koppla av bland wienerna. Påminner lite om en ölträdgård, förutom vin, dessa små skatter är de enda ställen där du kan servera ditt nya vin. Det nya vinet är gjort från den första pressningen av druvorna och kan verka lite grumligt. Se upp, han är starkare än du tror! Därför serveras den i mycket små glas, 0,25 liter eller mer. Vissa Heurigen serverar mat, antingen utsökta Wienspecialiteter eller mycket enkla bröd- och osträtter. Oavsett vilken du väljer kommer du definitivt att ha mycket roligt. Hoppa på en bekväm utgående spårvagnslinje, gör det sista stoppet och leta efter byggnader med stora vintergröna blad som hänger över dörren. Alla är unika, men alla är fynd. Lokalbefolkningen har alltid sina favoriter: fråga.

Glühwein är ett varmt, sötat rött vin med kanel och kryddnejlika, serverat från bås på julmarknaderna. Vissa marknader har ett specifikt system där du kommer att bli ombedd att betala för koppen vinet serveras i och när du är klar kan du lämna tillbaka det till vilken glühwein -säljare som helst på den marknaden för att få tillbaka din insättning.

Vinbarer

  • Wein & Co, ☏ 43 1 743 42 00-34. En kedja av butiker för vinälskare med en vinbar överallt. Butiksplatserna är Naschmarkt, Mariahilfer Straße, nära Burggarten och Stephansplatz.
Ölträdgård

Nattliv

Trots Wiens hårda rykte, tro inte att det är en fredlig stad. Det finns en mängd olika kaféer, barer, klubbar, fester och festivaler samt blomstrande nattscener

Kaféer och barer

Kaféscenen varar ofta fram till de tidiga timmarna, under veckan och på helgerna. Dessutom finns det många traditionella barer i närheten som också erbjuder wienermat. De mest populära är dock barer (vissa med en nominell entréavgift) med en DJ och ett litet dansgolv. De är ganska bekväma och alla kan tillfredsställa sin musiksmak, många av dem har öppet hela natten.

Vanliga

Även om "mainstream" inte utgör majoriteten av Wiens befolkning, kallas det fortfarande som sådant. Även här är det en ganska stor skillnad mellan de platser där den konservativa arbetarklassen kommer ut och den konservativa överklassen brukar lämna.

  • Gürtel på Nussdorfer Straße (U6) har några billiga medelstora klubbar som Loco och Ridklubb. De har alla mycket billig alkohol och ger skydd om du anländer tidigt.

Queer

Även om det homosexuella nattlivet i Wien inte är koncentrerat till ett område, blomstrar det. Det kan vara svårt att hänga med i det som erbjuds, men lyckligtvis är Wien ganska acceptabelt och du kan träffa andra homosexuella på de flesta ställen. Österrike är dock ett mycket konservativt katolskt land, och under dagen kan homosexuella och lesbiska par stirra - särskilt från äldre - men på natten kommer en yngre, mindre konservativ publik ut.

  • Varför inte. Det är mainstream i det dagliga gaydiskot i Wien. Publiken är varierad. I första distriktet i Tiefer Graben 22 (Herrengasse U3). Det finns ingen husmusik på lördagar.
  • Heavan varje lördag i Kameraklubb (Neubaugasse U3) är främst en yngre publik.
  • Köttmarknad sker regelbundet på både Pratersauna och Badeschiff (se ovan). Det är mer alternativt och är för närvarande det mest populära queer -partiet i Wien. Samma personer valde Dem Schönen Frönen, som är liknande men fokuserar på minimal musik snarare än alternativ musik.
  • HOMO är en annan populär gayfest som äger rum då och då, ibland på Heavan @ Camera Club (se ovan).
  • Rosa Lilla Villa. Det är ett homosexuellt resurscenter med en utmärkt bar och restaurang. (Pilgramgasse U4)
  • Gumpendorfer Straße i sjätte arrondissementet har det några mycket gayvänliga barer för alla smaker, det finns en på varje kvarter.

