Ulstertal cykelväg - Ulstertal-Radweg

Ser över Ulster efter Geisa

Ulster är en biflod till Werra. Det uppstår i det höga Rhön Nordost om Gersfeld i området avRöda morer. På Philippsthal (Werra) floden rinner ut i Werra.

Cykelvägen med samma namn går längs flodens gång.

Ruttprofil

Skyltar för cykelvägarna Rhön och Ulstertal Philippsthal (Werra)
  • Längd: cirka 55 km
  • Skyltning: stora mellanliggande skyltar med ruttlogotyp. Tyvärr är inte skyltarna alltid inställda för att skydda mot proceduren. Som regel fungerar dock orienteringen.
  • Lutningar:Ovan från Hilders eller Tann har Ulstertal cykelväg många mer utmanande kullar. Från Tann är vägen till stor del platt. Uppfarten från Wüstensachsen till Roten Moor är krävande (cirka 250 till 300 m från Wüstensachsen).
  • Sökväg: till stor del asfalt, bara i området vid den tidigare gränsen under Wenigentaft finns det några kilometer grusvägar. Annars är endast uppfarten från Wüstensachsen till Ulsterquelle grusad (delvis grov grusväg).
  • Trafikbelastning: ofta trafikfria, men i vissa fall används mindre trafikerade lokala vägar.
  • Lämplig cykel: Cykel med växelförare lämplig för bergsbruk; Men åtminstone en 7-växlad navväxel, en 3-växlad nav är inte tillräcklig eftersom det finns många lutningar större än 10%.
  • Familjens lämplighet: Vägen mellan Tann och Vacha är lämplig för familjer.
  • Inbyggd lämplighet:
  1. Rekommenderas för inline-åkare är avsnittet Buttlar - Geisa (ca 4 km; cykel och gångväg på huvudvägen; ibland lite grov yta).
  2. Du kan också åka skridskor mellan Geisa och Tann (cirka 8 km) (delvis bra asfaltytor). Rutten innehåller dock större kullar, genomfartsvägar (inklusive Schleid) och sektioner på lokala vägar (Schleid-Geisa). Perfekt inträde till rutten: parkeringsplats på B 278 mellan Günthers eller Schlitzhausen och Tann (Rhön). Här korsar cykelvägen huvudvägen.

bakgrund

Den gamla järnvägsstationen i Pferdsdorf / Rhön på Ulstertal cykelväg
Ett gammalt buffertstopp vid Ulstertal Railway nära Wenigentaft

Ulstertal cykelväg går delvis på järnvägslinjen till den tidigare Ulstertal Railway. Relikerna från den gamla järnvägslinjen kan fortfarande upptäckas på många punkter. Inte bara de tidigare tågstationerna, idag mestadels bostadshus eller förfallna byggnader, påminner om den gamla järnvägen, i vissa delar finns också de rostiga spåren, bevuxna av frodig vegetation. På grund av läget i det tidigare DDR-gränsområdet avbröts förbindelsen till linjen (t.ex. Wenigentaft-Hünfeld). Dagens cykelväg ändras flera gånger mellan Thüringen och Hessen. Särskilt i "Ulstersack", en slinga från Ulster i den tidigare gränsregionen, har en orörd vegetation bevarats.

kommer dit

Med tåg

  • Med långväga transport upp till Fulda (Stationen nås endast av några få IC-tåg med cyklar). För övrigt finns det kontinuerliga regionala förbindelser från Kassel och Frankfurt till Fulda.
  • Från Fulda sedan med Rhönbahn till Gersfeld upp.

De som anländer med regionaltåg från Frankfurt eller Kassel kan nå infartsplatserna för Ulstertal cykelväg från Fulda eller Hünfeld relativt enkelt med cykel, som järnvägscykelvägar Milseburgradweg och Kegelspielradweg utan branta sluttningar in i Ulstertal.

Rhön-RadBus

På söndagar och helgdagar från 1 maj till 3 oktober 2010 går en fritidsbuss med gratis cykeltransport från Fulda längs med Milseburgradweg till Hilders, därifrån upp längs Ulstertal cykelväg, upp till Wasserkuppe och tillbaka till tågstationen Gersfeld. · Vägkarta · 2010 schemaMer information se även: www.lng-fulda.de

Med cykel

  • Rhön cykelväg kör längs hela rutten
  • Hess. Långväga cykelväg R1: Fulda cykelväg

ytterligare inträdesvägar:

På gatan

  • är en bra utgångspunkt för dagsutflykter i Ulstertal Tann (Rhön).

Ruttbeskrivning med sevärdheter

Ulster-våren i juni 2007. Orkanen Kyriell hade härjat här i januari. I juni 2007 låg några av träden fortfarande.

Obs! På de 9 nämnda ljudpunkterna kan du skanna QR-koden med din smartphone och sedan lyssna på ljudfilen, förutsatt att du har en fungerande internetanslutning. Om du vill lyssna på turnén hemma går du till denna webbplats.