Prostitution

Bordeller är lagliga i Wien, liksom gatuprostitution. Det finns manliga och kvinnliga prostituerade, många från Österrikes grannländer (inte mycket från Österrike), men också från Afrika, Latinamerika och Asien. Bordeller varierar mycket från små till spetsiga operationer i ett rum till pallar i stora salonger. Det finns inget riktigt red light -distrikt, men det finns många "barer" som ligger på "Gürtel" såväl som i andra arrondissementet, men du kan hitta dem överallt. Områden med gatuprostitution finns men bör undvikas på grund av bristen på reglering och det stora antalet offer för människohandel och oregistrerade. Istnieje jednak wiele klubów go-go, które nie są domami publicznymi. Niektóre z nich mają tancerzy tańczących razem i są często odwiedzane przez mężczyzn i kobiety razem.

Imprezy

W Wiedniu co roku organizowana jest duża liczba imprez kulturalnych, niektóre z nich mają bogatą, wieloletnią historię.

  • Donau Insel Fest – coroczny festiwal muzyki współczesnej. Odbywa się w czerwcu, na wyspie Donauinsel. W roku 2017 był organizowany po raz 34.
  • Film Festival – wakacyjne wieczorne seanse filmowe organizowane przed wiedeńskim Ratuszem.
  • Popfest Wien – czterodniowy festiwal muzyczny odbywający się przed kościołem Karola Boromeusza na Karlsplatzu pod koniec lipca.
  • Festival der Nationen – czerwcowy festiwal kultur w Wiedniu. W programie festiwalu znajdują się pokazy filmowe, teatralne, taneczne, fotograficzne oraz atrakcje dla dzieci.
  • Koncert noworoczny filharmoników wiedeńskich – organizowany corocznie 1 stycznia. Odbywa się w Wiener Musikverein. Transmitowany na żywo.
  • Wiener Eistraum – sztuczne lodowisko w parku przed ratuszem miejskim, funkcjonuje od stycznia do marca.
  • Openerball w Wiedniu – bal w Operze Wiedeńskiej organizowany corocznie w czwartek przed środą popielcową. Transmitowany na żywo w telewizji austriackiej, jest dużym wydarzeniem kulturalno-społecznym.
  • Vienna City Marathon – maraton wiedeński organizowany corocznie od 1984 roku.
  • Life Ball – największa w Europie impreza charytatywna dedykowana ludziom chorym na AIDS i zarażonym wirusem HIV.
  • Silvesterlauf – bieg organizowany corocznie w ostatni dzień roku. Trasa o długości 5,4 km przebiega wzdłuż Ringu.

Noclegi

Wiedeńskie hotele zapewniają niekończącą się ofertę mebli „ożywiających”, boazerii, złoconych żyrandoli i wzorzystych dywanów

Wiedeń jest ważnym ośrodkiem turystycznym i oferuje pełen zakres opcji zakwaterowania. Ceny są stosunkowo wyższe niż w krajach sąsiednich, a nawet w pozostałej części Austrii. Wiele wiedeńskich hoteli, hosteli i pensjonatów, a zwłaszcza jego centrum, mieści się w zabytkowych budynkach sprzed II wojny światowej, w większości z XIX-wiecznego Gründerzeit. Oznacza to, że dość wielu oferuje stosunkowo małe pokoje z czasami kompromisowymi widokami, a pokoje w tej samej nieruchomości mogą się znacznie różnić, nawet w tej samej cenie.

Prawdopodobnie przekonasz się, że wiedeńskie hotele zwykle oferują bardzo tradycyjny wystrój, łazienki z wanną i, znowu, stosunkowo ograniczone pomieszczenia. Jest bardzo mało hoteli o „nowoczesnym designie”, a ci, którzy szukają amerykańskich pokoi o powierzchni ponad 30 m², powinni dokonać dokładnych badań przed dokonaniem rezerwacji i upewnić się, że zarezerwowany pokój spełnia oczekiwania. Podsumowując, śniadania w Wiedniu są zwykle stosunkowo dobre, z dużą różnorodnością produktów, nawet w mniej drogich lokalach. Ponadto możesz liczyć na wiele lokalnych kawiarni oferujących śniadanie, jeśli rezerwacja nie obejmuje jednej. Typowe wiedeńskie śniadanie w formie bufetu jest dość obfite i składa się z chleba i bułek (zazwyczaj bardzo dobrej jakości), różnych wędlin i owoców, a także musli i innych zimnych płatków śniadaniowych oraz soku i kawy.

„Le Loft” w Sofitel jest jedną z niewielu restauracji hotelowych z widokiem na Wiedeń - i nieziemską atmosferę dzięki malowanemu i oświetlonemu sufitowi

Przy wyborze zakwaterowania ważne jest, aby wiedzieć, w której części miasta chcesz spędzić czas. Większość kwater twierdzi, że jest centralnie położona, co dla wiedeńczyków oznaczałoby, że powinny one znajdować się w 1. dzielnicy lub w jej pobliżu, a tak naprawdę niewiele. Wiele z nich znajduje się nawet poza głównymi dzielnicami 2-9. Jednak spośród tych, które znajdują się w odległości 5 minut spacerem od metra lub przynajmniej stacji kolejowej lub tramwajowej, powinieneś być w stanie dotrzeć do centrum w ciągu 20 minut lub krócej środkami transportu publicznego.

Pokoje dla palących są stosunkowo częste. Pokoje dla niepalących są ograniczone, a hotele z podłogami dla niepalących są rzadsze. Wrażliwe osoby niepalące mogą niepokoić się tym, że w ogólnodostępnych miejscach hotelu, w tym na korytarzach, często znajduje się dym tytoniowy.

Latem może być kilka dni, w których temperatura przekracza 30 ° C. Istnieje bardzo niewiele hoteli z klimatyzacją. Ludzie przyzwyczajeni do spania w chłodnym otoczeniu powinni poszukać hoteli z klimatyzacją lub zaplanować podróż w tych porach roku, kiedy temperatura będzie niższa.

Kontakt

Internet

MuseumsQuartier ma bezpłatny dostęp do Internetu, dużo miejsc do siedzenia na zewnątrz - i całkiem sporo światowej klasy muzeów!

Wiedeń ma dużą liczbę najczęściej bezpłatnych bezprzewodowych punktów dostępowych w barach, restauracjach i kawiarniach (patrz sekcja napojów). Wifi jest znane lokalnie jako WLAN lub Wireless LAN. Te, które są w sieci Wi-Fi Freewave, można znaleźć tutaj. MuseumsQuartier ma bezpłatny bezprzewodowy internet. Istnieje wiele kafejek internetowych, z wyjątkiem pierwszej dzielnicy. Terminale multimedialne z ekranem dotykowym są dostępne (w tym internet) w wielu budkach telefonicznych, większość treści o Wiedniu jest bezpłatna.

Jeśli planujesz odwiedzić także miejsca poza miastem i nie chcesz pozostać bez internetu, zalecamy zakup przedpłaconej karty SIM 3G (wszyscy dostawcy oferują szybką usługę 3G, również na obszarach wiejskich i odległych Austrii) i włożyć ją do smartfona lub pamięci USB. Pobieranie trwa około 5-6 Mbit/s, a przesyłanie 2-3 Mbit. (dla HSDPA). Miesięczny koszt mobilnego internetu wynosi od 4 € (1 GB) do 15 € (bez ograniczeń) (sierpień 2011). Najlepszy zasięg 3G na obszarach wiejskich pochodzi z A1. Wiedeń jest również bardzo dobrze objęty HSDPA, HSPA i LTE.

Jeśli jesteś studentem z Europy, możesz skorzystać z usługi eduroam. Uniwersytet Wiedeński, Wiedeński Uniwersytet Ekonomii i Administracji Biznesu, Uniwersytet Technologiczny, Uniwersytet Medyczny w Wiedniu, Uniwersytet Sztuk Stosowanych w Wiedniu, a także Uniwersytet Muzyki i Sztuk Performatywnych są częścią tego programu w Wiedniu.