Ruttens hörnpunkter

  • Uppfart över Hess. Långvägs cykelväg R1 a Gersfeld till Red Moor (ca 5 km med ca 300 vertikala meter, delvis brant rutt). De branta sektionerna går till stor del på trafikfria stigar så att du enkelt kan trycka på cykeln.
→ Från Gersfeld-Zentrum (ligger cirka 500 m över havet), följ R 1 brant över en 12 till 15% lutning (via Hochstraße, en liten asfaltväg) upp till byn Mosbach på 640 m till ta en paus över byn och njut av panoramautsikten som erbjuds från de öppna åsarna. I norr är Wasserkuppe (950 m) för att se.
→ Fortsätt att följa skyltarna över asfalterade gårdsvägar och en kort sträcka på landsvägen till "Schwedenwall" vandringsparkering på 750 m över havet. De flesta av de vertikala mätarna är här för tillfället. Enligt Openstreetmap finns det en toalett på parkeringsplatsen (i september 2012 ignorerades eller sökte man dock efter).
→ Från vandrarnas parkeringsplats, efter att ha korsat landsvägen, klättrar leden försiktigt till skogen. Här uppe är det mestadels platt eller bara lite kuperat upp till Rote Moor på 800 m höjd. Grusvägarna i skogen var lättillgängliga i september 2011.
  • Röd hed - På den röda hedan rekommenderas att ansluta cykeln till fristaden i början av hedbanan. Att köra på Moorsteg är inte tillåtet. Den cirka 500 m långa gångbroen leder på mysig mark genom en Karpatisk björkskog till observationstornet. Från det lilla tornet har du utsikt över de öppna, gropiga områdena på hedan och över till Heidelstein.
  • Ulster vår - ligger på den trädbevuxna norra sluttningen av Heidelstein på 815 m
→ 4,4 km nedförsbacke på vackra natursköna stigar mot Wüstensachsen. Några av grusvägarna är lite grovare. De som gillar att gå snabbt nedför kan också använda vägen. Ulstertal cykelväg korsar vägen igen i Wüstensachsen-området.
→ över 9,1 km med flera mellanliggande stigningar till Hilders. Rutten är helt asfalterad och till stor del fri från trafik utanför bebyggda områden.
→ 10,7 km i riktning mot Tann, korsning mellan Milseburgradweg och Hess. Långväga cykelväg R3: Rhen - Main - Kinzig i Aura
→ Från Aura och framåt används en kuperad men inte särskilt upptagen lokalväg i flera kilometer. Strax före Tann sedan ytterligare 1,5 km "Schrottradweg" på en upptagen väg. Därefter når du stadsområdet Tann via asfaltvägar. På denna lantgårdsväg hittar du några sittplatser som inbjuder dig att ta en paus från trafikbuller.
  • Gran (355 m) - värt att se gamla stan, som ligger lite utanför vägen upp på berget. Det finns ett snabbköp med självhushåll precis vid rutten (tegut). Det finns uppfriskningsstopp i gamla stan.
→ 11 km färdig, oftast svagt sluttande, med en liten lutning däremellan. Den tidigare linjen till Ulstertalbahn används på längre rutter. Mellan Schleid och Geisa går det på en måttligt rest lokal väg. På höger sida av denna gata hittar du ett trevligt fotomotiv: en helgedom med ett "staket", som ligger pittoreskt under ett träd. Den fristående skorstenen i detta område är också nyfiken.
→ I Motzlar: ljudpunkt 1: "Offren för godtycklig regering", handling skadedjur
→ I Schleid: Ljudpunkt 2: "Faith in Crisis Years", Maria Schnee bykyrka
  • Geisa (284 m) - bergsstad med gammal stad; Omväg till Point Alpha Border Museum möjlig. Tips för dem som kör uppför: Det är bäst att lämna Ulster cykelväg från Wenigentaft och köra upp "bakåt" på trafikfria och nästan kontinuerligt asfalterade stigar via Grüsselbach till Point Alpha. Denna rutt är skyltad från järnvägsbron på Kegelspielradweg väster om Wenigentaft. Från Geisa, å andra sidan, måste du använda en 12% brant, beroende på tid, ibland ganska upptagen väg utan cykelvägar (cirka 140 meter i höjd). Den här vägen är bättre för att gå nedför.
→ i Geisa: ljudpunkterna 3, 4 och 5: "Östra blockets västligaste stad", "Klockorna ringer inte sötare" (stadskyrkan) och "Den hetaste punkten i det kalla kriget" (Point Alpha)
Tips: I Geisa hittar du en kombination av bänkskivor för att vila på den blå gångbryggan över Ulster (kl 50 ° 42 ′ 51 ″ N.9 ° 57 ′ 10 ″ E). Om du vill besöka den vackra gamla staden Geisa på kullen kan du också låsa din cykel här. Tyvärr är lutande fästen inte tillgängliga från och med 09-2012. Matalternativ för självhushåll (stormarknader REWE och tegut) finns här i närliggande industriområde på huvudvägen. Om du vill stanna till hittar du det i Geisas gamla stad.
→ 5,5 km kontinuerligt med en lutning på 0 - 2% mot Buttlar på en cykelväg längs huvudvägen
→ i Buttlar: ljudpunkt 6: "Från dödsremsan till livlinan", renaturering av de nästan naturliga vattendelarna i den rätade Ulster
→ 2,5 km på en utvecklad del av Ulstertalbahn. Stålbryggan över Ulster används.
→ Lite: ljudpunkt 7: "Den glömda tågstationen"
→ Natursköna 11 km genom dalen helt bort från trafikbuller till Philippsthal. Stigen är grus under långa sträckor. Asfalt igen från hästbyn.
→ i Unterbreizbach: ljudpunkt 8: "I de vita bergens land", den Monte Kali
→ i Vacha: Ljudpunkt 9: "Från medeltiden genom DDR till nutid - En resa genom tiden i Vacha"

resor

Hänvisningar till litteratur och kartor

  • ADFC regional karta "Rhön" 1:75000, ISBN 3-87073-222-9 - var god hänvisa Bielefelder Verlag
  • Ulstertal cykelväg: Flyer DIN A4, publicerad av: Rhönforum e.V. (Hemsida)

Digitala kartor

webb-länkar

Hela artikelnDetta är en fullständig artikel som samhället ser för sig. Men det finns alltid något att förbättra och framför allt att uppdatera. När du har ny information var modig och lägg till och uppdatera dem.