Nowoczesna dzielnica Donaustadt po drugiej stronie Dunaju od centrum Wiednia

Media

Lokalne radio publiczne skierowane do młodzieży, FM4, było kanałem w języku angielskim i nadal ma wiele programów w języku angielskim, w tym wiadomości. 103,8 FM lub 91,0 FM.

Telewizja w Austrii jest prawie wyłącznie w języku niemieckim. Narodowe ORF mediów publicznych oferuje ograniczone programowanie w kilku językach słowiańskich i węgierskim. Dostępnych jest wiele międzynarodowych kanałów w języku angielskim.

Wiadomości lokalne, kultura, wydarzenia i przewodniki są drukowane w języku angielskim w miesięczniku „Metropole - Vienna” po angielsku. Dokumenty międzynarodowe są szeroko dostępne. W poniedziałkowym wydaniu lokalnej gazety Der Standard znajduje się wkładka „New York Times”, którą można szybko znaleźć w kawiarniach i innych miejscach ze względu na jej jasnobrązowy kolor.

Bezpieczeństwo

Parlament Austrii w Wiedniu o zmierzchu

Wiedeń jest potencjalnie jednym z najbezpieczniejszych miast na świecie pod względem wielkości. Nie ma slumsów ani dzielnic, których należy unikać. Ogólnie rzecz biorąc, możesz odwiedzić dowolną część miasta o każdej porze dnia, nie ryzykując wiele - po prostu kieruj się zdrowym rozsądkiem. Prater (tereny targowe/wesołe miasteczko) jest przez niektórych mieszkańców uważany za mniej bezpieczny w nocy, choć bardziej w odniesieniu do kieszonkowców niż czegokolwiek innego. Stacja kolejowa Praterstern jest magnesem dla pijaków, osób bezdomnych i uzależnionych od narkotyków, ale generalnie nie przeszkadzają przechodniom. Zasadniczo najlepiej unikać stacji kolejowych, parków (zwłaszcza Reumannplatz) i niektórych większych stacji metra w nocy, ale nawet wtedy nic złego nie powinno ci się stać.

Jak w każdym większym mieście, uważaj na kieszonkowców, którzy chwytają i biegają podczas wsiadania do U-Bahn. Drobne przestępstwa (takie jak „zaginięcie kurtek”) są bardziej powszechne i zwykle nie są zgłaszane i nie otrzymują dużej sympatii. Było bardzo niewiele rasistowskich napaści w Wiedniu (nawet niektóre przez samą policję). Ryzykuje się kradzieżą. Schwedenplatz wzdłuż Pierścienia jest wiecznie obskurny, ale w zasadzie nieszkodliwy; Stadtpark, wzdłuż Pierścienia, na wschód, jest nieco opuszczony w nocy i dlatego najlepiej go unikać.

Prostytucja jest legalna, nawet na ulicy, i jest powszechna w okolicach Prateru. Jak na ironię, niektóre obszary są kamieniem węgielnym z siedziby głównej UNODC (agencji ONZ odpowiedzialnej za zwalczanie handlu ludźmi) i są ośrodkami handlu ludźmi w całej Europie. Wiele z tych prostytutek nie jest zarejestrowanych, a duża ich liczba jest ofiarami handlu ludźmi, więc zachowaj ostrożność, szukając ich usług. Wszystkim zaangażowanym jest bezpieczniej odwiedzić burdel. Kobiety ubrane w określony sposób, spacerując samotnie po tych obszarach w nocy, mogą czuć się nieswojo, gdy są sprawdzane w określony sposób, ale nie ma realnego niebezpieczeństwa. (W Wiedniu nie ma męskiej prostytucji ulicznej).

Wiedeń ma wszystko - i więcej! Nawet muzyczna toaleta we fragmencie pod Operą (śpiewanie podczas użytkowania nie jest obowiązkowe)

Pojawiły się doniesienia o oszustwach wokół Karlsplatz i Pierścienia. Zwykle scenariusz jest taki, że ktoś Cię zatrzyma i poprosi o wskazówki. Pojawia się kilku innych facetów, którzy twierdzą, że są z policji, pokazując odznakę (muszą być fałszywe). Pytają, czy otrzymywałeś narkotyki od drugiego faceta, a następnie pytają o paszport i portfel w celu weryfikacji. Kiedy jesteś zajęty próbą przekonania ich, że paszport jest ważny, jeden z nich wyjmuje pieniądze z portfela. Najlepiej powiedz im, że chcesz iść na komisariat policji - jest taki na stacji kolei miejskiej Karlsplatz. To niewielka irytacja, ale lepiej być ostrożnym. W innym przypadku oszustwa próbują cię przekonać, że twoje pieniądze są fałszywymi pieniędzmi i że muszą je sprawdzić. Jak zawsze kieruj się zdrowym rozsądkiem: policja uczy się zbliżać do ciebie w bardzo charakterystyczny sposób (zauważysz, jeśli to zrobią), na odznace musi znajdować się polizei ([ˌpɔlɪˈʦaɪ̯] policja) oraz austriacki herb i/lub flaga Austrii gdzieś na nim, a oni chętnie zabiorą cię na posterunek policji lub do odpowiednio umundurowanego oficera.

Prawdziwi wiedeńscy policjanci są praktycznie zawsze uczciwi i uprzejmi i dołożą wszelkich starań, aby ci pomóc, jeśli ich potrzebujesz, chociaż wielu z nich ogranicza się do nieistniejącej znajomości języka angielskiego. Jeśli musisz zgłosić poważne przestępstwo i nie mówisz po niemiecku, zwykle udaje im się zebrać anglojęzycznego oficera.

Nie chodź po ścieżkach rowerowych i nie przekraczaj ich tak, jakbyś przechodził inną drogę. Niektóre ścieżki rowerowe są trudne do rozpoznania (np. Na „Ring” w Wiedniu), a niektórzy rowerzyści jeżdżą raczej szybko. Chodzenie po ściezkach rowerowych jest nie tylko uważane za niegrzeczne, ale jest nielegalne i grozi ci zderzenie.

Zwróć uwagę na tory tramwajowe w Wiedniu. W przeciwieństwie do innych miast, tramwaje wiedeńskie poruszają się bardzo szybko i mogą cię łatwo zabić, jeśli cię uderzą. Współczesne tramwaje wiedeńskie są również trudne do usłyszenia. Jeśli napotkasz tory tramwajowe i musisz przejść przez ulicę, przed przejściem upewnij się, że patrzysz w obie strony. Jeśli parkujesz w pobliżu torów tramwajowych i musisz wysiąść po tej samej stronie co ulica, koniecznie spójrz w obie strony.

Ambasada Francuska w Austrii w Wiedniu

Jeśli widzisz ludzi hazardowych na ulicach (zwykle w popularnych miejscach turystycznych takich jak Stephansplatz lub Mariahilfer Straße), trzymaj się z dala! Sposób działania zwykle polega na tym, że facet gra w klasyczną grę polegającą na „ukrywaniu piłki”. Obejmuje to zakrycie piłki (lub małego bibelotu) zakrętką lub pudełkiem zapałek i zawirowanie jej dwiema innymi zakrętkami, prosząc ludzi o odgadnięcie pozycji piłki. Gra jest ustawiona w taki sposób, abyś mógł łatwo sprawdzić pozycję piłki. Ma to na celu zwabienie niczego niepodejrzewającej osoby do postawienia zakładu. Zwykle jest dwóch głównych graczy, a między nimi przegrywają i wygrywają pieniądze tam iz powrotem, aby wyglądało na uczciwą grę - nie daj się zwieść! Pochodzą z tego samego gangu. Gdy staniesz się chciwy i zwabisz się, na pewno stracisz pieniądze! Osoba kontrolująca nakrętki do butelek usunie piłkę ze swojej pozycji poprzez sztuczkę ręki i nigdy nie odzyskasz swoich pieniędzy. Oprócz dwóch lub trzech innych zaangażowanych graczy, zwykle są co najmniej dwa punkty obserwacyjne - po jednym z każdej strony „sceny”. Wiedeń ma wiele legalnych kasyn, jeśli chcesz spróbować szczęścia.

Ponadto podejrzane osoby często podchodzą do ciebie w centrum miasta, jeśli stoisz przez chwilę (szczególnie jeśli jesz przy stolikach na zewnątrz). Będą trzymać magazyny na sprzedaż i zapytają, czy jesteś zainteresowany obejrzeniem jednego z nich za darmo. Zazwyczaj są bardzo agresywni w swoim zachowaniu. Nie dajcie się oszukać im! To nie jest za darmo. Jeśli spojrzysz na magazyn za darmo, odmówią jego odebrania i zażądają zapłaty za nie wysokim kosztem (zwykle 2 €, co jest ceną lokalnych magazynów dla bezdomnych w Austrii, takich jak „Augustin”, ale są w języku niemieckim, a wśród osób niepowiązanych rzeczywiście pojawiła się tendencja do nadużywania tego pomysłu). Najlepszą reakcją w tej sytuacji jest, gdy po raz pierwszy się zbliżają, po prostu demonstracyjnie machają rękami, aby powiedzieć „nie”, kręcąc głową i powtarzając im zdanie „Nein danke” ([naɪ̯n ˈdaŋkə] nie dziękuję), dopóki nie odejdą. Jeśli w pobliżu znajduje się policja, osoby te mogą cię oskarżyć o kradzież magazynu, ale wielu policjantów wie o ich oszustwie, więc nie spiesz się. Nie są agresywni i po prostu starają się zdobyć od ciebie pieniądze, więc nie bój się, że zrobią ci krzywdę, jeśli powiesz im „nie”.

Informacje turystyczne

Gdzie dalej

Obszar Wiednia

Obszar metropolitalny Wiednia jest duży, a jego podmiejska kolej zabiera Cię na tak duże przedmieścia, że ​​warto je odwiedzić. Wszystkie poniższe miejsca znajdują się w obszarze metropolitalnym i można do nich dotrzeć za pomocą karty podróżnej ze wszystkimi strefami (i tak, dotyczy to również Sopron).

  • Krems, mniejsze i zabytkowe miasto u wejścia do doliny Wachau, około 80 km na zachód od Wiednia. Można dojechać koleją z Wien Franz-Josefs-Bahnhof, Wien Spittelau (U4, U6) i Wien Heiligenstadt (U4) pociągami podmiejskimi do „Krems/Donau”. Istnieją połączenia co godzinę, a czas podróży wynosi około godziny. Krems jest stosunkowo niewielki, więc możesz tam chodzić lub wypożyczyć rower.
  • Baden bei Wien to mniejsze historyczne miasto 25 km na południe od Wiednia. Słynie z kąpieli i wód termalnych. Znajduje się w nim wiele pięknych budynków i parków z okresu biedermeier. Z Opery Wiedeńskiej do Baden jest bezpośrednia linia tramwajowa, w przeciwnym razie dostępne są również szybsze pociągi.
  • W St. Pölten, stolicy Dolnej Austrii, znajduje się wiele zabytków. Jednym z nich jest Dom zu St. Pölten, barokowy kościół, który do 1722 roku służył jako rzymska katedra bazylikowa. Warto także zobaczyć ratusz św. Pöltnera (ratusz) i zamek Pottenbrunn (który można zobaczyć tylko z zewnątrz). Do St. Pölten można dojechać co godzinę koleją podmiejską ze stacji Westbahnhof (U-Bahn U3), która zajmuje 80 minut do St. Pölten (pasażerowie zamku Pottenbrunn powinni wysiąść w Pottenbrunn, jeden przystanek przed St. Pölten). Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 100 min.
  • Wiener Neustadt ma również wiele do zaoferowania turystom: katedra, odnowiona w latach 1975-1999, zamek i muzeum miejskie, żeby wymienić tylko kilka. Do miasta można dojechać pociągiem podmiejskim ze stacji Wien Mitte na trasach S-Bahn S6 (przez Ebenfurth) i S9 (przez Baden), a czas podróży wynosi 75-80 min.
  • W Eisenstadt, stolicy Burgenlandu, znajduje się kilka dużych kościołów, a także zamek Esterházy, który oferuje piwnicę z winami, sklep z pamiątkami, wycieczki z przewodnikiem i koncerty w słynnym Haydnsaal, a także duży ogród z tyłu. Istnieją dwa podmiejskie połączenia kolejowe: usługa bezpośrednia Hauptbahnhof - Eisenstadt - Wulkaprodersdorf - (Wiener Neustadt), która zajmuje 67 minut do Eisenstadt, oraz usługa związana z Deutschkreutz z Meidling do Wulkaprodersdorf usługa połączenia na trasie Hauptbahnhof (kierunek przeciwny, w kierunku Hauptbahnhof ) do Eisenstadt, która zajmuje 1 godzinę od Meidling, a zatem jest nieco szybsza. Jednak z centrum miasta obie trasy zajmują 80 minut, więc równie dobrze możesz skorzystać z bezpośredniego połączenia z Hauptbahnhof.
  • Sopron, historyczne miasto na Węgrzech, do którego można również dojechać koleją podmiejską: z Wien Meidling (U-Bahn U1 do Südtiroler Platz i pociągu podmiejskiego do Meidling) co godzinę do Deutschkreutz zabierze Cię do Sopron w 70 minut. Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 90 minut

Stolice i inne miejsca

  • Salzburg jest czwartym co do wielkości miastem w Austrii. „Stare Miasto” ze słynną na całym świecie architekturą barokową jest jednym z najlepiej zachowanych centrów miast w świecie niemieckojęzycznym i zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1997 roku. Bezpośrednie pociągi z Wiednia jeżdżą 2,5 godziny.
  • Graz jest drugim co do wielkości miastem w Austrii. Miasto Graz, w tym jego zabytkowe centrum, i zamek Eggenberg to obiekt światowego dziedzictwa. Istnieją bezpośrednie pociągi z Wiednia zajmujące 2,5 godziny.
  • Bratysława, stolica Słowacji, znajduje się 55 km od Wiednia i można do niej dotrzeć dwiema podmiejskimi trasami kolejowymi: jedna biegnie do Hlavna stanica przez wschodni Wiedeń, a druga do Petrzalki przez południowy wschód. Ten ostatni jedzie 57 minut, a poprzedni 71 minut. Obie linie rozpoczynają się na stacji Hauptbahnhof (U-Bahn U1 do Hauptbahnhof/Südtiroler Platz lub pociągiem podmiejskim do Hauptbahnhof). Jednak w zależności od punktu początkowego, podróż U-Bahn U2 do Stadlau lub U3 do Simmering, a pociąg podmiejski z jednej do Hlavna stanica może być szybszy niż podróż przez Hauptbahnhof. Czas przejazdu z centrum miasta przez Hauptbahnhof (do Petrzalka) lub Stadlau (do Hlavna stanica) wynosi 75 min. Możesz również rozważyć podróż promem: Twin City Liner podróżuje przez Dunaj. Zajmuje to około 75 minut i kosztuje 20 €.
  • Brno, miasto liczące około 400 000 osób w Czechach, ściśle związane z Wiedniem, znajduje się 1,5 godziny jazdy szybkim pociągiem od Wiednia.
  • Praga, stolica Czech, jest bardzo dobrze zachowanym średniowiecznym miastem. Historyczne budynki miasta i wąskie, kręte uliczki świadczą o jego wielowiekowej roli jako stolicy historycznego regionu Czech.
  • Innsbruck, stolica regionu Tyrolu i największe miasto w Alpach.
  • Budapeszt, stolica Węgier, jest pięknym miastem położonym nad brzegiem Dunaju. Jest to światowe dziedzictwo UNESCO o znaczeniu kulturalnym i architektonicznym.
  • Słowenia, mały, ale bardzo piękny kraj, który oferuje wiele atrakcji turystycznych (Europejska Stolica Kultury Maribor 2012, urocza Lublana, Alpy Julijskie, wąwozy [Tolmin, Vintgar], jaskinie Postojna, wybrzeże Piran i niesamowicie piękne jezioro Bled)